Upload
duongxuyen
View
214
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Obveze smanjenja emisija stakleničkih plinova u Republici Hrvatskoj
Zagreb, 19. studeni 2018. godine
Sadržaj
1. Ciljevi smanjenja emisije stakleničkih plinova za 2020., 2030. i 2050. godinu
2. Dosadašnji trend emisija stakleničkih plinova u Hrvatskoj
2
EU cilj smanjenja emisija za 2020. godinu
3
▪ COP18 (Doha, 2012.):
− Hrvatska je pristala biti obuhvaćena amandmanom na Prilog B Protokola
iz Kyota - obveza smanjenja emisije stakleničkih plinova u drugom
obvezujućem razdoblju (2013.-2020.).
− Hrvatska dijeli zajedničku obvezu smanjenja emisija stakleničkih plinova s
ostalim članicama EU i Islandom od najmanje 20% u odnosu na razinu
emisija u 1990.
Kyotski protokol - 2. obvezujuće
razdoblje
Cilj smanjenja emisija-20% u razdoblju 2013.-2020. u odnosu
na 1990.
Staklenički plinovi CO2, CH4, N2O, HFC-i, PFC-i, SF6, NF3
Obuhvaćeni sektori Svi sektori, uključujući LULUCF
Korištenje međunarodnih jedinica smanjenja emisije (JI, CDM)Moguće korištenje, uz primjenu KP
pravila
Ciljevi za EU i Hrvatsku, 2030.
5
▪ EU ciljevi smanjenja emisija do 2030. godine (COP21, 2015.,
Pariški sporazum):
− najmanje 40% smanjenja emisije u odnosu na 1990. godinu
(obvezujući cilj)
− ETS sektor: -43% u usporedbi s 2005. - smanjenje 2,2%
godišnje (2021.-2030.), umjesto 1,74% (2013.-2020.)
− Ne ETS sektori: -30% u usporedbi s 2005. - zemlje članice:
od -40% do 0% (Hrvatska: -7%)
▪ Energetski EU ciljevi za 2030. godinu:
− Europski parlament usvojio Uredbu o upravljanju energetskom unijom,
Direktivu o energetskoj učinkovitosti i Direktivu o promicanju obnovljivih
izvora energije.
− 32% obnovljivih izvora energije u ukupnoj finalnoj potrošnji energije
(obvezujući cilj)
− 32,5% povećanje energetske učinkovitosti (indikativan cilj)
Ciljevi za EU i Hrvatsku, 2050.
7
▪ EU indikativni cilj do 2050. godine:
− 80-95% smanjenja emisije stakleničkih plinova u odnosu na 1990. - prema
Planu puta za prijelaz na konkurentno niskougljično gospodarstvo do 2050.
godine
▪ Europska komisija planira do 1.4.2019. donijeti prijedlog dugoročne
strategije EU za smanjenje emisija stakleničkih plinova u skladu s
Pariškim sporazumom, uzimajući u obzir nacrte NECP-a država članica.
− barem jedan scenarij o postizanju nultih neto emisija stakleničkih plinova u
EU do 2050., a nakon toga negativnih emisija
Ciljevi smanjenja emisija – Hrvatska i EU
8
U odnosu na godinu Opseg EU / RHOstvareno
2015. god2020. 2030. 2050.
1990. Ukupno EU -22,1% -20% -40% -80 do -95%
EU
RH -21,1%
EU -10% -30% -70 do -72%
RH -18,2% 11% -7% ?
2005.
ETS -21% -43% -85%
Izvan ETS-a
• Emisija antropogenih stakleničkih
plinova u Hrvatskoj je u 2016.
godini iznosila 24,3 milijuna tona
CO2e.
• Udio pojedinih sektora (2016.):
70,3% - emisija iz energetskih
izvora i fugitivna emisija iz
fosilnih goriva, 12,1% -
poljoprivreda, 10,1% ind. procesi i
uporaba proizvoda te 7,6% - otpad
• Najznačajniji antropogeni
staklenički plin je CO2 (75,0% u
ukupnoj emisiji stakleničkih plinova
u Hrvatskoj, u 2016.).
