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Revista de Mercedes-Benz y Freightliner República Dominicana.
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mb!A U T O Z A M A N E W S www.autozama.com Edición No. 3•2013
Clase GLNEW IN CLASS
La revista Mercedes-Benz y Freightliner en República Dominicana.
FREIGHTLINER - 70 años de innovaciónMB FASHION - DM2012
AMG CLUBEn la ruta hacia El Portillo
mb! Visa Signature Card
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INDICE
4 OUR STAFF Abelardo De La Cruz
6 THE NEWS mb! Visa Signature Card
12 NEW IN CLASS Clase GL Clase GLK
18 BEHIND THE BRAND Autozama, 66 años de historia
32 FREIGHTLINER 70 años de innovación
36 AZIMUT 62 S Italia
38 CLUB AMG Road Trip Portillo
41 MB FASHION Desfiles DM 2012 Entrevista Miguel Genao
48 NIGHTLIGHTS Lanzamiento Clase GL
52 NIGHTLIGHTS Concurso Facebook
3
EDITORIAL
Ha llegado un nuevo año y lo recibimos con positivismo.
Un año de nuevos retos y oportunidades. Una nueva
etapa en la que abrimos las puertas de nuestra nueva
sucursal en Santiago, haciendo posible una mayor
cercanía con nuestros clientes en el Norte del país.
Mantenemos nuestra vista firme en el futuro, sin dejar de recordar
que cada uno de nuestros pasos está cimentado en lo que fuimos
en el pasado.
Por eso esta edición de Mb! Autozama News celebra décadas de
orgullo que nos recuerdan lo que fuimos y lo que somos, para
enfocarnos en lo que seremos, pues aún nos quedan muchos años
de buen servicio por brindar.
Décadas de orgullo.
Jorge A. Asmar
Gerente General
mb! Autozama News es editada y producida por el Departamento de Mercadeo de Autozama. Favor de enviar cualquier comentario a [email protected] • Tirada: 3,000 ejemplares. • Registro Formal No. 70-158
Edición: Yaneris Michel.Diseño: Carlos Muñoz.
Autozama, S. A. S.C/ Juan Alejandro Ibarra #17, Ens. La Fe, Sto. Dgo.809.565.3232, [email protected]
mb!A U T O Z A M A N E W S
4
OUR STAFF
VENTA DE VEHICULOS TURISMO NUEVOS VENTA DE VEHICULOS TURISMO SEMI-NUEVOS
POST VENTA VEHICULOS TURISMO
VEHICULOS COMERCIALESVENTA POST VENTA
REPUESTOS
Rómulo LluberesGerente de [email protected]
Pedro RuizGerente de Ventas [email protected]
Abelardo De La CruzGerente de Servicio [email protected]
Miguel PfannlGerente de Repuestos y Accesorios. [email protected]
Ralf MoeckelGerente Post [email protected]
Rosa Arlín Rodríguez AbreuEjec. de Ventas [email protected]
Raquel EspinalEjecutiva de [email protected]
Yancarelys LoraAsistente [email protected]
Roberto RomeroEnc. Taller [email protected]
Edmundo ZelayaAsesor de [email protected]
Joaquín FernándezVentas Repuestos [email protected]
Tanauris MenendezVentas Repuestos [email protected]
Zamira Valoy Asesor de [email protected]
Francisco EspinozaSub-Gerente de [email protected]
Severino LasoceVentas [email protected]
Keyla Marine Coordinadora [email protected]
Gian Piero FerrandoAsesor de [email protected]
Eduardo Tejada ReyesEjecutivo de [email protected]
Misael Santana Asesor de [email protected]
Lucy Taveras Encargada de [email protected]
Ronny PimentelVentas Repuestos [email protected]
Anthony ReyesVentas Repuestos [email protected]
Aneika RodríguezServicio al [email protected]
Angel Dario EstévezEjecutivo de [email protected]
José HuertaEncargado de [email protected]
Minerva Elizabeth MateoAsistente [email protected]
Willming SorianoEjecutivo de [email protected]
Yunior TejadaAsesor de [email protected]
Miguel De CastroEjecutivo de Ventas809-796-2511 [email protected]
5
Se expresa con entusiasmo al referirse a su trabajo en Autozama. Ha llegado para quedarse, cumpliendo un rol muy importante para garantizar la satisfacción de los clientes que adquieren vehículos comerciales.
Abelardo De la CruzGerente del departamento de Post Venta de Vehículos Comerciales
Hay varias responsabilidades definidas en la descripción del
puesto, mas mi objetivo es hacer que Autozama se destaque en el
mercado por su pronta respuesta a las necesidades de nuestros
clientes y esto sólo será posible si unimos los pensamientos del
área post venta, en una misma dirección.
Herramientas como Serv Móvil, son de mucho valor en el
área, ya que podemos desplazarnos donde esté la necesidad y
creo que nuestros clientes valoran esto. Y Asesor de Flotillas,
concentrado en acercar a nuestros clientes, dando soporte
técnico y generando soluciones integradas en lo referente a
taller y repuestos.
El taller cuenta con técnicos altamente capacitados con un
alto sentido de urgencia, flexibilidad y probada capacidad de
diagnóstico, los cuales dan apoyo constante a los clientes en sus
operaciones de transporte.
Una nueva posición en la estructura (Entrenador / Soporte
Técnico), quien no sólo mantendrá el nivel técnico interno a la
vanguardia de las marcas que representamos, sino que estará
en la capacidad de brindar capacitación a nuestros clientes
(técnicos/choferes).
Fuerte, participamos en conferencias frecuentes con las
diferentes fábricas, requiriendo el soporte necesario para cada
necesidad que se presente en el taller.
¿Cuáles son las responsabilidades de su cargo?
¿Qué facilidades ofrece a los clientes el departamento de Post Venta de Vehículos Comerciales?
¿Cuáles son las fortalezas de este departamento?
¿Qué metas se han fijado a corto y largo plazo?
¿Cómo es el vínculo de trabajo con Daimler?
¿Cómo se integra a Autozama?
¿Cómo se siente formando parte de la empresa?
En Junio 2012, luego de una batalla de entrevistas con el Sr.
Hombach, quien eligió en mí a una persona maleable y no
un técnico con experiencia en el área comercial (¡pero no se
equivocó!).
Con hambre y dispuesto a “hacer lo que nunca
se ha hecho”. El reto es grande y presenta varios
obstáculos que hacen el trabajo interesante y dinámico.
6
AUTO TEST WINNERS IN GREEN! 2013
EXITOSO INICIO DE LA TEMPORADA 2013 PARA EL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO AMG EN LAS 24 HORAS DE DUBAI.
Clase M y Clase B son los más respetuosos del medio ambiente.
Stuttgart - El renombrado instituto alemán de investigación ambiental “ÖkoTrend” se ha cerciorado de que por segunda vez consecutiva, el primer
lugar entre los SUV es para Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC y cuando se trataba de los monovolúmenes compactos, el primer lugar
también fue a un Mercedes-Benz - el B 200 Drive Gas Natural.Ambos modelos han sido honrados así como “Los ganadores en verde” por la revista
AUTO TEST. El Clase B 200 Drive Gas Natural opera sobre la base de + monovalente, esto significa que el motor funciona con la regla general del
gas natural, pero también tiene un pequeño depósito de 12-litros de combustible a bordo para hacer frente a cualquier emergencia. Si el tanque
de gas está a punto de vaciarse, el vehículo cambiará automáticamente de manera imperceptible a funcionar con gasolina.
Dubai (Emiratos Árabes Unidos) - Una vez
más, el SLS AMG GT3 del equipo Abu Dhabi
por Halcón Negro, reclamó una victoria
indiscutible en la carrera Las 24 Horas de
Dubai realizada del 10 al 12 de enero de
2013. El auto ala de gaviota “Gullwing” con
el dorsal 1 y los pilotos Khaled Al Qubaisi
(EAU), Bernd Schneider (GER), Jeroen
Bleekemolen (NED) y Sean Edwards (GB)
entró en la carrera desde la pole y ganó
de dos vueltas por delante. Así, el equipo
continuó con su éxito del año anterior.
