Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y vivienda

Ministerio de Comunicaciones, Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y viviendaInfraestructura y vivienda

RED VIAL Y SUS PERSPECTIVAS RED VIAL Y SUS RED VIAL Y SUS PERSPECTIVAS PERSPECTIVAS

Guatemala, Octubre 2008

Organización del CIV en el tema vialOrganizaciOrganizacióón del CIV en el tema vialn del CIV en el tema vial

Red Vial RegistradaRed Vial RegistradaRed Vial RegistradaTOTAL

KILÓMETROS

ASFALTO 6,418.11 42.26%

TERRACERIA 5,126.90 33.76%CAMINOS RURALES 3,642.69 23.98%

TOTAL 15,187.70 100.00%

%TIPO DE RODADURA

Red vial No Registrada 10,000.00 Red vial No Registrada 10,000.00 kmskmsaproximadamente.aproximadamente.

Acciones de Corto Plazo (ene – dic ´08)Acciones de Corto Plazo (ene Acciones de Corto Plazo (ene –– dic dic ´́08)08)

??Priorizar la continuaciPriorizar la continuacióón de los proyectos en ejecucin de los proyectos en ejecucióón.n.??Pago de deuda con presupuesto disponible con el Pago de deuda con presupuesto disponible con el

compromiso que el MINFIN reintegrarcompromiso que el MINFIN reintegraráá los fondos.los fondos.??ContrataciContratacióón de proyectos con financiamiento externo.n de proyectos con financiamiento externo.??AtenciAtencióón de Emergencias.n de Emergencias.??FormulaciFormulacióón del Plan de Inversiones 2,009 n del Plan de Inversiones 2,009 –– 2,0122,012??Otros proyectos priorizadosOtros proyectos priorizados

Acciones de Mediano Plazo (2,009 – 2,012)Acciones de Mediano Plazo (2,009 Acciones de Mediano Plazo (2,009 –– 2,012)2,012)

??EjecuciEjecucióón Presupuestaria 2,009n Presupuestaria 2,009??Programa de Caminos RuralesPrograma de Caminos Rurales??PavimentaciPavimentacióón de accesos a Cabeceras Municipalesn de accesos a Cabeceras Municipales??ConstrucciConstruccióón de Puentesn de Puentes??1,200.00 ml. con un costo aproximado de Q. 158.4 (1,200.00 ml. con un costo aproximado de Q. 158.4 (€€

15.29) millones.15.29) millones.??PrevenciPrevencióón de Emergenciasn de Emergencias??InversiInversióón de Q. 651.0 (n de Q. 651.0 (€€ 62.84)62.84) millones para actividades millones para actividades

como: Dragados, Proteccicomo: Dragados, Proteccióón de Mn de Máárgenes y Taludes, etc.rgenes y Taludes, etc.Tipo de Cambio utilizado: 1 euro Tipo de Cambio utilizado: 1 euro €€ = Q. 10.36 = Q. 10.36

Acciones a largo Plazo (2,008 – 2,017)Acciones a largo Plazo (2,008 Acciones a largo Plazo (2,008 –– 2,017)2,017)

Plan de Desarrollo Vial 2008 – 2017 –PDV-Plan de Desarrollo Vial 2008 Plan de Desarrollo Vial 2008 –– 2017 2017 ––PDVPDV--

PolPolííticas de Desarrollo ticas de Desarrollo VVììalal1.1. Integrar regional y Integrar regional y supraregionalsupraregional2.2. Reducir la desigualdad y mejorar la accesibilidadReducir la desigualdad y mejorar la accesibilidad3.3. Modernizar las carreteras para que tengan un adecuado nivel de sModernizar las carreteras para que tengan un adecuado nivel de servicio y ervicio y

mejorar sus condiciones de seguridadmejorar sus condiciones de seguridad4.4. Atender a la seguridad vial en la red de carreteras del paAtender a la seguridad vial en la red de carreteras del paíís.s.5.5. Fomentar el desarrollo turFomentar el desarrollo turíísticostico6.6. Proteger el medioambienteProteger el medioambiente7.7. Impulsar el desarrollo ruralImpulsar el desarrollo rural8.8. Consolidar las polConsolidar las polííticas de mantenimiento y conservaciticas de mantenimiento y conservacióón de la red vial.n de la red vial.9.9. Fomentar la participaciFomentar la participacióón privada en la financiacin privada en la financiacióón y gestin y gestióón de la red vial.n de la red vial.10.10. Prevenir y Atender las Emergencias VialesPrevenir y Atender las Emergencias Viales11.11. Modernizar la gestiModernizar la gestióón vialn vial

InversiónInversiInversióónnPlan de Desarrollo Vial 2008 – 2017 –PDV-Plan de Desarrollo Vial 2008 Plan de Desarrollo Vial 2008 –– 2017 2017 ––PDVPDV--

C A P Í T U L O Política

Ppal. Long. (Kms)

Inversión (MQtz) %

2008 2009

2010 2011

2012 2013

2014 2015

2016 2017

1 Ampliación Red de Gran Capacidad 1.1 386 3.104 12,9% 572 643 587 612 689

2 Acceso a Cabeceras Municipales 2.1 618 1.529 6,4% 718 811

3 Mejora de la Conectividad de la Red 2.2 1.294 3.394 14,1% 368 334 790 917 986

4 Ampliación Sección Transversal 3.1 355 1.931 8,0% 335 478 371 361 387

5 Libramientos de Población 3.2 138 1.547 6,4% 255 399 446 446

6 Pavimentación redes Primaria y Secundaria 3.3 1.149 3.202 13,3% 435 323 668 791 984

7 Rehabilitación 3.4 y 3.5 1.859 2.536 10,6% 620 471 445 490 510

8 Prevención de Riesgos Naturales 3.6 500 2,1% 92 96 100 104 108

9 Plan de Seguridad Vial 4 400 1,7% 94 98 102 106

10 Fomento del Turismo 5 213 636 2,6% 87 105 176 146 122

11 Desarrollo Rural 7 700 2,9% 129 134 140 145 151

12 Mantenimiento (DGC) 8 1.464 6,1% 313 271 282 293 305

13 Participación Público-Privada 9 337 960 4,0% 320 320 320

14 Gestión Vial 10 2.110 8,8% 412 395 399 433 471

TOTALES 6.349 24.012 100% 4.081 4.411 4.774 5.161 5.585

Nota: La Política 6. Protección del Medio Ambiente, está presente en todos los Capítulos del Plan de Inversión.

