Opel Zafira Tourer Návod (model year: 13.5)

OPEL ZAFIRA TOURERUživatelská příručka

Úvod .............................................. 2V krátkosti ...................................... 6Klíče, dveře a okna ...................... 20Sedadla, zádržné prvky ............... 36Úložné prostory ............................ 65Přístroje a ovládací prvky ............ 97Osvětlení .................................... 137Klimatizace ................................ 150Řízení vozidla a jeho provoz ...... 159Péče o vozidlo ........................... 225Servis a údržba .......................... 270Technické údaje ......................... 273Informace pro zákazníka ........... 290Rejstřík ....................................... 292

Obsah

2 Úvod

Úvod

Úvod 3

Specifické údaje o vozidleZapište prosím údaje Vašeho vozidlana předchozí stranu, aby byly snadnopřístupné. Tyto informace jsouk dispozici v částech „Servisa údržba“ a „Technické údaje“a rovněž na identifikačním štítku.

ÚvodVaše vozidlo je navržená kombinacepokročilé technologie, bezpečnosti,ohleduplnosti k životnímu prostředía hospodárnosti.Tato uživatelská příručka Vámposkytuje veškeré nezbytnéinformace k tomu, abyste s Vašímvozidlem mohli jezdit bezpečněa hospodárně.Upozorněte své spolucestující nanebezpečí nehody a zraněnínásledkem nesprávného používánívozidla.Vždy musíte dodržovat specifickézákony a předpisy země, v které seprávě nacházíte. Tyto zákony semohou lišit od informací v tétouživatelské příručce.

Když je v této uživatelské příručcedoporučována návštěva servisu,doporučujeme Vašeho servisníhopartnera Opel. U vozidel na plyndoporučujeme kontaktovat ohledněopravy vozů na plyn autorizovanýservis Opel.Všichni servisní partneři Opelnabízejí prvotřídní servis za přijatelnéceny. Zkušení mechanici, vyškolenífirmou Opel, pracují v souladus pokyny firmy Opel.Balíček literatury pro zákazníka byměl být uložen ve vozidle a vždy přiruce.

Používání této příručky■ Tato příručka popisuje všechno

volitelné příslušenství a vlastnostidostupné pro tento model. Určitévlastnosti, včetně těch týkajících sedispleje a funkcí nabídky, senemusí vztahovat na Vaše vozidlov důsledku varianty modelu, země,specifikace, zvláštní výbavy nebopříslušenství.

■ V části „V krátkosti“ najdete úvodnípřehled.

■ Obsah na začátku této příručky a vkaždé části ukazuje, kde sepříslušné informace nacházejí.

■ Rejstřík Vám umožní vyhledávatspecifické informace.

■ Tato uživatelská příručka popisujevozidla s levostranným řízením.U vozidel s pravostranným řízenímje ovládání podobné.

■ Tato uživatelská příručka používáoznačení motoru z výrobníhozávodu. Odpovídající obchodníoznačení se nacházejí v části„technické údaje“.

■ Směrové údaje, např. vlevo nebovpravo či dopředu nebo dozadu, sevždy vztahují ke směru jízdy.

■ Vámi požadovaný jazyk nemusí býtjednotkami displejů vozidlapodporován.

■ Zprávy displeje a vnitřní značeníjsou psány tučným písmem.

4 Úvod

Nebezpečí, výstrahya varování

9 Nebezpečí

Text označený 9 Nebezpečíposkytuje informace o nebezpečísmrtelného zranění.Nedodržování těchto pokynůmůže vést k ohrožení života.

9 Varování

Text označený 9 Varováníposkytuje informace o nebezpečínehody nebo zranění.Nedodržování těchto pokynůmůže vést ke zranění.

Výstraha

Text označený Výstraha poskytujeinformace o možném poškozenívozidla. Nedodržování těchtopokynů může vést k poškozenívozidla.

SymbolyOdkazy na stránky mají označení 3.3 znamená „viz strana”.Přejeme Vám mnoho hodinspokojené jízdy.Adam Opel AG

Úvod 5

6 V krátkosti

V krátkosti

Informace o první jízdě

Odemknutí vozidla

Stisknutím tlačítka c odemknetedveře a zavazadlový prostor. Dveřeotevřete zatažením za rukojeť. Prootevření dveří zavazadlovéhoprostoru stiskněte dotykovým spínačpod rukojetí.Rádiový dálkový ovladač 3 20,centrální zamykání 3 22,zavazadlový prostor 3 25.

Nastavení sedadlaPoloha sedadla

Zvedněte rukojeť, posuňte sedadlo,uvolněte rukojeť.Poloha sedadla 3 38, nastavenísedadla 3 38.

9 Nebezpečí

Seďte alespoň 25 cm od volantu,čímž umožníte bezpečnénafouknutí airbagu.

V krátkosti 7

Opěradla

Zatáhněte za páku, nastavte sklona páku uvolněte. Umožněte sedadluse slyšitelně zajistit.Poloha sedadla 3 38, nastavenísedadla 3 38.

Výška sedadla

Pumpovací pohyb páčkounahoru = sedadlo je výšedolů = sedadlo je níže

Poloha sedadla 3 38, nastavenísedadla 3 38.

Sklon sedadla

Pumpovací pohyb páčkounahoru = přední část sedadla je

výšedolů = přední část sedadla je

níže

Poloha sedadla 3 38, nastavenísedadla 3 38.

8 V krátkosti

Seřízení elektrickynastavitelného sedadla

Použijte spínač 1:dopředu/dozadu

= podélné nastavení

nahoru/dolů = výškové nastavenínahoru/dolůvepředu

= nastavení sklonu

Použijte spínač 2:dopředu/dozadunahoře

= nastavení opěradla

Seřízení elektricky nastavitelnéhosedadla 3 41.

Nastavení opěrky hlavy

Stiskněte uvolňovací tlačítko,nastavte výšku, zajistěte.Opěrky hlavy 3 36.

Bezpečnostní pás

Vytáhněte bezpečnostní pása zajistěte jej v zámku pásu.Bezpečnostní pás nesmí býtpřekroucený a musí těsně přiléhatk tělu. Opěradlo nesmí být přílišzakloněno (maximum přibližně 25 °).Chcete-li pás rozepnout, stisknětečervené tlačítko na zámku pásu.Poloha sedadla 3 38, bezpečnostnípásy 3 51, systém airbagů 3 55.

V krátkosti 9

Nastavení zrcátkaVnitřní zpětné zrcátko

Za účelem snížení oslňování otočtepáčku na spodní straně tělesazrcátka.Vnitřní zpětné zrcátko 3 30, vnitřnízpětné zrcátko s automatickouzměnou odrazivosti 3 31.

Vnější zrcátka

Zvolte příslušné vnější zpětné zrcátkoa nastavte je.Vydutá vnější zpětná zrcátka 3 29,elektrické nastavení 3 29, sklopenívnějších zpětných zrcátek 3 29,vyhřívání vnějších zpětných zrcátek3 30.

Nastavení polohy volantu

Odjistěte páčku, nastavte volant, potépáčku zajistěte a dbejte, aby bylazcela zajištěná.Volant nenastavujte pokud vozidlonestojí a není odjištěn zámek volantu.Systém airbagů 3 55, polohyzapalování 3 160.

10 V krátkosti

Přehled přístrojové desky

V krátkosti 11

1 Elektrické ovládání oken ....... 322 Vnější zrcátka ....................... 293 Tempomat .......................... 180

Omezovač rychlosti ............. 181

Adaptivní tempomat ............ 182

Výstraha před kolizí vpředu 1894 Boční větrací otvory ............ 1565 Směrová světla a změny

jízdního pruhu, světelnáhoukačka, tlumená světlaa dálková světla, asistentdálkových světel ................. 145

Výstupní osvětlení ............. 148

Obrysová světla .................. 146

Tlačítka informačníhocentra řidiče ........................ 117

6 Přístroje .............................. 1047 Ovládací prvky na volantu . . . 978 Informační centrum řidiče . . . 117

9 Stěrač čelního skla,systém ostřikovačůčelního skla, systémstěračů světlometů, zadnístěrač, systém zadníhoostřikovače ............................ 99

10 Centrální zamykání ............... 22

Výstražná světla ................. 144

Sportovní režim .................. 178

Cestovní režim ................... 178

Volič paliva .......................... 106

Kontrolka vypnutí airbagu . . 111

Kontrolka bezpečnostníhopásu předního spolujezdce 110

11 Informační displej ............... 12112 Středové větrací otvory ...... 15613 Stavová LED systému

alarmu .................................. 2714 Odkládací schránka

v palubní desce .................... 6615 Klimatizace .......................... 150

16 Vstup AUX, vstup USB,štěrbina pro SD kartu ............ 10

Napájecí zásuvka ............... 10317 Páka voliče, mechanická

převodovka ........................ 173

Automatická převodovka . . . 17018 Systém kontroly trakcí ........ 176

Elektronické stabilizacevozidla ................................ 177

Varování o opuštěníjízdního pruhu .................... 209

19 Elektrická ruční brzda ......... 17520 Parkovací asistent .............. 195

Progresivní parkovacíasistent ................................ 198

Tlačítko Eco pro systémstop-start ............................. 162

21 Spínací skříňka sezámkem volantu ................. 160

22 Houkačka ............................. 98

Airbag řidiče ......................... 5623 Uvolňovací páčka kapoty ... 227

12 V krátkosti

24 Pojistková skříňka .............. 245

Odkládací prostor .................. 6725 Nastavení polohy volantu . . . . 9726 Spínač světel ..................... 137

Nastavení sklonusvětlometů .......................... 140

Přední světla do mlhy ........ 145

Zadní světlo do mlhy .......... 146

Osvětlení přístrojů .............. 147

Vnější osvětlení vozidla

Otočný spína osvětlení:7 = světla nesvítí8 = boční světla9 = potkávací světla

Automatické ovládání světelAUTO = automatické ovládání

světel: vnější osvětlenívozidla se zhasínáa rozsvěcuje automaticky

m = zapnutí nebo vypnutíautomatického ovládáníosvětlení

8 = boční světla9 = potkávací světla

Světla do mlhyStiskněte přepínač světel:> = přední světla do mlhyr = zadní světlo do mlhy

V krátkosti 13

Osvětlení 3 137. Světelná houkačka, dálkovásvětla a tlumená světla

světelnáhoukačka

= zatáhněte za páčku

dálkovásvětla

= zatlačte páčku

potkávacísvětla

= zatlačte nebopřitáhněte páčku

Automatické ovládání světel 3 138,Dálková světla 3 138, Asistentdálkových světel 3 139, Světelnáhoukačka 3 139, Adaptivní předníosvětlení 3 141.

Ukazatele směru a změnyjízdního pruhu

páčkanahoru

= pravé směrové světlo

páčka dolů = levé směrové světlo

Ukazatele změny směru jízdy3 145, obrysová světla 3 146.

14 V krátkosti

Výstražná světla

Ovládaná pomocí tlačítka ¨.Výstražná světla 3 144.

Houkačka

Stiskněte j.

Systémy ostřikovačea stěračůStěrač čelního skla

2 = rychlé stírání1 = stěrače pracují pomaluP = intervalové stírání nebo

automatické zapnutí stěračůu modelu s dešťovýmsnímačem

§ = off (vypnuto)

Pro jedno setření při vypnutýchstěračích čelního skla zatlačte páčkudolů.

V krátkosti 15

Stěrače čelního skla 3 99, výměnališty stěrače 3 232.

Ostřikovače čelního sklaa světlometů

Zatáhněte za páčku.Ostřikovače čelního sklaa světlometů 3 99, kapalinaostřikovače 3 229.

Stěrač zadního okna

Stisknutím kolébkového spínačezapnete stěrač zadního skla:horní spínač = nepřetržitý chodspodní spínač = přerušovaný chodstřední poloha = off (vypnuto)

16 V krátkosti

Ostřikovač zadního okna

Zatlačte páčku.Kapalina ostřikovače se rozstříkne nazadní sklo a stěrač provede několiksetření.Stěrač/ostřikovač zadního skla3 101.

KlimatizaceVyhřívání zadního okna,vyhřívání vnějších zpětnýchzrcátek

Vyhřívání se ovládá stisknutímtlačítka Ü.Vyhřívání zadního skla 3 33.

Odstranění zamlžení a námrazyz oken

Stiskněte tlačítko V.Nastavte ovladač teploty na nejvyššíúroveň.Zapněte klimatizaci n.Zapněte vyhřívání zadního skla Ü.Systém klimatizace 3 150.

V krátkosti 17

PřevodovkaMechanická převodovka

Zpátečka: řaďte pouze ve stojícímvozidle. Po uplynutí 3 sekund posešlápnutí pedálu spojky stiskněteuvolňovací tlačítko na řadicí pácea zařaďte zpátečku.Pokud se Vám zpátečku nepodařízařadit, zařaďte neutrál, uvolnětepedál spojky a znovu jej sešlápněte;poté zkuste zpátečku zařadit znovu.Mechanická převodovka 3 173.

Automatická převodovka

P = parkováníR = zpátečkaN = neutrálD = jízda

Ruční režim: přesuňte páku voličez D doleva.< = vyšší převodový stupeň] = nižší převodový stupeň

Páka voliče může být přesunuta z Ppokud je zapnuté zapalovánía sešlápnutý brzdový pedál. Přiřazení P nebo R stiskněte uvolňovacítlačítko.

Automatická převodovka 3 170.

18 V krátkosti

RozjezdKontrola před rozjezdem■ Tlak vzduchu v pneumatikách

a jejich stav 3 249, 3 287.■ Hladinu motorového oleje a hladiny

kapalin 3 227.■ Všechna okna, zrcátka, vnější

osvětlení a registrační značky, zdajsou čisté, není na nich sníh nebonámraza a jsou funkční.

■ Správná poloha zpětných zrcátek,sedadel a bezpečnostních pásů3 29, 3 38, 3 52.

■ Funkci brzd při nízké rychlosti,obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

Startování motoru

■ Otočte klíč do polohy 1■ mírným pohybem volantu uvolněte

zámek řízení■ sešlápněte spojku a brzdu■ automatická převodovka v P

nebo N■ nepřidávejte plyn■ vznětové motory: otočte klíč do

polohy 2 pro žhavení a počkejte aždo zhasnutí kontrolky !

■ otočte klíč do polohy 3 a uvolněteStartování motoru 3 160.

Systém Stop–start

Pokud se vozidlo pohybuje pomalourychlostí nebo stojí a jsou splněnyjisté podmínky, aktivujte Autostopnásledujícím způsobem:■ Sešlápněte spojkový pedál■ páku voliče přesuňte do polohy N■ uvolněte spojkový pedálRežim Autostop poznáte podleručičky v poloze AUTOSTOP natachometru.Pokud chcete motor znovunastartovat, opět sešlápnětespojkový pedál.

V krátkosti 19

Systém Stop-start 3 162. Parkování■ Vždy použijte ruční brzdu.

Zatáhněte manuální ruční brzdubez tisknutí uvolňovacího tlačítka.Ve svahu směrem dolů nebonahoru ji zabrzděte co možnonejpevněji. Současně sešlápnětenožní brzdu, aby se snížily vyvíjenéprovozní síly.U vozidel s elektrickou ruční brzdouzatáhněte na zhruba jednusekundu spínač m.

■ Vypnutí motoru. Otočte klíčzapalování do polohy 0 a vyjmětejej. Otočte volantem, až se zamknezámek volantu.U vozidel s automatickoupřevodovkou je možné vyjmout klíčze spínací skříňky pouze v případě,že je páka voliče v poloze P.

■ Pokud je vozidlo na vodorovnémpovrchu nebo ve svahu směremnahoru, před vypnutím zapalovánízařaďte první převodový stupeňnebo uveďte páku voliče do polohyP. Ve svahu směrem nahoru

natočte přední kola směrem odobrubníku.Pokud je vozidlo ve svahu směremdolů, před vypnutím zapalovánízařaďte zpátečku nebo uveďtepáku voliče do polohy P. Natočtepřední kola směrem k obrubníku.

■ Uzamkněte vozidlo tlačítkem e narádiovém dálkovém ovladači.Zapněte systém alarmu 3 27.

■ Neparkujte vozidlo na snadnohořlavém povrchu. Vysoká teplotavýfukového systému můžezpůsobit vzplanutí povrchu.

■ Zavřete okna.■ Ventilátor chlazení motoru může

běžet po vypnutí motoru 3 226.■ Po jízdě s motorem ve vysokých

otáčkách nebo při velkém zatíženímotoru nechte motor předvypnutím zapalování běžetv nízkých otáčkách nebo navolnoběh asi 30 sekund, abynedošlo k poškozeníturbodmychadla.

Klíče, zámky 3 20, dlouhodobéodstavení vozidla 3 225.

20 Klíče, dveře a okna

Klíče, dveře a okna

Klíče, zámky ................................ 20Dveře ........................................... 25Zabezpečení vozidla .................... 26Vnější zrcátka .............................. 29Vnitřní zrcátka .............................. 30Okna ............................................ 31Střecha ........................................ 34

Klíče, zámkyKlíčeVýměna klíčůČíslo klíče je specifikované v CarPass nebo na odnímatelném štítku.Číslo klíče je nutné sdělit přiobjednávání náhradních klíčů, jelikožje součástí systému imobilizéru.Zámky 3 266.

Klíč s výklopnou planžetou

Stisknutím tlačítka vyklopíte planžetuklíče. Pro sklopení klíče nejprvestiskněte tlačítko.

Car PassKarta vozidla obsahuje údajeo vozidle související sezabezpečením a měla by být protoskladována na bezpečném místě.Pokud je vozidlo přijato do servisnídílny, jsou tyto údaje o vozidlepotřebné k provedení určitých úkonů.

Rádiový dálkový ovladač

Klíče, dveře a okna 21

Můžete jej použít k ovládání:■ Centrální zamykání■ Mechanická ochrana proti odcizení■ Systém alarmu■ Elektrické ovládání okenRádiové dálkové ovládání máprovozní dosah do přibližně20 metrů. Provozní dosah může býtomezen vnějšími vlivy. Výstražnásvětla potvrzují činnost.Zacházejte s ním s péčí, chraňte jejpřed vlhkostí a vysokými teplotamia nepoužívejte jej zbytečně.

PoruchaPokud nefunguje rádiové dálkovéovládání centrálního zamykání, můžeto být z těchto důvodů:■ Je překročen dosah■ Příliš nízké napětí baterie■ Časté, opakované používání

rádiového dálkového ovladačev době, kdy je mimo dosah, cožbude vyžadovat opětovnousynchronizaci

■ Pokud opakovaným používánímv krátkém intervalu přetížíte systémcentrálního zamykání, krátkodoběse přeruší napájení

■ Rádiové vlny dálkového ovladačejsou rušeny jiným silnějším zdrojem

Odemknutí 3 22.

Základní nastaveníNěkterá nastavení lze změnitv nabídce Nastavenív informačním displeji. Přizpůsobenívozidla 3 131.

Výměna baterie rádiovéhodálkového ovladačeVyměňte baterii, jakmile zkrátíprovozní dosah.

Akumulátory nepatří do domácíhoodpadu. Musejí se nechat zlikvidovatv příslušné recyklační sběrně.

Klíč s výklopnou planžetou

Vyklopte klíč a otevřete jednotku.Vyměňte baterii (typ baterieCR 2032), přičemž věnujte pozornostpoloze baterie. Zavřete jednotkua proveďte synchronizaci.

Synchronizace rádiovéhodálkového ovladačePo výměně baterie odemkněte dveřeklíčem v zámku dveří řidiče.K synchronizaci rádiového dálkovéhoovladače dojde při zapnutízapalování.


Nastavení uloženáv pamětiKdyž je klíč vytažen ze spínačezapalování, jsou pro daný klíčautomaticky uložena následujícínastavení:■ Osvětlení■ Informační systém■ Centrální zamykání■ Nastavení sportovního režimu■ Komfortní nastaveníUložená nastavení jsou automatickypoužita při příštím vložení naučenéhoklíče do spínače zapalování a pootočení do polohy 1 3 160.Předpokladem je to, žePersonalization by driver(Přizpůsobení řidičem) se aktivujes osobním nastavením grafickéhoinformačního displeje. To musí býtnastaveno pro každý používaný klíč.Ve vozidlech vybavených barevnýminformačním displejem jepersonalizace stále aktivována.Přizpůsobení vozidla 3 131.

Systém centrálníhozamykáníOdemyká a zamyká dveře,zavazadlový prostor a dvířka palivovénádrže.Zatažením za vnitřní kliku dveří sepříslušné dveře odemknou.Opakovaným zatažením za kliku sedveře otevřou.PoznámkyV případě nehody při které došlok naplněním airbagu nebo aktivacipředpínače pásu se vozidloautomaticky odemkne.PoznámkyJestliže neotevřete žádné dveřeběhem krátké doby po odemknutívozidla dálkovým ovladačem,vozidlo se opět automatickyzamkne.

Odemknutí

Stiskněte tlačítko c.Na výběr máte dvě nastavení:■ Jedním stisknutím tlačítka c se

odemknou pouze dveře řidiče,zavazadlový prostor a dvířkapalivové nádrže. Opakovanýmstisknutím tlačítka c se odemknouvšechny dveřenebo

■ jedním stisknutím tlačítka c seodemknou všechny dveře,zavazadlový prostor a dvířkapalivové nádrže


Uvedené nastavení může býtzměněno v nabídce Nastavenív informačním displeji. Přizpůsobenívozidla 3 131.Nastavení může být uloženo propoužitý klíč. Nastavení uloženáv paměti 3 22.

ZamknutíZavřete dveře, zavazadlový prostora dvířka palivové nádrže.

Stiskněte tlačítko e.Nejsou-li dveře řidiče správnězavřené, centrální zamykání nebudefungovat.

Odemykání a otevírání dveřízavazadlového prostoru

Stisknutím tlačítka c při vypnutémzapalování. Dveře zavazadlovéhoprostoru povolí odemknutí a otevřenístisknutím dotykového spínače podrukojetí.

Tlačítka centrálního zamykáníZ prostoru pro cestující zamykáa odemyká všechny dveře,zavazadlový prostor a dvířka palivovénádrže.

Stisknutím tlačítka e zamknete.Stisknutím tlačítka c odemknete.


Porucha systému dálkovéhoovládání

Odemknutí

Ručně odemkněte dveře řidičeotočením klíče v zámku. Zapnutízapalování a stisknutí tlačítkacentrálního zamykání c odemknevšechny dveře, zavazadlový prostora dvířka palivové nádrže. Při zapínánízapalování se deaktivuje ochranaproti odcizení.

ZamknutíRučně zamkněte dveře řidičeotočením klíče v zámku.

Výpadek centrálního zamykání

OdemknutíRučně odemkněte dveře řidičeotočením klíče v zámku. Ostatnídveře můžete odemknoutopakovaným zatažením za vnitřníkličku. Zavazadlový prostor a dvířkapalivové nádrže zůstanou zamknuté.Zapnutím zapalování deaktivujeteochranu proti odcizení 3 27.

ZamknutíVšechny dveře vyjma dveří řidičezamknete zatlačením vnitřníhozamykacího kolíku. Poté zavřetedveře řidiče a zamkněte je zvenkupomocí klíče. Dvířka palivové nádržea dveře zavazadlového prostoru nenímožné zamknout.

Automatické zamknutíTato bezpečnostní vlastnost můžebýt nastavena k automatickémuuzamknutí zámků všech dveří,zavazadlového prostoru a dvířekpalivové nádrže, jakmile jepřekročena určitá rychlost.

Dále lze nastavit, že se po vypnutízapalování a vytáhnutí klíče zezapalování (manuální převodovka)nebo po přesunutí páky voliče dopolohy P (automatická převodovka)odemknou jen dveře řidiče nebovšechny dveře.Nastavení můžou být změněnav nabídce Nastavení nainformačním displeji. Přizpůsobenívozidla 3 131.Nastavení může být uloženo propoužitý klíč 3 22.

Dětské zámkové pojistky


9 Varování

Pokud na zadních sedadlech sedíděti, použijte dětské zámkovépojistky.

Použitím klíče nebo vhodnéhošroubováku otočte dětskou pojistkuv zadních dveřích do vodorovnépolohy. Dveře nyní nemůžete zevnitřotevřít. Otočením dětské pojistky dosvislé polohy tuto funkci vypnete.

DveřeZavazadlový prostorDveře zavazadlového prostoru

Otevření

Po odemknutí vozidla stisknětedotykový spínač pod výliskem dveřízavazadlového prostoru a otevřetedveře zavazadlového prostoru.Centrální zamykání 3 22.

Zavření

Použijte vnitřní kliku.Během zavírání nestiskněte dotykovýspínač pod lištou zadních výklopnýchdveří, neboť by tím došlok opětovnému odemknutí dveřízavazadlového prostoru.Centrální zamykání 3 22.


Obecné rady pro ovládání dveřízavazadlového prostoru

9 Varování

Při přepravě objemných předmětůnejezděte s otevřenými nebopootevřenými dveřmizavazadlového prostoru, protožeby do vozidla mohly vnikat toxickévýfukové plyny, které nelze viděta cítit. Mohli by přivodit bezvědomínebo i smrt.

Výstraha

Před otevřením dveřízavazadlového prostoruzkontrolujte překážky jako jsouvrata garáže, aby jste zabránilipoškození dveří zavazadlovéhoprostoru. Vždy zkontrolujte oblastpohybu nad a pod dveřmizavazadlového prostoru.

PoznámkyMontáž určitého těžkéhopříslušenství na dveřezavazadlového prostoru může mítnepříznivý vliv na jejich setrvánív otevřené poloze.

Zabezpečení vozidlaMechanická ochrana protiodcizení

9 Varování

Nepoužívejte tento systém, pokudve vozidle zůstávají cestující!Dveře není možno zevnitřodemknout.

Systém natrvalo zamkne (deadlock)všechny dveře. Všechny dveřemusejí být zavřené, jinak nemůže býtsystém aktivován.Jestliže bylo zapnuté zapalování,musejí být dveře řidiče jednouotevřeny a zavřeny, aby mohl být vůzzajištěn.Odemknutím vozidla se deaktivujemechanická ochrana proti odcizení.Toto není možné pomocí tlačítkacentrálního zamykání.


Aktivování

Dvakrát stiskněte e na dálkovémovladači během 15 sekund.

Systém alarmuSystém alarmu je v kombinaci sesystémem zamykání proti odcizení.Monitoruje:■ Dveře, výklopná záď, kapota■ Prostor pro cestující včetně

sousedícího zavazadlovéhoprostoru

■ Náklon vozidla, např. pokud jezvedáno

■ Zapalování

Aktivace■ Samovolná aktivace 30 sekund po

uzamčení vozidla (spuštěnísystému)

■ Okamžitě opakovaným stlačeníme tlačítka na dálkovém ovladači

PoznámkyZměny v interiéru vozidla, jakonapříklad použití potahů sedadela otevření oken nebo střešníhookna, mohou mít nepříznivý vliv nafunkci prostorové ochrany.

Zapnutí alarmu bez ochranyprostoru pro cestující a čidlanáklonu

Pokud jsou ve vozidle ponechánazvířata vypněte, kvůli vysoké úrovniultrazvukového signálu nebopohybům spouštějícím alarm,sledování prostoru pro cestujícía náklonu vozidla. Sledování rovněžvypněte při převozu vozidla lodí nebovlakem.


1. Zavřete zadní výklopné dveře,kapotu motoru a okna.

2. Stiskněte tlačítko o. Dioda LEDv tlačítku o bude svítitmaximálně 10 minut.

3. Zavřete dveře.4. Aktivujte alarm.

Na informačním centru řidiče sezobrazí stavová zpráva.

Stavová LED

Stavová LED je včleněna do snímačena horní straně přístrojové desky.

Stav během prvních 30 sekund poaktivaci alarmu:LEDsvítí

= test, zpoždění přizapnutí.

DiodaLEDrychlebliká

= dveře, zavazadlovýprostor či kapota nejsouzcela zavřeny neboporucha systému.

Stav po spuštění alarmu:Dioda LEDbliká pomalu

= alarm je spuštěn.

V případě poruch vyhledejte pomocv servisu.

DeaktivaceOdemknutí vozidla systém alarmuvypne.

PoplachPokud je alarm spuštěn, houkásamostatná elektrická sirénanapájená z akumulátoru a současněblikají výstražná světla. Počet a dobatrvání signálů alarmu je určenzákonem.

Siréna alarmu může být deaktivovánastisknutím jakéhokoliv tlačítka nadálkovém ovladači nebo zapnutímzapalování.Alarm může být deaktivován pouzestisknutím tlačítka c nebo zapnutímzapalování.Spuštěný alarm, který řidičenepřerušil, poznáte blikánímvýstražných světel. Při příštímzamknutí vozidla pomocí dálkovéhoovladače výstražná světla třikrátrychle zablikají. Dále se po zapnutízapalování na informačním centruřidiče zobrazí varovná zpráva nebovarovný kód.Zprávy vozidla 3 123.

ImobilizérSystém je součástí spínačezapalování a kontroluje, zda je možnévozidlo startovat použitým klíčem.Imobilizér se automaticky zapne povytažení klíče ze spínače zapalování.


Pokud při zapnutí zapalováníkontrolka d bliká, došlo k porušev systému; motor nemůžetenastartovat. Vypněte zapalovánía pokuste se opětovně nastartovat.Pokud kontrolka stále bliká, pokustese motor nastartovat rezervnímklíčem a obraťte se na servis.PoznámkyImobilizér nezamyká dveře. Proto přiopouštění vozidla vždy zamknětevozidlo a aktivujte alarm 3 22, 3 27.

Kontrolka d 3 115.

Vnější zrcátkaVydutý tvarVyduté vnější zrcátko obsahujeasferickou oblast a snižuje výskytmrtvých bodů. Tvar zrcátkazpůsobuje, že se objekty jeví jakomenší, což bude mít vliv naschopnost odhadovat vzdálenosti.Upozornění na mrtvý úhel 3 202.

Elektrické nastavení

Vyberte odpovídající zpětné zrcátkootočením ovladače doleva (L) nebodoprava (R). Poté nakloněnímovladače nastavte zrcátko.V poloze 0 není vybráno žádnézpětné zrcátko.

Sklopení

S ohledem na bezpečnost chodců sepři nárazu dostatečnou silou vnějšízpětná zrcátka vyklopí ze svénormální polohy. Lehkým tlakem jemožno zrcátko opět vrátit do jehopůvodní polohy.


Elektrické sklopení

Otočte ovladač do 0 a pak jej stlačtesměrem dolu. Obě vnější zrcátka sesklopí.Stiskněte opětovně ovladač - oběvnější zpětná zrcátka se vrátí dopůvodní polohy.Pokud je elektricky sklopené zrcátkovyklopeno nazpět manuálně,stisknutím ovladače se elektrickyvyklopí nazpět pouze druhé zrcátko.

Vyhřívání zrcátek

Ovládá se stisknutím tlačítka Ü.Vyhřívání funguje za chodu motorua vypne se automaticky po uplynutíkrátké doby.

Vnitřní zrcátkaManuální změnaodrazivosti

Za účelem snížení oslňování otočtepáčku na spodní straně tělesazrcátka.


Automatická změnaodrazivosti

V noci je automaticky sníženo oslněnívozidly jedoucími za Vámi.

OknaČelní skloČelní sklo odrážející teploVrstva na čelním skle odrážejícímteplo odráží sluneční záření. Dále semohou od skla odrážet datovésignály, např. z jednotek proregistraci mýtného.

Vyznačené plochy na čelním sklenejsou touto vrstvou pokryty. Zařízenípoužívaná k elektronické registracidat a platbě poplatků se musí

připevnit do těchto míst. Jinak by semohlo stát, že registrace dat nebudeprobíhat správně.

Samolepky na čelní skloSamolepky, jako například dálničníznámky nebo podobné známky,nelepte do prostoru vnitřního zrcátka.Mohlo by dojít k zakrytí detekční zónysnímače a k omezení výhledu kameryv tělesu zrcátka.

Manuálně ovládaná oknaOkna dveří je možné otevírat nebozavírat pomocí spouštěčů oken.


Elektricky ovládaná okna

9 Varování

Při obsluze elektricky ovládanýchoken buďte opatrní. Hrozínebezpečí zranění, zejménadětem.Jestliže přepravujete na zadníchsedadlech děti, zapněte dětskoubezpečnostní pojistku elektrickyovládaných oken.Při zavírání oken a střešního oknadávejte pozor. Vždy sepřesvědčte, že jejich pohybu nicnebrání.

Elektricky ovládaná okna lze ovládatpři zapnutém zapalování. Přidrženénapájení vypnuto 3 160.

Použitím spínače pro příslušné oknoje stačením otevřete nebo zataženímzavřete.Jemným stačením nebo zataženímk první zarážce: okno se pohybujenahoru nebo dolu dokud je spínačpoužíván.Silnějším stlačením nebo zataženímk druhé zarážce a poté uvolněním:okno se automaticky pohybujenahoru nebo dolů se zapnutoubezpečnostní funkcí. Použití spínačeještě jednou ve stejném směruzastaví pohyb okna.

Bezpečnostní funkceKdyž okno při automatickém zavíránínarazí na překážku, zastaví se ihnedjeho pohyb a okno se opět otevře.

Vyřazení bezpečnostní funkcePokud máte např. kvůli mrazuproblémy se zavíráním, zapnětezapalování, potáhněte spínač k prvnízarážce a podržte jej. Okno sepohybuje nahoru bez povolenébezpečnostní funkce. Uvolněníspínače zastaví pohyb okna.

Dětská pojistka zadních oken


Stačením spínače z vypneteelektricky ovládaná okna zadníchdveří, dioda LED se rozsvítí.Opětovným stlačením z se znovuzapnou.

Ovládání oken zvenkuOkna je možné zvenku dálkověovládat.

Stisknutím a podržením tlačítka cotevřete okna.Stisknutím a podržením tlačítka ezavřete okna.Uvolnění tlačítka zastaví pohyb oken.

Jestliže jsou okna zcela otevřenanebo zavřena, výstražná světladvakrát zablikají.

PřetíženíPokud jsou okna opakovaně uváděnado pohybu během krátkého intervalu,vypne se na určitý čas jejich činnost.

Nastavování elektrickyovládaných okenPokud okno nelze automaticky zavřít(např. po odpojení baterie vozidla),informační centrum řidiče zobrazívýstražnou zprávu nebo výstražnýkód.Zprávy vozidla 3 123.Elektroniku okna aktivujtenásledovně:1. Zavřete dveře.2. Zapněte zapalování.3. Zatáhněte a podržte spínač,

dokud se okno neuzavře, a potého podržte ještě další 2 sekundy.

4. Tento postup zopakujte pro každéokno.

Vyhřívání zadního okna

Ovládá se stisknutím tlačítka Ü.Vyhřívání funguje za chodu motorua vypne se automaticky po uplynutíkrátké doby.V závislosti na typu motoru sevyhřívání zadního okna automatickyzapne, když probíhá čištění filtrupevných částic.

Sluneční clonySluneční clony lze sklopit dolů nebodo strany, jako ochranu předslunečním svitem.


Pokud mají sluneční clonyzabudovaná zrcátka, musejí být krytyzrcátek během jízdy zavřené.Držák vstupenek je umístěn na zadnístraně sluneční clony.

Sluneční rolety

Chcete-li omezit sluneční světlo nasedadlech druhé řady, vytáhnětesluneční roletu nahoru pomocírukojeti a zajistěte ji nahoře v rámudveří.

StřechaSkleněný panelPanoramatická střecha

Zatáhnutím za posuvník otevřete krytpanoramatické střechy.Stlačením posuvníku zavřetepanoramatickou střechu.

Sluneční clonaSluneční clona nad zadními sedadlyje ovládaná elektricky.

TlačítkoG = otevřítH = zavřít

Jemné stačení tlačítka G nebo Hk první zarážce: sluneční clona seotevírá nebo zavírá tak dlouho, dokudje spínač používán.Silnější stačení tlačítka G nebo Hk druhé zarážce a poté uvolnění:sluneční clona se automaticky otevřenebo zavře. Použití spínače ještějednou zastaví pohyb.


Bezpečnostní funkceKdyž sluneční clona přiautomatickém zavírání narazí napřekážku, ihned se zastaví a opět seotevře.

Funguje pohotovostněPři spínači zapalování v poloze 1 lzesluneční clonu ovládat 3 160.

Inicializace po výpadkunapájeníPo výpadku napájení lze ovládatsluneční clony jen v omezenémrozsahu. Aktivujte systém takto:1. Otočte klíč v zapalování do polohy

1.2. Stiskněte dvakrát lehce tlačítkoG (otevřít) k první zarážce -sluneční clona se mírně otevře.

3. Okamžitě stiskněte dvakrát lehcetlačítko H (zavřít) k první zarážce- sluneční clona se přivře.Po kroku 3 se sluneční clonanachází v režimu inicializace bezbezpečnostní funkce.

4. Stiskněte jednou lehce tlačítkoG (otevřít) k první zarážce, aby sesluneční clona zcela otevřela.

5. Stiskněte jednou lehce tlačítkoH (zavřít) k první zarážce, aby sesluneční clona zcela zavřela.

Po dokončení tohoto postupu jeprovedena inicializace sluneční clonyi s aktivovanou bezpečnostní funkcí.Pokud v průběhu inicializace tlačítkoG nebo H pevně stisknete k druhézarážce, postup bude zrušen.

36 Sedadla, zádržné prvky

Sedadla, zádržnéprvky

Opěrky hlavy ................................ 36Přední sedadla ............................ 38Zadní sedadla .............................. 45Bezpečnostní pásy ...................... 51Systém airbagů ............................ 55Dětské zádržné prvky .................. 59

Opěrky hlavy

Poloha

9 Varování

Jezděte pouze s opěrkou hlavynastavenou do správné polohy.

Horní okraj opěrky hlavy by měl býtv úrovni s horní částí hlavy. Pokudnení možné, pro velmi vysokécestující, takto opěrku nastavit,

musíte ji vysunout do nejvyšší polohy;pro velmi malé cestující ji nastavte donejnižší polohy.

Nastavení

Opěrky hlavy na předních sedadlech

Výškové nastaveníStiskněte uvolňovací tlačítko,nastavte výšku, zajistěte.

Sedadla, zádržné prvky 37

Vodorovné nastavení

Chcete-li nastavit opěrku vevodorovném směru, potáhněte jidopředu. Může zaklesnout v několikapolohách.Zatažením dopředu až nadoraza uvolněním se opěrka hlavy vrátí dosvé polohy zcela vzadu.

Opěrky hlavy na zadních sedadlech

Výškové nastaveníTáhněte opěrku hlavy nahoru nebostisknutím západky uvolněte opěrkua zatlačte ji dolů.

DemontážStiskněte obě západky, vytáhněteopěrku hlavy nahoru a vyjměte ji.

Aktivní opěrky hlavyV případě nárazu zezadu se předníčást aktivní opěrky hlavy mírněposune dopředu. Tím je hlavapodepřena, takže je sníženo rizikozranění krční páteře.PoznámkySchválené příslušenství se smípřipojit pouze v případě, že sesedadlo nepoužívá.


Přední sedadlaPoloha sedadla

9 Varování

Jezděte pouze se správněnastaveným sedadlem.

■ Seďte tak, aby Vaše hýždě byly comožno nejblíže k opěradlu.Nastavte vzdálenost mezisedadlem a pedály tak, aby Vašenohy byly při sešlápnutí pedálůmírně pokrčené. Posuňte sedadlospolujezdce co nejdále dozadu.

■ Seďte tak, aby Vaše ramena bylaco možno nejblíže k opěradlu.Nastavte sklon opěradla tak,abyste mohli snadno dosáhnout navolant s mírně pokrčenými pažemi.Při otáčení volantem udržujtekontakt mezi rameny a opěradlem.Nezaklánějte opěradlo přílišdozadu. Doporučujeme maximálnísklon přibl. 25°.

■ Nastavte volant 3 97.■ Nastavte výšku sedadla

dostatečně vysoko tak, abyste mělijasný výhled na všech stranácha na veškeré přístroje displeje.Mezi hlavou a střešním rámem byměl být prostor nejméně pro jednuruku. Vaše stehna by měla lehcespočívat na sedadle bezzatlačování do sedadla.

■ Nastavte opěrku hlavy 3 36.■ Nastavte výšku bezpečnostního

pásu 3 52.

■ Nastavte stehenní oporu tak, abybyl mezi okrajem sedadla a dutinoukolena prostor široký asi dva prsty.

■ Nastavte bederní opěrku tak, abypodpírala přirozený tvar páteře.

Nastavení sedadlaJezděte pouze se sedadly a opěradlyv zajištěné poloze.

9 Nebezpečí

Seďte alespoň 25 cm od volantu,čímž umožníte bezpečnénafouknutí airbagu.

9 Varování

Nikdy nenastavujte sedadlaběhem jízdy, jelikož by se jejichpohyb mohl státnekontrolovatelným.


9 Varování

Nikdy neukládejte žádnépředměty pod sedadla.

Poloha sedadla

Zvedněte rukojeť, posuňte sedadlo,uvolněte rukojeť.

Opěradla

Zatáhněte za páku, nastavte sklona páku uvolněte. Umožněte opěradluse slyšitelně zajistit.Sklápění opěradla sedadlaspolujezdce 3 79.

Výška sedadla

Pumpovací pohyb páčkounahoru = sedadlo je výšedolů = sedadlo je níže


Sklon sedadla

Pumpovací pohyb páčkounahoru = přední část sedadla je

výšedolů = přední část sedadla je

níže

Bederní opěrka

Bederní opěrku nastavte čtyřcestnýmspínačem, aby vyhovovala Vašimpožadavkům.Pohyb bederní opěrky nahoru a dolů:zatlačte spínač nahoru nebo dolů.Zvětšení nebo zmenšení bederníopěrky: zatlačte spínač dopředu nebodozadu.

Nastavitelná stehenní opora

Zatáhněte za rukojeť a posuňtestehenní oporu.


Seřízení elektrickynastavitelného sedadla

9 Varování

Při používání elektrickyovládaných sedadel dávejtepozor. Hrozí nebezpečí poranění,a to především dětí. Mohlo by dojítk zachycení předmětů.Při nastavování elektrickyovládaných sedadel dávejtepozor. Cestující ve vozidle by mělibýt podle toho informováni.

Podélná poloha sedadla

Posuňte spínač vpřed/vzad.

Výška sedadla

Posuňte spínač nahoru/dolů.


Sklon sedadla

Posuňte přední část spínače nahoru/dolů.

Opěradla

Otočte spínačem vpřed/vzad.

Bederní opěrka

Bederní opěrku nastavte čtyřcestnýmspínačem, aby vyhovovala Vašimpožadavkům.Pohyb bederní opěrky nahoru a dolů:zatlačte spínač nahoru nebo dolů.Zvětšení nebo zmenšení bederníopěrky: zatlačte spínač dopředu nebodozadu.


Nastavitelná stehenní opora

Zatáhněte za rukojeť a posuňtestehenní oporu.

PřetíženíDojde-li k elektrickému přetíženísystému nastavování sedadla,přeruší se automaticky krátkodobějeho napájení.

Loketní opěrkaZákladna loketní opěrky

Loketní opěrku můžete posunoutdopředu. Pod loketní opěrkou jeodkládací schránka.Odkládací schránka v loketní opěrce3 69.

Loketní opěrka FlexConsole

Loketní opěrku lze posouvat vestředové konzole. Zatažením zamadlo loketní opěrku posunete.V konzole loketní opěrky jsouumístěny dvě úložné schránky:odkládací zásuvka a posuvný držáknápojů.Odkládací schránka v loketní opěrce3 69.

Vyjmutí loketní opěrkyLoketní opěrku FlexConsole lzevyjmout.


Zatlačte příchytky směrem dovnitřa sklopte zajišťovací mechanismusna zadním konci loketní opěrky.

Vytáhněte madlo na přední straněloketní opěrky a vysuňte opěrku zezadního konce konzoly.Při montáži postupujte v opačnémpořadí.

Topení

Nastavte vyhřívání na požadovanénastavení jedním nebo opakovanýmstisknutím tlačítka ß danéhosedadla. Kontrolka v tlačítkusignalizuje nastavení.Dlouhodobé používání nejvyššíúrovně se nedoporučuje pro osobys citlivou pokožkou.

Vyhřívání sedadla funguje pouze přinastartovaném motoru a v režimuAutostop.Systém Stop-start 3 162.


Zadní sedadlaSedadla druhé řady

9 Varování

Při nastavování nebo sklápěnísedadel nebo opěradel druhéa třetí řady sedadel držte rucea nohy mimo oblast pohybu.Nikdy neukládejte žádnépředměty pod sedadla.Nikdy nenastavujte sedadlaběhem jízdy, jelikož by se jejichpohyb mohl státnekontrolovatelným.Jezděte s vozidlem pouze pokudjsou sedadla a opěradla bezpečnězajištěna ve své pozici.

Sedadla

Poloha sedadlaKaždé sedadlo ve druhé řadě lzejednotlivě posouvat dozadu nebodopředu.

Zatáhněte za rukojeť, posuňtesedadlo, uvolněte rukojeťa umožněte sedadlu se zajistit.Sedadla lze zajistit ve střední poloze.

OpěradlaSklon opěradla lze u jednotlivýchsedadel nastavit ve třech polohách.

Vytáhněte poutko, upravte sklon,uvolněte poutko a nechte opěradlozacvaknout v poloze.

9 Varování

Svislou polohu opěradlapoužívejte pouze pro zvětšenízavazadlového prostoru a ne jakopolohu pro sezení.

Zavazadlový prostor, sklopeníopěradel 3 79.


Funkce snadného nastupováníAby bylo možné nastoupit do vozidlado třetí řady sedadel, lze vnějšísedadla ve druhé řadě vyklopit.Zatáhněte za uvolňovací páčku,vyklopte opěradlo a posuňte sedadlodopředu.

Snadné nastupování se sklopenímNejprve posuňte sedadlo dopožadované polohy a poté zdvihněteopěradlo.Zajistěte, aby sedadlo bylov zajištěné poloze.

Komfortní sedadlaExistují dvě možnosti použití:Normální sedadla, všechna třisedadla lze individuálně nastavita používat.Komfortní sedadla, lze používatpouze vnější sedadla, avšaks maximálně komfortní úpravou.

Poloha sedadla

V normální poloze lze všechna třisedadla druhé řady individuálněposouvat v podélném směru.

Zatáhněte za rukojeť pod sedadlem,posuňte sedadlo, uvolněte rukojeťa umožněte sedadlu se zajistit.

V komfortní poloze lze vnějšímisedadly pohybovat navíc i v příčnémsměru, přičemž opěradloprostředního sedadla je sklopeno doloketní opěrky.Sedadla lze zajistit ve střední poloze.Přechod z normální polohy sedadlado komfortní polohy■ Stisknutím západky 3 36 zatlačte

dolů opěrku hlavy prostředníhosedadla.


■ Zatažením za poutko skloptestředové opěradlo.

