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Model JR ロータリージョイント 油圧・エア・大容量クーラント ※1 に対応 専用開発の低摩擦シールを採用し、低トルクでスムーズな回転を実現します。また、高剛性と高シール性・高耐久性を備えた 高寿命のコスメックオリジナルのコンパクトなロータリージョイントです。 ポート数は2,4,68ポートとセンタースルーポート ※1 の有無を選択できます。 Rotary joint ※1. 大容量クーラントを使用できるセンタースルーポート有りタイプはJRBのみとなります。 ボールベアリング ボールベアリング 1 次側 油圧 / エア 2 次側 油圧 / エア 1 次側 油圧 / エア / クーラント 2 次側 油圧 / エア / クーラント センタースルーポート(JRB のみ) (Rc ネジもしくは G ネジ) ロータリーシャフト シール部 詳細 油圧/エア/クーラント 高寿命・コンパクト・低トルク センタースルーポートは大容量クーラントにも対応 専用シール ロータリーシャフト O リング 705

油圧/エア/クーラント ロータリージョイントBEP/BSP BH BC ハイパワーエア 手動機器 エアシリーズ 油圧シリーズ バルブ・カプラ ハイドロユニット

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  • エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項

    Model JR

    ロータリージョイント

    油圧・エア・大容量クーラント※1 に対応

    専用開発の低摩擦シールを採用し、低トルクでスムーズな回転を実現します。また、高剛性と高シール性・高耐久性を備えた

    高寿命のコスメックオリジナルのコンパクトなロータリージョイントです。

    ポート数は2,4,68ポートとセンタースルーポート※1 の有無を選択できます。

    使用例

    バリエーション

    Rotary joint

    ※1. 大容量クーラントを使用できるセンタースルーポート有りタイプはJRBのみとなります。

    センタースルーポート有区分

    ポート数

    使用流体

    特徴

    センタースルーポート無

    → P.708

    2/4/6/8ポート

    Model JRB→ P.707Model JRC

    2/4/6/8ポート+センタースルーポート

    ボールベアリング

    ボールベアリング

    1 次側油圧 / エア

    2 次側油圧 / エア

    1 次側油圧 / エア / クーラント

    2 次側油圧 / エア / クーラント

    センタースルーポート(JRB のみ)(Rc ネジもしくは G ネジ)

    ロータリーシャフト

    シール部 詳細

    油圧/エア/クーラント

    高寿命・コンパクト・低トルクセンタースルーポートは大容量クーラントにも対応

    低トルクで 2 次側圧力を高圧化

    ロータリージョイントの 2 次側にブースタ

    (model AU/BU) を設置することで、ロータリー

    ジョイントの回転トルクを低くおさえ、2 次側

    油圧のみ高い圧力で使用することが可能です。

    油圧源

    低圧力低圧力のため

    低トルクブースタで

    2 次側高圧

    一般作動油:7MPa以下

    エア:1MPa以下

    クーラント1MPa以下(センタースルーポートのみ可)

    低回転トルク(コンパクト)

    大流量

    ターンテーブル上に ジグイケール上に

    専用シール

    ロータリーシャフト

    O リング

    705

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    BK

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    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

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    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項

    Model JR

    ロータリージョイント

    油圧・エア・大容量クーラント※1 に対応

    専用開発の低摩擦シールを採用し、低トルクでスムーズな回転を実現します。また、高剛性と高シール性・高耐久性を備えた

    高寿命のコスメックオリジナルのコンパクトなロータリージョイントです。

    ポート数は2,4,68ポートとセンタースルーポート※1 の有無を選択できます。

    使用例

    バリエーション

    Rotary joint

    ※1. 大容量クーラントを使用できるセンタースルーポート有りタイプはJRBのみとなります。

    センタースルーポート有区分

    ポート数

    使用流体

    特徴

    センタースルーポート無

    → P.708

    2/4/6/8ポート

    Model JRB→ P.707Model JRC

    2/4/6/8ポート+センタースルーポート

    ボールベアリング

    ボールベアリング

    1 次側油圧 / エア

    2 次側油圧 / エア

    1 次側油圧 / エア / クーラント

    2 次側油圧 / エア / クーラント

    センタースルーポート(JRB のみ)(Rc ネジもしくは G ネジ)

    ロータリーシャフト

    シール部 詳細

    油圧/エア/クーラント

    高寿命・コンパクト・低トルクセンタースルーポートは大容量クーラントにも対応

    低トルクで 2 次側圧力を高圧化

    ロータリージョイントの 2 次側にブースタ

    (model AU/BU) を設置することで、ロータリー

    ジョイントの回転トルクを低くおさえ、2 次側

    油圧のみ高い圧力で使用することが可能です。

    油圧源

    低圧力低圧力のため

    低トルクブースタで

    2 次側高圧

    一般作動油:7MPa以下

    エア:1MPa以下

    クーラント1MPa以下(センタースルーポートのみ可)

    低回転トルク(コンパクト)

    大流量

    ターンテーブル上に ジグイケール上に

    専用シール

    ロータリーシャフト

    O リング

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    CB

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    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

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    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント model JRC/JRB

    形式表示:センタースルーポート有タイプ形式表示:センタースルーポート無タイプ

    仕様

    能力線図(回転トルク:参考値)

    1

    1 43 52

    ポート数

    02 : 2ポート

    04 : 4ポート

    JRC 02 0 0 - S - A

    2 センタースルーポートの有無

    0 : センタースルーポート無

    3 デザインNo.

    0 : 製品のバージョン情報です。

    4 1次側配管方式

    B : 配管タイプ(Gネジ) S : 配管タイプ(Rcネジ)

    5 2次側配管方式

    A : ガスケット・配管併用タイプ(Rネジプラグ付) D : ガスケット・配管併用タイプ(Gネジプラグ付)

    注意事項 1. 形式表記に記載の配管方式以外が必要な場合は、 別途お問合せ願います。

    注意事項 ※ 1. 許容回転速度は最高使用圧力時(油圧 7MPa)の値です。 1. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間にてドレン用回路を設けてください。 2. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、避けてください。

    形式

    使用圧力

    MPa

    ポート

    センタースルーポート

    許容回転速度 (7MPa時)※1

    使用流体

    使用温度

    質量

    mm2

    min-1

    kg

    JRC0200-□-□ JRC0400-□-□ JRC0600-□-□ JRC0800-□-□

    0 ~ 7.0

    0 ~ 1.0

    2 4 6 8

    19.6

    280 280 200 200

    一般作動油 または エア

    -10 ~ 70

    4.5 5.5 8.0 9.5

    エア

    最小通路面積

    回転トルク (N・m)

    JRC0800

    JRC0200JRC0400

    JRC0600

    JRC0200 JRC0400 JRC0600 JRC0800 -□-□ -□-□ -□-□ -□-□ 1.5 1.8 5.5 7.5 1.4 1.7 5.1 6.9 1.4 1.6 4.7 6.4 1.3 1.5 4.3 5.8 1.2 1.5 4.0 5.3 1.1 1.4 3.6 4.7 1.1 1.3 3.2 4.2 1.0 1.2 2.8 3.6

    回転トルク (N・m) 形式表示 流体圧力 (MPa) 7 6 5 4 3 2 1 0

    注意事項 1. 本グラフは、回転トルク(N・m)と流体圧力(MPa)の 関係を示しています。 2. 始動トルクは、グラフに示す回転トルクの 2倍以上になる 場合があります。また、放置時間等の条件により変動します。 3. 回転トルクは参考値です。

    流体圧力 (MPa)

    2

    4

    6

    8

    10

    00 1 2 3 4 5 6 7

    仕様

    能力線図(回転トルク:参考値)

    1

    1 43 5 62

    ポート数

    02 : 2ポート

    04 : 4ポート

    06 : 6ポート

    08 : 8ポート06 : 6ポート

    08 : 8ポート

    JRB 02 1 0 - S - G - S

    2 センタースルーポートの有無

    1 : センタースルーポート有(1ポート)

    3 デザインNo.