Q. 24,012 millones = Q. 24,012 millones = €€ 2,317.76 2,317.76 millonesmillones

CONCLUSIONESCONCLUSIONES

??El CIV se encuentra preparado tEl CIV se encuentra preparado téécnicamente para afrontar cnicamente para afrontar la modernizacila modernizacióón vial del pan vial del paíís.s.??Las necesidades superan por mucho la actual asignaciLas necesidades superan por mucho la actual asignacióón n

presupuestaria, para lo cual se solicita:presupuestaria, para lo cual se solicita:??Incrementar el presupuesto de la DGC para el 2009.Incrementar el presupuesto de la DGC para el 2009.??Autorizar el tramite para la obtenciAutorizar el tramite para la obtencióón de crn de crééditos para el ditos para el

programa de Caminos Rurales y otros.programa de Caminos Rurales y otros.??Apoyar la ParticipaciApoyar la Participacióón Publico Privada en la ejecucin Publico Privada en la ejecucióón de n de

proyectos del CIV.proyectos del CIV.

Gracias por su AtenciónGracias por su AtenciGracias por su Atencióónn

1. Proyectos de Arrastre:1. Proyectos de Arrastre:1. Proyectos de Arrastre:

No. ProyectoLongitud

(Km.) Departamento

% de Avance Físico

Enero 2008

% de Avance

Físico Junio 2008

Avance Fisico

en 2008

EstadoActual

1 Pavimentación de la RN-05, Tramo II: Campur - Fray Bartolomé de las Casas

49.45 Alta Verapaz 47.79 56.45 8.66 EJECUCIÓN

2Pavimentación RN 7W Tramo I: San Cristobal Verapaz - Río Chixoy - Chicamán.

45.34 Alta Verapaz 78.29 82.79 4.50 EJECUCIÓN

3 Pavimentacion RN-5, Tramo Montúfar - Concuá - Granados - El Chol

42.26 Baja Verapaz 11.68 18.60 6.92 EJECUCIÓN

4Rehabilitación del Tramo: CA-01 Oriente, La Arenera Ipala - CA-10

27.60 Chiquimula 92.62 98.28 5.66 EJECUCIÓN

5 Pavimentación Tramo: Acceso a Aldeas: Tierra Colorada, Xororaguá y El Molino

12.50 Chiquimula 4.67 18.15 13.48 EJECUCIÓN

6Pavimentación Tramo: Acceso Sanyuyo - Palencia (incluye el acceso al entronque con la CA-9 Norte) 42.60 El Progreso 4.41 13.62 9.21 SUSPENDIDO

7Estudios, Diseño y Construcción del Puente Fray Bartolomé de las Casas

0.10 Quiché 21.44 56.26 34.82 EJECUCIÓN

8Pavimentación RD Qui-5, tramo: Santa Cruz del Quiche - San Andres Sajcabaja 33.40 Quiché 0.00 4.82 4.82 EJECUCIÓN

9Rehabilitación de la Ruta CA-02 Oriente, Tramo: Escuintla - Ciudad Pedro de Alvarado

108.00 Escuintla 96.20 96.20 0.00 SUSPENDIDO

10Pavimentación Tramo entre las Poblaciones de Masagua, Cuyuta, Llanitos, Puerto de San José 33.00 Escuintla 93.69 96.00 2.31 EJECUCIÓN

11Ampliación a 4 carriles de la CA-02 Occ, Tramo: Siquinalá (km.83) - Cocales (km. 112)

29.00 Escuintla 12.65 27.30 14.65 EJECUCIÓN

12 Pavimentación Tramo: Tectitán - Cuilco 25.90 Huehuetenango 65.32 80.42 15.10 EJECUCIÓN

13Construcción tramo: Huehuetenango - Vía San Pedro Jocopilas - El Tunal - Sta. Cruz del Quiché

66.00 Huehuetenango 92.41 100.00 7.59 FINALIZADO

14Rehabilitación Tramo: Mataquescuintla - Jalapa, Mataquescuintla - San Jose Pinula, Mataquescuintla - Samororo

27.50 Jalapa 33.78 47.13 13.35 EJECUCIÓN

15Pavimentación Tramo: Acceso Miramundo - Laguneta - San Carlos Alzatate - Morazán 30.10 Jalapa 1.14 7.38 6.24 EJECUCIÓN

16Pavimentación Tramo: Casa de Tablas, municipio de Monjas - San Manuel Chaparrón - Agua Blanca y Accesos

40.00 Jalapa 68.58 79.33 10.75 EJECUCIÓN

1. Proyectos de Arrastre:1. Proyectos de Arrastre:1. Proyectos de Arrastre:

No. ProyectoLongitud

(Km.) Departamento

% de Avance Físico

Enero 2008

% de Avance

Físico Junio 2008

Avance Fisico

en 2008

EstadoActual

17 Pavimentación Tramo: Jalapa - San Pedro Pinula - San Luis Jilotepeque - Ipala y Accesos

60.00 Jalapa 71.93 74.35 2.42 EJECUCIÓN

18 Pavimentación Tramo: Yupiltepeque - Jerez - Atescatempa 21.58 Jutiapa 93.86 100.00 6.14 FINALIZADO

19 Rehabilitación Tramo: CA-08 - Moyuta - CA-02 Oriente 41.00 Jutiapa 69.00 70.11 1.11 EJECUCIÓN

20 Pavimentación tramo: El Subín - Las Cruces 13.30 Petén 76.10 77.60 1.50 EJECUCIÓN

21 Pavimentación CA-13 Tramo: La Polvora - Puente sobre el Río Mopan

26.74 Petén 24.61 30.41 5.80 EJECUCIÓN

22Pavimentación Tramo: San Benito - San Francisco - San Juan de Dios y San Francisco - Santa Ana, San Benito -San Andres - San Jose

54.00 Petén 94.27 94.27 0.00 EJECUCIÓN

23 Diseño y Construcción del Proyecto: RN-12, Tramo: San Vicente Pacayá-Aldea Chiquirines-Aldea La Blanca

30.81 Quetzaltenango 42.79 65.20 22.41 EJECUCIÓN

24 Pavimentación Tramo: Coatepeque - La Reforma 20.88 Quetzaltenango 77.96 94.03 16.07 EJECUCIÓN

25Construcción y Diseño Tramo: Génova - Caballo Blanco - San Miguelito 22.80 Retalhuleu 68.25 89.25 21.00 SUSPENDIDO

26 Pavimentación Tramo: Retalhuleu - Llanos del Pinal 25.00 Quetzaltenango 32.20 32.20 0.00 SUSPENDIDO

27Pavimentación Tramos: a) RDSM-15; RN12 - San José Ojetenám (10kms.); b) RDSM-07; RN12-Tajumulco (10kms.); y 28.00 San Marcos 49.97 67.20 17.23 EJECUCIÓN