Izvor: EKONERG
Emisije stakleničkih plinova u Hrvatskoj
Hvala na pozornosti!www.eihp.hr
Prikazani rezultati su za internu uporabu i nije dozvoljeno njihovo korištenje, objavljivanje ili navođenje
SEKTORSKA RADIONICA – „PROMET”
NACRT INTEGRIRANOG NACIONALNOG ENERGETSKOG I KLIMATSKOG PLANA ZA RAZDOBLJE OD 2021. DO 2030. GODINE
Bruno Židov, 23.11.2018
TEMELJNI STATISTIČKI POKAZATELJI
Izvor podataka: EIHP, 2018
Struktura finalne potrošnje energije u RH u 2017. godini
Izvor podataka: EIHP, 2018
Trend ostvarene CO2 emisije, RH
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
Energetske transformacije Industrija i graditeljstvo
Promet Kućanstva, usluge i poljoprivreda
Ukupno Fugitivna emisija
15,4%
33,9%34,6%
3,3%
12,9%
Industrija
Promet
Kućanstva
Poljoprivreda
Usluge i ostalo
POLITIČKI OKVIR
Plan za nisko-ugljično gospodarstvo do 2050. godine
Bijela knjiga „Putokaz za jedinstveni europski prometni prostor — prema konkurentnom prometnom sustavu koji
racionalno koristi resurse”
Direktiva 2014/94/EU o uspostavi infrastrukture za alternativna goriva
Europska strategija za mobilnost s niskom razinom emisije
Klimatska konferencija u Parizu (COP21)
SVIJET
EUROPSKA UNIJA
ZELENA KNJIGA – PROJEKCIJE SUKLADNO DEFINIRANIM
SCENARIJIMA
Izvor podataka: EIHP, 2018
Emisija CO2-eq (kt), S1
0,0
1000,0
2000,0
3000,0
4000,0
5000,0
6000,0
7000,0
1990 2005 2015 2016 2030 2040 2050
Emis
ija C
O2
-eq
(kt) Other transportation
Domestic navigation
Railways
Road transportation
Domestic aviation
Road transportation
96%
Domestic aviation
Road transportation
Railways
Domestic navigation
Other transportation
DOKUMENTI KOJI SADRŽE MJERE – REPUBLIKA HRVATSKA
MTR-1: Informiranje potrošača o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisiji CO2 novih osobnih automobila
MTR-2: Obuka vozača cestovnih vozila za eko vožnju
MTR-3: Obveza korištenja biogoriva u prometu
MTR-4: Posebna naknada za okoliš za vozilima na motornim pogon
MTR-5: Posebni porez za motorna vozila
MTR-6: Financijski poticaji za kupnju hibridnih i električnih vozila
MTR-7: Razvoj infrastrukture za alternativna goriva
MTR-8: Promicanje integriranih i inteligentnih transportnih sustava i alternativnih goriva u urbanim područjima
MTR-9: Praćenje, izvještavanje i verifikacija emisija stakleničkih plinova u životnom vijeku tekućih goriva
Nacionalno izvješće i treće dvogodišnje izvješće Republike Hrvatske prema Okvirnoj konvenciji
Ujedinjenih naroda o promjeni klime (UNFCCC)
DOKUMENTI KOJI SADRŽE MJERE – REPUBLIKA HRVATSKA
T.1. Trening eko vožnje
T.2. Zakonodavna prilagodba odredbi o uspostavi infrastrukture za alternativna goriva
T.3. Promicanje integriranog i inteligentnog prometa i razvoj infrastrukture za alternativna goriva na lokalnoj i područnoj razini
Optimiranje logistike prijevoza tereta
Uvođenje integriranog i održivog prijevoza putnika
Inteligentno upravljanje u prometu
Uvođenje Car Sharing sheme
Uvođenje sustava javnih gradskih bicikala i nabava biciklističke parkirne infrastrukture
Razvoj infrastrukture za alternativna goriva na lokalnoj i područnoj razini
T.4. Financijski poticaji za energetski učinkovita vozila
T.5 Razvoj infrastrukture za alternativna goriva
T.6 Uspostava posebnog poreza na motorna vozila na temelju emisija CO2
T.7. ELEN Strateški projekt HEP grupe
Nacrt Nacionalnog akcijskog plana energetske učinkovitosti RH za razdoblje od 2017. do 2019. godine
DOKUMENTI KOJI SADRŽE MJERE – REPUBLIKA HRVATSKA
6.1. Mjere potrebne za ostvarivanje nacionalnih ciljeva
6.1.1. Zakonodavne mjere
uvjeti priključka na elektroenergetski sustav za punionice, uvjeti distribuiranja, naplate i jedinična cijena alternativnih energenata koji se koriste u prometu, određivanje uvjeta punionica za
UPP i SPP
obveze uspostave infrastrukture alternativnih goriva za subjekte koji upravljaju prometnom infrastrukturom
uvjeti građenja parkirališnih prostora na način da se uvede obveza postojanja punionica alternativnim gorivima
