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AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMA-VOLUMEN VII, NO.12 Del 8 al 21de junio de 2007www.pancanal.com
Unimos al mundo
70265 es la licitación para escoger el administrador de programas
Ampliación al Día
Gira y homologación de unproyecto y el inicio de otroproceso
P-3
El nuevoPanamax
Los buques que transitaránel Canal de Panamá a partirdel 2014
P-4
Destacan proyectode ampliación
Por encima de otros enMéxico, Centro ySudamérica.
P-8
Anticipar lademanda
Gobierno y empresaprivada bucaránestrategia en sectormarítimoP-12
Ni el gobierno ni la Autoridadpodrán exonerar del pago
de peajes, derechos o tasas,por la prestación deservicios en el Canal.
Ley 19 de junio de 1997 queorganiza la Autoridad del Canal de
Panamá.
Panamá fue centro de atención nuevamente al recibir al SecretarioGeneral de Naciones Unidas, Ban Ki-moon, en su primera visita aLatinoamérica, y al ser sede de la XXXVII Asamblea General de laOrganización de Estados Americanos. Tanto el funcionario
mundial como los delegados regionales mostraron su complacenciapor lo que representará para el continente el proyecto de ampliacióndel Canal de Panamá. P- 6 y 7
Del 8 al 21de junio de 2007
La celebración en nuestro país de la XXXVII Asamblea General de la Organizaciónde Estados Americanos (OEA), y la inauguración aquí de la sede regional de laOrganización de Naciones Unidas(ONU), ponen de manifiesto una vez más elimportante papel que Panamá desempeña en el escenario internacional.
El primero de los hechos mencionados alude a la participación del organismo comopropulsor de la voluntad continental en apoyo de la causa panameña, hace treintaaños, para la suscripción del Tratado Torrijos-Carter. El segundo, destacado por elpropio Secretario General de la ONU, Ban Ki-moon, subraya la contribución dePanamá como factor de acercamiento entre todos los pueblos de la tierra. Amboscomparten el elemento identificador del Canal de Panamá.
Con una vocación convencida hoy de que su futuro está determinado por el valorde la ruta, el país trabaja para incrementar dicho valor con la construcción deltercer juego de esclusas del Canal, seguro de que ello traerá sostenidos y crecientesbeneficios para todos los panameños.
Ello se cumple, en sujeción a la Ley 28 de 2006, con el dinamismo que exige unproyecto de esta envergadura, y con la transparencia que espera y exige el país.Además, se hará en los plazos y bajo las reglas de juego establecidas, comocorresponde a un compromiso de Estado y, sobre todo, al destino de una Nación quedecidió hacerlo por voluntad propia.
2 El Faro
La Foto
Larry Mirones, de la División de Dragado de la ACP capturó para El Faro esta curiosa foto, “Maersk alcuadrado”, el encuentro de dos naves de esta línea en el cauce del Canal.
De la Administración
Nación y destino
CCorrespondenciasIngenieroAlberto Alemán Zubieta AdministradorAutoridad del Canal de Panamá
Ing. Alemán Zubieta:
Sean nuestras primeras palabrasportadoras de un coridal saludo departe de la familia de Panama PortsCompany.
Me dirijo a usted para hacerlecordial invitación a que nosacompañe a la ceremonia oficialque estaremos realizando conmotivo de la llegada del primerbarco pospanamax al Puerto deBalboa, lo que marca el inicio de lallegada de un barco pospanamaxsemanalmente a esta importanteterminal portuaria.
Este evento se llevará acabo elviernes 15 de junio, a las11:00 a.m.en las instalaciones del Puerto deBalboa.
Esperamos contar con suhonorable presencia, me despido, Atentamente,
PANAMA PORTS COMPANY S.A.
Alejandro B. KouruklisGerente General
Dani KuznieckyPresidente
Adolfo AhumadaEloy Alfaro
Norberto R. Delgado D.Antonio Domínguez A.
Mario Galindo H.Guillermo Quijano Jr.Eduardo A. Quirós B.
Abel Rodríguez C.Alfredo Ramírez Jr.
Roberto R. Roy
Alberto Alemán ZubietaAdministrador
José Barrios NgSubadministrador
Fernán MolinosGerente de Comunicación y Medios
Maricarmen SarsanedasJefa de Información
Redacción:Octavio Colindres
Maricarmen de AmeglioVicente Barletta
Diseño:Antonio Salado
Fotografías:Armando De Gracia
Néstor AyalaAlejandro Caballero
JuntaDirectiva
LARRY MIRONES
Del 8 al 21de junio de 2007 3El Faro
Ampliación al díaPrimer contrato de excavación seca Completados importantesprocesos de adjudicación decontratos de asesoría y estudiosambientales, el Programa deAmpliación del Canal de Panamáha entrado a nueva fase al abrirse laprimera licitación para trabajosrelacionados con la construccióndel tercer juego de esclusas.
