PRIMERA PARTE INTRODUCCIÓN ELEMENTOS COMUNES DE · PDF fileB.- Control y explotación de la maquinaria C.- Motores ... J.- Conservación y mantenimiento de la maquinaria ... compra

MAQUINARIA DE OBRAS PÚBLICAS

PRIMERA PARTE

INTRODUCCIÓN

ELEMENTOS COMUNES DE LAS MÁQUINAS

PEDRO BARBER LLORET

Título: Maquinaria de obras públicas I: Introducción elementos comunes de las máquinas 3ª edición Autor: © Pedro Barber Lloret ISBN: 978-84-8454-722-8 Depósito legal: A-608-2008 Edita: Editorial Club Universitario Telf.: 965 67 38 45 C/ Cottolengo, 25 – San Vicente (Alicante) www.ecu.fm Printed in Spain Imprime: Imprenta Gamma Telf.: 965 67 19 87 C/. Cottolengo, 25 – San Vicente (Alicante) www.gamma.fm [email protected]

Reservados todos los derechos. Ni la totalidad ni parte de este libro puede reproducirse o transmitirse por ningún procedimiento electrónico o mecánico, incluyendo fotocopia, grabación magnética o cualquier almacenamiento de información o sistema de reproducción, sin permiso previo y por escrito de los titulares del Copyright.

INDICE PROLOGO ................................................................................................................5 TEMA I. INFLUENCIA DE LA MAQUINARIA EN LOS PROYECTOS Y EJECUCIÓN DE OBRAS.........................................................................................9 TEMA II. SELECCIÓN DE MAQUINAS Y EQUIPOS........................................19 TEMA III. COSTES DE EXPLOTACIÓN DE LA MAQUINARIA DE OBRAS PÚBLICAS ...............................................................................................27 TEMA IV. ACTIVIDADES DE UNA MÁQUINA EN OBRA .............................45 TEMA V. MOTORES.............................................................................................59 TEMA VI. EL MOTOR DIESEL............................................................................69 TEMA VII. TRANSMISIÓN DE POTENCIA.....................................................101 TEMA VIII. OTROS ELEMENTOS FUNDAMENTALES ................................125 TEMA IX. TRENES DE RODAJE DE CADENAS.............................................135 TEMA X. NEUMÁTICOS....................................................................................147 TEMA XI. LUBRICANTES Y CARBURANTES...............................................163 TEMA XII. CABLES............................................................................................179 TEMA XIII. OTROS MATERIALES Y ELEMENTOS FUNDAMENTALES ..195 TEMA XIV. ÚTILES DE PERFORACIÓN.........................................................223

5

PROLOGO En el REGLAMENTO DE SEGURIDAD EN LAS MAQUINAS en su artículo 1º, apartado 2º se define lo siguiente:

"Se entiende por MAQUINARIA cualquier dispositivo o medio técnico con una o más partes móviles, capaz de transformar o transferir energía, con objeto de efectuar un trabajo, movido por una fuente de energía que no sea la fuerza humana".

Nosotros solo haremos referencia a "MAQUINARIA PARA OBRA CIVIL", y lo que engloba éste concepto, para construir a partir de ellos todos los contenidos prácticos de aplicación; todo ello sin dejar de lado una serie de temas, que aunque no responden directamente al concepto de maquinaria, son sin embargo de excepcional importancia en la utilización de la misma, hasta conformar la asignatura de segundo curso de la carrera de Ingeniería Técnica de Obras Públicas " MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES".

Dentro de la maquinaria para obra civil, la que a nosotros nos interesa preferentemente es la referente al sector económico constructivo de las OBRAS PUBLICAS donde cada vez se están construyendo máquinas más especificas más duraderas y más caras, máquinas que resuelven importantes cuestiones relativas al plazo de ejecución y a calidades y economía de las obras.

Dado el carácter didáctico de esta publicación se ha procurado seguir lo más fielmente posible el programa de la asignatura, respetando también que cada tema se adapte a los horarios y créditos de la asignatura.