■ Zatlačte na knoflíky nalevoa napravo od středové opěrky hlavya sklopte dovnitř vnější částiopěradla, která budou sloužit jakoloketní opěrky. Zajistěte částiopěradla v poloze loketní opěrky.

■ Vytáhněte madlo pod oběmavnějšími sedadly a posuňtesedadla dozadu. V zadní části sesedadla pohybují v příčném směru.Umožněte sedadlu se zajistit.Toto je maximálně komfortnípoloha pro sezení na vnějšíchsedadlech.

Výstraha

Se sedadly v komfortní poloze:■ Nepoužívejte funkci snadného

nástupu 3 45.■ Nesklápějte opěradla krajních

sedadel.■ Nesklápějte prostřední

opěradlo.■ Nevyklápějte a nesklápějte

sedadla ve třetí řadě 3 49.Došlo by k poškození sedadel.

9 Varování

V komfortní poloze posouvejtesedadla pouze tehdy, pokudnejsou sedadla ve třetí řaděobsazena.


Přechod z normální polohy sedadlado komfortní polohy

■ Vytáhněte madlo pod oběmavnějšími sedadly a posuňtesedadla dopředu.

■ Zatlačte na knoflíky nalevoa napravo od středové opěrky hlavya vyklopte zpět obě části loketníchopěrek do polohy opěradlastředového sedadla.

■ Vyklopte středové opěradlo.Upravte polohu zatažením zapoutko.

Výstraha

Před sklopením opěradlaprostředního sedadla zkontrolujte,zda jsou loketní opěrky sklopenydolů.

Zajistěte, aby všechny polohy bylysprávně zajištěné.

OpěradlaSklon opěradla lze individuálněnastavit ve třech polohách.

Vytáhněte poutko, upravte sklon,uvolněte poutko a nechte opěradlozacvaknout v poloze.


9 Varování


Zavazadlový prostor, sklopeníopěradel 3 79.

Funkce snadného nastupováníAby bylo možné nastoupit do vozidlado třetí řady sedadel, lze vnějšísedadla ve druhé řadě vyklopit.Zatáhněte za uvolňovací páčku,vyklopte opěradlo a posuňte sedadlodopředu.

Výstraha

Se sedadly v komfortní poloze:■ Nepoužívejte funkci snadného

nástupu.■ Netahejte za poutko pro

nastavení sklonu opěradla.Došlo by k poškození sedadel.

Snadné nastupování se sklopenímNejprve posuňte sedadlo dopožadované polohy a poté zdvihněteopěradlo.Zajistěte, aby sedadlo bylov zajištěné poloze.

Sedadla v třetí řadě

9 Varování

Při nastavování nebo sklápěnísedadel nebo opěradel druhéa třetí řady sedadel držte rucea nohy mimo oblast pohybu.Nikdy neukládejte žádnépředměty pod sedadla.Nikdy nenastavujte sedadlaběhem jízdy, jelikož by se jejichpohyb mohl státnekontrolovatelným.Jezděte s vozidlem pouze pokudjsou sedadla a opěradla bezpečnězajištěna ve své pozici.


Výstraha

Před nastavovaním nebosklápěním sedadel musí býtz bočních kolejniček a poutacíchok odstraněny všechny předměty.Poutací oka musí být v uloženépoloze.

Pokud třetí řada sedadel nenívyžadována nebo pokud potřebujetezvětšit objem zavazadlovéhoprostoru, lze tuto třetí řadu sklopit dopodlahy.

Třetí řadu sedadel lze používat pouzetehdy, pokud druhá řada nenív komfortní poloze.

Nastavení sedadel■ Složte ochrannou podložku 3 84

a odstraňte kryt zavazadlovéhoprostoru 3 83.

■ Zasuňte zámkovou sponu na oboustranách bezpečnostního pásu dokapsy u pásu.

■ Zatáhněte za horní poutkoa vytáhněte sedadlo. Vyklopte jeja zajistěte ve vzpřímené poloze.

Sklopení sedadel do podlahyvozidla■ Stiskněte západku 3 36 a zatlačte

dolů opěrku hlavy.■ Zasuňte zámkovou sponu na obou

stranách bezpečnostního pásu dokapsy u pásu.


■ Zatáhněte za spodní poutkoa současně natáčejte opěradlosměrem dopředu tak, aby sesedadlo složilo do podlahy.

■ Rozložte ochrannou podložku3 84 a nasaďte krytzavazadlového prostoru 3 83.

Bezpečnostní pásy

Bezpečnostní pásy se zablokujíběhem prudkého zrychlení nebozpomalení vozidla, čímž udržujísedící cestující v poloze. Tím seznačně sníží riziko zranění.

9 Varování

Před každou jízdou si zapnětebezpečnostní pás.V případě nehody nepřipoutanéosoby ohrožují spolucestujícíi samy sebe.

Bezpečnostní pásy jsou určeny vždyjen pro jednu osobu. Dětský zádržnýsystém 3 59.Pravidelně kontrolujte všechnysoučásti systému bezpečnostníchpásů z hlediska poškození,znečištění a správného fungování.Poškozené díly nechte vyměnit. Ponehodě nechte v servisu vyměnitbezpečnostní pásy a aktivovanépředpínače pásů.PoznámkyUjistěte se, že bezpečnostní pásynejsou poškozeny botami neboostrými předměty nebo roztřepeny.Dbejte na to, aby se do navíječůpásů nedostaly nečistoty.

Připomenutí bezpečnostníhopásuKaždé sedadlo je vybaveno funkcípřipomenutí bezpečnostního pásu,kterou v případě předních sedadelindikuje kontrolka X na otáčkoměru3 110, nebo symboly sedadel X či> na informačním centru řidiče3 117, v případě zadních sedadel.


Omezovače tahubezpečnostních pásůNa předních sedadlech je tlakvyvíjený na tělo snížen během kolizeprostřednictvím postupnéhouvolňování pásu.

Předpínače bezpečnostníchpásůV případě čelní srážky nebo nárazuzezadu, v závislosti na síle nárazu, jezámek pásu stažen směrem dolů.

9 Varování

Nesprávná manipulace (např.demontáž nebo montáž pásů)může aktivovat předpínače pásů.

Aktivace předpínačů bezpečnostníchpásů je signalizována stálýmsvícením kontrolky v 3 111.Aktivované předpínačebezpečnostních pásů se musívyměnit v servisu. Předpínačebezpečnostních pásů se mohouaktivovat pouze jednou.

PoznámkyNeupevňujte ani neinstalujtepříslušenství nebo jiné předměty,které by mohly narušovat činnostpředpínačů bezpečnostních pásů.Neprovádějte žádné úpravysoučástí předpínačůbezpečnostních pásů, jelikož tímbude zrušena homologace vozidla.

Tříbodový bezpečnostnípásZapnutí

Vytáhněte pás z navíječe, veďtenepřekroucený pás přes tělo a vložtezámkovou sponu do zámku pásu.Během jízdy pravidelně utahujtebřišní pás tím, že zatáhnete zaramenní pás.

Volný nebo objemný oděv bránísprávnému přilehnutí pásu na tělo.Neumísťujte předměty, jako např.kabelky nebo mobilní telefony, mezibezpečnostní pás a vaše tělo.


9 Varování

Pás nesmí spočívat na tvrdýchnebo křehkých předmětechv kapsách Vašeho oděvu.

Připomenutí bezpečnostního pásu X,> 3 110 a 3 117.

Výškové nastavení

1. Povytáhněte pás.2. Stiskněte tlačítko.3. Nastavte výšku a zablokujte.

Nastavte výšku tak, aby pás vedl přesrameno. Pás nesmí vést přes krknebo horní část paže.Neprovádějte nastavení za jízdy.

Demontáž

Chcete-li pás rozepnout, stisknětečervené tlačítko na zámku pásu.

Bezpečnostní pás prostředníhosedadla druhé řady sedadelProstřední sedadlo je vybavenospeciálním tříbodovýmbezpečnostním pásem.Vytáhněte zámky s pásem z držákupásu ve střeše.


Vyjměte spodní zámkovou sponuz držáku a zacvakněte ji do levépřezky (1) prostředního sedadla.Veďte horní zámkovou sponus pásem přes oblast pasu a ramen(nepřekrucujte) a zacvakněte ji dopravé přezky (2) prostředníhosedadla.Abyste rozepnuli bezpečnostní pás,nejdříve stiskněte tlačítko na pravépřezce (2) a vyjměte horní zámkovousponu. Poté stiskněte tlačítko na levépřezce (1) a vyjměte spodnízámkovou sponu. Bezpečnostní pásse automaticky navine.

Zatlačte horní zámkovou sponu dodržáku. Přeložte dohromadyzajištěné zámkové spony protibezpečnostnímu pásu.

Vložte držák bezpečnostního pásu,s dolní zámkovou sponou směřujícívpřed, do střechy.

Bezpečnostní pásy v třetí řaděsedadelBezpečnostní pásy v třetí řaděsedadel jsou tříbodové.

Pokud bezpečnostní pásynepoužíváte nebo pokud jsousedadla sklopená, zasuňtezámkovou sponu na obou stranáchpásu do kapsy u pásu.


Pokud je obsazené prostřednísedadlo v druhé řadě a bezpečnostnípás je zapnutý, mohou levé sedadlove třetí řadě používat pouze osoby,jejichž výška nepřesahuje 150 cm.Na rubové straně středového pásu jeumístěn výstražný štítek, který přivytažení pásu informuje pasažéra nalevém sedadle ve třetí řadě.

Používání bezpečnostních pásůběhem těhotenství

9 Varování

Aby se zabránilo tlaku vyvíjenémuna břicho, musí být pánevní pásumístěný přes pánev.

Systém airbagůV závislosti na rozsahu výbavy sesystém airbagů skládá z několikasamostatných systémů.Když jsou aktivovány, naplní seairbagy v řádu milisekund. Také velmirychle splasknou, takže je to někdyběhem kolize nezaznamenatelné.

9 Varování

Při nesprávné manipulaci sesystémy airbagů může dojítk náhlé aktivaci airbagů.

PoznámkyŘídící elektronika předpínačůbezpečnostních pásů a systémuairbagů je umístěna ve středovékonzole. Do této oblasti neumísťujtežádné magnetické předměty.Na kryty airbagů nic nelepte ani jenezakrývejte jinými materiály.Každý airbag se naplní pouzejednou. Aktivované airbagy nechtevyměnit v servisu. Kromě toho může


být nutné nechat vyměnit volant,palubní desku, části obložení,těsnění dveří, kliky a sedadla.Neprovádějte žádné úpravysystému airbagů, jelikož tím budezrušena homologace vozidla.

Během naplňování airbagů mohouunikající horké plyny způsobitpopáleniny.Kontrolka v systému airbagů 3 111.

Systém čelních airbagůSystém čelních airbagů se skládáz jednoho airbagu ve volantua jednoho v přístrojové desce nastraně předního spolujezdce.Poznáte je podle slova AIRBAG.

Na boku přístrojové desky je rovněžvýstražná nálepka, která je viditelnápři otevřených dveřích předníhospolujezdce. Tato nálepka se můženacházet také na sluneční cloněpředního spolujezdce.Přední airbagy se naplní v případěpředního nárazu o určité síle. Musíbýt zapnuté zapalování.

Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímžznačně sníží riziko zranění horní částitěla a hlavy cestujících na předníchsedadlech.

9 Varování

Optimální ochrana je poskytovánapouze se sedadlem ve správnépoloze 3 38.Dbejte na to, aby v oblasti plněníairbagů nebyly žádné překážky.


Bezpečnostní pás správněupevněte a bezpečně zajistěte.Pouze potom je airbag schopenposkytovat ochranu.

Boční airbagy

Systém bočních airbagů se skládáz airbagu v opěradle každéhopředního sedadla. Poznáte je podleslova AIRBAG.Boční airbagy se naplní v případěbočního nárazu o určité síle. Musí býtzapnuté zapalování.

Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímžznačně sníží riziko zranění horní částitěla a pánve při bočním nárazu.

9 Varování

Dbejte na to, aby v oblasti plněníairbagu nebyly žádné překážky.

PoznámkyPoužívejte pouze ochranné potahysedadel, které byly pro vozidloschváleny. Dbejte na to, abysteairbagy nezakryli.

Systém hlavových airbagůSystém hlavových airbagů se skládáz airbagu v rámu střechy na každéstraně. Poznáte je podle slovaAIRBAG na střešních sloupcích.Hlavové airbagy se naplní v případěbočního nárazu o určité síle. Musí býtzapnuté zapalování.

Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímžznačně sníží riziko zranění hlavy přibočním nárazu.Systém hlavových airbagů nechránípasažéry sedící na třetí řadě sedadel.


9 Varování

Dbejte na to, aby v oblasti plněníairbagu nebyly žádné překážky.Háčky na madlech ve střešnímrámu jsou vhodné pouze prozavěšení lehkých částí oděvu bezramínek. V těchto kusech oděvuneskladujte žádné předměty.

Vypnutí airbaguPokud je dětský zádržný systémumístěn na tomto sedadle, musí býtsystém airbagu předního spolujezdcevypnut. Systémy bočního airbagu,hlavového airbagu, předpínačů pásůa všech airbagů sedadla řidičezůstanou aktivní.

Systém airbagu předníhospolujezdce může být vypnut klíčemovládaným spínačem na pravé straněpřístrojové desky.

Ke změně polohy použijte klíč odvozidla:OFF*(Vypnuto)

= airbag předníhospolujezdce je vypnuta v případě nehody senenaplní. Na středovékonzole trvale svítíkontrolka OFF*(Vypnuto). Dětskýzádržný systém můžebýt nainstalován podletabulky umístěnídětských zádržnýchsystémů 3 61.Dospělé osobě nenípovoleno obsaditsedadlo předníhospolujezdce.

ONV(Zapnuto)

= airbag předníhospolujezdce jeaktivován. Dětskýzádržný systém nesmíbýt nainstalován.


9 Nebezpečí

Nebezpečí smrtelného zraněnídítěte používajícího dětskýzádržný systém na sedadle sezapnutým airbagem předníhospolujezdce.Nebezpečí smrtelného zraněnídospělé osoby na sedadles vypnutým airbagem předníhospolujezdce.

Jestliže se kontrolka ONV rozsvítí nacca. 60 sekund po zapnutízapalování, v případě kolize senafoukne systém airbagu předníhospolujezdce.Pokud se současně rozsvítí oběkontrolky, nastala v systému porucha.Stav systému není rozpoznatelný,proto není povoleno žádné osoběobsadit sedadlo předníhospolujezdce. Obraťte se okamžitě naservis.Stav měňte pouze, když vozidlo stojía zapalování je vypnuto.Stav zůstává stejný do příští změny.Kontrolka vypnutí airbagu 3 111.

Dětské zádržné prvkyDětské zádržné systémyDoporučujeme dětský zádržnýsystém Opel, který je upravenspecificky pro toto vozidlo.Při používání dětského zádržnéhosystému věnujte pozornostnásledujícímu způsobu používánía instalačním pokynům a taképokynům dodaným spolu s dětskýmzádržným systémem.Vždy dodržujte místní nebo národnípředpisy. V některých zemích je naurčitých sedadlech zakázánopoužívat dětské zádržné systémy.

9 Varování

Při používání dětského zádržnéhosystému na sedadle předníhospolujezdce musí být vypnutsystém airbagů sedadla předníhospolujezdce; pokud se tak


nestane, aktivace airbagůpředstavuje nebezpečísmrtelného zranění dítěte.Je to důležité obzvláště v případě,že jsou na sedadle předníhospolujezdce použity dětskézádržné systémy obrácené protisměru jízdy.

Vypnutí airbagu 3 58.

Volba vhodného zádržnéhosystémuNejvhodnějším místem k připevněnídětského zádržného systému jsouzadní sedadla.Děti by měly používat co nejdéledětský zádržný systém instalovanýzády ke směru jízdy. Tím se zajistí, žepáteř dětí, která je stále velmi slabá,je při nehodě vystavena mnohemmenšímu namáhání.Vhodné zádržné systémy splňujípožadavky normy ECE 44-03 neboECE 44-04. Informace o použitídětských zádržných systémů najdetev místních zákonech a předpisech.

Ujistěte se, že instalovaný dětskýzádržný systém je kompatibilnís typem vozidla.Ujistěte se, že umístění dětskéhozádržného systému ve vozidle jesprávné.Dovolte dětem nastupovata vystupovat z vozidla pouze nastraně, která nesměřuje do vozovky.Pokud dětský zádržný systém právěnepoužíváte, zajistěte jejbezpečnostním pásem nebo vyjmětez vozidla.PoznámkyNa dětský zádržný systém nicnelepte ani jej nezakrývejte jinýmmateriálem.Dětský zádržný systém, ve kterémsedělo při nehodě dítě, musítevyměnit.


Místa pro instalaci dětských zádržných systémůPřípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému

Hmotnostní a věkové kategorie

Sedadlo spolujezdce Na vnějšíchsedadlech vedruhé řadě

Na prostřednímsedadle ve druhéřadě

Na sedadlech vetřetí řadě

zapnutýairbag

vypnutýairbag

Skupina 0: do 10 kgnebo přibližně 10 měsíců

X U1 U2 X U

Skupina 0+: do 13 kgnebo přibližně 2 let

X U1 U2 X U

Skupina I: 9 až 18 kgnebo přibližně 8 měsíců až 4 roky

X U1 U2 X U

Skupina II: 15 až 25 kgnebo přibližně 3 až 7 let

X X U X U

Skupina III: 22 až 36 kgnebo přibližně 6 až 12 let

X X U X U


1 = Pouze pokud je vypnut systém airbagů sedadla předního spolujezdce. Jestliže je dětský zádržný systém zajištěntříbodovým bezpečnostním pásem, nastavte sedadlo do nejvyšší polohy a ujistěte se, že bezpečnostní pás vede odhorního ukotvení směrem vpřed. Nastavte sklon opěradla sedadla co možná nejsvisleji, abyste zajistili utažení pásuna straně přezky.

2 = Sedadlo s upevňovacími držáky ISOFIX a Top-Tether 3 64.U = Obecně vhodná sedačka ve spojení s tříbodovým bezpečnostním pásem.X = V této váhové třídě není povolen žádný dětský zádržný systém.

Přípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému ISOFIX

Hmotnostní kategorieVelikostníkategorie Úchyt

Sedadlospolujezdce

Na vnějšíchsedadlech vedruhé řadě

Na prostřednímsedadle ve druhéřadě

Na sedadlechve třetí řadě

Skupina 0: do 10 kg E ISO/R1 X IL X X

Skupina 0+: do 13 kg E ISO/R1 X IL X X

D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL X X

Skupina I: 9 až 18 kg D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL X X

B ISO/F2 X IL, IUF X X

B1 ISO/F2X X IL, IUF X X

A ISO/F3 X IL, IUF X X


IL = Vhodné pro specifické zádržné systémy ISOFIX následujících kategorií: ‘specifické-vozidlo’, ‘omezený’ nebo ‘po‐louniverzální’. Zádržné systémy ISOFIX musí být schváleny pro specifický typ vozidla.

IUF = Vhodné pro dětské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie, schválené pro používání v této váhové kategoriia obrácené po směru jízdy.

X = V této váhové třídě není schválen žádný ISOFIX dětský zádržný systém.

Velikostní kategorie a přípravek sedadla ISOFIXA - ISO/F3 = Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.B - ISO/F2 = Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.B1 - ISO/F2X = Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.C - ISO/R3 = Dětský zádržný systém umístěný proti směru jízdy pro největší děti v hmotnostní kategorii do 18 kg.D - ISO/R2 = Dětský zádržný systém umístěný proti směru jízdy pro menší děti v hmotnostní kategorii do 18 kg.E - ISO/R1 = Dětské zádržné systémy obrácené proti směru jízdy pro nejmladší děti ve váhové kategorii do 13 kg.


Dětské zádržné systémyISOFIX

Upevněte dětské zádržné systémyISOFIX, schválené pro toto vozidlo,k upevňovacím držákům ISOFIX.Polohy dětských zádržných systémůISOFIX specifické pro vozidlo jsouoznačeny v tabulce IL.ISOFIX upevňovací držáky jsouoznačeny na opěradle značkou.Před upevněním dětské autosedačkyupravte polohu hlavové opěrky 3 36.

Používáte-li ve druhé řadě sedadeldětský zádržný systém ISOFIX,doporučujme nastavit polohupříslušného vnějšího sedadla na třetívrub od konce. Komfortní sedadlo,pokud je ve výbavě, musí býtv normální poloze 3 45.

Top-tether upevňovacípoutkaUpevňovací poutka Top-tether jsouoznačena symbolem dětskésedačky :.

V závislosti na výbavě v konkrétnízemi může být vozidlo vybavenodvěma nebo třemi upevňovacímipoutky.Kromě upevnění ISOFIX upevnětepopruh Top-tether k Top-tetherupevňovací poutkům. Popruh musíbýt vedený mezi oběmi vodícímityčemi opěrky hlavy.Polohy dětských zádržných systémůISOFIX univerzální kategorie jsouoznačeny v tabulce IUF.

Úložné prostory 65

Úložné prostory

Úložné schránky .......................... 65Zavazadlový prostor .................... 79Systém střešních nosičů .............. 94Informace o nakládání ................. 95

Úložné schránky

9 Varování

Neukládejte do úložných schránektěžké a ostré předměty.V opačném případě by se připrudkém zabrzdění, náhlé změněsměru nebo při nehodě mohlootevřít víko úložné schránkya předměty, které z této schránkyvypadnou, by mohly cestujícízranit.

Úložný prostorv přístrojové desce

V přístrojovém panelu předinformačním displejem je úložnáschránka. Zatlačením otevřete víčko.

66 Úložné prostory

Odkládací schránkav palubní desce

Na straně spolujezdce jsou dvěodkládací schránky v palubní desce.Horní odkládací schránka v palubnídesce se otevře stisknutím tlačítkavlevo.Dolní odkládací schránku v palubnídesce se otevírá zatažením zamadlo.Pokud je vozidlo v pohybu, schránkyv palubní desce musí být uzavřeny.

Držáky nápojůPřední držák nápojů

Držáky nápojů jsou umístěny vestředové konzole mezi přednímisedadly.

Posuvný držák nápojů v loketníopěrce FlexConsoleDržák nápojů je možné posouvat vevodicích kolejničkách v loketní opěrceFlexConsole, nebo jej úplně vyjmout.

Posouvat jej je možné stisknutímpáčky na přední stgraně držáku.Loketní opěrka 3 43.


Vyjměte držák nápojů

Vytáhněte madlo na přední stranědržáku nápojů a držák vyjměte svislez konzoly.Při montáži postupujte v opačnémpořadí.PoznámkyNamontujte držák nápojů ve směruzobrazeném na ilustraci. Jinak semůže stát, že držák nápojůnezaklesne správně na místo.

Zadní držák nápojů

Další držáky nápojů jsou umístěnymezi sedadly ve třetí řadě.

Držák lahvíKapsy v předních a zadních dveříchjsou určeny pro uložení lahví.

Přední odkládací schránka

V blízkosti volantu se nacházíodkládací schránka.

Schránka v panelu dveříNa čalounění předních dveří jsoumalé kapsy např. na mobilní telefony.


Stropní konzola

Úložná schránka se otevírástisknutím tlačítka.Do schránky je možné naložit max.0,2 kg.

Úložný prostor podsedadlemÚložná schránka

Pod sedadlem spolujezdce je úložnáschránka. Schránku otevřete nebozavřete posouváním rolety.Maximální zatížení: 1,5 kg.

Zásuvka pod sedadlem

Stiskněte tlačítko ve vybránía zásuvku vytáhněte. Maximálnízatížení: 3 kg. Pro zavření ho zatlačtedovnitř a zajistěte.


Odkládací schránkav loketní opěrceÚložná schránka v základněloketní opěrky

Konzola loketní opěrky obsahujeložný prostor. Pro jeho otevřeníposuňte loketní opěrku dopředu.

Pod loketní opěrkou je odkládacíschránka. Otvírá se vytažením.

Úložná schránka v loketníopěrce FlexConsole

Úložná schránka v loketní opěrce seotevírá stisknutím tlačítka.Za loketní opěrkou je jiná úložnáschránka. Otevřete ji posunutímvíčka.


Schránka ve středovékonzoleStředová konzola

Odkládací schránku lze použít proukládání malých předmětů.Otevírá se posunutím krytu dozadu.

Zadní konzole

Na zadní straně opěrky FlexConsoleje úložná přihrádka. Otvírá sevytažením.

Výstraha

Nepoužívejte na popel ani jinýžhavý materiál.

Zadní nosný systémZadní nosný systém pro čtyřijízdní kola

Zadní nosný systém (systém Flex-Fix) umožňuje připevnění dvoujízdních kol k výsuvnému nosičiintegrovanému do podlahy vozidla.Dále lze připevnit další dvě jízdní kolana adaptér. Přeprava jiných předmětůnení povolena.Maximální nosnost zadního nosnéhosystému je 80 kg s připevněnýmadaptérem a 60 kg bez připevněnéhoadaptéru. Maximální hmotnost


jednoho jízdního kola na vytaženémnosném systému je 30 kg. Díky tomulze k nosnému systému připevnit takéjízdní kola s elektrickým pohonem.Maximální hmotnost jednoho jízdníhokola na adaptéru je 20 kg.Pokud se nepoužívá, musíte zadnínosný systém zasunout zpět dopodlahy vozidla.Na jízdních kolech nesmí být žádnépředměty, které by se běhempřepravy mohli uvolnit.

Výstraha

Je-li zadní nosný systém vysunutýa vozidlo je plně zatížené, sníží sevůle podvozku.Po cestách v prudkém stoupánía při jízdě přes rampy, nárazníkyatd. jezděte opatrně.

Výstraha

Před připevňováním jízdních kolz rámu z uhlíku požádejte o raduprodejce jízdního kola. Jízdní kolamohou být poškozena.

VysouváníOtevřete dveře zavazadlovéhoprostoru.

9 Varování

Nikdo nesmí být v oblastivysouvání zadního nosnéhosystému, nebezpečí zranění.

Zatáhněte za uvolňovací páčkusměrem nahoru. Zadní nosný systémse uvolní a bude se rychle pohybovatsměrem ven ze zadního nárazníku.


Zcela vytáhněte zadní nosný systémdokud neuslyšíte, že se zajistil.Ujistěte se, že není možné zadnínosný systém zatlačit dovnitř bezopětovného zatažení za uvolňovacípáčku.

9 Varování

Připevnit objekty na zadní nosnýsystém je dovoleno pouze, pokudbyl systém správně zajištěn.Pokud se zadní nosný systémsprávně nezajistí, nepřipevňujtena něj žádné objekty. Vyhledejtepomoc v servisu.

Vyklopení držáku značky vozidla

Nadzvedněte držák značky vozidlaa sklopte jej dozadu.

Vyklopení koncových světel

Vyklopte obě koncová světla.

Zajištění zadního nosného systému


Otočte obě upínací páčky co nejvícedo boku.Jinak nelze zaručit bezpečnoufunkčnost.

Vyklopení úchytů kol

Vyklopte oba úchyty kol.

Montáž nosiče jízdních kol

Nadzvedněte nosič vzadu (1)a potáhněte je dozadu.Vyklopte nosič (2) nahoru.

Zatlačte nosič (1) a otočte rukojeť (2)dozadu tak, aby zaklesla.

Připevnění prvního jízdního kola


1. Otočte pedály do polohy podlevyobrazení a vložte jízdní kolo doúchytu pro kolo úplně vpředu.Jízdní kolo musí stát v úchytechuprostřed.

2. Připevněte krátký montážní držákk rámu jízdního kola. Připevněteotočením knoflíku ve směruhodinových ručiček.

3. Pomocí upevňovacích popruhůzajistěte obě kola jízdního kolak úchytům kol.

4. Zkontrolujte jízdní kolo a ujistětese o jeho zajištění.

Výstraha

Mezi jízdním kolem a vozidlemmusí být mezera minimálně 5 cm.V případě potřeby uvolněte řídítkaa otočte je stranou.

Připevnění adaptéruPokud vezete více než dvě jízdníkola, druhý adaptér se musí připevnitještě před připevněním druhéhojízdního kola.

1. Podle vyobrazení připevněteadaptér k zadnímu nosnémusystému.


2. Otočte páku (1) dopředua podržte ji. Potom spusťteadaptér (2) vzadu.

3. Uvolněte páku a zkontrolujte, zdaje adaptér spolehlivě zajištěn.

4. Chcete-li sklopit zadní nosnýsystém dozadu, veďte popruhk adaptéru pod pákou. Upevnětepopruh.

Připevnění dalších jízdních kolDalší jízdní kola se připevňujípodobně jako první jízdní kolo. Kromětoho se musí provést několik dalšíchkroků:1. Před nasazením jízdního kola

vždy vyklopte úchyt pro dalšíjízdní kolo (pokud jej budetepotřebovat).

2. Před nasazením jízdního kolavždy otočte pedály do vhodnépolohy.

3. Umístěte jízdní kola do zadníhonosného systému střídavě vlevoa vpravo.

4. Vyrovnejte jízdní kola k jižpřipevněnému jízdnímu kolu.Náboje kol se nesmí navzájemdotýkat.

5. Připevněte jízdní kola pomocímontážních držáků a popruhůpodle popisů pro první kolo.Montážní držáky se musípřipevnit rovnoběžně.


Druhé jízdní kolo připevnětek nosiči pomocí dlouhéhomontážního držáku.Třetí jízdní kolo připevnětek nosiči pomocí delšíhomontážního držákuz příslušenství.

K připevnění čtvrtého kolapoužijte krátký montážní držákz příslušenství. Držák se musípřipevnit mezi rámy třetíhoa čtvrtého kola.

6. Dále pomocí upevňovacíchpopruhů zajistěte obě kolačtvrtého jízdního kola k úchytůmkol.

Pro zlepšení viditelnostidoporučujeme na jízdní kolo vzadupřipevnit výstražnou ceduli.

Sklopení zadního nosného systémudozaduAby byl přístupný zavazadlovýprostor, zadní nosný systém se musísklopit dozadu.

■ Bez připevněného adaptéru:

Potlačte páku (1), vyklesněte jia podržte.Potáhněte nosič (2) dozadua sklopte zadní nosný systém.

■ S připevněným adaptérem:

9 Varování

Dávejte pozor při vypojovánízadního nosného systému,protože se systém naklonídozadu. Riziko poranění.


Podržte rám (1) kola úplně vzadujednou rukou, potáhněte za poutko(2) a rám vyklesněte.Podržte kolo úplně vzadu oběmarukama a sklopte zadní nosnýsystém dozadu.

Jakmile se zadní nosný systém sklopízpátky, aktivují se koncová světla,aby byl vůz lépe vidět.

9 Varování

Při opětovném vyklápění zadníhonosného systému dopředu musísystém spolehlivě zaklesnout.

Demontáž jízdních kolPovolte upevňovací popruhy obou koljízdního kola.Otočte knoflíkem proti směruhodinových ručiček a sundejtemontážní držáky.

Odpojování adaptéruNež sundáte poslední jízdní kolo,které zůstalo v zadním nosnémsystému, musíte odpojit adaptér.1. Sklopte úchyty kol dovnitř.

2. Sundejte popruh.

3. Otočte páku (1) dopředua podržte ji.

4. Nadzvedněte adaptér (2) vzadua vytáhněte jej.


Demontáž nosiče jízdních kol

Umístěte montážní úchyty podlevyobrazení.Otočte rukojetí (1) dopředu,vyklesněte rám (2) a nadzvedněte jej.

Sklopte nosič dozadu a potom jejtlačte dopředu, dokud se nezastaví(1).Zatlačte rám vzadu (2) dolů.

Sklopení úchytů kolSklopte oba úchyty kol dovnitř.

Pečlivě umístěte oba popruhy.

Odjištění zadního nosného systému


Otočte obě upínací páky co nejvícedovnitř.

Sklopení koncových světelOtočte dovnitř obě koncová světla.

Sklopte dovnitř držák značky vozidlaNadzvedněte držák značky vozidlaa sklopte jej dopředu.

Zasouvání zadního nosného systému

Výstraha

Pečlivě složte všechny sklopnédíly, např. montážní držákya úchyty kol. Jinak by se zadnínosný systém mohl poškodit, kdyžse pokusíte jej zasunout.

Potlačte uvolňovací páku nahorua podržte ji. Zlehka nadzvednětezadní nosný systém a potlačte jej nadoraz tak, aby zaklesl.Uvolňovací páčka se musí vrátit dopůvodní polohy.

9 Varování

Pokud nelze systém správnězajistit, prosím vyhledejte pomocv servisu.

Zavazadlový prostorSedadla třetí řady je možné složitkaždé zvlášť do podlahy vozidla.Opěradla sedadel ve druhé řadě lzesklopit dopředu každé zvlášť. Navíclze sklopit opěradlo sedadlaspolujezdce.Pokud jsou sklopena všechna zadnísedadla a opěradla a opěradlospolujezdce, vznikne úplně rovnáložná plocha. V závislosti na nákladulze sklopit pouze jednotlivá sedadlanebo opěradla.Kryt zadního úložného prostorupodlahy 3 84.

9 Varování

Při nastavování nebo sklápěnísedadel nebo opěradel držte rucea nohy mimo oblast pohybu.Nikdy neukládejte žádnépředměty pod sedadla.Jezděte s vozidlem pouze pokudjsou sedadla a opěradla bezpečnězajištěna ve své pozici.


Výstraha

Před nastavovaním nebosklápěním sedadel musí býtz bočních kolejniček a poutacíchok odstraněny všechny předměty.Poutací oka musí být v uloženépoloze.

Sklopení sedadel třetí řady■ Stiskněte západku 3 36 a zatlačte

dolů opěrku hlavy.

■ Zasuňte zámkovou sponu na oboustranách bezpečnostního pásu dokapsy u pásu.

■ Zatáhněte za spodní poutkoa současně natáčejte opěradlosměrem dopředu tak, aby sesedadlo složilo do podlahy.

■ Rozložte interiérovou podlahovourohož 3 84 a v případě potřebykryt nákladového prostoru 3 83.

Nastavení sedadelZatáhněte za horní poutkoa vytáhněte sedadlo. Vyklopte jeja zajistěte ve vzpřímené poloze.

Sklopení opěradel sedadeldruhé řady■ Pokud je potřeba, vyjměte kryt

zavazadlového prostoru 3 83.■ Stiskněte západku 3 36 a zatlačte

dolů opěrky hlavy.■ Posuňte přední sedadlo

spolujezdce do takové polohy, abynedošlo ke kontaktu s opěrkamihlavy sklopených opěradel.


■ Zatáhněte za poutko a sklopteopěradlo dolů na čalouněnísedadla.

Výstraha

■ Nesklápějte krajní opěradla,když jsou sedadla v komfortnípoloze 3 45.

■ Netahejte za uvolňovací páčkufunkce snadného nástupu, kdyžje opěradlo sklopené.

Sedadla by se mohla poškodit.

■ Alternativně zatáhněte za poutkoa nastavte opěradlo do svislépolohy jako poloha pro přepravu.

9 Varování


Vyklopení opěradla

Zvedněte opěradlo do svislé polohy.Upravte sklon zatažením za poutko.Zajistěte, aby všechny polohy bylysprávně zajištěné.

9 Varování

Jezděte s vozidlem pouze pokudjsou opěradla bezpečně zajištěnave své pozici. Jinak v případěprudkého brzdění či nehodyexistuje nebezpečí osobníhozranění nebo poškození nákladuči vozidla.


Sklopení opěradla předníhosedadlaPokud je vozidlo vybavenouvolňovacím mechanismem napředním sedadle spolujezdce, lzeopěradlo sedadla sklopit dovodorovné polohy, např. pro velmidlouhé předměty.

■ Stiskněte západku 3 36 a zatlačtedolů opěrku hlavy.

■ Posuňte přední sedadlospolujezdce do takové polohy, abynedošlo ke kontaktu opěrek hlavys přístrojovým panelem.

■ Zatáhněte za páčku a sklopteopěradlo na sedadlo a pak páčkuopět uvolněte. Opěradlo může býtpřed vodorovnou polohouzaaretováno ve dvou polohách.Umožněte opěradlu se slyšitelnězajistit.

Vyklopení opěradla■ Zatáhněte za páčku a vyklopte

opěradlo do požadované polohyk sezení, pak páčku uvolněte.Umožněte opěradlu se slyšitelnězajistit.

■ Nastavte sedadlo a opěrku hlavy.

Zadní úložný prostorNa obou stranách zavazadlovéhoprostoru jsou úložné přihrádky.

Pro jejich otevření odejměte krytv bočním panelu čalounění.

Úložná schránka v podlaze


U verze bez třetí řady sedadel jsoupod krytem podlahy osazeny úložnéschránky. Otevřete je zvednutímkrytu.

Kryt nákladového prostoruNa kryt zavazadlového prostoruneumísťujte těžké předměty nebopředměty s ostrými hranami.

Před manipulací s krytemnákladového prostoru zasuňtezámkovou sponu na obou stranáchbezpečnostního pásu do kapsyu pásu.

Zavření

Táhněte kryt za rukojeť směremdozadu a zajistěte jej do držáků nastranách.

Otevření

Vyhákněte kryt zavazadlovéhoprostoru z bočních držáků. Držte kryta veďte jej, dokud není plně svinut.


Vyjmutí

Otevřete kryt zavazadlovéhoprostoru.Zatáhněte uvolňovací páku nahorua podržte ji. Zvedněte kryt na pravéstraně a vyjměte jej z držáků.

Ukládání do zavazadlovéhoprostoruPokud není kryt nákladovéhoprostoru používán, uložte jej doúložné schránky v podlaze vozidla.Otevřete kryt úložné schránky předzadními výklopnými dveřmi.

Vložte kryt horní stranou dolůa uvolňovací páčkou vlevo doadaptéru na pravé straně úložnéschránka.

Připevněte kryt nákladového prostorudo úložné schránky suchým zipem.

MontážZasuňte levou stranu krytuzavazadlového prostoru do vybrání,táhněte uvolňovací páčku směremnahoru a podržte ji, zasuňte pravoustranu krytu zavazadlového prostorua zajistěte jej.

Kryt zadního úložnéhoprostoru pod podlahouKryt podlahy


U verzí bez třetí řady sedadel jsoupod krytem podlahy osazeny úložnéschránky. Chcete-li je otevřít,zdvihněte kryt za zadními sedadlya vyklopte jej vzhůru.

Interiérová ochranná podložkaInteriérová ochranná podložka plníkrycí a ochrannou funkcizavazadlového prostoru a používáse, když jsou všechna nebo jednotlivásedadla/opěradla sklopená.Složením a rozložením podložky lzedosáhnout řady individuálníchpoužití.Interiérová ochranná podložka jek dispozici ve dvou verzích:■ Standardní ochranná podložka

kryje prostor mezi zadnímivýklopnými dveřmi a druhou řadousedadel, pokud je třetí řada zcelasklopená nebo je sklopené jednosedadlo.

■ Interiérová ochranná podložkaFlex jsou dvě standardní ochrannépodložky spojené zipem. Zcelazakrývá zavazadlový prostor, když

jsou všechna nebo jednotlivásedadla třetí a druhé řadysklopená.

Ochrannou podložku lze složita rozložit v podélném směru ze4 částí (standardní), resp. 8 částí(Flex) s pomocí středového zipu a vpříčném směru ze 4 částí.

Dále je popsáno několik příkladůmožného použití podložek.Před složením či rozloženímpodložky musí být z bočníchkolejniček a poutacích ok odstraněnyvšechny komponenty. Poutací okamusí být ve složené poloze.

Zakrytí zavazadlového prostoru mezizadními výklopnými dveřmi a druhouřadou sedadelje možné jak se standardníochrannou podložkou, taki ochrannou podložkou Flex složenouv místě zipu na polovinu (vznikne takdvouvrstvá podložka).

Podložka se nachází ve složenémstavu (čtyři vrstvy) za zdviženýmisedadly třetí řady.■ Sklopte sedadla ve třetí řadě.


■ Rozložte části podložky tak, aby jejíprvní část byla opřena zezaduo opěradlo druhé řady sedadel.

■ Při sklopení opěradel druhé řadysedadel se pak podložkaautomaticky natáhne, a zakryje takprostor mezi oběma řadamisedadel.

■ Chcete-li nechat jedno sedadlo vetřetí řadě zdvihnuté, složtepodložku v podélném směru dopoloviny.

■ Při nakládání těžkých předmětůpodložku mírně povytáhněte,abyste chránili práh zavazadlovéhoprostoru. Před zavřením zadníchvýklopných dveří přečnívající částpodložky zdvihněte.

Zakrytí zavazadlového prostoru ažk opěradlům předních sedadelje možné pouze s ochrannoupodložkou Flex složenou v místě zipuna polovinu (vznikne tak dvouvrstvápodložka).Podložka je rozložena až k sedadlůmdruhé řady, jak je popsáno výše.

■ Sklopte opěradla druhé řadysedadel.

■ Rozložte horní části zdvojenéochranné podložky tak, aby byl celýzavazadlový prostor zakrytý. Prvníčást podložky je nyní zdviženáa opřená o opěradla předníchsedadel.


■ Před zavřením zadních výklopnýchdveří založte přečnívající zadníčást pod podložku.

Částečné zakrytí zavazadlovéhoprostoruje možné pouze s ochrannoupodložkou Flex složenou v místě zipuna polovinu (vznikne tak dvouvrstvápodložka).Příklad: levé vnější opěradlo nenísklopenéPodložka je rozložena až k sedadlůmdruhé řady, jak je popsáno v prvníčásti.

■ Sklopte opěradla, která chcetezakrýt.

■ Rozepněte zip za zdviženýmopěradlem.

■ Roztáhněte podložku tak, aby jejíprvní část byla rozprostřena napodlaze zavazadlového prostoru.

■ Zdvihněte podélnou část, která jerozevřena zipem, a sklopte ji dostředu.

■ Rozložte horní část dvojitépodložky na sklopená opěradla.


Postupujte stejným způsobem, kdyžnení sklopeno jedno vnější a středovéopěradlo.Příklad: je sklopeno pouze středovéopěradloPodložka je rozložena až k sedadlůmdruhé řady, jak je popsáno v prvníčásti.■ Sklopte středové opěradlo, které

bude zakryto.


■ Rozepněte zip po obou stranách zalevým a pravým opěradlem.

■ Roztáhněte podložku tak, aby jejíprvní část byla rozprostřena napodlaze zavazadlového prostoru.

■ Zdvihněte obě podélné části, kteréjsou rozevřené zipem, a sklopte jedo středu.

■ Nyní rozložte malou horní částdvojité podložky na středovéopěradlo.


Na následujících obrázcích jeuvedeno několik dalších příkladů.

Příklad pro dlouhé malé předměty,např. lyže.

Příklad pro ochranu boční strany.


Příklad pro zakrytí sklopenéhoopěradla ve druhé řadě a jednohosklopeného sedadla ve třetí řadě.

Kolejničky a háčky pronáklad

Nainstalujte háčky do požadovanépolohy v kolejničkách: zasuňte háčekdo horního žlábku na kolejničcea zatlačte jej do dolního žlábku.

Poutací oka

Poutací oka jsou určená pro zajištěnípředmětů proti klouzání, např.pomocí poutacích popruhů nebo sítěna zavazadla.

Systém regulovánínákladuFlexOrganizer je flexibilní systém prorozdělování zavazadlového prostoru.Systém se skládá z následujícíchčástí:■ adaptéry,■ síťové kapsy,


■ háčky,■ variabilní dělicí síť.Komponenty jsou upevněné vevodítkách v obou bočních panelechpomocí adaptérů a háčků.

Instalace adaptérů do vodítek

Vyklopte přídržnou desku, zasuňteadaptér do horního a dolního žlábkuvodítka a uveďte jej do požadovanépolohy. Natočte přídržnou deskusměrem nahoru, čímž se adaptérzajistí. Pokud chcete adaptér vyndat,natočte přídržnou desku směremdolu a vysuňte adaptér z vodítka.

Variabilní dělicí síť

Vložte adaptéry do požadovanépozice ve vodítkách. Složtedohromady poloviny tyčí sítě.Pro nainstalování zatlačte tyče mírnědo sebe a zasuňte je do příslušnýchotvorů v adaptérech.Pro demontáž zatlačte tyče sítě dosebe a vyjměte je z adaptérů.

Síťová kapsa

Vložte adaptéry do požadovanépozice ve vodítkách. Síťovou kapsulze zavěsit na adaptéry.


Instalace háčků do vodítek

Zasuňte háček v požadované polozenejdříve do horního žlábku vodítkaa poté zatlačte do dolního žlábku.Pokud chcete háček vyndat,vytáhněte ho nejdříve z horníhožlábku.

Dělicí síť před dveřmizavazadlového prostoru

Namontujte ji přímo před zadnívýklopné dveře.Před montáží zatlačte čtyři koncovkytyče sítě otáčením koncovek protisměru hodinových ručiček.Pro nainstalování zatlačte tyče mírnědo sebe a zasuňte je do otvorů rámuzadních výklopných dveří. Delší tyčmusí být zasunuta nahoře.Pro demontáž zatlačte tyče sítě dosebe a vyjměte je.

Bezpečnostní síťBezpečnostní síť je možnénainstalovat za druhou řadu sedadelnebo přední sedadla.Za bezpečnostní sítí nesmítepřevážet žádné osoby.

Montáž za druhou řadu sedadel

■ Na obou stranách rámu střechynad sedadly střední řady jsoumontážní otvory: zavěstea zajistěte tyč sítě na jedné straně,stlačte tyč a zavěste a zajistěte jí nadruhé straně.


■ Zachyťte háky poutekbezpečnostní sítě za přednípoutací oka na obou stranáchzavazadlového prostoru.

■ Napněte obě poutka zatažením zavolný konec.

Montáž za přední sedadla

■ Na obou stranách rámu střechynad sedadly přední řady jsoumontážní otvory: zavěstea zajistěte tyč sítě na jedné straně,stlačte tyč a zavěste a zajistěte jí nadruhé straně.

■ Zachyťte háky poutekbezpečnostní sítě za přednípoutací oka na obou stranáchv podlaze před sedadly.

■ Napněte obě poutka zatažením zavolný konec.


Vyjmutí

Stisknutím tlačítka na napínákuuvolníte poutko na obou stranách.Odpojte háky od ok. Vyklesněte tyčebezpečnostní sítě z držáků v rámustřechy. Sviňte síť a připevněte jipomocí popruhu.

UloženíOtevřete kryt v úložné schráncev podlaze zavazadlového prostorupřed zadními výklopnými dveřmi.

Vložte bezpečnostní síť do úložnéschránky a zavřete kryt.

Výklopný podnosNachází se v opěradlech předníchsedadel.Rozložte je vytažením nahoru, dokudse nezajistí.Složte je zatlačením dolů přes odpor.Nepokládejte na výklopný podnosžádné těžké předměty.

Výstražný trojúhelník

Uložte výstražný trojúhelník doúložné schránky v podlazezavazadlového prostoru předzadními výklopnými dveřmi.

LékárničkaLékárničku a reflexní vestu uložte podsedadlo řidiče.


Pro připevnění použijte poutka.

