MANUAL DEL CONDUCTOR...INFINITI Q30/QX30 H15-ES Printing : December 2017 Publication No.: OM18ES-0H15E0GOM Printed in France H15-ES MANUAL DEL CONDUCTOR / H15/GOM ES

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Printing : December 2017Publication No.: OM18ES-0H15E0GOM

Printed in France H15-ES

MANUAL DEL CONDUCTOR/

H15/G

OM

ES

Prólogo

Este manual se ha preparado para ayudarle a comprender el funcionamiento y el mantenimiento de su vehículo, de modo que pueda disfrutar de éldurante mucho tiempo. Le rogamos que lea este manual detenidamente antes de usar el vehículo.

La publicación sobre la garantía y el mantenimiento que se entrega por separado le explica detalladamente la garantía que cubre su vehículo.

Su centro INFINITI es quien mejor conoce su vehículo. Si necesita algún servicio o tiene preguntas, su centro INFINITI estará encantado de ayudarle contodos los recursos a su alcance.

AVISOS IMPORTANTES SOBRE SEGURIDADSiga estas importantes reglas de conducción para garantizar su seguridady la de sus pasajeros

• No conduzca NUNCA bajo la influencia de alcohol ni de drogas.

• SIEMPRE respete los límites de velocidad y nunca conduzca a una velocidadexcesiva para las condiciones existentes.

• SIEMPRE utilice los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantilapropiados. Los niños deben sentarse en el asiento trasero.

• SIEMPRE preste toda su atención a la conducción y evite utilizar opciones delvehículo o realizar cualquier otra acción que pueda distraerle.

• SIEMPRE proporcione a todos los ocupantes del vehículo información sobre eluso correcto de los dispositivos de seguridad.

• SIEMPRE revise la información importante de seguridad en este Manual del con-ductor.

CUANDO LEA ESTE MANUALEste manual incluye información sobre todas las opciones disponiblespara este modelo. Las características y el equipamiento de su vehículopueden variar en función del modelo, nivel de acabado, opciones selec-cionadas, pedido, fecha de producción, región o disponibilidad. Por lotanto, puede que encuentre información sobre características o equiposque no estén incluidos o montados en su vehículo.

A lo largo de este manual, algunas ilustraciones pueden mostrar sola-mente la disposición para modelos de conducción izquierda. Para mode-los de conducción derecha, la ubicación y forma ilustrada de algunos com-ponentes puede diferir.

Toda la información, especificaciones e ilustraciones contenidas en estemanual son las vigentes en el momento de la impresión. INFINITI se reser-va el derecho de alterar las especificaciones o los diseños en cualquiermomento sin previo aviso.

MODIFICACIONES EN SU VEHÍCULOEste vehículo no debe modificarse. Las modificaciones pueden afectar alrendimiento, seguridad o durabilidad del vehículo e incluso infringir laley. Además, los daños o problemas de funcionamiento que se produzcandebido a modificaciones pueden no estar cubiertos por las garantías deINFINITI.

LEA ESTO PRIMERO — LUEGO CONDUZCA CON PRECAUCIÓNAntes de conducir el vehículo, lea detenidamente el manual del conduc-tor. Esto le familiarizará con los controles y requisitos de mantenimiento,permitiéndole usar el vehículo con seguridad.

A lo largo de este manual, se emplean los siguientes símbolos y palabras:

ADVERTENCIA

Indica la presencia de un riesgo que podría suponer la muerte o lesiones graves.Para evitar o reducir el riesgo, los procedimientos descritos deben seguirse conexactitud.

H15/G

OM

H15/G

OM

ES ES

PRECAUCIÓN

Indica la presencia de un riesgo que puede causar lesiones leves o moderadas a laspersonas o daños al vehículo. Para evitar o reducir el riesgo, los procedimientosdescritos deben seguirse cuidadosamente.

NOTA

Indica la presencia de información adicional útil.

Este símbolo significa “No haga esto” o “No permita que esto ocurra”.

Las flechas en una ilustración que sean similares a estas señalan la partedelantera del vehículo.

Las flechas en una ilustración que sean similares a estas indican movi-miento o acción.

Las flechas en una ilustración que sean similares a estas llaman la aten-ción sobre un elemento de la ilustración.

[ ]:

Se utilizan corchetes para indicar mensajes, opciones o elementos visua-lizados en una pantalla.

< >:

Los paréntesis angulares se utilizan para indicar texto en controles comobotones o interruptores en el interior o en el vehículo.

Términos que se muestran en la pantalla:

Algunos elementos del menú pueden aparecer en pantalla deletreados odenominados de forma distinta dependiendo de los modelos/mercados.En este manual, los elementos del menú con términos diversos están se-parados por una barra “/” entre ambos. (Por ejemplo: “[Volumen y Tonos]/[Volumen y Tonos]”).

Etiquetas de advertencia del airbag:Excepto Taiwán

“NUNCA utilice un dispositivo de retención infantil orientado hacia atrásen un asiento protegido con un AIRBAG ACTIVO delante de él, ya que pue-de provocar LESIONES GRAVES o incluso la MUERTE del niño.”

Asegúrese de leer la descripción de las “Etiquetas de advertencia de losairbags” en la sección Seguridad de este manual y la descripción de la“Etiqueta del airbag” al final de este manual.

Taiwán

“NO lleve ni a bebés ni a niños en el asiento del pasajero delantero”.

Asegúrese de leer la descripción de las “Etiquetas de advertencia de losairbags” en la sección Seguridad de este manual.

DESECHO DE PILASPRECAUCIÓN

Si no se desecha la pila de forma adecuada puede contaminar el medio ambiente.Respete la legislación local vigente para el desecho de pilas.

Ejemplos de pilas que contiene el vehículo:

• Batería del vehículo

• Pila del control remoto (para el sistema de entrada sin llave por control remotoy/o la llave inteligente)

• Pila del sensor del sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)

En caso de duda, póngase en contacto con las autoridades locales, o conun centro INFINITI o un taller cualificado para que le aconsejen sobre lamejor manera de desecharlas.

MARCAS REGISTRADASLos accesorios y piezas originales INFINITI deben ser de la marca INFINITIo NISSAN.

Todos los derechos reservados. Ninguna parte de este Manual del conduc-tor puede reproducirse o almacenarse en un sistema de recuperación dedatos, o transmitirse de cualquier forma o por cualquier medio, electró-nico, mecánico, fotocopia, grabación o cualquier otro medio, sin la auto-rización previa por escrito de Nissan Motor Co., Ltd.

Contenido Índice ilustrado 0Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema deretención suplementario 1

Instrumentos y controles 2

Comprobaciones y reglajes previos a la marcha 3

Pantalla, calefacción, aire acondicionado y sistema de audio 4

Arranque y conducción 5

En caso de emergencia 6

Apariencia y cuidados 7

Mantenimiento y hágalo usted mismo 8

Información técnica 9

Índice 10

0 Índice ilustradoÍndice ilustrado

Asientos, cinturones de seguridad y sistemade retención suplementario (SRS) ...................... 0-2Parte delantera exterior..................................... 0-3Parte trasera exterior ........................................ 0-4Compartimento de pasajeros............................. 0-5Compartimento del conductor............................ 0-6

Modelos de conducción izquierda ................. 0-6Modelos de conducción derecha ................... 0-7

Tablero de instrumentos.................................... 0-8Modelos de conducción izquierda ................. 0-8Modelos de conducción derecha ................... 0-9

Medidores e indicadores ................................... 0-10Compartimento del motor.................................. 0-11

Motor de gasolina 1,6L y 2,0L ........................ 0-11Motor diésel 1,5L .......................................... 0-12Motor diésel 2,2L ......................................... 0-13

1. Cinturones de seguridad traseros (p. 1-9)

2. Apoyabrazos trasero* (p. 1-6)

3. Airbags laterales de cortinasuplementarios/airbags laterales (p. 1-33)

4. Cinturones de seguridad delanteros (p. 1-9)

5. Sistema de cinturones de seguridad conpretensores delanteros (p. 1-35)

6. Etiqueta de advertencia del airbag (p. 1-35)

7. Airbag delantero suplementario p. 1-32)

8. Airbag delantero suplementario delpasajero (p. 1-40)

9 Sistema de cinturón de seguridad centraltrasero (p. 1-9)

10. Sistema de cinturón de seguridad lateraltrasero (p. 1-9)

11. Anclaje del dispositivo de retención infantil(p. 1-20)

12. Sistema de retención infantil ISOFIX(p. 1-20)

13. Asientos traseros (p. 1-5)— Sistema de retención infantil (p. 1-14)

14. Airbags laterales suplementarios (p. 1-33)

15. Asientos delanteros (p. 1-2)

16. Luz de estado del airbag del pasajerodelantero (p. 1-37)

17. Airbag de rodilla del conductor (p. 1-32)

*: según modelo

NIC2700

ASIENTOS, CINTURONES DE SEGURIDAD Y SISTEMA DE RETENCIÓN SUPLEMENTARIO (SRS)

0-2 Índice ilustrado

1. Elevalunas eléctrico (p. 2-67)

2. Limpia y lavaparabrisas— Funcionamiento del conmutador(p. 2-63)— Sustitución de las rasquetas (p. 8-16)— Líquido del lavaparabrisas (p. 8-18)— Desescarchador del parabrisas*(p. 2-66)

3. Gancho de remolque (p. 6-15)

4. Faros antiniebla delanteros (p. 2-62)

5. Lavafaros* (p. 2-65)

6. Faros— Funcionamiento del conmutador(p. 2-58)— Mantenimiento (p. 8-27)

7. Indicadores de dirección (p. 2-60)— Mantenimiento (p. 8-30)Retrovisores— Ajuste (p. 3-18)

*: según modelo

NIC2943

PARTE DELANTERA EXTERIOR

Índice ilustrado 0-3

1. Luz del freno superior (sustitución de labombilla) (p. 8-26)

2. Luneta térmica (p. 2-65)

3. Limpia-lavaluneta— Funcionamiento (p. 2-64)— Sustitución de las rasquetas del limpia(p. 8-16)

4. Gancho de remolque (p. 6-17)

5. Portón trasero (p. 3-12)— Sistema de llave inteligente (p. 3-2)— Kit de emergencia para reparación depinchazos de neumáticos* (p. 6-5)

6. Cámara de visión trasera* (p. 4-3)

7. Reflector trasero

8. Pilotos combinados traseros (p. 8-27)

9. Tapa del depósito de combustible— Funcionamiento (p. 3-16)— Información de combustible (p. 8-2)

*: según modelo

NIC3048

PARTE TRASERA EXTERIOR


1. Apoyabrazos trasero* (p. 1-6)

2. Luces de mapas traseras (p. 2-81)

3. Panel de control superior (p. 2-71)

4. Interruptor del parasol* (p. 2-70)

5. Visera (p. 2-80)

6. Botones del sistema de seguridad (p. 3-14)

7. Retrovisor interior (p. 3-18)

8. Manilla de la puerta (p. 3-10)

9. Apoyabrazos— Controles de los elevalunas eléctricos(p. 2-68)— Interruptor del control remoto delretrovisor exterior (p. 2-18)

10. Soportes delanteros para vasos (p. 2-75)

11. Controles del acondicionador de aire(p. 4-27)

12. Guantera/almacenamiento (p. 2-75)

*: Según modelo

NIC2701

COMPARTIMENTO DE PASAJEROS


MODELOS DE CONDUCCIÓNIZQUIERDA1. Conmutador de indicadores de dirección,

limpia, lava y luz de carretera (p. 2-60,2-63)

2. Controles integrados en el volante (ladoizquierdo) (p. 2-13)

3. Interruptor de encendido (p. 5-8)— Interruptor de encendido tipo botónpulsador* (p. 5-9)

4. Controles integrados en el volante (ladoderecho) (p. 4-2**)

5. Conmutador del alumbrado— Faros (p. 2-58)— Alumbrado antiniebla (p. 2-62)

6. Freno de estacionamiento (p. 3-21)

7. Botón del control de crucero/limitador develocidad— Control de crucero (p. 5-41)— Intelligent Cruise Control (Control decrucero inteligente) (p. 2-47)– Limitador de velocidad (p. 5-44)

8. Puertos de conexión USB (p. 4-2**)

9. Palanca de cambios (p. 5-13)— Transmisión automática (T/A) (p. 5-15)


11. Mando de control de INFINITI (p. 4-2**)

*: según modelo

**: consulte el Manual de usuario de INFINITIInTouch

NIC2649

COMPARTIMENTO DEL CONDUCTOR


MODELOS DE CONDUCCIÓN DERECHA1. Botón del control de crucero/limitador de

velocidad— Control de crucero (p. 5-41)— Intelligent Cruise Control (Control decrucero inteligente) (p. 2-47)— Limitador de velocidad (p. 5-44)

2. Controles integrados en el volante (ladoizquierdo) (p. 2-13)

3. Conmutador de indicadores de dirección,limpia, lava y luz de carretera (p. 2-60,2-63, 2-60)

4. Controles integrados en el volante (ladoderecho) (p. 4-2**)

5. Mando de control de INFINITI (p. 4-2**)


7. Palanca de cambios (p. 5-13)— Transmisión automática (T/A) (p. 5-15))

8. Puertos de conexión USB (p. 4-2**)


10. Conmutador del alumbrado— Faros (p. 2-58)— Alumbrado antiniebla (p. 3-62)

*: según modelo

** consulte el Manual de usuario de INFINITIInTouch

NIC2650


MODELOS DE CONDUCCIÓNIZQUIERDA1. Rejillas de ventilación (p. 4-26)

2. Pantalla central* (p. 4-2**)

3. Medidores e indicadores (p. 2-2)

4. Conmutador del alumbrado (p. 2-58)


6. Volante de dirección— Servodirección (p. 5-87)— Bocina (p. 2-67)— Airbag delantero suplementario delconductor (p. 1-32)

7. Sistema de audio (p. 4-2**)


9. Calefactor y aire acondicionado (p. 4-27)

10. Panel de interruptores— Interruptores del asiento calefactado*(p. 2-72)— Botón de las luces de emergencia(p. 6-2)— Interruptor de activación/desactivacióndel sistema ECO stop/start (p. 6-26)

11. Pantalla de información del vehículo(p. 2-13)

12. Guantera (p. 2-75)

*: según modelo

**: consulte el Manual de usuario de Infiniti In-Touch

NIC2662

TABLERO DE INSTRUMENTOS


MODELOS DE CONDUCCIÓN DERECHA1. Rejillas de ventilación (p. 4-26)

2. Pantalla central* (p. 4-2**)

3. Medidores e indicadores (p. 2-2)

4. Guantera (p. 2-75)

5. Pantalla de información del vehículo(p. 2-13)

6. Panel de interruptores— Interruptores del asiento calefactado*(p. 2-72— Botón de las luces de emergencia(p. 6-2)

— Interruptor de activación/desactivacióndel sistema ECO stop/start (p. 6-26)

7. Calefactor y aire acondicionado (p. 4-27)

8. Sistema de audio (p. 4-2**)

9. Volante de dirección— Servodirección (p. 5-87)— Bocina (p. 2-67)— Airbag delantero suplementario delconductor (p. 1-32)



12. Conmutador del alumbrado (p. 2-58)

*: según modelo

**: consulte el Manual de usuario de Infiniti In-Touch

NIC2661


1. Velocímetro (p. 2-2)

2. Pantalla de información del vehículo(p. 2-13)— Cuentakilómetros totalizador/cuentakilómetros parcial doble (p. 2-13)

3. Pantalla superior de información (p. 2-13)

4. Tacómetro (p. 2-3)

5. Indicador de temperatura del refrigerantedel motor (p. 2-3)

6. Indicador de combustible (p. 2-3)

NIC2651

MEDIDORES E INDICADORES


MOTOR DE GASOLINA 1,6L Y 2,0L1. Depósito del refrigerante de motor (p. 8-7)

2. Varilla de nivel de aceite de motor (p. 8-9)

3. Tapón de suministro de aceite de motor(p. 8-9)

4. Depósito de líquido de frenos* (p. 8-14)

5. Filtro del depurador de aire del motor(p. 8-15)

6. Batería (p. 8-19)

7. Caja de fusibles (p. 8-23)

8. Depósito del líquido del lavaparabrisas(p. 8-18)

* Tenga en cuenta que la ilustración es paramodelos de conducción izquierda. En los mo-delos de conducción derecha, estos compo-nentes están situados en el lado opuesto.

NIC2833

COMPARTIMENTO DEL MOTOR


MOTOR DIÉSEL 1,5L1. Depósito del refrigerante de motor (p. 8-7)

2. Tapón de suministro de aceite de motor/varilla (p. 8-9)






* Tenga en cuenta que la ilustración es paramodelos de conducción izquierda. En los mo-delos de conducción derecha, estos compo-nentes están situados en el lado opuesto.

NIC2658


MOTOR DIÉSEL 2,2L1. Depósito del refrigerante de motor (p. 8-7)

2. Tapón de suministro de aceite de motor(p. 8-9)

3. Varilla de nivel de aceite de motor (p. 8-9)






*: Tenga en cuenta que la ilustración es para mo-delos de conducción izquierda. En los modelosde conducción derecha (cond. dch.), estos com-ponentes están situados en el lado opuesto.

NIC2660


ANOTACIONES


1 Seguridad — asientos, cinturones deseguridad y sistema de retenciónsuplementario

Seguridad — asientos, cinturones deseguridad y sistema de retenciónsuplementario

Asientos........................................................... 1-2Asientos delanteros ..................................... 1-2Calefactor del asiento (según modelo) ........... 1-4Asientos traseros ......................................... 1-5Apoyabrazos (según modelo) ........................ 1-6

Reposacabezas................................................. 1-6Componentes del reposacabezas ajustable.... 1-7Ajustar el reposacabezas .............................. 1-7Reposacabezas del asiento delantero ............ 1-7Reposacabezas de los asientos traseros ........ 1-8

Cinturones de seguridad ................................... 1-9Precauciones de uso de los cinturones deseguridad .................................................... 1-9Seguridad para niños ................................... 1-11Mujeres embarazadas .................................. 1-11Personas lesionadas .................................... 1-11Testigos de los cinturones de seguridad ........ 1-11Cinturones de seguridad de tres puntos deanclaje ........................................................ 1-12Mantenimiento de los cinturones deseguridad .................................................... 1-14

Sistemas de retención infantil ........................... 1-14Precauciones de uso de dispositivos deretención infantil.......................................... 1-14Información sobre dispositivos deretención infantil e ISOFIX............................. 1-16Sistema de retención infantil ISOFIX .............. 1-20Anclaje del sistema de retención infantil........ 1-20Montaje de un dispositivo de retencióninfantil mediante ISOFIX ............................... 1-21Montaje del dispositivo de retencióninfantil utilizando un cinturón de seguridadtipo tres puntos de anclaje............................ 1-24Asientos elevadores ..................................... 1-29

Sistema de retención suplementario (SRS) ......... 1-32Precauciones para el sistema de retenciónsuplementario (SRS)..................................... 1-32Sistemas de airbag suplementarios............... 1-38Procedimiento de reparación y sustitución..... 1-48

Capó emergente (según modelo)........................ 1-49Restablecimiento del capó emergente ........... 1-50

ADVERTENCIA

• No conduzca ni/o viaje en el vehículo con el res-paldo del asiento reclinado. Puede ser peligroso.La correa del hombro no estará situada correcta-mente en contacto con el cuerpo. En caso de acci-dente, usted y los pasajeros podrían salir despedi-dos contra la correa del hombro y sufrir graveslesiones cervicales o de otro tipo. Su cuerpo y el delos demás pasajeros del vehículo también podríandeslizarse por debajo de la correa abdominal delcinturón y sufrir lesiones graves.

• Para obtener la protección más efectiva cuando elvehículo está en movimiento, el respaldo delasiento debe encontrarse en posición vertical.Siéntese siempre erguido en el asiento con los dospies en el suelo y ajuste el asiento adecuadamen-te. (Consulte “Cinturones de seguridad” más ade-lante en esta sección).

• Para evitar el riesgo de lesiones o muerte debido aun accionamiento involuntario del vehículo y/o desus sistemas, no deje a niños, personas que nece-sitan ayuda de otros o animales domésticos en elvehículo sin vigilancia. Asimismo, la temperaturaen el interior de un vehículo cerrado en un día calu-roso puede aumentar rápidamente hasta ser lobastante alta como para suponer un riesgo impor-tante de lesiones graves o incluso mortales paralas personas y animales domésticos.

PRECAUCIÓN

Cuando ajuste las posiciones del asiento, asegúresede no tocar ninguna pieza que se mueva para evitarposibles lesiones y/o daños.

ASIENTOS DELANTEROS

ADVERTENCIA

No ajuste el asiento del conductor mientras conducepara así poder prestar la máxima atención a la con-ducción.

PRECAUCIÓN

Al mover el asiento hacia delante o hacia atrás o alvolver a colocar en posición vertical el respaldo de unasiento reclinado, asegúrese de sujetar el respaldomientras realiza estas acciones. Si no se sujeta el res-paldo, es posible que el asiento o el respaldo se mue-van repentinamente y esto podría producir lesiones.

SSS0133AZ

NIC2605

ASIENTOS

1-2 Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de retención suplementario

Ajuste manual del asientoHacia delante y hacia atrás:

Tire de la palanca ➀ hacia arriba y manténgalaen esa posición mientras desplaza el asiento ha-cia delante o hacia atrás hasta la posición de-seada. Suelte la palanca para bloquear el asien-to en esa posición.

Ángulo del cojín del asiento (según modelo):

Ajuste el ángulo de forma que las caderas seasienten suavemente. Gire la rueda➁hacia de-lante o hacia atrás.

Elevador del asiento (según modelo):

Suba o baje el interruptor de ajuste ➂ repeti-das veces para ajustar la altura del asiento a laposición deseada.

Ángulo del respaldo del asiento:

Sin ejercer presión sobre el respaldo del asien-to, gire la rueda ➃ hacia delante o hacia atrás.

Soporte lumbar (según modelo):

La función del soporte lumbar proporciona alconductor un soporte más bajo para la espalda.

Pulse cada lado del mando de ajuste para regu-lar la zona lumbar del asiento hasta la posicióndeseada.

➀ Para subir el contorno del respaldo delasiento

➁ Para suavizar el contorno del respaldo delasiento

➂ Para bajar el contorno del respaldo delasiento

➃ Para endurecer el contorno del respaldodel asiento

Ajuste automático del asiento

ADVERTENCIA

Nunca deje solos en el vehículo a niños o adultos quenormalmente necesiten ayuda de otros. Tampoco dejesolos en el vehículo a animales domésticos. Podríanactivar involuntariamente los interruptores o contro-les y verse envueltos inintencionadamente en un acci-dente grave o hacerse daño.

Consejos de uso:

• El motor del asiento eléctrico tiene un circuito deprotección de sobrecarga con reinicio automático.Si el motor se detiene durante el ajuste del asien-to, espere 30 segundos y, a continuación, vuelva aactivar el interruptor.

• Si el motor del asiento se detiene durante el ajustedel asiento, compruebe si hay alguna obstrucción.Retire la obstrucción antes de continuar.

• Para evitar que la batería se descargue, no activelos asientos eléctricos durante un periodo de tiem-po prolongado cuando el motor no esté funcionan-do.

NOTA

Puede guardar los ajustes del asiento utilizando lafunción de memoria (consulte “Función de memoria(según modelo)” en la sección “2. Instrumentos y con-troles”).

NIC2607

Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de retención suplementario 1-3

Hacia delante y hacia atrás:

Mueva el mando de ajuste ➀ hacia delante ohacia atrás para mover el asiento a la posicióndeseada, como se muestra en la ilustración.

Reclinación:

Mueva el mando de ajuste ➁ hacia delante ohacia atrás para mover el respaldo del asiento ala posición deseada, como se muestra en la ilus-tración.

La función de reclinación permite el ajuste delrespaldo del asiento para ocupantes de distin-tos tamaños y así contribuye a lograr el ajusteadecuado del cinturón de seguridad. (Consulte“Cinturones de seguridad” más adelante en esta sec-ción).

El respaldo se puede reclinar para que los ocu-pantes puedan descansar cuando el vehículoesté estacionado.

ADVERTENCIA

Nunca recline el respaldo más de lo necesario parasentirse cómodo. Los cinturones de seguridad sonmás eficaces cuando el ocupante está apoyado en elrespaldo y erguido. Si el respaldo del asiento está re-clinado, aumenta el riesgo de que el cuerpo se deslicepor debajo de la correa abdominal del cinturón y desufrir lesiones.

Elevador del asiento (según modelo):

1. Suba o baje el mando de ajuste ➂, como semuestra en la ilustración, para regular la al-tura del asiento y colocarlo en la posición de-seada.

2. Incline hacia arriba o hacia abajo el mandode ajuste ➃, como se muestra en la ilustra-ción, para ajustar el ángulo delantero delasiento y colocarlo en la posición deseada.

Soporte lumbar (según modelo):

La función del soporte lumbar proporciona alconductor un soporte más bajo para la espalda.

Pulse cada lado del mando de ajuste para regu-lar la zona lumbar del asiento hasta la posicióndeseada.

➀ Para subir el contorno del respaldo delasiento

➁ Para suavizar el contorno del respaldo delasiento

➂ Para bajar el contorno del respaldo delasiento

➃ Para endurecer el contorno del respaldodel asiento

CALEFACTOR DEL ASIENTO (segúnmodelo)

Los asientos se pueden calentar mediante unoscalefactores integrados. Los interruptores estánubicados en la consola central (asientos delan-teros) y pueden manejarse independientemen-te. Para más información acerca del calefactordel asiento, consulte “Asientos calefactados (segúnmodelo)” en la sección “2. Instrumentos y controles”.

NIC2606

NIC2607


ASIENTOS TRASEROS

ADVERTENCIA

• No permita que nadie vaya en la zona de carga o enel asiento trasero cuando esté abatido. La utiliza-ción de estos espacios por parte de pasajeros sinla sujeción adecuada puede causar lesiones gra-ves o mortales en caso de que se produzca un acci-dente o una parada brusca.

• Fije toda la carga con cuerdas o cintas para evitarque se deslice o se mueva. No coloque cargas quesobrepasen la altura de los respaldos. Si la cargano está bien asegurada, puede provocar lesionesen caso de accidente o frenada brusca.

• Al abatir o volver a colocar el respaldo de los asien-tos en posición vertical, y para evitar lesiones tan-to suyas como de otros pasajeros: asegúrese deque no hay ningún obstáculo en el carril del asien-to antes de moverlo.

• Cuando vuelva a poner los respaldos en posiciónvertical, compruebe que estén firmemente asegu-rados en su posición original. Si no están firme-mente asegurados, los pasajeros pueden resultarheridos en caso de accidente o frenada brusca.

PlegadoLa capacidad de carga del compartimento deequipaje puede aumentar abatiendo los asien-tos traseros hacia delante.

Para abatir el asiento:

1. Asegúrese de que los reposacabezas estándebidamente guardados, consulte“Reposacabezas” más adelante en esta sección.

2. Mueva hacia delante el asiento del conduc-tor o del pasajero delantero según sea nece-sario.

3. Desbloquee el respaldo del asiento tirandodel tirador de apertura, como se muestra enla ilustración.

4. Abata el asiento hacia delante como se mues-tra en la ilustración.

5. Introduzca el cinturón de seguridad en su so-porte, como se muestra en la ilustración.

6. Mueva hacia atrás el asiento del conductor odel pasajero delantero según sea necesario.Evite que el asiento delantero entre en con-tacto con el asiento trasero.

Para volver a colocar el asiento en su posiciónvertical:

1. Mueva hacia delante el asiento del conductoro del pasajero delantero según sea necesa-rio.

2. Asegúrese de que los cinturones de seguri-dad no se interponen en el mecanismo debloqueo del asiento.

3. Levante el respaldo del asiento y presiónelocon firmeza para bloquearlo.

NPA1293 NIC2669


4. Si está visible la marca roja, el asiento no seha bloqueado correctamente — libere y, acontinuación, vuelva a bloquear el asiento.

5. Ajuste los reposacabezas de la posición ori-ginal a una posición en la que queden enca-jados correctamente; consulte “Reposacabe-zas” más adelante en esta sección.

PRECAUCIÓN

Asegúrese siempre de que el cinturón de seguridadno queda atrapado en la palanca de desbloqueo o enninguna otra parte del vehículo.

APOYABRAZOS (según modelo)

Parte traseraTire de la lengüeta y del apoyabrazos ➀ haciadelante hasta que quede en posición horizon-tal, como se muestra en la ilustración.

ADVERTENCIA

Los reposacabezas constituyen un complemento parael resto de sistemas de seguridad del vehículo. Pro-porcionan protección contra lesiones en determina-dos tipos de colisiones traseras. Ajuste correctamen-te los reposacabezas como se describe en esta sec-ción. Compruebe que están debidamente ajustadosdespués de que otra persona haya usado el asiento.No fije nada en los hierros de soporte del reposacabe-zas ni desmonte dichos reposacabezas. No utilice elasiento si el reposacabezas se ha desmontado. Si elreposacabezas se ha desmontado, vuelva a montarloy ajústelo correctamente antes de que el pasajero ocu-pe el asiento. Si no se siguen estas instrucciones, laeficacia de los reposacabezas puede verse reducida.Puede aumentar el riesgo de lesiones graves o inclusola muerte en caso de colisión.

• Su vehículo está equipado con reposacabezas quepueden ser integrados, ajustables o no ajustables.

• Los reposacabezas ajustables disponen de múlti-ples muescas en el hierro de soporte para blo-quearlas en la posición de ajuste deseada.

• Los reposacabezas no regulables tienen una mues-ca única que los fija al bastidor del asiento.

• Ajuste correcto:

– Si son del tipo regulable, alinee el repo-sacabezas de forma que el centro de suoreja quede al mismo nivel aproximada-mente que el centro del reposacabezas.

– Si la posición de sus orejas está aún porencima del alineamiento recomendado,coloque el reposacabezas en su posiciónmás alta.

– Para los reposacabezas traseros ajusta-bles, levántelos hasta la posición adecua-da y asegúrese de que el reposacabezasqueda firmemente asegurado antes deutilizar el asiento. El reposacabezas tra-sero no funcionará correctamente si seutiliza en la posición original.

• Si se ha desmontado el reposacabezas, asegúresede que se ha vuelto a montar y bloquear en la posi-ción del asiento designada antes de iniciar la con-ducción.

NOTA

En los vehículos con asientos deportivos no es posibleajustar los reposacabezas delanteros ni los reposaca-bezas traseros exteriores.

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REPOSACABEZAS


COMPONENTES DEL REPOSACABEZASAJUSTABLE

1. Reposacabezas desmontable

2. Múltiples muescas

3. Mando de bloqueo

4. Hierros de soporte

AJUSTAR EL REPOSACABEZAS

Reposacabezas ajustable

Ajuste los reposacabezas de forma que el centroesté al mismo nivel que las orejas. Si la posiciónde sus orejas está aún por encima del alinea-miento recomendado, coloque el reposacabe-zas en su posición más alta.

REPOSACABEZAS DEL ASIENTODELANTERO

Subir

Para subir el reposacabezas, tire de él hacia arri-ba.

Asegúrese de que el reposacabezas está situa-do en una posición en la que el mando de blo-queo queda enganchado en la muesca de la po-sición del asiento designada antes de iniciar laconducción.

BajarPara bajarlo, mantenga pulsado el botón de blo-queo ➀ y empuje el reposacabezas hacia aba-jo.

Asegúrese de que el reposacabezas está situa-do en una posición en la que el mando de blo-queo queda enganchado en la muesca de la po-sición del asiento designada antes de iniciar laconducción.

Adelante/atrás

Esta función permite ajustar la distancia entreel reposacabezas y la parte posterior de la cabe-za.

• Para moverlo hacia delante: tire hacia delante delreposacabezas en la dirección de la flecha hastaque quede encajado. Hay una serie de muescas.

• Para moverlo hacia atrás: mantenga pulsado el bo-tón ➀ y empuje hacia atrás el reposacabezas.

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• Cuando el reposacabezas esté en la posición de-seada, suelte el botón y asegúrese de que el repo-sacabezas queda encajado en su posición.

Se recomienda mover el reposacabezas lo másadelante posible para reducir la distancia entreel reposacabezas y la parte posterior de la cabe-za.

Desmontaje

Utilice el procedimiento siguiente para desmon-tar el reposacabezas.

1. Tire hacia arriba del reposacabezas hasta laposición más alta.

2. Mantenga pulsado el botón de bloqueo.

3. Desmonte el reposacabezas del asiento.

4. Guarde el reposacabezas correctamente enun lugar seguro, de modo que no se muevadentro del vehículo.

5. Vuelva a montar y ajuste correctamente el re-posacabezas antes de que un pasajero ocu-pe el asiento.

Montaje

1. Alinee los hierros de soporte del reposacabe-zas con los orificios en el asiento. Asegúresede que el reposacabezas está orientado en ladirección correcta. El hierro de soporte con lamuesca de ajuste ➀ debe estar montado enel orificio con el botón de bloqueo ➁.

2. Mantenga pulsado el botón de bloqueo y em-puje el reposacabezas hacia abajo.

3. Ajuste correctamente el reposacabezas an-tes de que un pasajero ocupe el asiento.

REPOSACABEZAS DE LOS ASIENTOSTRASEROS

Ajuste de la altura del reposacabezasdel asiento trasero

Tire del reposacabezas hacia arriba paraextraerlo de la posición original hasta una posi-ción que coincida con las muescas del soporte ydonde quede firmemente asegurado.

• Para levantarlo: tire del reposacabezas hacia arri-ba hasta la altura deseada.

• Para bajarlo: presione el mecanismo de liberación➀ y empuje el reposacabezas hacia abajo hastaque quede en la posición deseada.

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SSS1038Z NIC2609


Desmontaje y montaje de losreposacabezas de los asientostraserosLos reposacabezas traseros de los asientos ex-teriores se pueden desmontar y volver a mon-tar. El reposacabezas central no puede desmon-tarse. En los vehículos con asientos deportivosno se pueden desmontar ninguno de los repo-sacabezas traseros.

Abata ligeramente el respaldo del asiento haciaadelante para desmontar el reposacabezas.

• Para desmontar: tire del reposacabezas hacia arri-ba hasta el tope.

Presione el mecanismo de liberación ➀ y ti-re del reposacabezas para sacarlo de lasguías.

• Para volver a montar: introduzca el reposacabezasde forma que las muescas de la barra queden a laizquierda, visto en el sentido de desplazamiento.

Empuje el reposacabezas hacia abajo hastaque oiga que encaja en su posición.

PRECAUCIONES DE USO DE LOSCINTURONES DE SEGURIDADSi lleva puesto y ajustado correctamente el cin-turón de seguridad y está sentado erguido y bienapoyado en el respaldo del asiento, las posibili-dades de sufrir lesiones o incluso morir en unaccidente y/o la gravedad de los daños se pue-den reducir considerablemente. INFINITI reco-mienda encarecidamente que usted y los demásocupantes lleven el cinturón de seguridad abro-chado, independientemente de que el asientolleve o no un airbag suplementario incorporado. ADVERTENCIA

Asegúrese de tener en cuenta las siguientes adver-tencias al usar los cinturones de seguridad. No hacer-lo podría aumentar el riesgo y la gravedad de las le-siones en un accidente.

• Cada persona que conduce o viaja en este vehículodebe utilizar un cinturón de seguridad en todo mo-mento. Los niños deben ir sentados en los asien-tos traseros y con un dispositivo de retención ade-cuado.

• El cinturón de seguridad debe colocarse correcta-mente para un mejor ajuste. De lo contrario se re-ducirá la efectividad del sistema de seguridad en-tero y aumentarán las posibilidades de sufrir lesio-nes o la gravedad de estas en caso de accidente.Pueden producirse lesiones graves o mortales siel cinturón de seguridad no se coloca adecuada-mente.

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Siéntese erguido y bien apoyado en el respaldo

SSS0134Z

Siéntese erguido y bien apoyado en el respaldo

CINTURONES DE SEGURIDAD


• Colóquese siempre el cinturón por encima delhombro y sobre el pecho. Nunca ponga la correadetrás de la espalda, debajo del brazo o alrededordel cuello. El cinturón debe estar lejos de la cara ydel cuello, pero manteniéndose sobre el hombro.

• Nunca lleve los cinturones de seguridad al revés.Los cinturones de seguridad no se deben llevar conlas correas retorcidas. Esto podría reducir su efec-tividad.

• Coloque la correa abdominal del cinturón bienajustada y lo más baja posible ALREDEDOR DE LASCADERAS, NO DE LA CINTURA. Si la correa abdomi-nal del cinturón se lleva demasiado alta puede au-mentar el riesgo de sufrir lesiones internas en ca-so de accidente.

• Los cinturones de seguridad han sido diseñadospara sujetar la estructura ósea del cuerpo, y debenponerse cruzados sobre la parte delantera inferiorde la pelvis, el pecho y los hombros; debe evitarsecolocar la correa inferior del cinturón sobre la zonaabdominal.

• El usuario no debe modificar ni añadir nada queimpida que los dispositivos de ajuste del cinturóntensen la correa, o que impida que el conjunto delcinturón de seguridad se pueda ajustar para ten-sar la correa.

• Los cinturones de seguridad deben ajustarse almáximo, manteniendo la comodidad, para así pro-

porcionar la protección para la que han sido dise-ñados. Un cinturón flojo reduce considerablemen-te la protección de quien lo lleva.

• Asegúrese de que la lengüeta del cinturón de se-guridad está bien encajada en la hebilla adecua-da.

• No lleve el cinturón de seguridad colocado al revéso retorcido. Esto podría reducir su efectividad.

• No permita que varias personas utilicen el mismocinturón de seguridad.

• No lleve nunca más pasajeros en el vehículo de losque puedan llevar cinturón de seguridad.

• Cada cinturón debe utilizarlo un único ocupante;es peligroso poner un cinturón alrededor de un ni-ño que vaya en brazos de un ocupante.

• Si el testigo del cinturón de seguridad se enciendeconstantemente cuando el interruptor de encen-dido está en posición ON con todas la puertas ce-rradas y todos los cinturones de seguridad abro-chados, puede estar indicando una avería en elsistema. Acuda a un centro INFINITI o taller cualifi-cado para que revisen el sistema.

• No se deben realizar cambios en el sistema de loscinturones de seguridad. Por ejemplo, no modifi-que el cinturón de seguridad, añada material omonte dispositivos que puedan cambiar la coloca-ción o la tensión del cinturón. Si lo hace, podríaafectar el funcionamiento del sistema de los cintu-

rones de seguridad. La modificación o la manipu-lación del sistema de los cinturones de seguridadpuede causar lesiones graves.

• El pretensor del cinturón de seguridad no puedevolver a utilizarse después de haberse activado ydebe sustituirse junto con el retractor. Acuda a uncentro INFINITI o taller cualificado.

• El montaje y desmontaje del sistema del cinturónde seguridad con pretensor debe realizarse en uncentro INFINITI o taller cualificado.

• Todos los conjuntos de los cinturones de seguri-dad, incluidos los retractores y demás componen-tes, deben revisarse en un centro INFINITI o tallercualificado tras cualquier colisión. INFINITI reco-mienda la sustitución de todos los conjuntos delos cinturones de seguridad que estaban usándo-se en el momento de la colisión a menos que dichacolisión fuera de poca importancia y los cinturo-nes no tengan señales de daños y sigan funcio-nando correctamente. Los cinturones de seguridadque no se utilizaron en la colisión también debenrevisarse y sustituirse si muestran daños o un fun-cionamiento incorrecto.

• Tras una colisión, deben revisarse todos los dispo-sitivos de retención infantil y los componentes re-lacionados. Para la inspección y la sustitución deldispositivo, siga siempre las instrucciones y reco-mendaciones del fabricante. Sustituya los dispo-sitivos de retención infantil en caso de estar daña-dos.


• Es necesario sustituir todo el conjunto de los cin-turones que se llevaban puestos durante una coli-sión grave, aunque los daños en dicho conjunto nosean evidentes.

• Hay que tener cuidado de no ensuciar la correa conabrillantadores, aceites, productos químicos y, enespecial, con ácido de la batería. Se puede limpiarcon jabón suave y agua. Se debe sustituir el cintu-rón si la correa está deshilachada, sucia o dañada.

SEGURIDAD PARA NIÑOS

Bebés o niños pequeñosINFINITI recomienda que los niños pequeños obebés vayan sentados en un dispositivo de re-tención infantil en los asientos traseros, si sedispone de él. Según las estadísticas sobre ac-cidentes, los niños están más seguros cuandovan en el asiento trasero correctamente sujetosque cuando van en el asiento delantero. Vea“Sistemas de retención infantil” más adelante en esta

sección. Debe elegir un sistema que se adapte asu vehículo y seguir las instrucciones del fabri-cante para su montaje y uso.

NiñosLos niños que son demasiado altos para utilizarsistemas de retención infantil deben sentarse ycolocarse los cinturones de seguridad del vehí-culo.

Si la posición del niño en el asiento hace que lacorrea esté muy cerca de la cara o del cuello, uti-lice un asiento elevador (disponible en el mer-cado) que le ayude a evitarlo. El asiento eleva-dor debe levantar al niño de manera que la co-rrea del hombro cruce correctamente la partemedia superior del hombro y la correa abdomi-nal del cinturón se sitúe baja en las caderas. Elasiento elevador debe encajar en el asiento delvehículo. Cuando el niño haya crecido y la co-rrea no le roce la cara ni el cuello, podrá utilizarel cinturón de seguridad sin el asiento elevador.

ADVERTENCIA

Nunca permita que los niños se pongan de pie o derodillas en el asiento ni que vayan en las zonas decarga mientras el vehículo esté en movimiento.

MUJERES EMBARAZADASINFINITI recomienda que las mujeres embaraza-das utilicen el cinturón de seguridad. El cintu-rón de seguridad debe llevarse bien ajustado,

colocando siempre la correa abdominal del cin-turón lo más baja posible alrededor de las cade-ras, no de la cintura. Colóquese el cinturón porencima del hombro y sobre el pecho. Nunca co-loque la correa de cadera/hombro sobre la zonaabdominal. Consulte con su médico para que ledé recomendaciones específicas.

PERSONAS LESIONADASINFINITI aconseja que las personas lesionadasutilicen el cinturón de seguridad, dependiendodel tipo de lesión. Consulte con su médico paraque le dé recomendaciones específicas.

TESTIGOS DE LOS CINTURONES DESEGURIDAD

Conductor y pasajero delanteroEl testigo del cinturón de seguridad, situado enel tablero de instrumentos, avisará al conductorsi el conductor y/o el pasajero delantero no sehan abrochado el cinturón de seguridad. Vea

SSS0099Z

NIC2743


“Testigos, indicadores y señales acústicas” en la sec-ción “2. Instrumentos y controles” para obtener másdetalles.

Pasajeros traserosEl indicador del cinturón de seguridad del pasa-jero trasero se muestra en la pantalla de infor-mación del vehículo. En el ejemplo no estánabrochados los cinturones de seguridad de losasientos traseros izquierdo y central, visto en elsentido de desplazamiento.

El indicador de estado del cinturón de seguri-dad del trasero muestra qué cinturones no es-tán abrochados durante unos 30 segundos.

El indicador de estado del cinturón de seguri-dad trasero aparece si:

• El vehículo se pone en marcha.

• Los pasajeros traseros se abrochan o desabrochanel cinturón de seguridad mientras el vehículo estáen movimiento.

• Alguien se sube o baja del vehículo y se reanuda lamarcha.

Se puede ocultar inmediatamente el indicadorde estado del cinturón de seguridad trasero pul-sando <OK> o el botónm del volante de direc-ción (consulte “Ocultar mensajes de pantalla” en lasección “2. Instrumentos y controles”).

CINTURONES DE SEGURIDAD DE TRESPUNTOS DE ANCLAJE

ADVERTENCIA

• Cada persona que conduce o viaja en este vehículodebe utilizar un cinturón de seguridad en todo mo-mento.

• No se debe viajar en el vehículo con el respaldo delasiento reclinado. Puede ser peligroso. La correadel hombro no estará situada en contacto con elcuerpo. En caso de accidente, podría salir despe-dido contra éste y sufrir daños en el cuello o cual-quier otro tipo de lesiones de consideración. Sucuerpo también podría deslizarse por debajo de lacorrea abdominal del cinturón y sufrir lesiones in-ternas graves.

• Para la protección más eficaz cuando el vehículoesté en movimiento, el asiento debe estar en posi-ción vertical. Siéntese siempre erguido en el asien-to con los dos pies en el suelo y ajuste el cinturónde seguridad adecuadamente.

Para abrochar los cinturones deseguridad1. Ajuste el asiento. (Consulte “Asientos” anterior-

mente en esta sección).

2. Tire lentamente del cinturón de seguridadpara sacarlo del retractor e inserte la lengüe-ta en la hebilla hasta que oiga y note que elcierre ha encajado.

• El retractor está diseñado para bloquearse enfrenadas bruscas o impactos. Si se tira lenta-mente de la correa del cinturón, éste se moveráy le permitirá tener cierta libertad de movi-miento en el asiento.

• Si no se puede extraer el cinturón de seguridadcuando está totalmente retraído, tire de la co-rrea con fuerza para liberarlo. A continuación,tire de la correa con suavidad para sacarla delretractor.

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Indicador del cinturón de seguridad del pasajero trasero

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3. Coloque la correa abdominal del cinturónbien ajustada y baja en las caderas, como semuestra en la ilustración

4. Tire de la correa del hombro hacia el retractorpara tensarla. Asegúrese de que la correa delhombro del cinturón pasa por encima delhombro y sobre el pecho.

Para desabrochar los cinturones deseguridad

Para desabrochar el cinturón de seguridad, pul-se el botón de la hebilla y controle la trayectoriadel cinturón mientras este se retrae automática-mente.

Comprobación del funcionamiento delos cinturones de seguridadLos retractores del cinturón de seguridad estándiseñados para bloquear el movimiento del cin-turón en dos circunstancias diferentes:

• Cuando se saca rápidamente la correa del retractor.

• Cuando el vehículo reduce rápidamente la veloci-dad.

Para aumentar su confianza en los cinturonesde seguridad, lleve a cabo la siguiente compro-bación:

• Agarre la correa del hombro y tire de ella brusca-mente hacia delante. El retractor deberá bloquear-se y evitar el movimiento de la correa.

Si el retractor no se bloquea durante dicha com-probación o si tiene dudas acerca del funciona-miento del cinturón de seguridad, consulte conun centro INFINITI o taller cualificado.

Ajuste de la altura de la correa delhombro (según modelo)

La altura del anclaje de la correa del hombrodeberá ajustarse a la posición más adecuadapara usted. (Consulte “Para abrochar los cinturo-nes de seguridad” anteriormente en esta sección). Elcinturón debe estar lejos de la cara y del cuello,pero manteniéndose sobre el hombro.

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• Para subirlo, pulse hacia arriba el ajustador de al-tura hasta la posición deseada. Se oirá un chas-quido cada vez que el ajustador pase por una delas posiciones disponibles.

• Para bajarlo, apriete el botón de ajustejA comose muestra en la ilustración y, a continuación, mue-va el ajustador de altura hasta la posición desea-da. Suelte el botón de ajuste para evitar que elajustador de altura se desplace hacia abajo.

ADVERTENCIA

• Después del ajuste, suelte el botón de ajuste e in-tente mover la correa del hombro hacia abajo paraasegurarse de que está fijada firmemente en suposición.

• La altura del anclaje de la correa del hombro debe-rá ajustarse a la posición más adecuada para us-ted. De lo contrario se reducirá la efectividad delsistema de seguridad entero y aumentarán las po-sibilidades de sufrir lesiones o la gravedad de es-tas en caso de accidente.

MANTENIMIENTO DE LOS CINTURONESDE SEGURIDAD

• Para limpiar la correa del cinturón de seguridad,utilice un jabón suave o cualquier productorecomendado para limpiar tapicerías o al-fombras. A continuación, límpielas con unpaño y deje que los cinturones de seguridadse sequen a la sombra. No permita que loscinturones de seguridad se recojan hastaque no estén completamente secos.

• Si la suciedad se acumula en la guía de la correadel hombro de los anclajes del cinturón de se-guridad, el cinturón puede recogerse másdespacio. Limpie la guía con un paño limpioy seco.

• Revise periódicamente el cinturón de seguridad ysus componentes metálicos, como hebillas, len-güetas, retractores, alambres flexibles y an-clajes, para comprobar que funcionan correc-tamente. Si encuentra piezas sueltas, dete-rioradas o si las correas presentan cortes oestán dañadas, deberá sustituir todo el con-junto del cinturón de seguridad.

PRECAUCIONES DE USO DEDISPOSITIVOS DE RETENCIÓNINFANTIL

ADVERTENCIA

• Durante la marcha del vehículo los niños peque-ños y bebés deben ir sentados en un sistema deretención infantil adecuado. Las consecuencias deno utilizar un sistema de retención infantil puedenser lesiones graves e incluso la muerte.

• No lleve nunca niños pequeños o bebés en el rega-zo. Ni siquiera el adulto más fuerte podría resistirla fuerza de un accidente grave. El niño podría que-dar atrapado entre el adulto y partes del vehículo.Nunca utilice el mismo cinturón de seguridad conun niño y con una persona adulta a la vez.

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SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL


• Los niños pequeños y bebés necesitan una protec-ción especial. Los cinturones de seguridad del ve-hículo pueden no resultar adecuados para ellos.La correa del hombro puede quedar demasiadocerca de la cara o el cuello. Puede que la correaabdominal del cinturón no se ajuste correctamen-te sobre los huesos de sus pequeñas caderas. Encaso de accidente, un cinturón de seguridad fijadoincorrectamente puede causar lesiones graves eincluso mortales.

• INFINITI recomienda que el sistema de retencióninfantil se monte en el asiento trasero. Según lasestadísticas sobre accidentes, los niños están másseguros cuando van en el asiento trasero con unsistema de retención infantil adecuado, en lugarde viajar en el asiento delantero.

• Varios fabricantes ofrecen sistemas de retencióninfantil especialmente diseñados para niños pe-queños y bebés. Cuando seleccione cualquier sis-tema de retención infantil, coloque al niño en eldispositivo y compruebe los diversos ajustes paraasegurarse de que el dispositivo retención es elapropiado para el niño. Siga siempre las instruc-ciones del fabricante para el montaje y uso del dis-positivo.

• Para el montaje y uso del dispositivo, siga todaslas instrucciones del fabricante del sistema de re-tención infantil. Cuando adquiera un sistema deretención infantil, asegúrese de seleccionar unoque sea apropiado para el niño y para el vehículo.

Puede que no sea posible montar adecuadamentealgunos tipos de dispositivo de retención infantilen su vehículo.

• Compruebe que el sistema de retención infantil escompatible con el asiento de su vehículo y el sis-tema de cinturones de seguridad.

• En los sistemas de retención infantil orientadoshacia delante, compruebe que la correa del hom-bro no cruza el rostro o el cuello del niño.

• Excepto Taiwán:

No monte nunca un sistema de retención in-fantil orientado hacia atrás en al asiento delpasajero delantero sin asegurarse antes deque el airbag del pasajero delantero estádesactivado. El vehículo está equipado conun sistema automático de desactivación delairbag delantero del pasajero delantero. Elindicador de DESACTIVACIÓN DEL AIRBAGDEL PASAJERO m debe estar encendido.En caso de colisión frontal, los airbag delan-teros suplementarios se inflan con gran fuer-za. Si se despliega un airbag delantero su-plementario, el niño podría sufrir lesionesgraves e incluso mortales.

• Taiwán:

No monte nunca un sistema de retención in-fantil en el asiento delantero. Si el airbag seinfla con un impacto frontal el niño podríasufrir lesiones graves e incluso mortales. El

dispositivo de retención infantil solamentedebe utilizarse en el asiento trasero.

• Los respaldos ajustables de los asientos debenadaptarse al dispositivo de retención infantil, pe-ro conservando la posición más vertical posible.

• Si el cinturón de seguridad del asiento donde estámontado el dispositivo de retención infantil nece-sita un dispositivo de anclaje, y no se utiliza, sepueden producir lesiones debido al desplazamien-to del dispositivo de retención infantil al frenar ytomar las curvas durante la conducción.

• Cuando haya montado el sistema de retención in-fantil, pruébelo antes de colocar al niño. Presionede un lado a otro e intente desplazarlo hacia de-lante para comprobar que se mantiene de manerasegura en su lugar. El sistema de retención infantilno debe moverse más de 25 mm (1 pulg.). Si el sis-tema de retención infantil no es seguro, tense elcinturón tanto como sea necesario o monte el dis-positivo en otro asiento y vuelva a realizar las com-probaciones.