    0 : 製品のバージョン情報です。

    4 1次側配管方式

    B : 配管タイプ(Gネジ) S : 配管タイプ(Rcネジ)

    5 2次側配管方式

    G : ガスケットタイプ

    6 センタースルーポート配管方式

    B : 配管タイプ(Gネジ) S : 配管タイプ(Rcネジ)注意事項 1. 形式表記に記載の配管方式以外が必要な場合は、 別途お問合せ願います。

    注意事項 ※ 1. 許容回転速度は最高使用圧力時(油圧 7MPa)の値です。 1. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間にてドレン用回路を設けてください。 2. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、避けてください。

    形式

    使用圧力

    MPa

    ポート

    センタースルー

    ポート

    許容回転速度 (7MPa時)※1

    使用温度

    質量

    mm2

    mm2

    min-1

    kg

    JRB0210-□-G-□ JRB0410-□-G-□ JRB0610-□-G-□ JRB0810-□-G-□

    0 ~ 7.0

    0 ~ 1.0

    2 4 6 8

    28.3

    一般作動油 または エア

    1

    254

    一般作動油 、 エア 、 クーラント

    140

    -10 ~ 70

    7.5 10.0 12.5 15.0

    エア ・ クーラント

    最小通路面積

    使用流体

    最小通路面積

    使用流体

    回転トルク (N・m)

    JRB0810

    JRB0610

    JRB0410

    JRB0210

    JRB0210 JRB0410 JRB0610 JRB0810 -□-G-□ -□-G-□ -□-G-□ -□-G-□ 3.2 5.4 7.5 9.6 3.1 5.2 7.2 9.2 2.9 4.9 6.9 8.8 2.8 4.7 6.5 8.4 2.7 4.5 6.2 8.0 2.5 4.2 5.9 7.6 2.4 4.0 5.6 7.2 2.3 3.8 5.3 6.8

    回転トルク (N・m) 形式表示 流体圧力 (MPa) 7 6 5 4 3 2 1 0

    注意事項 1. 本グラフは、回転トルク(N・m)と流体圧力(MPa)の 関係を示しています。 2. 始動トルクは、グラフに示す回転トルクの 2倍以上になる 場合があります。また、放置時間等の条件により変動します。 3. 回転トルクは参考値です。

    流体圧力 (MPa)

    2

    4

    6

    8

    10

    00 1 2 3 4 5 6 7

    707

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    JLP/JLS

    油圧バルブ

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    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

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    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント model JRC/JRB

    形式表示:センタースルーポート有タイプ形式表示:センタースルーポート無タイプ

    仕様

    能力線図(回転トルク:参考値)

    1

    1 43 52

    ポート数

    02 : 2ポート

    04 : 4ポート

    JRC 02 0 0 - S - A

    2 センタースルーポートの有無

    0 : センタースルーポート無

    3 デザインNo.

    0 : 製品のバージョン情報です。

    4 1次側配管方式

    B : 配管タイプ(Gネジ) S : 配管タイプ(Rcネジ)

    5 2次側配管方式

    A : ガスケット・配管併用タイプ(Rネジプラグ付) D : ガスケット・配管併用タイプ(Gネジプラグ付)

    注意事項 1. 形式表記に記載の配管方式以外が必要な場合は、 別途お問合せ願います。

    注意事項 ※ 1. 許容回転速度は最高使用圧力時(油圧 7MPa)の値です。 1. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間にてドレン用回路を設けてください。 2. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、避けてください。

    形式

    使用圧力

    MPa

    ポート

    センタースルーポート

    許容回転速度 (7MPa時)※1

    使用流体

    使用温度

    質量

    mm2

    min-1

    kg

    JRC0200-□-□ JRC0400-□-□ JRC0600-□-□ JRC0800-□-□

    0 ~ 7.0

    0 ~ 1.0

    2 4 6 8

    19.6

    280 280 200 200

    一般作動油 または エア

    -10 ~ 70

    4.5 5.5 8.0 9.5

    エア

    最小通路面積

    回転トルク (N・m)

    JRC0800

    JRC0200JRC0400

    JRC0600

    JRC0200 JRC0400 JRC0600 JRC0800 -□-□ -□-□ -□-□ -□-□ 1.5 1.8 5.5 7.5 1.4 1.7 5.1 6.9 1.4 1.6 4.7 6.4 1.3 1.5 4.3 5.8 1.2 1.5 4.0 5.3 1.1 1.4 3.6 4.7 1.1 1.3 3.2 4.2 1.0 1.2 2.8 3.6

    回転トルク (N・m) 形式表示 流体圧力 (MPa) 7 6 5 4 3 2 1 0

    注意事項 1. 本グラフは、回転トルク(N・m)と流体圧力(MPa)の 関係を示しています。 2. 始動トルクは、グラフに示す回転トルクの 2倍以上になる 場合があります。また、放置時間等の条件により変動します。 3. 回転トルクは参考値です。

    流体圧力 (MPa)

    2

    4

    6

    8

    10

    00 1 2 3 4 5 6 7

    仕様

    能力線図(回転トルク:参考値)

    1

    1 43 5 62

    ポート数

    02 : 2ポート

    04 : 4ポート

    06 : 6ポート

    08 : 8ポート06 : 6ポート

    08 : 8ポート

    JRB 02 1 0 - S - G - S

    2 センタースルーポートの有無

    1 : センタースルーポート有(1ポート)

    3 デザインNo.

    0 : 製品のバージョン情報です。

    4 1次側配管方式

    B : 配管タイプ(Gネジ) S : 配管タイプ(Rcネジ)

    5 2次側配管方式

    G : ガスケットタイプ

    6 センタースルーポート配管方式

    B : 配管タイプ(Gネジ) S : 配管タイプ(Rcネジ)注意事項 1. 形式表記に記載の配管方式以外が必要な場合は、 別途お問合せ願います。

    注意事項 ※ 1. 許容回転速度は最高使用圧力時(油圧 7MPa)の値です。 1. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間にてドレン用回路を設けてください。 2. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、避けてください。

    形式

    使用圧力

    MPa

    ポート

    センタースルー

    ポート

    許容回転速度 (7MPa時)※1

    使用温度

    質量

    mm2

    mm2

    min-1

    kg

    JRB0210-□-G-□ JRB0410-□-G-□ JRB0610-□-G-□ JRB0810-□-G-□

    0 ~ 7.0

    0 ~ 1.0

    2 4 6 8

    28.3

    一般作動油 または エア

    1

    254

    一般作動油 、 エア 、 クーラント

    140

    -10 ~ 70

    7.5 10.0 12.5 15.0

    エア ・ クーラント

    最小通路面積

    使用流体

    最小通路面積

    使用流体

    回転トルク (N・m)

    JRB0810

    JRB0610

    JRB0410

    JRB0210

    JRB0210 JRB0410 JRB0610 JRB0810 -□-G-□ -□-G-□ -□-G-□ -□-G-□ 3.2 5.4 7.5 9.6 3.1 5.2 7.2 9.2 2.9 4.9 6.9 8.8 2.8 4.7 6.5 8.4 2.7 4.5 6.2 8.0 2.5 4.2 5.9 7.6 2.4 4.0 5.6 7.2 2.3 3.8 5.3 6.8