6.1.2. Informiranje javnosti
u okviru Nacionalnog portala energetske učinkovitosti moguće je osigurati prostor za informiranje javnosti o statusu provedbe NOP-a kao i za edukaciju i promidžbu razvoja infrastrukture
za alternativna goriva
6.1.3. Poticajne mjere
Sufinanciranje nabave prometnih sredstava na alternativna goriva (prvenstveno namijenjenih javnom i komunalnom prijevozu) i podrška za infrastrukturu za punjenje vozila na alternativni
pogon
6.1.3.1. Subvencije za kupnju vozila (vremensko ograničenje – udio tržišta 1% u ukupno broju vozila)
6.1.3.2. Podrška za infrastrukturu za punjenje vozila na alternativni pogon (vremensko ograničenje – minimalna pokrivenost definirana NOP-om)
6.1.4. Porezne olakšice za motorna vozila
6.1.5. Posebna naknada za okoliš na vozila na motorni pogon
6.1.6. Financiranje istraživanja, tehnološkog razvoja i inovacija
Nacionalni okvir politike za uspostavu infrastrukture i razvoj tržišta alternativnih goriva u prometu
DOKUMENTI KOJI SADRŽE MJERE – REPUBLIKA HRVATSKA
6.2. Mjere na lokalnoj i područnoj (regionalnoj) razini
6.2.1. Parkiranje
6.2.2. Planiranje i osiguranje infrastrukture, pristup infrastrukturi za punjenje vozila
6.2.3. Taksi i unajmljena vozila
6.2.4. Klubovi korisnika zajedničkih vozila (car-sharing)
6.2.5. Gospodarski razvoj, znanstveno istraživački rad, edukacija i turizam
6.2.6. Poticanje uključenja srednjih i malih poduzeća i povećanja zapošljavanja
6.2.7. Poticanje rada znanstveno istraživačkih institucija
6.2.8. Edukacija stanovništva
6.3. Mjere kojima se može promicati postavljanje infrastrukture za alternativna goriva u sklopu usluga javnoga prijevoza
Nacionalni okvir politike za uspostavu infrastrukture i razvoj tržišta alternativnih goriva u prometu
DOKUMENTI KOJI SADRŽE MJERE – REPUBLIKA HRVATSKA
Opće mjere
G.2 Povećanje pristupačnosti međunarodnim zračnim lukama putem
javnog prijevoza
G.4 Povećanje intermodalnosti u putničkom prometu i razvoj
intermodalnih putničkih čvorišta
G.6 Podizanje energetske učinkovitosti prometnog sustava
G.12 Smanjenje negativnih ekoloških utjecaja prometa
G.13 Prilagođavanje klimatskim promjenama i njihovo ublažavanje
Gradski, prigradski i regionalni promet
U.1 Razvoj intermodalnih terminala
U.5 Povećanje intermodalnosti (park & ride itd.)
U.6 Stanice za punjenje alternativnim gorivom
U.7 Zaštita okoliša
U.17 Nabava novog voznog parka
U.18 Reorganizacija prometa
Strategija prometnog razvoja Republike Hrvatske (2017.-2030.)
Željeznički promet
R.16 Elektrifikacija ostalih pruga
R.17 Obnova, ostalih pruga, kolodvora, stajališta i gradnja
novih
R.22 i R.23 Intermodalna putnička i teretna čvorišta
R.25 Energetska učinkovitost
R.30 i R.31 Unaprjeđenje voznog parka za prijevoz putnika i
tereta
Cestovni promet
Ro.25 Poboljšanje interoperabilnosti (intermodalna čvorišta,
P&R postrojenja itd.)
Ro.26 Smanjenje utjecaja na okoliš
Ro.27 Energetska učinkovitost
Zračni promet
A.12 Energetska učinkovitost
Pomorski promet
M1. Povećanje intermodalnosti i
pristupačnosti
M.3 Zaštita okoliša
M.4 Objekti za preuzimanje goriva
za brodove na plin i ekobrodove
M.15 Energetska učinkovitost
Promet unutarnjim plovnim
putovima
I.9 Interoperabilnost, pristupačnost
drugim vidovima prometa
I.10 Energetska učinkovitost
I.12 Zaštita okoliša
DOKUMENTI KOJI SADRŽE MJERE – REPUBLIKA HRVATSKA
10.1.3 Mjere za poticanje potrošnje biogoriva
Obveza stavljanja biogoriva na tržište Republike Hrvatske
Obveza nabave ili unajmljivanja vozila koja mogu koristiti biogoriva u javnom prijevozu i javnom sektoru
Obveza informiranja potrošača o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisiji CO2 novih osobnih automobila
Uvrštavanje korištenja bioplina unutar poticanja uporabe stlačenog prirodnog plina u prijevozu
Nacionalni akcijski plan poticanja proizvodnje i korištenja biogoriva u prijevozu za razdoblje 2011. –
2020.