• Si el sistema de retención infantil no está bien su-jeto, aumenta considerablemente el riesgo de queel niño sufra lesiones en caso de producirse unacolisión o una frenada brusca.

• El uso incorrecto de un sistema de retención infan-til puede aumentar el riesgo de sufrir lesiones gra-ves, tanto para el niño como para los demás ocu-pantes del vehículo.


• Cuando no utilice el sistema de retención infantil,asegúrelo con el sistema de retención infantilISOFIX o con un cinturón de seguridad para evitarque salga despedido si se produce una paradabrusca o un accidente.

• En vehículos equipados con sistema de airbag la-teral, no deje que niños pequeños o bebés ocupenel asiento delantero, ya que el airbag podría cau-sar daños graves si se despliega durante una coli-sión.

INFINITI recomienda que los niños pequeños ybebés vayan sentados en un sistema de reten-ción infantil. Debe elegir un sistema de reten-ción infantil que se adapte a su vehículo y se-guir siempre las instrucciones del fabricante pa-ra su montaje y uso. Además, existen diversostipos de sistemas de retención para niños ma-yores que deben utilizarse para garantizar lamáxima protección.

PRECAUCIÓN

Tenga presente que si deja el dispositivo de retencióninfantil dentro de un vehículo cerrado, puede calen-tarse mucho. Compruebe la superficie y las hebillasdel asiento antes de colocar al niño en el dispositivode retención infantil.

INFORMACIÓN SOBRE DISPOSITIVOSDE RETENCIÓN INFANTIL E ISOFIXAl elegir un dispositivo de retención infantil,tenga en cuenta lo siguiente:

• Elija un dispositivo de retención infantil que res-pete el Reglamento UN n.º 44.

• Coloque al niño en el dispositivo de retención in-fantil y compruebe los ajustes para cerciorarse deque el dispositivo de retención es el adecuado pa-ra él. Siga siempre los procedimientos recomenda-dos.

• Compruebe que el sistema de retención infantil escompatible con el sistema de cinturones de seguri-dad del vehículo.

• Consulte las tablas que se ofrecen más adelante enesta sección para la lista de posiciones de fijaciónrecomendadas y dispositivos de retención infantilaprobados para su vehículo.

NOTA

Dispositivos de retención infantil aprobados por el Re-glamento UN n.º 44 están claramente marcados concategorías como Universal, Semiuniversal o ISOFIX.


Posiciones universales aprobadaspara dispositivos de retención infantil(excepto Taiwán)Las siguientes restricciones se aplican al usardispositivos de retención infantil según el pesode los niños y la posición de montaje (exceptodispositivos de retención infantil ISOFIX)

Grupo de masa

Posición del asientoAsiento del

pasajero delanteroAirbag OFF

(desactivado) *1*3

Asiento delpasajero delantero

Airbag ON(activado)*5

Asiento traserolateral *2

Asiento traserocentral

0 <10 kg U X U U0+ <13 kg U/L X U/L UI 9 a 18 kg U X U *4 UII 15 a 25 kg UF X UF/L*4 UFIII 22 a 36 kg UF X UF/L*4 UF

U: Adecuado para sistemas de retención infantil de categoría universal, orientados hacia delante y hacia atrás, apro-bados para su uso en este grupo de masa.

UF: Adecuado para sistemas de retención infantil de categoría “universal” aprobados para su uso en este grupo demasa.

L: Diríjase la lista del fabricante de dispositivos de retención infantil sobre vehículos adecuados para confirmar eltipo adecuado de cinturón de dispositivos de retención infantil (CRS).

X: La posición del asiento no es la adecuada para niños en este grupo de masa.*1: Mueva siempre el asiento del pasajero delantero según sea necesario para dejar espacio suficiente para el dispo-

sitivo de retención infantil. INFINITI recomienda moverlo hacia atrás y hacia arriba lo máximo posible.*2: Si monta un dispositivo de retención infantil en el asiento trasero, deslice el asiento delantero hacia delante al

máximo y coloque la posición de reclinación lo más verticalmente que pueda.*3: El vehículo está equipado con un sistema automático de desactivación del airbag delantero del pasajero delan-

tero. El indicador de DESACTIVACIÓN DEL AIRBAG DEL PASAJERO m debe permanecer encendido continua-mente.

*4: Ajuste la altura del reposacabezas de forma que no interfiera con el dispositivo de retención infantil.Tenga en cuenta que los reposacabezas de algunos vehículos están fijos. Estos reposacabezas no interfieren conel montaje del dispositivo de retención infantil.

*5: Si el indicador de DESACTIVACIÓN DEL AIRBAG DEL PASAJERO m no está encendido de continuo cuando se hainstalado un dispositivo de retención infantil en el asiento del pasajero delantero, el asiento no se debería usarpara un dispositivo de retención infantil. Vea “Problemas de la desactivación automática del airbag del pasajerodelantero” más adelante en esta sección y acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que revisen el sis-tema.


Posiciones universales aprobadas para dispositivos de retención infantil(Taiwán)Las siguientes restricciones se aplican al usar dispositivos de retención infantil según el pesode los niños y la posición de montaje (excepto dispositivos de retención infantil ISOFIX)

Grupo de masaPosición del asiento

Asiento del pasajerodelantero *1

Asiento traserolateral *2


0 <10 kg X U U0+ <13 kg X U/L UI 9 a 18 kg X U *3 UII 15 a 25 kg X UF/L*3 UFIII 22 a 36 kg X UF/L*3 UF

U: Adecuado para sistemas de retención infantil de categoría universal, orientados hacia delante y hacia atrás, apro-bados para su uso en este grupo de masa.

UF: Adecuado para sistemas de retención infantil de categoría “universal” aprobados para su uso en este grupo demasa.

L: Diríjase la lista del fabricante de dispositivos de retención infantil sobre vehículos adecuados para confirmar eltipo adecuado de cinturón de dispositivos de retención infantil (CRS).

X: La posición del asiento no es la adecuada para niños en este grupo de masa.*1: No monte nunca un sistema de retención infantil en el asiento delantero.*2: Si monta un dispositivo de retención infantil en el asiento trasero, deslice el asiento delantero hacia delante al

máximo y coloque la posición de reclinación lo más verticalmente que pueda.*3: Ajuste la altura del reposacabezas de forma que no interfiera con el dispositivo de retención infantil.

Tenga en cuenta que los reposacabezas de algunos vehículos están fijos. Estos reposacabezas no interfieren conel montaje del dispositivo de retención infantil.


Posiciones aprobadas paradispositivos de retención infantilISOFIXLas siguientes restricciones se aplican al usardispositivos de retención infantil según el pesode los niños y la posición de montaje (dispositi-vos de retención infantil ISOFIX).

Grupode masa

Clasede

tamañoCategoría

Posición del asiento*1Asiento del

pasajerodelantero

Airbag ON(activado)

Asiento delpasajerodelantero

Airbag OFF(desactivado)

Asiento traserolateral*2


Capazo F ISO/L1 X X X XG ISO/L2 X X X X

0 (< 10 kg) E ISO/R1 X X IL*3 X

0+ (< 13 kg)E ISO/R1 X X IL*3 XD ISO/R2 X X IL*3 XC ISO/R3 X X X X

I (de 9 a 18kg)

D ISO/R2 X X IL*3 XC ISO/R3 X X X XB ISO/F2 X X IUF XB1 ISO/F2X X X IUF/IL XA ISO/F3 X X IUF X

II (de 15 a 25kg) - - X X X X

III (de 22 a36 kg) - - X X X X

X: Posición de asiento no adecuada para el montaje de dispositivos de retención infantil ISOFIX.IUF: Adecuado para SRI ISOFIX orientados hacia delante de la categoría Universal aprobados para este grupo de masa.IL: Diríjase la lista del fabricante de dispositivos de retención infantil ISOFIX sobre vehículos adecuados para confir-

mar el tipo adecuado de cinturón de dispositivos de retención infantil ISOFIX (CRS).*1 Extraiga y guarde en un lugar seguro el reposacabezas del asiento del pasajero donde se va a montar el disposi-

tivo de retención infantil orientado hacia delante.*2 Si utiliza un dispositivo de retención infantil orientado hacia delante, mueva el asiento del pasajero delantero

hacia delante tanto como sea necesario para dejar espacio suficiente para el dispositivo de retención infantil y laspiernas del niño.

*3 Si utiliza un sistema de retención infantil de la categoría de tamaño D o E, asegúrese de que el respaldo delasiento delantero no se apoya en el sistema de retención infantil. Mueva hacia delante el asiento delantero yajuste la altura y/o el ángulo del respaldo del asiento según sea necesario.


SISTEMA DE RETENCIÓN INFANTILISOFIXSu vehículo está equipado con puntos especia-les de anclaje para utilizar con sistemas de re-tención infantil ISOFIX.

Localización de los puntos de anclajeinferiores ISOFIXLos puntos de anclaje ISOFIX se proporcionanpara poder montar los dispositivos de retencióninfantil solamente en los asientos traseros máscercanos a las ventanillas. No monte un sistemade retención infantil en la posición central utili-zando anclajes ISOFIX.

Los puntos de anclaje ISOFIX están etiquetadosISOFIX y se encuentran en la parte inferior delos cojines del asiento trasero.

Sujeciones de anclaje del dispositivode retención infantil ISOFIX

Los sistemas de retención infantil ISOFIX inclu-yen dos anclajes rígidos que pueden conectarsea dos anclajes localizados en el asiento. Com-pruebe que en su dispositivo de retención in-fantil exista una etiqueta que garantice que escompatible con los sistemas de retención infan-til ISOFIX. Es posible que también encuentre es-ta información en el manual de instrucciones deldispositivo de retención infantil.Los dispositivos de retención infantil ISOFIX re-quieren, por lo general, la utilización de una co-rrea de fijación superior u otros dispositivos an-ti-rotación como patas de apoyo. Cuando vaya amontar sistemas de retención infantil ISOFIX,lea y siga atentamente las instrucciones de estemanual y las que se proporcionan junto con eldispositivo. Vea “Información sobre dispositivos deretención infantil e ISOFIX” más adelante en esta sec-ción.

ANCLAJE DEL SISTEMA DE RETENCIÓNINFANTILSu vehículo está diseñado para alojar sistemasde retención infantil en el asiento trasero. Cuan-do vaya a montar el sistema de retención infan-til, lea y siga atentamente las instrucciones deeste manual y las que se proporcionan junto conel sistema de retención infantil.

ADVERTENCIA

• Los anclajes del sistema de retención infantil es-tán diseñados para resistir solamente aquellascargas situadas en sistemas de retención infantilmontados correctamente. En ninguna circunstan-cia están diseñados para ser utilizados como cin-turones de seguridad para adultos, arneses o paraasegurar otros elementos o equipamiento al vehí-culo. Podría dañar los anclajes del dispositivo deretención infantil. El dispositivo de retención in-fantil no se montará correctamente usando el an-claje dañado y el niño podría resultar gravementeherido o morir en un accidente.

NIC2612

Localización de los puntos de anclaje ISOFIX

SSS0644Z

Sujeción de anclaje


• La correa de fijación superior del sistema de reten-ción infantil puede dañarse por el contacto con labandeja trasera o con objetos depositados en lazona del equipaje. Desmonte la bandeja del vehí-culo o sujétela bien en la zona del equipaje. Ade-más, sujete cualquier objeto que esté en la zonadel equipaje; consulte “Bandeja” en la sección“2. Instrumentos y controles”. El niño podría re-sultar gravemente herido o morir en un acci-dente si se daña la correa de fijación supe-rior.

Ubicación de los anclajes de fijaciónsuperior

Los puntos de anclaje están ubicados en el res-paldo del asiento detrás de la posiciones deasiento más cerca de las ventanillas traseras ysolo se deben usar con sistemas de retencióninfantil en las posiciones más cerca de las ven-tanillas.

Los puntos de anclaje están ubicados en el res-paldo del asiento detrás de la posiciones deasiento traseras y solo se deben usar con dispo-sitivos de retención infantil en dichas posicio-nes.

Los puntos de anclaje están ubicados en el res-paldo del asiento detrás de la posiciones de

asiento traseras y solo se deben usar con dispo-sitivos de retención infantil en dichas posicio-nes.

MONTAJE DE UN DISPOSITIVO DERETENCIÓN INFANTIL MEDIANTEISOFIX

ADVERTENCIA

• Fije los dispositivos de retención infantil ISOFIXúnicamente en los lugares indicados. Para obte-ner información sobre la ubicación de los anclajesinferiores ISOFIX, consulte “Localización de lospuntos de anclaje inferiores ISOFIX” anteriormen-te en esta sección. Un dispositivo de retencióninfantil mal montado podría ocasionar lesio-nes graves o incluso mortales al niño en ca-so de accidente.

• No monte sistemas de retención infantil que re-quieran el uso de una correa de fijación superiorpara las posiciones de asiento que no tengan unanclaje de fijación superior.

• No fije un dispositivo de retención infantil en laposición central del asiento trasero utilizando losanclajes inferiores ISOFIX. El dispositivo de reten-ción infantil no estaría asegurado de manera apro-piada.

NIC2613

Tipo A

NIC2845

Tipo B

NIC2905

Tipo C


• Compruebe los anclajes introduciendo los dedosen la zona de anclaje para asegurarse de que noexiste nada que pueda obstruir el dispositivo deanclaje ISOFIX, como la correa del cinturón o mate-rial del cojín del asiento. El dispositivo de reten-ción infantil no quedará asegurado de maneraapropiada si el anclaje ISOFIX se obstruye.

• Los anclajes del sistema de retención infantil es-tán diseñados para resistir solamente aquellascargas situadas en sistemas de retención infantilmontados correctamente. En ninguna circunstan-cia están diseñados para ser utilizados como cin-turones de seguridad para adultos, arneses o paraasegurar otros elementos o equipamiento al vehí-culo.

Montaje en los asientos traseroslateralesOrientado hacia delante:

Asegúrese de seguir las instrucciones del fabri-cante para usar correctamente su dispositivo deretención infantil. Siga estos pasos para montarun dispositivo de retención infantil orientadohacia delante en los asientos traseros lateralesutilizando ISOFIX

1. Coloque el dispositivo de retención infantilen el asiento ➀.

2. Asegure las sujeciones de anclaje del dispo-sitivo de retención infantil a los anclajes in-feriores ISOFIX ➁.

3. La parte trasera del dispositivo de retencióninfantil debe asegurarse contra el respaldodel asiento del vehículo. Si es necesario,ajuste o extraiga el reposacabezas para ob-tener el ajuste correcto del dispositivo de re-tención infantil. (Consulte “Reposacabezas”anteriormente en esta sección.) Si extrae el re-posacabezas, guárdelo en un lugar seguro.Asegúrese de montar el reposacabezas cuan-do haya desmontado el dispositivo de reten-ción infantil. Si el asiento elegido no tiene unreposacabezas ajustable e interfiere en elajuste correcto del dispositivo de retencióninfantil, pruébelo en otro asiento o con undispositivo de retención infantil diferente.

4. Acorte el anclaje rígido para poder agarrarfirmemente el dispositivo de retención infan-til; presione firmemente hacia abajo ➂ y ha-cia atrás ➃ en el centro del dispositivo deretención infantil con la rodilla para compri-mir el cojín y el respaldo del asiento.

SSS0646AZ

Pasos 1 y 2

SSS0754AZ

Paso 4


5. Si el dispositivo de retención infantil estáequipado con una correa de fijación superior,guíela y asegure la correa al punto de anclajede sujeción. (Consulte “Ubicación de los ancla-jes de fijación superior” anteriormente en esta sec-ción).

6. Si el dispositivo de retención infantil estáequipado con otros dispositivos antirrota-ción como pies de apoyo, utilícelos en vez deusar la correa de fijación superior, siguiendolas instrucciones del fabricante del disposi-tivo de retención infantil.

7. Pruebe el dispositivo de retención infantil an-tes de colocar al niño ➄. Presione de un ladoa otro el dispositivo de retención infantil eintente desplazarlo hacia delante para com-probar que se mantiene de manera segura ensu lugar.

8. Compruebe antes de cada uso que el dispo-sitivo de retención infantil está perfectamen-te asegurado. Si el dispositivo de retencióninfantil está suelto, repita del paso 3 al paso7.

Orientado hacia atrás:

Asegúrese de seguir las instrucciones del fabri-cante para usar correctamente su dispositivo deretención infantil. Siga estos pasos para montarun dispositivo de retención infantil orientadohacia atrás en los asientos traseros laterales uti-lizando ISOFIX:


2. Asegure las sujeciones de anclaje del dispo-sitivo de retención infantil a los anclajes in-feriores ISOFIX ➁.

3. Acorte el anclaje rígido para poder agarrarfirmemente el dispositivo de retención infan-til; presione firmemente hacia abajo ➂ y ha-cia atrás ➃ en el centro del dispositivo deretención infantil con la mano para compri-mir el cojín y el respaldo del asiento. Si seproduce cualquier contacto entre el disposi-tivo de retención infantil y el asiento delan-tero, deslice el asiento delantero hacia de-lante hasta que dejen de estar en contacto.

4. Si el dispositivo de retención infantil estáequipado con una correa de fijación superior,guíela y asegure la correa al punto de anclajede sujeción. (Vea “Ubicación de los anclajes defijación superior” anteriormente en esta sección).

SSS0755AZ

Paso 7SSS0649AZ

Pasos 1 y 2

SSS0756AZ

Paso 3


5. Si el dispositivo de retención infantil estáequipado con otros dispositivos antirrota-ción como pies de apoyo, utilícelos en vez deusar la correa de fijación superior, siguiendolas instrucciones del fabricante del disposi-tivo de retención infantil.

6. Pruebe el dispositivo de retención infantilantes de colocar al niño ➄. Presione de unlado a otro el dispositivo de retención infan-til e intente desplazarlo hacia delante paracomprobar que se mantiene de manera se-gura en su lugar.

7. Compruebe antes de cada uso que el disposi-tivo de retención infantil está perfectamenteasegurado. Si el dispositivo de retención in-fantil está suelto, repita del paso 3 al paso 6.

MONTAJE DEL DISPOSITIVO DERETENCIÓN INFANTIL UTILIZANDO UNCINTURÓN DE SEGURIDAD TIPO TRESPUNTOS DE ANCLAJE

Montaje en los asientos traserosOrientado hacia delante:

Asegúrese de seguir las instrucciones del fabri-cante para usar correctamente el dispositivo deretención infantil. Siga estos pasos para montarun dispositivo de retención infantil orientadohacia delante en los asientos traseros utilizan-do un cinturón de seguridad tipo tres puntos deanclaje sin modalidad de bloqueo automático:

1. Coloque el dispositivo de retención infantilen el asiento➀. Si se produce cualquier con-tacto entre el dispositivo de retención infan-til y el asiento delantero, deslice el asientodelantero hacia delante hasta que dejen deestar en contacto.

2. Pase la lengüeta del cinturón de seguridad através del dispositivo de retención infantil einsértela en la hebilla ➁ hasta que oiga unclic y note que el fijador se ha enganchado.

3. Para evitar que la correa del cinturón de se-guridad quede floja, es necesario asegurar elcinturón de seguridad en su lugar con dispo-sitivos de bloqueo fijados al dispositivo deretención infantil.

SSS0757AZ

Paso 6 SSS0758AZ

Paso 1

SSS0493AZ

Paso 2

SSS0647AZ

Paso 4


4. Tense el cinturón de seguridad; presione ha-cia abajo ➂ y hacia atrás ➃ en el centro deldispositivo de retención infantil con la rodi-lla para comprimir el cojín y el respaldo delasiento mientras tira hacia arriba del cintu-rón de seguridad.




Asegúrese de seguir las instrucciones del fabri-cante para usar correctamente el dispositivo deretención infantil. Siga estos pasos para montarun dispositivo de retención infantil orientadohacia atrás en los asientos traseros utilizandoun cinturón de seguridad tipo tres puntos de an-claje sin modalidad de bloqueo automático:


2. Pase la lengüeta del cinturón de seguridad através del dispositivo de retención infantil einsértela en la hebilla ➁ hasta que oiga unclic y note que el fijador se ha enganchado.

3. Para evitar que la correa del cinturón de se-guridad quede floja, es necesario asegurar elcinturón de seguridad en su lugar con dispo-sitivos de bloqueo fijados al dispositivo deretención infantil.

SSS0638AZ

Paso 5

SSS0759AZ

Paso 1

SSS0654AZ

Paso 2

SSS0639AZ

Paso 4


4. Ténselo más desde el cinturón de seguridad;presione hacia abajo ➂ y hacia atrás ➃ enel centro del dispositivo de retención infantilcon la mano para comprimir el cojín y el res-paldo del asiento mientras tira hacia arribadel cinturón de seguridad.



Montaje en el asiento del pasajerodelantero (excepto Taiwán)

ADVERTENCIA

• No monte nunca un sistema de retención infantilorientado hacia atrás en al asiento del pasajerodelantero sin asegurarse antes de que el airbagdel pasajero delantero está desactivado. El vehí-culo está equipado con un sistema automático dedesactivación del airbag delantero del pasajerodelantero. El indicador de DESACTIVACIÓN DELAIRBAG DEL PASAJERO m debe estar encendi-do. En caso de colisión frontal, los airbag delante-ros suplementarios se inflan con gran fuerza. Si sedespliega un airbag delantero suplementario, elniño podría sufrir lesiones graves e incluso morta-les.

• No monte nunca un dispositivo de retención infan-til con una correa de fijación superior en el asientodelantero.

• INFINITI recomienda que los dispositivos de reten-ción infantil se monten en el asiento trasero. Sinembargo, si se ve obligado a montar un disposi-tivo de retención infantil en el asiento del pasajerodelantero, desplace el asiento del pasajero delan-tero hacia atrás tanto como sea posible.

• Los dispositivos de retención infantil deben utili-zarse orientados hacia atrás y, por tanto, no sedeben utilizar en el asiento del pasajero delanteroa no ser que el airbag esté desactivado.

SSS0658AZ

Paso 5

SSS0300AZ


Orientado hacia delante:

Asegúrese de seguir las instrucciones del fabri-cante para usar correctamente el dispositivo deretención infantil. Siga estos pasos para montarun dispositivo de retención infantil orientadohacia delante en el asiento del pasajero delan-tero utilizando un cinturón de seguridad de tipotres puntos de anclaje sin modalidad de bloqueoautomático:

1. Asegúrese de que el airbag del pasajero de-lantero está desactivado. El vehículo estáequipado con un sistema automático de des-activación del airbag delantero del pasajerodelantero. El indicador de DESACTIVACIÓNDEL AIRBAG DEL PASAJERO m debe estarencendido. Ponga el interruptor de encendi-do en la posición ON y asegúrese de que laluz de estado del airbag delantero m seenciende.

2. Deslice el asiento hacia atrás tanto como seaposible ➀.

3. Coloque el reposacabezas en su posiciónmás alta ➁. Desmóntelo si interfiere en elmontaje del dispositivo de retención infantil.En tales situaciones, guarde el reposacabe-zas en el compartimento de equipaje para asíevitar que se convierta en un proyectil peli-groso durante una frenada brusca o en unaccidente.

4. Coloque el dispositivo de retención infantilen el asiento.

5. Pase la lengüeta del cinturón de seguridad através del dispositivo de retención infantil einsértela en la hebilla ➂ hasta que oiga unclic y note que el fijador se ha enganchado.

6. Para evitar que la correa del cinturón de se-guridad quede floja, es necesario asegurarel cinturón de seguridad en su lugar con dis-positivos de bloqueo fijados al dispositivo deretención infantil.

7. Tense el cinturón de seguridad; presione ha-cia abajo ➃ y hacia atrás ➄ en el centro deldispositivo de retención infantil con la rodillapara comprimir el cojín y el respaldo delasiento mientras tira hacia arriba del cintu-rón de seguridad.

SSS0627Z

Pasos 2 y 3

SSS0360CZ

Paso 5

SSS0647BZ

Paso 7


8. Pruebe el dispositivo de retención infantilantes de colocar al niño ➅. Presione de unlado a otro el dispositivo de retención infan-til e intente desplazarlo hacia delante paracomprobar que se mantiene de manera se-gura en su lugar.



Si debe montar un dispositivo de retención in-fantil en el asiento delantero, siga estos pasos:

1. Asegúrese de que el airbag del pasajero de-lantero está desactivado. El vehículo estáequipado con un sistema automático de des-activación del airbag delantero del pasajerodelantero. El indicador de DESACTIVACIÓNDEL AIRBAG DEL PASAJERO m debe estarencendido. Ponga el interruptor de encendi-do en la posición ON y asegúrese de que laluz de estado del airbag delantero m seenciende.

2. Deslice el asiento hacia atrás.

3. Coloque el reposacabezas en su posiciónmás alta. Desmóntelo si interfiere en el mon-taje del dispositivo de retención infantil. Entales situaciones, guarde el reposacabezasen el compartimento de equipaje para asíevitar que se convierta en un proyectil peli-groso durante una frenada brusca o en unaccidente.

4. Coloque el dispositivo de retención infantilen el asiento del pasajero delantero.Para el montaje y uso del dispositivo, sigasiempre todas las instrucciones del fabrican-te del dispositivo de retención infantil.

5. Pase la lengüeta del cinturón de seguridad através del dispositivo de retención infantil einsértela en la hebilla hasta que oiga un clicy note que el fijador se ha enganchado.

SSS0302GZ

Paso 8

SSS0627Z

Pasos 2 y 3

SSS0513Z


Para evitar que la correa abdominal del cintu-rón quede floja, mantenga en su lugar la co-rrea del hombro utilizando un clip de anclajejA . Utilice un clip de anclaje incluido en elsistema de seguridad para niños o uno dedimensiones y resistencia equivalentes.Asegúrese de seguir las instrucciones del fa-bricante del dispositivo de retención infantilpara la colocación del cinturón.

6. Deslice el asiento hacia delante de maneraque el cinturón de seguridad quede comple-tamente ajustado al dispositivo de retencióninfantil y que el dispositivo de retención in-fantil toque el salpicadero.

7. Pruebe el sistema de retención infantil antesde colocar al niño. Compruebe que no se in-clina demasiado de lado a lado. Intente des-plazarlo hacia delante para comprobar si loscinturones lo mantienen en su lugar.

ASIENTOS ELEVADORES

Precauciones para los asientoselevadores

ADVERTENCIA

Un uso incorrecto del asiento elevador y el cinturón deseguridad aumenta considerablemente el riesgo deque el niño sufra lesiones que pueden llegar a ser mor-tales en caso de frenada brusca o colisión:

• Durante la marcha del vehículo los niños peque-ños y bebés deben ir sentados en un dispositivode retención infantil adecuado. No utilizar un dis-positivo de retención infantil o asiento elevadorpuede provocar lesiones graves e incluso morta-les.

• No lleve nunca niños pequeños o bebés en el rega-zo. Ni siquiera el adulto más fuerte podría resistirla fuerza de un accidente grave. El niño podría que-dar atrapado entre el adulto y partes del vehículo.Nunca utilice el mismo cinturón de seguridad parausted y el niño.

• INFINITI recomienda montar el asiento elevador enel asiento trasero. Según las estadísticas sobre ac-cidentes, los niños están más seguros cuando vanen el asiento trasero correctamente sujetos quecuando van en el asiento delantero. Si se ve obli-gado a montar un asiento elevador en el asientodelantero, consulte “Montaje de un asientoelevador” más adelante en esta sección.

• El asiento elevador solo debe montarse en una po-sición de asiento que cuente con un cinturón deseguridad que tenga una correa abdominal/dehombro. Si no se utiliza un cinturón con tres pun-tos de anclaje con un asiento elevador, puedenproducirse lesiones graves en caso de frenadabrusca o colisión.

• Un montaje o uso incorrectos del asiento elevadorpuede aumentar el riesgo de sufrir lesiones y lagravedad de las mismas, tanto para el niño comopara los demás ocupantes del vehículo, y provocarlesiones graves o mortales en caso de accidente.

• No sustituya el asiento elevador por toallas, libros,cojines u objetos similares. Este tipo de objetospodrían moverse durante la conducción normal oen caso de colisión, provocando lesiones graves omortales. Los asientos elevadores han sido dise-ñados para utilizarse con la correa abdominal/dehombro del cinturón de seguridad. Los asientoselevadores están diseñados para guiar correcta-mente la correa abdominal y la correa de hombrodel cinturón de seguridad sobre las partes más du-ras del cuerpo del niño para proporcionar la máxi-ma protección en caso de colisión.

• Para el montaje y uso del asiento elevador, sigatodas las instrucciones del fabricante. Cuando ad-quiera un asiento elevador, asegúrese de seleccio-nar uno que sea adecuado para el niño y el vehí-culo. Puede que no sea posible montar adecuada-mente algunos tipos de asientos elevadores en suvehículo.

ARS1098Z


• Un uso incorrecto del asiento elevador y el cintu-rón de seguridad aumenta considerablemente elriesgo de que el niño sufra lesiones en caso decolisión o frenada brusca.

• Los respaldos ajustables de los asientos debenadaptarse al asiento elevador, pero conservandola posición más vertical posible.

• Tras colocar al niño en el asiento elevador y abro-char el cinturón de seguridad, asegúrese de que lacorrea de hombro queda lejos de la cara y el cuellodel niño y de que la correa abdominal del cinturónno cruza la zona del abdomen.

• No pase el cinturón de seguridad de hombro pordetrás del niño o por debajo de su brazo. Si se veobligado a montar un asiento elevador en el asien-to delantero, consulte “Montaje de un asiento ele-vador en el asiento del pasajero delantero” másadelante en esta sección.

• Cuando no utilice el asiento elevador, asegúrelocon un cinturón de seguridad para evitar que salgadespedido si se produce una parada brusca o unaccidente.

PRECAUCIÓN

Tenga presente que si deja el asiento elevador dentrode un vehículo cerrado, puede calentarse mucho. Com-pruebe la temperatura de la superficie del asiento y delas hebillas antes de colocar al niño en el asiento ele-vador.

Hay varios fabricantes que ofrecen asientos ele-vadores de distintos tamaños. Al elegir un asien-to elevador, tenga en cuenta lo siguiente:

• Pruebe el asiento elevador en su vehículo para ase-gurarse de que es compatible con el asiento y elsistema de cinturones de seguridad.

• Asegúrese de que la cabeza del niño queda biensujeta por el asiento elevador o el asiento del vehí-culo. El respaldo del asiento debe quedar a la altu-ra de la parte central las orejas del niño o por enci-ma. Por ejemplo, si se selecciona un asiento eleva-dor de respaldo bajo ➀, el respaldo del asientodel vehículo debe quedar a la altura de la partecentral de las orejas del niño o por encima. Si elrespaldo del asiento queda por debajo de la partecentral de las orejas del niño, debe utilizarse unasiento elevador de respaldo alto ➁.

LRS0501Z

LRS0464Z

LRS0455Z


• Si el asiento elevador es compatible con su vehí-culo, coloque al niño en el asiento y compruebe losdistintos ajustes para asegurarse de que es ade-cuado para el niño. Siga siempre todos los proce-dimientos recomendados.

Algunos estados, provincias y territorios exigenque los bebés y los niños pequeños vayan suje-tos en todo momento en un dispositivo de re-tención infantil homologado cuando viajen enel vehículo.

Las instrucciones de esta sección correspondenal montaje de un asiento elevador en los asien-tos traseros o el asiento del pasajero delantero.

Montaje de un asiento elevador

ADVERTENCIA

INFINITI recomienda montar los asientos elevadoresen el asiento trasero. Sin embargo, si se ve obligado amontar un asiento elevador en el asiento del pasajerodelantero, desplace el asiento del pasajero hacia atrástanto como sea posible.

ADVERTENCIA

Para evitar que el niño sufra lesiones, cuando utiliceun asiento elevador con los cinturones de seguridad,no utilice la correa abdominal/de hombro del cinturónde seguridad en la modalidad de bloqueo automáticomediante retractor.

Consulte todas las advertencias y precaucionesde las secciones “Seguridad para niños”, “Dis-positivo de retención infantil” y “Asientos eleva-dores” antes de montar un dispositivo de reten-ción infantil.

Siga estos pasos para montar un asiento eleva-dor en el asiento trasero o el asiento del pasa-jero delantero:

1. Si se ve obligado a montar un asiento eleva-dor en el asiento delantero, desplace elasiento hacia atrás tanto como sea posible.

2. Coloque el asiento elevador sobre el asiento.Colóquelo siempre orientado hacia delante.Siga en todo momento las instrucciones delfabricante del asiento elevador.

3. El asiento elevador debe colocarse sobre elasiento del vehículo en posición estable.

Si es necesario, ajuste o extraiga el reposa-cabezas para ajustar adecuadamente elasiento elevador. Vea “Componentes del repo-sacabezas ajustable” anteriormente en esta sec-

WRS0699Z

LRS0451Z

Posición trasera central

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Posición trasera lateral


ción. Si extrae el reposacabezas, guárdelo enun lugar seguro. Asegúrese de volver a mon-tar el reposacabezas cuando haya desmon-tado el asiento elevador.

Si el asiento elegido no tiene un reposacabe-zas ajustable e impide el ajuste correcto delasiento elevador, pruebe otro asiento o unasiento elevador diferente.

4. Coloque la correa abdominal del cinturónajustada y baja sobre las caderas del niño.Asegúrese de seguir las instrucciones del fa-bricante del asiento elevador para la coloca-ción del cinturón.

5. Tire de la correa de hombro del cinturón deseguridad hacia el retractor para tensarla.Asegúrese de que el cinturón de seguridadde hombro queda colocado sobre la parte su-perior central del hombro del niño. Asegú-rese de seguir las instrucciones del fabrican-te del asiento elevador para la colocación delcinturón.

6. Siga las advertencias, precauciones e ins-trucciones para abrochar correctamente elcinturón de seguridad según se indica en“Precauciones de uso de los cinturones deseguridad” anteriormente en esta sección.

7. Si monta el asiento elevador en el asiento delpasajero delantero, ponga el interruptor deencendido en la posición ACC u ON. El indica-dor <PASSENGER AIR BAG ON> m ➀ o elindicador <PASSENGER AIR BAG OFF> m ➁se encenderán dependiendo del tamaño delniño y el tipo de asiento elevador que se uti-lice. Vea “Testigo del airbag del SRS” más ade-lante en esta sección.

PRECAUCIONES PARA EL SISTEMA DERETENCIÓN SUPLEMENTARIO (SRS)Esta sección del sistema de seguridad suple-mentario (SRS) contiene información importan-te sobre los airbag delanteros suplementariosdel conductor y del pasajero, los airbag latera-les suplementarios montados en el asiento de-lantero, los airbag laterales de cortina suple-mentarios montados en el techo y los cinturonesde seguridad con pretensores.

Sistema de airbag delanterosuplementarioEste sistema puede reducir la fuerza de impactoen la cabeza y el pecho del conductor y/o delpasajero delantero en algunos choques fronta-les. Los airbags delanteros suplementarios es-tán diseñados para desplegarse cuando la par-te delantera del vehículo sufra un impacto.

Airbag de rodilla del conductorEl airbag de rodilla del conductor se despliegadebajo de la columna de dirección. El airbag derodilla del conductor se activa junto con el air-bag delantero.

El airbag de rodilla del conductor ofrece protec-ción adicional para los muslos, las rodillas y laparte inferior de las piernas del ocupante delasiento del conductor.

NIC2740

SISTEMA DE RETENCIÓN SUPLEMENTARIO(SRS)


Sistema de airbag lateralessuplementarios montados en elasiento delanteroEste sistema puede reducir la fuerza de impactoen el pecho y en la zona de la pelvis del conduc-tor y del pasajero delantero en algunos choqueslaterales. El airbag lateral suplementario mon-tado en el asiento delantero está diseñado paradesplegarse en el lateral donde el vehículo hayasufrido el impacto.

Sistema de airbag lateral de cortinasuplementario montado en el techoEste sistema puede reducir la fuerza de impactoen la cabeza del conductor y los pasajeros delasiento delantero y los asientos traseros máscercanos a la ventanilla en algunos choques la-terales. El airbag lateral de cortina suplementa-rio montado en el techo está diseñado para des-plegarse en el lateral donde el vehículo hayasufrido el impacto.

El SRS está diseñado para completar la protec-ción que ofrecen los cinturones de seguridad delconductor y del pasajero delantero en caso deaccidente, no para sustituirlos. Los cinturonesde seguridad deben ajustarse siempre correcta-mente y el conductor y el pasajero delantero de-ben sentarse a una distancia adecuada del vo-lante de dirección, el tablero de instrumentos y

los acabados de las puertas. Para obtener másinformación, vea “Cinturones de seguridad” ante-riormente en esta sección.

Después de poner el interruptor de encendidoen la posición ON o START, el testigo del airbagse enciende. El testigo del airbag se apaga se-gundos después de arrancar el motor si el sis-tema está operativo. Para obtener más detalles,consulte “Testigos, indicadores y señales acústicas”en la sección “2. Instrumentos y controles”.

El airbag solamente funcionará cuando el inte-rruptor de encendido esté en posición ON oSTART.

Airbag del conductor y del pasajero delantero:

ADVERTENCIA

• Los airbag delanteros suplementarios no se sue-len inflar en un choque lateral o trasero, en caso devuelco, ni en choques frontales de poca importan-

cia. Lleve siempre los cinturones de seguridadabrochados para reducir el riesgo o la gravedad delas lesiones en caso de accidente.

• Los cinturones de seguridad y los airbags delante-ros suplementarios son más eficaces cuando losocupantes están erguidos y bien apoyados en elrespaldo. Los airbags delanteros se despliegancon gran fuerza. Si no está bien sujeto, está incli-nado hacia delante, sentado de lado o en una posi-ción incorrecta, corre el riesgo de sufrir lesiones oincluso morir si se produce un accidente. Se pue-den sufrir lesiones graves o incluso mortales siestá apoyado sobre el airbag delantero suplemen-tario cuando éste se despliega. Siéntese siemprebien apoyado en el respaldo y tan lejos del volantecomo sea posible. Utilice siempre los cinturonesde seguridad.

NPA926Z

Posiciones (traseras) correctas

SSS0100Z


ADVERTENCIA

• NUNCA utilice un dispositivo de retención infantilorientado hacia atrás en un asiento protegido conun AIRBAG ACTIVO delante de él, ya que puede pro-vocar LESIONES GRAVES o incluso la MUERTE delniño. Vea “Sistema automático de desactivacióndel airbag del pasajero delantero” más adelanteen esta sección.

• INFINITI recomienda que los niños pequeños o be-bés vayan sentados en un dispositivo de retencióninfantil en los asientos traseros, si se dispone deél. Según las estadísticas sobre accidentes, los ni-ños están más seguros cuando van en el asientotrasero correctamente sujetos que cuando van enel asiento delantero. Vea “Sistemas de retencióninfantil” anteriormente en esta sección. Debeelegir un sistema de retención infantil quese adapte a su vehículo y seguir siempre lasinstrucciones del fabricante para su montajey uso.

• Si va a sentar a un niño en un sistema de retencióninfantil orientado hacia atrás en el asiento del pa-sajero delantero, asegúrese siempre de que el air-bag del pasajero está desactivado. El indicador<PASSENGER AIR BAG OFF> debe encenderse. Si elindicador <PASSENGER AIR BAG ON> se enciende,el airbag del pasajero podría desplegarse en casode accidente. El airbag podría golpear al niño. Estoaumenta el riesgo de lesiones que pueden llegar aser mortales. Vea “Sistemas de retención infantil”anteriormente en esta sección.

• Los niños pueden sufrir lesiones graves o morta-les si no están bien sujetos cuando se desplieganlos airbags. Vea “Sistemas de retención infantil”anteriormente en esta sección.

• Nunca permita que los niños vayan sin sujeción nique saquen las manos o la cabeza por la ventani-lla. No intente transportarlos en brazos o en el re-gazo.

Airbag laterales y de cortina:

ADVERTENCIA

• Los airbag laterales suplementarios montados enel asiento delantero y los airbag laterales de cor-tina suplementarios montados en el techo no sesuelen inflar en un choque lateral o trasero, en ca-so de vuelco, ni en choques frontales de poca im-portancia. Lleve siempre los cinturones de seguri-dad abrochados para reducir el riesgo o la grave-dad de las lesiones en caso de accidente.

• Los cinturones de seguridad, los airbag lateralessuplementarios montados en el asiento delanteroy los airbag laterales de cortina suplementariosmontados en el techo son más eficaces cuando losocupantes están apoyados en el respaldo y ergui-dos en el asiento. Los airbag laterales suplemen-tarios montados en el asiento delantero y los air-bag laterales de cortina suplementarios montadosen el techo se inflan con gran fuerza. Si usted o lospasajeros no están bien sujetos, están inclinados

hacia delante, sentados de lado o en una posiciónincorrecta, corren el riesgo de sufrir lesiones o in-cluso morir en caso de accidente.

• No permita que nadie ponga las manos, las pier-nas o la cara cerca de los airbag laterales suple-mentarios montados en el asiento delantero y losairbag laterales de cortina suplementarios monta-dos en el techo situados a los lados del respaldode los asientos delanteros o cerca de los carrileslaterales del techo. No permita que ninguno de lospasajeros del asiento delantero o de los asientostraseros laterales saquen la mano por la ventanillao se apoyen en las puertas.

• Los pasajeros sentados en los asientos traserosno deben agarrarse al respaldo de los asientos de-lanteros. Si los airbag laterales suplementariosmontados en el asiento delantero y los airbag late-rales de cortina suplementarios montados en eltecho se inflasen, podría resultar gravemente he-rido. Sea especialmente cuidadoso con los niños yno permita que vayan sin sujeción.

• No utilice fundas para respaldo en los asientos de-lanteros. Podrían interferir con el despliegue delairbag lateral suplementario montado en el asien-to delantero.

NOTA

Para una visión general, consulte “Precauciones parael sistema de retención suplementario (SRS)” en lasección “0. Seguridad — asientos, cinturones de se-guridad y sistema de retención suplementario”.


Sistema del pretensor del cinturón deseguridad

ADVERTENCIA

• Los pretensores no pueden volver a utilizarse des-pués de haberse activado. Deben sustituirse juntocon el retractor y la hebilla como un conjunto.

• Si el vehículo sufre una colisión pero no se activaun pretensor, acuda a un centro INFINITI o tallercualificado para que revisen el sistema de preten-sores y lo sustituyan, si es necesario.

• No se deben realizar cambios sin autorización enlos componentes o cableado del sistema de pre-tensores. El objetivo es evitar daños o una activa-ción accidental de los pretensores. La manipula-ción indebida del sistema de pretensores puedecausar lesiones graves.

• Todas las operaciones que deban realizarse en elsistema de pretensores y en sus alrededores de-ben llevarse a cabo en un centro INFINITI o tallercualificado. El montaje de los equipos eléctricosdebe realizarse también en un centro INFINITI otaller cualificado. No se deben usar dispositivoseléctricos de prueba y sondeo no autorizados en elsistema de pretensores.

• Si necesita desechar el pretensor o desguazar elvehículo, póngase en contacto con un centroINFINITI o taller cualificado. Los procedimientoscorrectos para el desecho de los pretensores seexplican en el manual de taller INFINITI correspon-diente. Seguir un procedimiento incorrecto paradesecharlo puede causar lesiones.

El sistema del cinturón de seguridad con preten-sor se activa junto con el sistema de airbag su-plementario en determinados tipos de colisio-nes.

El retractor del cinturón de seguridad y el ancla-je ayudan a tensar el cinturón en el mismo ins-tante en que el vehículo se ve envuelto en ciertotipo de choque, protegiendo así a los ocupantesde los asientos delanteros.

El pretensor está incluido en el retractor del cin-turón de seguridad. Estos cinturones de seguri-dad se utilizan del mismo modo que los conven-cionales.

Cuando se activa un pretensor, se produce unruido bastante fuerte y una emisión de humo. Elhumo es inofensivo y no indica que se haya pro-ducido un incendio. Sin embargo, hay que evi-tar inhalarlo puesto que puede causar irritacióny asfixia. Las personas con problemas respirato-rios deben respirar aire fresco lo antes posible.

Tas la activación del pretensor, los limitadoresde carga permiten que la correa del cinturón deseguridad se suelte (si es necesario) para redu-cir la fuerza contra el pecho.

El testigo del airbag suplementario indica ave-rías en el sistema de pretensores. (Consulte “Tes-tigo del airbag del SRS” más adelante en esta sec-ción.) Si el accionamiento del testigo del airbagsuplementario indica una avería, acuda a uncentro INFINITI o taller cualificado para que revi-sen el sistema.

Si vende su vehículo, informe al comprador so-bre el sistema de pretensores e indíquele lassecciones correspondientes en este Manual delconductor.

Etiquetas de advertencia del airbag

➀ Etiqueta de advertencia del airbag delSRS: La etiqueta de advertencia estácolocada en la superficie de la visera delpasajero delantero.

NPA1499


➁ Etiqueta de advertencia del airbag lateraldel SRS: La etiqueta de advertencia estásituada en el lado del montante central dellado del pasajero. Las etiquetas también seencuentran cosidas en las cubiertas delasiento delantero.

Airbag del SRS:

La etiqueta de advertencia ➀ está en la super-ficie de la visera.

Tipo A:

El diseño de la etiqueta ➀ varía en función delmodelo.

La etiqueta advierte:

“NO ponga un dispositivo de retención infantilorientado hacia atrás en ese asiento con airbag,ya que puede provocar LESIONES GRAVES o in-cluso la MUERTE”.

Tipo B:


“NUNCA utilice un dispositivo de retención in-fantil orientado hacia atrás en un asiento prote-gido con un AIRBAG ACTIVO delante de él, yaque puede provocar LESIONES GRAVES o inclu-so la MUERTE del niño.”

Tipo C (Taiwán):


“NO lleve bebés o niños pequeños en el asientodel pasajero delantero”.

En vehículos equipados con un sistema de air-bag delantero del pasajero monte el sistema deretención infantil orientado hacia atrás sola-mente en los asientos traseros.

Cuando vaya a montar el dispositivo de reten-ción infantil en su vehículo, siga siempre las ins-trucciones del fabricante del dispositivo de re-tención infantil. Para obtener más información,vea “Sistemas de retención infantil” anteriormente enesta sección.

JVR0260XZ

Etiqueta de advertencia del airbag (ejemplo)

JVR0243XZ

JVR0444XZ


Tipo D (México)


Incluso con sistema airbag avanzado:

• Los niños pueden sufrir lesiones graves o mortalesa causa del airbag.

• El asiento trasero es el lugar más seguro para losniños.

• No instale nunca un dispositivo retención infantilorientado hacia atrás en el asiento de la parte de-lantera.

• Utilice siempre los cinturones de seguridad y lossistemas de retención infantil.

• Consulte el Manual del conductor para obtener másinformación sobre los airbags.

Tipo E (modelos estándar del Golfo)


Incluso con sistema airbag avanzado:

• Los niños pueden sufrir lesiones graves o mortalesa causa del airbag.

• El asiento trasero es el lugar más seguro para losniños.

• No instale nunca un dispositivo retención infantilorientado hacia atrás en el asiento de la parte de-lantera.

• Utilice siempre los cinturones de seguridad y lossistemas de retención infantil.

• Consulte el Manual del conductor para obtener másinformación sobre los airbags.

Testigo del airbag del SRS

El testigo del airbag del SRS, que se visualizacomo m en el tablero de instrumentos, con-trola los circuitos del airbag delantero suple-mentario, el airbag lateral suplementario mon-tado en el asiento delantero, los airbags latera-les de cortina suplementarios, el airbag derodilla del conductor y los sistemas de los cintu-rones de seguridad con pretensores. Tambiéncontrola la unidad de control del airbag, el sen-sor de zona de impacto, los sensores satélite,los sensores de presión de las puertas delante-ras, el sistema automático de desactivación delairbag del pasajero delantero y todo el cableadorelacionado.

Después de poner el interruptor de encendidoen la posición ON o START, el testigo del airbagsuplementario se enciende. El testigo del airbagse apaga segundos después de arrancar el mo-tor, si el sistema está operativo.

NIC2864 NIC2865 SPA1097Z


Lleve el vehículo al centro INFINITI o taller cuali-ficado más cercano para que revisen los siste-mas del airbag y/o los sistemas cinturones deseguridad con pretensores si sucede alguna delas siguientes condiciones:

• El testigo del airbag del SRS permanece encendidodurante más de unos segundos tras poner en mar-cha el motor.

• El testigo del airbag del SRS parpadea intermiten-temente.

• El testigo del airbag del SRS no se enciende.

Bajo estas condiciones, los sistemas de airbagy/o los sistemas de pretensores de los cinturo-nes de seguridad no funcionarán correctamen-te. Deben revisarse y repararse. Póngase en con-tacto con un centro INFINITI o taller cualificadoinmediatamente.

ADVERTENCIA

Si el testigo del airbag suplementario se enciende,puede significar que los sistemas de airbag delante-ro, airbag lateral, airbag de cortina, airbag de rodilladel conductor y/o pretensores no funcionarán en casode accidente. Para evitar lesiones tanto suyas comode otros pasajeros, acuda a un centro INFINITI o tallercualificado lo antes posible para la revisión de su ve-hículo.

SISTEMAS DE AIRBAGSUPLEMENTARIOS1. Sensor de zona de impacto

2. Módulos de airbag delanterossuplementarios

3. Módulos de airbag lateralessuplementarios montados en el asientodelantero

4. Infladores de los airbag laterales de cortinasuplementarios montados en el techo

NIC2868


5. Módulos de los airbags laterales de cortinasuplementarios montados en el techo/airbag lateral

6. Airbag de rodilla del conductor

7. Sensores de presión de las puertasdelanteras

8. Cinturón de seguridad delantero conpretensores

9. Sensores satélite

10. Unidad de control del airbag (ACU)

11. Cinturón de seguridad trasero conpretensores

ADVERTENCIA

• No coloque ningún objeto sobre la parte centraldel volante de dirección. No coloque ningún objetoentre el conductor y la parte central del volante dedirección. Estos objetos pueden convertirse enproyectiles peligrosos y producir lesiones si sedespliega el airbag suplementario.

• No coloque objetos punzantes en el asiento. Tam-poco coloque en el asiento objetos pesados quepuedan dejar marcas permanentes en el asiento.Dichos objetos pueden dañar el asiento o el sis-tema automático de detección del airbag del pasa-jero delantero. Esto puede afectar al funcionamien-to del sistema de airbag y provocar lesiones gra-ves.

• No use agua o limpiadores ácidos (limpiadores devapor caliente) en los asientos. Esto puede dañarel asiento o el sistema automático de deteccióndel airbag del pasajero delantero. Esto tambiénpuede afectar al funcionamiento del sistema deairbag y provocar lesiones graves.

• Inmediatamente después de desplegarse, algunaspartes del sistema del airbag suplementario pue-den estar calientes. No las toque; podría sufrirquemaduras graves.

• No se deben realizar cambios sin autorización enlos componentes o el cableado de los sistemas deairbag suplementarios. Esto evitará el desplieguefortuito de los airbags suplementarios o averíasen los sistemas de airbag suplementarios.

• No realice cambios sin autorización en el sistemaeléctrico del vehículo, el sistema de suspensión ola estructura delantera. Esto podría afectar al co-rrecto funcionamiento de los sistemas de airbagsuplementarios.

• La manipulación indebida de los sistemas de air-bag suplementarios puede ocasionar lesiones gra-ves. La manipulación incluye cambios en el volan-te de dirección colocando algún material sobre oencima de la parte central del volante de direccióno montaje de materiales de guarnición adicionalalrededor de los sistemas de airbag suplementa-rios.

• La modificación o manipulación indebida delasiento del pasajero delantero puede ocasionar le-

siones graves. Por ejemplo, no cambie los asien-tos delanteros colocando material en los cojines omontando material de tapicería adicional, comofundas de asiento, que no están especialmente di-señados para asegurar el funcionamiento adecua-do del airbag. Además, no guarde ningún objetodebajo del asiento del pasajero delantero o debajodel cojín y el respaldo del asiento. Dichos objetospueden afectar al funcionamiento del sistema au-tomático de detección del airbag del pasajero de-lantero.

• No se deben realizar cambios sin autorización enlos componentes o el cableado del sistema de cin-turones de seguridad. Esto podría afectar al sis-tema de airbag. La manipulación indebida del sis-tema de los cinturones de seguridad puede provo-car graves lesiones.

• Todas las operaciones que haya que realizar en lossistemas de airbag suplementarios deben llevarsea cabo en un centro INFINITI o taller cualificado.Los cables del SRS no deben modificarse ni desco-nectarse. No se deben usar en los sistemas deairbag suplementarios dispositivos eléctricos deprueba y sondeo no autorizados.

• Los conectores de la instalación del SRS son decolor amarillo y/o naranja, para facilitar su identi-ficación.

