PLMagazine 2.11 FIN

1 – PLMagazine 2/2011

Sivut 14-15

PLM Groupin Cool Design -kilpailu 2011Th. Frobenius - Maagisia ääniä uruista

SIVU 4 SIVU 11SIVU 10

Low Vision International AB voitti arvostetun red dot -suunnittelupalkinnon

Täyden palvelun sopimus PLM Groupilta

#02 2011

Tervetuloa SolidWorks 2012 -versioseminaariin!

PLMagazine 2/2011 – 2

Kiitos kaikille PLM Group Cool Design –kilpailuun osallistuneille!Hyvä lukija,

Paljon kiitoksia kaikille PLM Group Cool Design –kilpailuun osallistuneille! Haluaisin kiittää sekä voittajia että kaikkia muitakin osallistujia. Kilpailun tavoite oli korostaa joitakin asiakkaidemme monista upeista kehitysprojekteista. Kuten tulette

seuraavilla sivuilla näkemään, olemme saavuttaneet täysin tämän tavoitteen.

On ollut todella jännittävää tutustua meille toimitettuihin kilpailuehdotuksiin. Ne osoittavat, kuinka innovatiivisesti ja tehokkaasti asiakkaamme työskentelevät toimittamillamme ratkaisuilla. Toivomme, että monet jännittävät ja monipuoliset esimerkit SolidWorksin käytöstä voivat auttaa innostamaan myös muitakin asiakkaitamme. Olemme järjestämässä kilpailun jälleen ensi vuonna.

SolidWorks 2012 on aivan kulman takana. Mikäli yritykset haluavat pysyä kilpailun kärjessä, on tärkeää, että he lähestyvät avoimesti uusia työkaluja. Järjestämme SolidWorks 2012 -versioseminaarit, joissa esittelemme ohjelmiston uudet ominaisuudet, jotka tukevat päivittäistä suunnittelutyötä ja auttavat luomaan parempia tuotteita.

Viime vuonna versioseminaarissa Ruotsissa muutamat asiakkaamme esittelivät, kuinka he käyttävät SolidWorksia tuotekehitystyössään. Asiakasesittelyt saivat suuren suosion ja tänä vuonna teemme samoin Tanskassa, Suomessa ja Baltian maissa. Versioseminaari on myös hyvä mahdollisuus verkostoitua toisten SolidWorks-käyttäjien kanssa. Seminaarit ovat avoimia kaikille niille, jotka ovat kiinnostuneita näkemään, kuinka asiat toimivat SolidWorks-yhteisössä.

Analysoimme viime vuonna, kuinka palvelemme asiakkaita näissä viidessä maassa, joissa PLM Group toimii. Perustimme projektitiimin, jonka tehtävänä oli luoda selkeä ja yhteinen rakenne palveluvalikoimamme ympärille. Tiimi on nyt saanut työnsä päätökseen. Tämä on johtanut useisiin uusiin ja parempiin palvelutuotteisiin käyttäjillemme.

Voit lukea lehdestä uusista palveluistamme. PLM Group tarjoaa palveluja, jotka varmistavat, että koko SolidWorks-ympäristö on aina päivitetty ja ylläpidetty. Tarjoamme näin yrityksille avoimuutta ja ennustettavuutta operatiivisissa kustannuksissa, minimoiden suunnittelemattoman konsultoinnin tarpeen. Lisäksi tämä tarkoittaa, että yritys voi vapauttaa sisäisiä resursseja tuottavampaan työhön.

Hyviä lukuhetkiä!

Jess G. Frandsen, toimitusjohtaja, PLM Group

Julkaisija: CadON Oy www.cadon.fi | Päätoimittaja: Silva Lill, PLM Group | Toimittajat: Klavs Andersen ja Kenneth Brinkeby | Ulkoasu: Newton Marketing, Estonia | Paino: Grafisk Forum, Denmark

TH. Frobenius og Sønner Orgelbyggeri A/S – maagisia ääniä uruista

Ullman Dynamics – turvallisia, mukavia ja kevyitä istuimia pikaveneisiin

Outotec Oy – Hydraulisista kokoonpanoista tulee tehokkaampia SolidWorksilla

Reddot -suunnittelupalkinto – Low Vision International AB suunnitteli näkövammaisille tarkoitetun suurennuslasin

CASE: VAK Oy – Ruutiinitehtävien automatisoinnilla lisää aikaa oikeaan tuotekehitykseen

Täyden palvelun sopimus PLM Groupilta

SolidWorks 2012 – versioseminaari

Jomet Oy kehitti ainutlaatuisen pakkauskoneen vain kolmessa kuukaudessa

Top Marine Oü suunnittelee korkealaatuisia satamatuotteita

AS Latvijas Finieris säästi aikaa tv-kaapin kehityksessä

C-Advice Oy käytti SolidWorksia muovisen putken risteymän mallintamiseen ja renderöimiseen

Agramkov Fluid Systems A/S SolidWorks mahdollistaa monimutkaisen nesteidentäyttöjärjestelmän suunnittelun

Tarton Yliopisto Jalkapallorobotti sai näkökyvyn SolidWorksilla

Austin O´Malley: ”SolidWorks tarjoaa ainoan totuuden lähteen”

Testaa työaseman suorituskyky

Tips & Tricks

4

6

8

10

11

12

14

16-23

24

25

26Julkaisija: CadON Oy www.cadon.fi | Päätoimittaja: Silva Lill, PLM Group | Toimittajat: Klavs Andersen ja Kenneth Brinkeby | Ulkoasu: Newton Marketing, Estonia | Paino: Grafisk Forum, Denmark

FINALISTIT:

Kuopion Muotoiluakatemia Moottoripyörän kehitys perustui kansainväliseen PDM-yhteistyöhön

Karsten Pedersen käytti SolidWorksia rekonstruoidakseen huippusalaisen bunkkerin

Technobalt Eesti Oü Mobiilin lajittelukoneen todella nopea kehittäminen

Tervetuloa SolidWorks 2012 –versioseminaariin

11.10. Tampere18.10. Turku25.10. Vaasa

Varaa paikkasi heti www.cadon.fi/sw2012

PLM GROUP COOL DESIGN CONTEST


TH. Frobenius og Sønner Orgelbyggeri A/S on

rakentanut urkuja Tanskassa jo 100 vuoden ajan. Yhtiö perustettiin vuonna 1909 saksa-laisen maahanmuuttajan Theodor Frobeniuksen toimesta ja on sittemmin rakentanut yli 1000 urkua. Yhtiö on rakentanut hyvin monia Tans-

kan kuuluisimmista uruista ja vienti on käsit-tänyt kirkkoja ympäri maailmaa, mukaan lukien urkutoimitukset Iso-Britanniaan, Yhdysvaltoihin ja Japaniin. Yhtiön omistaa nykyisin Frobenius–säätiö, joka vuosittain antaa taloudellista tukea erilaisille kirkoille musiikillisiin tarkoituksiin.

Kun tanskalaisen Holstebro -nimisen kaupungin kirkossakävijät menevät sunnuntaiaamuna Nørrelandkirken -kirkkoon, he

kuulevat erittäin voimallista musiikkia kirkon uusista uruista, joka saa heidät oikeaan jumalanpalvelustunnelmaan. Urkujen 56 erottuvaa messinkistä trumpettia on suunniteltu täysin poikkeuksellisella tavalla, antaen uruille ainutlaatuisen äänensävyn ja rikkaan äänen jota harvoin kuullaan samankokoisista uruista.

Urut on suunnitellut tunnettu tanskalainen arkkitehti Johannes Exner hyvin läheisessä yhteistyössä urkuja rakentavan Th. Frobenius

-yhtiön kanssa Lyngbyssä, missä yli sadan vuoden ajan on rakennettu urkuja kirkoille ympäri maailmaa. Niiden joukossa ovat mm. Englannin kuninkaallisen perheen oman Canongate -kirkon urut Skotlannin pääkaupungissa Edinburghissa.

Urkujenrakentaja ja teknillinen suunnittelija Kim Nielsen on voittanut tämän vuoden Cool Design -kilpailun työllään, jossa hän on käyttänyt SolidWorksia suunnitellakseen kyseiset ainutlaatuiset urut Nørrelandskirken -kirkolle.

”Käytämme SolidWorksia kokonaisvaltaisessa urkujen suunnittelussa. Kokonaiset urut, mukaan lukien pillit ja kaikki mekanismit sekä ilmajärjestelmät,

on suunniteltu SolidWorksilla”, kertoo Kim Nielsen.

Urut ovat usean uuden suunnitteluidean tulos. Trumpetit ovat ensi kertaa maailmassa 16 jalkaa pitkät, vaikka pillit ovatkin kahdeksanjalkaiset. ”Näin olemme saavuttaneet voimakkaamman ja täyteläisemmän äänen kuin perinteisellä kahdeksanjalkaisella trumpetilla.” kertoo Kim Nielsen.

Monimutkainen laiteUrkujen rakentamisen haaste on

verrattavissa monimutkaisen koneen rakentamiseen. Hienon puusepän työn ja veistoksellisen puun piilottamana on erittäin monimutkaista mekaniikkaa, jota urkuri ohjaa soittopöydältä käsin.

Urkujen julkisivun takana on monimutkainen liikkuvan mekaniikan verkosto sekä urkupilleihin ilmaa johtava kanavisto, josta urkuri taikoo ihanaa musiikkia. Yhdessä kokonaisuuden osat pitävät huolen

siitä, että oikea määrä ilmaa johdetaan oikeisiin paikkoihin. Näin urut soivat parhaalla mahdollisella - jokaiselle uruille tunnusomaisella - äänenvärillä käyttämällä hyväksi parasta mahdollista puun ja metallin yhdistelmää.