28 Rehabilitación de la Ruta CA-01 Oriente, Tramo: Desvío Pueblo Nuevo Viñas - Barberena

12.51 Santa Rosa 71.09 71.10 0.01 EJECUCIÓN

29Ampliación a 4 carriles de la Ruta CA-01 Occ, Tramo: Tecpán (km 88) - Los Encuentros (km 124) 35.00 Sololá 37.27 61.58 24.31 EJECUCIÓN

30 Ampliación a 4 carriles de la ruta CA-1 occ, Tramo: Los Encuentros (km. 124) - Nahualá (km. 158) 34.00 Sololá 29.69 59.04 29.35 EJECUCIÓN

31 Ampliación a 4 carriles de la ruta CA-1 Occ, Tramo: Nahualá (km. 158) - Cuatro Caminos (km. 188)

30.00 Sololá 20.68 40.25 19.57 EJECUCIÓN

32Pavimentación Tramo: Intersección (RD-SCH-5 - RD-SCH-8) - Aldea Canales 14.00 Suchitepéquez 20.76 28.50 7.74 EJECUCIÓN

TOTAL 1,082.37 50.16 60.56 10.40

Localización Proyectos de Arrastre

LocalizaciLocalizacióón n Proyectos de Proyectos de ArrastreArrastre

DEUDADEUDADEUDA

??El CIV afrontEl CIV afrontóó compromisos al inicio del acompromisos al inicio del añño de proyectos o de proyectos ejecutados y en ejecuciejecutados y en ejecucióón (160 contratos) por un total de Q. n (160 contratos) por un total de Q. 512,161,969.76, equivalente a 512,161,969.76, equivalente a €€ 49,436,483.57, los cuales fue 49,436,483.57, los cuales fue necesario cubrirlos con el presupuesto de inversinecesario cubrirlos con el presupuesto de inversióón de 2,008.n de 2,008.

Proyectos Contratados Financiamiento Banco Mundial

Proyectos Contratados Proyectos Contratados Financiamiento Banco MundialFinanciamiento Banco Mundial

No. PROYECTO LONG. KMS COSTO EUROSA Comitancillo-San Lorenzo 13.000 1,780,310.42 B San Lorenzo-Santa Irene 15.000 2,054,204.33 C Tejutla - San Miguel Ixtahuacán 10.000 1,305,233.50 D Desvío Concepción Tutuapa - Concepción Tutuapa 16.000 2,088,373.60 E Tejutla - Comitancillo 10.000 1,305,233.50 F Río Blanco - Santa Irene 13.000 1,696,803.55 G Desvio Sipacapa - Sipacapa 33.500 5,395,079.45

110.500 15,625,238.37

No. PROYECTO LONG. KMS COSTO EUROSH RD HUE-6-CA1- La Libertad 5.046 2,336,422.37 I RD-HUE-8 Tohon - Santiago Chimaltenango 10.941 5,065,952.66 J CA1- Santa Barbara 7.830 3,139,484.15 K CA1- San Juan Atitan 10.700 4,290,227.38

34.517 14,832,086.55 145.017 30,457,324.93

SUB - TOTALTOTAL

DEPARTAMENTO DE HUEHUETENANGO

DEPARTAMENTO DE SAN MARCOS

SUB - TOTAL

Proyectos Por Contratar Banco del Japón, préstamo JBIC GT-P5

por US$ 68.0 millones

Proyectos Por Contratar Proyectos Por Contratar Banco del JapBanco del Japóón, prn, prééstamo JBIC GTstamo JBIC GT--P5P5

por por US$US$ 68.0 millones68.0 millonesNo. PROYECTO LONG KMS UBICACIÓN COSTO EUROS

LPavimentación, RN 7E Tramo I: San Julián - Tamahú - Tucurú - Puente Chasco

51.13 ALTA VERAPAZ 17,984,843.25

M Pavimentación, RN 7E Tramo II: Puente Chasco - La Tinta - Telemán - Panzós

38.19 ALTA VERAPAZ 15,147,318.13

NPavimentación, RN 7E Tramo III: Panzós - Puente Cahaboncito - El Estor

39.37ALTA VERAPAZ

E IZABAL15,825,641.74

ÑPavimentación, RN 7E Tramo IV: El Estor - Puente Sumache (*)

32.28 IZABAL 14,292,619.74

O Pavimentación, RN 7E Tramo V: Rosario - Senahú

24.53 ALTA VERAPAZ 13,465,266.77

185.50 76,715,689.64

(*)

TOTAL

Tramo financiado parcialmente por la Compañía Guatemalteca de Niquel

3. Organización para Atención de Emergencias:3. Organizaci3. Organizacióón para Atencin para Atencióón de Emergencias:n de Emergencias:

Eventos Atendidos en Emergencias

503

2225

824832 30 1218

Caída de Árboles Derrumbes Desbordamiento de Ríos

Golpes a Jerseys Hundimiento y Deslaves Obstrucción de Alcantarillas

Daños a puentes AtascaderosCaída de Árboles 503

Derrumbes 2225Desbordamiento de Ríos 18

Golpes a Jerseys 12Hundimiento y Deslaves 30

Obstrucción de Alcantarillas 82Daños a puentes 48

Atascaderos 322950

Acciones en el Corto Plazo Acciones en el Corto Plazo Acciones en el Corto Plazo

765.56 4,838,676,888.57Q 1,378,321,533.13Q 1,250,346,189.85Q 492,743,016.91Q 312,000,000.00Q

418.95 2,063,954,248.80Q 527,991,752.85Q 637,668,669.22Q 539,925,401.92Q 45,000,000.00Q

482.00 1,914,400,000.00Q 232,410,256.41Q 481,332,332.33Q 531,333,333.33Q 540,923,076.92Q

455.50 1,366,500,000.00Q 203,436,813.19Q 413,879,945.05Q 316,612,500.00Q 306,783,241.76Q

1,200.00 1,480,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q

57.00 171,000,000.00Q 98,521,978.02Q 44,478,021.98Q 28,000,000.00Q -Q

20.00 272,600,000.00Q -Q -Q 69,300,000.00Q 133,900,000.00Q

1,200.00 158,400,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q -Q

23,640.00 651,000,000.00Q 100,000,000.00Q 120,000,000.00Q 148,000,000.00Q 283,000,000.00Q

600.00 37,000,000.00Q 17,000,000.00Q 15,000,000.00Q 81,000,000.00Q 71,000,000.00Q

TOTAL T O T A L 3,399.01 12,953,531,137.37Q 2,945,282,333.61Q 3,350,305,158.44Q 2,594,514,252.16Q 2,062,606,318.68Q .

