M

{Z

D{

6

SPIRITUL HIROSHIMA NSEAMN PERSEVEREN N ATINGEREA EXCELEN EI I P STRAREA ATITUDINII CONFORM C REIA ORICE ESTE POSIBIL.

Fii diferitMOTORUL COMPACT I U OR, CAROSERIA U OAR I DESIGNUL PLIN DE INSPIRA IE VOR SERVI SCOPULUI NOSTRU DE A CREA UN NOU STANDARD PENTRU AUTOMOBILE. C uta i o ma in pl cut la condus, dar care s e in acelasi timp economic i s genereze emisii minime? Uita i-v la Mazda6. Indiciile sunt clare. Liniile uide, silueta sportiva si aspectul impresionant al jantelor din aliaj. Ecartamentul lat i umerii musculo i. Apoi face i un Test Drive. Vede i ct de dinamic i docil se simte pe osea. i n timp ce savura i performan ele sale, ave i n vedere raportul excelent intre aerodinamic i tehnologia de ultim or a motorului care ajut Mazda6 s ating un consum de 5,2 l/100 km*, si sa respecte clasa de emisii Euro 5 pentru toate modelele. S e oare ceea ce c uta i?

MAZDA VA VENI NTOTDEAUNA CU NOI PROVOC RI, N TOT CEEA CE FACEM. VOM FI NTOTDEAUNA DIFERI I.

MASAHIRO MORO VICEPRE EDINTE

URM RI I POVESTEA NOASTR M{ZD{.RO

PE

CHIAR N CONDI IILE AVANSULUI TEHNOLOGIC ACTUAL, EXIST LIMIT RI CLARE N CEEA CE PRIVE TE POSIBILIT ILE CALCULATOARELOR SAU ALTOR FACTORI CARE IN DE TIIN . N ULTIM INSTAN , TOTUL DEPINDE DE PRICEPEREA I CREATIVITATEA PRODUC TORULUI AUTO.

HIROTAKA KANAZAWA PRE EDINTE DIRECTOR GENERAL

2

Imaginile din brosura prezinta Mazda6 in diferite nivele de echipare si optiuni. *Cifra este pentru motorizarea diesel 2,2 litri CD129.

3

Fii mai e

cient

A i ncercat vreodat s merge i drept cnd vntul su cu putere? Greu, nu-i a a? La fel este i n cazul ma inilor. Dac ma ina nu are o aerodinamic bun , trebuie s mping constant aerul din fa . Acest lucru consum combustibil i reduce performan ele. Mazda6 nu are aceast problem . Forma sa aerodinamic are ca rezultat cel mai bun coe cient de frecare din clasa sa, care i permite s taie u or aerul, iar prin canalizarea aerului n mers, pe deasupra i pe sub caroserie, Mazda6 dispune i de o stabilitate superioara n linie dreapt .

4

5

Fii la comandCurbe. Viraje. Drumuri erpuite. Le iubim. i ne place s construim ma ini c rora s le plac asemenea drumuri. Din acest motiv, pe Mazda6 suspensia este inspirata de la masinile sport, puntea fa este cu dublu bra iar cea spate este cu punte multi-link, si sunt asistate de Sistemul de Servodirectie Electric . Aceste sisteme permit abordarea virajelor ntr-un mod uent, cu o inut de drum excelent , aderen excep ional i reac ii precise la virare, frn i accelera ie.

Sistem de Asisten Electric pentru Direc ie (EPAS) Cu EPAS, efortul de virare necesar este direct propor ional cu viteza de deplasare. La viteze reduse, efortul necesar este minim, n timp ce la viteze ridicate direc ia dispune de asisten redus , ind mai greu de ac ionat i, astfel, mai precis . Ca bonus, EPAS reduce emisiile i spore te economia de carburant.

Caroserie din o el ultra-rezistent Pe lng cre terea gradului de siguran i reducerea greut ii, caroseria din o el ultrarezistent asigur o baz solid pentru asiu i coloana de direc ie, avantaj ce transforma Mazda6 intr-o experienta foarte pl cut la condus i capabil sa evite posibilele accidentele.

6

7

Fii responsabilMazda6 dovede te c v pute i bucura de un condus dinamic i totodat ecologic. ncepnd cu motorizarea de 1,8 n sus, ntreaga gama de motoare puternice pe benzin i turbo-diesel respect normele de poluare Euro 5, i ecare stoarce cantitatea maxim de performan din ecare pre ioas pic tur de combustibil. Cutiile de viteze cu schimbare manual , lin a vitezelor, n 5 sau 6 trepte, plus transmisia Activematic n 5 trepte ce permite schimbarea manual sau automat a vitezelor, sunt combinate cu motoarele foarte e ciente Mazda6, pentru cre terea ra namentului i reducerea consumului de combustibil, simultan cu schimbarea rapid i f r efort a vitezelor, condi ie esen ial pentru ecare ma in excep ional proiectat pentru ofer.

2.0 MZR DISI Motorul de 2,0 litri pe benzin al Mazda6 folose te tehnologia avansat DISI (aprindere cu bujie i injec ie direct ) care injecteaz combustibilul pulverizat direct n cilindru, permi nd un raport de compresie superior celui obi nuit. Aceasta are ca rezultat un mod lin i exibil de accesare a puterii i cuplului, cu o e cien sporit i emisii de CO2 reduse.

2.2 diesel Disponibile n variantele de 95 kW (129 CP), 120 kW (163 CP) i 132 kW (180 CP), motoarele diesel de 2,2 litri dispun de un turbocompresor compact i injec ie multipunct pentru o accelera ie superioar , cuplu sporit la tura ii reduse, economie de combustibil superioar , cu un consum de pn la 5,2 L/100 km* i emisii de CO2 de pn la 138 g/km*.

Normele Euro 5 n conformitate cu angajamentul nostru de a proteja mediul, ecare motor din gama Mazda6 corespunde ultimelor cerin e ale normelor Euro 5 referitoare la emisiile poluante.

8

*Cifra este pentru motorizarea 2,2 litri CD129.

9

Fii curiosTehnologia transform modul n care conducem. i acest lucru nu este mai vizibil nic ieri dect n cazul autoturismului Mazda6. Unele idei noi i inteligente, precum farurile bi-xenon, sporesc cmpul vizual asupra oselei la mare distan , pentru a putea s reac iona i rapid la situa iile poten ial periculoase cu mult nainte de a ajunge n situa iile respective. Alte idei, precum sistemul AFS, care ilumineaz obiectele situate dup viraj, v ofer o imagine mai bun asupra obstacolelor mai apropiate. Alte sisteme, precum semnalizarea inteligent Smart Turn cu ac ionare printr-o singur atingere, care se opre te dup trei aprinderi, pot u ura pu in via a. Luate individual, ecare dintre aceste inova ii este foarte bun . mpreun pot pur i simplu sclipitoare.

