PARTE 3 – AERODROMOS (AD)€¦ · mexico instrument approach chart (iac) sup 12/20 15-oct-2020 sct - afac - seneam carta de aproximacion por instrumentos a a a a a a a a mmr-112

MÉXICO

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES AGENCIA FEDERAL DE AVIACIÓN CIVIL

SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN EN EL ESPACIO AÉREO MEXICANO

Avenida 602 Núm. 161 Zona Federal del Aeropuerto Internacional

Benito Juárez Del. Venustiano Carranza, C. P. 15620

Ciudad de México

AIP

Suplemento 12/20

15-OCT-2020

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: 15 de Octubre de 2020

SUP 12/20 AD-MMMX-IAC-1 Angulo GP; Tablas: Gradientes, Altitudes mínimas; Altitud FAP AD-MMMX-IAC-4 Angulo GP RWY 05R; Altitud FAP Plaza AD-MMMX-IAC-5 Altitud FAF AD-MMMX-IAC-7 Angulo GP; Tablas: Gradientes, Altitudes mínimas; Altitud FAP AD-MMMX-IAC-7-1 Tablas

El 15 de Octubre elimínense e insértense las siguientes páginas:

PAGINAS A ELIMINAR PÁGINAS A INSERTAR AD AD

AD-MMMX-IAC-1 (AMDT AIRAC 13/19) AD-MMMX-IAC-1 AD-MMMX-IAC-4 (AMDT AIRAC 13/19) AD-MMMX-IAC-4 AD-MMMX-IAC-5 (AMDT AIRAC 13/19) AD-MMMX-IAC-5 AD-MMMX-IAC-7 (AMDT AIRAC 13/19) AD-MMMX-IAC-7

AD-MMMX-IAC-7-1 (AMDT AIRAC 09/16) AD-MMMX-IAC-7-1

En este suplemento se incorpora información que cancela: NIL

TEL: 57-86-55-19 AFS: MMMXYNYX Correo-e: [email protected] [email protected]

MEXICOINSTRUMENT APPROACHCHART (IAC)

SUP 12/20 15-OCT-2020 SCT - AFAC - SENEAM

CARTA DE APROXIMACIONPOR INSTRUMENTOS

AA A

AA AA

A

ò

MMR-10010000 FT AMSLGNDMMP-11310000 FT AMSLGND

MMR-11210500 FT AMSLGND

MMP-9

MMP-6MMP-12MMP-11

MMP-14MMP-17

MMP-7MMP-10

MMP-20

MMP-19

MMP-16MMR-8

MMP-3

MMP-2

MMP-21

TORRE LATINOAMERICANA8094(778)TORREPEMEX8113(797)HOTELNIKKO7864(548)

8148(832)TORRE MAYORWTC8097(781)

SCT7766(450)

TORRE ALTUS9170(1854)

ò

SANTA LUCIAVOR/DME 116.6SLM194434N 0990147W

10200

13091

ò

òò

ò

ò

ò

MEXICOVOR/DME 115.9MEX192618N 0990408W D-9 MEX053° òò

140°10171

"111000

233°

053°ò

!5ò

ò

SAN MATEOVOR/DME 112.1SMO193320N 0991342W

164° D-9.3 SMO9700

233°

ò

D-4.74 IMWX

D-5.5 MEXFAPPLAZA

192329N0990908W

248°MEXD-7.7MEX

890 0 053°

ò

IAF12000

164°ò

ò

"1

1200017

9°ò

ò 359°

"1

10 NM

RESTRICCION:A PARTIR DEL IAF REDUCCION DEVELOCIDAD A LA MAXIMA DEAPROXIMACION 160 KIAS O MINIMADE MANIOBRA INFORMANDO AL ATC.

ò

ILS/DMELOC 109.1IMWX

344°

98°50'W

98°50'W

99°0'W

99°0'W

99°10'W

99°10'W

99°20'W

99°20'W19°50'N 19°50'N

19°40'N 19°40'N

19°30'N 19°30'N

19°20'N 19°20'N

TA: 18500 FT

ESCALA / SCALE: 1:500,0000 2 4 6 81 NM0 4 8 12 162 KM

VAR 6° E (08)

CAMB

IOS / C

HANG

ES: AN

GU

LO G

P; TA

BLA

S: G

RA

DIE

NTE

S, A

LTIT

UD

ES

MIN

IMA

S; A

LTIT

UD

FA

P.