Dentro del amplio marco de actuación de los INGENIEROS TÉCNICOS DE OBRAS PÚBLICAS se ha intentado conseguir, en esta publicación una serie de objetivos que tienen como objetivo general:

"EL CONOCIMIENTO Y USO DE LAS MAQUINAS Y MEDIOS AUXILIARES, CON APLICACIÓN A LOS DISTINTOS TRABAJOS DE OBRAS PUBLICAS DE LA MANERA MÁS CORRECTA TÉCNICA Y ECONÓMICAMENTE"

Para una mejor comprensión dividiremos la asignatura en las siguientes partes:

• PRIMERA PARTE INTRODUCCIÓN - ELEMENTOS COMUNES DE LAS MÁQUINAS

A.- Generalidades B.- Control y explotación de la maquinaria C.- Motores D.- Elementos fundamentales de las máquinas E.- Materiales y elementos accesorios

Maquinaria de obras públicas

6

• SEGUNDA PARTE MAQUINARIA Y EQUIPOS

F.- Máquinas y equipos

• TERCERA PARTE MAQUINARIA ESPECÍFICA, APLICACIÓN Y MEDIOS AUXILIARES

G.- Maquinaria especifica H.- Métodos de aplicación de las máquinas I.- Medios auxiliares J.- Conservación y mantenimiento de la maquinaria

Es imposible agradecer todas y cada una de la gran cantidad de colaboraciones y ayudas recibidas a lo largo del tiempo de preparación de cada tema: Casas suministradoras, Catálogos de maquinaria, Compañeros de Departamento, Alumnos, que me han proporcionado figuras, correcciones, etc.

A todos ellos mi agradecimiento.

A.- GENERALIDADES

9

A.- GENERALIDADES

TEMA I. INFLUENCIA DE LA MAQUINARIA EN LOS PROYECTOS Y EJECUCIÓN DE OBRAS

1. NECESIDADES DE LA MECANIZACIÓN

1.1. Introducción

La mecanización del trabajo en la construcción y obras públicas mediante la utilización de maquinaria adecuada a cada trabajo es absolutamente necesaria desde el punto de vista técnico, económico, humano e inclusive jurídico:

* Aspecto económico

- Economía de ejecución - Reducción de los plazos de ejecución de la obra

* Aspecto técnico y jurídico

- Mejora de la calidad del trabajo - Cumplimiento de la legislación

* Aspecto humano

- Mayor comodidad del trabajo

1.2. Aspecto económico de la mecanización

En el aspecto económico de la mecanización podemos considerar dos aspectos:

- Economía de ejecución - Reducción de los plazos de ejecución de la obra

Economía de ejecución: Las grandes diferencias de rendimiento entre cualquier trabajo ejecutado por medio de maquinaria que el mismo realizado a mano, hacen que, a pesar de unos gastos mayores de la máquina, el coste del trabajo realizado a mano sea en todos los casos mucho mayor.

Reducción de los plazos de ejecución de la obra: Es obvio que con un mayor grado de mecanización obtendremos un menor plazo de ejecución lo que supone una entrada en servicio de la obra mucho antes, pudiendo beneficiarse social y económicamente de su más rápida puesta en servio.


10

1.3. Aspecto técnicos y jurídicos de la mecanización

Una mayor calidad en la ejecución de la mayoría de las unidades de obra que se ejecutan dentro del campo de las obras públicas, hasta tal punto, que muchas unidades de obra no cumplirían los pliegos de condiciones en vigor, caso de realizarse manualmente (hormigones, compactaciones de tierras etc.), otras unidades son de imposible realización si no se ejecutan con la maquinaria adecuada (sondeos, etc.)

1.4. Aspectos humanos de la mecanización

El nivel de vida y comodidad alcanzado en los países desarrollados hace imposible el empleo de mano de obra en la mayoría de los trabajos de obras públicas. La mecanización contribuye a desarrollar por el hombre trabajos mucho menos penosos, con menos esfuerzo muscular y más en consonancia con su capacidad creadora.

Es evidente que estas razones de tipo humano aparte de las razones de tipo técnico económico, hacen prohibitivo el empleo de la mano de obra directa en la construcción.

Los operadores de maquinaria, en todos sus escalones, son una parte muy importante en la plantilla de la empresa.

