ПРЯМАЯ ИНВЕСТИЦИИ АКТИВАМИ И КАДРЫ ...volga-group.com/upload/iblock/849/849e95f36808bde479f...каналам «Россия 24» и «Форбс-ТВ»

1

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И СТРОИТЕЛЬСТВО

ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ТОВАРЫ

ЛОГИСТИКАЭНЕРГЕТИКА

НЕДВИЖИМОСТЬ

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

ИНВЕСТИЦИИ И РАЗВИТИЕ

УПРАВЛЕНИЕ АКТИВАМИ И КАДРЫ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ РЕПУТАЦИЯ

БЮЛЛЕТЕНЬ VOLGA GROUP №02(5) АПРЕЛЬ - ИЮНЬ 2014

НА ВОСТОК

2

АКЦИОНЕР ГРУППЫ ГЕННАДИЙ ТИМЧЕНКО ВОЗГЛАВИЛ РОССИЙСКУЮ ЧАСТЬ РОССИЙСКО-КИТАЙСКОГО ДЕЛОВОГО СОВЕТА

…ИЗБРАН ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТОМ ОЛИМПИЙСКОГО КОМИТЕТА РОССИИ

…ВОШЕЛ В СОСТАВ ПОПЕЧИТЕЛЬСКОГО СОВЕТА РОССИЙСКОЙ ШАХМАТНОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРЯМАЯ РЕЧЬ«НАДО УМЕТЬ ДОГОВАРИВАТЬСЯ С КИТАЙСКИМИ ПАРТНЕРАМИ»

ИНВЕСТИЦИИ И РАЗВИТИЕЭНЕРГЕТИКАGAZPROM MARKETING & TRADING SINGAPORE БУДЕТ ПОКУПАТЬ ДО 3 МЛН ТОНН СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА В ГОД С ЗАВОДА «ЯМАЛ СПГ»

«ЯМАЛ СПГ» СФОРМИРОВАЛ ШОРТ-ЛИСТ СУДОХОДНЫХ КОМПАНИЙ, КОТОРЫЕ ЗАЙМУТСЯ ПЕРЕВОЗКОЙ ПРОДУКЦИИ ЗАВОДА

НЕФТЕХИМИЯСИБУР ВСТУПИЛ В СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО С SINOPEC И СОЗДАЛ СП ПО ПРОИЗВОДСТВУ КАУЧУКОВ

ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРШЕНО СТРОИТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ ПРОДУКТОПРОВОДА ОТ ПУРОВСКОГО ЗПК ДО «ТОБОЛЬСК-НЕФТЕХИМА»

БАШКИРСКИЙ «ПОЛИЭФ» ЗАВЕРШИЛ ПРОЕКТ РАСШИРЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛИЭТИЛЕНТЕРЕФТАЛАТА (ПЭТФ)

СОЗДАНО СП С «ГАЗПРОМ НЕФТЬЮ» И ГРУППОЙ КОМПАНИЙ «ТИТАН» НА БАЗЕ ОМСКОГО ЗАВОДА «ПОЛИОМ»

РАСШИРЕНЫ МОЩНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА БОПП-ПЛЕНКИ

ЛОГИСТИКАВ ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ ТЕКУЩЕГО ГОДА В 2,3 РАЗА ВОЗРОСЛИ ПЕРЕВОЗКИ СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ В ПОРТЫ БАЛТИЙСКОГО БАССЕЙНА

КИТАЙСКАЯ CHEC НАМЕРЕНА ИНВЕСТИРОВАТЬ В РОССИЙСКИЕ УГОЛЬНЫЕ И ТЕРМИНАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ПРОЕКТЫОТКРЫТО ДВИЖЕНИЕ ПО ЭСТАКАДЕ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ДМИТРОВСКОГО ШОССЕ И МКАД

ГРУППА «АРКС» СТАЛА ПОБЕДИТЕЛЕМ ТЕНДЕРА НА РЕКОНСТРУКЦИЮ ВОЛГОГРАДСКОГО ПРОСПЕКТА ОТ САДОВОГО КОЛЬЦА ДО ГРАНИЦЫ С МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТЬЮ

«МЫ СКОНЦЕНТРИРОВАНЫ НА ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТАХ»

ОАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» ПОСТРОИТ КАБЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ 110 КВ «СИТИ – ПОДСТАНЦИЯ «МАЯКОВСКАЯ»

С ОПЕРЕЖЕНИЕМ ПЛАНОВЫХ СРОКОВ ЗАВЕРШЕНА РЕКОНСТРУКЦИЯ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ 110 КВ «ДРОЗДОВО – ГОРЕНКИ» В НОГИНСКОМ РАЙОНЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ОАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» ЗАВЕРШИЛО СТРОИТЕЛЬСТВО ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ 500 КВ «БОГУЧАНСКАЯ ГЭС – ОЗЕРНАЯ»

ЗАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» ВЫИГРАЛО ПОДРЯД «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА НАДЫМ»

ЗАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» СТАЛО ПОБЕДИТЕЛЕМ ТЕНДЕРА «ГАЗПРОМТРАНСА» НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НА ЯМАЛЕ

СК «МОСТ» ВЫИГРАЛА КОНКУРС РЖД НА СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО БАЙКАЛЬСКОГО ТОННЕЛЯ

СИБУР СТАЛ ВЛАДЕЛЬЦЕМ 15% В ООО «СТРОЙТРАНСГАЗ-М»

ООО «СТРОЙТРАНСГАЗ-М» ПОСТРОИТ УСТАНОВКУ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НЕФТЕОТДАЧИ НА ЗАПАДНО-САЛЫМСКОМ МЕСТОРОЖДЕНИИ

УПРАВЛЕНИЕ АКТИВАМИ И КАДРЫРОССИЙСКИЙ ФОНД ПРЯМЫХ ИНВЕСТИЦИЙ, КОНСОРЦИУМ ИНОСТРАННЫХ ИНВЕСТОРОВ И «ГАЗПРОМБАНК» ИНВЕСТИРУЮТ В ТЕРМИНАЛ СИБУРА В УСТЬ-ЛУГЕ

«НОВАТЭК» ПРОДАЛ «ГАЗПРОМ НЕФТИ» 9,8% В ООО «СЕВЕРЭНЕРГИЯ»

VOLGA GROUP ВЫШЛА ИЗ КАПИТАЛА ФИНСКОЙ АВИАКОМПАНИИ AIRFIX AVIATION

ГЕНЕРАЛЬНЫМ ДИРЕКТОРОМ ЗАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» НАЗНАЧЕН ВЛАДИМИР КАРТАШЯН

АЛЕКСЕЙ КАЗЬМИН НАЗНАЧЕН ГЕНЕРАЛЬНЫМ ДИРЕКТОРОМ ООО «СТРОЙТРАНСГАЗ-М»

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬОБЪЯВЛЕНЫ ПОБЕДИТЕЛИ ВСЕРОССИЙСКОГО КОНКУРСА «КУЛЬТУРНАЯ МОЗАИКА МАЛЫХ ГОРОДОВ И СЕЛ»

ЗАВЕРШИЛСЯ 45-Й ВСЕРОССИЙСКИЙ ДЕТСКИЙ ШАХМАТНЫЙ ТУРНИР «БЕЛАЯ ЛАДЬЯ»

РЕПУТАЦИЯVOLGA GROUP И СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОМПАНИИ НАЧАЛИ ВЫПУСК ОБЩЕЙ ГАЗЕТЫ «РАЗВИТИЕ»

ИНТЕРВЬЮ ГЕННАДИЯ ТИМЧЕНКО ТЕЛЕКАНАЛУ «РОССИЯ 24»

ИНТЕРВЬЮ ГЕННАДИЯ ТИМЧЕНКО ВИДЕОКАНАЛУ FORBES.RU НА ПМЭФ-2014

«МЫ НИКОГДА НЕ ТОРГОВАЛИ ИМЕНЕМ»

СОДЕРЖАНИЕ

VOLGA GROUP ПРЕДСТАВЛЕНА В ВЕДУЩИХ СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХFacebook Twitter Youtube




https://www.facebook.com/VolgaGroup

https://www.facebook.com/VolgaResourcesGroup

https://twitter.com/volgaresources1

http://www.youtube.com/user/VolgaResourcesGroup

3

… ВОЗГЛАВИЛ РОССИЙСКУЮ ЧАСТЬ РОССИЙСКО-КИТАЙСКОГО ДЕЛОВОГО СОВЕТАРоссийско-Китайский деловой совет создан в 2004 году и в настоящее время объединяет свы-ше 150 крупнейших предприятий двух стран. При содействии организации реализуются 27 торгово-экономических и инвестиционных про-ектов в РФ и КНР на сумму свыше 8,9 миллиарда долларов. С китайской стороны советом руково-дит президент государственной судостроитель-ной корпорации Ху Вэньминь.

… ИЗБРАН ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТОМ ОЛИМПИЙСКОГО КОМИТЕТА РОССИИ (ОКР)Помимо Тимченко вице-президентами ОКР на четыре года стали президент Ассоциации зим-них олимпийских видов спорта Владимир Ко-жин, помощник президента РФ Игорь Левитин, президент Стрелкового союза России и Ассоци-ации летних олимпийских видов спорта Влади-мир Лисин.

Олимпийский комитет России осуществляет свою деятельность в качестве национального олимпий-ского комитета на основе признания Междуна-родным олимпийским комитетом (МОК).

ОКР возглавляет олимпийское движение России, представляет Российскую Федерацию на Олим-пийских играх, юношеских Олимпийских играх, а также во всех региональных, континентальных и всемирных спортивных мероприятиях, прово-димых МОК или ассоциациями национальных олимпийских комитетов.





... ПРОКОММЕНТИРОВАЛ НЫНЕШНИЙ УРОВЕНЬ РОССИЙСКО-КИТАЙСКОГО ПАРТНЕРСТВА:

– Я ДУМАЮ, ЧТО В РОССИИ, И ОСОБЕННО ЗДЕСЬ, НА ФО-РУМЕ, СЛОЖИЛОСЬ ОБЩЕЕ МНЕНИЕ, ЧТО НАШИ ОТНОШЕ-НИЯ С КИТАЕМ ВЫШЛИ НА НОВЫЙ ЭТАП. МЫ СТАЛИ ЧУВСТВОВАТЬ ДРУГ ДРУГА ДОЛГОСРОЧНЫМИ СТРАТЕ-ГИЧЕСКИМИ СОЮЗНИКАМИ. ТАКОЙ ПОВОРОТ СТАЛ ОСОБО ЗАМЕТЕН В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ, ХОТЯ НЕ ДУМАЮ, ЧТО ЕГО НАДО СВЯЗЫВАТЬ ТОЛЬКО С КРИЗИСОМ ОТ-НОШЕНИЙ С ЗАПАДОМ. МЫ ИДЕМ К СБЛИЖЕНИЮ С КНР ДАЛЕКО НЕ ПЕРВЫЙ ГОД, ПОНИМАЯ, ЧТО ИМЕЕМ ДЕЛО СО СТРАНОЙ, КОТОРАЯ НЕ ПРИНИМАЕТ СПЕШНЫХ РЕШЕНИЙ.

НАШИ СТРАНЫ ОЧЕНЬ ХОРО-ШО ДОПОЛНЯЮТ ДРУГ ДРУГА. АМБИЦИОЗНАЯ, СИЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА КИТАЯ, У КОТО-РОЙ ЕСТЬ ВСЕ ШАНСЫ ОЧЕНЬ СКОРО ЗАНЯТЬ ПЕРВОЕ МЕСТО В МИРЕ. С ДРУГОЙ СТОРОНЫ – РОССИЯ С ЕЕ РЕСУРСАМИ, СВОИМИ ТЕХНО-ЛОГИЯМИ И РЫНКОМ. У НАС ОГРОМНАЯ ОБЩАЯ ГРАНИЦА И ОЧЕНЬ ДОЛГАЯ ТРАДИЦИЯ ПАРТНЕРСТВА.

ГЕННАДИЙ ТИМЧЕНКО ЯВЛЯЕТСЯ ПРЕДСЕДАТЕЛЕМ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ КОН-ТИНЕНТАЛЬНОЙ ХОККЕЙНОЙ ЛИГИ И ПРЕЗИДЕНТОМ ХОККЕЙНОГО КЛУБА СКА (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ).

АКЦИОНЕР ГРУППЫГЕННАДИЙ ТИМЧЕНКО





4





СОСТАВ ПОПЕЧИТЕЛЬСКОГО СОВЕТА РШФ:

АНДРЕЙ АКИМОВ, ПРЕДСЕДА-ТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ «ГАЗПРОМ-БАНКА»;

АРКАДИЙ ДВОРКОВИЧ, ЗА-МЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ;

АЛЕКСАНДР ДЮКОВ, ПРЕД-СЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР «ГАЗПРОМ НЕФТИ»;

ДМИТРИЙ ЗИМИН, ОСНОВА-ТЕЛЬ И ПОЧЕТНЫЙ ПРЕЗИ-ДЕНТ КОМПАНИИ «ВЫМПЕЛ-КОММУНИКАЦИИ»;

ВЛАДИМИР КРАМНИК, РОССИЙСКИЙ ШАХМАТИСТ, ЧЕМПИОН МИРА;

АЛЕКСЕЙ КУДРИН, ПРЕД-СЕДАТЕЛЬ «КОМИТЕТА ГРАЖ-ДАНСКИХ ИНИЦИАТИВ»;

НИКОЛАЙ ЛУГАНСКИЙ, РОС-СИЙСКИЙ ПИАНИСТ, СОЛИСТ МОСКОВСКОЙ ФИЛАРМОНИИ, НАРОДНЫЙ АРТИСТ РОССИЙ-СКОЙ ФЕДЕРАЦИИ;

КОНСТАНТИН РЕМЧУКОВ, ВЛАДЕЛЕЦ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР И ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР «НЕЗАВИСИМОЙ ГАЗЕТЫ»;

СЕРГЕЙ СОБЯНИН, МЭР МОСКВЫ;

ГЕННАДИЙ ТИМЧЕНКО, ПРЕД-ПРИНИМАТЕЛЬ, ОСНОВАТЕЛЬ VOLGA GROUP, СОУЧРЕДИ-ТЕЛЬ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОГО ФОНДА ТИМЧЕНКО;

МИХАИЛ ФРИДМАН, СО-ВЛАДЕЛЕЦ И ПРЕДСЕДАТЕЛЬ НАБЛЮДАТЕЛЬНОГО СОВЕТА «АЛЬФА-ГРУПП»;

АЛЕКСАНДР ХЛОПОНИН, ПОЛ-НОМОЧНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ПРЕЗИДЕНТА РФ В СЕВЕРО-КАВКАЗСКОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ;

МИНТИМЕР ШАЙМИЕВ, БЫВШИЙ ПРЕЗИДЕНТ ТАТАР-СТАНА;

СЕРГЕЙ ШОЙГУ, МИНИСТР ОБОРОНЫ РФ;

КОНСТАНТИН ЭРНСТ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР «ПЕРВОГО КАНАЛА».

