Manual del SADI-RIM                                                                                                                     

 

 

 

MANUAL DEL SADI-RIM

SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE INTEGRIDAD MECÁNICA-REPORTES DE INTEGRIDAD MECÁNICA.

CERTIFICADO DEL REGISTRO PÚBLICO DEL DERECHO DE AUTOR 03-2014-022710381700-01, OBRA LITERARIA

  Manual del SADI-RIM   

  MARZO‐2015

 

HOJA DE AUTORIZACIÓN

MANUAL DEL SADI-RIM

ELABORA:

CARLOS C. CANO GURRION

GERENTE DE ADMINISTRACIÓN DEL MANTENIMIENTO

PROPONE:

JOSE GPE. DE LA GARZA SALDIVAR

SUBDIRECTOR DE MANTENIMIENTO Y LOGÍSTICA

AUTORIZA:

GUSTAVO HERNÁNDEZ GARCÍA

DIRECTOR GENERAL

PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

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  MARZO‐2015

 

Este manual fue revisado por el siguiente personal:

NOMBRE ÁREA

Carlos C. Cano Gurrión GAM SML

Antonio Isidoro Trujillo Puc GAM SML

Oscar Sosa Martínez GAM SML

Raul Ramírez Palacios GAM SML

Carlos Betanzos Espinoza GAM SML

Santiago Aguilar Alejo GAM SML

Angel Alvarez Zapata GAM SML

Francisco Javier Montes Ángel GAM SML

Juan Manuel Jimenez López GAM SML

David Rangel Olivares GAM SML

Libertad López Becerra GAM SML

César R. Segovia Villanueva GMIM SML

José Antonio Gómez Flores GMIM SML

Wilbert Koh Cambranis GMIM SML

Juan Carlos Tejeda Yepez GMIM SML

Indalecio Montero Nolasco GMIM SML

Aley Fernando Monroy Morgado GMIM SML

Sergio Vivanco Cedeño GMIM SML

David Ernesto Herrera López GMIM SML

José Guadalupe Peralta Romero GMIM SML

David González Mojica GMIM SML

América C. Ochoa Hoyos GMIM SML

Tomás Mercado Muñoz GMIM SML

Agustin Ismael Cordóva Pérez GMLN SML

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Jorge Zuviri Mata GMLN SML

Carlos Alberto Reyes Gutierrez GMLN SML

Raúl Flores Muñoz GMLN SML

Jesús E. Barrios Ramírez GMLN SML

José Marte Torres Hernández GMLN SML

José Refugio Salazar Ruíz GMLN SML

César Paciano Rodríguez García GMLN SML

Carlos García Rincón GMLS SML

Carlos Enrique Pérez González GO SDC

Enrique Hernández Bartolo GTDH RS SDC

Jorge Alayón Chablé GTDH RMSO SDC

Sergio Serena Silva GTDH RMNE SDC

Lucio Álvarez Cruz GTDH RMNE SDC

Luis Felipe Alberto Alonzo Canché GTDH RMNE SDC

Yarid Omar Díaz García GTDH RMNE SDC

Jorge Andrés Gallardo Arres GTDH RMNE SDC

José Fernández Pascual GTDH RMNE SDC

Alejandro Rodríguez Cortés GTDH RN SDC

Sonia Carvajal Jaime GTDH RN SDC

Javier Sánchez Zúñiga GTDH RN SDC

Pablo Barrera Cavazos GTDH RN SDC

Santiago M. Goytia Vives GTDH RN SDC

Edgar A. Cavazos Ramírez GTDH RN SDC

Jesús Delfín Delfín GTDH RN SDC

David Spinoso Lara GTDH RN SDC

Píndaro Ángel Basilio Basilio GTDH RN SDC

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  MARZO‐2015

 

Contenido

  Introducción ........................................................................................................................................ 5 

  Antecedentes ...................................................................................................................................... 6 

  Objetivo. ............................................................................................................................................. 9 

  Ámbito de aplicación. ......................................................................................................................... 9 

  Definiciones. ....................................................................................................................................... 9 

  Símbolos y abreviaturas .................................................................................................................... 12 

  Descripción del Plan de Administración de Integridad Mecánica de Equipo Estático (PAIMEE). .... 15 