V jiné verzi je lékárnička umístěnav úložné schránce pod sedadlemřidiče. Schránku otevřete nebozavřete posouváním rolety.

Systém střešníchnosičůStřešní nosičZ bezpečnostních důvodů a aby sezabránilo poškození střechy, sedoporučuje použít systém střešníhonosiče schválený pro dané vozidlo.Další informace vám sdělí ve vašemservisu.Dodržujte pokyny k instalacia odmontujte střešní nosič, pokud jejprávě nepoužíváte.


Montáž střešního nosiče

Vozidla se střešními ližinami

Připevněte střešní nosič do prostoruotvorů, který je na obrázku vyznačenšipkami.

Vozidla bez střešních ližin

Za účelem upevnění střešního nosičeotevřete víčka v páscích na střeše.Podle pokynů vložte montážnípřípravky do držáku označeném naobrázku.

Informace o nakládání

■ Těžké předměty v zavazadlovémprostoru by měly být umístěné tak,aby přiléhaly k opěradlům sedadel.Dbejte na to, aby byla opěradlabezpečně zajištěna. Pokud jemožné předměty vrstvit, těžšípředměty umístěte dolů.

■ Těžké předměty zajistětepoutacími popruhy upevněnými dopoutacích ok 3 89.

■ Volně ložené předmětyv zavazadlovém prostoru zajistěte,aby se zabránilo jejich posunování.


■ Dbejte na to, aby náklad nevyčnívalnad horní okraj opěradel.

■ Neodkládejte žádné předměty nakryt zavazadlového prostoru nebona palubní desku.

■ Náklad nesmí bránit používánípedálů, ruční brzdy a řazenípřevodových stupňů neboomezovat volný pohyb řidiče. Dointeriéru neumísťujte volně ložené,nezajištěné předměty.

■ Nejezděte s otevřenýmzavazadlovým prostorem.

9 Varování

Vždy se ujistěte, že náklad je vevozidle bezpečně uložen. Jinakmůžou být předměty vrženy doprostoru vozidla a způsobit osobnízranění nebo poškození nákladuči vozidla.

■ Užitečná hmotnost je rozdíl mezipřípustnou celkovou hmotnostívozidla (viz identifikační štítek3 273) a pohotovostní hmotností.

K vypočtení užitečné hmotnostizaneste údaje Vašeho vozidla dotabulky hmotností na začátku tétopříručky.Pohotovostní hmotnost zahrnujepřípustné limity pro řidiče (68 kg),zavazadla (7 kg) a provozníkapaliny (objem palivové nádržepřibližně 90 %).Volitelná výbava a příslušenstvízvyšují pohotovostní hmotnost.

■ Náklad na střeše zvyšuje citlivostvozidla na boční vítr a ovlivňujechování vozidla v důsledku zvýšenítěžiště vozidla. Náklad rovnoměrněrozložte a řádně jej zajistěteupevňovacími popruhy. Upravtetlak vzduchu v pneumatikácha přizpůsobte rychlost vozidlapodle podmínek zatížení vozidla.Popruhy pravidelně kontrolujtea přitahujte.Při jízdě nepřekračujte rychlost120 km/h.Přípustné zatížení střechy činí75 kg v případě vozidel bezstřešních ližin a 100 kg u vozidel sestřešními ližinami. Zatížení střechy

se skládá z hmotnosti střešníhonosiče a nákladu.

Přístroje a ovládací prvky 97

Přístroje a ovládacíprvky

Ovládací prvky ............................. 97Výstražné kontrolky, měřicí přís‐troje a ukazatele ........................ 104Informační displeje ..................... 117Zprávy vozidla ............................ 123Palubní počítač .......................... 128Personalizace vozidla ................ 131

Ovládací prvkyNastavení polohy volantu

Odjistěte páčku, nastavte volant,potom páčku zajistěte a dbejte, abybyla zcela zajištěná.Volant nastavujte pouze při stojícímvozidle a po odjištění zámku volantu.

Ovládací prvky na volantu

Informační a zábavný systém,některé asistenční systémy pomociřidiči a připojený mobilní telefon jemožné ovládat ovládacími prvky navolantu.Další informace jsou k dispoziciv příručce informačního systému.Asistenční systémy pomoci řidiči3 180.

98 Přístroje a ovládací prvky

Vyhřívání volantu

Vyhřívání zapnete stisknutím tlačítka*. Aktivace se zobrazí pomocí diodyLED v tlačítku.

Doporučené oblasti držení volantujsou vyhřívány rychleji a na vyššíteplotu než zbylé části volantu.Vyhřívání funguje pouze přinastartovaném motoru a v režimuAutostop.Systém Stop-start 3 162.

Houkačka

Stiskněte j.


Stěrače/ostřikovač čelníhooknaStěrač čelního skla

2 = rychlé stírání1 = pomalé stíráníP = intervalové stírání§ = off (vypnuto)

Pro jedno setření při vypnutýchstěračích čelního skla zatlačte páčkudolů.Nepoužívejte v případě, že je čelníokno namrzlé.V myčkách automobilů je vypněte.

Cyklovač stěračů

Páčka stěračů v poloze P.Otočením nastavovacího prvkunastavíte požadovaný intervalstěračů:kratšíinterval

= nastavovací prveknahoru

delšíinterval

= nastavovací prvekdolu

Automatické stírání s dešťovýmčidlem

P = automatické stíránís dešťovým čidlem

Dešťové čidlo detekuje množstvívody na předním skle a automatickyreguluje časování stíracích cyklů pročelní sklo.Je-li interval stírání větší než20 sekund, raménko stěrače seposune mírně dolů do parkovacípolohy.


Nastavitelná citlivost dešťového čidla

Otočením nastavovacího prvkunastavíte citlivost:menšícitlivost

= nastavovací prvekdolu

vyššícitlivost

= nastavovací prveknahoru

Udržujte čidlo čisté, zbavené prachu,nečistot a námrazy.

Ostřikovače čelního sklaa světlometů

Zatáhněte za páčku. Kapalinaostřikovače se rozstříkne na čelnísklo a stěrače provedou několiksetření.Pokud svítí světlomety, kapalina doostřikovačů se stříkne rovněž nasvětlomety - za předpokladu, že se zapáčku potáhne dostatečně dlouho.Potom ostřikovače světlometů podobu 5 cyklů ostřikování neostřikujíresp. neostřikují do doby, než semotor a světla vypnou a znovuzapnou.


Stěrač/ostřikovač zadníhookna

Stisknutím kolébkového spínačezapnete stěrač zadního skla:horní poloha = nepřetržitý choddolní poloha = přerušovaný chodstřední poloha = vypnuto

Zatlačte páčku. Kapalina ostřikovačese rozstříkne na zadní sklo a stěračprovede několik setření.Nepoužívejte v případě, že je zadníokno namrzlé.V myčkách automobilů je vypněte.Stěrač zadního skla se automatickyzapne, když jsou zapnuté stěračečelního skla a zařadíte zpátečku.Zapnutí nebo vypnutí této funkce lzezměnit v nabídce Nastavenív informačním displeji.Přizpůsobení vozidla 3 131.

Systém ostřikovače zadního skla jevypnut, pokud je nízká hladinakapaliny.

Venkovní teplota

Pokles teploty se zobrazí ihned,zvýšení teploty s malým prodlením.


Pokud venkovní teplota klesne na3 °C, na informačním centru řidičes vyšší úrovní displeje nebokombinovaným displejem vyššíúrovně se zobrazí výstražná zpráva.

9 Varování

Povrch vozovky může být namrzlýi v případě, že je na displejizobrazena venkovní teplotao několik stupňů vyšší než 0 °C.

HodinyDatum a čas jsou zobrazené nainformačním displeji.

Nastavení datumu a časuStiskněte tlačítko CONFIG. Zobrazíse nabídka Nastavení.Zvolte Čas a datum.

Volitelné nastavení parametrů:■ Nastavit čas: Mění čas zobrazený

na displeji.■ Nastavit datum: Mění datum

zobrazený na displeji.■ Nastavit formát času: Mění

zobrazení hodin mezi 12 hodin a 24hodin.

■ Nastavit formát data: Měnízobrazení datumu mezi MM/DD/RRRR a DD.MM.RRRR.

■ Zobrazit čas: Zapíná/vypínázobrazení času na displeji.

■ Synchronizace času RDS: SignálRDS většiny vysílačů VHFautomaticky nastavuje čas.Synchronizace času RDS můžetrvat několik minut. Některévysílače nevysílají správný časovýsignál. V takových případechdoporučujeme, abysteautomatickou synchronizaci časuvypnuli.

Přizpůsobení vozidla 3 131.


Napájecí zásuvky

12 V elektrická zásuvka je umístěnav přední konzole. Sklopte krytsměrem dolů.

Další 12 V elektrické zásuvky jsouumístěny v zadní konzole.

a na levé boční stěně zavazadlovéhoprostoru.

Nepřekračujte maximální spotřebuenergie 120 W.Při vypnutém zapalování jsouelektrické zásuvky vypnuty. Navícjsou elektrické zásuvky vypnutyv případě nízkého napětíakumulátoru.Připojené elektrické příslušenstvímusí splňovat požadavkyelektromagnetické kompatibilityuvedené v DIN VDE 40 839.Nepřipojujte žádné příslušenství,které dodává elektrický proud, např.nabíječky nebo baterie.Použitím nevhodného příslušenstvímůže dojít k poškození zásuvky.Systém Stop-start 3 162.


Zapalovač cigaret

Zapalovač cigaret je umístěnýv přední konzole. Sklopte krytsměrem dolů.Zatlačte zapalovač cigaret dovnitř.Zapalovač se automaticky vypne,jakmile je nahřátý. Zapalovačvyjměte.

Popelníky

Výstraha

Je určen pouze pro popel, ne prohořlavý odpad.

Přenosný popelník lze umístit dodržáků nápojů.

Výstražné kontrolky,měřicí přístrojea ukazateleSestava sdruženýchpřístrojůV některých verzích se při zapnutízapalování otočí ručičky přístrojůkrátce do koncové polohy.

Rychloměr

Ukazuje rychlost vozidla.


Počítadlo kilometrů

Dolní řádek zobrazujezaznamenanou vzdálenost v km.

Počítadlo kilometrů jízdyHorní řádek zobrazujezaznamenanou vzdálenost odposledního vynulování.Chcete-li provést resetaci, stisknětena několik sekund tlačítko SET/CLRna páčce ukazatele směru 3 117.Některé verze jsou vybavenyresetovacím tlačítkem mezirychloměrem a informačním centrem

řidiče: reset provedete stlačenímtlačítka na několik sekund přizapnutém zapalování.Počítadlo kilometrů jízdy počítá dovzdálenosti 2000 kilometrů a potomzačne znovu od nuly.

Otáčkoměr

Ukazuje rychlost motoru.Pokud je to možné, udržujte při každézařazené rychlosti nízké otáčkymotoru.

Výstraha

Pokud je ručička v červenévýstražné zóně, jsou překročenymaximální povolené otáčkymotoru. Riziko poškození motoru.

Palivoměr

Zobrazuje hladinu paliva nebo tlakplynu v nádrži v závislosti naprovozním režimu.Pokud je hladina v nádrži nízká, svítíkontrolka i. Pokud kontrolka bliká,okamžitě doplňte palivo.


Během provozu na zkapalněný plynsystém automaticky přepne nabenzín, jsou-li plynové nádržeprázdné 3 106.Nikdy nesmíte nádrž zcelavyprázdnit.Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo,může být doplněné množství méněnež specifikovaný objem nádrže.

Volič palivaProvoz na zemní plyn

Stisknutím tlačítka Y přepnete meziprovozem na benzín a zemní plyn.Stav LED 1 indikuje aktuálníprovozní režim.1 vypnut = provoz na zemní plyn.1 svítí = provoz na benzín.1 bliká = není možné žádné

přepínání, jeden typpaliva je prázdný.

Jakmile je nádrž na zemní plynprázdná, vozidlo automaticky přepnena benzínový provoz, dokud nenívypnuto zapalování.Palivo pro provoz na zemní plyn3 211.

Provoz na zkapalněný plyn

Stisknutím tlačítka LPG přepnetemezi provozem na benzína zkapalněný plyn. Stav LED 1indikuje aktuální provozní režim.1 vypnut = provoz na benzín1 svítí = provoz na zkapalněný

plyn1 bliká = není možné žádné

přepínání, jeden typpaliva je prázdný

Jakmile je nádrž na zkapalněný plynprázdná, vozidlo automaticky přepnena benzínový provoz, dokud nenívypnuto zapalování.


Palivo pro provoz na zkapalněný plyn3 212.

Ukazatel teploty chladicíkapaliny motoru

Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.levá zóna = motor ještě nedosáhl

provozní teplotystřednízóna

= normální provozníteplota

pravázóna

= teplota je příliš vysoká

Výstraha

Pokud je teplota příliš vysoká, takzastavte vozidlo a vypněte motor.Hrozí poškození motoru.Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.

Servisní displejSystém sledování životnostimotorového oleje Vám dá vědět, kdyvyměnit motorový olej a filtr.V závislosti na jízdních vlastnostechse indikovaný interval výměnymotorového oleje a filtru můžeznačně měnit.

Vyšší úroveň displeje nebo vyššíúroveň kombinovaného displejezobrazuje zbývající životnostmotorového oleje v NabídkaInformace o vozidle.Střední úroveň displeje zobrazujezbývající životnost motorového olejepomocí kontrolky I, proto musí býtzapnuto zapalování, ale vypnutýmotor.Nabídku a funkci lze vybrat pomocítlačítek na páčce ukazatele směru.Zobrazení zbývající životnostimotorového oleje:


Stisknutím tlačítka MENU vybereteNabídka Informace o vozidle.Otočením nastavovacího prvkuvyberete Zbývající životnost oleje.Aby systém správně fungoval, musíbýt vždy při výměně motorového olejevynulován. Vyhledejte pomocv servisu.Nulování provedete stisknutímtlačítka SET/CLR. Přitom zapalovánímusí být zapnuté a motor nesmíběžet.Pokud systém vypočítá, že životnostmotorového oleje je omezena, nainformačním centru řidiče se zobrazí

Brzy vyměňte motorový olej nebovýstražný kód. Nechte vyměnitmotorový olej a filtr v servisu běhemjednoho týdne nebo 500 km (dle toho,co nastane dříve).Informační centrum řidiče 3 117.Servisní informace 3 270.

KontrolkyZde uvedené kontrolky nemusejí býtve všech vozidlech. Tento popis platípro všechny verze přístrojovýchdesek. V závislosti na vybavení sepoloha kontrolek může měnit. Přizapnutí zapalování se většinakontrolek krátce rozsvítí z důvodutestu funkčnosti.Barvy kontrolek znamenají:červená = nebezpečí, důležité

upozorněnížlutá = výstraha, informace,

poruchazelená = potvrzení zapnutímodrá = potvrzení zapnutíbílá = potvrzení zapnutí


Kontrolky bloku přístrojů


Kontrolky ve středové konzole

Ukazatele směruO svítí nebo bliká zeleně.

Krátce se rozsvítíJsou zapnuta obrysová světla.

BlikáJe zapnut ukazatel směru nebovýstražná světla.Rychlé blikání: porucha ukazatelůsměru nebo související pojistky,porucha ukazatelů směru přívěsu.

Výměna žárovky 3 233, pojistky3 242.Ukazatele směru 3 145.

Připomenutíbezpečnostního pásuPřipomenutí bezpečnostníhopásu pro přední sedadlaX pro sedadlo řidiče nebo přednísedadlo spolujezdce svítí nebo bliká.

SvítíPo zapnutí zapalování, dokud nenízapnut bezpečnostní pás.

BlikáPo nastartování motoru po dobumaximálně 100 sekund, dokud nenízapnut bezpečnostní pás.Zapnutí bezpečnostního pásu 3 52.

Stav bezpečnostních pásůzadních sedadel

> nebo X bliká nebo svítív informačním centru řidiče.

SvítíPo zapnutí zapalování po dobuminimálně 35 sekund, dokud nenízapnut bezpečnostní pás.Pokud se nepřipoutaný bezpečnostnípás během jízdy připoutá.

BlikáPo rozjetí vozidla při nezapnutémbezpečnostním pásu.


Zapnutí bezpečnostního pásu 3 52.

Airbag a předpínačebezpečnostních pásův svítí červeně.Při zapnutí zapalování se kontrolkarozsvítí na dobu přibližně 4 sekund.Pokud se nerozsvítí, po uplynutí4 sekund nezhasne nebo se rozsvítíza jízdy, došlo k poruše v systémuairbagů. Vyhledejte pomoc v servisu.V tom případě nemusejí být airbagya předpínače pásů při nehoděfunkční.Aktivace předpínačů bezpečnostníchpásů nebo airbagů je signalizovánatrvalým svícením v.

9 Varování

Okamžitě nechte příčinu poruchyodstranit v servisu.

Předpínače pásů, systém airbagů3 51, 3 55.

Vypnutí airbaguON V svítí žlutě.Rozsvítí se na cca. 60 sekund pozapnutí zapalování. Airbag předníhospolujezdce je zapnutý.OFF * svítí žlutě.Airbag předního spolujezdce jevypnutý 3 58.

9 Nebezpečí

Nebezpečí smrtelného zraněnídítěte používajícího dětskýzádržný systém zároveň sezapnutým airbagem předníhospolujezdce.Nebezpečí smrtelného zraněnídospělé osoby při vypnutémairbagu předního spolujezdce.

Systém nabíjeníp svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.

Pokud se rozsvítí za chodumotoruZastavte, vypněte motor. Nedobíjí seakumulátor. Může dojít k přerušeníchlazení motoru. Posilovač brzdmůže přestat fungovat. Vyhledejtepomoc v servisu.

Kontrolka nesprávnéfunkceZ svítí nebo bliká žlutě.Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.

Pokud se rozsvítí za chodumotoruPorucha v systému řízení emisí.Mohou být překročeny limity obsahuškodlivin. Neprodleně vyhledejtepomoc v servisu.

Pokud bliká za chodu motoruZávada, která může vést k poškozeníkatalyzátoru. Uvolněte plynový pedálaž do zastavení blikání. Neprodleněvyhledejte pomoc v servisu.


Brzy proveďte servisvozidlag svítí žlutě.Navíc je zobrazena výstražná zprávanebo výstražný kód.Vozidlo potřebuje servis.Vyhledejte pomoc v servisu.Zprávy vozidla 3 123.

Systém brzd a spojkyHladina brzdové a spojkovékapalinyR svítí červeně.Hladina brzdové a spojkové kapalinyje příliš nízká 3 230.

9 Varování

Zastavte. Nepokračujte v jízdě.Obraťte se na servis.

Svítí po zapnutí zapalování pokud jezabrzděná ruční brzda 3 175.

Sešlápněte pedál- svítí nebo bliká žlutě.Pro nastartování motoru musí býtspojkový pedál sešlápnutý. SystémStop-start 3 162.

SvítíMusí se sešlápnout brzdový pedál,aby se uvolnila elektrická parkovacíbrzda 3 175.

BlikáAby nastartoval motor, musí sesešlápnout spojkový pedál 3 160.

Elektrická ruční brzdam svítí nebo bliká červeně.

SvítíElektrická ruční brzda je zabrzděna3 175.

BlikáElektrická ruční brzda není zcelazabrzděna nebo odbrzděna. Zapnětezapalování, sešlápněte brzdovýpedál a pokuste se opětovně nastavitsystém nejdříve odbrzděním a potézabrzděním elektrické parkovacíbrzdy. Pokud m stále bliká, nejezdětes vozidlem a vyhledejte pomocv servisu.

Porucha elektrické ručníbrzdyj svítí nebo bliká žlutě.

SvítíElektrická parkovací brzda pracuje sesníženým výkonem 3 175.

BlikáElektrická parkovací brzda jev servisním režimu. Zastavte vozidloa pro opětovné nastavení zabrzdětea odbrzděte parkovací brzdu.


9 Varování

Okamžitě nechte příčinu poruchyodstranit v servisu.

Protiblokovací systém brzd(ABS)u svítí žlutě.Rozsvítí se na několik sekund pozapnutí zapalování. Systém jeprovozuschopný, pokud kontrolkazhasne.Jestliže tato kontrolka po několikasekundách nezhasne, nebo jestližese rozsvítí během jízdy, došlok poruše v systému ABS. Brzdovásoustava vozidla je i nadále funkční,ale bez možnosti regulace systémemABS.Protiblokovací systém brzd 3 174.

Řazení směrem nahoruPokud je kvůli úspoře palivadoporučeno zařadit vyšší převodovýstupeň, rozsvítí se zelená kontrolka

[ nebo se na informačním centruřidiče nebo displeji vyšší úrovněobjeví symbol.V některých verzích se indikaceřazení otevře jako celá stránka nainformačním centru řidiče.EcoFlex jízdní asistent 3 128.

Posilovač řízeníc svítí žlutě.

Svítí, když je posilovač řízeníomezenPosilovač řízení je omezen kvůlipřehřátí systému. Kontrolka zhasne,jakmile se systém ochladí.Systém Stop-start 3 162.

Svítí, když je posilovač řízenízablokovánPorucha v systému posilovače řízení.Obraťte se na servis.

Varování o opuštěníjízdního pruhu) svítí zeleně nebo bliká žlutě.

Svítí zeleněSystém je zapnutý a připravenýk činnosti.

Bliká žlutěSystém zaznamenal nechtěnouzměnu jízdního pruhu.

Ultrazvukový parkovacíasistentr svítí žlutě.Porucha v systémuneboZávada z důvodu znečištěnýchsnímačů nebo ledem či sněhemzakrytých snímačůneboRušení z důvodu vnějších zdrojůultrazvuku. Jakmile je zdroj rušeníodstraněn, systém bude pracovatnormálně.Nechte příčinu poruchy v systémuodstranit v servisu.Ultrazvukový parkovací asistent3 195.


Elektronická stabilizacevozidla vypnutan svítí žlutě.Systém je vypnutý.

Elektronické řízení stabilitya systém kontroly prokluzub svítí nebo bliká žlutě.

SvítíV systému nastala porucha. Můžetepokračovat v jízdě. Nicméně jízdnístabilita může být zhoršenav závislosti na stavu povrchuvozovky.Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.

BlikáSystém je aktivně zapojený. Může býtsnížen výstupní výkon motorua vozidlo může být v malé mířeautomaticky brzděno.Elektronické řízení stability 3 177,systém kontroly trakce 3 176.

Vypnutí systému kontrolytrakcík svítí žlutě.Systém je vypnutý.

Žhavení! svítí žlutě.Žhavení je zapnuto. Aktivuje sepouze při nízké venkovní teplotě.

Filtr pevných částic% svítí nebo bliká žlutě.Svítí, když je nutné vyčistit filtrpevných částic.Pokračujte v jízdě, dokud %nezhasne. Pokud je to možné,nedovolte, aby otáčky motoru kleslypod 2 000 ot/min.

SvítíFiltr pevných částic je zaplněn. Comožná nejdříve zahajte postupčištění.

BlikáJe dosažena maximální úroveňzaplnění filtru. Ihned zahajte postupčištění, aby jste se vyhnuli poškozenímotoru.Filtr pevných částic 3 165, systémStop-start 3 162.

AdBlueY svítí nebo bliká žlutě.

SvítíPři příštím startu bude maximálnírychlost omezena na 100 km/h.

BlikáDalší omezení maximální rychlosti ažpo zamezení opětovného startu.AdBlue 3 166.

Systém sledování tlakuvzduchu v pneumatikáchw svítí nebo bliká žlutě.


SvítíZtráta tlaku vzduchu v pneumatikách.Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlakvzduchu v pneumatice.

BlikáPorucha v systému nebo jenamontovaná pneumatika bezsnímače tlaku (např. rezervní kolo).Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolkanepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.

Tlak motorového olejeI svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.

Pokud se rozsvítí za chodumotoru

Výstraha

Může dojít k přerušení mazánímotoru. Může dojít k poškozenímotoru a/nebo zablokovánípoháněných kol.

1. Sešlápněte pedál spojky.2. Zvolte neutrál, nastavte páku

voliče do polohy N.3. Co nejdříve bezpečně opusťte

proud vozidel, abyste nebránilijejich pohybu.

4. Vypněte zapalování.

9 Varování

Pokud motor neběží, budetemuset při brzdění a řízení vyvinoutmnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stálefunkční.Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.Jinak by mohlo neočekávaně dojítk uzamknutí volantu.

Zkontrolujte hladinu motorovéhooleje před tím, než vyhledáte pomocv servisu 3 227.

Nízká hladina palivai svítí nebo bliká žlutě.

SvítíHladina v palivové nádrži je přílišnízko.

BlikáSpotřebované palivo. Okamžitěpalivo doplňte. Nikdy nesmíte nádržzcela vyprázdnit.Katalyzátor 3 166.Odvzdušnění palivové soustavyvznětového motoru 3 232.

Imobilizérd bliká žlutě.Porucha v systému imobilizéru. Motornemůžete nastartovat.

Snížený výkon motoru# svítí žlutě.Výkon motoru je omezen. Obraťte sena servis.

Vnější osvětlení8 svítí zeleně.


Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla3 137.

Dálková světlaC svítí modře.Rozsvítí se, když jsou zapnutadálková světla, při použití světelnéhoukačky 3 138 nebo když jsouzapnuta dálková světla společněs asistentem dálkových světel nebointeligentním nastavením dosahusvětel 3 141.

Asistent dálkových světell svítí zeleně.Je aktivován asistent dálkovýchsvětel nebo inteligentní nastavenídosahu světel 3 139, 3 141.

Adaptivní přední osvětleníf svítí nebo bliká žlutě.

SvítíPorucha v systému.Vyhledejte pomoc v servisu.

BlikáSystém se přepnul na souměrnápotkávací světla.Kontrolka f bliká přibližně 4 sekundypo zapnutí zapalování, čímžupozorňuje, že došlo k zapnutísystému 3 140.Automatické ovládání světel 3 138.

Světlo do mlhy> svítí zeleně.Jsou rozsvícená přední mlhová světla3 145.

Zadní světlo do mlhyr svítí žlutě.Je zapnuto zadní světlo do mlhy3 146.

Nízká hladina kapalinyostřikovačeG svítí žlutě.Je nízká hladina kapalinyostřikovače.

Kapalina ostřikovače 3 229.

Tempomatm svítí bíle nebo zeleně.

Svítí bíleSystém je zapnutý.

Svítí zeleněTempomat je vždy aktivní.Tempomat 3 180.

Adaptivní tempomatm svítí bíle nebo zeleně.

Svítí bíleSystém je zapnutý.

Svítí zeleněAdaptivní tempomat je vždy aktivní.Adaptivní tempomat 3 182.

Detekováno vozidlovpředuA svítí zeleně.


Je detekováno vozidlo vpředu vestejném jízdním pruhu.Adaptivní tempomat 3 182, Výstrahapřed kolizí vpředu 3 189.

Otevřené dveřeh svítí červeně.Jsou otevřené dveře nebo dveřezavazadlového prostoru.

Informační displejeInformační centrum řidičeInformační centrum řidiče (DIC) jeumístěno v sestavě sdruženýchpřístrojů mezi rychloměrema otáčkoměrem. Informační centrumřidiče je k dispozici ve formě středníúrovně displeje, vyšší úrovně displejenebo vyšší úrovně kombinovanéhodispleje.

Střední úroveň displeje ukazuje:■ celkový stav počítadla kilometrů■ denní počítadlo kilometrů

■ některé kontrolky■ informace o vozidle■ informace o jízdě/palivu■ zprávy vozidla jsou zobrazeny

číselnými kódy 3 123.

Ve vyšší úrovni displeje lze zvolitnásledující hlavní nabídky stisknutímtlačítka MENU:■ Nabídka Informace o vozidle■ Nabídka Informace o jízdě/palivu


Ve vyšší úrovni kombinovanéhodispleje lze stránky nabídky vybratstisknutím tlačítka MENU, symbolynabídky jsou uvedeny v horním řádkudispleje:■ X Nabídka Informace o vozidle■ W Nabídka Informace o jízdě/

palivu■ s Informační nabídka ECONěkteré ze zobrazených funkcí jsoujiné při jízdě a stání vozidla. Některéfunkce jsou k dispozici pouze běhemjízdy vozidla.Personalizace vozidla 3 131.Nastavení uložená v paměti 3 22.

Zvolení nabídek a funkcíNabídky a funkce lze vybrat pomocítlačítek na páčce ukazatele směru.

Stlačením tlačítka MENU přepnetemezi nabídkami nebo se vrátítez podnabídky do následující vyššíúrovně nabídky.

Otočením nastavovacího prvkuzvýrazníte volbu v nabídce nebonastavíte číselnou hodnotu.


Stlačením tlačítka SET/CLR vyberetefunkci nebo potvrdíte zprávu.

Nabídka Informace o vozidleStiskem tlačítka MENU zvolíteNabídka Informace o vozidle, nebona kombinovaném displeji vyššíúrovně zvolte X.Otočením nastavovacího prvkuvyberete podnabídku: Pro potvrzenístiskněte tlačítko SET/CLR.Řiďte se instrukcemi obsaženýmiv podnabídkách.Možné podnabídky mohou býtv závislosti na verzi tyto:■ Jednotky: Jednotky displeje lze

změnit■ Tlak v pneu: kontroluje za jízdy tlak

pneumatik všech kol 3 250

■ Zbývající životnost oleje: informuje,kdy se musí vyměnit motorový oleja filtr 3 107

■ Rychlost Varování: Při překročenízadané maximální rychlosti se ozvevýstražná zvukové upozornění.

■ Asistent dopravního značení:zobrazuje značky detekovanév aktuální části trasy 3 205

■ Sledujte vzdálenost.: zobrazujevzdálenost k vepředu jedoucímuvozidlu 3 193

Výběr a zobrazení se může lišit mezistřední úrovní displeje, vyšší úrovnídispleje a vyšší úrovníkombinovaného displeje.


Nabídka Informace o jízdě/palivuStiskem tlačítka MENU zvolíteNabídka Informace o jízdě/palivu,nebo zvolte W na kombinovanémdispleji vyšší úrovně.Otočením nastavovacího prvkuvyberete podnabídku: Pro potvrzenístiskněte tlačítko SET/CLR.

■ Počítadlo kilometrů jízdy 1 ■ Počítadlo kilometrů jízdy 2 ■ Digitální rychlost

Počítadlo kilometrů jízdy 2 a digitálnírychlost jsou k dispozici pouzeu vozidel s vyšší úrovní displeje nebovyšší úrovní kombinovaného displeje.Počítadlo kilometrů jízdy resetujtestisknutím tlačítka SET/CLR napáčce ukazatele směru na několiksekund nebo stisknutím resetovacíhotlačítka mezi rychloměrema informačním centrem řidiče přizapnutém zapalování.Ve vozech s palubním počítadlemjsou k dispozici dílčí nabídky.Výběr a zobrazení se může lišit mezistřední úrovní displeje, vyšší úrovnídispleje a vyšší úrovníkombinovaného displeje.Nabídka informací o jízdě/palivu,palubní počítač 3 128.

Informační nabídka ECOStiskem tlačítka MENU zvolíte sv horním řádku kombinovanéhodispleje vyšší úrovně.Otočením nastavovacího prvkuvyberete podnabídku: Pro potvrzenístiskněte tlačítko SET/CLR.

Podnabídky jsou:

■ Indikace řazení: Momentálnězařazený převodový stupeňpoznáte podle šipky. Číslo nahořepředstavuje doporučený vyššírychlostní stupeň pro dosaženíúspor paliva.Displej indexu Eco: Nasegmentovém displeji jezobrazována momentální spotřebapaliva. S ohledem na hospodárnostprovozu upravte svůj styl jízdy, abyse zaplněné segmenty nacházelyv oblasti Eco. Čím více segmentů jezaplněných, tím je spotřeba paliva


vyšší. Současně je indikovánamomentální spotřeba.

■ Hlav. Spotřebiče: V sestupnémpořadí se zobrazí seznamspotřebičů zajišťujících komfort,které jsou momentálně zapnuté. Jeindikována potenciální úsporapaliva. Vypnutý spotřebič zmizí zeseznamu a hodnota spotřeby seaktualizuje.Během ojedinělých jízdníchpodmínek zapne motor vyhřívánízadního okna automaticky, abyzvýšil zatížení motoru. V tomtopřípadě se vyhřívání zadního oknazobrazí jako jeden z hlavních

spotřebičů bez jeho zapnutízákazníkem.

■ Průběh spotřeby: Zobrazí seprůměrná spotřeba na vzdálenosti50 km. Zaplněné segmentyzobrazují spotřebu s krokem 5 kma ukazují vliv topografie a stylu jízdyna spotřebu paliva.

Grafický informačnídisplej, barevný informačnídisplejV závislosti na konfiguraci vozidla mávozidlo grafický nebo barevnýinformační displej. Informační displejse nachází na přístrojové desce nadinformačním a zábavným systémem.

Grafický informační displej

V závislosti na informačníma zábavném systému jsou dostupnédvě verze grafického informačníhodispleje.


Grafický informační displej ukazuje:■ čas 3 102■ venkovní teplotu 3 101■ datum 3 102■ Informační systém - viz popis

v příručce informačního systému■ nastavení přizpůsobení vozidla3 131

Barevný informační displej

Barevný informační displej barevněukazuje:■ čas 3 102■ venkovní teplotu 3 101■ datum 3 102■ Informační systém - viz popis

v příručce informačního systému■ navigační systém - viz popis

v příručce informačního systému■ zadní kamera■ systémová nastavení

■ zprávy vozidla 3 123■ nastavení přizpůsobení vozidla3 131

Typ informací a způsob zobrazenízávisí na výbavě vozidlaa provedených nastaveních.

Zvolení nabídek a nastaveníNabídky a nastavení jsou přístupnépomocí displeje.

Výběr se provádí pomocí:■ nabídek■ funkčních tlačítek a víceúčelového

ovladače informačníhoa zábavného systému


Volba pomocí informačníhoa zábavného systému

Vyberete funkci pomocí tlačítek nainformačním a zábavném systému.Zobrazí se nabídka zvolené funkce.Víceúčelový ovladač se používá provýběr a potvrzení položky.

Multifunkční ovladačMultifunkční ovladač je centrálníovládací prvek pro nabídky:Otočení■ Označení volby v nabídce■ Nastavit číselnou hodnotu nebo

zobrazit volbu nabídky

Stisknutí (vnější prstenec)■ Pro zvolení nebo aktivování

označené volby■ Potvrzení nastavené hodnoty■ Zapnutí/vypnutí funkce systémuBACK tlačítkoStisknutím tlačítka:■ opustíte nabídku bez změny

nastavení■ návrat z podnabídky do vyšší

úrovně nabídky■ vymazání posledního znaku ve

sledu znakůStisknutím a podržením tlačítka naněkolik sekund se vymaže celý zápis.Přizpůsobení vozidla 3 131.Nastavení uložená v paměti 3 22.

Zprávy vozidlaZprávy jsou zobrazovány hlavně nainformačním centru řidiče (DIC),v některých případech spolus výstražnými a signálními bzučivýmitóny.

Stisknutím tlačítka SET/CLR, tlačítkaMENU nebo otočením nastavovacíhokolečka potvrdíte zprávu.


Zprávy vozidla střední úrovnědispleje

Zprávy vozidla jsou zobrazenyčíselnými kódy.

Č. Zpráva vozidla

2 Rádiové dálkové ovládání nezji‐štěno, stlačte spojku pro opako‐vané spuštění

3 Nízká hladina chladicí kapalinymotoru

4 Klimatizace vypnuta

5 Zamknutý zámek řízení

Č. Zpráva vozidla

6 Sešlápněte brzdový pedál proodbrzdění elektrické parkovacíbrzdy

7 Otočte volantem, vypnětea poté zapněte zapalování

9 Otočte volantem a znovunastartujte motor

12 Vozidlo přetíženo

13 Přehřátí kompresoru

15 Porucha přídavného brzdovéhosvětla

16 Porucha brzdového světla

17 Selhání nastavování výškysvětlometů

18 Porucha levého potkávacíhosvětla

19 Porucha zadního světla domlhy

20 Porucha pravého potkávacíhosvětla

Č. Zpráva vozidla

21 Porucha levého bočního světla

22 Porucha pravého bočníhosvětla

23 Porucha světla pro jízdudozadu

24 Porucha osvětlení RZ

25 Porucha levého předníhoukazatele směru

26 Porucha levého zadního ukaza‐tele směru

27 Porucha pravého předníhoukazatele směru

28 Porucha pravého zadníhoukazatele směru

29 Zkontrolujte brzdové světlopřívěsu

30 Zkontrolujte světlo přívěsu projízdu dozadu

31 Zkontrolujte levý ukazatelsměru přívěsu


Č. Zpráva vozidla

32 Zkontrolujte pravý ukazatelsměru přívěsu

33 Zkontrolujte zadní mlhovésvětlo přívěsu

34 Zkontrolujte zadní světlapřívěsu

35 Vyměňte baterii rádiovéhodálkového ovladače

48 Smažte výstrahu boční mrtvéoblasti

49 Výstrahu o opuštění jízdníhopruhu nelze používat

53 Utáhněte uzávěr palivovénádrže

54 Voda v naftovém filtru

55 Filtr pevných částic je plný3 165

56 Nevyrovnaný tlak vzduchuv pneumatikách na přednínápravě

Č. Zpráva vozidla

57 Nevyrovnaný tlak vzduchuv pneumatikách na zadnínápravě

58 Zjištěny pneumatiky bez TPMSčidel

59 Otevřete a poté zavřete oknořidiče

60 Otevřete a poté zavřete oknopředního spolujezdce

61 Otevřete a poté zavřete levézadní okno

62 Otevřete a poté zavřete pravézadní okno

65 Pokus o krádež

66 Údržba alarmu

67 Údržba zámku řízení

68 Údržba řízení s posilovačem

69 Údržba systému odpružení

70 Údržba regulace světlé výšky

Č. Zpráva vozidla

71 Údržba zadní nápravy

74 Údržba AFL

75 Údržba klimatizace

76 Údržba výstrahy boční mrtvéoblasti

77 Údržba varování o opuštěníjízdního pruhu

79 Doplňte motorový olej

81 Údržba převodovky

82 Zakrátko vyměňte motorovýolej

83 Údržba adaptivního tempomatu

84 Výkon motoru je omezen

94 Před opuštěním vozidlazařaďte parkovací polohu

95 Proveďte servis airbagu

128 Otevřená kapota


Č. Zpráva vozidla

134 Porucha parkovacího asistenta,vyčistěte nárazník

136 Proveďte servis parkovacíhoasistenta

145 Zkontrolujte hladinu kapalinyostřikovače.

174 Vybitá baterie

258 Parkovací asistent je vypnutý

Zprávy vozidla na displeji vyššíúrovně nebo kombinovanémdispleji vyšší úrovně

Zprávy vozidla jsou zobrazenytextem. Řiďte se instrukcemiobsaženými ve zprávách.Systém zobrazuje zprávy týkající senásledujících věcí:■ Hladiny kapalin■ Výstražný systém proti krádeži■ Brzdy■ Systémy pohonu■ Podvozkové systémy■ Tempomat■ Adaptivní tempomat■ Výstraha před kolizí vpředu■ Systém brzdění při hrozící kolizi■ Systémy parkovacího asistenta■ Osvětlení, výměny žárovek■ Přizpůsobivé přední světlomety■ Systém stěračů/ostřikovačů■ Dveří, oken■ Upozornění na mrtvý úhel■ Pomocník na dopravní značky■ Varování o opuštění jízdního pruhu■ Rádiový dálkový ovladač

■ Bezpečnostní pásy■ Systémy airbagů■ Motoru a převodovky■ Tlak vzduchu v pneumatikách■ Filtr pevných částic 3 165■ Akumulátor■ Selektivní katalická redukce,

redukční činidlo výfukových plynůvznětových motorů (DEF), AdBlue3 166

Zprávy vozidla na barevnéminformačním displejiNěkteré důležité zprávy se navícobjeví na barevném informačnímdispleji. Pro potvrzení zprávystiskněte multifunkční ovladač.Některé zprávy se zobrazí pouze naněkolik sekund.

Výstražné zvonkohryPři startování motoru neboběhem jízdyOzve se pouze jedno varovnézvukové upozornění.


Varovné zvukové upozornění nanepřipoutané bezpečnostní pásy mávyšší prioritu než jakákoliv jinázvuková upozornění.■ Pokud není zapnutý bezpečnostní

pás.■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou

zcela zavřené dveře nebo zadnívýklopné dveře.

■ Pokud je překročena určitá rychlostse zabrzděnou ruční brzdou.

■ Pokud se adaptivní tempomatdeaktivuje automaticky.

■ Pokud se příliš přiblíží vozidlo předvámi.

■ Pokud je překročenanaprogramovaná rychlost neborychlostní omezení.

■ Pokud se v informačním centruřidiče (DIC) zobrazí výstražnázpráva nebo výstražný kód.

■ Pokud parkovací asistent zjistípřekážku.

■ Pokud dojde k neúmyslné změnějízdního pruhu.

■ Pokud byla zařazena zpátečka a jevysunutý zadní nosný systém.

■ Pokud byla dosažena maximálníúroveň zaplnění filtru pevnýchčástic.

■ Pokud je nutné doplnit AdBlue.

Když vozidlo stojí a/nebo dveřeřidiče jsou otevřené■ Když je klíč ve spínací skříňce.■ Se zapnutým vnějším osvětlením.

V režimu Autostop■ Pokud jsou dveře řidiče otevřené.

Napětí akumulátoruPokud klesá napětí akumulátoru, nainformačním centru řidiče se zobrazívarovná zpráva nebo varovnýkód 174.1. Okamžitě vypněte elektrické

spotřebiče, které nepotřebujetek bezpečné jízdě - jako např.

vyhřívání sedadel, vyhřívánízadního okna a jiné hlavníspotřebiče.

2. Akumulátor dobijte pomocínabíjecího zařízení nebo plynuloujízdou po jistou dobu.

Varovná zpráva resp. varovný kódzmizí, jakmile se motor dvakrát posobě nastartuje, aniž by došlok poklesu napětí.Pokud akumulátor nelze dobít,nechejte příčinu poruchy odstranitv servisu.


Palubní počítačNabídky a funkce lze vybrat pomocítlačítek na páčce ukazatele směru.

Stiskem tlačítka MENU zvolíteNabídka Informace o jízdě/palivu,nebo zvolte W na kombinovanémdispleji vyšší úrovně.

Nabídka Informace o jízdě/palivu nadispleji vyšší úrovněOtočením nastavovacího prvkuvyberete jednu z podnabídek:

■ Počítadlo kilometrů jízdy 1■ Počítadlo kilometrů jízdy 2■ Dojezd■ Průměrná spotřeba■ Okamžitá spotřeba■ Průměrná rychlost■ Digitální rychlost■ Pomocník na dopravní značky■ Navádění trasyNabídka Informace o jízdě/palivu nakombinovaném displeji vyšší úrovněOtočením nastavovacího prvkuvyberete podnabídky:


■ Počítadlo kilometrů jízdy 1■ Průměrná spotřeba 1■ Průměrná rychlost 1

■ Počítadlo kilometrů jízdy 2■ Průměrná spotřeba 2■ Průměrná rychlost 2

■ Digitální rychlost■ Dojezd■ Okamžitá spotřeba■ Navádění trasy

Palubní počítač 1 a 2Informace dvou palubních počítačůlze samostatně vynulovat propočítadlo kilometrů, průměrnouspotřebu a průměrnou rychlost

stisknutím tlačítka SET/CLR, aby bylomožné zobrazit různé informacez počítadla pro různé řidiče.

Denní počítadlo kilometrůPočítadlo kilometrů jízdy zobrazujezaznamenanou vzdálenost odurčitého vynulování.Počítadlo kilometrů jízdy počítá dovzdálenosti 2000 km a potom začneznovu od nuly.Stlačením tlačítka SET/CLR naněkolik sekund provedetevynulování.


DojezdDojezd se vypočítává z hodnotokamžitého množství paliva v nádržia okamžité spotřeby. Na displeji sezobrazují průměrné hodnoty.Hodnota dojezdu se po doplněnípaliva s malým zpožděnímautomaticky přepočítá.Pokud je hladina paliva v nádržinízká, ve vozech s displejem vyššíúrovně se zobrazí na displeji vyššíúrovně nebo kombinovaném displejivyšší úrovně zpráva.Pokud se do nádrže musí okamžitědočerpat palivo, ve vozechs displejem střední a vyšší úrovněnebo kombinovaným displejem vyššíúrovně se zobrazí výstražný kódnebo výstražná zpráva.Navíc v palivoměru svítí nebo blikákontrolka i 3 115.

Průměrná spotřebaZobrazení průměrné spotřeby.Měření lze kdykoliv vynulovat a začítznovu s výchozí hodnotou.

Stlačením tlačítka SET/CLR naněkolik sekund provedetevynulování.

Okamžitá spotřebaZobrazení okamžité spotřeby.

Průměrná rychlostZobrazení průměrné rychlosti.Měření může být kdykolivvynulováno.Stlačením tlačítka SET/CLR naněkolik sekund provedetevynulování.

Digitální rychlostČíselné zobrazení okamžité rychlosti.

Pomocník na dopravní značkyUkazuje rozpoznané dopravníznačky v aktuálním úseku silnice3 205.

Navádění trasyNavíc k navigačním informacím nabarevném informačním displeji se nainformačním centru řidiče zobrazínavádění trasy.

Různé indikace na vozidlechs motorem na zemní plyn:

DojezdDojezd je indikován pro režim benzína režim zemní plyn.Oba režimy mohou být při zobrazenísečteny dohromady.

Průměrná spotřebaPrůměrná spotřeba je vždyindikována ve zvoleném režimu.Volič paliva 3 106.

Okamžitá spotřebaOkamžitá spotřeba je vždyindikována ve zvoleném režimu.Volič paliva 3 106.


Personalizace vozidlaChování vozidla lze přizpůsobovatzměnou nastavení v informačnímdispleji.Některá z osobních nastavení lze prorůzné řidiče jednotlivě uložit prokaždý klíč vozidla. Nastavení uloženáv paměti 3 22.V závislosti na výbavě vozidlaa předpisech země určení mohou býtněkteré z funkcí popsaných níženedostupné.Některé funkce jsou zobrazeny neboaktivní pouze za chodu motoru.

Osobní nastavení na grafickéminformačním displeji

Stiskněte tlačítko CONFIG. Zobrazíse nabídka Settings (Nastavení).

Otáčením a stisknutímmultifunkčního ovladače lze vybratnásledující nastavení:■ Sport mode settings (Nastavení

sportovního režimu)■ Languages (Jazyky)■ Time Date (Čas datum)■ Radio settings (Nastavení rádia)■ Phone settings (Nastavení

telefonu)■ Vehicle settings (Nastavení

vozidla)V odpovídajícím podnabídce lzezměnit následující nastavení:


Sport mode settings (Nastavenísportovního režimu)Řidič může vybrat funkce, kterébudou zapnuty ve sportovním režimu3 178.■ Sport suspension (Sportovní

odpružení): Tlumení bude tvrdší.■ Sport powertrain performance

(Sportovní charakteristiky pohonu):Plynový pedál a charakteristikyřazení se stanou citlivějšími.