Urkujen koneisto on erittäin suuri kokoonpano, jossa osien väliset törmäykset ovat vaarana suunnitteluvaiheessa. Juuri tässä SolidWorks on auttanut todella paljon. Urkujen suunnittelu on siirtynyt vanhanaikaiselta piirustuspöydältä 2D CAD:n kautta täyteen 3D-suunnitteluun. Kim Nielsen kuvaa tätä vallankumouksena hänen suunnittelutyössään.

Silmien avaaja”Työskentelemme 3D-maailmassa. Kun

käytimme käsin tehtyjä piirustuksia ja 2D CAD:iä, meidän piti luoda kolmas ulottuvuus päämme sisällä. 2D CAD-järjestelmä oli askel eteenpäin, mutta muistutti enimmäkseen automatisoitua piirustuslautaa. Kun

Monimutkaiset 3D-mallit kirkon urkujen maagisten äänten takana

Uraauurtavat kirkon urut on suunniteltu SolidWorksilla. CAD-järjestelmä on auttanut säästämään aikaa ja rahaa sekä mahdollistanut uuden pillirakenteen käyttöönoton.


ensimmäisen kerran näin SolidWorksin, se todella avasi silmäni. Pystyin yhtäkkiä näkemään, miten urkujen osat käyttäytyvät suhteessa toisiinsa”, kuvailee Kim Nielsen. Suurin etu SolidWorksin käytössä on mahdollisuus arvioida, onko urkupilleille riittävästi tilaa. Yhtä tärkeä on mahdollisuus suorittaa törmäystarkistus, jotta voidaan estää urkujen osia, kuten mekanismeja ja ilmakanavia, törmäämästä toisiinsa.

”Törmäysten välttäminen monien komponenttien välillä on aiemmin ollut meille iso haaste. Saimme taistella jatkuvasti niiden kanssa. Emme yksinkertaisesti voineet nähdä kunnolla, törmäävätkö osat. SolidWorksilla tämä on hyvin yksinkertaista. 3D CAD-järjestelmällä voimme karsia pois monia virheitä ja törmäysongelmamme ovat poistuneet.

Esimerkkinä Kim Nielsen mainitsee, että 3D on suuri etu paineilmaa urkupilleihin johtavien kanavien suunnittelussa: ”Kanavat kulkevat usein hyvinkin monimutkaisia reittejä. Nyt voimme helposti nähdä törmäävätkö ne toisiinsa matkan varrella.”

Osien uudelleenkäyttöToisena suurena etuna SolidWorksin käytön

osalta Kim Nielsen painottaa sen kykyä käyttää uudelleen vakiokomponentteja:

”Uruissa on paljon osia, jotka tulevat käytetyksi yhä udelleen, mutta jokaisissa yksittäisissä uruissa niitä käytetään eri tavalla. Tämä tarkoittaa, että on paljon vakiokomponentteja, joita aiemmin täytyi piirtää uudelleen jokaisia uusia urkuja varten. SolidWorksin avulla olemme tehneet osista standardoidut 3D-mallit ja hallinnoimme osaluetteloita Excelin avulla”, hän kertoo.

3D CAD -ohjelmiston käyttö on myös mahdollistanut usean - aiemmin käsityötaitoon perustuvan - työvaiheen tekemisen CNC-koneilla.

Kannakointi onnistui täydellisesti

Nørrelandskirken-kirkossa SolidWorks oli keskeisessä roolissa, kun yhteensä 200 kg painoiset 56 messinkipilliä täytyi ripustaa vaijereilla kattoon.

”Katto rakentuu metri kertaa metrin kokoisista kentistä. Tein koordinaattijärjestelmän, jonka avulla näin, mihin vaijerit tulee kiinnittää. Tämän ansiosta kannakointi onnistui täydellisesti pillien asennuspäivänä.”, Kim Nielsen kertoo.

SolidWorks on myös tärkeä työkalu Th. Frobenius -yhtiölle, kun urkuja sovitetaan tiettyyn fyysiseen kirkkoympäristöön.

”Teemme 3D-mallin koko tilasta, nähdäksemme onko jotain, mihin saatamme törmätä. Esimerkiksi ovet voivat aiheuttaa hankaluuksia. Voimme nyt sovittaa urut täydellisesti tilaan. Tämä säästää paljon kallista aikaa jokaisen uuden kirkon osalta, koska olemme paljon aiempaa paremmin valmistautuneita asennustyöhön”, sanoo Kim Nielsen.

Lopuksi hän lisää, että SolidWorks on korvaamaton myynnin työkalu Th. Frobenius-yhtiölle:

”Kilpailu urkumarkkinoilla on kovaa ja urut valitaan ensisijaisesti ulkonäön perusteella. Esittelykansiot SolidWorksilla tehtyjen luonnosten kera ovat osoittautuneet meille erittäin vakuuttavaksi työkaluksi, kun keskustelemme uusista uruista potentiaalisten asiakkaiden kanssa”, Kim Nielsen sanoo.

www.frobenius.nu

”Kilpailu urkumarkkinoilla on kovaa ja urut valitaan ensisijaisesti ulkonäön pohjalta. Esittelykansiot SolidWorksilla tehdyillä luonnoksilla ovat osoittautuneet meille erittäin vakuuttavaksi työkaluksi, kun keskustelemme uusista uruista potentiaalisten asiakkaiden kanssa”, Kim Nielsen sanoo.


Ullman Dynamics on maail-man johtava pikaveneiden

ergonomisten vaimennettujen istuinten kehittäjä ja valmistaja. Viimeisten 15 vuoden aikana yhtiö on tunnettu panostuksesta istuimien ja kuljet-

tajaympäristöjen turvallisuuteen ja ergonomi-aan. Suurimpina asiakkaina ovat merivartiosto, puolustusvoimat ja muut rikollisuuden torjunnan järjestöt. Tänään yrityksen istuimia löytyy pikave-neistä yli 35 maassa.

Ollaan kovan työn parissa, kun pikaveneiden miehistöt armeijan rannikkovartiostossa ja pelastusyksiköissä ovat tehtävissään kaikilla maailman

seitsemällä merellä.Suurella nopeudella ja avomerellä miehistöt

veneissä ovat täydellisesti alttiina mahtaville voimille veneen törmätessä aaltoihin. Se tarkoittaa merkittäviä fyysisiä vaikutuksia miehistön jäsenille, jotka altistuvat jopa 20 G:n suuruisille iskuille ja kuopille. Iskujen vaikutusta voidaan kuitenkin vähentää merkittävästi.

Ruotsalainen yritys Ullman Dynamics on erikoistunut kehittämään vaimennettuja, ergonomisia ja iskuja vaimentavia istuimia nopeisiin veneisiin. Esimerkikkinä heidän kehittämistään nopeista aluksista ovat ns. RIB-veneet, jotka ovat hybridejä perinteisen

kiinteän rungon ja kumiveneiden väliltä.Istuimia käytetään tyypillisesti armeijan,

rannikkovartioston ja hätäkeskuksen nopeissa veneissä sellaisiin työtehtäviin, kuten pelastustoiminta ja rikollisuuden torjunta merellä sekä moneen muuhun eri ammattikäyttöön.

Kun pikaveneen miehistö kiinnitetään paikoilleen, fyysinen vaikutus jää pienemmäksi. Tämä tarkoittaa esimerkiksi alhaisempaa kuormitusta selkärangalle vähentäen todennäköisyyttä vakaviin fyysisiin vammoihin. Samalla istuin antaa veneenkuljettajalle optimaalisen kontrollin sekä pikaveneen että matkustajien osalta.

Ergonomisten istuinten lisäksi Ullman Dynamics kehittää myös aerodynaamisia ja ergonomisia ohjauskonsoleita ja valvontajärjestelmiä pikaveneisiin sekä erilaisia venetarvikkeita.

Kovat merikarhut tarvitsevat mukavuutta

ja turvallisuuttaSolidWorks on toiminut selkärankana kehitettäessä turvallisia, mukavia ja kevyitä istuimia valvonta- ja pelastustoiminnassa käytettävien pikaveneiden tarpeisiin.


Rakentaminen ja viestintäSolidWorksilla on keskeinen rooli

kaikkien Ullman Dynamicsin tuotteiden kehityksessä. Viimeisen 12 vuoden aikana yritys on käyttänyt 3D CAD-järjestelmää luodakseen optimaalisia malleja ja rakenteita. Sen lisäksi SolidWorks on ollut käytössä hyvin tehokkaana teknisenä keinona asiakasviestinnässä telakoiden kanssa maailmanlaajuisesti.

Yhtiön yhdeksästä työntekijästä kaksi henkilöä työskentelee SolidWorksilla. Jonathan Löfgren, Ullman Dynamicsin palveluksessa oleva insinööri ja suunnittelija, kertoo:

”SolidWorks ei ole ainoastaan kehittänyt tuotteitamme, vaan se on ollut myös keskeinen tekijä jatkuvassa tuotteiden laadun parantamisessa. Lisäksi vuosittaiset päivitykset ja parannukset ohjelmistossa ovat osaltaan lyhentäneet läpimenoaikoja ja lisänneet tuotteidemme luotettavuutta. ”

Tuotekehityksen laaturatkaisuja ammattivälinein

Suunnitellussa tuotteessa ei ole liikkuvia osia, joka auttaa vähentämään istuimen painoa ja lisäämään sen vahvuutta,

samanaikaisesti sitä on helppo niin asentaa kuin huoltaa.

”Vuosien varrella olemme tehneet mittavaa kehitystyötä ja olemme nyt kehittäneet viisi-kuusi erilaista istuinmallia. SolidWorks on ollut merkittävä tekijä tuotekehityksessämme. Tämä ei koske vain suunnittelun validointia, vaan myös koko tuotantopohjan luontia”, kertoo Jonathan Löfgren.

Yhtiö käyttää SolidWorksia lasi- ja hiilikuitumuoteissa, ohutlevyrakennelmissa, hitsausohjeissa ja puristusvaluosissa. Kokoonpanotyön tekee yritys Göteborgissa.