2008

VAR 6°

Eò

ò

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FTDISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SONMAGNETICOS / BEARINGS, TRACKS ANDRADIALS ARE MAGNETIC

'

'

19400

MSAVOR/DME/MEX

25 NM

310°12100

220°

'

040°14800 KHE

DME DEL ILS UTILIZABLE UNICAMENTEPARA AERONAVES CON INSTRUMENTOSQUE PERMITAN OBTENER PRECISION ENMULTIPLOS DE 0.20 NM.ILS/DME USABLE FOR AIRCRAFT WITHACCURATE INSTRUMENT READINGWITHIN 0.20 NM.

AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT

MMMX-IAC-1

ELEV AD 7316 FTFINAL MEXD-ATISLLEGADASAPPTWREMERG

119.75127.65129.6121.2118.55, 118.7121.5 LOC RWY 05 RBENITO JUAREZILS/DME 1 RWY 05 R

A B C DCAT I COMPLETO/FULLSIN SALS/SALS OUTLOC COMPLETO/FULLLOC SIN SALS/SALS OUTCIRCLING

DA (DH) 7600 (284) - 1/2 ( 800 M )DA (DH) 7600 (284) - 3/4 ( 1200 M )

MDA (MDH) 7960 (644) - 1 ( 1600 M ) 1 3/4 ( 2800 M ) 2 ( 3200 M )MDA (MDH) 7900 (584) - 1 ( 1600 M ) 1 1/2 ( 2400 M ) 1 3/4 ( 2800 M )MDA (MDH) 7900 (584) - 3/4 ( 1200 M ) 1 1/4 ( 2000 M ) 1 1/2 ( 2400 M )

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACHASCIENDA EN RADIAL 053° HASTA D-9 DEL VOR/DME/MEX, VIREA LA IZQUIERDA E INTERCEPTE EL RADIAL 140° HACIA ELVOR/DME/SLM Y MANTENGA EN PATRON DE ESPERA A 12000FT O DE ACUERDO A INSTRUCCIONES DEL ATC.CLIMB OUTBOUND ON MEX VOR R-053° TO D-9 MEX, TURN LEFTTO INTERCEPT INBOUND SLM VOR R-140° TO SLM VOR, JOINHOLDING TO 12000 FT IN ACCORDANCE WITH ATCINSTRUCTIONS.

PLAZA-THR 05R4.57 NM 5.4% (3.1°)VEL GS (KTS)FT/MINMIN:SEC

80 100 120 140 160 180439 549 658 768 878 9873:26 2:45 2:17 1:58 1:43 1:31

GRADIENTE DE DESCENSO / RATE OF DESCENT

8630 8300 7970 7640NMFT

4 3 2 1

MIN:SEC 7:57 6:23 5:20 4:34 4:00 3:33 3:12ALTITUD MINIMA SEGUN DISTANCIA DME/IMWX / MINIMUM ALTITUDE ACCORDING TO DISTANCE DME/IMWX

VOR/DME

0.7

DA (DH)GP 7600 (284)D-0.8 IMWXD-1.6 MEX

4.57 3.9

!58900

ELEV TDZ 7316 FT

GP 3.1° RDH 54ò

053°

òFAPPLAZAGP 8874 (1558)D-4.74 IMWXD-5.5 MEX ò

ALTURAS REFERIDAS AL TDZ RWY 05R - ELEV 7316 FTHEIGHTS RELATED TO TDZ RWY 05R - ELEV 7316 FT

0

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACHDISTANCIA MAXIMA DE ALEJAMIENTO 10.65 NM DESDE DA (9 DME MEX)MAXIMUM DISTANCE TO TURN 10.65 NM FROM DA (9 DME/MEX)VEL GS (KTS) 80 100 120 140 160 180 200