СПРАВКА:

… ВОШЕЛ В СОСТАВ ПОПЕЧИТЕЛЬСКОГО СОВЕТА РОССИЙСКОЙ ШАХМАТНОЙ ФЕДЕРАЦИИ Наблюдательный совет Российской шахматной федерации (РШФ) утвердил состав попечительского совета, в ко-торый вошли известные общественные и политические деятели, бизнесмены, знаменитые шахматисты и музыкан-ты.

Решение о создании при РШФ попечительского совета было принято 1 февраля 2014 года делега-тами XII Съезда шахматистов России. Основной задачей совета станет содействие развитию и популяризации шахматной игры в стране. Состав попечительского совета формируется по пред-ставлению его председателя.

Благотворительный фонд Тимченко с 2012 года поддерживает серию турниров под общим назва-нием «Шахматы в музеях».

Проект стартовал в Инженерном корпусе Третья-ковской галереи матчем за титул чемпиона мира между израильтянином Борисом Гельфандом и индийцем Вишванатаном Анандом. В апреле 2013 года в Лувре начался шахматный турнир памяти великого русского чемпиона мира Алек-сандра Алехина. Завершался турнир в Санкт-Петербурге, в Михайловском замке (входит в комплекс Русского музея). В октябре 2013 года в нижегородском музее «Усадьба Рукавишни-ковых» прошел суперфинал чемпионата России с рекордным для внутренних шахматных сорев-нований призовым фондом.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПОПЕЧИТЕЛЬСКОГО СОВЕТА, ПРЕСС-СЕКРЕТАРЬ ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ ДМИТРИЙ ПЕСКОВ:

– В ПОПЕЧИТЕЛЬСКИЙ СОВЕТ ВОШЛИ СПЕЦИАЛИСТЫ ИЗ САМЫХ РАЗЛИЧНЫХ ОТ-РАСЛЕЙ. ЕСТЬ ШАХМАТНЫЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ, ПРЕДПРИ-НИМАТЕЛИ, АВТОРИТЕТ-НЫЕ ПОЛИТИКИ, ЛЮДИ ИСКУССТВА. УВЕРЕН, ЧЛЕНЫ СОВЕТА ПРИЛОЖАТ ВСЕ УСИЛИЯ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ШАХМАТНАЯ ИГРА В РОССИИ ПОЛУЧИЛА НОВЫЙ ИМПУЛЬС РАЗВИТИЯ КАК В МАССОВЫХ ШАХМАТАХ, ТАК И В ШАХМА-ТАХ ВЫСШИХ ДОСТИЖЕНИЙ.

ПРЕЗИДЕНТ РОССИЙСКОЙ ШАХМАТНОЙ ФЕДЕРАЦИИ АНДРЕЙ ФИЛАТОВ:

– СЕГОДНЯ В РОССИИ РАС-ТЕТ ИНТЕРЕС К ШАХМА-ТАМ, В СТРАНЕ ПРОХОДИТ МНОЖЕСТВО ТУРНИРОВ – ОТ ДЕТСКИХ СОРЕВНОВАНИЙ ДО СОРЕВНОВАНИЙ ПРЕТЕНДЕН-ТОВ И МАТЧЕЙ НА ПЕРВЕН-СТВО МИРА. ПРИЯТНО, ЧТО ЭТОТ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ВИД СПОРТА ЛЮБЯТ И ПОД-ДЕРЖИВАЮТ ИЗВЕСТНЫЕ В СТРАНЕ ЛЮДИ. МЫ ОЧЕНЬ РАССЧИТЫВАЕМ, ЧТО С ПОМОЩЬЮ ПОПЕЧИТЕЛЬ-СКОГО СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ СУМЕЕМ ВЕРНУТЬ ШАХМАТАМ БЫЛУЮ СЛАВУ И ПОПУЛЯ-РИЗИРОВАТЬ ИХ, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, СРЕДИ ДЕТЕЙ И МОЛОДЕЖИ.

КОММЕНТАРИЙ:

АКЦИОНЕР ГРУППЫГЕННАДИЙ ТИМЧЕНКО





5





«НАДО УМЕТЬ ДОГОВАРИВАТЬСЯ С КИТАЙСКИМИ ПАРТНЕРАМИ»

«На полях» Петербургского международного экономического форума Геннадий Тимченко дал интервью теле-каналам «Россия 24» и «Форбс-ТВ». Приводим ключевые цитаты из этих интервью. С полной текстовой вер-сией можно ознакомиться здесь и здесь.

«РОССИЯ-24» О СОГЛАШЕНИЯХ С КИТАЕМ

– Мне искренне кажется, что у нас есть огромные перспективы на китайском на-правлении.

Китайцы – очень прагматичные люди. Ко-нечно, мы разные с китайцами, у них другой менталитет. Но если вы знаете людей, если вы вошли с ними в серьезные отношения, то им можно доверять. Это однозначно, если вы нашли правильного партнера. В данном слу-чае мне кажется, они использовали ситуацию для того, чтобы договориться по цене. Но нам тоже не надо забывать, что европейская цена на газ – это европейская цена, а Китай хоть и стремится к статусу первой экономики мира, все-таки испытывает еще много вну-тренних сложностей. Поэтому однозначно сказать, что европейская цена доступна Ки-таю, нельзя. Цена должна быть с дисконтом от европейской цены.

ОБ ОТНОШЕНИЯХ С ЕВРОПОЙ– То доверие, которое существует между ком-паниями, например, Total и «НОВАТЭК», Total и «Ямал СПГ», доверие, которое создавалось многие годы, достаточно хрупкое сегодня. Я считаю, что если его разрушить, это будет большой потерей не только для России, но и для Европы. Мы не должны смотреть на Европу, развернувшись только в Азию. Мы должны убеждать европейцев, мы должны с ними говорить. И мы должны продолжать с ними работать, мы будем это делать. Как со-председатель Российско-Французского дело-вого совета могу сказать, что с французами у нас это получается. У нас получается с фин-нами, у нас получается с другими странами, поэтому в Европе у нас есть партнеры, кото-рые нас поддерживают.

«ФОРБС-ТВ»О НАЗНАЧЕНИИ РУКОВОДИТЕЛЕМ РОССИЙСКО-КИТАЙСКОГО ДЕЛОВОГО СОВЕТА

– Предыдущий председатель Российско-Ки-тайского делового совета господин Титов был моим коллегой по работе еще в 1989 году, мы работали в одной компании. Я его знаю много лет. И он мне позвонил и по-дружески пред-ложил: «Послушай, я сейчас ухожу на другую работу, мне надо кому-то это передать, может быть, тебе это будет интересно». Я сказал: «По-жалуйста». И деловой совет меня избрал. Так что это получилось спонтанно, но в силу миро-вых политических течений удачно совпало.

О РАБОТЕ С КИТАЙСКИМИ ПАРТНЕРАМИ– Да, это сложные переговорщики. Да, надо ухо держать востро. Но надо уметь дого-вариваться с китайскими партнерами. Это процесс непростой, серьезный. Это сложно в силу разных менталитетов. Мы все-таки ближе к Европе, чем к Азии, но с китайским бизнесом работать можно, как показывает мой опыт. Мы нашли для ВЭБа и «Газпром-банка» партнера, который будет координиро-вать финансирование проекта «Ямал СПГ» с китайской стороны.

О САНКЦИЯХ– В Европе еще существует какое-то понятие международных отношений и международ-ных прав. Для того чтобы меня включили в санкционный список, должны предъявить конкретные обвинения в Европе, потому что я могу пойти в суд и наказать обидчика. Поэтому сегодня очень сложно европейско-го гражданина, коим я на данный момент являюсь, включить в санкционный список Европы.





6

КОЛИЧЕСТВО ДЕЙСТВУЮЩИХ ГАЗОВОЗОВ У ПОТЕНЦИАЛЬ-НЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ПРО-ДУКЦИИ «ЯМАЛ СПГ»: TEEKAY LNG – 29 MITSUI OSK – 18 «СОВКОМФЛОТ» – 9

GAZPROM MARKETING & TRADING SINGAPORE БУДЕТ ПОКУПАТЬ ДО 3 МЛН ТОНН СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА В ГОД С ЗАВОДА «ЯМАЛ СПГ» Срок соглашения, базовые параметры которого согласовали на Петербургском экономическом форуме Алексей Миллер и Леонид Михельсон, – более 20 лет. Сделка будет заключена на условиях FOB с перевалкой в Западной Европе. Продавец обязан за свой счет поставить товар на борт суд-на и оплатить экспортные пошлины. Покупатель должен за свой счет зафрахтовать судно, опла-тить товар и обеспечить его перевозку после по-ставки. СПГ поступит на рынки Азиатско-Тихо-океанского региона, преимущественно в Индию.

«Это еще один важный шаг в реализации проекта «Ямал СПГ». С точки зрения контрактования СПГ созданы все необходимые условия для успеш-ного открытия проектного финансирования», – отметил председатель правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон.

«НОВАТЭК» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 23%)


КИТАЙСКИЙ БИЗНЕС ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ФИНАНСИРОВАНИЕ В ПРОЕКТ «ЯМАЛ СПГ» 20 МЛРД ДОЛЛАРОВ. ФИНАНСИ-РОВАНИЕ БУДЕТ ПРИВЛЕЧЕНО CHINA DEVELOPMENT BANK, КОТОРЫЙ ВЫ-СТУПИТ КООРДИНАТОРОМ КИТАЙСКИХ ИНВЕСТИЦИЙ В ПРОЕКТ СОВМЕСТНО С «ГАЗПРОМБАНКОМ» И «ВНЕШЭКОНОМ-БАНКОМ». ПЕРВЫЙ ТРАНШ КИТАЙСКИХ ИНВЕСТИЦИЙ ПОСТУПИТ УЖЕ В ЧЕТВЕР-ТОМ КВАРТАЛЕ ТЕКУЩЕГО ГОДА.

СПГ-ТАНКЕРЫ ТИПА MOSS СПОСОБНЫ ПЕРЕВОЗИТЬ ОТ 145 ТЫС. ДО 155 ТЫС. КУБОМЕТРОВ СЖИЖЕННОГО ГАЗА. СКОРОСТЬ ТАНКЕРОВ ДОСТИГАЕТ 18–20 УЗЛОВ (ДО 37 КМ/Ч), ЧТО НАМНОГО БОЛЬШЕ СКОРОСТИ ОБЫЧ-НОГО НЕФТЯНОГО ТАНКЕРА. КАЖДЫЙ ГАЗОВОЗ ИМЕЕТ ДВУХКОРПУСНУЮ СТРУКТУРУ, ЧТО ИСКЛЮЧАЕТ РИСК УТЕ-ЧЕК В ОТКРЫТОЕ МОРЕ.

РАНЕЕ БЫЛО ЗАКОНТРАК-ТОВАНО ПРИМЕРНО 90% ПРОДУКЦИИ «ЯМАЛ СПГ». 4 МЛН ТОНН В ГОД БУДЕТ ПОКУПАТЬ TOTAL, НЕ МЕНЕЕ 3 МЛН ТОНН – КИТАЙСКАЯ PETROСHINA (ВХОДИТ В CNPC), 2,5 МЛН ТОНН – ИСПАНСКАЯ GAS NATURAL FENOSA, 2,9 МЛН ТОНН – ТРЕЙДЕР NOVATEK GAS & POWER.

СПРАВКА

«ЯМАЛ СПГ» СФОР МИ РО ВАЛ ШОРТ-ЛИСТ СУДО ХОДНЫХ КОМПАНИЙ, КОТОРЫЕЗАЙМУТСЯ ПЕРЕВОЗКОЙ ПРОДУКЦИИ ЗАВОДА В список вошли российский «Совкомфлот», япон-ская Mitsui OSK и канадская Teekay LNG. Компа-нии построят 16 судов ледового класса Arc7, кото-рыми будут управлять самостоятельно.

Предполагается, что контракты на перевозку газа будут подписаны в нынешнем году.

Выбор перевозчиков «Ямал СПГ» начался осенью 2012 года. В прошлом году компания выбрала верфь, на которой будет построен опытный обра-зец газовоза, – корейскую Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). На ней будут строить газовозы компании, которые получат право пере-возить продукцию «Ямал СПГ». DSME является партнером российской Объединенной судострои-тельной корпорации.

У всех судоходных компаний, которые вошли в шорт-лист «Ямал СПГ», есть опыт перевозок сжи-женного природного газа.




ЭНЕРГЕТИКА





7

СИБУР ВСТУПИЛВ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВОС SINOPEC И СОЗДАЛ СП ПО ПРОИЗВОДСТВУКАУЧУКОВ

СИБУР (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 32,3 %)

Стороны, в частности, изучат возможности рас-ширения торговых операций между компани-ями, а также определят варианты совместного участия в перспективных проектах газоперера-ботки и нефтехимии.