Tehokas viestintä”Konservatiivisessa teollisuudessa, jossa

monet yrityksistä yhä edelleen piirtää 2D-muodossa, SolidWorks on ollut suureksi avuksi koko asiakasviestinnässämme. Käytämme teknisten tietojen viestinnässä 3D-visualisointeja, animaatioita ja muita kuvituksia jotka on tehty SolidWorks PhotoView 360:lla ja eDrawingsilla. Tämä on auttanut meitä lyhentämään läpimenoaikojamme”, sanoo Jonathan Löfgren.

Hän korostaa myös, että SolidWorks

auttaa Ullman Dynamicsin asiakkaita entistä tehokkaammin toteuttamaan omia hankkeitaan, koska niissä voidaan hyödyntää Ullman Dynamicsiltä saatuja virtuaalisia 3D-skenaarioita, visualisointeja ja animaatioita.

”Meidän tapauksessamme SolidWorks on yhtä paljon markkinoinnin ja myynnin keino kuin myös rakentamisen ja suunnittelun väline. Se todellakin säästää meille paljon aikaa,” painottaa Jonathan Löfgren.

Suuria etuja simuloinnin osaltaUllman Dynamics käyttää myös laajasti

SolidWorks Simulationia saavuttaakseen istuimien ja muiden laitteiden korkeimman vahvuuden yhdistettynä mahdollisimman alhaiseen painoon.

”Paino on erityisen tärkeä tekijä ja olemme aina etsimässä tapoja vähentää mahdollisimman paljon painoa vahvuudesta tinkimättä. SolidWorks Simulationin kanssa olemme estäneet rakenteiden yli-mitoituksen ja ylläpitäneet sillä tavalla mahdollisimman kevyttä painoa. Tämä tarkoittaa, että tänään markkinoimme kevyimpiä mahdollisia tuotteita ja säilytämme kilpailussa hyvän

etumatkan ”, sanoo Jonathan Löfgren.Komponenttien joukossa,

missä yhtiö on käyttänyt onnistuneesti

simulointia, on koneistetusta

alumiinista kehitetty jalkatuki. Tässä olemme onnistuneet pitämään painon mahdollisimman pienenä säilyttäen kappaleen erittäin korkean vahvuuden.

Tärkeä rooli on myös liikkeiden simuloinnilla. Jonathan Löfgren kertoo:

”Itse simuloin istuimien liikeratoja. Usein istuimet asennetaan hyvin kapeisiin ohjaamoihin ja on erittäin tärkeää huomioida, että osat eivät törmää toisiinsa tai muihin esineisiin ohjaamossa.”

Ullman Dynamics käyttää SolidWorks Simulation Xpressiä, mutta harkitsee siirtymistä SolidWorks Premiumiin”, sanoo Jonathan Löfgren:

”Olemme olleet erittäin tyytyväisiä Xpressin osalta, mutta useissa tapauksissa meillä on ratkaistu erittäin vaikeita simulointitehtäviä alihankintana. Haluamme ottaa nämä tehtävät takaisin itsellemme ja ratkaista niitä Premiumilla.”

Seuraavana askeleena PDMSolidWorks Enterprise PDM:n käyttöönotto

on erittäin tärkeä kehitysaskel seuraavien Ulman Dynamicsin hankkeiden osalta.

”PDM-järjestelmä voi auttaa meitä saamaan paremman rakenteen palvelimellemme ja on paljon helpompaa seurata eri muutoksia tuotteiden osissa ja kokoonpanoissa,” sanoo Jonathan Löfgren.

”SolidWorks ei ole ainoastaan kehittänyt tuotteitamme, vaan se on ollut myös keskeinen tekijä jatkuvassa tuotteiden laadun parantamisessa. Lisäksi vuosittaiset päivitykset ja parannukset ohjelmistossa ovat osaltaan lyhentäneet läpimenoaikoja ja lisänneet tuotteidemme luotettavuutta. ” kertoo Jonathan Löfgren, Ullman Dynamicsin suunnittelija.

www.ullmandynamics.com


Outotec perustettiin 2006 Outokumpu Technologystä, jonka historia ulottuu 1950-luvulle. Yritys myy tekno-

logiaa, laitteita ja ratkaisuja mineraaleille, kaivostoimintaan, rikastukseen, energiaan, vedenkäsittelyyn ja kemianteollisuuteen. Non-ferrous Solutions

liiketoiminta-alue työskentelee kuparin, nikkelin, sinkin, lyijyn, kullan, hopean ja platinametallien jalostamisen kanssa. Yhdistettynä kova työ ja yritysostot, Outo-tecista on tullut yksi suurimmista yrityksistä erityisalallaan. Sillä on toimistoja 24 maassa ympäri maailmaa ja noin 3200 työntekijää.

Outotec on suunnittelut uuden monimutkaisen hydraulisen kokoonpanon käytettäväksi yrityksen laitteilla, jotka käsittelevät kuparia, nikkeliä,

sinkkiä, lyijyä, kultaa, hopeaa ja platinaa malmista metalliksi. Kokoonpanoa käytetään sakeuttimissa, jotka koostuvat isoista terästankeista, joiden halkaisija on jopa 50 metriä. Tankit on täytetty vedellä ja malmilla ja ne on varusteltu hydrauliikkajärjestelmillä, joita käytetään pyörittämään haraa tankeissa sekä nostamaan sitä ylös ja alas. Suunnitelma voitti kolmannen palkinnon PLM Groupin Cool Design –kilpailussa. Outotecin pääsuunnittelijan Jarmo Jokisen mukaan, hydraulinen kokoonpano oli pitkän

harkinnan tulos. Hän sanoo: ”Aiemmin hydrauliikkasuunnittelu tehtiin 2D:ssä. Tämä antoi sekä suunnittelijalle että toteuttavalle konepajalla niin paljon vapautta, että tulos oli harvoin toivotunlainen. Jos sen sijaan käytetään 3D-mallia vaikkapa vain kuvana, tilanne on paljon helpompin ymmärrettävissä myös konepajalla.”

SolidWorks RoutingJarmo Jokinen kertoo, että sama

suunnittelutyö tehdään nykyään SolidWorks Routingilla. Se tarkoittaa, että suunnitelma voidaan toimittaa konepajalle piirustusten lisäksi myös 3D-eDrawings-mallina, PhotoView360:lla, tai 3D-PDF:nä tilanteen

Hydraulisista kokoonpanoista tulee tehokkaampia SolidWorksillaSuomalaiselle Outotecille SolidWorks on osoittautunut hyvin tehokkaaksi työkaluksi monimutkaisten hydraulisten kokoonpanojen suunnittelussa.


mukaan. Tällöin konepaja voi tarkistaa, miten päin komponentit täytyy asentaa sekä letkut ja putket reitittää. Hän lisää, että SolidWorks Routingista saa myös luotettavia piirustuksia. ”Toisaalta hydraulisten kirjasto-osien, letkujen, putkien ja muiden reititysosien tekeminen vie paljon aikaa. Jokaisella osalla on monia konfiguraatioita, jotka pitää testata, jotta varmistetaan niiden toimivuus niin, että suunnittelija voi luottaa niihin. Eli työ ei ole ollut kovin helppoa ja meillä on ollut joitakin vaikeuksia. Tarvitsemme enemmän sisäistä koulutusta järjestelmän käytöönotossa, mutta tulos on jo nyt melko hyvä,” Jarmo Jokinen sanoo.

Paljon kokemustaJarmo Jokinen on hyvin ammattitaitoinen

SolidWorks-käyttäjä, joka on jopa kirjoittanut kansainvälisesti arvostettuja kirjoja CAD-järjestelmästä. Hän on käyttänyt erilaisia CAD-järjestelmiä vuodesta 1986 ja on työskennellyt monissa eri tehtävissä, kuten suunnittelijana, tutkijana, tutkimussuunnittelijana, CAD-opettajana, projektipäällikkönä ja koulutuspäällikkönä. Nykyään hän on SolidWorksin ja SolidWorks Enterprise PDM:n pääkäyttäjänä Outotecin Non-ferrous Solutions-teknologia-alueella. Vuosien varrella hän on käyttänyt paljon erilaisia 2D- ja 3D CAD-järjestelmiä: ”Pidän SolidWorksistä

eniten. Minulle SolidWorksin käyttäminen suunnitteluohjelmistona on samaa kuin ajaisi polkupyörällä. Kun olet kerran oppinut käyttämään sitä, niin sitä on vaikea unohtaa. Se on yksinkertainen sekä looginen ja voit keskittyä suunnitteluun CAD-järjestelmän sijasta,” hän painottaa. Kaikki 3D-ohjelmat eivät todellakaan ole sitä.”

Useita eri CAD-järjestelmiäOutotec käyttää useita eri CAD-järjestelmiä,

Jarmo Jokinen kertoo: ”Käytämme maailmanlaajuisesti useita CAD-järjestelmiä ja myös erilaisia PDM-järjestelmiä eri maissa. Esimerkiksi Suomessa käytämme

ainakin viittä erilaista CAD-ohjelmistoa. Periaatteessa käytämme SolidWorksia eri laitteiden ja rakenteiden suunnitteluun. Henkilökohtaisesti käytän SolidWorksin ohutlevy-, palkki- ja pintamallinnus- sekä reititys-toimintoja ja lisäksi Simulationia sekä Flow Simulationia ja PhotoWorksia, vaikka PhotoView 360 olisi paljon nopeampi käyttää ja antaisi riittävän tarkat kuvat.” Jarmo mainitsee myös, että Outotec harkitsee 3DVIA Composerin käyttöönottoa tulevaisuudessa mm. kokoamisohjeita ja manuaaleja varten. Tällä hetkellä se on ollut käytössä lähinnä testausmielessä.

www.outotec.com

”Pidän SolidWorksistä eniten. Minulle SolidWorksin käyttäminen suunnitteluohjelmistona on samaa kuin ajaisi polkupyörällä. Kun olet kerran oppinut käyttämään sitä, niin sitä on vaikea unohtaa. Se on yksinkertainen sekä looginen ja voit keskittyä suunnitteluun CAD-järjestelmän sijasta,” Jarmo Jokinen painottaa.