THE NEWS
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LA PRIMERA RED SOCIAL PARA AUTOS
MERCEDES-BENZ CON 3 ESTRENOS EN EL MONDIAL DE L’AUTOMOBILE 2012 DE PARÍS
DAIMLER GANA TERRENO EN LA INDIA CON SUS CAMIONES BHARATBENZ
El proyecto Car-2-X, desarrollado por Daimler,
ya se encuentra en su más importante fase de
prueba para demostrar cómo el concepto de las
redes sociales puede ser adaptado para mejorar
la seguridad y la eficiencia del tránsito.
120 vehículos movilizados entre la zona
alemana Rhine-Main, compartirán información
entre sí sobre la infraestructura de las calles,
flujo vehicular, aparcamientos cercanos y
rutas sugeridas. El desarrollo de C2X, será
determinante para el mejoramiento de los
sistemas de seguridad y asistencia en los
vehículos del futuro.
Tres nuevos modelos eléctricos de Mercedes-Benz captaron la
atención de público asistente al Mondial de l’Automobile, también
llamado Paris Motor Show 2012. Ésta es la feria automovilística
más visitada del mundo, por lo que ha sido escogida como el
escenario de la presentación del Mercedes-Benz SLS AMG Coupé,
el Smart BRABUS y el Clase-B, todos reinventados y renombrados
con el sufijo “Electric Drive”, el cual designa una nueva generación
de vehículos de pasajeros que funcionarán con energía eléctrica,
una variante muy significativa para designar la sostenibilidad de la
industria automotriz.
La más reciente marca de la división de Vehículos Comerciales de
Daimler India (DICV por sus siglas en inglés) ya transita por las calles
de Mumbai. El lanzamiento de los camiones BharatBenz, marca una
nueva etapa en las ventas y la distribución de vehículos pesados en
este país asiático.
El mercado ha sido estrenado con tres modelos: el BharatBenz2523R,
el 3123R y el 2523 C, con capacidades de entre 25 y 31 toneladas.
Para el 2014, la carpeta de modelos BharatBenz contará con 14
modelos más con capacidades de entre 7 hasta 49 toneladas.
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THE NEWS
“MERCEDES BENZ CITARO“: AUTOBÚS DEL AÑO 2013
LEWIS HAMILTON, NUEVO PILOTO PARA MERCEDES AMG PETRONAS
CAR2GO, INICIATIVA EXITOSA EN LA CIUDAD DE CALGARY
Sus innovaciones técnicas, así como sus nuevos estándares de
seguridad, han convertido al Mercedes-Benz Citaro en el Autobús
del Año 2013, tras ganar la mayoría de los votos del jurado de la
Internationale Automobil-Ausstellung 2012.
El Citaro es el primer autobús estándar de servicio que incluye
tecnología Euro VI, con un sistema de control de emisiones que
combina tecnología Mercedes-Benz SCR, inyección AdBlue y
convertidor catalítico de oxidación, dando lugar a una generación
completamente nueva de motores, para este tipo de vehículos.
Es un hecho, la escudería Mercedes AMG Petronas
ha anunciado la inclusión de Lewis Hamilton entre
sus corredores para la temporada 2013 de Fórmula
Uno. El reclutamiento de Hamilton marca el inicio
de un nuevo capítulo para Mercedes AMG Petronas,
pues será el sustituto de Michael Schumacher, quien
ha contribuido grandemente a la trayectoria de los
“Silver Arrows“.
Con 20 victorias en Fórmula Uno, Lewis Hamilton se
compara con Mika Häkkinen como el más exitoso
corredor de Mercedes-Benz en Fórmula Uno.
Car2Go, el primer programa a gran escala para compartir vehículos,
como parte del sistema de trasporte público, se ha convertido en
todo un éxito en la ciudad de Calgary, Canada.
Desde el 21 de Julio del 2012, más de 15,000 personas se han
registrado como miembros de car2go, haciendo de esta ciudad
canadiense la de mayor crecimiento en la demanda de este novedoso
sistema que utiliza vehículos Mercedes-Benz Smart fortwo.
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10
THE NEWS
En Autozama seguimos buscando opciones para hacerle la vida
más sencilla, ahora con nuestra nueva tarjeta de crédito Visa Signature, en alianza con el Banco Popular.
mb! Visa Signature Card
Desde diciembre 2012, tiene las mejores
razones para ir de compras montado en
su Mercedes-Benz, mientras paga con la
nueva mb! Visa Signature Card, la tarjeta
de crédito de Autozama y el Banco Popular.
Como usuario de los servicios de Autozama,
mb! Visa Signature Card le ofrece un 15%
de descuento en el pago de su factura de
repuestos, pago diferido de su factura en
el servicio Post-Venta en los talleres de
Autozama y prioridad al concertar sus citas
en nuestro taller.
La primera emisión es gratuita, además
de darle la posibilidad de acumular Millas
Popular canjeables por servicios o productos
estipulados en el catálogo de dicho plan
de lealtad. También disfrutará de ofertas y
descuentos en más de 200 establecimientos
afiliados al Banco Popular.
Por si esto fuera poco, por tratarse de una
tarjeta de crédito Visa Signature, tenemos
aún más beneficios: Asistencia personal
las 24 horas del día, los 365 días del año,
servicios de asistencia de viaje, servicio
de conserjería, efectivo en situaciones de
emergencia, seguro por accidente de viaje,
protección de equipaje, protección médica de
emergencia durante sus viajes y mucho más.
Puede solicitar su mb! Visa Signature
Card en las sucursales de Autozama, vía
vendedores y asesores, y en las distintas
sucursales del Banco Popular. Nuestra
tarjeta está disponible no sólo para clientes
de Autozama, sino para todos aquellos
que deseen disfrutar de los beneficios que
ofrecen las tarjetas Visa Signature.
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Kennedy Román, Laura Rivas, Jorge Asmar y Eugene Rault Grullón
Ainelid Taveras
Eugene Rault Grullón
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NEW IN CL ASS
Clase GL
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Diseño de primera clase que se hace patente en un SUV que establece nuevos estándares de confort, dinamismo, seguridad, elegancia y eficiencia.
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La nueva clase GL es imponente, destacable
por su diseño exterior y su comportamiento
seguro tanto en carretera como fuera del
asfalto. Una nueva serie destinada a afianzar
su posición en el segmento de los SUV, y que
cuenta ya con un 7% de la cuota del mercado
europeo.
Disfrutar un viaje seguro y relajado es una
de las mayores fortalezas de poseer la nueva
Clase GL. Y es que sus altos estándares de
confort se derivan de la combinación de una
rígida carrocería, un perfecto tren de rodaje,
chasis mejorado, increíble terminación
aeroacústica y un inteligente uso de nuevos
materiales aislantes en su construcción.
Su diseño frontal está dominado por la
poderosa y llamativa parrilla del radiador
sujeta al paragolpes, con estrella central
de Mercedes-Benz cromada y dos lamas
cromadas apoyadas sobre una pieza de color
plata mate. A los lados, las luces diurnas de
diodos luminosos en disposición horizontal,
con perfil de perfecto cromado, también se
integran al paragolpes.
El armonioso diseño de sus luces traseras
utiliza igualmente la técnica de diodos
luminosos y fibra óptica, mientras que el
techo con spoiler de gran tamaño acentúa
la anchura del vehículo y le confieren una
impresión de gran estabilidad.
Su interior se muestra generoso en la
distribución del espacio, con tres filas de
asientos y la mayor habitabilidad en el
entorno de competencia de los SUV’s de
formato grande.
El acceso delante y detrás con sistema EASY-
ENTRY a ambos lados, cotas generosas
de altura hasta el techo y espacio para las
piernas, lo hacen el transporte ideal para
quienes no sacrifican su comodidad.
Se desplaza silente, poderoso, seguro de sí mismo. Un nuevo SUV que hace que las miradas volteen; aspirantes; deseosas de poseer el control de un vehículo de tal personalidad y lujosa impresión.
La nueva clase GL es imponente, destacable por su diseño exterior y su comportamiento seguro tanto en carretera como fuera del asfalto. Una nueva serie destinada a afianzar su posición en el segmento de los SUV.