TOTAL INVERSION DEL PERIODOTOTAL INVERSION DEL PERIODO 12,953,531,137.37Q

CAMINOS RURALES

PROYECTOS DE ARRASTRE CON FINANCIAMIENTO EXTERNO

CARRETERAS PRINCIPALES

No. NombreRequerimiento

2011Requerimiento

2012Longitud

kms

PROYECTOS DE ARRASTRE CON FONDOS NACIONALES

Requerimiento 2009

Requerimiento 2010

Costo Estimado

ESTUDIOS DE INGENIERIA

10,952,708,062.88Q

CABECERAS MUNICIPALES

PRIORIZACION DEL CIV

LIBRAMIENTOS A POBLACIONES

CONSTRUCCION DE PUENTES

MITIGACIONES DE IMPACTO DE RIOS

FormulaciFormulacióón Plan de Inversiones (2009 n Plan de Inversiones (2009 –– 2012)2012)

Q. 10,952,708,062.88 = Q. 10,952,708,062.88 = €€ 1,057,211,202.981,057,211,202.98

Acciones en el Corto Plazo Acciones en el Corto Plazo Acciones en el Corto Plazo Otros Proyectos PriorizadosOtros Proyectos PriorizadosOtros Proyectos Priorizados

No. TRAMO UBICACIÓN LONG. KMS COSTO EUROS JUSTIFICACION

1Ampliación a 4 carriles CA-01 Occidente, Tramo: Chimaltenango - Tecpán

Sololá 35.000 20,752,895.75 Complemento de la ampliación existente de Guatemala a Chimaltenango y de Tecpán a cuatro caminos

2Construcción tramo: Cerinal - Barberena

Santa Rosa 10.000 14,324,842.78

Libramiento de las comunidades, evitando los embotellamientos en una carretera de la Red Vial Primaria, que forma parte del PPP y constituye un compromiso con el BCIE.

3Rehabilitación CA-01 Oriente, tramo: Barberena - El Molino - Valle Nuevo

Santa RosaJalapa

67.000 31,166,489.24

Costo incluye unicamente rehabilitación a 2 carriles, se pretende ampliar a 4 carriles hasta la frontera con el Salvador, en cumplimiento de acuerdos con el MOPT de ese país. Tramo incluido en el PPP.

4

Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente tramo: Cocales - San Antonio Suchitepequez

Suchitepequez 36.000 34,749,034.75

5

Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente tramo: San Antonio Suchitepequez - El Zarco

Suchitepequez 29.000 27,992,277.99

6Ampliación a 4 carriles CA-09 Norte, tramo: Agua Caliente - Sanarate

El Progreso 26.900 49,150,579.15 Continuación de la ampliación del tramo Guatemala - El Rancho, el cual forma parte del corredor interoceánico del PPP.

203.900 178,136,119.67

Proyectos Contratados

Proyectos Pendientes de Contratación

Continuación de la ampliación existente hastaCocales logrando incremento de la Red Vial deGran Capacidad y que forma parte del CorredorPacífico del PPP.

En proceso de contratación a ejecutarse parcialmente con donación del Gobierno de Taiwan (US$ 40.0 millones) mas contrapartida local (US$ 27.0 millones)

TOTAL

Otros Proyectos PriorizadosOtros Proyectos PriorizadosOtros Proyectos PriorizadosFRANJA TRANSVERSAL DEL NORTE FRANJA TRANSVERSAL DEL NORTE ––FTNFTN––

PLANIFICACIÓN:Proyecto de la iniciativa de integración vial del Programa Mesoamericano (antes Plan Puebla Panamá–PPP-) y del PDVPDV (DGC).

BENEFICIADOSAL AÑO 2008:

662,413 habitantes directos. 5% de la población nacional.

SITUACION ACTUAL:En este semestre se revisó el proceso de licitación y conjuntamente con el MinFinMinFin se está haciendo un análisis exhaustivo del componente financiero.

CONDICIONES DEL PROYECTO:

• Financiamiento, Diseño, Construcción y Conservación, (3 ½ años no hay pagos por parte del Estado).

RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN:

• Anualidad: US$ 20millones (pago del Estado).

• Plazo (máximo): 30 años

ANILLO METROPOLITANOANILLO METROPOLITANOOBJETIVO:

Impulsar un POT, dirigido a actividades industriales, agro-industriales, vivienda, comercio y servicios complementarios.

LONGITUD:El 2do. anillo tiene 169.5 Kms., une 23 municipios de los departamentos de Guatemala, Sacatepéquez y Santa Rosa.

SITUACION ACTUAL:

Revalidar ubicación y su longitud, ejecutar estudios a detalle así como diseñar las radiales que complementen la infraestructura.

POSIBLES FUENTES DE FINANCIAMIENTO POR ACTIVIDAD:

• BCIE: estudios a detalle.• Empresarios Mexicanos: estudios dependiendo del

resultados de estos, ejecutarían Construcción, Operación y Mantenimiento.

• Empresarios Coreanos: estudios y construcción.

RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN: • Por medio de peaje que pagarán los usuarios.

Acciones en el Mediano Plazo (2,009 – 2,012)Acciones en el Mediano Plazo (2,009 Acciones en el Mediano Plazo (2,009 –– 2,012)2,012)Formulación Presupuesto 2009FormulaciFormulacióón Presupuesto 2009n Presupuesto 2009

TECHO FIJADO 2009(EUROS)

Mejoramiento de la Red Vial por Admon. 3,185,328.19

Construcción y Ampliación De la Red Vial 19,340,122.10 Rehabilitación de la Red Vial 19,321,452.12 Pavimentación de la Red Vial 41,247,880.12 Reconstrucción de carreteras 24,374,631.76 Proteccion de Margenes FluvialesCaminos Rurales

TOTAL INVERSION 107,469,414.29

DESCRIPCIÓN

Acciones en el Mediano Plazo (2,009 – 2,012)Acciones en el Mediano Plazo (2,009 Acciones en el Mediano Plazo (2,009 –– 2,012)2,012)Programa de Caminos Rurales (sin financiamiento)Programa de Caminos Rurales Programa de Caminos Rurales (sin financiamiento)(sin financiamiento)

•Caminos Rurales de Penetración: con TPDA de hasta 50 vehículos/día, construcción nueva.•Rehabilitación de Caminos Rurales Existentes: con TPDA entre 50 y 150 vehículos/día.•Caminos Rurales de Mayor Tránsito: Con TPDA mayores de 150 vehículos/d ía.

Objetivos:• Coadyuvar con el programa de Cohesión Social, con quien se coordinará la priorización de los proyectos.• Generación de empleo, • Utilizar mano de obra no calificada del lugar; • Agilizar los procesos de contratación.• Reactivación de las Economías de la Región.• Efecto multiplicador en la generación de ingresos.

