O problema do estacionamento da Rua Vítor Bastos - Campolide -LisboaTrabalho realizado pelo 11ºJ:Ana Meirinho nº2Gabriel Oliveira nº13Mariana Pais Jorge nº21Rafaela Ferreira nº23Susana Almeida nº26

4 Maio de 2015

Escola Secundaria Maria Amália Vaz de Carvalho

Geografia AProfessora Maria João Vieira

Professora-Estagiária Sofia Pereira

Imagens: Grupo

Rua Vitor Bastos

Projecto Nós Propomos ! Cidadania, Sustentabilidade e Inovação na Educação Geográfica 2014/15

Plano de Trabalho• Introdução• Objectivos• Metodologia• Desenvolvimento• Enquadramento Geográfico• Perfil sociodemográfico da Freguesia de Campolide• Perfil Morfológico e Funcional da Rua Vítor Bastos• Identificação do Problema• Proposta de Intervenção

• Considerações finais• Referências Bibliográficas

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Fig. 1- Trabalho de Campo.Fonte: Grupo

Fig. 2- Trabalho de Campo.Fonte: Grupo

Introdução

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• Neste trabalho pretendemos abordar um problema existente na área envolvente da Freguesia de Campolide, nomeadamente a Rua Vítor Bastos, que se verifica prejudicial para os residentes.

• Temos como principais objetivos representar e servir os moradores da Rua Vítor Bastos na freguesia de Campolide, melhorar as infra-estruturas de apoio direto à comunidade residente, nomeadamente a falta de estacionamento e obstrução de passagem, tanto dos carros como dos peões, que contribuam para o bem-estar dos habitantes e para o engrandecimento da localidade.

Objetivos

Fig.3-Trabalho de CampoFonte: Grupo

Fig.4-Trabalho de CampoFonte: Grupo

Metodologia

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Enquadramento Geográfico

Fonte: Google Maps

Fig. 5 - Enquadramento geográfico do local de estudo em Portugal

Fig. 6 - Enquadramento geográfico do local de estudo em Lisboa Fig. 7 - Enquadramento

geográfico do local de estudo em Campolide

Fig.8 - Enquadramento geográfico do local de estudo Rua Vitor Bastos

Perfil Sociodemográfico da Freguesia de Campolide

• Área: 2,77km2• População: 15.460• Eleitores : 13.725• Alojamentos: 9.255• Idade média: 44,89

5Dados: Censos 2011

Figura 9; Fonte: Camara Municipal de Lisboa; Enquadramento geográfico do local de estudo em Campolide

Gráfico 1: População residente em CampolideFonte: Censos 2011 Gráfico 2: Índice de envelhecimento em Campolide (%)

Fonte: Censos 2011Gráfico 3: População ativa residenteFonte: Censos 2011

Gráfico 4: População desempregada residente Fonte: Censos 2011 Gráfico 5: População empregada residente

Fonte: Censos 2011

Perfil Morfológico e Funcional da Rua Vitor Bastos

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• Comprimento: 347.11 metros• Largura: 6.97 metros• Maioria dos prédios têm 3/4 andares; • A maior parte das infra-estruturas são• de função residencial; • A rua Vítor Bastos têm muito pouco

comércio e o que tem é de pequena dimensão;

• Os edifícios encontram-se envelhecidos e alguns até abandonados;

• As cores são variadas mas predominam os tons claros;

• A rua Vítor Bastos é predominantemente ocupada por pessoas de meia-idade e idosos;

• A grande parte dos edifícios não tem garagem impossibilitando assim o parqueamento próprio;

• A rua é de um só sentido (subir);• A faixa de rodagem só tem uma faixa;• O piso no passeio é calçada e na estrada

é de paralelepípedos.• Victor Bastos nasceu a 1829 e morreu em

1894• Victor Bastos foi discípulo do pintor

António Manuel da Fonseca. Era um escultor.

• A rua foi inaugurada por volta de 1839.

Fig. 11 Rua Vitor BastosFonte: Grupo

Fig. 12 Rua Vitor BastosFonte: Grupo

Fig. 13 Rua Vitor BastosFonte: Grupo

Fig. 10- Planta Funcional

Problema Identificado

Fig. 14- Carro estacionado à frente de uma garagem.Fonte: Grupo

Fig.15- Carro estacionado em cima do passeioFonte: Grupo

Problema Identificado

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Fig.16- Mapa da EMEL

Fig. 17- Estacionamento selvagem na Rua Vitor BastosFonte: Grupo

47%

53%

População residente com veículo próprio(%)

SimNão

Gráfico 6- População residente com veículo próprio (%)Fonte: Inquéritos Gráfico 7- População que concorda com o

problema da falta de estacionamento.Fonte: Inquéritos

População que concorda com o problema da falta de esta-

cionamento

Sim

Proposta de Intervenção

Fig.18- Carro estacionado nos limitesFonte: Grupo

Fig.19- Possível solução EMELFonte: EMEL

Solução

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• Quais as possíveis soluções?

Fig. 20- Possível solução PilaretesFonte: Grupo

Fig. 21- Possível Solução EMELFonte: EMEL

Gráfico 9- População residente que concorda com a implementação da EMEL na Freguesia de Campolide (%)Fonte: Inquéritos

Gráfico 8- População residente que tem conhecimento do dístico de residente da EMEL (%)Fonte: Inquéritos

Gráfico 10- População residente que concorda com a utilização do dístico anual da EMEL (%)Fonte Inquéritos

• Qual a opinião dos moradores?

Considerações finais• Tínhamos como principal objectivo o melhoramento da cidade,

realizamos um trabalho de campo intensivo, pois queríamos sentir o problema como os residentes o sentem, para isso fomos fazer inquéritos aos moradores e concluímos que a falta de estacionamento é um assunto que é confirmado por todos os residentes unanimemente.• Por fim, este trabalho promoveu não só a troca de ideias como

também a resolução do problema escolhido, e por isso fazemos um balanço bastante positivo, pois aprendemos muito uns com os outros apesar de termos ideais bastante diferentes.

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Fig. 22- Rua Vitor BastosFonte: Grupo Fig. 23- Carros bem estacionados

Fonte: Grupo

Referências bibliográficas

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• INE , Instituto Nacional de Estatística. Disponível em http://tinyurl.com/co6nmyl• Camara Municipal de Lisboa,

Freguesia de Campolide. Disponível em http://tinyurl.com/peyvb8s• EMEL, Empresa Municipal de

Mobilidade e Estacionamento de Lisboa . Disponível em http://www.emel.pt/pt/