La licitación No. 67252 fue emitidapor la Autoridad del Canal dePanamá (ACP) para adjudicar elprimer contrato de excavación secadel canal de aproximación a lanueva esclusa del Pacífico, quetendrá una extensión de 6.7kilómetros.
Dentro de ese proceso,representantes de unas 30empresas interesadas en estecontrato participaron primero enun recorrido por el sitio de lostrabajos y luego en una reunión dehomologación, a fin de conocertodos los detalles del proyecto quese desarrollará en el sector deCartagena, en la ribera oeste delCanal.
El proyecto es el primero de cincocontratos en que se dividieron lostrabajos de excavación del canal deaproximación que conecta el CorteCulebra con las nuevas esclusas delPacífico, en busca de generar
mayor competitividad y propiciarla participación a las empresaslocales.
“Debido a los volúmenes de
manejo de material que implica laobra, la misma se dividió en cincoproyectos para de esta manerapermitirle a los contratistas localescompetir en el proceso”, explicó
Carlos Reyes, ingeniero de la ACP.
De acuerdo con los estudios de laACP, estos cinco proyectos deexcavación seca implicarán elmovimiento de alrededor de 46millones de metros cúbicos demateriales.
En el primer proyecto seremoverán cerca de 7.5 millones demetros cúbicos de materiales, en sumayor parte en el Cerro Paraíso,aunque la obra también abarca lareubicación de 3.9 kilómetros de lacarretera Borinquen, situada aloeste de las esclusas de PedroMiguel.
Después de cumplirse los trámitesde la licitación, que incluyen larecepción de las propuestas y surespectivo análisis por parte de losespecialistas de la ACP, se proyectaadjudicar el contrato en eltranscurso del tercer trimestre deeste año.
Representantes de unas 30 empresas participaron en la gira al sitio de excavación y posteriormenteen la reunión de homologación sobreel proyecto de excavación seca del canal de aproximación de la nueva esclusa en el Pacífico.
ACP emite licitación para contratarAdministrador de Programa
La Junta Directiva de la Autoridaddel Canal de Panamá aprobó elinicio del proceso de licitación paracontratar una empresa que apoyaráa la ACP en la administración delPrograma de ampliación del Canal,
luego de varias semanas deprofundos debates en el seno deesta instancia y después de revisarlos planteamientos presentados porla Administración del Canal.
La Junta Directiva acordó lacontratación previa licitaciónpública y con la debida asesoría deexpertos internacionales, a fin degarantizar la participaciónequitativa de todos losproponentes, y autorizó alAdministrador para suscribir losdocumentos correspondientes.
El Administrador de Programastendrá entre sus funcionessuministrar servicios de apoyo,coordinación y asesoría para la
ejecución del programa deconstrucción del tercer juego deesclusas dentro de un equipointegrado con la ACP.
La empresa que se adjudique estecontrato también tendrá laresponsabilidad de revisar yadecuar el pliego de la licitación, ydel cronograma de ejecución, delcontrato de diseño-construcción delas nuevas esclusas, a fin deasegurar que se reciba la obra con eldesempeño, la calidad y ladurabilidad esperada.
La información correspondiente aesta licitación, la número 70265,está disponible a través del Sistemade Licitaciones por Internet (SLI)
de la ACP, direcciónhttp://www.pancanal.com/esp/procsales/buy.html o por medio denuestro portal www.pancanal.com.
En cumplimiento del Artículo 5 dela Ley 28 del 17 de julio de 2006, laACP reitera su compromiso de dara conocer, a través de los medios decomunicación y por Internet, todala información que permita a losinteresados conocer y participar enlos actos públicos de contrataciónde la institución, a fin de garantizarla transparencia y la competenciaen las licitaciones relacionadas conel proyecto del tercer juego deesclusas.
El Administradorde Programas tendrá
entre sus funcionessuministrar servicios de
apoyo, coordinacióny asesoría parala ejecución del
programa
Del 8 al 21de junio de 20074 El Faro
El nuevo PanamaxApenas se conoció que
Panamá aprobó laconstrucción de un tercer
juego de esclusas para ampliar lacapacidad del Canal, el mundomarítimo comenzó a prepararse yajustarse a las nuevasoportunidades que abrirá la ruta alcomercio internacional.