• No monte nunca un sistema de retención infantilorientado hacia atrás en al asiento del pasajerodelantero sin comprobar antes que el airbag delpasajero delantero está desactivado. Vea “Siste-


ma automático de desactivación del airbag del pa-sajero delantero” más adelante en esta sección.En caso de colisión frontal, los airbag delan-teros suplementarios se inflan con gran fuer-za. Si se despliega un airbag delantero su-plementario, el niño podría sufrir lesionesgraves e incluso mortales.

Cuando se despliegan los airbags, se produceun ruido bastante fuerte seguido de una emi-sión de humo. Este humo es inofensivo y no in-dica que se haya producido un incendio. Sin em-bargo, evite inhalarlo porque puede producirirritación y asfixia. Las personas que tengan pro-blemas respiratorios, como asma, deberían res-pirar aire limpio lo antes posible.

Es posible que, debido al diseño del vehículo, elvehículo no arranque tras un accidente en el quelos airbag del vehículo se hayan desplegado. Siesto ocurre, se recomienda que se ponga encontacto con un centro INFINITI o taller cualifi-cado para que realicen una reparación.

Los airbag suplementarios, junto con el uso delos cinturones de seguridad, sirven para amor-tiguar la fuerza de impacto sobre el pecho delos pasajeros delanteros. Los airbag de cortinaayudan a amortiguar la fuerza del impacto en lacabeza de los ocupantes sentados al lado de lasventanillas en los asientos delanteros y trase-ros. Pueden ayudar a salvar vidas y reducir lagravedad de las lesiones. Sin embargo, el des-pliegue del airbag lateral y de cortina puede pro-

ducir abrasión u otro tipo de lesiones. Los airbaglaterales y de cortina suplementarios no ofre-cen protección a la parte inferior del cuerpo.

Sistema de airbag delanterosuplementarioEl airbag delantero suplementario del conduc-tor está situado en el centro del volante de di-rección. El airbag de rodilla del conductor se en-cuentra debajo de la columna de dirección. Elairbag delantero suplementario del pasajero es-tá situado en el tablero de instrumentos encimade la guantera.

El sistema de airbag delantero suplementarioestá diseñado para desplegarse si se produceun choque frontal de gran gravedad, pero tam-bién puede desplegarse si los impactos recibi-dos en otro tipo de colisión son parecidos a losde un choque frontal de gravedad. Puede nodesplegarse en algunos casos de choque fron-tal. Que el vehículo resulte dañado (o no), nosiempre indica que el sistema de airbag delan-tero suplementario funcione correctamente.

ADVERTENCIA

No monte nunca un sistema de retención infantil orien-tado hacia atrás en al asiento del pasajero delanterosin asegurarse antes de que el airbag del pasajerodelantero está desactivado. El vehículo está equipadocon un sistema automático de desactivación del air-bag delantero del pasajero delantero. El indicador

<PASSENGER AIR BAG OFF> m debe estar encen-dido. En caso de colisión frontal, los airbag delante-ros suplementarios se inflan con gran fuerza. Si sedespliega un airbag delantero suplementario, el niñopodría sufrir lesiones graves e incluso mortales.

Sistema automático de desactivacióndel airbag del pasajero delantero

ADVERTENCIA

El airbag del pasajero delantero está diseñado paradesactivarse de forma automática en algunas circuns-tancias. Para más información sobre su funcionamien-to, lea atentamente esta sección. Para obtener la pro-tección más eficaz, deben utilizarse de forma adecua-da los asientos, los cinturones de seguridad y losdispositivos de retención infantil. Si no se siguen lasinstrucciones de uso de los cinturones contenidas eneste manual, los cinturones de seguridad y los dispo-sitivos de retención infantil pueden aumentar el ries-go de sufrir lesiones graves en caso de accidente.

Con el fin de detectar la presencia de un sistemade retención infantil en el asiento del pasajerodelantero, el sistema automático de desactiva-ción del airbag delantero del pasajero delanteroclasifica al ocupante del asiento del pasajerodelantero mediante un sensor de clasificación(sensor de peso). En función del resultado, elairbag delantero del pasajero delantero se acti-va o desactiva. Si se monta un sistema de reten-ción infantil orientado hacia atrás en el asientodel pasajero delantero, el indicador <PASSEN-


GER AIR BAG OFF> debe encenderse tras el auto-diagnóstico del sistema, y permanecer encen-dido. El airbag delantero del pasajero delanterose desactiva.

El sistema no desactiva:

• Los airbags laterales suplementarios montados enel asiento delantero.

• Los airbags laterales de cortina suplementariosmontados en el techo.

• El pretensor del cinturón de seguridad.

INFINITI recomienda que los niños pequeños obebés vayan sentados en un dispositivo de re-tención infantil en los asientos traseros, si sedispone de él. Según las estadísticas sobre ac-cidentes, los niños están más seguros cuandovan en el asiento trasero correctamente sujetosque cuando van en el asiento delantero. (Con-sulte “Sistemas de retención infantil” anteriormenteen esta sección).

Si fuese estrictamente necesario montar un sis-tema de retención infantil en el asiento del pa-sajero delantero, asegúrese de colocar correc-tamente el sistema de retención infantil. No co-loque nunca objetos, como un cojín, debajo odetrás del sistema de retención infantil. Toda labase del sistema de retención infantil debe apo-yarse siempre sobre el cojín del asiento del pa-sajero delantero. El respaldo del sistema de re-tención infantil orientado hacia delante debe,en la medida de lo posible, apoyarse en el res-

paldo del asiento del pasajero delantero. El dis-positivo de retención infantil no debe estar encontacto con el techo ni comprimirse bajo el re-posacabezas Ajuste el ángulo del respaldo delasiento y la posición del reposacabezas segúnsea necesario. Solo así se puede garantizar elcorrecto funcionamiento del sistema automáti-co de desactivación del airbag delantero del pa-sajero delantero. Siga siempre las instruccionessobre cómo colocar adecuadamente el sistemade retención infantil (consulte “Sistemas de reten-ción infantil” anteriormente en esta sección), así co-mo las instrucciones de montaje del fabricantedel sistema de retención infantil.

Funcionamiento de la desactivación automá-tica del airbag del pasajero delantero:

➀ Indicador <PASSENGER AIR BAG ON> m

➁ Indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> m

El indicador le informa de si el airbag delanterodel pasajero delantero está activado o desacti-vado.

SSS0676Z

NIC2740


Gire la llave a la posición ACC u ON del interrup-tor de encendido. El sistema realiza un autodiag-nóstico.

Los indicadores <PASSENGER AIR BAG OFF> y<PASSENGER AIR BAG ON> deben encenderse si-multáneamente durante seis segundos aproxi-madamente.

Los indicadores muestran el estado del airbagdelantero del pasajero delantero:

• <PASSENGER AIR BAG ON> se enciende: el airbagdelantero del pasajero delantero está activado. Sise produce un accidente y se cumplen todos loscriterios para el despliegue, el airbag delantero delpasajero delantero se despliega.

• <PASSENGER AIR BAG OFF> se enciende: el airbagdelantero del pasajero delantero está desactivado.En tal caso, no se desplegará ante un accidente.

Si el estado del airbag delantero del pasajerodelantero cambia mientras el vehículo está enmovimiento, aparece un mensaje sobre el airbagen la pantalla de información del vehículo (con-sulte “Testigo del airbag del sistema de sujeción su-plementario (SRS)” anteriormente en esta sección).Siempre que el asiento del pasajero delanteroesté ocupado, preste atención a los indicadores<PASSENGER AIR BAG ON> y <PASSENGER AIRBAG OFF>. Compruebe el estado del airbag de-lantero del pasajero delantero tanto antes de laconducción como durante la misma.

Si no hay un sistema de retención infantil mon-tado en el asiento del pasajero delantero, el pa-sajero delantero debe sentarse

• Con el cinturón de seguridad abrochado correcta-mente.

• En posición prácticamente vertical con la espaldaapoyada en el respaldo del asiento.

• Con los pies apoyados en el suelo, si es posible.

El sistema automático de desactivación del air-bag delantero del pasajero delantero podría ver-se afectado si el pasajero delantero no cumpleestas condiciones, por ejemplo si:

• Se reclina sobre el apoyabrazos del vehículo, des-plazando su peso.

• Se sienta de forma que su peso no se transfiera alcojín del asiento.

El airbag delantero del pasajero delantero po-dría desactivarse accidentalmente como conse-cuencia de estas acciones u otras similares. Ental caso, el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF>permanece encendido. De ser así, el airbag de-lantero del pasajero delantero no se despliegaen caso de accidente.

ADVERTENCIA

Si el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> se encien-de, el airbag delantero del pasajero delantero estádesactivado. No se desplegará en caso de accidente yno realizará la función de protección para la que está

diseñado. En tal caso, el ocupante del asiento del pa-sajero delantero podría, por ejemplo, entrar en con-tacto con el interior del vehículo, especialmente si es-tá sentado demasiado cerca del salpicadero. Esto au-menta el riesgo de lesiones que pueden llegar a sermortales.

Cuando el asiento del pasajero delantero esté ocupa-do, asegúrese siempre de que:

• La clasificación del ocupante del asiento del pasa-jero delantero es correcta y el airbag delantero delpasajero delantero se activa o desactiva en fun-ción del ocupante.

• El asiento del pasajero delantero se ha movido ha-cia atrás lo máximo posible.

• La persona está sentada correctamente.

Si sienta a un niño en un sistema de retención infantilorientado hacia atrás en el asiento del pasajero de-lantero y el indicador <PASSENGER AIR BAG ON> seenciende, el airbag del pasajero podría desplegarseen caso de accidente. El airbag podría golpear al niño.Esto aumenta el riesgo de lesiones que pueden llegara ser mortales. En estos casos, asegúrese siempre deque el airbag del pasajero está desactivado. El indica-dor <PASSENGER AIR BAG OFF> debe encenderse.

Si el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> per-manece apagado y/o el indicador <PASSENGERAIR BAG ON> se enciende, no monte un sistemade retención infantil orientado hacia atrás en elasiento del pasajero delantero. Para más infor-


mación, consulte “Problemas de la desactivaciónautomática del airbag del pasajero delantero” másadelante en esta sección.

ADVERTENCIA

Si sienta a un niño en un sistema de retención infantilorientado hacia delante en el asiento del pasajero de-lantero y coloca el asiento del pasajero delantero de-masiado cerca del salpicadero, en caso de accidenteel niño podría:

• Entrar en contacto con el interior del vehículo si elindicador <PASSENGER AIR BAG OFF> está encen-dido, por ejemplo.

• Ser golpeado por el airbag si el indicador <PASSEN-GER AIR BAG ON> está encendido.

Esto aumenta el riesgo de lesiones que pueden llegara ser mortales.

Mueva el asiento del pasajero delantero hacia atrás lomáximo posible. Asegúrese siempre de que la correadel hombro del cinturón se dirige correctamente des-de la salida del cinturón en el vehículo hasta la guíade la correa del hombro del sistema de retención in-fantil. La correa del hombro del cinturón debe diri-girse hacia delante y hacia abajo desde la salida delcinturón en el vehículo. Si fuese necesario, ajuste lasalida del cinturón en el vehículo y el asiento del pa-sajero delantero como corresponda. Siga siempre lasinstrucciones de este Manual del conductor sobre có-

mo colocar adecuadamente el sistema de retencióninfantil, así como las instrucciones de montaje del fa-bricante del sistema de retención infantil.

Si el sistema automático de desactivación delairbag del pasajero delantero detecta que:

• El asiento del pasajero delantero está desocupa-do, el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> se en-ciende tras el autodiagnóstico del sistema y per-manece encendido. Esto indica que el airbag delan-tero del pasajero delantero está desactivado.

• El asiento del pasajero delantero está ocupado porun niño en un sistema de retención infantil orien-tado hacia atrás, el indicador <PASSENGER AIR BAGOFF> se enciende tras el autodiagnóstico del sis-tema y permanece encendido. Esto indica que elairbag delantero del pasajero delantero está des-activado.

Si el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF>permanece apagado y/o el indicador <PAS-SENGER AIR BAG ON> se enciende, no monteun dispositivo de retención infantil orienta-do hacia atrás en el asiento del pasajero de-lantero. Para más información, consulte “Pro-blemas de la desactivación automática del airbagdel pasajero delantero” más adelante en esta sec-ción.

• El asiento del pasajero delantero está ocupado porun niño en un sistema de retención infantil orien-tado hacia delante, el indicador <PASSENGER AIRBAG ON> o <PASSENGER AIR BAG OFF> se enciendey permanece encendido tras el autodiagnóstico delsistema, en función del resultado de la clasifica-ción. El resultado de la clasificación depende, en-tre otros factores, del sistema de retención infantily de la complexión del niño.

Mueva el asiento del pasajero delantero ha-cia atrás lo máximo posible. Vea “Sistemas deretención infantil” anteriormente en esta sección.

• El asiento del pasajero delantero está ocupado poruna persona de complexión pequeña (p. ej., unadolescente o un adulto de poca envergadura), elindicador <PASSENGER AIR BAG ON> o <PASSENGERAIR BAG OFF> se enciende y permanece encendidotras el autodiagnóstico del sistema, en función delresultado de la clasificación.

– Si el indicador <PASSENGER AIR BAG ON>se enciende, mueva el asiento del pasa-jero delantero hacia atrás lo máximo po-sible. Como alternativa, las personas decomplexión pequeña se pueden sentar enun asiento trasero.

– Si el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF>se enciende, una persona de complexiónpequeña no debería usar el asiento delpasajero delantero.


• El asiento del pasajero delantero está ocupado porun adulto o una persona cuya complexión corres-ponde a la de un adulto, el indicador <PASSENGERAIR BAG ON> se enciende tras el autodiagnósticodel sistema y permanece encendido. Esto indicaque el airbag delantero del pasajero delantero es-tá activado.

Si el sistema automático de desactivación delairbag delantero del pasajero delantero estáaveriado, el testigo rojo del sistema de seguri-dad m del cuadro de instrumentos y el indica-dor <PASSENGER AIR BAG OFF> se encienden si-multáneamente. El airbag delantero del pasaje-ro delantero se desactiva y consecuentementeno se despliega en caso de accidente. Solicite loantes posible una revisión del sistema a un téc-nico cualificado. Consulte con un centroINFINITI. La reparación del asiento del pasajerodelantero debe realizarse únicamente en uncentro INFINITI o taller cualificado.

Si el asiento del pasajero delantero, la funda delasiento o el cojín del asiento están dañados, so-licite las reparaciones necesarias en un centroINFINITI o taller cualificado. Por razones de se-guridad, INFINITI recomienda utilizar únicamen-te un sistema de retención infantil sometido apruebas y aprobado por INFINITI en combinacióncon el sistema automático de desactivación delairbag delantero del pasajero delantero.

Autodiagnóstico del sistema:

ADVERTENCIA

• Si los indicadores <PASSENGER AIR BAG OFF> y<PASSENGER AIR BAG ON> no se encienden duran-te el autodiagnóstico del sistema, el sistema pre-senta una avería. El airbag delantero del pasajerodelantero podría activarse accidentalmente o noactivarse en caso de accidente con desaceleraciónbrusca. Esto aumenta el riesgo de lesiones quepueden llegar a ser mortales.

En tal caso, el asiento del pasajero delanterono debe utilizarse. No monte un sistema deretención infantil en el asiento del pasajerodelantero. Acuda a un taller cualificado paraque comprueben el sistema automático dedesactivación del airbag delantero del pasa-jero delantero y lo reparen inmediatamentesi fuese necesario.

• Si el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> perma-nece encendido tras el autodiagnóstico del siste-ma, el airbag delantero del pasajero delantero es-tá desactivado. No se desplegará en caso de acci-dente. En tal caso, el airbag delantero del pasajerodelantero no realizará la función de protección pa-ra la que está diseñado, por ejemplo si hay unapersona sentada en el asiento del pasajero delan-tero.

Dicha persona podría, por ejemplo, entrar encontacto con el interior del vehículo, espe-cialmente si está sentada demasiado cercadel salpicadero. Esto aumenta el riesgo delesiones que pueden llegar a ser mortales.

Cuando el asiento del pasajero delantero es-té ocupado, asegúrese siempre de que:

– La clasificación del ocupante del asientodel pasajero delantero es correcta y elairbag delantero del pasajero delanterose activa o desactiva en función del ocu-pante.

– La persona está sentada adecuadamentecon el cinturón de seguridad abrochadocorrectamente.

– El asiento del pasajero delantero se hamovido hacia atrás lo máximo posible.

• Si el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> perma-nece encendido cuando no corresponde, el asien-to del pasajero delantero no debe utilizarse. Nomonte un sistema de retención infantil en el asien-to del pasajero delantero. Acuda a un taller cualifi-cado para que comprueben el sistema automáticode desactivación del airbag delantero del pasajerodelantero y lo reparen inmediatamente si fuese ne-cesario.


• Los objetos situados entre la superficie del asien-to y el sistema de retención infantil podrían afec-tar al funcionamiento del sistema automático dedesactivación del airbag delantero del pasajerodelantero. Esto podría hacer que el airbag delan-tero del pasajero delantero no funcione de la for-ma prevista en caso de accidente. Esto aumenta elriesgo de lesiones que pueden llegar a ser morta-les.

No coloque ningún objeto entre la superficiedel asiento y el sistema de retención infan-til. Toda la base del sistema de retención in-fantil debe apoyarse siempre sobre el cojíndel asiento del pasajero delantero. El respal-do del sistema de retención infantil orien-tado hacia delante debe, en la medida de loposible, apoyarse en el respaldo del asientodel pasajero delantero. Siga siempre las ins-trucciones de montaje del fabricante del sis-tema de retención infantil.

Gire la llave a la posición ACC u ON del interrup-tor de encendido. El sistema realiza un autodiag-nóstico.

Tras el autodiagnóstico del sistema, el indica-dor <PASSENGER AIR BAG OFF> o <PASSENGERAIR BAG ON> muestra el estado del airbag delan-tero del pasajero delantero.


Problemas de la desactivación automática del airbag del pasajero delantero:

Problema Posibles causas/consecuencias y solucionesEl indicador <PASSENGERAIR BAG OFF> se enciendey permanece encendido apesar de que el asiento delpasajero delantero estáocupado por un adulto ouna persona cuyacomplexión corresponde ala de un adulto

La clasificación del ocupante del asiento del pasajero delantero es incorrecta.• Asegúrese de que se cumplen las condiciones para la correcta clasificación del ocupante del asiento del pasajero delantero (consulte

“Autodiagnóstico del sistema” anteriormente en esta sección).• Si el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> permanece encendido, el asiento del pasajero delantero no debe utilizarse.• Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado lo antes posible para que comprueben el sistema automático de desactivación del airbag delantero

del pasajero delantero.

El indicador <PASSENGERAIR BAG OFF> no seenciende y/o nopermanece encendido.El asiento del pasajerodelantero está vacío uocupado por un sistema deretención infantilorientado hacia atrás.

El sistema automático de desactivación del airbag del pasajero delantero está averiado.• Asegúrese de que no hay nada entre el asiento y el sistema de retención infantil.• Asegúrese de que toda la base del sistema de retención infantil se apoya sobre el cojín del asiento del pasajero delantero.• Al montar un sistema de retención infantil, asegúrese de que el cinturón de seguridad queda tensado. No tense el cinturón de seguridad mediante

el ajuste del asiento del pasajero delantero. Esto podría tensar demasiado el cinturón de seguridad alrededor del sistema de retención infantil.• Compruebe que el sistema de retención infantil está montado correctamente.• Asegúrese de que no hay objetos que ejerzan un peso adicional sobre el asiento.• Si el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> permanece apagado y/o el indicador <PASSENGER AIR BAG ON> se enciende, no monte un sistema de

retención infantil orientado hacia atrás en el asiento del pasajero delantero. Es recomendable montar el sistema de retención infantil en unasiento trasero adecuado.

• Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado lo antes posible para que comprueben el sistema automático de desactivación del airbag delanterodel pasajero delantero.


Sistema de airbag lateralsuplementarioLos airbag laterales están situados en el exte-rior del respaldo de los asientos delanteros.

El sistema de airbag lateral suplementario estádiseñado para desplegarse si se produce unchoque lateral de gran gravedad, pero tambiénpuede desplegarse si los impactos recibidos enotro tipo de colisión son parecidos a los de unchoque lateral de gravedad. Puede no desple-garse en algunos casos de choque lateral. Queel vehículo resulte dañado (o no), no siempreindica que el sistema de airbag lateral suple-mentario funcione correctamente.

Los cinturones de seguridad deben ajustarsecorrectamente y el conductor y el pasajero de-lantero deben sentarse en posición erguida y auna distancia adecuada del airbag lateral. Losairbag laterales se inflan rápidamente para pro-teger a los ocupantes delanteros. Por esta ra-

zón, la fuerza de despliegue de los airbag pue-de aumentar el riesgo de lesiones si el ocupanteestá demasiado cerca o apoyado en los módu-los de airbag mientras se inflan. El airbag lateralse desinflará rápidamente después del choque.

ADVERTENCIA

• No coloque ningún objeto cerca del respaldo delos asientos delanteros. Asimismo, no coloqueningún objeto (un paraguas, bolso, etc.) entre elacabado de la puerta delantera y el asiento delan-tero. Estos objetos pueden convertirse en proyec-tiles peligrosos y producir lesiones si se despliegael airbag lateral.

• Inmediatamente después de inflarse, algunas par-tes del sistema de airbag lateral y de cortina esta-rán muy calientes. No las toque; podría sufrir gra-ves quemaduras.

• No se deben realizar cambios sin autorización enninguno de los componentes o el cableado de lossistemas de airbag lateral y de cortina. Esto evi-tará daños o el inflado fortuito de los sistemas deairbag lateral y de cortina.

• No realice cambios sin autorización en el sistemaeléctrico del vehículo, el sistema de suspensión oel panel lateral. Esto podría afectar al correcto fun-cionamiento de los sistemas de airbag de cortina.

• La manipulación indebida del sistema del airbagpuede ocasionar lesiones graves. Por ejemplo, nocambie los asientos delanteros colocando mate-rial cerca de los respaldos o montando material detapicería adicional, como fundas de asiento, alre-dedor del airbag lateral.

• Todas las operaciones que haya que realizar en lossistemas de airbag lateral y de cortina deben lle-varse a cabo en un centro INFINITI o taller cualifi-cado. El montaje de los equipos eléctricos deberealizarse también en un centro INFINITI o tallercualificado. Los cables de la instalación del SRS*no deben modificarse ni desconectarse. No se de-ben usar dispositivos eléctricos de prueba y son-deo no autorizados en los sistemas de airbag late-ral o de cortina.

Sistema de airbag de cortina lateralsuplementario/airbag lateralEl airbag de cortina lateral suplementario estásituado en la guarnición lateral del techo.

El sistema de airbag de cortina lateral suplemen-tario está diseñado para desplegarse si se pro-duce un choque lateral de gran gravedad, perotambién puede desplegarse si los impactos re-cibidos en otro tipo de colisión son parecidos alos de un choque lateral de gravedad. Puede nodesplegarse en algunos casos de choque late-ral. Que el vehículo resulte dañado (o no), nosiempre indica que el sistema de airbag de cor-tina lateral suplementario funcione correcta-mente.

NPA849Z


Los cinturones de seguridad deben usarse co-rrectamente y los pasajeros del asiento traserodeben sentarse lo más lejos posible de los aca-bados de la puerta y los carriles laterales deltecho. Los airbag de cortina se inflan rápida-mente para proteger a los ocupantes delanterosy traseros. Por esta razón, la fuerza de desplie-gue de los airbag de cortina puede aumentar elriesgo de lesiones si el ocupante está demasia-do cerca o apoyado en los módulos de airbagmientras se inflan. El airbag de cortina se desin-flará rápidamente después del choque.

ADVERTENCIA

• No coloque ningún objeto cerca del respaldo delos asientos delanteros. Asimismo, no coloqueningún objeto (un paraguas, bolso, etc.) entre elacabado de la puerta delantera y el asiento delan-tero. Estos objetos pueden convertirse en proyec-tiles peligrosos y producir lesiones si se despliegael airbag lateral.

• Inmediatamente después de inflarse, algunas par-tes del airbag pueden estar calientes. No las to-que; podría sufrir graves quemaduras.

• No se deben realizar cambios sin autorización enlos componentes ni en el cableado del sistema deairbag. El objetivo es evitar el despliegue acciden-tal del airbag o los daños al sistema.

• No realice cambios sin autorización en el sistemaeléctrico del vehículo, el sistema de suspensión o

el panel lateral. Esto podría afectar al funciona-miento correcto de los sistemas de airbag lateral yde cortina.

• La manipulación indebida de estos sistemas pue-de provocar graves lesiones. La manipulación in-cluye los cambios en el volante y en el conjunto deltablero de instrumentos, colocando algún mate-rial sobre la parte central del volante y encima delsalpicadero, o montando guarnición adicional al-rededor del sistema de airbag.

• No fije ningún objeto en la parte central del volan-te o en el tablero de instrumentos. Estos objetospueden convertirse en proyectiles peligrosos yproducir lesiones si se infla el airbag.

• Todas las operaciones que deban realizarse en elsistema de airbag y en sus inmediaciones debenllevarse a cabo en un centro INFINITI o taller cuali-ficado. El montaje de los equipos eléctricos deberealizarse en un centro INFINITI o taller cualifica-do. Los cables de la instalación del SRS no debenmodificarse ni desconectarse. No se deben usar enel sistema de airbag dispositivos eléctricos deprueba y sondeo no autorizados.

PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN YSUSTITUCIÓN

ADVERTENCIA

• Una vez que los airbag se han desplegado, los mó-dulos de airbag no se activarán de nuevo y es ne-cesario sustituirlos. Los módulos del airbag deben

sustituirse en un centro INFINITI o taller cualifi-cado. No se pueden reparar los módulos del airbagcuando se han desplegado.

• Los sistemas de airbag deben inspeccionarse enun centro INFINITI o taller cualificado si se ha pro-ducido algún daño en la parte delantera del vehí-culo.

• Si vende su vehículo, le rogamos que informe alcomprador sobre el sistema de airbag y le muestrelas secciones relativas al sistema en este Manualdel Conductor.

• Si necesita desechar el SRS o desguazar el vehí-culo, póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado. El procedimiento correcto parael desecho se explica en el manual de tallerINFINITI correspondiente. Seguir un procedimien-to incorrecto para desecharlo puede causar lesio-nes.

• Si el vehículo recibe un impacto desde cualquierdirección, solicite a un centro INFINITI o taller cua-lificado que comprueben el sistema automático dedetección del airbag del pasajero delantero paraasegurarse de que sigue funcionando correcta-mente. El sistema automático de detección del air-bag del pasajero delantero debe comprobarse aun-que no se hayan desplegado los airbags como con-secuencia del impacto. Si no se comprueba que elfuncionamiento del sistema automático de detec-ción del airbag del pasajero delantero es correcto,el airbag podría desplegarse incorrectamente yprovocar lesiones o la muerte.


Los airbag y los pretensores de los cinturonesde seguridad están diseñados para activarseuna sola vez. A no ser que el testigo del airbagdel SRS esté averiado, este permanece ilumi-nado como recordatorio después de que se ha-ya producido el despliegue de algún airbag. Lareparación y sustitución del SRS debe hacersesolamente en un centro INFINITI o taller cualifi-cado.

Cuando sea necesario realizar tareas de mante-nimiento en el vehículo, habrá que informar a lapersona que realice el mantenimiento acerca delos airbags, los pretensores de los cinturonesde seguridad y los componentes relacionados.El interruptor de encendido debe estar siempreen la posición “OFF” mientras se trabaja bajo elcapó o dentro del vehículo.

En algunos casos de colisión frontal con peato-nes, el sistema del capó emergente reduce elimpacto en la cabeza del peatón. El sistema es-tá diseñado para que la parte posterior del capóse eleve en algunos casos de colisión frontal,para proporcionar espacio entre el comparti-mento del motor y el capó y, de esta manera,reducir el impacto con el peatón.

El sistema del capó emergente se activa en al-gunos casos de colisión frontal con peatones uobjetos al conducir a una velocidad de entre 20y 60 km/h. Durante la conducción, puede que elcapó emergente se active en caso de colisión enla parte inferior del vehículo o en el paracho-ques. El sistema se activa cuando la colisión al-canza un cierto nivel, aunque no produzca nin-gún daño al parachoques.

El capó emergente funciona solamente cuandoel interruptor de encendido está en la posiciónON.

ADVERTENCIA

• El capó emergente no se activa en colisiones late-rales, traseras o en caso de vuelco.

• Puede que el capó emergente no se active en coli-siones en la esquina del parachoques delantero.

• No se deben realizar cambios sin autorización enlos componentes, como el capó y el parachoquesdelantero, o en las conexiones del sistema del ca-

pó emergente. El objetivo es evitar una activacióninapropiada o accidental o daños en el sistema delcapó emergente.

• Un centro INFINITI o taller cualificado debe reali-zar el trabajo relacionado con el sistema del capóemergente. Las conexiones del sistema del capóemergente no deben modificarse o desconectarse.No se deben usar dispositivos eléctricos de prue-ba y sondeo no autorizados en el sistema del capóemergente. Esto podría afectar al funcionamientodel capó emergente y provocar accidentes y unaactivación inapropiada.

• Si necesita desechar el sistema del capó emergen-te o desguazar el vehículo, póngase en contactocon un centro INFINITI o taller cualificado. Los pro-cedimientos correctos para el desecho del sistemadel capó emergente se explican en el manual detaller INFINITI correspondiente. Seguir un procedi-miento incorrecto para desecharlo puede causarlesiones.

• El capó emergente no puede volver a utilizarse trashaber sido activado. Póngase en contacto con uncentro INFINITI o taller cualificado para sustituirlo.Si el vehículo sufre una colisión frontal pero el sis-tema del capó emergente no está activado, asegú-rese de revisar el sistema del capó emergente y, sies necesario, acuda a un centro INFINITI o tallercualificado para que lo sustituyan.

CAPÓ EMERGENTE (según modelo)


• Para llevar el vehículo al centro INFINITI o tallercualificado, restablezca el capó emergente activa-do usted mismo. No conduzca a velocidades supe-riores a 20 km/h.

RESTABLECIMIENTO DEL CAPÓEMERGENTE

ADVERTENCIA

Algunos componentes del compartimento del motor,como el motor, el radiador y partes del sistema deescape, podrían calentarse mucho. Podrían producir-se lesiones al acceder al compartimento del motor.

En la medida de lo posible, deje que el motor se enfríey toque únicamente los componentes indicados en lassiguientes instrucciones.

Con la palma de la mano, empuje hacia abajo elcapó emergente ➀ en la zona alrededor de lasbisagras de ambos lados (flechas) hasta quesienta que queda encajado.

Si puede levantar ligeramente el capó emergen-te en la zona alrededor de las bisagras, este noestá encajado correctamente. Realice el paso denuevo.

Si aun así el capó puede levantarse, póngase encontacto con un centro INFINITI o taller cualifi-cado. No debe conducir el vehículo. Si se ve obli-gado a conducir el vehículo, no circule a más de20 km/h (12 mph).

NDI1628


ANOTACIONES


2 Instrumentos y controlesInstrumentos y controles

Medidores e indicadores ................................... 2-2Velocímetro ................................................. 2-2Visualización de la temperatura exterior ........ 2-2Tacómetro.................................................... 2-3Indicador de temperatura del refrigerantedel motor..................................................... 2-3Indicador de combustible ............................. 2-3Control del brillo del cuadro deinstrumentos ............................................... 2-4

Testigos, indicadores y señales acústicas........... 2-5Testigos....................................................... 2-6Indicadores ................................................. 2-10Señales acústicas ........................................ 2-12

Pantalla de información del vehículo.................. 2-13Menús y submenús ...................................... 2-13Mensajes de pantalla ................................... 2-25

Conmutadores de faros e indicadores dedirección .......................................................... 2-58

Conmutador de faros .................................... 2-58Conmutador combinado................................ 2-59Sistema de iluminación de faros adaptable(solo faros LED) (según modelo) .................... 2-60Asistente de luz de carretera (solo farosLED) ............................................................ 2-61Empañamiento del interior de los faros.......... 2-62

Conmutador del alumbrado antiniebla ............... 2-62Faros antiniebla ........................................... 2-62Luz antiniebla .............................................. 2-63

Conmutador del limpia y lava............................. 2-63Activación/desactivación de loslimpiaparabrisas.......................................... 2-63Activación/desactivación del limpialuneta ..... 2-64

Lavafaros (según modelo) ................................. 2-65Interruptor de la luneta térmica ......................... 2-65Interruptor del desescarchador del parabrisas(según modelo) ................................................ 2-66Bocina ............................................................. 2-67Ventanillas ....................................................... 2-67

Elevalunas eléctrico...................................... 2-67Techo fijo de cristal (según modelo) ................... 2-70

Funcionamiento del parasol .......................... 2-71Reloj ................................................................ 2-71

Ajuste de la hora .......................................... 2-71Asientos calefactados (según modelo) ............... 2-72Función de memoria (según modelo).................. 2-73

Memorización de ajustes .............................. 2-73Acceso a un ajuste guardado......................... 2-73

Toma de corriente ............................................. 2-74Almacenamiento............................................... 2-75

Guantera ..................................................... 2-75Compartimento de la consola delantera......... 2-75Caja de consola............................................ 2-75Soporte para tarjetas.................................... 2-75Soportes para vasos..................................... 2-75Ganchos para abrigos................................... 2-76Argollas de amarre ....................................... 2-76Ganchos para equipaje ................................. 2-77Cajas de almacenamiento de los asientosdelanteros (según modelo) ........................... 2-77Bolsillo para mapas (según modelo) .............. 2-77Redes de equipaje (según modelo) ................ 2-77Bandeja....................................................... 2-78Baca (según modelo) .................................... 2-78Trampilla para esquís (según modelo) ........... 2-79

Compartimento bajo el piso del maletero....... 2-79Viseras............................................................. 2-80Luces del habitáculo ......................................... 2-80

Panel de control superior delantero............... 2-80Luces de lectura traseras (según modelo) ...... 2-81

Luz trasera del habitáculo (según modelo) ..... 2-81Luces del espejo de cortesía ......................... 2-81Luz del compartimento de equipaje ............... 2-81Sistema de ahorro de batería ........................ 2-81

NOTA

Para una visión general, vea, “Tablero deinstrumentos” en la sección “0. Índice ilustrado”, y“Medidores e indicadores” en la sección “0. Índiceilustrado”

NOTA

Los indicadores de agujas se pueden mover ligera-mente tras poner el interruptor de encendido en laposición OFF. Esto no es una avería.

PRECAUCIÓN

• Para limpiar, utilice un paño suave humedecidocon agua. No utilice nunca un paño áspero, alco-hol, bencina, disolvente o pañuelos de papel conagentes limpiadores químicos. Pueden rayar o de-colorar la lente.

• No rocíe líquidos como agua sobre la lente del me-didor. Rociar líquidos puede provocar una averíaen el sistema.

VELOCÍMETRO

El velocímetro está dividido en segmentos ➀,

➁ y ➂ solamente en los vehículos con Intelli-gent Cruise Control (Control de crucero inteli-gente).

Los segmentos del velocímetro indican el inter-valo de velocidad disponible (consulte “Panta-llas del velocímetro” en la sección “5. Arranque y con-ducción”).

VISUALIZACIÓN DE LA TEMPERATURAEXTERIOR

Preste especial atención al estado de la carre-tera a temperaturas cercanas al punto de conge-lación.

Tenga en cuenta que la visualización de la tem-peratura exterior indica la temperatura medidaen el aire, y no la temperatura de la superficiede la carretera

Dependiendo de las especificaciones del vehí-culo, la visualización de la temperatura exteriorse encuentra o bien en la pantalla superior obien en la pantalla principal de la pantalla deinformación del vehículo. Vea “Pantalla de infor-mación del vehículo” más adelante en esta sección.

NIC2824Z

Sin segmentos

NIC2824AZ

Con segmentos

NSD619

MEDIDORES E INDICADORES

2-2 Instrumentos y controles

TACÓMETRO

El tacómetro indica la velocidad del motor enrevoluciones por minuto (rpm). No revolucioneel motor hasta alcanzar la zona roja. De lo con-trario, el monitor resultaría dañado.

La franja roja del tacómetro indica la zona rojadel motor.

El motor se mantiene dentro de un intervalo pa-ra protegerlo cuando se alcanza la zona roja.

PRECAUCIÓN

Cuando la velocidad del motor se aproxime a la zonaroja, cambie a una marcha superior o reduzca la velo-cidad. Si hace funcionar el motor con la aguja dentrode la zona roja, puede causar serios daños en el mo-tor.

INDICADOR DE TEMPERATURA DELREFRIGERANTE DEL MOTOR

En condiciones normales de funcionamiento ycon el nivel de refrigerante especificado, la tem-peratura del refrigerante puede aumentar hasta120 oC (250 oF).

Cuando la temperatura exterior es alta y al con-ducir cuesta arriba, la temperatura del refrige-rante puede aumentar hasta el límite de la esca-la

ADVERTENCIA

• Si abre el capó cuando el motor está sobrecalenta-do o hay un incendio en el compartimento del mo-tor, podría exponerse a gases calientes u otrosproductos de servicio derramados. Existe riesgode lesiones.

• Deje que el motor sobrecalentado se enfríe antesde abrir el capó.

• Si hay un incendio en el compartimento del motor,mantenga el capó cerrado y avise al cuerpo debomberos.

INDICADOR DE COMBUSTIBLE

Indica el nivel aproximado de combustible quehay en el depósito cuando el interruptor de en-cendido está en la posición ON.

La aguja puede moverse ligeramente al frenar,girar o acelerar, o al subir o bajar cuestas debi-do al movimiento del combustible en el depó-sito.

El testigo de nivel bajo de combustiblem apa-rece en la pantalla de información del vehículocuando el nivel de combustible en el depósitoes bajo. Reposte cuando sea conveniente, pre-feriblemente antes de que el indicador alcancela posición de vacío.

NIC2656

NIC2830

NIC2653

Instrumentos y controles 2-3

La flecha m indica que la tapa del depósitode combustible está situada en el lado izquier-do del vehículo.

PRECAUCIÓN

Rellene el depósito antes de que el indicador señale laposición de depósito vacío.

Queda una pequeña reserva de combustible enel depósito cuando la aguja del indicador llegaa la posición de depósito vacío.

CONTROL DEL BRILLO DEL CUADRO DEINSTRUMENTOS

El sensor de luz del cuadro de instrumentos con-trola automáticamente el brillo del tablero deinstrumentos

Durante el día, las pantallas del cuadro de ins-trumentos no se iluminan

Es posible ajustar la iluminación del cuadro deinstrumentos, de las pantallas y de los contro-les del interior del vehículo utilizando el mandode control de brillo.

El mando de control de brillo ➀ está situadodetrás del volante de dirección.

Gire el mando de control de brillo hacia la dere-cha o hacia la izquierda. Si el conmutador delalumbrado se coloca en la posición m o m ,el brillo depende de la intensidad de la luz am-biente.

NIC2615


mTestigo del sistema de frenosantibloqueo (ABS) m

Testigo de los cinturones deseguridad (conductor y pasajerodelantero) m

Indicador de bujías deincandescencia* (motor diésel)

m Testigo del freno (rojo) mTestigo del airbag del sistema desujeción suplementario (SRS) m Indicador de luces de carretera

m Testigo de presión de neumáticos baja m Testigo de nivel bajo de combustible m Indicador de la luz antiniebla trasera

m Indicador de avería (amarillo) mIndicadores de dirección/luces deemergencia m Indicador de luces de posición

m Testigo de distancia m Indicador de luz de cruce m Indicador de deslizamiento

mTestigo del freno de estacionamiento(rojo) m

Indicador de desactivación delsistema de control dinámico delvehículo (VDC) m Luz de estado del airbag del

pasajero delantero**

mTestigo del freno de estacionamiento(amarillo) m

Indicador del faro antiniebladelantero m

m Testigo del refrigerante mIndicador de asistente de luz decarretera

*: según modelo**: situada sobre los controles de la calefacción y

el aire acondicionado

TESTIGOS, INDICADORES Y SEÑALES ACÚSTICAS


Algunos indicadores y testigos se visualizantambién en la pantalla de información del vehí-culo entre el velocímetro y el tacómetro, con-sulte “Pantalla de información del vehículo” más ade-lante en esta sección.

TESTIGOSAdemás, consulte “Pantalla de información delvehículo” más adelante en esta sección.

Testigo del sistema de frenosantibloqueo (ABS)

Cuando el interruptor de encendido está en laposición ON, el testigo del sistema de frenosantibloqueo (ABS) se enciende parar indicar queel ABS funciona. El testigo se apaga segundosdespués de arrancar el motor.

Si el testigo del ABS se enciende cuando el mo-tor está en marcha o durante la conducción, es-to puede indicar que el ABS no funciona correc-tamente. Compruebe los mensajes adicionales(si los hay) de la pantalla de información del ve-hículo. Acuda a un centro INFINITI o taller cuali-ficado para que revisen el sistema.

Si hay una avería en el ABS, la función antiblo-queo se apaga. En este caso, el sistema de fre-nos funciona normalmente, pero sin asistenciaantibloqueo (consulte “Sistema de frenos” en lasección “5. Arranque y conducción”). Por ejemplo,el BAS, el frenado de emergencia por alcance, elVDC , el VDC con sistema de estabilización de

remolque, el EBD (distribución electrónica de lafuerza de frenado) y, la ayuda al arranque encuesta, también se desactivan.

ADVERTENCIA

El sistema de frenos continúa funcionando con norma-lidad, pero sin las funciones indicadas anteriormente.Por lo tanto, las ruedas delanteras y traseras se po-drían bloquear, por ejemplo si frena bruscamente.

Las características de frenado y dirección podrían ver-se gravemente afectadas. La distancia de frenado po-dría aumentar en caso de frenado de emergencia.

Si el VDC no funciona, el VDC no podrá estabilizar elvehículo. Existe riesgo de accidente.

Si la unidad de control del ABS presenta unaavería, es posible que otros sistemas, como elsistema de navegación o la transmisión auto-mática, tampoco estén disponibles.

Testigo del freno (rojo)

ADVERTENCIA

• Es posible que el sistema de frenos no esté funcio-nando correctamente si el testigo se encuentra en-cendido. Conducir en estas circunstancias puedeser peligroso. Incluso si considera que el sistemade frenos es seguro, conduzca con cuidado hastala estación de servicio más cercana para que revi-

sen el sistema. De lo contrario, haga que remol-quen su vehículo, ya que conducirlo podría ser pe-ligroso.

• El pisar el pedal del freno cuando el interruptor deencendido no está en posición ON y/o cuando elnivel del líquido de freno es bajo puede hacer quela distancia de frenado aumente y que el frenadorequiera una mayor fuerza y un mayor recorridodel pedal.

• Si el nivel está por debajo de la marca de nivelmínimo o MIN del depósito de líquido de frenos,no conduzca hasta que un centro INFINITI o tallercualificado haya comprobado el sistema de frenos.

Cuando el interruptor de encendido se pone enla posición ON, el testigo permanece encendi-do, y se apaga al arrancar el motor. Si se encien-de el testigo en cualquier otra ocasión, puedeque indique un funcionamiento incorrecto delsistema del freno. Si el testigo del freno se en-ciende, detenga el vehículo inmediatamente ypóngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado.

Testigo de presión deneumáticos baja

Su vehículo está equipado con un sistema decontrol de presión de neumáticos (TPMS) quecontrola la presión de todos los neumáticos.

El testigo de presión de neumáticos baja indicaque la presión de los neumáticos es baja o bienque el TPMS no funciona correctamente.


Cuando el interruptor de encendido está en laposición ON, el testigo de presión de neumáti-cos baja se enciende parar indicar que el sis-tema funciona. El testigo se apaga segundosdespués de arrancar el motor.

Aviso de presión de neumáticos baja:

Si se conduce el vehículo cuando la presión deneumáticos es baja, el testigo se encenderá. Lapantalla de información del vehículo muestraademás un mensaje de aviso de presión de neu-máticos.

Cuando se encienda el testigo de presión deneumáticos baja, pare el vehículo y ajuste lapresión de los 4 neumáticos a la presión reco-mendada en frío (COLD) que se muestra en laetiqueta de la placa del neumático situada en ellado del conductor del montante central, con-sulte “Etiqueta de neumáticos” en la sección “9. In-formación técnica”. El testigo de presión de neu-máticos baja no se apaga automáticamentecuando se ajusta la presión del neumático. Des-pués de inflar el neumático hasta conseguir lapresión recomendada, hay que conducir el vehí-culo a velocidades superiores a 25 km/h (16mph) para activar el TPMS y que se apague eltestigo de presión de neumáticos baja. Use unmanómetro para comprobar la presión del neu-mático.

El mensaje de aviso de presión de neumáticosbaja aparece cada vez que se coloca el interrup-

tor de encendido en la posición ON mientraspermanezca encendido el testigo de presión deneumáticos baja.

Para obtener más información, vea “Pantalla deinformación del vehículo” más adelante en esta sec-ción y “Sistema de control de presión de neumáticos(TPMS)” en la sección “5. Arranque y conducción”.

El reinicio del TPMS debe realizarse antes desustituir un neumático o una rueda, o de permu-tar las ruedas.

En función de los cambios de la temperatura ex-terior, el testigo de presión de neumáticos bajase puede iluminar aunque la presión de los neu-máticos esté bien ajustada. Cuando los neumá-ticos estén fríos, ajuste otra vez la presión delos neumáticos hasta la recomendada en frío(COLD) y reinicie el TPMS.

Para obtener más información, vea “Sistema decontrol de presión de neumáticos (TPMS)” en la sec-ción “5. Arranque y conducción” y “Pantalla de infor-mación del vehículo” más adelante en esta sección.

Avería del TPMS:

Si el TPMS no funciona correctamente, el testigode presión de neumáticos baja parpadea duran-te 1 minuto aproximadamente cuando el inte-rruptor de encendido se pone en la posición ON.La luz permanece encendida después de 1 mi-nuto. Acuda a un centro INFINITI o taller cualifi-cado para que revisen el sistema. El aviso de

presión de neumáticos baja no aparece si el tes-tigo de presión de neumáticos baja se enciendepara indicar una avería del TPMS.

Para obtener más información, vea “Sistema decontrol de presión de neumáticos (TPMS)” en la sec-ción “5. Arranque y conducción”.

ADVERTENCIA

• Las ondas de radio pueden afectar de forma nega-tiva a los equipos médicos eléctricos. Si usted lle-va marcapasos, póngase en contacto con el fabri-cante del equipo electromédico para informarse delos posibles efectos antes de utilizar la llave inte-ligente.

• Si el testigo no se enciende al poner el interruptorde encendido en la posición ON, acuda a un centroINFINITI o taller cualificado para que revisen el ve-hículo tan pronto como sea posible.

• Si el testigo de presión de neumáticos baja se en-ciende al conducir, evite maniobrar o frenar brus-camente, reduzca la velocidad, salga de la carre-tera y pare el vehículo tan pronto como sea posible.Conducir con los neumáticos desinflados puedeprovocar daños permanentes en los neumáticos yaumentar la probabilidad de un fallo de los mis-mos. Se pueden producir daños en el vehículo yprovocar accidentes o lesiones graves. Comprue-be la presión de los cuatro neumáticos. Ajuste lapresión de los neumáticos a la presión recomen-dada en frío que se muestra en la etiqueta de laplaca del neumático situada en el lado del conduc-


tor del montante central para apagar el testigo depresión de neumáticos baja. Si el testigo se en-ciende al conducir después de haber ajustado lapresión, es posible que un neumático esté pincha-do. Si tiene un neumático pinchado, repárelo usan-do el kit de emergencia para reparación de pincha-zos de neumáticos (según modelo) o sustitúyalolo antes posible.

• Después de ajustar la presión de los neumáticos,asegúrese de reiniciar el TPMS. A menos que serealice el reinicio, el TPMS no avisará correctamen-te de la presión de neumáticos baja.

• Cuando se monta un neumático de repuesto o sesustituye una rueda sin sensor TPMS, el TPMS nofunciona y el testigo de presión de neumáticos ba-ja parpadea durante 1 minuto aproximadamente.La luz permanece encendida después de 1 minuto.Póngase en contacto con un centro INFINITI o tallercualificado lo antes posible para que sustituyan elneumático y/o reajusten el sistema.

• El uso de neumáticos no recomendados porINFINITI podría afectar el funcionamiento del sis-tema de control de presión de neumáticos.

PRECAUCIÓN

• El TPMS no es un sustituto de la comprobación dela presión de los neumáticos periódica. Asegúresede comprobar la presión de los neumáticos perió-dicamente.

• Si se conduce el vehículo a una velocidad inferiora 25 km/h (16 mph), es posible que el TPMS nofuncione correctamente.

• Asegúrese de instalar correctamente los neumáti-cos del tamaño especificado en las cuatro ruedas.

Indicador de avería (amarilla)Cuando el interruptor de encendido se pone enposición ON, el indicador amarillo de avería seenciende. Esto indica que el sistema está fun-cionando.

Si el indicador amarillo de avería del motor seenciende mientras el motor está en marcha,puede que haya una avería, por ejemplo:

• En la gestión del motor

• En el sistema de inyección de combustible

• En el sistema de escape

• En el sistema de encendido (vehículos con motorde gasolina)

• En el sistema de combustible (incluso en el caso deque el tapón del depósito de combustible esté flo-jo o falte)

• En otros elementos controlados, como la transmi-sión automática DCT.

Los valores límite de emisión podrían superarsey el motor podría funcionar en la modalidad deemergencia.

Acuda a un centro INFINITI o taller cualificadopara que revisen el vehículo lo antes posible.

Vehículos con motor diésel: el depósito de com-bustible se ha vaciado.

Arranque el motor tres o cuatro veces tras re-postar. Si el indicador de avería del motor seapaga, la modalidad de funcionamiento deemergencia se ha cancelado. No es necesariorevisar el vehículo.

PRECAUCIÓN

El uso continuado del vehículo sin realizar la compro-bación y reparación del sistema de control del motordebidamente puede llevar a un empeoramiento de lascondiciones de conducción, una reducción en el aho-rro de combustible y a posibles daños en el sistema decontrol del motor, lo cual podría afectar a la coberturade la garantía del vehículo.

Un ajuste incorrecto del sistema de control delmotor puede provocar el incumplimiento de lasleyes y reglamentos locales y nacionales sobreemisiones.

Testigo de distanciaEste testigo se enciende si la distancia hasta elvehículo precedente es insuficiente para la ve-locidad seleccionada.

Si además suena un tono de advertencia, se es-tá aproximando demasiado deprisa a un vehí-culo u obstáculo inmóvil situados en la trayecto-


ria del vehículo. Para obtener información adi-cional, consulte “Sistema de seguridad (segúnmodelo)” más adelante en esta sección.

Testigo del freno deestacionamiento (rojo oamarillo)

El indicador rojo se enciende al aplicar el frenode estacionamiento eléctrico.

Si el indicador rojo del freno de estacionamien-to eléctrico parpadea o se enciende y/o el tes-tigo amarillo del freno de estacionamiento eléc-trico se enciende, compruebe los mensajes adi-cionales que aparecen en la pantalla deinformación del vehículo.

Para obtener más información sobre el funcio-namiento del freno de estacionamiento, consul-te “Freno de estacionamiento” en la sección “3. Com-probaciones y reglajes previos a la marcha”.

Testigo de los cinturones deseguridad (conductor ypasajero delantero)

El testigo del cinturón de seguridad le recuerdaque tiene que abrocharse el cinturón. El testigose enciende si el motor está en marcha, todaslas puertas están cerradas y el cinturón de segu-ridad del conductor y/o del pasajero delanterono están abrochados. Permanecerá encendidohasta que el conductor y/o pasajero delanterose abrochen el cinturón de seguridad. Sonaráuna señal acústica cuando el vehículo se ponga

en movimiento; consulte “Señal acústica de avisodel cinturón de seguridad” más adelante en esta sec-ción. Vea “Cinturones de seguridad” en la sección“1. Seguridad — asientos, cinturones de seguridad ysistema de retención suplementario” para obtenerinformación sobre las precauciones de uso delos cinturones de seguridad.

El testigo del cinturón de seguridad puede en-cenderse también si hay objetos en el asientodel pasajero delantero. Retire los objetos y guár-delos en un lugar seguro.

Si el testigo del cinturón de seguridad parpa-dea, junto con un tono de advertencia intermi-tente, indica que el conductor o pasajero no sehan abrochado el cinturón de seguridad y la ve-locidad del vehículo es superior a 25 km/h (15mph).