■ Sport steering (Sportovní řízení):Snížení síly podporující řízení.

■ Swap backlight colour main instr.(Zaměň barvu podsvícení hlavníchpřístrojů): Změna barvy podsvícenípřístrojů.

Languages (Jazyky)Volba požadovaného jazyka.

Time Date (Čas datum)Viz hodiny 3 102.

Radio settings (Nastavení rádia)Viz popis informačního systémuv příručce informačního systému.

Phone settings (Nastavení telefonu)Viz popis informačního systémuv příručce informačního systému.

Vehicle settings (Nastavení vozidla)

■ Climate and air quality (Klimatizacea kvalita vzduchu)Auto fan speed (Automatickárychlost ventilátoru): Úpravaregulace ventilátoru. Změněnénastavení bude aktivní po vypnutía opětovném zapnutí zapalování.Climate control mode (Režimovládání klimatizace): Zapnutínebo vypnutí chlazení, když se

zapne zapalování, nebo se použijenaposledy zvolené nastavení.Auto rear demist (Automatickézadní odmlžování): Automatickáaktivace vyhřívání zadního okna.

■ Comfort settings (Komfortnínastavení)Chime volume (Hlasitost zvukovésignalizace): Změna hlasitostivýstražné zvonkohry.Personalization by driver(Přizpůsobení řidičem): Zapnutínebo vypnutí funkce personalizace.Rear auto wipe in reverse(Automatický zadní stěrač při jízdě


dozadu): Zapnutí nebo vypnutíautomatického spuštění stěračezadního okna při zařazenízpátečky.

■ Park assist / Collision detection(Parkovací asistent / detekcesrážky)Park assist (Parkovací asistent):Zapnutí nebo vypnutíultrazvukového parkovacíhoasistenta.Auto collision preparation(Automatická příprava na kolizi):Zapíná nebo vypíná funkciautomatické brzdy vozidlav případě bezprostředníhonebezpečí srážky. Na výběr jsounásledující možnosti: systémpřebere ovládání brzd, pouzevaruje zvukovými signály nebo jezcela vypnutý.Side blind zone alert (Upozornìnína boèní mrtvou zónu): Měnínastavení systému upozornění namrtvý úhel.

■ Exterior ambient lighting (Vnějšíosvětlení okolí)

Duration upon exit of vehicle (Dobatrvání při opouštění vozidla):Zapnutí nebo vypnutí a změnadélky osvětlení při vystupování.Exterior lighting by unlocking(Vnější osvětlení při odemykání):Zapnutí nebo vypnutí uvítacíhoosvětlení.

■ Power door locks (Centrálnízamykání dveří)Automatické zamykání dveří:Zapnutí nebo vypnutí funkceautomatického odemykání dveří povypnutí zapalování. Zapnutí nebovypnutí funkce automatickéhozamykání dveří po rozjetí vozidla.Stop door lock if door open (Přerušzamykání dveří pokud jsouotevřené): Zapnutí nebo vypnutífunkce automatického zamknutídveří při otevřených dveřích řidiče.Delayed door lock (Zpožděníuzamykání dveří): Zapnutí nebovypnutí funkce zpožděnéhozamykání dveří.

■ Remote locking, unlocking, starting(Dálkové zamykání, odemykání,spouštění)Remote unlock feedback (Odezvana dálkové odemykání): Zapnutínebo vypnutí odezvy bliknutímukazatelů směru běhemodemykání.Remote door unlock (Dálkovéodemykání dveří): Změnanastavení, týkající se odemknutípouze dveří řidiče nebo celéhovozidla během odemykání.Auto relock doors (Automatickéznovu uzamykání dveří): Zapnutínebo vypnutí funkceautomatického opětovnéhouzamčení po odemknutí bezotevření vozidla.

■ Restore factory settings (Obnovenítovárního nastavení)Restore factory settings (Obnovenítovárního nastavení): Nastavenívšech funkcí zpět na výchozínastavení.


Osobní nastavení na barevnéminformačním displeji

Stiskněte tlačítko CONFIG. Zobrazíse nabídka Nastavení.

Otáčením a stisknutímmultifunkčního ovladače lze vybratnásledující nastavení:■ Nastavení sportovního režimu■ Jazyky■ Čas a datum■ Nastavení rádia■ Nastavení telefonu■ Nastavení navigace■ Nastavení vozidla■ Nastavení displejeV odpovídajícím podnabídce lzezměnit následující nastavení:

Nastavení sportovního režimuŘidič může vybrat funkce, kterébudou zapnuty ve sportovním režimu3 178.■ Sportovní podvozek: Tlumení bude

tvrdší.■ Sport. výkon motoru: Plynový pedál

a charakteristiky řazení se stanoucitlivějšími.

■ Sportovní řízení: Snížení sílypodporující řízení.

■ Změna barvy ovlád. prvků: Změnabarvy podsvícení přístrojů.

JazykyVolba požadovaného jazyka.

Čas a datumViz hodiny 3 102.

Nastavení rádiaViz popis informačního systémuv příručce informačního systému.

Nastavení telefonuViz popis informačního systémuv příručce informačního systému.


Nastavení navigaceViz popis informačního systémuv příručce informačního systému.

Nastavení vozidla

■ Kvalita klima/vzduchAuto. stupně větrání: Úpravaregulace ventilátoru. Změněnénastavení bude aktivní po vypnutía opětovném zapnutí zapalování.Klimatizační zařízení: Zapnutí nebovypnutí, když se zapne zapalování,nebo se použije naposledy zvolenénastavení.

Autom. vysušování zadního skla:Automatická aktivace vyhřívánízadního okna.

■ Komfortní funkceHlasitost signálu: Změna hlasitostivýstražné zvonkohry.Autom. stírač při couvání: Zapnutínebo vypnutí automatickéhospuštění stěrače zadního okna přizařazení zpátečky.

■ Park. asistent / rozpoznání kolizeAsistent parkování: Zapnutí nebovypnutí ultrazvukovéhoparkovacího asistenta.

Auto Collision Preparation: Zapínánebo vypíná funkci automatickébrzdy vozidla v případěbezprostředního nebezpečí srážky.Na výběr jsou následující možnosti:systém přebere ovládání brzd,pouze varuje zvukovými signálynebo je zcela vypnutý.Alarm - slepý úhel: Mění nastavenísystému upozornění na mrtvý úhel.

■ Osvětlení trasyDoba při opuštění vozidla: Zapnutínebo vypnutí a změna délkyosvětlení při vystupování.Osvětlení při odemykání: Zapnutínebo vypnutí uvítacího osvětlení.

■ Elektr. zamykání dveříAutomatické zamykání dveří:Zapnutí nebo vypnutí funkceautomatického odemykání dveří povypnutí zapalování. Zapnutí nebovypnutí funkce automatickéhozamykání dveří po rozjetí vozidla.Nezamykat otevřené dveře:Zapnutí nebo vypnutí funkceautomatického zamknutí dveří přiotevřených dveřích řidiče.


■ Dálk. zablok. / dálk. odblok. / dálkstartOdpověď dálkového odemykání:Zapnutí nebo vypnutí odezvybliknutím ukazatelů směru běhemodemykání.Dálk. odemyk. dveří: Změnanastavení, týkající se odemknutípouze dveří řidiče nebo celéhovozidla během odemykání.Autom. opětné zamykání dveří:Zapnutí nebo vypnutí funkceautomatického opětovnéhouzamčení po odemknutí bezotevření vozidla.

■ Návrat k nastavení výrobceNávrat k nastavení výrobce:Nastavení všech funkcí zpět navýchozí nastavení.

Nastavení displejeVolitelná nastavení displeje:■ Denní režim: Optimalizace pro

podmínky denního světla.■ Noční režim: Optimalizace pro tmu.■ Automaticky: Displej mění režim při

zapnutí/vypnutí světel vozidla.

■ Couvací kamera: Mění nastavenízadní kamery.

■ Fotorámečky: Viz popisinformačního a zábavnéhosystému v příručce informačníhoa zábavného systému.

Osvětlení 137

Osvětlení

Vnější osvětlení vozidla ............. 137Osvětlení interiéru ...................... 147Funkční prvky osvětlení ............. 148

Vnější osvětlení vozidlaSpínač světel

Otočný spína osvětlení:7 = světla nesvítí8 = boční světla9 = světlomety

Kontrolka 8 3 115.

Spínač světel s automatickýmovládáním světel

Otočný spína osvětlení:AUTO = automatické ovládání

osvětlení: Potkávací světlajsou automaticky zapnutanebo vypnuta v závislostina venkovních světelnýchpodmínkách.

m = zapnutí nebo vypnutíautomatického ovládáníosvětlení. Spínač se vrátízpět do polohy AUTO.

8 = boční světla9 = světlomety

138 Osvětlení

Informační centrum řidiče s vyššíúrovní displeje a vyšší úrovníkombinovaného displeje zobrazujeaktuální stav automatického ovládáníosvětlení.Po zapnutí zapalování je automatickéovládání osvětlení aktivní.Pokud jsou zapnuty světlomety,rozsvítí se 8. Kontrolka 8 3 115.

Koncová světlaZadní světla se rozsvítí spolus potkávacími světly a obrysovýmisvětly.

Automatické ovládánísvětel

Pokud je zapnuta funkceautomatického ovládání světela motor je v chodu, systémautomaticky přepíná mezi světly projízdu ve dne a potkávacími světlyv závislosti na venkovních světelnýchpodmínkách a informacíchposkytnutých systémem dešťovéhočidla.

Světla pro jízdu ve dneSvětla pro jízdu ve dne zvyšujíviditelnost vozidla za denního světla.

Automatická aktivacepotkávacích světelZa špatných světelných podmínekjsou zapnuty potkávací světla.Kromě toho se potkávací světlarozsvítí, pokud byly zapnuty stěračečelního skla na několik setření.

Zjištění tuneluPři vjetí do tunelu jsou neprodlenězapnuty světlomety.Přizpůsobivé přední světlomety3 141.

Dálková světla

Osvětlení 139

Pro přepnutí z tlumených světel nadálková světla zatlačte na pákovýpřepínač.Pro přepnutí na tlumená světlaopětovně zatlačte nebo zatáhněte zapákový přepínač.

Asistent dálkových světelTato vlastnost umožní při rychlostivozidla větší než 40 km/h mít dálkovásvětla jako hlavní osvětlení pro jízduv noci.Přepne na potkávací světla když:■ snímač detekuje světla vozidel

v protisměru nebo vozidel vpředu■ je rychlost vozidla menší než

20 km/h■ je mlha či sněží■ jedete obydlenou oblastíPokud nejsou rozpoznána žádnáomezení, přepne systém zpět nadálková světla.

Aktivace

Asistent dálkových světel je aktivovándvojím stiskem páčky indikátorus rychlostí nad 40 km/hod.Zelená kontrolka l svítí nepřetržitě,když je podpora zapnuta, modrákontrolka 7 se rozsvítí, když sezapnou dálková světla.Kontrolka l 3 116.

DeaktivaceStiskněte páčku indikátoru jednou.Podpora je také vypnuta, když jsourozsvícena přední mlhová světla.

Pokud je použita světelná houkačkapři zapnutých dálkových světlech,podpora ovládání dálkových světel sevypne.Pokud je použita světelná houkačkapři vypnutých dálkových světlech,podpora ovládání dálkových světelzůstane zapnuta.Poslední nastavení podpory ovládánídálkových světel bude použito připříštím zapnutí zapalování.

Světelná houkačkaSvětelnou houkačku zapnetepřitažením páčky.

140 Osvětlení

Nastavení sklonusvětlometůManuální nastavení sklonusvětlometů

Přizpůsobení sklonu světlometůzatížení vozidla, aby se zabránilooslňování: otočte ruční kolečko ? dopožadované polohy.0 = obsazena přední sedadla1 = obsazena všechna sedadla

2 = obsazena všechna sedadlaa zavazadlový prostor naložen

3 = obsazeno sedadlo řidičea náklad v zavazadlovémprostoru.

Dynamické automatické nastavovánívýšky světlometů 3 141.

Světlomety při jízdě dozahraničíAsymetrická světla prodlužují poleviditelnosti na pravé straně jízdníhopruhu.Při jízdě v zemích, kde se jezdí naopačné straně vozovky, ale nastavtesvětlomety tak, aby se zabránilooslňování protijedoucího dopravníhoprovozu.

Vozidla s halogenovýmisvětlometySvětlomety se nemusí nastavovat.

Vozidla s xenonovýmisvětlomety

1. Klíč ve spínači zapalování.2. Potáhněte a podržte páčku

ukazatelů směru (světelnáhoukačka).

3. Zapněte zapalování.4. Přibližně za 5 sekund začne blikat

kontrolka f a zazní akustickýsignál.

Kontrolka f 3 116.Při každém zapnutí zapalování, jakoupozornění, bliká f přibližně4 sekundy.

Osvětlení 141

Opakováním stejného postupupopsaného výše tuto funkci vypnete.f nebude blikat, pokud je funkcevypnuta.

Adaptivní přední osvětleníFunkce přizpůsobivých předníchsvětlometů jsou dostupné pouzes bixenonovými světlomety. Dosahsvětla, distribuce světla a svítivost serůzně mění v závislosti na světelnýchpodmínkách, počasí a druhuvozovky.S přepínačem světel nastaveným naAUTO jsou k dispozici všechnyfunkce osvětlení.Následující funkce jsou k dispozicitaké s přepínačem světel v poloze9:■ Dynamické osvětlení zatáček■ Osvětlení pro zahýbání■ Funkce pro couvání■ Dynamické automatické

nastavování výšky světlometů

Osvětlení do obytné zónyAutomaticky se zapne při nízkérychlosti přibližně do 30 km/h. Kuželsvětla je natočen o 8° k okrajivozovky.

Osvětlení do městaAutomaticky se zapne v rozsahurychlostí přibližně mezi 40 a 55 km/ha rozpoznání pouličního osvětlenípomocí světelného čidla. Dosahsvětla je omezen na úkor rozšířenídistribuce světla.

Meziměstské osvětleníAutomaticky se zapne v rozsahurychlostí přibližně mezi 55 a 115 km/h. Kužel a jas světla na levé a pravéstraně se liší.

Osvětlení při jízdě po dálniciAutomaticky se zapne při rychlostipřibližně nad 115 km/h a pouze velmimalých pohybech řízení. Zapne se poprodlevě nebo ihned při velkémzrychlení vozidla. Kužel světla je delšía jasnější.

Osvětlení v nepříznivém počasíAutomaticky se zapne při rychlostipřibližně do 70 km/hod., kdyždešťové čidlo zaznamenákondenzaci nebo stěrače nepřetržitěstírají. Dosah, distribuce a jas světlase různě mění v závislosti naviditelnosti.

Dynamické osvětlení zatáček

Kužel světla se otáčí podle polohyvolantu a rychlosti, tím zlepšujeosvětlení v zatáčkách.Kontrolka f 3 116.

142 Osvětlení

Osvětlení pro zahýbání

V úzkých zatáčkách nebo přiodbočování, v závislosti na natočenívolantu a poloze ukazatele směru, jerozsvícen dodatečný pravý nebo levýreflektor, který osvítí vozovkuv pravém úhlu ke směru jízdy. Jezapnuto při rychlosti přibližně do40 km/h.Kontrolka f 3 116.

Funkce pro couváníPokud svítí přední světla a jezařazena zpátečka, rozsvítí se oběsvětla pro zahýbání. Zůstanou svítit20 sekund po vyřazení zpátečky nebodokud rychlost jízdy vpřed není většínež 17 km/h.

Podpora ovládání dálkovýchsvětelTato vlastnost umožní při rychlostivozidla větší než 40 km/h mít dálkovásvětla jako hlavní osvětlení pro jízduv noci.Přepne na potkávací světla když:■ kamera za čelním sklem rozpozná

protijedoucí vozidlo nebo vozidlopřed námi

■ je rychlost vozidla menší než20 km/h

■ je mlha či sněží■ jedete obydlenou oblastíPokud nejsou rozpoznána žádnáomezení, přepne systém zpět nadálková světla.

Aktivace

Asistent dálkových světel je aktivovándvojím stiskem páčky indikátorus rychlostí nad 40 km/hod.Zelená kontrolka l svítí nepřetržitě,když je podpora zapnuta, modrákontrolka 7 se rozsvítí, když sezapnou dálková světla.Kontrolka l 3 116.


Osvětlení 143

Pokud je použita světelná houkačkapři zapnutých dálkových světlech,podpora ovládání dálkových světel sevypne.Pokud je použita světelná houkačkapři vypnutých dálkových světlech,podpora ovládání dálkových světelzůstane zapnuta.Podpora ovládání dálkových světel jeaktivní po zapnutí zapalování.

Inteligentní nastavení dosahus automatickou aktivacídálkových světelInteligentní nastavení dosahupoužívá vlastnosti bixenonovýchsvětlometů k prodloužení dosahupotkávacích světel až na 400 ma navíc aktivuje automatická dálkovásvětla bez oslňování nebo rušeníprotijedoucích vozů a vozideljedoucích před vámi.Pokud přední kamera na čelním sklezjistí dále uvedená omezení, dálkovásvětla se deaktivují a sklonpotkávacích světel se sníží tak, abysvětla neoslňovala.

■ bylo rozpoznáno vozidlo vpředu,■ bylo rozpoznáno vozidlo

v protisměru,■ vjíždí se do města,■ je mlha či sněží.Pokud nejsou rozpoznána žádnáomezení, přepne systém zpět nadálková světla.Je-li systém aktivní, přední kamerasleduje prostor před vozidlem a zajistíoptimální rozdělení světla tak, abyřidič téměř v každé situaci viděl conejlépe.Takto snižuje inteligentní nastavenídosahu s automatickou aktivacídálkových světel rozdíl mezikonvenčními potkávacímia dálkovými světly bez drastickýchzměn v dosahu, rozdělení a jasusvětla.

Speciální funkce topografickéhovyhodnocování detekuje před vámijedoucí vozidla na kopci nebostoupání rozeznáním zadních světel,která se pohybují dopředu. Systémnastavuje výšku dosahu světel tak,aby zajistil optimální osvětlenívozovky vpředu bez oslňování.

144 Osvětlení

Aktivace

Dvojím stisknutím páčky indikátoru seaktivuje inteligentní nastavenídosahu světlometů a automatickáaktivace dálkových světel. Lze jezapnout při zapnutém zapalování.Automatické nastavení dálkovýchsvětel je funkční při rychlostech nad40 km/h a vypíná se při rychlostechpod 20 km/h. Inteligentní nastavenídosahu světel funguje při rychlostechnad 55 km/h.

Zelená kontrolka l svítí nepřetržitě,když je funkce zapnuta, modrákontrolka 7 se rozsvítí, když seautomaticky zapnou dálková světla.


Dynamické automatickénastavování výšky světlometůPro ochranu protijedoucích vozidelpřed oslněním je nastavování výškysvětlometů automatickypřizpůsobeno na základě informacío náklonu měřených pomocí přednía zadní nápravy, zrychlení čizpomalení a rychlosti vozidla.

Porucha v systémupřizpůsobivých předníchsvětlometůPokud je zjištěna porucha v systémupřizpůsobivých předních světlometů,nastaví se systém do přednastavenépolohy, aby se zabránilo oslněníprotijedoucích vozidel. Pokud totonení možné, bude nesprávněfungující světlomet automatickyvypnut. V každém případě jedensvětlomet zůstane zapnut. Nainformačním centru řidiče se zobrazízpráva.

Výstražná světla

Osvětlení 145

Ovládaná pomocí tlačítka ¨.V případě nehody s naplněnímairbagu se automaticky zapnouvýstražná světla.

Směrová světla a signályzměny jízdního pruhu

páčkanahoru

= pravý ukazatel směru

páčka dolů = levý ukazatel směru

Pokud je páčka posunuta za bododporu, směrové světlo se zapnetrvale. Při pohybu volantem zpět sesměrové světlo automatickydeaktivuje.Pro tři záblesky, např. při změnějízdního pruhu, stiskněte páčku až dopocítění odporu a potom jí uvolněte.Je-li připojen přívěs, po stisknutípáčky na doraz a po uvolněnízablikají šestkrát směrová světla.Pro delší signalizaci posuňte páčkuk bodu odporu a podržte ji.Ukazatele směru ručně vypnetevrácením páčky do původní polohy.

Přední světla do mlhy

Ovládaná pomocí tlačítka >.Přepínač světel nastavený na AUTO:zapnutí předních světel do mlhyautomaticky rozsvítí potkávací světla.

146 Osvětlení

Zadní světla do mlhy

Ovládaná pomocí tlačítka r.Přepínač světel nastavený na AUTO:zapnutím zadního světla do mlhyautomaticky rozsvítíte potkávacísvětla.Přepínač světel nastavený na 8:zadní mlhové světlo lze rozsvítitpouze, pokud jsou rozsvícena přednímlhová světla.Zadní světlo do mlhy je deaktivováno,když je vozidlo taženo.

Parkovací světla

Po zaparkování vozidla lze zapnoutobrysová světla na jedné straně:1. Vypněte zapalování.2. Přesuňte páčku ukazatelů směru

úplně nahoru (pravá obrysovásvětla) nebo dolů (levá obrysovásvětla).

Je potvrzeno signálem a kontrolkoupříslušného směrového světla.

Světla zpátečkySvětla pro jízdu dozadu se rozsvítí,když je zapnuté zapalování a jezařazena zpátečka.

Zamlžené prosvětlovacíkryty světelVnitřní strana krytů světel se může zašpatného, vlhkého a chladnéhopočasí, v hustém dešti nebo po mytívozidla zamlžit. Zamlžení rychlesamo zmizí; můžete to urychlitrozsvícením světel.

Osvětlení 147

Osvětlení interiéruRegulace podsvícenípanelu přístrojů

Když je rozsvícené vnější osvětlenívozidla, lze nastavit jas následujícíhoosvětlení:■ Podsvícení panelu přístrojů■ Informační displej■ Rozsvícené spínače a ovládací

prvkyOtočte ruční kolečko A a držte hodokud dosáhnete požadovaný jas.

Ve vozech se snímačem světla lze jasupravit pouze v případě, že svítívenkovní osvětlení a snímač světladetekuje noc.

Osvětlení interiéruBěhem nástupu a výstupu z vozidlase automaticky rozsvítí přednía zadní stropní svítilny a potom se poprodlevě vypnou.PoznámkyV případě nehody s naplněnímairbagu se automaticky zapnoustropní svítilny.

Přední světlo interiéru

Použijte kolébkový spínač:w = automatické

zapínání a vypínání.stiskněte u = zapnuta.stiskněte v = vypnuta.

Zadní stropní svítilny

Rozsvěcují se spolu s přední stropnísvítilnou v závislosti na polozekolébkového spínače.

148 Osvětlení

Lampičky na čtení

Ovládají se pomocí tlačítek s a tv přední a zadní stropní svítilně.

Světla sluneční clonySvítí, když je kryt otevřený.

Funkční prvky osvětleníOsvětlení středovékonzoleBodové světlo zabudovanév osvětlení interiéru se zapne porozsvícení světlometů.

Osvětlení vstupuUvítací osvětleníPotkávací světla, koncová světla,světla pro jízdu dozadu, osvětlení RZ,podsvícení přístrojů, světlovody vedveřích a FlexConsole a osvětleníkaluží se na krátkou dobu rozsvítí poodemknutí vozidla rádiovýmdálkovým ovladačem. Tato funkcefunguje pouze za tmy a usnadňujelokalizaci vozidla.Po otočení klíče v zapalování dopozice 1 se osvětlení ihned vypne3 160.Zapnutí nebo vypnutí této funkce lzezměnit v nabídce Nastavenív informačním displeji. Přizpůsobenívozidla 3 131.

Nastavení může být uloženo propoužitý klíč 3 22.Následující osvětlení bude navíczapnuto při otevření dveří řidiče:■ Všechny spínače■ Informační centrum řidiče■ Osvětlení přihrádek dveří■ Světlovody ve dveřích

a FlexConsole

Osvětlení při vystupováníNásledující světla se rozsvítí povytažení klíče ze spínací skříňky:■ Osvětlení interiéru■ Osvětlení přístrojové desky (pouze,

je-li tma)■ Světlovody ve dveřích

a FlexConsole■ Osvětlení kalužíPo jistém zpoždění se automatickyvypne. Jakmile se otevřou dveřeřidiče, znovu se zapne.

Osvětlení 149

Potkávací světla, koncová světla,světla pro jízdu dozadu a osvětleníRZ osvětlují po opuštění vozidla nanastavitelnou dobu okolní prostor.

Zapnutí

1. Vypněte zapalování.2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.3. Otevřete dveře řidiče.4. Zatáhněte za páčku směrových

světel.5. Zavřete dveře řidiče.

Pokud nejsou dveře řidiče zavřeny,světla zhasnou po dvou minutách.

Výstupní osvětlení se vypneokamžitě, pokud je při otevřenýchdveřích řidiče zataženo za páčkuukazatelů směru.Zapnutí, vypnutí a doba trvání tétofunkce lze změnit v nabídceNastavení v informačním displeji.Přizpůsobení vozidla 3 131.Nastavení může být uloženo propoužitý klíč 3 22.

Ochrana proti vybitíakumulátoruK zamezení vybití akumulátoru přivypnutém zapalování jsou některávnitřní osvětlení po určité doběautomaticky vypnuta.

150 Klimatizace

Klimatizace

Systémy regulace prostředí ....... 150Ventilační otvory ........................ 156Údržba ....................................... 157

Systémy regulaceprostředíSystém topení a větrání

Ovládací prvky pro:■ Teplota■ Distribuce vzduchu■ Rychlost ventilátoru■ Odstranění zamlžení a námrazyVyhřívání zadního okna Ü 3 33.

Teplotačervená = teplejší vzduchmodrá = chladnější vzduch

Vytápění nebude plně účinné, dokudmotor nedosáhne normální provozníteploty.

Distribuce vzduchul = na čelní okno a na okna

v předních dveříchM = do oblasti hlavy skrze

nastavitelné větrací otvoryK = do oblasti nohou

Kombinace všech tlačítek jepovolena.

Rychlost ventilátoruNastavte proudění vzduchupřepnutím ventilátoru napožadovanou rychlost.

Odstranění zamlžení a námrazy■ Stiskněte tlačítko V: ventilátor se

automaticky přepne na maximálnírychlost, vzduch je směřován načelní sklo.

■ Nastavte ovládací prvek teploty nanejteplejší úroveň.

Klimatizace 151

■ Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ.

■ Boční větrací otvory podle potřebyotevřete a nastavte na okna dveří.

Klimatizace

Kromě systému topení a větrání másystém klimatizace ovládací prvkypro:n = chlazení4 = recirkulace vzduchu

Vyhřívání sedadel ß 3 44, vyhřívánívolantu * 3 98.

Chlazení nOvládá se pomocí tlačítka n a jefunkční pouze při běžícím motorua ventilátoru.Systém klimatizace ochlazujea odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmileje venkovní teplota mírně nad bodemmrazu. Proto se může tvořitkondenzace odkapávající ze spodkuvozidla.Pokud nepotřebujete ochlazovatnebo vysoušet vzduch, vypnětechlazení, čímž uspoříte palivo. Je-lisystém chlazení vypnutý, klimatizacenebude v režimu Autostop vyžadovatopětovné nastartování motoru.

Systém recirkulacevzduchu 4Ovládaná pomocí tlačítka 4.

9 Varování

V režimu cirkulace vzduchu jeomezena výměna čerstvéhovzduchu. Při režimu bez chlazeníse vlhkost vzduchu zvyšuje, takže

může dojít k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v interiéruse zhoršuje, takže cestující mohoupocítit i nevolnost.

V teplém a velmi vlhkém prostředí sečelní sklo může zvenku zamlžit,pokud na něj nasměrujete studenývzduch. Jestliže se čelní sklo zamlžízvenku, aktivujte stěrače čelního sklaa deaktivujte l.

Maximální chlazeníKrátce otevřete okna, aby se rychlevyvětral horký vzduch.■ Zapněte klimatizaci n.■ Zapněte systém recirkulace

vzduchu 4.■ Stlačte spínač distribuce vzduchuM.

■ Nastavte ovládací prvek teploty nanejchladnější úroveň.

■ Nastavte rychlost ventilátoru nanejvyšší úroveň.

■ Otevřete všechny ventilační otvory.

152 Klimatizace

Odstranění zamlžení a námrazyz oken V

■ Stiskněte tlačítko V: ventilátor seautomaticky přepne na maximálnírychlost, vzduch je směřován načelní sklo.

■ Zapněte klimatizaci n.■ Nastavte ovládací prvek teploty na

nejteplejší úroveň.■ Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ.

■ Boční větrací otvory podle potřebyotevřete a nastavte na okna dveří.

PoznámkyPokud motor běží a stisknetetlačítko V, režim Autostop budezakázán do doby, než opět stisknetetlačítko V.Pokud stiskněte tlačítko V, když jemotor v režimu Autostop, motor seautomaticky znovu nastartuje.

Elektronicky řízenáklimatizaceDvouzónové řízení klimatizacedovoluje nastavit různou teplotu prostranu řidiče a předního spolujezdce.

Ovládací prvky pro:■ Teplota pro stranu řidiče■ Distribuce vzduchu■ Rychlost ventilátoru■ Teplota pro stranu předního

spolujezdcen = chlazeníAUTO = automatický režim4 = ruční recirkulace vzduchuV = odstranění zamlžení

a námrazy

Vyhřívání zadního okna Ü 3 33,vyhřívání sedadel ß 3 44, vyhřívánívolantu * 3 98.Přednastavená teplota jeautomaticky regulována.V automatickém režimu rychlostventilátoru a distribuce vzduchuautomaticky regulují prouděnívzduchu.Pomocí ovládacích prvků distribucevzduchu a proudění vzduchu jemožné systém manuálně přizpůsobit.

Klimatizace 153

Každá změna nastavení je na pársekund zobrazena nainformačním displeji.Elektronicky řízenou klimatizaci jemožné plně využívat pouze přinastartovaném motoru.

Automatický režim AUTO

Základní nastavení pro dosaženímaximálního komfortu:■ Stiskněte tlačítko AUTO, distribuce

vzduchu a rychlost ventilátoru jeregulována automaticky.

■ Otevřete všechny větrací otvory.■ Stisknutím tlačítka n zapnete

optimální chlazení a odmlžování.■ Levým a pravým otočným

ovladačem nastavte pro řidičea předního spolujezdce teplotuz předem nastavených hodnot na22 °C.

Regulaci rychlosti ventilátoruv automatickém režimu lze změnitv nabídce Nastavení.Personalizace vozidla 3 131.Všechny větrací otvory jsouv automatickém režimu ovládanéautomaticky. Z tohoto důvodu by mělibýt větrací otvory vždy otevřené.

Přednastavení teplotyPožadovanou teplotu lze nastavitv dosahu 16 °C až 28 °C.

Je-li nastavena minimální teplota a jezapnuto chlazení n, klimatizacebude běžet na maximální otáčky.

154 Klimatizace

Pokud je nastavena maximálníteplota, zapne systém řízeníklimatizace topení na maximum.PoznámkyPokud bude teplota z důvoduklimatického komfortu snížena, lzezakázat funkci Autostop nebo semotor při zapnutí chlazení spustíznovu automaticky.Systém Stop-start 3 162.

Odstranění zamlžení a námrazyz oken V■ Stiskněte tlačítko V.■ Stiskněte tlačítko chlazení n.■ Teplota a distribuce vzduchu jsou

nastaveny automaticky a ventilátorběží vysokou rychlostí.

■ Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ.

■ Pro návrat do předchozího režimu:stiskněte tlačítko V, pro návrat doautomatického režimu: stisknětetlačítko AUTO.

Nastavení automatického vyhřívánízadního okna můžete nastavitv menu Nastavení na informačnímdispleji. Personalizace vozidla 3 131.PoznámkyPokud motor běží a stisknetetlačítko V, režim Autostop budezakázán do doby, než opět stisknetetlačítko V.Pokud stiskněte tlačítko V, když jemotor v režimu Autostop, motor seautomaticky znovu nastartuje.

Ruční nastaveníNastavení systému řízení klimatizacelze následovně změnit použitímtlačítek a otočných ovladačů. Změnanastavení vypne automatický režim.

Rychlost ventilátoru Z

Stisknutí spodního nebo horníhotlačítka snižuje resp. zvyšuje otáčkyventilátoru - viz obrázek. Rychlostventilátoru se na displeji zobrazípočtem segmentů.Delším stisknutím dolního tlačítkavypnete ventilátor a chlazení.Delším stisknutím horního tlačítkazapnete ventilátor na maximum.Návrat do automatického režimu:Stiskněte tlačítko AUTO.

Klimatizace 155

Distribuce vzduchu l, M, KStiskněte příslušné tlačítko pronastavení. Zapnutí je signalizovánopomocí diody LED v tlačítku.l = na čelní okno a na okna

v předních dveřích.M = do oblasti hlavy skrze

nastavitelné větrací otvory.K = do oblasti nohou.

Kombinace všech tlačítek jepovolena.Návrat k automatickému režimudistribuce vzduchu: Vypnětepříslušné nastavení nebo stisknětetlačítko AUTO.

Chlazení nZapnete nebo vypnete stlačenímtlačítka n.Systém klimatizace ochlazujea odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokudje venkovní teplota nad specifickouúrovní. Proto se může tvořitkondenzace odkapávající ze spodkuvozidla.

Pokud nepotřebujete ochlazovatnebo vysoušet vzduch, vypnětechlazení, čímž uspoříte palivo. Je-lisystém chlazení vypnutý, klimatizacenebude v režimu Autostop vyžadovatopětovné nastartování motoru.Výjimka: odmrazovací systém jeaktivován a venkovní teplota nad 0°Cvyžaduje opětovné nastartování.Na displeji se zobrazí ACZap., když jechlazení zapnuto, nebo ACVyp., kdyžje chlazení vypnuto.Zapnutí nebo vypnutí chlazení ponastartování motoru lze změnitv nabídce Nastavenív informačním displeji. Přizpůsobenívozidla 3 131.

Režim recirkulace vzduchu 4

9 Varování

V režimu cirkulace vzduchu jeomezena výměna čerstvéhovzduchu. Při režimu bez chlazeníse vlhkost vzduchu zvyšuje, takžemůže dojít k zamlžení oken

zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéruse zhoršuje, takže cestující mohoupocítit i nevolnost.

V teplém a velmi vlhkém prostředí sečelní sklo může zvenku zamlžit,pokud na něj nasměrujete studenývzduch. Jestliže se čelní sklo zamlžízvenku, aktivujte stěrače čelního sklaa deaktivujte l.

Jedním stisknutím tlačítka 4zapnete ruční režim recirkulacevzduchu.Zapnutí je signalizováno pomocídiody LED v tlačítku.

156 Klimatizace

Základní nastaveníNěkterá nastavení lze změnitv nabídce Nastavení nainformačním displeji. Přizpůsobenívozidla 3 131.

Nezávislé topeníVzduchové topeníQuickheat je elektrické přídavnévzduchové topení, které automatickyrychleji zahřeje prostor pro cestující.

Ventilační otvoryNastavitelné větrací otvoryPokud je zapnuté ochlazování,musíte otevřít alespoň jeden větracíotvor.

Otočením nastavovacího kolečka naB větrací otvor otevřete. Otočenímnastavovacího kolečka upravtemnožství vzduchu proudícíhovětracím otvorem.

Nasměrujte proud vzduchunakloněním a natočením klapek.

Klimatizace 157

Otočením nastavovacího kolečka na7 větrací otvor zavřete.

Ventilační otvory pro cestující vzadujsou na levé a pravé straně zapředními sedadly.

9 Varování

Na klapky větracích otvorůnepřipevňujte žádné předměty.V případě nehody hrozí nebezpečípoškození a zranění.

Nepohyblivé ventilačníotvoryDalší větrací otvory jsou umístěnépod čelním sklem a okny dveří a vprostorách pro nohy.

ÚdržbaOtvory pro sání vzduchu

Otvory pro sání vzduchu, které senacházejí před čelním sklem, musíteudržovat v čistotě z důvodu umožněníprůchodu vzduchu. Odstraňtejakékoliv listí, špínu nebo sníh.

Pylový filtrPylový filtr odstraňuje prach, saze,pyly a spory ze vzduchu vstupujícíhodo vozidla otvory pro sání vzduchu.

158 Klimatizace

Pravidelné uvedeníklimatizace do činnostiAby byl trvale zachován optimálnívýkon, musí být chlazení jednou zaměsíc na několik minut zapnuto,nezávisle na počasí a ročním období.Provoz chlazení klimatizace nenímožný při velmi nízké venkovníteplotě.

ServisAby byl trvale zachován optimálnívýkon chlazení, doporučuje se jednouza rok zkontrolovat systémklimatizace, a to počínajetřetím rokem od počáteční registracevozidla.■ Test funkčnosti a tlaku■ Funkčnost topení■ Kontrola těsnosti■ Kontrola hnacích řemenů■ Vyčištění odtokového vedení

kondenzátoru a výparníku■ Test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz 159

Řízení vozidla a jehoprovoz

Rady pro jízdu ............................ 159Startování a provoz ................... 160Výfuk motoru .............................. 165Automatická převodovka ........... 170Manuální převodovka ................ 173Brzdy .......................................... 174Podvozkové systémy ................. 176Asistenční systémy pomociřidiči ........................................... 180Palivo ......................................... 210Tažení ........................................ 220

Rady pro jízduKontrola nad vozidlemNikdy nedojíždějte při vypnutémmotoru (s výjimkou režimuAutostop)Mnoho systémů za tohoto stavunefunguje (např. posilovač brzd,posilovač řízení). Taková jízda je proVás i ostatní nebezpečná. Všechnyfunkce v režimu Autostop fungují,nicméně dojde k řízenému sníženíúčinnosti posilovače řízení a sníženírychlosti vozidla.Systém Stop-start 3 162.

Zvýšené volnoběžné otáčkyPokud stav baterie vyžaduje dobití,zvýší se výkon alternátoru. Přitomdojde ke zvýšení volnoběžnýchotáček, což můžete slyšet.Ve vozech s vyšší úrovní displejenebo vyšší úrovní kombinovanéhodispleje se na informačním centruřidiče zobrazí zpráva.

PedályV oblasti pedálů Vám při sešlápnutípedálů až na podlahu nesmí překážetžádný koberec nebo rohožka.

160 Řízení vozidla a jeho provoz

Startování a provozZáběh nového vozidlaBěhem prvních několika cestnebrzděte zbytečně intenzívně.Jedete-li s vozidlem poprvé, může sez výfukové soustavy odpařovat voska olej, což může vytvářet kouř. Poprvní jízdě zaparkujte vozidlo nachvíli venku a vyvarujte sevdechování výparů.Během doby záběhu může býtspotřeba paliva a motorového olejevyšší a k procesu čištění filtrupevných částic může docházetčastěji. Režim Autostop může býtzablokován, aby se mohl dobítakumulátor.Filtr pevných částic 3 165.

Polohy spínače zapalování

0 = Vypnuté zapalování1 = Odemknutý zámek řízení,

vypnuté zapalování2 = Zapnuté zapalování,

u vznětového motoru: žhavení3 = Startování

Zachované napájeníNásledující elektronické systémymohou fungovat do doby, než seotevřou dveře řidiče, nebo nejpozději10 minut po vypnutí zapalování:

■ Elektrické ovládání oken■ Napájecí zásuvkyNapájení informačního systému budefunkční po dobu 30 minut nebo dodoby, než se klíč vytáhne ze spínačezapalování, a to bez ohledu na to, zdajsou některé dveře otevřené.

Startování motoru

Mechanická převodovka: sešlápnětespojku.Automatická převodovka: sešlápnětebrzdový pedál a posuňte páku voličedo P nebo N.


Nepřidávejte plyn.Vznětový motor: otočte klíč do polohy2 pro žhavení, dokud nezhasnekontrolka !.Krátce otočte klíč do polohy 3a uvolněte: automatický proces spustístartér s malým zpožděním a necháho běžet dokud motor nenastartuje,viz automatické ovládání startéru.Před opětovným startováním nebo zaúčelem vypnutí motoru otočte klíčemzpět do polohy 0.V režimu Autostop lze motornastartovat sešlápnutím spojkovéhopedálu.

Startování vozidla při nízkýchteplotáchMotor lze bez nezávislého topenístartovat při teplotách do -25 °Сv případě vznětových motorůa -30 °C v případě zážehovýchmotorů. Musí se používat motorovýolej se správnou viskozitou, správnépalivo a dostatečně nabitá baterie.Dále se musí provádět příslušnéservisní prohlídky. Při teplotách pod-30 °C potřebuje automatickápřevodovka fázi zahřívání dlouhoupřibližně 5 minut. Páka voliče musíbýt v poloze P.

Automatické ovládání startéruTato funkce řídí proces startovánímotoru. Řidič nemusí držet klíčv poloze 3. Jakmile je zapnut, budesystém automaticky startovat dokudmotor nenastartuje. Kvůli kontrolnímuprocesu začne motor startovat pomalé prodlevě.

Možné důvody pro nenastartovánímotoru:■ Pedál spojky není sešlápnut

(mechanická převodovka)■ Pedál brzdy není sešlápnut nebo

páka voliče není v P či N(automatická převodovka)

■ Nastalo překročení časového limitu

Rychlé zahřátí motoruPo spuštění může být dostupný točivýmoment motoru na krátkou dobuomezen, zejména když je teplotamotoru nízká. Omezení má umožnitmazacímu systému, aby plně chránilmotor.

Odpojení při přeběhuPřívod paliva je automaticky odpojenpři přeběhu, např. když vozidlo jedese zařazeným převodovým stupněm,avšak je uvolněný pedál plynu.


Systém stop-startSystém stop-start pomáhá šetřitpalivo a snížit emise výfukovýchplynů. Pokud to situace dovolí, motorse vypne, jakmile se vozidlo pohybujepomalou rychlostí nebo stojí, např. nakřižovatce nebo v dopravní zácpě. Posešlápnutí spojky se motorautomaticky nastartuje. Snímačbaterie zajistí, že se režim Autostopaktivuje pouze, je-li bateriedostatečně nabita, aby umožnilaopětovné nastartování.

AktivaceFunkce stop-start je k dispoziciokamžitě po nastartování motorua rozjetí vozidla, když jsou splněnypodmínky uvedené v této kapitole.

Deaktivace

Deaktivujte systém stop-startmanuálně stisknutím tlačítka eco.Vypnutí je signalizováno zhasnutímdiody LED v tlačítku.

AutostopPokud se vozidlo pohybuje pomalourychlostí nebo stojí, aktivujteAutostop následujícím způsobem:■ sešlápněte spojkový pedál■ zařaďte páku do polohy neutrálu■ uvolněte spojkový pedálMotor se vypne, přestože zapalovánízůstane zapnuté.

Režim Autostop poznáte podleručičky v poloze AUTOSTOP naotáčkoměru.Během režimu Autostop fungujetopení i brzdy.

Výstraha

Účinek posilovače řízení může býtsnížen při automatickém vypnutímotoru.


Podmínky pro aktivaci funkceAutostopSystém stop-start kontroluje, zda jsousplněny všechny následujícípodmínky.■ Funkce stop-start se nevypne

manuálně■ kapota je zcela zavřená■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič je

připoután bezpečnostním pásem■ akumulátor je v dobrém stavu

a dostatečně nabitý■ motor je zahřátý■ teplota chladicí kapaliny motoru

není příliš vysoká■ teplota výfukových plynů z motoru

není příliš vysoká, např. po jízděs velkým zatížením motoru

■ okolní teplota je vyšší než -5°C■ klimatizace umožní automatické

vypnutí■ podtlak brzd je dostačující

■ neprobíhá automatické čištění filtrupevných částic

■ vozidlo jede minimálně rychlostíchůze od posledního režimuAutostop

Jinak bude funkce Autostopzakázána.Některá nastavení klimatizacemohou funkci Autostop zakázat. Dalšípodrobnosti - viz kapitola Klimatizace3 152.Režim Autostop může být zakázánokamžitě po jízdě po dálnicí.Záběh nového vozidla 3 160.

Ochrana proti vybití akumulátoruAby bylo zajištěno spolehlivéstartování motoru, součástí systémustop-start je několik funkcí, kteréchrání akumulátor před vybitím.

Opatření zaměřená na úsporuenergieV režimu Autostop jsou zablokoványresp. přepnuty do úsporného režimuněkteré elektrické funkce jako např.nezávislé elektrické topení nebo

vyhřívání zadního okna. Otáčkyventilátoru klimatizace se sníží, cožsnižuje spotřebu energie.

Opětovné nastartování motoruřidičemMotor znovu nastartujte sešlápnutímspojkového pedálu.Startování motoru poznáte podleručičky v poloze volnoběžných otáčekna tachometru.Pokud páku voliče vyřadíte předsešlápnutím spojky z neutrálu,rozsvítí se kontrolka - nebo se nainformačním centru řidiče zobrazípříslušný symbol.Kontrolka - 3 112.

Opětovné nastartování motorusystémem stop-startAby bylo možné motor automatickynastartovat znovu, páka voliče musíbýt v neutrálu.Pokud v režimu Autostop nastaneněkterá z dále uvedených situací,systém stop-start motor automatickynastartuje znovu.


■ Funkce stop-start se vypnemanuálně

■ kapota je otevřená■ řidič není připoután bezpečnostním

pásem a dveře řidiče jsou otevřené■ teplota motoru je příliš nízká■ úroveň dobití akumulátoru je pod

definovanou hodnotou■ podtlak brzd není dostačující■ vozidlo jede minimálně rychlostí

chůze■ systém klimatizace vyžaduje

nastartování motoru■ klimatizace je manuálně zapnutaPokud kapota není zcela zavřená, nainformačním centru řidiče se zobrazívarovné hlášení.Pokud se k zásuvce připojí elektricképříslušenství, např. přenosný CDpřehrávač, může při opětovnémstartování dojít k menšímu poklesunapětí.

Parkování■ Neparkujte vozidlo na snadno

hořlavém povrchu. Vysoká teplotavýfukového systému můžezpůsobit vzplanutí povrchu.

■ Vždy použijte ruční brzdu.Parkovací brzdu zabrzděte bezstisknutí uvolňovacího tlačítka. Vesvahu směrem nahoru nebo dolů jizabrzděte co možno nejpevněji.Současně sešlápněte nožní brzdu,aby se snížily vyvíjené provoznísíly.Elektrickou ruční brzdu aktivujtezatažením na zhruba jednusekundu za spínač m. Musí serozsvítit kontrolka m.

■ Vypněte motor a zapalování.Otočte volantem, až se zamknezámek řízení.

■ Pokud je vozidlo na vodorovnémpovrchu nebo ve svahu směremnahoru, před vypnutím zapalovánízařaďte první převodový stupeňnebo uveďte páku voliče do polohyP. Ve svahu směrem nahoru

natočte přední kola směrem odobrubníku.Pokud je vozidlo ve svahu směremdolů, před vypnutím zapalovánízařaďte zpátečku nebo uveďtepáku voliče do polohy P. Natočtepřední kola směrem k obrubníku.

■ Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.PoznámkyV případě nehody s naplněnímairbagu se motor automaticky vypnepokud se vozidlo během určitéhočasu zastaví.


Výfuk motoru

9 Nebezpečí

Výfukové plyny vznikající přispalování paliva v motoru,obsahují jedovatý oxid uhelnatý,který je bez barvy a bez zápachu.Vdechování tohoto oxidu je životunebezpečné.Pokud výfukové plyny vniknou dointeriéru vozidla, otevřete okna.Příčinu poruchy nechte odstranitv servisu.Vyvarujte se jízdy s otevřenýmzavazadlovým prostorem, jinak bydo vozidla mohly vnikat výfukovéplyny.

Filtr pevných částicSystém filtru pevných částicodstraňuje škodlivé sazez výfukových plynů. Tento systémobsahuje funkci samočinného čištění,která pracuje automaticky běhemjízdy bez jakéhokoliv upozornění. Filtrse čistí pravidelně prostřednictvím

spalování sazí při vysoké teplotě.K tomuto procesu docházíautomaticky při daných jízdníchpodmínkách a může trvat až25 minut. Obvykle proces trvá7 až 12 minut. Během této doby režimAutostop není k dispozici a spotřebapaliva může být poněkud nižší.Vydávání zápachu a kouře běhemtohoto procesu je normálním jevem.

Za určitých jízdních podmínek, např.při krátkých cestách, se systémnemůže sám automaticky vyčistit.Jestliže vyžaduje filtr čištěnía předchozí jízdní podmínkyneumožnily automatické vyčištění,

bude to signalizováno kontrolkou %.Současně se na informačním centruřidiče zobrazí Filtr pevných částic jeplný Pokračujte v jízdě nebovýstražný kód 55.% svítí pokud je filtr pevných částiczaplněn. Co možná nejdříve zahajtepostup čištění.% bliká pokud byla dosaženamaximální úroveň zaplnění filtrupevných částic. Ihned zahajte postupčištění, aby jste se vyhnuli poškozenímotoru.

Postup čištěníPro spuštění postupu čištěnípokračujte v jízdě a udržujte otáčkymotoru nad 2 000 ot./min. Pokud jetřeba, zařaďte nižší převodovýstupeň. Čištění filtru pevných částicse následně spustí.Pokud navíc svítí g, není možnéprovést vyčištění. Vyhledejte pomocv servisu.


Výstraha

Pokud je proces čištění přerušen,je zde riziko přivození vážnéhopoškození motoru.

Čištění je nejrychlejší při vysokýchotáčkách a zatížení motoru.Kontrolka % zhasne v okamžikudokončení samočinného vyčištění.

KatalyzátorKatalyzátor snižuje množstvíškodlivých látek ve výfukovýchplynech.

Výstraha

Jiné třídy paliva než ty, které jsouuvedené na stránkách 3 210,3 278, by mohly poškoditkatalyzátor nebo elektronickékomponenty.Nespálený benzín se přehřejea poškodí katalyzátor. Proto sevyvarujte nadměrného používánístartéru, vyjetí veškerého benzínuv palivové nádrži a startovánímotoru roztlačováním neboroztahováním.

V případě vynechávání motoru,nerovnoměrného chodu motoru,snížení výkonu motoru nebo jinýchneobvyklých problémů, co možnonejdříve nechte příčinu poruchyodstranit v servisu. V nouzovémpřípadě je možné krátkou dobupokračovat v jízdě, a to nízkourychlostí vozidla a s nízkými otáčkamimotoru.

AdBlueVšeobecné informaceSelektivní katalická redukce(BlueInjection) je metoda, kterávýznamným způsobem snižuje emiseoxidů dusíku ve výfukových plynech.Toho se dosahuje vstřikovánímredukční činidla výfukových plynůvznětových motorů (DEF) dovýfukového systému.Použité redukční činidlo (DEF) máobchodní označení AdBlue Ⓡ1). Je tonetoxická, nehořlavá a bezbarvákapalina bez zápachu, kteráobsahuje 32 % močoviny a 68 %vody.

9 Varování

Vyhněte se zasažení očí nebopokožky redukčním činidlemAdBlue.V případě zasažení očí nebopokožky opláchněte vodou.

1) Registrovaná ochranná značka společnosti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)


Výstraha

Zabraňte kontaktu redukčníhočinidla AdBlue s lakem.V případě kontaktu opláchnětevodou.

AdBlue zamrzá při teplotě přibližně-11 °C. Protože je vozidlo vybavenopředehřívačem redukčního činidlaAdBlue je redukce emisí zajištěna i zanízkých teplot. Předehřívač AdBluepracuje automaticky.

Upozornění na výšku hladiny.Spotřeba redukčního činidla AdBlueje přibližně 0,7 litru na 1000 km a jezávislá na stylu jízdy.

Pokud hladina redukčního činidlaAdBlue klesne pod určitou hodnotu,zobrazí se v Informačním centruřidiče (DIC) upozornění Kapalina provýfuk Rozsah: 2400 km.Musí se ihned dolít minimálně 5 litrůredukčního činidla AdBlue.Jízda není nijak omezena.Pokud není po ujetí určité vzdálenostiredukční činidlo AdBlue doplněno,zobrazí se v informačním centruřidiče (DIC) další úrovně upozorněnív závislosti na výšce hladinyredukčního činidla AdBlue.Upozornění oznamují omezenípočínaje omezením maximální

rychlosti až po zamezení startumotoru. Tato omezení jsouvyžadována zákonnými předpisy.

Následující zprávy před aktivacíomezení maximální rychlosti připříštím startu■ Žádná kapalina pro výfuk

Dočerpejte ji■ Maximální otáčky při opět. startu

100 km/hse alternativně zobrazujív informačním centru řidiče (DIC).Navíc se trvale rozsvítí kontrolka Ya ozve se varovný zvukový signál.


Omezení rychlosti na 100 km/h seaktivuje přibližně při dojezdu 900 kmna zbývající množství redukčníhočinidla.Po dalším omezení maximálnírychlosti na 50 km/h, budesignalizováno zamezení startu.

Následující zprávy před zamezenímstartu■ Žádná kapalina pro výfuk

Dočerpejte ji■ Otáčky omezeny na 50 km/h■ Motor znovu nenastartujese alternativně zobrazujív informačním centru řidiče (DIC).

Navíc začne blikat kontrolka Ya opakovaně ozve se varovnýzvukový signál.Aby bylo možné znovu nastartovatmotor, musí se nejdříve doplnitredukční činidlo AdBlue

Doplnění

Výstraha

Používejte pouze redukční činidloAdBlue, které splňuje evropskéstandardy DIN 70 070a ISO 22241-1.Nepoužívejte přísady.Pro ředění redukčního činidlaAdBlue nepoužívejte voduz kohoutku.V opačném případě může dojítk poškození systému selektivníkatalické redukce.

PoznámkyPoužívejte pouze nádoby určenépro redukční činidlo AdBlue, abystepředešli přelití redukčního činidla

AdBlue. Kromě toho se do nádobyzachytí výpary z nádrže a neunikajído okolí.Protože redukční činidlo AdBlue máomezenou trvanlivost, zkontrolujtepřed doplněním datum použitelnosti.PoznámkyMusí se dolít minimálně 5 litrůredukčního činidla AdBlue.V opačném případě nemusí být dolitíredukčního činidla AdBluesystémem zaregistrováno.Pokud se redukční činidlo AdBluemusí doplnit při teplotách pod -11°C, nemusí být dolití redukčníhočinidla AdBlue systémemzaregistrováno. V takovém případězaparkujte vozidlo na místě s vyššíokolní teplotou, dokud redukčníčinidlo AdBlue neroztaje.PoznámkyPři odšroubování ochranné krytkyna plnicího hrdla mohou uniknouvýpary čpavku. Nevdechujete,protože mají pronikavý zápach.Výpary nejsou při vdechnutíškodlivé.


Vozidlo musí být zaparkováno navodorovném povrchu.Plnicí hrdlo pro AdBlue se nachází zadvířky plnicího hrdla palivové nádrže.Dvířka hrdla palivové nádrže senacházejí na pravé zadní straněvozidla.Dvířka hrdla palivové nádrže jemožné otevřít pouze tehdy, pokud jevozidlo odemknuté.1. Vytáhněte klíček ze spínací

skříňky zapalování.2. Zavřete všechny dveře, abyste

zabránili vniknutí výparů čpavkudo prostoru pro cestující.

3. Zatáhněte za vybrání ve dvířkáchhrdla palivové nádrže a otevřeteje 3 213.

4. Odšroubujte ochrannou krytkuz plnicího hrdla.

5. Otevřete nádobu s redukčnímčinidlem AdBlue.

6. Jeden konec hadice upevněte nanádobu a druhý konecnašroubujte na plnicí hrdlo.

7. Zvedněte nádobu a držte jizvednutou, dokud senevyprázdní.

8. Odšroubujte hadici z plnicíhohrdla.

9. Našroubujte ochrannou krytku naplnicí hrdlo.

PoznámkyNádobu a hadici na redukční činidloAdBlue zlikvidujte v souladus požadavky na ochranu životníhoprostředí.

Po nastartování nechte motor běžetpři zařazeném neutrálu asi10 sekund před tím, než ses vozidlem rozjedete.


AutomatickápřevodovkaAutomatická převodovka umožňujeautomatické řazení (automatickýrežim) nebo manuální řazení(manuální režim).

Displej převodovky

Na displeji převodovky vidíte režimnebo právě zařazený převodovýstupeň.

Páka voliče

P = parkovací poloha, kola jsouzablokovány, zařaďte pouze přistojícím vozidle a pokud jezabrzděna ruční brzda

R = zpátečka, řaďte pouze pokudvozidlo stojí

N = neutrálD = automatický režim s veškerými

převodovými stupni

Páka voliče je zablokována v P a lzepřesunout pouze pokud je zapnutézapalování a sešlápnutý brzdovýpedál.

Pokud není sešlápnutý brzdovýpedál, svítí kontrolka j.Není-li páka voliče v poloze P, když jezapalování vypnuté, budou blikatkontrolky j a P.Při řazení P nebo R stiskněteuvolňovací tlačítko.Motor je možné nastartovat pouzes pákou voliče v poloze P nebo N.Před startováním s pákou voličev poloze N sešlápněte pedál brzdynebo zabrzděte parkovací brzdu.


Během řazení jiné polohynesešlapujte pedál plynu. Nikdysoučasně nesešlapujte pedál plynua brzdový pedál.Jakmile je převodový stupeňzařazený, po uvolnění brzdovéhopedálu se vozidlo začne pomalurozjíždět.

Brzdění motoremAbyste využili brzdného účinkumotoru, zvolte při jízdě z kopce včasnižší převodový stupeň, viz manuálnírežim.

Rozhoupání vozidlaVyprošťování vozidla rozhoupáním jepovoleno pouze v případě, že vozidlouvízlo v písku, bahně nebo sněhu.Opakovaně přesunujte páku voličemezi polohami D a R. Motornevytáčejte a vyvarujte se náhléhozrychlení.

ParkováníZatáhněte parkovací brzdu a zařaďtepolohu P.

Klíč ze spínací skříňky můžetevytáhnout pouze tehdy, když je pákavoliče v poloze P.

Manuální režim

Přesuňte páku voliče z polohy Dsměrem doleva a poté dopředu nebodozadu.< = Zařazení vyššího převodového

stupně.

] = Zařazení nižšího převodovéhostupně.

Pokud je při příliš nízké rychlostivozidla zvolen vyšší převodovýstupeň, nebo pokud je při přílišvysoké rychlosti vozidla zvolen nižšípřevodový stupeň, nebude řazeníprovedeno. Toto může vyvolat zprávuna informačním displeji.V manuálním režimu nedochází přivysokých otáčkách motoruk automatickému přeřazení na vyššípřevodový stupeň.

Elektronické jízdníprogramy■ Po studeném startu zvýší program

provozní teploty otáčky motoru, abybyl katalyzátor rychle uveden napožadovanou teplotu.

■ Funkce automatického řazeníneutrálu automaticky zařadí navolnoběžný chod, pokud vozidlostojí se zařazeným dopřednýmpřevodovým stupněm a jesešlápnut brzdový pedál.


■ Když je zařazen režim SPORT,převodovka řadí při vyššíchotáčkách motoru (pokud nenízapnutý tempomat). Režim SPORT3 178.

■ Speciální programy automatickypřizpůsobí okamžiky zařazeníjiného rychlostního stupně při jízděve stoupání nebo klesání.

■ Při rozjezdu na sněhu nebo ledunebo na jiném kluzkém povrchuelektronické ovládání převodovkyvybere vyšší rychlostní stupeňautomaticky.

KickdownPokud je pedál plynu v automatickémrežimu zcela sešlápnut, převodovkapodřadí na nižší převodový stupeňv závislosti na otáčkách motoru.

PoruchaV případě poruchy se rozsvítí g.Navíc informační centrum řidičezobrazí číslo výstražného kódu nebovýstražnou zprávu. Zprávy vozidla3 123.

Automatická převodovka již neřadíautomaticky. Můžete pokračovatv jízdě pomocí manuálního řazení.K dispozici je pouze nejvyššípřevodový stupeň. V závislosti napovaze poruchy může být2. převodový stupeň také k dispoziciv manuálním režimu. Řaďte pouzepokud vozidlo stojí.Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.

Přerušení napájeníV případě přerušení napájení nenímožné páku voliče vysunoutz polohy P. Klíč není možnévytáhnout ze spínací skříňky.Pokud je akumulátor vybitý,nastartujte vozidlo pomocístartovacích kabelů 3 263.Není-li příčinou poruchy vybitýakumulátor, odblokujte páku voličenásledovně.1. Zabrzděte parkovací brzdu.

2. Uvolněte vepředu obložení pákyvoliče od středové konzole,vyklopte ho nahoru a otočtedoleva.


3. Zasuňte šroubovák do otvoru ažnadoraz a vysuňte páku voličez polohy P nebo N. Pokud jeznovu zařazena poloha Pnebo N, bude v ní páka voličeznovu zablokována. Příčinupřerušení napájení nechteodstranit v servisu.

4. Upevněte obložení páky voličezpět na středovou konzolua zarovnejte jej.

Manuální převodovkaMechanická převodovka

Zpátečku řaďte pouze ve stojícímvozidle. Po uplynutí 3 sekund posešlápnutí pedálu spojky stiskněteuvolňovací tlačítko na řadicí pácea zařaďte zpátečku.Pokud se Vám zpátečku nepodařízařadit, zařaďte neutrál, uvolnětepedál spojky a znovu jej sešlápněte;poté zkuste zpátečku zařadit znovu.Nenechávejte zbytečně prokluzovatspojku.

Při použití zcela sešlápněte pedálspojky. Nepoužívejte pedál jakoopěrku nohy (zvyšuje opotřebeníspojky).

Výstraha

Není rozumné řídit s rukoupoloženou na páce voliče.


BrzdyBrzdový systém se skládá ze dvounezávislých brzdových okruhů.Jestliže dojde k výpadku funkcejednoho z těchto okruhů, lze vozidlobrzdit pomocí druhého brzdovéhookruhu. Brzdného účinku se aledosáhne pouze pevným sešlápnutímbrzdového pedálu. Budete zapotřebívyvinout výrazně větší sílu. Brzdnádráha je delší. Před pokračováním veVaší cestě vyhledejte pomocv servisu.Při vypnutém motoru přestaneposilovač brzd fungovat po jednom aždvou sešlápnutích pedálu brzdy.Nesníží se brzdný účinek, alek zastavení vozidla musíte vyvinoutmnohem větší sílu. Je důležité si touvědomit zejména při tažení jinýmvozidlem.Kontrolka R 3 112.

Protiblokovací systém brzdProtiblokovací systém brzd (ABS)zabraňuje zablokování kol.

Jakmile některé z kol začne jevitsklon k zablokování, začne systémABS regulovat brzdný tlak propříslušné kolo. Vozidlo zůstaneřiditelné, dokonce i při prudkémbrzdění.Činnost systému ABS se projevípulzováním brzdového pedálua zvukem regulačního procesu.Chcete-li dosáhnout optimálníhobrzdění, držte při brzdění sešlápnutýpedál brzdy i když pedál pulzuje. Tlakna pedál brzdy nesnižujte.Po nastartování systém provedeautomaticky test, který může býtslyšitelný.Kontrolka u 3 113.

Adaptivní brzdová světlaBěhem brzdění s plnou intenzitoublikají po dobu aktivace ABS všechnatři brzdová světla.

Porucha

9 Varování

Pokud je v systému ABS porucha,kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silnéhobrzdění. Výhody systému ABSnejsou k dispozici. Běhemprudkého brzdění není vozidlomožné řídit a může dojít ke smyku.

Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.


Parkovací brzdaManuální parkovací brzda

Vždy pevně zabrzděte parkovacíbrzdu bez použití uvolňovacíhotlačítka, a ve svahu směrem dolůnebo nahoru ji zabrzděte co možnonejpevněji.Pokud chcete parkovací brzduuvolnit, lehce nadzvedněte páku,stiskněte uvolňovací tlačítko a pákuspusťte úplně dolů.Za účelem snížení silového působeníparkovací brzdy současněsešlápněte nožní brzdu.

Kontrolka R 3 112.

Elektrická ruční brzda

Používání, když vozidlo stojíZatáhněte za spínač m přibližně najednu sekundu, elektrická ruční brzdase aktivuje automaticky s přiměřenousílou. Pro dosažení maximální síly,např. pro parkování s přívěsem nebove svahu, zatáhněte za spínač mdvakrát.Elektrická ruční brzda je zabrzděna,když se rozsvítí kontrolka m 3 112.

Elektrickou parkovací brzdu lze vždypoužít, dokonce i když je vypnutozapalování.Nepoužívejte systém elektricképarkovací brzdy příliš častos vypnutým motorem, protože tímvybijete akumulátor.Před opuštěním vozidla zkontrolujtestav elektrické parkovací brzdy.Kontrolka m 3 112.

UvolněníZapněte zapalování. Podržtesešlápnutý pedál brzdy a následněstiskněte spínač m.

Funkce rozjezdu vozidlaSešlápnutí pedálu spojky (manuálnípřevodovka) nebo zařazení rychlosti(automatická převodovka)a následné sešlápnutí pedálu plynuelektrickou parkovací brzduautomaticky uvolní. Toto není možné,když je zároveň spínač vytahován.Tato funkce pomáhá také při rozjezdudo kopce.Velmi rychlé rozjezdy mohou snížitživotnost opotřebovávaných částí.


Dynamické brzdění, když se vozidlopohybujeKdyž se vozidlo pohybuje a spínačm je držen vytažený, bude systémparkovací brzdy zpomalovat vozidlo,ale natrvalo se nezabrzdí.Jakmile bude spínač m uvolněn,dynamické brzdění ustane.

PoruchaRežim poruchy systému elektricképarkovací brzdy je signalizovánkontrolkou j a číslem kódu nebozprávou vozidla zobrazenouv informačním centru řidiče (DIC).Zprávy vozidla 3 123.Zabrzdění elektrické parkovací brzdy:zatáhněte a podržte spínač m podobu delší než 5 sekund. Pokud svítíkontrolka m, je elektrická parkovacíbrzda zabrzděna.Zabrzdění elektrické parkovací brzdy:uvolněte a podržte spínač m po dobudelší než 2 sekundy. Pokud kontrolkam zhasne, je elektrická parkovacíbrzda odbrzděna.

Kontrolka m bliká: elektrická ručníbrzda není zcela zabrzděna neboodbrzděna. Pokud neustále bliká,odbrzděte elektrickou parkovacíbrzdu a znovu ji zkuste zabrzdit.

Brzdový asistentPokud je brzdový pedál sešlápnutrychle a silně, je automaticky použitamaximální brzdná síla (plné brzdění).Udržujte trvalý tlak na brzdový pedálpo celou dobu, dokud je nutné plnébrzdění. Po uvolnění brzdovéhopedálu se maximální brzdná sílaautomaticky sníží.

Asistent rozjezdu ve svahuSystém pomáhá eliminovatnežádoucí pohyb vozidla přirozjíždění ve svazích.Při uvolnění nožní brzdy po zastavenína svahu zůstanou brzdy dalšídvě sekundy aktivované. Brzdy seautomaticky uvolní, jakmile vozidlozačne brzdit.V režimu Autostop není asistentrozjedu do svahu aktivní.

Podvozkové systémySystém kontroly prokluzuSystém kontroly prokluzu (TC) jesoučástí systému elektronickéstabilizace vozidla.TC zlepšuje v případě potřeby jízdnístabilitu, bez ohledu na typ povrchuvozovky nebo přilnavost pneumatik,zabraňováním protáčení poháněnýchkol.Jakmile se poháněná kola začnouprotáčet, je snížen výkon motorua nejvíce protáčející se kolo jesamostatně přibrzďováno. Tím setaké výrazně zlepšuje jízdní stabilitavozidla na kluzkém povrchu vozovky.TC je funkční v okamžiku, kdy zhasnekontrolka b.Pokud je TC v činnosti, bliká b.


9 Varování

Nenechte se na základě tohotobezpečnostního prvku svéstk riskantnímu stylu jízdy.Přizpůsobte rychlost podmínkámvozovky.

Kontrolka b 3 114.

Deaktivace

Pokud je požadováno protáčenípoháněných kol, lze TC vypnout:krátce stiskněte tlačítko b.Svítí kontrolka k.

TC se znovu zapne opětovnýmstisknutím tlačítka b.Systém TC se také znovu aktivuje připříštím zapnutí zapalování.

Elektronické řízení stabilitySystém elektronické stabilizacevozidla (ESC) zlepšuje v případěpotřeby jízdní stabilitu, a to bezohledu na typ povrchu vozovky nebopřilnavost pneumatik. Brání taképrotáčení poháněných kol.Jakmile začne vozidlo přecházet dosmyku (nedotáčivost/přetáčivostvozidla), bude snížen výstupní výkonmotoru a vozová kola budouindividuálně brzděna. Tím se takévýrazně zlepšuje jízdní stabilitavozidla na kluzkém povrchu vozovky.ESC je funkční v okamžiku, kdyzhasne kontrolka b.Pokud je ESC v činnosti, bliká b.

9 Varování

Nenechte se na základě tohotobezpečnostního prvku svéstk riskantnímu stylu jízdy.Přizpůsobte rychlost podmínkámvozovky.

Kontrolka b 3 114.

Deaktivace

Pro vysoce výkonnostní styl jízdy lzeESC vypnout: Podržte stisknutétlačítko b na dobu přibližně5 sekund.


Svítí kontrolka n.ESC se zapne opětovným stisknutímtlačítka b. Pokud byl systém TCpředtím vypnutý, zapne se spolus ESC.Systém ESC se také znovu zapne připříštím zapnutí zapalování.

Interaktivní podvozkovýsystémFlex RideFlex Ride podvozkový systémumožní řidiči vybrat mezi třemijízdními režimy:■ SPORT režim: stlačte

tlačítko SPORT, svítí dioda LED.■ TOUR režim: stlačte tlačítko

TOUR, svítí dioda LED.■ Normální režim: žádné tlačítko

SPORT ani TOUR není stisknuto,žádná dioda LED nesvítí.

Režim SPORT nebo režim TOURvypnete opětovným stisknutímodpovídajícího tlačítka.

V každém jízdním režimu Flex Ridejsou zapojeny následujícíelektronické systémy:■ Nepřetržité řízení tlumení.■ Ovládání pedálu plynu.■ Ovládání řízení.■ Automatická převodovka.

Režim SPORT

Nastavení systému je přizpůsobenosportovnějšímu stylu jízdy:■ Tlumiče se stanou tvrdšími a tím

zajišťují lepší kontakt s povrchemvozovky.

■ Motor reaguje rychleji na pohybplynového pedálu.

■ Snížení síly podporující řízení.■ Okamžiky přechodu na jiný stupeň

u automatické převodovkynastanou později.

■ Zapnutím režimu SPORT se změnípodsvětlení základních přístrojůz bílé na červenou.


Režim TOUR

Nastavení systému je přizpůsobenopohodlnějšímu stylu jízdy:■ Tlumiče se stanou měkčími.■ Plynový pedál reaguje běžným

způsobem.■ Podpora řízení pracuje podle

standardního režimu.■ Okamžiky přechodu na jiný stupeň

u automatické převodovkynastanou podle režimu pro pohodlí.

■ Podsvětlení základních přístrojů jebílé.

Normální režimVšechna nastavení systémů jsoupřizpůsobena standardnímhodnotám.

Řízení jízdního režimuV rámci každého manuálnězvoleného jízdního režimu SPORT,TOUR nebo režimu Normal jsouřízením jízdního režimu (DMC)zjišťovány a neustále analyzoványskutečné jízdní vlastnosti, reakceřidiče a aktivní dynamický stavvozidla. Pokud je to nutné, změníjednotka DMC automaticky nastavenív rámci zvoleného jízdního režimunebo když zjistí větší odchylku, změníjízdní režim na dobu trvání odchylky.Je-li například zvolen normální režima DMC zjistí chování odpovídajícísportovnímu řízení, změní DMCněkolik nastavení normálního režimuna sportovní nastavení. V případěchování odpovídající velmisportovnímu řízení přejde DMC narežim SPORT.Když je například zvolen režimTOUR a během jízdy serpentinami jenezbytné prudce zabrzdit, DMC zjistí

dynamické chování vozidla a prozvýšení stability vozidla změnínastavení odpružení na režimSPORT.Když se jízdní vlastnosti nebodynamický stav vozidla vrátí dopůvodního stavu, změní DMCnastavení systémů podle zvolenéhojízdního režimu.

Nastavení přizpůsobení v rámcisportovního režimuŘidič si může vybrat funkce režimuSPORT, pokud je stisknuto tlačítkoSPORT. Tato nastavení mohou býtzměněna v nabídce Nastavení nainformačním displeji. Přizpůsobenívozidla 3 131.


Asistenční systémypomoci řidiči

9 Varování

Asistenční systémy pomoci řidičimají za úkol pomoci řidiče, nikolivnahradit jeho pozornost.Za jízdu s vozidlem je v plnémrozsahu odpovědný řidič.Pokud používáte asistenčnísystémy pomoci řidiči, vždyvěnujte náležitou pozornostdopravní situaci.

TempomatTempomat může ukládat a udržovatrychlosti v rozmezí přibližně od 30 do200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojítk odchylkám od uložených rychlostí.Z bezpečnostních důvodů nenímožné aktivovat tempomat, dokudnebyl jednou sešlápnutý pedál brzdy.Zapnutí při zařazeném prvnímpřevodovém stupni není možné.

Nepoužívejte tempomat k udržováníkonstantní rychlosti, pokud to nenírozumné.U automatické převodovky aktivujtetempomat pouze v automatickémrežimu.Kontrolka m 3 116.

ZapnutíStiskněte tlačítko m, kontrolka mv sestavě sdružených přístrojů serozsvítí bíle.

AktivaceZrychlete na požadovanou rychlosta otočte ruční kolečko na SET/-,aktuální rychlost je uloženaa udržována. Kontrolka m v sestavěsdružených přístrojů se rozsvítízeleně. Plynový pedál může býtuvolněn.Rychlost vozidla můžete zvýšitsešlápnutím pedálu plynu. Kdyžuvolníte pedál plynu, bude opětudržována dříve nastavená rychlost.Tempomat zůstává při řazení aktivní.

Zvýšení rychlostiKdyž je tempomat aktivní, podržteruční kolečko v RES/+ neboopakovaně krátce otočte na RES/+:rychlost se zvyšuje plynule nebov malých krocích.Nebo zrychlete na požadovanourychlost a uložte jí otočením ručníhokolečka na SET/-.


Snížení rychlostiKdyž je tempomat aktivní, podržteruční kolečko v SET/- neboopakovaně krátce otočte na SET/-:rychlost se snižuje plynule nebov malých krocích.

DeaktivaceStiskněte tlačítko y, kontrolka mv sestavě sdružených přístrojů serozsvítí bíle. Tempomat je vypnut.Poslední použitá rychlost je uloženado paměti pro pozdější použití.Automatická deaktivace:■ rychlost vozidla pod cca 30 km/h,■ rychlost vozidla nad cca 200 km/h,■ je sešlápnut pedál brzdy,■ spojkový pedál je sešlápnut několik

sekund,■ páka voliče v poloze N,■ otáčky motoru jsou velmi nízké,■ elektronická stabilizace vozidla

nebo systém kontroly trakcí jsouv činnosti.

Obnovení uložené rychlostiOtočte ruční kolečko na RES/+ přirychlosti nad 30 km/h. Uloženárychlost bude dosažena.

VypnutíStiskněte tlačítko m, kontrolka mv sestavě sdružených přístrojůzhasne. Uložená rychlost jevymazána.Stisknutí tlačítka L pro aktivaciomezovače rychlosti nebo vypnutízapalování také vypne tempomata vymaže uloženou rychlost.

RychloměrOmezovač rychlosti brání vozidluv překročení maximální nastavenérychlosti.Maximální rychlost je možné nastavitna hodnotu nad 25 km/hod.Řidič může zrychlit pouze nanastavenou rychlost. Při jízdě s kopcemohou nastat odchylky od omezenérychlosti.

Když je systém aktivní, jepřednastavený rychlostní limitzobrazen v horní řádce informačníhocentra řidiče.

Aktivace

Stiskněte tlačítko L. Když byl předtím aktivován tempomat neboadaptivní tempomat, je vypnut přiaktivaci omezovače rychlostia zhasne kontrolka m.


Nastavení rychlostního limituPři aktivním omezovači rychlosti držteruční kolečko otočené do polohyRES/+ nebo je krátce opakovaněotáčejte do polohy RES/+, dokud nenív informačním centru řidičezobrazena požadovaná maximálnírychlost.Alternativně zrychlete napožadovanou rychlost a krátce otočteruční kolečko do polohy SET/-:aktuální rychlost je uložena jakomaximální rychlost. V informačnímcentru řidiče se zobrazí rychlostnímez.

Změna rychlostního limituPři aktivním omezovači rychlostiotočte ruční kolečko do polohy RES/+ pro zvýšení nebo SET/- pro sníženípožadované maximální rychlosti.

Překročení rychlostního limituV nouzovém případě je možnérychlostní limit překročit pevnýmsešlápnutím pedálu plynu až za bodzvýšeného odporu.Omezená rychlost bude blikatv informačním centru řidiče a po tutodobu bude znít zvonkohra.Uvolněte pedál plynu a funkceomezovače rychlosti se opět zapne,jakmile rychlost klesne pod hodnotumezní rychlosti.

DeaktivaceStiskněte tlačítko y: omezovačrychlosti je deaktivován a vozidlo jemožné řídit bez omezení rychlosti.Omezená rychlost je uložena a vinformačním centru řidiče se zobrazíodpovídající zpráva.

Obnovení rychlostního limituOtočte ruční kolečko do polohy RES/+. Bude získána uložená rychlost.

VypnutíStiskněte tlačítko L, indikaceomezení rychlosti v informačnímcentru řidiče zhasne. Uloženárychlost je vymazána.Stiskem tlačítka m pro aktivacitempomatu nebo adaptivníhotempomatu, nebo vypnutímzapalování je také deaktivovánomezovač rychlosti a uloženárychlost je vymazána.

Adaptivní tempomatAdaptivní tempomat představujevylepšení tradičního tempomatus přídavnou funkcí udržování určitévzdálenosti za vozidlem vpředu.Adaptivní tempomat při přibližováník pomaleji jedoucímu vozidluautomaticky zpomalí. Pak nastavírychlost vozidla tak, aby sledovalovozidlo vpředu ve zvolenévzdálenosti vpředu. Rychlost vozidla


se zvyšuje nebo snižuje tak, abysledovala vozidlo vpředu, alenepřekročí nastavenou rychlost.Může použít omezené brzděníaktivovanými brzdovými světly.Adaptivní tempomat může uložita udržovat rychlosti nad cca.50 km/h a automaticky brzdit narychlost pomaleji jedoucího vozidlavpředu až na minimální rychlost30 km/h.

Adaptivní tempomat používá prodetekci vozidla vpředu radarové čidlo.Pokud není v trase detekováno žádnévozidlo, bude se adaptivní tempomatchovat jako tradiční tempomat.Z bezpečnostních důvodů nemůžebýt systém aktivován, dokud nebyl pozapnutí zapalování jednou sešlápnut

brzdový pedál. Zapnutí přizařazeném prvním převodovémstupni není možné.Doporučuje se, aby byl adaptivnítempomat převážně používán nadlouhých přímých silnicích jakonapříklad dálnice nebo silnicích sestabilním provozem. Nepoužívejtesystém, pokud není rozumnéudržovat konstantní rychlost.Kontrolka A 3 116, m 3 116.

9 Varování

Při řízení s adaptivnímtempomatem je vždy vyžadovánaplná pozornost řidiče. Řidičizůstává plná kontrola nadvozidlem, neboť brzdový pedál,pedál plynu a vypínač mápřednost před jakoukoliv operacíadaptivního tempomatu.

Zapnutí

Adaptivní tempomat se zapínástiskem tlačítka C. Kontrolka m svítíbíle.

Aktivace nastavením rychlostiAdaptivní tempomat může býtnastaven na hodnotu mezi 50 km/ha 180 km/h.Zrychlete na požadovanou rychlosta otočte ruční kolečko na SET/-,aktuální rychlost je uloženaa udržována. Kontrolka m svítízeleně.


Symbol adaptivního tempomatu,nastavení vzdálenosti vpředua nastavená rychlost jsou zobrazenyv horní řádce informačního centrařidiče.Plynový pedál může být uvolněn.Adaptivní tempomat zůstane běhemřazení aktivován.

Chcete-li zobrazit stránkuadaptivního tempomatuv informačním centru řidiče, stisknětetlačítko MENU na páčce ukazatelůsměru a otáčením nastavovacíhoprvku vyberte stránku adaptivníhotempomatu.

Překročení nastavené rychlostiVždy můžete jet rychleji než jezvolená nastavená rychlost tak, žesešlápnete plynový pedál. Pokud seplynový pedál uvolní, vrátí se vozidlona požadovanou vzdálenost, pokudje vpředu pomalejší vozidlo. Jinak sevrátí na uloženou rychlost.

Jakmile je systém aktivován,adaptivní tempomat zpomaluje nebobrzdí, pokud detekuje vozidlo vpředu,které je pomalejší nebo blíže, než jepožadovaná vzdálenost vpředu.

9 Varování

Pokud řidič zrychlí, brzděnísystémem se tím deaktivuje.Poznáte to podle toho, že nainformačním centru řidiče vyskočívarování.

Zvýšení rychlostiPři aktivovaném adaptivnímtempomatu držte ruční kolečkootočené do polohy RES/+: rychlost seplynule zvyšuje po velkých krocích,nebo aktivujte opakovaně RES/+:rychlost se zvyšuje po malýchkrocích.Pokud vozidlo jede s adaptivnímtempomatem mnohem rychleji, než jepožadovaná rychlost, například posešlápnutí plynového pedálu, můžebýt aktuální rychlost uloženaa udržována otočením ručníhokolečka do polohy SET/-.


Snížení rychlostiPři aktivovaném adaptivnímtempomatu držte ruční kolečkootočené do polohy SET/-: rychlost seplynule snižuje po velkých krocích,nebo aktivujte opakovaně SET/-:rychlost se snižuje po malých krocích.Pokud vozidlo jede s adaptivnímtempomatem mnohem pomaleji, nežje požadovaná rychlost, napříkladz důvodu pomalejšího vozidla vpředu,může být aktuální rychlost uloženaa udržována otočením ručníhokolečka do polohy SET/-.

Obnovení uložené rychlostiKdyž je systém zapnut, ale neníaktivní, pak otočte ruční kolečko dopolohy RES/+ při rychlosti nad50 km/hod. a získáte uloženourychlost.

Nastavení vzdálenosti vpředuKdyž adaptivní tempomat detekujepomaleji jedoucí vozidlo v trase jízdy,nastaví rychlost vozidla tak, abyudržoval vzdálenost vpředu,zvolenou řidičem.

Vzdálenost vpředu může býtnastavena na blízko, středně, nebodaleko.

Stiskněte tlačítko E, aktuálnínastavení je zobrazeno nainformačním centru řidiče.Vzdálenost vpředu změníteopětovným stisknutím tlačítka E.Nastavení je také zobrazeno nahorním řádku informačního centrařidiče.

Zvolená vzdálenost vpředu jeindikována vyplněnými sloupcivzdálenosti na stránce ovládáníadaptivního tempomatu.Všimněte si, že je nastavenívzdálenosti vpředu sdílenos nastavením citlivosti výstrahy předkolizí vpředu.Příklad: Pokud je zvoleno nastavení3 (daleko), je řidič varován dříve předmožnou kolizí i v případě, že jeadaptivní tempomat neaktivní nebovypnutý.


9 Varování

Řidič přejímá plnou odpovědnostza bezpečnou vzdálenost mezivozidly podle podmínek provozu,počasí a viditelnosti.

Detekce vozidla vpředu

Zelená kontrolka vozidla vpředu A sena rychloměru rozsvítí v případě, žesystém rozpozná vozidlo v jízdnídráze.

Pokud se tento symbol nezobrazínebo se objeví krátce, adaptivnítempomat nebude na vozy vpředureagovat.

DeaktivaceAdaptivní tempomat je deaktivovánřidičem, když:■ je stisknuto tlačítko y,■ je sešlápnut brzdový pedál,■ spojkový pedál je sešlápnut na více

než čtyři sekundy,■ páka voliče automatické

převodovky je přesunuta do polohyN.

Systém je též automatickydeaktivován, když:■ rychlost vozidla se sníží pod

45 km/hod. nebo se zvýší nad190 km/hod.,

■ systém kontroly prokluzu pracujedéle než 20 sekund,

■ elektronické řízení stability pracuje,

■ po dobu několika minut není žádnýprovoz a nic není detekováno postranách silnice. V tomto případěnejsou k dispozici ozvěny radarua čidlo může indikovat zablokování,

■ na brzdovou soustavu působíbrzdění při hrozící kolizi,

■ radarové čidlo je blokováno vrstvouledu nebo vody,

■ v radaru, motoru nebo brzdovésoustavě je detekována porucha.

Je-li adaptivní tempomat deaktivovánautomaticky, kontrolka m svítí bílea na informačním centru řidičevyskočí výstražný symbol.


Uložená rychlost je udržována.

9 Varování

Při deaktivaci adaptivníhotempomatu musí řidič převzítovládání brzdy a spojky.

VypnutíAdaptivní tempomat se vypínástiskem tlačítka C. Kontrolka mzhasne. Uložená rychlost jevymazána.Vypnutí zapalování také vypneadaptivní tempomat a vymažeuloženou rychlost.

Pozornost řidiče■ Adaptivní tempomat používejte

obezřetně na silnicích s mnohazatáčkami nebo horských silnicích,neboť může ztratit vozidlo vpředua vyžadovat čas na jeho opětovnédetekování.

■ Nepoužívejte systém na kluzkýchsilnicích, neboť může generovatrychlé změny tahu pneumatik(prokluzování kol) tak, že bystemohli ztratit kontrolu nad vozem.

■ Nepoužívejte adaptivní tempomatza deště, sněhu nebo nečistotách,neboť radarové čidlo může býtpokryto vrstvou vody, nečistotami,ledem nebo sněhem. To snižujenebo úplně potlačuje viditelnost.V případě blokování čidla očistětejeho kryt.

Meze systému■ Automatická brzdná síla systému

neumožňuje intenzivní brzděnía úroveň brzdění by nemusela býtdostatečná pro vyloučení kolize.

■ Po náhlé změně jízdního pruhupotřebuje systém určitý čas nadetekci dalšího vozidla, které jedepřed vámi. Je-li tedy detekovánonové vozidlo, systém můžezrychlovat místo brzdění.

■ Adaptivní tempomat ignorujeprovoz v protisměru.

■ Adaptivní tempomat nebrzdí kvůlistojícím vozidlům, chodcům anizvířatům.

Zatáčky

Adaptivní tempomat počítápředpovězenou trasu na základěodstředivé síly. Tato předpovězenátrasa bere v úvahu charakteristikyaktuální zatáčky, ale nemůže brátv úvahu budoucí změnu zatáčky.Systém může ztratit aktuální vozidlovpředu nebo může brát v úvahuvozidlo které není v aktuálním jízdnímpruhu. To se může stát při vjíždění dozatáčky nebo vyjíždění z ní, nebopokud se zatáčka postupně zatáčívíce, nebo méně. Pokud nedetekuježádné vozidlo vpředu, kontrolka Azhasne.


Pokud je v zatáčce odstředivá sílypříliš velká, systém vozidlo mírnězpomalí. Tato úroveň brzděni neníurčena k tomu, aby vyloučilavyklouznutí vozidla ze zatáčky. Řidičje odpovědný za to, že sníží zvolenourychlost před vjetím do zatáčky. Dáleje vždy zodpovědný za přizpůsobenírychlosti typu silnice a stávajícímomezením rychlosti.

DálniceNa dálnicích přizpůsobte nastavenourychlost situaci a počasí. Vždy bertev úvahu, že adaptivní tempomat máomezený dosah viditelnosti,omezenou úroveň brzdění a určitoureakční dobu na to, aby ověřil, zda jev trase jízdy vozidlo nebo ne.Adaptivní tempomat nebudepravděpodobně schopen zabrzditvozidlo včas tak, aby zabránil kolizis mnohem pomalejším vozidlem

nebo po změně jízdního pruhu. Taktomu je zejména při rychlé jízdě nebopokud je viditelnost snížena kvůlipočasí.Při vjíždění na dálnici nebo přivyjíždění z ní může adaptivnítempomat ztratit vozidlo vpředua zrychlit až na nastavenou rychlost.Z tohoto důvodu snižte nastavenourychlost před výjezdem nebo přednájezdem na dálnici.

Změny trasy vozidla

Pokud vjede jiné vozidlo do trasy vašíjízdy, vezme adaptivní tempomatvozidlo v úvahu až když je úplně vevaší trase. Buďte připraveni učinitopatření a sešlápněte brzdový pedál,pokud potřebujete zabrzdit rychleji.

Pokyny pro jízdu v kopcích a spřívěsem

Výkonnost systému v kopcích a přitažení přívěsu závisí na rychlostivozidla, zatížení vozidla, stavuprovozu a kvalitě vozovky. Při jízděv kopcích pravděpodobně nebudedetekovat vozidlo ve vaší trase. Vestrmých kopcích budete možnámuset pro udržení rychlosti vozidlapoužít plynový pedál. Při jízděs kopce, zejména pokud táhnetepřívěs, budete možná muset brzdit,abyste udrželi nebo snížili vaširychlost.Všimněte si, že sešlápnutí brzdysystém deaktivuje. Nedoporučuje sepoužívat adaptivní tempomat nastrmých kopcích, zejména pokudtáhnete přívěs.


Radarová jednotka

Radarová jednotka je namontovanáza mřížkou chladiče pod firemnímemblémem.

9 Varování

Radarová jednotka byla běhemvýroby pečlivě nastavena. Počelním nárazu systém tedynepoužívejte. Přestože se přednínárazník může zdát neporušený,čidlo za ním může být vychýlenomimo polohu a může reagovatnesprávně. Po nehodě nechejte

vždy polohu čidla adaptivníhotempomatu zkontrolovat a opravitv servisu.

NastaveníNastavení mohou být změněnav nabídce Auto collision preparation(Automatická příprava na kolizi)v rámci personalizace vozidla, 3 131.

PoruchaPokud adaptivní tempomat nepracujez důvodu dočasných podmínek(např. zablokování ledem), nebopokud nastala trvalá systémováchyba, je zobrazena zprávav informačním centru řidiče.

Zprávy vozidla 3 123.

Výstraha před kolizívpředuVýstraha před kolizí vpředu můžepomoci vyloučit nebo snížitpoškození způsobeně čelníminárazy. Když se vozidlo přímo předvámi přibližuje příliš rychle, zaznízvonkohra a v informačním centruřidiče se zobrazí výstraha.


Zelený symbol vozidla vpředu A sena rychloměru rozsvítí v případě, žesystém rozpoznal vozidlo v jízdnídráze. Předpokladem je, že v menupersonalizace vozidla je aktivovánavýstraha před kolizí vpředu 3 131a není současně deaktivovánatlačítkem V (v závislosti na systému- viz dále).V závislosti na výbavě vozidla jsouk dispozici dvě varianty výstrahy předkolizí vpředu:■ Výstraha před kolizí vpředu

s radarovým systémem

na vozidlech vybavenýchadaptivním tempomatem 3 182.

■ Výstraha před kolizí vpředu sesystémem přední kameryna vozidlech bez tempomatu nebos tradičním tempomatem 3 180.

Výstraha před kolizí vpředus radarovým systémemSystém používá radarové čidlo zamřížkou chladiče pro detekci vozidlapřímo před vámi, ve vaší trase dovzdálenosti max. 150 metrů.

AktivaceVýstraha před kolizí vpředu pracujeautomaticky při rychlosti vyšší nežrychlost chůze, pokud nenídeaktivována v nabídce Auto collisionpreparation (Automatická příprava nakolizi) 3 131.

Volba citlivosti výstrahyCitlivost výstrahy může být nastavenana blízko, středně, nebo daleko.

Stiskněte tlačítko E, aktuálnínastavení je zobrazeno nainformačním centru řidiče.Opětovným stisknutím tlačítka Ezměníte citlivost výstrahy. Nastaveníje také zobrazeno na horním řádkuinformačního centra řidiče.


Všimněte si, že nastavení citlivostičasování výstrahy je sdílenés nastavením vzdálenosti vpředuadaptivního tempomatu. A tak změnanastavení citlivosti časování výstrahyzmění nastavení vzdálenosti vpředuadaptivního tempomatu.

Upozornění řidiče

Pokud se přibližujete příliš rychlek vozidlu jedoucímu před vámi,zobrazí na v informačním centruřidiče stránka výstrahy před kolizí.Současně zazní varovná zvonkohra.Stiskněte brzdový pedál, pokud tosituace vyžaduje.

NastaveníNastavení mohou být změněnav nabídce Auto collision preparation(Automatická příprava na kolizi)v rámci personalizace vozidla, 3 131.

Výstraha před kolizí vpředu sesystémem přední kamerySystém používá systém předníkamery v čelním skle pro detekcivozidla přímo před vámi, ve vaší trasedo vzdálenosti přibližně 60 metrů.

AktivaceVýstraha před kolizí vpředu pracujeautomaticky při rychlosti vyšší než40 km/h, pokud není deaktivovánatlačítkem V (viz níže).

Volba citlivosti výstrahyCitlivost výstrahy může být nastavenana blízko, středně, nebo daleko.


Stiskněte tlačítko V, aktuálnínastavení je zobrazeno nainformačním centru řidiče.Opětovným stisknutím tlačítka Vzměníte citlivost výstrahy.

