Upload
others
View
2
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Lina Moritz Programansvarig CLOSER [email protected]
2019-09-06
CLOSER är en neutral plattform för samarbete, kunskapsutbyte och innovation för ökad transporteffektivitet
2019-09-06
Kunskapsnod
Projekt och implementering
Inom CLOSER samverkar partners från akademi, samhälle och näringsliv för att accelerera utvecklingen för ett effektivare godstransportsystem
2019-09-06
Universitet och institut Samhälle Näringsliv
Utöver att involvera partners engagerar CLOSER en bredd av aktörer genom våra round tables, projekt och events
2019-09-06
Even
t
Pro
jekt
Ro
un
d ta
ble
s
Partn
ers
CLOSER driver arbetsgrupper och projekt inom sex stycken prioriterade områden med fokus på ökad transporteffektivitet
2019-09-06
Multimodala innovationer
Digitaliserad & uppkopplad logistik
Energiförsörjning & logistik
High capacity transport - HCT Urban mobilitet
Horisontella samarbeten
Urban mobility
2019-09-06
Geofencing
2019-09-06
Digitalisering som ett verktyg för smarta, säkra och hållbara städer
Om programmetEtt fyraårigt program för framtagning av lösningar som ger förutsättningar för
användning av geofencing som ett verktyg i styrning av nyttjandet av
transportsystemet ur ett hållbarhetsperspektiv. Med utgång från
handlingsplanen, som togs fram under 2018, avser programmet att driva på
utvecklingsarbetet samt identifiera nya områden som kräver utveckling för att
leda mot storskalig implementering.
Programmet har en total budget på 10,7Msek, varav 4,2Msek finansieras av
Trafikverkets FoI-portfölj.
Fin
an
siä
rer
oc
h h
uvu
dp
art
ners
Resultat• Initiera och genomföra förstudier och innovationsprojekt inom området
• Upprätta beslutsunderlag för ändringar i regelverk
• Genomföra pilot- och demonstrationsprojekt i utpekade områden
• Säkerställa överhörning mellan pågående initiativ och relaterade
områden
• Bli en kunskapsnod och tillhandahålla expertis inom området
Mer information: Projektledare: Viktor Åkesson
TidsramProjektet pågår mellan 2019 och 2022
In- och kringfartslogistik
2019-09-06
Om projektetMålet med projektet var att undersöka potentialen och samhällsnyttan med
att ge dynamisk prioritet för godstrafik på in- och kringfartsleder. Vidare
hade projektet ambitionen att öka den generella kunskapen om
kringfartslogistikens betydelse i den generella logistikinfrastrukturen.
Projektet finansierades av FFI, Trafikverket och Västra Götalandsregionen
med en total budget på 3,7 Mkr.
Fin
an
siä
rer
oc
h h
uvu
dp
art
ners
Resultat• Dynamisk prioritering för godstransporter skulle bidra till samhällsekonomisk
nytta på den simulerade sträckan
• Konceptet kan ligga till grund för incitament för mer hållbara godstransporter
• Digitalisering och uppkoppling kan skapa förutsättningar för effektiv styrning på
in- och kringfartsleder
• Största hindren för implementering är legala barriärer
• Tekniskt system kommer testas inom NordicWay 2
Mer information: Projektledare: Hannes Lindkvist
TidsramProjektet pågår mellan 2016-08-15 och 2018-04-30
Dynamisk prioritet av nyttotrafik – effektivare nyttjande av infrastrukturen
DenCity
2019-09-06
Fin
an
siä
rer
oc
h h
uvu
dp
art
ners
Yteffektiva transporter för hållbara, täta städer
Om projektetDenCity utgörs av fem kompletterande koncept som tar ett unikt
grepp om den urbana transportkedjan. I ett bred samarbete
integreras transportfrågor i stadsutvecklingsprocessen. Ett 20-tal
partners utvecklar, testar och implementerar ny teknik bl a nya
transportlösningar för gods, avfall, persontransporter samt
infrastruktur. Genom samverkan och engagemang kan man möta
morgondagens utmaningar och bygga attraktiva städer med
höga krav på mobilitet, tillgänglighet och hållbarhet.
ResultatProjektet förväntas resultera i en implementeringsguide, där
resultat från teknik- och tjänsteutveckling, piloter och
processutveckling kommer generaliseras och
framgångsfaktorer tas fram för att skapa förutsättningar för
implementering i kommande stads- och fastighetsutveckling
samt uppväxling av utvecklade lösningar.