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La Clase GL termina de mimar a sus pasajeros
con un diseño interior que integra estándares
de primera clase de un salón de lujo: Tablero
de instrumentos y tapicería en símil de
cuero ARTICO con costuras de adorno y
molduras de configuración tridimensional de
amplia superficie con maderas de diferentes
tipos. Las informaciones del vehículo se
visualizan en el cuadro de instrumentos con
visualizador a color de alta definición. Posee
un volante multifunción de cuatro radios con
doce teclas de manejo, y manejo ergonómico
del cambio automático 7G-TRONIC PLUS,
entre otras características.
En términos de seguridad, este modelo
ofrece la máxima protección viable para
toda la familia. Con una experiencia
de manejo incomparable gracias a sus
numerosos sistemas de asistencia. Sumados
a sus sistemas de control ESP, ASR, ABS
y el sistema PRE-SAFE, por primera vez
en su versión estándar, la GL incluye el
sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
y ATTENTION ASSIST, para prevenir al
conductor sobre posibles colisiones. Se
agregan el sistema STEER CONTROL, que
ayuda a estabilizar el volante en situaciones
en las que el conductor podría perder su
curso, así como el Crosswind Assist, que le
asiste en carreteras donde los fuertes vientos
pueden desestabilizar el vehículo.
Otros sistemas opcionales como el DISTRONIC
PLUS, de control de distancia, el BAS PLUS
como asistente de frenos, el PRE-SAFE con
función de frenos autónomos, el asistente
para aparcar, ACTIVE-PARK ASSISTANT y el
paquete especial ON&OFFROAD.
La suspensión neumática AIRMATIC con
sistema de amortiguación adaptativo y el
ACTIVE CURVE SYSTEM opcional, aumentan
adicionalmente el dinamismo de conducción
y confort. Con su sistema Downhill Speed
Regulation se regula la velocidad en bajadas.
En lo referente a su desempeño, la gama
de motores posee un desarrollo soberbio de
la potencia, en combinación con un nivel
bajo de emisiones. Su motor de gasolina
con turbocompresor es de inyección directa
ultramoderna BlueDirect y gracias a su
tecnología BlueEFFICIENCY, el consumo
de combustible ha sido reducido en un 18%
respecto a sus predecesores.
Experiencia auditivaComo otra primicia para un modelo SUV,
Mercedes-Benz ofrece en la Clase GL el
sistema opcional de sonido surround Bang
& Olufsen BeoSound AMG High-End que
integra 14 bocinas de alta tecnología,
transformando el interior del vehículo en un
concierto con insuperable acústica.
Segunda fila de asientos con accionamiento eléctrico para fácil acceso a la tercera fila.
Techo panorámico triple para alcanzar la visivilidad hasta la tercera fila de asientos.
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BEHIND THE BRAND
Los motores de la nueva GLK combinan una
elevada potencia con cotas bajas de consumo
y emisiones. Gracias a las numerosas
medidas BlueEFFICIENCY, el abanico
completo de motores cumple los requisitos
de las medidas Euro 5. Además, dos motores
trabajan con el sistema de postratamiento de
NEW IN CL ASS
Su reestilizado diseño exterior combina
las líneas rectas características de los
vehículos todo terreno, con la estética
moderna de Mercedes-Benz. La GLK ha sido
transformada con mejoras significativas que
brindan una experiencia de manejo más
placentera.
“Se trata de una combinación ganadora
entre tecnología y carácter en abundancia”,
expresó el Dr. Joachim Schmidt, miembro de
la Junta de Directores de ventas y mercadeo
de Mercedes-Benz Autos, durante la
presentación internacional de la nueva GLK.
Clase GLKLa renovada versión de este dinámico SUV robustece su carácterCon su nuevo diseño, modernos sistemas de asistencia y seguridad, y eficiente motor, la nueva generación de la Clase GLK es única en su segmento.
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los gases de escape BlueTEC, que les permite
cumplir también con las medidas Euro 6.
Todos los modelos 4MATIC y los equipados
con motor de 6 cilindros disponen del cambio
automático 7G-TRONIC PLUS con función de
parada y arranque ECO.
Nueva interpretación en el diseñoEl exterior posee líneas que redefinen una
superficie más amplia, con la apariencia
de un cuerpo más robusto y voluminoso,
armonizando las características típicas de un
todo terreno con las de un SUV compacto.
Bajo sus faroles rediseñados, todos los
modelos poseen luces de LED sobre
pantallas cromadas. La parrilla del radiador
sigue el estilo de diseño de los vehículos de
pasajeros, con la estrella de Mercedes-Benz
reluciendo al centro. Mientras que el bumper
trasero confirma el carácter deportivo de la
GLK, con un diseño que enfatiza sus líneas
y moderniza tanto su apariencia como su
funcionalidad.
Su interior ofrece una selección de materiales
de exquisito buen gusto y alta calidad. El
cuadro de instrumentos ha sido totalmente
renovado incluyendo visualizador con
tecnología TFT de gran calidad, además de
controlador ergonómico de tacto agradable y
mandos giratorios para la unidad central y la
climatización automática.
La palanca selectora DIRECT SELECT en el
volante está disponible para los modelos
con transmisión automática 7G-TRONIC.
Variados colores de tapizado y diseños de
los asientos para elegir, e iluminación de
ambiente SOLAR con tecnología de LED
y fibra óptica, como parte del paquete de
iluminación opcional que le confiere un
ambiente interior más acogedor que nunca.
Le ofrecemos la posibilidad de optar por el
Paquete Deportivo AMG para la GLK, que le
permitirá customizar su vehículo con faroles
tipo AMG de LED, la reconocida parrilla del
radiador con listones cromados, aros de 19
pulgadas, suspensión deportiva y asientos
deportivos en piel, entre otras características.
Tracción, seguridad y dinamismo superiores sobre cualquier sueloPero este SUV mejorado se distingue de otros,
no sólo por sus expresivos rasgos de diseño,
sino también por su multifuncionalidad,
tanto en las calles de la ciudad como fuera
del asfalto o durante una excursión familiar.
Tren de rodaje AGILITY CONTROL, con
sistema de amortiguación selectivo; 4MATIC,
que mejora la tracción sobre calzadas
húmedas y terreno irregular, ADAPTIVE
BRAKE con función hold, Intelligent Light
System (opcional), sistema de cámara
360º (opcional) como ayuda para aparcar
y servofreno de emergencia BAS. Así como
paquete de asistencia a la conducción Plus
(opcional): DISTRONIC PLUS, servofreno
de emergencia BAS PLUS, freno PRE-SAFE,
detector activo de cambio de carril y control
activo de ángulo muerto.
No falta el entretenimiento a bordo con
radio Audi de 20 CD’s y adaptadores de
mp3/ wma/aac, interfase USB, Bluetooth
con función de manos libres y teclado para
teléfono; integración de iPad, cargador
de batería, sistema multimedia COMAND
Online y sistema surround Harman Kardon
Logic y sonido Dolby Digital 5.1.
18
BEHIND THE BRAND
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20
BEHIND THE BRAND
Autozama: Una historia de liderazgo firme
21
Conocer el pasado es siempre fundamental para visualizar el futuro. Autozama S.A.S. es hoy una empresa líder en la venta de vehículos de lujo y comerciales, y dicho liderazgo ha sido fundamentado en una historia de trabajo arduo, renovación constante y compromiso con el buen servicio. Hoy hacemos un alto para mirar atrás, revivir nuestra trayectoria y enfocarnos hacia un futuro prometedor.
Luis Morales Garrido, Tomás Morales Garrido y Dr Peter Krumer
22
BEHIND THE BRAND
Una reconocida trayectoria.Nuestra historia inicia en 1946.
Un año interesante en el que el
resto del mundo comenzaba un
período de recuperación, tras los estragos
causados por la Segunda Guerra Mundial.
Inicialmente fue registrada bajo el nombre
de Ozama Trading Company (OZATCO), una
empresa familiar, fundada y presidida por el
señor Ramón Morales (Papucho).