Testigo del airbag del sistemade sujeción suplementario(SRS)

ADVERTENCIA

Si el testigo del airbag suplementario se enciende,puede indicar que los sistemas de airbag delantero,airbag de rodilla del conductor, airbag laterales, air-bag de cortina y/o pretensores no funcionarán en ca-so de accidente. Para evitar lesiones tanto suyas co-mo de otros pasajeros, acuda a un centro INFINITI otaller cualificado lo antes posible para la revisión desu vehículo.

Cuando el interruptor de encendido está en laposición ON, el testigo del airbag del sistema deseguridad suplementario (SRS) se enciende pa-ra indicar que el sistema funciona. El testigo seapaga segundos después de arrancar el motor.

Si se produce alguna de las condiciones siguien-tes, los sistemas de airbag y pretensor necesi-tan mantenimiento, y debe llevar el vehículo aun centro INFINITI o taller cualificado:

• El testigo del airbag suplementario permanece en-cendido durante más de unos segundos tras poneren marcha el motor.

• El testigo del airbag suplementario parpadea inter-mitentemente.

• El testigo del airbag suplementario no se encien-de.

A no ser que se revise y repare, el sistema airbagSRS y/o el cinturón de seguridad con pretensorpueden no funcionar correctamente.

Para obtener detalles adicionales, consulte “Sis-tema de retención suplementario (SRS)” en la sección“1. Seguridad — asientos, cinturones de seguridad ysistema de retención suplementario”.


Testigo del refrigerante

ADVERTENCIA

Si se enciende el testigo del refrigerante, el motor po-dría no estar enfriándose lo suficiente y sufrir una ave-ría.

No conduzca nunca con el motor sobrecalentado. Con-ducir con el motor sobrecalentado puede incendiar losfluidos que puedan haberse filtrado en el comparti-mento del motor.

Asimismo, el vapor del motor sobrecalentado podríacausar quemaduras graves con solo abrir el capó.

Existe riesgo de lesiones

Si el testigo rojo del refrigerante se enciendemientras el motor está en marcha y el indicadorde temperatura del refrigerante está al principiode la escala, el sensor de temperatura del indi-cador de temperatura del refrigerante presentauna avería. La temperatura del refrigerante hadejado de controlarse. Existe el riesgo de que elmotor resulte dañado si la temperatura del refri-gerante es demasiado alta.

Detenga el vehículo inmediatamente, prestan-do atención al estado del tráfico y de la carre-tera, y pare el motor. No siga conduciendo enningún caso.

Consulte a un centro INFINITI o taller cualifica-do.

Si el testigo rojo del refrigerante se enciendemientras el motor está en marcha, independien-temente de si va acompañado de un tono de ad-vertencia, podría indicar que:

• El nivel de refrigerante es demasiado bajo.

• Si el nivel de refrigerante es correcto, el flujo deaire al radiador del motor podría estar bloqueado opodría haber una avería en el ventilador del radia-dor del motor eléctrico.

• El refrigerante está demasiado caliente y el motorno se está enfriando lo suficiente.

Compruebe los mensajes adicionales de la pan-talla de información del vehículo.

Detenga el vehículo inmediatamente, prestan-do atención al estado del tráfico y de la carre-tera, y pare el motor.

Inmovilice el vehículo para evitar que se des-place.

Salga del vehículo y manténgase a una distan-cia segura del mismo hasta que el motor se en-fríe.

Compruebe el nivel de refrigerante y añada re-frigerante, teniendo en cuenta las notas de ad-vertencia (consulte “Si el vehículo se sobrecalienta”en la sección “6. En caso de emergencia”).

Si necesita añadir refrigerante con frecuencia,solicite una revisión del sistema de refrigeracióndel motor.

Asegúrese de que el suministro de aire al radia-dor del motor no está bloqueado; por ej., poraguanieve.

No vuelva a arrancar el motor hasta que la tem-peratura del refrigerante sea inferior a 120oC.En caso contrario, el motor podría resultar da-ñado.

Testigo de nivel bajo decombustible

Si el testigo amarillo de combustible de reservase enciende mientras el motor está en marcha,el nivel de combustible ha descendido hasta lazona de reserva.

Reposte combustible en la estación de serviciomás cercana.

INDICADORES

Indicadores de dirección/luces de emergencia

Los indicadores de dirección parpadean al ac-cionar el botón de las luces de emergencia o elconmutador de los indicadores de dirección. Vea“Conmutadores de faros e indicadores de dirección”más adelante en esta sección y consulte “Botón delas luces de emergencia” en la sección “6. En caso deemergencia” para obtener más detalles.


Indicador de luz de cruceEste indicador se enciende al poner el conmuta-dor en la posición m . Los faros se encienden ylas luces de posición delantera, las traseras, lasde matrícula y las del panel de instrumentos per-manecen encendidas.

Indicador de desactivación delsistema de control dinámicodel vehículo (VDC)

El indicador se enciende cuando el sistema VDCse ha desactivado. Esto indica que el sistemaVDC no funciona.

La desactivación del sistema VDC hace que elsistema de frenado de emergencia por alcancese deshabilite. Vea “Sistema de frenado de emer-gencia por alcance (FEB) (según modelo)” en la sec-ción “5. Arranque y conducción” para obtener infor-mación adicional.

Cuando el interruptor de encendido esté en laposición ON significa que el sistema está opera-tivo. El testigo se apaga segundos después dearrancar el motor.

Cuando el indicador de desactivación del VDC yel indicador de deslizamiento (consulte “Indica-dor de aviso de deslizamiento” más adelante en estasección) se encienden con el sistema VDC acti-vado, esto alerta al conductor de que la modali-dad de autoprotección del sistema está activa-da. Esto significa que el sistema puede no fun-

cionar correctamente. Acuda a su centro INFINITIo taller cualificado para que revisen el sistema.

Si se produce alguna anomalía en el sistema, elfuncionamiento del sistema VDC se cancela, pe-ro se puede seguir conduciendo el vehículo. Pa-ra obtener información adicional, consulte VDC“Sistema VDC (control dinámico del vehículo)” en lasección “5. Arranque y conducción”.

Indicador del faro antiniebladelantero

El indicador se enciende cuando se enciendenlos faros antiniebla delanteros (consulte “Con-mutador del alumbrado antiniebla” más adelante enesta sección).

Indicador de bujías deincandescencia (motoresdiésel)

Este indicador se enciende cuando el interrup-tor de encendido se pone en posición ON y seapaga cuando se han precalentado las bujías deincandescencia. Cuando el motor está frío, eltiempo de precalentamiento de las bujías esmás prolongado.

Indicador de asistente de luzde carretera (según modelo)

El indicador se enciende cuando se enciendenlos faros mientras el conmutador de faros estáen la posición AUTO con la luz de cruce seleccio-nada. Esto indica que el asistente de luz de ca-

rretera está en funcionamiento. (Consulte “Con-mutadores de faros e indicadores de dirección” másadelante en esta sección).

Indicador de luces decarretera

Se enciende al seleccionar las luces de carre-tera y se apaga al cambiar a las luces de cruce.

Indicador de la luz antinieblatrasera

Este indicador se enciende cuando se enciendela luz antiniebla trasera (consulte “Conmutadordel alumbrado antiniebla” más adelante en esta sec-ción).

Indicadores de la luz deposición y de faros

Este indicador se enciende cuando se seleccio-nan las luces de posición o los faros, consulte“Conmutadores de faros e indicadores de dirección”más adelante en esta sección para obtener más de-talles.

Indicador de aviso dedeslizamiento

El indicador de deslizamiento parpadea cuandoel control dinámico del vehículo (VDC) está fun-cionando, alertando al mismo tiempo al conduc-tor de que la superficie de la carretera es resba-ladiza y de que el vehículo está cerca de su límitede tracción.


Es posible que se escuche o sienta que el sis-tema está funcionado; esto es normal.

El indicador continuará parpadeando duranteunos segundos después de que el sistema VDCdeje de limitar el giro de la rueda.

El control de crucero o el Intelligent Cruise Con-trol (Control de crucero inteligente) están desac-tivados.

Para obtener información adicional, consulte“Indicador de desactivación del sistema de control di-námico del vehículo (VDC)” anteriormente en esta sec-ción y “Sistema VDC (control dinámico del vehículo)”en la sección “5. Arranque y conducción”.

/ Luz de estado delairbag del pasajerodelantero

La luz de estado del airbag del pasajero delan-tero (m ), situada en la consola central encimade la palanca de cambios, se enciende cuandose desactiva el airbag del pasajero delantero.Cuando se activa el airbag del pasajero delan-tero, se enciende la luz de estado del airbag delpasajero delantero activado (m ).

Para más detalles, consulte “Sistema automáticode desactivación del airbag del pasajero delantero”en la sección “1. Seguridad — asientos, cinturones deseguridad y sistema de retención suplementario”.

SEÑALES ACÚSTICAS

Zumbador del freno deestacionamientoSonará un zumbador si el vehículo se conducesin haber liberado antes el freno de estaciona-miento. Pare el vehículo y libere el freno de es-tacionamiento.

Señal acústica de aviso de lucesencendidasDurante 10 segundos se oirá una señal acústicaal abrir la puerta del conductor mientras las lu-ces de posición están encendidas y el interrup-tor de encendido está en la posición “OFF”.

Vea “Conmutadores de faros e indicadores dedirección” más adelante en esta sección para obte-ner más detalles sobre el funcionamiento de lasluces.

Señal acústica de aviso del cinturónde seguridadSonará una señal acústica durante 120 segun-dos aproximadamente si la velocidad del vehí-culo excede los 25 km/h (15 mph) y el cinturónde seguridad del conductor o el cinturón de se-guridad del pasajero delantero, si el asiento seencuentra ocupado, no se han abrochado demanera segura. Vea “Testigos de los cinturones deseguridad” en la sección “1. Seguridad — asientos,cinturones de seguridad y sistema de retención suple-mentario”.

Zumbador de aviso del sistemaStop/Start (según modelo)El motor cambia al estado de parada normal sise lleva a cabo alguna de las siguientes opera-ciones durante la activación del sistema Stop/Start y el zumbador del sistema Stop/Start sue-na si:

– El capó del vehículo está abierto.

Cierre el capó o la puerta del conductor o abró-chese el cinturón de seguridad y, a continua-ción, vuelva a arrancar el motor con el interrup-tor de encendido.

Para obtener más información, consulte “Siste-ma ECO Stop/Start (según modelo)” en la sección“5. Arranque y conducción”.


La pantalla de información del vehículo ➀ estásituada entre el tacómetro y el velocímetro.

➀ Visualización permanente (en función delas especificaciones del vehículo):temperatura exterior o velocidad

➁ Hora

➂ Campo de texto

➃ Barra del menú

➄ Programa de conducción

➅ Posición de la palanca de cambios

El campo de texto ➂ muestra el menú o subme-nú seleccionado, así como mensajes de panta-lla.

NOTA

Ajuste la hora utilizando el mando de control deINFINITI y el menú [Config.] accesible desde la panta-lla central (consulte el Manual de usuario de INFINITIInTouch).

MENÚS Y SUBMENÚSPara acceder a la barra del menú ➃ y seleccio-nar un menú, pulse el botón m o m delvolante de dirección. La barra del menú ➃ des-aparece tras unos segundos.

En función del equipo instalado en el vehículo,puede acceder a los siguientes menús:

• Menú [Viaje]

• Menú [Navi] (instrucciones de navegación)

• Menú [Audio]

• Menú [Asist.]

• Menú [Servic.]

• Menú [Config.]

Los menús [Audio] y [Navi] difieren levementeentre los vehículos con sistema de audio y losvehículos con sistema de navegación. Los ejem-

plos que figuran en este Manual del conductorse aplican a los vehículos equipados con nave-gación.

Menú [Viaje]

Pantalla estándar:

Mantenga pulsado el botón m del volante dedirección hasta que se muestre el menú [Viaje]con el medidor TRIP ➀ y el contador de distan-cia total ➁.

NIC2751

NIC2752

NIC2753

NIC2711

PANTALLA DE INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO


Ordenador de a bordo [Desde inicio] o [Desdereset]:

➀ Distancia

➁ Tiempo de conducción

➂ Velocidad media

➃ Consumo medio de combustible

Pulse el botón m o m del volante de direc-ción para seleccionar el menú [Viaje].

Pulse el botón m o m para seleccionar[Desde inicio] o [Desde reset].

Los valores del submenú [Desde inicio] se calcu-lan a partir del comienzo de un trayecto, mien-tras que los valores del submenú [Desde reset]se calculan a partir de la última vez que se reini-ció el submenú.

El ordenador de a bordo [Desde inicio] se reiniciaautomáticamente cuando:

• El contacto ha estado apagado durante más de cua-tro horas.

• Se han superado 999 horas.

• Se han superado 9999 kilómetros.

El ordenador de a bordo [Desde reset] se resta-blece automáticamente si el valor es superior a9999 horas o 99999 kilómetros.

Visualización de la autonomía y el consumoactual de combustible:


Pulse el botón m o m para seleccionar laautonomía aproximada➀y el consumo de com-bustible actual ➁.

La distancia aproximada ➀ que puede recorrer-se se calcula en función del estilo de conduc-ción actual y la cantidad de combustible del de-pósito. Si solo queda una pequeña cantidad decombustible en el depósito, la pantalla muestraun vehículo que está repostando en lugar de laautonomía aproximada ➀.

Velocímetro digital:


Pulse el botón m o m para seleccionar elvelocímetro digital ➁.

También puede mostrarse una recomendaciónde cambio de marchas ➀.

Tenga en cuenta la información sobre la reco-mendación de cambio de marchas ➀ para latransmisión automática (cambio manual) (con-sulte “Conducción con transmisión automática” en lasección “5. Arranque y conducción”).

NIC2713 NIC2714


Reinicio de valores:


Pulse el botón m o m para seleccionar lafunción de desea reiniciar.

Pulse el botón <OK>.

Seleccione m [Sí] y pulse <OK> para confir-mar.

Puede reiniciar los valores de las siguientes fun-ciones:

• Medidor TRIP

• Ordenador de a bordo [Desde inicio]

• Ordenador de a bordo [Desde reset]

Menú de navegación ([Navi])Visualización de las instrucciones denavegación:

En el menú [Navi], la pantalla de información delvehículo muestra instrucciones de navegación.

Puede encontrar más información sobre la na-vegación en las instrucciones de funcionamien-to del sistema de audio o el sistema de navega-ción.

Encienda el sistema de audio o el sistema denavegación.

Pulse el botón m o m del volante de direc-ción para seleccionar el menú [Navi].

Guiado no activado:

➀ Dirección de desplazamiento

➁ Carretera actual

Guiado activado — Sin anuncios de cambio dedirección:

➀ Distancia hasta el destino

➁ Distancia hasta el próximo cambio dedirección

➂ Símbolo que indica “siga el trayecto de lacarretera”.

➃ Carretera actual

NIC2718

NIC2719

NIC2720

NIC2721


Guiado activado — Cambio de dirección sinrecomendación de carril:

➀ Carretera a la que lleva el cambio dedirección

➁ Distancia hasta el cambio de dirección eindicación visual de la distancia

➂ Símbolo de cambio de dirección

Cuando haya que realizar un cambio de direc-ción, verá el símbolo ➂ de cambio de direccióny el gráfico de distancia ➁. Este se acorta haciala parte superior de la pantalla según se aproxi-ma el punto del cambio de dirección anunciado.El cambio de dirección se inicia una vez que laindicación de la distancia llega a cero.

Guiado activado — Cambio de direcciónanunciado con recomendación de carril:

➀ Carretera a la que lleva el cambio dedirección

➁ Distancia hasta el cambio de dirección eindicación visual de la distancia

➂ Carril recomendado y nuevo carril duranteun cambio de dirección

➃ Carril recomendado

➄ Carriles no recomendados

➅ Símbolo de cambio de dirección

En las carreteras de varios carriles, se puedenmostrar recomendaciones de nuevo carril parael próximo cambio de dirección si el mapa digitales compatible con estos datos. Durante el cam-bio de dirección, se pueden añadir nuevos carri-les.

Carril no recomendado ➄: no podrá completarel próximo cambio de dirección si permanece eneste carril.

Carril recomendado y nuevo carril durante uncambio de dirección ➂: en este carril usted po-drá completar los próximos dos cambios de di-rección sin cambiar de carril.

Carril recomendado ➃: en este carril solo po-drá completar el próximo cambio de direcciónsin cambiar de carril.

Otros indicadores de estado del sistema denavegación:

El sistema de navegación muestra informaciónadicional y el estado del vehículo. Posibles vi-sualizaciones:

• [Nuevo itinerario...] o [Calculando itinerario...]

Se calcula un nuevo itinerario.

• [Fuera mapa] o [Fuera carretera]

La posición del vehículo se encuentra fuerade la zona del mapa digital (posición fuerade mapa).

• [Sin itinerario]

No se ha podido calcular un itinerario al des-tino seleccionado.

• m

Ha llegado al destino o a un destino interme-dio.

NIC2838

NIC2723


Menú de audio

Selección de una emisora de radio:

➀ Rango de frecuencia

➁ Frecuencia/nombre de la emisora conposición en la memoria

La posición en la memoria solo se muestra juntoa la emisora ➁ si esta se ha guardado.

1. Encienda el sistema de audio o el sistema denavegación y seleccione Radio.

2. Pulse el botón m o m del volante dedirección para seleccionar el menú [Audio].

3. Para seleccionar una emisora guardada, pul-se brevemente m o m .

4. Para seleccionar una emisora de la lista deemisoras, mantenga pulsado brevemente elbotón m o m .

Si no se recibe una lista de emisoras:

5. Para seleccionar una emisora mediante labúsqueda de emisoras: mantenga pulsadobrevemente el botón m o m .

Funcionamiento del reproductor de audio osoportes de audio:

➀ Pista actual

Se pueden reproducir archivos de audio desdevarios reproductores o soportes de audio, de-pendiendo del equipo instalado en el vehículo.

1. Encienda el sistema de audio o el sistema denavegación y seleccione el modo de CD deaudio o MP3.


3. Para seleccionar la pista siguiente/anterior,pulse brevemente m o m .

4. Para seleccionar una pista de la lista de pis-tas (desplazamiento rápido): mantenga pul-sado el botón m o m hasta alcanzar lapista deseada.

Si mantiene pulsado el botón m o m ,aumenta la velocidad de desplazamiento rá-pido. No todos los reproductores o soportesde audio son compatibles con esta función.

Si la información de la pista está guardada en elreproductor o soporte de audio, la pantalla deinformación del vehículo mostrará el número yel título de la pista.

La pista actual no aparece en el modo de audioAUX (modo de audio auxiliar: fuente externa deaudio conectada).

NIC2724

NIC2839

NIC2726


Funcionamiento de DVD de vídeo (solo fuera deEuropa):

Solo es posible utilizar el menú [Audio] para ac-cionar DVD de vídeo en vehículos con sistemade navegación.

1. Encienda el sistema de audio o el sistema denavegación y seleccione DVD de vídeo.


3. Para seleccionar la escena siguiente o ante-rior, pulse brevemente m o m .

4. Para seleccionar una escena de la lista de es-cenas (desplazamiento rápido): mantengapulsado el botón m o m hasta llegar a laescena deseada ➀.

Menú de asistenciaEn función del equipo instalado en el vehículo,dispone de las siguientes opciones en el menú[Asist.]:

• Mostrar el gráfico de asistencia

• Activación/desactivación de la función de mensa-jes de reconocimiento de las señales de tráfico(TSR)

• Activación/desactivación del VDC

• Activación/desactivación del frenado de emergen-cia por alcance (FEB)

• Activación/desactivación del aviso de ángulomuerto (BSW)

• Activación/desactivación del aviso de desvío decarril (LDW)

Visualización de la indicación de distancia:

1. Pulse el botón m o m del volante dedirección para seleccionar el menú [Asist.].

2. Pulse el botón m o m para seleccionar[Indic. gráfica distanc.].

3. Pulse el botón <OK>.

La pantalla de información del vehículomuestra la visualización de distancia del In-telligent Cruise Control (Control de crucerointeligente) (ICC) en el gráfico de asistencia.

La indicación de distancia muestra tambiénel estado y/o información de los siguientessistemas de conducción o sistemas de segu-ridad de conducción:

• Reconocimiento de señales de tráfico

• Intelligent Cruise Control (Control de crucero inte-ligente) (ICC)

• Frenado de emergencia por alcance (FEB)

• Aviso de desvío de carril (LDW)

• Aviso de ángulo muerto (BSW)

• Limpialuneta

NIC2728

NIC2729


Reconocimiento de las señales de tráfico(TSR):

Para activar/desactivar la función de mensajesdel TSR


2. Pulse el botón m o m para seleccionar[Señales Tráfico].


Se muestra la selección actual.

4. Para activar o desactivar: pulse <OK>.

Si se activa la función de mensajes del TSR,se muestra automáticamente el límite de ve-locidad detectado durante cinco segundos.Durante este tiempo no se muestran los de-más elementos de la pantalla de informacióndel vehículo.

Para obtener más información acerca del reco-nocimiento de las señales de tráfico (TSR), con-sulte “Reconocimiento de señales de tráfico (TSR) (se-gún modelo)” en la sección “5. Arranque y conduc-ción”.

Desactivación/activación del VDC:

Tenga en cuenta las notas importantes de segu-ridad sobre el VDC (consulte “Sistema VDC (controldinámico del vehículo)” en la sección “5. Arranque yconducción”).

ADVERTENCIA

Si desactiva el VDC, este dejará de estabilizar el vehí-culo. Existe un mayor riesgo de derrape y accidente.

Desactive el VDC solo en las situaciones descritas acontinuación.

Puede ser recomendable desactivar el VDC enlas siguientes situaciones:

• Cuando se utilizan cadenas para nieve.

• Con nieve profunda.

• En arena o grava.

Para obtener información adicional sobre elVDC, consulte “Sistema VDC (control dinámico delvehículo)” en la sección “5. Arranque y conducción”

1. Arranque el motor.


3. Pulse el botón m o m para seleccionar[VDC].



5. Para activar/desactivar: pulse el botón <OK>de nuevo.

El VDC está desactivado si el testigo mdel cuadro de instrumentos se enciende deforma continua cuando el motor está en mar-cha.

Si tanto el testigo m como el testigom per-manecen encendidos, el VDC no está disponibledebido a una avería.

Activación/desactivación del frenado deemergencia por alcance:


2. Pulse el botón m o m para seleccionar[Freno emerg.].




Cuando se desactiva el frenado de emergen-cia por alcance, el símbolo m aparece enel gráfico de asistencia de la pantalla de in-formación del vehículo.

Para más información acerca del frenado deemergencia por alcance, consulte “Sistema de fre-nado de emergencia por alcance (FEB) (segúnmodelo)” en la sección “5. Arranque y conducción”.


Activación/desactivación del aviso de ángulomuerto (BSW):


2. Pulse el botón m o m para seleccionar[Aviso de punto ciego].




Para más información acerca del aviso de ángu-lo muerto, consulte “Sistema de aviso de ángulomuerto (BSW) (según modelo)” en la sección “5. Arran-que y conducción”.

Activación/desactivación del aviso de desvíode carril (LDW):

1. Pulse el botón m o m del volante dedirección para seleccionar el menú [Asist.] enla barra del menú.

2. Pulse el botón m o m para seleccionar[Aviso de desviación del carril].

3. Pulse el botón <OK> del volante de dirección.Se muestra la selección actual.

4. Pulse el botón <OK> para confirmar.

5. Pulse el botón m o m para seleccionar[OFF], [Estándar] o [Adaptativo].

6. Pulse el botón <OK> para guardar el ajuste.

Para más información acerca del aviso de des-vío de carril, consulte “Sistema de aviso de desvíode carril (LDW) (según modelo)” en la sección “5. Arran-que y conducción”.

Menú de mantenimiento ([Servic.])En función del equipo instalado en el vehículo,dispone de las siguientes opciones en el menú[Servic.]:

• Acceso a los mensajes de pantalla guardados en lamemoria (consulte “Memoria de mensajes” másadelante en esta sección).

• Reinicio del sistema de control de presión de neu-máticos (TPMS) (consulte “Reinicio del TPMS” en lasección “5. Arranque y conducción”.

• Comprobación electrónica de la presión de neumá-ticos (consulte “Comprobación electrónica de lapresión de los neumáticos” en la sección “5. Arran-que y conducción”).

• Acceso a la fecha de la siguiente revisión (consulte“Mensajes del servicio de mantenimiento” en lasección “5. Mantenimiento y hágalo ustedmismo”).

Menú de configuraciónEn función del equipo instalado en el vehículo,dispone de las siguientes opciones en el menú[Config.]:

• Cambio de los ajustes del cuadro de instrumentos.

• Cambio de los ajustes de la iluminación.

• Cambio de los ajustes del vehículo.

• Cambio de los ajustes del confort.

• Restablecimiento de los ajustes de fábrica.

NIC2730

NIC2731


Cuadro de instrumentos:

Unidad de medida de distancia: La función [Uni-dad de indicación Velocím./cont. recorr] le per-mite elegir si ciertas indicaciones aparecen enkilómetros o millas en la pantalla de informa-ción del vehículo.

1. Pulse el botón m o m del volante dedirección para seleccionar el menú [Config.].

2. Pulse el botón m o m para seleccionarel submenú [Cuadro instrumentos].

3. Pulse <OK> para confirmar.

4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Unidad de indicación Velocím./cont. recorr.].

Verá la configuración seleccionada: [km] o[millas].

5. Pulse el botón <OK> para cambiar los ajustes.

La unidad de medida seleccionada para la dis-tancia se aplica a los siguientes elementos:

• Velocímetro digital en el menú [Viaje].

• Contador de distancia total y medidor TRIP.

• Ordenador de a bordo.

• Consumo de combustible actual y autonomíaaproximada.

• Instrucciones de navegación del menú [Navi].

• Control de crucero.

• Limitador de velocidad.

• Intelligent Cruise Control (Control de crucero inte-ligente) (ICC).

• Pantalla de intervalos del servicio de mantenimien-to.

Encendido/apagado del velocímetro adicional(no disponible en el Reino Unido).

La función [Velocím. adic. (mph)] o [Velocím.adic. (km/h)] le permite elegir si en la zona deestado de la pantalla de información del vehí-culo, se muestra la velocidad en km/h o mph enlugar de la temperatura exterior.




4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Velocím. adic. (mph)] o [Velocím.adic. (Km/h)].

Verá la configuración seleccionada: [Act.] u[OFF].

5. Pulse el botón <OK> para cambiar los ajustes.

Selección de la función de visualización perma-nente (no disponible en el Reino Unido)

Puede determinar si la pantalla de información

del vehículo muestra permanentemente la tem-peratura exterior o la velocidad en mph.




4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Indicación permanente:].

Verá la configuración seleccionada: [Temp.exterior] o [Velocím. adic. (mph)].


LucesEncendido/apagado del sistema de ilumina-ción de faros adaptable:


2. Pulse el botón m o m para seleccionarel submenú [Luces].


4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Sistema de faros adaptativos].

Si se ha encendido la función [Sistema defaros adaptativos], el haz de luz y el símbolom de la pantalla de información del vehí-culo se muestran en naranja.



Cuando se enciende la función [Sistema de fa-ros adaptativos], se activan las siguientes fun-ciones:

• Modalidad de autopista

• Función de luz activa

• Función de luz de curva

Si configura los faros de cruce para circular porla derecha/izquierda, la pantalla de informacióndel vehículo muestra el mensaje de pantalla[Sistema de faros adaptativos: El sistema nofunciona Inactivo al circular por la izq.] o [Sis-tema de faros adaptativos: El sistema no fun-ciona Inactivo al circular por la dcha.] en lugarde la función [Sistema de faros adaptativos] enel submenú [Luces].

Para más información sobre el sistema de ilumi-nación de faros adaptable, consulte “Sistema deiluminación de faros adaptable (solo faros LED) (segúnmodelo)” más adelante en esta sección

Configuración de los faros de cruce paracircular por la izquierda/derecha:

Esta función solo está disponible en vehículoscon sistema de iluminación de faros adaptable(consulte “Sistema de iluminación de faros adapta-ble (solo faros LED) (según modelo)” más adelante enesta sección).




4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Luz de cruce Ajuste para].

Verá la configuración seleccionada: [circularpor la dcha.] o [circular por la izq.].


Si cambia los ajustes, la conversión no seproduce hasta la próxima vez que el vehículoesté parado.

Si configura los faros de cruce para circular porla derecha/izquierda, la modalidad de autopis-ta no estará disponible. Esta opción solo se des-activa si los ajustes para circular por la dere-cha/izquierda son los opuestos a la versión localde su vehículo.

Un centro INFINITI o taller cualificado puedenconfigurar los faros de cruce para circular por laizquierda/derecha.

Ajustar el brillo de la iluminación ambiental:




4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Ilumin. ambiente Intensidad].

Verá la configuración seleccionada.

5. Cambie la configuración con <OK>.

Si cambia los ajustes, la conversión no seproduce hasta la próxima vez que el vehículoesté parado.

6. Pulse el botón m o m para ajustar laintensidad a un nivel desde [OFF] a [Nivel 5](brillante).

7. Pulse el botón <OK> o m para guardar elajuste.

Activación/desactivación de la iluminación delentorno y la función de apagado retardado dela iluminación exterior:

Si ha activado la función de iluminación del en-torno y el conmutador del alumbrado está fijadoen <AUTO>, se activan las siguientes funcionescuando hay poca luz:

• Iluminación del entorno: la iluminación exteriorpermanece encendida durante 40 segundos trasdesbloquear con la llave. Si arranca el motor, la ilu-minación del entorno se apaga y se activa la moda-lidad automática de faros.

• Apagado retardado de la iluminación exterior: lailuminación exterior permanece encendida duran-te 60 segundos después de apagar el motor. Si cie-


rra todas las puertas y el portón trasero, la ilumina-ción exterior se apaga transcurridos 15 segundos.




4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Iluminación entorno]


Cuando se activa la función [Iluminación en-torno], el haz de luz y la zona alrededor delvehículo se muestran en naranja en la panta-lla de información del vehículo

6. Pulse el botón <OK> para confirmar el ajuste.

Desactivación temporal del apagado retardadode la iluminación exterior:

1. Antes de abandonar el vehículo, ponga el in-terruptor de encendido en la posición “OFF”.

2. Ponga el interruptor de encendido en la posi-ción ON.

El apagado retardado de la iluminación exte-rior se desactiva.

El apagado retardado de la iluminación exteriorse vuelve a activar la próxima vez que arranqueel motor.

Dependiendo del equipamiento de su vehículo,

cuando la iluminación del entorno y el apagadoretardado de la iluminación exterior están acti-vados, los siguientes elementos se iluminan:

• Luces de posición

• Alumbrado antiniebla

• Faros de cruce

• Alumbrado diurno

• Iluminación del entorno en los retrovisores exte-riores

Activación/desactivación del apagadoretardado de la iluminación interior:

Si activa la función [Retardo descon. ilumina-ción interior], la iluminación interior permaneceencendida durante 20 segundos tras extraer lallave del bloqueo de encendido.




4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Retardo descon. iluminación inte-rior]. Si se ha encendido la función [Retardodescon. iluminación interior], el interior delvehículo se muestran en naranja en la panta-lla de información del vehículo


VehículoConfigurar el limitador de velocidad perma-nente:

Puede configurar el limitador de velocidad per-manente con la función [Limit. velocidad (neum.invierno)].


2. Pulse el botón m o m para seleccionarel submenú [Vehículo].


4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Limit. velocidad (neum. invierno)].

Verá la configuración seleccionada.


6. Pulse el botón m o m para ajustar ellimitador de velocidad permanente en inter-valos de diez ([240 km/h] a [160 km/h]). Elajuste [OFF] apaga el limitador de velocidadpermanente.

7. Pulse el botón <OK> o m para guardar laentrada.

Para obtener más información sobre el limitadorde velocidad, consulte “Limitador de velocidad (se-gún modelo)” más adelante en esta sección.


Activación/desactivación de la función debloqueo automático:




4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Bloqueo autom. de puertas].

Cuando se enciende la función [Bloqueo au-tom. de puertas], las puertas del vehículo semuestran en naranja en la pantalla de infor-mación del vehículo.


Si activa la función [Bloqueo autom. de puer-tas], el vehículo se bloquea de manera centrali-zada cuando supera una velocidad de aproxi-madamente 15 km/h.

Para obtener más información sobre la funciónde bloqueo automático, consulte “Función de blo-queo automático” más adelante en esta sección

Activación/desactivación de la confirmaciónacústica de bloqueo:

Si activa la función [Aviso acústico de cierre], seemite una señal acústica al bloquear el vehícu-lo.




4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Aviso acústico de cierre].

Si se activa la función [Aviso acústico de cie-rre], el símbolo m de la pantalla de infor-mación del vehículo se muestra en naranja.


ConfortEncendido/apagado de la función [Abatim.espejos al bloquear]:

Esta función solo está disponible cuando el ve-hículo está equipado con la función de plegadoeléctrico.

Al activar la función [Abatim. espejos al blo-quear], los retrovisores exteriores se pliegancuando el vehículo se bloquea. Si desbloquea elvehículo y luego abre la puerta del conductor odel pasajero delantero, los retrovisores exterio-res se despliegan de nuevo.

Si ha encendido la función [Abatim. espejos albloquear] y pliega los retrovisores exteriores uti-lizando el botón de la puerta (consulte “Plegado”en la sección “3. Comprobaciones y reglajes previos ala marcha”), no se desplegarán automáticamen-

te. En ese caso, los retrovisores exteriores solose pueden desplegar utilizando el botón de lapuerta.


2. Pulse el botón m o m para seleccionarel submenú [Confort].


4. Pulse el botón m o m para seleccionarla función [Abatim. espejos al bloquear].

Si se activa la función [Abatim. espejos albloquear], los retrovisores exteriores del ve-hículo se muestran en naranja en la pantallade información del vehículo.


Restablecimiento de los ajustes defábrica1. Pulse el botón m o m del volante de

dirección para seleccionar el menú [Config.].

2. Pulse el botón m o m para seleccionarel submenú [Ajustes de fábrica].


Aparece el mensaje [¿Reposicionar todos losajustes?].

4. Pulse el botón m o m para seleccionar[No] o [Sí].


5. Pulse el botón <OK> para confirmar la selec-ción.

Si ha seleccionado [Sí], la pantalla de infor-mación del vehículo muestra un mensaje deconfirmación.

Por razones de seguridad, no todas las funcio-nes se restablecen: la función [Limit. velocidad(neum. invierno)] del limitador de velocidad per-manente solo puede ajustarse en el submenú[Vehículo].

Si desea restablecer la función de alumbradodiurno en el submenú Luces, debe cambiar elinterruptor de encendido a la posición ACC.

MENSAJES DE PANTALLALa pantalla de información del vehículo muestramensajes.

Los mensajes de pantalla con símbolos gráficosse han simplificado en el Manual del conductory pueden diferir de los símbolos de la pantallade información del vehículo.

Ciertos mensajes de pantalla van acompañadospor un tono de advertencia o un tono continuo.

Al apagar el contacto, todos los mensajes depantalla se eliminan salvo algunos mensajes depantalla de alta prioridad. Una vez que se hancorregido las causas que provocaron la apari-ción de los mensajes de pantalla de alta priori-dad, estos mensajes de pantalla también se eli-minan.

Cuando detenga y estacione el vehículo, tengaen cuenta las notas sobre el estacionamiento(consulte “Estacionamiento” en la sección “5. Arran-que y conducción”).

Ocultar mensajes de pantallaPulse el botón <OK> o m para ocultar el men-saje de pantalla. El mensaje de pantalla se ocul-ta.

La pantalla de información del vehículo muestralos mensajes de pantalla de alta prioridad enrojo. Algunos mensajes de pantalla de alta prio-ridad no se pueden ocultar.

La pantalla de información del vehículo muestraestos mensajes de forma continua hasta que lascausas que los provocan se han solucionado.

Memoria de mensajesLa pantalla de información del vehículo guardaalgunos mensajes en la memoria de mensajes.Puede recuperar estos mensajes de pantalla:

1. Pulse el botón m o m del volante dedirección para seleccionar el menú [Servic.].

Si hay mensajes de pantalla, la pantalla deinformación del vehículo muestra [2 mensa-jes], por ejemplo.

2. Pulse el botón m o m para seleccionarla entrada; p. ej., [2 mensajes].


4. Pulse el botón m o m para desplazarsepor los mensajes de pantalla.


Sistemas de seguridad

Problema Posibles causas/consecuencias y soluciones

m m[no disponible temp. VerInstruc. servicio]

El ABS (sistema de frenos antibloqueo), el BAS (sistema de asistencia a la frenada), el ESP/VDC, el ESP/VDC con sistema de estabilización deremolque y la ayuda al arranque en cuesta no están disponibles temporalmente.El sistema de frenado de emergencia por alcance (FEB) también puede haber fallado.

Además, los testigos m , m ym pueden encenderse en el cuadro de instrumentos.Posibles causas:• Aún no se ha completado el autodiagnóstico.• La tensión de a bordo puede ser insuficiente.

ADVERTENCIAEl sistema de frenos continúa funcionando con normalidad, pero sin las funciones indicadas anteriormente. Por tanto, las ruedas sepodrían bloquear si frena bruscamente, por ejemplo.Las características de frenado y dirección podrían verse gravemente afectadas. La distancia de frenado podría aumentar en caso defrenado de emergencia.Si el ESP/VDC no funciona, el ESP/VDC no podrá estabilizar el vehículo. Existe un mayor peligro de derrape y riesgo de accidente.Conduzca con cuidado en un tramo adecuado de la carretera, moviendo el volante de dirección suavemente, a unavelocidad superior a 20 km/h. Si el mensaje de pantalla desaparece, las funciones mencionadas anteriormente vuelvena estar disponibles.Si el mensaje de pantalla sigue visualizándose, siga conduciendo con cuidado y acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.



m m[no funciona Ver Instruc.servicio]

El ABS (sistema de frenos antibloqueo), el BAS (sistema de asistencia a la frenada), el ESP/VDC, el ESP/VDC con sistema de estabilización deremolque y la ayuda al arranque en cuesta no están disponibles debido a una avería.El sistema de frenado de emergencia por alcance (FEB) también puede haber fallado.

Además, los testigos m , m , m ym pueden encenderse en el cuadro de instrumentos.

ADVERTENCIAEl sistema de frenos continúa funcionando con normalidad, pero sin las funciones indicadas anteriormente. Por tanto, las ruedas sepodrían bloquear si frena bruscamente, por ejemplo.Las características de frenado y dirección podrían verse gravemente afectadas. La distancia de frenado podría aumentar en caso defrenado de emergencia.Si el ESP/VDC no funciona, el ESP/VDC no podrá estabilizar el vehículo. Existe un mayor peligro de derrape y riesgo de accidente.Siga conduciendo con cuidado y acuda a un centro INFINITI o taller cualificado inmediatamente.

m[no disponible temp. VerInstruc. servicio]

El BAS (sistema de asistencia a la frenada), el ESP/VDC, el ESP/VDC con sistema de estabilización de remolque y la ayuda al arranque en cuestano están disponibles temporalmente.El sistema de frenado de emergencia por alcance (FEB) también puede haber fallado.

Además, los testigos m ym pueden encenderse en el cuadro de instrumentos.Puede que la función de autodiagnóstico, por ejemplo, no se haya completado.

ADVERTENCIAEl sistema de frenos continúa funcionando con normalidad, pero sin las funciones indicadas anteriormente.La distancia de frenado podría aumentar en caso de frenado de emergencia.Si el ESP/VDC no funciona, el ESP/VDC no podrá estabilizar el vehículo. Existe un mayor peligro de derrape y riesgo de accidente.Conduzca con cuidado en un tramo adecuado de la carretera, moviendo el volante de dirección suavemente, a unavelocidad superior a 20 km/h. Si el mensaje de pantalla desaparece, las funciones mencionadas anteriormente vuelvena estar disponibles.Si el mensaje de pantalla sigue visualizándose, siga conduciendo con cuidado y acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.



m[no funciona Ver Instruc.servicio]

El BAS (sistema de asistencia a la frenada), el ESP/VDC (programa de control electrónico de estabilidad), el ESP/VDC con sistema deestabilización de remolque y la ayuda al arranque en cuesta no están disponibles debido a una avería.El sistema de frenado de emergencia por alcance (FEB) también puede haber fallado.

Además, los testigos m ym pueden encenderse en el cuadro de instrumentos.

ADVERTENCIAEl sistema de frenos continúa funcionando con normalidad, pero sin las funciones indicadas anteriormente.La distancia de frenado podría aumentar en caso de frenado de emergencia.Si el ESP/VDC no funciona, el ESP/VDC no podrá estabilizar el vehículo. Existe un mayor peligro de derrape y riesgo de accidente.Siga conduciendo con cuidado y acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m m m[no funciona Ver Instruc.servicio]

El EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado), ABS (sistema de frenos antibloqueo), BAS (sistema de asistencia a la frenada), ESP/VDC(programa de control electrónico de estabilidad), ESP/VDC con sistema de estabilización de remolque y la ayuda al arranque en cuesta no estándisponibles debido a una avería.El sistema de frenado de emergencia por alcance (FEB) también puede haber fallado.Suena un tono de advertencia.

Además, los testigos m , m ym pueden encenderse en el cuadro de instrumentos.

ADVERTENCIAEl sistema de frenos continúa funcionando con normalidad, pero sin las funciones indicadas anteriormente. Por tanto, las ruedastraseras y delanteras se podrían bloquear si frena bruscamente, por ejemplo.Las características de frenado y dirección podrían verse gravemente afectadas. La distancia de frenado podría aumentar en caso defrenado de emergencia.Si el ESP/VDC no funciona, el ESP/VDC no podrá estabilizar el vehículo. Existe un mayor peligro de derrape y riesgo de accidente.Siga conduciendo con cuidado y acuda a un centro INFINITI o taller cualificado inmediatamente.

m[Freno estacionam. Para soltar:conectar encendido]

El indicador rojo m se enciende.Ha intentado liberar el freno de estacionamiento eléctrico con el contacto apagado.Llave: gire la llave a la posición ON en el interruptor de encendido.Llave inteligente: active el encendido.



m[Soltar freno deestacionamiento]

El indicador rojo m parpadea y suena un tono de advertencia. No se cumple una condición para la liberación automática del freno deestacionamiento eléctrico (consulte “Liberar de forma automática” en la sección “3. Comprobaciones y reglajes previos a la marcha”).Está conduciendo con el freno de estacionamiento eléctrico aplicado.Libere el freno de estacionamiento eléctrico de forma manual.

El indicador rojo m parpadea y suena un tono de advertencia.Está realizando una parada de emergencia utilizando el freno de estacionamiento eléctrico (consulte “Frenado de emergencia” en la sección“3. Comprobaciones y reglajes previos a la marcha”).

m[Freno de estacionamiento VerInstruc. servicio]

El testigo amarillo m se enciende.El freno de estacionamiento eléctrico está averiado.Para aplicar:1. Desactive el contacto.2. Presione el tirador del freno de estacionamiento eléctrico durante al menos diez segundos.3. Pulse el botón P (estacionamiento).4. Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.

El testigo amarillo m y el indicador rojo m están encendidos.El freno de estacionamiento eléctrico está averiado.Para liberar:1. Desactive y vuelva a activar el contacto.2. Libere el freno de estacionamiento eléctrico de forma manual.

o3. Libere el freno de estacionamiento eléctrico de forma automática (consulte “Liberar de forma automática” en la sección

“3. Comprobaciones y reglajes previos a la marcha”).Si aún no se puede liberar el freno de estacionamiento eléctrico: NO siga conduciendo. Consulte a un centro INFINITI otaller cualificado.



El testigo amarillo m está encendido. El indicador rojo m parpadea.El freno de estacionamiento eléctrico está averiado.Para liberar:1. Desactive y vuelva a activar el contacto.2. Libere el freno de estacionamiento eléctrico de forma manual.

oPara aplicar:1. Desactive y vuelva a activar el contacto.2. Aplique el freno de estacionamiento eléctrico de forma manual.

Si el indicador rojo m . sigue parpadeando:1 NO siga conduciendo.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Pulse el botón P (estacionamiento).4. Gire las ruedas delanteras hacia el bordillo.Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.

El testigo amarillo m está encendido. El indicador rojo m parpadea durante unos diez segundos después de aplicar o liberar el freno deestacionamiento eléctrico. A continuación, se apaga o permanece encendido.El freno de estacionamiento eléctrico está averiado.Para aplicar:1. Desactive y vuelva a activar el contacto.2. Aplique el freno de estacionamiento eléctrico de forma manual.

Si no es posible aplicar el freno de estacionamiento eléctrico:3. Pulse el botón P (estacionamiento).Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.Si no es posible liberar el freno de estacionamiento eléctrico:Libere el freno de estacionamiento eléctrico de forma automática (consulte “Liberar de forma automática” en la sección “3. Comprobaciones yreglajes previos a la marcha”).Si aún no se puede liberar el freno de estacionamiento eléctrico, consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.



El testigo amarillo m está encendido. Si aplica o libera manualmente el freno de estacionamiento eléctrico, el indicador rojo m parpadea.El freno de estacionamiento eléctrico está averiado. No es posible aplicar el freno de estacionamiento eléctrico de forma manual.oIntroduzca el cinturón de seguridad en la hebilla del cinturón y acelere un poco más al iniciar la marcha.Pulse el botón P (estacionamiento), ya que el freno de estacionamiento eléctrico no se aplica automáticamente.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.Si no quiere que se aplique el freno de estacionamiento eléctrico, deje el contacto encendido; p. ej., al lavar el vehículo en un túnel de lavado oal remolcar el vehículo.

m[El freno de estacionamiento nofunciona]

El testigo amarillo m está encendido. El indicador rojo m parpadea durante unos diez segundos después de aplicar o liberar el freno deestacionamiento eléctrico. A continuación, se apaga o permanece encendido.El freno de estacionamiento eléctrico está averiado; p. ej., debido a una tensión excesiva o insuficiente.1. Solucione la causa del exceso o falta de tensión, p. ej., cargando la batería o reiniciando el motor.2. Aplique o libere el freno de estacionamiento eléctrico.Si aún no se puede aplicar o liberar el freno de estacionamiento eléctrico:1. Desactive y vuelva a activar el contacto.2. Aplique o libere el freno de estacionamiento eléctrico de forma manual.Si aún no se puede aplicar o liberar el freno de estacionamiento eléctrico, consulte a un centro INFINITI o taller cualifi-cado.

El testigo amarillo m está encendido. El indicador rojo m parpadea.No es posible aplicar el freno de estacionamiento eléctrico de forma manual.1. Pulse el botón P (estacionamiento).Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Frenar de inmediato]

También puede sonar un tono a intervalos regulares. Si intenta bloquear el vehículo, el tono aumenta de volumen.No se puede arrancar el motor.1. Preste atención a la situación del tráfico, pise inmediatamente el pedal del freno con firmeza y manténgalo hasta que

el mensaje de pantalla desaparezca.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.

Puede reiniciar el motor.



m[Comprobar nivel líquido defrenos]

No hay suficiente líquido de frenos en el depósito del líquido de frenos.

Además, se enciende el testigo rojo m en el cuadro de instrumentos y suena un tono de advertencia.

ADVERTENCIALa eficacia de frenado puede verse afectada.Existe riesgo de accidente.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las condi-

ciones de la carretera y del tráfico. No siga conduciendo en ningún caso.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.4. No añada líquido de frenos. Esto no soluciona el fallo.

m[Desgaste forros de freno]

Las pastillas/forros de freno han alcanzado el límite de desgaste.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Freno emerg. no disponibletemp. Ver Instruc. servicio]

El frenado de emergencia por alcance no funciona temporalmente.Posibles causas:• El sistema del sensor de radar no funciona temporalmente; p. ej., debido a la radiación electromagnética emitida por estaciones de TV o

radio cercanas u otras fuentes de radiación electromagnética.• El sistema está fuera del intervalo de temperaturas de funcionamiento.• La tensión de a bordo es demasiado baja.Una vez que las causas enumeradas anteriormente dejan de producirse, el mensaje de pantalla desaparece.El frenado de emergencia por alcance funciona de nuevo.Si el mensaje de pantalla no desaparece:1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las condi-

ciones de la carretera y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Vuelva a arrancar el motor.

[Freno emerg. no funciona] El frenado de emergencia por alcance no funciona temporalmente debido a una avería.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.



[Sensores radar (ver Instruc.servic.):]

Al menos uno de los siguientes sistemas de conducción o sistemas de seguridad de conducción no funciona o está restringido temporalmente:• Frenado de emergencia por alcance.• Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente)Posibles causas:• Los sensores de la guarnición del radiador y/o los parachoques están sucios.• El funcionamiento del sistema de conducción y/o sistema de seguridad de conducción se ha visto afectado por nieve o lluvia intensa.Suena también un tono de advertencia.Una vez que las causas enumeradas anteriormente dejan de producirse, el mensaje de pantalla desaparece. Todos los sistemas de conducción/seguridad de conducción funcionan de nuevo.Si el mensaje de pantalla no desaparece:1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las condi-

ciones de la carretera y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Pare el motor.4. Limpie los sensores (consulte “Función de sensor de estacionamiento de ayuda de la cámara (sonar) (según modelo)” en la sec-

ción “5. Arranque y conducción”) en las siguientes ubicaciones:- En la guarnición del radiador.- En el parachoques delantero.- En el parachoques trasero, concretamente en la parte central del mismo.

5. Vuelva a arrancar el motor.El mensaje de pantalla desaparece.

mSi aparece este símbolo en la pantalla de información del vehículo, se ha insertado una lengüeta del cinturón de seguridad en la hebilla delcinturón de un asiento trasero.Para más información sobre el indicador de estado de los cinturones de seguridad traseros, consulte “Testigos de los cinturones de seguridad”en la sección “1. Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de retención suplementario”.



m

Si aparece este símbolo en la pantalla de información del vehículo, no se ha insertado una lengüeta del cinturón de seguridad en la hebilla delcinturón de un asiento trasero.

ADVERTENCIANo se puede proporcionar el nivel de protección deseado si el cinturón de seguridad no se usa correctamente o no se ha abrochadodebidamente la hebilla del mismo.Esto aumenta el riesgo de lesiones.Si es necesario, pida a los ocupantes de la parte trasera que se abrochen el cinturón de seguridad.Para más información sobre el indicador de estado de los cinturones de seguridad traseros, consulte “Testigos de los cinturones de seguridad”en la sección “1. Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de retención suplementario”.

m[Sistema de retención AveríaAcudir al taller]

El sistema de retención presenta una avería. El testigo m también se enciende en el cuadro de instrumentos.

ADVERTENCIALos airbags o tensores de la correa también pueden activarse accidentalmente o no activarse en caso de accidente.Esto aumenta el riesgo de lesiones.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.Para obtener más información sobre el sistema de retención, consulte “Sistema de retención suplementario (SRS)” en la sección “1. Seguridad —asientos, cinturones de seguridad y sistema de retención suplementario”.



[Airbag acompañantedesconectado Ver Instruc.servicio]

El airbag delantero del pasajero delantero está desactivado durante el trayecto aunque haya un adulto o persona de estatura correspondiente enel asiento del pasajero delantero.Si se aplican fuerzas adicionales al asiento, el peso que detecta el sistema puede ser demasiado bajo.

ADVERTENCIAEl airbag delantero del pasajero delantero no se despliega en caso de accidente.Esto aumenta el riesgo de lesiones.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las condi-

ciones de la carretera y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Desactive el contacto.4. Haga que el ocupante del asiento del pasajero delantero salga del vehículo.5. Asegúrese de que el asiento no está ocupado, cierre la puerta del pasajero delantero y encienda el contacto.6. Compruebe los indicadores <PASSENGER AIR BAG> de la consola central y la pantalla de información del vehículo y lo

siguiente. Asiento desocupado y contacto encendido:- Los indicadores <PASSENGER AIR BAG OFF> y <PASSENGER AIR BAG ON> deben encenderse simultáneamente duranteaproximadamente seis segundos.- A continuación, los indicadores <PASSENGER AIR BAG OFF> deben encenderse y permanecer encendidos. Si el indi-cador está encendido, el sistema automático de desactivación del airbag delantero del pasajero delantero ha desac-tivado el airbag delantero del pasajero delantero (consulte “Sistema automático de desactivación del airbag del pasajerodelantero” en la sección “1. Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de retención suplementario”).- los mensajes de pantalla [Airbag acompañante conectado Ver Instruc. servicio] o [Airbag acompañante desconectadoVer Instruc. servicio] no deben mostrarse en la pantalla de información del vehículo.