Mer information: Projektledare: Anders Forsberg &
Andreas Josefsson
TidsramProjektet pågår mellan 2018-11-15 och 2020-12-31
Digitaliserad & uppkopplad logistik
2019-09-06
Godssatsning inom regeringens samverkansprogram
2019-09-06
Effektiva, uthålliga och uppkopplade logistiksystem
Fin
an
siä
rer
oc
h h
uvu
dp
art
ners
Mer information: Projektledare: Hannes Lindkvist
Om projektetInom projektet ryms 4 genomförbarhetsstudier som sett till
utveckling inom olika delar av godstransportsystemet. Utöver detta
genomfördes även behovsanalys för att upprätta en strategisk
arbetsgrupp för Digitaliserad och uppkopplad logistik.
Projektet är en del av regeringens samverkansprogram Nästa
generations resor och transporter och finansieras till delar av
Vinnova, Sveriges innovationsmyndighet, inom ramen för Drive
Sweden.
Resultat• Fyra genomförbarhetsstudier som förbereder för demonstrations- och
pilotprojekt
• Etablering av strategisk arbetsgrupp Digitaliserad och Uppkopplad
Logistik
• Ökad samverkan mellan näringsliv, akademi och offentlig sektor kring
energiomställning och digitalisering av godstransportsektorn
TidsramProjektet pågick mellan 2017-12-01 och 2018-08-30
Kunskap
Informa
tionMULTIMODAL INFORMATIONSDELNING
AUTOLASTSESAM
Forumet för Digitaliserad och uppkopplad logistik har nu varit aktivt i lite mer än ett år och ett antal round table möten har genomförts
2019-09-06
Ma
jJ
an
-Ma
rsS
ep
Dec
Se
pA
pr
No
v
Förberedande möten i mindre grupperingar
− Genomgång av färdplaner för behovsidentifiering
− Workshop med fokus på behov/utmaningar
2018 2019
Etableringsmöte 15 maj
− Introduktion av fokusområdet
− Presentation av behovsanalys / riktningsdokument
Roundtablemöte 27 september
− Proaktiv informationsdelning i försörjningskedjor
− Spårbarhet & transparens för uppföljning
− Inspirationsföreläsningar av RISE (MMID) & IBM (Blockchain)
Roundtablemöte 3 december
− Trafikverkets digitaliseringsprogram
− Horisontella samarbeten och öppna data
Roundtablemöte 15 april
− Genomgång aktuella satsningar & initiativ, bl.a. inom
− Geofencing, ITS, FEDeRATED
− Inspiration / presentation
− Ericsson Connected – ”roaming inom logistik”
− Smart Loading Proposal
− Workshop: Digital infrastruktur och plattformars
betydelse för digitaliserade godstransporter
Roundtablemöte 10 september
− 10 September, Göteborg
− Tema: AI
Roundtablemöte 21 november
− 21 November, Stockholm
Digitaliserad & uppkopplad logistik
2019-09-06
Digitalisering för
optimerad
fyllnadsgrad
Trafikinformation
och dynamisk
ruttplanering
Spårbarhet och
transparens för
uppföljning
Proaktiv
informations-
delning i
försörjningskedjan
Insamling av
flödesdata för
möjlig
effektivisering av
godsflöden
Styrning av trafik
i stadsmiljö för
bättre miljö och
effektivare
godsflöden
Digitaliserad & Uppkopplad Logistik - Behovsanalys 2018-06-27 12
Översikt över identifierade tillämpningsområden, primära behovsägare samt möjliggörare
Standarder och regelverk
Affärsmodeller & Samhällsnytta
Digital infrastruktur
Säker delning av data
Teknik
Tillämpnings-områden
Möjliggörare
Digitaliserad & Uppkopplad logistik | Aktörernas behov | Introduktion
Varuägare
Speditörer
Staden
Primära behovsägare
1 2 3 4 5 6
High capacity transport - HCT
2019-09-06
Infrastructure
Traffic Safety
A Collective
Regulatory
Framework
Performance
Based
Standards
International
Collaborations
Follow
Research
Access and
Control
Logistics and
System Effects
Type Vehicles
Demonstrations
HCT-programmet
CLOSER
closer.lindholmen.se
2019-09-0615