  Roles, competencias y Responsabilidades. ...................................................................................... 35 

  Descripción de la herramienta informática ...................................................................................... 47 

  Referencias. ...................................................................................................................................... 63 

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Introducción

El contenido del presente manual tiene la finalidad de regular la Administración de la Integridad Mecánica del equipo estático (tuberías de proceso, tuberías de servicios auxiliares, recipientes sujetos a presión, tanques de almacenamiento y estructuras marinas) de las Instalaciones de Producción, organizar la estructura interna de dicha actividad y facilitar la comunicación entre las diferentes áreas que intervienen en el proceso de mantenimiento, en cuanto a la disponibilidad del equipo estático mediante la estandarización y homologación de los criterios utilizados, para garantizar la continuidad operativa del equipo mediante la ejecución oportuna de los trabajos de mantenimiento predictivo, preventivo, correctivo, asimismo considerar en los programas de mantenimiento los resultados de las metodologías de confiabilidad como son los planes de Inspección Basados en Riesgos (IBR), Análisis de Criticidad (AC) y Análisis Causa Raíz (ACR).

Una vez que se cuenta con la información disponible en SADI-RIM, bajo criterios homologados, ésta podrá capitalizarse para obtener indicadores del desempeño del mantenimiento y decidir dónde invertir en planes de mantenimiento óptimos de acuerdo al valor y nivel de riesgo del equipo estático de cada instalación.

El SADI-RIM, que involucra el Plan de Administración de Integridad Mecánica del Equipo Estático (PAIMEE) y el uso de la herramienta informática, asegura la continuidad operativa de las instalaciones de producción, ya que se sustenta en una adecuada administración de integridad mecánica de los equipos estáticos, describiendo la manera de cómo administrar dicha información sistemáticamente. Y su utilización sistemática como herramienta informática es necesaria para obtener una certidumbre del riesgo operativo de las instalaciones.

Las principales ventajas de la utilización del SADI-RIM son el seguimiento a las recomendaciones de mantenimiento preventivo, la atención y seguimiento de hallazgos, verificar la información documental de las pruebas y certificaciones del personal que efectúa inspección y la obtención de los valores del cálculo del espesor requerido por presión interna, presión máxima permisible de operación, vida útil estimada, fecha de próxima inspección y velocidades de corrosión de cada elemento que integra una UDC del tipo circuito de tubería, en base a lo recomendado en la normatividad de referencia de PEMEX, así como el registro de vigencia de autorizaciones de funcionamiento de los Recipientes sujetos a Presión conforme lo establece la NOM-020-STPS-2011.

El SADI-RIM cuenta con el registro de derecho de autor y fue establecido institucionalmente por parte de la DGPEP en mayo de 2014.

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Antecedentes

PEMEX Exploración y Producción, ha implementado dos sistemas prioritarios dentro de su organización: el Sistema de Seguridad, Salud y Protección Ambiental (SSPA), y el Sistema de Confiabilidad Operacional (SCO), ambos con estrategias definidas para administrar la integridad mecánica y la confiabilidad operativa de las instalaciones mediante la detección temprana de riesgos y su eliminación sistemática. En el año 2006, como solución para el registro de la información de integridad mecánica de las tuberías, recipientes sujetos a presión, tanques de almacenamiento y estructuras marinas de las instalaciones de la Región Marina Noreste, la Gerencia de Mantenimiento Integral Marino de la Subdirección de Mantenimiento y Logística, desarrolla el “Sistema de Administración de Integridad Mecánica – Reportes de Integridad Mecánica” (SADI-RIM), el cual desde entonces se ha diseñado en cumplimiento a los requisitos del Elemento 13 “Integridad Mecánica” del Subsistema de Administración de la Seguridad de los Procesos (SASP), considerando los requerimientos de las áreas usuarias y el registro de información derivada de la implementación de Metodologías de Confiabilidad del SCO tales como: Inspección Basada en Riesgo (IBR), Análisis Causa Raíz (ACR) y Análisis de Criticidad (AC). La principal característica del SADI-RIM es estar conformado por el Plan de Administración de Integridad Mecánica del Equipo Estático (PAIMEE) y la herramienta informática en la cual se registra el censo de equipo estático y las evidencias de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo que se van resguardando de forma detallada (a nivel de UDC).