    回転トルク (N・m) 形式表示 流体圧力 (MPa) 7 6 5 4 3 2 1 0

    注意事項 1. 本グラフは、回転トルク(N・m)と流体圧力(MPa)の 関係を示しています。 2. 始動トルクは、グラフに示す回転トルクの 2倍以上になる 場合があります。また、放置時間等の条件により変動します。 3. 回転トルクは参考値です。

    流体圧力 (MPa)

    2

    4

    6

    8

    10

    00 1 2 3 4 5 6 7

    708

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    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

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    BFP/BFS

    オートカプラ

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    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント センタースルーポート無 model JRC

    3.5以上

    (φ8以下)※1

    φ42H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S※1

    φ118

    φ42g7-0.009-0.034

    4-M8×45ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    13

    133019

    4474

    3

    φ87 0- 0.21次側ポート2-Rc1/4ネジ

    2次側ポート2-Rc1/4ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 72

    4-M8ネジ深13停止側拘束用

    12

    90°

    45°

    p.c.d. 102

    p.c.d. 64

    4-M8深16(90°ピッチ)

    2-φ8以下※1

    (180°ピッチ)

    12

    90°

    45°

    2次側ポート2-ガスケットポートOリング:1BP12(付属)

    2-Rc1/8ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 102

    p.c.d. 64

    12

    90°

    45°

    停止側

    回転側

    3.5以上

    (φ8以下)※1

    φ42H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S※1

    φ118

    φ42g7-0.009-0.034

    4-M8×45ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    13

    133019

    6898

    3

    φ87 0- 0.21次側ポート4-Rc1/4ネジ

    2次側ポート4-Rc1/4ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 72

    4-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    13

    4

    90°

    45°

    2次側ポート4-ガスケットポートOリング:1BP12(付属)

    4-Rc1/8ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 102

    p.c.d. 64

    2

    13

    4

    90°

    45°

    p.c.d. 102

    p.c.d. 64

    4-M8深16(90°ピッチ)

    4-φ8以下※1(90°ピッチ)

    2

    13

    4

    90°

    45°

    停止側

    回転側

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。 6. 2次側ポートにRc1/4を使用する場合は、付属のR1/8ネジプラグ をガスケットポート部へ取付けてください。 ガスケット方式を使用する場合は、OリングおよびR1/4プラグ を取付けてください。

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。 6. 2次側ポートにRc1/4を使用する場合は、付属のR1/8ネジプラグ をガスケットポート部へ取付けてください。 ガスケット方式を使用する場合は、OリングおよびR1/4プラグ を取付けてください。

    JRC0400- -

    形式表示

    4 1次側配管方式

    5 2次側配管方式

    5

    BS

    AD

    4

    取付部加工寸法取付部加工寸法

    外形寸法:JRC0200 外形寸法:JRC0400

    注意事項 ※1. ガスケット方式の場合のみ必要となります。 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が 6.3Sの平面としてください。

    ※本図は、JRC0200-S-Aを示します。 (2回路ポート)1次側ポートまたは2次側ポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    ※ 本図は、JRC0400-S-Aを示します。 (4回路ポート)1次側ポートまたは2次側ポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    注意事項 ※1. ガスケット方式の場合のみ必要となります。 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が 6.3Sの平面としてください。

    JRC0200- -

    形式表示

    4 1次側配管方式

    5 2次側配管方式

    5

    BS

    AD

    4

    709

  • エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント センタースルーポート無 model JRC

    3.5以上

    (φ8以下)※1

    φ42H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S※1

    φ118

    φ42g7-0.009-0.034

    4-M8×45ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    13

    133019

    4474

    3

    φ87 0- 0.21次側ポート2-Rc1/4ネジ

    2次側ポート2-Rc1/4ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 72

    4-M8ネジ深13停止側拘束用

    12

    90°

    45°

    p.c.d. 102

    p.c.d. 64

    4-M8深16(90°ピッチ)

    2-φ8以下※1

    (180°ピッチ)

    12

    90°

    45°

    2次側ポート2-ガスケットポートOリング:1BP12(付属)

    2-Rc1/8ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 102

    p.c.d. 64

    12

    90°

    45°

    停止側

    回転側

    3.5以上

    (φ8以下)※1

    φ42H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S※1

    φ118

    φ42g7-0.009-0.034

    4-M8×45ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    13

    133019

    6898

    3

    φ87 0- 0.21次側ポート4-Rc1/4ネジ

    2次側ポート4-Rc1/4ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 72

    4-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    13

    4

    90°

    45°

    2次側ポート4-ガスケットポートOリング:1BP12(付属)

    4-Rc1/8ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 102

    p.c.d. 64

    2

    13

    4

    90°

    45°

    p.c.d. 102

    p.c.d. 64

    4-M8深16(90°ピッチ)

    4-φ8以下※1(90°ピッチ)

    2

    13

    4

    90°

    45°

    停止側

    回転側

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。 6. 2次側ポートにRc1/4を使用する場合は、付属のR1/8ネジプラグ をガスケットポート部へ取付けてください。 ガスケット方式を使用する場合は、OリングおよびR1/4プラグ を取付けてください。

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。 6. 2次側ポートにRc1/4を使用する場合は、付属のR1/8ネジプラグ をガスケットポート部へ取付けてください。 ガスケット方式を使用する場合は、OリングおよびR1/4プラグ を取付けてください。

    JRC0400- -

    形式表示

    4 1次側配管方式

    5 2次側配管方式

    5

    BS

    AD

    4

    取付部加工寸法取付部加工寸法

    外形寸法:JRC0200 外形寸法:JRC0400

    注意事項 ※1. ガスケット方式の場合のみ必要となります。 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が 6.3Sの平面としてください。

    ※本図は、JRC0200-S-Aを示します。 (2回路ポート)1次側ポートまたは2次側ポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    ※ 本図は、JRC0400-S-Aを示します。 (4回路ポート)1次側ポートまたは2次側ポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    注意事項 ※1. ガスケット方式の場合のみ必要となります。 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が 6.3Sの平面としてください。

    JRC0200- -

    形式表示

    4 1次側配管方式

    5 2次側配管方式

    5

    BS

    AD

    4

    710

  • エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント センタースルーポート無 model JRC

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。 6. 2次側ポートにRc1/4を使用する場合は、付属のR1/8ネジプラグ をガスケットポート部へ取付けてください。 ガスケット方式を使用する場合は、OリングおよびR1/4プラグ を取付けてください。

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。 6. 2次側ポートにRc1/4を使用する場合は、付属のR1/8ネジプラグ をガスケットポート部へ取付けてください。 ガスケット方式を使用する場合は、OリングおよびR1/4プラグ を取付けてください。

    2

    1

    3

    6

    4

    5

    6-M8ネジ深16(60°ピッチ)

    6-φ8以下※1

    (60°ピッチ)

    p.c.d. 112

    p.c.d. 74

    30° 60°

    60°

    3.5以上

    (φ8以下) ※1

    φ52H8 + 0.046 0

    C0.6 6.3S※1

    3.5以上

    (φ8以下)※1

    φ52H8 + 0.046 0

    C0.6 6.3S※1

    2

    1

    3

    8

    7

    6

    45

    45°

    45° 45°

    90°

    90°

    22.5°

    6-M8ネジ深16 8-φ8以下※1(45°ピッチ)

    p.c.d. 112

    p.c.d. 74

    p.c.d. 82

    8-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    1

    3

    8

    7

    6

    45

    45°

    45°

    45°

    22.5°

    φ128

    φ52g7 -0.010-0.040

    6-M8×45ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    13

    13

    3019

    116

    146

    3

    φ97 0- 0.21次側ポート8-Rc1/4ネジ

    2次側ポート8-Rc1/4ネジRネジプラグ(付属)

