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7/24/2019 predimensionnement et charges finale brahim.xlsx
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Elments de prdimensionnement :
Poutres
Elancement (h/L) 1/15 pour une trave indpe
Entraxe
250m ! "00m
Epaisseur des #mesconstante $"0cm pur L%20 m varia&le de 25c
sur appuis pour L'20
a&le de compression
Lareur 100m
alon
*auteur 025m, lareur entre 05 et 0+m
*ourdis
Epaisseur Entre 1+ cm et 20 cm selon lespace
-nralement 1.cm
Entretoises
*auteur des poutres (paisseur des talons o
Epaisseur Entre 20 et "0 cm -nralement "0
poutre
Trave(m) Hp(m)
2. 1+
Talon
urdis
*auteur 025m,lareur entre 05
et 0+m
Entre 1+ cm et 20
-
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H
Entretoises
*auteur *auteu
Epaisseur
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dante, 1/20 pour des traves continues
en trave ! "0cm
ent des poutres
u 15 ! 20cm)
cm
Entraxe Epaisseur des mes
250m ! "00m
constante $"0cm pur L%20m varia&le de 25cm en
trave ! "0cmsur a uis our L'20
m selon lespacement des poutres
nralement 1.cm
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r des poutres (paisseur des talons ou 15 ! 20cm)
Entre 20 et "0 cm -nralement "0cm
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Table de compression
Lareur 100m
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Classe Nombre de voies
1 3 Voies
2 2 Voies
3 1 2 Voies 5,50 m
Largeur d'un trottoir 1.5
dispositis de retenu n!"# $
%late&orme 1$
" bordures "
1
La largeur chargeable (Lc)
# 1
La largeur due voie .5$
longueur de l'ouvrage L! 1 m
Les valeurs de a1 sont donnes dans le tableau ci&dessous *
1 2
1 1 1
Classe du !o" 2 1 1
3 0#$ 0#%
Les valeurs de o sont donnes dans le tableau . ci&dessous *
1 3#5
Classe du !o" 2 3
3 2#&5
+(l) !
Pour 1 oie chare +(l) !
Largeur de larou"e
& m
'"re 5,50 e" &m
Largeur roulable (Lr)
Classe de !o"
Nombre de voies
Valeurs de a1
Nombre de voiescharges
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Pour 2 oies chares+(l) !
,onormment au -ascicule 1 Titre //0 il peut tre dispos # camions 2c accol
1 2
1 1#2 1#1Classe du !o" 2 1 1
3 1 0#%
Classe du !o" 1 1
2 0#$
coe3cient
Valeurs de bc
Nombre de ilescosidres
Valeurs de b"
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Le s4stme 6c1#$ se compose d
aleur de pour 3c voie char 2
aleur de pour 3c voie char 142
aleur de pour 3t () +"
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aleur de pour 3r () 10
aleur de pour 120 () 110
1 9oie c7arge
# 9oies c7arges
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1$.$1 T;ml
Surcharges B
Surcharges Bc
s par voie maximum.
3 5
0#$5 0#% 0#&
le nom&re de ;les est in8rieur
1 oie chare bc!
2 oies chares bc!
Surcharges Bt
Le s4stme 2t ne s=appli>ue >u=aux ponts de la 1re et de la #me classe
bt! 1.$$
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Surcharges Br
br! 1$.$$ T
Surcharges Mc120
e v7icules t4pe 8 c7enilles
6c1#$! 11$.$$ T
Coefficient de majoration dynamique pour Bc
1 1 Charge (P) / Essieu
1 12 ess av 1 v c 7.94T
ess ar 1 v c 15.89T
Coefficient de majoration dynamique pour Bt
1 1
Coefficient de majoration dynamique pour Br
= 1+ 0, ! "1+0,2#$ +0,% !"1+&!S$
=
=
= 1+ 0, ! "1+0,2#$ +0,% !"1+&!S$
=
= 1+ 0, ! "1+0,2#$ +0,% !"1+&!S$
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1 9
Coefficient de majoration dynamique pour M120
1 11 P (t) $
P (t/ml) $
'()'')*(
0.45
Lar trot (m) 1.5
1 trot c7ar P(t/ml) = 0+5
# trot c7ar P(t/ml) = 145
Conoie
2"0t
Conoie -
4+0t
-fforts de freinage pour A
4 41
8 81
-fforts de freinage pour B
-reinage ! poids du camion
=
= 1+ 0, ! "1+0,2#$ +0,% !"1+&!S$
=
Charge uniforme t/m2
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3
6oe EL
6hares permanante 145 1
=s de chare ? 1+ 12
=s de chare 3 1+ 12
=s de chare 145 1
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resultatsdonnes
+4@40
12+
a1 ! 1.$$
a# ! 1.$$
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u ale au nom&re de voies
1.#$
1.1$
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Charge (P) / Essieu
ess av 2 v c 14.74T
ess ar 2 v c 29.47T
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1222.
20.047
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21/24
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6har
25 0@. "
/Poids dune poutre 1
Poids de lhourdis "
Poids dune entretoise
Poids pour une trave
Poids des l
Aom&re Lonueur6hape dtanchit 1 5
BevCtement 1 5
6ontre corniche # 5
6orniche # 5
rottoir # 5
3ordure # 5
-arde corps # 5
Poids pour un
Poids total po
Poids par mDt
ensit du&ton arm (/m4)
ection dunepoutre (m)
Aom&re depoutres (n)
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es permanentes
Porte (m)
11 45 1@.
Poids dune trave
l @5 [email protected] ?2 * 2loc7et * vari
5 1425
11
"55()
ments de la superstructure
Lareur Epaisseur poids total ()11 $.$ #.# #5.:1
$.$ #.: 5.
$.$:5 #.5 .5
$.1 #.5 1.5
$.#5 # .5
$.$#5 #.: :.#
& $.$5T;ml .5
e trave 1+"5()
ur une trave +4@40()
e pour trave 1.2(/ml)
Lareur duta&lier (m)
ection delhourdis (m)
Poids unitaire
(/m4)
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24/24
0" 2
ation lineaire de l'paisseur de l'ame
ection duneentretoise (m)
?ombreentretoise (n)