Sistemul adaptiv de iluminare fa (AFS) Spore te vizibilitatea pivotnd farurile cu pn la 15 grade, pentru a ilumina zona din interiorul curbei, care nu este acoperit de faza lung sau scurt . AFS este standard mpreun cu farurile bi-xenon la modelele Mazda6 (ncepnd cu modelul TE Plus).

Farurile bi-xenon Ilumineaz oseaua la distan mai mare dect farurile conven ionale (ncepnd cu modelul TE Plus). Este inclus sistemul adaptiv de iluminare fa (AFS).

10

11

Fii integratDin momentul n care v a eza i pe scaunul oferului se vede c Mazda6 este ceva diferit. Ceva excitant. Ceva care s v plac . Acest lucru se poate vedea n aspecte precum iluminarea redus secven ial a instrumentelor de bord sau a cadranelor de tip blackout (modelul GTA). Este clar din designul ergonomic al comenzilor montate pe volan, precum sistemului audio sau regulatorul de vitez (modelul TE), cat si din contrastul dintre negrul Piano i crom (modelul GTA). Chiar i distan a redus dintre volan i schimb torul de viteze, pentru schimbarea mai rapid i mai facil a acestora, ajut la formarea unei leg turi vitale ntre ofer i ma in .

12

13

Fii relaxat

Interiorul Mazda6 este un amestec special de stil sportiv i func ii interioare, destinat s v fac s v sim i i ca acas . Dispune de un spa iu amplu pentru picioarele oferului i pasagerilor, plus scaune din piele i nc lzire n scaune (n func ie de modelul ales), Mazda6 v va face s v sim i i la nalul unei c l torii ndelungate la fel de proasp t ca la nceputul acesteia. De fapt, odat cu ajungerea la destina ie, adev rata provocare este g sirea unui motiv de a pleca din nou.

14

15

Fii conectatntotdeauna este bine s i conectat, nu doar cu informa iile vitale referitoare la func ionarea ma inii. Din acest motiv am f cut posibil transformarea Mazda6 ntr-un centru mobil de nalt tehnologie pentru divertisment, naviga ie i comunica ii. n func ie de modelul i op iunile alese, pute i ghidat c tre destina ie, pute i asculta muzic la o calitate de sal de concerte sau pute i discuta n siguran cu prietenii la telefon n timp ce conduce i.

Imaginea principal : Instrumente cu cadrane tip Blackout (GTA) Cadrane mai clare pentru o vizibilitate mai bun , cu iluminare de nalt precizie n culoare ro uportocaliu, completate cu inele cu efect metalic i grada ii gravate cu laser. 1. 2. 3. Sistem de navigatie Pioneer. Comenzi pe volan. (incepand cu TE) Kitul Bluetooth (incepand cu TE Plus) V permite utilizarea unui telefon dotat cu Bluetooth f r a nevoie s lua i minile de pe volan sau ochii de pe osea. Muf auxiliar i priz electric . (ncepnd cu modelul TE)

4.

1

2

3

4

16

17

Fii veselPentru o experien a memorabila la bordul modelului Mazda6 este instalat un sistem audio cu 8 difuzoare Bose (ncepnd cu modelul TE Plus), optimizat pentru habitaclul Mazda6 pentru a reda muzic cu o putere i o emo ie mai apropiat de experien a dintr-o sal de concerte. Tehnologia AudioPilot de compensare a zgomotului ajut la p strarea experien ei acustice cnd este supus efectelor de sunet exterioare nedorite i zgomotului generat la rulare.Opt difuzoare de nalt performan Un difuzor de 8 cm pentru sunete medii-nalte (canal central) n tabloul de bord Dou difuzoare de 4 cm pentru sunete inalte amplasate n panourile oglinzilor retrovizoare Dou difuzoare de 16,5 cm pentru sunete medii-joase amplasate n portierele fa Dou difuzoare de 16,5 cm pentru sunete medii-joase amplasate n portierele spate Un subwoofer de 13 cm Richbass ntr-o incint de 10 litri situat n spa iul ro ii de rezerv (hatchback / combi)* Componente electronice ale sistemului Ampli cator digital montat sub scaunul oferului. Include procesare digital a semnalului marca Bose cu tehnologia de compensare a zgomotului AudioPilot i egalizator particularizat pe ase canale Microfonul AudioPilot montat n tabloul de bord monitorizeaz nivelul interior al zgomotului

*n sedan, tunul de bas este nlocuit de un difuzor pentru sunete joase de 23 cm cu Nd plasat n polita adiacent lunetei.

18

19

Fii n siguranPrevenirea este mai bun dect tratarea, acesta ind motivul principal pentru care Mazda6 ncorporeaz att de multe sisteme de siguranta activa, destinate prevenirii accidentelor. Aceste sisteme includ n standard sistemul de control al stabilit ii dinamice (DSC), sistemul antiblocare la frnare (ABS) i ncepnd cu modelul TE Plus, sistemul adaptiv de iluminare fa (AFS). Totu i niciunul dintre aceste sisteme nu constituie o garan ie, astfel nct Mazda6 dispune i de o caroserie din o el ultra-rezistent, cu zone de deformare controlat i o celul de siguran pentru pasageri rigid , precum i dispozitive de pretensionare a centurilor de siguran fa i o gam complet de airbaguri de toate tipurile.

Semnalizarea opririi de urgen (ESS) n cazul frn rii bru te, l mpile de avarie se aprind automat pentru a avertiza oferii din spate. Sistemul antiblocare la frnare (ABS) ABS lucreaz mpreun cu sistemul de distribu ie electronic a for ei de frnare (EBD) pentru optimizarea performan ei de frnare, ajutndu-v s p stra i controlul asupra volanului n condi ii de carosabil umed sau acoperit cu z pad . Sistemul de asisten la plecarea din pant (ncepnd cu modelul TE) Utilizeaz func ia de control al frnei din cadrul sistemului DSC pentru a men ine Mazda6 pe loc cnd se a oprit pe o ramp , astfel nct pute i pleca f r a utiliza frna de mn . Airbagurile Pentru o protec ie sporit , Mazda6 dispune de airbaguri frontale duble, airbaguri laterale i airbaguri cortin fa i spate.