La venta y distribución de vehículos de
motor, repuestos y accesorios, fue siempre
su principal objetivo, y estuvo ubicada
inicialmente en la calle 19 de marzo, hasta
que sus talleres y oficinas fueron trasladados
a la calle Juan Alejandro Ibarra, en el Ensache
La Fe, donde permanece hasta el día de hoy.
Ya desde sus primeros años era una empresa
digna de confianza, lo cual le mereció la
representación de los camiones White y los
neumáticos General, entre otros productos
de calidad para el mercado automotriz de la
época.
No obstante y sin lugar dudas, uno de los
momentos más importantes para la historia
de esta empresa fue la obtención de la
representación de la marca Mercedes-Benz,
obtenida en el año 1955.
Esta marca fue desde sus inicios sinónimo
de prestigio, diseño innovador, seguridad,
confort y lujo excepcional, características
que motivaron en Ozama Trading un
mayor compromiso con la calidad en sus
operaciones y en el servicio.
23
Tomás Morales Garrido, Dora García de Morales y
Adelaida Mejía de Morales
25 aniversario de Ozama Trading
24
BEHIND THE BRAND
1959 - Inauguración del salón de exhibiciones y oficinas de Ozama Trading Co en La Vega
Srta. Mercedes-Benz 75
25
Celebración 66 aniversario
Primer diseño Showroom Autozama, Av. Winston Churchill, Santo Domingo
26
BEHIND THE BRAND
La diversidad de modelos ofertados y
la inversión en una mejor estructura
empresarial, tuvo como resultado un
aumento en las ventas y un aumento en la
cartera de clientes.
A principios de la década de los 90’s,
se abre la división de
vehículos comerciales
gracias a la obtención de
la representación de los
camiones Freightliner, mantenida hasta hoy junto
a la representación de los
vehículos Mercedes-Benz.
Ambas marcas, constituyen
un sinónimo de garantía
infalible, sumando nuevos
votos de confianza en nuestra capacidad.
El año 2000, marcó la llegada de un nuevo
milenio y, así mismo, marcó una nueva era
para esta empresa automotriz que cambió su
nombre a Autozama S.A.
Es entonces cuando asume la presidencia
Ramón Ernesto Morales, para mantener el
legado de su padre, pero añadiendo nuevos
aires de modernidad a la compañía gracias
a una inversión millonaria en importantes
mejoras en todas las áreas de la empresa.
“Hemos invertido en el área de post-venta, el área de repuestos y la remodelación de los talleres. Desde las tramerías de los respuestos, hasta el espacio físico y la capacitación de nuestros técnicos, han sido claves para que hoy tengamos la posición número uno en el
mercado, en la venta de vehículos de pasajeros y camiones comerciales”, afirma Ramón Ernesto Morales.
Han sido cambios bien pensados, apoyados
en el trabajo de todo un equipo de personas
altamente capacitadas y comprometidos
con la excelencia de
Autozama.
Tras la remodelación
completa de los talleres,
vino la apertura de
nuestro elegante
Showroom de la avenida
Winston Churchill, en
el año 2002. Con esta
estratégica ubicación
en una de las arterias
principales de la ciudad de Santo Domingo
y un espacio más moderno donde exhibir
los nuevos modelos de Mercedes-Benz,
Autozama ha hecho de estos vehículos un
sueño más asequible para el público.
“No vendemos una transportación. Ninguno de nuestros clientes necesita un automóvil, sino que lo que ofrecemos es una ilusión, un sueño que solamente con el trato personalizado se puede llevar a cabo de una manera satisfactoria para el cliente. Por eso es necesario el contacto directo y estamos siempre enfocados en la atención al cliente”. El crecimiento ha sido sostenido, con una estrategia muy clara: el servicio es lo
primordial. Así lo afirma Ramón Ernesto Morales.
27
Pese a ser República Dominicana un mercado
pequeño, en comparación con otros países de
Latinoamérica, Autozama ha logrado liderar
las ventas en cuanto a su participación en el
mercado local.
“Tenemos un Market Share de 44% en la
venta de vehículos Mercedes-Benz, en
comparación con nuestra competencia
directa. Y también un Market Share de más
de 40% en la venta de camiones por encima
de 15 toneladas, lo cual nos ha merecido
importantes premiaciones anuales en lo
que se refiere a porcentaje del mercado e
incremento de ventas”, explica Morales.
La apertura del AMG-Café, en el 2009, y de
nuestro servicio de Express Service, en el
2012, confirman nuestro deseo por mejorar
constantemente la experiencia de nuestros
clientes y la interacción con la empresa.
En el AMG-Café, los mismos pueden
compartir un momento ameno y degustar
algunas de las exquisiteces de nuestro
menú, mientras evalúan la compra de su
modelo favorito o esperan que se complete el
servicio de mantenimiento de su Mercedes-
Benz. Además, es un importante espacio para
eventos que ha contribuido a posicionar el
nombre de Autozama en el ambiente social.
“Nuestra visión está sustentada en dos
temas principales –añade Morales-:
Servicio al cliente y respaldo a la sociedad
necesitada. Además de garantizar un trato
personalizado, siempre estamos involucrados
en causas nobles, que ayuden a aliviar algún
sufrimiento no provocado en la vida de las
personas”.
Taller Autozama vehículos turismo
Showroom Autozama
28
BEHIND THE BRAND
El 2012, ha significado también un nuevo
cambio de nombre hacia Autozama S.A.S.,
siguiendo lo establecido en la nueva Ley
General de las Sociedades Comerciales y
Empresas Individuales de Responsabilidad
Limitada de la República Dominicana.
Mientras que el 2013 se perfila como un
año de grandes desafíos, que inicia con la
apertura de la nueva sucursal de Autozama
en Santiago, para ofrecer un mejor servicio a
los clientes de la zona norte del país. Además
significa un año en el que esperamos el
lanzamiento de la nueva Clase S y la nueva
GL con motor diesel, dos importantes
caballos de batalla en el competitivo mercado
de los vehículos de lujo.
Una empresa a la vanguardiaPor supuesto que no es posible hablar de
modernidad y crecimiento, sin que dicho
crecimiento vaya de la mano con los avances
tecnológicos. A lo largo de los últimos 10
años, Newman Belliard, ha estado involucrado
en todos los procesos de modernización de
nuestras operaciones como encargado del
departamento de Tecnología.
Han sido grandes cambios que van desde
la sustitución de los equipos obsoletos por
otros más modernos, hasta la adquisición
de un nuevo servidor, con mayor capacidad
para soportar el volumen y el ritmo de las
operaciones de Autozama.
“Nuestros requerimientos incluyen servicio
de Internet estable con mucho ancho de
banda en todas las sucursales; bases de datos
de diferentes tipos, potenciales y marcas,
para ejecutar los procesos de post-venta,
contabilidad, recursos humanos, venta de
vehículos, etcétera; así como para generar
reportes”, explica Newman Belliard.
“El crecimiento de Autozama llegó a ser
tan rápido, que en el 2006 nos vimos en la
necesidad de hacer una importante inversión
en una mejor estructura que soportara dicho
crecimiento. Es así como fuimos cambiando
los equipos, cambiando algunos sistemas
por otros nuevos como SAP y TKP para el
manejo de citas, el sistema IDIS para realizar
los procesos de taller y post-venta, nuevos
equipos para el diagnóstico de los vehículos,
todo montado sobre una nueva estructura de
servidores”, añade.
“El 2013 será un gran reto para nosotros y para todas las empresas dominicanas. Tendremos una mayor presión fiscal, nuestros clientes también, por lo que indiscutiblemente tendremos que ser más eficientes, dar un mejor servicio y esforzarnos más”, - Ramón Ernesto Morales.
Autozama vehículos comerciales
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“Contamos con un importante sistema de
seguridad que incluye varias paredes o
Firewalls, para evitar ataques al sistema.
Estas las tenemos a nivel de software y en las
entradas de Internet. Además de contar con
todos los sistemas de antivirus licenciados y
totalmente al día”.
Las mejoras en los sistemas de comunicación
han sido fundamentales en el compromiso de
Autozama con sus.