En los círculos navieros ya se habladel Nuevo Panamax, el buque queaprovechará las dimensionesmáximas de las nuevas esclusas delCanal de Panamá. Cuando el tercerjuego de esclusas inicieoperaciones en 2014, la víainteroceánica podrá recibir navesde hasta 1,200 pies o 366 metros deeslora, 160 pies (49 metros) demanga y un calado de hasta 50 pies(15.2 metros).
La industria naviera espera sacarleel máximo beneficio a este cambioque mejorará sus economías deescala porque la ruta permitirá eltransporte de mayor carga.
“Las dimensiones del NuevoPanamax alterarán radicalmentelas estructuras del mercado decontenedores”, manifestó AndrewPenfold, director de la firma OceanShipping Consultants, al anticiparlos posibles impactos que generarála ampliación del Canal en laindustria marítima.
Penfold expuso en la conferencia“Panamá, Trasbordo de Vehículosy el Impacto del Nuevo Panamax”,organizada por el Departamento deMercadeo y PlanificaciónCorporativa de la Autoridad delCanal de Panamá (ACP) y laUniversidad MarítimaInternacional de Panamá (UMIP).
El analista sostuvo que los cambios“pueden ser radicales”, en especialen segmentos como losportacontenedores, uno de losprincipales usuarios de la víapanameña. Por eso estimó que laruta toda agua del Canal será laopción más económica para losembarques entre China y la costaeste de Estados Unidos.
Según Penfold, otros factores quetambién beneficiarán la rutapanameña son los costossignificativamente mayores de lossistemas intermodales de transporteen la costa oeste de Estados Unidos ysu creciente falta de capacidad.
En la conferencia también seabordaron temas como los impactosde los cambios en la economíamundial sobre el Canal, lastendencias de los distintossegmentos que utilizan la víainteroceánica, los avances delPrograma de Ampliación, al igualque las oportunidades de Panamácomo centro de distribución devehículos y el potencial de lacapacitación marítima a través de laUMIP.
El director de Mercado yPlanificación Corporativa de la ACP,Rodolfo Sabonge, indicó quefactores como el crecimiento delProducto Interno Bruto (PIB) enJapón, China y Corea del Sur
beneficiarán al Canal de Panamá aligual que elementos como elcongestionamiento de los puertos enEstados Unidos.
Sobre el Programa de Ampliación, elingeniero Jorge de la Guardia,gerente de la División deAdministración de Programas deEsclusas, detalló que la construcciónde la obra se dividirá en ocho
contratos.
Cinco de los contratos serán deexcavación seca para construir elcanal de acceso del Corte Culebra ala nueva esclusa del Pacífico y queimplicará el movimiento dealrededor de 46 millones de metroscúbicos de materiales. La ACP yaemitió la licitación para el primero deestos contratos.
De la Guardia precisó que otros doscontratos corresponderán a trabajasde dragado para las entradas delPacífico y el Atlántico a las nuevasesclusas. En la primera obra seremoverán cerca de 10 millones demetros cúbicos de materiales,mientras en la segunda se estima quealcanzará 14 millones de metroscúbicos.
El último contrato será el más grandeporque implicará el diseño y laconstrucción de las nuevas esclusas,tanto en el Atlántico como en elPacífico. De la Guardia adelantó quela ACP planea realizar unaprecalificación, a fin de agilizar esteproceso.
La conferencia fue complementadacon un área de exhibiciones en la quese obtenía información sobre laUMIP, los segmentos de mercadoque atiende el Canal de Panamá, asícomo los planes de los puertoslocales.
María E. de Sánchez Silvia Marucci César Lau Jaime Castillo Rodolfo Sabonge Oscar Bazán
Jorge de la Guardia Eduardo Lugo
Andrew Penfold
Gerardo MaucciEduardo Lugo
En noviembre del 2006, MaerskLine estrenó dos nuevos buquesPanamax de 4,150 TEUs decapacidad y se abstuvo de hacercomentarios sobre esta nueva seriede buques clase-B. Se rumoraba enla industria marítima que estosbuques eran capaces de desarrollarhasta 32.2 nudos de velocidad; de serasí, estos serían los buquesportacontenedores más rápidos delmundo. Sin embargo Maerskprefirió mantener silencio.