Sistemul de control al stabilit ii dinamice (DSC) DSC cre te stabilitatea n situa ii de rulare critice, indiferent de suprafa a pe care este condus ma ina. Sistemul, conlucrnd cu ABS, reduce puterea motorului cnd este necesar i regleaz cu aten ie presiunea de frnare pe ecare roat , f cnd posibil abordarea virajelor sau evitarea obstacolelor f r supravirare sau subvirare, p strnd nivelul maxim al trac iunii i stabilit ii. TCS (sistemul 20

de control al trac iunii) mpiedic patinarea ro ilor, de exemplu pe suprafe e moi pn la 30 km/h, reglnd cuplul motorului.

Sistemul de monitorizare spate a vehiculului (RVM) (ncepnd cu modelul TE Plus) RVM atentioneaza soferul in cazul in care un vehicul intra in zona detectata, prin activarea unui semnal in oglinda din dreapta sau stanga soferului in functie de zona de incidenta Dac ac iona i semnalizarea pe partea respectiv anterior efectu rii manevrei, lampa de avertizare ncepe s se aprind intermitent i este emis un semnal sonor de avertizare. 21

Fii adaptabilTr gnd scurt mnerele situate de ecare parte a portbagajului, ecare parte a sp tarului banchetei Karakuri se pliaz , l snd n urm un spa iu plat pentru bagaje. Modelele combi sunt prev zute cu un capac pentru spa iul pentru bagaje, care se ridic i coboar n func ie de deschiderea i nchiderea hayonului, iar modelele hatchback i combi sunt prev zute cu compartiment de depozitare a capacului, pentru a pro ta la maximum de spa iul disponibil.

1.

Banchet rabatabil 60/40 Cre te i spa iul portbagajului, l snd loc i pentru unu sau doi pasageri n spate. Portbagajul Mazda6 a fost proiectat ca un model nc p tor pentru nc rc tur , n special modelul combi, care ofer pn la 1.751 de litri de spa iu util pentru bagaje. Cotier central glisant fa (TE) Proiectat pentru a face c l toriile lungi s par pu in mai scurte. Cotier central spate (TE) Suporturile pentru pahare adaug o not suplimentar de confort cotierei centrale spate rabatabile.

2.

3.

4.

1

2

3

4

22

23

Fii mofturosAlege i varianta sedan, hatchback sau combi? Motorizare pe benzin sau diesel? i care dintre cele patru variante de tapi erie se potrive te cel mai bine personalit ii dumneavoastr ? Acestea sunt decizii di cile. Dar pl cute...

M{zd{ 6 CE Jante din o el de 16" cu capace de ro i Aer condi ionat manual Geamuri ac ionate electric fa i spate Sistem de control al stabilit ii dinamice (DSC) Sistem antiblocare la frnare (ABS) cu distribu ie electronic a for ei de frnare (EBD) i asisten la frnarea de urgen (EBA)

M{zd{ 6 TESuplimentar fa de CE: Jante din aliaj de 17" Scaunul oferului i pasagerului fa sunt nc lzite Schimb tor de CD-uri pentru 6 discuri compatibil MP3 i ase difuzoare Sistem de asisten la plecarea din pant Senzor de ploaie Aer condi ionat automat pe dou zone Regulator de vitez

M{zd{ 6 TE PlusSuplimentar fa de TE: Sistem audio Bose cu schimb tor de CD-uri pentru 6 discuri i cu opt difuzoare Faruri bi-xenon Senzori parcare fa -spate Sistem de monitorizare spate a vehiculului (RVM) Bluetooth hands-free

M{zd{ 6 GTASuplimentar fa de TE Plus: Jante din aliaj de 18" Tapi erie scaune piele combinata cu textil Sistem de alarm Instrumente cu cadrane tip Blackout Pedale din aliaj Pachet de Top op ional cu scaune din piele (reglabile electric) i sistem de naviga ie prin satelit

24

25

ALEGE IAlegerea unei Mazda6 v diferen iaz . Iar gama vast de accesorii Mazda constituie o ocazie s v personaliza i corespunz tor Mazda6. Accesoriile prezentate n aceast pagin sunt doar cteva din multitudinea de accesorii disponibile, ncepnd cu cele care transform aspectul interior i exterior i terminnd cu cele care sporesc versatilitatea i func ionalitatea. Pentru informa ii suplimentare consulta i bro ura cu accesorii Mazda sau adresa i-v unui dealer.

Eleron

sport.

Eleron

sedan.

Eleron

combi.

Carcase oglinzi retrovizoare cromate.

26

27

ALEGE IJantele din aliaj prezente pe Mazda6 constituie o exprimare ndr znea a individualit ii. n conformitate cu strategia noastr privitoare la greutate de reducere la minimum a sarcinii, jantele combin rezisten a cu greutatea foarte redus i, ca urmare a aten iei obsesive pe care o acord m ec rui detaliu, acestea au fost proiectate astfel nct s reduc la minim cantitatea de praf acumulata in urma procesului de frnare.

1 2 3 4 5

Jante din aliaj de 16". (optional) Jante din aliaj de 16". (optional) Jante din aliaj de 17". (TE, TE Plus) Jante din aliaj de 17". (optional) Jante din aliaj de 17" cu nisaj negru / argintiu. (op ional)

6 7 8

Jante din aliaj de 18". (GTA, GTA Top) Jante din aliaj de 18". (op ional) Jante din aliaj de 18" cu nisaj titanium. (op ional)

9

Jante din aliaj de 18" cu nisaj tip negru / argintiu. (op ional)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

28

29

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 1 2 Covora e de lux. Covora pentru portbagaj cu protec ie pentru bara spate (Combi). 3 Accesoriu pentru compartimentarea portbagajului. 4 Sistem de depozitare n portbagaj (Combi).

11 5 6 Covora pentru portbagaj. Plas din o el pentru asigurarea animalelor de companie (Combi). 7 8 Crlig de remorcare deta abil. Crlig de remorcare i dispozitiv pentru transportul bicicletelor.

12 9 Sisteme de transport pe acoperi (n imagine este prezentat sistemul scurt). 10 Dispozitiv hands-free cu Bluetooth. 11 Adaptor pentru iPod. 12 Sistem de naviga ie Pioneer.