Upozornění řidiče

Pokud se přibližujete příliš rychlek vozidlu jedoucímu před vámi,zobrazí na v informačním centruřidiče stránka výstrahy před kolizí.Současně zazní varovná zvonkohra.Stiskněte brzdový pedál, pokud tosituace vyžaduje.

DeaktivaceSystém je možné deaktivovat.Stiskněte tlačítko V tolikrát, aby sev informačním centru řidiče zobrazilanásledující zpráva.

Všeobecné informace pro oběvarianty výstrahy před kolizívpředu

9 Varování

Výstraha před kolizí vpředu je jensystém varování a neaktivujebrzdy. Při příliš rychlém


přibližování vozidla před vámi vámneposkytne dostatek času na to,abyste se vyhnuli kolizi.Řidič přejímá plnou odpovědnostza bezpečnou vzdálenost mezivozidly podle podmínek provozu,počasí a viditelnosti.Při řízení je vždy vyžadována plnápozornost řidiče. Musíte být vždypřipraveni reagovat a brzdit.

Omezení systémuSystém je navržen, aby varovalpouze před vozidly, ale můžereagovat i na jiné kovové předměty.V následujících případech nebudevýstraha před kolizí vpředupravděpodobně detekovat vozidlopřed vámi, nebo je funkčnost čidlaomezena:■ na silnicích bohatých na zatáčky,■ když počasí omezuje viditelnost,

jako například mlha, déšť nebosníh,

■ když je čidlo blokováno sněhem,ledem, břečkou, nečistotami, nebopři poškození čelního skla.

Indikace vzdálenostivpředuIndikace vzdálenosti vpředuzobrazuje vzdálenost k vozidlu, kteréjede před vámi. Podle výbavy vozidlapoužívá systém k detekovánívzdálenosti za vozidlem, které jedev jízdním pruhu před vámi, buď radarza mřížkou chladiče nebo předníkameru v čelním skle. Je aktivní přirychlostech nad 40 km/hod.Když je vpředu detekováno vozidlojedoucí před vámi, je vzdálenostindikována v sekundách sezobrazením na stránce v informačnícentru řidiče 3 117. Stiskněte tlačítkoMENU na páčce ukazatelů směrua vyberte Nabídka Informaceo vozidle X a otáčenímnastavovacího prvku vyberte stránkuindikované vzdálenosti vpředu.

Minimální indikovaná vzdálenost je0,5 s.Pokud není vpředu žádné vozidlonebo je vozidlo vpředu mimo dosah,budou zobrazeny dvě pomlčky: -,- s.

Aktivní brzdění v kritickésituaciAktivní brzdění v kritické situaci můžepomoci snížit škodu při nárazu dovozidel a překážek přímo vpředu,když se již nelze kolizi vyhnout anibrzděním, ani řízením. Před tím, než


zapůsobí aktivní brzdění v kritickésituaci, je řidič varován výstrahoupřed kolizí vpředu, 3 189.Funkce používá pro výpočetpravděpodobnosti čelní kolize různévstupy (např. radarové čidlo, brzdnýtlak, rychlost vozidla).Aktivní brzdění v kritické situacipracuje automaticky při rychlostivyšší než je rychlost chůze, pokudtato funkce Auto collision preparation(Automatická příprava na kolizi) nenídeaktivována v nabídce 3 131.Systém obsahuje:■ Systém přípravy brzd■ Nouzové automatické brzdění■ Brzdový asistent s předvídáním

9 Varování

Tento systém nepřebírá za řidičeodpovědnost za řízení vozidlaa sledování situace před vozidlem.Jeho funkce je omezena pouze napomocné používání. Řidič bude

nadále držet sešlápnutý brzdovýpenál, jak mu diktuje situace zajízdy.

Systém přípravy brzdKdyž se přibližujete vozidlu vpředutak rychle, že je kolizepravděpodobná, systém přípravybrzd brzdy mírně natlakuje. Toomezuje reakční dobu, když jevyžadováno ruční nebo automatickébrzdění.Brzdový systém je připraven tak, žek brzdění může dojít rychleji.

Nouzové automatické brzděníPo přípravě brzd a těsně před hrozícíkolizí aktivuje tato funkce omezenébrzdění tak, aby byla zmírněnarychlost nárazu při kolizi.

Brzdový asistent s předvídánímKromě systému přípravy brzda nouzového automatického brzděnízvyšuje brzdový asistents předvídáním citlivost brzdovéhoasistenta. Tímto způsobem má mírnésešlápnutí brzdového pedálu za

následek okamžité silné brzdění.Tato funkce pomáhá řidiči brzditrychleji a silněji před hrozící kolizí.

9 Varování

Aktivní brzdění neslouží k silnémuautonomnímu zabrzdění aninedokáže automaticky zabránitkolizi. Je určeno ke sníženírychlosti vozidla před kolizí.Pravděpodobně nebude reagovatna stojící vozidla, chodce anizvířata. Po náhlé změně jízdníhopruhu potřebuje systém určitý časna detekci nejbližšího před vámijedoucího vozidla.Při řízení je vždy vyžadována plnápozornost řidiče. Řidič musí býtvždy připraven reagovat a použítbrzdy a řízení tak, aby se vyhnulkolizím. Systém je navržen tak,aby správně pracoval pouzetehdy, pokud mají všichni cestujícízapnuté bezpečnostní pásy.


Omezení systémuAktivní brzdění v kritické situacifunguje omezeně nebo vůbec zadeště, sněhu nebo silném znečištění,neboť radarové čidlo může býtpokryto vrstvou vody, prachu, ledunebo sněhu. V případě blokováníčidla očistěte jeho kryt.V některých vzácných případechmůže systém aktivní brzdění v kritickésituaci způsobit krátké automatickébrzdění v situacích, kdy se to nezdábýt nutné, například kvůli dopravnímznačkám v zatáčce, nebo kvůlivozidlům v jiném jízdním pruhu. To jepřijatelný stav a vozidlo nevyžadujeservis. Stiskněte pevně plynový pedála překonejte tak automatické brzdění.

NastaveníNastavení můžou být změněnav nabídce Auto collision preparation(Automatická příprava na kolizi)v rámci personalizace vozidla, 3 131.

PoruchaV případě servisu systému se zobrazízpráva na informačním centru řidiče.

Pokud systém nepracuje tak, jak byměl, jsou zobrazeny zprávy vozidlav informačním centru řidiče.Zprávy vozidla 3 123.

Parkovací asistent

Parkovací asistent usnadňujeparkování tím, že měří vzdálenostmezi vozidlem a překážkamia informuje o ní akustickým signálem.Za parkovací manévry je ale nadáleplně odpovědný řidič.Systém se skládá ze čtyřultrazvukových parkovacích snímačův předním nárazníku a čtyř v zadním.Systém používá pro přední a zadnísnímač dvě různé frekvence - každýsignál má tedy jiný zvuk.Kontrolka r 3 113.


Tlačítko DParkovací asistent je aktivována deaktivován stiskem tlačítkaparkovacího asistenta D. Pokud jevozidlo vybaveno parkovacímasistentem a progresivnímparkovacím asistentem 3 198,používají oba pro provoz systémustejné tlačítko.Parkovací asistent se aktivujea deaktivuje jedním krátkým stiskemtlačítka D. Progresivní parkovacíasistent se aktivuje a deaktivujestiskem tlačítka D na ccajednu sekundu.Pokud je jeden systém aktivní, lzemezi oběma systémy přepínatkrátkým nebo dlouhým stiskemtlačítka.

Aktivace

Při zařazení zpátečky se systémautomaticky zapne.Přední parkovací asistent lze takézapnout při malé rychlosti krátkýmstisknutím tlačítka parkovacíhoasistenta D.Svítící dioda LED v tlačítkuparkovacího asistenta signalizuje, žesystém je provozuschopný.

IndikaceSystém upozorňuje řidičeakustickými signály na překážky předvozidlem nebo za ním. V závislosti na

tom, které snímače jsou překážceblíže, uslyšíte z příslušných snímačůbzučení. Interval mezi tóny se budepři přibližování vozidla k překážcezkracovat. Pokud je vzdálenostmenší než 30 cm, bude bzučenínepřerušované.Navíc lze vzdálenost od překážkyzobrazovat v informačním centruřidiče (DIC) 3 117.

Ve verzi s vyšší úrovní displeje jevzdálenost od překážky vpředuznázorňována měnícími sesegmenty.


Ve verzi s kombinovaným displejemvyšší úrovně je vzdálenost odpřekážky vpředu nebo vzaduznázorňována měnícími se liniemivzdálenosti kolem vozidla.Indikace vzdálenosti na displeji můžebýt utlumena a přepsána hlášenímivozidla s vyšší prioritou. Jakmileindikaci vzdálenosti přepíše hlášenívozidla, není vzdálenost jižznázorňována, dokud nedojdek opětovné aktivaci parkovacíhoasistenta.

DeaktivaceSystém se deaktivuje krátkýmstisknutím tlačítka parkovacíhoasistenta D.Dioda LED v tlačítku zhasne a vinformačním centru řidiče (DIC) sezobrazí Park.asistent Vypnuto.Při překročení určité rychlosti sesystém automaticky vypne.Pokud během cyklu zapalovánístisknete jednou tlačítko D, předníparkovací asistent se vždy znovuzapne, jakmile rychlost vozu klesnepod určitou hodnotu.

PoruchaV případě poruchy systému serozsvítí r nebo je zobrazenazpráva v informačním centru řidiče(DIC).Pokud systém z dočasných důvodůnefunguje, jako je zakrytí čidelsněhem, rozsvítí se r a vinformačním centru řidiče (DIC) sezobrazí zpráva.Zprávy vozidla 3 123.

9 Varování

Za určitých podmínek může určitýtyp lesklého povrchu objektu nebooděv, stejně tak jako určitý typvenkovního hluku způsobit, žesystém nesprávně detekujepřekážku.Zvláštní pozornost je nutnévěnovat nízkým překážkám, kterémohou poškodit dolní částnárazníku.

Výstraha

Výkonnost čidel může býtsnížena, pokud jsou zakryty např.ledem nebo sněhem.V důsledku těžkého nákladu můžebýt snížena výkonnost systémuparkovacího asistenta.Zvláštní podmínky platí pokudjsou zahrnuty vyšší vozidla (např.terénní vozidla, malá dodávková


auta, dodávková auta). Zjištěnípřekážek v horní části těchtovozidel nelze zaručit.Překážky s velmi malýmodrazovým průřezem, jako jsoupřekážky úzkého tvaru, neboměkké materiály, nemusí býtsystémem zaznamenány.Parkovací asistent nedetekujepředměty mimo dosah detekce.

PoznámkySystém parkovacího asistentaautomaticky rozpozná tažnézařízení nainstalované ve výrobnímzávodě. Je vypnut, když je zapojenapřípojka.Snímač mohl zaznamenatneexistující překážku (rušivý odraz)zapříčiněnou vnějším zvukovýmnebo mechanickým rušením.PoznámkyPokud v případě, kdy je vysunutzadní nosný systém, zařadítepřevodový stupeň pro jízdu vpřed

a překročíte určitou rychlost, zadníparkovací asistent budedeaktivován.Pokud nejdříve zařadíte zpětnýchod, parkovací asistent zjistí zadnínosný systém a zajistí rozezvučeníbzučáku. Krátkým stisknutímtlačítka r nebo D parkovacíasistent deaktivujete.

Progresivní brzdovýasistent

Systém progresivního parkovacíhoasistenta navádí řidiče na parkovacímísto prostřednictvím pokynův informačním centru řidiče

a akustických signálů. Za přijímánínávrhů systému ohledně parkovacíhomísta a parkovacích manévrů je alenadále plně odpovědný řidič.Systém používá čidla systémuparkovacího asistenta spolu sedvěma dalšími čidly na stranáchpředního a zadního nárazníku.

Tlačítko DProgresivní parkovací asistenti parkovací asistent 3 195 používajístejné tlačítko na obsluhu systému.Parkovací asistent se aktivujea deaktivuje jedním krátkým stiskemtlačítka. Progresivní parkovacíasistent se aktivuje a deaktivujestiskem tlačítka D na cca jednusekundu.Pokud je jeden systém aktivní, lzemezi oběma systémy přepínatkrátkým nebo dlouhým stiskemtlačítka.


Aktivace

Při vyhledávání parkovacího místamusí být systém aktivován stisknutímtlačítka D na dobu přibližně jednésekundy.Systém může být aktivován pouze přirychlosti do 30 km/hod. a systémvyhledává parkovací místo přirychlostech do 30 km/hod..Maximální povolená rovnoběžnávzdálenost mezi vozidlem a řadouzaparkovaných aut je 1,8 m.

PoznámkyPřed prvním použitím progresivníhobrzdového asistenta je nutné jets vozidlem nejméně 40 km tak, abyse systém automaticky zkalibroval.

Funkčnost

Pokud vozidlo míjí řadu aut a systémje zapnut, začne systémprogresivního parkovacího asistentavyhledávat vhodné parkovací místo.Když je vhodné místo nalezeno, jev informačním centru řidičezobrazena vizuální odezva a dánakustický signál.

Návrh parkovacího místa od systémuje přijat, pokud je vozidlo zastavenořidičem do 10 m po vydání zprávy prozastavení. Systém vypočítáváoptimální trasu na parkovací místo.Poté systém navádí řidiče naparkovací místo poskytovánímpodrobných pokynů.


Pokynu ukazují:■ upozornění, pokud je rychlost větší

než 30 km/h,■ požadavek na zastavení vozidla,

když je zaznamenáno parkovacímísto,

■ směr jízdy během parkovacíhomanévru,

■ polohu volantu během parkování,■ pro některé pokyny se objeví

indikátor průběhu.Úspěšný parkovací manévr jeindikovaný symbolem konečnépolohy.

Pokud není vozidlo zastavenořidičem do 10 metrů po navrženíparkovacího místa, začne systémhledat jiné vhodné parkovací místo.

Změna strany parkováníSystém je nastaven na zjišťováníparkovacích míst na straněspolujezdce. Chcete-li hledatparkovací místa na straně řidiče,přepněte indikátor otáčení na stranuřidiče.

Priority displejePo zapnutí progresivníhoparkovacího asistenta se zobrazízpráva v informačním centru řidiče.

Indikace zpráv s vyšší prioritou, jakojsou zprávy vozidla 3 123, budezobrazena. Po potvrzení zprávystisknutím tlačítka SET/CLR se znovuobjeví zprávy parkovacího asistentaa parkování může pokračovat.

DeaktivaceSystém se vypne:■ stisknutím tlačítka D na přibližně

jednu sekundu■ úspěšným skončením parkovacího

manévru■ rychlostí větší než 30 km/h■ vypnutím zapalováníVypnutí řidičem nebo systémemběhem manévrování bude sdělenoprostřednictvím Parkovánídeaktivováno v informačním centruřidiče.


PoruchaZpráva se objeví v informačnímcentru řidiče, když:

■ je v systému porucha■ řidič úspěšně nedokončil parkovací

manévr■ systém není funkční

Pokud je během parkovacích pokynůzjištěna překážka, je v informačnímcentru řidiče zobrazeno Stop.Odstraněním překážky budeparkovací manévr pokračovat. Pokudpřekážka není odstraněna, ukončísystém činnost. Stisknutím tlačítkaD na dobu přibližně jedné sekundyaktivujete systém a vyhledávánínového parkovacího místa.

Důležité rady pro používánísystému parkovacího asistenta

9 Varování

Za určitých podmínek může určitýtyp lesklého povrchu objektu nebooděv, stejně tak jako určitý typvenkovního hluku způsobit, žesystém nesprávně detekujepřekážku.Zvláštní pozornost je nutnévěnovat nízkým překážkám, kterémohou poškodit dolní částnárazníku.

Výstraha

Výkonnost čidel může býtsnížena, pokud jsou zakryty např.ledem nebo sněhem.V důsledku těžkého nákladu můžebýt snížena výkonnost systémuparkovacího asistenta.Zvláštní podmínky platí pokudjsou zahrnuty vyšší vozidla (např.terénní vozidla, malá dodávková


auta, dodávková auta). Zjištěnípřekážek v horní části těchtovozidel nelze zaručit.Překážky s velmi malýmodrazovým průřezem, jako jsoupřekážky úzkého tvaru, neboměkké materiály, nemusí býtsystémem zaznamenány.Parkovací asistent nedetekujepředměty mimo dosah detekce.

PoznámkySystém parkovacího asistentaautomaticky rozpozná tažnézařízení nainstalované ve výrobnímzávodě. Je vypnut, když je zapojenapřípojka.Je možné, že snímač zaznamenalneexistující překážku (rušivý odraz)zapříčiněnou vnějším zvukovýmnebo mechanickým rušením.Systém progresivního parkovacíhoasistenta nemusí zareagovat nazměny v parkovacím místěprovedené po zahájenírovnoběžného parkovacíhomanévru.

Upozornění na mrtvý úhelSystém upozornění na mrtvý úheldetekuje a hlásí předměty na oboustranách vozidla uvnitř zadané oblasti„mrtvého úhlu“. Systém varujevizuálně v každém vnějším zpětnémzrcátku, pokud detekuje předměty,které nejsou pravděpodobně viditelnéve vnitřním a vnějším zpětnémzrcátku.Čidla systému jsou umístěnav nárazníku na levé a pravé straněvozidla.

9 Varování

Upozornění na mrtvý úhelnenahrazuje pozornost řidiče.Systém nedetekuje:■ Vozidla mimo mrtvý úhel, která

se mohou rychle přibližovat.■ Chodce, cyklisty nebo zvířata.Před změnou jízdního pruhu sevždy podívejte do všech zrcátek,podívejte se přes ramenoa použijte ukazatel směru.

Jakmile systém detekuje vozidlov tomto mrtvém úhlu při jízdědopředu, nezávisle na tom, zdavozidlo předjíždíte, nebo jstepředjížděni, rozsvítí se v příslušnémvnějším zrcátku žlutý výstražnýsymbol B. Pokud pak řidič aktivujeukazatele směru, začne výstražnýsymbol B blikat žlutě a jako varovánípřed změnou jízdního pruhu.

Upozornění na mrtvý úhel je aktivnípři rychlostech od 10 km/h do140 km/h. Pokud vozidlo jede rychlejinež 140 km/h, systém se deaktivuje,což je indikováno slabě svítícímivýstražnými symboly B v obou


vnějších zrcátkách. Pokud se rychlostsníží pod tuto hodnotu, výstražnésymboly zhasnou. Je-li v mrtvém úhludetekováno vozidlo, jako obvykle sena příslušné straně zobrazí výstražnésymboly B.Když vozidlo startuje, rozsvítí sekrátce displeje na obou vnějšíchzrcátkách, čímž indikují, že je systémv provozu.Systém lze aktivovat nebodeaktivovat v nabídce Settings(Nastavení) v informačním displeji,přizpůsobení vozidla 3 131.Vypnutí je signalizováno zprávouv informačním centru řidiče (DIC).

Oblasti detekceČidlo systému pokrývá oblastpřibližně 3 metry po obou stranáchvozidla. Tato oblast začíná u každéhovnějšího zrcátka a zasahuje dozadupřibližně 3 metry. Výška oblasti jepřibližně 0,5 metru až 2 metry nadzemí.Oblasti detekce se nezmění, pokudvozidlo táhne přívěs.

Upozornění na mrtvý úhel jenavrženo tak, aby nedetekovalonepohyblivé předměty jako jsousvodidla, sloupy, obrubníky, zdia nosníky. Zaparkovaná vozidla aniprotijedoucí vozidla nejsoudetekována.

PoruchaObčas může dojít k falešnýmvarováním i za normálních podmíneka jejich počet vzroste za vlhka.Upozornění na mrtvý úhel nepracuje,když je pravý nebo levý roh nárazníkupokryt blátem, nečistotami, sněhem,ledem, břečkou nebo při lijáku.Pokyny pro čištění 3 266.V případě poruchy v systému, nebopokud systém nepracuje z důvodudočasných podmínek, sev informačním centru řidiče zobrazízpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.

Zadní kameraZadní kamera pomáhá řidiči přicouvání tím, že zobrazí oblast zavozidlem.

Pohled z kamery je zobrazován nabarevném informačním displeji.

9 Varování

Zadní kamera nenahrazuje očiřidiče. Všimněte si, že předměty,které leží mimo zorné pole kamerya čidel progresivního brzdovéhoasistenta, např. pod nárazníkemnebo pod vozidlem, nejsouzobrazovány.Při couvání s vozidlemnespoléhejte pouze na informačnídisplej a předtím si zkontrolujteprostor za vozidlem a okolo něho.

AktivaceZadní kamera je aktivovánaautomaticky, když je zařazen zpětnýchod.


Funkčnost

Kamera je namontována v rukojetizadních výklopných dveří a má zornépole 130°.

Díky vysoké poloze kamery je nadispleji vidět zadní nárazník, takže seřidič může snadno orientovat.Oblast zobrazená kamerou jeomezená. Vzdálenost obrazu, kteráse zobrazuje na displeji, se liší odskutečné vzdálenosti.

Vodicí čáryDynamické vodicí čáry jsouvodorovné čáry v intervalech 1 mpromítnuté na obrázek tak, aby byladefinována vzdálenost k zobrazenýmpředmětům.

Trajektorie vozidla se zobrazujev souladu s úhlem natočení volantu.Uvedené nastavení může býtdeaktivováno v nabídce Nastavení nainformačním displeji. Personalizacevozidla 3 131.

Výstražné symbolyVýstražné symboly jsou zobrazenyjako trojúhelníky 9 na obrázku, kterýukazuje překážky detekovanézadními čidly progresivníhoparkovacího asistenta.


Nastavení displeje

Jas se nastavuje tlačítkem nahoru/dolů multifunkčního ovladače.Kontrast se nastavuje tlačítkemdoleva/doprava multifunkčníhoovladače.

DeaktivaceKamera je deaktivována, když jepřekročena určitá rychlost dopředunebo pokud není zpětný chodzařazen již přibližně 10 sekund.

Zapnutí nebo vypnutí zadní kamerylze změnit v nabídce Nastavenív informačním displeji. Přizpůsobenívozidla 3 131.

PoruchaChybová hlášení jsou zobrazovánas 9 v první řádce informačníhodispleje.Zadní kamera nebudepravděpodobně pracovat správně,když:■ je okolí tmavé,■ do objektivu kamery přímo svítí

slunce nebo paprsek světlometů,■ objektiv kamery pokrývá led, sníh,

bláto nebo cokoliv jiného. Vyčistěteobjektiv, opláchněte jej vodoua vysušte měkkou látkou,

■ zadní výklopné dveře nejsou řádnězavřené,

■ vozidlo mělo nehodu na zadníčásti,

■ dochází k extrémním změnámteploty.

Asistent dopravníhoznačeníFunkčnostSystém asistenta dopravníhoznačení zjišťuje dopravní značkypomocí přední kamery a zobrazuje jena informačním centru řidiče.

Dopravní značky, které budouzjištěny, jsouZnaky omezení a zákazu předjíždění■ omezení rychlosti■ zákaz předjíždění


■ ukončení rychlostního omezení■ ukončení zákazu předjížděníSilniční značkyzačátek a konec:■ dálnice■ státní silnice■ herní uliceDoplňkové značky■ doplňkové rady pro dopravní

značky■ omezení tažení přívěsu■ varování před vlhkostí■ varování před ledem■ směrové šipkyZnačky pro omezení rychlosti jsouzobrazeny v informačním centruřidiče, dokud není detekováno příštíomezení rychlosti nebo konecomezení rychlosti, nebo uplynutídefinované časové rezervy značky.

Na displeji jsou možné kombinacevíce značek.

Vykřičník v rámečku označuje, žebyla detekována doplňková značka,kterou však systém nerozpoznal.V závislosti na světelnýchpodmínkách je systém aktivní přirychlostech do 200 km/h. V noci jesystém aktivní do rychlosti 160 km/h.Jakmile rychlost klesne pod 55 km/h,bude vynulován displej a smazánobsah stránky dopravních značek.Bude zobrazeno následujícírozpoznané rychlostní označení.

Zobrazení displejem


Dopravní značky jsou zobrazenyv části rozpoznání dopravníchznaček na informačním centru řidičea vybrány pomocí nastavovacíhoprvku na páčce ukazatele směru3 117.Pokud byla vybrána jiná funkcev informačním centru řidiče a poté ječást rozpoznání dopravních značekznovu vybrána, bude zobrazenaposlední rozpoznaná dopravníznačka.Pokud se systém sám vypne, budesmazán obsah stránky dopravníchznaček (není-li vozidlo vybavenonavigačním systémem), což jesignalizováno následujícímsymbolem:

Obsah stránky dopravních značek jetaké smazán během jízdy delšímstisknutím tlačítka SET/CLR napáčce ukazatele směru.

Funkce vyskakováníZnačky rychlostního omezenía zákazu předjíždění jsou dočasnězobrazeny v každé části informačníhocentra řidiče.

Vyskakovací funkcí lze deaktivovatna stránce dopravních značek: napáčce ukazatelů směrů stisknětetlačítko SET/CLR.


Jakmile se zobrazí stránkas nastavením, stisknutím tlačítkaVyp se vyskakovací funkcedeaktivuje. Reaktivujte volbou Zap.Při zapnutí zapalování je funkcevyskakovacích oken vypnuta.Vyskakující zobrazení se nainformačním centru řidiče zobrazípřibližně na 8 sekund.

Rozpoznání dopravních značekve spojení s navigačnímsystémemPokud je vozidlo vybavenonavigačním systémem, mohou býtk dispozici následující funkce:■ trvalá indikace rychlostních limitů■ při nepříznivých povětrnostních

podmínkách se zobrazí navigačníúdaje pro rychlostní limity

PoruchaSystém pomocníka na dopravníznačky nemusí správně fungovat,když:■ není čistá oblast čelního skla, kde

je umístěna přední kamera■ dopravní značky jsou zcela či

částečně zakryty nebo jsou obtížněrozpoznatelné

■ jsou nepříznivé okolní podmínky,což je způsobeno např. hustýmdeštěm, sněhem, přímýmslunečním svitem nebo stíny.V tomto případě se na displejizobrazí Detekce dopr. znač.nemožná kvůli počasí

■ dopravní značky jsou nesprávněnainstalovány nebo jsoupoškozeny

■ dopravní značky nevyhovujíVídeňské konvenci o dopravníchznačkách (WienerÜbereinkommen überStraßenverkehrszeichen)

Výstraha

Systém je zamýšlen pomoci řidičive stanoveném rozsahu rychlostírozeznat určité dopravní značky.Neignorujte dopravní značky,které nejsou systémemzobrazeny.Systém nerozezná žádné jiné nežběžné dopravní značky, kterémohou stanovit nebo ukončitrychlostní omezení.Nenechte se na základě tohotospeciálního prvku svéstk riskantnímu stylu jízdy.Vždy přizpůsobte rychlostpodmínkám vozovky.


Systémy pomáhající řidičinezbavují řidiče plnézodpovědnosti za provozovánívozidla.

Varování o opuštěníjízdního pruhuSystém varování o opuštění jízdníhopruhu sleduje, pomocí předníkamery, značení jízdního pruhu, mezikterými vozidlo jede. Systém detekujezměny jízdního pruhu a varuje řidičev případě nezamýšlené změnyvizuálním a zvukovým signálem.Kritéria pro zjištění nezamýšlenézměny jízdního pruhu jsou:■ nezapnutý ukazatel směru■ nepoužívání brzdy■ neměnící se poloha plynu a žádné

zrychlování■ žádná měna polohy volantuPokud je řidič aktivní, nebude vydánožádné varování.

Aktivace

Systém varování o opuštění jízdníhopruhu se zapne stisknutím tlačítka ).Svítící dioda LED v tlačítku ukazuje,že je systém zapnut. Kdyžkontrolka ) v bloku přístrojů svítízeleně, je systém připravenýk činnosti.Systém funguje pouze při rychlostivozidla větší než 56 km/h a pokud jena vozovce vhodné značení jízdníhopruhu.

Pokud systém zaznamenánechtěnou změnu jízdního pruhu,začne žlutě blikat kontrolka ).Současné se zapne zvonkohra.

DeaktivaceSystém se deaktivuje stisknutímtlačítka ). LED kontrolka na tlačítkuzhasne.Při rychlosti menší než 56 km/h nenísystém funkční.


PoruchaSystém varování o opuštění jízdníhopruhu nemusí správně fungovat,když:■ čelní sklo není čisté■ jsou nepříznivé okolní podmínky,

což je způsobeno hustým deštěm,sněhem, přímým slunečním svitemnebo stíny

Systém nelze použít, pokud nenídetekováno značení jízdních pruhů.

PalivoPalivo pro zážehovémotoryPoužívejte pouze bezolovnaté palivo,které splňuje požadavky normyEN 228 nebo E DIN 51626-1 nebopodobné palivo.Motor může spalovat palivo E10,které splňuje uvedené požadavky.Palivo E10 obsahuje až 10 %bioethanolu.Používejte palivo s doporučenýmoktanovým číslem 3 278. Použitípaliva s příliš nízkým oktanovýmčíslem může snížit výkon a točivýmoment motoru a mírně zvýšíspotřebu paliva.

Výstraha

Nepoužívejte palivo ani jiná aditivado paliva, která obsahují kovovépříměsi jako např. aditiva na bázimanganu. To může způsobitpoškození motoru.

Výstraha

Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normyEN 228 nebo E DIN 51626-1 čipodobné normy, může dojítk usazování nečistot nebok poškození motoru, což může mítvliv na platnost záruky.

Výstraha

Použití paliva s příliš nízkýmoktanovým číslem může véstk nekontrolovanému spalovánía poškození motoru.

Palivo pro vznětovémotoryPoužívejte pouze motorovou naftu,která splňuje normu EN 590.V zemích mimo Evropskou Uniipoužívejte palivo Euro-Diesels obsahem síry pod 50 ppm.


Výstraha

Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normyEN 590 či podobné normy, můžedojít k poklesu výkonu, zvýšeníopotřebení nebo poškozenímotoru, což může mít vliv naplatnost záruky.

Nepoužívejte naftu určenou donámořních motorů, topné oleje,Aquazole ani podobné emulze vodya nafty. Motorové nafty se nesmějíředit palivy, která jsou určena probenzínové motory.

Palivo pro provoz na zemníplynPoužívejte zemní plyn s obsahemmetanu cca 78 - 99%. L-gas (low) mácca 78 - 87% a H-gas (high) má cca87 - 99%. Je také možné použítbioplyn se stejným obsahemmethanu, pokud byl chemickypřipraven a odsířen.

Používejte pouze zemní plyn nebobioplyn splňující normu DIN 51624.Nesmí se používat tekutý plyn neboLPG.

Volič paliva

Stisknutím tlačítka Y se přepíná meziprovozem na benzín a zemní plyn. Přivyšším zatížení (např. při prudkémzrychlování nebo jízdě na plný plyn)zapnutí není možné. LED indikujeaktuální provozní režim.

1 vypnut = provoz na zemní plyn.1 svítí = provoz na benzín.1 bliká = není možné žádné

přepínání, jeden typpaliva je prázdný.

Jakmile je nádrž na zemní plynprázdná, vozidlo automaticky přepnena benzínový provoz, dokud nenívypnuto zapalování.Pokud nádrž na zemní plyn nenídoplněna, systém musí být znovumanuálně přepnutý na provoz nabenzín před nastartováním motoru.Tím se předejde poškozeníkatalyzátoru (přehřátí z důvodunesprávné dodávky paliva).Pokud je spínač voliče použitněkolikrát během krátké doby,aktivuje se blokování přepínání.Motor zůstane v aktuálním provoznímrežimu. Blokování zůstane aktivní aždo vypnutí zapalování.Mírný pokles výkonu a točivéhomomentu je možné očekávat běhemprovozu na benzín. Musíte protopříslušným způsobem přizpůsobit


svůj styl jízdy (např. při předjíždění)a zatížení vozidla (např. taženínákladu).Každých šest měsíců vyjeďtebenzínovou nádrž do takové míry,aby se rozsvítila kontrolka Y a potomdoplňte palivo. Toto je nezbytné zaúčelem udržování kvality palivaa také funkce systému nutné proprovoz na benzín.V pravidelných intervalech zcelanaplňte nádrž, aby se zabránilotvorbě koroze v nádrži.

Palivo pro provoz nakapalný plynZkapalněný plyn je znám podzkratkou LPG (Liquefied PetroleumGas) nebo pod francouzskýmnázvem GPL (Gaz de PétroleLiquéfié). LPG se označuje také jakoautoplyn.LPG tvoří v zásadě propan a butan.Oktanové číslo se pohybuje mezi 105a 115, a to v závislosti na množstvíbutanu. LPG se skladuje v kapalnémstavu při tlaku cca. 5 - 10 bar.

Bod varu závisí na tlaku a směsnémpoměru. Při okolním tlaku je tatoteplota -42 °C (čistý propan)a -0,5 °C (čistý butan).

Výstraha

Systém funguje při okolníchteplotách od cca. -8 °C do 100 °C.

Dokonalou funkčnost systému LPGlze garantovat pouze v případězkapalněného plynu, který splňujeminimální požadavky normy DIN EN589.

Volič paliva

Stisknutím tlačítka LPG přepínátemezi provozem na benzína provozem na zkapalněný plyn, a tookamžité poté, když jsou dosaženypotřebné parametry (teplota chladicíkapaliny, teplota plynu a minimálníotáčky motoru). Požadavky jsouzpravidla splněny po uplynutí cca.60 sekund (v závislosti na venkovníteplotě) a po prvním pevnémsešlápnutí plynového pedálu. LEDindikuje aktuální provozní režim.1 vypnut = provoz na benzín1 svítí = provoz na zkapalněný

plyn1 bliká = není možné žádné

přepínání, jeden typpaliva je prázdný

Jakmile je nádrž na zkapalněný plynprázdná, vozidlo automaticky přepnena benzínový provoz, dokud nenívypnuto zapalování.Každých šest měsíců vyjeďtebenzínovou nádrž do takové míry,aby se rozsvítila kontrolka ia potom doplňte palivo. Tím se


pomáhá udržet kvalita palivaa fungování systému v rámci provozuna benzín.V pravidelných intervalech zcelanaplňte nádrž, aby se zabránilotvorbě koroze v nádrži.

Poruchy a jejich odstraňováníPokud provoz na plyn nefunguje,zkontrolujte následující:■ Je k dispozici dost zkapalněného

plynu?■ Je pro nastartování k dispozici dost

benzínu?S ohledem na extrémní teplotyv kombinaci se složením plynu můžetrvat lehce déle, než systém přepnez provozu na benzín na provoz naplyn.V extrémních situacích, pokud nejsousplněny minimální podmínky, můžesystém přepnout zpátky na provoz naplyn.V případě ostatních poruchvyhledejte pomoc v servisu.

Výstraha

Opravy a seřizování smí provádětpouze vyškolení specialisté. Tímse zachová bezpečnost a zárukau systému LPG.

Zkapalněný plyn vydávácharakteristický pach (zápach), protopřípadnou netěsnost snadnopoznáte.

9 Varování

Pokud ve vozidle nebo v jehobezprostřední blízkosti cítíte kouř,okamžitě přepněte na provoz nabenzín. Nekuřte. Zákaz použitíotevřeného ohně a zdrojůzapalování.

Pokud zápach plynu přetrvává,nestartujte motor. Nechte příčinuporuchy odstranit v servisu.Při použití podzemního parkovištědodržujte místní předpisy a pokynyprovozovatele.

PoznámkyV případě nehody vypnětezapalování a světla.

Doplňování paliva

9 Nebezpečí

Před doplňováním paliva vypnětemotor a jakákoliv spalovacínezávislá topení. Vypněte mobilnítelefony.Při doplňování paliva dodržujteprovozní a bezpečnostní pokynyčerpací stanice.


9 Nebezpečí

Palivo je hořlavé a výbušné.Nekuřte. Žádný otevřený oheňnebo jiskry.Jestliže ucítíte zápach palivauvnitř vozidla, nechte příčinuihned odstranit v servisu.

Výstraha

Pokud načerpáte nesprávnépalivo, neotáčejte klíčemv zapalování.

Dvířka hrdla palivové nádrže senacházejí na pravé zadní straněvozidla.

Dvířka hrdla palivové nádrže jemožné otevřít pouze tehdy, pokud jevozidlo odemknuté. Zatáhněte zavybrání ve dvířkách a otevřete je.

Doplňování benzinu a naftyPomalým otáčením doleva otevřeteuzávěr hrdla palivové nádrže.

Uzávěr hrdla palivové nádrže jemožné nasadit do držáku na dvířkáchhrdla palivové nádrže.Pro doplnění paliva zasuňte úplněčerpací pistoli a zapněte ji.Po automatickém vypnutí může býtdoplněno max. dvěma dávkamipaliva.

Výstraha

Přeteklé palivo ihned otřete.

Uzávěr zavřete otáčením ve směruhodinových ručiček tak, aby zacvakl.Zavřete klapku a zaklapněte ji.


Vozidla s uzávěrkou protinatankování nesprávného paliva

9 Varování

U vozidel s uzávěrkou protinatankování nesprávného palivase nepokoušejte otevřít klapkuplnicího hrdla ručně.Nedodržení tohoto pokynu můževést k zachycení prstů.

Vozidla se selektivní katalickouredukcí jsou vybavena uzávěrkouproti natankování nesprávnéhopaliva.

Uzávěrkou proti natankovánínesprávného paliva zajišťuje, žeklapku plnicího hrdla palivové nádrželze otevřít pouze čerpací pistoli protankování motorové nafty nebonálevky pro nouzové doplnění paliva.Uzávěr hrdla palivové nádrže otáčejtepomalu doleva.Uzávěr je možné nasadit do držákuna dvířkách hrdla palivové nádrže.Čerpací pistoli umístěte rovně protiplnicímu hrdlu a mírnou silou jizasuňte dovnitř.Při nouzovém doplňování palivaz kanystru se musí pro otevřeníuzávěrky plnicího hrdla použítnálevka.

Nálevka je umístěna v pravě úložnéschránce v zavazadlovém prostoru.Nálevku umístěte rovně proti plnicímuhrdlu a mírnou silou ji zasuňte dovnitř.Pomocí nálevky doplňte motorovounaftu do palivové nádrže.Po doplnění dejte nálevku doplastového sáčku a uložte ji do úložnéschránky.Systém selektivní katalické redukce3 166.


Doplňování zemního plynu

Dvířka hrdla palivové nádrže jemožné otevřít pouze tehdy, pokud jevozidlo odemknuté. Otevřete krytplnicího hrdla palivové nádržezatlačením na kryt.

9 Varování

Doplňujte pouze s maximálnímvýstupním tlakem 250 barů.Používejte pouze plnicí stanices vyrovnáváním teploty.

Proces doplňování musí býtdokončen, tj. plnicí hrdlo nesmí býtvětráno.Kapacita nádrže na zemní plyn závisína venkovní teplotě, plnicím tlakua typu systému pro doplňování paliva.Objemy provozních náplní 3 286.Zavřete dvířka a zaklapněte je.Výrazy pro „vozidla na zemní plyn“v zahraničí:

němčina Erdgasfahrzeuge

angličtina NGVs = Natural GasVehicles

francouz‐ština

Véhicules au gaznaturel - nebo -Véhicules GNV

italština Metano auto

Výrazy pro „zemní plyn“ v zahraničí:

němčina Erdgas

angličtina CNG = CompressedNatural Gas

francouz‐ština

GNV = Gaz Naturel(pour) Véhicules - nebo-CGN = carburantgaznaturel

italština Metano (per auto)

Doplňování zkapalněnéhoplynuPři doplňování paliva dodržujteprovozní a bezpečnostní pokynyčerpací stanice.Doplňovací ventil pro zkapalněnýplyn se nachází za dvířky hrdlapalivové nádrže.


Odšroubujte ochrannou krytkuz plnicího hrdla.

Namontujte příslušný adaptér.

Adaptér ACME: Přišroubujte maticiplnicího hrdla na adaptér. Stisknětepojistnou páčku na plnicím hrdlesměrem dolů.Plnicí hrdlo DISH (Itálie): Vložte plnicíhrdlo do adaptéru. Stisknětepojistnou páčku na plnicím hrdlesměrem dolů.Plnicí hrdlo s bajonetovýmuzávěrem: Vložte plnicí hrdlo naadaptér a otočte jim čtvrt otáčky vlevonebo vpravo. Zcela potáhnětepojistnou páčku na plnicím hrdle.Plnicí hrdlo EURO: Zatlačte plnicíhrdlo na adaptér, aby zacvaklo.

Stiskněte tlačítko přívoduzkapalněného plynu. Jakmile jedosaženo 80% objemu nádrže(maximální hladina doplnění),čerpací systém se zastaví nebo budeběžet pomalu.Uvolněte tlačítko na čerpacímsystému a čerpání se zastaví.Uvolněte pojistnou páčku a vytáhněteplnicí hrdlo. Může se stát, že uniknemalé množství zkapalněného plynu.Vytáhněte adaptér a uložte jej vevozidle.Nasaďte ochrannou krytku, aby se doplnicího otvoru a systému nedostalynečistoty.

9 Varování

S ohledem na provedení systémudojde po uvolnění pojistné páčkynevyhnutelně k únikuzkapalněného plynu. Výparynevdechujte.


9 Varování

Z bezpečnostních důvodů musíbýt nádrž na zkapalněný plynnaplněna pouze na 80 %.

Multiventil na nádrži zkapalněnéhoplynu automaticky omezí čerpanémnožství. Pokud se přidá většímnožství, doporučujemenevystavovat vozidlo slunci, dokud senadměrné množství nespotřebuje.

Plnicí adaptérJelikož plnicí systémy nejsoustandardizovány, jsou zapotřebírůzné adaptéry. Ty jsou k dispoziciu distributorů Opel a v autorizovanýchservisech Opel.

Adaptér ACME: Belgie, Německo,Irsko, Lucembursko, Švýcarsko

Adaptér s bajonetovým uzávěrem:Nizozemí, Norsko, Španělsko, VelkáBritánie

Adaptér EURO: Španělsko


Adaptér DISH (Itálie): Bosna-Hercegovina, Bulharsko, Dánsko,Estonsko, Francie, Řecko, Itálie,Chorvatsko, Lotyšsko, Litva,Makedonie, Rakousko, Polsko,Portugalsko, Rumunsko, Švédsko,Švýcarsko, Srbsko, Slovensko,Slovinsko, Česká republika, Turecko,Ukrajina, Maďarsko

Uzávěr palivové nádržePoužívejte pouze originální víčkapalivové nádrže. Vozidla sevznětovým motorem mají speciálníuzávěr palivové nádrže.

Spotřeba paliva - emiseCO2

Zážehové a vznětové motorySpotřeba paliva (kombinace) modeluOpel Zafira se pohybuje od 4,5do7,2 l/100 km.Emise CO2 (kombinace) se pohybujíod 119 do 169 g/km.

Hodnoty charakteristické pro svévozidlo najdete v prohlášení o shodě,které bylo dodáno společně s vašimvozidlem, nebo v jiných dokumentechk národní registraci.

Motory na zemní plynSpotřeba plynu (kombinovaná)u vozu Opel Zafira je 4,7 kg/100 km.Emise CO2 (kombinace) se pohybujíod 106 do 167 g/km.Hodnoty charakteristické pro svévozidlo najdete v prohlášení o shodě,které bylo dodáno společně s vašimvozidlem, nebo v jiných dokumentechk národní registraci.

Všeobecné informaceOficiální spotřeba paliva a konkrétníhodnota emisí CO2 platí pro základnímodel EU se standardní výbavou.Spotřeba paliva a emise CO2 sestanoví v souladu s předpisem R (ES)č. 715/2007 (ve znění pozdějšíchdodatků), přičemž se bere v úvahuběžná hmotnost vozidla dle předpisu.

Hodnoty jsou pouze informativní proúčely porovnání jednotlivých variantvozidel. Nelze je považovat za zárukuskutečné spotřeby palivav konkrétním vozidle. Při další výbavěmohou být výsledné hodnotyspotřeby a emisí CO2 nepatrně vyšší.Kromě toho je spotřeba paliva závislána osobním stylu jízdy a rovněž napodmínkách vozovky a dopravníhoprovozu.

Zemní plynInformace o spotřebě paliva bylyzískány prostřednictvím použitíreferenčního paliva G20 (obsahmetanu 99 - 100 mol%) zapředepsaných jízdních podmínek. Připoužití zemního plynu s nižšímobsahem metanu se může spotřebaod daných hodnot lišit.


TaženíVšeobecné informacePoužívejte pouze tažné zařízení,které bylo schváleno pro Vaševozidlo. Vozidla s motorem na zemníplyn vyžadují speciální tažnézařízení.Doporučujeme Vám, abyste svěřilidodatečnou montáž tažného zařízeníservisu. Může být nezbytné provéstzměny, které mají nepříznivý vliv nachladicí systém, tepelné štíty nebojiné zařízení.Funkce detekce poruchy žárovky probrzdové světlo přívěsu nemůžedetekovat částečnou poruchužárovek. Např. v případě 4x5W detekuje poruchu žárovky pouzepokud zůstane pouze jedna nebožádná žárovka 5 W.Namontované tažné zařízení můžezakrýt otvor tažného oka. Pokud totonastane, použijte pro tažení tyčs kulovou hlavou. Tyč s kulovouhlavou mějte stále ve vozidle.

Chování vozidla za jízdya rady pro jízdu s přívěsemPřed připojením přívěsu namažtekulovou hlavu. Nemažte však kulovouhlavu, pokud používáte stabilizátortlumící účinky sil vznikajícíchvychýlením přívěsu z přímého směru.U přívěsů s menší jízdní stabilitoua obytných přívěsů s celkovoupovolenou hmotností více než1 300 kg se důrazně doporučujepoužívat stabilizátor při jízdě rychlostívětší než 80 km/h.Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,zpomalte. Nepokoušejte se korigovatkývání pohyby volantem. V případěpotřeby prudčeji přibrzděte.Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejnýpřevodový stupeň, jaký byste použilipro jízdu do kopce a jeďte přibližněstejnou rychlostí.Nastavte tlak v pneumatikách nahodnotu předepsanou pro plnézatížení 3 287.

Tažení přívěsuZatížení závěsuPřípustná zatížení jsou maximálníhodnoty závislé na vozidle a motoru,které nesmějí být překročeny.Skutečné zatížení závěsu je rozdílmezi skutečnou celkovou hmotnostípřívěsu a skutečným zatíženímkulové hlavy tažného zařízenív připojeném stavu.Přípustné zatížení závěsu Vašehovozidla je uvedeno v úředníchdokladech k Vašemu vozidlu. Obecněplatí tyto hodnoty pro stoupání domax. 12%.Povolené zatížení přívěsu platí prouvedené stoupání/klesání donadmořské výšky 1000 m.n.m. Sestoupající nadmořskou výškou klesávýkon motoru, protože je vzduch řidší,a je tedy snížena schopnost stoupání,snižuje se povolená hmotnostsoupravy také o 10% na každých1000 metrů nadmořské výšky.Hmotnost soupravy nemusí být


snížena při jízdě po vozovkáchs mírným stoupáním/klesáním (méněnež 8%).Maximální celková povolenáhmotnost jízdní soupravy nesmí býtpřekročena. Tato hmotnost jeuvedená na identifikačním štítku3 273.