Esos buques eran el Maersk Bostony el Maersk Baltimore emplazadosen el servicio TP-7 el cual transitael Canal de Panamá. Su rotaciónincluye Hong Kong; Yantian;Kwangyang; Miami, Florida.;Savannah, Georgia.; Norfolk,Virginia; Miami; Manzanillo,Panamá; Yokohama; Kobe y, deregreso, Hong Kong.
En efecto, estos buques soncapaces de desarrollar los 32.2nudos, sin embargo a la fecha seencuentran navegando a 24 nudosde velocidad. El astilleroVolkswerft ha entregado a MaerskLine un total de cuatro de estosbuques “rápidos” que ya seencuentran emplazados. A medidaque el astillero va entregando losbuques, éstos son asignadosinmediatamente en el servicio TP-7. Los nuevos buques tienen 294.1metros de eslora(largo), 32.18 demanga(ancho), 13.5 metros decalado(profundidad) y desplazan52,400 toneladas de peso muerto(DWT por su sigla en inglés). Una vez los siete buques seanentregados, Maersk Line lanzaráun servicio expreso entre HongKong/Yantian y Nueva Yorkdejando de tocar varios puertos en
la ruta actual que lo reducirá eltiempo del servicio a 18 días. Estetiempo superará el de cualquier otranaviera del mundo en la ruta Asia-costa este de Estados Unidos através del Canal de Panamá, aligual que superará en costo y menortiempo al sistema intermodal de
Estados Unidos..
Recientemente los miembros deGrand Alliance anunciaron quereestructurarán dos servicios através del Canal de Panamá. Loscambios a efectuarse en losservicios ECN y ECS mejorarán la
ocupación del buque y reducirán eltiempo de tránsito de norte, sur y elcentro de China a la costa este de losEstados Unidos. Los tiempos entránsito de Hong Kong y Shanghaia Nueva York será de 23 y 21 díasrespectivamente.
Los servicios que se ofrecen através del sistema intermodal de losEstados Unidos con los mismosorígenes y destinos toman entre 18y 21 días. Estas alternativas deservicio “Express” que entrarán aoperar en un futuro próximoaumentan la competitividad delCanal de Panamá, la rentabilidadde las líneas navieras y cambian elesquema de operación y patronesde servicio a favor de nuestra ruta.
Del 8 al 21de junio de 2007 5El Faro
Buques Panamax más veloces
Maersk Bentonville tercer buque de serie Panamax veloces de 4,150 TEU de capacidad. Octubre 27, 2006
Viceprimer ministro de Singapur en el CanalEl viceprimer ministro y Ministro de Seguridad Nacional yLeyes de la República de Singapur. Profesor S.Jayakumar, visitó el Canal de Panamá recientemente.Jayakumar tuvo la oportunidad de accionar las palancasdel mecanismo que abre y cierra las compuertas de lasesclusas.
Durante su visita, el viceprimer ministro de Singapurestuvo acompañado por el presidente de la JuntaDirectiva de la ACP y Ministro para Asuntos del Canal,Lic. Dani Kuzniecky.
Del 8 al 21de junio de 20076 El Faro
El Canal vuelve a cenla atención internacioEl Canal de Panamá volvió a ser el
centro de atención internacional alrecibir al secretario general de la
Organización de las Naciones Unidas(ONU), Ban Ki-moon, y a los cancilleres delos países miembros de la Organización delos Estados Americanos (OEA) que celebrósu asamblea en este país.
La visita de los altos cargos internacionalesse da en momentos en que el Canal da pasossignificativos en el desarrollo del programade ampliación de la vía interoceánica. Estetema despierta un interés especial entremuchas naciones de la OEAdebido a que sonclientes de esta ruta y la ampliación de sucapacidad beneficiará el tránsito de carga desus productos y bienes de consumo.
El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon destacó el aporte de esta ruta alcomercio mundial, durante su visita al Canalen compañía del presidente de la República,Martín Torrijos.
“Este Canal ha hecho una gran contribuciónal comercio mundial y al movimiento de lacomunidad internacional”, señaló eldignatario surcoreano en un mensajeredactado al firmar el libro de visitantes del
Centro de Control de las Esclusas deMiraflores.
Además destacó que estaba “muyimpresionado con la efectiva operación delCanal de Panamá” y expresó su deseo de queel proyecto del tercer juego de esclusas “seaun gran éxito en el 2014”.
El máximo representante de la ONU tomó
parte de la inauguración de la trigésimaséptima edición de la Asamblea General de laOEA celebrada en el Centro deConvenciones Atlapa.
Los cancilleres de los 37 Estados miembrosde este organismo visitaron las Esclusas deMiraflores para conmemorar los treinta añosde la firma de los Tratados Torrijos-Carter,suscritos en el seno de la OEA en 1977.