30

31

M{zd{. Mai mult dect o ma inelul nostru este de a v oferi un autovehicul special proiectat pentru a face fa nevoilor dumneavoastr pe termen lung, Mazda6. Din acest motiv, prioritatea noastr de a livra o calitate gndit minu ios a produselor noastre nu se axeaz numai pe procesul de produc ie a autovehiculelor noastre, ci i pe asigurarea unui service corespunz tor. Suntem mndri n aceea i m sur att de nalta calitate a autovehiculelor noastre ct i de calitatea service-ului pus la dispozi ia dumneavoastr de c tre organiza ia Mazda, departamentul vnzare i service.3 ani de Garan ie pentru autovehicule noi Termenul de Garan ie Mazda pentru autovehicule noi este de 3 ani sau 100.000 km parcur i. Garan ia nu acoper piesele consumabile. 12 ani garan ie la coroziune Perioada de garan ie a caroseriei la str pungerea prin coroziune este de 12 ani. Atelierul Mazda autorizat va efectua, o dat pe an, un control vizual gratuit al vehiculului. 3 ani garan ie pentru vopsea Mazda asigur o garan ie de 3 ani pentru vopsea, f r limit de kilometri. Dac totu i n aceast perioad de timp apar deterior ri ale vopselei, acestea vor remediate de c tre service-ul autorizat Mazda, numai n cazul n care defectul cade n responsabilitatea produc torului. Promisiunea serviciilor Mazda Mai mult grij , un mai bun raport calitate-pre , mai mult pasiune. Cine mai poate iubi Mazda pe care o de ine i la fel de mult ca dumneavoastr ? R spunsul este: noi. Avem o adev rat pasiune de a oferi cele mai bune servicii posibile pentru ma ina dumneavoastr Mazda. Acesta este motivul pentru care tehnicienii no tri sunt instrui i de Mazda, precum i motivul pentru care folosim piese de nalt calitate i oferim garan ie pentru ecare dintre acestea. Rezultatul este o abilitate sporit , siguran revnzare ridicat conduce. Mazda Europe Service n cazul n care ave i un accident cu autoturismul dvs. Mazda sau acesta nu mai porne te, ceea ce sper m c nu o s se ntmple, unul din dealerii autoriza i Mazda reprezenta i n 36 de ri va vor acorda ajutorul personal ntr-un timp foarte scurt. Carnetul de service digital Mazda Pentru ecare ma in nou , Mazda pune la dispozi ie un carnet de service digital i anume Certi catul de service digital. Acesta garanteaz arhivarea i actualizarea datelor, m rind n acest fel pre ul de revnzare al ma inii. Carnetul de service digital este administrat ntr-o baz central de date, nlocuind n acest fel carnetul tradi ional de service, garantnd execu ia unor lucr ri optime de service pentru autoturismul dumneavoastr . mai mare, o valoare de i o pl cere deosebit de a Piese i accesorii originale Mazda Sunt singurele piese fabricate cu aceea i grij i pasiune ca i autovehiculele Mazda. Produse la cel mai nalt nivel calitativ, acestea sunt proiectate cu aten ie pentru a se adapta perfect i a func iona f r gre eal , ind n acela i timp disponibile la pre uri competitive. Evident, acestea dispun i de garan ie de 12 luni de la data mont rii.

32

33

Date tehniceMotoriz ri: 1.8i benzin 1798 cc, 4 cilindri n linie, motor cu 16 supape, DOHC, dezvoltnd 88 kW (120 CP) la 5500 rpm i 165 Nm la 4300 rpm. Emisii CO2 de 152-157 g/km (Euro 5). Injectie multipunct. Baterie 55D23L. Alternator 12V-100A. 1999 cc, 4 cilindri n linie, motor cu 16 supape, DOHC, dezvoltnd 114 kW (155 CP) la 6200 rpm i 193 Nm la 4500 rpm. Emisii CO2 de 159-161 g/km (Euro 5). DISI (injec ie direct ). Baterie 55D23L. Alternator 12V-100A. 1999 cc, 4 cilindri n linie, motor cu 16 supape, DOHC, dezvoltnd 114 kW (155 CP) la 6200 rpm i 193 Nm la 4500 rpm. Emisii CO2 de 176-178 g/km (Euro 5). DISI (injec ie direct ). Baterie 55D23L. Alternator 12V-100A. Transmisie: manual cu 5 sau 6 trepte (cutia cu 6 trepte este disponibil numai la modelele 2.0i benzin , 2.5i benzin i 2.2 Diesel), ce ofer o senza ie pozitiv i precis de schimbare a vitezelor, pentru a asigura impresia de unitate dintre ofer i ma in . Automat cu 5 trepte Activematic (op ional pe modelul 2.0i benzin ). Pute i alege schimbarea automat sau manual a vitezelor.

DISPONIBILITATEA MODELELORDisponibilitatea modelelor Sedan / Hatchback / Combi: CE TE TE Plus GTA= Disponibil.

I DATE TEHNICEMZR 2.0 Automat MZR 2.5 2.2 CD129 2.2 CD163 2.2 CD180

MZR 1.8

MZR 2.0

2.0i benzin

Tip motor Cilindree (cc) Alezaj x curs (mm) Supape pe cilindru Putere maxim [kW (CP) / rpm] Cuplu maxim (Nm / rpm) Raport de compresie Transmisie Tip Rapoarte de transmisie: treapta 1 treapta 2 treapta 3 treapta 4 treapta 5 treapta 6 mar arier Raport de transmisie final 3,166 4,105 Manual cu 5 trepte 3,666 2,059 1,310 0,970 0,755 Manual cu 6 trepte 3,454 1,842 1,233 0,914 0,795 0,680 3,198 4,388 3,405 3,863 Automat cu Manual cu 5 trepte 6 trepte 3,620 1,925 1,285 0,933 0,692 3,454 1,842 1,310 0,970 0,795 0,680 3,198 4,388 Manual cu 6 trepte 3,818 1,913 1,218 0,880 0,809 0,711 4,139 3,421 / 2,954 Manual cu 6 trepte 3,538 1,913 1,218 0,880 0,809 0,711 3,831 3,611 / 3,095 Manual cu 6 trepte 3,538 1,913 1,218 0,880 0,809 0,711 3,831 3,611 / 3,095 1798 83,0 x 83,1 4 88 (120) / 5500 165 / 4300 10.8 1999 87,5 x 83,1 4 114 (155) / 6200 193 / 4500 11.2 1999 87,5 x 83,1 4 114 (155) / 6200 193 / 4500 11.2 2488 4 125 (170) / 6000 226 / 4000 9.7 2184 4 95 (129) / 3500 340 / 18002600 16.3 2184 86,0 x 94,0 4 120 (163) / 3500 360 / 18003000 16.3 2184 86,0 x 94,0 4 132 (180) / 3500 400 / 18003000 16.3