В рамках стратегического партнерства Sinopec и СИБУР заключили соглашение о создании со-вместного предприятия по производству бутади-ен-нитрильного каучука мощностью 50 тыс. тонн в год в Шанхайском химическом парке.

Доли Sinopec и СИБУРа в СП составят 74,9% и 25,1% соответственно.

Стороны также подписали лицензионное согла-шение, в соответствии с которым производство каучука на новом заводе будет вестись по техно-логии СИБУРа. Специалисты СИБУРа войдут в штат СП.

China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec Group) и СИБУР в присутствии президента РФ Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина за-ключили соглашение о стратегическом партнерстве.


В 2013 ГОДУ СИБУР И SINOPEC УЧРЕДИЛИ СП ПО ПРОИЗВОДСТВУ КАУЧУКОВ НА БАЗЕ КРАСНОЯРСКОГО ЗА-ВОДА СИНТЕТИЧЕСКОГО КАУ-ЧУКА (КЗСК), ДОЛЯ SINOPEC СОСТАВИЛА 25% + 1 АКЦИЯ. ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ ДОЛЯ ПРОИЗ-ВОДИМОЙ КЗСК ПРОДУКЦИИ ПОСТАВЛЯЕТСЯ СЕГОДНЯ НА КИТАЙСКИЙ РЫНОК.

СПРАВКА

ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРШЕНОСТРОИТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ ПРОДУКТОПРОВОДАОТ ПУРОВСКОГО ЗПК ДО «ТОБОЛЬСК-НЕФТЕХИМА» Общая протяженность трубопровода – 1100 км. Участки продуктопровода «Пуровский ЗПК – Ноябрьская наливная эстакада» и «Ноябрьская эстакада – Южно-Балыкская ГНС» общей про-тяженностью 686 км введены в промышленную эксплуатацию и заполнены ШФЛУ. На участке продуктопровода «Южно-Балыкская ГНС – «То-больск-Нефтехим» протяженностью 414 км про-должаются пусконаладочные работы, ведется установка линий электропередачи, АСУ ТП и связи, строительство подъездных дорог.

Пропускная способность продуктопровода на участке «Пуровский ЗПК – Ноябрьская наливная эстакада» составляет до 4,5 млн тонн ШФЛУ в год, на участке «Ноябрьская эстакада – Южно-Ба-лыкская ГНС» – до 5,5 млн тонн в год, на участке «Южно-Балыкская ГНС – «Тобольск-Нефтехим» – до 8 млн тонн в год.

Окончательное завершение проекта и ввод всего продуктопровода в промышленную экс-плуатацию планируется в 2015 году. Пуск ново-го трубопровода позволит СИБУРу значительно расширить инфраструктуру по транспортировке легкого углеводородного сырья, а также повы-сить ее пропускную способность и надежность. Инвестиции СИБУРа в проект строительства про-дуктопровода составляют 63 млрд рублей.




НЕФТЕХИМИЯ





8

СИБУР

БАШКИРСКИЙ «ПОЛИЭФ» ЗАВЕРШИЛ ПРОЕКТ РАСШИРЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВАПОЛИ ЭТИЛЕН ТЕРЕФТАЛАТА (ПЭТФ)


В рамках расширения производства на «ПОЛИЭФе» была проведена реконструкция действующего производства ПЭТФ и построена новая линия. Мощности предприятия по выпуску ПЭТФ уве-личились со 140 тыс. до 210 тыс. тонн в год. Со-вокупные мощности СИБУРа по выпуску ПЭТФ увеличились на треть и достигли 285 тыс. тонн в год.

В реализации проекта приняли участие более 70 российских подрядных организаций. Оборудова-ние для модернизации поставлялось из 35 стран

ПЭТФ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПИЩЕВОЙ УПАКОВКИ ПРОХЛАДИТЕЛЬ-НЫХ НАПИТКОВ, МОЛОЧНЫХ ПРОДУКТОВ, МЕДИЦИНСКИХ ПРЕПАРАТОВ, БЫТОВОЙ ХИ-МИИ И МНОГОГО ДРУГОГО.

В 2013 ГОДУ ОБЪЕМ ПО-ТРЕБЛЕНИЯ ПОЛИЭТИЛЕНТЕ-РЕФТАЛАТА НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ СОСТАВИЛ 580 ТЫС. ТОНН В ГОД, ПРОИЗВОД-СТВО – 405 ТЫС. ТОНН (ДАННЫЕ «МАРКЕТ РЕПОРТ», «КОРТЕС», «ХИМ-КУРЬЕР»). НЕДОСТАЮЩИЕ ОБЪЕМЫ КОМПЕНСИРОВАЛИСЬ ЗА СЧЕТ ИМПОРТА. ПОТРЕБЛЕНИЕ ПИЩЕВОГО ПЭТФ В РОССИИ СОСТАВЛЯЕТ 4,1 КГ/ЧЕЛ., В ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ – 6,6 КГ/ЧЕЛ., В США – 9,5 КГ/ЧЕЛ. (ДАННЫЕ IHS, «МАРКЕТ РЕПОРТ»).

мира: России, Германии, Италии, Бельгии, США, Японии и других. Инвестиции в проект состави-ли 1,9 млрд рублей.

Установка нового современного оборудования позволит снизить воздействие на окружающую среду, в том числе сократить потребление энер-горесурсов. Модернизация также повысит управ-ляемость процессом производства и увеличит эффективность работы оборудования.









9

СИБУР


СОЗДАНО СП С «ГАЗПРОМ НЕФТЬЮ»И ГРУППОЙ КОМПАНИЙ «ТИТАН» НА БАЗЕ ОМСКОГО ЗАВОДА «ПОЛИОМ»Завод «Полиом» мощностью 210 тыс. тонн полипропилена в год способен выпускать около 100 различных марок полипропиле-на. Открытие предприятия состоялось 25 апреля 2013 года.

В рамках сделки ЗАО «Сибгазполимер» (совмест-ное предприятие СИБУРа и «Газпром нефти», созданное на паритетных началах) приобрело у группы компаний «Титан» 50% в уставном капи-тале ООО «Полиом».

По условиям соглашения «Газпром нефть» будет поставлять на «Полиом» сырье – пропан-про-пиленовую фракцию с Омского нефтеперераба-тывающего завода, а СИБУР обеспечит продажу продукции предприятия с использованием своей сети дистрибуции.

В совет директоров «Полиома» войдет равное количество представителей ГК «Титан» и «Сиб-газполимера».

ГК «ТИТАН» – КРУПНЕЙШАЯ НЕФТЕ-ХИМИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ СИБИРИ И ОДИН ИЗ ПРИОРИТЕТНЫХ ИНВЕСТОРОВ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ. В СОСТАВЕ ХОЛДИНГА – КОМПЛЕКС НЕФТЕХИМИЧЕСКИХ И АГРОПРОМЫШЛЕННЫХ ПРОИЗВОДСТВ, А ТАКЖЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ. ЧИСЛЕННОСТЬ РАБОТНИКОВ ГРУППЫ ПРЕВЫШАЕТ 6000 ЧЕЛОВЕК. ПО ИТОГАМ 2013 ГОДА НА ДОЛЮ ГК «ТИТАН» ПРИХО-ДИЛОСЬ БОЛЕЕ ЧЕТВЕРТИ РОССИЙСКОГО РЫНКА ФЕНОЛА И 17% МТБЭ.

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР СИБУРА ДМИТРИЙ КОНОВ: — МЫ УВЕРЕНЫ, ЧТО КОМ-ПЕТЕНЦИИ СИБУРА В ПРОИЗ-ВОДСТВЕ ПОЛИПРОПИЛЕНА И ХОРОШЕЕ ЗНАНИЕ РОССИЙ-СКОГО ПОЛИМЕРНОГО РЫНКА БУДУТ СПОСОБСТВОВАТЬ ПО-ВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ «ПОЛИОМА».


РАСШИРЕНЫ МОЩНОСТИ ПРОИЗВОДСТВАБОПП-ПЛЕНКИ Компания «БИАКСПЛЕН» (входит в СИБУР) вве-ла в эксплуатацию в Новокуйбышевске новую линию по производству биаксиально-ориенти-рованной полипропиленовой пленки (БОПП-пленки).

Запуск новой производственной линии мощ-ностью 30,5 тыс. тонн в год позволит увеличить мощности Новокуйбышевского филиала «БИАКСПЛЕНа» по производству БОПП-пленки до 55,5 тыс. тонн в год. Линия изготовлена не-мецкой компанией Brückner Maschinenbau.

Объем инвестиций в реализацию проекта составил более 1,9 млрд рублей. На площадке в Новокуйбы-шевске создано более 100 новых рабочих мест.

По данным «Маркет Репорт», в 2013 году объем потребления БОПП-пленки на российском рынке составил 130 тыс. тонн, спрос на эту продукцию растет в среднем на 4–5% в год. Пуск новой ли-нии позволит «БИАКСПЛЕНу» увеличить постав-ки инновационных пятислойных пленок.

БОПП-ПЛЕНКИ ШИРОКО ПРИ-МЕНЯЮТСЯ ДЛЯ УПАКОВКИ РАЗНООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ В ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННО-СТИ, ТАБАЧНОЙ ИНДУСТРИИ, ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЭТИКЕТОК ДЛЯ ПЭТ-БУТЫЛОК, УПАКОВКИ ПРОМЫШЛЕННЫХ ТОВАРОВ И ТОВАРОВ КУЛЬТУРНО-БЫТОВО-ГО НАЗНАЧЕНИЯ, ОБРАБОТКИ МЕТОДОМ КЭШИРОВАНИЯ И ЛАМИНИРОВАНИЯ.

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СТРУКТУРА «БИАКСПЛЕНА» СОСТОИТ ИЗ ПЯТИ ЗАВОДОВ, РАСПОЛОЖЕННЫХ В НОВО-КУЙБЫШЕВСКЕ, КУРСКЕ, БАЛАХНЕ (НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ), ЖЕЛЕЗНОДО-РОЖНОМ (МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ), ТОМСКЕ. СОВО-КУПНЫЕ МОЩНОСТИ КОМ-ПАНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ БОПП-ПЛЕНОК СОСТАВЛЯЮТ 149 ТЫС. ТОНН В ГОД.









10

Volga Group подписала соглашение с китайской China Harbour Engineering Co. (CHEC) о возможности реализации инвестпроекта по развитию угольной компании «Колмар» и строительства угольного терминала «Сахатранс» на Дальнем Востоке. В перспективе может быть создано СП, в которое войдут принадлежащие Volga Group доли в «Колмаре» (30%) и «Сахатранс».

Предполагается, что китайская сторона приобре-тет блокирующий пакет акций в созданном СП, а также предоставит свои технологии и менедж-мент. Сбытовая и маркетинговая политика СП, предполагающая поставки продукции в КНР и другие страны Азии, также будет выстраиваться совместно с CHEC.

Запасы «Колмара» – 1 млрд тонн угля в Якутии, текущая добыча составляет 2 млн тонн в год, инвестиционная программа предполагает увели-чение годовой добычи до 13,5 млн тонн. «Саха-транс» планирует построить в дальневосточной бухте Мучка рядом с портом Ванино терминал по перевалке угля и железорудного концентрата мощностью 10 млн тонн (с возможностью рас-ширения до 27 млн тонн). В бухте Суходол дол-жен быть построен угольный терминал грузообо-ротом 20 млн тонн в год.

«КОЛМАР» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 30%)«САХАТРАНС» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 89%)«ТРАНСОЙЛ» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 80%)


КИТАЙСКАЯ CHEC НАМЕРЕНАИНВЕСТИРОВАТЬВ РОССИЙСКИЕ УГОЛЬНЫЕИ ТЕРМИНАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ ТЕКУЩЕГО ГОДАВ 2,3 РАЗА ВОЗРОСЛИ ПЕРЕВОЗКИ СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ В ПОРТЫ БАЛТИЙСКОГО БАССЕЙНА

Объем перевозок достиг 2,3 млн тонн. Драйве-ром роста стал стабильный газовый конденсат производства Пуровского завода по переработ-ке конденсата («НОВАТЭК»). Доля стабильного газового конденсата в структуре светлых нефте-продуктов, перевезенных парком «Трансойла» в направлении портов Балтийского бассейна, составила 45%.

«Трансойл» приступил к перевозке стабильного газового конденсата по маршруту Лимбей – Луж-ская в мае прошлого года. До этого стабильный газовый конденсат направлялся в адрес станции Белое Море. Дополнительными источниками увеличения погрузки светлых нефтепродуктов стали бензин газовый стабильный и газойль: по итогам первого квартала их объемы выросли в 7 и 4 раза соответственно.

74% ГРУЗОВОЙ БАЗЫ «ТРАНСОЙЛА» В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ ТЕКУЩЕГО ГОДА ОБЕСПЕЧИЛИ «РОСНЕФТЬ», «СУРГУТНЕФТЕГАЗ», «ГАЗ-ПРОМ НЕФТЬ» И «НОВАТЭК». ОБЩИЙ ОБЪЕМ ПЕРЕВОЗОК ВЫРОС НА 7%.




ЛОГИСТИКА





11

ГК «АРКС» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 25%)

ОТКРЫТО ДВИЖЕНИЕПО ЭСТАКАДЕ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ДМИТРОВСКОГО ШОССЕИ МКАД

Эстакада длиной 600 метров и шириной 12 ме-тров является левоповоротным съездом на пере-сечении Дмитровского шоссе и МКАД. В рамках полной реконструкции развязки будут также построены левоповоротный тоннель и ряд других объектов. Будет построено более 10 км дорог.

Как отметил президент группы «АРКС» Дмитрий Симарев, «уже сегодня автомобилисты, едущие по Дмитровскому шоссе из области, почувствуют значительное улучшение ситуации. После за-вершения реконструкции развязки на пересече-нии Дмитровского шоссе и МКАД ее пропускная способность существенно увеличится благодаря замене существующих съездов типа «клеверный лист» на направленные съезды».