“En los últimos años hemos cambiado
nuestro sistema de telefonía, de análogo a
sistemas de Voz sobre IP. De esta manera
hemos conectado todas nuestras sucursales,
y tenemos un Call Center, que soporta el
deseo del señor Ramón Ernesto Morales
de que los clientes sean atendidos por una
persona y no por una máquina”, explica
nuestro Encargado de Tecnología.
Nuestros mecánicos también han
sido beneficiados con este proceso de
modernización. Si en algún momento no se
concebía que los mecánicos manejaran una
computadora, hoy en día es fundamental.
Y aún más, constantemente reciben
capacitaciones programadas por Daimler,
nuestra casa matriz, en un salón dispuesto
para eso, con 6 computadoras personales,
proyector, equipos de sonido y capacidad
para unas 20 personas. El Showroom en la
Churchill, cuenta con su área de reuniones
también equipada con un proyector y sistema
de sonido.
El AMG-Café está preparado para trabajar
de manera independiente, con un área
habilitada para reuniones de negocios,
pantallas móviles, proyectores, sistema de
sonido y de luces. Ya en Autozama nos hemos
propuesto nuevos cambios para el 2013.
“Estamos planificando el proyecto de virtualización de nuestros servidores. Con un servidor físicamente más pequeño, pero de mayor capacidad, tendremos una estructura de alta disponibilidad, de respaldo múltiple y consumiremos mucho menos energía, lo cual es beneficioso también para el medio ambiente. Además pondremos en vigencia el software Autoline, que sustituirá todos los softwares utilizados actualmente, integrando las operaciones de todos nuestros departamentos”,afirma Newman Belliard.
Comprometidos con la calidad y el buen servicioSin lugar a dudas, una de las mayores
fortalezas de Autozama ha sido garantizar la
satisfacción de los clientes en los servicios de
Post-Venta. Tanto para camiones como para
vehículos Mercedes-Benz, nuestros talleres
cuentan con técnicos de excelencia certificada
por el grupo Daimler, y una estrecha relación
con dicha casa matriz para garantizar la
existencia de los repuestos requeridos por
nuestros clientes. El crecimiento a lo largo de
estos años, es claramente perceptible en este
departamento y en el aumento del inventario
en repuestos registrado por la empresa.
“Cuando llegué a esta posición, en el año
2003, éramos una empresa mucho más
pequeña. El inventario de repuestos se
debe haber triplicado en los últimos años
y ahora contamos con un almacén que
cumple 100% con los estándares establecidos
por Mercedes-Benz. Usamos las mismas
estanterías que utilizan en la fábrica, los
mismos criterios de almacenaje y localización
de las piezas”, afirma Miguel Pfannl, Gerente
de Repuestos de Autozama.
“Contamos con un nuevo sistema informático
para clasificar las piezas, que también es el
utilizado en la fábrica, lo cual nos permite
tener total transparencia entre lo físico y lo
registrado en el sistema”, añade.
No obstante, todo cambio ha estado siempre
enfocado en la misma visión. “Cuando llegué,
recuerdo que el Señor Morales se paró con
nosotros en frente del edificio en el que solo
estaban las oficinas y el taller más pequeño
y nos dijo: ‘allí vamos a tener esto, allá esto
y aquí esto otro’. Y puedo decir que tengo
la suerte de ver como todo esto se convirtió
en realidad, como Autozama ha crecido
físicamente tal como él lo imaginó”, cuenta
Pfannl.
30
BEHIND THE BRAND
Actualmente, ésta área cuenta con alrededor
de 30 empleados orientados a dar lo mejor
para cumplir con los estándares de calidad
de nuestras marcas.
“Hay muchas marcas buenas, pero la que mejor atienda al cliente, se quedará con todo. Por eso es importante valorar el personal, que es el recurso más importante que tiene la empresa”.- Miguel Pfannl.
Servicio ágil La creciente demanda en nuestras ventas
sólo puede ser satisfecha con un servicio
ágil. Es por ello que para una empresa como
Autozama se hace indispensable contar con
un departamento de gestión aduanal que
responda en el momento justo.
Josefina del Orbe, Gerente del Departamento
de Importación y Aduanas, es una pieza clave
en esta gestión tan fundamental. Hoy en día,
las cosas son muy diferentes de cuando se
unió a nuestra empresa hace 10 años.
“Cuando entré, sólo se importaba repuestos y
vehículos en un volumen muchísimo menor.
Pero el crecimiento de la empresa ha sido
rápido y se nota con mayor fuerza en nuestro
departamento, pues es lo que importamos
aquí lo que supone dicho crecimiento.
Actualmente diría que traemos 300 veces
más la cantidad de repuestos que hace
diez años, porque las ventas son mayores,
tenemos tres locales y próximamente uno en
Santiago, cuando antes sólo existía uno solo”,
cuenta Del Orbe.
Actualmente, las importaciones incluyen
vehículos, repuestos, artículos promocionales
relativos a las marcas y a veces equipos
tecnológicos necesarios para las funciones
de las diferentes áreas de la empresa.
Este Departamento de Importación y Aduana,
se encarga de diligenciar lo referente al
transporte, la gestión aduanal y el retiro de
tales artículos de los muelles o aeropuertos,
para entregarlos al departamento
correspondiente. Además de gestionar los
trámites referentes a la matrícula de los
vehículos.
“Estamos hablando de que el crecimiento
se ha triplicado y eso influye en las ventas,
el personal, el trabajo y todos los procesos.
Nuestra misión principal es tener nuestros
productos a tiempo, para que nuestra
empresa pueda cumplir con el cliente en el
tiempo requerido”, añade.
El departamento se mantiene al día con
los sistemas requeridos por la Dirección
General de Aduanas y la Dirección General
de Impuestos Internos, para garantizar la
agilidad de los procesos.
“A raíz de las nuevas metas que
tiene la empresa, también iremos creciendo, estamos armados como se dice con todo lo necesario para que el trabajo salga exitoso de la mejor manera, con la expectativa de que Autozama siga siendo la número uno en el mercado”.- Josefina del Orbe.
Una empresa con corazónPor supuesto, que el alma de una empresa
está en sus empleados, quienes dan vida al
día a día laboral. Doña Ángela es un ejemplo
de ello, con más de 35 años en la empresa,
ha visto mucho, la conoce todo el mundo y
es parte de ese corazón que nos mueve. Por
eso terminamos estas páginas dedicadas
a nuestros más de 60 años, con historias
contadas por ella.
“Me acostumbré a trabajar aquí y he visto
un crecimiento total, un gran desarrollo.
Comencé a trabajar con el Señor Ramón
Morales y luego todo el tiempo con su hijo
31
Ramon Ernesto, hasta hoy. He cubierto
vacaciones de todos los departamentos y a
todos le he brindado asistencia. ¡Soy “utility”
como dicen!”, admite Doña Ángela entre
risas.
“Cuando entré, ya de por sí Ozama Trading
era considerada una empresa importante
para la época y más con la representación de
Mercedes-Benz. La tecnología que usábamos
para ese momento era avanzada. Había
mecánicos y un departamento de pintura
y desabolladura. Comparado con otras
empresas de la época, era mucho”.
“Los Mercedes-Benz no los podían tener todo
el mundo. No había tantos como ahora, los
clientes eran diplomáticos y familias muy
tradicionales”.
“Las cosas han cambiado, ahora tenemos
máquinas eléctricas, sistemas, programas
en la computadora, celulares y muchas cosas
que hemos aprendido poco a poco y que he
vivido junto a la empresa. También para la
época, era una empresa en la que trabajaban
muchas mujeres. Usábamos de uniforme
faldas y pantalones azul marino, con blusas
blancas de manga corta, y siempre tacones.
Todas teníamos las mismas carteras y
los mismos zapatos, y debíamos venir
maquilladas”.
“En los alrededores ya había mucho comercio.
Sin embargo, el tránsito no era como ahora.
Todo el mundo se iba a su casa a comer a las
12 y regresaba a las 2 y media, y era tiempo
suficiente. Y en la noche, podías salir a las
8 de la noche e irte caminando, y no pasaba
nada. Los tiempos no eran tan agitados. Justo
al frente, había un colmado donde algunos
desayunábamos pan con queso y refrescos. Y
cuando se nos hacía tarde con los inventarios,
comíamos pica-pollo, de la Granja Mora”.