    φ128

    φ52g7 - 0.010- 0.040

    6-M8×45ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    13

    133019

    92122

    3

    φ97 0- 0.21次側ポート6-Rc1/4ネジ

    2次側ポート6-Rc1/4ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 82

    6-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    1

    3

    6

    4

    5

    30° 60°

    60°

    2

    1

    3

    8

    7

    6

    45

    45°

    45°

    90°

    22.5°

    p.c.d. 74

    2次側ポート8-ガスケットポートOリング:1BP12(付属)

    p.c.d. 112

    8-Rc1/8ネジRネジプラグ(付属)

    2

    1

    3

    6

    4

    5

    p.c.d. 74

    2次側ポート6-ガスケットポートOリング:1BP12(付属)

    6-Rc1/8ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 112

    30° 60°

    60°

    停止側

    回転側

    停止側

    回転側

    JRC0800- -

    形式表示

    4 1次側配管方式

    5 2次側配管方式

    5

    BS

    AD

    4

    取付部加工寸法取付部加工寸法

    外形寸法:JRC0600 外形寸法:JRC0800※本図は、JRC0600-S-Aを示します。 (6回路ポート)1次側ポートまたは2次側ポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    ※ 本図は、JRC0800-S-Aを示します。 (8回路ポート)1次側ポートまたは2次側ポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    JRC0600- -

    形式表示

    4 1次側配管方式

    5 2次側配管方式

    5

    BS

    AD

    4

    注意事項 ※1. ガスケット方式の場合のみ必要となります。 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が 6.3Sの平面としてください。

    注意事項 ※1. ガスケット方式の場合のみ必要となります。 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が 6.3Sの平面としてください。

    711

  • エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント センタースルーポート無 model JRC

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。 6. 2次側ポートにRc1/4を使用する場合は、付属のR1/8ネジプラグ をガスケットポート部へ取付けてください。 ガスケット方式を使用する場合は、OリングおよびR1/4プラグ を取付けてください。

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。 6. 2次側ポートにRc1/4を使用する場合は、付属のR1/8ネジプラグ をガスケットポート部へ取付けてください。 ガスケット方式を使用する場合は、OリングおよびR1/4プラグ を取付けてください。

    2

    1

    3

    6

    4

    5

    6-M8ネジ深16(60°ピッチ)

    6-φ8以下※1

    (60°ピッチ)

    p.c.d. 112

    p.c.d. 74

    30° 60°

    60°

    3.5以上

    (φ8以下) ※1

    φ52H8 + 0.046 0

    C0.6 6.3S※1

    3.5以上

    (φ8以下)※1

    φ52H8 + 0.046 0

    C0.6 6.3S※1

    2

    1

    3

    8

    7

    6

    45

    45°

    45° 45°

    90°

    90°

    22.5°

    6-M8ネジ深16 8-φ8以下※1(45°ピッチ)

    p.c.d. 112

    p.c.d. 74

    p.c.d. 82

    8-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    1

    3

    8

    7

    6

    45

    45°

    45°

    45°

    22.5°

    φ128

    φ52g7 -0.010-0.040

    6-M8×45ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    13

    13

    3019

    116

    146

    3

    φ97 0- 0.21次側ポート8-Rc1/4ネジ

    2次側ポート8-Rc1/4ネジRネジプラグ(付属)

    φ128

    φ52g7 - 0.010- 0.040

    6-M8×45ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    13

    133019

    92122

    3

    φ97 0- 0.21次側ポート6-Rc1/4ネジ

    2次側ポート6-Rc1/4ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 82

    6-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    1

    3

    6

    4

    5

    30° 60°

    60°

    2

    1

    3

    8

    7

    6

    45

    45°

    45°

    90°

    22.5°

    p.c.d. 74

    2次側ポート8-ガスケットポートOリング:1BP12(付属)

    p.c.d. 112

    8-Rc1/8ネジRネジプラグ(付属)

    2

    1

    3

    6

    4

    5

    p.c.d. 74

    2次側ポート6-ガスケットポートOリング:1BP12(付属)

    6-Rc1/8ネジRネジプラグ(付属)

    p.c.d. 112

    30° 60°

    60°

    停止側

    回転側

    停止側

    回転側

    JRC0800- -

    形式表示

    4 1次側配管方式

    5 2次側配管方式

    5

    BS

    AD

    4

    取付部加工寸法取付部加工寸法

    外形寸法:JRC0600 外形寸法:JRC0800※本図は、JRC0600-S-Aを示します。 (6回路ポート)1次側ポートまたは2次側ポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    ※ 本図は、JRC0800-S-Aを示します。 (8回路ポート)1次側ポートまたは2次側ポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    JRC0600- -

    形式表示

    4 1次側配管方式

    5 2次側配管方式

    5

    BS

    AD

    4

    注意事項 ※1. ガスケット方式の場合のみ必要となります。 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が 6.3Sの平面としてください。

    注意事項 ※1. ガスケット方式の場合のみ必要となります。 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が 6.3Sの平面としてください。

    712

  • エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント センタースルーポート有 model JRB

    p.c.d. 97

    4-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    13

    4

    90°

    45°

    p.c.d. 97

    2-M8ネジ深13停止側拘束用

    12

    φ155

    φ18

    φ72g7 -0.010-0.0404-M8×30ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    10

    13

    1895

    113

    2.5

    φ115 0- 0.21次側ポート4-Rc1/4ネジ

    3以上

    (φ7以下)

    φ72H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S

    3以上

    (φ7以下)

    φ72H8 + 0.046 0

    C0.6 6.3S

    φ155

    φ18

    φ72g7 - 0.010- 0.0404-M8×30ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    10

    13

    1865

    832.5

    φ115 0- 0.21次側ポート2-Rc1/4ネジ

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    14

    3 2

    2次側ポート4-ガスケットポートOリング:1BP10(付属)

    2-Rc1/2ネジ(反対側同位置)

    45°

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    2

    2次側ポート2-ガスケットポートOリング:1BP10(付属)

    2-Rc1/2ネジ(反対側同位置)

    45°

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    23

    4

    4-M8ネジ深13(90°ピッチ)

    2次側接続ポート4-φ7以下(90°ピッチ)

    45°

    90°

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    2

    4-M8ネジ深13(90°ピッチ)

    2次側接続ポート2-φ7以下(180°ピッチ)

    45°

    停止側

    回転側

    停止側

    回転側

    センタースルーポート センタースルーポート

    取付部加工寸法取付部加工寸法

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。

    外形寸法:JRB0210 外形寸法:JRB0410

    注意事項 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が6.3Sの平面としてください。

    ※本図は、JRB0210-S-G-Sを示します。 (2回路ポート + 1センタースルーポート)1次側ポートまたはセンタースルーポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    ※ 本図は、JRB0410-S-G-Sを示します。 (4回路ポート + 1センタースルーポート)1次側ポートまたはセンタースルーポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    注意事項 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が6.3Sの平面としてください。