5.4%




AA A

AA AA

A


MMP-9

MMP-6MMP-12

MMP-11

MMP-14MMP-17

MMP-7MMP-10

MMP-20MMP-18

MMP-19

MMP-16MMR-8

MMP-3

MMP-2

MMP-21

TORRE LATINOAMERICANA8094(778)TORREPEMEX8113(797)

HOTELNIKKO7864(548)8148(832)TORRE MAYOR

WTC8097(781)SCT7766(450)


10200

ò

òò

ò

ò

ò

MEXICOVOR/DME 115.9MEX192618N 0990408W

233°ò

"111000

233°

053°

ò

ò

ò


D-4.25 IMEXD-5 MEXFAP

SEBED192851N0985935W

053°ò

12000

164°ò

ò344°

"1 10 NM

ò

ILS/DMELOC 109.7IMEX5

D-4.74 IMWX

D-5.5 MEXFAPPLAZA

192329N0990908W

ò

ILS/DMELOC 109.1IMWX

5

99°0'W

99°0'W

99°10'W

99°10'W19°40'N 19°40'N

19°30'N 19°30'N

19°20'N 19°20'N

TA: 18500 FT


VAR 6° E (08)

CAMB

IOS / C

HANG

ES: AN

GU

LO G

P R

WY

05R

; ALTI

TUD

FA

P P

LAZA

.

AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORTELEV AD 7316 FTFINAL MEXD-ATISLLEGADASAPPTWREMERG

119.75127.65129.6121.2118.55, 118.7121.5 TAR RWY 05 L/R - 23 R/L

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH 23 R/LASCIENDA EN RADIAL 233° HASTA D-5.5 DEL VOR/DME/MEX , VIRE A LA DERECHA EINTERCEPTE EL RADIAL 160° HASTA D-3 DEL VOR/DME/SMO, VIRE A LA DERECHA EINTERCEPTE EL RADIAL 219° HACIA EL VOR/DME/SLM Y MANTENGA EN PATRON DEESPERA A 12000 FT O DE ACUERDO A INSTRUCCIONES DEL ATC.CLIMB OUTBOUND ON MEX VOR R-233° TO D-5.5 MEX , TURN RIGHT TO INTERCEPT INBOUNDSMO VOR R-160° TO D-3 SMO, TURN RIGHT TO INTERCEPT SLM VOR R-219° TO SLM VOR,JOIN HOLDING TO 12000 FT IN ACCORDANCE WITH ATC INSTRUCTIONS.

BENITO JUAREZ

2008

VAR 6°

Eò

ò

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FTDISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NMMARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SONMAGNETICOS / BEARINGS, TRACKS ANDRADIALS ARE MAGNETIC

FALLA DE RADIOCOMUNICACIONSI NO RECIBE TRANSMISION POR LAPSOS MAYORES DE 1MINUTO DURANTE VECTORES RADAR A LA APROXIMACIONFINAL O 30 SEGUNDOS EN ESTA ULTIMA, COMPLETE UNAAPROXIMACION VISUAL. SI ESTO ULTIMO NO ES POSIBLE,PROSIGA DIRECTO AL VOR/DME/MEX A LA ULTIMA ALTITUDASIGNADA O EN ASCENSO A 11000 FT , ESTABLEZCASE ENPATRON DE ESPERA SOBRE EL VOR/DME/MEX E INTENTEESTABLECER COMUNICACION EN CUALQUIER OTRAFRECUENCIA ATC.