“Guardo muchos recuerdos de la empresa,
como la vez que realizaron el concurso de
Miss Mercedes-Benz en 1975, y cuando vino
el presidente de Mercedes-Benz, para los
25 años de Ozama Trading, pues hubo una
recepción muy bonita, con mucho caché”.
“El Señor Morales padre era muy estricto
y para él la moral ante todo. Pero también
tenía una parte muy humana. Se preocupaba
si alguien se enfermaba y siempre estaba
pendiente de las necesidades de sus
empleados. Siempre le he tenido mucho
cariño a la familia”.
“Quien ve en lo que Autozama se ha convertido, piensa que sólo ha sido heredado. Pero todo esto es fruto de mucho trabajo, mucho esfuerzo y trabajar sin parar día a día”. –Doña
Ángela.
ExpressService
32
AÑOS 40’sLa Segunda Guerra Mundial afectó al
mundo y a Europa especialmente. Nuevas
constituciones surgieron de la guerra, entre
ellas la ONU y la OTAN, y el orden mundial
cambió para siempre.
En agosto de 1942, Freightways
Manufacturing cambió su nombre a
Freightliner Corporation, liderada por
su fundador, Leland James. La empresa
construyó el primer vehículo comercial con
cabina enteramente de aluminio, el modelo
600, como pionero de la marca.
Sin embargo, la producción de camiones fue
suspendida durante los años de guerra, para
construir material bélico y no fue reanudada
hasta 1947, pasada la guerra.
En el 2012, la marca de camiones número uno celebró sus 70 años
de potencia revolucionando el concepto de los vehículos de carga. Todo comenzó en 1942. Durante 70 años, Freightliner ha liderado la industria de los vehículos pesados, gracias a su innovación y compromiso de servicio. He aquí que revisamos su historia por décadas.
70 años de innovación
33
AÑOS 50’s
La década de los 50’s trajo consigo grandes
avances tecnológicos. Desde satélites hasta
aviones de pasajeros, el descubrimento de
la estructura del ADN, la organización de la
NASA, la primera transmisión de televisión
a nivel nacional en los Estados Unidos, entre
muchos otros avances.
En 1950, Freightliner introduce el “Eastern”,
un tractor B-42 diseñado para transportar un
semi-trailer sencillo. Y el mismo año vende
el primer camión transcontinental capaz de
transportar un trailer de 35 pies.
En 1953, el modelo Freightliner WF64,
capaz de moverse con gasolina, gasoil o
propano líquido, se convirtió en una versátil
alternativa vanguardista para su época.
Y en 1958 crea el primer cabezote desplegable
90 grados, permitiendo a los mecánicos
acceder al motor con mayor comodidad.
AÑOS 60’sLos 60’s trajeron consigo nuevas innovaciones
tecnológicas. La primera expedición del
hombre a la Luna, el primer lenguaje de
programación para computadoras, los
teléfonos de teclas, entre otros.
Surge también el movimiento “Hippie”, como
una subcultura de libre pensadores que se
rebelaba ante el estatus quo.
En 1964, Freightliner construyó el WFT5366
AWD, un camión diseñado específicamente
para el transporte de caña de azúcar, con una
capacidad de 76 toneladas.
En el 66, en colaboración con Cummins,
Freightliner desarrolla un prototipo capaz de
arrastrar hasta dos y tres tractores 4x4 , a
través de las montañas.
AÑOS 70’sEsta década dio vio nacer las computadoras,
gracias al desarrollo del primer
microprocesador. Además, la música se hizo
portátil, gracias a la invención del Walkman
de Sony.
En 1973, Freightliner introdujo un modelo
que sería abanderado de potencia: el
Powerliner. Construido con un radiador de
2,000 pulgadas cuadradas y motor de 600
caballos de fuerza.
34
En el 74, alcanza la construcción de su
camión número 100,000: el 104”BBC. Y en
1976, se centra en innovar en lo referente a
la experiencia de manejo de sus camiones.
AÑOS 80’sEn los 80’s el Nintendo se apodera del mercado
de los videojuegos, surge la competencia
entre la PC de IBM y la Macintosh de Apple,
y el cometa Halley, es el primero observado
por las diferentes organizaciones espaciales.
En 1980, Freightliner incorpora literas
más cómodas en sus camiones para alejar
la sensación de claustrofobia. En el 82,
se estandariza por primera vez el tamaño
y los límites de peso para los camiones
que recorrían las autopistas interestatales
estadounidenses.
En 1987, el FLD establece una marca para
Freightliner como el camión Clase 8 más
vendido en Norteamérica en su época.
Mientras que en 1989, los amortiguadores de
suspensión AirLiner, creados por la marca,
se convirtieron en el tipo de suspensión más
vendida de todos los tiempos.
AÑOS 90’sLos 90’s se convierten en la era de la
información gracias a la revolución del
Internet. Las cámaras digitales, los CD
players, DVD’s y reproductores de Mp3,
dominaron el mercado. Y surgen los teléfonos
celulares.
En 1991, el FLN Clase Económica, dirigido a
un mercado de trabajo mediano, enfatiza y
mejora su movilidad.
En 1996, la Freightliner Century Class conjuga
una colección de avances tecnológicos:
economía en el uso de combustible, mayor
capacidad de carga, seguridad de manejo y
productividad inigualable.
FREIGHTLINER
35
Mientras que en el 1998, el Freightliner
Argosy incorpora los primeros escalones de
asistencia electrónica para hacer más fácil el
acceso a la cabina del conductor.
Un nuevo sigloVivimos el 2000 y la tecnología cambia a cada
segundo. Expediciones a Marte, el proyecto
del Genoma Humano, el surgimiento de las
Redes Sociales, la locura de los teléfonos
inteligentes, el Internet inalámbrico, el
GPS, los vehículos híbridos, las compras por
Internet… El mundo es un lugar totalmente
diferente a lo que era hace 70 años.
En el 2001, Freightliner introduce el M2,
ofreciendo la fuerza del acero y la ligereza
y resistencia a la corrosión del aluminio, en
un camión perfectamente adaptable a las
necesidades de sus clientes.
En el 2007, debuta el Freightliner
Cascadia, incorporando nuevas medidas
aerodinámicas, materiales más ligeros y
menos necesidad de mantenimiento, con un
amplio rango de literas configurables.
Para el 2009, el sistema Run Smart Predictive
Cruise, incrementa la eficiencia del uso
de sistemas GPS y mapas de elevación en
los camiones Freightliner, permitiendo al
camión percibir las características del terreno
adelante, para ajustar adecuadamente la
velocidad al manejar en automático.
El 2011 fue testigo del surgimiento del
1,000 camiones Freightliner impulsados
por Gas Natural. Así, el CNG y el LNG
complementaron la versión híbrida del M2
106 ya existente.
El 2012 es testigo de toda una revolución. Un
nuevo concepto de estilo moderno y diseño
aerodinámico que marcarán el futuro de la
marca.
36
AZIMUT
El carácter deportivo es evidente en las líneas ágiles de la “S Collection” de Azimut Yachts, combinando elegancia y confort con las innovaciones tecnológicas al servicio de la seguridad y el placer de la vida a bordo. De entre ella se destaca el modelo 62 S Italia, un yate que es un homenaje al buen vivir que caracteriza a este célebre país.
Diseño, encanto e historia se funden
en el nombre de este yate de perfil
dinámico y deslizante. Un homenaje
a Italia en el ciento cincuentavo aniversario
de la unidad, una demostración de la
capacidad del made in Italy, de producir joyas
de tecnología y diseño únicas en el mundo.
Navegar bajo el sol, moverse con seguridad.
Pasarelas amplias, seguras y una barandilla
62 S ITALIA
de 50 cm de altura unen las grandes áreas
dedicadas a la vida en “plein air” a bordo
de este yate. El cockpit está constituido por
un sofá transformable en una plataforma
que, a pesar de la gran superficie que
ofrece, mantiene a todo su alrededor
amplios espacios de movimiento. Y es que la
transformabilidad es el imperativo para las
más avanzadas generaciones de yates.