1.5. Redacción de proyectos

El avance tecnológico experimentado por las máquinas no solamente ha tenido influencia en la ejecución de obras, también de una manera decisiva en la redacción y estudio de proyectos. El proyectista no puede ignorar las máquinas con las que van a realizar las obras y, puesto que los proyectos tienen por exclusivo objeto tal realización, se deben de proyectar soluciones consistentes pensando con los medios que van a utilizarse.

1.6. Ejecución de obras

Los sistemas de adjudicación de las obras públicas y también un gran número de las privadas se basan en una consideración de las ofertas; preferentemente económica y teniendo en cuenta la calificación de las empresas.

Tanto en la economía de las obras como en la calificación de las empresas es fundamental el uso y posesión de maquinaria por parte de las empresas. En muchos casos para conseguir la obra hay que presentar una relación completa y adecuada de la maquinaria a emplear que garantice el cumplimiento de los plazos y de las calidades.

También es obligatorio el uso de la maquinaria en la realización de una serie de unidades de obra, unos por la imposibilidad física de realizarlos a mano (dragados

Tema I. Influencia de la maquinaria en los proyectos y ejecución de obras

11

de cualquier tipo, pilotes) y otros porque los reglamentos impiden la ejecución a mano de ciertas unidades de obra al no poder así conseguir la calidad requerida (hormigón).

La inevitable mecanización acentuada de las obras condiciona fuertemente los métodos de trabajo y la organización de los tajos según la maquinaria que por una u otra razón va a emplearse.

2. TENDENCIAS ACTUALES DE LA MAQUINARIA

Hace solamente unos años los cambios de la maquinaria empleada en obras públicas se producían más lentamente que en la actualidad, de tal forma que en un espacio de tiempo muy corto, equipos que estaban en vanguardia pueden pasar a ocupar lugares retrasados o incluso desaparecer del mercado.

A partir de la crisis del petróleo, las compañías fabricantes de maquinaria ante las dificultades de venta se asociaron con otros fabricantes para ofrecer, con el intercambio de tecnología una línea de productos más completa.

En el transcurso de los últimos años la evolución de las máquinas se ha caracterizado por una serie de innovaciones:

- Motores más rápidos, aleaciones ligeras, con nuevos sistemas de inyección y de regulación, para una reducción del consumo de combustible.

- Transmisiones clásicas muy mejoradas, transmisiones planetarias de alto rendimiento y duración, divisores de par de transmisión mixta de la fuerza, convertidores de par convencionales y de capacidad variable, transmisiones hidrostática, bombas hidráulicas de caudal variable y regulación automática.

- Introducción de los sistemas láser, plantas automatizadas etc.

- El gigantismo de los equipos de gran potencia, sobre todo en lo concerniente en los equipos de movimiento de tierras.

Podemos resumir que el momento actual es de gran expansión y aparición de nuevos productos y tecnologías, con tendencias como:

- Su especialización - La polivalencia de los equipos de potencia media y pequeña - La seguridad de funcionamiento y de utilización - El confort del personal

Y sobre toda se está observando una creciente preocupación por la seguridad, el medio ambiente y la calidad.


12

3. ADQUISICIÓN DE LA MAQUINARIA

3.1. Introducción

La realidad es que la adquisición de maquinaria obedece más que a una planificación sobre la evolución del mercado actual o futuro de la empresa, que es como se debía realizar y como lo veremos en el capítulo siguiente, a la necesidad concreta que surge con la obra adjudicada.

Adjudicada la obra, como decíamos, los Servicios de Explotación y Maquinaria plantean la necesidad de un equipo determinado, teniendo en cuenta las características del trabajo a realizar.

La dirección de la empresa verifica que estas máquinas son adecuadas, técnica y económicamente, (tema II) a la producción previsible. Aceptado que se cumplen estas condiciones, antes de decidir la adquisición y estudiar la financiación necesaria debe considerar la posibilidad de alquiler.

3.2. Alquiler de la maquinaria

Introducción

Antes de decidir la compra y estudiar su financiación, debe considerarse, como hemos dicho anteriormente, la posibilidad de alquiler, sobre todo en aquellas máquinas más comunes y fáciles de encontrar en el mercado de alquiler, reservando las inversiones para aquellos usos más específicos y de más difícil disponibilidad en régimen de alquiler.