La visita a las ecancilleres de areuniones privabilaterales.
Los representanparticipantes se con la magnitudCanal que sirvier
Peter MacKay, ministro deRelaciones Exteriores de Canadá
El ingeniero Alemán Z. da la bienvenida a los distinguidos visitantes
Del 8 al 21de junio de 2007 7El Faro
entrarcional
a visita a las esclusas sirvió para que losncilleres de algunos países sostuvieranuniones privadas para tratar temaslaterales.
os representantes de las 34 nacionesarticipantes se mostraron impresionadosn la magnitud de las instalaciones del
anal que sirvieron como fondo para la foto
oficial de la reunión.
El administrador de la Autoridad del Canal dePanamá, Alberto Alemán Zubieta, recibió enlas esclusas al alto cargo de la ONU y a loscancilleres de la OEA y les brindóinformación en detalle sobre los avances delprograma de ampliación de la víainteroceánica y les mostró cómo opera estaruta del comercio internacional.
La secretaria de Estado de EstadosUnidos, Condoleezza Rice, que representóa su país en la reunión de la OEA, elogió la“excelente gestión” de Panamá conrespecto a la ampliación del Canal ydestacó el impulso que dicho proyectogenerará en términos de aumento de lacompetitividad de la región en el comerciomundial. Durante una reunión oficial con elPresidente de Panamá, Rice resaltó laimportancia de los Tratados Torrijos-Carteren las relaciones diplomáticas entre ambospaíses. “Yo quiero darle las gracias por parte de losEstados Unidos, de la región y delcomercio mundial a usted SeñorPresidente por la excelente gestión que seestá realizando en el Canal”, indicó lafuncionaria estadounidense. Adicionalmente, un grupo de congresistasde ese país norteamericano, también devisita en Panamá, se mostraronimpresionados por la gestión de la víaacuática panameña.
Estados Unidosimpresionadocon el Canal
El secretario general de Naciones Unidas, Ban Ki-moon, opera lascompuertas de las esclusas de Miraflores.
José Miguel Insulza, secretario general de la OEA, a su llegada a Miraflores
Del 8 al 21de junio de 20078 El Faro
La ampliación del Canal dePanamá mediante la construcciónde un tercer juego de esclusas fueescogida por la revistaespecializada TEN, una nuevapublicación de Business NewsAmericas, como el proyecto deinfraestructura más importante dela próxima década en AméricaLatina, seguido de importantesobras en México, Centro ySudamérica.
La publicación ubicó a laconstrucción del tercer juego deesclusas en el primer lugar de sulista de los 10 principales proyectosde infraestructura para la década de2007 a 2017 en la regiónlatinoamericana, en la que tambiéndestacan obras como el Corredorde Tehuantepec en México y elFerrocarril Transandino entreChile y Argentina.
De acuerdo con la revista, elproyecto de ampliaciónrepresentará un nuevo y “mayordesafío para los panameños” quedesde el 31 de diciembre de 1999han demostrado su capacidad paraadministrar la vía interoceánica.
TEN destacó que los panameños
aprobaron mediante unreferéndum la construcción deltercer juego de esclusas con unainversión de B/. 5,250 millones, afin de aumentar la capacidad de una“de las obras de infraestructura másimportantes del mundo”.
La revista justificó su decisión de
colocar al proyecto de ampliaciónen el primer lugar de la mencionadalista porque la obra implicará un“despliegue tecnológico a granescala”.
La publicación también destacó ala Autoridad del Canal de Panamádentro su Salón de la Fama para la
década 1996-2006 en el campo deinfraestructuras, al considerar quebajo su administración laoperación de la vía interoceánica“ha mejorado notablemente surentabilidad”, entre otrosaspectos.
Proyecto más importante de lapróxima década en A. Latina
Congresistas visitan el Canal
Dos grupos de congresistas de los Estados Unidos recorrieron el Centro de visitantes deMiraflores. El primero fue recibido por el director de Operaciones de la ACP, Ing. ManuelBenítez. Este grupo estuvo conformado por Gregory Meeks (Nueva York); Mike Honda(California), Mike McNulty (Nueva York) y Sheila Jackson Lee (Texas). El segundo grupo fueatendido por el administrador Alberto Alemán Zubieta. El grupo estaba conformado por loscongresistas Ike Skelton (Missouri), Phil Gingrey (Georgia) y Mike Conaway (Texas).
