PERKEMBANGAN BUDAYA K3DI INDUSTRI MIGAS

ROSLINORMANSYAHPRAKTISI MIGAS

Aims and objectivesBy the end of the workshop you should understand: the relationship between culture and safety the dimensions of a positive safety culture how to use safety culture assessment tools to drive

improvement how the results can be used to drive improvement

Kegiatan Migas

• Modal yang diperlukan sangat besar umumnya jutaan dolar amerika

• Punya resiko yang tinggi di semua aspek (keselamatan orang, lingkungan, modal, dan reputasi)

• Laju kembali modal juga tinggi• Termasuk bisnis jangka panjang (BEP sering lebih dari 20 tahun)

• Operasiny rumit, melibatkan tenaga ahli yang multi displin ilmu, mulai yang teknikal hingga yang tidak teknikal.

• Punya nilai strategis (secara ekonomi dan politik)• Punya dampak yang global

Karakteristik Industri Migas

Struktur Industri Migas

American Petroleum Institute (API) membagi industri migasmenjadi 5 sektor, yaitu:• Upstream (eksplorasi, pengembangan dan produksi minyak mentah dan

gas alam)• Downstream (oil tankers, kilang minyak, penjualan (niaga))• Perpipaan (Pipeline)• Kelautan (Marine)• Jasa dan penyediaan (Service and supply)• The oil and gas industry is usually divided into three major sectors: upstream, midstream and downstream.

Struktur Industri Migas

Namun biasanya industry Migas terbagi atas 3 sector utama, yaitu : upstream, midstream and downstream.

Upstream

Finding, lifting, and  processing oil & gas from  subsurface into surface and  ready for transportation.Also known as Exploration  and Production (E&P).

Midstream

Transportation and  storage of crude oil and  natural gas from E&P  plant for further  processing by pipeline,  railway, road, or tanker.

Downstream

Further processing of crude  oil and natural gas into  useful final product or raw  material for other industry.  Also known as Refining &  Marketing(R&M)

• Sektor Hulu Migas ini juga sering disebut dengan Eksplorasi & Produksi [exploration and production (E&P) sector]

• Aktifitas dalam sector Hulu ini adalah pencarian lokasi sumber migas, pengeboran minyak mentah dan gas alam, dan selanjutnyamengoperasikan sumber migas ini dengan tujuan membawa minyakmentah dan gas ke permukaan untuk selanjutnya dioleh menjadi sumber energi

• Umumnya pekerjaan‐pekerjaan di sector Hulu banyak dilakukan oleh para kontraktor pengeboran

Upstream (Hulu)

Aktifitas yang ada pada sektor ini adalah : • Gathering: merupakan aktifitas pemindahan minyak mentah/gas alam dengan menggunakan sistem perpipaan menuju fasilitas pengolahan

• Processing/refining: kegiatan pengolahan dan operasi pemurnian dari minyak mentah dan/gas alam menjadi produk‐produk yang yang bernilai jual – seperti : avtur, premium, minyak diesel, minyak tanah (kerosene), dll

Midstream (Pengolahan)

• Sektor Hilir merupakan sector akhir dari Industri Migas dengan aktifitas penjualan dan distribusi produk‐produk dari pengolahan minyak mentah dan/gas alam. Produk yang tercakup dalam aktifitas downstream ini adalah gasoline or petrol, kerosene, jet fuel, diesel oil, heating oil, fuel oils, lubricants, waxes, asphalt, natural gas, and liquified petroleum gas (LPG) termasuk bahan‐bahan untuk industry petrokimia

• Operasi Midstream terkadang dipertimbangkan juga sebagai sektor Hilir

Downstream (Hilir)

Source: American Petroleum Institute: Toward a Consistent Methodology for Estimating Greenhouse Gas Emissions from Oil and Natural Gas Industry Operations. Page 4.