СТРОИТЕЛЬСТВО РАЗВЯЗКИ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ ЭТАПОВ РЕКОНСТРУКЦИИ ДМИТРОВ-СКОГО ШОССЕ, КОТОРУЮ ГРУП-ПА КОМПАНИЙ «АРКС» ВЕДЕТ В РАМКАХ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРАКТА С ПРАВИТЕЛЬ-СТВОМ МОСКВЫ. В ПРОШЛОМ ГОДУ «АРКС» УЖЕ ПОСТРОИЛА ЭСТАКАДУ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ДМИТРОВСКОГО И ДОЛГОПРУД-НЕНСКОГО ШОССЕ.

ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РЕКОН-СТРУКЦИИ ДМИТРОВСКОЕ ШОССЕ – С УЧЕТОМ БОКОВЫХ ПРОЕЗДОВ – РАСШИРИТСЯ С СУЩЕСТВУЮЩИХ ТРЕХ ДО ПЯТИ ПОЛОС ДВИЖЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТА В КАЖДУЮ СТОРОНУ. ЭТО ПОЗВОЛИТ, В ТОМ ЧИСЛЕ, ОБОРУДОВАТЬ ВЫДЕЛЕННУЮ ПОЛОСУ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 21 КМ (В ОБА НАПРАВЛЕНИЯ), КОТОРОЙ РАНЕЕ НЕ БЫЛО.

Стартовая цена подрядных работ составляла 6,25 млрд рублей, но «АРКС» снизил стоимость на 8,2% – до 5,737 млрд рублей. В конкурсе принимали участие четыре компании.

Реконструкция Волгоградского проспекта пред-усматривает возведение эстакады длиной 1,6 ки-лометра, реконструкцию Люблинской улицы, Остаповского проезда и Волжского бульвара, а также строительство местных проездов и рекон-струкцию съездов.

Конкурсной документацией предусмотрено строительство заездных карманов на остановках общественного транспорта на Волгоградском проспекте, боковых проездов.

Также необходимо возвести надземный пеше-ходный переход, реконструировать пост ДПС, построить снегосплавный пункт, произвести переустройство и прокладку инженерных ком-муникаций.

ГРУППА «АРКС»СТАЛА ПОБЕДИТЕЛЕМ ТЕНДЕРА НА РЕКОНСТРУКЦИЮ ВОЛГОГРАДСКОГО ПРОСПЕКТАОТ САДОВОГО КОЛЬЦАДО ГРАНИЦЫС МОСКОВСКОЙОБЛАСТЬЮ




ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ПРОЕКТЫ





12


«МЫ СКОНЦЕНТРИРОВАНЫНА ИНФРАСТРУКТУРНЫХПРОЕКТАХ»

О ПОКУПКЕ VOLGA GROUP ДОЛИ В КОМПАНИИ – Объединение в нашем случае произошло больше для координации и более разумного использования всех мощностей – по геогра-фическому или тематическому принципу. Произошел естественный процесс: бизнес структурируется, и быть абсолютно независи-мым сложно. Важнее, каков порог независи-мости. Посмотрите на процесс создания лю-бой финансово-промышленной группы – если хотят развивать новый бизнес, ищут партнера.

О ПОРТФЕЛЕ ПРОЕКТОВ

– Мы сконцентрированы на инфраструк-турных проектах и продолжаем развиваться в этом направлении. Прошлый год оказался непростым, пришлось прикладывать макси-

Президент группы компаний «АРКС» дал интервью «Коммерсанту». Приводим ключевые цитаты. С полной версией интервью можно ознакомиться здесь.

мум усилий, чтобы выдержать сроки по уже запущенным столичным проектам. В мае сдали два тоннеля на Каширском шоссе, в июле –Рублевскую эстакаду, в августе – эстакаду на Мичуринском проспекте, в сен-тябре – эстакаду на пересечении Дмитров-ского и Долгопрудненского шоссе. Это была непростая история, так как сроки сильно поджимали. За год по основным объектам строительства нам удалось в два-три раза по-высить скорость работ.

О КОНКУРЕНЦИИ И ТЕХНОЛОГИЯХ

– Многие думали, что иностранные компании быстро займут рынок, но этого не произо-шло. Видимо, они руководствуются здравым смыслом: попробуйте-ка поработать в любом европейском городе, нас там тоже не ждут. А на Востоке – внешне выглядит хорошо, но менталитет совсем другой. Те, кто при-шел в Россию, делятся на две группы. У одной преимущество в технологиях, у другой – в сто-имости рабочей силы. Мы и сами сегодня готовы применять любые известные в мире технологии. Но дело в том, что в обычной жиз-ни новым технологиям практически нет места из-за их стоимости. Технологическое совер-шенство важно на уникальных объектах. Если нужно построить пролет моста длиной в кило-метр, как на острове Русский во Владивостоке, то использовать супертехнологии необходи-мо. В обычной же жизни задачи проще, и для их решения все давно придумано. Например, сделать так, чтобы асфальт дольше лежал – это не волшебные технологии, а кропотливая ра-бота над качеством гидроизоляции.

О ПОГЛОЩЕНИЯХ

– Бывает, что поглощение нужно для разви-тия. Например, у кого-то есть базы, располо-женные в удобных местах. Если собственник придет и предложит объединение в любой форме, мы его рассмотрим. Для технологиче-ского совершенства – едва ли. Мы, возможно, присмотрелись бы к дорожно-строитель-ной компании. Но на практике оказывается, что техника, на которой они работают, нам не подходит. Поэтому проще покупать людей, за которыми давно наблюдаешь.









13

ОАО «СТГ» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 63%)

ОАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» ЗАВЕРШИЛО СТРОИТЕЛЬСТВО ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ500 КВ «БОГУЧАНСКАЯГЭС – ОЗЕРНАЯ» Общая протяженность линии – 329,9 км. В рамках проекта ОАО «СТГ» (входит в группу СТГ) обеспечило по-ставку материалов и выполнило стро-ительно-монтажные работы.

Построенная ВЛ «Богучанская ГЭС – Озерная» проходит по территории Иркутской области и Красноярского края. Работы велись в сложных природно-климатических условиях, в таежных лесах при полном отсутствии инфраструктуры. Перепады высот достигали 270 м. Протяженность заболоченных участков составила 42 км.

Новая линия пересекла 87 ручьев, 42 реки, пять озер. Через крупные реки Бирюса и Чуна постро-ено два перехода, применены нетиповые кон-струкции металлических свайных фундаментов. На болотистых участках и мерзлых грунтах ис-пользованы металлические фундаменты на базе винтовых свай. В рамках проекта также выпол-нены переходы через 12 функционирующих воз-душных линий электропередачи, 23 автодороги и одну железную дорогу.

Воздушная линия «Богучанская ГЭС – Озерная» предназначена для передачи электроэнергии Богучанской ГЭС в объединенную энергосистему Сибири.


ОАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» ПОСТРОИТ КАБЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ110 КВ «СИТИ – ПОДСТАНЦИЯ «МАЯКОВСКАЯ»

ОАО «СТГ», входящее в группу СТГ, признано победителем конкурса ОАО «Московская объединенная электросетевая компания» (МОЭСК) и подписало контракт на строительство кабельной линии 110 кВ «Сити – ПС «Маяковская» протяженностью 7 км.

СТГ выполнит строительно-монтажные и пусконаладочные работы, обеспе-чит поставку материалов и оборудования. Планируемые сроки завершения строительства – декабрь 2016 года. Трасса строительства общей протяженно-стью около 7 км пройдет от делового центра «Москва-сити» на Пресненской набережной до подстанции «Маяковская» на улице 3-я Тверская-Ямская.

Прокладка кабеля будет произведена как открытым, так и закрытым спосо-бом. СТГ предстоит построить закрытые переходы общей протяженностью 1 км без разрытия траншей, разрушения бетонного основания и асфальта. При этом будут применяться методы горизонтально-направленного бурения, продавливания и прокола с одновременной прокладкой в земле трубопрово-дов для кабеля.

Кабельная линия позволит повысить качество электроснабжения Централь-ного административного округа Москвы, а также обеспечить возможность технологического присоединения новых потребителей.

С ОПЕРЕЖЕНИЕМ ПЛАНОВЫХ СРОКОВ ЗАВЕРШЕНА РЕКОНСТРУКЦИЯ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ 110 КВ «ДРОЗДОВО – ГОРЕНКИ»В НОГИНСКОМ РАЙОНЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ В объем работ входили замена опор, проводов, монтаж волоконно-оптиче-ской линии связи, выполнение заходов на подстанции «Дроздово» и «Горен-ки». Протяженность участка – 10 км.

В соответствии с контрактом СТГ должен был завершить проект в июле 2014 года. Благодаря переносу монтажа опор на сентябрь 2013 года удалось значи-тельно сократить проектные сроки, завершив основные строительные рабо-ты в декабре прошлого года. Уже в марте текущего года состоялось включе-ние волоконно-оптической линии связи.









14

ЗАО «СТГ» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ ГРУППЫ СТГ 50%)


БОВАНЕНКОВСКОЕ — ГИГАНТ-СКОЕ ГАЗОВОЕ МЕСТОРОЖ-ДЕНИЕ НА ПОЛУОСТРОВЕ ЯМАЛ, В 40 КИЛОМЕТРАХ ОТ ПОБЕРЕЖЬЯ КАРСКОГО МОРЯ, В НИЖНЕМ ТЕЧЕНИИ РЕК СЁ-ЯХА, МОРДЫЯХА И НАДУЙ-ЯХА.

ПРОЕКТНАЯ МОЩНОСТЬ МЕСТОРОЖДЕНИЯ — ДО 140 МЛРД. М3 ГАЗА В ГОД.

ЗАКАЗЧИКОМ ОБУСТРОЙСТВА БОВАНЕНКОВСКОГО НГКМ, А ТАКЖЕ ПРЕДПРИЯТИ-ЕМ, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИМ МЕСТОРОЖДЕНИЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ООО «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА НАДЫМ» — 100-ПРОЦЕНТНОЕ ДОЧЕРНЕЕ ОБЩЕСТВО ОАО «ГАЗПРОМ».

ЗАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» СТАЛО ПОБЕДИТЕЛЕМ ТЕНДЕРА «ГАЗПРОМТРАНСА»НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НА ЯМАЛЕ

ЗАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» ВЫИГРАЛО ПОДРЯД «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА НАДЫМ»

ЗАО «СТГ» стало победителем в четырех лотах соответствующего открытого тендера, прохо-дившего в форме запроса предложений. Компа-ния предложила выполнить заказ за 892,4 млн руб. при общей начальной (максимальной) цене контрактов в 892,6 млн руб. Работы должны быть проведены на четырех участках железнодорож-ной линии «Обская – Бованенково».

ЗАО «Стройтрансгаз» выиграло подряд на строи-тельство двух объектов на промбазе Бованенков-ского нефтегазоконденсатного месторождения в Ямало-Ненецком автономном округе.

Подряд разыгран с помощью открытого запроса предложений. В рамках проекта компания по-строит базу по ремонту электрооборудования и базу сервисного обслуживания. Планируется, что работы будут завершены в октябре 2015 года.

Оба объекта входят в состав стройки «Обустрой-ство сеноман-аптских залежей Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения».









15


ООО «СТГМ» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 33,3%)

ГК «СК МОСТ» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 25%) ГРУППА «СТГ» (ДОЛЯ ВЛАДЕНИЯ 63%) СИБУР

СК «МОСТ» ВЫИГРАЛА КОНКУРС РЖДНА СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО БАЙКАЛЬСКОГО ТОННЕЛЯ

Компания «Строй-Трест» (входит в СК «МОСТ») выиграла конкурс РЖД на строительство Бай-кальского тоннеля на участке «Дельбичинда – Дабан» Восточно-Сибирской железной дороги. Это первый крупный строительный контракт в рамках масштабного проекта реконструкции БАМа и Транссиба («Восточный полигон»).

Начальная цена строительства тоннеля составля-ла 29,3 млрд рублей. «Строй-Трест» оценил сто-имость работ в 28,9 млрд руб., второй участник конкурса – ООО «УК «Трансюжстрой» – по макси-мальной цене контракта.

Комплекс строительно-монтажных и пусконала-дочных работ по объекту должен быть завершен к 2017 году.

СИБУР СТАЛ ВЛАДЕЛЬЦЕМ 15%В ООО «СТРОЙТРАНСГАЗ-М» (СТГМ)

Ранее ООО «СТГМ» на 100% принадлежало ОАО «Стройтрансгаз». СТГМ занимается возведением «под ключ» объектов нефтегазовой и нефтегазо-химической отраслей, промышленных объектов, объектов гражданского и инфраструктурного строительства. СИБУР – один из клиентов СТГМ.

26 июня генеральный директор СИБУРа Дмит-рий Конов вошел в состав совета директоров ОАО «Стройтрансгаз».

НА ПРОЕКТЫ «ВОСТОЧНОГО ПОЛИГОНА», ВКЛЮЧАЮЩИЕ РЕКОНСТРУКЦИЮ БАМА И ТРАНССИБА, РЖД И ГОСУДАР-СТВО НАМЕРЕНЫ ПОТРАТИТЬ ДО 2018 ГОДА 562 МЛРД РУБ., ИЗ НИХ 150 МЛРД РУБ. ВЫДЕЛЯЕТСЯ ИЗ ФОНДА НАЦИОНАЛЬНОГО БЛАГО-СОСТОЯНИЯ, 110 МЛРД – В ВИДЕ ПРЯМЫХ БЮДЖЕТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ, ЕЩЕ ОКОЛО 300 МЛРД РУБ. ПЛАНИ-РУЕТСЯ ПРИВЛЕЧЬ ЧЕРЕЗ ИНВЕСТПРОГРАММУ РЖД.

Установка предназначена для подготовки и смешения компонентов раствора анионного поверхностно-активного вещества, соды и поли-мера (АСП). Смесь используется при химическом завод нении пласта – перспективной иннова-ционной технологии повышения нефтеотдачи. Применение АСП позволяет добывать дополни-тельно до 30% нефти, остающейся после заводне-ния. С 2013 года «Салым Петролеум» реализует пилотный проект по закачке в пласт смеси АСП на Салымской группе месторождений, предусма-тривающий строительство семи скважин, трубо-провода и установки подготовки раствора АСП.