Las grandes fluctuaciones en la actividad de las empresas del sector de obras públicas y construcción en general, obligarían al contratista, de no recurrir al alquiler en los momentos de actividad alta, a la posesión de unos parques de maquinaria imposible de mantener en los momentos de recesión. Dándole la maquinaria de alquiler la flexibilidad necesaria para poder absorber estas desigualdades.

Existe en el mercado gran cantidad de empresas dedicadas al alquiler de maquinaria disponiendo en sus parques casi todo tipo de máquinas. Alguna de ellas dado su elevado costo las hace prohibitivas a los alquiladores, ante la necesidad de tener bastantes unidades en su flota. En estos casos el contratista se ve obligado a la compra de dicha maquinaria pesada.

También existen parques importantes de alquiler especializados en un solo tipo de máquinas tales como máquinas de elevación, grupos electrógenos etc.

Distinto del alquilador, pero cumpliendo la misma función, está el pequeño subcontratista poseedor de pocas unidades y que más que alquilar éstas proceden a subcontratar partes de la obra, ya la voladura del material, ya el movimiento completo del movimiento de tierras etc.


13

Tipos de alquiler

Los tipos de alquiler son muy variados dependiendo del tipo de máquinas en alquiler y también del tipo de empresas que intervienen.

Puede hacerse con conductor o sin conductor. En maquinas fijas como compresores, grupos electrógenos etc. el alquiler es casi siempre sin conductor. En equipos de movimiento de tierras, el alquiler se produce en la mayoría de los casos con conductor.

El plazo en el que se realiza el alquiler va desde unas horas solamente en algunos tipos de máquinas a varios meses como comúnmente ocurre en las maquinas de movimiento de tierras.

Existen diversos tipos de tarifas posibles; precio por todas las horas de permanencia en obra de la máquina o bien precio por hora de funcionamiento o añadiendo a este coste otro por la máquina parada (salvo avería),etc.

Alquiler o compra

La conveniencia o no de la compra del equipo en firme por el usuario depende, en la mayoría de los casos, del tiempo de utilización que se le vaya a dar a dicho equipo.

Los costes de utilización de una maquina propia van aumentando con la disminución del coeficiente de utilización, llegando un momento que seria mas barato alquilarla.

Aunque la decisión final se debe hacer siempre siguiendo el criterio de rentabilidad anterior, tratándose de empresas de tipo pequeño y medio se puede considerar el alquiler siempre que no sobrepasen las mil horas de trabajo anuales.

Independientemente de los condicionantes que hemos visto, podremos añadir los siguientes factores que aconsejan el alquiler:

- Importancia de la oferta del mercado de alquiler - Recursos financieros insuficientes - Dispersión geográfica de las obras - Cartera de obras poco homogéneas


14

- Carencia de conductores cualificados

3.3 Financiación de las compras de maquinaria

En esencia son tres las formas con que podemos financiar la compra del equipo:

* Compra al contado financiando su importe con el capital propio o con un crédito

* Compra a plazos * Mediante Leasing * Alquiler con derecho a compra

Ningún comentario parece que merecen las dos primeras alternativas, por tanto nos detendremos en la última alternativa.

3.3.1. El Leasing

Definición

El Leasing es una operación mercantil, en virtud de la cual el arrendador (sociedad de Leasing), cumpliendo lo pactado con el arrendatario (usuario del bien), adquiere en nombre propio ciertos bienes de equipo, que serán arrendados (cedidos para su uso) por un precio total convenido, distribuido en cuotas (pudiendo ser mensuales, trimestrales, semestrales o anuales), durante un período de tiempo determinado, a cuyo término y por un valor residual prefijado, el bien es susceptible de ser adquirido por el cliente arrendatario, o bien devolverlo o arrendarlo de nuevo.

El proveedor de los bienes puede coincidir o no con la entidad que realiza la operación de Leasing. Cuando el proveedor coincide con la sociedad que realiza la operación de leasing se denomina Lease-back.