Caroserie: Caroserie autoportant din o el, rigid , rezistent la torsiune, cu zone de deformare controlat de nite n fa i spate, celul de siguran a pasagerilor cu ranfors ri de protec ie la impact lateral montate n portiere. Sistem Mazda avansat de distribu ie i absorb ie a impactului (MAIDAS), proiectat s protejeze punctele critice ale spa iului interior n eventualitatea unui accident. Sistemul de Re inere Suplimentar (SRS), compus dintr-o unitate de comand central i senzori de impact, centuri de siguran fa cu pretensionare, limitatoare de sarcin i sistem airbag. Mecanismul de rulare i suspensia: Fa : Suspensie independent cu bra dublu i sistem de prindere n 4 puncte, cu bucse din cauciuc i amortizoare pe lichid. Spate: Suspensie cu punte multi-levier tip E, cu amortizoare monotub i arcuri elicoidale montate jos, pentru maximizarea spa iului portbagajului.

89,0 x 100,0 86,0 x 94,0

2.0i benzin AT

2.5i benzin

2.2 CD129 2.2 CD163 2.2 CD180

2488 cc 4 cilindri n linie, motor cu 16 supape, DOHC, dezvoltnd 125 kW (170 CP) la 6000 rpm i 226 Nm la 4000 rpm. Emisii CO2 de 186-188 g/km (Euro 5). Injectie multipunct. Baterie 55D23L. Alternator 12V-100A. 2184 cc diesel, dezvoltnd 95 kW (129 CP) la 3500 rpm i 340 Nm la 1800-2600 rpm. Emisii CO2 de 138-139 g/km (Euro 5). Injec ie Common Rail. Baterie 95D31L. Alternator 12V-100A. Filtru de Particule Diesel (DPF). 2184 cc diesel, dezvoltnd 120 kW (163 CP) la 3500 rpm i 360 Nm la 1800-3000 rpm. Emisii CO2 de 142-143 g/km (Euro 5). Injec ie Common Rail. Baterie 95D31L. Alternator 12V-100A. Filtru de Particule Diesel (DPF). 2184 cc diesel, dezvoltnd 132 kW (180 CP) la 3500 rpm i 400 Nm la 1800-3000 rpm. Emisii CO2 de 142-143 g/km (Euro 5). Injec ie Common Rail. Baterie 95D31L. Alternator 12V-100A. Filtru de Particule Diesel (DPF).

Sistemul de direc ie Caseta de direc ie Raza de bracaj (pn la bara de protec ie) (m) Performan e i consum Sedan Accelera ie (0-100 km/h n sec.) Vitez maxim (km/h) Consum combustibil (l/100 km)1): Urban Extra urban Combinat Emisii CO2 (g/km)1) Normativ noxe CE Combustibil recomandat Capacitate rezervor de combustibil (l)1)

Sistem de Asisten 11,8 11,8 11,8

Electric pentru Direc ie (EPAS) pinion i cremalier 11,8 11,8 11,8 11,8

Sistemul de frnare: Sistem hidraulic cu circuit dublu n X cu servoasistare i pomp de vacuum. Sistem antiblocare la frnare (ABS) cu distribu ie electronic a for ei de frnare (EBD) i asisten la frnarea de urgen (EBA). Fa : discuri ventilate 299 mm. Spate: discuri 280 mm.

11,4 196 9,3 5,0 6,6 152 Euro 5 64

10,0 217 9,6 5,3 6,9 159 Euro 5 64

10,9 208 10,7 5,8 7,6 176 Euro 5 64

8,1 220 11,1 6,3 8,0 186 Euro 5 64

10,7 195 6,6 4,4 5,2 138 Euro 5 64

8,9 212 6,9 4,5 5,4 142 Euro 5 64

8,5 218 6,9 4,5 5,4 142 Euro 5 64

F r plumb 95 RON

Cifr cetanic >43

Consum de combustibil i emisii de CO2 conform 715/2007/EC.

34

35

date tehnicePerforman e i consum Sport / Hatchback Accelera ie (0-100 km/h n sec.) Vitez maxim (km/h) Consum combustibil (l/100 km)1): Urban Extra urban Combinat Emisii CO2 (g/km)1) Normativ noxe CE Combustibil recomandat Capacitate rezervor de combustibil (l) Combi Accelera ie (0-100 km/h n sec.) Vitez maxim (km/h) Consum combustibil (l/100 km)1): Urban Extra urban Combinat Emisii CO2 (g/km)1)

date tehniceMZR 1.8 11,7 194 9,4 5,1 6,7 155 Euro 5 64 MZR 2.0 10,3 215 9,6 5,3 6,9 159 Euro 5 64 MZR 2.0 Automat 11,2 206 10,7 5,8 7,6 176 Euro 5 64 MZR 2.5 8,4 220 11,1 6,3 8,0 186 Euro 5 64 2.2 CD129 10,9 195 6,6 4,4 5,2 138 Euro 5 64 2.2 CD163 9,2 212 6,9 4,5 5,4 142 Euro 5 Cifr cetanic >43 64 64 2.2 CD180 8,7 218 6,9 4,5 5,4 142 Euro 5 Dimensiuni i mase Sport / Hatchback Lungime / l ime / n l ime total (mm) Gard la sol ntre pun i Ecartament fa Distan Distan Ampatament (mm) minim la cap / la picioare / la umeri, fa (mm) 510 1702 299 280 1410 1925 / spate (kg) 1000 / 1025 1500 1300 100 Pant 8% Pant 12% Sarcin max. admis pe acoperi (kg) 510 1702 299 280 1435 1955 1030 / 1030 1700 1500 100 510 1702 299 280 1465 1980 1055 / 1020 1700 1500 100 minim la cap / la picioare / la umeri, spate (mm) Mod 5 locuri (pn la linia centurii) Mod 2 locuri (pn la acoperi ) la gol (mm) 165 2725 165 2725 165 2725 / spate (mm) MZR 1.8 MZR 2.0 MZR 2.0 Automat MZR 2.5 2.2 CD129 2.2 CD163 2.2 CD180