Arvostettu suunnittelupalkinto voitettiin SolidWorksin avullaRuotsalainen yritys Low Vision International on voittanut kansainvälisesti arvostetun red dot –suunnittelupalkinnon uudella näkövammaisille tarkoitetulla videosuurennuslasilla, joka on kehitetty SolidWorksilla.

Ruotsalainen yritys Low Vision International (LVI) on voittanut kansainvälisen red dot –suunnittelupalkinnon MagniLink Visionillaan, joka

on uusi edistyksellinen videosuurennuslasi näkövammaisille.

Tuote sisältää HD video-, kosketusnäyttö- ja teksti puheeksi –ominaisuudet. Tuotteen suunnittelu ja kehitys ovat seurausta tiiviistä yhteistyöstä ruotsalaisen teollisen muotoilun yrityksen, Myra Industriell Designin kanssa. Tuote on luotu SolidWorksilla, joka on teknisen johtajan Henrik Blomdahlin mukaan säästänyt LVI:n arvokasta aikaa kehitysprosessissa.

Kaksi vuotta sitten LVI vaihtoi 3D CAD –järjestelmänsä SolidWorksiin. Henrik Blomdahl kertoo:

”Halusimme vaihtaa CAD-järjestelmän, koska SolidWorksissa on enemmän sellaisia sisäänrakennettuja ominaisuuksia, joiden kanssa haluamme työskennellä. Se on myös hyvin käyttäjäystävällinen järjestelmä.” Yritys sai palkinnon red dot –konferenssissa Essenissä, Saksassa, heinäkuun alussa tänä vuonna. Tämä on ensimmäinen kerta kun yritys on voittanut tämän halutun suunnittelupalkinnon.

Paljon simulointia”Kaikki tuotteen osat on kehitetty

SolidWorksilla. Käytämme CAD-järjestelmää esimerkiksi muovien, ohutlevyosien, valaisujärjestelmien ja optiikan suunnittelussa, mutta myös paljon simuloinnissa ja törmäystesteissä. Olemme

säästäneet kuudesta kahdeksaan viikkoa suunnitteluprosessissa, koska olemme SolidWorksia ja SolidWorks Simulationia käyttäen vähentäneet fyysisten prototyyppien tarvetta tyypillisestä kahdesta-kolmesta yhteen,” sanoo Henrik Blomdahl.

Yritys on käyttänyt simulaatiota sekä staattisiin että liikkuviin osiin varmistaakseen kaapeleiden oikean sijoittelun suhteessa

mekaniikkaan. Henrik Blomdahl kertoo, että LVI käyttää sekä FEA-laskelmia paikallaan oleviin osiin, liikesimulaatiota liikkuviin osiin että simulointia painon jakautumiseen koko rakenteessa. ”Oikea painon jakautuminen rakenteessa on ratkaisevaa meille, koska laitteen täytyy olla niin stabiili kuin mahdollista päivittäisessä käytössä,” Blomdahl kertoo.

”Kaikki tuotteen osat on kehitetty SolidWorksilla. Käytämme CAD-järjestelmää esimerkiksi muovien, ohutlevyosien, valaisujärjestelmien ja optiikan suunnittelussa, mutta myös paljon simuloinnissa ja törmäystesteissä. Olemme säästäneet kuudesta kahdeksaan viikkoa suunnitteluprosessissa, koska olemme SolidWorksia ja SolidWorks Simulationia käyttäen vähentäneet fyysisten prototyyppien tarvetta tyypillisestä kahdesta-kolmesta yhteen,” sanoo Henrik Blomdahl.

LVI (Low Vision International AB) perustettiin 1978 ja sen pääkonttori on ruotsalaisessa kaupungissa nimeltä

Växjö. Yritys tytäryhtiöineen Tanskassa, Suomessa, Norjassa, Belgiassa ja Sveit-sissä on tänään yksi maailman johtavista näkövammaisia auttavien tuotteiden

tuottajista. LVI työllistää noin 40 ihmistä ja sen vuosittainen liikevaihto on noin kahdeksan miljoonaa euroa. Yritys investoi voimakkaasti tuotekehitykseen ja suunnitteluun. Tuotekehitysosastossa on seitsemän työntekijää ja lisäksi kaksi ulkoistettua kehittäjää.


Täyden palvelun sopimus takaa tehokkuudenPLM Group esittelee täyden palvelun sopimuksen, jonka avulla asiakkaat voivat ulkoistaa SolidWorks-ratkaisujensa ylläpidon.

PPLM Group tarjoaa nyt asiakkailleen täyden palvelun sopimusta, joka tarkoittaa, että PLM Group hoitaa asiakkaidensa ylläpidon SolidWorks- ja

SolidWorks Enterprise PDM-tuotteiden osalta. Tällä varmistetaan, että yritys voi keskittyä enemmän ydinliiketoimintaansa ja käyttää vähemmän aikaa IT-asioihin. PLM Group huolehtii, että SolidWorks-ratkaisut on jatkuvasti ylläpidetty ja päivitetty, mikä tarkoittaa sitä, että sisäisiä resursseja ei enää tarvitse uhrata tähän työhön. Palvelusopimus kattaa keskeytymättömät SolidWorks-tuotteiden päivitykset, SolidWorks palvelin- ja työasema-asennukset sekä ylläpidon. Sopimus varmistaa, että sinulla on aina optimaalinen järjestelmäkonfiguraatio. Se tarkoittaa myös, että yritys voi säästää sisäisissä järjestelmähallinnoinnin koulutuskustannuksissa, vähentää konsultointikustannuksia ja saada nopeasti tietoa SolidWorks-tuotteiden uusista ominaisuuksista ja -piirteistä.

Tukipalvelu – oikea apu oikeaan aikaan

Asiantuntija-apu sertifioidulta tukihenkilöltä projektin aikana on tärkeä menestystekijä. Tukipalvelusopimus on myös investointi koulutukseen, jolloin työntekijöiden taidot kehittyvät jatkuvasti ja tuottavuutta saadaan lisättyä. PLM Group tarjoaa eri mahdollisuuksia tukeen. Tarjoamme kolmen tasoisia tukisopimuksia. Kaikki näistä sopimuksista on suunniteltu erityisesti ylläpitoasiakkaillemme auttaaksemme heitä parantamaan suorituskykyään sekä tuottavuuttaan ja näin nostamaan kilpailukykyään.

VirtuaalipakkauksetLVI simuloi myös yrityksen tuotepakkauksia

varmistaakseen, että niitä voidaan käsitellä optimaalisella tavalla logistiikkaketjussa. Virtuaalilaatikoiden simulointi auttaa valitsemaan pakkaukseen parhaat materiaalit, muodon ja koon.

Käyttämällä PhotoView 360:ta LVI on luonut fotorealistisia renderöintejä jo suunnitteluvaiheessa esitteitä varten. Tämä menetelmä tarkoittaa, että dokumentaatio ja myyntimateriaali on tuotettu rinnakkain todellisen suunnittelutyön kanssa.

www.lvi.se Poul Skraeddergaard, PLM Group Technical Manager

Onnelliset reddot-suunnittelupalkinnon voittajat Essenissä vasemmalta oikealle: CTO Henrik Blomdahl, CEO Erik Bondemark ja suunnitteluinsinööri Henric Stodell.


Vuonna 1972 perustettu VAK Oy on nykyään yksi johtavista

raskaan kuljetuskaluston valmistajista Suomessa. VAK Oy kehittää, tuottaa ja myy perävaunuja, autojen koreja, vaihtolavalaitteita, jalkalavakontteja ja erikoistuotteita.

Yrityksen päätuotteita ovat lämpötilasäädellyt, eristetyt kuljetusratkaisut.VAK Oy:llä on oma huoltopalveluverkosto. Huoltopalve-lut ovat tärkeä osa VAK Oy:n tarjontaa.

VAK-logon voi nähdä rekkojen roiskeläpissä maanteillä ja moottoriteillä ympäri Euroopan. Yritys logon takana on suomalainen VAK Oy, joka

on erikoistunut raskaan kuljetuskaluston valmistamiseen. Sen tuotteisiin kuuluvat mm. perävaunut, autojen korit, vaihtolavalaitteet, jalkalavakontit ja erikoistuotteet.

VAK Oy on valinnut SolidWorks Corporationin

suunnittelujärjestelmän tuotekehityksensä työkaluksi. Sen ansiosta VAK Oy on onnistunut lyhentämään huomattavasti toimitusaikoja tehostamalla suunnittelua ja modularisoimalla tuotteita. Lisäksi TactonWorks-suunnitteluautomaatiosovellus on valittu automatisoimaan aikaavieviä rutiinitöitä. Valmiit tuoterakenteet siirtyvät automaattisesti toiminnanohjausjärjestelmään.

VAK Oy:n tuotteet näyttävät melko samanlaisilta, mutta tosiasiassa räätälöintiä tehdään lähes aina asiakkaiden tarpeista riippuen. VAK Oy valmistaa myös täysin asiakaskohtaisia erikoistuotteita, ns. yksittäiskappaleita, joissa komponentit ja suunnittelu ovat aina erilaisia.