Del 8 al 21de junio de 2007 9El Faro
Biblioteca promueve acceso a la información
Al igual que el Canal, labiblioteca emprendeproyectos de
modernización que amplían loscarriles de acceso para losinvestigadores. De los 9,000colaboradores de la ACP, la granmayoría no puede acudir a labiblioteca para hacer susinvestigaciones, por la distancia ola falta de tiempo. No obstante,pueden abrir sus puertas desde unacomputadora, recorrerlavirtualmente y saborear las páginasde un libro, sin poner los pies enella.
La biblioteca virtual de la ACPpone documentos valiosos alalcance de un teclado. En ella sepueden leer todos los tratados delCanal; libros completos;resúmenes de libros; artículoshistóricos, políticos y técnicos;publicaciones selectas de la revistaPanama Canal Review y delantiguo periódico Panama CanalSpillway; y admirar interesantesmapas del área del Canal yfotografías históricas. De gran
utilidad es su sección de preguntasfrecuentes, con temas como lospueblos perdidos, el ferrocarril dePanamá, tránsitos famosos y laCuenca del Canal.
“Esto no quiere decir que labiblioteca va a desaparecer”,indicó Rolando Cochez,bibliotecólogo administrador. “Lacomputadora o Internetdifícilmente van a reemplazar alpapel. El libro siempre seráutilizado por los investigadores, y ala gente todavía le gusta leer libros.
Internet es una herramienta que elbibliotecario ha sabido utilizarcomo su aliada, no como suenemiga”.
La idea de contar con unabiblioteca virtual nació en 1999,cuando se creó la red interna de laACP o Intranet. Ésta era unaventana que podía alimentarse coninformación y creatividad,tomando en cuenta las necesidadesy prioridades de los usuarios. Elprimer proyecto fue digitalizar eltexto completo de todos los
tratados y convenios del Canal dePanamá, desde 1901.
La biblioteca virtual estádisponible y continúa creciendo.El próximo proyecto es digitalizarlos registros del Canal o PanamaCanal Record, que son una fuenteirremplazable de información, ylos informes anuales másconsultados. Cochez advirtió que“todos los documentosdigitalizados en Intranet puedenser vistos en su totalidad y sercopiados o impresos. Hemostenido mucho cuidado de incluirdocumentos que no están bajo laley de Derecho de Autor o que susautores nos han dadoautorización”.
Para el futuro, se está considerandoel acceso en línea a diccionarios,enciclopedias, directorios,almanaques y manuales, de maneraque los empleados puedan buscarla información en Intranet. Así, sinecesitan saber el significado deuna palabra, con un clic puedanabrir un diccionario virtual yencontrar la respuesta.
La biblioteca, además, aspiracapturar crecientes mercados deusuarios virtuales fuera de la ACP.Actualmente, un gran número deinvestigadores nacionales einternacionales visita la bibliotecay descubre en su catálogo Athenauna colección de tesorosinformativos. Cochez concluyó:“En un futuro, esperamos que estecatálogo esté disponible en Internetpara que los investigadores de todoel mundo puedan tambiénconsultar nuestras fuentes”.
La biblioteca del Canal,conocida hoy como
“Biblioteca PresidenteRoberto F. Chiari”, es
una de las más antiguasdel país. Su colección
de libros –algunoshasta centenarios–
hacen las delicias delos investigadores. Fue establecida en
1914, el mismo año enque se inauguró el
Canal, y desdeentonces ha
custodiado el legadohistórico del Canal.