4755 / 1795 / 1440 165 2725 165 2725 165 2725 165 2725 1570* / 1560** / 1550*** 1001 / 1079 / 1430 945 / 947 / 1410 510 1702 299 280 1455 1970 1035 / 1035 1700 1500 100 510 1702 299 280 1550 2100 1170 / 1030 1600 1400 100 510 1702 299 280 1555 2110 1180 / 1030 1800 1600 100 510 1702 299 280 1555 2110 1180 / 1030 1800 1600 100

F r plumb 95 RON

Volum nc rcare (l) conform VDA: Diametru disc ventilat fa Diametru disc spate (mm)

(mm)

Masa proprie (kg) inclusiv oferul (75 kg) (min) 11,8 190 9,5 5,2 6,7 157 Euro 5 64 10,4 211 9,7 5,4 7,0 161 Euro 5 64 11,3 202 10,7 5,8 7,7 178 Euro 5 64 8,4 218 11,2 6,4 8,1 188 Euro 5 64 10,9 193 6,6 4,4 5,2 139 Euro 5 64 9,2 211 6,9 4,5 5,4 143 Euro 5 64 8,7 216 6,9 4,5 5,4 143 Euro 5 64 Mas total admis (kg) Sarcin maxim admis pe puntea fa Mas max. remorcat (kg):

Normativ noxe CE Combustibil recomandat Capacitate rezervor de combustibil (l)1)

F r plumb 95 RON

Cifr cetanic >431440 mm

Consum de combustibil i emisii de CO2 conform 715/2007/EC.

Dimensiuni i mase Sedan Lungime / l ime / n l ime total (mm) Gard la sol ntre pun i Ecartament fa Distan Distan Ampatament (mm) minim la cap / la picioare / la umeri, fa (mm) 519 299 280 1370 1885 / spate (kg) 1005 / 980 1500 1300 100 Pant 8% Pant 12% Sarcin max. admis pe acoperi (kg)*Cu pneuri 16x6"; **Cu pneuri 16x6.5"; ***Cu pneuri 17"/18".

4755 / 1795 / 1440 165 2725 165 2725 165 2725 165 2725 165 2725 165 2725 165 2725 1570* / 1560** / 1550*** 1001 / 1079 / 1430 955 / 947 / 1410 519 299 280 1400 1915 1025 / 990 1700 1500 100 519 299 280 1425 1940 1025 / 985 1700 1500 100 519 299 280 1420 1930 1040 / 990 1700 1500 100 519 299 280 1510 2055 1170 / 985 1600 1400 100 519 299 280 1510 2065 1180 / 985 1800 1600 100 519 299 280 1510 2065 1180 / 985 1800 1600 100 Combi

la gol (mm)

1570* / 1560** / 1550*** mm 1795 mm

2725 mm 4755 mm 1795 mm

/ spate (mm)

minim la cap / la picioare / la umeri, spate (mm) (mm)

Lungime / l ime / n l ime total (mm) Gard la sol ntre pun i Ecartament fa Distan Distan Ampatament (mm) minim la cap / la picioare / la umeri, fa (mm) 519 1751 299 280 1425 1965 / spate (kg) 990 / 1075 1500 1300 100 Pant 8% Pant 12% 519 1751 299 280 1465 2000 1020 / 1080 1700 1500 100 519 1751 299 280 1480 2030 minim la cap / la picioare / la umeri, spate (mm) Mod 5 locuri (pn la linia centurii) Mod 2 locuri (pn la acoperi ) la gol (mm) 165 2725 165 2725 165 2725 / spate (mm)

4785 / 1795 / 1490 165 2725 165 2725 165 2725 165 2725 1570* / 1560** / 1550*** 1001 / 1079 / 1430 990 / 947 / 1410 519 1751 299 280 1485 2010 1025 / 1085 1700 1500 100 519 1751 299 280 1565 2135 1155 / 1075 1600 1400 100 519 1751 299 280 1575 2145 1165 / 1075 1800 1600 100 519 1751 299 280 1575 2145 1165 / 1075 1800 1600 100

Volum nc rcare (l) conform VDA Diametru disc ventilat fa Diametru disc spate (mm) Masa proprie (kg) inclusiv oferul (75 kg) (min) Mas total admis (kg) Sarcin maxim admis pe puntea fa Mas max. remorcat (kg):

Volum nc rcare (l) conform VDA: Diametru disc ventilat fa Diametru disc spate (mm)

(mm)

Masa proprie (kg) inclusiv oferul (75 kg) (min) Mas total admis (kg) Sarcin maxim admis pe puntea fa Mas max. remorcat (kg):

1045 / 1045 1700 1500 100

1440 mm

Sarcin max. admis pe acoperi (kg)*Cu pneuri 16x6"; **Cu pneuri 16x6.5"; ***Cu pneuri 17"/18".

1570* / 1560** / 1550*** mm 1795 mm

2725 mm 4755 mm 1795 mm 1490 mm

1570* / 1560** / 1550*** mm 1795 mm

2725 mm 4785 mm 1795 mm

36

37

ECHIPAREEchipare CE CONFORT I FACILIT nchidere centralizat Sistem de blocare / deblocare f r cheie a portierelor: Servodirec ie: Geamuri ac ionate electric: I i superlock CE TE TE Plus GTA

ECHIPAREEchipare CE Martor reamintire fixare centuri (pentru ofer i pasagerul din fa ) Centuri de siguran : Centuri de siguran fa , n 3 puncte (ELR) x 2 cu pretensionare i limitatoare de sarcin , reglabile pe n l ime Spate, 3 puncte (ELR) x 3 Dispozitiv de pretensionare Sistem ISOFIX de fixare a scaunului pentru copil Sistem de imobilizare Echipare TE (TE suplimentar fa CONFORT I FACILIT Regulator de vitez : Sistem de asisten Aer condi ionat: Parasolare: EXTERIOR Pneuri i jante: terg toare: Faruri: Proiectoare de cea Oglinzi retrovizoare exterioare: in de transport pe acoperi Interior Scaune i tetiere integrate: Scaune spate: Volan: Reglabile electric, carcase n culoarea caroseriei Scaun ofer cu reglare a unghiului i n l imii Scaun ofer cu reglaj lombar Tetiere active pentru ofer i pasagerul din fa Tetiere reglabile pentru ofer i pasagerul din fa CF-Net: Manet schimb tor viteze: Mnere interioare portiere: Mner frn de parcare: Sistem audio: Setul de cadrane: Modul de bun-venit Cotier frontal glisanta cu spatiu de depozitare Oglinda retrovizoare central : Func ie anti-orbire (Combi) (Combi) Scaun ofer i pasager fa Cotier central mbr cat n piele Comenzi pe volan pentru sistemul audio, naviga ie, aer condi ionat i calculatorul de bord mbr cat n piele Crom Piele Schimb tor pentru 6-CD-uri / MP3 cu ase difuzoare, conector AUX Calculator de bord cu avertizare pentru dep irea vitezei nc lzite Incalzite si rabatabile electric (Combi) 215/50 R17 cu jante din aliaj de 17" Fa , automate cu senzor de ploaie Automate I Ac ionabil de pe volan la plecare din pant (HHA) Automat, pe dou zone Pe partea oferului i pasagerului, dotate cu oglind , suport de bilete i iluminare de CE) CE TE TE Plus GTA