Monimutkaiset modularisoidut ratkaisut

”Vaikka tuotteemme näyttävät yksinkertaisilta, niissä on monenlaista tekniikkaa. Esimerkiksi hydrauliikkaa ja pneumatiikkaa käytetään 2-kerrosjärjestelmissä, joilla on mahdollista kuljettaa tavaraa kahdessa kerroksessa”, sanoo VAK Oy:n suunnittelupäällikkö Juho Sipilä. ”Suunnittelumme haasteita ovat ns. yksinkertaisten rakenteiden muuttaminen asiakaskohtaisiksi, jolloin syntyy helposti suunnitteluvirheitä. SolidWorksin avulla nämä virheet ovat vähentyneet oleellisesti. Tämän lisäksi 3D-suunnittelu on mahdollistanut tuotteiden yhtenäistämisen ja moduloinnin.” Juho Sipilä huomauttaa myös, että erikoistuotteiden osalta on mahdotonta tehdä

Rutiinitehtävien automatisoinnilla lisää aikaa oikeaan tuotekehitykseenVAK Oy on säästänyt aikaa ja parantanut tuotteiden laatua automatisoimalla rutiinisuunnittelutehtävät SolidWorksilla, TactonWorksilla ja CustomToolsilla.

www.vakoy.fi

www.tacton.com/twonline


prototyyppiä jokaisesta tuotteesta erikseen. Virtuaalisen 3D-prototyypin avulla tuotteen toiminnallisuus pystytään varmentamaan jo tuotekehitysvaiheessa.

Lyhentynyt läpimenoaika”Suurin hyöty 3D-suunnittelusta

on havaittavissa tuotannossa, jossa läpimenoaikaa on saatu pienennettyä oleellisesti, koska kaikki osat tulevat valmiina ja sopivat täydellisesti yhteen. Enää ei tarvitse odottaa puuttuvia osia, eikä suunnitella jotakin kohtaa sen jälkeen kun työ on tehty tiettyyn vaiheeseen,” sanoo Juho Sipilä.

VAK:n tuotteiden metallirakenteet muodostuvat pääasiassa laserleikatuista ja särmätyistä osista. Näiden suunnittelu on 2D-ohjelmistolla erittäin työlästä, ellei jopa mahdotonta. 3D CAD -ohjelmistolla oikeat osat voidaan luoda silloin kun niitä tarvitaan. VAK Oy:n kokoonpanoissa voi olla lähes tuhat osaa, joten niiden yhteensovittaminen ilman SolidWorks-ohjelmistoa olisi lähes mahdotonta.

Osat kerralla oikeinSuunnitteluvirheiden määrä on

vähentynyt verrattuna 2D CAD:n käyttöön. SolidWorksillä tehdyt tuotantopiirustukset ovat sekä yksityiskohtaisempia että perusteellisempia. 3D-mallit ovat helpottaneet toiminnallisuuden tutkimista ja uusien tuotteiden valmistusta yhteistyössä tuotantotiimin kanssa.

”SolidWorks ohjelmiston avulla saamme osat juuri sellaisina kuin ne tarvitaan ja kerralla oikein. 3D-suunnittelun myötä inhimilliset

suunnitteluvirheet ovat lähes poistuneet ja se puolestaan heijastuu suoraan hävikin määrään. Laserleikkauksen ansiosta olemme saaneet vähennettyä myös hitsausta, kun rakenteita on korvattu särmätyillä osilla”, painottaa Juho Sipilä.

Tuotetiedon yhdenmukaisuusSolidWorksiin integroidun CustomTools-

sovelluksen avulla VAK Oy saa helposti liitettyä malliin nimiketiedot ERP-järjestelmästä ja tekemään hakuja osatietokantaan. Samoin massatulostus ja piirustusten kääntäminen dwg-muotoon laserleikkausta varten hoituu näppärästi CustomToolsin avulla. ”CustomToolsista saamme vietyä valmiiksi suunnitellun tuoterakenteen takaisin ERP-ohjelmistoon, jolloin tuoterakenne vastaa suunniteltua,” sanoo Juho Sipilä.

Automatisoitua suunnittelua TactonWorksillä

Verrattuna aiempaan 2D-suunnitteluun VAK on säästänyt merkittävästi aikaa

käyttämällä SolidWorksiin integroitua TactonWorksia

rutiinitöiden

automatisoinnissa.”Tämä toimintamalli sopii meille erittäin

hyvin, koska lähes jokainen tuote on yksilöllinen asiakaskohtainen ratkaisu. Vaikka tuotteet näyttävätkin päällisin puolin samanlaisilta, muuttuvat mitoitus ja erilaiset lisävarusteet lähes joka kerta,” toteaa Juho Sipilä.

TactonWorksin avulla VAK saa siirrettyä rutiinisuunnittelun koneelle, jolloin aikaa säästyy eikä suunnitteluvirheitä tule. TactonWorks-suunnitteluautomaatiosovellus on SolidWorksin Gold Partner -tuote, joka mahdollistaa projektikohtaisten tuotevariaatioiden luomisen yhdestä tai useammasta emomallista.

TactonWorks tekee valmiin mallin ja projektikohtaiset piirustukset automaattisesti suunnittelijan valintojen mukaan. TactonWorks mahdollistaa monimutkaistenkin suunnittelutehtävien siirron toiselle henkilölle ilman perehdytystä.

Liiketoimintaetuja”Yksi tärkeimmistä eduista verrattuna aikaan

ennen TactonWorksiä on se, että meillä on nyt yksityiskohtaiset piirustukset ja mallit jokaisen asiakkaan projektista. Tämä tekee jälkimarkkinointimme ja varaosatoiminnan

paljon helpommaksi,” sanoo Juho Sipilä.TactonWorksin avulla

projektisuunnitteluosaaminen saadaan valjastettua suunnittelijalta sovellukselle, jolloin se on turvattu yrityksen henkilöstömuutosten varalta. Konfiguraattorilla on helppo siirtää annettu tehtävä toiselle suunnittelijalle, jolla ei tarvitse olla vuosien kokemusta. Tämä vähentää aikaavievän koulutuksen tarvetta. Lisäksi Tacton toimii myös varajärjestelmänä jos joku vaikkapa sairastuu. TactonWorksia käyttämällä on mahdollista tehdä nopeasti muutoksia myöhäisessäkin vaiheessa. Tämä tarkoittaa sitä, että VAK Oy:n asiakkaat voivat pyytää suunnittelumuutoksia lähellä tuotannon aloitusta.

Lisää aikaa innovointiinProjektisuunnittelun automatisoinnin

myötä suunnittelijat ovat vapautuneet aikaavievistä rutiinisuunnittelutehtävistä. Sen sijaan he voivat keskittyä ”oikeaan tuotekehitykseen”, kuten Juho Sipilä asiaa kuvailee. ”Kilpailusyistä tämä on ratkaisevaa yrityksen tulevaisuuden kannalta,” hän sanoo. Seuraava askel VAK Oy:n kehityslistalla on TactonWorksin ottaminen myös myynnin tueksi tarjouslaskentaan.

”Suurin hyöty 3D-suunnittelusta on havaittavissa tuotannossa, jossa läpimenoaikaa on saatu pienennettyä oleellisesti, koska kaikki osat tulevat valmiina ja sopivat täydellisesti yhteen. Enää ei tarvitse odottaa puuttuvia osia, eikä suunnitella jotakin kohtaa sen jälkeen kun työ on tehty tiettyyn vaiheeseen,” sanoo VAK Oy:n suunnittelupäällikkö Juho Sipilä



Tilaisuudet järjestetään klo 10.00 - 14.30 seuraavilla paikkakunnilla:

Varaa päivä kalenteristasi ja ilmoittaudu heti www.cadon.fi/sw2012

11. lokakuuta Tampere18. lokakuuta Turku25. lokakuuta Vaasa (på svenska)

Meillä on ilo kutsua Sinut SolidWorks 2012 -versioseminaariin! Tarjolla on upea tilaisuus verkostoitua ja kuulla seuraavista aiheista:

UUDET OMINAISUUDET SolidWorks 2012 portfolio

LISÄÄ TUOTTAVUUTTA Tips & tricks

UUSIA RATKAISUJA tuotteen elinkaaren hallintaan

VIERASPUHUJA Kokemuksia tuotesuunnittelusta

PÖYTÄKESKUSTELUT lounastauolla



Ainutlaatuinen pakkauskone suunniteltiin vain kolmessa kuukaudessaSuomalainen Jomet Oy kehitti SolidWorksilla uuden ja ainutlaatuisen pakkauskoneen alusta lähtien vain kolmessa kuukaudessa.

”Jos minun pitäisi ostaa uusi CAD-ohjelmisto tänään tekemään sellaisia malleja, joita me teemme, en epäilisi. Valitsisin edelleen SolidWorksin,” sanoo

kehityspäällikkö Henri Hiisilä suomalaisesta konesuunnittelu ja –valmistusyrityksestä nimeltä Jomet Oy. Yritys kehittää ja valmistaa monimutkaisia, joustavia pakkauskoneita käyttäen SolidWorksia kaikkiin innovatiivisten mallien osiin ja kokoonpanoihin. Yritys on johtava pakkausautomaation tuottaja Pohjois-Euroopassa. Sillä on 34 vuoden kokemus jo 600 koneen asennuksesta maailmanlaajuisesti.

Cool Design –kilpailuun osallistui kone, joka oli kehitetty toiselle konevalmistajalle, jolla ei ollut riittävää prototyypin kehityskapasiteettia projektiin. ”Tämä tietty konevalmistaja osti meidän edistynyttä suunnittelukapasiteettiamme. Meillä oli vain kolme kuukautta aikaa viimeistellä suunnitteluprojekti ja tämä oli ensimmäinen kerta kun olen koskaan kokeillut suunnitella tämän kaltaista konetta. Se oli hyvin innovatiivinen ja haastava tuote kehittää,” Henri Hiisilä selittää.

Kone on täysin automatisoitu pakkauskone, joka pakkaa monenlaisia tuotteita pahvilaatikoihin.

Tämä on ensimmäinen kerta alalla kun satunnaisia tuotteita voidaan pakata automaattisesti, valmiina lähetettäväksi. Tämä on ominaisuus, josta sähköisen kaupankäynnin jakelijat ovat unelmoineet pitkään.

