MODIFIKASI, PENGGANTIAN DAN PERAWATAN

EXHAUST SYSTEM PADA MOBIL OPEL BLAZER DOHC LT

”PERBAIKAN PADA MUFFLER”

PROYEK AKHIR

Diajukan untuk memenuhi persyaratan guna

memperoleh gelar Ahli Madya/A.Md

Program Studi Diploma III Teknik Mesin

Oleh :

YOSI KURNIAWAN

NIM. I8612050

PROGRAM DIPLOMA TIGA TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2015

ii

HALAMAN PENGESAHAN

Proyek Akhir Program tudi Diploma III Teknik Mesin Otomotif Fakultas Teknik

Universitas Sebelas Maret

Dengan judul :

MODIFIKASI, PENGGANTIAN DAN PERAWATAN EXHAUST SYSTEM

PADA MOBIL OPEL BLAZER DOHC LT

(PERBAIKAN PADA MUFFLER)

Disusun oleh :

YOSI KURNIAWAN

I8612050

Telah dapat disahkan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Ahli

Madya.

Surakarta, ........................................

Pembimbing I

Eko Prasetya Budiana, S.T., M.T.

NIP. 197200313 199702 1001

Mengetahui,

Ketua Program Studi Diploma III Teknik Mesin

Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret

Dr. Budi Santoso, S.T., M.T.

NIP. 19701105 200003 1001

iii

iv

ABSTRAK

YOSI, 2015, “MODIFIKASI PENGGANTIAN DAN PERAWATAN

EXHAUST SYSTEM PADA MOBIL OPEL BLAZER DOHCLT

(PERBAIKAN PADA MUFFLER)”, Proyek Akhir, Program Studi Diploma

III Mesin Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta

Beberapa komponen exhaust system pada mobil opel blazer mengalami

kerusakan. Kerusakan pada komponen exhaust system berpotensi menyebabkan

suara dari knalpot menjadi pecah. Sehingga perlu mengalami perbaikan dan

perawatan.

Proses perbaikan exhaust system pada mobil Opel Blazer ini terdiri dari:

pemeriksaan kondisi awal, analisa sebab kerusakan, perbaikan, dan pengujian.

Kerusakan yang terjadi disebabkan oleh habisnya glasswool pada muffler yang

diakibatkan oleh panasnya suhu dari gas buang yang melewati muffler. Perbaikan

yang dilakukan adalah penggantian komponen yang rusak dan pembuatan

sambungan pada knalpot. Komponen yang diganti adalah glasswool. Komponen

yang mengalami perawatan diantaranya exhaust pipe, catalic converter. Setelah

selesai diperbaiki kemudian dilakukan pengujian. Pengujian yang dilakukan

adalah dengan menjalankan kendaraan atau hanya menghidupkan mesin. Setelah

dilakukan penggantian, perbaikan dan penambahan komponen, exhaust system

berfungsi dengan baik, suara dari knalpot terdengar lebih halus dan exhaust

system lebih mudah untuk dilepas.

Kata kunci : modifikasi, proses modifikasi, modifikasi muffler.

v

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah

melimpahkan segala rahmat dan karunia-Nya kepada penulis, sehingga penulis

dapat menyelesaikan laporan Proyek Akhir ini dengan judul ”Modifikasi

Perbaikan Dan Perawatan Exhaust System Opel Blazer DOHC LT (Perbaikan

Pada Muffler)”. Laporan Proyek Akhir ini disusun untuk memenuhi syarat

mendapatkan gelar Ahli Madya (A.Md) dan menyelesaikan Program Studi DIII

Teknik Mesin Otomotif Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Penulis menemukan beberapa kendala dan kesulitan dalam penyusunan

laporan tersebut, tetapi berkat bimbingan serta bantuan dari berbagai pihak maka

penulis dapat menyelesaikan laporan ini. Oleh karena itu, penulis menyampaikan

terima kasih kepada:

1. Bapak Dr. Budi Santoso, S.T., M.T. selaku ketua prodi DIII Teknik Mesin

Fakultas Teknik UNS.

2. Bapak Eko Prasetya Budiana, S.T.,M.T. selaku pembimbing Proyek Akhir.

3. Seluruh teknisi Laboratorium Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik UNS.

4. Teman-teman D-III Teknik Mesin Otomotif angkatan 2012, dan semua pihak

yang telah membantu dalam penyusunan laporan Proyek Akhir ini.

Penulis menyadari masih banyak kekurangan dan keterbatasan ilmu dalam

penyusunan laporan ini, maka segala kritikan yang sifatnya membangun sangat

penulis harapkan demi kesempurnaan laporan ini. Penulis berharap semoga

laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri khususnya dan pembaca baik

dari kalangan akademis maupun lainnya.

Surakarta, Juli 2015

Penulis

Penulis

vi

DAFTAR ISI

HALAMAN SAMPUL................................................................................ i

HALAMAN JUDUL.................................................................................... ii

HALAMAN PENGESAHAN...................................................................... iii

SALINAN BERITA ACARA PENDADARAN.......................................... iv

KATA PENGANTAR.................................................................................. v

ABSTRAK.................................................................................................... vi

DAFTAR ISI................................................................................................. vii

DAFTAR GAMBAR.................................................................................... viii

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang …………......................................... 1

1.2 Perumusan Masalah.................................................. 1

1.3 Batasan Masalah....................................................... 2

1.4 Tujuan Proyek Akhir................................................ 2

1.5 Manfaat Proyek Akhir.............................................. 2

1.6 Metode Pemecahan Masalah.................................... 2

1.7 Sistematis Penulisan................................................. 3

BAB II DASAR TEORI 2.1 Prinsip Dasar Exhaust System................................. 4