    JRB0210- -G-

    形式表示

    4 1次側配管方式

    センタースルーポート配管方式

    6

    6

    BS

    BS

    4

    JRB0410- -G-

    形式表示

    4 1次側配管方式

    センタースルーポート配管方式

    6

    6

    BS

    BS

    4

    713

  • エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント センタースルーポート有 model JRB

    p.c.d. 97

    4-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    13

    4

    90°

    45°

    p.c.d. 97

    2-M8ネジ深13停止側拘束用

    12

    φ155

    φ18

    φ72g7 -0.010-0.0404-M8×30ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    10

    13

    1895

    113

    2.5

    φ115 0- 0.21次側ポート4-Rc1/4ネジ

    3以上

    (φ7以下)

    φ72H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S

    3以上

    (φ7以下)

    φ72H8 + 0.046 0

    C0.6 6.3S

    φ155

    φ18

    φ72g7 - 0.010- 0.0404-M8×30ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    10

    13

    1865

    832.5

    φ115 0- 0.21次側ポート2-Rc1/4ネジ

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    14

    3 2

    2次側ポート4-ガスケットポートOリング:1BP10(付属)

    2-Rc1/2ネジ(反対側同位置)

    45°

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    2

    2次側ポート2-ガスケットポートOリング:1BP10(付属)

    2-Rc1/2ネジ(反対側同位置)

    45°

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    23

    4

    4-M8ネジ深13(90°ピッチ)

    2次側接続ポート4-φ7以下(90°ピッチ)

    45°

    90°

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    2

    4-M8ネジ深13(90°ピッチ)

    2次側接続ポート2-φ7以下(180°ピッチ)

    45°

    停止側

    回転側

    停止側

    回転側

    センタースルーポート センタースルーポート

    取付部加工寸法取付部加工寸法

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。

    外形寸法:JRB0210 外形寸法:JRB0410

    注意事項 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が6.3Sの平面としてください。

    ※本図は、JRB0210-S-G-Sを示します。 (2回路ポート + 1センタースルーポート)1次側ポートまたはセンタースルーポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    ※ 本図は、JRB0410-S-G-Sを示します。 (4回路ポート + 1センタースルーポート)1次側ポートまたはセンタースルーポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    注意事項 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が6.3Sの平面としてください。

    JRB0210- -G-

    形式表示

    4 1次側配管方式

    センタースルーポート配管方式

    6

    6

    BS

    BS

    4

    JRB0410- -G-

    形式表示

    4 1次側配管方式

    センタースルーポート配管方式

    6

    6

    BS

    BS

    4

    714

  • エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント センタースルーポート有 model JRB

    取付部加工寸法取付部加工寸法

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。

    外形寸法:JRB0610 外形寸法:JRB0810

    センタースルーポート

    3以上

    (φ7以下)

    φ72H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S

    p.c.d. 135

    p.c.d. 901

    2

    3

    6

    4

    5

    4-M8ネジ深13(90°ピッチ)

    2次側接続ポート6-φ7以下(60°ピッチ)

    30°

    60°

    60°

    p.c.d. 97

    6-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    1

    3

    4

    6

    5

    30°

    60°

    60°

    φ155

    φ18

    φ72g7-0.010-0.0404-M8×30ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    10

    13

    18125

    143

    2.5

    φ115 0- 0.21次側ポート6-Rc1/4ネジ

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    4

    5

    3

    6

    2

    2次側ポート6-ガスケットポートOリング:1BP10(付属)

    2-Rc1/2ネジ(反対側同位置)

    60°

    30°

    注意事項 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が6.3Sの平面としてください。

    停止側

    回転側

    ※本図は、JRB0610-S-G-Sを示します。 (6回路ポート + 1センタースルーポート)1次側ポートまたはセンタースルーポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    ※ 本図は、JRB0810-S-G-Sを示します。 (8回路ポート + 1センタースルーポート)1次側ポートまたはセンタースルーポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    センタースルーポート

    3以上

    (φ7以下)

    φ72H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S

    4-M8ネジ深13(90°ピッチ)

    注意事項 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が6.3Sの平面としてください。

    φ155

    φ18

    φ72g7-0.010-0.0404-M8×30ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    10

    13

    18155

    173

    2.5

    φ115 0- 0.21次側ポート8-Rc1/4ネジ

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    18

    45

    36

    27

    2次側ポート8-ガスケットポートOリング:1BP10(付属)

    2-Rc1/2ネジ(反対側同位置)

    45°

    22.5°

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    4

    8

    5

    7

    6 3

    2

    2次側接続ポート8-φ7以下(45°ピッチ)

    22.5°

    45°

    45°

    45°

    停止側

    回転側

    p.c.d. 97

    8-M8ネジ深13停止側拘束用

    8

    1

    7

    23

    4

    65

    45°

    45°

    22.5°

    JRB0610- -G-

    形式表示

    4 1次側配管方式

    センタースルーポート配管方式

    6

    6

    BS

    BS

    4

    JRB0810- -G-

    形式表示

    4 1次側配管方式

    センタースルーポート配管方式

    6

    6

    BS

    BS

    4

    715

  • エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント センタースルーポート有 model JRB

    取付部加工寸法取付部加工寸法

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。

    注意事項 1. 回転側はフランジ部をボルトで固定し、停止側は回転方向 のみを拘束してください。 2. 停止側の配管は、ホースを使用してください。 3. エア回路への油膜リークが問題となる場合には、両回路間に ドレン用回路を設けてください。 4. 連続運転は、内部パッキンが発熱する原因となりますので、 避けてください。 5. 各ポートには、ポート番号を明示しています。

    外形寸法:JRB0610 外形寸法:JRB0810

    センタースルーポート

    3以上

    (φ7以下)

    φ72H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S

    p.c.d. 135

    p.c.d. 901

    2

    3

    6

    4

    5

    4-M8ネジ深13(90°ピッチ)

    2次側接続ポート6-φ7以下(60°ピッチ)

    30°

    60°

    60°

    p.c.d. 97

    6-M8ネジ深13停止側拘束用

    2

    1

    3

    4

    6

    5

    30°

    60°

    60°

    φ155

    φ18

    φ72g7-0.010-0.0404-M8×30ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    10

    13

    18125

    143

    2.5

    φ115 0- 0.21次側ポート6-Rc1/4ネジ

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    4

    5

    3

    6

    2

    2次側ポート6-ガスケットポートOリング:1BP10(付属)

    2-Rc1/2ネジ(反対側同位置)

    60°

    30°

    注意事項 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が6.3Sの平面としてください。

    停止側

    回転側

    ※本図は、JRB0610-S-G-Sを示します。 (6回路ポート + 1センタースルーポート)1次側ポートまたはセンタースルーポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    ※ 本図は、JRB0810-S-G-Sを示します。 (8回路ポート + 1センタースルーポート)1次側ポートまたはセンタースルーポートにGネジが必要な場合は、別途お問合せください。

    センタースルーポート

    3以上

    (φ7以下)

    φ72H8+ 0.046 0

    C0.6 6.3S

    4-M8ネジ深13(90°ピッチ)

    注意事項 1. 取付面(Oリングシール面)は、表面粗度が6.3Sの平面としてください。

    φ155

    φ18

    φ72g7-0.010-0.0404-M8×30ボルト(付属)方形バネザ回転側固定用

    10

    13

    18155

    173

    2.5

    φ115 0- 0.21次側ポート8-Rc1/4ネジ

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    18

    45

    36

    27

    2次側ポート8-ガスケットポートOリング:1BP10(付属)

    2-Rc1/2ネジ(反対側同位置)