Svislé zatížení kulové hlavySvislé zatížení kulové hlavy jezatížení, které vyvíjí naložený přívěsna kulovou hlavu. Změnou rozloženínákladu na přívěsu můžete totozatížení změnit.Hodnota maximálního povolenéhosvislého zatížení kulové hlavy(75 kg) je uvedena na štítku tažnéhozařízení a v dokumentech vozidla.Vždy se zaměřte na maximálnízatížení, zejména v případě těžkéhopřívěsu. V žádném případě nesmí býtsvislé zatížení kulové hlavy nižší než25 kg.

Zatížení zadní nápravyPři připojení přívěsu a plném zatíženívozidla může být povolené zatíženízadní nápravy (viz identifikační štíteknebo dokumenty k vozidlu)překročeno o 60 kg, celkováhmotnost vozidla může býtpřekročena o 60 kg. Pokud jepřekročeno povolené zatížení zadnínápravy je maximální povolenárychlost 100 km/h.

Tažné zařízení

Výstraha

Při jízdě bez přívěsu demontujtekulovou hlavu.

Uložení tyče s kulovou hlavou

Sáček s tyčí s kulovou hlavou jeuložen v zavazadlovém prostoru.Pro zajištění vaku provlečte popruhpravým zadním poutacím okem,dvakrát jím vak obtočte a utáhněteho.


Instalace tyče s kulovou hlavou

Uvolněte a vyklopte zásuvku.Z otvoru pro tyč s kulovou hlavousejměte těsnicí krytku a uložte jí.

Kontrola napnutí tyče s kulovouhlavou

■ Červená značka na otočné rukojetimusí ukazovat na zelenou značkuna tyči s kulovou hlavou.

■ Mezera mezi otočnou rukojetí a tyčís kulovou hlavou musí být cca.6 mm.

■ Klíč musí být v poloze c.Jinak je nutné tyč s kulovou hlavoupřed zasunutím napnout:■ Odemkněte tyč s kulovou hlavou

otočením klíče do polohy c.

■ Vytáhněte otočný knoflík a otáčejtejím doprava, až nadoraz.

Zasuňte tyč s kulovou hlavou


Zasuňte napnutou tyč s kulovouhlavou do otvoru a pevně ji zatlačtenahoru, až se slyšitelně zajistí.Otočná rukojeť zaklapne zpět dopůvodní polohy na tyči s kulovouhlavou bez mezery.

9 Varování

Během zasunování senedotýkejte otočné rukojeti.

Zamkněte tyč s kulovou hlavouotočením klíče do polohy e. Vyjměteklíč a zavřete ochranný kryt.

Oko pro pojistné lano

Připevněte pojistné lano k oku.

Zkontrolujte, že je tyč s kulovouhlavou správně instalovaná■ Zelená značka na otočné rukojeti

musí ukazovat na zelenou značkuna tyči s kulovou hlavou.

■ Mezi otočnou rukojetí a tyčís kulovou hlavou nesmí být žádnámezera.

■ Tyč s kulovou hlavou musí býtpevně zasunutá do otvoru.

■ Tyč s kulovou hlavou se musízamknout a poté je třeba vyjmoutklíč.

9 Varování

Tažení přívěsu je přípustné pouzev případě, že je tyč s kulovouhlavou správně nainstalovaná.Pokud se tyč s kulovou hlavounepřipojí správně, vyhledejtepomoc v servisu.


Demontáž tyče s kulovouhlavou

Chcete-li tyč s kulovou hlavouodemknout, otevřete ochranný kryta otočte klíč do polohy c.Vytáhněte otočnou rukojeť a otáčejteji doprava, až nadoraz. Vytáhněte tyčs kulovou hlavou směrem dolů.Zasuňte ochrannou krytku do otvoru.Odklopte zástrčku.

Asistent stability přívěsuZjistí-li systém kývavé pohyby, výkonmotoru se sníží a souprava vozidlo/přívěs je selektivně brzděna, dokudkývání neustane. Pokud systémpracuje, pohybujte volantem pouze,když je to nutné.Asistent stability přívěsu (TSA) jefunkce systému elektronickéstabilizace vozidla 3 177.

Péče o vozidlo 225

Péče o vozidlo

Všeobecné informace ................ 225Kontroly vozidla ......................... 226Výměna žárovky ........................ 233Elektrická soustava .................... 242Nářadí vozidla ............................ 249Kola a pneumatiky ..................... 249Startování pomocí startovacíchkabelů ........................................ 263Tažení ........................................ 264Péče o vzhled ............................ 266

Všeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidlaDoporučujeme používat originálnínáhradní díly a příslušenství a dílyschválené výrobním závodem pro typVašeho vozidla. U jiných produktůnemůžeme provádět vyhodnocováníani zaručit spolehlivost - a to aniv případě, že mají oficiálně nebo jinakudělené schválení.Neprovádějte žádné úpravy naelektrické soustavě, například změnyelektronických řídicích jednotek(přečipování).

Výstraha

Při přepravě vozidla vlakem nebona odtahovém voze by se mohlypoškodit zástěrky za podběhem.

Skladování vozidlaDlouhodobé odstavení vozidlaJestliže hodláte vozidlo odstavit naněkolik měsíců:■ Umyjte a navoskujte vozidlo.■ Nechte zkontrolovat vosk

v motorovém prostoru a na spodkuvozidla.

■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžovátěsnění.

■ Doplňte kompletně palivovounádrž.

■ Vyměňte motorový olej.■ Vypusťte nádržku kapaliny

ostřikovače.■ Zkontrolujte ochranu proti

zamrznutí a korozi chladicíkapaliny.

■ Nastavte tlak v pneumatikách nahodnotu předepsanou pro plnézatížení.

■ Zaparkujte vozidlo na suchéma dobře větraném místě. Zařaďteprvní převodový stupeň nebo

226 Péče o vozidlo

zpátečku nebo uveďte páku voličedo polohy P. Tím se zabránísamovolnému pohybu vozidla.

■ Parkovací brzdu nechteodbrzděnou.

■ Otevřete kapotu, zavřete všechnydveře a zamkněte vozidlo.

■ Odpojte svorku od zápornéhovývodu akumulátoru vozidla.Dbejte na to, aby byly všechnysystémy funkční, např. systémalarmu.

Opětovné uvedení vozidla doprovozuKdyž hodláte vozidlo opětovně uvéstdo provozu:■ Připojte svorku k zápornému

vývodu akumulátoru vozidla.Aktivujte elektroniku elektrickyovládaných oken.

■ Zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatikách.

■ Naplňte nádržku kapalinyostřikovače.

■ Zkontrolujte hladinu motorovéhooleje.

■ Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.

■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.

Recyklace vozidla poukončení jeho životnostiInformace o recyklačních centrecha recyklaci vozidla po ukončení jehoživotnosti naleznete, je-li tovyžadováno zákonem, na našíinternetové stránce. Tuto práci svěřtepouze autorizovanému recyklačnímustředisku.Vozidla s pohonem na zkapalněnýplyn musí být recykloványautorizovaným servisním střediskempro vozidla s pohonem na plyn.

Kontroly vozidlaProvádění práce

9 Varování

Kontroly v motorovém prostoruprovádějte pouze při vypnutémzapalování.Ventilátor chladiče může začítpracovat i při vypnutémzapalování.


9 Nebezpečí

Systém zapalování a xenonovésvětlomety používají extrémněvysoké napětí. Nedotýkejte sejich.

Kapota motoruOtevření

Zatáhněte za uvolňovací páčkua vraťte jí do původní polohy.

Zatlačte bezpečnostní západkudoprava a kapotu otevřete.Kapota motoru je držena v otevřenépoloze automaticky zvedačem.Pokud se během režimu Autostopotevře kapota, motor sez bezpečnostních důvodůautomaticky znovu nastartuje.

ZavřeníPřivřete kapotu a nechte ji spadnoutdo západky. Zkontrolujte, zda jekapota zajištěná.

Motorový olejHladinu motorového oleje pravidelněkontrolujte, abyste předešlipoškození motoru. Ujistěte se, že jepoužit motorový olej správnéspecifikace. Doporučené kapalinya maziva 3 271.Kontrolu provádějte s vozidlem navodorovném povrchu. Motor musí mítprovozní teplotu a musí být vypnutýnejméně 5 minut.Vytáhněte měrku, dočista jí otřete,zasuňte jí dovnitř k dorazu na rukojeti,vytáhněte jí a přečtěte hladinumotorového oleje.Zasuňte měrku k dorazu na rukojetia otočte ji o polovinu otáčky.


V závislosti na variantě motoru jsoupoužity rozdílné měrky.

Pokud hladina motorového olejeklesla ke značce MIN, doplňtemotorový olej.

Doporučujeme použít stejně kvalitnímotorový olej, který byl použit připoslední výměně.Hladina motorového oleje nesmípřekročit značku MAX na měrce.V některých motorech je pro doplněníoleje v motoru potřebný nálevka.

Nálevka je umístěna v pravě úložnéschránce v zavazadlovém prostoru.Nálevku použijte na doplnění olejev motoru příslušným otvorem.Po doplnění dejte nálevku doplastového sáčku a uložte ji do úložnéschránky.

Výstraha

Nadbytečné množstvímotorového oleje se musí vypustitnebo vysát.

Objemy provozních náplní 3 286.Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.


Chladicí kapalina motoruChladicí kapalina chrání předmrazem do cca. -28 °C. V severníchzemích s velmi nízkými teplotamichladicí kapalina plněna výrobcemchrání do mrazu cca. -37 °C.

Výstraha

Používejte pouze schválenounemrznoucí kapalinu.

Hladina chladicí kapaliny

Výstraha

Příliš nízká hladina chladicíkapaliny může způsobit poškozenímotoru.

Když je chladicí systém studený,měla by být hladina chladicí kapalinynad označenou čárou naplnění.Pokud je hladina nízká, proveďtedoplnění.

9 Varování

Před otevřením víčka nechtevychladnout motor. Opatrněotevřete víčko, přičemž pomaluuvolňujte tlak.

Při doplňování použijte směs 1:1povoleného koncentrátu chladicíkapaliny smíseného s čistou vodouz vodovodu. Pokud nemáte

koncentrát chladicí kapalinyk dispozici, použijte čistou voduz vodovodu. Pevně namontujte víčko.Nechte zkontrolovat koncentracichladicí kapaliny a odstranit příčinuúniku chladicí kapaliny v servisu.

Kapalina do ostřikovačů

Naplňte čistou vodou smísenous vhodným množstvím kapalinyostřikovače, která obsahujenemrznoucí kapalinu. Správnýsměšovací poměr viz nádržkakapaliny ostřikovačů.


Výstraha

Pouze kapalina ostřikovačes dostatečnou koncentracínemrznoucí směsi poskytujeochranu při nízkých teplotáchnebo náhlém poklesu teploty.

BrzdyPokud má brzdové obloženíminimální tloušťku, během brzdění sebude ozývat kvílivý zvuk.Je možné pokračovat v jízdě, alenechte brzdové obložení co možnonejdříve vyměnit.Po namontování nového brzdovéhoobložení nebrzděte zbytečněintenzívně během prvních několikajízd.

Brzdová kapalina

9 Varování

Brzdová kapalina je jedovatáa korozivní. Vyvarujte se kontaktus očima, pokožkou, tkaninamia lakovanými povrchy.

Hladina brzdové kapaliny musí býtmezi značkami MIN a MAX.Při doplňování zajistěte maximálníčistotu, protože kontaminace brzdovékapaliny může vést k funkčním

problémům v brzdové soustavě.Příčinu úniku brzdové kapalinynechte odstranit v servisu.Používejte pouze vysoce výkonnoubrzdovou kapalinu schválenou provozidlo. Brzdová a spojková kapalina3 271.

BaterieVozidla bez systému stop-start budouvybavena olověnou baterií. Vozidlase systémem stop-start budouvybavena baterií AGM (nejedná seo olověnou baterii).Akumulátor vozidla je bezúdržbovýpod podmínkou, že charakter jízdumožňuje dostatečné nabíjeníakumulátoru. Jízdy na krátkévzdálenosti a časté startování motorumůže akumulátor vybít. Vyhněte sepoužívání postradatelnýchelektrických spotřebičů.


Akumulátory nepatří do domácíhoodpadu. Musejí se nechat zlikvidovatv příslušné recyklační sběrně.Necháte-li vozidlo zaparkované podobu delší než 4 týdny, může dojítk vybití akumulátoru. Odpojte svorkuod záporného vývodu akumulátoruvozidla.Před připojováním nebo odpojovánímakumulátoru vozidla se ujistěte, že jevypnuté zapalování.Ochrana proti vybití akumulátoru3 149.

Výměna bateriePoznámkyJakékoliv odchylky od pokynůuvedených v tomto odstavci mohoumít za důsledek dočasnoudeaktivaci systému stop-start.

Prosím ujistěte se, že pokudvyměňujete akumulátor, nejsouotevřené ventilační otvory v blízkostikladného pólu. Pokud je ventilačníotvor v této oblasti otevřený, musí býtuzavřen zaslepovacím víčkem a musíbýt otevřena ventilace v oblastizáporného pólu.Používejte pouze akumulátoryumožňující na ně připevnitpojistkovou skříňku.Ve vozech se systémem stop-startmusí být baterie AGM (AbsorptiveGlass Mat) opět nahrazena bateriíAGM.

Akumulátor AGM poznáte podleštítku na akumulátoru. Doporučujemepoužívat originální akumulátor Opel.PoznámkyPokud použijete jiný akumulátorAGM než originální akumulátorOpel, systém stop-start můžefungovat hůř.

Doporučujeme Vám, abyste ses výměnou akumulátoru obrátili naservis.Systém Stop-start 3 162.

Nabíjení akumulátoru

9 Varování

U vozidel se systémem stop-startnesmí být napětí při nabíjenípomocí nabíječky větší než14,6 V. Jinak by mohlo dojítk poškození akumulátoru.

Startování pomocí startovacíchkabelů 3 263.


Výstražný štítek

Význam symbolů:■ Zákaz jisker, otevřeného plamene

a kouře.■ Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn

může způsobit poranění neboslepotu.

■ Udržujte baterii mimo dosah dětí.■ Baterie obsahuje kyselinu sírovou,

která může způsobit slepotu nebovážné popáleniny.

■ Další informace - viz Uživatelskápříručka.

■ V blízkosti baterie se můževyskytovat výbušný plyn.

Odvzdušnění palivovéhosystému u vznětovýchmotorůJestliže jste zcela vyjeli nádrž, musíse provést odvzdušnění palivovésoustavy vznětového motoru. Třikrátzapněte zapalování, a to vždy na15 sekund. Potom startujte motormaximálně 40 sekund. Tento postupopakujte nejdříve za 5 sekund. Pokudmotor nestartuje, vyhledejte pomocv servisu.

Výměna lišty stěrače

Nadzvedněte raménko stěrače, abyzůstalo zvednuté. Stisknutím tlačítkavyklesněte lištu stěrače a vytáhněte jiven.Lehce nakloňte lištu stěračea připevněte ji k raménku stěračea zatlačte, aby zaklesla.Spusťte raménko stěrače opatrnědolů.


Lišta stěrače zadního skla

Odklopte rameno stěrače od okna.Uvolněte lištu stěrače podle obrázkua sejměte ji.Lehce nakloňte lištu stěračea připevněte ji k raménku stěračea zatlačte, aby zaklesla.Spusťte raménko stěrače opatrnědolů.

Výměna žárovkyVypněte zapalování a vypnětepříslušný spínač nebo zavřete dveře.Novou žárovku držte pouze za patici!Nedotýkejte se skla žárovky holýmarukama.Pro výměnu používejte pouze stejnýtyp žárovky.Žárovky světlometů vyměňujtezevnitř motorového prostoru.

Halogenové světlomety

Bihalogenová dálková světla (1)s jednou žárovkou pro potkávacíi dálková světla.Přední ukazatel směru (2).Obrysová světla/světla pro jízdu vedne (3).

Potkávací/dálkové světlo (1)1. Otočte víčkem (1) proti směru

hodinových ručiček a sejměte je.

2. Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručičeka vyklesněte jej. Vytáhněte držákžárovky z reflektoru.


3. Stisknutím přídržného výčnělkuodpojte držák žárovky odkonektoru.

4. Vyměňte žárovku a připojte držákžárovky ke konektoru.

5. Vložte držák žárovky, nasaďtedva výčnělky do reflektorua otočte ve směru hodinovýchručiček.

6. Nasaďte víčko a otáčejte jím posměru hodinových ručiček.

Přední ukazatel směru (2)

1. Otočte paticí žárovky (2) protisměru hodinových ručičeka odpojte ji. Vytáhněte paticižárovky z reflektoru.

2. Vyjměte žárovku z paticeotáčením proti směru hodinovýchručiček.

3. Vyměňte a vložte novou žárovkudo patice otáčením ve směruhodinových ručiček.

4. Vložte patici žárovky do reflektorua otočte ji ve směru hodinovýchručiček.


Obrysová světla/světla pro jízduve dne (3)


2. Vyjměte žárovku z patice tahem.3. Vyměňte a vložte novou žárovku

do patice.4. Vložte patici žárovky do reflektoru

a otočte ji ve směru hodinovýchručiček.

Adaptivní přední osvětlení

9 Nebezpečí

Adaptivní přední osvětlenípoužívá xenonové světlomety.Xenonové světlomety pracují podvelmi vysokým napětím.Nedotýkejte se ho. Žárovkynechte vyměnit v servisu.Žárovky pro přední ukazatelesměru a osvětlení pro zatáčení lzeměnit.

Osvětlení pro zahýbání (1).


Přední ukazatel směru (2).Obrysová světla/světla pro jízdu vedne jsou zkonstruována ze svítivýchdiod (LED) a nelze je měnit.

Osvětlení pro zahýbání (1)1. Otočte víčkem (1) proti směru

hodinových ručiček a sejměte je.

2. Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručičeka vyklesněte jej. Vytáhněte držákžárovky z reflektoru.

3. Odpojte patici žárovky odkonektoru tahem.

4. Vyměňte žárovku a připojte držákžárovky ke konektoru.

5. Vložte držák žárovky, nasaďtedva výčnělky do reflektorua otočte ve směru hodinovýchručiček.

6. Nasaďte víčko a otáčejte jím posměru hodinových ručiček.

Přední ukazatel směru (2)





4. Vložte patici žárovky do reflektorua otočte ji ve směru hodinovýchručiček.

Světla do mlhyŽárovky jsou přístupné zespoduvozidla.

1. Vyšroubujte vnější šrouby krytuoznačené šipkami.

2. Odklopte kryt.Otočte patici žárovky proti směruhodinových ručiček a vyjměte ji zesvětlometu.

3. Stisknutím přídržného výčnělkuodpojte patici žárovky odkonektoru.

4. Vyjměte a vyměňte patici žárovkyse žárovkou a připojte konektor.

5. Vložte patici žárovky doreflektoru, otočte ji ve směruhodinových ručiček a zajistěte.

6. Namontujte kryt se šrouby.


Koncová světla

1. Odklopte kryt šroubu.

2. Vyšroubujte šrouby označenéšipkami.

3. Opatrně vytáhněte sestavu světlaz přídržných čepů a sejměte ji.

4. Odpojte konektor od sestavysvětla.

5. Vyjměte a vyměňte žárovkuotočením patice žárovky.Světlo ukazatele směru (1)Koncová světla (2)Brzdové světlo (3)


Koncová světla se svítivýmidiodami (LED) pro koncovéa brzdové světloMěnit lze pouze ukazatele směru(1).Vyjměte a vyměňte žárovkuotočením patice žárovky.

6. Připojte konektor k sestavěsvětla.

7. Nasaďte sestavu světla napřídržné čepy a namontujtesestavu světla šrouby.

8. Zasaďte kryt šroubu.

Světla pro couvání (4) v zadníchvýklopných dveřích

1. Otevřete dveře zavazadlovéhoprostoru a vytáhněte kryt.

2. Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručičeka vyjměte ho ze světlometu.

3. Vyjměte žárovku z patice tahem.4. Vyměňte a vložte novou žárovku

do patice.5. Vložte patici žárovky do reflektoru

a otočte ji ve směru hodinovýchručiček.

6. Namontujte kryt.

Zadní světlo do mlhyŽárovky jsou přístupné zespoduvozidla.


1. Otočte patici žárovky proti směruhodinových ručiček a vyjměte ji zesvětlometu.



4. Vložte patici žárovky doreflektoru, otočte ji ve směruhodinových ručiček a zajistěte.

Kontrola žárovkyZapněte zapalování a zkontrolujtefunkčnost všech světel.

Boční ukazatele směruPři výměně žárovky odmontujtetělesa světla:

1. Na levé straně vozidla posuňtesvětlo dopředu a vyjměte je zadnístranou z blatníku.Na pravé straně vozidla posuňtesvětlo dozadu a vyjměte je přednístranou z blatníku.


2. Otočte držák žárovky proti směruhodinových ručiček a vymontujteho z tělesa.

3. Vytáhněte žárovku od držákužárovky a vyměňte ji.

4. Vložte objímku žárovky a otočte jive směru hodinových ručiček.

5. Na levé straně vozidla: zasuňtepřední konec do blatníku, posuňtedopředu a zasuňte zadní konec.Na pravé straně vozidla: zasuňtezadní konec do blatníku, posuňtedozadu a zasuňte přední konec.

Osvětlení registračníznačky

1. Zasuňte šroubovák do vybráníkrytu, zatlačte ho ke straněa uvolněte pružinu. Sejměte kryt.

2. Vyjměte žárovku z patice tahem.3. Vyměňte žárovku a vložte ji do

patice.4. Zatlačte kryt do pouzdra.

Osvětlení interiéruOsvětlení interiéru, lampičky načteníŽárovky nechte vyměnit v servisu.


Osvětlení zavazadlovéhoprostoruŽárovky nechte vyměnit v servisu.

Osvětlení přístrojovédeskyŽárovky nechte vyměnit v servisu.

Elektrická soustavaPojistkyÚdaje na náhradní pojistce se musejíshodovat s údaji na vadné pojistce.Ve vozidle se nacházejí tři pojistkovéskříňky:■ vpředu vlevo v motorovém

prostoru,■ u vozidel s levostranným řízením

uvnitř vozidla za odkládacíschránkou řidiče nebo u vozidels pravostranným řízením zaodkládací schránkou spolujezdce,

■ za krytem na levé stranězavazadlového prostoru.

Před výměnou pojistky vypnětepříslušný spínač a zapalování.

Ve vozidle jsou použity různé typypojistek.


V závislosti na typu pojistky lzepřepálenou pojistku poznat podleroztaveného drátku. Pojistkuvyměňte pouze v případě, že bylaodstraněna příčina poruchy.Některé funkce jsou chráněnyněkolika pojistkami.Pojistky je také možné zasunout dopozic, kde není připojena žádnáfunkce.

Pinzeta na pojistkyPinzeta na pojistky se může nacházetv pojistkové skříňce v motorovémprostoru.

Pinzetu na pojistky nasaďte podletypu pojistky se shora nebo ze stranya pojistku vytáhněte.

Pojistková skříňkav motorovém prostoru

Pojistková skříňka se nachází vpředuvlevo v motorovém prostoru.Vyklesněte kryt a složte jej nadoraznahoru. Sundejte kryt svisle nahoru.


Č. Obvod

1 Modul řízení motoru

2 Lambda sonda

3 Vstřikování paliva, systém zapa‐lování

4 Vstřikování paliva, systém zapa‐lování

5 –

6 Vyhřívání zrcátek, systémalarmu

7 Ovládání ventilátoru, řídicíjednotka motoru, řídicí modulpřevodovky

8 Lambda sonda, chlazení motoru

9 Snímač zadního okna

10 Snímač akumulátoru

11 Odjištění zavazadlového pros‐toru

12 Adaptivní přední osvětlení, auto‐matické ovládání světel

Č. Obvod

13 ABS

14 Stěrač zadního okna

15 Modul řízení motoru

16 Startér

17 Modul řízení převodovky

18 Vyhřívání zadního okna

19 Přední elektricky ovládaná okna

20 Zadní elektricky ovládaná okna

21 Zadní elektrické centrum

22 Levé dálkové světlo (halogení)

23 Systém ostřikovačů světlometů

24 Pravé potkávací světlo (Xenon)

25 Levé potkávací světlo (Xenon)

26 Přední světla do mlhy

27 Ohřívání nafty

28 Systém Stop-start

29 Elektrická ruční brzda


Č. Obvod

30 ABS

31 Adaptivní tempomat

32 Airbag

33 Adaptivní přední osvětlení, auto‐matické ovládání světel

34 Recirkulace výfukových plynů

35 Vnější zpětné zrcátko, dešťovýsnímač

36 Klimatizace

37 Elektromagnet odvětrávánínádoby

38 Vakuová pumpa

39 Centrální řídicí modul

40 Systém ostřikovače čelního skla,ostřikovač zadního okna

41 Pravé dálkové světlo (halogení)

42 Ventilátor chladiče

43 Stěrač čelního skla

Č. Obvod

44 Stěrač čelního skla


46 –

47 Houkačka


49 Palivové čerpadlo

50 Naklápění světlometů, adaptivnípřední osvětlení

51 Uzávěr vzduchu

52 Nezávislé topení, vznětovýmotor

53 Řídicí modul převodovky, řídicíjednotka motoru

54 Vývěva, sdružený přístroj přístro‐jové desky, topení a ventilace,systém klimatizace

Po výměně vadné pojistky zavřetekryt pojistkové skříňky a stlačte ho,doku se nezajistí.

Pokud není kryt pojistkové skříňkysprávně uzavřen, může dojítk poruše.

Pojistková skříňkav přístrojové desce

U vozidel s levostranným řízením jepojistková skříňka za odkládacíschránkou v palubní desce.Otevřete schránku a zatlačenímdoleva ji odjistěte. Sklopte schránkudolu a vyjměte ji.


U vozidel s pravostranným řízením jepojistková skříňka umístěna zakrytem v odkládací schráncespolujezdce. Otevřete odkládacíschránku spolujezdce, poté otevřetekryt a sklopte ho dolu.

Č. Obvod

1 Tempomat, omezovač rychlosti,adaptivní tempomat, ovládacíprvky na volantu

2 Vnější osvětlení, řídicí modulkarosérie

3 Vnější osvětlení, řídicí modulkarosérie

4 Informační systém

5 Informační systém, přístroj

Č. Obvod

6 Napájecí zásuvka, zapalovačcigaret

7 Napájecí zásuvka

8 Levé tlumené světlo, řídicí modulkarosérie

9 Pravé tlumené světlo, řídicímodul karosérie, modul airbagů

10 Zámky dveří, řídicí modul karo‐série

11 Ventilátor interiéru

12 –

13 –

14 Diagnostický konektor

15 Airbag


17 Klimatizace

18 Logistika

19 Modul řízení karoserie


Č. Obvod


21 Sdružený přístroj přístrojovédesky, systém alarmu

22 Snímač zapalování



25 –

26 –

Pojistková skříňkav zavazadlovém prostoruPojistková skříňka je na levé straněza krytem v bočním obloženízavazadlového prostoru.

Sejměte kryt.

Pokud je vybaveno soupravou naopravu pneumatik, vyjměte celoukrabici.

Přiřazení pojistek


Č. Obvod

1 –

2 Zásuvka tažného zařízení

3 Parkovací asistent

4 Systém selektivní katalickéredukce

5 –

6 –

7 Elektricky nastavitelné sedadlo

8 –


10 Čidlo oxidu dusíku

11 Modul tažného zařízení, zásuvkatažného zařízení

12 Modul tažného zařízení

13 Zásuvka tažného zařízení

14 –

15 –

Č. Obvod

16 Vnitřní zpětné zrcátko, zadníkamera


18 –

19 Vyhřívání volantu

20 Sluneční clona

21 Vyhřívání předních sedadel

22 –

23 –


25 –

26 –

27 –

28 –

29 –

30 –

Č. Obvod

31 –

32 Aktivní systém tlumení, varovánío opuštění jízdního pruhu


Nářadí vozidlaNářadí

Některé nářadí a tažné oko a (pouzeve vozidlech s rezervním kolem)zvedák vozidla se nacházejív zavazadlovém prostoru pod krytemúložného prostoru pod podlahou.Otevřete kryt před zadnímivýklopnými dveřmi.

Kola a pneumatiky

Stav pneumatik, stav ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokudmožno kolmo. Přejíždění ostrýchhran může způsobit poškozenípneumatiky a ráfku. Při parkování seujistěte, že pneumatiky nejsou opřenyo hranu obrubníku.Pravidelně kontrolujte kola z hlediskapoškození. V případě poškozenínebo neobvyklého opotřebenívyhledejte pomoc v servisu.

Zimní pneumatikyZimní pneumatiky zvyšují bezpečnostjízdy při teplotách pod 7 °C a proto byměly být nainstalované na všechkolech.V souladu s předpisy dané zeměpřilepte nálepku s maximálnípovolenou rychlostí do zorného poleřidiče.

Značení pneumatikNapř. 215/60 R 16 95 H215 = Šířka pneumatiky, mm60 = Přůřezový poměr (výška

pneumatiky vůči šířce) %R = Typ pneumatiky: RadiálníRF = Typ: RunFlat16 = Průměr ráfku, v palcích95 = Index zatížení, např. 95

odpovídá zatížení 690 kgH = Písmeno rychlostního kódu

Písmeno rychlostního kódu:Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

Tlak vzduchuv pneumatikáchTlak vzduchu v pneumatikáchkontrolujte za studena nejméněkaždých 14 dní a před každoudlouhou cestou. Nezapomeňte na


rezervní kolo. Toto také platí provozidla se systémem sledovánímtlaku vzduchu v pneumatikách.Odšroubujte čepičku ventilku.

Tlak vzduchu v pneumatikách3 287 a na štítku na rámu levýchnebo pravých předních dveří.Údaje o tlaku vzduchuv pneumatikách platí pro studenépneumatiky. Platí pro letní i zimnípneumatiky.Rezervní kolo vždy nahustěte nahodnotu udávanou pro maximálnízatížení vozidla.

Tlak vzduchu v pneumatikách ECOslouží k dosažení co možno nejmenšímíry spotřeby paliva.Nesprávný tlak vzduchuv pneumatikách zhorší bezpečnosta ovladatelnost vozidla, jízdnípohodlí, spotřebu paliva a zvýšíopotřebení pneumatik.

9 Varování

Je-li tlak příliš nízký, může dojítk nadměrnému zahřátí a vnitřnímupoškození, vedoucímu k odděleníběhounu a prasknutí pneumatikypři vyšší rychlosti.

Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlakvzduchu v pneumatikách sesystémem sledování jejich tlaku,vypněte zapalování.

Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikáchKdyž rychlost vozidla překročí určitýlimit, zkontroluje systém sledovánítlaku vzduchu v pneumatikách jednouza minutu tlak ve všech čtyřechpneumatikách.Všechna kola musejí být opatřenasnímačem tlaku a pneumatiky musejímít předepsaný tlak.Aktuální tlaky vzduchuv pneumatikách může zobrazovatNabídka Informace o vozidle nainformačním centru řidiče.Nabídku lze vybrat pomocí tlačítek napáčce ukazatele směru.


Stisknutím tlačítka MENU vybereteNabídka Informace o vozidle X.

Otočením nastavovacího prvkuvyberete systém sledování tlakuvzduchu v pneumatikách.Stav systému a malé rozdíly tlakujsou zobrazeny na informačnímcentru řidiče prostřednictvím varovnézprávy a blikání příslušnépneumatiky.Kromě toho jsou značné rozdíly tlakuvzduchu mezi pneumatikami na jednénápravě zobrazeny na informačnímcentru řidiče prostřednictvím varovnézprávy.Podstatné rozdíly tlaku vzduchu jsounavíc signalizovány pomocí kontrolkyw.Kontrolka w 3 114.Zprávy vozidla 3 123.Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlakvzduchu v pneumatikách, vypnětezapalování.Pokud použijete sadu kol beznamontovaných senzorů (napříkladsadu zimních pneumatik), informačnícentrum řidiče zobrazí zprávu.Systém kontroly tlaku vzduchu

v pneumatikách však není funkční.Dodatečná montáž senzorů jemožná.Rezervní kola nebo nouzová rezervníkola nejsou vybavena snímači tlaku.Systém kontroly tlaku vzduchuv pneumatikách pro tyto kola nenífunkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatnítři kola zůstává systém funkční.Používání komerčně dostupnýchtekutých souprav pro opravupneumatik může zhoršit funkčnostsystému. Mohou být použity soupravyna opravu schválené výrobnímzávodem.Externí vysoce výkonné rádiovézařízení by mohlo narušovat systémsledování tlaku vzduchuv pneumatikách.Při každé výměně pneumatik je nutnévyměnit vložky a těsnící kroužkyventilků systému kontroly tlakuvzduchu v pneumatikách.

Funkce přizpůsobení mezíSystém kontroly tlaku vzduchuv pneumatikách automatickyrozpozná, jestli vozidlo jede s tlakem


vzduchu v pneumatikáchodpovídajícím zatížení až 3 osobnebo plnému zatížení.Pokud musíte snížit tlak vzduchuv pneumatikách, vypněte zapalování.

Funkce automatického učeníPo výměně kol musí vozidlo státpřibližně 20 minut, než systém znovuzačne vypočítávat. Následujícíproces opakování naučení potřebujeaž 10 minut jízdy rychlostí minimálně20 km/h. V tomto případě můžeinformační centrum řidiče zobrazit$ nebo hodnoty tlaků mohou býtvzájemně zaměněny.Pokud během procesu opakovánínaučení nastanou problémy,informační centrum řidiče zobrazívýstražnou zprávu.

Teplotní kompenzaceStudené pneumatiky snižují tlakvzduchu v pneumatikách, zahřátépneumatiky zvyšují tlak vzduchuv pneumatikách. U výstražných zprávbere systém kontroly tlaku vzduchuv pneumatikách na tento jev ohled.

Tlak vzduchu v pneumaticezobrazený informačním centremřidiče udává skutečný tlak vzduchuv pneumatice. Proto je důležitékontrolovat tlak vzduchu vestudených pneumatikách.

Hloubka vzorkuPravidelně kontrolujte hloubkuvzorku.Z bezpečnostních důvodů musítepneumatiky vyměnit, když je hloubkavzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:4 mm).Z bezpečnostních důvodů sedoporučuje, aby se hloubka vzorkupneumatik na jedné nápravě nelišilao více než 2 mm.

Předpisy je určena minimální hloubkavzorku (1,6 mm), při jejímž dosaženíjsou již viditelné indikátory opotřebení(TWI). Jejich poloha je vyznačena naboku pneumatiky.Pokud je opotřebení vpředu větší nežvzadu, vyměňte příležitostně předníkola za zadní. Ujistěte se, že směrotáčení kol je stejný jako byl předtím.Pneumatiky stárnou dokonce i vpřípadě, že nejsou používané.Doporučujeme výměnu pneumatikkaždých 6 let.


Změna velikostipneumatiky a kolaPokud chcete používat pneumatikyjiných rozměrů, než byly původní,může být nutné přeprogramovatrychloměr jakož i jmenovitý tlakvzduchu v pneumatikách a provéstdalší úpravy vozidla.Po přechodu na pneumatiky jinýchrozměrů nechte vyměnit nálepkus tlaky vzduchu v pneumatikách.

9 Varování

Použití nevhodných pneumatiknebo ráfků může vést k dopravnínehodě a učiní neplatným typovéschválení vozidla.

Kryty kolMusí být použity kryty kola pneumatiky, které jsou výrobnímzávodem schválené pro příslušnévozidlo a splňují všechny požadavkyna kombinace příslušných kola pneumatik.

Používáte-li kryty kol a pneumatiky,které nejsou schválené výrobnímzávodem, pneumatiky nesmějí mítzesílené boky.Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazeníbrzd.

9 Varování

Používání nevhodných pneumatiknebo krytů kol může véstk náhlému poklesu tlakua následně nehodě.

Řetězy na kola

Sněhové řetězy smíte použít pouzena přední kola.Používejte pouze řetězy s drobnýmičlánky, které nezvýší běhoun ani bokpneumatiky o více než 10 mm (včetnězámku řetězu).

9 Varování

Poškozená pneumatika můžekdykoli prasknout.

Sněhové řetězy jsou povoleny pouzena pneumatiky s rozměry215/60 R 16 a 225/50 R 17.Sněhové řetězy nejsou povoleny napneumatiky rozměrů 225/45 R 18,235/45 R 18 a 235/40 R 19.Použití sněhových řetězů nenípovoleno na nouzovém rezervnímkole.

Souprava na opravupneumatikMenší poškození vzorku pneumatikyje možné opravit pomocí soupravy naopravu pneumatik.


Cizí objekty nevyjímejte z pneumatik.Poškození pneumatiky přesahující4 mm nebo poškození na stěněpneumatiky nelze soupravou naopravu pneumatik opravit.

9 Varování

Při jízdě nepřekračujte rychlost80 km/h.Nepoužívejte po delší dobu.Řízení a ovládání může býtovlivněno.

Pokud máte defekt pneumatiky:Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďteprvní převodový stupeň, zpátečkunebo P.

Souprava na opravu pneumatik je nalevé straně zavazadlového prostoruza krytem.1. Vyndejte souprava na opravu

pneumatik z vozidla.2. Vyjměte kompresor.

3. Vyjměte elektrický připojovacíkabel a hadičku z úložnéhoprostoru na spodní straněkompresoru.


4. Našroubujte hadičku kompresoruna nádobku s těsnicí hmotou.

5. Nasaďte nádobku s těsnicíhmotou do držáku nakompresoru.Postavte kompresor blízkopneumatiky tak, aby nádobkas těsnicí hmotou byla svisle.

6. Odšroubujte čepičku ventilu nadefektní pneumatice.

7. Našroubujte hadičku na ventilekpneumatiky.

8. Spínač na kompresoru musí býtv poloze J.

9. Zasuňte zástrčku kompresoru donapájecí zásuvky nebo zásuvkyzapalovače cigaret.Aby se zabránilo vybitíakumulátoru, doporučujemenechávat běžet motor.

10. Kolébkový spínač na kompresorunastavte do polohy I. Pneumatikaje plněna těsnicí hmotou.

11. Tlakoměr kompresoru krátceukazuje až 6 barů běhemvyprazdňování nádobky s těsnicíhmotou (přibližně 30 sekund).Potom začne tlak klesat.

12. Všechna těsnicí hmota jenapumpována do pneumatiky.Potom se pneumatika nahustí.

13. Předepsaný tlak v pneumatice byměl být dosažen během10 minut. Tlak vzduchuv pneumatikách 3 287. Podosažení požadovaného tlakukompresor vypněte.

Pokud není předepsaného tlakuv pneumatice dosaženo během10 minut, odpojte soupravu naopravu pneumatik. Popojeďtes vozidlem o jednu otáčkupneumatik. Opět připojtesoupravu na opravu pneumatik


a pokračujte ještě 10 minutv plnění pneumatiky. Pokudpožadovaného tlaku není stáleještě dosaženo, pneumatika jepříliš poškozená. Vyhledejtepomoc v servisu.Přebytečný tlak v pneumaticevypusťte pomocí tlačítka nadmanometrem.Nepoužívejte kompresor déle než10 minut.

14. Odpojte soupravu na opravupneumatik. Stlačte západku nadržáku, abyste uvolnili nádobkus těsnicí hmotou z držáku.Našroubujte hadici pro hustěnípneumatiky na volný vývodnádobky s těsnicí hmotou. Tobrání úniku těsnicí hmoty.Soupravu na opravu pneumatikuložte do zavazadlovéhoprostoru.

15. Odstraňte zbytky těsnicí hmotyhadrem.

16. Sejměte nálepku s vyznačenoumaximální povolenou rychlostíz nádobky s těsnicí hmotoua upevněte ji do zorného poleřidiče.

17. Okamžitě se rozjeďte, aby setěsnicí hmota rovnoměrněrozmístila v pneumatice. Po ujetípřibližně 10 km (ale ne déle než10 za minut) zastavtea zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatice. Hadici kompresorunašroubujte přímo na ventileka kompresor.

Pokud je tlak vzduchu vyšší než1,3 bar, upravte jej na správnou

hodnotu. Opakujte postup, dokudnedochází ke ztrátě tlaku.Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,vozidlo nemůžete dál používat.Vyhledejte pomoc v servisu.

18. Soupravu na opravu pneumatikuložte do zavazadlovéhoprostoru.

PoznámkyJízdní vlastnosti při jízděs opravenou pneumatikou jsouvýrazně ovlivněny, nechte proto tutopneumatiku vyměnit.Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebokompresor bude horký, vypnětekompresor na dobu nejméně30 minut.Bezpečnostní přetlakový ventil seotvírá při tlaku 7 barů.Všimněte si datumu použitelnostisoupravy. Po uplynutí této lhůty jižnemohou být zaručeny těsnicívlastnosti prostředku. Věnujtepozornost informacím o skladovánína nádobce s těsnící hmotou.


Použitou nádobku vyměňte.Nádobku zlikvidujte podlepříslušných zákonných nařízení.Kompresor a těsnicí hmotu je možnépoužívat od teploty cca. -30 °C.Dodané adaptéry je možné používatk nafukování jiných předmětů, např.kopacích míčů, vzduchovýchmatrací, nafukovacích člunů, atd.Nachází se na spodní straněkompresoru. Chcete-li jej vyjmout,odšroubujte vzduchovou hadičkukompresoru a vytáhněte adaptér.

Výměna kolaNěkterá vozidla jsou vybavenasoupravou pro opravu pneumatiknamísto rezervního kola 3 253.Proveďte následující přípravya dodržujte následující pokyny:■ Zaparkujte vozidlo na rovině, na

pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být v přímočarépoloze.

■ Zatáhněte parkovací brzdua zařaďte první převodový stupeň,zpátečku nebo P.

■ Vyjměte rezervní kolo 3 259.■ Nikdy neměňte zároveň více než

jedno kolo.■ Zvedák používejte pouze pro

výměnu kol v případě píchnutí, nepro sezónní výměnu zimních neboletních pneumatik.

■ Je-li povrch pod vozidlem měkký,musíte pod zvedák položit pevnoupodložku (síla max. 1 cm).

■ Ve vozidle, které je zvedáno,nesmějí být žádné osoby anizvířata.

■ Nikdy nepracujte pod vozidlem nazvedáku.

■ Nestartujte vozidlo, pokud jezvednuté na zvedáku.

■ Před namontováním kola vyčistětekolové matice a závity čistýmhadříkem.

9 Varování

Nemažte kolové šrouby, kolovématice a kužel kolových matic.

1. Uvolněte kryty šroubů kol pomocíšroubováku a demontujte.Stáhněte ozdobný kryt kolapomocí háku. Nářadí vozidla3 249.Ráfky z lehké slitiny: Uvolnětekryty šroubů kol pomocíšroubováku a demontujte.Chraňte ozdobný kryt tím, žeumístěte měkkou tkaninu mezišroubovák a ráfek z lehké slitiny.


2. Vezměte klíč na kola a pevně honasaďte až nadoraz a povoltekaždý šroub o polovinu otáčky.

3. Některé verze mohou mít bod prozvedání vozidla zakrytý.Vytáhněte kryt do strany.

4. Dbejte na to, aby byl zvedáksprávně umístěný pod příslušnýbod pro zvedání vozidla.

5. Nastavte zvedák na potřebnouvýšku. Umístěte jej přímo podzvedací bod takovým způsobem,aby nemohl sklouznout.


Připojte klíč na kola a se správněvystředěným zvedákem klíčem nakola otáčejte, dokud se kolonezvedne od země.

6. Odšroubujte šrouby kola.7. Vyměňte kolo. Rezervní kolo

3 259.8. Zašroubujte šrouby kola.9. Vozidlo spusťte na zem.

10. Pevně nasaďte klíč na kolaa utáhněte každý šroubv křížovém sledu. Utahovacímoment je 140 Nm.

11. Před nainstalováním vystřeďteotvor pro ventil v krytu kolas ventilem pneumatiky.Namontujte kryty šroubů kola.

12. Vložte kryt bodu pro zvedánivozidla.

13. Uložte vyměněné kolo 3 259a nářadí vozidla 3 249.

14. Co možno nejdříve zkontrolujtetlak vzduchu v nasazenépneumatice a utahovací momentšroubů kola.

Vadnou pneumatiku nechte comožná nejdříve vyměnit nebo opravit.

Zvedací poloha pro plošinovýzvedák

Umístění zadního rameneplošinového zvedáku pod středprohlubně prahu dveří.

Umístění předního rameneplošinového zvedáku na podvozek.

Rezervní koloNěkterá vozidla jsou vybavenasoupravou pro opravu pneumatiknamísto rezervního kola.Rezervní kolo může být klasifikovanéjako nouzové rezervní kolov závislosti na jeho velikostiv porovnání s ostatníminainstalovanými koly a předpisy danézemě.Rezervní kolo má ocelový ráfek.


Výstraha

Použití rezervního kola, které jemenší než ostatní kola, nebov kombinaci se zimnímipneumatikami, může mítnepříznivý vliv na jízdní vlastnosti.Vadnou pneumatiku nechte comožná nejdříve vyměnit.

Rezervní kolo se nachází v držákupod podlahou vozidla.1. Otevřete úložný prostor

v zavazadlovém prostoru 3 249.2. Sundejte obě krytky nad šrouby

s šestihranem.

3. Nasaďte klíč na kola na jedenšestihranný šroub a točte jím protisměru hodinových ručiček, dokudnezpozorujete odpor.

4. Pokračujte analogicky s druhýmšroubem s šestihranem.

5. Nadzvedněte držák rezervníhokola a vyklesněte obě příchytky.

6. Spusťte držák rezervního koladolů.

7. Odpojte zajišťovací lanko.

8. Spusťte držák zcela dolůa vyjměte rezervní kolo.


9. Vyměňte kolo.Poškozené kolo musí býtv zavazadlovém prostoruzajištěno, viz dále.

10. Zvedněte prázdný držákrezervního kola a zapnětezajišťovací lanko.

11. Nadzvedněte držák rezervníhokola dále a zaklesněte oběpříchytky. Otevřené stranypříchytek musí ukazovat vesměru jízdy.

12. Zavřete prázdný držák rezervníhokola postupným otáčením oboušestihranných šroubů ve směruhodinových ručiček pomocí klíčena kola.

13. Namontujte na oba šrouby sešestihranem krytky.

14. Uložte klíč na kola a zvedák předzadní výklopné dveře.

15. Zavřete kryt schránky.Při opětném ukládání rezervního kolado držáku rezervního kola sivšimněte, že je kolo umístěnos ventilkem nad důlkem v držáku kola.

Uložení poškozeného kolav zavazadlovém prostoruDržák rezervního kola není určen projiné rozměry pneumatik, než rezervníkolo.Poškozené kolo širší, než rezervníkolo, musí být uloženo dozavazadlového prostoru a zajištěnopopruhem. Nářadí vozidla 3 249.Sedadla třetí řady musí být sklopenado 3 79.1. Umístěte kolo do blízkosti levé

boční stěny zavazadlovéhoprostoru.