По контракту установка подготовки раствора АСП должна быть введена в эксплуатацию в на-чале 2015 года.

ООО «СТГМ» (входит в группу «СТГ») под-писало контракт с компанией «Салым Петролеум Девелопмент» на строи-тельство установки по подготовке смеси АСП на Западно-Салымском место-рождении в Ханты-Мансийском авто-номном округе – Югре.

ООО «СТРОЙТРАНСГАЗ-М» ПОСТРОИТ УСТАНОВКУ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НЕФТЕОТДАЧИНА ЗАПАДНО-САЛЫМСКОМ МЕСТОРОЖДЕНИИ









16

СИБУР «НОВАТЭК»

VOLGA GROUP

«НОВАТЭК» ПРОДАЛ «ГАЗПРОМ НЕФТИ» 9,8%В ООО «СЕВЕРЭНЕРГИЯ» Результатом сделки стало выравнивание до-лей участия «НОВАТЭКа» и «Газпром нефти» в ООО «СеверЭнергия». «НОВАТЭК» получит за долю в «СеверЭнергии» 980 млн долларов.


VOLGA GROUP ВЫШЛА ИЗ КАПИТАЛА ФИНСКОЙ АВИАКОМПАНИИ AIRFIX AVIATION Сделка носила денежный характер. Volga Group владела 99% оператора бизнес-джетов.

Сумма сделки составит более $700 млн. В резуль-тате инвесторы получат полный контроль над крупнейшим в странах СНГ и первым на севе-ро-западе России терминалом по перегрузке сжиженных углеводородных газов. Инвестиции позволят оптимизировать структуру капитала терминала и продолжить наращивание его мощ-ностей по перевалке как СУГ, так и более широ-кой номенклатуры светлых нефтепродуктов.

СИБУР будет иметь эксклюзивные права на ис-пользование 100% мощностей терминала на заранее оговоренных сторонами условиях. Опе-ративное управление комплексом будет осущест-вляться совместной компанией консорциума и СИБУРа, которая сохранит персонал комплекса.

Сделка будет закрыта после получения одобре-ний со стороны регулирующих органов. Рассма-тривается возможность интеграции электронной торговой системы и корпоративной платформы SAP.

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР СИБУРА ДМИТРИЙ КОНОВ:

– СТРОИТЕЛЬСТВО ТЕРМИНА-ЛА В МОРСКОМ ТОРГОВОМ ПОРТУ УСТЬ-ЛУГА ПОЗВОЛИ-ЛО СОЗДАТЬ ЭФФЕКТИВНЫЙ МАРШРУТ ДЛЯ ПОСТАВОК РОССИЙСКОГО СЖИЖЕННОГО ГАЗА И СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРО-ДУКТОВ НА ПЕРСПЕКТИВ-НЫЕ РЫНКИ СЕВЕРНОЙ И СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ. ТАКИМ ОБРАЗОМ, УДАЛОСЬ НЕ ТОЛЬКО ПОЛУЧИТЬ ДО-СТУП НА НОВЫЕ, РАНЕЕ НЕ ДОСТУПНЫЕ РЫНКИ СБЫТА ПРОДУКЦИИ, НО И СНИЗИТЬ ЗАВИСИМОСТЬ ОТ ПОРТОВ СОПРЕДЕЛЬНЫХ СТРАН. В РЕЗУЛЬТАТЕ СДЕЛКИ СИБУР ВОЗВРАЩАЕТ ИНВЕСТИЦИИ В РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТА, ПОЛУЧАЯ ВЗАМЕН ДОЛГО-СРОЧНЫЕ ГАРАНТИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МОЩ-НОСТЕЙ. ЭТО ПОЗВОЛИТ НАМ РАСШИРИТЬ ИНВЕСТИЦИИ В ДРУГИЕ, БОЛЕЕ ПРОФИЛЬ-НЫЕ ОСНОВНОЙ ДЕЯТЕЛЬ-НОСТИ КОМПАНИИ ПРОЕКТЫ В ОБЛАСТИ МОНЕТИЗАЦИИ ПОБОЧНЫХ ПРОДУКТОВ ДОБЫЧИ НЕФТИ И ГАЗА И ПРОИЗВОДСТВА ШИРОКОГО СПЕКТРА НЕФТЕХИМИЧЕ-СКОЙ ПРОДУКЦИИ ДЛЯ РОС-СИЙСКИХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ.


ООО «СЕВЕРЭНЕРГИЯ» ВЛАДЕЕТ ЛИЦЕНЗИЯМИ НА РАЗВЕДКУ И ДОБЫЧУ МЕСТО-РОЖДЕНИЙ САМБУРГСКОГО ЛИЦЕНЗИОННОГО УЧАСТКА И НА ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ ИЗУЧЕ-НИЕ, РАЗВЕДКУ И ДОБЫЧУ УГЛЕВОДОРОДОВ В ПРЕДЕЛАХ ЕВО-ЯХИНСКОГО, ЯРО-ЯХИНСКОГО И СЕВЕРО-ЧА-СЕЛЬСКОГО ЛИЦЕНЗИОННЫХ УЧАСТКОВ.

ПО СОСТОЯНИЮ НА 1 ЯНВАРЯ 2014 ГОДА ИЗВЛЕКАЕМЫЕ ЗАПАСЫ ООО «СЕВЕР-ЭНЕРГИЯ» ПО КАТЕГОРИЯМ АВС1+С2 РОССИЙСКОЙ КЛАССИФИКАЦИИ СОСТАВ-ЛЯЛИ 14,5 МЛРД БАРРЕЛЕЙ НЕФТЯНОГО ЭКВИВАЛЕНТА, В ТОМ ЧИСЛЕ 5,5 МЛРД БАРРЕЛЕЙ ЖИДКИХ УГЛЕВО-ДОРОДОВ.

СООРУЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ МОЩНОСТЕЙ ТЕРМИНАЛА И СОПРЯЖЕННОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ И МОРСКОЙ ИНФРА-СТРУКТУРЫ КОМПЛЕКСА СИБУРА В УСТЬ-ЛУГЕ ЗАВЕРШЕНО В 2013 ГОДУ. В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ КОМПЛЕКС РАБОТАЕТ С ЦЕЛЕВОЙ ЗАГРУЗКОЙ НА УРОВНЕ ДО 1,5 МЛН ТОНН СУГ И ДО 2,5 МЛН ТОНН СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ. ПАРАЛЛЕЛЬНО ПРОВОДЯТСЯ РАБОТЫ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК И ПО ПРОЕКТИРО-ВАНИЮ ПЛАНА ОПЕРАТИВНОГО РАСШИРЕНИЯ МОЩНОСТЕЙ ТЕРМИНАЛА.


ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ ОАО «НОВАТЭК» ЛЕОНИД МИХЕЛЬСОН:

– ПРИНЯТОЕ РЕШЕНИЕ БАЗИРУЕТСЯ НА НАШЕМ ДОЛГОСРОЧНОМ СТРАТЕ-ГИЧЕСКОМ ПАРТНЕРСТВЕ С «ГАЗПРОМ НЕФТЬЮ», УСПЕШНОМ ОПЫТЕ СО-ВМЕСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ АКТИВАМИ НА ПАРИТЕТНОЙ ОСНОВЕ И ПОДТВЕРЖДАЕТ ДОГОВОРЕННОСТИ В ОБ-ЛАСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ГАЗА И ЖИДКИХ УГЛЕВОДОРОДОВ, ДОБЫВАЕМЫХ СОВМЕСТНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ.

РОССИЙСКИЙ ФОНД ПРЯМЫХ ИНВЕСТИЦИЙ, КОНСОРЦИУМ ИНОСТРАННЫХ ИНВЕСТОРОВИ «ГАЗПРОМБАНК» ИНВЕСТИРУЮТВ ТЕРМИНАЛ СИБУРА В УСТЬ-ЛУГЕ








17

АЛЕКСЕЙ КАЗЬМИННАЗНАЧЕНГЕНЕРАЛЬНЫМДИРЕКТОРОМ ООО «СТРОЙТРАНСГАЗ-М»

С 2012 года Алексей Казьмин работал генераль-ным директором компании «СИБУР-Портэнерго». С 2005 года занимал пост президента ОАО «Вы-боргская целлюлоза» – одного из крупнейших комбинатов Северо-Западного региона России. Алексей Казьмин родился в 1973 году в Санкт-Петербурге. В 1994 году окончил физико-тех-нический факультет Санкт-Петербургского политехнического института. В 1998 году по-лучил второе высшее образование в Санкт-Петербургском институте современной экономи-ки и технологий.

ЗАО «СТГ» ООО «СТГМ»

Ранее он являлся заместителем генерального директора компании по корпоративным и иму-щественным отношениям.

Антон Рэй, занимавший пост генерального ди-ректора ЗАО «Стройтрансгаз», приступит к реа-лизации новых проектов. ЗАО «Стройтрансгаз» выразило А. Рэю благодарность за многолетнюю успешную работу по развитию компании и по-желало ему успехов во всех текущих и будущих проектах.


ВЛАДИМИР КАРТАШЯН РОДИЛСЯ 14 МАЯ 1972 ГОДА. ИМЕЕТ ДВА ВЫСШИХ ОБ-РАЗОВАНИЯ ПО СПЕЦИАЛЬ-НОСТЯМ ЮРИСПРУДЕНЦИЯ, ЛИНГВИСТИКА, А ТАКЖЕ СТЕПЕНЬ МВА РАНХ И ГС.

С МОМЕНТА СОЗДАНИЯ ПО АПРЕЛЬ 2013 ГОДА ВОЗ-ГЛАВЛЯЛ ЗАО «ГАЗПРОМ СТРОЙТЭК САЛАВАТ». В НОЯБРЕ 2012 Г. НАЗНАЧЕН СОВЕТНИКОМ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ЗАО «СТРОЙ-ТРАНСГАЗ». С ЯНВАРЯ 2014 Г. – ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА – ДИРЕКТОР ПО КОРПОРАТИВ-НЫМ И ИМУЩЕСТВЕННЫМ ОТНОШЕНИЯМ.

ГЕНЕРАЛЬНЫМ ДИРЕКТОРОМЗАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» НАЗНАЧЕН ВЛАДИМИР КАРТАШЯН

ООО «СТРОЙТРАНСГАЗ-М» (СТГМ) ВХОДИТ В ГРУППУ СТГ И ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОЙ ИЗ ВЕДУЩИХ РОССИЙСКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ИНЖИНИРИНГОВЫХ КОМПАНИЙ. В ПОРТФЕЛЕ ЗАКАЗОВ СТГМ НАСЧИТЫВАЕТСЯ БОЛЕЕ СОРОКА ВЫПОЛНЕННЫХ И РЕАЛИЗУЕМЫХ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРОЕКТОВ. СТРАТЕГИЧЕСКИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНО-СТИ КОМПАНИИ СВЯЗАНЫ С ВОЗВЕДЕНИЕМ «ПОД КЛЮЧ» ОБЪЕКТОВ НЕФТЕГАЗОВОЙ И НЕФТЕГАЗОХИМИЧЕСКОЙ ОТРАСЛЕЙ, ОБЪЕКТОВ ГРАЖДАНСКОГО И ИНФРАСТРУКТУР-НОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ.








18

Финансовую и организационную под-держку получат 123 проекта из 81 региона России от Калининграда до Камчатки. Победители конкурса были выбраны из 2470 заявок-претендентов. Жюри отметило разнообразие идей и рекомендовало увеличить фонд финан-сирования проекта с 50 млн до 67 млн рублей. Церемония награждения победи-телей прошла 24 июня в Государствен-ном музее-заповеднике «Царицыно».

Как и обещали организаторы конкурса, резуль-таты стали иллюстрацией культурного многооб-разия России. Поддержку получили инициативы, ориентированные на создание новых культур-ных проектов для жителей малых городов и сел, повышающих туристический потенциал, иници-ирующих партнерские отношения. Проекты по-бедителей объединяет поиск новых форм работы с традициями и историко-культурным потенци-алом.

БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ФОНД ЕЛЕНЫ И ГЕННАДИЯ ТИМЧЕНКО


Одним из победителей стало муниципальное учреждение культуры Котласского муниципаль-ного района «Центр развития туризма и народ-ной культуры» с проектом «Мастерская Алексан-дра Шутихина «Северная береста». Возрождение берестяного ремесла, строительство мастерской, оформление коллекции из бересты, объединение мастеров позволит возродить традицию на юге Архангельской области и использовать действу-ющую мастерскую как туристический объект.

В культпоход по реке Чусовая с остановками и театрализованными выступлениями в семи на-селенных пунктах отправятся жители Свердлов-ской области. «Демидовский сплав» организует Нижнетагильский молодежный театр. А проект «Первый на селе работник» Нижнесинячихин-ского музея-заповедника воссоздает реально действовавший колхозный конный двор. Новая жизнь ожидает традиционные для поселений округа виды ремесел. Мастера ковроткачества из деревни Скоблино Курганской области, поселка Нижний Уфалей Челябинской передадут секреты своего мастерства детям и подросткам.

ОБЪЯВЛЕНЫ ПОБЕДИТЕЛИ ВСЕРОССИЙСКОГОКОНКУРСА «КУЛЬТУРНАЯ МОЗАИКА МАЛЫХГОРОДОВ И СЕЛ»

ГЕОГРАФИЯ ПОБЕДИТЕЛЕЙ КОНКУРСА:

ПРИВОЛЖСКИЙ ФЕДЕРАЛЬ-НЫЙ ОКРУГ – 30 ПРОЕКТОВ;

СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ – 28 ПРОЕКТОВ;

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ФЕ-ДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ – 19 ПРОЕКТОВ.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ФЕДЕРАЛЬ-НЫЙ ОКРУГ – 17 ПРОЕКТОВ;

УРАЛЬСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ – 9 ПРОЕКТОВ;

ЮЖНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ – 9 ПРОЕКТОВ;

СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ – 5 ПРОЕКТОВ;

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕ-РАЛЬНЫЙ ОКРУГ – 5 ПРО-ЕКТОВ;

КРЫМСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ – 1 ПРОЕКТ.