Debido a la cantidad de instalaciones de producción que PEP tiene actualmente (776 instalaciones), surgió la necesidad de implantar el sistema de Administración de Integridad Mecánica en las Subdirecciones siguientes: Subdirección de Mantenimiento y Logística. Subdirección Región Marina Noreste. Subdirección Región Marina Suroeste. Subdirección Región Norte. Subdirección Región Sur. Subdirección de Distribución y Comercialización.

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Actualmente se tienen registrados alrededor de 300 usuarios en las áreas de operación, mantenimiento, planeación y evaluación de las citadas Subdirecciones.

La forma usual antigua de administrar los datos generados para la integridad se muestra en la figura No.1:

Figura No. 1. Resguardo de información antigua.

Mediante solicitudes de trabajo, órdenes de mantenimiento y avisos de fuga se ejecutaban acciones contingentes de mantenimiento, que una vez terminado, se archivaban hasta que eran necesario consultarlos para solventar auditorias o anomalías.

Hoy en día se están consolidando las acciones para registrar la información de acuerdo al SADI-RIM para poder administrar la integridad mecánica con base en datos confiables disponibles en línea para los especialistas de mantenimiento estático (Figura No. 2).

SOLICITUD DE TRABAJO EJECUCIÓN DE 

MANTENIMIENTO 

LABOR. TRABAJO TERMINADO FUGA 

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Figura No. 2. Visión del Resguardo de información en PEP.

SDC

SPRMNE

SPRMSO

SPRS

SPRN

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Objetivo. Establecer disposiciones para administrar la integridad mecánica del equipo estático, que permitan tomar decisiones orientadas a mantener instalaciones confiables a través de los fundamentos y criterios normativos del PAIMEE, así como el uso de su herramienta informática.

Ámbito de aplicación. Este manual es de observancia general y aplicación obligatoria para el personal de las áreas de construcción, operación, mantenimiento y áreas de soporte de PEP para el equipo estático (tuberías de proceso, tuberías de servicios auxiliares, recipientes sujetos a presión, tanques de almacenamiento y estructuras marinas).

Definiciones. Acta de Entrega-Recepción de trabajos de mantenimiento.- Documento oficial mediante el cual el ejecutor del mantenimiento “rol mantenimiento”, evidencia y entrega los trabajos concluidos al Cliente o Representante del Administrador de la Instalación.

Auditoría de Integridad Mecánica. Es una forma de medir el desempeño real del proceso de Integridad Mecánica, contra los estándares establecidos. Deben realizarse a través del programa de auditorías del ASP del centro de trabajo.

Calibración.- El conjunto de operaciones que tiene por finalidad determinar los errores de un instrumento para medir y, de ser necesario, otras características metrológicas.

Cercano al Límite de Retiro (CLR): Unidad de control que al menos uno de sus elementos o componentes presentan un espesor medido en el intervalo entre el espesor límite de retiro y el espesor límite de seguridad.

Circuito de tubería.- Conjunto de componentes de tubería que transportan el mismo fluido y operan en las mismas condiciones de proceso.

Componente de tubería.- Elemento mecánico que se une mediante soldadura u otro tipo de unión a un circuito de tubería (válvula, te, sección de tubería, codo, reducción, brida y otros).

Corrosión Severa Activa.- Zonas de la tubería y/o recipientes con daños por corrosión externa, que muestran óxidos o productos de corrosión visibles, con pérdida de espesor por corrosión severa (mayor del 50%).

Corrosión Media Activa.- Zonas de la tubería y/o recipientes con daños por corrosión externa, que muestran óxidos o productos de corrosión visibles, con pérdida de espesor por corrosión significativas (20-49%).

Corrosión Ligera Activa.- Zonas de la tubería y/o recipientes con daños por corrosión externa superficiales, que muestran óxidos o productos de corrosión visibles, sin pérdida de espesor por corrosión apreciable (menor del 19%).

Corrosión Severa Pasiva.- Zonas de la tubería y/o recipientes con daños por corrosión externa con pérdida de espesor de pared mayor del 50%, que han sido mitigados o detenidos mediante la aplicación de un sistema de recubrimiento.