MODEL
Prognoza energetske potrošnje u sektoru prometa do 2050. godine
Prognoza ostvarene emisije CO2 iz prometnog sektora do 2050. godine
Identifikacija strateških globalnih ciljeva
Analiza političkog okvira Europske unije/Republike
Hrvatske
Prikupljanje podataka, povijesna analiza i definicija
trendova (izračun pokazatelja energetske učinkovitosti,
model ostvarenih emisija)
Komparativna analiza ključnih ekonometrijskih
pokazatelja
Definicija scenarija
Očekivana finalna potrošnja energije
Očekivana emisija CO2-eq
Struktura potrošača
Troškovi izbjegnute emisije (life cycle assessment)
Identifikacija barijera i prepreka ostvarenju definiranih
scenarija
ULAZNE VELIČINE: IZLAZNE VELIČINE:
MJERE – RAZDOBLJE DO 2030
POSTOJEĆE MJERE – S1, S2, S3
• Informiranje potrošača o ekonomičnosti potrošnje goriva
i emisiji CO2 novih osobnih automobila
Definirano:
• Posebna naknada za okoliš za vozilima na
motornim pogon
• Pravilnikom o posebnom porezu na motorna vozila
• Praćenje, izvještavanje i verifikacija emisija stakleničkih
plinova u životnom vijeku tekućih goriva
• Obveza korištenja biogoriva u prometu
• Pravilnikom o dostupnosti podataka o ekonomičnosti
potrošnje goriva i emisiji CO2 iz novih putničkih vozila
• Uredbom o jediničnim naknadama, korektivnim koeficijentima i
pobližim kriterijima i mjerilima za utvrđivanje posebne naknade
za okoliš na vozila na motorni pogon
• Posebni porez za motorna vozila
• Uredbom o kvaliteti tekućih naftnih goriva i načinu praćenja i
izvještavanja te metodologiji izračuna emisija stakleničkih
plinova u životnom vijeku isporučenih goriva i energije
• Zakonom o biogorivima za prijevoz
• Promicanje čistih i energetskih učinkovitih vozila
u cestovnom prijevozu
• Zakonom o promicanju čistih i energetski
učinkovitih vozila u cestovnom prijevozu
• Poticanje intermodalnog prometa • Pravilnikom o poticajima u kombiniranom
prijevozu tereta
MJERE – RAZDOBLJE DO 2030
DODATNE MJERE – S1, S2
• Zakonodavna prilagodba odredbi o uspostavi infrastrukture za alternativna goriva
• Financijski poticaji za energetski učinkovita vozila
• Promicanje integriranog i inteligentnog prometa i razvoj infrastrukture za alternativna goriva na lokalnoj i područnoj razini• Izrada SUMP-ova
• Optimiranje logistike prijevoza tereta
• Uvođenje integriranog i održivog prijevoza putnika
• Inteligentno upravljanje u prometu
• Uvođenje Car Sharing sheme
• Uvođenje sustava javnih gradskih bicikala i nabava biciklističke parkirne infrastrukture
• Razvoj infrastrukture za alternativna goriva na lokalnoj i područnoj razini
• Razvoj infrastrukture za alternativna goriva
• Obuka vozača cestovnih vozila za eko vožnju
• Poticanje razvoja intermodalnog i integriranog prometa (u kontekstu željezničkog, pomorskog i prometa
unutarnjim plovnim putovima – modernizacija pruga, sustavi signalizacije, obnova fonda lokomotiva, vagona, flota
plovila, logističke intermodalne platforme)
REZULTATI MODELIRANJA
1800
1900
2000
2100
2200
2300
2400
2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040
ktoe
S2 S1 S3
Finalna potrošnja energije, promet
Dodatne mjere S1Dodatne
mjere S2
HVALA NA PAŽNJI
Bruno Židov
Energy Institute Hrvoje Požar
Savska cesta 163, Zagreb
T: + 385 1 6326 104
F: + 385 1 6040 599
www.eihp.hr