19



На интерактивной выставке «Трава-огонь» То-больского музея-заповедника в пяти районных центрах, по мнению экспертов, может родиться новый – «крапивный» бренд Тюменской области. Идея проекта заключается в возрождении тех-нологии производства крапивного холста. Это ремесло, имевшее большое значение в культуре северных народов Сибири, к концу XIX века было утрачено. На выставке у посетителей будет воз-можность увидеть все этапы производства кудели и прядения нитей из крапивного материала. Про-фессиональный мастер покажет процесс изготов-ления крапивного холста. В интерактивной зоне на индивидуальном станке можно будет пройти обучающие мастер-классы по изготовлению кра-пивных опоясок и поясов.

Ялуторовская станция юных туристов организует увлекательное путешествие во времени, предо-ставляя гостям туристической стоянки на озере Сингуль возможность побыть археологами.

Горский сельский Дом культуры в Соловецком районе Новгородской области стал победителем в конкурсной номинации «Пространство жизни». На средства гранта будет усовершенствован одно-дневный интерактивный тур «В Солецкий край за «живой» и «мертвой» водой», который сотрудники центра проводят в парке для всех желающих за не-большую плату. «Этот тур станет отличным вари-антом для семейного отдыха или компании друзей, – комментирует заведующая отделом культуры администрации Солецкого муниципального райо-на Людмила Костромина. – Гостей встречает хозяй-ка парка в зеленом костюме и с венком из живых цветов на голове и ведет по извилистым дорожкам, рассказывая о легендах местности: загадочном соленом озере, которое не подчиняется законам природы и не замерзает зимой».

Грант получил и проект Check-in History Волж-ского историко-краеведческого музея (Волжский, Волгоградская область). Будет создано приложе-ние для планшетов и смартфонов, которое станет навигатором-экскурсоводом по археологическим памятникам и другим объектам культурного туризма Астраханской и Волгоградской областей. В качестве пилотных объектов выбраны Само-сдельское (Астраханская область) и Царевское городище (Волгоградская область).

В период до 15 ноября 2014 года в малых горо-дах и селах России состоятся фестивали и культ-походы, откроют свою работу кружки и студии, пройдут выставки и будут реализованы другие интересные идеи, направленные на поддержку культурных инициатив.

Помимо церемонии награждения победителей конкурса 24-25 июня прошел образовательный семинар-практикум.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ НАБЛЮДАТЕЛЬНОГО СОВЕТА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОГО ФОНДА ЕЛЕНЫ И ГЕННАДИЯ ТИМЧЕНКО КСЕНИЯ ФРАНК:

– МЫ БЛАГОДАРНЫ ВСЕМ, КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В КОНКУРСЕ И ПОДДЕРЖАЛ ЕГО ПРОВЕДЕНИЕ. ЭТО НЕРАВНО-ДУШНЫЕ, ИНИЦИАТИВНЫЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ В ОБ-ЛАСТИ КУЛЬТУРЫ, ГОТОВЫЕ ВНЕСТИ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ РЕГИОНОВ НАШЕЙ СТРАНЫ. РЕАГИРУЯ НА ПОВЫШЕН-НЫЙ ИНТЕРЕС К КОНКУРСУ И БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ОТЛИЧНЫХ ЗАЯВОК, МЫ ПРИНЯЛИ РЕШЕНИЕ ОБ УВЕЛИЧЕНИИ ГРАНТОВОГО ФОНДА. ТЕПЕРЬ МЫ С НЕТЕР-ПЕНИЕМ ЖДЕМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ ПОБЕДИТЕЛЕЙ. МЫ ЕЩЕ РАЗ УБЕДИЛИСЬ В ТОМ, ЧТО В ЛЮБОМ, ДАЖЕ В САМОМ ОТДАЛЕННОМ И ТРУДНОДОСТУПНОМ НАСЕ-ЛЕННОМ ПУНКТЕ ЕСТЬ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ГОТОВЫ МЕНЯТЬ К ЛУЧШЕМУ СВОЮ ЖИЗНЬ И ЖИЗНЬ ВСЕГО МЕСТНОГО СООБЩЕСТВА.









20



В Дагомысе при поддержке Благотвори-тельного фонда Елены и Геннадия Тим-ченко состоялся 45-й юбилейный Всерос-сийский шахматный турнир школьных команд «Белая ладья». В соревнованиях приняли участие 300 школьников млад-ше 14 лет, представляющих 72 региона России.

Турнир проходил в несколько этапов, в регио-нальных отборочных соревнованиях приняли участие более 5 тысяч школьников. В финале встретились сильнейшие команды регионов-участников.

В торжественной церемонии открытия 45-го тур-нира «Белой ладьи» принял участие Владимир Путин.

Победителем «Белой ладьи» в 2014 году стала команда из Самарского лицея информацион-ных технологий. Команда юных шахматистов из Самары побеждает на конкурсе третий год под-ряд. Главным призом турнира стал сертификат фонда на поездку в Пекин на товарищеский матч с китайскими сверстниками.

ЗАВЕРШИЛСЯ 45-Й ВСЕРОССИЙСКИЙ ДЕТСКИЙ ШАХМАТНЫЙ ТУРНИР «БЕЛАЯ ЛАДЬЯ»








21


Партнерами нового издания стали Volgа Group, ОАО «СТГ», ЗАО «СТГ», ГК «СК МОСТ» и ГК «АРКС». Новая газета на стартовом этапе будет выходить один раз в квартал.

Задача издания – помочь улучшить внутренние связи и взаимодействие компаний. В первом но-мере – материалы о ходе реализации ряда круп-ных проектов: строительства линии электропе-редачи в Бурятии, продуктопровода в Тюменской

области, транспортной развязки в Москве, ре-конструкции товарно-сырьевых баз тобольской промышленной площадки СИБУРа, доставки крупногабаритного оборудования для компрес-сорной станции в Краснодарском крае и других.

В номере опубликованы актуальные экспертные мнения генерального директора группы СТГ Вадима Гуринова, президента ГК «АРКС» Дмитрия Симарева и директора Института эко-номики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики профессора Михаила Блинкина.

VOLGA GROUP И СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОМПАНИИ НАЧАЛИ ВЫПУСК ОБЩЕЙ ГАЗЕТЫ «РАЗВИТИЕ»








22


ИНТЕРВЬЮ ГЕННАДИЯ ТИМЧЕНКО ТЕЛЕКАНАЛУ «РОССИЯ 24»

– Геннадий Николаевич, здравствуйте. Спасибо, что нашли для нас время. В усло-виях, когда Россия оказалась под жестким международным давлением и отбивает волна за волной санкции, которые при-ходят со стороны Запада, в этих условиях Россия принимает решение разворачи-ваться на Восток. Первые шаги можно считать успешными. Я имею в виду не-давний визит президента в Китай и со-глашения, заключенные в Шанхае. Самое крупное из них, конечно, касается газо-вого сотрудничества – соглашение между «Газпромом» и CNPC. Прокомментируйте, пожалуйста, эту сделку, потому что, если я правильно понимаю, 20% акций CNPC капитализированы в «Ямал СПГ». Это зна-чит, что часть средств пойдет на развитие «Ямал СПГ», на завод по сжиженному при-родному газу.

– Мне посчастливилось быть участником этих событий, я был в Китае, вернулся только сего-дня. Скажу вам искренне, меня поразил настрой китайской стороны. Это настолько пророссий-ски выглядело. Мне кажется то, что произошло, не произошло бы, если бы не международная ситуация. Мне искренне кажется, что у нас есть огромные перспективы на китайском направле-нии. Этот контракт, который был подписан, уже прокомментировали все. Я могу только присо-единиться к этим комментариям. Мне кажется, что это самый большой контракт за последнее десятилетие, двадцатилетие, может быть, даже со времен Советского Союза. Поэтому я считаю, что самое главное, что мы должны сейчас сделать, – это прагматично развивать наши бизнес-отноше-ния с Китаем. Это растущий рынок. Китай через несколько лет станет самой крупной экономикой мира. Есть расчеты, что к 2040 году Китай обой-дет Америку вместе с Европой в экономическом смысле. Поэтому это, конечно, тот рынок, кото-рый сегодня развивается. Плюс ко всему все-таки китайцы – наши соседи. Я думаю, что мы должны это тоже учитывать в своих отношениях с Китаем. Моя поездка убедила меня в том, что наше буду-щее – на Востоке.

– Вы в этой поездке выступили как пред-ставитель российской части делового Рос-сийско-Китайского совета. Как вам кажет-ся, возвращаясь к газовым соглашениям, нет ли элементов конкуренции между поставками газа по трубопроводу и по-ставками сжиженного природного газа в Китай? Понятно, что у них очень большие запросы и потребности на этом рынке, но тем не менее.

– Это все-таки две разные вещи. Если мы говорим про СПГ, который развивается сегодня у нас на Ямале, я думаю, что это тоже огромный контракт. Может быть, он не сопоставим с контрактом «Газ-прома», но это все-таки инвестиции в районе 30 млрд долларов. То, что мы подписали вчера в Китае, как раз финансирование этого проекта. Были опасения, что мы не сможем найти деньги на реализацию этого проекта, потому что такую сумму, конечно же, не можем обеспечить ни мы, ни CNPC, ни Total вместе взятые. Поэтому нам нужно финансирование банка. Мы как раз суме-ли подписать соглашение с китайской стороной, и Китайский банк развития стал координатором вместе с ВЭБом и с «Газпромбанком» с нашей стороны. В четвертом квартале этого года мы уже получим первые транши финансирования нашего проекта на Ямале.

Что касается поставок газа, то мы оттуда будем поставлять, конечно же, приоритетным у нас будет Китай, поскольку это растущий рынок, вы правы, там все еще впереди. Но у нас есть и другие возможности. Мы можем оттуда путешествовать по всему миру. Поэтому мы будем более гибкими, чем, скажем, «Газпром» с трубой на Китай. Это величайшее событие для меня как для бизнесме-на, я считаю, что это огромный успех. Надо отдать должное и руководителям «Газпрома», и Мини-стерству энергетики, и, конечно же, Владимиру Владимировичу, потому что он лично участвовал в этом, довести дело до конца удалось именно ему. Без его участия ничего бы не получилось.








23


– У очень многих экспертов были опа-сения, что в ситуации, когда Россия на-ходится под давлением Запада, Китай не упустит возможности этим воспользо-ваться и так или иначе это скажется на це-новой политике и на цене контрактов.

– Китайцы очень прагматичные люди. Конечно, мы разные с китайцами, у них немножко другой менталитет, на мой взгляд. Но если вы знаете людей, если вы вошли с ними в серьезные отно-шения, то им можно доверять. Это однозначно, если вы нашли правильного партнера. В данном случае мне кажется, что они использовали ситуа-цию для того, чтобы договориться по цене. Но нам тоже не надо забывать, что европейская цена на газ – это европейская цена на газ, а Китай хоть и стремится к первой экономике мира, все-таки у них еще много своих внутренних сложностей. По-этому однозначно сказать, что европейская цена доступна Китаю, нельзя. Это невозможно. У них цена должна быть с каким-то дисконтом от евро-пейской цены. То, что произошло, мне кажется, очень удачно, вовремя, кстати говоря, и сейчас у нас есть некая диверсификация. Когда в Европе говорят о том, что мы должны диверсифициро-вать нашу зависимость от России, мы точно так же можем сказать, что мы должны диверсифици-ровать нашу зависимость от Европы. Не сегодня, а через 4–5 лет, когда закончится строительство газопровода, я думаю, что мы говорим о постав-ках 38 млрд кубов, а далее 68 млрд кубов в сторону Китая, и это очень важное сообщение для Европы, чувствительное. Они должны это оценить.

– Наверное, вы думаете и о снижении за-висимости от Китая, если рассматриваете других партнеров на Востоке. Здесь тоже очень важно сохранить баланс, потому что в других странах Азиатско-Тихоокеанско-го региона с тревогой смотрят на сбли-жение России и Китая. Мы знаем, какие напряженные отношения с Китаем у Япо-нии, есть свои сложности в Индонезии, Индии и т.д. Это наш рынок, наш потен-циал, но в то же время здесь важно соблю-дать баланс.

– Я бизнесмен, и для меня важно оценить рынок. Потенциально для меня китайский рынок самый перспективный. Конечно, есть рынок и в Корее, и в Японии, но в силу, видимо, каких-то политиче-ских моментов порой мы вынуждены найти более прагматичное решение. На мой взгляд, Китай – то направление, где мы можем сегодня работать на долгосрочных началах. Конечно же, мы будем работать с другими странами, это не исключает поставок, и уже с «Ямал СПГ» мы собираемся по-ставлять в другие страны Тихоокеанского региона, но пока основная часть объемов пойдет на Китай.

– Вторым по значимости рынком я бы выделила Японию, потому что они сей-час возвращают часть электростанций, а с другой стороны, отказываются от атомной энергетики, продолжают этот вектор и делают ставку на СПГ. Правда, много кон-курентов, но тем не менее.

– Вы совершенно правильно заметили, там конку-ренция очень большая, все-таки рынок поменьше китайского в перспективе. Конечно, там более ин-тересная ценовая политика для нас, но мне кажет-ся, там же и «Газпром», и «Роснефть» собираются что-то построить, поэтому мы тоже должны смо-треть немножко дальше. Я считаю, что китайское направление для нас самое основное.

– Какие вы видите условия для ведения бизнеса на Западе сегодня? Вы одним из первых попали под санкции, во-первых, во-вторых, тучи продолжают сгущаться. Вы упомянули уже и план, который раз-рабатывает Европа, чтобы уйти от зависи-мости от России.