Como hemos visto la operación de Leasing no es realmente la que corresponde a la etimología de la palabra inglesa "to lease" que significa dar en alquiler. Se diferencia de los distintos sistemas de alquiler en que la conservación y gastos accesorios como seguros, impuestos etc. son en el caso de alquiler a cargo del propietario, y cuya vida económica excede generalmente mucho de la vida fijada para el alquiler.

Funcionamiento

El usuario puede elegir cualquier máquina, marca, tipo o proveedor.

Las cuotas se pueden distribuir en un mínimo de 24 meses (por imperativo legal) y máximo de 60 meses. El plazo medio aplicable es generalmente de 3 años.

Las cuotas de arrendamiento financiero se consideran como gasto deducible en su parte integra de carga financiera y de recuperación del coste del bien o amortización (hasta el doble del permitido por tablas de amortización). Dado que el


15

leasing permite un aceleramiento de las amortizaciones se reduce el impacto fiscal de los sujetos usuarios de maquinaria por este sistema. Hablar de ventajas fiscales y amortización acelerada es prematuro para los conocimientos actuales del alumno pero en lecciones sucesivas se irán aclarando estos conceptos.

Es requisito imprescindible que el bien objeto de contrato esté asegurado. Ventajas

- Fiscales: Las rentas pagadas por Leasing, como hemos dicho anteriormente, son en su totalidad, gasto deducible en el impuesto de sociedades.

El diferimiento de este impuesto, genera grandes ahorros impositivos a las empresas que obtienen beneficios. Se consigue siempre un ahorro de impuestos en los primeros años, ya que los arrendamientos anuales a pagar son normalmente mayores que la amortización anual técnica del equipo. En definitiva, se retrasa el pago de impuestos.

- Financieras y económicas: Con este tipo de operación los desembolsos iniciales son menores que con las otras formas de adquisición de las máquinas. Los recursos generados por la explotación de la máquina en cuestión ayudan al pago de las cuotas de arrendamiento.

Las empresas pueden dedicar estos recursos ahorrados a otras inversiones más rentables.

Ayuda a corregir el grado de obsolescencia de los equipos. La amortización acelerada que permite el leasing, fomenta la renovación de los mismos. Esta ventaja se deja notar muchísimo más en aquellos sectores en donde los avances tecnológicos son más rápidos. Inconvenientes

* Coste relativamente elevado, contractual y fijo * No da Propiedad * No protege contra la devaluación

Resumen

Descritas las características del Leasing y volviendo a las alternativas citadas con anterioridad: compra al contado con capital propio o con deuda, compra a plazos o plan Leasing, el empresario dispone de los siguientes criterios en que basar su elección:

a) Criterio coste b) Criterio ahorro de impuestos c) Criterios volumen de financiación


16

Tres óptimos que resultan prácticamente imposibles de conseguir, por lo que la mejor alternativa de financiación tendrá que ser consecuencia de la coyuntura del mercado financiero y de la naturaleza y circunstancias de la empresa en cuestión.

4. RENOVACIÓN DE LOS PARQUES DE MAQUINARIA

Está fuertemente influenciado por las características propias de cada empresa; política de inversiones, dimensiones de la plantilla, cumplimiento de plazos en las obras, etc.

No obstante todo lo que hemos dicho, las razones más importantes para la renovación del parque de maquinaria son las siguientes:

* Obsolescencia (aparición de modificaciones o nuevas máquinas que mejoran las características mecánicas o rendimientos de las anteriores).

* Cambio de dimensión o especialización de la empresa debidas a su situación en el mercado.

* Envejecimiento de las máquinas, reducción de la productividad, lo que da un aumentan el costo de la producción y los plazos de ejecución y no permiten una buena planificación de los trabajos.

Los problemas que tendremos que abordar, como veremos, serán de selección entre varias máquinas.

5. DIMENSIONADO DEL PARQUE DE MAQUINARIA

Parque de maquinaria justo: Es ventajoso en cuanto es necesaria una menor inversión en la compra de maquinaria, pero da lugar a perdidas de organización y producción en cuanto se produce una parada de las maquinas. También es muy difícil cubrir las puntas temporales de trabajo que se dan en el campo de las obras públicas.