    45°

    22.5°

    p.c.d. 135

    p.c.d. 90

    1

    4

    8

    5

    7

    6 3

    2

    2次側接続ポート8-φ7以下(45°ピッチ)

    22.5°

    45°

    45°

    45°

    停止側

    回転側

    p.c.d. 97

    8-M8ネジ深13停止側拘束用

    8

    1

    7

    23

    4

    65

    45°

    45°

    22.5°

    JRB0610- -G-

    形式表示

    4 1次側配管方式

    センタースルーポート配管方式

    6

    6

    BS

    BS

    4

    JRB0810- -G-

    形式表示

    4 1次側配管方式

    センタースルーポート配管方式

    6

    6

    BS

    BS

    4

    716

  • 能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント 注意事項 model JRC/JRB

    エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    ● 設計上の注意事項 ● 取付施工上の注意事項

    1)仕様の確認

    ● 各製品の仕様をご確認の上、ご使用ください。

    2)停止側は回転方向のみ拘束してください。

    ● 停止側は偏心による負荷がかからないよう回転方向のみを拘束し、

    回転側は付属のボルトで固定してください。

    3)停止側の配管はホースを使用してください。

    ● 鋼管配管されますと、回転時の負荷が大きくなり、不具合の原因

    となります。

    4) 連続運転はしないでください。

    ● 内部パッキンの発熱の原因となります。

    5) エア回路と油圧回路が隣接する場合、油膜リークに注意してください。

    ● 油圧回路から隣接するエア回路への油膜リークが問題となる場合

    には、間にドレン用回路を設けてください。(形式によっては、

    特定の隣接する回路への油膜リークが発生しない構造のものも

    あります。)

    6) 回転トルクは、流体の加圧条件により変動します。

    ● 能力線図に示す回転トルクは、参考値です。

    7) 始動トルクは、回転トルクの 2 倍以上になる場合があります。

    ● 放置時間の影響を受けて始動トルクは変動します。

    8) センタースルーポートは、ロータリー構造ではありません。

    ● センタースルーポートを使用する際は、別途スイベルジョイント等

    を設置してください。

    1)使用流体の確認

    ● 必ず油圧作動油リスト (P.841) を参考に適切な油をご使用くだ

    さい。

    ● エアは、必ずフィルタを通した清浄なエアをご使用ください。

    2) 配管前の処置

    ● 配管・管継手・その他油空圧通路穴等は、充分にフラッシングを

    行い清浄な状態でご使用ください。フラッシングが充分でない場合、

    目詰まり等で流量特性が低下したり、パッキンを損傷したりする

    場合があります。

    ● 回路中のゴミや切粉等が、油漏れや動作不良の原因になります。

    ● 本品には油圧系統や配管等のゴミ・不純物浸入を防止する機能は

    設けていません。

    ● 配管施工時は機器内に異物を混入させないため、作業環境を

    清浄にして、適正な施工を行ってください。

    3)シールテープの巻き方

    ● ネジ部先端を 1 ~ 2 山残して巻いてください。

    ● シールテープの切れ端が油漏れや動作不良の原因になります。

    ● 配管施工時は機器内に異物を混入させないため、作業環境を

    清浄にして、適正な施工を行ってください。

    4)本体の取付

    ● 取付けの際にOリングを挟み込んで傷つけないよう注意してくだ

    さい。

    ● 本体の取付けは、付属の六角穴付ボルト(強度区分 12.9)をすべて

    使用し、下表のトルクで締付けてください。

    注意事項 MEMO

    ・ 油圧作動油リスト ・ 油圧シリンダの速度制御回路と注意事項・ 取り扱い上の注意事項 ・ 保守 / 点検 ・ 保証

    ※ 共通注意事項はP.841を参照してください。

    締付トルク (N・m)25

    取付ボルト呼びM8JRC/JRB

    形式

    717

  • 能力線図(回転トルク参考値)

    外形寸法JRC

    外形寸法JRB

    形式表示仕様

    特徴断面構造 注意事項ロータリージョイント 注意事項 model JRC/JRB

    エアシーケンスバルブ

    BWD

    油圧ノンリークカプラ

    BGA/BGB

    BGC/BGD

    BGP/BGS

    BBP/BBS

    BNP/BNS

    BJP/BJS

    BFP/BFS

    オートカプラ

    JVC/JVD

    JVE/JVF

    JNA/JNB

    JNC/JND

    JLP/JLS

    油圧バルブ

    BK

    BEQ

    BT

    BLS/BLG

    BLB

    JSS/JS

    JKA/JKB

    BM

    AU/AU-M

    BU

    エアハイドロユニット

    CV

    CK

    CP

    CS

    CB

    CC

    AB/AB-V

    AC/AC-V

    ロータリージョイント

    JR

    BP/JPB

    BX

    BEP/BSP

    BH

    BC

    ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    ● 設計上の注意事項 ● 取付施工上の注意事項

    1)仕様の確認

    ● 各製品の仕様をご確認の上、ご使用ください。

    2)停止側は回転方向のみ拘束してください。

    ● 停止側は偏心による負荷がかからないよう回転方向のみを拘束し、

    回転側は付属のボルトで固定してください。

    3)停止側の配管はホースを使用してください。

    ● 鋼管配管されますと、回転時の負荷が大きくなり、不具合の原因

    となります。

    4) 連続運転はしないでください。

    ● 内部パッキンの発熱の原因となります。

    5) エア回路と油圧回路が隣接する場合、油膜リークに注意してください。

    ● 油圧回路から隣接するエア回路への油膜リークが問題となる場合

    には、間にドレン用回路を設けてください。(形式によっては、

    特定の隣接する回路への油膜リークが発生しない構造のものも

    あります。)

    6) 回転トルクは、流体の加圧条件により変動します。

    ● 能力線図に示す回転トルクは、参考値です。

    7) 始動トルクは、回転トルクの 2 倍以上になる場合があります。

    ● 放置時間の影響を受けて始動トルクは変動します。

    8) センタースルーポートは、ロータリー構造ではありません。

    ● センタースルーポートを使用する際は、別途スイベルジョイント等

    を設置してください。

    1)使用流体の確認

    ● 必ず油圧作動油リスト (P.841) を参考に適切な油をご使用くだ

    さい。

    ● エアは、必ずフィルタを通した清浄なエアをご使用ください。

    2) 配管前の処置

    ● 配管・管継手・その他油空圧通路穴等は、充分にフラッシングを

    行い清浄な状態でご使用ください。フラッシングが充分でない場合、

    目詰まり等で流量特性が低下したり、パッキンを損傷したりする

    場合があります。

    ● 回路中のゴミや切粉等が、油漏れや動作不良の原因になります。

    ● 本品には油圧系統や配管等のゴミ・不純物浸入を防止する機能は

    設けていません。

    ● 配管施工時は機器内に異物を混入させないため、作業環境を

    清浄にして、適正な施工を行ってください。

    3)シールテープの巻き方

    ● ネジ部先端を 1 ~ 2 山残して巻いてください。

    ● シールテープの切れ端が油漏れや動作不良の原因になります。

    ● 配管施工時は機器内に異物を混入させないため、作業環境を

    清浄にして、適正な施工を行ってください。

    4)本体の取付

    ● 取付けの際にOリングを挟み込んで傷つけないよう注意してくだ

    さい。

    ● 本体の取付けは、付属の六角穴付ボルト(強度区分 12.9)をすべて

    使用し、下表のトルクで締付けてください。

    注意事項 MEMO

    ・ 油圧作動油リスト ・ 油圧シリンダの速度制御回路と注意事項・ 取り扱い上の注意事項 ・ 保守 / 点検 ・ 保証

    ※ 共通注意事項はP.841を参照してください。

    締付トルク (N・m)25

    取付ボルト呼びM8JRC/JRB

    形式

    718

  • ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    油圧シリンダの速度制御回路

    注意事項

    取付施工上の注意(油圧シリーズ)