– Мне кажется, что то доверие, которое в биз несе и между компаниями, например, Total и «НОВАТЭК», Total и «Ямал СПГ», то доверие, ко-торое создавалось многие и многие годы, оно достаточно хрупкое сегодня. Я считаю, что если его разрушить, то это будет большой потерей не только для России, но и для Европы. Мы не долж-ны смотреть на Европу, развернувшись только в Азию, мы должны продолжать делать то, что мы должны делать по отношению к Европе, мы долж-ны их убеждать, мы должны с ними говорить. И мы должны продолжать с ними работать, и мы будем это делать. Поскольку я еще и председатель делового совета между Россией и Францией, я могу сказать, что с французами у нас это полу-чается. У нас получается с финнами, у нас получа-ется с другими странами, поэтому в Европе у нас есть партнеры, которые нас поддерживают. Мне кажется, именно они и голосуют за то, чтобы про-тив нас не было никаких санкций.

– Скажите, а почувствовали ли вы лично на себе влияние этих санкций? И пыта-лись ли вы защищать свои права уже как финский гражданин?

– Я, во-первых, пока еще не санкционирован в Европе. В Америке да. Но как финский гражда-нин я не могу сегодня сказать, будут санкции или нет. До сих пор, пока санкций нет, мы готовы все равно работать, независимо ни от чего. Я надеюсь все-таки, что здравый смысл преобладает, пото-му что экономически мы более взаимосвязаны с Европой, нежели чем с Америкой. Все-таки цифры говорят сами за себя.








24


– Западные санкции совпали с курсом России на деофшоризацию экономики. Может быть, в этих условиях становится актуальным переход и перевод бизнеса в российскую юрисдикцию? Задумываетесь ли вы об этом?

– Мы это делали и делаем. Конечно, санкции под-талкивают нас ускориться, поскольку зависеть от каких-то политических решений нам как бизнес-менам не хотелось бы. Поэтому мы сейчас думаем и проводим именно такую политику. В общем, это совпадает с политикой государства Российского, я думаю, что скоро мы покажем вам все наши акти-вы в России.

– Вы видите преимущества и недостатки российской юрисдикции, то, что хотелось бы исправить прежде, чем вы окончатель-но примите решение?

– Там есть несколько аспектов. Во-первых, ко-нечно же, некоторые налоговые нюансы говорят о том, что если можно легально построить пра-вильную схему, то можно построить свои активы в Люксембурге или раньше это была Голландия, Кипр. Мне кажется, что будет не очень дорого сто-ить, если мы переведем все свои активы сюда. Да, придется заплатить какое-то количество налогов, которые наверняка все-таки пойдут на оплату на-ших врачей, преподавателей, в бюджет России. Я думаю, что мы можем это сделать уже сегодня.

– Вы предполагаете, в какое время вы могли бы сделать это?

– Я думаю, что в течение этого года мы все завер-шим. Во всяком случае, это касается моих компа-ний.

– Геннадий Николаевич, последняя тема, которую мне хотелось бы успеть с вами обсудить. Видите ли вы возможности для построения эффективной спортивной индустрии в России? В качестве примера можно использовать клуб СКА, потому что он станет первым российским клубом, ко-торый вышел на самоокупаемость.

– Для меня это тоже новое направление в моей жизни. Я вот так неожиданно, вдруг стал прези-дентом клуба СКА, очень заболел этой темой и стал серьезно заниматься не только спортивной частью, а конечно же, в основном, коммерческой частью. Мы все знаем, что сегодня многие клубы поддерживаются крупными компаниями, и без спонсоров, пожалуй, нам не удастся содержать наши клубы и вообще хоккей поддерживать. По этому для меня однозначно понятно, что мы должны найти такую форму, в которой было бы больше коммерции. В СКА, мне кажется, нам это удается. Сегодня мы видим, что за два года нам удалось вдвое увеличить прибыльность. Мы о чем говорим? О том, что мы увеличили количество зрителей, естественно, это сказалось на количе-стве билетов и, соответственно, прибыли клуба. Очень хорошо развивается маркетинговая часть, связанная с дистрибьюцией атрибутики клуба. Это все вместе, мне кажется, даст нам возмож-ность в перспективе трех-четырех лет выйти на уровень доходов, который позволит содержать клуб. Да, это будет, наверно, не топовый клуб в таком случае, учитывая, как много нам прихо-дится сегодня платить хоккеистам за их работу, но все-таки мы сможем уже содержать клуб само-стоятельно, без спонсоров. Вот это наша главная задача сегодня в хоккее.

– Я желаю вам успехов, спасибо, что на-шли для нас время.








25


ИНТЕРВЬЮ ГЕННАДИЯ ТИМЧЕНКО ВИДЕОКАНАЛУ FORBES.RU НА ПМЭФ-2014– Геннадий Николаевич, вы только что вернулись из Китая, но до этого долгое время возглавляли и, я думаю, продолжа-ете возглавлять Российско-Французскую промышленную палату, занимались Лув-ром, русской коллекцией в Лувре. Как вы так быстро переориентировались с Запада на Восток?

– Я только что был на встрече с господином де Маржери, который является моим сопредседате-лем с французской стороны. Мы совершенно не забыли про Францию, мы с ней работали и будем работать. Это европейское направление остается, и я буду работать в той позиции, которая у меня пока есть. Пока мы даже и не думали оттуда ухо-дить. А что касается Китая, то я могу вам открыть маленький секрет. Предыдущий председатель Российско-Китайского делового совета, госпо-дин Титов, был моим коллегой по работе еще в 1989 году, мы работали в одной компании. Я его знаю много-много лет. И он мне позвонил и по-дружески предложил: «Послушай, я сейчас ухожу на другую работу, мне надо кому-то это передать, может быть, тебе это будет интересно». Я сказал: «Пожалуйста». И вот меня деловой совет избрал. Там у нас очень много членов, очень интересный совет. По сути, уже 10 лет совет занимается ки-тайской тематикой, у них очень хорошие связи с Китаем. Так что это получилось спонтанно, слу-чайно, но в силу мировых политических течений вот так удачно совпало.

– Геннадий Николаевич, государство не скрывает, что у нас сейчас тренд – вос-точная ориентация. Скажите, пожалуйста, если оценивать Китай как нового партне-ра, не недооценивает ли Россия риски, связанные с этим новым партнерством?

– А что вы имеете в виду под рисками?

– Не опасно ли это? Не использует ли нас китайская сторона, не использует ли на-пряжение между Россией и Европой?

– Все мы знаем прекрасно, что Китай продвига-ется к лидерству в мировой экономике. Это про-изойдет через четыре года или через пять, мы не знаем, но эксперты говорят, что это произойдет к 2018 году. Поэтому Китай станет номером один в экономике, вторым станет США. Если мы говорим про 2040 год, то Китай к этому времени будет ли-дером, даже если вы сложите экономики Европы и Америки. Поэтому если мы говорим с точки зре-ния взаимоотношений с Китаем, то мне кажется, что это как раз тот развивающийся рынок, в кото-рый мы должны успеть вступить, на эту ступеньку или подножку, как у нас говорят.

– Да, но насколько сейчас Китай может использовать слабые отношения между Россией и Западом, насколько он сейчас может паразитировать на этом? Потому что оптимизма много, но о цене на газ не сразу договорились.

– Слово неправильное. Здесь нет никакого па-разитизма. Есть одно – прагматичность. Да, это сложные переговорщики. Да, надо ухо держать востро. Но надо уметь договариваться с китайски-ми партнерами. Это процесс непростой, серьез-ный. Да, это сложно в силу разных менталитетов. Мы все-таки ближе к Европе, чем к Азии, но с ними работать можно, как показывает мой опыт. Поскольку проект «Ямал СПГ» мы затеяли уже около 2 лет назад, он у нас продвигается очень быстро. Мы сейчас уже договорились и подписали соглашение по финансированию этого проекта полностью. Мы нашли для ВЭБа и «Газпромбанка» партнера, который будет координировать финан-сирование нашего проекта с китайской стороны. Мы рассчитываем, что к концу этого года мы получим первые транши конкретных денег на финансирование проекта.








26


– Геннадий Николаевич, вы говорили о том, что связи с французской стороной не потеряны, что вы сохраняете контакты с Европой. А как вообще отражается по-литическая ситуация на бизнес-связях? И как вы переживаете некоторые ограниче-ния в виде санкций, которые на вас нало-жили?

– С точки зрения создания доверительных отно-шений мы долго работали с французами, сумели убедить их прийти к нам в проект «Ямал СПГ», в который не очень многие верят. Мы годы рабо-тали над созданием доверительной атмосферы, и вот сегодня в силу каких-то там политических амбиций это доверие очень легко разрушить. Но слава Богу, что с французской стороны там дей-ствительно серьезные люди, серьезные бизнес-мены, президент Total и его команда, поэтому мы считаем, что эти политические движения, волны приходят и уходят, а бизнес – это то, что является фундаментом для отношений между странами. По сути, экономика влияет на все, как бы мы ни считали и ни говорили, но политика уже после, а экономика – главное. Поэтому, если мы сохраним сейчас эти отношения и с Европой в том числе, ведь и для Европы это важно. Ведь все эти разго-воры: «Вот, мы сейчас диверсифицируем, мы сей-час уйдем». Да пожалуйста, мы уже диверсифици-ровали. Мы сказали, что в Китай будет поставлено практически, если мы говорим о полном проекте, о восточном и западном маршруте, если мы их объединяем, 68 млрд кубов газа. Если в Европу мы поставляем 130 млрд, по-моему, получается, что половину газа мы будем поставлять в Китай. Ну, если Европа не захочет покупать этот газ, то мы поставим его в Китай, и уже есть такая возмож-ность – вот что самое главное.

– А вам не кажется, что такие риски, лю-бые радикальные решения, такие как сей-час переговоры с Китаем, спекулирова-ние на политической теме с Китаем – это рискованные шаги все равно? Что когда возникает ситуация цугцванга, когда лю-бой ход может оказаться ошибочным – это опасный политический путь.

– Нет. Мне кажется, что наши отношения с Кита-ем развиваются последовательно, это надо иметь в виду.

– То есть сейчас скачка не было?

– В 1991 году было подписано соглашение о со-трудничестве. Сегодня мы имеем товарооборот в 90 млрд долларов. Я думаю, что в ближайшие пять лет мы можем его как минимум удвоить. То есть мы сейчас говорим о серьезных бизнес-отноше-ниях с Китаем.

– Но они же очень политизированы, Ген-надий Николаевич.

– Они политизированы сегодняшней ситуацией. Но я еще раз говорю, это последовательное разви-тие российско-китайских отношений, они начи-нались в 1991 году.

– Геннадий Николаевич, давайте вернемся к России. Юрий Ковальчук недавно гово-рил о национальной ориентированности бизнеса. Вот как далеко, по-вашему, это может зайти и что, по-вашему, бизнес российский понимает под национальной ориентированностью?

– Вы знаете, что я в некоторой мере очень давно являюсь акционером банка «Россия», еще с 90-х годов. Поэтому то, что происходит с банками, меня очень волнует. Жаль, что этот банк попал в санкционный лист, потому что, по сути, он ниче-го плохого не сделал, на мой взгляд. Я знаю этот банк, он проверяется компаниями-аудиторами, которые входят в топ-5 как минимум. Поэтому мы все понимаем, что это политическая акция не против банка, не против меня, это политическая акция против нашего политического лидера го-сударства. Если мы возвращаемся к банку, ведь что сейчас делает банк «Россия»? Они купили, насколько я знаю, 18 отделений Европейского банка в Крыму. Вот мы в Крыму и будем работать, и ничего в этом плохого нет. Сегодня, вы знаете, «Приватбанк» оттуда ушел, так что мы занимаем, свято место пусто не бывает.

– Вы были уже там, в Крыму? Или плани-руете?

– Нет, не был. Я в Крыму был единожды, очень давно, по-моему, лет шесть назад, и, видимо, по этому поводу меня и включили в санкционный список.








27


– Вы теперь будете, видимо, отдыхать в Крыму?

– Почему? Есть хорошие, прекрасные места в Ки-тае. Есть прекрасный остров недалеко от Хайнаня, там прекрасные гостиницы. Я буду отдыхать и в Крыму, и в Сочи, и в Геленджике, у нас есть пре-красные места.

– Европа еще остается.

– И Европа еще остается.

– А была угроза, что вы попадете в евро-пейский санкционный список? Интуиция какая-то?

– Маловероятно.

– Обладателя ордена Почетного легиона это защищает или не защищает?

– Я не думаю, что это является основной защитой. Вопрос в том, что в Европе еще существует какое-то понятие международных отношений и между-народных прав. Для того чтобы меня включили в санкционный список, они должны предъявить конкретные обвинения в Европе, потому что я могу прийти в суд и наказать обидчика. Поэтому сегодня очень сложно европейского гражданина, коим я на данный момент являюсь в том числе, включить в санкционный список Европы. Это мое представление о том, почему нет.

– Последний вопрос про «Гунвор». По-явилась информация два дня назад о том, что ваша доля, которая теперь у партнера Торн квиста, может быть продана «Роснеф-ти». Что вы об этом думаете?

– Это вопросы теперь к товарищу Торнквисту.

– А как вы прокомментируете судьбу «Гунвора»?

– Я не знаю, как у них переговоры велись. Но если чисто гипотетически предположить, то я думаю, что в «Гунворе» есть перевалочные комплексы в России, есть два завода в Германии, в «Гунворе» есть много таких объектов, которые могли бы за-интересовать «Роснефть». Возможно, что какие-то переговоры там и ведутся.

– Но вы бы хотели, чтобы новым владель-цем «Гунвора» была «Роснефть» или кто-то из международных трейдеров?

– Мы уже не можем говорить, что бы я хотел или не хотел, вопрос сейчас не в этом. Вопрос в том, что есть компания «Гунвор», у нее есть акционер, спросите у него, это будет более корректно.

– То есть с вами не консультируются по этому поводу?

– Пока нет.

– Спасибо.