Aktifitas Migas dari Hulu hingga Hilir

Pengembangan Budaya K3 di Migas

“Safety culture is the product of individual and group values, attitudes, competencies and patterns of behaviour that determine thecommitment to, and the style and proficiency ofan organization’s health and safety programmes”

(Advisory Committee for Safety in Nuclear Installations,1993;p.23)

Definisi Budaya K3

IRF Member Definition

NOPSEMA

The shared basic assumptions, held by most members of anorganisation,which create and reinforce group norms of thoughts, language and behaviour in relation to major accident event prevention.

C-NLOPBSafety culture is defined as the attitudes,values,norms and beliefs which aparticular group of people share with respect to risk and safety

PSA

A culture can be defined as the knowledge,values,norms,ideas and attitudeswhich characterise a group of people. A sound HSE culture can be observed in anenterprise which facilitates continuous, critical and thorough efforts to improve health,safety and theenvironment.

BSEE

The BSEE defines safety culture as the core values and behaviors resultingfrom a collective commitment by leaders and individuals to emphasize safety,over competing goals, to ensure protection of people and the environment.

Definisi Budaya K3 

• Sistem Manajemen K3 tidak akan efektif tanpa disertai denganbudaya K3 yang baik

• Selalu waspada terhadap berbagai faktor risiko yang potensial yang dapat memicu terjadinya bencana besar

• Mengedepankan prinsip pro-active dalam hal self-assessment danselalu memberikan umpan balik terhadap bagian penerapan sistemmanajemen K3 yang lemah

• Mengutamakan perubahan cara berpikir dalam mengembangkan K3

• Mencermati indicator leading untuk memperbaiki kinerja K3

Kenapa Fokus pada Budaya K3

Safety Culture is based on a shared belief system where safety is integral in every part of our organization.

Penerapan Budaya K3 di Migas

Norms andBehaviour Safety

Safety Interventions

Safety Culture

Enabler/ Barrier

Penerapan Budaya K3 di Migas

Safety culture andbehaviour

Safe

Unsafe

Strong Weak

Penerapan Budaya K3 di Migas

Evolution of behavioural norms

Penerapan Budaya K3 di Migas

Evolution of behavioural norms

Rule Violation

Penerapan Budaya K3 di Migas

Evolution of behavioural norms

Violation contagion

Penerapan Budaya K3 di Migas

Evolution of behavioural norms

Unsafe Norm

Penerapan Budaya K3 di Migas

– Bottom‐up:• Each division working their own priorities

• Cross‐divisional initiatives rise to lab‐wide goals

Penerapan Budaya K3 di Migas

– Top‐down: • Safety conversations and probes from Senior Management

• Recognition of safety achievements

– Communications ties it together• Multi‐faceted, deliberate strategy to brand and communicate safety culture at Berkeley Lab. 

Penerapan budaya K3 sangat tergantung pada tingkat keyakinanorganisasi. Keyakinan ini akan mempengaruhi apa yang dilakukan olehpekerja

• Safety systems• Are systems in place to encourage people to do the job with minimal risk?

• Leadership behaviors• Are at‐risk, time saving actions accepted?• Is there a perception of production vs safety?

• Peer behaviors• Do your co‐workers encourage at‐risk behavior?

Penerapan Budaya K3 di Migas

DANGER

Engineering and design

Management systems and Resources

Supervisionand planning

Work practices and leadership

Management

PenerapanBudaya K3 di Migas

•Safety Surveys•Safety Cultural Interviews•Behavioral and Situational Observation •Each of these evaluates a slightly different manifestation of safety culture (perception, beliefs, and actions)

25

Penerapan Budaya K3 di Migas (Evaluasi)

The SAFETY Pyramid FATALITY

Lost time injury

Recordable injury

Minor injury / first aid

Near misses / Hazard recognition

Personal safety awarenessTake 2, MISS, Tailgate meetings, Work Instructions, SOPs

INJURY ZONE

HEIGHTENEDSAFETY

AWARENESS

Penerapan Budaya K3 di Migas (Evaluasi)

Penerapan Budaya K3 di Migas (Evaluasi)

Safety culture threats

Ada pertanyaan ?