MontaJe arboles levas Vw t 40094

8/19/2019 MontaJe arboles levas Vw t 40094

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Árbol de levas: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares

necesarios

Pasador para bomba de inyección diésel -3359-

Útil de retención -T10051-

Extractor -T10052-

Útil de montaje de rboles de le!as -T"009"-

Útil de apriete para rboles de le!as -T"0095-

Útil de s#jeción para rboles de le!as -T"009$-

%la!e dinamométrica -&'(') 1331*-

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18/02/2016https://portal.cpn.vg/elsapro/elsaeb/ctr/!"#ontent$ction%doc&d'(021))1(


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Llave dinamométrica -V.A.G 1332/- Sellante adhesivo de silicona -D

17651 A1-

Desmontar

! "a#a em$ellecedora del motor%desmontar & 'a#(t)lo.

! Desmontar el *iltro de com$)sti$le

& Gr)#o de re#.2.

! De estar montada+ desmontar la

$om$a de com$)sti$le adicional-V3,3- o $ien la $om$a decom$)sti$le 2 -V277-

& Gr)#o de re#.2.

! etirar la correa dentada del r$olde levas de la $om$a de alta#resi0n & 'a#(t)lo.

! Desmontar la ta#a de la c)lata& 'a#(t)lo.

! Desenroscar los tornillos de *iaci0n

-1- de la r)eda de r$ol de levas.

! )itar la r)eda del r$ol de levas des) aloamiento en el c)$o.




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– Retener el cubo con el útil deretención -T10051- y soltar el tornillo-1- del cubo.

– Desenroscar el tornillo de fijación delcubo unas 2 vueltas.

– Alicar el e!tractor -T10052- yalinearlo con resecto a los taladrosdel cubo.

– Aretar los tornillos de fijación -1-.

– "o#eter el cubo a tensión a base dearetar unifor#e#ente el e!tractor-2-$ %asta &ue el cubo se suelte delcono del 'rbol de levas.

Aviso

Retener el extractor con una llave de 30.

– (uitar el cubo del cono del 'rbol delevas.

– Des#ontar la bo#ba de deresión) *a+tulo.

– Desenroscar los tornillos de fijacióndel #ódulo ortacojinetes$ or elorden -2, 1-.


18/02/2016https://portal.pn.v!g/elsapro/elsa!eb/tr/"#$ontent%tion&do'd()021**1)


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– Retirar el módulo portacojinetes.

– Extraer con cuidado los árboles delevas.

Montar

Aviso

Sellar la superficie de contacto entre elmódulo portacojinetes y la culata con elsellante de silicona -D 176 01 !1-.

¡Atención!

Los árboles de levas debenmontarse únicamente con el útil-T40094- previsto al efecto. De locontrario se destrir"an losco#inetes a$iales del módlo portaco#inetes % &abr"a 'e

sstitir la clata.

– Eliminar los residuos de sellante dela culata y del módulo portacojinetesutilizando, por ejemplo, un cepillorotativo de plástico.

¡Atención!

Ase(rarse de 'e no penetrenrestos de sellante en la clata o enlos co#inetes.

– Las superficies de sellado debenestar exentas de aceite y grasa.

– Lubricar las superficies dedeslizamiento de los árboles delevas.

i a!n no se "a "ec"o, preparar el !tilpara colocación de árboles de levas#$%&&'%# como se describe acontinuación(

– )esmontar de la placa base los

soportes #$%&&'%*+#, #$%&&'%*%# y#$%&&'%*#. -an atornillados porabajo.

Aviso

Si los alojamientos del "til de colocaciónde #r$oles de levas -%&00'&- no vanmarcados( )ay *ue marcar con cifras losalojamientos desmontados( para )acer posi$le su reposicionamiento posteriormente.

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– En lugar de los soportesdesmontados, montar los soportes-T40094/9- y -T40094/10- en lasposiciones exteriores que hanquedado libres

– !olocar el soporte -T40094/"- en laposici#n $%& y el soporte -T40094/1-en la posici#n $'&

– !olocar primero el (rbol de le)as deadmisi#n, seg*n se muestra en la+igura 'iarse en que el rebae

-+lecha- para el tornillo de culataseale hacia »fuera«

– !olocar una galga de 0,.0 mm eintroducir el soporte -T40094/- en laranura del (rbol de le)as deadmisi#n

–




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Colocar el árbol de levas de escapee inmovilizarlo a través de su ranura-flecha- con la -tapa T40094/11-.