7. Espere por lo menos 60 segundos hasta que hayan finalizado las comprobaciones necesarias del sistema.8. Asegúrese de que los mensajes de pantalla no aparecen en la pantalla de información del vehículo.Si se cumplen estas condiciones, se puede volver a ocupar el asiento del pasajero delantero. El indicador <PASSENGERAIR BAG OFF> u <ON> permanece encendido o se apaga en función de la clasificación del ocupante efectuada por el sis-tema automático de desactivación del airbag delantero del pasajero delantero.Si no se cumplen las condiciones, el sistema no funciona correctamente.Acuda un centro INFINITI o taller cualificado inmediatamente.Para obtener más información sobre la función de desactivación automática del airbag delantero del pasajero delantero (consulte “Sistema auto-mático de desactivación del airbag del pasajero delantero” en la sección “1. Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de retenciónsuplementario”).



[Airbag acompañanteconectado Ver Instruc. servicio]

El airbag delantero del pasajero delantero está activado durante el trayecto aunque:• Haya un niño, un adulto pequeño o un objeto cuyo peso es inferior al umbral de peso del sistema en el asiento del pasajero delantero.

o• El asiento del pasajero delantero no esté ocupado.El sistema puede detectar objetos o fuerzas que se añaden al peso aplicado al asiento.

ADVERTENCIAEl airbag puede desplegarse accidentalmente. Esto aumenta el riesgo de lesiones.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las condiciones de la carretera

y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Desactive el contacto.4. Abra la puerta del pasajero delantero.5. Extraiga al niño y el sistema de retención infantil del asiento del pasajero delantero.6. Asegúrese de que no hay objetos que ejerzan una fuerza adicional sobre el asiento. De lo contrario, el sistema puede detectar la fuerza

adicional e interpretar que el peso del ocupante del asiento es mayor de lo que realmente es.7. Asegúrese de que el asiento no está ocupado, cierre la puerta del pasajero delantero y encienda el contacto.8. Compruebe los indicadores <PASSENGER AIR BAG> de la consola central y la pantalla de información del vehículo y lo siguiente.

Asiento desocupado y contacto encendido:- Los indicadores <PASSENGER AIR BAG OFF> y <PASSENGER AIR BAG ON> deben encenderse simultáneamente durante aproximada-mente seis segundos.- A continuación, el indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> debe encenderse y permanecer encendido. Si el indicador está encendido, elsistema automático de desactivación del airbag delantero del pasajero delantero ha desactivado el airbag delantero del pasajerodelantero (consulte “Sistema automático de desactivación del airbag del pasajero delantero” en la sección “1. Seguridad — asientos,cinturones de seguridad y sistema de retención suplementario”).- los mensajes de pantalla [Airbag acompañante conectado Ver Instruc. servicio] o [Airbag acompañante desconectadoVer Instruc. servicio] no deben mostrarse en la pantalla de información del vehículo.

7. Espere por lo menos 60 segundos hasta que hayan finalizado las comprobaciones necesarias del sistema.8. Asegúrese de que los mensajes de pantalla no aparecen en la pantalla de información del vehículo.Si se cumplen estas condiciones, se puede volver a ocupar el asiento del pasajero delantero. El indicador <PASSENGER AIR BAG OFF> u <ON>permanece encendido o se apaga en función de la clasificación del ocupante efectuada por el sistema automático de desactivación del airbagdelantero del pasajero delantero.Si no se cumplen las condiciones, el sistema no funciona correctamente.Acuda un centro INFINITI o taller cualificado inmediatamente.Para obtener más información sobre la función de desactivación automática del airbag delantero del pasajero delantero (consulte “Sistema auto-mático de desactivación del airbag del pasajero delantero” en la sección “1. Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de retenciónsuplementario”).


LucesNOTA

Vehículos con LED en las cubiertas de las luces: el mensaje de pantalla para la luz correspondiente solo aparecerá si todos los LED han fallado.


m[Luz de desvío izquierda] o [Luzde desvío derecha]

La luz de curva izquierda o derecha está averiada.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Luz de cruce izquierda] o [Luzde cruce derecha]

La luz de cruce izquierda o derecha está averiada.• Compruebe si tiene permiso para sustituir usted mismo la bombilla (consulte “Luces” en la sección “8. Mantenimiento y hágalo usted

mismo”).o:

• Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Luz trasera izquierda remolque]o [Luz trasera derecha remolque]

La luz trasera izquierda o derecha del remolque está averiada.Tenga en cuenta las instrucciones de funcionamiento del fabricante.

m[Intermitente izquierdoremolque] o [Intermitentederecho remolque]

El indicador de dirección izquierdo o derecho del remolque está averiado.Tenga en cuenta las instrucciones de funcionamiento del fabricante.

m[Luz de freno remolque]

La luz de freno del remolque está averiada.Tenga en cuenta las instrucciones de funcionamiento del fabricante.



m[Intermitente trasero izquierdo]o [Intermitente trasero derecho]

El indicador de dirección trasero izquierdo o derecho está averiado.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Intermitente delanteroizquierdo] o [Intermitentedelantero derecho]

El indicador de dirección delantero izquierdo o derecho está averiado.• Compruebe si tiene permiso para sustituir usted mismo la bombilla (consulte “Luces” en la sección “8. Mantenimiento y hágalo usted

mismo”).o:


m[Tercera luz de freno]

La tercera luz de freno está averiada.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Luz de freno izquierda] o [Luzde freno derecha]

La luz de freno izquierda o derecha está averiada.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Luz de carretera izquierda] o[Luz de carretera derecha]

La luz de carretera izquierda o derecha está averiada.• Compruebe si tiene permiso para sustituir usted mismo la bombilla (consulte “Luces” en la sección “8. Mantenimiento y hágalo usted

mismo”).o:


m[Luz de matrícula]

La luz de matrícula izquierda o derecha está averiada.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.



m[Faro antiniebla izquierdo] o[Faro antiniebla derecho]

El faro antiniebla izquierdo o derecho está averiado.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Luz trasera antiniebla]

La luz antiniebla trasera está averiada.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Luz lateral de posicióndelantera izquierda] o [Luzlateral de posición delanteraderecha]

La luz de estacionamiento delantera izquierda o derecha está averiada.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Luz de marcha atrás]

La luz de marcha atrás está averiada.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Luz trasera izquierda] o [Luztrasera derecha]

La luz trasera izquierda o derecha está averiada.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Luz de marcha diurna izquierda]o [Luz de marcha diurnaderecha]

El alumbrado diurno izquierdo o derecho está averiado.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.



m[Sistema de faros adaptativos nofunciona]

El sistema de iluminación de faros adaptable está averiado. Las luces permanecen disponibles sin el sistema de iluminación de faros adaptable.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Avería Ver Instruc. servicio]

El alumbrado exterior está averiado.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

Vehículos con enganche de remolque: puede haber un fusible fundido.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Compruebe los fusibles (consulte “Fusibles” en la sección “8. Mantenimiento y hágalo usted mismo”).4. Si es necesario, sustituya el fusible fundido. Para ello, tenga en cuenta las notas de advertencia.Si el mensaje de pantalla sigue visualizándose, acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[La conexión automática deluces no funciona]

El sensor de luz está averiado.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Desconectar luces]

Las luces de posición siguen estando encendidas cuando abandona el vehículo. Suena también un tono de advertencia.Gire el conmutador del alumbrado a m .

[Asistente de luces de carreterano disponible temp. Ver Instruc.servicio]

El asistente de luz de carretera está desactivado y no funciona temporalmente. Posibles causas:• El parabrisas está sucio en la zona del campo de visión de la cámara.• La visibilidad se ve afectada por lluvia intensa, nieve o niebla.Limpie el parabrisas.Si el sistema detecta que la cámara vuelve a estar plenamente operativa, se muestra el mensaje [Asistente de luces de carretera disponible denuevo].

[Asistente de luces no funciona] El asistente de luz de carretera no funciona.


Motor


m[Rellenar líquido refrigerante VerInstruc. servicio]

El nivel de refrigerante es demasiado bajo.

PRECAUCIÓNEvite hacer recorridos largos con muy poco líquido refrigerante en el sistema de refrigeración del motor. De lo contrario se puededañar el motor.Añada refrigerante, teniendo en cuenta las notas de advertencia antes de hacerlo (consulte “Si el vehículo sesobrecalienta” en la sección “6. En caso de emergencia”).Si necesita añadir refrigerante con más frecuencia de lo habitual, acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que revisen el sistema delrefrigerante del motor.

mEl motor del ventilador está defectuoso.Si la temperatura del refrigerante está por debajo de 120oC, puede continuar conduciendo hasta el centro INFINITI o taller cualificado máscercano.Evite someter el motor a grandes cargas al hacerlo; p. ej., conducir por terrenos montañosos o vías con mucho tráfico.



m[Líquido refrigerante STOP Pararmotor]

El refrigerante está demasiado caliente.Suena también un tono de advertencia.

ADVERTENCIANo conduzca nunca con el motor sobrecalentado. Conducir con el motor sobrecalentado puede incendiar los fluidos que puedanhaberse filtrado en el compartimento del motor.Asimismo, el vapor del motor sobrecalentado podría causar quemaduras graves con solo abrir el capó.Existe riesgo de lesiones.1. Detenga el vehículo inmediatamente, prestando atención al estado del tráfico y de la carretera, y pare el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Espere hasta que el motor se haya enfriado.4. Asegúrese de que el suministro de aire al radiador del motor no está bloqueado, por ejemplo por aguanieve.5. No vuelva a arrancar el motor hasta que desaparezca el mensaje de pantalla y la temperatura del refrigerante sea infe-

rior a 120oC. En caso contrario, el motor podría resultar dañado.6. Preste atención a la pantalla de temperatura del refrigerante.7. Si la temperatura aumenta de nuevo, acuda a un centro INFINITI o taller cualificado inmediatamente.En condiciones normales de funcionamiento y con el nivel de refrigerante especificado, la temperatura del refrigerantepuede aumentar hasta 120oC.

m[Ver Instruc. servicio]

La batería no se está cargando.Suena también un tono de advertencia.Posibles causas:• Alternador averiado.• Correa poly V rota.• Avería en los componentes electrónicos.

PRECAUCIÓNNo siga conduciendo. De lo contrario, el motor se podría sobrecalentar.1. Detenga el vehículo inmediatamente, prestando atención al estado del tráfico y de la carretera, y pare el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.



m[Detener el vehículo Ver Instruc.servicio]

La batería ya no se carga y el nivel de carga de la batería es demasiado bajo.Suena también un tono de advertencia.1. Detenga el vehículo inmediatamente, prestando atención al estado del tráfico y de la carretera, y pare el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Siga las instrucciones del mensaje de pantalla.4. Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[repostar: comprobar nivelaceite de motor]

El nivel de aceite del motor ha caído al nivel mínimo.Suena también un tono de advertencia.

PRECAUCIÓNEvite los recorridos largos cuando quede muy poco aceite en el motor. De lo contrario se dañará el motor.1. Compruebe el nivel de aceite la próxima vez que reposte, como tarde (consulte “Aceite de motor” en la sección “8. Mante-

nimiento y hágalo usted mismo”).2. Si es necesario, añada aceite de motor.3. Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que revisen el motor si se necesita añadir aceite de motor con más

frecuencia de lo habitual.

m[Al parar para repos. rellenar 1litro de aceite de motor]

El nivel de aceite del motor ha caído al nivel mínimo.Suena también un tono de advertencia.

PRECAUCIÓNEvite los recorridos largos cuando quede muy poco aceite en el motor. De lo contrario se dañará el motor.1. Compruebe el nivel de aceite la próxima vez que reposte, como tarde (consulte “Aceite de motor” en la sección “8. Mante-

nimiento y hágalo usted mismo”).2. Si es necesario, añada aceite de motor.3. Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que revisen el motor si se necesita añadir aceite de motor con más

frecuencia de lo habitual.

m[Nivel aceite motor STOP Pararmotor]

El nivel de aceite del motor es demasiado bajo. El motor podría resultar dañado.1. Detenga el vehículo inmediatamente, prestando atención al estado del tráfico y de la carretera, y pare el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Compruebe el nivel del aceite de motor (consulte “Aceite de motor” en la sección “8. Mantenimiento y hágalo usted mismo”.4. Si es necesario, añada aceite de motor.



m[Presión aceite motor STOPParar motor]

La presión del aceite del motor es demasiado baja. Existe un riesgo importante de que el motor resulte dañado.1. Detenga el vehículo inmediatamente, prestando atención al estado del tráfico y de la carretera, y pare el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.

PRECAUCIÓNHacer funcionar el motor mientras el aviso de presión del aceite de motor está encendido puede causar daños graves en el motor.

m[gasolina Repostar inmediatam.]

El nivel de combustible ha descendido hasta la zona de reserva.El funcionamiento de la calefacción auxiliar se desactiva si el nivel de combustible desciende hasta la zona de reserva.Reposte combustible en la estación de servicio más cercana.

mQueda muy poco combustible en el depósito de combustible.Reposte combustible en la estación de servicio más cercana sin falta.

m[Sustituir filtro de aire]

Vehículos con motor diésel: el filtro de aire del motor está sucio y debe sustituirse.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Limpiar el filtro de combustible]

Vehículos con motor diésel: hay agua en el filtro de combustible. Debe drenarse el agua.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.


Sistemas de conducción


[Aviso de desviación del carril nodisponible temp. Ver Instruc.servicio]

El aviso de desvío de carril está desactivado y no funciona temporalmente.Posibles causas:• El parabrisas está sucio en la zona del campo de visión de la cámara.• La visibilidad se ve afectada por lluvia intensa, nieve o niebla.• No se han detectado marcas de carril durante un período prolongado.• Las marcas de carril están desgastadas, oscuras, o cubiertas, por ejemplo, por suciedad o nieve.Una vez que las causas enumeradas anteriormente dejan de producirse, el mensaje de pantalla desaparece.El aviso de desvío de carril funciona de nuevo.Si el mensaje de pantalla no desaparece:1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico, y apague el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Limpie el parabrisas

[Aviso de desviación del carril nofunciona]

El aviso de desvío de carril está averiado.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Aviso de punto ciego nodisponible temp. Ver Instruc.servicio]

El aviso de ángulo muerto no funciona temporalmente. Posibles causas:• La función se ha visto afectada por nieve o lluvia intensa.• El sistema del sensor de radar no funciona temporalmente; p. ej., debido a la radiación electromagnética emitida por estaciones de TV o

radio cercanas u otras fuentes de radiación electromagnética.• El sistema del sensor de radar está fuera del intervalo de temperaturas de funcionamiento.Los indicadores amarillos también se encienden en los retrovisores exteriores.Una vez que las causas enumeradas anteriormente dejan de producirse, el mensaje de pantalla desaparece.El aviso de ángulo muerto vuelve a funcionar.Si el mensaje de pantalla no desaparece:1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico, y apague el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Vuelva a arrancar el motor.

[Aviso de punto ciego en servicioremolque no disponible VerInstruc. servicio]

El aviso de ángulo muerto está desactivado mientras se lleva un remolque.Ha establecido la conexión eléctrica entre el remolque y su vehículo.Pulse <OK> en el volante de dirección para confirmar el mensaje de pantalla.



[Aviso de punto ciego nofunciona]

El aviso de ángulo muerto (BSW) está averiado.Los indicadores BSW también se encienden.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Ayuda para aparcarinterrumpida]

La puerta del conductor está abierta y el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.Repita el proceso de estacionamiento con el cinturón de seguridad abrochado y la puerta del conductor cerrada.Ha tocado sin darse cuenta el volante mientras la asistencia de la dirección estaba activa.Mientras la asistencia de dirección esté activa, asegúrese de no tocar el volante.El vehículo ha empezado a patinar y el ESP/VDC ha intervenido.Utilice el Intelligent Park Assist (Asistente de aparcamiento inteligente) de nuevo más tarde.

[La ayuda para aparcar nofunciona]

Acaba de efectuar un gran número de giros o maniobras de estacionamiento.El Intelligent Park Assist (Asistente de aparcamiento inteligente) estará disponible de nuevo después de aproximadamente diez minutos.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico, y apague el motor.2. Vuelva a arrancar el motor.Si el mensaje de pantalla sigue visualizándose, acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.El sistema de sensor de estacionamiento está averiado.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Ayuda para aparcar finalizada] El vehículo se encuentra estacionado. Suena también un tono de advertencia.El mensaje de pantalla desaparece automáticamente.

[Señales Tráfico no disponibletemp. Ver Instruc. servicio]

El reconocimiento de señales de tráfico está desactivado y no funciona temporalmente.Posibles causas:• El parabrisas está sucio en la zona del campo de visión de la cámara.• La visibilidad se ve afectada por lluvia intensa, nieve o niebla.Limpie el parabrisas.Si el sistema detecta que la cámara está plenamente operativa, el mensaje de pantalla desaparece.El reconocimiento de señales de tráfico funciona de nuevo.

[Señales Tráfico: El sistema nofunciona]

El reconocimiento de señales de tráfico está averiado.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[ICC desconectado] El Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) se ha desactivado (consulte “Sistema de Intelligent Cruise Control (Control decrucero inteligente) (ICC) (rango de velocidad completo) (según modelo)” en la sección “5. Arranque y conducción”).Si no lo ha desactivado el conductor, suena también un tono de advertencia.

[ICC disponible de nuevo] El Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) vuelve a funcionar después de no haber estado disponible temporalmente. Ahorapuede volver a activar el Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) (consulte “Sistema de Intelligent Cruise Control (Control decrucero inteligente) (ICC) (rango de velocidad completo) (según modelo)” en la sección “5. Arranque y conducción”).



[ICC no disponible temp. VerInstruc. servicio]

El Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) no funciona temporalmente.Posibles causas:• La función se ha visto afectada por nieve o lluvia intensa.• El sistema del sensor de radar no funciona temporalmente; p. ej., debido a la radiación electromagnética emitida por estaciones de TV o

radio cercanas u otras fuentes de radiación electromagnética.• El sistema está fuera del intervalo de temperaturas de funcionamiento.• La tensión de a bordo es demasiado baja.Suena también un tono de advertencia.Una vez que las causas enumeradas anteriormente dejan de producirse, el mensaje de pantalla desaparece.El Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) funciona de nuevo.Si el mensaje de pantalla no desaparece:1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico, y apague el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Vuelva a arrancar el motor.

[ICC no funciona]

El Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) está averiado. El sistema de frenado de emergencia por alcance también puedehaber fallado.Suena también un tono de advertencia.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[ICC pasivo] Ha pisado el pedal del acelerador. El Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) ya no controla la velocidad del vehículo.Quite el pie del pedal del acelerador.

[ICC - - - km/h]No se cumple una condición de activación para el Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente).Compruebe las condiciones de activación del Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) (consulte “Sistema de Intelligent CruiseControl (Control de crucero inteligente) (ICC) (rango de velocidad completo) (según modelo)” en la sección “5. Arranque y conducción”).

[ICC y Limitador de velocidad nofuncionan]

El Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) y el limitador de velocidad están averiados.Suena también un tono de advertencia.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Tempomat y Limitador develocidad no funcionan]

El control de crucero y el limitador de velocidad están averiados.Suena también un tono de advertencia.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Limitador de velocidad pasivo]Mientras se esté pisando el pedal del acelerador más allá del punto de resistencia (aceleración forzada), el limitador de velocidad no se puedeactivar.Si las condiciones lo permiten, conduzca a una velocidad superior a 30 km/h y guarde la velocidad.



[Tempomat - - - km/h]

No se cumple una condición de activación para el Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente).Ha intentado guardar una velocidad inferior a 30 km/h, por ejemplo.Si las condiciones lo permiten, conduzca a una velocidad superior a 30 km/h y guarde la velocidad.Compruebe las condiciones de activación del Intelligent Cruise Control (Control de crucero inteligente) (consulte “Sistema de Intelligent CruiseControl (Control de crucero inteligente) (ICC) (rango de velocidad completo) (según modelo)” en la sección “5. Arranque y conducción”)

[120 km/h! Velocidad máximaexcedida]

Solo para algunos países: se ha superado la velocidad máxima.Además, la pantalla de información del vehículo muestra [120 km/h!].


Neumáticos


[Corregir presión neum.]

La presión de al menos uno de los neumáticos es demasiado baja, o la diferencia de presión de los neumáticos entre las ruedas es excesiva.1. Compruebe la presión de los neumáticos en cuanto sea posible (consulte “Neumáticos y ruedas” en la sección “8. Mante-

nimiento y hágalo usted mismo”).2. Si es necesario, corrija la presión de los neumáticos.3. Reinicie el sistema de control de presión de neumáticos (consulte “Reinicio del TPMS” en la sección “5. Arranque y conduc-

ción”).

[Comprob. neumáticos]

La presión de uno o más neumáticos se ha reducido significativamente. La pantalla de información del vehículo muestra la posición de rueda.Suena también un tono de advertencia.

ADVERTENCIAUnos neumáticos desinflados plantean los siguientes riesgos:• Los neumáticos pueden reventar, especialmente con el aumento de la carga y la velocidad del vehículo.• Los neumáticos pueden desgastarse en exceso y/o de manera desigual, lo que puede afectar gravemente a la tracción de los mismos.• Las características de conducción, así como la dirección y el frenado, pueden verse considerablemente afectadas.Existe riesgo de accidente.1. Detenga el vehículo sin dar volantazos ni frenar bruscamente. Preste atención a las condiciones del tráfico mientras

lo hace.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Compruebe los neumáticos y, si es necesario, siga las instrucciones para neumáticos pinchados (consulte “Neumático

pinchado” en la sección “6. En caso de emergencia”).4. Compruebe la presión de los neumáticos y, si es necesario, corríjala.



[Atención Neumát. defect.]

La presión de uno o más neumáticos se ha reducido repentinamente. La pantalla de información del vehículo muestra la posición de rueda.

ADVERTENCIAConducir con un neumático pinchado conlleva los siguientes peligros:• Un neumático pinchado afecta a la controlar la dirección o frenar el vehículo.• Podría perder el control del vehículo.• Seguir conduciendo con un neumático pinchado puede provocar una acumulación excesiva de calor y, posiblemente, un incendio.Existe riesgo de accidente.1. Detenga el vehículo sin dar volantazos ni frenar bruscamente. Preste atención a las condiciones del tráfico mientras

lo hace.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Compruebe los neumáticos y, si es necesario, siga las instrucciones para neumáticos pinchados (consulte “Neumático

pinchado” en la sección “6. En caso de emergencia”).

[inflado neumáticos nodisponible temporalmente]

No se pueden recibir señales de los sensores de presión de los neumáticos debido a fuertes interferencias de RF. El monitor de presión de losneumáticos sufre una avería temporal.Siga conduciendo. El sistema de control de presión de neumáticos se reinicia automáticamente en cuanto se soluciona el problema.

[Falta sensor de rueda]No se recibe señal del sensor de presión de una o varias ruedas. La presión del neumático afectado no se muestra en la pantalla de informacióndel vehículo.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para sustituir el sensor de presión de neumáticos averiado.

[Control presión infladoneumáticos no funciona Faltansensores rueda]

Las ruedas montadas no tienen sensores de presión de neumáticos adecuados. El sistema de control de presión de neumáticos estádesactivado.Monte ruedas con sensores de presión de neumáticos adecuados. El sistema de control de presión de neumáticos se activa automáticamentetras conducir durante unos minutos.

[Control presión infladoneumáticos no funciona] El sistema de control de presión de neumáticos está averiado.


Vehículo

Problema Posibles causas/consecuencias y soluciones[Para arrancar motor: accionarfreno]

(Solamente modelos con DCT). Ha intentado arrancar el motor con la transmisión en la posición N (punto muerto) sin pisar el pedal del freno.Pise el pedal del freno.

[Para salir de posic. marcha P oN: accionar freno y arrancarmotor]

Ha intentado mover la palanca de cambios a la posición R (marcha atrás) o D (conducción) sin arrancar el motor.Arranque el motor y pise el pedal del freno.

NOTA• Solo es posible mover la palanca de cambios de la posición P (estacionamiento) a la posición deseada si se pisa el pedal del freno.

Solo entonces se puede desactivar el bloqueo de estacionamiento.• Si la temperatura del fluido de la transmisión es inferior a -20oC, solo se puede cambiar de la posición P (estacionamiento) a otra posición

de la transmisión con el motor en marcha.[Para salir de posic. de marchaP: accionar freno]

Ha intentado mover la palanca de cambios a la posición R (marcha atrás), N (punto muerto) o D (conducción) sin pisar el pedal del freno.Pise el pedal del freno.

[Peligro de desplazamiento Elcambio no está en la posición P]

La puerta del conductor está abierta/no está completamente cerrada y la palanca de cambios está en la posición R (marcha atrás), N (puntomuerto) o D (conducción).Suena también un tono de advertencia.

ADVERTENCIAEl vehículo podría desplazarse.Existe riesgo de accidente.1. Pulse el botón P (estacionamiento).2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Cierre la puerta del conductor completamente.

[Acudir al taller sin cambiar demarcha]

No puede cambiar la posición de la transmisión debido a una avería.Suena también un tono de advertencia.Si la transmisión está en la posición D (conducción), conduzca hasta un centro INFINITI o taller cualificado sin mover la transmisión de laposición D (conducción).Si la transmisión se encuentra en la posición R (marcha atrás), N (punto muerto) o P (estacionamiento), inmovilice el vehículo para evitar que sedesplace y consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.



[Posición de marcha P sólo convehículo parado]

El vehículo está en movimiento.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico.2. Mueva la palanca de cambios a la posición P.

[No es posible circular marchaatrás Acudir al taller]

La transmisión automática presenta una avería. No se puede conducir marcha atrás.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Cambio Avería] La transmisión automática presenta una avería.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Cambio Avería Detener elvehículo]

La transmisión automática presenta una avería.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico, y apague el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Detener el vehículo Acoplar PNo apagar el motor]

La transmisión automática se ha sobrecalentado.Conduzca con cuidado. Si el mensaje de pantalla desaparece, la transmisión automática vuelve a estar disponible.Si el mensaje de pantalla sigue visualizándose:1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico, y apague el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Espere hasta que la transmisión automática se haya enfriado y el mensaje de la pantalla se apague.

[Batería auxiliar Avería]

La batería auxiliar de la transmisión automática ya no se carga.1. Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado en cuanto sea posible.2. Hasta ese momento, pulse el botón P (estacionamiento) antes de apagar el motor.3. Antes de abandonar el vehículo, aplique el freno de estacionamiento eléctrico.



[Embrague sobrecalent. Evitararrancar En caso necesario,pisar y soltar rápido]

El embrague está sometido a una carga considerable y se ha superado la temperatura de funcionamiento permitida. Suena también un tono deadvertencia.Evite arrancar de forma frecuente y conducir a velocidad peatonal durante distancias largas.Si el mensaje de pantalla sigue visualizándose:1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Deje el motor en marcha. El embrague se enfría más rápidamente con el motor en marcha.

o4. Si es posible, siga conduciendo a una velocidad constante.5. Quite el pie del pedal del embrague y no permita que el embrague patine. El embrague también puede enfriarse

durante el trayecto.Pueden pasar varios minutos hasta que se enfríe. Cuando el embrague se ha enfriado, el mensaje de pantalla desapa-rece. El embrague funciona vuelve a estar plenamente operativo.

[Aceite del cambiosobrecalentado Conducir concuidado]

El programa de conducción manual M y el programa de conducción manual temporalmente activo ya no están disponibles. La potencia del motorse reduce.Deje que el vehículo se enfríe.

[Sistema 4WD no disponibletemp.]

El sistema 4WD se ha sobrecalentado. El vehículo está siendo impulsado solamente por las ruedas delanteras.Siga conduciendo, ya que el flujo de aire enfría el sistema 4WD con mayor rapidez.Cuando el mensaje de pantalla se apaga, el sistema 4WD vuelve a estar disponible y el vehículo es impulsado por las cuatro ruedas.

[Sistema 4WD no funciona] El sistema 4WD presenta una avería. El vehículo está siendo impulsado solamente por las ruedas delanteras.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m

El portón trasero está abierto.

ADVERTENCIACuando el motor está en marcha, los gases de escape pueden entrar en el interior del vehículo si el portón trasero está abierto.Existe riesgo de intoxicación.Cierre el portón trasero.



m

El capó está abierto.Suena también un tono de advertencia.

ADVERTENCIAEn ese caso, el capó abierto puede bloquear la visión cuando el vehículo está en movimiento.Existe riesgo de accidente.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Cierre el capó.

[Capó activo Avería Ver Instruc.servicio]

El capó emergente no se activa debido a una avería o porque ya ha sido activado.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.Vea “Capó emergente (según modelo)” en la sección “1. Seguridad — asientos, cinturones de seguridad y sistema de retención suplementario”.

mAl menos una puerta está abierta. Suena también un tono de advertencia.Cierre todas las puertas.

m

El enganche de remolque no está correctamente fijado.Suena también un tono de advertencia.

ADVERTENCIASi el acoplamiento de bola no está fijado, el remolque puede soltarse. Existe riesgo de accidente.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico, y apague el motor.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Fije el acoplamiento de bola del acoplamiento del remolque en la posición final.



m[Dirección asistida Avería VerInstruc. servicio]

La dirección asistida eléctrica está averiada.Suena también un tono de advertencia.

ADVERTENCIANecesitará usar más fuerza para accionar el volante.Existe riesgo de accidente1. Compruebe si es capaz de realizar el esfuerzo adicional que se requiere.2. Si puede girar el volante de forma segura: conduzca con cuidado hasta un centro INFINITI o taller cualificado.3. Si no es capaz de accionar el volante de forma segura: no siga conduciendo. Póngase en contacto con el centro

INFINITI o taller cualificado más cercano.

m[Dirección averiada Ver Instruc.servicio]

El bloqueo eléctrico de la dirección está averiado.

ADVERTENCIAEl bloqueo eléctrico de la dirección puede bloquear la dirección.Existe riesgo de accidente1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las con-

diciones de la carretera y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. No siga conduciendo. Póngase en contacto con el centro INFINITI o taller cualificado más cercano.

mEl bloqueo eléctrico de la dirección no ha podido desbloquear la dirección.1. Retire la llave del interruptor de encendido.2. Para desbloquear la dirección, mueva el volante ligeramente.3. Vuelva a introducir la llave en el bloqueo de encendido.

m[Rellenar agua limpiacristales]

El nivel de líquido en el depósito del líquido del lavaparabrisas está por debajo del mínimo.Añada líquido del lavaparabrisas (consulte “Líquido del lavaparabrisas/lavaluneta” en la sección “8. Mantenimiento y hágalo usted mismo”).

[Limpiaparabrisas Avería] Los limpiaparabrisas están defectuosos.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Luces intermitentes deemergencia Avería]

Las luces de emergencia presentan una avería.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.


Llave


m[La llave no pertenece alvehículo]

Ha puesto la llave equivocada en el interruptor de encendido.Utilice la llave correcta.

m[Sustituir la llave]

Es necesario sustituir la llave.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Sustituir pilas llave]

La pila de la llave está descargada.Sustituya la pila (consulte “Sustitución de la pila del control remoto integrado en llave/de la llave inteligente” en la sección “8. Mantenimiento yhágalo usted mismo”).

m[Llave no reconocida] (mensajede pantalla en rojo)

La llave no se encuentra en el vehículo.Suena también un tono de advertencia.Si el motor está apagado, ya no puede bloquear el vehículo de manera centralizada ni arrancar el motor.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las condi-

ciones de la carretera y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Localice la llave.Debido a interferencias de una fuente potente de ondas de radio, no se detecta la llave mientras el motor está en marcha.Suena también un tono de advertencia.Si el motor está apagado, ya no puede bloquear el vehículo de manera centralizada ni arrancar el motor.1. Hágase a un lado y detenga el vehículo de forma segura tan pronto como sea posible, prestando atención a las condi-

ciones de la carretera y del tráfico.2. Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.3. Introduzca la llave en el bloqueo de encendido y póngalo en modo llave.



m[Extraer el botón de arranque eintroducir la llave]

La llave no se detecta de forma continua.La función de detección de la llave tiene una avería temporal o está averiada. Suena también un tono de advertencia.• Introduzca la llave en el bloqueo de encendido y gírela a la posición deseada.• Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.

m[Llave no reconocida] (mensajede pantalla en blanco)

La llave no se detecta actualmente.Cambie la ubicación de la llave en el vehículo.Si aún así la llave no se detecta, conduzca el vehículo con la llave en el interruptor de encendido si es necesario.


CONMUTADOR DE FAROS

➀ m Luces de estacionamiento izquierdas

➁ m Luces de estacionamiento derechas

➂ m Luces de posición y de matrícula

➃ <AUTO> Modalidad automática de faros,controlada por el sensor de luz

➄ m Faros de cruce/carretera

➅ m Luces antiniebla

➆ m Faros antiniebla (según modelo)

➇ Regulación de faros (solo faros halógenos)

INFINITI recomienda que consulte la legislaciónlocal sobre el uso de las luces.

Si oye un tono de advertencia al salir del vehí-culo, puede que las luces de posición sigan en-cendidas. Gire el conmutador del alumbrado a<AUTO>.

Las luces exteriores (salvo las luces de posición/luces de estacionamiento) se apagarán automá-ticamente cuando:

• Retire la llave del interruptor de encendido (segúnmodelo).

• Abra la puerta del conductor con el interruptor deencendido en la posición “OFF”.

Modalidad automática de faros<AUTO> es la posición recomendada para el con-mutador del alumbrado. El ajuste de alumbradose selecciona automáticamente según la inten-sidad de la luz ambiente (excepción: baja visibi-lidad debido a condiciones meteorológicas co-mo niebla, nieve o salpicaduras):

• Interruptor de encendido en posición ACC u ON: lasluces de posición se encienden o apagan automá-ticamente según la intensidad de la luz ambiente.

• Motor en marcha: si ha activado la función de alum-brado diurno en la pantalla de información del ve-hículo, las luces de posición y los faros de cruce seencienden o apagan automáticamente según la in-tensidad de la luz ambiente.

Para activar la modalidad automática de faros:gire el conmutador del alumbrado a <AUTO>.

ADVERTENCIA

Cuando el conmutador del alumbrado se pone en<AUTO>, puede que los faros de cruce no se enciendanautomáticamente si hay niebla, nieve u otras causasmeteorológicas de baja visibilidad, como salpicadu-ras. Existe riesgo de accidente

En tales situaciones, gire el conmutador del alumbra-do a m .

La función automática de faros sirve solamentede ayuda. El conductor es responsable del alum-brado del vehículo en todo momento.

El alumbrado diurno ayuda a detectar su vehí-culo durante el día.

Cuando las luces de posición y los faros de cru-ce están encendidos, los indicadores verdesm (luces de posición) y m (faros de cruce)del cuadro de instrumentos se encienden.

NIC2619

Faros LED

NIC2697

Faros halógenos

CONMUTADORES DE FAROS E INDICADORES DEDIRECCIÓN


Faros de cruceCuando se activa el encendido y el conmutadordel alumbrado está en la posición m , las lu-ces de posición y los faros de cruce se encien-den aunque el sensor de luz no detecte que laluz ambiente es débil. Esto es útil en caso deniebla o lluvia.

Para encender los faros de cruce:

• Ponga el interruptor de encendido en la posiciónON o arranque el motor.

• Gire el conmutador del alumbrado a m . El indi-cador verde m del cuadro de instrumentos seenciende.

Luces de posiciónNOTA

Estacione siempre el vehículo en un lugar seguro ybien iluminado de acuerdo con la normativa legal. Pa-ra evitar que la batería del vehículo se descargue, evi-te utilizar las luces de posición m o de estaciona-miento de forma continuada durante varias horas.

Para encender: gire el conmutador del alumbra-do a m . El indicador verde m del cuadro deinstrumentos se enciende.

Luces de estacionamientoEncender las luces de estacionamiento garan-tiza la iluminación del lado correspondiente delvehículo.

Para encender las luces de estacionamiento:

• La llave no está en el interruptor de encendido o elinterruptor está en la posición “OFF”.

• Gire el conmutador del alumbrado a m (lado iz-quierdo del vehículo) o m (lado derecho del ve-hículo).

Ajuste del alcance de los faros (faroshalógenos)j0 Asiento del conductor y asiento del

pasajero delantero ocupados.

➀ Asiento del conductor, asiento del pasajerodelantero y asientos traseros ocupados.

➁ Asiento del conductor, asiento del pasajerodelantero y asientos traseros ocupados;compartimento de equipaje cargado.

➂ Solo el asiento del conductor estáocupado, uso de la carga máximapermitida sobre el eje trasero. (Exceptomodelos diésel de 2,2 L, que deben usar

➁ en esta situación.)

El control del alcance de los faros permite ajus-tar el haz de luz de los faros en función de lacarga del vehículo.

• Arranque el motor.

• Gire el control del alcance de los faros a la posiciónque corresponda con la carga del vehículo.

CONMUTADOR COMBINADO

➀ Indicador de dirección derecho

➁ Indicador de dirección izquierdo

➂ Faros de carretera

➃ Luz de ráfagas

NIC2698

NIC2618


Indicadores de direcciónPara señalizar brevemente: empuje brevemen-te el conmutador combinado hasta el punto deresistencia en la dirección de la flecha ➀ o ➁.El indicador de dirección correspondiente par-padea tres veces.

Para señalizar: empuje el conmutador combina-do más allá del punto de resistencia en la direc-ción de la flecha ➀ o ➁.

Faros de carreteraPara encender los faros de carretera:

• Gire el interruptor de encendido a la posición ON oarranque el motor.

• Gire el conmutador del alumbrado a m o<AUTO>.

• Empuje el conmutador combinado más allá delpunto de resistencia en la dirección de la flecha➂. En la posición <AUTO>, los faros de carre-tera solo se encienden cuando hay poca luzy el motor está en marcha.

El indicador azul m del cuadro de instru-mentos se enciende cuando las luces de ca-rretera están encendidas.

Para apagar los faros de carretera:

• Vuelva a poner el conmutador combinado en su po-sición original. El indicador azul m del cuadrode instrumentos se apaga.

NOTA

Vehículos con asistente de luz de carretera: cuando elasistente de luz de carretera está activado, controla laactivación y desactivación de los faros de carretera(consulte “Asistente de luz de carretera (solo farosLED)” más adelante en esta sección)

SISTEMA DE ILUMINACIÓN DE FAROSADAPTABLE (solo faros LED) (según modelo)

El sistema de iluminación de faros adaptableajusta automáticamente los faros para adaptar-se a las condiciones meteorológicas y de con-ducción existentes. Ofrece funciones avanzadasde iluminación de la superficie de la carretera,p. ej., en función de la velocidad del vehículo ode las condiciones meteorológicas. El sistemaincluye las funciones de luz activa, luz de curvay modalidad de autopista. El sistema solo se ac-tiva cuando hay poca luz.

Puede activar o desactivar la función “sistemade iluminación de faros adaptable” a través dela pantalla de información del vehículo (consul-te “Encendido/apagado del sistema de iluminación defaros adaptable” anteriormente en esta sección)

Función de luz activaLa función de luz activa mueve los faros en fun-ción de los movimientos de las ruedas delante-ras. De esta forma, las zonas relevantes perma-necen iluminadas durante la conducción. Estofacilita el reconocimiento de peatones, ciclistasy animales. Se activa al encender las luces.

NSD593

NSD592


Función de luz de curvaLa función de luz de curva aumenta el alumbra-do de la carretera iluminando un ángulo amplioen la dirección de giro del vehículo, lo que me-jora la visibilidad en las curvas cerradas, porejemplo. Solo se puede activar cuando los farosde cruce están encendidos. Se activa al condu-cir a velocidades inferiores a 40 km/h y encen-der el indicador de dirección o girar el volantede dirección.

La función de luz de curva puede permanecerencendida unos instantes, pero se apaga auto-máticamente transcurridos tres minutos comomáximo.

Modalidad de autopistaLa modalidad de autopista ajusta el haz de luzpara reducir la cantidad de luz que incide sobreel carril opuesto de la autopista y los vehículosque circulan en sentido contrario.

La modalidad de autopista se activa al conducira velocidades superiores a 110 km/h sin girospronunciados del volante de dirección duranteal menos 1000 m, o al conducir a velocidadessuperiores a 130 km/h.

No se activa si se circula a velocidades inferio-res a 80 km/h tras la activación.

ASISTENTE DE LUZ DE CARRETERA(SOLO FAROS LED)Esta función permite configurar los faros paraque cambien automáticamente entre luz de cru-ce y luz de carretera. El sistema reconoce losvehículos con luces encendidas que se aproxi-man en sentido contrario o circulan delante delvehículo y cambia los faros de la luz de carreteraa la luz de cruce según corresponda.

El sistema ajusta automáticamente el alcancede los faros de cruce en función de la distancia

hasta el otro vehículo. Cuando el sistema dejade detectar otros vehículos, vuelve a encenderlos faros de carretera.

El sensor óptico del sistema está situado tras elparabrisas cerca del panel de control superior.

ADVERTENCIA

El asistente de luz de carretera no reconoce a los usua-rios de la carretera:

• Que no llevan luces, como los peatones.

• Poco iluminados, como los ciclistas.

• Cuyas luces están bloqueadas, por ejemplo por unobstáculo.

En casos excepcionales el asistente de luz de carre-tera reconoce a los usuarios de la carretera demasia-do tarde, o no los reconoce en absoluto. En estas si-tuaciones u otras similares, los faros de carretera au-tomáticos no se desactivarán o activarán conindependencia de las circunstancias. Existe riesgo deaccidente.

Preste siempre mucha atención al estado del tráfico yapague los faros de carretera en el momento opor-tuno.

PRECAUCIÓN

El asistente de luz de carretera no puede tener encuenta el estado de la carretera, el clima o el tráfico. El

NSD594

NDS595


asistente de luz de carretera sirve solamente de ayu-da. Usted es responsable de ajustar las luces del vehí-culo en función de las condiciones de iluminación, vi-sibilidad y tráfico existentes.

En concreto, la detección de obstáculos puede verselimitada en caso de:

• Baja visibilidad, por ejemplo por niebla, lluvia fuer-te o nieve.

• Suciedad u obstrucción de los sensores.

Encendido/apagado del asistente deluz de carreteraPara encender:

Gire el conmutador del alumbrado a <AUTO> yempuje el conmutador combinado más allá delpunto de resistencia en la dirección de la flecha

➂. El indicador m de la pantalla de informa-ción del vehículo se enciende cuando hay pocaluz y el sensor de luz enciende los faros de cru-ce.

Al conducir a velocidades superiores a aproxi-madamente 45 km/h, el alcance de los faros seajusta automáticamente en función de la distan-cia entre el vehículo y los demás usuarios de lacarretera.

Al conducir a velocidades superiores a aproxi-madamente 55 km/h, si no se detectan otrosusuarios de la carretera los faros de carretera seencienden automáticamente. El indicador mdel cuadro de instrumentos también se encien-de.

Al conducir a velocidades inferiores a aproxima-damente 45 km/h, o si se detectan otros usua-rios de la carretera o esta está bien iluminada,los faros de carretera se apagan automática-mente. El indicador m del cuadro de instru-mentos se apaga. El indicador m de la pan-talla de información del vehículo permanece en-cendido.

Para desactivar:

Vuelva a poner el conmutador combinado en suposición original El m indicador de la panta-lla de información del vehículo se apaga.

EMPAÑAMIENTO DEL INTERIOR DE LOSFAROSCiertas condiciones climáticas y físicas puedenhacer que se forme condensación en el faro. Es-ta condensación no afecta al funcionamiento delfaro.

FAROS ANTINIEBLA

En condiciones de visibilidad baja por niebla,nieve o lluvia, el alumbrado antiniebla mejora lavisibilidad y ayuda a los demás usuarios de lacarretera a detectar el vehículo. Se puede accio-nar junto con las luces de posición o junto conlas luces de posición y los faros de cruce.

Para encender el alumbrado antiniebla:



• Pulse el botón m . El indicador verde m del cua-dro de instrumentos se enciende

Para apagar los faros antiniebla:

• pulse el botón m El indicador verde m del cua-dro de instrumentos se apaga.

NIC2618

NIC2699

CONMUTADOR DEL ALUMBRADO ANTINIEBLA


Solo los vehículos con faros antiniebla dispo-nen de la función de “alumbrado antiniebla”.

LUZ ANTINIEBLALa luz antiniebla mejora la visibilidad de su ve-hículo para los vehículos que circulan detrás ensituaciones de niebla espesa. Respete la legis-lación específica de cada país sobre el uso delas luces antiniebla.

NOTA

Para que funcione la luz antiniebla, se deben encen-der los faros antiniebla.

Para encender la luz antiniebla:



• Pulse el botón m . El indicador amarillo m delcuadro de instrumentos se enciende

Para apagar la luz antiniebla:

• pulse el botón m El indicador amarillo m del cua-dro de instrumentos se apaga.

Solamente se debe encender la luz antinieblacuando la visibilidad sea muy reducida. (Gene-ralmente, a menos de 50 m (116 pies))

ADVERTENCIA

A temperaturas muy bajas, el líquido del lava se pue-de congelar en el parabrisas y disminuir la visibilidad.Antes de lavar el parabrisas, caliéntelo con el desem-pañador.

PRECAUCIÓN

• No haga funcionar el lava de forma continua du-rante más de 30 segundos.

• No haga funcionar el lava si el depósito de líquidodel lava está vacío.

• Si el funcionamiento del limpia se interrumpe porhielo o nieve, el limpia se detendrá para protegersu motor. Si esto ocurre, gire el conmutador dellimpia a la posición OFF y retire la nieve o el hieloque se encuentre sobre y alrededor de los brazos.En 1 minuto aproximadamente, gire de nuevo elconmutador a la posición de encendido para acti-var el limpia.

• Utilice siempre líquido del lavaparabrisasrecomendado por INFINITI.

NOTA

• No accione los limpiaparabrisas cuando el para-brisas esté seco, ya que las rasquetas del limpiapodrían resultar dañadas. Además, el polvo acu-mulado en el parabrisas podría arañar el cristal siel accionamiento se produce cuando el parabrisasestá seco.

• Si es necesario activar los limpiaparabrisas en cli-mas secos, utilice siempre líquido del lavaparabri-sas.

• Si los limpiaparabrisas dejan manchas en el para-brisas tras lavar el vehículo en un túnel de lavado,podría deberse a la presencia de cera u otros resi-duos. Limpie el parabrisas con líquido del lavapa-rabrisas tras lavarlo en un túnel de lavado.

ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN DE LOSLIMPIAPARABRISAS

➀ m Limpiaparabrisas desactivados.

➁ m Accionamiento intermitente, bajo(sensor de lluvia en posición de bajasensibilidad).

➂ m Accionamiento intermitente, alto(sensor de lluvia en posición de altasensibilidad).

➃ m Accionamiento continuo, despacio.

NIC2810

Conmutador combinado

CONMUTADOR DEL LIMPIA Y LAVA


➄ m Accionamiento continuo, deprisa.

jA m Una sola pasada/m

limpieza del parabrisas utilizando líquidodel lavaparabrisas.

El limpia y lavaparabrisas se accionan cuando elinterruptor de encendido está en la posición ON.

Gire el conmutador combinado a la posición de-seada.

SENSOR DE LLUVIA (según modelo)PRECAUCIÓN

Vehículos con sensor de lluvia: si el parabrisas se en-sucia en climas secos, los limpiaparabrisas se podríanactivar accidentalmente. Esto podría dañar las rasque-tas del limpia o arañar el parabrisas.

Por este motivo, se deben desactivar siempre los lim-piaparabrisas en climas secos.

Vehículos con sensor de lluvia: en la posiciónm o m , la frecuencia de accionamiento ade-cuada se selecciona automáticamente en fun-ción de la intensidad de la lluvia. En la posiciónm el sensor de lluvia es más sensible que enla posición m , lo que aumenta la frecuenciade accionamiento del limpiaparabrisas.

Si las rasquetas del limpia se desgastan, el lim-piaparabrisas no se limpiará adecuadamente.Esto podría reducir la visibilidad de las condi-ciones del tráfico.

El sistema de limpia automático con sensor delluvia usa el sensor de lluvia situado en la partesuperior el parabrisas.

PRECAUCIÓN

• No toque el sensor de lluvia ni la zona circundantecuando el conmutador del limpia esté en la posi-ción m o m y el interruptor de encendido estéen la posición ON. Puede que los limpias se acti-ven inesperadamente y provoquen una lesión o sedañen.

• Los limpias automáticos con sensor de lluvia es-tán ideados para utilizarse en caso de lluvia. Si sedeja el conmutador en la posición m o m ,puede que los limpias se activen inesperadamen-te si hay suciedad, huellas, capas de aceite o in-sectos en o alrededor del sensor. Los limpias seactivarán también cuando gases de escape o hu-medad afecten al sensor de lluvia.

• Cuando el cristal del parabrisas está cubierto poruna capa repelente al agua, la velocidad de los lim-pias automáticos con sensor de lluvia puede sermás rápida aunque la cantidad de lluvia sea pe-queña.

• Asegúrese de desactivar el sistema del limpia au-tomático con sensor de lluvia cuando use un túnelde lavado.

ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN DELLIMPIALUNETA

➀ Interruptor

➁ Accionamiento con líquido dellavaparabrisas

➂ Activa el accionamiento intermitente

➃ Desactiva el accionamiento intermitente

➄ Accionamiento con líquido dellavaparabrisas


NIC2617


2. Gire el interruptor ➀ del conmutador combi-nado a la posición correspondiente.

Cuando el limpialuneta se activa, el símbolom aparece en el gráfico de asistencia delcuadro de instrumentos. Para obtener másinformación sobre el gráfico de asistencia,consulte “Visualización de la indicación dedistancia” anteriormente en esta sección).

El lavafaros se accionará automáticamente des-pués de cada quinto accionamiento del limpia-parabrisas con función de líquido lavaparabri-sas m mientras los faros estén encendidos yel motor esté en marcha.

Cuando desactive el contacto, el sistema de lim-pieza de faros automático se reinicia y la cuentacomienza de nuevo desde 0.

Vea “Activación/desactivación de loslimpiaparabrisas” anteriormente en esta sección.

El interruptor del desempañador jB funcionacuando el interruptor de encendido está en laposición ON para la luneta y (según modelo) pa-ra los retrovisores exteriores.

El desempañador se utiliza para reducir la hu-medad, vaho o escarcha de la superficie de laluneta y de los retrovisores exteriores para asímejorar la visibilidad trasera.

Cuando se pulsa el interruptor del desempaña-dor m , el indicador se enciende y el desem-pañador se activa durante unos minutos. Unavez transcurrido el tiempo establecido, el des-empañador se desactiva de forma automática.Para apagar el desempañador de forma manual,vuelva a pulsar el interruptor del desempañadorm y el indicador se apagará.

NAA1659

LAVAFAROS (según modelo) INTERRUPTOR DE LA LUNETA TÉRMICA


PRECAUCIÓN

• Al activar el desempañador en la modalidad defuncionamiento continuo, asegúrese de arrancarel motor. De lo contrario, se podría descargar labatería.

• Cuando limpie la luneta por la parte interior, tengacuidado de no rayar ni deteriorar la resistenciaeléctrica de la superficie de la luneta.

El interruptor del desescarchador del parabri-sas (interruptor del desempañador)jA funcio-na cuando el interruptor de encendido está enla posición ON.

Esta función permite desescarchar el parabrisaso desempañar el interior del parabrisas y lasventanillas laterales.

NOTA

Solo se debe mantener seleccionada la función dedesescarchador del parabrisas hasta que el parabri-sas se vuelva a despejar.

Cuando se pulsa el interruptor m , se encien-de el indicador del interruptor. El sistema declimatizador cambia a las siguientes funciones:

• Flujo de aire alto

• Temperatura alta

• Distribución de aire hacia el parabrisas y las venta-nillas laterales delanteras.

• Modalidad de recirculación de aire desactivada

NOTA

La función de “desempañado del parabrisas” ajustaautomáticamente la salida del ventilador para un efec-to de desempañado óptimo. Como consecuencia, elflujo de aire puede aumentar o disminuir automática-mente tras pulsar el botón m

NOTA

Se puede ajustar la salida del ventilador manualmen-te durante el funcionamiento de la función de “desem-pañado del parabrisas” ajustando el control del flujode aire del sistema de acondicionador de aire o clima-tizador (consulte “Calefacción y aire acondicionado”en la sección “4. Pantalla, calefacción, aire acondicio-nado y sistema de audio”).

Para desactivar el desescarchador:

• Pulse el botónm . El indicador del botónmse apaga. Se vuelven a activar los ajustes anterio-res. La modalidad de recirculación de aire perma-nece desactivada.

o

• Climatizador automático: pulse el botón <AUTO>.El indicador del botón m se apaga. El flu-jo y la distribución de aire se ajustan a lamodalidad automática.

o

NAA1659

INTERRUPTOR DEL DESESCARCHADOR DELPARABRISAS (según modelo)


• Sistema de acondicionador de aire o climatizadorautomático: ajuste el control de temperatura (con-sulte “Calefacción y aire acondicionado” en la sec-ción “4. Pantalla, calefacción, aire acondicionadoy sistema de audio”).