2. Zasuňte konec popruhu sesmyčkou předním poutacím okemna levé straně.

3. Zasuňte konec popruhu s háčkemsmyčkou a zatáhněte jej, dokudnení popruh bezpečně upevněnk poutacímu oku.

4. Provlečte popruh skrze ramenakola, jak je ukázáno na obrázku.

5. Háček upevněte k levémuzadnímu poutacímu oku.

6. Utáhněte popruh a zajistěte hopomocí přezky.


9 Nebezpečí

Při jízdě s poškozeným kolem plnévelikosti v zavazadlovém prostoruvždy jezděte s narovnanýmia zajištěnými opěradly zadníchsedadel.

9 Varování

Uložení zvedáku, kola nebo jinéhopříslušenství v zavazadlovémprostoru by mohlo způsobitzranění v případě, že nenísprávně připevněno. Při srážcenebo náhlém zastavení můženepřipoutané příslušenstvíněkoho udeřit.Zvedák a nářadí vždy uložte dopříslušného úložného prostorua zajistěte je připevněním.Poškozené kolo, které ukládáte dozavazadlového prostoru, se musízajistit pomocí popruhu.

Nouzové rezervní koloPoužití nouzového rezervního kolamůže mít nepříznivý vliv na jízdnívlastnosti. Vadnou pneumatikunechte co možná nejdříve vyměnitnebo opravit.Vždy instalujte pouze jedno nouzovérezervní kolo. Při jízdě nepřekračujterychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějtepomalu. Nepoužívejte po delší dobu.Pokud je na vozidle vzadupneumatika s defektem a táhnete jinévozidlo, namontujte dojezdovérezervní kolo dopředua plnohodnotnou pneumatikudozadu.Sněhové řetězy 3 253.

Směrové pneumatikySměrové pneumatiky musíte nasadittak, aby se otáčely ve směru jízdy.Směr otáčení je vyznačen symbolem(např. šipkou) na boku pneumatiky.

Následující platí pro pneumatikyinstalované proti směru otáčení:■ Jízdní vlastnosti mohou být

nepříznivě ovlivněny. Vadnoupneumatiku nechte co možnánejdříve vyměnit nebo opravit.

■ Jezděte zvlášť opatrně na vlhkévozovce a vozovce pokrytésněhem.


Startování pomocístartovacích kabelůNestartujte s rychlonabíječkou.Vozidlo s vybitým akumulátoremmůžete nastartovat pomocístartovacích kabelů a akumulátorujiného vozidla.

9 Varování

Při startování motoru pomocístartovacích kabelů buďteextrémně opatrní. Jakékoliodchýlení se od následujícíchpokynů může vést ke zraněnímnebo poškození následkemvýbuchu akumulátoru nebok poškození elektrického systémuobou vozidel.

9 Varování

Vyvarujte se kontaktuakumulátoru s očima, pokožkou,tkaninami a lakovanými povrchy.Kapalina obsahuje kyselinu

sírovou, která může při přímémkontaktu způsobit zranění nebohmotné škody.

■ Nikdy se nepohybujte v blízkostiakumulátoru s otevřeným ohněmnebo zdrojem jisker.

■ Vybitý akumulátor může zamrznoutjiž při poklesu teploty k 0 °C. Předpřipojením kabelů nechejte zamrzlýakumulátor rozmrznout.

■ Při manipulaci s akumulátorempoužívejte ochranné brýlea ochranný oděv.

■ Ujistěte se, že pomocnýakumulátor má stejné napětí jakoakumulátor Vašeho vozidla (12 V).Jeho kapacita (Ah) nesmí býtvýrazně nižší, než je kapacitavybitého akumulátoru.

■ Používejte startovací kabelys izolovanými svorkami a průřezemminimálně 16 mm2 (25 mm2 provznětové motory).

■ Neodpojujte vybitý akumulátorz vozidla.

■ Vypněte veškeré nepotřebnéelektrické spotřebiče.

■ Při nouzovém startování senenaklánějte nad akumulátor.

■ Svorky jednoho pomocného kabeluse nesmějí dotýkat druhého kabelu.

■ Během procesu startování pomocístartovacích kabelů se vozidlanesmějí vzájemně dotýkat.

■ Zatáhněte parkovací brzdu,zařaďte převodovku do neutrálu,automatickou převodovku do P.

■ Otevřete krytky na kladnýchsvorkách obou akumulátorů.


Pořadí připojení kabelů:1. Připojte červený kabel ke

kladnému vývodu pomocnéhoakumulátoru.

2. Připojte druhý konec červenéhokabelu ke kladnému vývoduvybitého akumulátoru.

3. Připojte černý kabel k zápornémuvývodu pomocného akumulátoru.

4. Připojte druhý konec černéhokabelu ke kostřicímu boduvozidla, jako např. k bloku motorunebo upevňovacímu šroubumotoru. Připojte co možnonejdále od vybitého akumulátoru,avšak alespoň 60 cm.

Veďte startovací kabely tak, aby senemohly dotknout pohyblivých částív motorovém prostoru.Startování motoru:1. Nastartujte motor vozidla

s pomocným akumulátorem.2. Po 5 minutách nastartujte druhý

motor. Pokusy o nastartování byměly být prováděny v intervalech1 minuty a neměly by být delší než15 sekund.

3. Nechte oba motory běžet navolnoběh přibližně 3 minuty,s připojenými kabely.

4. Zapněte elektrické spotřebiče(např. světlomety, vyhřívánízadního okna) vozidla, které jenouzově startováno.

5. Při odpojování kabelů postupujteopačně.

TaženíTažení vozidla

Vložte šroubovák do štěrbiny nakrátké hraně krytky. Víčko uvolněteopatrným pohybem šroubovákusměrem na stranu. Aby se předešlopoškození, doporučuje se umístittkaninu mezi šroubovák a rámeček.Tažné oko je uložené spolu s nářadímvozidla 3 249.


Zašroubujte tažné oko až nadoraztak, aby se zastavilo v horizontálnípoloze.Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -připojte do tažného oka.Tažné oko se smí používat pouze proodtahování a nikoliv pro vyprošťovánívozidla.Zapněte zapalování, abyste odemklizámek řízení a aby fungovalabrzdová světla, houkačka a stěračečelního skla.Zařaďte neutrál.

Výstraha

Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.Příliš veké tažné síly mohoupoškodit vozidlo.

Pokud motor neběží, budete musetpři brzdění a řízení vyvinout mnohemvětší sílu.Předejděte pronikání výfukovýchplynů z prvního vozidla zapnutímrecirkulace vzduchu a zavřenímoken.Vozidla s automatickou převodovkou:Vozidla musejí být odtahovánapředkem vozu směrem dopředu,rychlostí nepřekračující 80 km/h a dovzdálenosti max. 100 km. Ve všechostatních případech a pokud mápřevodovka závadu, musí být přednínáprava zvednuta od země.Vyhledejte pomoc v servisu.Po odtažení vozidla tažné okoodšroubujte.Nasaďte dolní část víčka a víčkouzavřete.

Tažení jiného vozidla

Vložte šroubovák do štěrbiny naspodní hraně víčka. Víčko uvolněteopatrným pohybem šroubovákusměrem dolu. Aby se předešlopoškození, doporučuje se umístittkaninu mezi šroubovák a rámeček.Tažné oko je uložené spolu s nářadímvozidla 3 249.


Zašroubujte tažné oko až nadoraztak, aby se zastavilo v horizontálnípoloze.Poutací oko na spodku zadní částivozidla nesmí být nikdy použito jakotažné oko.Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -připojte do tažného oka.Tažné oko se smí používat pouze proodtahování a nikoliv pro vyprošťovánívozidla.

Výstraha

Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.Příliš veké tažné síly mohoupoškodit vozidlo.

Po odtažení vozidla tažné okoodšroubujte.Nasaďte dolní část víčka a víčkozajistěte.

Péče o vzhledPéče o exteriérZámkyZámky jsou před opuštěnímvýrobního závodu namazány vysocekvalitním mazivem na zámky.Rozmrazovací prostředek používejtepouze v případě, že je to nezbytněnutné, neboť odstraňuje mazivo a mánepříznivý vliv na funkčnost zámků.Po použití rozmrazovacíhoprostředku nechte zámky znovupromazat v servisu.

Mytí vozidlaLak Vašeho vozidla je vystavenývlivům okolního prostředí. Pravidelněumyjte a navoskujte vozidlo. Myjete-livozidlo v automatické myčce, vyberteprogram zahrnující voskování.Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,pyl apod. musíte ihned odstranit,neboť obsahují agresivní složkypoškozující lak.


Pokud používáte automatickoumyčku, dodržujte vždy pokynyvýrobce myčky. Stěrač čelního sklaa stěrač zadního skla musíte vypnout.Odmontujte anténu a vnějšípříslušenství, jako např. střešnínosiče, atd.Při ručním mytí zajistěte důkladnéumytí podběhů.Vyčistěte hrany a drážky otevřenýchdveří a kapoty a rovněž oblasti, kterézakrývají.

Výstraha

Vždy používejte čisticí prostředeks pH od 4 do 9.Nepoužívejte čisticí prostředky nahorkém povrchu.

Nechte všechny závěsy dveřípromazat v servisu.Motorový prostor nečistěte proudempáry nebo čisticím zařízeníms vysokotlakými tryskami.Vozidlo důkladně opláchnětea osušte jelenicí. Jelenici častoproplachujte. Na lak a sklo použijte

samostatné kusy jelenice: zbytkyvosku na oknech by zhoršilyprůhlednost oken.Pro odstraňování asfaltových skvrnnepoužívejte tvrdé předměty. Nalakované plochy používejteodstraňovač asfaltu ve spreji.

Vnější světlaKryty světlometů a ostatních světeljsou z plastu. Nepoužívejte žádnédrsné nebo leptavé prostředky,nepoužívejte škrabky na leda nečistěte je na sucho.

Leštění a voskováníPravidelně vozidlo navoskujte(nejpozději, když voda již netvoříkapičky). Jinak lak vyschne.Leštění je nutné v případě, že lakztratil lesk nebo již není tak vzhledný.Leštěnka se silikonem vytváříochranný film. Po jejím použití již laknemusíte voskovat.Plastové díly karosérie se nesmějíošetřovat voskem ani lešticímiprostředky.

Okna a lišty stěračů čelníhooknaPoužijte měkkou tkaninu, kteránepouští chloupky nebo jelenicia sprej na čistění oken a odstraňovačhmyzu.Při čistění zadního okna dbejte na to,aby nedošlo k poškození topnýchvodičů uvnitř okna.K mechanickému odstraněnínámrazy a ledu používejte škrabky naled. Škrabku pevně přitlačujte nasklo, aby se pod ni nemohla dostatžádná nečistota, která by mohlapoškrábat sklo.Vyčistěte znečištěné lišty stěračůměkkou tkaninou a čisticímprostředkem na okna.


Skleněný panelČištění nikdy neprovádějte pomocírozpouštědel nebo brusných činidel,paliv, agresivních prostředků (např.čistidlo na lak, roztoky obsahujícíaceton, atd.), kyselých nebo vysocealkalických prostředků nebobrusných houbiček. Na skleněnýpanel nenanášejte vosk ani lešticíprostředky.

Kola a pneumatikyNepoužívejte čisticí zařízenís vysokotlakými tryskami.Na ráfky používejte pH-neutrálníčisticí prostředek.Ráfky jsou lakované. Pečujte o něstejně jako o karosérii.

Poškození lakuMenší poškození laku opravtelakovou tužkou dříve, než se začnetvořit koroze. Rozsáhlejší poškozenínebo zkorodované oblasti nechteopravit v servisu.

Spodek vozidlaNěkteré oblasti spodku vozidla majíspodní nátěr z PVC, zatímco jinékritické oblasti jsou pokryty vrstvoutrvanlivého ochranného vosku.Po mytí spodku vozidla jejzkontrolujte a dle potřeby nechtenavoskovat.Materiály na bázi živce nebo kaučukumohou poškodit vrstvu PVC. Práci naspodku vozidla nechte provéstv servisu.Před a po zimním období umyjtespodek vozidla a nechte zkontrolovatvrstvu ochranného vosku.

Systém na zkapalněný plyn

9 Nebezpečí

Zkapalněný plyn je těžší nežvzduch a může se zachycovatv bodech zcela dole.Dávejte pozor, když pracujetev servisní jámě na podvozku.

V případě lakování a při použití sušicíkomory s teplotou nad 60 °C se nádržna zkapalněný plyn musídemontovat.Neprovádějte na systémuzkapalněného plynu žádné úpravy.

Tažné zařízeníTyč s kulovou hlavou nečistěteproudem páry nebo čisticímzařízením s vysokotlakými tryskami.

Zadní nosný systémVyčistěte zadní nosný systémminimálně jednou ročně pomocíparního čisticího zařízení nebovysokotlaké čističky.Pokud se zadní nosný systémpravidelně nepoužívá, příležitostnějej uvádějte do provozu - to platípředevším v zimě.

Uzávěr vzduchuZkontrolujte systém uzávěruv předním nárazníku, zda je nadálefunkční.


Péče o interiérInteriér a čalouněníInteriér vozidla, včetně přístrojovédesky a obložení, čistěte pouzesuchou tkaninou nebo čisticímprostředkem na interiéry.Vyčistěte kožené čalounění čistouvodou a měkkým hadříkem.V případě většího znečištění použijteprostředek na čištění kůže.Přístrojová deska by se měla čistitpouze vlhkým hadříkem.Čalounění vyčistěte vysavačema kartáčem. Skvrny odstraňte čisticímprostředkem na čalounění.Textilní tkanina může pouštět barvu.Především u čalounění světlýchbarev může dojít k viditelnýmzměnám zabarvení. Odstranitelnéskvrny a ztráty barev by se měly conejdříve vyčistit.Pro čistění bezpečnostních pásůpoužívejte vlažnou vodu neboprostředek pro čištění interiéru.

Výstraha

Zavřete suché zipy, jelikožotevřené suché zipy na oděvechmohou poškodit čalouněnísedadel.To samé platí pro oděvys předměty mající ostré hrany,jako zipy, pásky nebo riflovékalhoty s hroty.

Plastové a pryžové dílyPlastové a pryžové díly je možné čistitstejným čisticím prostředkem, kterýse používá k čištění karosérie. Pokudje třeba, použijte čisticí prostředek nainteriéry. Nepoužívejte žádný jinýprostředek. Zejména se vyvarujtepoužití rozpouštědel a benzínu.Nepoužívejte čisticí zařízenís vysokotlakými tryskami.

270 Servis a údržba

Servis a údržba

Všeobecné informace ................ 270Doporučené kapaliny, mazivaa součásti ................................... 271

Všeobecné informaceServisní informaceV zájmu zachování ekonomickéhoa bezpečného provozu a udrženíhodnoty vozidla je nezbytnéprovádění pravidelné údržbyv předepsaných intervalech.Podrobný aktualizovaný servisní plánpro Vaše vozidlo je k dispoziciv servisu.Zobrazování servisního intervalu3 107.

Evropské intervaly prohlídekÚdržba Vašeho vozidla jevyžadována každých 30000 km nebo1 rok dle toho, co nastane dříve,pokud není udáno jinak na servisnímdispleji.Evropské servisní intervaly jsouplatné pro následující země:Andorra, Belgie, Bosnaa Hercegovina, Bulharsko, Kypr,Černá Hora, Česká republika,Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,Grónsko, Chorvatsko, Irsko, Island,

Itálie, Litva, Lotyšsko, Lucembursko,Maďarsko, Makedonie, Malta,Německo, Nizozemí, Norsko, Polsko,Portugalsko, Rakousko, Rumunsko,Řecko, Slovensko, Slovinsko,Spojené království, Španělsko,Švédsko, Švýcarsko.Zobrazování servisního intervalu3 107.

Mezinárodní intervaly prohlídekÚdržba Vašeho vozidla jevyžadována každých 15000 km nebo1 rok dle toho, co nastane dříve,pokud není udáno jinak na servisnímdispleji.Mezinárodní servisní plány jsouplatné pro země, které nejsouuvedené v evropském servisnímplánu.Zobrazování servisního intervalu3 107.

Servis a údržba 271

PotvrzeníPotvrzení o provedení servisu sezaznamenává do servisní a záručníknížky. Vyplní se datum a hodnotapočtu ujetých kilometrů spolus razítkem a podpisem servisní dílny.Dbejte na to, aby byla servisnía záruční knížka správně vyplněná,jelikož trvalý doklad o provedenémservisu je nezbytný v případěschvalování jakýchkoli záručníchreklamací nebo reklamací na bázidobré vůle a je také výhodou, když serozhodnete vozidlo prodat.

Servisní interval se zbývajícíživotností motorového olejeServisní interval je založen naněkolika parametrech závisejících napoužívání.Servisní displej Vám poskytneinformace, kdy je nutné vyměnitmotorový olej.Zobrazování servisního intervalu3 107.

Doporučené kapaliny,maziva a součástiDoporučené kapalinya mazivaPoužívejte pouze výrobky, kterésplňují doporučené hodnoty. Zárukase nevztahuje na poškozenízpůsobené použitím výrobkůnesplňujících požadavky specifikace.

9 Varování

Provozní materiály jsounebezpečné a mohou býtjedovaté. Zacházejte s nimiopatrně. Věnujte pozornostinformacím uvedeným nanádobách.

Motorový olejMotorový olej je označován podlekvality a viskozity. Při vybírání, jakýmotorový olej použít, je důležitějšíkvalita než viskozita. Kvalitamotorového oleje zaručuje např.čistotu, odolnost proti opotřebení

a omezování stárnutí oleje, zatímcostupeň viskozity poskytuje informaceo zahuštěnosti oleje v teplotnímrozsahu.Dexos patří mezi motorové olejenejnovější kvality. Zajišťuje optimálníochranu zážehových a vznětovýchmotorů. Pokud není tento olejk dispozici, použijte motorové olejeostatních uvedených kvalit.Doporučení pro zážehové motoryplatí i pro motory poháněnéstlačeným zemním plynem (CNG),zkapalněným plynem (LPG)a ethanolem (E85).Vyberte vhodný motorový olej nazákladě jeho kvality a minimálníokolní teploty 3 275.

Doplnění motorového olejeMotorové oleje různých výrobcůa značek je možné mísit, pokudsplňují požadovanou kvalitua viskozitu motorového oleje.

272 Servis a údržba

Je zakázáno používání motorovéhooleje s kvalitou pouze ACEA A1/B1nebo pouze A5/B5, jelikož za určitýchprovozních podmínek může způsobitdlouhodobé poškození motoru.Vyberte vhodný motorový olej nazákladě jeho kvality a minimálníokolní teploty 3 275.

Dodatečné přísady do motorovéhoolejePoužívání dodatečných přísad domotorového oleje může způsobitpoškození a ztrátu platnosti záruky.

Stupně viskozity motorového olejeSAE stupeň viskozity poskytujeinformace o zahuštěnosti oleje.Univerzální olej je označen dvěmačísly, např. SAE 5W-30. První číslo,následované písmenem W, značíviskozitu při nízké teplotě a druhéčíslo viskozitu při vysoké teplotě.Vyberte si vhodný stupeň viskozityv závislosti na minimální venkovníteplotě 3 275.Všechny doporučené viskozity olejejsou vhodné pro vysoké teploty okolí.

Chladicí kapalina a nemrznoucíkapalinaPoužívejte pouze nemrznoucí směschladicí kapaliny bez silikátu a sdlouhou životností (LLC).Systém je u výrobce plněn chladicíkapalinou, která výborně chránísystém před korozí a mrazempřibližně do -28 °C. V severníchzemích s velmi nízkými teplotamichladicí kapalina plněna výrobcemchrání přibližně do mrazu -37 °C. Tatokoncentrace by měla být udržovánapo celý rok. Používání dodatečnýchpřísad do chladicí kapaliny, jejichžúčelem je poskytnout přídavnouochranu proti korozi nebo utěsněnímenších netěsností, může způsobitfunkční problémy. Odpovědnost zanásledky z důvodu použitídodatečných přísad do chladicíkapaliny bude odmítnuta.

Brzdová a spojková kapalinaPoužívejte pouze brzdovou kapalinušpičkové kvality schválenou pro vaševozidlo. Poradí vám servisní dílna.

V průběhu času absorbuje brzdovákapalina vlhkost, která sníží účinnostbrzd. Brzdová kapalina by se protoměla měnit v předepsaném intervalu.Brzdová kapalina se musí skladovatv uzavřené nádobě, aby se zabrániloabsorbování vody.Dbejte na to, aby nedošlo kekontaminování brzdové kapaliny.

AdBluePro redukci emisí oxidů dusíku vevýfukových plynech používejte pouzeredukční činidlo AdBlue 3 166.

Technické údaje 273

Technické údaje

Identifikace vozidla .................... 273Údaje o vozidle .......................... 275

Identifikace vozidlaIdentifikační číslo vozidla

Identifikační číslo vozidla je viditelnéskrze čelní sklo

a v podlaze na straně spolujezdcevpředu za krytem.

Identifikační štítek

274 Technické údaje

Identifikační štítek je umístěný narámu levých předních dveří.

Informace na identifikačním štítku:1 = Výrobce2 = Číslo schválení typu3 = Identifikační číslo vozidla4 = Celková přípustná hmotnost

vozidla v kg5 = Celková přípustná hmotnost

soupravy v kg6 = Přípustné maximální zatížení

přední nápravy v kg7 = Přípustné maximální zatížení

zadní nápravy v kg8 = Specifické údaje o vozidle nebo

specifické národní údaje

Povolené zatížení přední a zadnínápravy nesmí dohromady překročitpřípustnou celkovou hmotnostvozidla. Například pokud je přednínáprava plně zatížena, nesmí býtzatížení zadní nápravy takové, abybyla překročena celková povolenáhmotnost vozidla.Technické údaje jsou stanovenyv souladu s normami Evropské unie.Vyhrazujeme si právo na provedenízměn. Technické údaje uvedenév dokladech k vozidlu mají přednostpřed údaji v této příručce.


Údaje o vozidleDoporučené kapaliny a mazivaEvropský servisní plán

Požadovaná kvalita motorového olejeVšechny evropské země

(kromě Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka) Pouze Izrael

Kvalita motorovéhooleje

Zážehové motory(včetně CNG, LPG, E85)

Vznětové motory Zážehové motory(včetně CNG, LPG, E85)

Vznětové motory

dexos 1 – – ✔ –

dexos 2 ✔ ✔ – ✔

V případě, že kvalita oleje dexos není k dostání, můžete jednou mezi každou výměnou oleje použít max. 1 litr motorovéhooleje kvality ACEA C3.

Stupně viskozity motorového olejeVšechny evropské země a Izrael(kromě Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka)

Venkovní teplota Zážehové a vznětové motory

do -25 °C SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40

pod -25 °C SAE 0W-30 nebo SAE 0W-40


Mezinárodní servisní plán

Požadovaná kvalita motorového olejeVšechny země mimo Evropu

kromě Izraele Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko, Turecko




Vznětové motory

dexos 1 ✔ – – –

dexos 2 – ✔ ✔ ✔

V případě, že kvalita oleje dexos není k dostání, můžete použít kvality oleje uvedené níže:

Všechny země mimo Evropukromě Izraele Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko, Turecko




Vznětové motory

GM-LL-A-025 ✔ – ✔ –

GM-LL-B-025 – ✔ – ✔


Všechny země mimo Evropukromě Izraele

Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko,Turecko




Vznětové motory

ACEA A3/B3 ✔ – ✔ –

ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔

ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔

API SM ✔ – ✔ –

Konzervant API SN ✔ – ✔ –

Stupně viskozity motorového olejeVšechny země mimo Evropu (kromě Izraele),včetně Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka

Venkovní teplota Zážehové a vznětové motory

do -25 °C SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40

pod -25 °C SAE 0W-30 nebo SAE 0W-40

do -20 °C SAE 10W-301) nebo SAE 10W-401)

1) Povolen, ale doporučuje se použít SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40 s kvalitou oleje dexos.


Údaje o motoruObchodní označení 1.4 1.4 1.4 LPG 1.6 CNGKód motoru A14NEL A14NET A14NET A16XNT

Počet válců 4 4 4 4

Zdvihový objem [cm3] 1362 1362 1362 1598

Výkon motoru [kW] 88 103 103 110

při ot./min 4200-6000 4900-6000 4900-6000 5000

Točivý moment [Nm] 200 200 200 210

při ot./min 1850-4200 1850-4900 1850-4900 2300-5000

Typ paliva Benzín Benzín Kapalný plyn/benzín Zemní plyn/benzín

Oktanové číslo RON

doporučeno 95 95 95 95

možné 98 98 98 98

možné 91 91 91 91

Plyn – – LPG CNG

Spotřeba motorového oleje [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6


Obchodní označení 1.6 1.8 1.8Kód motoru A16XHT A18XEL A18XER

Počet válců 4 4 4

Zdvihový objem [cm3] 1598 1796 1796

Výkon motoru [kW] 125 85 103

při ot./min 60002) 5600 6300

Točivý moment [Nm] 2603) 175 175

při ot./min 1650-32004) 3800 3800

Typ paliva Benzín Benzín Benzín

Oktanové číslo RON

doporučeno 98 95 95

možné 95 98 98

možné 91 91 91

Plyn – – –

Spotřeba motorového oleje [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6

2) Vozidla s automatickou převodovkou: 42503) Vozidla s automatickou převodovkou: 2804) Vozidla s automatickou převodovkou: 1650-4250


Obchodní označení 1.6 turbo 2.0 Turbo 2.0 Turbo 2.0 Turbo 2.0 Turbo2.0 BiTurboKód motoru B16DTH A20DTL A20DT Z20DTJ A20DTHA20DTR

Počet válců 4 4 4 4 44

Zdvihový objem [cm3] 1598 1956 1956 1956 19561956

Výkon motoru [kW] 99 81 96 96 121143

při ot./min 3500 4000 4000 4000 40004000

Točivý moment [Nm] 320 260 300 300 350400

při ot./min 2000-2250 1750-2500 1750-2500 1750-2500 1750-25001750-2500

Typ paliva Vznětový Vznětový Vznětový Vznětový VznětovýVznětový

Spotřeba motorového oleje [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,60,6


Výkon

Motor A14NEL A14NETA14NETLPG

A16XNTCNG

Maximální rychlost5) [km/h]

Mechanická převodovkase systémem Stop-start

190192

200202

195–

204–

Automatická převodovka – 197 – –

Motor A16XHT A18XEL A18XER



–212

185–

195–

Automatická převodovka 208 – –

5) Uvedená maximální rychlost je dosažitelná při pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) plus užitečné zatížení 200 kg.Volitelné příslušenství může snížit specifikovanou maximální rychlost vozidla.


Motor B16DTH A20DTL A20DT A20DTJ A20DTH A20DTR



––6)

183–

191193

195–

208209

–218

Automatická převodovka – – – 192 205 –

5) Uvedená maximální rychlost je dosažitelná při pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) plus užitečné zatížení 200 kg.Volitelné příslušenství může snížit specifikovanou maximální rychlost vozidla.

6) V době tisku nebyla tato hodnota známa.


Hmotnost vozidlaPohotovostní hmotnost, základní model bez dodatečné volitelné výbavy

Motor Mechanická převodovka Automatická převodovka

5 sedadel/7 sedadel[kg]

A14NEL 1613/1640 –

A14NET 1613/1640 1613/1640

A14NET LPG 1664/1691 –

A16XNT CNG 1701/1728 –

A16XHT 1664/1691 1664/1691

A18XEL 1571/1598 –

A18XER 1571/1598 –

B16DTH 1701/1728 –

A20DTL 1701/1728 –

A20DT 1701/1728 –

A20DTJ 1701/1728 1733/1760

A20DTH 1733/1760 1733/1760

A20DTR 1733/1760 –


Pohotovostní hmotnost, základní model s veškerou volitelnou výbavouMotor Mechanická převodovka Automatická převodovka

Maximální výbava5 sedadel/7 sedadel[kg]

A14NEL 1788/1816 –

A14NET 1788/1816 1816/1843

A14NET LPG 1843/– –

A16XNT CNG 1843/– –

A16XHT 1843/1843 1843/1843

A18XEL 1733/1764 –

A18XER 1733/1764 –

B16DTH 1843/1901 –

A20DTL 1901/1931 –

A20DT 1901/1931 –

A20DTJ 1901/1931 1901/1953

A20DTH 1901/1931 1931/1953

A20DTR 1901/1931 –


Rozměry vozidlaZafira Tourer

Délka [mm] 4656

Šířka bez vnějších zpětných zrcátek [mm] 1884

Celková šířka včetně dvou vnějších zpětných zrcátek [mm] 2100

Výška (bez antény) [mm] 1685

Délka zavazadlového prostoru se sklopenými sedadly třetí řady [mm] 1094

Délka zavazadlového prostoru se sklopenými sedadly druhé a třetí řady [mm] 1832

Šířka zavazadlového prostoru [mm] 1057

Výška zavazadlového prostoru u zadních výklopných dveří [mm] 840

Rozvor [mm] 2760

Průměr otáčení [m] 11,4


ObjemyMotorový olejMotor A14NEL A14NET,

A14NET LPGA16XNT CNG A16XHT A18XEL,

A18XER

včetně filtru [l] 4,0 4,0 4,5 5,5 4,5

mezi MIN a MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Motor B16DTH A20DTL A20DT A20DTJ A20DTH A20DTR

včetně filtru [l] 5,0 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

mezi MIN a MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Palivová nádržBenzín/motorová nafta, jmenovitá kapacita [l] 58

Zemní plyn CNG, jmenovitá kapacita [kg] nebo [l]Benzín, jmenovitá kapacita

25 kg7) nebo 144 l14

Kapalný plyn LPG, jmenovitá kapacita [l] 66

7) Při 20 MPa/200 bar/2900 psi a 15°C.


Nádrž AdBlueAdBlue, jmenovitá kapacita [l] 7,5

Tlak vzduchu v pneumatikách

Komfort s max. 3 osobamiECO s maximálně3 osobami

S plným zatížením

Motor Pneumatiky vpředu zadní vpředu zadní vpředu zadní[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A14NEL,A14NET,A14NET LPG

215/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 300/3,0 (43)

225/50 R17,

235/45 R18,

235/40 R19

A16XNT CNG 225/50 R17, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)

215/60 R16

A16XHT 225/50 R17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)

225/45 R18,

235/45 R18,

235/40 R19





[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A18XEL,A18XER

215/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)

225/50 R17,

235/45 R18,

235/40 R19

B16DTH 215/60 R16, 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)

225/50 R17,

235/45 R18,

235/40 R19

A20DTL,A20DT,A20DTJ

215/60 R16, 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)

225/50 R17,

235/45 R18,

235/40 R19





[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A20DT ECO 215/60 R16, 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)

225/50 R17

A20DTH 225/50 R17, 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

235/45 R18,

235/40 R19,

225/45 R18

A20DTR 225/50 R17, 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

235/45 R18,

235/40 R19,

225/45 R18

Všechny Nouzové rezervní kolo 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

290 Informace pro zákazníka

Informace prozákazníka

Zaznamenávání údajů vozidlaa zachování soukromí ............... 290

Zaznamenávání údajůvozidla a zachovánísoukromíZaznamenání údajůudálostiModuly pro ukládaní dat vevozidleCelá řada elektronickýchkomponentů ve vašem vozidleobsahuje moduly k ukládání dat. Tytomoduly dočasně nebo trvale ukládajítechnické informace o stavu vozidla,událostech a chybách. Tyto technickéinformace zpravidla dokumentují stavdílů, modulů, systémů nebo prostředí:■ Provozní podmínky systémových

komponentů (např. hladinu kapalin)■ Stavové zprávy vozidla

a jednotlivých komponentů (např.počet otáček kol, rychlost otáčení,zpomalování, podélné zrychlování)

■ Funkční poruchy a závadyv důležitých komponentech vevozidle

■ Reakce vozidla v konkrétníchjízdních situacích (např. nafouknutíairbagu nebo aktivace systémuregulace stability vozidla)

■ Podmínky prostředí (např. teplota)Jedná se výhradně o technické údaje,které pomáhají při zjišťovánía odstraňování chyb a při optimalizacifunkcí vozidla.Pomocí těchto dat nelze vytvářetjízdní profily s informacemi o ujetétrase.Pokud využíváte servisní služby(např. opravny, servisní procesy,záruky, procesy související sezajištěním kvality), zaměstnanciservisní sítě (a to včetně výrobce)dokáží tyto technické informacez modulů pro ukládání událostí a datzjistit pomocí speciálníchdiagnostických zařízení. V případěpotřeby vám podrobnější informacesdělí v těchto servisech. Poodstranění chyty se data vymažouz modulu ukládání dat nebo budouprůběžně přepisovány.

Informace pro zákazníka 291

Při použití vozidla může nastatsituace, kdy lze s pomocí odborníkazjistit vazbu mezi těmito technickýmiúdaji a dalšími informace (zprávěo nehodě, poškození vozidla,svědecké výpovědi atd).Další funkce, které jsou případněsmluvně dohodnuty s klientem (např.poloha vozidla v kritické situaci)umožní přenést konkrétní datavozidla mimo vozidlo.

Identifikace rádiovéfrekvence (RFID)Technologie RFID se v některýchvozidlech používá pro potřebytakových funkcí, jako je monitorovánítlaku pneumatik či bezpečnostsystému zapalování. Používá se téžv souvislosti s takovým zařízením,jako je dálkové rádiové ovládání prozamknutí/odemknutí dveřía nastartování, či ve vysílačích vevozidlech pro mechanismy otevíránígarážových dveří. Technologie RFIDve vozidlech Opel nepoužívá aninezaznamenává osobní údaje anineprovádí spojení s žádným jinýmsystémem Opel obsahujícím osobníúdaje.

292

Rejstřík AAdaptivní přední osvětlení ........

................................ 116, 141, 235Adaptivní tempomat........... 116, 182AdBlue........................ 114, 166, 271Airbag a předpínače

bezpečnostních pásů ............. 111Aktivní brzdění v kritické situaci.. 193Aktivní opěrky hlavy...................... 37Asistenční systémy pomoci řidiči 180Asistent dálkových světel. . . 116, 139Asistent dopravního značení...... 205Asistent rozjezdu ve svahu ........ 176Asistent stability přívěsu ............ 224Automatická převodovka ........... 170Automatická změna odrazivosti ... 31Automatické ovládání světel ...... 138Automatické zamknutí ................. 24

BBaterie ....................................... 230Bezpečnostní pás .......................... 8Bezpečnostní pásy ...................... 51Bezpečnostní síť ......................... 91BlueInjection............................... 166Boční airbagy ............................... 57Boční světla................................ 137Boční ukazatele směru .............. 240Brzdová a spojková kapalina...... 271

Brzdová kapalina ....................... 230Brzdový asistent ........................ 176Brzdy ................................. 174, 230Brzy proveďte servis vozidla ..... 112

CCar Pass ...................................... 20

ČČalounění................................... 269Čelní sklo...................................... 31

DDálková světla ................... 116, 138DEF............................................ 166Detekováno vozidlo vpředu........ 116Dětské zádržné prvky................... 59Dětské zádržné systémy ............. 59Dětské zádržné systémy ISOFIX . 64Dětské zámkové pojistky ............. 24Displej převodovky .................... 170Doplňování paliva ...................... 213Doporučené kapaliny a maziva

........................................ 271, 275Držáky nápojů .............................. 66Dveře............................................ 25

EElektrická ruční brzda................. 112Elektrická soustava..................... 242

293

Elektrické nastavení .................... 29Elektricky ovládaná okna ............. 32Elektronická stabilizace vozidla

vypnuta.................................... 114Elektronické jízdní programy ..... 171Elektronické řízení stability......... 177Elektronické řízení stability

a systém kontroly prokluzu...... 114Elektronicky řízená klimatizace . 152

FFiltr jemných částic..................... 165Filtr pevných částic............. 114, 165Funkční prvky osvětlení.............. 148

GGrafický informační displej,

barevný informační displej ..... 121

HHalogenové světlomety ............. 233Hloubka vzorku .......................... 252Hmotnost vozidla ....................... 283Hodiny........................................ 102Houkačka ............................... 14, 98

CHChladicí kapalina a nemrznoucí

kapalina................................... 271Chladicí kapalina motoru ........... 229Chování vozidla za jízdy a rady

pro jízdu s přívěsem ............... 220

IIdentifikace rádiové frekvence

(RFID)..................................... 291Identifikační číslo vozidla ........... 273Identifikační štítek ...................... 273Imobilizér ............................. 28, 115Indikace vzdálenosti vpředu....... 193Informace o nakládání ................. 95Informační centrum řidiče........... 117Informační displeje..................... 117Interaktivní podvozkový systém.. 178

KKapalina do ostřikovačů ............ 229Kapota motoru ........................... 227Katalyzátor ................................. 166Klíče ............................................. 20Klíče, zámky................................. 20Klimatizace .......................... 16, 151Kód............................................. 123Kola a pneumatiky ..................... 249Kolejničky a háčky pro náklad ..... 89Koncová světla .......................... 238

Kontrola nad vozidlem ............... 159Kontrolka nesprávné funkce ...... 111Kontrolky............................. 104, 108Kontroly vozidla.......................... 226Kryt nákladového prostoru .......... 83Kryty kol ..................................... 253Kryt zadního úložného prostoru

pod podlahou ........................... 84

LLampičky na čtení ...................... 148Lékárnička ................................... 93Loketní opěrka.............................. 43

MManuálně ovládaná okna ............ 31Manuální režim .......................... 171Manuální změna odrazivosti ........ 30Mechanická ochrana proti

odcizení .................................... 26Mechanická převodovka ............ 173Místa pro instalaci dětských

zádržných systémů .................. 61Motorový olej ............. 227, 271, 275

NNapájecí zásuvky ...................... 103Napětí akumulátoru ................... 127Nářadí ........................................ 249Nářadí vozidla............................. 249

294

Nastavení opěrky hlavy ................. 8Nastavení polohy volantu ........ 9, 97Nastavení sedadla ................... 6, 38Nastavení sklonu světlometů . . . . 140Nastavení uložená v paměti......... 22Nastavení zrcátka .......................... 9Nastavitelné větrací otvory ........ 156Nebezpečí, výstrahy a varování .... 4Nepohyblivé ventilační otvory .... 157Nezávislé topení......................... 156Nízká hladina kapaliny

ostřikovače ............................. 116Nízká hladina paliva .................. 115

OObjemy ...................................... 286Odemknutí vozidla ......................... 6Odkládací prostor......................... 65Odkládací schránka v loketní

opěrce ...................................... 69Odkládací schránka v palubní

desce ........................................ 66Odpojení při přeběhu ................. 161Odvzdušnění palivového

systému u vznětových motorů 232Ochrana proti vybití

akumulátoru ........................... 149Okna............................................. 31Olej, motorový............ 227, 271, 275Opěrky hlavy ................................ 36

Osvětlení interiéru.............. 147, 241Osvětlení přístrojové desky ....... 242Osvětlení při vystupování .......... 148Osvětlení registrační značky ..... 241Osvětlení středové konzole ....... 148Osvětlení vstupu ........................ 148Osvětlení zatáčky....................... 141Otáčkoměr ................................. 105Otevřené dveře .......................... 117Otvory pro sání vzduchu ............ 157Ovládací prvky.............................. 97Ovládací prvky na volantu ........... 97

PPáka voliče ................................ 170Palivo.......................................... 210Palivoměr ................................... 105Palivo pro provoz na kapalný

plyn.......................................... 212Palivo pro provoz na zemní

plyn ......................................... 211Palivo pro vznětové motory ....... 210Palivo pro zážehové motory ...... 210Palubní počítač .......................... 128Parkovací asistent ..................... 195Parkovací brzda................. 174, 175Parkovací světla ........................ 146Parkování ............................ 19, 164Péče o exteriér .......................... 266Péče o interiér ........................... 269

Péče o vzhled............................. 266Personalizace vozidla ................ 131Píchnutí...................................... 257Počítadlo kilometrů .................... 105Počítadlo kilometrů jízdy ............ 105Podvozkový systém.................... 176Pojistková skříňka v motorovém

prostoru .................................. 243Pojistková skříňka v přístrojové

desce ...................................... 245Pojistková skříňka

v zavazadlovém prostoru ....... 247Pojistky ...................................... 242Poloha sedadla ............................ 38Polohy spínače zapalování ....... 160Popelníky ................................... 104Porucha ............................. 172, 264Porucha elektrické ruční brzdy... 112Posilovač řízení.......................... 113Poutací oka .................................. 89Používání této příručky .................. 3Pravidelné uvedení klimatizace

do činnosti .............................. 158Progresivní brzdový asistent...... 198Protiblokovací systém brzd ........ 174Protiblokovací systém brzd

(ABS) ...................................... 113Provádění práce ........................ 226Přední odkládací schránka........... 67

295

Přední sedadla............................. 38Přední světla do mlhy ................ 145Přehled přístrojové desky ............ 10Přerušení napájení .................... 172Převodovka .................................. 17Připomenutí bezpečnostního

pásu ....................................... 110Příslušenství a úpravy vozidla ... 225Pylový filtr .................................. 157

QQuickheat................................... 156

RRádiový dálkový ovladač ............. 20Rady pro jízdu............................ 159Recyklace vozidla po ukončení

jeho životnosti ........................ 226Redukční činidlo výfukových

plynů vznětových motorů........ 166Regulace podsvícení panelu

přístrojů .................................. 147Rezervní kolo ............................. 259Rozjezd ........................................ 18Rozměry vozidla ........................ 285Rychloměr ......................... 104, 181

ŘŘazení směrem nahoru.............. 113Řetězy na kola ........................... 253

SSedadla druhé řady ..................... 45Sedadla v třetí řadě ..................... 49Selektivní katalická redukce....... 166Servis ................................. 158, 270Servisní displej .......................... 107Servisní informace ..................... 270Seřízení elektricky

nastavitelného sedadla ............ 41Sestava sdružených přístrojů .... 104Schránka ve středové konzole .... 70Schránka v panelu dveří............... 67Skladování vozidla..................... 225Skleněný panel ............................ 34Sklopení ....................................... 29Sluneční clony ............................. 33Sluneční rolety ............................. 34Směrová světla a signály změny

jízdního pruhu ........................ 145Snížený výkon motoru................ 115Souprava na opravu pneumatik 253Specifické údaje o vozidle ............. 3Spínač světel ............................. 137Spotřeba paliva - emise CO2...... 219Startování a provoz.................... 160Startování motoru ...................... 160Startování pomocí startovacích

kabelů ..................................... 263Stěrač/ostřikovač zadního okna 101

Stěrače/ostřikovač čelního okna . 99Stojan na jízdní kolo..................... 70Stropní konzola ............................ 68Střecha......................................... 34Střešní nosič ................................ 94Světelná houkačka .................... 139Světla do mlhy ........................... 237Světla sluneční clony ................. 148Světla zpátečky ......................... 146Světlo do mlhy ........................... 116Světlomety.................................. 137Světlomety při jízdě do

zahraničí ................................. 140Symboly ......................................... 4Systém airbagů ............................ 55Systém alarmu ............................. 27Systém brzd a spojky ................ 112Systém centrálního zamykání ..... 22Systém čelních airbagů ............... 56Systém Flex-Fix............................ 70Systém hlavových airbagů ........... 57Systém kontroly prokluzu .......... 176Systém monitorování tlaku

vzduchu v pneumatikách ....... 250Systém nabíjení ......................... 111Systém regulování nákladu ......... 89Systém sledování tlaku vzduchu

v pneumatikách....................... 114Systém stop-start........................ 162

296

Systém topení a větrání ............ 150Systémy detekce objektů........... 195Systémy ostřikovače a stěračů .... 14Systémy regulace prostředí........ 150

TTažení................................. 220, 264Tažení jiného vozidla ................. 265Tažení přívěsu ........................... 220Tažení vozidla ........................... 264Tažné zařízení ........................... 221Tažné zařízení pro přívěs........... 220Tempomat ......................... 116, 180Tlak motorového oleje ............... 115Tlak vzduchu v pneumatikách . .

........................................ 249, 287Topení ......................................... 44Top-tether upevňovací poutka ..... 64Tříbodový bezpečnostní pás ....... 52

UUkazatele.................................... 104Ukazatele směru ........................ 110Ukazatel teploty chladicí

kapaliny motoru ...................... 107Ultrazvukový parkovací

asistent ........................... 113, 195Upozornění na mrtvý úhel.......... 202

ÚÚdaje o motoru .......................... 278Údaje o vozidle........................... 275Úložné schránky........................... 65Úložný prostor pod sedadlem ...... 68Úložný prostor v přístrojové

desce......................................... 65Úvod .............................................. 3

VVarování o opuštění jízdního

pruhu............................... 113, 209Venkovní teplota ........................ 101Ventilační otvory......................... 156Větrání........................................ 150Vnější osvětlení ......................... 115Vnější osvětlení vozidla ....... 12, 137Vnější zrcátka............................... 29Vnitřní zrcátka............................... 30Volič paliva ................................ 106Všeobecné informace ................ 220Vydutý tvar ................................... 29Výfuk motoru ............................. 165Vyhřívání volantu ......................... 98Vyhřívání zadního okna ............... 33Vyhřívání zrcátek ......................... 30Výklopný podnos ......................... 93Výkon ......................................... 281Výměna kola .............................. 257

Výměna lišty stěrače ................. 232Výměna žárovky ........................ 233Vypnutí airbagu ................... 58, 111Vypnutí systému kontroly trakcí.. 114Výstraha před kolizí vpředu........ 189Výstražná světla ........................ 144Výstražné kontrolky.................... 104Výstražné zvonkohry ................. 126Výstražný trojúhelník ................... 93

ZZabezpečení vozidla.................... 26Záběh nového vozidla ............... 160Zadní kamera ............................ 203Zadní nosný systém..................... 70Zadní sedadla............................... 45Zadní světla do mlhy ................. 146Zadní světlo do mlhy ................. 116Zadní úložný prostor..................... 82Zachované napájení................... 160Zamlžené prosvětlovací kryty

světel ...................................... 146Zapalovač cigaret ...................... 104Zatížení střechy............................ 95Zavazadlový prostor .............. 25, 79Zaznamenání údajů události...... 290Zaznamenávání údajů vozidla

a zachování soukromí............. 290Zimní pneumatiky ...................... 249

297

Změna velikosti pneumatikya kola ...................................... 253

Značení pneumatik .................... 249Zprávy vozidla ........................... 123Zvedák........................................ 249

ŽŽhavení ...................................... 114

298

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Informace v této publikaci platí od níže uvedeného data. Společnost Adam Opel AG si vyhrazuje právo měnit tuto publikaci a technické specifikace, funkce a provedení vozidel oprotiinformacím uvedeným v této publikaci.

Vydání: leden 2013, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Vytištěno na papíru běleném bez chlóru.

01/2013

*KTA-2722/3-CS*

KTA-2722/3-cs

Documents

Opel Zafira Tourer Návod (model year: 13.5)