Ny KMAX 17.5” og 19.5” Fremragende kilometertal og robusthed under alle vejrforhold

Den nye KMAX serie, er udviklet med den kendte KMAX teknologi. Dette i en kombination med en robust karkasse konstruktion, frembringer det idelle dæk til køretøjer med lav tonnage. Med anvendelse til mange formål og under alle vejrforhold.

Den nye KMAX-series egenskaber

Højt kilometertal ved alle former for kørsel

Ekstremt alsidigt inden for en lang række services fra bytrafik til langturskørsel

Gode vinteregenskaber, og godt vejgreb i heledækkets levetid. Opfylder de strengeste betingelser til vinterdæk (3PMSF)

Allround performance

Forbedret karkassekonstruktionBåde KMAX S og KMAX D har en meget robust karkasseopbygning, der giver slidstyrke og ro i sindet hos brugeren.

Stærk bæltekonstruktion, der modstår påvirkninger, uden at det går ud over komfort og slidstyrke

Robust vulstområde, der kan klare mange forskellige former for last

Multiple Life-konceptDe nye KMAX 17,5” og 19,5” der er udviklet efter “Miltiple Life-konceptet”, kan mønsteropskæres og regummieres, således at flådens dækmateriel kan bruges optimalt, og omkostningerne pr. kilometer reduceres væsentligt.

Udvalgte KMAX-D-dæk fås med førsteklasses MoldCure-slidbanebelægning i Goodyears TreadMax-serie. TreadMax regummieringer er eksklusivt produceret på Goodyears egne fabrikker, med anvendelse af nyeste versioner af karkasser, samt med samme materiale og slidbanemønster som på nye dæk - hvilket giver dækket en tilsvarende ydeevne.

KMAX S 17.5” og 19.5” [FORDÆK]

De nye KMAX S-dæk giver de bedste betingelser for kørsel: fremragende robusthed, alsidighed, styringspræcision og vejgreb i alt slags vejr.

Den nye særlige slidebaneblanding giver et højt kilometertal og optimeret brændstoføkonomi, og takket være den dokumenterede IntelligMax Rib-teknologi også stor stabilitet i hele dækkets levetid og ved alle former for brug.

Egenskaber Hvordan fungerer det? Fordele

1 Solide sideribber Begrænser bevægelser af ribberne Jævnt slid på skulder

2 Højt netto-brutto-forhold Stor mængde slidbar gummi Højt kilometertal

3 Intellimax Rib-teknologiAfstivningsbroer griber ind i hinanden, når dækket løber rundt, hvilket øger stivheden og begrænser slippet

Præcis styring

4 Multi-radial savtakket skulder rille Ekstra kanter giver ekstra vejgreb Livslangt vejgreb på våde og tørre veje

Optimal dækrobusthed med stor stabilitet og stort kilometertal

Maks. ommønstringsdybde 3 mm, ommønstringsbredde 6 mm.

80% slidt

80% slidt

Mønsteropskåret

Mønsteropskåret

Ny dækslidbane

Ny dækslidbane

Anbefalinger til mønsteropskæring

Størrelse Belastningsindeks HastighedssymbolMulige

fælgbredder

BrændstoføkonomiVejgreb

i vådt føreUdvendig støj

(db)

205/75R17.5 124/122 M 5.25-6.75 D B 69215/75R17.5 128/126 M 6.00-6.75 C B 69225/75R17.5 129/127 M 6.00-6.75 D B 69235/75R17.5 132/130 M 6.75-7.50 D B 69 245/70R17.5 136/134 M 6.75-7.50 D B 70265/70R17.5 139/136 M 6.75-8.25245/70R19.5 136/134 M 6.75-7.50 D C 71265/70R19.5 140/138 M 6.75-8.25285/70R19.5 146/144 (144/142) L (M) 7.50-9.00 D C 71305/70R19.5 148/145 M 8.25-9.00

Tabel med tekniske oplysninger

Under udvikling

Under udvikling

Under udvikling

245/70R17.5265/70R17.5

4

1

2

3

KMAX D 17.5” og 19.5” [TRÆKDÆK]

Det nye KMAX D er et dæk, der giver optimalt kilometertal og vejgreb i hele dækkets levetid kombineret med robusthed, egnethed under alle vejrforhold og alsidighed, uanset anvendelse og de mest moderne køretøjsteknologier.

Det retningsbestemte slidbanemønster med dybe riller giver et godt vejgreb på alle overflader i hele dækkets levetid, og forbundne skulderlameller forstærker dækkets slidbane, så det kan modstå store træk belastning.

Vejgreb i hele dækkets levetid kombineret med optimalt kilometertal og robusthed.

1

3

2

4

Maks. ommønstringsdybde 3 mm, ommønstringsbredde 6 mm.

Anbefaling til mønsteropskæring

Egenskaber Hvordan fungerer det? Fordele

1 Retningsbestemt mønster Det bortleder vand, snavs og sne Godt vejgreb

2 Åbne riller og dybe kanaler Giver flere bidekanter Vejgreb i hele dækkets levetid

3 Forbundne skulder blokke Forstærker skulderområder Jævnt slid på skulder

4 Progressive lameller i midterzonen Begrænser bevægelse af blokkene og derfor mindre slid Optimalt kilometertal og vejgreb

Størrelse Belastningsindeks HastighedssymbolMulige

fælgbredder

BrændstoføkonomiVejgreb

i vådt føreUdvendig støj

(db)

205/75R17.5 124/122 M 5.25-6.75 D C 74215/75R17.5 126/124 M 6.00-6.75 D C 71225/75R17.5 129/127 M 6.00-6.75 D C 73235/75R17.5 132/130 M 6.75-7.50 D B 71 245/70R17.5 136/134 M 6.75-7.50 D B 71265/70R17.5 139/136 M 6.75-8.25245/70R19.5 136/134 M 6.75-7.50 D B 72265/70R19.5 140/138 M 6.75-8.25285/70R19.5 146/144 (144/142) L (M) 7.50-9.00 D C 71305/70R19.5 148/145 M 8.25-9.00

Tabel med tekniske oplysninger

Under udvikling

Under udvikling

Under udvikling

80% slidt Mønster opskåretNy dækslidbane