Kone mukautuu automaattisesti laatikoiden ja tuotteen koon mukaan. Henri Hiisilä korostaa, että yksi todella suuri etu käytettäessä SolidWorksia tämän kaltaisiin suunnitelmiin on, että sillä on helppo tehdä jopa suuria muutoksia rakenteeseen suunnitteluvaiheessa: ”Olemme onnistuneet säästämään paljon aikaa SolidWorksilla suunnitteluvaiheessa, tuotteen laatu

on ollut parempi ja olemme säästäneet kustannuksissa, Henri Hiisilä korostaa.”

Projektin aikana Jomet Oy teki renderöintejä koneesta esitelläkseen sitä asiakkaalle, jotta pystyi vastaamaan palautteeseen jo suunnittelun alkuvaiheessa.

www.jomet.fi


Korkealaatuisia satamatuotteita suunnitellaan SolidWorksillaVirolainen yritys Top Marine kehittää ja valmistaa satamatuotteita, mm. laitureita, siltoja ja veneen puomeja. Painon, kapasiteetin, vakauden ja kelluvuuden laskeminen on ollut helppoa SolidWorks Simulationilla.

TTänä vuonna Top Marine kehitti uuden kelluvan kaarisillan, jonka on tarkoitus liittää toisiinsa kaksi kanaalin pengertä, joiden väli on 20 metriä. Kaaren tehtävä sillassa

on päästää soutuveneet ohi ilman esteitä. Kelluvassa sillassa on kädensijoilla varustetut istuinpenkit, jossa sillan ylittäjät voivat levätä ja nauttia luonnosta.

Andri Prodel, yrityksen toimitusjohtaja kertoo: ”Sillan kehykset ja levyt on tehty puusta ja ne on kiinnitetty muovisiin kellukkeisiin. Kelluvia siltoja yhdistävässä kaarisillassa on metallirunko, joka on peitetty puulevyllä. SolidWorks Simulationilla oli helppoa laskea paino, kapasiteetti, vakaus ja kelluvuus. Insinöörimme optimoi myös metalliprofiilit ja käytti vähemmän materiaalia tehden sillasta edullisemman.”

www.topmarine.ee

Alhaisemmat kustannukset ja korkeampi laatu TV-kaapin kehityksessä

Nopea ja käyttäjäystävällinen

Hyvin tehokas suunnittelu SolidWorksilla säästi arvokasta aikaa tv-kaapin kehityksessä.

Tutkimus ja kehitysinsinööri Mika Uosukainen suomalaisesta insinööritoimisto C-Advice Oy:stä mallinsi muovisen putkiliitoksen SolidWorksilla ja renderöi sen

PhotoWorksilla. Renderöinti tehtiin tuotteen asennusohjeeksi suomalaiselle yritykselle nimeltä Uponor. ”SolidWorksilla teen työn niin paljon nopeammin. Luonnostelu on helppoa ja nopeaa, suhteiden hallinta on hyvin käytännöllistä ja kaikenkaikkiaan SolidWorks on todella helppo käyttää,”

sanoo Mika Uosukainen. Mika suunnittele SolidWorksilla isoja kokoonpanoja, tekee simulointia, ohutlevysuunnittelua, pintamallinnusta, piirustuksia ja fotorealistista renderöintiä. ”Tässä tapauksessa haasteena oli luoda realistinen kuva tuotteesta, jossa on valkoista ja mattamustaa muovia sekä koneellisesti työstetty metallipinta,” hän kertoo.

Latvialainen huonekaluyritys AS Latvijas Finieris on käyttänyt SolidWorksiä kehittäessään edistyksellisen tv-kaapin, jossa on sisäänrakennettu ja kaukosäädetty

TV-nostomekanismi. Juris Skels, joka toimii

projektipäällikkönä tuotantotuen ja –tehokkuuden osastolla, kertoo:

”Olemme suunnitelleet TV-kaapin hyvin nopeasti, koska SolidWorks on helppokäyttöinen. Lyhyt suunnitteluaika todella säästää kustannuksia. Lisäksi

tuotteen laatu on korkeampi kuin aikaisemmin. Ohjelmisto mahdollistaa monimutkaisen pintamallinnuksen sekä tuotteen siirtämisen tuotannossa käytettäville 6-akselisille CNC-jyrsintäkoneille.

www.c-advice.fi

www.finieris.lv


SolidWorks mahdollistaa monimutkaisen nesteidentäyttö-järjestelmän suunnittelunAGRAMKOW Fluid Systems A/S on kehittänyt edistyksellisen ja pitkälle automatisoidun nesteidentäyttöjärjes-telmän autoteollisuudelle. Koko järjestelmä on mallinnettu SolidWorksilla yhtenä isona kokoonpanona.

Tanskalaisen yrityksen Agramkow Fluid Systemsin kehittämää on-line -järjestelmää käytetään nesteiden, kuten jarrunesteen, moottoriöljyn ja jäähdytysnesteen

täyttöön uusissa autoissa ennen kuin ne lähtevät tehtaalta. Nesteidentäyttöjärjestelmä koostuu online- sekä täyteaineyksiköstä, joka kulkee samaa tahtia tuotantolinjan kanssa. On-line –yksikkö on varustettu lukuisilla täyttöpistooleilla ja nesteillä, jotka on säädetty vastaamaan jokaisen automallin tarpeita.

Bent Jørn Lorenzenon on tekninen suunnittelija AGRAMKOW Fluid Systemsin tuotantosuunnittelu- ja tukiosastolla. Hän sanoo: “SolidWorksilla on ollut hyvin nopea tehdä muutoksia kehityksen aikana. Käytämme myös SolidWorks Motionia liiketarkasteluun ja näin olemme saaneet parempilaatuisia tuotteita.

Perustuen näihin tarkasteluihin, käytämme elokuva/video-toimintoja eDrawingsissa havainnollistaaksemme asiakkaillemme, kuinka on-line-järjestelmä toimii. Tämä on osoittautunut meille hyvin arvokkaaksi, koska kilpailijamme eivät vielä pysty samaan.”

Bent Jørn Lorenzen huomauttaa myös, että linjojen mallinnus isoksi kokoonpanoksi on minimoinut suunnitteluvirheitä. Lisäksi SolidWorks yhdistettynä SolidWorks Enterprise PDM:ään on parantanut osaluettelon laatua yrityksen Microsoft Dynamics Ax ERP-järjestelmässä.

www.agramkow.com


205

A

A

100

90

SECTION A-A

B

C

D

1 2

A

321 4

B

A

5 6

DRAWN

CHK'D

APPV'D

MFG

Q.A

UNLESS OTHERWISE SPECIFIED:DIMENSIONS ARE IN MILLIMETERSSURFACE FINISH:TOLERANCES: LINEAR: ANGULAR:

FINISH: DEBUR AND BREAK SHARP EDGES

NAME SIGNATURE DATE

MATERIAL:

DO NOT SCALE DRAWING REVISION

TITLE:

DWG NO.

SCALE:1:5 SHEET 1 OF 1

A4

C

WEIGHT: ~3500 g

1

MALL 2.0

205

A

A

100

90

SECTION A-A

B

C

D

1 2

A

321 4

B

A

5 6

DRAWN

CHK'D

APPV'D

MFG

Q.A



NAME SIGNATURE DATE

MATERIAL:


TITLE:

DWG NO.


A4

C

WEIGHT: ~3500 g

1

MALL 2.0

205

A

A

100

90

SECTION A-A

B

C

D

1 2

A

321 4

B

A

5 6

DRAWN

CHK'D

APPV'D

MFG

Q.A



NAME SIGNATURE DATE

MATERIAL:


TITLE:

DWG NO.


A4

C

WEIGHT: ~3500 g

1

MALL 2.0

Jalkapallorobotti sai näkökyvyn SolidWorksillaMonimutkaisella, SolidWorksilla suunnitellulla peilillä on merkittävä rooli jalkapallopelaajarobotissa, joka osallistuu 26.-27. marraskuuta suureen robottikilpailuun Baltian maissa. www.robotex.ee

Pieni jalkapallopelaajarobotti, jonka kehitti Team Nasty Tarton yliopistosta Virossa, osallistuu marraskuussa Robotex-robottikilpailuun Baltian maissa.

Yliopiston robotiikkakerhon tiimiin kuuluvat Sander Tammesoo, Vahur Roosimaa, Mihkel Heidelberg ja Johannes Heinsoo. Sander Tammesoo on osallistunut Cool Design –kilpailuun jalkapallopelaajarobotilla. Hän kertoo: ”Olemme käyttäneet SolidWorksia suunnitteluun, mittaamiseen sekä massa- ja ilmavirtauslaskelmiin. Suurin etu on ollut se, että olen pystynyt tarkastelemaan pienimpääkin yksityiskohtaa robotista ymmärtääkseni miltä se näyttää ja simuloinnin avulla, kuinka se tulee toimimaan käytännössä,” hän selittää ja lisää: ”Tämä tarkoittaa, ettei minun tarvitse tehdä useita prototyyppejä osista. Näin on säästetty sekä aikaa että rahaa suunnittelussa ja tuotannossa. Tämä on erityisen tärkeää tiimillemme, koska meillä on tiukka budjetti.” Kaikkein vaikein osa valmistaa on hyperbelin muotoinen peili. Robotti käyttää peiliä ”näkemään” 360 astetta itsensä ympärille. On ratkaisevaa, että peilin muoto on täydellinen,

muuten robotti ”näkisi” liikaa taivasta tai liian vähän maata ympärillään. Tiimiltä vei melkein kuukauden laskea tarkka yhtälö peilin muodosta. ”Emme ehdottomasti halunneet tehdä prototyyppiä peilistä, koska sen jyrsiminen alumiinista vie kolme tuntia ja kiillottaminen 24 tuntia. Kiillottaminen on hyvin likaista ja epämiellyttävää työtä. SolidWorksillä pystyimme laskemaan peilin muodon yhtälön ja renderöimään, kuinka robotti todennäköisesti näkee maailman ja tekemään säätöä”, Sander Tammesoo sanoo. Team Nasty on tehnyt projektinsa sponsoreiden avustuksella, jotka ovat lahjoittaneet tietokonelaitteistoja. Juuri nyt etsimme lisää sponsoreita, Sander Tammesoo kertoo.

www.ut.ee

Lisätietoja robottikilpailusta www.robotex.ee


Moottoripyörän kehitys perustui kansainväliseen PDM-yhteistyöhön

Opiskelijat Suomesta ja Hollannista ovat käyttäneet SolidWorks Enterprise PDM:ää helpottaakseen yhteistyötä räätälöidyn moottoripyörän, Savonia Chopperin, kehityksessä.