Para accionar la bocina, presione la almohadilladel centro del volante.

La bocina solamente funciona cuando el inte-rruptor de encendido está en la posición ON.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO

ADVERTENCIA

• Asegúrese de que todos los pasajeros tengan lasmanos, etc. dentro del vehículo mientras éste estáen marcha y antes de cerrar las ventanillas. Utiliceel interruptor de bloqueo de las ventanillas paraevitar un uso imprevisto de los elevalunas eléctri-cos.

• Para evitar el riesgo de lesiones o muerte debido aun accionamiento involuntario del vehículo o desus sistemas, como el atrapamiento en las venta-nillas o la activación accidental del bloqueo de laspuertas, no deje a niños, personas que necesitanayuda de otros o animales domésticos en el vehí-culo sin vigilancia. Asimismo, la temperatura en elinterior de un vehículo cerrado en un día calurosopuede aumentar rápidamente hasta ser lo bastan-te alta como para suponer un riesgo importante delesiones graves o incluso mortales para las perso-nas y animales domésticos.

Los interruptores para todas las ventanillas es-tán situados en la puerta del conductor. Tam-bién hay un interruptor en cada puerta para ac-cionar la ventanilla correspondiente Los inte-rruptores de la puerta del conductor tienenprioridad.

NIC2717

BOCINA VENTANILLAS


Función de marcha atrás de laventanillaLas ventanillas están equipadas con una funciónde marcha atrás automática. Si un objeto sólidobloquea una ventanilla o impide que se despla-ce hacia arriba durante el proceso de cierre au-tomático, la ventanilla se vuelve a abrir automá-ticamente. Durante el proceso de cierre manual,la ventanilla solo se vuelve a abrir automática-mente tras soltar el interruptor correspondien-te. La función de marcha atrás automática sirvesolamente de ayuda: preste siempre atención alcerrar una ventanilla.

ADVERTENCIA

La función de marcha atrás no reacciona:

• Ante objetos blandos, ligeros y finos, como un de-do pequeño

• Durante el reinicio

Esto significa que la función de marcha atrás no puedeimpedir que alguien se quede atrapado en estas si-tuaciones. Existe riesgo de lesiones.

Al cerrar. asegúrese de que nadie tenga una parte delcuerpo en la zona de cierre. Si alguien queda atra-pado, pulse el interruptor para volver a abrir la venta-nilla.

Interruptor del elevalunas delconductorLos elevalunas eléctricos funcionan cuando elinterruptor de encendido está en la posición ON.

1. Ventanilla delantera izquierda

2. Ventanilla delantera derecha

3. Ventanilla trasera izquierda

4. Ventanilla trasera derecha

El interruptor del conductor, el interruptor prin-cipal, controla todas las ventanillas.

• Para abrir manualmente: mantenga pulsado el bo-tón correspondiente.

• Para abrir por completo: pulse el botón más alládel punto de resistencia hasta el segundo tope ysuéltelo. Se inicia el funcionamiento automático.

• Para cerrar manualmente: tire del botón correspon-diente y manténgalo en esa posición.

• Para cerrar por completo: tire del botón más alládel punto de resistencia y suéltelo. Se inicia el fun-cionamiento automático.

• Para interrumpir el funcionamiento automático:vuelva a pulsar/tirar del interruptor correspondien-te.

NOTA

• Si pulsa/tira del interruptor más allá del punto deresistencia, el funcionamiento automático se ini-cia en la dirección correspondiente. Puede dete-ner el funcionamiento automático volviendo a pul-sar/tirar.

• Puede seguir accionando las ventanillas tras apa-gar el motor o extraer la llave. Esta función perma-nece activa durante cinco minutos o hasta que seabre la puerta del conductor o del pasajero delan-tero.

• Las ventanillas no pueden accionarse desde la par-te trasera cuando está activada la función de can-celación de las ventanillas.

NIC2715


Bloqueo de las ventanillas traseras:

Para activar/desactivar la función de cancela-ción de las ventanillas traseras, pulse el botón

➁. Si el indicador ➀ está encendido, el accio-namiento de las ventanillas traseras está desac-tivado. El accionamiento solo es posible me-diante los interruptores de la puerta del conduc-tor. Si el indicador ➀ está apagado, elaccionamiento es posible utilizando losinterruptores del compartimento trasero.

Interruptor del elevalunas delpasajeroEl interruptor de cada pasajero controla la ven-tanilla correspondiente.

Función de apertura de confortSolamente vehículos con llave inteligente: Pue-de ventilar el vehículo antes de empezar a con-ducir. La llave también permite realizar las si-guientes funciones simultáneamente:

• Desbloquee el vehículo

• Abra las ventanillas

NOTA

• La función de apertura de confort también puedeaccionarse mediante la llave inteligente.

• La llave inteligente debe estar cerca del vehículo.

Mantenga pulsado el botón m hasta que lasventanillas estén en la posición deseada.

Para interrumpir la apertura de confort: suelteel botón m .

Función de cierre de confort

ADVERTENCIA

Durante el funcionamiento de la función de cierre deconfort, se podrían producir atrapamientos en la zonade cierre. Existe riesgo de lesiones. Preste atención alprocedimiento de cierre completo cuando la funciónde cierre de confort esté funcionando. Al cerrar, ase-gúrese de que nadie tenga una parte del cuerpo en lazona de cierre.

Solamente vehículos con llave inteligente: Lallave también permite realizar las siguientesfunciones simultáneamente:

• Bloquear el vehículo

• Cerrar las ventanillas

NOTA

• La función de cierre de confort solamente puedeaccionarse mediante la llave inteligente.

• La llave inteligente debe estar cerca del vehículo.

Mantenga pulsado el botón m hasta que lasventanillas estén completamente cerradas.

Para interrumpir el cierre de confort: suelte elbotón.

NIC2716 NIC2640


Solamente vehículos con llave inteligente: Tam-bién puede utilizar la función de bloqueo sin lla-ve para activar el cierre de confort:

Toque la superficie del sensor integrado ➀ enla manilla de la puerta hasta que las ventanillasestén completamente cerradas.

NOTA

• Tanto la puerta del conductor como la puerta cuyamanilla se está utilizando deben estar cerradas.

• La distancia entre la llave y la manilla de la puertacorrespondiente no debe ser superior a 1 m.

• Asegúrese de tocar únicamente la superficie delsensor integrado ➀.

• La llave debe estar fuera del vehículo.

Para interrumpir la apertura de confort: libere lasuperficie del sensor integrado ➀ en la manillade la puerta.

Reinicio de las ventanillasSi no se puede cerrar por completo una ventani-lla, es necesario reiniciarla.


2. Cierre la puerta.

3. Tire del interruptor correspondiente en el pa-nel de control de la puerta hasta que la ven-tanilla esté completamente cerrada.

4. Sujete el interruptor un segundo adicional.

Si la ventanilla se vuelve a abrir ligeramente:

1. Tire inmediatamente del interruptor corres-pondiente en el panel de control de la puertahasta que la ventanilla esté completamentecerrada.

2. Sujete el interruptor un segundo adicional.

3. Si la ventanilla correspondiente permanececerrada tras soltar el botón, la ventanilla seha reiniciado correctamente. De lo contrario,repita los pasos anteriores.

Si, tras realizar el procedimiento anterior, la fun-ción automática del elevalunas eléctrico no fun-ciona correctamente, acuda a un centro INFINITIo taller cualificado para que revisen el vehículo.

➀ Cierre

➁ Apertura

PRECAUCIÓN

• No coloque objetos pesados sobre el techo de cris-tal o en sus alrededores.

• No se apoye en el techo de cristal ni cuelgue obje-tos en el mismo. Podría causar daños o deformar elparasol.

• Cierre el parasol cuando vaya a abandonar el vehí-culo durante un periodo largo de tiempo con el finde evitar que el interior del vehículo alcance tem-peraturas elevadas.

NPA1478

NIC2646

TECHO FIJO DE CRISTAL (según modelo)


FUNCIONAMIENTO DEL PARASOLEl parasol funciona solamente cuando el inte-rruptor de encendido está en la posición ON.

ADVERTENCIA

Mantenga siempre las manos, dedos u otras partesdel cuerpo alejadas del recorrido de cierre del techode cristal. Podría resultar herido.

NOTA

Los siguientes puntos cubren situaciones en las quela incidencia de rayos solares intensos en el techo delvehículo hace que la zona alrededor del motor del pa-rasol alcance temperaturas elevadas:

• Si la temperatura del motor del parasol alcanza unvalor de entre 85oC (185oF) y 100oC (212oF), se ac-tiva la “modalidad restringida” y solo es posibleCERRAR el parasol.

• Si la temperatura del motor del parasol supera los100oC (212oF), el parasol no funcionará.

Apertura y cierreControl manual:

Para cerrar el parasol, mantenga pulsado el la-do “CLOSE” del interruptor ➀ Para que el para-sol no se cierre completamente, libere el inte-rruptor.

Para abrir el parasol, mantenga pulsado el lado“OPEN” del interruptor ➁ Para que el parasolno se abra completamente, libere el interruptor.

Funcionamiento automático:

Para abrir o cerrar automáticamente el techo decristal, pulse brevemente en el lado de aperturao cierre del interruptor y, a continuación, suél-telo. Cuando desee interrumpir la función deapertura o cierre del techo de cristal, pulse unode los lados del interruptor.

Función de marcha atrás automática:

Si la unidad de control detecta que algo ha que-dado atrapado en el parasol, este se abrirá au-tomáticamente.

NOTA

La función de marcha atrás automática permanece ac-tiva ya se cierre el techo de cristal manual o automáti-camente.

Si se desconecta el cable de batería, es necesa-rio volver a ajustar el reloj a la hora correcta.

AJUSTE DE LA HORAAjuste la hora utilizando el mando de control deINFINITI y el menú [Config.] accesible desde lapantalla central (consulte el Manual de usuariode INFINITI InTouch).

NOTA

En los vehículos equipados con sistema de navega-ción, el reloj se actualiza automáticamente a travésdel GPS. El ajuste inicial del reloj podría ser incorrec-to.

NSD619

RELOJ


ADVERTENCIA

Si activa continuamente el asiento calefactado, el co-jín del asiento y la almohadilla del respaldo del asien-to pueden calentarse mucho. La salud de los ocupan-tes del vehículo especialmente sensibles a la tempe-ratura o con capacidad limitada para reaccionar antetemperaturas demasiado elevadas puede verse afec-tada, pudiendo llegar a sufrir lesiones tipo quema-dura. Existe riesgo de lesiones.

Por lo tanto, no active continuamente el asiento cale-factado.

PRECAUCIÓN

• No utilice el sistema del calefactor del asiento du-rante un periodo de tiempo prolongado cuando elmotor no esté en marcha; de lo contrario, la bate-ría podría descargarse.

• Evite usar el calefactor del asiento durante mástiempo de lo que sea necesario, o cuando el asien-do no está ocupado.

• No coloque en el asiento nada que pueda aislar elcalor, como una manta, un cojín, una funda para elasiento, etc.; de lo contrario, puede sobrecalentar-se.

• No coloque objetos duros ni pesados sobre elasiento ni lo agujeree con un alfiler o un objetosimilar. Esto podría dañar el calefactor.

• Cualquier líquido derramado sobre el asiento cale-factado debe limpiarse inmediatamente con un pa-ño seco.

• Nunca limpie el asiento con gasolina, disolvente oproductos similares.

• Si se encuentran anomalías o la calefacción no fun-ciona, apague el interruptor y acuda a un centroINFINITI o taller cualificado para que compruebenel sistema.

Los asientos delanteros se calientan medianteunos calefactores integrados.

Los interruptores están localizados en la con-sola central y se pueden accionar independien-temente para los asientos izquierdo y derecho.

Los tres indicadores rojos del botón indican elnivel de calefacción seleccionado El sistemacambia automáticamente del nivel 3 al nivel 2tras aproximadamente ocho minutos El sistemacambia automáticamente del nivel 2 al nivel 1

tras aproximadamente diez minutos. El sistemase apaga automáticamente aproximadamente20 minutos después de seleccionar el nivel 1

1. Gire el interruptor de encendido a la posiciónON.

NOTA

El calefactor del asiento solamente puede activar-se cuando el interruptor de encendido está en po-sición ON.


3. Seleccione el nivel de calefacción:

• Para activar: pulse el botón ➀ de forma repe-tida hasta seleccionar el nivel de calefaccióndeseado.

• Para desactivar: pulse el botón ➀ de forma re-petida hasta que todos los indicadores se apa-guen.

NOTA

Si el voltaje de la batería es demasiado bajo, el asien-to calefactado podría desactivarse.

NIC2634

ASIENTOS CALEFACTADOS (según modelo)


ADVERTENCIA

• Si utiliza la función de memoria en el lado del con-ductor durante la conducción, el ajuste podría pro-vocar una pérdida de control del vehículo. Existeriesgo de accidente. Utilice la función de memoriaen el lado del conductor únicamente cuando el ve-hículo esté parado.

Utilice la función de memoria en el lado delconductor únicamente cuando el vehículoesté parado.

• Si la función de memoria ajusta el asiento, usted yotros ocupantes del vehículo (especialmente losniños) podrían quedar atrapados. Existe riesgo delesiones.

Mientras la función de memoria realiza losajustes, asegúrese de que nadie tiene unaparte del cuerpo en el recorrido del asiento.

Si alguien queda atrapado, suelte inmedia-tamente el botón de posición de la funciónde memoria El ajuste se detiene.

• Si los niños activan la función de memoria podríanquedar atrapados, especialmente si se dejan des-atendidos. Existe riesgo de lesiones.

Cuando salga del vehículo lleve siempre lallave con usted y bloquee el vehículo. No de-je nunca niños solos en el vehículo.

La función de memoria se puede utilizar en cual-quier momento, p. ej., aunque la llave no estéen el bloqueo de encendido.

MEMORIZACIÓN DE AJUSTESLa función de memoria permite guardar hastatres ajustes diferentes, por ejemplo, para trespersonas diferentes. Los siguientes ajustes sealmacenan juntos en cada posición memoriza-da:

• Posición del asiento y del respaldo del asiento.

• Lado del conductor: posición de los retrovisoresexteriores del lado del conductor y del pasajero de-lantero.

Para guardar los ajustes:

1. Ajuste el asiento (consulte “Ajuste automáticodel asiento” en la sección “1. Seguridad — asien-tos, cinturones de seguridad y sistema de reten-ción suplementario”).

2. Ajuste el retrovisor exterior del lado del con-ductor (consulte “Ajuste” en la sección “3. Com-probaciones y reglajes previos a la marcha”).

3. Pulse brevemente el botón de memoria M ➀y, a continuación pulse el botón de posiciónpreestablecida 1, 2 o 3➁ antes de que trans-curran tres segundos.

Los ajustes se guardan en la posición prees-tablecida seleccionada. Al completar losajustes, suena un tono.

ACCESO A UN AJUSTE GUARDADOMantenga pulsado el botón de posición prees-tablecida correspondiente 1, 2 o 3 hasta que elasiento y los retrovisores exteriores estén en laposición guardada.

NOTA

El procedimiento de ajuste se interrumpe en cuanto sesuelta el botón de posición de memoria.

NIC2637

FUNCIÓN DE MEMORIA (según modelo)


La toma de corriente se utiliza para proporcio-nar suministro eléctrico a accesorios eléctricoscomo un teléfono móvil.

Un sistema de desconexión de emergencia ga-rantiza que la tensión de a bordo no desciendademasiado. Si la tensión de a bordo es dema-siado baja, el suministro a las entradas se inte-rrumpe automáticamente. Esto garantiza que sedispone de suficiente suministro para arrancarel motor.

PRECAUCIÓN

• La toma de corriente y el enchufe podrían estarcalientes durante o inmediatamente después desu uso.

• Esta toma de corriente no está diseñada para serutilizada con una unidad de encendedor de cigarri-llos.

• No utilice accesorios que requieran una potenciasuperior a 12 voltios, 180 W (15 A). No utilice adap-tadores dobles ni conecte más de un accesorioeléctrico.

• Utilice la toma de corriente con el motor encen-dido para evitar que se descargue la batería delvehículo.

• Evite usarla cuando el aire acondicionado, los fa-ros o la luneta térmica estén funcionando.

• Inserte el enchufe al máximo. Si no se estableceun buen contacto, podría sobrecalentarse el en-chufe o fundirse el fusible de temperatura interno.

• Antes de insertar o extraer un enchufe, asegúresede que el accesorio eléctrico que se está utilizan-do esté apagado.

• Cuando no se esté usando, asegúrese de cerrar eltapón. No permita que la toma entre en contactocon agua.

NIC2690

En la consola central (cond. izq.)

NIC2796

En la consola central (cond. dch.)

NIC2683

Consola trasera

TOMA DE CORRIENTE


ADVERTENCIA

• No utilice los compartimientos de almacenamien-to mientras conduce para poder prestar la máximaatención a la conducción.

• Mantenga las tapas de almacenamiento cerradasal conducir para evitar lesiones en caso de acci-dente o de frenada brusca.

GUANTERA

Para abrir la guantera, tire del tirador ➀.

Para cerrar, empuje la tapa ➁ hasta que el se-guro encaje.

COMPARTIMENTO DE LA CONSOLADELANTERA

Para abrir el compartimento de la consola de-lantera, empuje la tapa ➀ hacia abajo y suél-tela. La tapa se abrirá.

Para cerrarla, empuje la tapa ➀ hacia abajohasta que el seguro encaje.

CAJA DE CONSOLA

Para abrir, tire de la tapa desde la parte delan-tera.

SOPORTE PARA TARJETAS

Tire de la visera hacia abajo y coloque una tar-jeta en el soporte para tarjetas ➁.

SOPORTES PARA VASOSPRECAUCIÓN

• Evite arrancar o frenar bruscamente, sobre todocuando utilice el soporte para vasos. Si lo hace,podría derramarse el contenido de los vasos y, siestá caliente, provocarle quemaduras a usted o alos pasajeros.

• No recline el respaldo del asiento trasero cuandoesté utilizando los soportes para vasos del apo-yabrazos trasero (según modelo). Si lo hace, po-dría derramarse el contenido de los vasos y, si es-tá caliente, provocar quemaduras a los pasajeros.

NIC2664

NIC2663

NIC2665

NIC2676

ALMACENAMIENTO


Los soportes para vasos➀ de los pasajeros tra-seros están situados en el apoyabrazos centraltrasero (según modelo).

Para abrir los soportes para vasos traseros (se-gún modelo), empuje la parte delantera del so-porte para vasos ➀.

Para cerrar, deslice el soporte para vasos ➀ ha-cia atrás hasta que quede encajado.

PRECAUCIÓN

Cierre el soporte para vasos antes de plegar el apo-yabrazos trasero hacia arriba, de lo contrario el sopor-te podría resultar dañado.

GANCHOS PARA ABRIGOS

PRECAUCIÓN

No aplique cargas que sumen un total de más de 1 kg(2 lb) en los ganchos.

Los ganchos para abrigos están situados en losasideros traseros.

ARGOLLAS DE AMARRE

➀ Argolla de amarre

ADVERTENCIA

• Asegúrese siempre de que la carga esté fijada co-rrectamente. Utilice cuerdas y ganchos adecua-dos.

• Una carga sin fijar puede llegar a ser un peligro encaso de accidente o frenada brusca.

PRECAUCIÓN

• No aplique una carga total superior a 10 kg (22 lb)en una sola argolla.

• Fije la carga utilizando las argollas de amarre.

• Distribuya la carga uniformemente en las argollasde amarre.

• No utilice cuerdas elásticas ni redes para fijar unacarga. Estas actúan solamente como protecciónantideslizamiento para cargas ligeras.

NIC2674

Parte delantera

NIC2675

Parte trasera (según modelo)

SIC3505Z

NIC2670


• No haga pasar los materiales de amarre sobre bor-des o esquinas afilados.

• Recubra los bordes afilados como medida de pro-tección.

GANCHOS PARA EQUIPAJE

Los ganchos para equipaje ➀ deben utilizarsepara bolsas de la compra, etc.

ADVERTENCIA

• No aplique una carga que sume un total de más de3 kg (7 lb) al gancho.

• No utilice los ganchos para equipaje para fijar unacarga.

CAJAS DE ALMACENAMIENTO DE LOSASIENTOS DELANTEROS (según modelo)

Para abrir las cajas de almacenamiento de losasientos delanteros, tire de la manilla ➀ haciaarriba y pliegue la cubierta ➁ hacia delante.

ADVERTENCIA

La carga máxima permitida para la caja de almacena-miento del asiento delantero es de 1,2 kg (2,6 lb).

BOLSILLO PARA MAPAS (según modelo)

Los bolsillos para mapas están situados en laspuertas.

REDES DE EQUIPAJE (según modelo)

Las redes de equipaje se encuentran en el pisodel pasajero delantero y en la parte posteriordel asiento del conductor y del pasajero delan-tero.

NIC2671

NIC2666

NIC2685

NIC2687


BANDEJA

ADVERTENCIA

• Nunca coloque nada sobre la bandeja, no importasu tamaño. Cualquier objeto colocado en la cubier-ta podría causar lesiones en caso de accidente ofrenada brusca.

• No deje la bandeja montada cuando esté desen-ganchada del soporte de fijación.

• Asegure bien toda la carga para evitar que se des-lice o se mueva. No coloque cargas que sobrepa-sen la altura de los respaldos. Si la carga no estábien asegurada, puede provocar lesiones en casode accidente o frenada brusca.

• Asegure la carga correctamente y no permita queentre en contacto con la correa de fijación superiordel dispositivo de retención infantil cuando estaesté fijada al anclaje de la correa de fijación supe-rior. La carga que no está asegurada correctamen-te o que está en contacto con la correa de fijación

superior, puede dañar la correa de fijación supe-rior en un accidente. Si la bandeja entra en con-tacto con la correa de fijación superior cuando es-tá fijada al punto de anclaje superior, desmonte labandeja del vehículo o fíjela en el piso de cargadebajo de su lugar de sujeción. Si no se desmontala bandeja, se podría dañar la correa de fijaciónsuperior en un accidente. Los niños podrían resul-tar gravemente heridos o morir en un accidente sila correa de fijación superior del dispositivo de re-tención infantil está dañada.

Desmontaje1. Abra el portón trasero (consulte “Bloqueo del

portón trasero” en la sección “2. Comprobacionesy reglajes previos a la marcha”).

2. Separe los dos cordones (izquierdo y dere-cho) ➀ desde el interior del portón trasero.

3. Separe la bandeja ➁ tirando de ella haciaatrás a través de la abertura del portón tra-sero.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de que la bandeja se guarda con cuidadocuando no esté en uso para así evitar daños.

Montaje1. Abra el portón trasero.

2. Introduzca la bandeja empujándola hacia de-lante todo lo posible a través de la aberturadel portón trasero.

3. Fije los cordones correspondientes a cada la-do ➀ del portón trasero.

4. Cierre el portón trasero (consulte “Bloqueo delportón trasero” en la sección “2. Comprobacionesy reglajes previos a la marcha”).

BACA (según modelo)

No coloque ninguna carga directamente en lossoportes laterales para baca. Se deben instalarbarras transversales antes de colocar cargas/pesos/equipajes en el techo del vehículo. Dis-tribuya el equipaje sobre las barras transversa-les siempre de modo uniforme. No coloque car-gas de más de 100 kg (221 lb) en los carriles deltecho. Tenga en cuenta el límite máximo de car-ga indicado en las barras transversales o portae-quipaje de techo al fijarse a los carriles del te-cho. Póngase en contacto con un centro INFINITIo taller cualificado para más información sobrelas barras transversales u otro equipamiento.

ADVERTENCIA

• Instale siempre las barras transversales en los so-portes laterales para baca antes de cargar ningúntipo de peso. Cargar pesos directamente en los so-portes laterales para baca o en el techo del vehí-culo puede causar daños en el vehículo.

NIC2672


• Conduzca con especial atención cuando el vehí-culo lleve una carga que sea igual o que se aproxi-me a la capacidad máxima de carga, sobre todo siuna parte importante de esa carga se transportaen las barras transversales/baca.

• Una carga pesada en las barras transversales/ba-ca corre el riesgo de afectar el manejo y la estabi-lidad del vehículo durante maniobras de conduc-ción bruscas o poco habituales.

• La carga debe distribuirse de un modo uniforme.

• No exceda la capacidad máxima de carga de lasbarras transversales de la baca.

• Fije toda la carga con cuerdas o cintas para evitarque se deslice o se mueva. Si la carga no está bienasegurada, puede provocar lesiones en caso de ac-cidente o frenada brusca.

PRECAUCIÓN

Tenga cuidado al colocar o retirar objetos de la baca.Si no puede levantarlos cómodamente desde el suelohasta la baca, utilice una escalera o taburete.

TRAMPILLA PARA ESQUÍS (según modelo)

Para abrir la trampilla para esquís:

1. Pliegue el apoyabrazos trasero.

2. Tire del reposacabezas central del asiento debanco trasero hasta la posición más elevada.

3. Deslice el mecanismo de bloqueo ➀ en ladirección de la flecha

4. Mueva la solapa ➁ completamente hacia ellateral. La solapa se mantiene abierta pormedio de un imán.

Para cerrar la trampilla para esquís:

1. Mueva la solapa ➀ del compartimento deequipaje en la dirección contraria hasta quequede encajada.

2. Pliegue el apoyabrazos totalmente hacia arri-ba si es necesario.

COMPARTIMENTO BAJO EL PISO DELMALETERO

Levante el piso del maletero para acceder a lazona de almacenamiento bajo el piso.

NIC2668

NIC2673


1. Para bloquear los reflejos frontales, desplie-gue la visera ➀.

2. Para evitar el resplandor en el lateral, quitela visera principal levantándola ligeramentedel montante central y muévala hacia el late-ral ➁.

PRECAUCIÓN

• Apague las luces cuando abandone el vehículo.

• No use las luces durante periodos prolongados conel motor parado. Esto puede producir la descargade la batería.

PANEL DE CONTROL SUPERIORDELANTERO

➀ Enciende/apaga la luz de lectura delanteraizquierda

➁ Enciende las luces delanteras delhabitáculo

➂ Enciende/apaga las luces traseras delhabitáculo

➃ Enciende/apaga la luz de lectura delanteraderecha

➄ Apaga las luces delanteras del habitáculo/control automático de las luces delhabitáculo

➅ Enciende el control automático de las lucesdel habitáculo

Control automático de las luces delhabitáculo

• Para encender: coloque el interruptor en la posi-ción central ➅.

• Para apagar: pulse el interruptor ➄.

Las luces del habitáculo se encienden automá-ticamente cuando:

• Desbloquee el vehículo

• Abra una puerta

• Extraiga la llave del bloqueo de encendido.

Las luces del habitáculo se activan durante unosmomentos al extraer la llave del bloqueo de en-cendido. Este apagado retardado se puede acti-var utilizando la pantalla de información del ve-hículo (consulte “Activación/desactivación del apa-gado retardado de la iluminación interior”anteriormente en esta sección).

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NIC2630

VISERAS LUCES DEL HABITÁCULO


LUCES DE LECTURA TRASERAS (segúnmodelo)

➀ Enciende/apaga la luz de lectura izquierda

➁ Enciende/apaga la luz de lectura derecha

LUZ TRASERA DEL HABITÁCULO (segúnmodelo)

La luz trasera del habitáculo (sin interruptores)se puede encender y apagar utilizando el panelde control superior delantero.

LUCES DEL ESPEJO DE CORTESÍA

Para acceder al espejo de cortesía, tire de la vi-sera hacia abajo y abra la cubierta del espejo decortesía.

La luz del espejo de cortesía se enciende cuan-do se abre la cubierta del espejo de cortesía.Cuando se cierra la cubierta, la luz se apaga.

LUZ DEL COMPARTIMENTO DEEQUIPAJELa luz se enciende al abrirse el portón trasero.Cuando se cierra el portón trasero, la luz se apa-ga.

SISTEMA DE AHORRO DE BATERÍACuando la luz del habitáculo permanece encen-dida, se apaga automáticamente después de untiempo tras girar el interruptor de encendido a

la posición “OFF”. Para volver a encender la luz,ponga el interruptor de encendido en la posi-ción ON.

NIC2632

SIC3869Z


ANOTACIONES


3 Comprobaciones y reglajes previos a lamarchaComprobaciones y reglajes previos a lamarcha

Llaves .............................................................. 3-2Información de seguridad ............................. 3-2Funciones de la llave .................................... 3-3Llave inteligente (según modelo)................... 3-3Cambio de la configuración del sistema debloqueo....................................................... 3-4Elemento llave de emergencia....................... 3-5Pila de la llave.............................................. 3-5Problemas con la llave .................................. 3-6

Puertas ............................................................ 3-9Sistema de superbloqueo (modelos decond. dch.) .................................................. 3-9Bloqueo/desbloqueo con la llave (bateríadel vehículo descargada) .............................. 3-10Manilla interior ............................................ 3-10Interruptor del cierre centralizado depuertas........................................................ 3-11Cierre de seguridad para niños — puertastraseras....................................................... 3-11Bloqueo del portón trasero ........................... 3-12Función de bloqueo automático..................... 3-12

Sistema de seguridad (según modelo) ............... 3-13Inmovilizador............................................... 3-13Sistema de alarma antirrobo (segúnmodelo)....................................................... 3-13

Protección contra remolcado (segúnmodelo)....................................................... 3-14Sensor de movimiento interior (segúnmodelo)....................................................... 3-14

Apertura del capó ............................................. 3-15Apertura y cierre del capó ............................. 3-15

Tapa del depósito de combustible...................... 3-16Apertura de la tapa del depósito decombustible................................................. 3-17Tapón del depósito de combustible ............... 3-17

Volante de dirección ......................................... 3-17Espejos ............................................................ 3-18

Retrovisor interior ........................................ 3-18Retrovisores exteriores................................. 3-18Retrovisores antideslumbramiento de tipoautomático (según modelo) .......................... 3-21Espejo de cortesía........................................ 3-21

Freno de estacionamiento ................................. 3-21Notas generales ........................................... 3-21Aplicar/liberar de forma manual.................... 3-22Aplicar de forma automática (vehículos contransmisión automática) ............................... 3-22Liberar de forma automática ......................... 3-22Frenado de emergencia ................................ 3-23

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA

Si deja niños sin supervisión en el vehículo, podrían:

• Abrir las puertas, poniendo en peligro a otras per-sonas o usuarios de la carretera.

• Salir del vehículo y ser atropellados por los vehí-culos que circulan en sentido contrario.

• Accionar los equipos del vehículo y quedar atrapa-dos, por ejemplo.

Asimismo, los niños podrían poner el vehículo en mo-vimiento, por ejemplo al:

• Libere el freno de estacionamiento.

• Cambie la transmisión automática a una posicióndistinta de P (estacionamiento).


Existe riesgo de accidente y lesiones.

Cuando salga del vehículo lleve siempre la llave conusted y bloquee el vehículo. No deje niños ni animalessolos en el vehículo. Mantenga las llaves fuera delalcance de los niños.

ADVERTENCIA

Si fija objetos pesados o de gran tamaño a la llave, lallave podría girarse accidentalmente en el bloqueo deencendido. Esto podría apagar el motor. Existe riesgode accidente.

No fije ningún objeto pesado o de gran tamaño a lallave. Retire los llaveros voluminosos antes de intro-ducir la llave en el bloqueo de encendido.

PRECAUCIÓN

Mantenga la llave alejada de campos magnéticos in-tensos. De lo contrario, la función de control remotopodría verse afectada.

Se pueden generar campos magnéticos intensos enlas inmediaciones de instalaciones eléctricas poten-tes.

No guarde la llave:

• Con dispositivos electrónicos, p. ej., un teléfonomóvil u otra llave.

• Con objetos metálicos, p. ej., monedas o papel me-talizado.

• Dentro de objetos metálicos, p. ej., una funda demetal.

• Asegúrese de que lleva la llave inteligente con us-ted al conducir. La llave inteligente es un disposi-tivo de precisión con un transmisor integrado. Pa-ra evitar dañarla, siga las siguientes instrucciones.

– La llave inteligente es resistente al agua,pero puede dañarse si se moja. Si la llaveinteligente se moja, límpiela inmediata-mente hasta que se seque por completo.

– No la doble, tire o golpee contra otro ob-jeto.

– Si la temperatura exterior es inferior−10oC (14oF), es posible que la pila de lallave inteligente no funcione correcta-mente.

– No deje la llave inteligente durante un pe-riodo prolongado en un lugar donde lastemperaturas superen los 60oC (140oF).

– No cambie o modifique la llave inteligen-te.

– No utilice un llavero magnético.

– No coloque la llave inteligente cerca deun dispositivo eléctrico, como un televi-sor o un ordenador.

– No permita que la llave inteligente entreen contacto con agua y no la lave en unalavadora. Esto podría afectar al funciona-miento del sistema.

• Si pierde o le roban la llave inteligente, INFINITIrecomienda borrar el código de identificación deesa llave inteligente. Esto evitará el uso no autori-zado de la llave inteligente para desbloquear elvehículo. Para obtener más información sobre elprocedimiento de borrado, póngase en contactocon un distribuidor de INFINITI.

LLAVES

3-2 Comprobaciones y reglajes previos a la marcha

Modelos de cond. dch. (con sistemade superbloqueo)

ADVERTENCIA

Cuando se activa el bloqueo doble, las puertas no sepueden abrir desde el interior. Los ocupantes del ve-hículo no pueden salir, p. ej., en caso de peligro. Exis-te riesgo de lesiones

Por lo tanto, no deje a nadie en el vehículo sin super-visión, especialmente niños, personas mayores o per-sonas que necesiten asistencia especial. No active elbloqueo doble mientras haya personas en el vehículo.

Si el vehículo se bloquea desde el exterior, lafunción de bloqueo doble se activa por defecto.En tal caso, no es posible abrir las puertas des-de el interior del vehículo. La función de blo-queo doble se puede desactivar desactivandoel sensor de movimiento interior (consulte “Sen-sor de movimiento interior (según modelo)” más ade-lante en esta sección). Esto permite abrir las puer-tas desde el interior tras bloquear el vehículodesde el exterior. Las puertas traseras se pue-den abrir desde el interior del vehículo si no es-tán bloqueadas mediante cierres a prueba deniños (consulte “Cierre de seguridad para niños —puertas traseras” más adelante en esta sección). Elsistema de alarma antirrobo se dispara si lapuerta se abre desde el interior Desactive laalarma (consulte “Sistema de alarma antirrobo (se-gún modelo)” más adelante en esta sección)

ADVERTENCIA

Si las personas (especialmente los niños) se exponenal frío o al calor durante períodos prolongados, correnel riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales.No deje nunca a personas (especialmente niños) so-los en el vehículo.

FUNCIONES DE LA LLAVE

➀ Bloquea el vehículo.

➁ Desbloquea el vehículo.

Si no abre el vehículo antes de que transcurranaproximadamente 40 segundos desde el des-bloqueo, el vehículo se bloqueará de nuevo y laprotección antirrobo se volverá a activar.

Para bloquear de manera centralizada, pulse elbotón ➀. La llave bloquea de manera centrali-zada:

• Puertas

• Portón trasero

• Tapa del depósito de combustible

Al desbloquear, los indicadores de direcciónparpadean una vez Al bloquear, parpadean tresveces.

NOTA

Cuando el alumbrado de localización está activado, seenciende cuando hay poca luz tras desbloquear el ve-hículo con el control remoto (consulte las instruccio-nes de funcionamiento adjuntas).

También es posible activar una señal acústica paraconfirmar que el vehículo se ha bloqueado. La señalacústica se puede activar o desactivar utilizando elordenador de a bordo (consulte “Activación/desacti-vación de la confirmación acústica de bloqueo” en lasección “2. Instrumentos y controles”)

LLAVE INTELIGENTE (según modelo)

Bloqueo y desbloqueo centralizadosEs posible arrancar, bloquear o desbloquear elvehículo utilizando la llave inteligente. Paraello, basta con que lleve la llave con usted. Pue-de combinar las funciones de la llave inteligentecon las funciones de una llave convencional.Desbloquee el vehículo mediante la función dellave inteligente, por ejemplo, y bloquéelo utili-zando el botón m de la llave.

Tanto la puerta del conductor como la puertacuya manilla se está utilizando deben estar ce-

NPA1475

Comprobaciones y reglajes previos a la marcha 3-3

rradas. La llave debe estar fuera del vehículo. Albloquear o desbloquear mediante la llave inteli-gente, la distancia entre la llave y la manilla dela puerta correspondiente no debe ser superiora 1 m.

Mediante una comprobación que establece deforma periódica una conexión por radio entre elvehículo y la llave, se determina si hay una llaveautorizada en el vehículo. Esto sucede, porejemplo:

• Al arrancar el motor.

• Durante la conducción.

• Al tocar las manillas exteriores de las puertas.

• Durante el cierre de confort

Para desbloquear el vehículo: toque la superfi-cie interior de la manilla de la puerta.

Para bloquear el vehículo: toque la superficiedel sensor ➀ o ➁.

Asegúrese de no tocar la superficie interior dela manilla de la puerta.

Función de cierre de confort: toque la superficiedel sensor integrado➀durante un periodo pro-longado. (Consulte “Función de cierre de confort”en la sección “2. Instrumentos y controles”).

Para desbloquear el portón trasero: pulse el in-terruptor del portón trasero ➀.

Desactivación y activaciónSi no va a utilizar el vehículo durante un largoperiodo de tiempo, puede desactivar la llave in-teligente. Esto hará que la llave consuma muypoca energía, aumentando la duración de la pi-la. Para llevar a cabo la activación/desactiva-ción no es necesario que el vehículo se encuen-tre cerca.

Para desactivar: pulse el m botón de la llavedos veces de forma rápida El indicador de com-

probación de la pila de la llave se enciende dosveces brevemente y la llave inteligente se des-activa.

Para activar: pulse cualquier botón de la llave ointroduzca la llave en el bloqueo de encendido.La llave inteligente y todas sus funciones aso-ciadas vuelven a estar disponibles.

CAMBIO DE LA CONFIGURACIÓN DELSISTEMA DE BLOQUEOEs posible cambiar la configuración del sistemade bloqueo. Esto implica que solo la puerta delconductor y la tapa del depósito de combustiblese desbloquean al desbloquear el vehículo. Es-to resulta útil si viaja solo con frecuencia.

Para cambiar la configuración: pulse simultá-neamente los botones m y m duranteaproximadamente 6 segundos.

NOTA

Si se cambia la configuración del sistema de bloqueodentro del alcance de la señal del vehículo, al pulsarlos botones m y m el vehículo se bloqueará odesbloqueará.

A partir de este momento, la llave funcionará dela siguiente manera:

Para desbloquear la puerta del conductor: pul-se el botón m una vez.

Para desbloquear de manera centralizada: pul-se el botón m dos veces.

NPA1489

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Para bloquear de manera centralizada: pulse elbotón m .

La función de llave inteligente cambia de la si-guiente manera:

Para desbloquear la puerta del conductor: to-que la superficie interior de la manilla de lapuerta del conductor.

Para desbloquear de manera centralizada: to-que la superficie interior de la manilla de lapuerta del pasajero delantero o la puerta tra-sera.

Para bloquear de manera centralizada: toque lasuperficie del sensor exterior en una de las ma-nillas de las puertas.

Para restablecer la configuración de fábrica:pulse simultáneamente los botones m y mdurante aproximadamente 6 segundos.

ELEMENTO LLAVE DE EMERGENCIAPRECAUCIÓN

Lleve siempre la llave mecánica montada en la llaveinteligente.

Notas generalesSi no es posible bloquear o desbloquear el vehí-culo con la llave o la llave inteligente, utilice lallave de emergencia.

Si usa la llave de emergencia para desbloqueary abrir la puerta del conductor o el portón tra-

sero, el sistema de alarma antirrobo se dispa-rará (consulte “Sistema de alarma antirrobo (segúnmodelo)” más adelante en esta sección)

Hay varias maneras de desactivar la alarma:

• Para desactivar la alarma con la llave: pulse elbotón m o m de la llave.

o

Introduzca la llave en el bloqueo de encen-dido.

• Bloquee o desbloquee el vehículo utilizando la lla-ve inteligente. La llave debe estar fuera del vehí-culo

Si desbloquea el vehículo utilizando la llave deemergencia, la tapa del depósito de combusti-ble no se desbloqueará automáticamente. Paradesbloquear la tapa del depósito de combusti-ble, introduzca la llave en el bloqueo de encen-dido.

Extracción de la llave de emergenciaPresione el mecanismo de liberación ➀ en ladirección de la flecha y, al mismo tiempo, extrai-ga el la llave de emergencia ➁ de la llave.

PILA DE LA LLAVEVea “Sustitución de la pila del control remoto inte-grado en llave/de la llave inteligente” en la sección“8. Mantenimiento y hágalo usted mismo” para ob-tener más detalles sobre la comprobación y sus-titución de la pila de la llave.

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PROBLEMAS CON LA LLAVE


No es posible bloquear odesbloquear el vehículoutilizando la llave

La pila de la llave está descargada o casi descargada:• Vehículos sin llave inteligente: intente bloquear/desbloquear el vehículo de nuevo utilizando la función de control remoto de la llave. Oriente el

extremo de la llave hacia la manilla de la puerta del conductor desde una distancia corta y pulse el botón m /m .Si esto no funciona:• Compruebe la pila de la llave (consulte “Sustitución de la pila del control remoto integrado en llave/de la llave inteligente” en la sección

“8. Mantenimiento y hágalo usted mismo”) y sustitúyala si fuera necesario.• Desbloquee (consulte “Bloqueo/desbloqueo con la llave (batería del vehículo descargada)” más adelante en esta sección) o bloquee el

vehículo utilizando la llave de emergenciaHay interferencias generadas por una fuente potente de ondas de radio• Vehículos sin llave inteligente: intente bloquear/desbloquear el vehículo de nuevo utilizando la función de control remoto de la llave. Oriente el

extremo de la llave hacia la manilla de la puerta del conductor desde una distancia corta y pulse el botón m /m .Si esto no funciona:• Desbloquee (consulte “Bloqueo/desbloqueo con la llave (batería del vehículo descargada)” más adelante en esta sección) o bloquee el

vehículo utilizando la llave de emergenciaLa llave presenta una avería• Desbloquee (consulte “Bloqueo/desbloqueo con la llave (batería del vehículo descargada)” más adelante en esta sección) o bloquee el

vehículo utilizando la llave de emergencia• Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que revisen la llave



No es posible bloquear nidesbloquear el vehículoutilizando la llaveinteligente

La pila de la llave está descargada o casi descargada• Compruebe la pila de la llave (consulte “Sustitución de la pila del control remoto integrado en llave/de la llave inteligente” en la sección

“8. Mantenimiento y hágalo usted mismo”) y sustitúyala si fuera necesario.Si esto no funciona:• Desbloquee (consulte “Bloqueo/desbloqueo con la llave (batería del vehículo descargada)” más adelante en esta sección) o bloquee el

vehículo utilizando la llave de emergenciaHay interferencias generadas por una fuente potente de ondas de radio• Desbloquee (consulte “Bloqueo/desbloqueo con la llave (batería del vehículo descargada)” más adelante en esta sección) o bloquee el

vehículo utilizando la llave de emergenciaHay una avería en el sistema de llave inteligente• Bloquee/desbloquee el vehículo utilizando la función de control remoto de la llave.• Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que revisen el vehículo y la llaveSi tampoco es posible bloquear/desbloquear el vehículo utilizando la función de control remoto• Desbloquee (consulte “Bloqueo/desbloqueo con la llave (batería del vehículo descargada)” más adelante en esta sección) o bloquee el

vehículo utilizando la llave de emergencia• Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que revisen el vehículo y la llave

No se puede arrancar elmotor utilizando la llave

La tensión de a bordo es demasiado baja• Desactive los elementos no esenciales, p. ej., el asiento calefactado o las luces del habitáculo, e intente arrancar el motor de nuevoSi esto no funciona:• Compruebe la batería del motor de arranque y cárguela si es necesario (consulte “Batería” en la sección “8. Mantenimiento y hágalo usted

mismo”)o

• Arranque el motor con una batería auxiliar (consulte “Arranque con batería auxiliar” en la sección “6. En caso de emergencia”)o

• Consulte a un centro INFINITI o taller cualificado

No se puede arrancar elmotor usando elinterruptor de encendidode tipo botón pulsador. Lallave se encuentra en elvehículo

El vehículo está bloqueado.• Desbloquee el vehículo e intente arrancar el vehículo de nuevo.La pila de la llave tiene poca batería o está descargada.• Compruebe la pila de la llave (consulte “Sustitución de la pila del control remoto integrado en llave/de la llave inteligente” en la sección

“8. Mantenimiento y hágalo usted mismo”) y sustitúyala si fuera necesario.Si esto no funciona:• Arranque su vehículo con la llave en el bloqueo de encendido.Hay interferencias generadas por una fuente potente de ondas de radio.• Arranque el vehículo con la llave en el bloqueo de encendido.



Ha perdido una llave• Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que desactiven la llave• Notifique inmediatamente de la pérdida a la aseguradora del vehículo• Si es necesario, cambie además las cerraduras

Ha perdido la llave deemergencia

• Notifique inmediatamente de la pérdida a la aseguradora del vehículo• Si es necesario, cambie además las cerraduras.


ADVERTENCIA

• Antes de abrir una puerta, mire siempre si vienenvehículos.


SISTEMA DE SUPERBLOQUEO (modelosde cond. dch.)

ADVERTENCIA

Modelos equipados con Sistema de superbloqueo:

Si no se observan las siguientes precauciones, se po-drían dar situaciones peligrosas. Asegúrese de que laactivación del sistema de superbloqueo se realiza co-rrectamente.

• Cuando el vehículo esté ocupado, nunca bloqueelas puertas con el control remoto integrado en lla-ve. Los ocupantes del vehículo se quedarían atra-pados, ya que el Sistema de superbloqueo impideque las puertas puedan abrirse desde el interiordel vehículo.

• Utilice el botón de bloqueo del control remoto in-tegrado en llave únicamente cuando vea el vehí-culo con claridad. Esto evitará que alguien quedeatrapado dentro del vehículo a causa de la activa-ción del sistema de superbloqueo.

Si se pulsa el botón de bloqueo (m ) del con-trol remoto integrado o si se bloquean las puer-tas utilizando uno de los botones de solicitud(modelos con llave inteligente), se activará elsistema de superbloqueo.

Cuando el sistema de superbloqueo está acti-vado, no se puede abrir ninguna puerta desdeel interior del vehículo. Esto proporciona segu-ridad adicional en caso de robo.

El sistema de superbloqueo se desactivarácuando se desbloqueen las puertas con el con-trol remoto integrado o un botón de solicitud(modelos con llave inteligente).

Situaciones de emergenciaSi el sistema de superbloqueo se activa mien-tras se encuentra en el vehículo, por ejemplopor un accidente de tráfico u otras circunstan-cias inesperadas, siga las instrucciones que sedetallan a continuación.

Si el vehículo se bloquea desde el exterior, lafunción de bloqueo doble se activa por defecto.En tal caso, no es posible abrir las puertas des-de el interior del vehículo. La función de blo-queo doble se puede desactivar desactivandoel sensor de movimiento interior (consulte “Sen-sor de movimiento interior (según modelo)” más ade-lante en esta sección). Esto permite abrir las puer-tas desde el interior tras bloquear el vehículodesde el exterior. Las puertas traseras se pue-den abrir desde el interior del vehículo si no es-tán bloqueadas mediante cierres a prueba deniños (consulte “Cierre de seguridad para niños —puertas traseras” más adelante en esta sección). Elsistema de alarma antirrobo se dispara si lapuerta se abre desde el interior Desactive laalarma (consulte “Sistema de alarma antirrobo (se-gún modelo)” más adelante en esta sección).

Bloqueo sin activar el sistema desuperbloqueo

ADVERTENCIA

Si sale del vehículo, no deje la llave dentro.

Si se bloquean las puertas utilizando el cilindrode llave de la puerta o el cierre centralizado depuertas, no se activará el sistema de superblo-queo.

PUERTAS


BLOQUEO/DESBLOQUEO CON LALLAVE (batería del vehículo descargada)

ADVERTENCIA

• Cuando salga del vehículo, no deje la llave dentro.


La puerta del conductor puede bloquearse/des-bloquearse desde el exterior utilizando la llave/llave de emergencia si la batería del vehículo seha descargado.

Para bloquear la puerta, inserte la llave en elcilindro de llave de la puerta del conductor ygírela hacia la parte delantera del vehículo ➀.

Para desbloquear la puerta, gire la llave hacia laparte trasera del vehículo ➁.

Vea “Extracción de la llave de emergencia” en la sec-ción “5. Comprobaciones y reglajes previos a la mar-cha” para obtener instrucciones sobre el accesocon la llave de emergencia del sistema de llaveinteligente.

PRECAUCIÓN

El sistema de alarma se disparará cuando la puerta seabra utilizando la llave (modelos equipados con alar-ma). Para detener la alarma, gire la llave de contacto ala posición ON o pulse el botón de desbloqueo (m )del control remoto integrado.

Inicio del sistema después de la cargao sustitución de la bateríaDespués de cargar o sustituir la batería, debeliberar (iniciar) el sistema:

• Insertando la llave en el interruptor de encendidoy, a continuación, girándola a la posición ON.

• Desbloqueando el vehículo mediante el control re-moto integrado.

MANILLA INTERIOR

Para desbloquear y abrir la puerta, tire de la ma-nilla interior de la puerta ➀.

Modelos de cond. dch. (con sistemade superbloqueo)

ADVERTENCIA

Cuando se activa el bloqueo doble, las puertas no sepueden abrir desde el interior. Los ocupantes del ve-hículo no podrían salir, por ejemplo en caso de peli-gro. Existe riesgo de lesiones

Por lo tanto, no deje a nadie en el vehículo sin super-visión, especialmente niños, personas mayores o per-sonas que necesiten asistencia especial. No active elbloqueo doble mientras haya personas en el vehículo.

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NPA1476


Si el vehículo se bloquea desde el exterior, lafunción de bloqueo doble se activa por defecto.En tal caso, no es posible abrir las puertas des-de el interior del vehículo. La función de blo-queo doble se puede desactivar desactivandoel sensor de movimiento interior (consulte “Sen-sor de movimiento interior (según modelo)” más ade-lante en esta sección). Esto permite abrir las puer-tas desde el interior tras bloquear el vehículodesde el exterior. Las puertas traseras se pue-den abrir desde el interior del vehículo si no es-tán bloqueadas mediante cierres a prueba deniños (consulte “Cierre de seguridad para niños —puertas traseras” más adelante en esta sección). Elsistema de alarma antirrobo se dispara si lapuerta se abre desde el interior Desactive laalarma (consulte “Sistema de alarma antirrobo (se-gún modelo)” más adelante en esta sección).

ADVERTENCIA

Si las personas (especialmente los niños) se exponenal frío o al calor durante períodos prolongados, correnel riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales.No deje nunca a personas (especialmente niños) so-los en el vehículo.

INTERRUPTOR DEL CIERRECENTRALIZADO DE PUERTAS

➀ Pulse para desbloquear

➁ Pulse para bloquear

ADVERTENCIA

Cuando salga del vehículo, no deje la llave dentro.

El interruptor del cierre centralizado de puertas,ubicado en la guarnición de la puerta, se puedeutilizar para desbloquear ➀ o bloquear ➁ to-das las puertas.

NOTA

Modelos sin sistema de superbloqueo: si se abre unapuerta manualmente desde el interior después de ha-ber pulsado el botón de bloqueo del control remotointegrado en llave (m ).

CIERRE DE SEGURIDAD PARA NIÑOS —PUERTAS TRASERAS

El cierre de seguridad para niños evita que laspuertas se abran de manera accidental, espe-cialmente cuando hay niños pequeños en el ve-hículo.

Cuando el interruptor está en la posición de blo-queo ➁, la puerta trasera solamente se puedeabrir desde el exterior.

NPA1477 NIC2641


BLOQUEO DEL PORTÓN TRASERO

ADVERTENCIA

• Compruebe siempre que el portón trasero estábien cerrado y bloqueado para evitar que se abramientras conduce.

• No conduzca con el portón trasero abierto. Estopodría permitir la entrada en el vehículo de gasesde escape tóxicos.