MMMX-IAC-4

A B C DAPROXIMACION DIRECTASTRAIGHT-IN APPROACHTAR 05 L/R - 23 R/LCIRCLING

MDA (MDH) 7900 (584) - 1 ( 1600 M )MDA (MDH) 7960 (644) - 1 ( 1600 M )

1 1/2 ( 2400 M ) 1 3/4 ( 2800 M )1 3/4 ( 2800 M ) 2 ( 3200 M )

VOR/DME

0.44

DA (DH)GP 7516 (200)D-0.63 IMEXD-1.38 MEX

4.063.62

!58700

ELEV TDZ 7316 FT

GP 3.0° RDH 58 ò 233°FAPSEBEDGP 8669 (1353)D-4.25 IMEXD-5 MEX

GG 9.065

D-10 MEX10200òò

0

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH 05 L/RASCIENDA EN RADIAL 053° HASTA D-9 DEL VOR/DME/MEX, VIRE A LA IZQUIERDA EINTERCEPTE EL RADIAL 140° HACIA EL VOR/DME/SLM Y MANTENGA EN PATRON DEESPERA A 12000 FT O DE ACUERDO A INSTRUCCIONES DEL ATC.CLIMB OUTBOUND ON MEX VOR R-053° TO D-9 MEX, TURN LEFT TO INTERCEPT INBOUNDSLM VOR R-140° TO SLM VOR, JOIN HOLDING TO 12000 FT IN ACCORDANCE WITH ATCINSTRUCTIONS .

VOR/DME

0.7

DA (DH)GP 7600 (284)D-0.8 IMWXD-1.6 MEX

4.57 3.9

!58900

ELEV TDZ 7316 FT

GP 3.1° RDH 54 ò053°

òFAPPLAZAGP 8874 (1558)D-4.74 IMWXD-5.5 MEX

0

ò

RWY 05 L/R

RWY 23 R/L'

'

19400

MSAVOR/DME/MEX

25 NM

310°

12100

220°

'

040°14800 KHE

LOST COMMUNICATIONSIF TRANSMISSION HAS NOT BEEN RECEIVED FOR MORE THAN1 MINUTE DURING VECTORS TO FINAL APPROACH OR FORMORE THAN 30 SECONDS ON FINAL APPROACH COMPLETE AVISUAL APPROACH. IF A VISUAL APPROACH IS NOT POSSIBLE,PROCEED DIRECT TO MEX VOR AT LAST ASSIGNED ALTITUDEOR CLIMB TO 11000 FT, ESTABLISH YOURSELF IN THE HOLDINGPATTERN AT MEX VOR AND TRY COMMUNICATING WITH ATC,USING OTHER FREQUENCIES IF NECESSARY.

ALTURAS REFERIDAS AL TDZ RWY 05L/R - ELEV 7316 FTHEIGHTS RELATED TO TDZ RWY 05L/R - ELEV 7316 FT

ALTURAS REFERIDAS AL TDZ RWY 23R/L - ELEV 7316 FTHEIGHTS RELATED TO TDZ RWY23R/L - ELEV 7316 FT

5.4%

5.24%




AA A

AA AA

A

ò

344°

RESTRICCION:A PARTIR DEL IAF REDUCCION DEVELOCIDAD A LA MAXIMA DEAPROXIMACION 160 KIAS O MINIMADE MANIOBRA INFORMANDO AL ATC.10 NM

"1

359°ò

ò

179°

12000

"1

ò

ò 164°

12000IAF

ò

053°890 0D-7.7MEX248°MEX

FAFPLAZA192329N0990908W

D-5.5 MEXò 233°

9700D-9.3 SMO

164°

ò


ò!5

ò053°

233°

11000"1

10171

140°

òò053°

D-9 MEX

ò

MEXICOVOR/DME 115.9MEX192618N 0990408W

ò

ò

òò

ò

13091

10200

ò

SANTA LUCIAVOR/DME 116.6SLM194434N 0990147W


SCT7766(450)WTC8097(781)

8148(832)TORRE MAYOR

HOTELNIKKO7864(548)

TORREPEMEX8113(797)

TORRE LATINOAMERICANA8094(778)

MMP-21

MMP-2

MMP-3

MMR-8MMP-16

MMP-19

MMP-20MMP-10

MMP-7

MMP-17MMP-14

MMP-11MMP-12MMP-6

MMP-9


MMP-11310000 FT AMSLGND


TA: 18500 FT


VAR 6° E (08)

CAMB

IOS / C

HANG

ES: AL

TITU

D F

AF.