    油圧作動油リスト

    取付施工上の注意

    保守・点検

    保証

    索引

    形式検索

    会社案内

    会社概要

    取扱商品

    沿革

    営業拠点

    取付施工上の注意事項(油圧シリーズ共通) 油圧作動油リスト注意事項取付施工上の注意事項(油圧シリーズ共通)

    油圧シリンダの速度制御回路と注意事項 保守・点検 保証取扱い上の注意事項油圧作動油リスト

    注意事項

    ● 取付施工上の注意事項(油圧シリーズ共通) ● 油圧作動油リスト

    1)使用流体の確認

    ● 必ず「油圧作動油リスト」を参考に適切な油をご使用ください。

    2)配管前の処置

    ● 配管・管継手・ジグの油穴等は、十分なフラッシングで清浄

    なものをご使用ください。

    ● 回路中のゴミや切粉等が、油漏れや動作不良の原因になります。

    ● 一部バルブを除く当社製品には油圧系統や配管等のゴミ・不純物

    侵入を防止する機能は設けていません。

    3)シールテープの巻き方

    ● ネジ部先端を 1 ~ 2 山残して巻いてください。

    ● シールテープの切れ端が油漏れや動作不良の原因になります。

    ● 配管施工時は機器内に異物を混入させないため、作業環境を

    清浄にして、適正な施工を行ってください。

    4)油圧回路中のエア抜き

    ● 油圧回路中に多量のエアが混入したまま使用すると、動作時間が

    異常に長くなります。

    配管施工後または、ポンプの油タンクが空になった状態でエアを

    送り込んだ場合は、必ず以下の手順でエア抜きを実施してください。

    ① 油圧回路の供給圧力を 2MPa 以下にしてください。

    ② クランプ・シリンダ・ワークサポート等に一番近い配管継手部の

    袋ナットを 1 回転緩めてください。

    ③ 配管を左右に揺すり、配管継手の喰込み部を緩めてください。

    エアの混入した作動油が出てきます。

    ④ エアの混じりが無くなれば、袋ナットを締付けます。

    ⑤ さらに、油圧回路中の最上部および、末端のクランプ付近で

    エア抜きすると、より効果的です。(ガスケットタイプを使用する

    場合は、油圧回路中の最上部付近 にエア抜き弁を設置してください。

    5)緩みのチェックと増し締め

    ● 機器取付け当初は初期なじみによりボルト、ナット等の締付け力が

    低下します。

    適宜緩みのチェックと増し締めを行ってください。

    昭和シェル石油

    出光興産

    新日本石油

    コスモ石油

    ジャパンエナジー (JOMO)

    エッソ石油

    モービル石油

    キグナス石油

    富士興産

    松村石油

    日本サン石油

    カストロール

    注意事項 表中の製品により海外で入手困難な場合がありますので、 海外でご購入の際には各メーカーにお問合せください。

    ISO 粘度グレード ISO-VG-32

    メーカー名 耐摩耗性作動油

    テラスオイル 32

    ダフニースーパーハイドロウ 32A

    スーパーハイランド 32

    コスモハイドロ AW32

    ハイドラックス 32

    ヌトー H32

    モービル DTE24

    ユニットオイル WR32

    フッコールスーパーハイドロール 32

    ハイドロール AW32

    サンビス 832

    ハイスピン AWS32

    多目的汎用油

    テラスオイル C32

    スーパーマルチ 32

    スーパーマルパス 32

    コスモNEWマイティスーパー 32

    レータス 32

    ヌトー 32

    モービルDTE24 ライト

    ユニットオイル P32

    フッコールハイドロール DX32

    サンビス 932

    ● 油圧シリンダの速度制御回路と注意事項

    ● 単動シリンダの速度制御回路

    スプリングリターン式の単動シリンダは、リリース時の回路流量

    が少ないとリリース動作不良 ( スティック動作や動作停止 ) が発生

    したり、リリース時間が極端に長くなります。チェック弁付流量

    調整弁を使用し、ロック動作時の流量のみ制御してください。

    また、動作速度に制約のあるシリンダ ( スイングクランプ、油圧

    コンパクトシリンダ等 ) の制御は、なるべくシリンダ毎に調整弁を

    設置してください。

    リリース時に、リリース動作方向に負荷がかかりシリンダを破損

    させる恐れのある場合は、チェック弁付流量調整弁を使用し、

    リリース側の流量も制御してください。( スイングクランプで、

    リリース時にレバー重量がかかる場合も該当 )

    ● 複動シリンダの速度制御回路

    複動シリンダの速度を制御 (TLA/TMA を除く)する場合、ロック側・

    リリース側共にメータアウト回路としてください。

    メータイン回路では、油圧回路中の混入エアの影響を受けやすく、

    速度制御が困難です。

    但し、TLA、TMA を制御する場合、ロック側・リリース側共に

    メータイン回路としてください。メータアウト回路では、異常

    高圧が発生し、油漏れや故障の原因となります。

      【メータアウト回路】(TLA/TMA を除く)

      

      【メータイン回路】(TLA/TMA を除く)

    但し、メータアウト回路の場合、次のことを考慮して油圧回路

    設計を行ってください。

    ① 複動シリンダと単動シリンダを併用するシステムでは、基本的

    には同一回路での制御はしないでください。

    単動シリンダのリリース動作不良が発生したり、リリース動作

    時間が極端に長くなります。

    単動シリンダと複動シリンダを併用する場合は、次の回路を

    参考にしてください。

    ○制御回路を個別にする。

    ○複動シリンダ制御回路の影響を受けにくくする。

    但し、タンクラインの背圧によっては、複動シリンダ動作後に

    単動シリンダが動作することがあります。

    ② メータアウト回路の場合、供給油量によってはシリンダ動作中に

    回路内圧が上昇する恐れがあります。流量調整弁を用いてシリンダ

    へ供給される油量を予め少なくすることで、回路内圧の上昇を防止

    することが可能です。特に、シーケンスバルブや動作確認の圧力

    スイッチを設置するシステムでは、設定圧以上の回路内圧が発生

    すると、システムが成立しなくなるため、 十分考慮してください。

    リリース側の流量制御

    供給油量の流量調整弁( どちらでも可 )

    シーケンスバルブ

    油圧シリンダの動作速度を制御する場合の回路は以下のことに注意して、油圧回路設計をしてください。

    回路設計を誤ると、機器の誤動作、破損などが発生する場合がありますので、事前の検討を十分行ってください。!