Parque sobredimensionado: La inversión es mayor que en el caso anterior pero en este caso las indisponibilidades se cubren con la maquinaria sobrante, evitando las perdidas de producción y permitiendo una mejor y más económica realización de las reparaciones, sobre todo las de mayor urgencia.

Elegir una solución u otra dependerá de la política y del tamaño de la empresa y de las disponibilidades de financiación así como de las facilidades de poder disponer de maquinaria alquilada y grado de organización que se quiera conseguir. Normalmente las grandes empresas que disponen de mejor financiación y están necesitadas de una mejor organización, tienden a un parque más sobredimensionado.

Índice de inversión en maquinaria: De una empresa constructora es la relación entre el valor anual de adquisición de maquinaria y la obra total anual, este índice varía desde el 3 al 13 por ciento.


17

Índice de mecanización de una obra: Es la relación del valor de la maquinaria empleada en la obra y la obra ejecutada en un año. En obras de carreteras este valor puede llegar al 100 %.

19

TEMA II. SELECCIÓN DE MAQUINAS Y EQUIPOS

1. INTRODUCCIÓN

Como hemos visto anteriormente al hablar de la adquisición de la maquinaria y teniendo en cuenta la importancia que en la empresa constructora tiene su parque de maquinaria tanto como inversión como rendimientos futuros, parece claro que las inversiones de maquinaria deben ir precedidas de un estudio exhaustivo.

La selección se hará en la mayoría de los casos apoyados en criterios económicos, aunque en algunos casos la obtención de mayores beneficios pueda no ser el objetivo más importante de la empresa.

La elección y adquisición del parque de maquinarias, como se comprenderá, es de vital importancia para el futuro funcionamiento y economía de la empresa.

La selección de equipos, sobre todo en maquinaria de movimiento de tierras, es uno de los problemas de más difícil definición.

2. ELEMENTOS CONDICIONANTES DE LA ELECCIÓN

El conocimiento de las características de la propia empresa y las especificas de cada máquina es fundamental para la elección correcta en cada caso.

2.1. Requisitos previos de la elección

Los factores a tener en cuenta para la elección son:

* Factores relacionados por la propia empresa

- Actividades a las que se dedica la empresa - Situación financiera - Estrategia - Futuras obras - Parque disponible - Condiciones del entorno

Entendemos por condiciones del entorno; la adaptación al parque ya existente, capacidad de montaje, puesta a punto, reparación y mantenimiento con nuestros propios medios o con los talleres habituales y, sobre todo, la posible utilización de las máquinas elegidas en futuras obras.


20

* Factores concernientes a la propia máquina

- Sistema de trabajo - Tipo y condiciones de trabajo y máquinas que se adaptan más o

menos a él (o que cada maquina puede realizar varios tipos de trabajo, siempre y cuando los trabajos a realizar o las máquinas no sean muy especializadas).

- Cumplir con la producción requerida. - Flexibilidad al cambio de condiciones de trabajo. - Fiabilidad aceptada. - Servicio post venta.

2.2. Proceso de selección

Una vez decidida la utilización de un determinado sistema de trabajo y fijado el tamaño de la máquina, (peso, potencia, volumen, consumo, velocidad, giros etc.) lo más normal es que dispongamos en el mercado de varios modelos de diferentes marcas y modelos y de que entre ellos debamos elegir el que nos interesa. Para ello en general, no solemos contar nada más que con la documentación que nos suministran los fabricantes y distribuidores dentro del mercado nacional e internacional.

El contenido de estas informaciones nos tiene que servir para encontrar los parámetros que son realmente importantes para el rendimiento posterior de la máquina. Aunque no siempre son suficientes y también necesitan de interpretación ya que normalmente no lo están en las mismas unidades ni de forma análoga.

En este momento los factores de decisión son:

- Precio de la máquina - Rendimiento previsible - Otros factores

El precio de lista de catálogo no será un factor decisivo, ya que frecuentemente se producen descuentos sobre el mismo por diversas razones, y además debemos considerar probablemente la entrega de una máquina usada. También y como componente del precio debemos considerar intereses y condiciones de pago.