37
Su plataforma lift se puede sumergir para
tomar baños de mar. La profundidad a la que
se detiene la plataforma depende del grado
de frescura que se desee. Además, puede
ser usada para que la tripulación pueda
acceder directamente al propio alojamiento
sin transitar en zonas reservadas para el
armador y los invitados.
Todo juega alrededor de la luz y sus reflejos y
todo parece pertenecer al hard-top corredizo
que – abriéndose - transforma el interior en
un exterior. El hard-top conjuga una obra de
arte de tecnología y estilo, gracias al sistema
de apertura electro-hidráulica y gracias a
los cristales trabajados con doble curvatura,
longitudinal y transversal. Los cristales están
revestidos con película contra los rayos UV
para reducir el calentamiento causado por la
luz solar y permitir un uso más eficiente de
la instalación de climatización.
Los contrastes caracterizan la decoración
del salón: alfombra blanca y madera de
esencia de zebrano; pieles en color magnolia
y marrón. Abriendo la puerta de acceso en
cristal, cockpit y salón se funden en un único
ambiente de más de 25 metros cuadrados. El
costado izquierdo- natural continuación del
cockpit- está dedicado a la zona de comedor.
A estribor están colocados los muebles
para almacenar, el mueble bar, además del
mueble para televisor de hasta 32 pulgadas
con el sistema Hi-Low.
Los seis ventanales cuadrados que,
vistos desde el exterior, hacen únicos e
inconfundibles los cascos de la Colección S,
desde el interior son fuentes de luz sin igual,
que enmarcan en ambos lados la cabina
principal de amplio volumen. Revestimientos
de piel recubren paneles y detalles de
decoración de éste y de las demás cabinas.
El camarote VIP, situado a proa, goza de
una luminosidad poco común, gracias a
los ventanales horizontales con ventanillas
que se pueden abrir. También la escotilla
contribuye a hacer extremadamente
luminoso el ambiente. Para beneficiar una
permanencia de los invitados con un total
confort, existen armarios, gabinetes y
gavetas. El Azimut 62S Italia es una edición
limitada. Significa que está destinado a
ser un privilegio para pocos armadores.
Todo esto exaltando las autenticidades del
made in italy, como diseño, selección de los
materiales y cuidado de los detalles.
ESPECIFICACIONES TECNICAS:
Eslora total (incl. púlpito): 19,26 m
Eslora casco (incl. plataforma): 18,41 m
Manga: 4,90 m
Calado (incl. hélice, a plena carga): 1.53 m
Desplazamiento (a plena carga): 30,7 t
Motorización:2X1150 mHP(847 kW) CAT C18
Velocidad máxima (a mitad carga): 36 nudos
Velocidad crucero (a mitad carga): 32 nudos
Depósito de combustible: 2700 l
Depósito de agua dulce: 900 l
Cabinas: 3 + 1*
Camas: 6 + 2*
Baños: 3 + 1*
Material de construcción: VTR/GRP
Carena: En V con 19,2° en popa
Exterior, estilo y concepto: Stefano Righini
Diseñador de interior: Carlo Galeazzi
Para mayor información contactar, al
dealer oficial del Azimut – Benetti Group
en Rep. Dom., Haití, Puerto Rico y otras
islas en el Caribe:
I.B.I. Yachts
C/Paseo Del Mar 1, Marina Casa de Campo.
La Romana, Dom. Rep.
Tel+809 523 2208 • Fax+809 523 2353
www.ibinautica.com
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CLUB AMG
Unir dos marcas mercadológimente rivales como Mercedes-Benz y Porsche, nunca había sido tan divertido. Y es que en esta ocasión, el AMG Club y el Club Porsche se unieron en un divertido road trip, que llevó a sus asistentes a disfrutar de las relajantes instalaciones de El Portillo Beach Club & Spa, en Samaná.
En la ruta hacia El Portillo
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La cita matutina estaba pautada para un
sábado, en el que el AMG Café sería
el punto de partida del emocionante
recorrido. Mientras cada invitado hacía su
entrada y compartía un café con el resto de
los ya presentes, justo al lado, sus vehículos
eran revisados en nuestro Express Service,
para confirmar que los frenos, neumáticos,
aceite y todo lo demás estuviera funcionando
a la perfección.
Andrés Peña, presidente del AMG Club, y
Rafael Ureña, presidente del Club Porsche,
dieron la bienvenida a los conductores, para
luego partir en una fila hacia la autopista
de Samaná, escoltados por agentes de la
Autoridad Metropolitana de Transporte
(AMET).
Casi una treintena de vehículos se
movilizaban ante la vista sorprendida de
transeúntes y demás choferes. Una vez
pasado el peaje, los miembros de ambos
clubes tuvieron la oportunidad de probar
mejor la velocidad en la pista abierta, por
supuesto, tomando las debidas precauciones.
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Previo a llegar a la carretera de El Portillo,
nuestros pilotos fueron agasajados con
un desayuno en una de las estaciones de
gasolina Texaco.
Una vez en El Portillo Beach Club & Spa,
el relajante ambiente, el aroma a mar y la
buena vibra, envolvieron la atmósfera de
este encuentro. Melissa Prieto, se encargó
de dar a conocer los detalles de este proyecto
turístico de primera clase ubicado en la
península de Samaná, concebido como un
paraíso redefinido que integra espacios
amplios, cómodos y de lujo, con el paisaje
natural que ofrece esta privilegiada zona de
la República Dominicana.
Un espacio revitalizante que puede disfrutar
solo, en pareja o en familia, gracias a su
belleza natural, los servicios de su completo
spa, y las posibilidades de vivir una aventura
ecológica entre los atractivos de la zona.
Puede conocer más del proyecto en:
www.elportillobeachclub.com
CLUB AMG
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MB FASHION
Porque Mercedes-Benz siempre ha sido sinónimo de elegancia y diseño innovador alrededor del mundo, nos hacemos eco de las propuestas más elegantes vistas en la más importante semana de la moda local: Dominicana Moda.
Desfiles DM2012
Antonio Marras cerrará los desfiles
de Dominicana Moda 2013
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MB FASHION
“Aquí nacen las tendencias”,
reza el slogan de Dominicana Moda, y es que
ciertamente este importante evento se hace
más fuerte cada año, como un trampolín que
coloca el talento de los diseñadores criollos
ante el ojo de los seguidores de la moda, a
nivel nacional e internacional.
Ni siquiera los embates de las lluvias
provocadas por la tormenta Sandy fueron
capaces de mermar la asistencia del público
a los desfiles de esta 6ta edición que, como
ya es costumbre, tuvo lugar en la Sala de
Desfiles Oscar de la Renta, ubicada en el
Occidental Hotel El Embajador.
6 días de estilo, tendencias, elegancia y
muchas fiestas, marcaron la semana del 22
al 27 de Octubre. Y en ellos se concentró
vida social local, reuniendo a empresarios,
socialités, fashionistas, blogueros, creativos,
diseñadores, estilistas, prensa nacional e
internacional, y amantes de la moda en
general.
En definitiva, Dominicana Moda 2012 demuestra que la moda dominicana sigue un camino firme trazado por el buen gusto de diseñadores que ponen en alto el orgullo, la calidad y la elegancia “hecha en casa”. Y he aquí que las fotos hablan por sí solas como una muestra de lo que se vio en las pasarelas.
Angel Sánchez Damaris Rubio
Cinthia Avelino Elie Saab
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Giannina Azar Gutierrez-Marcano Jacqueline Then
Johanna Gursey José Jhan Jusef Sánchez
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MB FASHION
Karlos Nuñez
Lucía Rodríguez Luis Domínguez Miguel Genao
Keyther Estévez Leonel Lirio
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La noche de cierreEl gran cierre de Dominicana Moda 2012,
estuvo a cargo de la colección Golden
Goddess Otoño-Invierno 2012 del diseñador
libanés Elie Saab.
Es la primera vez que la prestigiosa
firma presenta sus piezas en un país
Latinoamericano.
Los beneficios recaudados con dicho desfiles
fueron destinados a la Fundación Amigos
Contra el Cáncer Infantil.