    841

  • ハイパワーエア手動機器

    エアシリーズ

    油圧シリーズ

    バルブ・カプラハイドロユニット

    アクセサリ

    注意事項・その他

    油圧シリンダの速度制御回路

    注意事項

    取付施工上の注意(油圧シリーズ)

    油圧作動油リスト

    取付施工上の注意

    保守・点検

    保証

    索引

    形式検索

    会社案内

    会社概要

    取扱商品

    沿革

    営業拠点

    取付施工上の注意事項(油圧シリーズ共通) 油圧作動油リスト注意事項取付施工上の注意事項(油圧シリーズ共通)

    油圧シリンダの速度制御回路と注意事項 保守・点検 保証取扱い上の注意事項油圧作動油リスト

    注意事項

    ● 取付施工上の注意事項(油圧シリーズ共通) ● 油圧作動油リスト

    1)使用流体の確認

    ● 必ず「油圧作動油リスト」を参考に適切な油をご使用ください。

    2)配管前の処置

    ● 配管・管継手・ジグの油穴等は、十分なフラッシングで清浄

    なものをご使用ください。

    ● 回路中のゴミや切粉等が、油漏れや動作不良の原因になります。

    ● 一部バルブを除く当社製品には油圧系統や配管等のゴミ・不純物

    侵入を防止する機能は設けていません。

    3)シールテープの巻き方

    ● ネジ部先端を 1 ~ 2 山残して巻いてください。

    ● シールテープの切れ端が油漏れや動作不良の原因になります。

    ● 配管施工時は機器内に異物を混入させないため、作業環境を

    清浄にして、適正な施工を行ってください。

    4)油圧回路中のエア抜き

    ● 油圧回路中に多量のエアが混入したまま使用すると、動作時間が

    異常に長くなります。

    配管施工後または、ポンプの油タンクが空になった状態でエアを

    送り込んだ場合は、必ず以下の手順でエア抜きを実施してください。

    ① 油圧回路の供給圧力を 2MPa 以下にしてください。

    ② クランプ・シリンダ・ワークサポート等に一番近い配管継手部の

    袋ナットを 1 回転緩めてください。

    ③ 配管を左右に揺すり、配管継手の喰込み部を緩めてください。

    エアの混入した作動油が出てきます。

    ④ エアの混じりが無くなれば、袋ナットを締付けます。

    ⑤ さらに、油圧回路中の最上部および、末端のクランプ付近で

    エア抜きすると、より効果的です。(ガスケットタイプを使用する

    場合は、油圧回路中の最上部付近 にエア抜き弁を設置してください。

    5)緩みのチェックと増し締め

    ● 機器取付け当初は初期なじみによりボルト、ナット等の締付け力が

    低下します。

    適宜緩みのチェックと増し締めを行ってください。

    昭和シェル石油

    出光興産

    新日本石油

    コスモ石油

    ジャパンエナジー (JOMO)

    エッソ石油

    モービル石油

    キグナス石油

    富士興産

    松村石油

    日本サン石油

    カストロール

    注意事項 表中の製品により海外で入手困難な場合がありますので、 海外でご購入の際には各メーカーにお問合せください。

    ISO 粘度グレード ISO-VG-32

    メーカー名 耐摩耗性作動油

    テラスオイル 32

    ダフニースーパーハイドロウ 32A

    スーパーハイランド 32

    コスモハイドロ AW32

    ハイドラックス 32

    ヌトー H32

    モービル DTE24

    ユニットオイル WR32

    フッコールスーパーハイドロール 32

    ハイドロール AW32

    サンビス 832

    ハイスピン AWS32

    多目的汎用油

    テラスオイル C32

    スーパーマルチ 32

    スーパーマルパス 32

    コスモNEWマイティスーパー 32

    レータス 32

    ヌトー 32

    モービルDTE24 ライト

    ユニットオイル P32

    フッコールハイドロール DX32

    サンビス 932

    ● 油圧シリンダの速度制御回路と注意事項

    ● 単動シリンダの速度制御回路

    スプリングリターン式の単動シリンダは、リリース時の回路流量

    が少ないとリリース動作不良 ( スティック動作や動作停止 ) が発生

    したり、リリース時間が極端に長くなります。チェック弁付流量

    調整弁を使用し、ロック動作時の流量のみ制御してください。

    また、動作速度に制約のあるシリンダ ( スイングクランプ、油圧

    コンパクトシリンダ等 ) の制御は、なるべくシリンダ毎に調整弁を

    設置してください。

    リリース時に、リリース動作方向に負荷がかかりシリンダを破損

    させる恐れのある場合は、チェック弁付流量調整弁を使用し、

    リリース側の流量も制御してください。( スイングクランプで、

    リリース時にレバー重量がかかる場合も該当 )

    ● 複動シリンダの速度制御回路

    複動シリンダの速度を制御 (TLA/TMA を除く)する場合、ロック側・

    リリース側共にメータアウト回路としてください。

    メータイン回路では、油圧回路中の混入エアの影響を受けやすく、

    速度制御が困難です。

    但し、TLA、TMA を制御する場合、ロック側・リリース側共に

    メータイン回路としてください。メータアウト回路では、異常

    高圧が発生し、油漏れや故障の原因となります。

      【メータアウト回路】(TLA/TMA を除く)

      

      【メータイン回路】(TLA/TMA を除く)

    但し、メータアウト回路の場合、次のことを考慮して油圧回路

    設計を行ってください。

    ① 複動シリンダと単動シリンダを併用するシステムでは、基本的

    には同一回路での制御はしないでください。

    単動シリンダのリリース動作不良が発生したり、リリース動作

    時間が極端に長くなります。

    単動シリンダと複動シリンダを併用する場合は、次の回路を

    参考にしてください。

    ○制御回路を個別にする。

    ○複動シリンダ制御回路の影響を受けにくくする。

    但し、タンクラインの背圧によっては、複動シリンダ動作後に

    単動シリンダが動作することがあります。

    ② メータアウト回路の場合、供給油量によってはシリンダ動作中に

    回路内圧が上昇する恐れがあります。流量調整弁を用いてシリンダ

    へ供給される油量を予め少なくすることで、回路内圧の上昇を防止

    することが可能です。特に、シーケンスバルブや動作確認の圧力

    スイッチを設置するシステムでは、設定圧以上の回路内圧が発生

    すると、システムが成立しなくなるため、 十分考慮してください。

    リリース側の流量制御

    供給油量の流量調整弁( どちらでも可 )

    シーケンスバルブ

    油圧シリンダの動作速度を制御する場合の回路は以下のことに注意して、油圧回路設計をしてください。

    回路設計を誤ると、機器の誤動作、破損などが発生する場合がありますので、事前の検討を十分行ってください。!

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    1)保証期間

    ● 製品の保証期間は、当社工場出荷後 1 年半、または使用開始後

    1 年のうち短い方が適用されます。

    2)保証範囲

    ● 保証期間中に当社の責任によって故障や不適合を生じた場合は、

    その機器の故障部分の交換または、修理を当社の責任で行います。

    ただし、次の項目に該当するような製品の管理にかかわる故障

    などは、この保証の対象範囲から除外させていただきます。

    ① 決められた保守・点検が行われていない場合。

    ② 使用者側の判断により、不適合状態のまま使用され、これに起因

    する故障などの場合。

    ③ 使用者側の不適切な使用や取扱いによる場合。

    (第三者の不当行為による破損なども含みます。)

    ④ 故障の原因が当社製品以外の事由による場合。

    ⑤ 当社が行った以外の改造や修理、また当社が了承・確認して

    いない改造や修理に起因する場合。

    ⑥ その他、天災や災害に起因し、当社の責任でない場合。

    ⑦ 消耗や劣化に起因する部品費用または交換費用

    (ゴム・プラスチック・シール材および一部の電装品など)

    なお、製品の故障によって誘発される損害は、保証の対象範囲から

    除外させていただきます。

    ● 保証

    1)十分な知識と経験を持った人が取扱ってください。

    ● 油空圧機器を使用した機械・装置の取扱い、メンテナンス等 は、

    充分な知識と経験を持った人が行ってください。

    2)安全を確保するまでは、機器の取扱い、取