• Vigile atentamente a los niños cuando estén cercadel vehículo para evitar que jueguen y se quedenencerrados dentro del compartimento de equipa-je, donde se podrían lesionar gravemente. Cuandono se use el vehículo, manténgalo bloqueado conel portón trasero cerrado y no permita que los ni-ños tengan acceso a las llaves del vehículo.

Para abrir el portón trasero, desbloquéelo pri-mero con una de las operaciones siguientes y, acontinuación, pulse el botón ➀.

• Pulse el botónm de la llave o la llave inteligente(según modelo). Vea “Funciones de la llave” ante-riormente en esta sección.

• Desbloquee todas las puertas con la llave.

Para cerrar el portón trasero, tire de él haciaabajo hasta que se bloquee firmemente.

FUNCIÓN DE BLOQUEO AUTOMÁTICO

Para desactivar: mantenga pulsado el botón ➀durante unos cinco segundos hasta que sueneun tono.

Para activar: mantenga pulsado el botón ➁ du-rante unos cinco segundos hasta que suene untono.

NOTA

Si pulsa uno de los dos botones y no se oye un tono, elajuste correspondiente ya se había seleccionado.

El vehículo se bloquea automáticamente cuan-do se activa el encendido y las ruedas giran.

Por lo tanto, el vehículo podría bloquearse conusted fuera si:

• Se empuja el vehículo.

• Se remolca el vehículo.

• Se comprueba el vehículo en un dinamómetro.

También puede activar o desactivar la funciónde bloqueo automático a través de la pantallade información del vehículo.

NPA1479

NPA1477


INMOVILIZADOREl inmovilizador impide arrancar el vehículo sinla llave adecuada.

• Para activar con la llave: extraiga la llave delbloqueo de encendido.

• Para activar con la llave inteligente: apague elencendido y abra la puerta del conductor.

• Para desactivar: active el encendido.

Cuando salga del vehículo lleve siempre la llavecon usted y bloquee el vehículo. Si se deja unallave autorizada en el interior del vehículo, cual-quiera podría arrancar el motor.

NOTA

El inmovilizador se desactiva siempre al arrancar elmotor.

SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO(según modelo)

Para activar: bloquee el vehículo con la llave o lallave inteligente. El indicador ➀ parpadea. Elsistema de alarma se activa tras aproximada-mente 15 segundos.

Para desactivar: desbloquee el vehículo con lallave o la llave inteligente.

o

Introduzca la llave en el interruptor de encen-dido.

Una alarma acústica y visual se dispara si el sis-tema de alarma está activado y se abre:

• Una puerta.

• El vehículo con la llave de emergencia.

• El portón trasero.

• El capó.

Para apagar la alarma con la llave: pulse el bo-tón m o m de la llave. La alarma apaga

o

Vehículos con un interruptor de encendido tipobotón pulsador:

• Retire el interruptor de encendido de tipo botónpulsador del bloqueo de encendido (consulte “In-terruptor de encendido tipo botón pulsador (segúnmodelo)” en la sección “5. Arranque yconducción”).

• Introduzca la llave en el bloqueo de encendido. Laalarma se detiene.

Para apagar la alarma con la llave inteligente:

• Sujete la manilla exterior de la puerta. La llave de-be estar fuera del vehículo. La alarma se detiene.

o

• Pulse el interruptor de encendido de tipo botónpulsador en el salpicadero. La llave debe estar den-tro del vehículo.

La alarma no se apaga aunque cierre la puertacuya apertura la ha disparado, por ejemplo.

NIC2750

SISTEMA DE SEGURIDAD (según modelo)


PROTECCIÓN CONTRA REMOLCADO(según modelo)

Una alarma acústica y visual se dispara si el án-gulo de inclinación del vehículo se altera mien-tras la protección contra remolcado está acti-vada. Esto puede ocurrir si un lado del vehículose eleva con un gato, por ejemplo.

ActivaciónAsegúrese de que las puertas y el portón traseroestén cerrados. Solo así se activará la protec-ción contra remolcado.

Bloquee el vehículo con la llave o la llave inteli-gente. La protección contra remolcado se activatras aproximadamente 60 segundos.

ApagadoDesbloquee el vehículo con la llave o la llaveinteligente.

o

Introduzca la llave en el bloqueo de encendido.La protección contra remolcado se apaga auto-máticamente.

Desactivación1. Extraiga la llave del interruptor de encendido

y abra la puerta del conductor.

2. Pulse el botón ➀. El indicador ➁ se encien-de brevemente.

3. Bloquee el vehículo con la llave o la llave in-teligente.

La protección contra remolcado se desactiva.

La protección contra remolcado permanece des-activada hasta que:

• Se vuelve a desbloquear el vehículo.

y

• Se abre una puerta y se vuelve a cerrar.

y

• Se vuelve a bloquear el vehículo.

Para evitar una falsa alarma, desactive la pro-tección contra remolcado si bloquea el vehículoy este:

• Va a ser transportado.

• Se va a cargar en un ferri o transportador de co-ches, por ejemplo.

• Se va a estacionar sobre una superficie móvil, co-mo un garaje de dos niveles.

SENSOR DE MOVIMIENTO INTERIOR(según modelo)

Si el sensor de movimiento interior está acti-vado, una alarma acústica y visual se dispara sise detecta movimiento en el interior del vehí-culo. Esto puede suceder si, por ejemplo, al-guien se introduce en el vehículo.

Activación1. Asegúrese de que:

• Las ventanillas están cerradas.

• No hay objetos, como figuras, colgados del es-pejo retrovisor o de los pasamanos de la guar-nición del techo.

De esta forma se evitarán falsas alarmas.

2. Asegúrese de que las puertas y el portón tra-sero estén cerrados. Solo así se activará elsensor de movimiento interior.


NIC2643


El sensor de movimiento interior se activa trasaproximadamente 30 segundos.

ApagadoDesbloquee el vehículo con la llave o la llaveinteligente.

o

Introduzca la llave en el bloqueo de encendido.

El sensor de movimiento interior se apaga auto-máticamente.

Desactivación1. Extraiga la llave del interruptor de encendido

y abra la puerta del conductoroVehículos con un interruptor de encendido ti-po botón pulsador: apague el motor median-te el interruptor de encendido de tipo botónpulsador y abra la puerta del conductor.

2. Pulse el botón ➀. El indicador ➁ parpadearápidamente varias veces.


El sensor de movimiento interior se desactiva.

El sensor de movimiento interior permanecedesactivado hasta que:

• Se vuelve a desbloquear el vehículo.

y

• Se abre una puerta y se vuelve a cerrar.

y

• Se vuelve a bloquear el vehículo.

Para evitar una falsa alarma, desactive el sensorde movimiento interior si bloquea el vehículo y:

• Hay personas o animales en el vehículo.

• Las ventanillas se dejan abiertas.

NOTA

Solo modelos de cond. dch.: Su vehículo cuenta conuna función de bloqueo doble. Las puertas no se pue-den abrir desde el interior si el vehículo se ha blo-queado con la llave (consulte “Sensor de movimientointerior (según modelo)” más adelante en esta sec-ción). Desactive el sensor de movimiento interior an-tes de bloquear el vehículo con la llave. Esto permiteabrir las puertas desde el interior tras bloquear el ve-hículo desde el exterior con la llave.

APERTURA Y CIERRE DEL CAPÓ

ADVERTENCIA

• Algunos componentes del compartimento del mo-tor, como el motor, el radiador y partes del sistemade escape, podrían calentarse mucho. Podrían pro-ducirse lesiones al acceder al compartimento delmotor. En la medida de lo posible, deje que el mo-tor se enfríe y toque únicamente los componentesindicados en las siguientes instrucciones.

• Cuando el capó está abierto, si los limpiaparabri-sas se ponen en movimiento la articulación dellimpia podría provocar lesiones. Existe riesgo delesiones. Desactive siempre los limpiaparabrisasy el encendido antes de abrir el capó.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de que los limpiaparabrisas no están reti-rados del parabrisas. De lo contrario, los limpiapara-brisas o el capó podrían resultar dañados.

1. Asegúrese de que los limpiaparabrisas estándesactivados.

NIC2642

APERTURA DEL CAPÓ


2. Tire de la palanca de apertura del capó ➀situada debajo del tablero de instrumentosdel lado del conductor; el capó se elevará li-geramente.

3. Empuje la palanca ➁ de la parte delanteradel capó hacia la izquierda con los dedos ylevante el capó.

4. Inserte la varilla de soporte ➂ en la ranura

➃ de la parte inferior del capó.

5. Al cerrar el capó, vuelva a colocar la varilla desoporte en su posición original ➄, baje len-tamente el capó hasta una distancia aproxi-mada de 20 – 30 cm (8 – 12 pulg.) del blo-queo del capó y, a continuación, déjelo caer.Asegúrese de que el capó está firmementeasegurado.

ADVERTENCIA

Compruebe siempre que el capó esté bien cerrado ybloqueado para evitar que se abra mientras conduce.Conduzca el vehículo siempre con el capó bien cerra-do.

ADVERTENCIA

• El combustible es sumamente inflamable y alta-mente explosivo en determinadas condiciones.Puede resultar herido o quemarse si lo maneja demodo inadecuado. Pare siempre el motor y no fu-me ni acerque llamas ni chispas al vehículo cuan-do esté repostando.

• El combustible puede hallarse bajo presión. Gireel tapón media vuelta y espere a que cese cual-quier sonido silbante para evitar que el combusti-ble salga despedido, lo que podría causar lesio-nes. A continuación, quite el tapón.

• Utilice solamente use un tipo de tapón del depó-sito de combustible del equipo original como re-puesto. Está provisto de una válvula de seguridadnecesaria para el funcionamiento correcto del sis-tema de combustible y del sistema de control deemisiones. Una tapa inadecuada puede causaraverías graves y posibles lesiones.

NDI1603

NDI1627

NDI1605

TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE


APERTURA DE LA TAPA DEL DEPÓSITODE COMBUSTIBLE

Para abrir la tapa del depósito de combustible,desbloquéela usando uno de los siguientes pro-cedimientos y, a continuación, pulse el lado de-recho de la tapa ➀.

• Pulse el interruptor de solicitud de la manilla de lapuerta mientras lleva con usted la llave inteligen-te.

• Vuelva a pulsar el botón de desbloqueo m de lallave inteligente.

• Ponga el interruptor del cierre centralizado depuertas en la posición de desbloqueo m .

Para cerrar la tapa del depósito de combustible,cierre la tapa hasta que quede firmemente ase-gurada. Para bloquear la tapa del depósito decombustible, bloquee el vehículo utilizando lallave inteligente.

TAPÓN DEL DEPÓSITO DECOMBUSTIBLEGire la tapa del depósito de combustible haciala izquierda para desmontar. Para apretar, girela tapa hacia la derecha hasta que se oiga unchasquido.

Coloque el tapón del depósito de combustibleen el soporte ➁ mientras reposta.

PRECAUCIÓN

Si salpica combustible sobre la carrocería del vehí-culo, limpie la superficie con agua para evitar que sedañe la pintura.

ADVERTENCIA

No ajuste el volante de dirección mientras conduce.Podría perder el control del vehículo y provocar un ac-cidente.

Libere la palanca de bloqueo ➀ tal como mues-tra la ilustración, y ajuste el volante de direccióna la posición deseada (arriba o abajo ➁, haciadelante o hacia atrás ➂). Empuje la palanca debloqueo con firmeza para devolverla de nuevo asu lugar y así bloquear el volante de dirección.

NPA1482

NPA1481

VOLANTE DE DIRECCIÓN


ADVERTENCIA

Ajuste la posición de todos los retrovisores antes decomenzar a conducir. No ajuste la posición de los re-trovisores mientras conduce para poder prestar totalatención al funcionamiento del vehículo.

RETROVISOR INTERIOR

Mientras sostiene el retrovisor interior, ajustelos ángulos hasta alcanzar la posición deseada.

RETROVISORES EXTERIORES

ADVERTENCIA

• Nunca toque los retrovisores exteriores mientrasestán en movimiento. Podría pellizcarse los dedoso dañar el espejo.

• Nunca conduzca el vehículo con los retrovisoresexteriores plegados. Esto reduciría la visibilidadtrasera y podría provocar un accidente.

• Los objetos que se ven en el retrovisor exterior es-tán más cerca de lo que parece (según modelo).

• Las dimensiones y distancias que se perciben enlos retrovisores exteriores no son las reales.

AjusteEl control remoto del retrovisor exterior funcio-na solamente cuando el interruptor de encen-dido está en la posición ACC u ON.

1. Mueva el interruptor para seleccionar el re-trovisor izquierdo ➀ o derecho ➁.

2. Ajuste cada espejo hasta alcanzar la posicióndeseada ➂.

DesempañamientoLos retrovisores exteriores se calentarán al ac-cionar el interruptor de la luneta térmica.

PlegadoTipo manual (según modelo):

Pliegue el retrovisor exterior empujándolo ha-cia la parte posterior del vehículo.

Tipo de ajuste por control remoto (segúnmodelo):

El control remoto del retrovisor exterior funcio-na solamente cuando el interruptor de encen-dido está en la posición ACC u ON.

Pulse brevemente el botón ➀. Ambos retrovi-sores exteriores se pliegan o se despliegan.

SPA2447Z

NIC2636

NIC2638

ESPEJOS


PRECAUCIÓN

Plegar/desplegar constantemente el retrovisor exte-rior puede hacer que el interruptor deje de realizaresta operación. Para que vuelva a funcionar, ponga elinterruptor en la posición neutra (entre OPEN y CLOSE)antes de ajustar la posición del espejo.

NOTA

• Asegúrese de que los retrovisores exteriores siem-pre están totalmente desplegados durante la con-ducción. De lo contrario, podrían vibrar.

• A velocidades superiores a 47 km/h no es posibleplegar los retrovisores exteriores.

Plegado - Autoplegado (segúnmodelo)Los retrovisores exteriores se despliegan auto-máticamente al activar el encendido o desblo-quear las puertas del vehículo. Utilice la opción[Abatim. espejos al bloquear] del menú [CON-FORT] de la pantalla de información del vehículopara seleccionar si los retrovisores se pliegan ydespliegan automáticamente. La función de au-toplegado también puede desactivarse. Vea “En-cendido/apagado de la función [Abatim. espejos albloquear]” en la sección “2. Instrumentos y controles”.

Si se ha activado la opción [Abatim. espejos albloquear] en la pantalla de información del ve-hículo:

• Los retrovisores exteriores se pliegan de forma au-tomática en cuanto bloquea el vehículo desde elexterior.

• Los retrovisores exteriores se despliegan de nuevoautomáticamente en cuanto desbloquea el vehícu-lo y, a continuación, abre la puerta del conductor odel pasajero delantero.

NOTA

Si los retrovisores exteriores se han plegado de formamanual, no se despliegan.

Retrovisor exterior descolocadoSi un retrovisor exterior se ha desviado de suposición (hacia delante o hacia atrás), procedade la siguiente manera:

• Vehículos sin retrovisores exteriores plegableseléctricamente: mueva manualmente el retrovisorexterior a la posición correcta.

• Vehículos con retrovisores exteriores plegableseléctricamente: mantenga pulsado el botón de ple-gado del retrovisor ➀ hasta que oiga un chasqui-do y el retrovisor encaje en su posición de formaaudible. La carcasa del retrovisor vuelve a quedarencajada y puede ajustar los retrovisores exterio-res de la manera habitual.

Posición de estacionamiento delretrovisor exterior del lado delpasajero delantero (según modelo)La función de posición de estacionamiento parael retrovisor exterior del lado del pasajero de-lantero solo está disponible si el vehículo estáequipado con módulo de memoria.

➀ Botón para el retrovisor exterior del ladoizquierdo.

➁ Botón para el retrovisor exterior del ladoderecho.

➂ Botón de ajuste.

➃ Botón de memoria M.

NIC2639


Ajuste y memorización de la posición deestacionamiento utilizando la marcha atrás:

Puede ajustar el retrovisor exterior del lado delpasajero delantero de modo que pueda ver larueda trasera de ese lado en cuanto engrane lamarcha atrás. Puede memorizar esta posición.

1. Asegúrese de que el vehículo está parado.


3. Pulse el botón ➀ (cond. dch.) o ➁ (cond.izq.) para el retrovisor exterior del lado delpasajero delantero.

4. Engrane la marcha atrás. El retrovisor exte-rior del lado del pasajero delantero se muevea la posición de estacionamiento programa-da.

5. Utilice el botón de ajuste ➂ para ajustar elretrovisor exterior. Debe ver la rueda traseray el bordillo en el retrovisor exterior. La posi-ción de estacionamiento se memoriza.

NOTA

• Si cambia la transmisión a otra posición, el retro-visor exterior del lado del pasajero delantero vuel-ve a la posición de conducción.

• Si el retrovisor del lado del conductor está selec-cionado, el retrovisor del lado del pasajero no semoverá al seleccionar la marcha atrás.

Ajuste y memorización de la posición deestacionamiento utilizando el botón dememoria:

Puede ajustar el retrovisor exterior del lado delpasajero delantero de modo que pueda ver larueda trasera de ese lado en cuanto engrane lamarcha atrás. Este ajuste se puede guardar conel botón de memoria M ➃.

1. Asegúrese de que el vehículo está parado.


3. Pulse el botón ➁ para el retrovisor exteriordel lado del pasajero delantero.

4. Engrane la marcha atrás. El retrovisor exte-rior del lado del pasajero delantero se muevea la posición de estacionamiento programa-da.

5. Utilice el botón de ajuste ➂ para ajustar elretrovisor exterior. Debe ver la rueda traseray el bordillo en el retrovisor exterior.

6. Pulse el botón de memoria M ➃ y una de lasflechas del botón de ajuste ➂ antes de quetranscurran tres segundos. La posición deestacionamiento se memoriza si el retrovisorexterior no se mueve.

7. Si el retrovisor se desvía de su posición, repi-ta el procedimiento.

Retomar una posición de estacionamientomemorizada:


2. Ajuste el retrovisor exterior del lado del pa-sajero delantero con el botón correspondien-te.

3. Engrane la marcha atrás. El retrovisor exte-rior del lado del pasajero delantero se muevea la posición de estacionamiento memoriza-da.

El retrovisor exterior del lado del pasajero de-lantero vuelve a su posición original:

• En cuanto se supera una velocidad de 15 km/h.

• Unos diez segundos después de haber desengra-nado la marcha atrás.

• Si pulsa el botón ➀ para el retrovisor exterior dellado del conductor.


RETROVISORESANTIDESLUMBRAMIENTO DE TIPOAUTOMÁTICO (según modelo)

ADVERTENCIA

Se puede producir un escape del electrolito si el cris-tal de un retrovisor antideslumbramiento de tipo au-tomático se rompe. El electrolito es dañino y provocairritación. No debe entrar en contacto con la piel, losojos, los órganos respiratorios ni la ropa, ni debe in-gerirse. Existe riesgo de lesiones.

Si entra en contacto con el electrolito, siga las siguien-tes instrucciones:

• Elimine inmediatamente el electrolito de la pielcon agua.

• Elimine inmediata y completamente el electrolitode los ojos aclarándolos con agua limpia.

• Si ingiere el electrolito, enjuáguese completamen-te la boca de inmediato. No provoque el vómito.

• Si el electrolito entra en contacto con la piel o losojos, o si se ingiere, busque atención médica deinmediato.

• Quítese inmediatamente la ropa que haya estadoen contacto con el electrolito.

• Si se produce una reacción alérgica, busque aten-ción médica de inmediato.

El retrovisor y el retrovisor exterior del lado delconductor pasan automáticamente al modo an-tideslumbramiento cuando se activa el encen-dido e incide luz de los faros sobre el sensor delespejo retrovisor.

Los retrovisores no pasan al modo antideslum-bramiento si se engrana la marcha atrás o si seencienden las luces del habitáculo.

ESPEJO DE CORTESÍA

Para utilizar el espejo de cortesía delantero ➂,tire hacia abajo de la visera ➀ y levante la cu-bierta ➃.

NOTAS GENERALES

ADVERTENCIA

Si deja a los niños solos en el vehículo, podrían ponerel vehículo en movimiento si, por ejemplo:




Además, pueden accionar el equipo del vehículo yquedar atrapados. Existe riesgo de accidente y lesio-nes.

Para evitar el riesgo de lesiones o muerte debido a unaccionamiento involuntario del vehículo y/o de sussistemas, no deje a niños, personas que necesitanayuda de otros o animales domésticos en el vehículosin vigilancia. Asimismo, la temperatura en el interiorde un vehículo cerrado en un día caluroso puede au-mentar rápidamente hasta ser lo bastante alta comopara suponer un riesgo importante de lesiones graveso incluso mortales para las personas y animales do-mésticos.

NIC2676

FRENO DE ESTACIONAMIENTO


La función del freno de estacionamiento eléc-trico depende de la tensión de a bordo. Si la ten-sión de a bordo es baja o si hay una avería en elsistema, puede que no sea posible aplicar el fre-no de estacionamiento liberado. Si este es elcaso:

• Estacione el vehículo solo en un terreno llano einmovilícelo para evitar que se desplace.

• cambie la transmisión automática a la posición P(estacionamiento).

• Póngase en contacto con un centro INFINITI o tallercualificado.

Puede que no sea posible liberar un freno deestacionamiento aplicado si la tensión de a bor-do es baja o si hay una avería en el sistema.Póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado.

El freno de estacionamiento eléctrico lleva a ca-bo un control de funcionamiento a intervalos re-gulares cuando el motor está apagado. Los rui-dos que se producen son normales.

APLICAR/LIBERAR DE FORMA MANUAL

El freno de estacionamiento eléctrico se puedeaplicar o liberar accionando el tirador del frenode estacionamiento ➀.

Para aplicar: Presione el tirador ➀.

Cuando el freno de estacionamiento eléctricoestá aplicado, el indicador rojo m se enciendeen el cuadro de instrumentos.

El freno de estacionamiento eléctrico tambiénse puede aplicar cuando el interruptor de en-cendido está en la posición “OFF” o se extrae lallave.

Para liberar: con el interruptor de encendido enla posición ON, tire del tirador ➀.

Antes de conducir, asegúrese de que el testigodel freno m se apaga. Para obtener más infor-mación, vea “Testigos, indicadores y señalesacústicas” en la sección “2. Instrumentos y controles”.

El freno de estacionamiento eléctrico solamen-te puede liberarse cuando el interruptor de en-cendido está en posición ON.

APLICAR DE FORMA AUTOMÁTICA(vehículos con transmisión automática)

El freno de estacionamiento eléctrico se aplicaautomáticamente si el Intelligent Parking Assist(Asistente de aparcamiento inteligente) (segúnmodelo) mantiene el vehículo parado.

El indicador rojo m se enciende en el cuadro deinstrumentos.

El freno de estacionamiento eléctrico no se apli-ca automáticamente cuando la función ECOstop/start apaga el motor.

LIBERAR DE FORMA AUTOMÁTICAEl freno de estacionamiento eléctrico solo pue-de liberarse de forma automática en los vehícu-los con transmisión automática.

NPA1485

Conducción izquierda

NPA1486

Conducción derecha


El freno de estacionamiento eléctrico de su ve-hículo se libera automáticamente cuando secumplen todas las condiciones siguientes:

• El motor está en marcha.

• La transmisión está en la posición D (conducción) oR (marcha atrás).

• El cinturón de seguridad está abrochado.

• El conductor pisa el pedal del acelerador.

Si la transmisión está en la posición R, el portóntrasero debe estar cerrado.

Si el cinturón de seguridad no está abrochado,deben cumplirse las siguientes condiciones pa-ra liberar automáticamente el freno de estacio-namiento eléctrico:

• La puerta del conductor está cerrada.

• La transmisión se ha movido de la posición P (esta-cionamiento) o se ha circulado previamente a unavelocidad superior a 3 km/h.

Asegúrese de no pisar el pedal del aceleradoraccidentalmente. De lo contrario, el freno de es-tacionamiento se liberará y el vehículo empe-zará a moverse.

FRENADO DE EMERGENCIAEl vehículo también se puede frenar en caso deemergencia utilizando el freno de estaciona-miento eléctrico.

Mientras conduce, presione el tirador➀del fre-no de estacionamiento eléctrico. El vehículo sefrena mientras se mantiene el tirador ➀ del fre-no de estacionamiento eléctrico presionado.Cuanto más tiempo se mantenga presionado eltirador del freno de estacionamiento eléctrico,

➀ mayor será la fuerza de frenado.

Durante el frenado:

• Suena un tono de advertencia.

• Aparece el mensaje [Soltar freno de estaciona-miento].

• El indicador rojo m del cuadro de instrumentosparpadea.

Cuando el vehículo se ha frenado hasta quedarparado, se aplica el freno de estacionamientoeléctrico.


ANOTACIONES


4 Pantalla, calefacción, aire acondicionado ysistema de audioPantalla, calefacción, aire acondicionado ysistema de audio

Manual de usuario de INFINITI InTouch ............... 4-2Precauciones de seguridad................................ 4-2Monitor de visión trasera (según modelo)........... 4-3

Funcionamiento del sistema del monitor devisión trasera ............................................... 4-4Cómo interpretar las líneas visualizadas ........ 4-4Diferencia entre distancia prevista ydistancia real ............................................... 4-4Cómo estacionar con líneas de trayectoprevisto ....................................................... 4-7Configuración del monitor de visión trasera ... 4-8Limitaciones del sistema del monitor devisión trasera ............................................... 4-9Mantenimiento del sistema........................... 4-10

Monitor de visión periférica (según modelo) ....... 4-11Funcionamiento del sistema de monitor devisión periférica ........................................... 4-12Diferencia entre distancia prevista ydistancia real ............................................... 4-14Cómo estacionar con líneas de trayectoprevisto ....................................................... 4-17Cómo cambiar la pantalla ............................. 4-18

Configuración del monitor de visiónperiférica..................................................... 4-19Limitaciones del sistema del monitor devisión periférica ........................................... 4-20Mantenimiento del sistema........................... 4-22

Detección de objetos en movimiento (segúnmodelo) ........................................................... 4-22

Funcionamiento del sistema MOD.................. 4-23Configuración de MOD.................................. 4-24Limitaciones del sistema MOD ...................... 4-25Avería del MOD ............................................ 4-25Mantenimiento del sistema........................... 4-25

Rejillas de ventilación ....................................... 4-26Rejillas centrales.......................................... 4-26Rejillas laterales........................................... 4-26Rejillas traseras (según modelo).................... 4-26

Calefacción y aire acondicionado ....................... 4-27Sistema del aire acondicionado..................... 4-28Climatizador automático (2 zonas)................. 4-32Mantenimiento del aire acondicionado .......... 4-38

Antena ............................................................. 4-38Radio CB o teléfono para el coche ...................... 4-39

Consulte el Manual de usuario de INFINITI In-Touch, donde se incluye la siguiente informa-ción:

• Panel del control multifunción central y mando decontrol del volante

• Sistema de audio

• Sistema de teléfono de manos libres conBluetooth®

• Aplicaciones del sistema INFINITI InTouch

• Servicios INFINITI InTouch (según modelo)

• Sistema de navegación (según modelo)

• Reconocimiento de voz

• Información y ajustes que se visualizan en INFINITIInTouch

ADVERTENCIA

• No ajuste los controles de la pantalla, la calefac-ción, el aire acondicionado o el sistema de audiomientras conduce para poder prestar la máximaatención al funcionamiento del vehículo.

• Si percibe que objetos extraños entran en el hard-ware del sistema, se ha derramado líquido sobreel mismo, salen de él humos o gases, o si se obser-va cualquier otro síntoma poco común, deje de uti-lizar inmediatamente el sistema y póngase en con-tacto con el centro INFINITI o taller cualificado máscercano. No prestar atención a estos síntomas pue-de provocar un accidente, un incendio o una des-carga eléctrica.

• No desarme ni modifique este sistema. Si lo hace,puede producirse un accidente, un incendio o unadescarga eléctrica.

• Estacione el vehículo en un lugar seguro y apliqueel freno de estacionamiento para ver imágenes enla pantalla central delantera.

PRECAUCIÓN

• No utilice el sistema cuando el motor no esté enfuncionamiento durante mucho tiempo para evitarque se descargue la batería.

• El cristal de la pantalla de cristal líquido se puederomper si se golpea con un objeto duro o afilado.Si la pantalla de cristal se rompe, no la toque. Delo contrario, se pueden producir lesiones.

MANUAL DE USUARIO DE INFINITI INTOUCH PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

4-2 Pantalla, calefacción, aire acondicionado y sistema de audio

jA Pantalla del monitor de visión trasera

jB Mando de control de INFINITI

jC Botón <MENU>

ADVERTENCIA

Si no se siguen las advertencias e instrucciones parael uso adecuado del monitor de visión trasera, se po-drían producir lesiones graves o incluso mortales.

• El monitor de visión trasera es útil pero de ningúnmodo puede ser un sustituto de los procedimien-tos adecuados para conducir marcha atrás. Gírese

y mire siempre por las ventanillas y compruebe losretrovisores para moverse con seguridad antes deponer en marcha el vehículo. Siempre que conduz-ca marcha atrás, hágalo despacio.

• El sistema está diseñado para ayudar al conductormostrando objetos inmóviles de gran tamaño di-rectamente detrás del vehículo para así evitar da-ños en el mismo.

• La línea guía de distancia y la línea de anchura delvehículo deben usarse como referencia solamentecuando el vehículo se encuentra estacionado enuna superficie plana pavimentada. La distanciaque se visualiza en el monitor solamente es unareferencia y puede diferir de la distancia real entreel vehículo y los objetos representados.

PRECAUCIÓN

No raye la lente de la cámara cuando elimine la sucie-dad o la nieve.

El sistema del monitor de visión trasera muestraautomáticamente una vista de la parte traseradel vehículo cuando la palanca de cambios secoloca en la posición R (marcha atrás).

Cuando el monitor de visión trasera está activo,se puede seguir escuchando la radio.

NSD627

MONITOR DE VISIÓN TRASERA (según modelo)

Pantalla, calefacción, aire acondicionado y sistema de audio 4-3

Para mostrar la vista trasera, el sistema del mo-nitor de visión trasera utiliza una cámara situa-da justo encima de la placa de matrícula traseradel vehículo ➀.

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DELMONITOR DE VISIÓN TRASERACon el interruptor de encendido en la posiciónON, mueva la palanca de cambios a la posiciónR (marcha atrás) para activar el monitor de vi-sión trasera.

CÓMO INTERPRETAR LAS LÍNEASVISUALIZADASLas líneas guía, que indican la anchura del vehí-culo y la distancia hasta otros objetos con res-pecto a la línea del parachoquesjA , se visuali-zan en el monitor.

Líneas guía de distancia:

Indican las distancias desde el parachoques.

• ➀ Línea roja: aprox. 0,5 m (1,5 pies)

• ➁ Línea amarilla: aprox. 1 m (3 pies)

• ➂ Línea verde: aprox. 2 m (7 pies)

• ➃ Línea verde: aprox. 3 m (10 pies)

Líneas guía de anchura del vehículo ➄:

Indican la anchura del vehículo al conducir mar-cha atrás.

Líneas de trayecto previsto ➅:

Indican el trayecto previsto al conducir marchaatrás. Las líneas de trayecto previsto se visuali-zan en el monitor cuando la palanca de cambiosestá en la posición R (marcha atrás) y se gira elvolante de dirección. Las líneas de trayecto pre-visto se mueven dependiendo de cuánto se gireel volante de dirección, y no se visualizan cuan-do el volante de dirección está en la posiciónneutra.

Las líneas guía de anchura y el ancho de laslíneas de trayecto previsto del vehículo son másanchas que el ancho y el trayecto real.

DIFERENCIA ENTRE DISTANCIAPREVISTA Y DISTANCIA REAL

ADVERTENCIA

Las líneas guía visualizadas y su ubicación en el suelosirven solo como referencia aproximada. La distanciareal de los objetos en pendientes ascendentes o des-cendentes u objetos salientes en relación con las lí-neas guía será diferente de la indicada en el monitor(consulte las ilustraciones). En caso de duda, gírese ymire los objetos mientras da marcha atrás, o aparquey salga del vehículo para comprobar la posición de losobjetos detrás del vehículo.

NAA1688 SAA1896Z


Subir marcha atrás una pendientepronunciadaAl conducir marcha atrás el vehículo en una pen-diente ascendente, las líneas guía de distanciay las líneas guías de anchura del vehículo semuestran más cerca de lo que están en realidad.

Tenga en cuenta que cualquier objeto en la pen-diente aparece más lejos en el monitor de lo querealmente está.

Bajar marcha atrás una pendientepronunciadaAl conducir marcha atrás el vehículo en una pen-diente descendente, las líneas guía de distanciay las líneas guía de anchura del vehículo semuestran más lejos de lo que están en realidad.

NAA1675 NAA1676


Tenga en cuenta que cualquier objeto en la pen-diente aparece más cerca en el monitor de loque realmente está.

Conducción marcha atrás cerca de unobstáculoLas líneas de trayecto previstojA no se super-ponen a los objetos en la pantalla. Sin embargo,el vehículo puede golpear el objeto si el objetose proyecta sobre el trayecto real.

Conducción marcha atrás detrás de unobstáculoLa posiciónjC se muestra más lejos que la po-siciónjB en la pantalla. Sin embargo, la posi-ciónjC está realmente a la misma distancia quela posiciónjA . El vehículo puede golpear el ob-jeto al conducir marcha atrás hacia la posiciónjA si el objeto se proyecta sobre el trayecto real.

SAA1923 SAA1980


CÓMO ESTACIONAR CON LÍNEAS DETRAYECTO PREVISTO

ADVERTENCIA

• Si los neumáticos han sido sustituidos por otrosde un tamaño diferente, es posible que la línea detrayecto previsto no se visualice correctamente.

• Si conduce sobre una carretera resbaladiza o connieve, es posible que haya diferencias entre la lí-nea de trayecto previsto y la línea de trayecto real.

• Las líneas visualizadas aparecen ligeramente des-plazadas a la derecha debido a que la cámara devisión trasera no está montada en el centro de laparte trasera del vehículo.

• Si se desconecta o se descarga la batería, es posi-ble que las líneas de trayecto previsto no se visua-licen correctamente. Cuando esto ocurra, procedade la siguiente manera:

– Gire el volante de dirección de bloqueo abloqueo mientras el motor está funcio-nando.

– Conduzca el vehículo por una carreterarecta más de 5 minutos.

• Cuando el volante de dirección se gira con el inte-rruptor de encendido en la posición ACC, es posi-ble que las líneas de trayecto previsto no se visua-licen correctamente.

Las líneas de anchura y trayecto previsto del ve-hículo son más amplias que la anchura y tra-yecto reales.

1. Antes de estacionar, compruebe visualmenteque la plaza de estacionamiento es segura.

2. Tal y como se muestra en la ilustración, lavista desde la parte trasera del vehículo sevisualiza en la pantallajA cuando la palancade cambios se mueve a la posición R (marchaatrás).

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3. Conduzca marcha atrás despacio y gire el vo-lante de forma que las líneas de trayecto pre-vistojB estén dentro de la plaza de estacio-namientojC .

4. Cuando la parte trasera del vehículo entreen la plaza de estacionamientojC , manio-bre el volante de dirección de forma que laslíneas guía de anchura del vehículojD que-den paralelas a la plaza de estacionamientojC .

5. Cuando el vehículo esté completamenteaparcado, pulse el botón P (estacionamien-to) y aplique el freno de estacionamiento.

jA Botón [Config.]

jB Botón <MENU>

CONFIGURACIÓN DEL MONITOR DEVISIÓN TRASERALa configuración del monitor de visión traserapuede cambiarse utilizando el siguiente proce-dimiento.

1. Pulse el botón <MENU> jB del controladorINFINITI y pulse [Config.]jA en la pantalla deinformación del vehículo.

2. Pulse [Cámara]/[Pantalla]

NOTA

La opción [Pantalla] solo está disponible cuando semuestra la pantalla de la cámara.

NSD628


Configuración disponibleEl diseño y los elementos visualizados en la pan-talla pueden variar según el modelo.

[Cámara]-[Lín. trayecto predictivas]:

Cuando se activa esta opción, la línea de tra-yecto previsto aparece en la pantalla de visióntrasera al poner la palanca de cambios en posi-ción R (marcha atrás).

[Pantalla]- [Brillo]:

Seleccione la configuración de la pantalla pul-sando [+]/[-].

[Pantalla]- [Contraste]:


[Pantalla]- [Nivel de negro]:


[Pantalla]- [Tono]:


[Pantalla]- [Color]:


[Pantalla]- [Configuración predeterminada]:

Restablezca todos los ajustes predeterminados.

LIMITACIONES DEL SISTEMA DELMONITOR DE VISIÓN TRASERA

ADVERTENCIA

A continuación se enumeran las limitaciones del mo-nitor de visión trasera. No utilizar el vehículo de acuer-do con estas limitaciones del sistema podría provocarlesiones graves o incluso mortales.

• El sistema no puede eliminar los ángulos muertospor completo y es posible que no muestre todoslos objetos.

• La zona inferior del parachoques y los extremosdel parachoques no se visualizan en el monitor devisión trasera debido a su alcance limitado. El sis-tema no mostrará objetos pequeños bajo el para-choques y es posible que tampoco muestre obje-tos cercanos al parachoques o situados en el suelo.

• La distancia de los objetos visualizados en el mo-nitor de visión trasera es diferente de la distanciareal, ya que se utiliza una lente gran angular.

• En el monitor de visión trasera los objetos apare-cerán en una posición visualmente opuesta a losque se observan con el retrovisor interior y retrovi-sores exteriores.

• Utilice las líneas visualizadas como referencia. Laslíneas dependen en gran medida del número deocupantes, el nivel de combustible, la posición delvehículo, el estado de la carretera y el tipo de ca-rretera.

• Asegúrese de que el portón trasero está bien ce-rrado al dar marcha atrás.

• No ponga nada sobre la cámara de visión trasera.La cámara de visión trasera está montada encimade la matrícula.

• Al lavar el vehículo con agua a presión, asegúresede no aplicarla alrededor de la cámara. Si lo hicie-se, podría entrar agua en la unidad de la cámara ycausar la condensación de agua en las lentes, unaavería, fuego o una descarga eléctrica.

• No golpee la cámara. Es un instrumento de preci-sión. Si lo hiciese, se podría producir una avería odaño y provocar fuego o una descarga eléctrica.

Las siguientes son limitaciones de funciona-miento y no representan una avería del sistema:

• Cuando la temperatura es extremadamente alta obaja, es posible que no se visualicen claramentelos objetos. Esto no es una avería.

• Cuando incide luz intensa directamente en la cá-mara, es posible que no se visualicen claramentelos objetos. Esto no es una avería.

• Pueden verse líneas verticales en los objetos mos-trados en la pantalla. Esto se debe al reflejo de luzintensa en el parachoques. Esto no es una avería.

• Es posible que la pantalla parpadee bajo luz fluo-rescente. Esto no es una avería.


• Los colores de los objetos del monitor de visióntrasera pueden diferir de los colores reales de losobjetos. Esto no es una avería.

• Los objetos del monitor pueden no verse con clari-dad en un entorno oscuro. Esto no es una avería.

• No utilice cera en el cristal de la cámara. Limpie losrestos de cera con un paño limpio humedecido condetergente suave disuelto en agua.

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA

PRECAUCIÓN

• No utilice alcohol, bencina o disolvente para lim-piar la cámara. Esto podría causar una pérdida decolor. Para limpiar la cámara, utilice un paño hu-medecido con un agente limpiador suave diluidoy, a continuación, séquela con un paño seco.

• No dañe la cámara ya que puede afectar de formanegativa a la pantalla del monitor.

Si se adhiere suciedad, lluvia o nieve a la cáma-ra ➀, es posible que no se visualicen con clari-dad los objetos en el monitor de visión trasera.Limpie la cámara con un paño humedecido conun agente limpiador suave diluido y, a continua-ción, séquela con un paño seco.

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jA Pantalla del monitor de visión periférica


jC Botón <MENU>

jD Botón <CAMERA>

ADVERTENCIA

Si no se siguen las advertencias e instrucciones parael uso adecuado del sistema del monitor de visiónperiférica, se podrían producir lesiones graves o in-cluso mortales.

• El monitor de visión periférica es una función degran utilidad pero no es un sustituto de los proce-sos adecuados para aparcar, ya que hay zonas enlas que no se ven los objetos. En concreto, las cua-tro esquinas del vehículo son áreas en las que nosiempre se pueden ver los objetos mediante lasvistas aérea, delantera o trasera. Mire siempre losalrededores para comprobar que es seguro comen-zar a moverse antes de poner en marcha el vehí-culo. Mueva el vehículo lentamente. Mire siemprepor las ventanillas y por los retrovisores, y com-pruebe que es seguro moverse.

• El conductor es siempre responsable de la seguri-dad mientras realiza la maniobra de estaciona-miento y otras maniobras.

PRECAUCIÓN

No raye las lentes cuando limpie la suciedad o la nievede la parte delantera de la cámara.

El sistema del monitor de visión periférica estádiseñado para ayudar al conductor en situacio-nes tales como al estacionar.

El monitor muestra varias vistas de la posicióndel vehículo en formato de pantalla dividida. Notodas las vistas están disponibles en todo mo-mento.

Vistas disponibles:

• Vista delantera

Vista de aproximadamente 150 grados de laparte delantera del vehículo.

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Monitor de visión periférica (SEGÚN MODELO)


• Vista trasera

Vista de aproximadamente 150 grados de laparte trasera del vehículo.

• Vista aérea

Vista alrededor del vehículo

• Vista lateral delantera

Vista alrededor y delante de la rueda del ladodel pasajero delantero.

Para mostrar varias vistas, el sistema del moni-tor de visión periférica utiliza cámaras ➀ ubi-cadas en la rejilla delantera, en los retrovisoresexteriores del vehículo y una justo encima de laplaca de matrícula trasera del vehículo.

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DEMONITOR DE VISIÓN PERIFÉRICACon el interruptor de encendido en la posiciónON, mueva la palanca de cambios a la posiciónR (marcha atrás) o pulse el botón <CAMERA> pa-ra activar el monitor de visión periférica.

La pantalla visualizada en el monitor de visiónperiférica vuelve automáticamente a la pantallaanterior 3 minutos después de que se haya pul-sado el botón <CAMERA> cuando la palanca se-lectora está en una posición distinta de la posi-ción R (marcha atrás).

Vistas disponibles

ADVERTENCIA

• La línea guía de distancia y la línea de anchura delvehículo deben usarse como referencia solamentecuando el vehículo se encuentra estacionado enuna superficie plana pavimentada. La distanciaque se visualiza en el monitor solamente es unareferencia y puede diferir de la distancia real entreel vehículo y los objetos representados.

• Utilice las líneas visualizadas y la vista aérea comoreferencia. Las líneas y la vista aérea se ven consi-derablemente afectadas por el número de ocupan-tes, el nivel de combustible, la posición del vehí-culo, las condiciones de la carretera y el tipo decarretera.

• Si los neumáticos se sustituyen por unos neumá-ticos de tamaño diferente, es posible que la líneade trayecto previsto y la vista aérea no se visuali-cen correctamente.

• Al conducir en una pendiente ascendente, los ob-jetos que se visualizan en el monitor están máslejos de lo que parece. Al conducir en una pen-diente descendente, los objetos que se visualizanen el monitor están más cerca de lo que parece.

• Los objetos en el monitor aparecen en una posi-ción visualmente opuesta en comparación con laque se observa con la vista trasera y los retroviso-res exteriores.

• Utilice los retrovisores o mire hacia fuera para cal-cular las distancias entre el vehículo y otros obje-tos.

• La distancia entre los objetos que se visualizan enla vista trasera es diferente de la distancia real, yaque se utiliza una lente gran angular.


• Las líneas de anchura y trayecto previsto del vehí-culo son más amplias que la anchura y trayectoreales.

• Las líneas visualizadas en la vista trasera apare-cen ligeramente desplazadas a la derecha debidoa que la cámara de visión trasera no está montadaen el centro de la parte trasera del vehículo.

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Vistas delantera y trasera:

Las líneas guía, que indican la anchura del vehí-culo y las distancias con otros objetos con res-pecto a la línea de carrocería del vehículojA ,se visualizan en el monitor.

Líneas guía de distancia:

Indican las distancias desde la carrocería del ve-hículo.

• ➀ Línea roja: aprox. 0,5 m (1,5 pies)

• ➁ Línea amarilla: aprox. 1 m (3 pies)

• ➂ Línea verde: aprox. 2 m (7 pies)

• ➃ Línea verde: aprox. 3 m (10 pies)

Líneas guía de anchura del vehículo ➄:

Indican la anchura del vehículo al conducir mar-cha atrás.

Líneas de trayecto previsto ➅:

Indican el trayecto previsto al conducir el vehí-culo. Las líneas de trayecto previsto se visuali-zan en el monitor al girar el volante de direc-ción. Las líneas de trayecto previsto se muevendependiendo de cuánto se gire el volante de di-rección, y no se visualizan cuando el volante dedirección está en la posición recta.

La vista delantera no se visualiza cuando la ve-locidad del vehículo es superior a 10 km/h (6mph).

NOTA

Cuando se visualiza la vista delantera en el monitor yel volante de dirección se gira 90 grados o menos des-de la posición neutra, se visualizan las líneas ➅ de-

recha e izquierda de trayecto previsto. Cuando el vo-lante de dirección se gira 90 grados o más, se visualizauna línea solamente en el lado opuesto al giro.

Vista aérea:

ADVERTENCIA

• Los objetos mostrados en la vista aérea aparece-rán más lejos de lo que están en realidad.

• Los objetos altos, tales como un bordillo o un vehí-culo, pueden estar desalineados o no visualizarseen la línea de unión de las vistas.

• Los objetos que están sobre la cámara no se visua-lizan.

• La vista aérea puede estar no alineada cuandocambia la posición de la cámara.

• Una línea en el suelo puede no estar alineada y noverse recta en la línea de unión de las vistas. Laslíneas pueden parecer estar menos alineadas amedida que aumenta la distancia con el vehículo.

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Vista delantera

SAA1896Z

Vista trasera


La vista aérea muestra la vista superior del vehí-culo, lo que ayuda a confirmar la posición delmismo.

El icono del vehículo ➀ muestra la posición delvehículo.

NOTA

El tamaño del icono del vehículo en la vista aérea di-fiere del tamaño real del vehículo.

Las zonas que la cámara no cubre ➁ se indicanen negro.

La zona sin visibilidad ➁ aparece resaltada enamarillo durante varios segundos después devisualizarse la vista aérea. Se mostrará sola-mente la primera vez tras poner el interruptorde encendido en la posición ON.

Cuando la esquina del vehículo se acerca a unobjeto, aparece el indicador del sensor lateral

➂.

Vista lateral delantera:

Las líneas guía que indican la anchura y el extre-mo delantero del vehículo se visualizan en elmonitor.

La línea delantera del vehículo ➀ muestra laparte delantera del vehículo.

La línea lateral del vehículo ➁ muestra la an-chura del vehículo incluyendo los retrovisoresexteriores.

Las extensiones ➂ de las líneas delantera ➀ ylateral ➁ se muestran con una línea de puntosverdes.

El indicador del sensor lateral ➃ aparece cuan-do una esquina del vehículo se acerca a un ob-jeto.

DIFERENCIA ENTRE DISTANCIAPREVISTA Y DISTANCIA REALLas líneas guía visualizadas y su ubicación en elsuelo sirven solo como referencia aproximada.La distancia real de los objetos en pendientesascendentes o descendentes u objetos salien-tes en relación con las líneas guía será diferentede la indicada en el monitor (consulte las ilus-traciones). En caso de duda, gírese y mire losobjetos mientras da marcha atrás, o aparque ysalga del vehículo para comprobar la posiciónde los objetos detrás del vehículo.

NAA1681 SAA1842Z

Modelos de conducción izquierda*


Subir marcha atrás una pendientepronunciadaAl conducir marcha atrás el vehículo en una pen-diente ascendente, las líneas guía de distanciay las líneas guías de anchura del vehículo semuestran más cerca de lo que están en realidad.

Tenga en cuenta que cualquier objeto en la pen-diente aparece más lejos en el monitor de lo querealmente está.

Bajar marcha atrás una pendientepronunciadaAl conducir marcha atrás el vehículo en una pen-diente descendente, las líneas guía de distanciay las líneas guía de anchura del vehículo semuestran más lejos de lo que están en realidad.

NAA1675 NAA1676


Tenga en cuenta que cualquier objeto en la pen-diente aparece más cerca en el monitor de loque realmente está.

Conducción marcha atrás cerca de unobstáculoLas líneas de trayecto previstojA no se super-ponen a los objetos en la pantalla. Sin embargo,el vehículo puede golpear el objeto si el objetose proyecta sobre el trayecto real.

Conducción marcha atrás detrás de unobstáculoLa posiciónjC se muestra más lejos que la po-siciónjB en la pantalla. Sin embargo, la posi-ciónjC está realmente a la misma distancia quela posiciónjA . El vehículo puede golpear el ob-jeto al conducir marcha atrás hacia la posiciónjA si el objeto se proyecta sobre el trayecto real.

SAA1923 SAA1980


CÓMO ESTACIONAR CON LÍNEAS DETRAYECTO PREVISTO

ADVERTENCIA

• Si los neumáticos han sido sustituidos por otrosde un tamaño diferente, es posible que la línea detrayecto previsto no se visualice correctamente.


• Las líneas visualizadas aparecen ligeramente des-plazadas a la derecha debido a que la cámara devisión trasera no está montada en el centro de laparte trasera del vehículo.

• Si se desconecta o se descarga la batería, es posi-ble que las líneas de trayecto previsto no se visua-licen correctamente. Cuando esto ocurra, procedade la siguiente manera:

– Gire el volante de dirección de bloqueo abloqueo mientras el motor está funcio-nando.

– Conduzca el vehículo por una carreterarecta más de 5 minutos.

• Cuando el volante de dirección se gira con el inte-rruptor de encendido en la posición ACC, es posi-ble que las líneas de trayecto previsto no se visua-licen correctamente.

Las líneas de anchura y trayecto previsto del ve-hículo son más amplias que la anchura y tra-yecto reales.

1. Antes de estacionar, compruebe visualmenteque la plaza de estacionamiento es segura.

2. Tal y como se muestra en la ilustración, lavista desde la parte trasera del vehículo sevisualiza en la pantallajA cuando la palancade cambios se mueve a la posición R (marchaatrás).

SAA1897


3. Conduzca marcha atrás despacio y gire el vo-lante de forma que las líneas de trayecto pre-vistojB estén dentro de la plaza de estacio-namientojC .

4. Cuando la parte trasera del vehículo entreen la plaza de estacionamientojC , manio-bre el volante de dirección de forma que laslíneas guía de anchura del vehículojD que-den paralelas a la plaza de estacionamientojC .

5. Cuando el vehículo esté completamenteaparcado, pulse el botón P (estacionamien-to) y aplique el freno de estacionamiento.

CÓMO CAMBIAR LA PANTALLALa vista de la pantalla del monitor de visiónperiférica puede cambiarse pulsando el botón<CAMERA> o cambiando la posición de la palan-ca de cambios.

Pulse el botón <CAMERA>:

Cuando se pulsa el botón <CAMERA> mientrasse visualiza otra pantalla diferente de la de unacámara, se activa el monitor de visión periféricay se visualizan las vistas delantera y aérea. Pul-se el botón <CAMERA> para cambiar la visualiza-ción a la pantalla de vista delantera y de vistalateral delantera.

SAA1898


jA Botón [Config.]

jB Botón <MENU>

CONFIGURACIÓN DEL MONITOR DEVISIÓN PERIFÉRICALa configuración del monitor de visión periféricapuede cambiarse utilizando el procedimiento si-guiente:

1. Pulse el botón <MENU> jB del controladorINFINITI y pulse [Config.]jA en la pantalla deinformación del vehículo.

2. Pulse [Cámara]/[Pantalla]

NOTA

La opción [Pantalla] solo está disponible cuando semuestra la pantalla de la cámara.

Configuración disponibleEl diseño y los elementos visualizados en la pan-talla pueden variar según el modelo.

[Cámara]-[Moving Object Detection (MOD)]:

Active o desactive el modo de detección de ob-jetos en movimiento (MOD).

[Pantalla]- [Brillo]:


[Pantalla]- [Contraste]:


NSD628


[Pantalla]- [Color]:


[Pantalla]- [Tono]:


[Pantalla]- [Nivel de negro]:


[Pantalla]- [Configuración predeterminada]:

Restablezca todos los ajustes predeterminados.

LIMITACIONES DEL SISTEMA DELMONITOR DE VISIÓN PERIFÉRICA

ADVERTENCIA

A continuación se enumeran las limitaciones del sis-tema del monitor de visión periférica. No utilizar elvehículo de acuerdo con estas limitaciones del sis-tema podría provocar lesiones graves o incluso mor-tales.