VAR 6° E (08)

2008

VAR 6°

Eò

ò

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FTDISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SONMAGNETICOS / BEARINGS, TRACKS ANDRADIALS ARE MAGNETIC

'

'

19400

MSAVOR/DME/MEX

25 NM

310°12100

220°

'

040°14800 KHE

AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORTELEV AD 7316 FTFINAL MEXD-ATISLLEGADASAPPTWREMERG

119.75127.65129.6121.2118.55, 118.7121.5 VOR/DME RWY 05 R/LBENITO JUAREZ

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACHASCIENDA EN RADIAL 053° HASTA D-9 DEL VOR/DME/MEX, VIRE A LA IZQUIERDA E INTERCEPTE EL RADIAL 140° HACIA ELVOR/DME/SLM Y MANTENGA EN PATRON DE ESPERA A 12000 FT O DE ACUERDO A INSTRUCCIONES DEL ATC.

CLIMB OUTBOUND ON MEX VOR R-053° TO D-9 MEX, TURN LEFT TO INTERCEPT INBOUND SLM VOR R-140° TO SLM VOR, JOINHOLDING TO 12000 FT IN ACCORDANCE WITH ATC INSTRUCTIONS.

VOR/DME

5.5

!58900

ELEV THR 7316 FT

ò053°

òFAFPLAZA

0

A B C DAPROXIMACION DIRECTASTRAIGHT-IN APPROACH05 R/L

CIRCLINGMDA (MDH) 7900 (584) - 1 ( 1600 M )MDA (MDH) 7960 (644) - 1 ( 1600 M )

1 1/2 ( 2400 M ) 1 3/4 ( 2800 M )1 3/4 ( 2800 M ) 2 ( 3200 M )

MMMX-IAC-5

7900(584)

98°50'W

98°50'W

99°0'W99°20'W

99°20'W

19°40'N 19°40'N

19°30'N 19°30'N

19°20'N 19°20'N

99°10'W

99°10'W




MEBIP

CI05R

MIXEX

MEX05

MEX23

MEX01

AA A

AA AA

A

MMR-10010000 FT AMSL

GNDMMP-11310000 FT AMSL

GND

MMR-11210500 FT AMSL

GND

MMP-9

MMP-6MMP-12MMP-11

MMP-14MMP-17

MMP-7

MMP-10

MMP-20

MMP-19

MMP-16

MMR-8

MMP-3

MMP-2MMP-21

TORRE LATINOAMERICANA

8094(778)

TORREPEMEX

8113(797)HOTEL

NIKKO7864(548)

8148(832)

TORRE MAYOR

WTC8097(781)

SCT7766(450)

TORRE ALTUS9170

(1854)

10200

13091

ò

òò

ò

ò

053° ò

ò

320°

10171

!5

164°9.39700

FAPPLAZA

053°ò

IAFMAVEK12000

164°ò

ò

"1

1200

0179°ò

ò35

9°

"1

RESTRICCION:A PARTIR DEL IAF REDUCCION DE

VELOCIDAD A LA MAXIMA DEAPROXIMACION 160 KIAS O MINIMA

DE MANIOBRA INFORMANDO AL ATC.ò

ILS/DMELOC 109.1

IMWX

344°z

92001.9143°

8900

2!c

4.57

9.9

98°50'W

98°50'W

99°0'W

99°0'W

99°10'W

99°10'W

99°20'W

99°20'W

19°40'N 19°40'N

19°30'N 19°30'N

19°20'N 19°20'N

TA: 18500 FT

ESCALA / SCALE: 1:500,000

0 2 4 6 81 NM

0 4 8 12 162 KM

VAR 6° E (08)

2008

VAR

6°

Eò

ò

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FTDISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,

HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SONMAGNETICOS / BEARINGS, TRACKS AND

RADIALS ARE MAGNETIC

DME DEL ILS UTILIZABLE UNICAMENTEPARA AERONAVES CON INSTRUMENTOSQUE PERMITAN OBTENER PRECISION EN

MULTIPLOS DE 0.20 NM.ILS/DME USABLE FOR AIRCRAFT WITH

ACCURATE INSTRUMENT READINGWITHIN 0.20 NM.

AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT

MMMX-IAC-7

ELEV AD 7316 FTFINAL MEXD-ATISLLEGADASAPPTWREMERG

119.75127.65129.6121.2118.55, 118.7121.5 LOC RWY 05 RBENITO JUAREZILS/DME 2 RWY 05 R

A B C DCAT I COMPLETO/FULLSIN SALS/SALS OUTLOC COMPLETO/FULLLOC SIN SALS/SALS OUTCIRCLING

DA (DH) 7600 (284) - 1/2 ( 800 M )DA (DH) 7600 (284) - 3/4 ( 1200 M )

MDA (MDH) 7960 (644) - 1 ( 1600 M ) 1 3/4 ( 2800 M ) 2 ( 3200 M )MDA (MDH) 7900 (584) - 1 ( 1600 M ) 1 1/2 ( 2400 M ) 1 3/4 ( 2800 M )

MDA (MDH) 7900 (584) - 3/4 ( 1200 M ) 1 1/4 ( 2000 M ) 1 1/2 ( 2400 M )

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACHASCIENDA EN RADIAL 053° HASTA MEX23, VIRE A LA IZQUIERDAY PROSIGA EN RUMBO 320° HACIA MIXEX Y MANTENGA ENPATRON DE ESPERA A 12000 FT O DE ACUERDO AINSTRUCCIONES DEL ATC.

CLIMB OUTBOUND ON TRACK-053° TO MEX23, TURN LEFT TOPROCEED INBOUND TRACK-320° TO MIXEX, JOIN HOLDING TO12000 FT IN ACCORDANCE WITH ATC INSTRUCTIONS.

8630 8300 7970 7640NMFT

4 3 2 1ALTITUD MINIMA SEGUN DISTANCIA DME/IMWX / MINIMUM ALTITUDE ACCORDING TO DISTANCE DME/IMWX

MEBIP1925.75N09904.93W

0.7

DA (DH)GP 7600 (284)D-0.8 IMWX

4.573.9

!58900

ELEV TDZ 7316 FT

GP 3.1° RDH 54

ò053°

FAPPLAZAGP 8874 (1558)D-4.74 IMWX ò

ALTURAS REFERIDAS AL TDZ RWY 05R - ELEV 7316 FTHEIGHTS RELATED TO TDZ RWY 05R - ELEV 7316 FT

0

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACHDISTANCIA MAXIMA DE ALEJAMIENTO 10.6 NM DESDE DA/DH

MAXIMUM DISTANCE TO TURN 10.6 NM FROM DA/DH7:57 6:23 5:20 4:34 4:00 3:33

VEL GS (KTS)MIN:SEC 80 100 120 140 160 180 3:12200

PLAZA-MEBIP4.57 NM5.4% (3.1°)VEL GS (KTS)FT/MIN

80 100 120 140 160 180439 549 658 768 878 987MIN:SEC 3:26 2:45 2:17 1:58 1:43 1:31

GRADIENTE DE DESCENSO / RATE OF DESCENT'

'

19400

MSAMEX01

25 NM

310°12100

220°

'

040°

14800 !!d MEX01

1. RADAR REQUERIDORADAR REQUIRED

2. SE REQUIERE GNSSGNSS REQUIRED

3. RNAV 1

5.4%

CA

MB

IOS

/ C

HA

NG

ES

: AN

GU

LO G

P; T

AB

LAS

: GR

AD

IEN

TES

, ALT

ITU

DE

S M

INIM

AS

; ALT

ITU

D F

AP.

MMMX-IAC-7-1 AIP DE MEXICO

SUP 12/20 15-OCT-2020 SCT-AFAC-SENEAM

099°01'47.30"W

PLAZA 19°23'28.89"N

099°09'08.16"W

-

9

3.1

http://www.novapdf.com/http://www.novapdf.com/

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PARTE 3 – AERODROMOS (AD)€¦ · mexico instrument approach chart (iac) sup 12/20 15-oct-2020 sct - afac - seneam carta de aproximacion por instrumentos a a a a a a a a mmr-112