Acciones Complementarias:Gestión de financiamiento con Organismos Internacionales (BID)

1 Kilómetros de caminos rurales (penetración) 600.00 480,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q

2Kilómetros de rehabilitación en grava de caminos rurales 400.00 600,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q

3Kilómetros de rehabilitación en caminos rurales (doble tratamiento) 200.00 400,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q

1,200.00 1,480,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q

Costo EstimadoNo. NombreLongitud

kmsRequerimiento

2011Requerimiento

2012Requerimiento

2009Requerimiento

2010

TOTAL CAMINOS RURALES

Acciones en el Mediano Plazo (2,009 – 2,012)Acciones en el Mediano Plazo (2,009 Acciones en el Mediano Plazo (2,009 –– 2,012)2,012)Atención de 23 municipios con una longitud de 455.5 kms y un costo aproximado de Q. 1,366.5 (€ 131.9) millones.AtenciAtencióón de 23 municipios con una longitud de 455.5 n de 23 municipios con una longitud de 455.5 kmskms y un costo y un costo aproximado de Q. 1,366.5 (aproximado de Q. 1,366.5 (€€ 131.9) millones.131.9) millones.

ACCESO A CABECERAS MUNICIPALES1 Pavimentación, tramo: Lanquin - Cahabon 32.00 96,000,000.00Q 2 Pavimentación, tramo: San Martín Jilotepeque - Ruinas de Mixco Viejo 30.00 90,000,000.00Q

3 Pavimentación tramo: San Martin Jilotepeque - Joyabaj 40.00 120,000,000.00Q

4 Construcción tramo: CA-01(km 96) - Chiché Via Río Motagua 33.00 99,000,000.00Q 5 Pavimentación, tramo: Cubulco - Pachalum 25.00 75,000,000.00Q 6 Pavimentación, tramo: RN15 - San Bartolomé Jocotenango 28.00 84,000,000.00Q 7 Pavimentación, tramo: San Andrés Sajcabajá - Canillá 17.00 51,000,000.00Q

8 Pavimentación, tramo: Santa Cruz del Quiché - Patzite 12.00 36,000,000.00Q 9 Pavimentación, tramo: Zacualpa - Canillá 27.00 81,000,000.00Q

10 Construcción, tramo: Santa Ana Huista - El Coyegual - Chichinabaj - CA-01 Occidente 17.50 52,500,000.00Q

11 Pavimentación tramo: San Miguel Acatán - San Juan Ixcoy 31.20 93,600,000.00Q 12 Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Isnanconob) - San Miguel Acatan 25.00 75,000,000.00Q 13 Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Pet) - San Rafael La Independencia - Villa Linda 10.20 30,600,000.00Q 14 Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Pet) - San Sebastian Coatan 10.50 31,500,000.00Q

15 Pavimentación, tramo: San Miguel Acatán - San Sebastian Coatan 9.10 27,300,000.00Q

16 Pavimentación, tramo: Santa Barbara - San Miguel Ixtahuacan 10.20 30,600,000.00Q 17 Pavimentación, tramo: Santiago Chimaltenango - Sajchilaj - San Juan Atitan 12.60 37,800,000.00Q

18 Pavimentación, tramo: Todos Santos Cuchumatan - Concepción Huista 10.00 30,000,000.00Q

19 Pavimentación, Tramo: Vilil Nenton - San Mateo Ixtatan 20.20 60,600,000.00Q 20 Pavimentación, tramo: San Gaspar Ixil - Concepción Tutuapa 25.00 75,000,000.00Q 21 Pavimentación, tramo: San Marcos - San Cristóbal Cucho 10.00 30,000,000.00Q 22 Pavimentación, tramo: Bif. Momostenango - San Bartolo Aguas Calientes 10.00 30,000,000.00Q 23 Pavimentación, tramo: Bif. San Bartolo - Momostenango 10.00 30,000,000.00Q

455.50 1,366,500,000.00Q

Costo EstimadoNo. NombreLongitud

kms

SUBTOTAL CABECERAS MUNICIPALES

1 Pavimentacion de la RN-5, Tramo Montúfar - Concuá - Granados - ElChol 42.26 Q 138,792,494.76 Q 52,570,891.34 Q 38,317,251.92

2 Rehabilitación CA-01 Oriente, tramo: La Arenera - Ipala - CA10 27.60 92,240,254.38Q 4,892,357.44Q 3,565,883.85Q

3 Pavimentación Tramo: Acceso a Aldeas: Tierra Colorada, Xororaguá yEl Molino

11.18 30,090,785.08Q 14,935,498.00Q 10,886,009.82Q

4 Pavimentación, Tramo: Acceso Sanyuyo - Palencia 42.60 124,857,833.70Q 51,108,427.79Q 37,251,308.71Q 5 Pavimentación, tramo: Santa Cruz del Quiché - San Andres Sajcabaja 33.40 77,075,675.72Q 32,910,566.33Q 23,987,465.85Q

6 Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente, Tramo: Siquinalá (km.83) -Cocales (km. 112)

29.00 322,328,895.84Q 100,566,549.43Q 118,250,335.41Q

7 Pavimentación, Tramo: Tectitán - Cuilco 25.90 147,217,997.49Q 25,894,905.69Q 18,873,973.78Q

8Rehabilitación, Tramos: Mataquescuintla - Jalapa; Mataquescuintla -San Jose Pinula y Mataquescuintla - Samororo 27.50 135,742,130.36Q 41,350,400.00Q 30,138,992.38Q

9 Pavimentación, Tramo: Acceso Miramundo - Laguneta - San CarlosAlzatate - Morazán

30.10 102,100,866.72Q 43,770,690.73Q 31,903,065.37Q

10 Pavimentación RN-19, tramo: Casa de Tablas - San Manuel Chaparrón -Agua Blanca y Accesos 40.00 233,068,493.68Q 57,030,874.39Q 41,567,991.82Q

11 Pavimentación RN-18, tramo: Jalapa - San Pedro Pinula - San LuisJilotepeque - Ipala y Accesos

60.00 353,199,526.61Q 62,593,556.40Q 45,622,453.94Q

12 Rehabilitación Tramo: CA-08 - Moyuta - CA-02 Oriente 41.00 81,613,024.94Q 12,312,663.84Q 8,974,309.36Q 13 Pavimentación CA-13, Tramo: La Polvora - Puente Río Mopan 26.74 98,492,632.76Q 35,256,577.84Q 25,697,399.08Q

14 Pavimentación RN-12, Tramo: San Vicente Pacayá-Aldea Chiquirines-Aldea La Blanca

30.69 109,052,920.02Q 28,753,356.01Q 20,957,407.37Q

15 Pavimentación, Tramo: Retalhuleu - Llanos del Pinal 25.00 83,423,530.79Q 30,000,000.00Q 30,000,000.00Q

16Ampliación a 4 carriles CA-01 Occidente, Tramos: i) Tecpán (km 88) -Los Encuentros (km 124); ii) Chimaltenango - Tecpán 35.00 578,991,740.01Q 130,905,439.64Q 161,902,426.90Q