Cu acces iluminat Electric Fa i spate, cu func ie de ac ionare printr-o singur atingere pentru fiecare geam nchidere global (nchidere centralizat a geamurilor cu telecomanda cheii) Manual Pe partea oferului i pasagerului, dotate cu oglind i suport de bilete Activeaz l mpile de semnalizare de trei ori prin deplasarea u oar a manetei semnalizatorului, f r necesitatea readucerii manuale a manetei n pozi ia ini ial 205/60 R16 cu jante din o el de 16"

Aer condi ionat: Parasolare: Func ie Smart Turn:

Exterior Pneuri i jante: Trus repara ie pneuri Partea superioar a grilei radiatorului cromat Bare de protec ie, fa spate: Ornamente laterale: Mnere portiere: Evacuare: terg toare: Faruri: Reglarea farurilor: Lamp cea spate i n culoarea caroseriei n culoarea caroseriei n culoarea caroseriei Extensie pentru eava de e apament Fa , cu vitez reglabil , terg tor de parbriz cu temporizator Halogen Manual

Al treilea stop de frn montat la n l ime Oglinzi retrovizoare exterioare: Interior Scaune i tetiere integrate:

Scaune spate:

Rabatabile 60/40 (sedan) Rabatabile 60/40 la orizontal (pentru hatchback i combi) 'Sistem Karakuri' de rabatare a scaunelor (pentru hatchback i combi) Trei tetiere reglabile pe n l ime

Volan: Mnere de sus inere: Sistem audio: Setul de cadrane: Ceas digital Priz electric Compartimente de depozitare suplimentare:

Reglabil pe n l ime i adncime Pentru pasagerul din fa i dou n spate prev zute cu crlige pentru haine Radio AM/FM modular / CD / MP3, 4 difuzoare Termometru digital pentru temperatura exterioar

Plas de asigurare a animalelor de companie Priz electric suplimentar n portbagaj Echipare TE Plus (TE Plus fa CONFORT I FACILIT Exterior I Bi-xenon cu sistem adaptiv de iluminare fa farurilor Automat Fa i spate (AFS) i sistem de cur are a de TE)

Torpedo iluminat, cu ncuietoare Buzunar pe sp tarul scaunului (pe partea pasagerului) Buzunare pe portierele fa Buzunare pe portierele fa

Faruri: Reglarea farurilor: Senzor parcare: INTERIOR Sistem audio: Setul de cadrane:

Iluminare interioar , plafonier cu spoturi integrate Cotiera centrala fata SIGURAN I SECURITATE Structur n triplu H, proiectat pentru a maximiza protec ia persoanelor din untru n cazul unui impact Unitate de comand central i senzori de impact, centuri de siguran pretensionare, limitatoare de sarcin i dou airbag-uri frontale fa cu Sistem Mazda avansat de distribu ie i absorb ie a impactului: Sistem de Re inere Suplimentar (SRS):

Bose sistem audio cu schimb tor pentru 6-CD-uri / MP3, Bluetooth i opt difuzoare Sistem de monitorizare a presiunii n pneuri Dispozitiv hands-free cu ecran tactil, comand vocal i sistem Bluetooth

Dispozitiv hands-free cu Bluetooth: SIGURAN I SECURITATE

Sistem antiblocare la frnare cu distribu ie electronic a for ei de frnare (EBD) i asisten (ABS): urgen (EBA) Sistem de control al stabilit ii dinamice (DSC): Sistem de semnalizare a opririi de urgen (ESS): Airbaguri: Cu sistem de control al trac iunii (TCS)

la frnarea de

Sistem de monitorizare spate Sistem pe baz de radar ce combin monitorizarea zonei din spatele a vehiculului (RVM): autovehiculului la schimbarea benzii i monitorizarea unghiului mort

Activarea automat a luminii intermitente a l mpilor de frn simultan cu cele de avarie n cazul unei frn ri de urgen Dou airbag-uri frontale Airbag-uri laterale, fa Airbag-uri cortin , fa i spate

Pedal de frn cu sistem de siguran Scaune fa Tetiere active:

pentru intruziune minim n caz de impact

cu sistem de minimizare a efectului lovitur de bici Scaune fa

38

39

ECHIPAREEchipare GTA (GTA suplimentar fa CONFORT I FACILIT Sistem Smart Card de blocare / deblocare, f r cheie, a portierelor: EXTERIOR Pneuri i jante: Echipare Pachet Sport: Eleron: Geamuri fumurii: INTERIOR Scaune i tetiere integrate: Scaune fa tip sport Top Top Tapi erie piele combinata cu textil Tapi erie din piele Reglaj electric pentru scaunul oferului i pasagerului din fa , func ie de memorare a pozi iei pentru scaunul oferului Scaune spate: Pedale: Suport picior: Manet schimb tor viteze: Setul de cadrane: Sisteme de naviga ie prin satelit: SIGURAN I SECURITATE Cu senzor cu ultrasunete CE I Covora e textile standard negre, cu sigl Covora e textile lux negre, cu sigl Covora din cauciuc, fa Mazda6 Umera pentru haine Torpedo refrigerat i nc lzit: EXTERIOR Pneuri i jante: 205/60 R16 cu jante din aliaj de 16" 215/50 R17 cu jante din aliaj de 17" 225/45 R18 cu jante din aliaj de 18" 225/45 R18 cu jante din aliaj de 18" cu finisaj din titan lucios 225/45 R18 cu jante din aliaj de 18" cu finisaj negru mat Ap r tori noroi: Kit de suspensie joas Eibach Bare de protec ie, fa spate: i Folie de protec ie bar spate protec ie pentru bara spate (Combi) Diesel i benzin Pe cupola spate (Combi) Pe capacul portbagajului Tip aripdotare optionala; dotare standard; accesoriu nedisponibil.