28


«МЫ НИКОГДА НЕ ТОРГОВАЛИ ИМЕНЕМ»

– Повлияют ли на бизнес «АРКС» введен-ные США санкции в отношении одного из акционеров компании Геннадия Тим-ченко?

– Весь наш бизнес находится в России: все кон-тракты внутри страны. С американскими компа-ниями пока нет общих проектов, поэтому санк-ции никак не могут повлиять на «АРКС».

– Изменилась ли стоимость «АРКС», после того как компания вошла в объединенный строительный холдинг под управлением Volga Group Геннадия Тимченко?

– Смогу ответить, когда не буду связан обязатель-ствами. У нас ведь непубличный бизнес. Объ-единение в нашем случае произошло больше для координации и более разумного использования всех мощностей – по географическому или тема-тическому принципу. Произошел естественный процесс: бизнес структурируется, и быть абсо-лютно независимым сложно. Важнее, каков порог независимости. Посмотрите на процесс создания любой финансово-промышленной группы – если хотят развивать новый бизнес, ищут партнера.

– Будет ли Геннадий Тимченко увеличи-вать долю в «АРКС»?

– Есть соглашение, составленное максимально комфортно для каждой из сторон. В соответствии с ним (структура Volga Group. – «Ъ») получает пакет акций (25%. – «Ъ») и возможность его увели-чить до контрольного размера.

– Если бы не Геннадий Тимченко, то кто-то другой поглотил бы компанию?

– «АРКС» никто не поглощал. Геннадий Тимчен-ко – это один из акционеров и стратегический партнер нашей компании.

– Придает ли вам это партнерство уве-ренности, например, в том, что благодаря личности одного из акционеров у компа-нии всегда будут заказы?

– Мне бы очень хотелось, чтобы у «АРКС» всег-да была работа. У нас в штате 8,5 тыс. человек, за прошедшие 12 лет мы им ни разу не задержи-вали зарплату. Даже в кризисный 2009 год наши рабочие получали зарплату. Но по динамике стоимости портфеля заказов за последние годы видно, что всплеска нет. Я соглашусь, что репу-тация нашего партнера дает больше возможно-стей, потому что наши заказчики знают, что если что-то пойдет не так, то можно надавить на нас через совладельца компании. Это помогает, но на-кладывает на руководство «АРКС» гораздо больше ответственности.

– «АРКС», пожалуй, один из немногих крупных генподрядчиков, который не был задействован в стройке в Сочи. Сейчас, когда после Игр стали банкротиться такие крупные олимпийские подрядчики, как «Инжтрансстрой» Ефима Басина и НПО «Мостовик», вы наверняка не жалеете, что не боролись за сочинские заказы...

– У «АРКС» достаточно заказов вне Сочи. Я пре-красно понимаю, что Олимпиада влияет на имидж страны, но у нас не было цели участво-вать в этом любой ценой.

«КОММЕРСАНТ»

Генподрядная группа «АРКС», созданная в начале 2000-х годов, практически не была широко известна. Но, как только совладельцем компании стал бизнесмен Геннадий Тимченко, у «АРКС» увеличился объем заказов со стороны мэрии Москвы. В интервью «Ъ» президент группы Дмитрий Симарев рассказал, почему санкции со стороны США в отношении господина Тимченко не затронут компанию и почему «АРКС» не строи-ла в Сочи и Санкт-Петербурге.








29


– Но у вас есть шанс отличиться в рекон-струкции Большой спортивной арены «Лужников» к чемпионату мира по фут-болу в 2018 году. Вице-мэр Москвы Марат Хуснуллин заявлял о возможном участии «АРКС» в этом проекте. Ваша компания будет субподрядчиком у куратора этой стройки – «Мосинжпроекта»?

– Пока мы никаких обязывающих документов не подписывали. ОАО «Олимпийский комплекс «Лужники» (на его балансе до лета прошлого года находилась Большая спортивная арена. – «Ъ») было заинтересовано в наших компетенциях. Поэтому мы с партнерами, в числе которых была итальянская строительная компания Codest, соз-дали консорциум, способный выполнить необхо-димый объем работ. Потом «Лужники» передали объект городу. Был запущен традиционный меха-низм поиска генподрядчика, по итогам конкурса им стал «Мосинжпроект» (на 100% принадлежит городу. – «Ъ»). У нас есть технологии, которые можно применить в проекте, вопрос в сроках. Эта арена – достаточно сложный объект. Например, трибуны – это памятник архитектуры, их надо со-хранить и одновременно вести другие работы.

– У «АРКС» большой объем работ по за-казу московской мэрии. Изменилась ли за прошлый год структура портфеля?

– Ничего кардинально нового с портфелем не произошло. Мы сконцентрированы на инфра-структурных проектах и продолжаем развивать-ся в этом направлении. Прошлый год оказался непростым, пришлось прикладывать максимум усилий, чтобы выдержать сроки по уже запущен-ным столичным проектам. В мае сдали два тон-неля на Каширском шоссе, в июле – Рублевскую эстакаду, в августе – эстакаду на Мичуринском проспекте, в сентябре – эстакаду на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе. Это была непростая история, так как сроки сильно поджимали. За год по основным объектам стро-ительства нам удалось в два-три раза повысить скорость работ.

– Правда ли, что в прошлом году вашу компанию, как и других генподрядчи-ков, власти города просили сдать объекты раньше срока, чтобы успеть к выборам мэра?

– При чем здесь выборы? Это политика москов-ских властей, считающих, что мы в состоянии строить быстрее. Эти требования сохраняются и после выборов, работа продолжается в таком же темпе.

– Кроме сроков мэрия сокращает и расхо-ды на заказы. Вас это коснулось?

– Сокращать расходы можно по-разному. По-вышение скорости строительства – это тоже сокращение расходов: в расчетах снижается ко-эффициент инфляции. Но эта зависимость, увы, нелинейная. Например, проект эстакады на Руб-левском шоссе предполагал строительство снача-ла одной части, потом другой, а мы строили обе одновременно. При этом нам потребовался кран в пять раз большей грузоподъемности, который стоит в десять раз дороже обычного. То есть это сложный расчет. Я не могу сказать, что мы очень выигрываем, если строим быстрее. К тому же до-рожают строительные материалы. Скажем, тендер прошел в январе, а весной начинается строитель-ный сезон, цены растут. Производителей песка и бетона не очень интересует, что написано у нас в смете. Нам легче, потому что у нас есть свой асфальтобетонный завод, что позволяет формиро-вать запасы сырья.

– Чтобы обеспечить высокую скорость ис-полнения, нужно работать с хорошо под-готовленным проектом. Вы заметили рост качества проектной документации, кото-рую вам передает ваш крупный заказчик – мэрия Москвы?

– Нам нравится, что последние проекты, которые мы выполняли по заказу города, выпускались сразу в стадии «рабочая документация» (в этом случае генподрядчик получает детализированное задание по объемам работ. – «Ъ»). Раньше мы сна-чала получали документацию только на стадии «проект», что давало не более чем общее пред-ставление об объемах строительства и предстоя-щих расходах.

– Какова доля госзаказа в портфеле «АРКС»?

– Примерно 70%.

– Какие стройки, не связанные с дорога-ми, компания ведет в качестве генподряд-чика?

– Для «Дон-Строй Инвеста» мы строим жилой комплекс «Долина Сетунь» на Мосфильмовской улице. Менее интенсивно до недавнего времени шло строительство многофункционального жило-го комплекса на Мытной улице, который включа-ет реконструкцию стадиона «Труд». Этот объект, площадь которого достигает 205 тыс. кв. м, был заявлен в 2009 году, но у заказчика были пробле-мы с финансированием. Есть интересный проект по строительству новых зданий Медико-стомато-логического университета на Кусковской улице, который «АРКС» реализует по госзаказу. Еще один коммерческий объект – современный клинико-диагностический центр «Медси» на Пресне.








30


– Принципиально ли отличается доход-ность по контрактам, которые вы полу-чаете от коммерческих структур, и госпо-дрядам?

– По коммерческим заказам доходность на не-сколько процентов выше: в прошлом году это было примерно 12%. Прибыльность коммерческо-го проекта зависит от инвестиционных ресурсов заказчика. Если у него начинаются проблемы, наша доходность падает. Чтобы перераспреде-лить производственные ресурсы, нужно время. Я не знаю, откуда берется доходность подрядчи-ка 30%, о которой рассказывают некоторые наши коллеги.

– Какова выручка группы?

– В 2012 году этот показатель составил 30 млрд руб. Результаты работы компании по итогам про-шлого года мы еще официально не раскрывали. Но, по предварительным данным, в 2013 году вы-ручка достигла 40 млрд руб. То есть рост составит 25–30%. Объем заказов составляет около 100 млрд руб.

– Вы же можете нарастить портфель зака-зов, учитывая, что сейчас государство до-статочно средств направляет на дорожное строительство?

– Мы никогда не торговали именем и не стара-лись взять все возможные контракты, потому что в такой ситуации есть риск этот объем не «пере-варить». Если получаем крупный заказ, то стре-мимся нарастить собственную компетенцию для подобных работ. Иначе процесс выходит из-под контроля. Я убежден, что минимум половину, а лучше 60% работы генподрядчик должен де-лать сам. Но есть предел развития компетенций. За рубежом подготовка документов для крупных проектов занимает несколько лет, поэтому генпо-дрядчик выходит на пустую, полностью готовую площадку. Ему не нужно развивать, например, умение проводить электросети, так как есть ком-пания, которая занимается этим давно. В Москве рынок генподрядных работ очень узок: в Москве знаем все профильные компании, они знают нас. Поэтому, когда мы приходим и просим убрать трубу, трубу убирают.

– В кризис 2008 года доходность деве-лопмента резко сократилась. Девелоперы поняли, что не могут работать с высокой кредитной нагрузкой, как до 2008 года. Что изменилось на рынке генподряда?

– В середине 2009 года мы очень ужались в рас-ходах. По решению акционеров сохранили клю-чевой персонал, но снизили зарплаты, отменили бонусы и премии. Через восемь месяцев бюджет снова начал наполняться. У нас были преимуще-ства – мы не пытались заработать, прокручивая государственные деньги, у нас не было кредит-ной нагрузки, и она до сих пор стремится к нулю, исключение – текущие кредиты на 3 млрд руб. И мы смогли людям объяснить сложившуюся ситуацию, донести, что, если оставим всех, компа-ния умрет, но если часть сотрудников уйдет в от-пуск, бизнес выживет и им будет куда вернуться. Это сработало. Мы сохранили костяк коллектива, в том числе уникальных, опытнейших специали-стов. Текучка в нашей компании не превышает 2–3%, при том что мы не лидеры рынка по зар-платам. Но стараемся вовлекать людей, используя преимущества социального пакета, хотя сейчас с кадрами большая проблема.

– После кризиса рынок очистился. Вы ви-дите новые ниши для «АРКС», например, жилищное строительство?

– Это может быть интересно, просто нужно вы-ращивать соответствующие компетенции. Здесь пограничная экономика: если рынок подрастет, немного заработаешь, если нет – значит, нет. Нам интересна эта ниша, но нужно двигаться посте-пенно, чтобы прийти к проекту готовыми. Есть интересная технология возведения бескаркасных жилых домов высотой до шести этажей. Возмож-но, мы сформулируем соответствующее инвести-ционное предложение для Московской области или Новой Москвы.

– Сын основателя и совладельца «АРКС» Владимир Лавленцев год назад назначен вице-губернатором Санкт-Петербурга. Это позволит вам увеличить госконтракты в этом городе?

– Если вы намекаете на административный ре-сурс, то мы его не используем. В Петербурге «АРКС» не работал и не работает.








31


– Вы готовы выходить на уровень феде-ральных заказов?

– Стратегически мы понимаем, что за федераль-ными заказами будущее. Но это сложная история, для участия в которой нужны другие инструмен-ты, не использующиеся в обычном строительном процессе. Например, привлечение консультантов, создание консорциумов с банками.

– У вас уже есть такие проекты?

– Мы хотели бы принять участие в строитель-стве Центральной кольцевой автодороги. Ищем варианты участия в строительстве дублера Ку-тузовского проспекта, потому что исторически мы привязаны к точке выхода этой трассы Моло-догвардейской развязкой, которую мы строим. Смотрим на конкурсы, которые объявляет Росав-тодор.

– Вы чувствуете обострение конкуренции из-за появления на строительном рынке иностранных компаний?

– Многие думали, что иностранные компании быстро займут рынок, но этого не произошло. Видимо, они руководствуются здравым смыслом: попробуйте-ка поработать в любом европей-ском городе, нас там тоже не ждут. А на Востоке – внешне выглядит хорошо, но менталитет совсем другой. Те, кто пришел в Россию, делятся на две группы. У одной преимущество в технологиях, у другой – в стоимости рабочей силы. Мы и сами сегодня готовы применять любые известные в мире технологии. Но дело в том, что в обычной жизни новым технологиям практически нет места из-за их стоимости. Технологическое совершен-ство важно на уникальных объектах. Если нужно построить пролет моста длиной в километр, как на острове Русский во Владивостоке, то использо-вать супертехнологии необходимо. В обычной же жизни задачи проще, и для их решения все давно придумано. Например, сделать так, чтобы асфальт дольше лежал – это не волшебные технологии, а кропотливая работа над качеством гидроизоля-ции.

– Есть ли на рынке интересные объекты для поглощения «АРКС»?

– Главный вопрос: для чего? Бывает, что погло-щение нужно для развития. Например, у кого-то есть базы, расположенные в удобных местах. Если собственник придет и предложит объединение в любой форме, мы его рассмотрим. Для техноло-гического совершенства – едва ли. Мы, возможно, присмотрелись бы к дорожно-строительной ком-пании. Но на практике оказывается, что техника, на которой они работают, нам не подходит. По-этому проще покупать людей, за которыми давно наблюдаешь.








Documents

ПРЯМАЯ ИНВЕСТИЦИИ АКТИВАМИ И КАДРЫ ...volga-group.com/upload/iblock/849/849e95f36808bde479f...каналам «Россия 24» и «Форбс-ТВ»