17 Ampliación a 4 carriles CA-1 Occidente, Tramo: Los Encuentros (km.124) - Nahualá (km. 158) 34.00 375,021,689.04Q 91,748,478.29Q 68,449,914.29Q

18 Ampliación a 4 carriles CA-1 Occidente, Tramo: Nahualá (km. 158) -Cuatro Caminos (km. 188)

30.00 437,478,863.41Q 96,478,863.41Q 133,000,000.00Q

19 Pavimentación, Tramo: Bifurcación San José el Idolo - Aldea Canales 14.00 25,259,687.80Q 12,000,000.00Q

20 Rehabilitación CA-01 Oriente, tramo: Barberena - El Molino - ValleNuevo

67.00 466,884,828.55Q 76,884,828.55Q 90,000,000.00Q

21 Rehabilitación tramo: San Antonio Ilotenango - Totonicapan 29.60 143,000,000.00Q 56,356,608.00Q 55,000,000.00Q

22 Rehabilitación tramo: Chuarrancho - La Canoa 31.00 86,743,016.91Q 25,000,000.00Q 25,000,000.00Q

23 Rehabilitación tramo: San Antonio Ilotenango - Santa Lucia La Reforma 12.00 36,000,000.00Q 25,000,000.00Q 11,000,000.00Q

24 Pavimentación, tramo: Sololá - San José Chacayá - Santa Lucía Utatlán 20.00 60,000,000.00Q 25,000,000.00Q 25,000,000.00Q

25 Mejoramiento Red Vial por Administración 45,000,000.00Q 45,000,000.00Q 26 Pago de Deuda de Arrastre 500,000,000.00Q 200,000,000.00Q 150,000,000.00Q

765.56 4,838,676,888.57Q 1,378,321,533.13Q 1,250,346,189.85Q

Costo EstimadoNo. NombreLongitud

kms

SUBTOTAL PROYECTOS DE ARRASTRE CON FONDOS NACIONALES

Requerimiento 2009

Requerimiento 2010

PROYECTOS DE ARRASTRE (Fondos Nac.)PROYECTOS DE ARRASTRE (Fondos Nac.)PROYECTOS DE ARRASTRE (Fondos Nac.)

PROYECTOS DE ARRASTRE (Financiamiento Externo)

PROYECTOS DE ARRASTRE PROYECTOS DE ARRASTRE (Financiamiento Externo)(Financiamiento Externo)

1Pavimentación, tramo: Campur - Fray Bartolomé de lasCasas

49.45 191,220,368.69Q 38,564,924.89Q

2Pavimentación, RN 7E Tramo I: San Julián - Tamahú -Tucurú - Puente Chasco

51.13 177,791,423.01Q 23,819,702.76Q 55,000,000.00Q 98,971,720.25Q

3Pavimentación, RN 7E Tramo II: Puente Chasco - LaTinta - Telemán - Panzós

38.19 151,092,332.65Q 36,424,393.54Q 55,000,000.00Q 59,667,939.11Q

4Pavimentación, RN 7E Tramo III: Panzós - PuenteCahaboncito - El Estor

39.62 154,431,383.98Q 56,360,324.16Q 70,000,000.00Q 28,071,059.82Q

5Pavimentación, RN 7E Tramo IV: El Estor - PuenteSumache

32.06 140,175,565.63Q 42,628,100.78Q 60,000,000.00Q 37,547,464.85Q

6 Pavimentación, RN 7E Tramo V: Rosario - Senahú 24.53 136,033,704.90Q 29,415,193.91Q 45,000,000.00Q 61,618,510.99Q

7 Pavimentación, Tramo Descio Sipacapa-Sipaca CA01W 33.50 55,893,023.11Q 18,100,871.87Q 27,151,307.81Q

8 Pavimentación, Tramos: CA-01 - Santa Barbara y CA-01 - San Juan Atitán

18.58 76,971,811.47Q 26,929,241.83Q 40,393,862.74Q 3,848,706.90Q

9Pavimentación, Tramos: CA-01 - La Libertad y Tohon -Santiago Chimaltenango

15.99 77,049,215.11Q 22,129,767.22Q 33,194,650.83Q

10Pavimentación, Tramos: San Lorenzo - Santa Irene ySan Lorenzo -Comitancillo

28.00 39,725,572.89Q 5,912,788.57Q 8,869,182.86Q

11

Pavimentación, Tramos: Tejutla - San MiguelIxtahuacan; Desvío Concepción Tutuapa - ConcepciónTutuapa; Tejutla - Comitancillo y Río Blanco - SantaIrene

49.00 66,258,873.54Q 10,706,443.32Q 16,059,664.98Q

12 Ampliación a 4 carriles CA-9 Norte, Tramo: AguaCaliente - Sanarate

26.90 509,200,000.00Q 135,000,000.00Q 175,000,000.00Q 199,200,000.00Q 40,000,000.00Q

13Ampliación a 4 carriles, tramo: Desvio Pueblo NuevoViñas - Barberena

12.00 248,110,973.82Q 62,000,000.00Q 47,000,000.00Q 46,000,000.00Q

14Construcción del Distribuidor de Tránsito CA-1Occidente entrada a Chimaltenango

20,000,000.00Q 15,000,000.00Q

15 Gestion y Administrativos de Financiamiento Externo 20,000,000.00Q 5,000,000.00Q 5,000,000.00Q 5,000,000.00Q 5,000,000.00Q 418.95 2,063,954,248.80Q 527,991,752.85Q 637,668,669.22Q 539,925,401.92Q 45,000,000.00Q

Requerimiento 2011

Requerimiento 2012

Requerimiento 2009

Requerimiento 2010

SUBTOTAL PROYECTOS DE ARRASTRE CON FINANCIAMIENTO EXTERNO

Costo EstimadoNo. NombreLongitud

kms

1 Ampliación a 4 carriles CA-09 Norte tramo: Sanarate - El Rancho

28.00 336,000,000.00Q 75,076,923.08Q 112,000,000.00Q 112,000,000.00Q 36,923,076.92Q

2 Pavimentación carretera Franja Transversal del Norte 337.00 210,000,000.00Q 70,000,000.00Q 70,000,000.00Q 70,000,000.00Q 152,000,000.00Q

3Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente tramo: Cocales - San Antonio Suchitepequez 36.00 564,000,000.00Q 47,000,000.00Q 188,000,000.00Q 188,000,000.00Q 141,000,000.00Q

4 Ampliación a 4 carriles CA-02 Occidente tramo: San Antonio Suchitepequez - El Zarco 29.00 440,400,000.00Q 40,000,000.00Q 120,000,000.00Q