Del 8 al 21de junio de 200710 El Faro
El Canal en imágenes
Operaciones en el río PequeníJaime Massot, hidrólogo
El Summit en Pedro MiguelJim R. Delgado, líder de mecánico en antenas
Desde el Cerro AncónMarietta Moreno, analista de presupuesto
EscoltadoMario Richards, operador de locomotoras
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HORIZONTALES
1. Familia de peces osteícitos perciformes que comprende unasola especie: el pez espada.8. Abreviatura de Mitología.11. En lenguaje árabe, Dios entre los mahometanos y loscristianos de oriente.16. Inanimado.17. Ciencia que trata de los vinos desde el punto de vista de suscualidades higiénicas, medicinales, alimenticias, etc.19. Símbolo químico del litro.20. Pequeña vela. (plural)21. Sitio donde se crían ranas.22. Abreviatura de Señor.23. Ave palmípeda de plumaje blanco.25. Nombre de la letra “n”.26. Pobre, indigente.27. En inglés, Viejo, antiguo, añejo.28. Manifiesta alegría con movimientos en el rostro.29. “_______” Vargas, Merenguero, se hizo famoso en AméricaLatina y Europa en los años ochenta y noventa. 33. “____” Bentley, Actor Norteamericano, quien se casó en elaño 2001 con la actriz Jennifer Quanz.34. En Cuba, plato de madera en que se avienta el arroz.35. Brote o tallo vegetal.37. En todo o cualquier tiempo.39. Me dirigía a un lugar.41. Laboratorios “____” .Es una compañía farmacéutica españolacuyo objetivo ha sido durante años identificar las necesidadesterapéuticas del médico.42. Seco, estéril.43. En España, Siglas del “Boletín Oficial de Provincia”.44. Letra Griega.46. Caseta del centinela (invertido).47. Avancé sobre el agua como Richard Halliburton.48. Cizaña.50. Lugar destinado para reunir los huesos sacados de la sepultura.52. Nombre de la letra “g”.53. Moved el remo para impeler la embarcación.54. Necesidad de algo.55. Interjección que se emplea para detener las caballerías.56. Voz que se usa en algunas partes para ahuyentar a los perros uotros animales (invertido).57. Walkiria Ibáñez (iniciales).58. En inglés, Semejante a un búho, serio.61. El “___ Metal” es un estilo musical que combina el HardcorePunk con el Rap.62. Masa de hierro, según sale de la hornaza donde se funde elmineral.64. Amanda Iglesias (iniciales).65. Siglas del “Instituto Aragonés de Antropología”, Asociacióncientífica fundada el 1 de noviembre de 1979.67. Terminación verbal.68. Inflamación de un tendón y de su vaina.71. Perteneciente o relativo a la mente.75. En inglés, Oído, oreja.76. Karol Belinda Iturralde (iniciales).77. Anillos fijos para que puedan correr por ellos algunas cuerdas.79. Haces oración.80. Que crían ostras o abundan en ellos.84. Piedra muy dura y sólida.85. Compongas en rima.87. Interjección que denota diversos movimientos del ánimo.88. Escucharemos.90. Abreviatura de Nacional.91. Rasa. Quita, como raspando la superficie, pelos, barba, etc.92. Cetáceo odontoceo de los mares del norte (plural).95. Preparó algo por un trabajo.97. Oscar Linares (iniciales).98. Descúbralo, rómpalo.99. Desafía, provoca.100. En México Fríjol pequeño.101. Unidad de flujo de inducción magnética o flujo magnético,el S.I. Su abreviatura es wb.103. Rigoberto Sánchez Niño. (iniciales).104. Dejar orillas a un paño.106. Resultante o sobrante de risa.107. Restituirse de salud.
VERTICALES
1. Instrumento Músico antiguo, compuesto de unos cilindros ovarillas de madera compacta y sonora.2. Instruirás, comenzarás.3. Cuarta nota en la escala musical.4. Siglas del Instituto Nacional de Agricultura.5. Del verbo decir.6.De Murias de paredes, ayuntamiento de la provincia de León.7. Tambor y fetiche entre los “ñañigos de Cuba”.8. Fue ingeniero jefe del Canal de Panamá de 1921 a 1924 antesde fungir como Gobernador de la Zona del Canal el 16 de octubre
de 1924. Trabajó en dicha posición hasta 1928.9. Vano, inútil, fútil.10. Distrito de Los Santos, República de Panamá.11. Quita con violencia.12. “______” Tsé, Filósofo chino.13. Luisa Flores (iniciales).14. Cercará de agua.15. Chester “__________”, Fue nombrado ingeniero de divisiónde la División de las Esclusas de Gatún en 1907, y luego fueascendido a Ingeniero de Mantenimiento del Canal de Panamá en1915. Se desempeñó como Gobernador de la Zona del Canal deenero de 1917 a 1921.18. Siglas del “Grupo de Estudios Peirceanos”, Fue creado en1994 con el objetivo de promover el estudio de la obra de CharlesS. Peirce (1839-1914).24. Planta de la familia de las orquídeas parásitas.27. Percibir olores.30. Primer Gobernador de la Zona del Canal. Tuvo el mérito decompletar la Construcción del Canal de Panamá.31. Fijar por medio de la persuasión en el ánimo de otro, unaespecie, o hacer que la conciba con fuerza y viveza.32. Omaira Pérez (iniciales).36. La leche sin nata.38. Recreación. Sitio apto para ella.40. Baldosa pequeña.45. Siglas de La Universidad Autónoma de Madrid, instituciónpública de referencia. 48. Figura que representa un buey y que se usa en la caza deperdices.49.Siglas de Environmental Alliance for Senior Involvement.51. Imana, Magnetiza.59. Mamífero roedor parecido al conejo, pero de mayor tamaño.60. En inglés, Cabello, pelo, vello.63. Espacio cubierto a la entrada de un edificio.66. Unir, juntar, enlazar.67. Inventarías.69. Parte del metámero que da origen a los músculos estriados.70. Imagen religiosa, pintada en madera o metal.71. Jay J. “________”, trabajó como Gobernador de la Zona delCanal de Panamá de 1921 a 1924. El Presidente Harding lo
nombró para llenar la vacante que resultó tras la renuncia del Coronel Chester Harding.72. Tierra o campo sin cultivar o labrar (plural).73. En inglés, Nombre, apellido.74. Siglas del Tribunal Supremo de Elecciones, Costa Rica.78. Que por su naturaleza tiene sabor de sal.81. Género de plantas gramíneas, propias de las regiones cálidasde Asia y América.82. Siglas de la Facultad de Ingeniería, Universidad de Argentina.83. Superficie del fondo de un canal.86. Lo que queda de una cosa.89. Tejido arrasado.93. Rodrigo Rodríguez. (iniciales).94. Distrito de Veraguas, República de Panamá.96. Proyectil de arma de fuego.98. Vocal en plural.102. Símbolo químico del bismuto.105. Loira Robles. (iniciales).