!ituar el "til tensor -T4009#/1- sobrelos pi$ones del árbol de levas deescape.

¡Atención!

Procurar que la mordaza marcadacon una flecha quede en la ruedadentada más ancha.

Tensar el "til tensor -T4009#/1- cona%uda de la rueda moleteada hasta&ue estén alineados los flancos delos dientes. 'tilizar como a%uda unallave fi(a e/c 1)* si es preciso.

+mpu(ar el árbol de levas de escapehacia el árbol de levas de admisi,nhasta &ue los dentados esténenranados.

Colocar el m,dulo portaco(inetessobre los árboles de levas.

Todos los co(inetes deben descansarsobre los árboles de levas.

plicar el "til aprisionador -T4009-se"n se muestra en la fiura %prefi(ar as los árboles de levas en elm,dulo portaco(inetes.

uitar la tapa -T40094/11-.

+2traer el alo(amiento -T40094/3- dela ranura del árbol de levas deadmisi,n.




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Cortar la boquilla del tubo en lamarca delantera (Ø de la boquillaaprox. 2 mm).

– Aplicar cordones de sellante (aprox.2 ... 3 mm de ancho) -flechas-, se!nse muestra en la fiura, sobre lassuperficies de estanqueidad limpias

de la culata.

¡Atención!

Peligro de que se ensucien losapoyos del árbol de levas consellante sobrante y que los orificiosde alimentación de aceite quedenobstruidos.

No aplicar cordones de sellantede mayor grosor que elindicado.

n la zona de los orificios dealimentación de aceite flechaal módulo portaco"inetes# procurar que dichos orificios nose obstruyan con sellantesobrante.

Cordón de sellante para móduloportacojinetes

– "acar los #rboles de le$ascon%untamente con el m&dulo

portaco%inetes ' el !til aprisionador-**+- de su alo%amiento en el !tilpara colocaci&n de #rboles de le$as-**+-.

– Colocar cuidadosamente los #rbolesde le$as ' el m&dulo portaco%inetesen la culata.

– rimero, apretar manualmente lostornillos del m&dulo portaco%inetes,siuiendo el orden -..2-.

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El armazón tipo escalera debedescansar completamente (toda lasuperficie de contacto) sobre laculata.

– Apretar al par definitivo los tornillosdel módulo portacojinetes, por elorden -1 ... 2-. !ar de apriete" 1#

$m

– %uitar el &til aprisionador -'##- *el &til tensor -'##+1-.

– ustituir el retn del /rbol de levas0 aptulo.

– 3nsertar al ras un tapón nuevo0 !os. en la culata con la a*uda deun punzón apropiado.

Efectuar el montaje posterior por elorden inverso de operaciones, teniendo

en cuenta lo si4uiente"

¡Atención!

$iesgo de da%ar válvulas ycabezas de pistones despu&s dealguna intervención en el mandode las válvulas.

'omo los elementos decompensación hidráulicos setienen que asentar# no se debe poner el motor en marchadurante unos () minutosdespu&s del monta"e de losárboles de levas.

Para asegurarse de que nocabecee ninguna válvula alarrancar hay que dar comom*nimo + vueltascuidadosamente al cig,e%al.

– olocar el cubo en el /rbol de levas.

– Apretar el tornillo de fijación -1- del

cubo a 1## $m. 5tilizar para ello el&til de retención -'1##1-.




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– Montar la rueda del árbol de levas enel cubo.

Aviso

El sector dentado -flecha- de la ruedade árbol de levas tiene que quedar

arriba.

– Colocar los tornillos de fijación -1- amano y sin juego con respecto a larueda del árbol de levas.

– Retener el cubo con el pasador

-33!-.

– Montar la correa dentada y ajustarlos tiempos de distribución" Cap#tulo.

– Montar la bomba de depresión" Cap#tulo.

– Montar la tapa de la culata" Cap#tulo.

– Montar el filtro de combustible

" $rupo de rep.%&.

– 'e estar e(uipada) montar la bombade combustible adicional -*3!3- obien la bomba de combustible %-*%++-

" $rupo de rep.%&.


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