El rendimiento previsible de la unidad de que se trate es el segundo factor que tiene de por si una gran importancia, la dificultad estriba en hacer una estimación razonable de este rendimiento. Es aconsejable pedir una demostración si la máquina es un modelo nuevo.

En otros factores, consideraremos como más importante el distribuidor; como calidad de servicio y rapidez de suministro de repuestos, categoría de su almacén y precio de estos repuestos, así como su solvencia y seriedad observada en la resolución de problemas anteriores.

Tema II. Selección de máquinas y equipos

21

En cualquier caso tendremos que considerar los gastos e ingresos periódicos, por un lado, y las inversiones necesarias por otro.

2.3. Mercado de segunda mano

Hoy día hay una gran cantidad de empresas dedicadas a la compra-venta de maquinaria usada, siendo un mercado importante también de las propias distribuidoras de maquinaria nueva, ofreciendo la posibilidad de elegir entre la adquisición de maquinaria nueva, de maquinaria usada o el sistema de alquiler.

Puede ser una elección adecuada en empresas de tamaño medio y pequeño.

En la elección entre la adquisición entre maquinaria nueva o usada deben tenerse en cuenta una serie de factores:

- Precio de adquisición y fiabilidad de la empresa vendedora - Duración de los trabajos en los que esta maquina se va a utilizar - Servicio de asistencia - Costes de reparaciones - Consumo y mantenimiento

3. CRITERIOS DE SELECCIÓN

La selección de un equipo será la más adecuada si entre el conjunto de decisiones de compra posibles, una vez obtenida la información necesaria que hemos visto, se elige con un criterio de mayor rentabilidad económica.

Los estudios pueden realizarse de acuerdo a diferentes formas:

* Métodos sin actualización monetaria

- Recuperación de la inversión - Rentabilidad media de la inversión

* Métodos con actualización monetaria

- Rentabilidad según valor actual neto - Rentabilidad según la tasa interna de la inversión

3.1. Métodos sin actualización monetaria

Recuperación de la inversión o periodo de retorno

Consiste en determinar el tiempo necesario para que los beneficios netos generados por la máquina en su trabajo, igualen al precio de adquisición de la inversión.

Se entiende por beneficios netos los ingresos brutos (alquileres a terceros etc.) en un período, menos los gastos producidos en ese mismo período (reparaciones etc.).


22

No mide la rentabilidad, supone implícitamente su existencia. Tiene también la importante limitación de no considerar el valor cronológico del dinero.

Sin embargo responde a una legítima preocupación del comprador de una máquina: Recuperar cuanto antes la liquidez disminuida por el hecho de la inversión y de esta forma estar en condiciones de abordar nuevas ocasiones de invertir.

Ejemplo:

Sean dos máquinas A y B que queremos comparar por este método y elegir la que más nos interese.

El valor de adquisición de las máquinas es de ocho y seis millones de pesetas respectivamente, siendo su vida útil de cinco años y los ingresos netos los que figuran a continuación:

Máquina A B

Inversión 8.000.000 6.000.000

Ingresos netos previstos

Primer año 4.000.000 3.000.000

Segundo año 4.000.000 2.000.000

Tercer año 2.000.000 2.000.000

Cuarto año 2.000.000 1.500.000

Quinto año 1.500.000 1.000.000

Período recuperación Dos años Dos años y medio

Evidentemente, según este método, se elige la máquina A, ya que la inversión se recupera antes que con la máquina B.

Rentabilidad media de la inversión

Se obtiene dividiendo el producto neto total (durante toda su vida) obtenido por la máquina por el número de años de vida de la inversión. Obtenemos así el producto medio por año. Dividiendo este por el coste inicial de la inversión obtendremos la tasa de rendimiento medio.

Tema II. Selección de máquinas y equipos

23

En este método para la obtención de los gastos de la máquina no se tiene en cuenta la depreciación de la máquina, al contrario que en el método anterior que no se consideraba.

Ejemplo:

Si consideramos la comparación entre las máquinas A y B del ejemplo anterior tendremos;

Producto medio por año A 13.500.000 / 5 = 2.700.000 B 9.500.500 /5 = 1.900.000

Tasa de rendimiento A 2.700.000 /8.000.000 = 0,3375 ó 33,75% B 1.900.000/ 6.000.000 = 0,3166 ó 31,66%

Según este método la maquina elegida también sería la A.