Del 8 al 21de junio de 2007 11El Faro
CRUCIGRAMA
Del 8 al 21de junio de 200712 El Faro
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Sector marítimo analiza estrategiapara enfrentar demandaEl gobierno panameño en conjuntocon el sector privado establecerá unaestrategia con miras a lograr quePanamá enfrente de manerasatisfactoria los retos delcrecimiento de la demanda en laimportación y exportación productodel proyecto de ampliación del Canaly de la ratificación de Tratados deLibre Comercio.
Así lo anunció el administrador de laAutoridad Marítima de Panamá,Rubén Arosemena Valdés, duranteuna reunión con los representantesde los operadores portuarios,Astilleros Braswell, la empresaAtlantic Pacific (APSA), la empresaDesarrollo Posicional y miembrosdel Sindicato de Industriales dePanamá (SIP).
El también Segundo Vicepresidentede la República instó a estos grupos atrabajar de manera armónica con lafinalidad de que el país pueda contarcon la capacidad para enfrentar estosretos de manera competitiva yeficiente, porque de ello depende elfuturo de nuestra economía.
Manifestó que si bien existenincompatibilidades entre algunasactividades y otras, no es menoscierto que las mismas puedan sersubsanadas si todos estamosdispuestos a colaborar para mejorarlas actividades de carga y descargade productos.
Agregó que la AMP, en su rol comoente facilitador, además de coordinarel buen funcionamiento del sector,trabaja en la promoción deinversiones que permitan el plenodesarrollo de la industria marítima
auxiliar, para lo cual también esimportante que los actuales actoresdel sector puedan ponerse deacuerdo.
Los asistentes a la reunióncoincidieron en estos señalamientosy se mostraron anuentes a colaborarporque consideran que lasoportunidades de desarrollo en elsector marítimo deben seraprovechadas al máximo.
Esta la primera de una serie dereuniones que llevará a cabo la AMPa fin de establecer esta estrategiamediante el análisis de la situaciónque se experimenta en cada uno delos puertos de Pacífico y Atlánticorespectivamente, así como en cadauna de las actividades relacionadascon el manejo de carga.
A la reunión asistieron el
viceministro de Comercio Interior,Manuel José Paredes; MiguelRodríguez por la Autoridad delCanal de Panamá; elsubadministrador de la AMP, CarlosRaúl Moreno; director de Puertos dela AMP, Encarnación Samaniego; lasubdirectora de Puertos de la AMP,Zoila Yanisseli.
Por el sector privado estuvieron
presentes: Romel Troestch por elpuerto de Balboa; Mariano Sosa porel Puerto de Cristóbal; Roberto Liao,gerente de operaciones de APSA;Grabiel Díez, Gaspar Hernández yRoberto Lombana por el SIP;Rogelio Hernández por DesarrolloPosicional; entre otrosrepresentantes de estos sectores.
La Autoridad del Canal de Panamá continúa su programa El Canal deTodos que lleva estudiantes graduandos de todo el país a vivir laexperiencia de un día en la vía acuática. Recientemente participaronestudiantes del colegio Elene Chávez de Pinate (arriba) y del Artes yOficios Melchor Lasso de la Vega (derecha).