SolidWorks Enterprise PDM on ollut apuna suomalaisten ja hollantilaisten opiskelijoiden yhteisessä moottoripyöräkehityshankkeessa.

Molemmat tiimit käyttivät SolidWorksia suunnittelussaan. Janne Leppänen, joka on opiskellut teollista ja graafista suunnittelua Savonia ammattikorkeakoulun Kuopion Muotoiluakatemiassa, on yhdessä opiskelutoverinsa Roope Kolun kanssa ollut pääsuunnittelijana Savonia Chopperissa. Moottoripyörän teknisen suunnitelman tekivät opiskelijat teknisestä

korkeakoulusta Windesheimistä Zwollesta, Hollannista.

”Käytimme PDM-järjestelmää tiedostojen vaihtoon ja se osoittautui tehokkaaksi. Oli todella helppoa ymmärtää eri osien sopivuus

chopperiin ja kuinka ne toimivat yhdessä,” sanoo Janne Leppänen. Opiskelijat käyttivät myös SolidWorksia FEA-laskelmiin

simuloiden chopperin rungon vahvuutta, SolidWorks

Motionia liikesimulaatioon ja PhotoView 360 fotorealististen

renderöintien tekemiseen. Lisäksi CAD-tiedostoja käytettiin fyysisen

prototyypin valmisteluun käyttäen stereolitografiaosia

yhdistettyinä osiin, jotka oli tuotettu CNC-ohjatuilla

jyrsinkoneilla.Janne Leppäsellä on intohimo

kulkuvälinesuunnitteluun. Tämä on hänen päättötyönsä, joka on hänen näkemyksensä tulevaisuuden asuntoveneestä, joka toimii aurinkoenergialla. ”Veneet eivät ole kehittyneet paljon ja sähköiset veneet eivät ole kovin yleisiä. Halusin tehdä erilaisen suunnitelman ja valitsin veneen tyypiksi katamaraanin, joka on hyvin stabiili ja siinä on riittävästi tilaa asentaa aurinkopaneeleja”, hän kertoo.

www.designkuopio.fi


Salainen ydinvoimasuoja paljastettiin TanskassaTanskalainen CAD-suunnittelija Karsten Pedersen on käyttänyt SolidWorksia rekonstruoidakseen huippusalaisen bunkkerin, joka suunniteltiin suojaamaan Tanskan hallitusta ja kuninkaallisia mahdollisessa kansallisessa hätätilanteessa tai sodassa.

Jättimäinen bunkkeri, jossa on 160 huonetta ja jota kutsutaan Regan WESTiksi, sijaitsee 60 metriä syvällä maan sisällä suuressa metsässä Pohjois-Tanskassa. Bunkkeri, joka

tarjoaa majoituksen jopa 350 ihmiselle, rakennettiin 1960-luvulla Kuuban kriisin jälkeen.

Vuonna 2009 Karsten Pedersen pääsi tutkimaan laitosta. Hänen tarkoituksenaan oli kirjoittaa kirja ”Tanskan syvin salaisuus. Regan WEST – hallituksen ja kuninkaallisten ydinbunkkeri”. Kun ehdoista ja sensuurista oli neuvoteltu, hänen toiveensa täyttyi. Perustuen Pedersenin omiin valokuviin ja mittauksiin, hän käytti SolidWorksia

piirustusten ja laskelmien tekemiseen bunkkerista kirjaa varten.

”Oli selvää käyttää SolidWorksia ja PhotoView 360:ta Regan WESTin jälleenrakennukseen, koska teknisen 3D-tiedon ja muun grafiikan yhdistäminen on helppoa SolidWorksissa.” selittää Karsten Pedersen, joka on teollisen muotoiluyrityksen, Kjærulff Designin, palveluksessa.

www.reganvest.dk


Mobiilin lajittelukoneen todella nopea kehittäminenVirolainen yritys Technobalt Eesti kehitti monimutkaisen mobiilin lajittelukoneen irtotavaralle vain kolmessa kuukaudessa käyttäen top-down –suunnittelua SolidWorksissa.

Vain kolmessa kuukaudessa virolainen kuljetusjärjestelmiin erikoistunut yritys Technobalt Eesti kehitti mobiilin koneen materiaalin, kuten maaperän,

hiekan, soran ja rakennusmateriaalin, lajitteluun.

Koneen nimi on MiniScreen ja se käyttää rumpupohjaista järjestelmää tehdessään itse lajittelua erilaiselle irtotavaralle. Koska MiniScreenin tuli osallistua teollisuusmessuille Ruotsissa, yrityksellä oli vain kolme kuukautta kehittää toimiva tuote. Mekaniikkasuunnittelija Madis Moppel Technobaltista kertoo: ”Käytin SolidWorksia tehdäkseni yhden täyden sketchin koko koneesta. Tästä syystä suunnittelumuutosten tekeminen kehitysvaiheen aikana oli hyvin nopeaa ja helppoa. Haluan käyttää sketchiohjattua top-down-menetelmää, koska tuolloin saan kokoonpanon 3D-mallin kokonaan hallintaan. Osien muuttuessa päivittyvät automaattisesti myös muut referenssiosat.”

www.technobalt.ee


SolidWorks tarjoaa ainoan totuuden lähteen”Dassault Systèmes SolidWorksin päämääränä on toimittaa ratkaisuja, jotka palvelevat ainoana totuuden lähteenä kun kyseessä on tuotetieto”, sanoo tutkimus- ja kehitysjohtaja Austin O’Malley.

”Minulle Dassault Systèmes SolidWorks merkitsee kaikkea sitä, mikä auttaa ihmisiä luomaan uutta. Paras mahdollinen tapa miten voimme tehdä sen, on ratkaisujen ja

välineiden tarjoaminen, jotka mahdollistavat ja tukevat sekä laajempaa että tiiviimpää yhteistyötä tuotekehitysprosessissa”, kertoo tässä PLMagazine-lehden eksklusiivisessa haastattelussa Austin O’Malley, joka on Dassault Systèmes SolidWorksin tutkimus- ja kehitysjohtaja.

Austin O’Malley korostaa, että SolidWorksin päämääränä on tarjota välineet, jotka hänen sanojensa mukaan ovat ”ainoa totuuden lähde”:

”Monet yritykset etsivät työkaluja, jotka voisivat tarjota heille ”ainoan totuuden lähteen” kun kyseessä on tieto, joka koskee heidän tuotteitaan ja tuotekehittelyä. Tavoitteenamme on luoda ratkaisuja, jotka auttavat yrityksiä saamaan paremman käsityksen tuotteistaan ja samalla jakaa tuotetiedot asianomaisille henkilöille milloin ja missä tahansa niin yrityksessä kuin sitä ympäröivässä verkostossakin”, Austin O’ Malley sanoo.

Ennakoiva suunnitteluSolidWorks 2012:n eräs tärkeimmistä

uutuuksista on kustannuslaskennan sovellus, jolloin suunnittelija kykenee arvioimaan uuden tuotteen kustannukset kehitysprosessin aikana. Tämä on esimerkki sovelluksesta, joka muiden välineiden kanssa, kuten SolidWorks Simulation ja SolidWorks Sustainabilty, mahdollistaa ennakoivan suunnittelun.

Austin O’Malley kertoo:”CAD-järjestelmät ovat perinteisesti olleet

suhteellisen hitaita ja lukuisat tehtävät, kuten simulointi, on tehty jälkikäsittelynä. Käytämme hyväksi laitteiston kehitystä, esimerkiksi uusia tehokkaita prosessoreja tällaisten välineiden tekemiseksi, jotka pystyvät suorittamaan laskelmia kehitysprosessin taustalla, tarjoten käyttäjälle päätöstukea ja opastusta koko suunnitteluprosessin ajan.”

Hän painottaa, että loppujen lopuksi on pohjimmiltaan kysymys innovaatioalustan luomisesta, joka olisi tehokas, hinnaltaan edullinen, helppo asentaa ja käyttää ja joka auttaisi tietojen hallinnassa sekä tukisi oikeiden päätösten tekemistä suunnitteluprosessissa.

Sosiaalinen PLM-verkostoituminen

Austin O’Malleyn mukaan sosiaalinen verkostoituminen tulee väistämättömästi esittämään tärkeää osaa tuotekehityksessä tulevaisuudessa, mutta se ei tule olemaan sellaista sosiaalista mediaa, kuten me niitä nyt tunnemme. Hänen arvionsa mukaan kyse on alustasta:

”Tänään käytössä olevat ratkaisut kuten Facebook, Twitter tai LinkedIn ovat enemmän henkilökohtaiseen ja yksityiseen käyttöön. Uskon, että tulossa on lisää sosiaalisen verkostoitumisen ratkaisuja, jotka tulevat toimimaan yhteistyötä edistävinä paikkoina innovaatioprosesseille”, hän sanoo, ja mainitsee Dassault Systèmes’ 3D Swymin esimerkkinä verkkopohjaisen yhteistyön ja sosiaalisen verkostoitumisen alustasta tuotekehittelyn ympärillä (https://swym.3ds.com/).