ECHIPAREde TE Plus) CE TE TE Plus GTA Accesorii Proiectoare de cea Combina ie de faruri spate cu LED-uri Cu buton de pornire a motorului 225/45 R18 cu jante din aliaj de 18" Gril de radiator sport, eleron, proiectoare de cea caroseriei au aceea i culoare Pe cupola spate (pentru combi) Pe capacul portbagajului (pentru sedan, hatchback) De la coloana B, n lateral i n spate Crlig de remorcare: Portbagaj de acoperi : sport. Toate componentele Senzor parcare: Oglinzi retrovizoare exterioare: Sistem de transport pe acoperi : Fa i / sau spate CE TE TE Plus GTA

I

Capace cromate Cu uruburi pentru variantele cu 4 i 5 u i, fix Combi (bare transversale) Dispozitiv pentru transportul schiurilor Tip mic, pentru maxim patru schiuri sau dou snowboarduri Tip mare, pentru maxim ase schiuri sau patru snowboarduri Dispozitiv pentru transportul bicicletelor Dispozitiv pentru transportul caiacului Deta abil, pentru modelele cu 4 i 5 u i, deta abil sau fix Cuplaj electric pentru crligul de remorcare (disponibil cu 7 sau cu 13 contacte) Mic L x l x : 175 x 82 x 45 cm, volum 450 litri Mare L x l x : 232 x 70 x 40 cm, volum 460 litri Ranger Load 90

Combina ie de faruri spate cu LED-uri

INTERIOR Scaune i tetiere integrate: Pedale: Manet schimb tor viteze: Cadrane difuzoare din portiere: Jaluzele: Scaune ofer i pasager fa Aliaj mbr cat n piele, cu inser ie argintie (materialul este n curs de aprobare) mbr cat n piele cu inser ie din aluminiu Fa i spate, aspect de aluminiu mat (set de patru) nc lzite

Cotier central Din aluminiu Din aluminiu mbr cat n piele, cu inser ie argintie Cadrane tip blackout cu iluminare ro ie / albastr Sistem de naviga ie, tip DVD Top

Aspect de fibr de carbon pe partea central a tabloului de bord

Pentru geamurile laterale spate, tip ram cu kit de fixare Pentru geamurile laterale spate, tip ram cu kit de fixare (tip rulou pentru hatchback) Pentru geamurile spate, tip ram cu kit de fixare

Sistem de alarm : Accesorii CONFORT I FACILIT Covora e:

Ornamente praguri: TE TE Plus GTA Mner frn de parcare: Sistem audio: Sisteme de naviga ie prin satelit:

Fa

i spate, iluminate, cu sigla Mazda6

Finisaj din aluminiu mat Conector iPod Naviga ie portabil Garmin Pioneer F320BT cu afi aj deta abil de 4,3" (CD) Pioneer F20BT cu afisaj de 7" (DVD) Dispozitiv hands-free cu Bluetooth Zon picioare ofer i pasager fa (LED)

Mazda6

Mazda6 Bluetooth hands-free: Modul de bun-venit: Brichet Scrumier fa Portbagaj: iluminat

i spate, cu dou puncte de fixare, negru, cu sigl

Volum 15 litri

C ptu eal portbagaj Sistem depozitare portbagaj Plas depozitare portbagaj Plas depozitare pentru compartimentul pentru picioare din zona pasagerului fa Plas de asigurare a animalelor de companie: Plas din o el (Combi) Covora cauciucat i textil cu func ie de protec ie a barei spate

Fa Fa

i spate n culoarea materialului (negru) i spate grunduite (pot fi vopsite)

Kit instala ie nc lzire autovehicul SIGURAN I SECURITATE Scaun copil, vrsta 1 Scaun copil, vrsta 2 ISOFIX Scaun copil, vrsta 3 Sistem de alarm :dotare optionala;

Scaune pentru copii:

Amortizor de zgomot sport: Eleron:

Cu senzor cu ultrasunetedotare standard; accesoriu nedisponibil.

40

41

Posibilit i de alegere a amenaj rilor interioare / vopsea

Stof , neagr (CE, TE, TE Plus)

Piele neagr (GTA Top)

Piele maro cu nuan (GTA Top)

medie

Piele si textil neagr (GTA)

Negru Brilliant (A3F)

Model Tapi erie

CE Stof neagr

TE Stof neagr

TE Plus Stof neagr

GTA Piele & Textil

GTA Top Piele maro cu nuan medie / piele neagr Maro cu nuan medie (GN0) / Negru (GM9)

Culoare mediu

Negru (GM9)

Negru (GM9)

Negru (GM9)

Negru (GM9)

Culori nemetalizate Negru Brilliant Gama de culori metalizate* Negru Mica Albastru Clear Water metalizat Ro u Ar miu M Alb Crystal M Bronz Midnight M Albastru Stormy M Argintiu Sunlight metalizat= Disponibila *Op iune contra cost.

(A3F)

Negru M (16W)

Albastru Clear Water metalizat (40B)

Ro u Ar miu M (32V)

Alb Crystal M (34K)

(16W) (40B) (32V) (34K) (39Y) (35J) (22V)

Gri Gra t M (nu este disponibila)

Bronz Midnight M (39Y)

Albastru Stormy M (35J)

Argintiu Sunlight metalizat (22V)

Rosu Velocity M (nu este disponibila)

42

43

Dealerul Mazda:

Mazda i rezerv dreptul de a efectua modi c ri la nivelul speci ca iilor i echipamentelor datorit dezvolt rii constante a produselor sale. E antioanele de culori i tapi erie prezentate n aceast bro ur pot diferi fa de culorile reale din cauza limit rilor procesului de tip rire. Cnd face i referin la acestea, se recomand s contacta i dealerul Mazda. Bose, sigla Bose, Richbass, Nd i AudioPilot sunt m rci comerciale nregistrate ale Bose Corporation n S.U.A. i n alte ri. Acestea sunt utilizate cu aprobarea de in torului. Denumirea Bluetooth i siglele aferente se a n proprietatea rmei Bluetooth SIG, Inc. i utilizarea acestor m rci de c tre Mazda Motor Company se face sub licen . Celelalte m rci i denumiri comerciale sunt proprietatea de in torilor respectivi. Martie 2011 BJN 307769/ROU ro/V2

Internet: www.mazda.ro