5 Ampliación a 4 carriles CA-02 Oriente tramo: Escuintla - Taxisco 52.00 364,000,000.00Q 40,333,333.33Q 111,332,332.33Q 121,333,333.33Q 91,000,000.00Q

482.00 1,914,400,000.00Q 232,410,256.41Q 481,332,332.33Q 531,333,333.33Q 540,923,076.92Q

Requerimiento 2011

Requerimiento 2012

Requerimiento 2009

Requerimiento 2010

SUBTOTAL CARRETERAS PRINCIPALES

Costo EstimadoNo. NombreLongitud

kms

CARRETERAS PRINCIPALESCARRETERAS PRINCIPALESCARRETERAS PRINCIPALES

1 Pavimentación, tramo: Lanquin - Cahabon 32.00 96,000,000.00Q -Q 48,000,000.00Q 48,000,000.00Q

2Pavimentación, tramo: San Martín Jilotepeque - Ruinas de Mixco Viejo

30.00 90,000,000.00Q -Q 16,500,000.00Q 33,000,000.00Q 10,000,000.00Q

3Pavimentación tramo: San Martin Jilotepeque - Joyabaj

40.00 120,000,000.00Q 20,000,000.00Q 50,000,000.00Q 50,000,000.00Q

4Construcción tramo: CA-01(km 96) - Chiché Via Río Motagua

33.00 99,000,000.00Q 19,000,000.00Q 40,000,000.00Q 40,000,000.00Q

5 Pavimentación, tramo: Cubulco - Pachalum 25.00 75,000,000.00Q 0 25,000,000.00Q

6Pavimentación, tramo: RN15 - San Bartolomé Jocotenango

28.00 84,000,000.00Q 28,153,846.15Q 35,846,153.85Q 20,000,000.00Q -Q

7Pavimentación, tramo: San Andrés Sajcabajá - Canillá

17.00 51,000,000.00Q 22,791,208.79Q 28,208,791.21Q -Q -Q

8 Pavimentación, tramo: Santa Cruz del Quiché - Patzite

12.00 36,000,000.00Q 32,934,065.93Q 3,065,934.07Q -Q -Q

9 Pavimentación, tramo: Zacualpa - Canillá 27.00 81,000,000.00Q 10,000,000.00Q 30,250,000.00Q 15,125,000.00Q 25,625,000.00Q

10 Construcción, tramo: Santa Ana Huista - El Coyegual - Chichinabaj - CA-01 Occidente

17.50 52,500,000.00Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q 22,500,000.00Q

11Pavimentación tramo: San Miguel Acatán - San Juan Ixcoy

31.20 93,600,000.00Q -Q 31,200,000.00Q 15,600,000.00Q 31,200,000.00Q

12Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Isnanconob) - San Miguel Acatan

25.00 75,000,000.00Q 8,241,758.24Q 36,758,241.76Q 30,000,000.00Q -Q

13Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Pet) - San Rafael La Independencia - Villa Linda

10.20 30,600,000.00Q 12,778,021.98Q 17,821,978.02Q -Q -Q

14Pavimentación, tramo: RN9 Norte (Pet) - San Sebastian Coatan

10.50 31,500,000.00Q 13,153,846.15Q 18,346,153.85Q -Q -Q

15Pavimentación, tramo: San Miguel Acatán - San Sebastian Coatan

9.10 27,300,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 7,300,000.00Q

16Pavimentación, tramo: Santa Barbara - San Miguel Ixtahuacan

10.20 30,600,000.00Q 10,200,000.00Q 10,200,000.00Q 10,200,000.00Q

17Pavimentación, tramo: Santiago Chimaltenango - Sajchilaj - San Juan Atitan

12.60 37,800,000.00Q 9,450,000.00Q 14,175,000.00Q 7,087,500.00Q -Q

18Pavimentación, tramo: Todos Santos Cuchumatan - Concepción Huista

10.00 30,000,000.00Q 22,582,417.58Q 7,417,582.42Q -Q -Q

19Pavimentación, Tramo: Vilil Nenton - San Mateo Ixtatan

20.20 60,600,000.00Q -Q 20,200,000.00Q 10,100,000.00Q 20,200,000.00Q

20Pavimentación, tramo: San Gaspar Ixil - Concepción Tutuapa

25.00 75,000,000.00Q 8,241,758.24Q 25,000,000.00Q 12,500,000.00Q 16,758,241.76Q

21Pavimentación, tramo: San Marcos - San Cristóbal Cucho

10.00 30,000,000.00Q 20,109,890.11Q 9,890,109.89Q -Q -Q

22Pavimentación, tramo: Bif. Momostenango - San Bartolo Aguas Calientes

10.00 30,000,000.00Q 7,500,000.00Q 22,500,000.00Q -Q -Q

23Pavimentación, tramo: Bif. San Bartolo - Momostenango

10.00 30,000,000.00Q 7,500,000.00Q 22,500,000.00Q -Q -Q

455.50 1,366,500,000.00Q 203,436,813.19Q 413,879,945.05Q 316,612,500.00Q 306,783,241.76Q SUBTOTAL CABECERAS MUNICIPALES

Requerimiento 2011

Requerimiento 2012

Requerimiento 2009

Requerimiento 2010

Costo EstimadoNo. NombreLongitud

kms

CABECERAS MUNICIPALESCABECERAS MUNICIPALESCABECERAS MUNICIPALES

PROGRAMA DE CAMINOS RURALES

1 Kilómetros de caminos rurales (penetración) 600.00 480,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q 120,000,000.00Q

2Kilómetros de rehabilitación en grava de caminos rurales

400.00 600,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q 150,000,000.00Q

3Kilómetros de rehabilitación en caminos rurales (doble tratamiento)

200.00 400,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q 100,000,000.00Q

1,200.00 1,480,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q 370,000,000.00Q

PROYECTOS PRIORIZADOS POR EL CIV1 Pavimentación tramo: Casillas - Ayarza 10.00 30,000,000.00Q 20,109,890.11Q 9,890,109.89Q -Q 2 Pavimentación tramo: El Pajal - Lanquin 13.00 39,000,000.00Q 29,357,142.86Q 9,642,857.14Q -Q

3 Pavimentación tramo: Santa Maria de Jesus - Palin

14.00 42,000,000.00Q 14,000,000.00Q 28,000,000.00Q

4 Pavimentación tramo: Patzun - Tecpan 12.00 36,000,000.00Q 27,098,901.10Q 8,901,098.90Q -Q 5 Pavimentación tramo: El Pajal - Campur 8.00 24,000,000.00Q 21,956,043.96Q 2,043,956.04Q -Q

57.00 171,000,000.00Q 98,521,978.02Q 44,478,021.98Q 28,000,000.00Q

CONSTRUCCION DE LIBRAMIENTO A POBLACIONES IMPORTANTES1 Libramiento Chichicastenango 10.00 72,600,000.00Q 2 Libramiento Chimaltenango 10.00 200,000,000.00Q 69,300,000.00Q

