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GESTIÓN AMBIENTAL EN PROYECTOS CARRETEROS

Presentación de PowerPoint...Alvaro Eduardo Ledesma Sanchez Created Date: 7/12/2016 1:30:29 PM

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GESTIÓN AMBIENTALEN PROYECTOS CARRETEROS

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SOSTENIBILIDAD

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EN MÉXICO EL DESARROLLO

SOSTENIBLE DEBE SER EL

ÚNICO MODELO DE

CRECIMIENTO

PARA CRECER SOSTENIBLEMENTE,

UN PAÍS REQUIERE UNA ADECUADA

INFRAESTRUCTURA

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En abril de este año en la

sede de la ONU, el Secretario

de Medio Ambiente y

Recursos Naturales, Rafael

Pacchiano, participó en el

Foro de Alto Nivel en el que

se dieron a conocer los 17

objetivos para el

Desarrollo Sostenible

hacia el año 2030

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Obje

tivo

s de D

esa

rrollo

Sost

enib

le h

acia

2030

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Desarrollar

infraestructuras

fiables, sostenibles,

resilientes y de

calidad, incluidas

infraestructuras

regionales y

transfronterizas, para

apoyar el desarrollo

económico y el

bienestar humano, con

especial hincapié en el

acceso equitativo y

asequible para todos.

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GESTIÓN

AMBIENTALPROYECTOS CARRETEROS

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La Constitución Mexicana establece

derechos en materia ambiental y para

garantizarlo se cuenta con:

• Leyes Federales Ambientales

• Reglamentos del sector

• Normas Oficiales Mexicanas Ambientales

• Normas Mexicanas Ambientales

• Decretos

• Tratados internacionales y sus principios

• Leyes Estatales

UN

CRECIMIENTO

VERDE REQUIERE

HERRAMIENTAS

LEGALES

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PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS

POR LA CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE UNA

CARRETERA

• Pérdida de cobertura vegetal forestal.

• Fragmentación de los ecosistemas.

• Pérdida en la capacidad de infiltración y recarga al acuífero.

• Alteración de las características fisicoquímicas del agua y del suelo.

• Modificación de la topografía original del sitio por la formación de

terraplenes.

• Afectación de especies de flora y fauna.

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• ESTUDIO TÉCNICO JUSTIFICATIVO PARA EL CAMBIO DE USO

DE SUELO

• MANIFESTACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

PILARES PARA LOGRAR LA

VIABILIDAD DE LOS

PROYECTOS

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El ESTUDIO TÉCNICO

JUSTIFICATIVO demuestra

que:

• No se compromete la biodiversidad

• No se provocará la erosión del

suelo.

• No habrá deterioro de la calidad del

agua y en su captación

• Que el uso alternativo propuesto

sea más productivo a largo plazo.

AUTORIZACIÓN

DEL CAMBIO DE

USO DE SUELO

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GUÍA PARA LA

ELABORACIÓN

DE LOS ESTUDIOS

TÉCNICOS

JUSTIFICATIVOS

OBJETIVOS

• Sugerir estrategias y metodologías a utilizar

para demostrar que la autorización del CUSTF

puede ser viable.

• Orientar a los interesados en la elaboración

de los ETJ, mediante el establecimiento de los

criterios y especificaciones mínimas.

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LA MANIFESTACIÓN DE

IMPACTO AMBIENTAL

• Describe los posibles efectos

en los ecosistemas.

• Presenta las medidas

preventivas y de mitigación

para evitar y reducir al

mínimo los efectos negativos

sobre el ambiente.

AUTORIZACIÓN

DEL IMPACTO

AMBIENTAL

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CONSULTA

INDÍGENA

El Convenio 169 de la OIT busca

garantizar a través de una

consulta pública,

la no afectación de las costumbres

y actividades económicas de los

pueblos indígenas, así como

privilegiar su incorporación en los

nuevos proyectos.

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ETJ y MIA electrónicos

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CONCLUSIONES

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CONCLUSIONES

La Infraestructura es un componente indispensable para el

desarrollo sostenible, por lo que se debe garantizar su viabilidad

ambiental.

Los proyectos de infraestructura enfrentan nuevos desafíos

derivados de los riesgos y efectos generados por el cambio

climático