Austin O’Malley kertoo, että Dassault Systèmes SolidWorks valmistelee parhaillaan ympäristöä muistuttavaa yhteisöalustaa, joka mahdollistaa käyttäjille helpomman pääsyn kolmannen osapuolen sovelluksiin, tuoden

samalla käyttäjät ja kolmannen osapuolen kehittäjät lähemmäksi toisiaan.

HybridimallinnusSuora muokkaus, joka tunnetaan myös

piirteettömänä mallinnuksena, on ollut runsaasti keskusteltu periaate 3D CAD -areenalla viimeisenä parina vuotena, mutta Austin O’Malley suhtautuu melko kriittisesti piirteettömän mallinnuksen periaatteeseen:

”Se on väline – ei mallinnuskaava. Pelkästään piirteettömään mallinnukseen perustuvat järjestelmät eivät todellakaan suorita tehtävää, koska ne eivät kykene kaappaamaan suunnittelun tarkoitusta. Lähestymistavassamme käytämme suoria muokkausvälineitä luodaksemme joustavampia ns. hybridimallinnusvälineitä, jotka sallivat käyttäjälle muutosten helpon tekemisen menettämättä suunnittelun tarkoitusta.”

Austin O’Malley, VP of research and Development, Dassault Systèmes SolidWorks Corporation


Testaa SolidWorks-työasemasi suorituskykyAmmattitaitoisillakin SolidWorks-käyttäjillä on pullonkauloja työsemassaan, jotka hidastavat työtä. Uusi SolidWorks havaitsee potentiaaliset pullonkaulat ja parantaa tuottavuutta.

Aiemmin pystyit testaamaan SolidWorks-työasemasi suorituskyvyn vertailemalla sitä toisten käyttäjien tietokoneisiin manuaalisesti.

SolidWorks 2011:lla voit testata, toimiiko työasemasi optimaalisesti vai jarruttaako se tuotekehitysprosessiasi. CAD-järjestelmä sisältää automaattisen suorituskykytestin, jolla voit testata työasemasi. Lisäksi voit käyttää testiä mitataksesi, toimiiko työasemasi niin hyvin kuin sen pitäisi vai sisältääkö järjestelmä pullonkauloja, jotka hidastavat työskentelyäsi.

PC:n stressitesti Testi laittaa tietokoneesi lujille tekemällä sille tehtäviä, jotka vastaavat normaalia SolidWorks-käyttöä. Mitattavia asioita ovat suorittimen tehokkuus, kovalevyn luku- ja kirjoitusnopeus sekä näytönohjaimen

tehokkuus. Toinen osa testistä mittaa renderöintiä PhotoView 360:lla. Testi toistetaan viisi kertaa, jotta varmistetaan tulosten luotettavuus ja vertailukelpoisuus.

Tiedon hyödyntäminen ja jakaminen Testin tuloksia voit käyttää työasemasi optimoimiseen. Otathan huomioon, että kannettavassa tietokoneessa paras teho ja mahdollisimman pitkä akunkesto ajavat asiaansa täysin eri suuntiin. Testituloksia voit käyttää myös vianmääritykseen, mikäli sinulla on epäilyksiä tietokoneesi todellisesta suorituskyvystä.

Testin suorittaminenTesti käynnistetään Windowsin start-valikosta / SolidWorks 2011 / SolidWorks Performance Test.

Kuvassa näet CAD-käyttöön tarkoitetun HP8749w-kannettavan (suoritin: i7 CPU M640, 2.80 GHz, 4 ydintä, Muisti 8 GB, Näytönohjain NVIDIA Quadro FX 2800M, Käyttöjärjestelmä Windows 7 Professional x 64) tulokset.

Testi koostuu seuraavista vaiheista:

Avataan tiedosto (Input / Output)Tehdään Force rebuild (CPU)Käännetään ja zoomataan 3D-mallia (Graphics)Avataan piirustus (Input / / Output Multi-Threading)Panoroidaan ja zoomataan [Graphics]Lisätään uusi sivu (CPU and graphics)Lisätään uusi kuvanto (CPU and graphics)Tehdään renderöinti (vain osalle) (CPU Multi-Threading)

Tulokset saat välittömästi ruudulle näkyviin ja ne myös tallennetaan My documents / SW Log Files –hakemistoon. Testien tallennusnimi muodostuu seuraavasti; SWPTResults1.txt, SWPTResults2.txt, SWPTResults3.txt, …

Mika HerttuainenTechnical Consultancy, CadON Oy

Tips & Trics

Tarvitsetko 3D-mallia ihmisestä? Eric Lagman on käyttänyt paljon aikaa luodessaan malleja ihmisistä, jotka ovat niin aitoja kuin mahdollista. Hänen internetsivuillaan www.CADHuman.com on mahdollista ladata sekä mies- että naismalleja istumassa tai seisomassa - tai täysin muokattavissa olevia hahmoja. Voit myös ladata tietyn vartalon osan kuten pään, kädet, käsivarret ja paljon muuta.

www.CADHuman.com


Roboline® säänkestävät roskiskatokset on suunniteltu SolidWorksilla

www.roboline.fi

Mikael Järvenkylä suunnittelee ja valmistaa roskiskatoksia kotitalouksille, jotka toteutetaan käsityönä kohdekohtaisesti hyödyntäen Roboline®- ketterää

putkirunkoa. Runko on ruostumattomasta Roboline®-rosteriputkirungosta ja roskiskatokset ovat räätälöityjä asiakkaiden toiveiden mukaisesti. Säätöjaloilla poistetaan maaperän routimisesta johtuvat ongelmat.

Asensin SolidWorksin, mutta nyt kaikissa malleissa on mittayksikkönä gramma. Miten saan vaihdettua mittayksikön kilogrammaksi siten, että mittayksikkö vaihtuu sekä nykyisiin että kaikkiin tuleviin malleihini?SolidWorksin mittayksikköasetukset ovat dokumenttikohtaisia. Eli jos avataan SolidWorks-osa tai –kokoonpano ja muutetaan sen mittayksiköitä, niin mittayksikkö vaihtuu vain kyseiseen dokumenttiin. Kun halutaan muuttaa mittayksiköitä sekä niiden asetuksia ja halutaan muutoksen astuvan voimaan kaikkiin tuleviin malleihin, niin muutos täytyy tehdä suoraan dokumenttipohjaan.

Mittayksikön muutoksen tekeminen dokumenttipohjaan:1. Valitse File-valikko ja sieltä ’Open’2. Valitse tiedostotyypiksi ’Templates’ ja avaa dokumenttipohja (osapohja tai kokoonpanopohja)3. Muuta mittayksiköitä ja niiden asetuksia sekä hyväksy muutokset.4. Valitse File-valikosta ’Save’ tai paina Save-pikakuvaketta tallentaaksesi muutokset


NäppäimistökomennotMahdollisesti tiedättekin jo entuudestaan, että voitte määrittää omat näppäimistökomennot SolidWorksissa. Voitte myös tarkistella, mihin näppäimiin käytössä olevat komennot on kiinnitetty.Näppäinkomentojen määrittely ja niiden tarkisteleminen onnistuu seuraavasta valikostaTools alasvetovalikko -> Customize -> Keyboard.Välilehdeltä löydät haluamasi komennon helposti, esimerkiksi kirjoittamalla komennon nimen alkuosan ’Search for’ dialogiin, jolloin esille jää vain komennot, joiden nimessä on kirjoittamasi sana. Kiinnittääksesi haluamasi komennon valitsemaasi näppäimeen tai näppäinyhdistelmään, valitse haluamasi komento esillä olevasta välilehdestä ja paina näppäimistöltä näppäintä tai näppäinyhdistelmää, johon haluat komennon kiinnitettävän. Jos näppäin on jo varattuna johonkin komentoon, esille tulee viesti jossa ilmoitetaan sen olevan käytössä, ja varmennetaan haluatko vaihtaa näppäimen valitsemaasi komentoon.Valitessasi kyseisestä välilehdeltä ”Only show commands with shortcuts Assigned” näet esillä käytössä olevat näppäinkomennot. Voit halutessasi myös tulostaa kyseisen näppäinkomentolistan klikkaamalla ”Print List” painiketta ja laittaa sen esille tietokoneesi viereen, muistin virkistämiseksi. Ohessa muutamia hyödyllisiä / useasti käytettäviä pikanäppäinkomentoja esimerkkinäppäimin.

Kääntö kohtisuoraan (Normal To) ’N’

Uudelleengenerointi (Force regen) ’Ctrl+Q’

Attribuutit (Properties) ’P’

Tee osasta piirustus (Make Drawing from part) ‘D’


Tampere

Turku Espoo

Tallinn

Riga

Roskilde

Århus

Skelle�eå

Stockholm

NorrköpingGöteborg

Värnamo

Malmö

VästeråsKarlstadPeterburi tee 46/314, EE-11415 Tallinn

Tlf/Fax +372 6 139 [email protected] www.cadon.ee

Grēcinieku iela 24, LV-1050 Rīgatālr. +371 6714 [email protected]

Nimi

Yritys

Toimenkuva

Sähköposti

Osoite

Postiosoite

Puhelin

Faksaa kuponki numeroon 0207 809 550 tai lähetä sähköpostia [email protected]

Minulla on uusi osoite

Henkilö on lopettanut

Haluan lopettaa PLMagazine-tilaukseni

Kollegani haluaa myös tilata PLMagazinen ilmaiseksi

Stenfalksvägen 2 - S-331 41 VärnamoTlf +46-(0)370-690 950 / +46-(0)370-69 09 [email protected] www.mpengineering.se

Langebjergvænget 4 - DK-4000 RoskildeTlf: +45 70 22 22 80 - Fax: +45 70 22 22 [email protected]

Puutarhakatu 55-57 - FI-20100 TurkuPuh +358 207 809 560 - Fax +358 207 809 [email protected]

Documents

PLMagazine 2.11 FIN