20.00 272,600,000.00Q -Q -Q 69,300,000.00Q

CONSTRUCCION DE PUENTES1 Mts Lineales de Construcción de Puentes 1,200.00 158,400,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q

1,200.00 158,400,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q 17,600,000.00Q

Costo EstimadoNo. NombreLongitud

kmsRequerimiento

2011Requerimiento

2009Requerimiento

2010

SUBTOTAL CAMINOS RURALES

SUBTOTAL PRIORIZACION DEL CIV

SUBTOTAL DE LIBRAMIENTOS A POBLACIONES

SUBTOTAL DE CONSTRUCCION DE PUENTES

CAMINOS RURALESPROYECTOS PRIORIZADOS –CIV-

LIBRAMIENTOS A POBLACIONES YPUENTES

CAMINOS RURALESCAMINOS RURALESPROYECTOS PRIORIZADOS PROYECTOS PRIORIZADOS ––CIVCIV--

LIBRAMIENTOS A POBLACIONES YLIBRAMIENTOS A POBLACIONES YPUENTESPUENTES

1

Construcción de las obras para mitigar elimpacto del rio Cuilco sobre la Ruta Nacional 7-W-A y la poblacion de Canibal, aledana alcauce.

3,970.00 39,000,000.00Q 14,000,000.00Q 15,000,000.00Q 10,000,000.00Q

2

Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Naranjo sobre la infraestructurade las Rutas Departamentales QUE-02 y SM-02, y las poblaciones de Centro Urbano LaBlanca y Salinas 1, aledañas al cauce.

1,500.00 25,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 5,000,000.00Q

3Dragado y limpieza de los canales perimetrales de la población de Puerto SanJosé y el Canal de Chiquimulilla.

12,500.00 86,000,000.00Q 14,000,000.00Q 15,000,000.00Q 31,000,000.00Q 26,000,000.00Q

4

Diseño y construcción de las obras para mitigarel impacto del rio Cabuz sobre lainfraestructura de la ruta CA-02 Occ. ypoblaciones aledañas al cauce.

60,000,000.00Q 9,000,000.00Q 10,000,000.00Q 20,000,000.00Q 21,000,000.00Q

5

Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Siguacán sobre lainfraestructura de la ruta departamental ESC-27a la altura del kilometro 145+500 y la poblaciónde Pueblo Nuevo Tiquisate, aledaña al cauce.

45,000,000.00Q -Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q

6 Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Paz sobre el puente El Arenal. 800.00 20,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q

7

Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Nahualate sobre el puenteNahualate y la aldea Nahualate aledaña alcauce.

1,200.00 32,000,000.00Q 9,000,000.00Q 9,000,000.00Q 9,000,000.00Q 5,000,000.00Q

8Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Madre Vieja sobre la poblaciónde San Juan Bautista

1,200.00 38,000,000.00Q 8,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q

9

Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río San Francisco (Panajachel)sobre la infraestructura de la RutaDepartamental Sol-9, y la población dePanajachel, aledaña al cauce.

570.00 166,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 20,000,000.00Q 126,000,000.00Q

10

Construcción de las obras para mitigar elimpacto del río Los Esclavos sobre lainfraestructura de la Ruta Departamental SantaRosa 19 (RD-SRO-19) y la aldea Los Cerritos.

1,500.00 20,000,000.00Q 6,000,000.00Q 6,000,000.00Q 8,000,000.00Q

11

Diseño y construcción de las obras para mitigarel impacto del rio Suchiate sobre lainfraestructura de la ruta CA-02 Occ., puenteRodolfo Robles y la población de Tecún Umán,aledaña al cauce (FASE 1).

400.00 120,000,000.00Q 10,000,000.00Q 10,000,000.00Q 20,000,000.00Q 80,000,000.00Q

23,640.00 651,000,000.00Q 100,000,000.00Q 120,000,000.00Q 148,000,000.00Q 283,000,000.00Q SUBTOTAL DE MITIGACIONES DE IMPACTO DE RIOS

Requerimiento 2011

Requerimiento 2012

Requerimiento 2009

Requerimiento 2010

Costo EstimadoNo. Nombre Longitud mTs

MITIGACION DE IMPACTO DE RIOSMITIGACION DE IMPACTO DE RIOSMITIGACION DE IMPACTO DE RIOS

ESTUDIOS DE INGENIERIA

1 Kilómetros de Estudios de Ingeniería de Detalle 600.00 30,000,000.00Q 10,000,000.00Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q 15,000,000.00Q

ESTUDIOS DE MITIGACION IMPACTO DE RIOS

2

Estudios de ingeniería para mitigar el impactodel río siguacán sobre la infraestructura de laruta departamental esc-27 y poblacionesaledañas al cauce.

Q 1,200,000.00 Q 1,200,000.00 Q 15,000,000.00 Q 15,000,000.00

3Estudios ingeniería para mitigar el impacto delrío polochic sobre la infraestructura de la rutanacional 07 E y poblaciones aledañas al cauce.

Q 2,000,000.00 Q 2,000,000.00 Q 20,000,000.00 Q 15,000,000.00

4Estudios de ingeniería para mitigar el impactodel río salinas sobre la infraestructura vial ypoblaciones aledañas al cauce.

Q 800,000.00 Q 800,000.00 Q 5,000,000.00 Q 5,000,000.00

5Estudios de ingeniería para mitigar el impactodel río cacao sobre la infraestructura de la rutaca-09 norte y poblaciones aledañas al cauce

Q 1,000,000.00 Q 1,000,000.00 Q 6,000,000.00 Q 6,000,000.00

6

Estudios de ingeniería para mitigar el impactodel río ocosito y zanjón pacayá sobre lainfraestructura vial y poblaciones aledañas alcauce

Q 2,000,000.00 Q 2,000,000.00 Q 20,000,000.00 Q 15,000,000.00

600.00 37,000,000.00Q 17,000,000.00Q 15,000,000.00Q 81,000,000.00Q 71,000,000.00Q

TOTAL 3,399.01 12,953,531,137.37Q 2,945,282,333.61Q 3,350,305,158.44Q 2,594,514,252.16Q 2,062,606,318.68Q .

TOTAL INVERSION DEL PERIODO 12,953,531,137.37Q

SUBTOTAL DE ESTUDIOS

10,952,708,062.88Q

Requerimiento 2011

Requerimiento 2012

Requerimiento 2009

Requerimiento 2010

Costo EstimadoNo. Nombre Longitud mTs

ESTUDIOS DE INGENIERIA DE DETALLEESTUDIOS DE INGENIERIA DE DETALLEESTUDIOS DE INGENIERIA DE DETALLE