Upload
vandiep
View
215
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
PODSTAWOWE ŹRÓDŁA INFORMACJI
O RUCHU NA DROGACH
KRAJOWYCH
Jakub Maśkiewicz
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Podstawowe źródła informacji o ruchu
2
Generalne Pomiary Ruchu (GPR)
Stacje Ciągłych Pomiarów Ruchu (SCPR)
Pomiary krótkotrwałe
(w tym np. w ekranach dróg płatnych)
Badania ruchu drogowego
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalne Pomiary Ruchu Pierwszy w 1926 r.
Od 1965 r. co 5 lat
Od 2000 r. podział
na krajowe i
wojewódzkie
9 lub 5 wybranych dni
w roku (wtorek, środa,
czwartek, niedziela) w
miesiącach:
styczeń, marzec, maj,
lipiec, sierpień,
październik, grudzień
Pomiary 24-,16- i 8-
godzinne
3
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
4
Generalne Pomiary Ruchu
Ce
l Bieżące prace
EKG ONZ
Instrukcja oceny efektywności ekonomicznej
przedsięwzięć drogowych i mostowych
Niebieska Księga dlaprojektów
współfinansowanych prze UE
Katalog typowych
konstrukcji nawierzchni
Ochrona środowiska
- hałas
Ochrona środowiska
- zanieczyszczenie powietrza
Kla
sy p
oja
zdó
w
+
(w obszarach miejskich)
4
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Punkty pomiarowe GPR 2015
5
DROGI KRAJOWE18022 km
1952 punkty pomiarowe
w tym:28 automatycznych
70 półautomatycznychok. 270 wideo
Typy odcinków:A, F/FV, H/HV, G/GV
DROGI WOJEWÓDZKIE27287 km
2923 punkty pomiarowe
Typy odcinków:P, M, W, T
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
2017-05-26
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Najważniejsze zmiany w metodzie
7
W pełni automatyczne pomiary (viaTOLL)
Większy udział pomiarów wideo (do 14%)
Zmiana terminu pomiarów jesiennych
Zwiększenie udziału ruchu w soboty
Większy zakres kontroli
Materiały informacyjne dla obserwatorów
Procedura dopuszczania do pomiaru liczników
automatycznych
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
8
Kontrola GPR 2015
Duży zakres kontroli pomiaru w terenie
– Wielokrotne kontrole ze strony pracowników Rejonów i
Oddziałów GDDKiA w ciągu każdego dnia pomiarowego
– Kontrole prowadzone przez pracowników Centrali GDDKiA
– Zdjęcia formularzy i dyscyplinowanie obserwatorów
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Kontrola GPR 2015
9
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Jakość GPR 2015
10
Średni błąd oszacowania SDRR
na drogach krajowych
poniżej 7%
Średni błąd oszacowania SDRR
na drogach wojewódzkich
ok. 10-15%
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
GPR w Niemczech
11
25 maja 2017 r.
Źródło: BAST, 2012 r.
DrogiPomiar
automatycznyPomiar ręczny
Autostrady 650 stanowisk 2630 stanowisk
Pozostałe drogi
federalne730 stanowisk 7640 stanowisk
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalny Pomiar Ruchu 2020
Większa automatyzacja
pomiaru (SCPR)
Większy udział kamer
wideo
E-formularze
Większe wykorzystanie
istniejącego zasobu
danych
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
• Stacje Ciągłych Pomiarów
Ruchu (SCPR) – 73
– Golden River M660/M680
– PAT AVC 100
– RPP-2/3/5
• Bramownice systemu ETC
Viatoll – 30
• Kurtyny laserowe Sick
Stacje Ciągłych Pomiarów Ruchu
Łącznie 103 stanowiska
13
W planach:• Stanowiska preselekcji
(WIM) – ok. 30
• Dane od
koncesjonariuszy
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Łącznie 103 stanowiska
Istniejące stanowiska SCPR i bramownice ETC
14
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Stacje Ciągłych Pomiarów Ruchu
15
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Sprzęt pomiarowy
motocykle i skutery
samochody osobowe i lekkie auta dostawcze
samochody osobowe z przyczepami
samochody ciężarowe bez przyczep, duże samochody dostawcze i minibusy
samochody ciężarowe z przyczepami lub naczepami
autobusy
Pojazdy lekkie
Pojazdy ciężkie
Pojazdy ogółem
motocykle i skutery
samochody osobowe
samochody osobowe z przyczepami
samochody dostawcze
samochody ciężarowe bez przyczep
samochody ciężarowe z przyczepami
samochody ciężarowe z naczepami
autobusy
RPP
Golden River
Sick
AVC 100
16
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Dokładność stanowisk i pomiary sprawdzające
• Pomiary sprawdzające przeprowadzane 2 razy
w roku (pomiar ręczny/ wideorejestracja)
Średni błąd rejestracji pojazdów ogółem
poniżej 3%
17
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Proces przetwarzania danych
Zbieranie danych
Archiwizacja danych
Miesięczna analiza danych
Roczna analiza danych
Prezentacja wyników
Przetwarzanie danych, kompleksowa
weryfikacja i ewentualne
szacowanie danych
(podobne stacje, dni)
Wstępne
sprawdzanie
kompletności
Sprawdzanie
kompletności
Raporty,
opracowania,
analizy, dane na
WWW
Podmiot zewnętrzny
18
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Wyniki przetworzenia danych
Wahania ruchu
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Wyniki przetworzenia danych
20
Uśrednione rozkłady ruchu w tygodniu, dla każdego miesiąca
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Wyniki przetworzenia danych
21
200 godzin o największym natężeniu ruchu w roku
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Wyniki przetworzenia danych
22
Wskaźniki przeliczeniowe dla dnia, miesiąca, roku
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Wyniki przetworzenia danych
23
Rozkłady prędkości
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Wyniki przetworzenia danych
24
Analiza ruchu w charakterystyczne dni w roku
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Wyniki przetworzenia danych
25
Analiza ruchu w godzinach szczytowych
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
• System stanowisk SCPR – jednolity format danych
• Możliwość dostępu do danych on-line, tworzenie
raportów, zestawień, wykresów – dedykowana aplikacja
• Rozbudowa stanowisk i modernizacja istniejącego
systemu – co najmniej 100 stanowisk
• Nowe metody detekcji – zakup dobrych danych (usługa)
• Nowe „Wytyczne” dotyczące stanowisk SCPR
• Inne źródła danych – WIM, koncesjonariusze,....
Rozwój SCPR
26
25 maja 2017 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
• Planowana sieć
27
Około 200 nowych stanowisk
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Departament Przygotowania Inwestycji – Wydział Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i AutostradDepartament Studiów -Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu
Dziękuję za uwagę!
Jakub Maśkiewicz
www.gddkia.gov.pl
25 maja 2017 r.