2.2 Macam Macam Gas Yang Dikeluarkan Kendaraan. 4

2.3 Faktor Timbulnya CO, HC, Nox, dan Asap Hitam.. 5

2.4 Pengontrolan Bahan Beracun Pada Gas Buang....... 5

2.5 Warna Gas Buang.................................................... 7

2.6 Komponen Exhaust system...................................... 8

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR 3.1 Tahap Pengujian Awal............................................ 12

3.2 Tahap Pelepasan Komponen Exhaust System......... 12

3.3 Tahap Pemeriksaan Komponen Exhaust System.... 13

3.4 Tahap Perbaikan Komponen Exhaust System......... 13

3.5 Tahap Pembuatan Sambungan Knalpot................... 13

3.6 Tahap Pemasangan Exhaust System........................ 13

3.7 Tahap Pengujian Akhir............................................. 14

3.8 Gambar Komponen................................................... 15

BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN

4.1 Pengujian Awal........................................................ 18

4.2 Pelepasan Komponen............................................... 19

4.3 Pembuatan Sambungan Pada Knalpot..................... 23

4.4 Pemeriksaan dan Perbaikan Komponen................... 29

4.5 Proses Pemasangan Exhaus System......................... 32

4.6 Pembahasan.............................................................. 36

BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan............................................................... 38

5.2 Saran......................................................................... 38

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

vii

Daftar Gambar

Gambar 2.1 Sack volume ............................................................................ 6

Gambar 2.2 Warna Gas Buaang .................................................................. 7

Gambar 2.3 Exhaust manifold ..................................................................... 9

Gambar 2.4 Exhaust pipe front ................................................................... 9

Gambar 2.5 Muffler ..................................................................................... 10

Gambar 3.1 Diagram proses kerja modifikasi exhaust system .................... 11

Gambar 3.2 Diagram proses pengujian awal exhaust system ..................... 12

Gambar 3.3 Diagram proses pengujian akhir exhaust system ..................... 14

Gambar 3.4 Knalpot bagian atas ................................................................. 15

Gambar 3.5 Knalpot bagian tengah ............................................................. 15

Gambar 3.6 Pipa ekor .................................................................................. 15

Gambar 3.7 Exhaust manifold ..................................................................... 16

Gambar 3.8 Pipa ekor setelah diperbaiki .................................................... 16

Gambar 3.9 Knalpot bagian atas setelah diperbaiki .................................... 16

Gambar 3.10 Knalpot bagian tengah setelah diperbaiki ............................. 17

Gambar 4.1 Pemotongan pipa knalpot ........................................................ 19

Gambar 4.2 Pemotongan pipa knalpot bagian ekor .................................... 20

Gambar 4.3 Exhaust manifold yang telah dilepas ....................................... 21

Gambar 4.4 Melepas baut pada pipa knalpot bagian depan ........................ 21

Gambar 4.5 melepas dudukan penahan knalpot .......................................... 22

Gambar 4.6 knalpot bagian 1 ...................................................................... 22

Gambar 4.7 knalpot bagian 2 ...................................................................... 22

Gambar 4.8 Muffler ..................................................................................... 23

Gambar 4.9 Sambungan knalpot setelah dipotong dengan las .................... 24

Gambar 4.10 Penghalusan dibagian samping plat ...................................... 24

Gambar 4.11 Dua plat yang digabung......................................................... 25

Gambar 4.12 Mengatur tempat pemakanan ................................................ 25

Gambar 4.13 Proses pembubutan plat ......................................................... 26

Gambar 4.14 plat setelah dibubut ............................................................... 26

Gambar 4.15 Pengeboran plat ..................................................................... 26

Gambar 4.16 Pengeboran plat ..................................................................... 27

Gambar 4.17 Penyamaan sisi samping plat................................................. 27

Gambar 4.18 Sambungan knalpot pada pipa tengah ................................... 28

Gambar 4.19 Sambungan knalpot pada pipa ekor ...................................... 28

Gambar 4.20 Proses pembuatan perpak ...................................................... 28

Gambar 4.21 Proses pembuatan lubang pada perpak .................................. 29

Gambar 4.22 Perpak sambungan ................................................................ 29

Gambar 4.23 pemeriksaan secara visual ..................................................... 30

Gambar 4.24 Pemeriksaan didalam muffler ................................................ 30

Gambar 4.25 Pembersihan pada muffler ..................................................... 31

Gambar 4.26 Pembersihan muffler .............................................................. 31

Gambar 4.27 muffler setelah diperbaiki ...................................................... 32

Gambar 4.28 Pemasangan knalpot .............................................................. 32

Gambar 4.29 Pemasangan knalpot dua bagian ........................................... 33

Gambar 4.30 Pemasangan sabuk pada muffler ........................................... 33

Gambar 4.31 Pemasangan perpak pada sambungan ................................... 34

viii

Gambar 4.32 Penyambungan knalpot ......................................................... 34

Gambar 4.33 Pengencangan baut penyambung .......................................... 34

Gambar 4.34 Penyemprotan baut dengan WD ............................................ 35

Gambar 4.35 Pengencangan baut dudukan ................................................. 35

Gambar 4.36 Dudukan knalpot ................................................................... 35

Gambar 4.37 Pemasangan knalpot pada exhaust manifold ......................... 36

Gambar 4.38 Grafik perbandingan................................................................ 38

ix

Daftar Tabel

Tabel 4.1 Hasil pengukuran sound meter sebelum perbaikan................ 38

Tabel 4.2 Hasil pengukuran sound meter setelah perbaikan.................. 37