Para el 2013La semana no terminaría sin antes anunciar
al italiano Antonio Marras como el gran
cierre para Dominicana Moda 2013. ¡Desde
ya lo esperamos!
Fotos Carlos Rodríguez
Oriett Domenech
Modesta Castillo Moisés Quesada
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MB FASHION
De personalidad afable y gran sentido del humor, Miguel Genao, ha logrado gran reconocimiento en la moda local gracias a su talento y creatividad. Tras su primera presentación en Dominicana Moda, conversamos con él sobre su reciente colección, su trayectoria y los nuevos proyectos que le permitirán seguir afianzándose como uno de los diseñadores más prolíferos de esta industria.
Miguel Genao
Su juventud no le ha impedido
destacarse y posicionar su marca
rápidamente en la industria del diseño
dominicano. Una industria aún en desarrollo,
que supone grandes retos para diseñadores
jóvenes como él.
Pero Miguel Genao ha conquistado un sitial
que pocos han conseguido. Sus diseños
son recurrentes en editoriales de las más
importantes revistas locales y cuenta con
un séquito de fieles clientas, entre ellas
celebridades y personalidades de la alta
sociedad.
Con la presentación de su décima colección,
en la pasada entrega de Domincana Moda
2012, hace un alto para hablar un poco de
lo que ha sido su carrera y lo que aún está
por venir.
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MG: Las telas de esta colección simulan la austeridad, pero
realmente son telas muy costosas. El diseño también sugiere
austeridad, pero es muy innovador, muy minimalista, muy
orgánico, por eso tiene su toque de lujo austero. La austeridad
se percibe en que la ropa no es ornamentada. Es una verdadera
colección de Otoño-Invierno, por las telas que se usan, destinada
sobre todo a aquellas mujeres que viajan a países fríos este
invierno. Aunque igualmente hay algunas piezas en algodón y
chiffon que sí pueden ser usadas en nuestro país.
MG: (Risas) ¡Buena pregunta! Pero creo que sí, esto es parte
de lo nuevo que trae Miguel Genao: líneas más limpias, cortes
más elegantes, más minimalistas. Una elegancia sutil. Además
es una propuesta muy novedosa que se basa en un tema muy
actual. Para nadie es un secreto que grandes casas de la moda
y diseñadores como Lanvin y Giambattista Valli también se han
inspirado en la austeridad.
MG: Sí, quiero seguir haciendo cosas en esa línea. Esta colección
es una protesta y un llamado a ver cómo otras personas pueden
vivir felices con menos de lo que tenemos nosotros. Y nosotros
no nos conformamos con nada, siempre queremos más y más.
Tenemos unos zapatos o un vestido, pero queremos otros y otros.
Miguel Genao AtelierSus propuestas han sido presentadas en RD Fashion Week,
Caribbean Fashion Week, Puerto Rico High Fashion Week
y Dominicana Moda. Además de ser parte de eventos como
Barbarella y el tributo a María Montez, presentado en el Palacio
de Bellas Artes. Miguel Genao cuenta con su propio atelier
ubicado en el 2do nivel de Plaza Las Américas II.
mb!: ¿Qué se percibe en las piezas que conforman esta colección?
mb!: ¿Se puede creer en una propuesta que hable de austeridad viniendo de Miguel Genao?
mb!: ¿Consideras seguir haciendo colecciones inspiradas en temas sociales?
mb!: Apenas tienes 21 años, pero tu curriculum tiene varias páginas. ¿Cómo resumirías tu historia en la moda para los lectores de Mb! Autozama News?
mb!: Muchas celebridades locales han llevado tus diseños, gozas del favor de la prensa y todos en la industria de la moda reconocen tu nombre, ¿cuál ha sido tu estrategia de posicionamiento?
mb!: Habías presentado antes en otros eventos de moda dominicana, pero nunca en Dominicana Moda, ¿por qué?
mb!: Háblanos de “Luxury-Austerity”, esa propuesta que ha supuesto tu debut en Dominicana Moda y que te mereció una Mención de Honor a la Mejor Colección de un Diseñador Emergente.
MG: Empecé mis estudios en Casa de Chavón, donde tomaba
clases mientras estaba en el colegio. Allí tomé cursos de
Estilismo, Introducción al diseño de modas, Dibujo anatómico
y Fotografía.
Tras terminar el colegio, me fui a Argentina a estudiar en el
Instituto Espacio Buenos Aires, donde terminé mi carrera de
Diseño de Modas, pero también tomé cursos de ‘Coolhunting’,
Ilustración, ‘Visual merchandising’ y Estilismo nuevamente.
También tomaba clases como oyente en la UBA, que es la
universidad pública de Buenos Aires.
MG: Desde mi primer desfile le he brindado originalidad a la
mujer, ofreciendo un producto de costo razonable, pero que
compite con los grandes en cuanto a calidad. Tengo marcas
como MG by Miguel Genao, que está disponible en la tienda
Nubah, que se trata de piezas de diseñador únicas y asequibles.
Pero lo más importante es que siempre soy yo mismo donde
quiera que voy. Me tomo mi trabajo como un hobby y ¡siempre
soy el loco que va a los desfiles y las fiestas y se las goza!
MG: Para nadie es un misterio que había presentado un portafolio
antes, y en aquella ocasión me lo rechazaron por un defecto en
la pieza presentada. Pero esta vez los 6 jurados dijeron que sí a
mi propuesta, porque querían ver que lo que se vió en el papel
fuera efectivamente lo que verían en la pasarela.
MG: Me inspiré en la austeridad, porque en el momento que
estamos viviendo ahora, de cambios de gobiernos y de crisis, los
países se resienten. Y cuando hay una crisis, se siente mucho en
la moda, porque la gente ya no gasta lo mismo y lo primero que
corta es el presupuesto en ropa. Nunca va a cortar la comida, la
bebida, o los gastos que tienen que ver con su salud.
También porque me doy cuenta de que la mujer no necesita
tener un vestido lujoso, lleno de lentejuelas, para lucir bella y
elegante. Con una buena tela, un corte bien terminado y una
buena confección, puede verse igualmente bella, o aún más bella
que si estuviera llena de adornos, lo cual a veces ni siquiera es
tan agradable.
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NIGHTLIGHTS
Lanzamiento GLConfort de clase mayorAmplio, lujoso, seguro. Con todas las características que lo hacen el preferido de la familia. Así es la nueva Clase GL, presentada por Autozama en el Centro León de Santiago.
49
La Clase GL engalana la portada y
las páginas centrales de esta edición
de Mb! Autozama News, luego de
haber sido la protagonista de una amena
presentación en la que el público pudo
presenciar de cerca los atributos esenciales
de este imponente SUV de lujo.
Las instalaciones del Centro León de
Santiago, considerado una importante sede
cultural, conformaron el espacio idóneo
elegido para presentar las innovaciones
concebidas por Mercedes-Benz para este
vehículo, el cual conjuga diseño expresivo
con gran impresión de valor, una generosa
habitabilidad y excelente confort de manejo.
La actividad sirvió de marco para anunciar
que, a partir de principios del 2013,
Autozama contará con instalaciones en
Santiago, donde ofrecerá servicios Post-
Venta, repuestos y venta de vehículos nuevos
y usados Mercedes-Benz y Freightliner, para
ofrecer un mejor servicio y satisfacer las
necesidades de toda la región del Cibao.
Las palabras de bienvenida estuvieron a
cargo de Jorge Asmar, Gerente General de
Autozama. Mientras que el discurso central
estuvo a cargo de Luis Acevedo, nombrado
Gerente General para la nueva Autozama
Santiago.
Esta nueva gama de apariencia imponente, posee un motor de gasolina con inyección directa ultramoderna BlueDirect y turbocompresor, con un desarrollo soberbio de la potencia, en combinación con un nivel bajo de consumo y emisiones.
Jorge Asmar
Ramón Ernesto Morales y Laura Longo
Luis Acevedo
50
NIGHTLIGHTS
51
MY MERCEDES
52
Concurso Facebook
Arelys Veloz
Gunther Rafael Rodríguez
Orlando Carraso
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