3.2. Métodos con actualización monetaria

Valor actual del dinero

En los métodos anteriores no se ha tenido en cuenta el hecho real de la intima relación entre el dinero y el tiempo.

En efecto, en el mundo de los negocios sabemos que existe una contraprestación (interés) que grava la disponibilidad de un dinero prestado y que constituye el precio del dinero entre prestamista y prestatario. Este interés del dinero, justifica que 100 pesetas hoy tienen más valor que la misma cantidad el año próximo, y que ésta es, a su vez, mayor que 100 pesetas a dos años.

Dada la tasa de interés “i”, tanto por uno, la equivalencia puede establecerse entre una cantidad actual P y una futura S, en el período de n años mediante las siguientes fórmulas usuales a interés compuesto:

S = P (1 + i )n y lo que es lo mismo P = S / (1 + i )n

Teniendo en cuenta estas realidades, de que una misma cantidad de dinero – sea gasto o ingreso- tiene distinto valor según la fecha en que se puede disponer de ellas. Introduciendo las anteriores fórmulas de equivalencia, y comparando por diferencia o cociente las diferencias de desembolsos o gastos actualizados que constituyen el verdadero valor del coste de la inversión, y la de los ingresos o entradas que constituyen el valor actual esperado de los beneficios del proyecto en cuestión.

Valor actual neto

El valor actualizado neto se calcula deduciendo a valor actual los flujos de fondos de explotación el coste de la inversión. La diferencia con el método siente estriba en que una vez determinada la tasa de descuento que hará iguales los futuros movimientos de caja a la salida de la caja inicial, se aplica directamente como tasa de


24

descuento un índice que representa el coste de capital para la empresa. En estas condiciones, si el valor actual neto es positivo, la inversión será aceptable desde el punto de vista financiero. Si es negativo, lógicamente, no debe acometerse.

Si suponemos que los ingresos netos o entradas son e1, e2… en y queremos calcular el Valor Actual de las entradas o ingresos será;

VAI = e1 / (1 + i ) + e2 / (1 + i )2 + ... +en / (1 + i )n

En los ejemplos anteriores y suponiendo una tasa de interés del 8%, tendremos:

Máquina A:

4.000.000/1,08+4.000.000/1,082+2.000.000/1,083+2.000.000/1,084+1.500.000/1,085 - 8.000.000 = 3.211.658

Máquina B:

7.862.948 – 6.000.000 = 1.862.948

Con estos resultamos vemos que las dos inversiones son positivas (rentables) al conseguir beneficios superiores a la tasa de interés prevista, siendo la solución A supuestamente superior a la B

Tasa interna de la inversión

En definitiva se trata de hallar, por tanteos y con el auxilio de tablas financieras, calculadoras, o programas informáticos el tipo de descuento (interés) para el cual los valores actuales de las entradas netas de caja igualan a las salidas netas de caja.. La ventaja del método es además de poder relacionar la tasa interna con el coste real del capital.

3.3. Consideraciones finales

La adopción de decisiones lleva implícito el riesgo de acertar o no en las previsiones hechas; claro que cuanto mejor y más sea el estudio de estas previsiones, menores serán los riesgos implicados.

Otra pregunta que se debe contestar ¿en qué forma influyen las perspectivas de inflación sobre los cálculos de rentabilidad?. En general como los cálculos de inflación no pueden ser conocidos a priori, puede contestarse que no deben tenerse en cuenta estas perspectivas, ya que la inflación futura, si lleva anejo una elevación paralela en valores monetarios, no alterará los resultados numéricos aparentes en esos valores, pero en valores actuales, previa la deflación de esos momentos, los rendimientos y los costes serían los mismos.

Como norma general, en la valoración de las previsiones deben prevalecer siempre los criterios conservadores.

Documents

PRIMERA PARTE INTRODUCCIÓN ELEMENTOS COMUNES DE · PDF fileB.- Control y explotación de la maquinaria C.- Motores ... J.- Conservación y mantenimiento de la maquinaria ... compra