• No use el monitor de visión periférica con el retro-visor exterior plegado y asegúrese de que el por-tón trasero está bien cerrado cuando ponga enmarcha el vehículo usando el monitor de visiónperiférica.

• La distancia aparente entre los objetos que se venen el monitor de visión periférica difiere de la dis-tancia real.

• Las cámaras están montadas en la rejilla delan-tera, el espejo retrovisor y encima de la placa dematrícula trasera. No ponga nada sobre las cáma-ras.

• Al lavar el vehículo con agua a presión, asegúresede no aplicarla alrededor de las cámaras. Si lo hi-ciese, podría entrar agua en la unidad de la cáma-ra y causar la condensación de agua en las lentes,una avería, fuego o una descarga eléctrica.

• No golpee las cámaras. Son instrumentos de pre-cisión. Golpearlas podría producir una avería o da-ño y provocar fuego o una descarga eléctrica.

Las siguientes son limitaciones de funciona-miento y no representan una avería del sistema:

• Puede producirse un retraso al cambiar entre vis-tas.

• Cuando la temperatura es extremadamente alta obaja, es posible que no se visualicen claramentelos objetos.

• Cuando incida una luz intensa directamente sobrela cámara, es posible que los objetos no se visuali-cen claramente.

• Es posible que la pantalla parpadee bajo luz fluo-rescente.

• Los colores de los objetos del monitor de visiónperiférica pueden diferir de los colores reales delos objetos.

• Es posible que los objetos no se visualicen clara-mente en el monitor y el color de los objetos puedediferir en un entorno oscuro.

• Puede haber diferencias en la claridad entre cadaimagen de la cámara de la vista aérea.

• Si se acumula suciedad, lluvia o nieve en la cáma-ra, es posible que los objetos en el monitor de vi-sión periférica no se visualicen con claridad. Lim-pie la cámara.

• No aplique cera en la lente de la cámara. Limpie losrestos de cera con un trapo limpio humedecido conun agente limpiador suave diluido y, a continua-ción, séquela con un trapo seco.


Hay algunas zonas en las que el sistema no mos-trará los objetos y el sistema no avisa de losobjetos en movimiento. Un objeto debajo del pa-rachoques o sobre el suelo no se muestra en lapantalla de vista delantera o vista trasera ➀. Alutilizar la vista aérea, un objeto de gran altura

cerca de la línea de unión ➂ de las zonas devisualización de la cámara no aparece en el mo-nitor ➁.

Sistema temporalmente no disponible

Cuando se visualiza el icono [ ! ] en la pantalla,existen condiciones anormales en el monitor devisión periférica. Esto no dificultará el funciona-miento normal de conducción pero debe acudira un centro INFINITI o taller cualificado para querevisen el sistema.

Cuando se visualiza el icono [ X ] en la pantalla,es posible que la imagen de la cámara recibainterferencias electrónicas de dispositivos cir-cundantes. Esto no dificultará el funcionamien-to normal de conducción pero si se produce confrecuencia, debe acudir a un centro INFINITI otaller cualificado para que revisen el sistema.

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PRECAUCIÓN

• No utilice alcohol, bencina o disolvente para lim-piar la cámara. Esto causaría decoloración. Paralimpiar la cámara, utilice un paño humedecido conun agente limpiador suave diluido y, a continua-ción, séquela con un paño seco.

• No dañe la cámara ya que puede afectar de formanegativa a la pantalla del monitor.

Si se acumula suciedad, lluvia o nieve en algunade las cámaras ➀, es posible que los objetosno se visualicen con claridad en el monitor devisión periférica. Limpie las cámaras con un pa-ño humedecido con un agente limpiador suavediluido y, a continuación, séquelas con un pañoseco.

jA Pantalla del monitor de visión periférica


jC Botón <MENU>

jD Botón <CAMERA>

ADVERTENCIA

Si no se siguen las advertencias e instrucciones parael uso adecuado del sistema de detección de objetosen movimiento, se podrían producir lesiones graves oincluso mortales.

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NSD622

DETECCIÓN DE OBJETOS EN MOVIMIENTO (según modelo)


• El sistema MOD no es un sustituto del funciona-miento adecuado del vehículo y no se ha diseñadopara evitar el contacto con los objetos alrededordel vehículo. Al maniobrar, use siempre el retrovi-sor exterior y el espejo retrovisor, gírese y com-pruebe los alrededores para asegurarse de que setrata de una maniobra segura.

• El sistema se desactiva cuando la velocidad es su-perior a 8 km/h (5 mph). Se vuelve a activar a unavelocidad inferior.

• El sistema MOD no está diseñado para detectar losobjetos inmóviles circundantes.

El sistema de detección de objetos en movimien-to (MOD) puede informar al conductor de los ob-jetos en movimiento alrededor del vehículo alconducir en garajes, maniobrar en aparcamien-tos y casos similares.

El sistema MOD detecta objetos en movimientousando la tecnología de procesamiento de imá-genes en la imagen que se muestra en la panta-lla.

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA MODEl sistema MOD se activará automáticamente enlas siguientes condiciones:

• Cuando la palanca de cambios está en la posiciónR (marcha atrás).

• Cuando se pulsa el botón <CAMERA> para cam-biar de una pantalla diferente a la vista de lacámara en la pantalla.

• Cuando la velocidad del vehículo baja por debajode aproximadamente 8 km/h (5 mph).

• Cuando se pone el interruptor de encendido en laposición “OFF” y, a continuación, se vuelve a poneren la posición ON.

NOTA

• El sistema MOD no detecta objetos en movimientoen la vista lateral delantera. El icono MOD no sevisualiza en la pantalla con esta vista.

• Durante la emisión del tono de advertencia delsensor de estacionamiento, el sistema MOD noemite señales acústicas.

*: Para modelos de conducción derecha, la dis-posición de la pantalla es opuesta.

El sistema MOD funciona en las siguientes con-diciones cuando se visualiza la vista de la cáma-ra:

Cuando la palanca de cambios está en la posi-ción R (marcha atrás) y la velocidad del vehículoes de unos 8 km/h (5 mph) o menos, el sistemaMOD detecta objetos en movimiento en la vistade la cámara. El sistema MOD no funciona si elportón trasero está abierto.

Cuando el sistema MOD detecta objetos en mo-vimiento cerca del vehículo, se oye una señalacústica y aparece un borde amarillo ➀ en elmonitor.

Mientras el sistema MOD continúa detectandoobjetos en movimiento, el borde amarillo conti-núa visualizándose.

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Vista aérea*

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Vista delantera/vista trasera*


El borde amarillo ➀ se visualiza en cada vistade las modalidades de vista trasera.

Se visualiza un icono <MOD> azul en la vista si elsistema MOD está en funcionamiento. Se visua-liza un icono MOD gris en la vista si el sistemaMOD no está en funcionamiento.

jA Botón [Config.]

jB Botón <MENU>

CONFIGURACIÓN DE MODLa configuración del sistema MOD puede cam-biarse utilizando el procedimiento siguiente.

1. Pulse el botón <MENU>jB del mando de con-trol de INFINITI y pulse [Config.]jA en la pan-talla de información del vehículo.

2. Pulse [Cámara/Pantalla]

NSD628


3. Pulse [Detección de objeto moviéndose].

4. Active/desactive el sistema MOD.

LIMITACIONES DEL SISTEMA MOD

ADVERTENCIA

A continuación se enumeran las limitaciones del sis-tema MOD. No utilizar el vehículo de acuerdo con es-tas limitaciones del sistema podría provocar lesionesgraves o incluso mortales.

• No utilice el sistema MOD cuando lleve un remol-que (si está disponible). El sistema podría no fun-cionar correctamente.

• Un ruido excesivo (por ejemplo: el volumen del sis-tema de audio o una ventanilla del vehículo abier-ta) interfiere con la señal acústica y es posible queesta no se oiga.

• El rendimiento del sistema MOD se verá limitadosegún las condiciones ambientales y los objetoscircundantes, tales como:

– Cuando existe muy poco contraste entreel fondo y los objetos en movimiento.

– Cuando hay una fuente de luz parpadean-do.

– Cuando se detecta una luz intensa, comolos faros de otro vehículo o luz solar.

– Cuando la orientación de la cámara no es-tá en su posición habitual, como en el ca-so de un retrovisor plegado.

– Cuando hay suciedad, gotas de agua onieve en la lente de la cámara.

– Cuando la posición de los objetos en mo-vimiento en la pantalla no varía.

• El sistema MOD puede detectar algo como gotasgrandes de agua fluyendo en la lente de la cámara,humo blanco procedente del silenciador, sombrasen movimiento, etc.

• El sistema MOD podría no funcionar correctamen-te según la velocidad, la dirección, la distancia o laforma de los objetos en movimiento.

• Si su vehículo sufre daños en las piezas en las queestá instalada la cámara, de forma que quede do-blada o no alineada, la zona sensible podría alte-rarse y es posible que el sistema MOD no detecteobjetos correctamente.

• Cuando la temperatura es extremadamente alta obaja, es posible que no se visualicen claramentelos objetos. Esto no es una avería.

AVERÍA DEL MODEl icono azul MOD cambiará a color naranja si seha producido una de las siguientes situaciones:

• Cuando el sistema no funciona correctamente.

• Cuando la temperatura del componente alcanza unnivel elevado (el icono parpadeará).

Si la luz del icono sigue encendida en color na-ranja, acuda a un centro INFINITI o taller cualifi-cado para que revisen el sistema MOD.

MANTENIMIENTO DEL SISTEMAPRECAUCIÓN

• No utilice alcohol, bencina o disolvente para lim-piar las cámaras. Esto causaría decoloración. Paralimpiar las cámaras, utilice un paño humedecidocon un agente limpiador suave diluido y, a conti-nuación, séquelas con un paño seco.

• No dañe las cámaras, ya que puede afectar de for-ma negativa a la pantalla del monitor.

Si se acumula suciedad, lluvia o nieve en algunade las cámaras ➀, el sistema MOD podría nofuncionar correctamente. Limpie las cámarascon un paño humedecido con un agente limpia-dor suave diluido y, a continuación, séquelascon un paño seco.

NAA1689


REJILLAS CENTRALES

Abra/cierre las rejillas de ventilación girando larueda de control.

Ajuste la dirección del flujo de aire de las rejillasmoviendo el mando central (arriba/abajo, dere-cha/izquierda) hasta la posición deseada.

REJILLAS LATERALES



REJILLAS TRASERAS (según modelo)



NAA1636

CentralNAA1637

LateralNAA1635

Parte trasera

REJILLAS DE VENTILACIÓN


ADVERTENCIA

• La calefacción y el aire acondicionado funcionansolamente con el motor en marcha.

• Nunca deje solos en el vehículo a niños o adultosque normalmente necesiten ayuda de otros. Tam-poco deje solos en el vehículo a animales domés-ticos. Podrían activar involuntariamente los inte-rruptores o controles y verse envueltos inintencio-nadamente en un accidente grave o hacerse daño.En días calurosos y soleados, las temperaturas enun vehículo cerrado pueden aumentar rápidamen-te hasta niveles que provoquen lesiones graves oincluso mortales a personas y animales.

• No utilice la modalidad de recirculación duranteperiodos largos de tiempo, ya que puede hacer queel aire interior se vicie y se empañen los cristales.

• No ajuste el control de la calefacción y el aire acon-dicionado al conducir para así poder prestar lamáxima atención a la conducción del vehículo.

La calefacción y el aire acondicionado funcio-nan con el motor en marcha. El ventilador deaire funcionará aunque el motor esté apagado yel interruptor de encendido esté en la posiciónON.

NOTA

• Cuando el aire acondicionado (según modelo) estáen funcionamiento, se forma condensación dentrode la unidad del mismo y se descarga de formasegura por debajo del vehículo.

Por lo tanto, es normal que haya restos deagua en el suelo.

• Los olores procedentes del interior y del exteriordel vehículo pueden acumularse en la unidad delaire acondicionado. Los olores pueden entrar en elhabitáculo a través de las rejillas de ventilación.

Al estacionar, mueva los controles del aireacondicionado y de la calefacción para des-activar la recirculación de aire con el fin depermitir que entre aire fresco en el habitá-culo. Esto ayuda a reducir los olores en elinterior del vehículo.

Siga los ajustes recomendados en las siguien-tes páginas. De lo contrario, las ventanillas po-drían empañarse. Para evitar que las ventanillasse empañen

• Apague el climatizador solo brevemente.

• Encienda la modalidad de circulación de aire solobrevemente.

• Encienda la función de refrigeración con deshumi-dificación de aire.

• Encienda la función de desempañado del parabri-sas brevemente, si es necesario.

El sistema de aire acondicionado/climatizadorautomático regula la temperatura y la humedaddel interior del vehículo y filtra el aire para eli-minar las sustancias indeseables.

El sistema de aire acondicionado/climatizadorautomático solo se puede utilizar cuando el mo-tor está en marcha. Para un funcionamiento óp-timo, las ventanillas deben estar cerradas.

La función de calor residual (según modelo) so-lo puede activarse o desactivarse cuando el en-cendido está desactivado (consulte “Función decalor residual (según modelo)” más adelante en estasección).

Mantenga siempre despejadas las aletas deventilación tras los paneles laterales. De lo con-trario, el vehículo no se ventilará adecuadamen-te.

NOTA

• En días cálidos, ventile el vehículo brevemente. Es-to acelerará el proceso de refrigeración y permitiráalcanzar la temperatura interior deseada más rá-pidamente.

• El filtro integrado depura la mayoría de partículasde polvo y hollín y elimina por completo el polen.El climatizador automático reduce además los con-taminantes gaseosos y los olores. Si el filtro seobstruye, el suministro de aire al interior del vehí-culo se verá reducido. Por este motivo es impor-tante cumplir siempre los intervalos de sustitucióndel filtro especificados en el manual de manteni-miento. Dado que esto depende de las condicio-nes ambientales, p. ej., contaminación atmosfé-rica elevada, el intervalo podría ser inferior al es-pecificado en el manual de mantenimiento.

CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO


• En determinadas condiciones ambientales, la fun-ción de calor residual (según modelo) podría acti-varse automáticamente una hora después de reti-rar la llave para secar el climatizador automático.En ese caso, el vehículo se ventila durante 30 mi-nutos.

SISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADO

➀ Ajusta la temperatura

➁ Desescarcha/desempaña el parabrisas

➂ Ajusta la distribución de aire

➃ Activa/desactiva la modalidad derecirculación de aire

➄ Ajusta el flujo de aire

➅ Activa/desactiva la refrigeración condeshumidificación de aire

➆ Enciende/apaga la luneta térmica

NAA1644


Consejos de usoA continuación se ofrecen distintos consejos yrecomendaciones para un uso óptimo del sis-tema de aire acondicionado:

• Encienda el sistema de aire acondicionado girandoel mando de control ➄ hacia la derecha hasta laposición deseada (salvo la posición 0)

• Ajuste la temperatura a 22oC

• Consejo para evitar que las ventanillas se empa-ñen en caso de temperatura exterior baja o lluvia:active la función de refrigeración con deshumidifi-caciónm . Ajuste la distribución de aire amy, si es posible, apague m y m . Desactivela modalidad de recirculación de aire m .

Ajuste el control del flujo de aire ➄ a unaopción entre 3 y 6.

• Consejo para enfriar o calentar rápidamente el in-terior del vehículo: ajuste brevemente el controldel flujo de aire ➄ a una opción entre 3 y 6.

• Consejo para una temperatura constante en el inte-rior del vehículo: ajuste el control del flujo de aire➄ a una opción entre 1 y 3.

• Consejo para la distribución de aire en invierno:seleccione las opciones m y m . Consejopara la distribución de aire en verano: seleccionelas opciones m o m y m .

• Use solamente la función de “desempañado delparabrisas” brevemente hasta que el parabrisas sevuelva a despejar

• Use solamente la modalidad de recirculación deaire brevemente; p. ej., si hay olores desagrada-bles procedentes del exterior o el vehículo se en-cuentra en un túnel. De lo contrario, las ventanillaspodrían empañarse, ya que en la modalidad derecirculación de aire no entra aire fresco en el vehí-culo

• Si cambia los ajustes del sistema de climatizador,la pantalla de estado del climatizador aparece enla parte inferior de la pantalla central duranteaproximadamente tres segundos (consulte las ins-trucciones de funcionamiento adjuntas). Se mues-tran los ajustes actuales de las distintas funcionesdel climatizador.

Encendido/apagado del sistema deaire acondicionadoAsegúrese de que el interruptor de encendidoestá en la posición ON.

Para encender: gire el control ➄ hacia la dere-cha hasta la posición deseada (salvo la posición0).

Para apagar: gire el control ➄ hacia la izquier-da hasta la posición 0.

Activación/desactivación de lafunción de refrigeración condeshumidificación de aireSi desactiva la función de “refrigeración condeshumidificación de aire”, el aire del interiordel vehículo no se enfriará. El aire del interiordel vehículo tampoco se deshumidificará. Lasventanillas se pueden empañar más rápidamen-te. Por lo tanto, solo desactive la función de “re-frigeración con deshumidificación de aire” bre-vemente.

La función de “refrigeración con deshumidifica-ción de aire” solo está disponible cuando el mo-tor está en marcha. El aire del interior del vehí-culo se enfría y deshumidifica de acuerdo con latemperatura seleccionada.

Cuando la modalidad de refrigeración está acti-vada, se pueden formar gotas de condensaciónen la parte inferior del vehículo. Esto es normaly no indica que exista una avería.

Para activar:

Pulse el botónm El indicador del botónmse enciende.

Para desactivar:

Pulse el botón m . El indicador del botónm se apaga. La función de refrigeración condeshumidificación de aire cuenta con una fun-ción de apagado retardado.


Problemas con la función de “refrigeración condeshumidificación de aire”:

Problema: El indicador del botón m parpa-dea tres veces y permanece apagado. La funciónde refrigeración con deshumidificación de aireno se puede activar.

Causa y solución: La función de refrigeracióncon deshumidificación se ha desactivado debi-do a una avería. Acuda a un centro INFINITI otaller cualificado.

Ajuste de la temperaturaSe puede ajustar la temperatura de todo el vehí-culo. La temperatura ajustada se mantiene au-tomáticamente a un nivel constante.

Para aumentar o reducir la temperatura: gire elcontrol ➀ hacia la izquierda o hacia la derecha.Cambie el ajuste de temperatura solamente enintervalos pequeños. Empiece a 22oC.

Ajuste de la distribución de airem Hace salir el flujo de aire a través de las

rejillas de ventilación deldesempañador.

m Hace salir el flujo de aire a través de lasrejillas de ventilación centrales ylaterales.

m Hace salir el flujo de aire a través de lasrejillas de ventilación del piso.

NOTA

• También es posible activar varios ajustes de distri-bución de aire simultáneamente. Para ello, pulsevarios de los botones de distribución de aire. Enese caso, el aire sale a través de diferentes rejillasde ventilación.

• Con independencia del ajuste de la distribución deaire, el flujo de aire siempre sale por las rejillas deventilación laterales. Las rejillas de ventilación la-terales solo pueden cerrarse girando los ajustado-res hacia la derecha hasta que queden encajados.

Para ajustar la distribución de aire:

1. Asegúrese de que el motor está en marcha.

2. Pulse uno o más de los botones m , mo m . El indicador correspondiente se en-ciende.

Ajuste del flujo de aire1. Asegúrese de que el interruptor de encendi-

do está en la posición ON.

2. Para aumentar o reducir el flujo de aire: gireel control ➄ hacia la izquierda o hacia la de-recha.

Desempañamiento del parabrisasEsta función permite desescarchar el parabrisaso desempañar el interior del parabrisas y lasventanillas.

NOTA

Solo se debe mantener seleccionada la función de“desempañado del parabrisas” hasta que el parabri-sas se vuelva a despejar.

Activación de la función de “desempañado delparabrisas”:

Asegúrese de que el interruptor de encendidoestá en la posición ON.

Para activar: pulse el botón m El indicadordel botón m se enciende.

El sistema de climatizador cambia a las siguien-tes funciones:



• Distribución de aire hacia el parabrisas y las venta-nillas delanteras.


NOTA

• La función de “desempañado del parabrisas” ajus-ta automáticamente la salida del ventilador paraun efecto de desempañado óptimo. Como conse-cuencia, el flujo de aire puede aumentar o dismi-nuir automáticamente tras pulsar el botón m .


• Se puede ajustar manualmente la salida del venti-lador mientras la función de “desempañado delparabrisas” está funcionando. Gire el control delflujo de aire ➄ hacia la izquierda o hacia la dere-cha.

Desactivación de la función de “desempañadodel parabrisas”:

Pulse el botón m . El indicador del botónm se apaga. Se vuelven a activar los ajustesanteriores. La modalidad de recirculación de ai-re permanece desactivada.

o

Gire el control de temperatura ➀ hacia la iz-quierda o hacia la derecha.

Desempañamiento de las ventanillasEmpañamiento del interior de las ventanillas:

1. Active la función de “refrigeración con deshu-midificación de aire” m .

2. Si las ventanillas siguen empañadas, activela función de “desempañado del parabrisas”m .

NOTA

Solo se debe mantener seleccionada esta opción has-ta que el parabrisas se vuelva a despejar.

Empañamiento del exterior de las ventanillas:

1. Active los limpiaparabrisas.

2. Ajuste la distribución de aire a m o m .

NOTA

Solo se debe mantener seleccionada esta opción has-ta que las ventanillas se vuelvan a despejar.

Modalidad de recirculación de airePuede desactivar el flujo de aire fresco si estánentrando en el vehículo olores desagradablesprocedentes del exterior. En ese caso, se harárecircular el aire que ya está en el interior delvehículo.

Si activa la modalidad de recirculación de aire,las ventanillas se pueden empañar más rápida-mente, sobre todo a bajas temperaturas. Usesolamente la modalidad de recirculación de airebrevemente para evitar que las ventanillas seempañen.

Activación de la modalidad de recirculación deaire:


Pulse el botón m . El indicador del botónm se enciende.

Desactivación de la modalidad de recirculaciónde aire:

Pulse el botón m . El indicador del botónm se apaga.

NOTA

La modalidad de recirculación de aire se desactivaautomáticamente:

• Transcurridos aproximadamente cinco minutoscuando la temperatura exterior es inferior a unos7oC.

• Transcurridos aproximadamente cinco minutos sila función de “refrigeración con deshumidificaciónde aire” está desactivada.

• Transcurridos aproximadamente 30 minutos cuan-do la temperatura exterior es superior a unos 7oCsi la función de refrigeración con deshumidifica-ción de aire está activada.

Función ECO stop/startDurante el apagado automático del motor, elclimatizador solo funciona con capacidad redu-cida. Si desea una potencia total del climatiza-dor, puede apagar la función ECO stop/start pul-sando el botón ECO (consulte “Sistema ECO Stop/Start (según modelo)” en la sección “5. Arranque yconducción”).


CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO (2ZONAS)

➀ Ajusta la temperatura (izq.)

➁ Ajusta el climatizador a la modalidadautomática

➂ Desempaña el parabrisas

➃ Aumenta el flujo de aire

➄ Ajusta la distribución de aire

➅ Pantalla

➆ Activa/desactiva la modalidad derecirculación de aire

➇ Enciende/apaga el climatizador

➈ Ajusta la temperatura (dch.)

➉ Activa/desactiva la función derefrigeración máxima

j11 Activa/desactiva la refrigeración condeshumidificación de aire

j12 Reduce el flujo de aire

j13 Enciende/apaga la calefacción de la luneta

j14 Enciende/apaga la función de zona

NAA1705

Tipo A


➀ Ajusta la temperatura (izq.)

➁ Ajusta el climatizador a la modalidadautomática

➂ Desempaña el parabrisas

➃ Aumenta el flujo de aire

➄ Ajusta la distribución de aire

➅ Pantalla

➆ Activa/desactiva la modalidad derecirculación de aire

➇ Enciende/apaga el climatizador

➈ Ajusta la temperatura (dch.)

➉ Activa/desactiva la función de calorresidual

j11 Activa/desactiva la refrigeración condeshumidificación de aire

j12 Reduce el flujo de aire

j13 Enciende/apaga la calefacción de la luneta

j14 Enciende/apaga la función de zona

Consejos de usoA continuación se ofrecen distintos consejos yrecomendaciones para ayudarle a sacar el máxi-mo provecho de su climatizador automático:

• Active el climatizador utilizando los botonesmy m . Los indicadores de los botones m ym se encienden.

• Ajuste la temperatura a 22oC

• Use solamente la función de “desempañado delparabrisas” brevemente hasta que el parabrisas sevuelva a despejar.

• Use solamente la modalidad de recirculación deaire brevemente, por ejemplo, si hay olores des-agradables procedentes del exterior o el vehículose encuentra en un túnel. De lo contrario, las ven-tanillas podrían empañarse, ya que en la modali-dad de recirculación de aire no entra aire fresco enel vehículo

• Use la función m para aplicar los ajustes detemperatura del lado del conductor también al la-do del pasajero delantero. El indicador del botónm se apaga.

NAA1643

Tipo B (según modelo)


• Use la función de calor residual (según modelo)para calentar o ventilar el interior del vehículocuando el encendido está desactivado. La funciónde calor residual solo puede activarse o desactivar-se cuando el encendido está desactivado.

• Si cambia los ajustes del sistema de climatizador,la pantalla de estado del climatizador aparece enla parte inferior de la pantalla central duranteaproximadamente tres segundos (consulte las ins-trucciones de funcionamiento adjuntas). Se mues-tran los ajustes actuales de las distintas funcionesdel climatizador.

Función ECO stop/startDurante el apagado automático del motor, elclimatizador solo funciona con capacidad redu-cida. Si desea una potencia total del climatiza-dor, puede apagar la función ECO stop/start pul-sando el botón ECO (consulte “Sistema ECO Stop/Start (según modelo)” en la sección “5. Arranque yconducción”).

Encendido/apagado del climatizadorautomáticoAl apagar el climatizador se apagan también elsuministro y la circulación de aire. Las ventani-llas podrían empañarse. Por lo tanto, apague elclimatizador solo brevemente.


Para activar:

Pulse el botónm El indicador del botónmse enciende. El flujo y la distribución de aire seajustan a la modalidad automática.

o

Pulse el botón m . El indicador del botónm se apaga. Se vuelven a activar los ajustesanteriores.

Para desactivar:


NOTA

Climatizador automático: encienda el climatizadorprincipalmente utilizando el botón m .

Activación/desactivación de lafunción de refrigeración condeshumidificación de aireSi desactiva la función de “refrigeración condeshumidificación de aire”, el aire del interiordel vehículo no se enfriará. El aire del interiordel vehículo tampoco se deshumidificará. Lasventanillas se pueden empañar más rápidamen-te. Por lo tanto, solo desactive la función de “re-frigeración con deshumidificación de aire” bre-vemente.

La función de “refrigeración con deshumidifica-ción de aire” solo está disponible cuando el mo-

tor está en marcha. El aire del interior del vehí-culo se enfría y deshumidifica de acuerdo con latemperatura seleccionada.

Cuando la modalidad de refrigeración está acti-vada, se pueden formar gotas de condensaciónen la parte inferior del vehículo. Esto es normaly no indica que exista una avería.

Para activar:

Pulse el botónm El indicador del botónmse enciende.

Para desactivar:

Pulse el botón m . El indicador del botónm se apaga. La función de refrigeración condeshumidificación de aire cuenta con una fun-ción de apagado retardado.

Problemas con la función de “refrigeración condeshumidificación de aire”:

Problema: El indicador del botón m parpa-dea tres veces y permanece apagado. La funciónde refrigeración con deshumidificación de aireno se puede activar.

Causa y solución: La función de refrigeracióncon deshumidificación se ha desactivado debi-do a una avería. Acuda a un centro INFINITI otaller cualificado.


Ajuste del climatizador automático ala modalidad automáticaSolo el climatizador automático cuenta con lafunción de “climatizado automático”.

En la modalidad automática, la temperaturaajustada se mantiene automáticamente a un ni-vel constante El sistema regula automáticamen-te la temperatura, el flujo y la distribución delaire suministrado.

El funcionamiento de la modalidad automáticaes óptimo cuando la función de “refrigeracióncon deshumidificación de aire” está activada.Si lo desea, puede desactivar la refrigeracióncon deshumidificación de aire.

Si desactiva la función de “refrigeración condeshumidificación de aire”, el aire del interiordel vehículo no se enfriará. El aire del interiordel vehículo tampoco se deshumidificará. Lasventanillas se pueden empañar más rápidamen-te. Por lo tanto, solo desactive la función de “re-frigeración con deshumidificación de aire” bre-vemente.

Para ajustar el climatizador a la modalidadautomática:


Ajuste la temperatura deseada.

Para activar: pulse el botón m El indicador

del botónm se enciende. La distribución y elflujo de aire automáticos se activan.

Para cambiar a la modalidad manual: pulse elbotón m o m

o

Pulse el botón m o m . El indicador delbotón m se apaga. La distribución y el flujode aire automáticos se desactivan.

Ajuste de la temperaturaSe pueden ajustar temperaturas diferentes parael lado del conductor y del pasajero delantero.La temperatura ajustada se mantiene automáti-camente a un nivel constante.


Para aumentar o reducir la temperatura: gire elcontrol ➀ o ➈ hacia la izquierda o hacia laderecha. Cambie el ajuste de temperatura sola-mente en intervalos pequeños. Empiece a 22oC.

Ajuste de la distribución de airem Hace salir el flujo de aire a través de las

rejillas de ventilación deldesempañador.

m Hace salir el flujo de aire a través de lasrejillas de ventilación centrales ylaterales.

m Hace salir el flujo de aire a través de lasrejillas de ventilación del piso.

m Hace salir el flujo de aire a través de lasrejillas de ventilación centrales ylaterales, así como las rejillas del piso.

m Hace salir el flujo de aire a través de lasrejillas de ventilación centrales ylaterales, así como las rejillas deldesempañador.

m Hace salir el flujo de aire a través de lasrejillas de ventilación del piso y deldesempañador.

m Hace salir el flujo de aire a través de lasrejillas de ventilación deldesempañador, las rejillas centrales ylaterales, y las rejillas del piso.

NOTA

Con independencia del ajuste de la distribu-ción de aire, el flujo de aire siempre sale porlas rejillas de ventilación laterales. Las rejillasde ventilación laterales solo pueden cerrarsegirando los ajustadores hacia la derecha hastaque queden encajados.

Para ajustar la distribución de aire:

1. Asegúrese de que el motor está en marcha.

2. Pulse el botón m o m repetidamentehasta que aparezca el símbolo correspon-diente en la pantalla.


Ajuste del flujo de aire1. Asegúrese de que el interruptor de encendi-


2. Para aumentar o reducir el flujo de aire: pul-se el botón m o m .

Encendido/apagado de la función dezonaEsta función solo está disponible con climatiza-dor automático.

Para activar: pulse el botón m . El indicadordel botón m se enciende. El ajuste de tem-peratura del lado del conductor no se aplica allado del pasajero delantero.

Para desactivar: pulse el botón m . El indica-dor del botón m se apaga. El ajuste de tem-peratura del lado del conductor se aplica al ladodel pasajero delantero.

Desempañamiento del parabrisasEsta función permite desescarchar el parabrisaso desempañar el interior del parabrisas y lasventanillas.

NOTA

Solo se debe mantener seleccionada la función de“desempañado del parabrisas” hasta que el parabri-sas se vuelva a despejar.

Activación de la función de “desempañado delparabrisas”:


Para activar: pulse el botón m El indicadordel botón m se enciende.

El sistema de climatizador cambia a las siguien-tes funciones:



• Distribución de aire hacia el parabrisas y las venta-nillas delanteras.


NOTA

• La función de “desempañado del parabrisas” ajus-ta automáticamente la salida del ventilador paraun efecto de desempañado óptimo. Como conse-cuencia, el flujo de aire puede aumentar o dismi-nuir automáticamente tras pulsar el botón m .

• Se puede ajustar manualmente la salida del venti-lador mientras la función de “desempañado delparabrisas” está funcionando. Pulse el botónm o m .

Desactivación de la función de “desempañadodel parabrisas”:

Pulse el botón m . El indicador del botónm se apaga. Se vuelven a activar los ajustesanteriores La modalidad de recirculación de ai-re permanece desactivada.

o

Gire el control de temperatura ➀ o ➈ hacia laizquierda o hacia la derecha.

Desempañamiento de las ventanillasEmpañamiento del interior de las ventanillas:

1. Active la función de “refrigeración con deshu-midificación de aire” m .

2. Active la modalidad automática m .

3. Si las ventanillas siguen empañadas, activela función de “desempañado del parabrisas”m .

NOTA

Solo se debe mantener seleccionada esta opción has-ta que el parabrisas se vuelva a despejar.

Empañamiento del exterior de las ventanillas:

1. Active los limpiaparabrisas.

2. Ajuste la distribución de aire a m o m .

NOTA

Solo se debe mantener seleccionada esta opción has-ta que las ventanillas se vuelvan a despejar.


Modalidad de recirculación de airePuede desactivar el flujo de aire fresco si estánentrando en el vehículo olores desagradablesprocedentes del exterior. En ese caso, se harárecircular el aire que ya está en el interior delvehículo.

Si activa la modalidad de recirculación de aire,las ventanillas se pueden empañar más rápida-mente, sobre todo a bajas temperaturas. Usesolamente la modalidad de recirculación de airebrevemente para evitar que las ventanillas seempañen.

Activación de la modalidad de recirculación deaire:



La modalidad de recirculación de aire se activaautomáticamente a temperaturas exteriores oniveles de contaminación elevados. Cuando lamodalidad de recirculación de aire se activa au-tomáticamente, el indicador del botón m nose enciende. Se introduce aire exterior trasaproximadamente 30 minutos.

Desactivación de la modalidad de recirculaciónde aire:


NOTA

La modalidad de recirculación de aire se desactivaautomáticamente:

• Transcurridos aproximadamente cinco minutoscuando la temperatura exterior es inferior a unos7oC.

• Transcurridos aproximadamente cinco minutos sila función de “refrigeración con deshumidificaciónde aire” está desactivada.

• Transcurridos aproximadamente 30 minutos cuan-do la temperatura exterior es superior a unos 7oCsi la función de refrigeración con deshumidifica-ción de aire está activada.

FUNCIÓN DE CALOR RESIDUAL (segúnmodelo)Es posible utilizar el calor residual del motor pa-ra seguir calentando el vehículo durante aproxi-madamente 30 minutos tras apagar el motor. Eltiempo de calentamiento depende de la tempe-ratura interior ajustada.

NOTA

• El ventilador funcionará a baja velocidad indepen-dientemente del ajuste del flujo de aire.

• Si activa la función de calor residual a altas tempe-raturas, solo se activará la ventilación. El ventila-dor funciona a velocidad media.

• No es posible utilizar la ventilación para enfriar elinterior del vehículo hasta una temperatura infe-rior a la temperatura exterior.

• El interruptor de encendido debe estar en la posi-ción OFF al activar/desactivar la función de calorresidual.

Activación:


Desactivación:


NOTA

El calor residual se desactiva automáticamente:

• Tras aproximadamente 30 minutos.

• Cuando el encendido se activa.

• Si la tensión de la batería cae.

• Cuando la calefacción auxiliar se activa.


MANTENIMIENTO DEL AIREACONDICIONADO

ADVERTENCIA

El sistema del aire acondicionado contiene refrigeran-te a alta presión. Para evitar lesiones, cualquier repa-ración del aire acondicionado debería realizarla sola-mente un técnico con experiencia y con un equipoadecuado.

El sistema de aire acondicionado de su vehículoestá cargado con un refrigerante que ha sidodiseñado teniendo en cuenta el medio ambien-te.

Este refrigerante no daña la capa de ozono te-rrestre.

Para revisar el aire acondicionado de su vehí-culo, se necesitan un equipo de carga y lubrican-tes especiales. El uso de refrigerantes o lubri-cantes inadecuados puede provocar daños gra-ves al sistema del aire acondicionado. (Consulte“Refrigerante y lubricante para el sistema del aireacondicionado” en la sección “9. Información técni-ca”).

Un centro INFINITI o taller cualificado podrán re-parar su sistema de aire acondicionado ecológi-co.

Filtro del aire acondicionadoEl sistema del aire acondicionado está equipa-do con un filtro del aire acondicionado. Para ga-rantizar que el aire acondicionado calienta, des-empaña y ventila de manera eficaz, sustituya elfiltro siguiendo los intervalos que se indican enel manual de mantenimiento que se entrega porseparado. Para sustituir el filtro, póngase encontacto con un centro INFINITI o un taller cuali-ficado.

Si el flujo de aire disminuye considerablementeo si el parabrisas se empaña fácilmente cuandola calefacción o el aire acondicionado están fun-cionando, sustituya el filtro.

El patrón de la antena está impreso dentro de laluneta.

PRECAUCIÓN

• No coloque papel metalizado cerca del cristal de laluneta ni coloque ninguna pieza metálica en ella.Puede producir una mala recepción o ruido.

• Cuando limpie el lado interior de la luneta, tengacuidado de no arañar ni dañar la antena de la lune-ta. Limpie suavemente la antena con un paño sua-ve y húmedo.

ANTENA


Al montar un equipo inalámbrico de gran capa-cidad o un teléfono para el coche en su vehículo,asegúrese de tener en cuenta todas las precau-ciones siguientes ya que, de no hacerlo, el nue-vo equipo podría afectar negativamente al sis-tema de control del motor y a otros componenteselectrónicos dependiendo de su ubicación demontaje.

PRECAUCIÓN

• Mantenga la antena lo más lejos posible del mó-dulo de control eléctrico.

• Mantenga el cable de la antena a más de 20 cm (8pulg.) de la instalación de la inyección electrónica.No ponga el cable de la antena junto a ningunaotra instalación.

• Ajuste la relación de onda estacionaria de la ante-na según las recomendaciones del fabricante.

• Conecte el cable de masa del chasis de la radio a lacarrocería.

RADIO CB O TELÉFONO PARA EL COCHE


ANOTACIONES


5 Arranque y conducciónArranque y conducción

Programa de rodaje........................................... 5-2Antes de arrancar el motor ................................ 5-2Precauciones al arrancar el vehículo yconducirlo........................................................ 5-3

Gases de escape (monóxido de carbono) ....... 5-3Catalizador de tres vías (según modelo)......... 5-3Sistema de control de presión deneumáticos (TPMS)....................................... 5-4

Precauciones durante la conducción .................. 5-8Periodo de arranque con el motor frío............ 5-8Carga del vehículo........................................ 5-8Cuando la carretera está mojada ................... 5-8Conducción en condiciones invernales........... 5-8

Interruptor de encendido................................... 5-8Posiciones de la llave ................................... 5-9

Interruptor de encendido tipo botón pulsador(según modelo) ................................................ 5-9

Posiciones de llave del interruptor deencendido tipo botón pulsador ..................... 5-10Retirar el interruptor de encendido de tipobotón pulsador ............................................ 5-11Apagado de emergencia del motor ................ 5-11

Arranque del motor ........................................... 5-11Transmisión automática................................ 5-12Procedimiento de arranque con la llave ......... 5-12Procedimiento de arranque con elinterruptor de encendido tipo botónpulsador...................................................... 5-12

Conducción del vehículo.................................... 5-13Conducción con transmisión automática........ 5-13

Tracción a las cuatro ruedas (4WD) (segúnmodelo) ........................................................... 5-21

Sistema VDC (control dinámico del vehículo) ...... 5-22Sistema de control de tracción (TCS).............. 5-23Características del VDC................................. 5-23VDC con sistema de estabilización deremolque..................................................... 5-24EBD (distribución electrónica de la fuerzade frenado) .................................................. 5-24Control de la dirección.................................. 5-25

Sistema ECO Stop/Start (según modelo) ............ 5-25Apagado automático del motor ..................... 5-25Arranque automático del motor..................... 5-26Desactivación/activación de la función ECOstop/start .................................................... 5-26

Ayuda al arranque en cuesta (HSA)..................... 5-27Sistema de aviso de desvío de carril (LDW)(según modelo) ................................................ 5-28

Funcionamiento del sistema LDW .................. 5-28Cómo activar/desactivar el sistema LDW........ 5-29Limitaciones del sistema LDW ....................... 5-30Sistema LDW temporalmente no disponible ... 5-31Avería del sistema ........................................ 5-31Mantenimiento del sistema........................... 5-32

Sistema de aviso de ángulo muerto (BSW)(según modelo) ................................................ 5-32

Funcionamiento del sistema BSW .................. 5-34Cómo activar/desactivar el sistema BSW ....... 5-36Limitaciones del sistema BSW....................... 5-36Sistema temporalmente no disponible .......... 5-40Mantenimiento del radar .............................. 5-41

Control de crucero (según modelo)..................... 5-41Funcionamiento del control de crucero........... 5-42

Limitador de velocidad (según modelo) .............. 5-44

Limitador de velocidad variable..................... 5-45Limitador de velocidad permanente............... 5-46

Sistema de Intelligent Cruise Control (Controlde crucero inteligente) (ICC) (rango develocidad completo) (según modelo).................. 5-47

Funcionamiento del sistema ICC .................... 5-48Interruptor ICC (palanca de control decrucero) ....................................................... 5-49Indicadores y pantalla del sistema ICC ........... 5-49Funcionamiento del ICC ................................ 5-50Limitaciones del ICC ..................................... 5-54Consejos para conducir con el sistema ICC ..... 5-55Sistema temporalmente no disponible .......... 5-58Mantenimiento del sistema........................... 5-59

Sistema de frenado de emergencia poralcance (FEB) (según modelo) ............................ 5-59

Funcionamiento del sistema FEB ................... 5-60Encendido/apagado del sistema FEB ............. 5-62Limitaciones del sistema FEB ........................ 5-63Sistema temporalmente no disponible .......... 5-64Mantenimiento del sistema........................... 5-64

Reconocimiento de señales de tráfico (TSR)(según modelo) ................................................ 5-65

Notas generales ........................................... 5-65Notas importantes sobre seguridad............... 5-65Información de la pantalla de informacióndel vehículo ................................................. 5-66

Cancelación activa de ruido (según modelo)/mejora activa del sonido (según modelo) ........... 5-67

Cancelación activa de ruido .......................... 5-67Mejora activa del sonido............................... 5-67

Consejos para una conducción eficiente ............. 5-68Ahorro de combustible y reducción deemisiones de dióxido de carbono....................... 5-69Estacionamiento............................................... 5-69

Apagado del motor....................................... 5-70

Estacionamiento prolongado ........................ 5-71Intelligent Parking Assist (Asistente deaparcamiento inteligente) (IPA) (segúnmodelo) ........................................................... 5-71

Notas importantes sobre seguridad............... 5-71Detección de plazas de estacionamiento........ 5-72Estacionamiento .......................................... 5-74Salir de una plaza de estacionamiento........... 5-75

Función de sensor de estacionamiento deayuda de la cámara (sonar) (según modelo)........ 5-76

Visión general de la función del sonar............ 5-76Alcance de los sensores................................ 5-81Interruptor de desactivación de la funcióndel sonar ..................................................... 5-81Ajustes de la función del sonar...................... 5-82Limitaciones de la función del sonar.............. 5-82Problemas con la función del sonar ............... 5-83Mantenimiento del sistema........................... 5-84

Conducción con remolque (Sudáfrica,Australia y Nueva Zelanda) ................................ 5-84

Sudáfrica, Australia y Nueva Zelanda............. 5-84Precauciones de funcionamiento................... 5-84Límites de carga máximos (Australia)............. 5-85Presión de neumáticos ................................. 5-86Cadenas de seguridad .................................. 5-86Frenos del remolque..................................... 5-86Detección de remolque (según modelo) ......... 5-86Colocación de un dispositivo de enganche ..... 5-86

Servodirección eléctrica .................................... 5-87Sistema de frenos............................................. 5-88

Precauciones para el freno............................ 5-88Sistema de frenos antibloqueo (ABS)............. 5-89

Seguridad del vehículo...................................... 5-90Conducción con temperaturas bajas en elexterior ............................................................ 5-90

Batería ........................................................ 5-91

Refrigerante del motor.................................. 5-91Equipo de neumáticos .................................. 5-91Equipo especial de invierno .......................... 5-91Protección contra la corrosión ....................... 5-91

En algunos sistemas de conducción o seguridadde conducción, los sensores se ajustan automá-ticamente mientras se recorre una distancia de-terminada tras la entrega o reparación del vehí-culo. La eficacia total del sistema no se consiguehasta el final de este proceso de configuración.

Las pastillas/forros y discos de freno nuevos osustituidos solo alcanzan la capacidad óptimade frenado tras conducir durante varios cientosde kilómetros o millas. Para compensar la re-ducción de la capacidad de frenado, apliquemás fuerza al pedal del freno.

Cuidar correctamente del motor desde el princi-pio garantiza un rendimiento óptimo del mismodurante el resto de su vida útil.

• Conduzca a distintas velocidades del vehículo y delmotor durante los primeros 1500 km (1000 millas).

• Evite sobrecargar el vehículo durante esta fase, p.ej. acelerar al máximo.

• Cambie de marcha cuando sea necesario, antes deque la aguja del contador de revoluciones alcance2/3 de la zona roja del contador.

• No reduzca manualmente a una marcha inferior pa-ra frenar.

• Vehículos con transmisión automática: Intenteevitar pisar el pedal del acelerador más alládel punto de resistencia (aceleración forza-da).

Tras 1500 km, puede aumentar gradualmente lavelocidad del vehículo hasta los límites máxi-mos del motor y la carretera.

Tenga en cuenta también estas notas sobre elrodaje si sustituye el motor o piezas de la trans-misión del vehículo.

ADVERTENCIA

Las características de conducción de su vehículo cam-biarán considerablemente con cualquier carga y sudistribución, así como al añadir cualquier equipa-miento opcional (enganche de un remolque, baca,etc.). La velocidad y el estilo de conducción debenajustarse según las circunstancias. Especialmentecuando lleve cargas pesadas, deberá reducir la veloci-dad proporcionalmente.

• Asegúrese de que no hay ningún obstáculo alrede-dor del vehículo.

• Inspeccione visualmente el aspecto y estado de losneumáticos. Mida y compruebe que la presión delos neumáticos es correcta.

• Asegúrese de que todas las ventanillas y faros es-tén limpios.

• Ajuste el asiento y la posición del reposacabezas.

• Ajuste las posiciones del retrovisor interior y exte-rior.

• Abróchese el cinturón de seguridad y pida a todoslos pasajeros que hagan lo mismo.

• Compruebe el funcionamiento de los testigos cuan-do el interruptor de encendido se pone en posiciónON.

• Los elementos de mantenimiento de la sección “8.Mantenimiento y hágalo usted mismo” deberíancomprobarse periódicamente.

PROGRAMA DE RODAJE ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

5-2 Arranque y conducción

ADVERTENCIA

• No deje solos en el vehículo a niños o adultos quenormalmente necesiten ayuda de otros. Tampocodeje solos en el vehículo a animales domésticos.Podrían activar involuntariamente los interrupto-res o controles y verse envueltos inintencionada-mente en un accidente grave o hacerse daño. Endías calurosos y soleados, las temperaturas en unvehículo cerrado pueden aumentar rápidamentehasta niveles que provoquen enfermedades gra-ves o incluso mortales a personas y animales.

• Asegure bien toda la carga para evitar que se des-lice o se mueva. No coloque cargas que sobrepa-sen la altura de los respaldos. Si la carga no estábien asegurada, puede provocar lesiones en casode accidente o frenada brusca.

NOTA

Durante los primeros meses después de adquirir unvehículo nuevo, si percibe olores fuertes de los com-ponentes orgánicos volátiles (VOC) dentro del vehí-culo, ventile el habitáculo meticulosamente. Abra to-das las ventanillas antes de entrar en el vehículo ocuando ya esté dentro. Además, cuando la tempera-tura del habitáculo aumente, o cuando el vehículo seencuentre aparcado expuesto a la luz solar directa du-rante un período de tiempo, apague la modalidad derecirculación de aire del acondicionador de aire y/oabra las ventanillas para permitir que entre suficienteaire fresco en el habitáculo.

GASES DE ESCAPE (monóxido de carbono)

ADVERTENCIA

• No inhale los gases de escape; contienen monóxi-do de carbono inodoro e incoloro. El monóxido decarbono es peligroso. Puede causar inconscienciao incluso la muerte.

• Si cree que están entrando gases de escape den-tro del vehículo, conduzca con todas las ventani-llas completamente abiertas y lleve a revisar el ve-hículo inmediatamente.

• No deje en marcha el motor dentro de espacioscerrados, como por ejemplo garajes.

• No estacione el vehículo con el motor en marchadurante un periodo de tiempo largo.

• Mantenga el portón trasero cerrado durante la con-ducción; de no ser así, pueden introducirse gasesde escape en el habitáculo. Si tiene que conducircon el portón trasero abierto, siga las siguientesprecauciones:

– Abra todas las ventanillas.

– Apague el interruptor de recirculación deaire y ajuste el control del ventilador a lavelocidad más rápida para que circule elaire.

• Si se monta una carrocería especial u otro equipa-miento para uso recreativo u otros usos, siga lasrecomendaciones del fabricante para evitar que elmonóxido de carbono entre en el vehículo. (Algu-

nas aplicaciones de uso recreativo como cocinas,neveras, calefacción, etc. también pueden generarmonóxido de carbono).

• Un mecánico cualificado debe comprobar el sis-tema de escape y la carrocería siempre que:

– Sospeche que están entrando gases deescape en el habitáculo.

– Note cambios en el sonido del sistema deescape.

– Si ha tenido un accidente que haya cau-sado daños al sistema de escape, parteinferior de la carrocería, o parte traseradel vehículo.

CATALIZADOR DE TRES VÍAS (segúnmodelo)

ADVERTENCIA

• Los gases de escape y el sistema de escape estánmuy calientes. Mantenga a las personas, animalesy materiales inflamables alejados de los compo-nentes del sistema de escape.

• No pare o estacione el vehículo sobre materialesinflamables como hierba seca, papel o trapos. Pue-den arder y provocar un incendio.

Un catalizador de tres vías es un dispositivo decontrol de emisiones, montado en el sistema deescape. Los gases de escape se queman en el

PRECAUCIONES AL ARRANCAR EL VEHÍCULO YCONDUCIRLO

Arranque y conducción 5-3

catalizador a altas temperaturas, lo que contri-buye a reducir el nivel de agentes contaminan-tes.

PRECAUCIÓN

• No utilice gasolina con plomo. (Consulte “Capaci-dades y lubricantes/líquidos recomendados” en lasección “9. Información técnica”). Los restos degasolina con plomo pueden reducir grave-mente la capacidad del catalizador de tresvías para reducir los contaminantes del es-cape y/o causar daños en el catalizador detres vías.

• Mantenga el motor a punto. Las averías en el en-cendido, inyección de combustible o sistemaseléctricos pueden causar que haya un flujo de com-bustible excesivamente rico en el catalizador detres vías, haciendo que se sobrecaliente. No sigaconduciendo si el motor falla o si nota una pérdidaconsiderable de potencia u otras condiciones defuncionamiento poco comunes. Haga que inspec-cionen el vehículo inmediatamente en un centroINFINITI o taller cualificado.

• Evite conducir con un nivel muy bajo de combusti-ble. Si el combustible se agota, podría provocarseun fallo de encendido del motor y dañar el catali-zador de tres vías.

SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DENEUMÁTICOS (TPMS)Las ruedas del vehículo incorporan sensoresque controlan la presión de los cuatro neumáti-cos. El monitor de presión de los neumáticos leavisa si la presión desciende en uno o más neu-máticos. El monitor de presión de los neumáti-cos sólo funciona si los sensores correspondien-tes están montados en todas las ruedas.

La información sobre la presión de los neumáti-cos se muestra en la pantalla de información delvehículo. Tras circular durante unos minutos, semuestra la presión actual del neumático de ca-da neumático en el menú [Servic.] de la pantallade información del vehículo.

ADVERTENCIA

• Si el testigo de presión de neumáticos baja se en-ciende o se visualiza un aviso relacionado con lapresión de los neumáticos en la pantalla de infor-

mación del vehículo durante la conducción, evitemaniobrar o frenar bruscamente, reduzca la velo-cidad, salga de la carretera en un lugar seguro ypare el vehículo tan pronto como sea posible. Con-ducir con los neumáticos desinflados puede pro-vocar daños permanentes en los neumáticos y au-mentar la probabilidad de un fallo de los mismos.Se pueden producir daños en el vehículo y provo-car accidentes o lesiones graves. Compruebe lapresión de los cuatro neumáticos. Ajuste la pre-sión de los neumáticos a la presión recomendadaen frío (COLD) que se muestra en la etiqueta de losneumáticos para apagar el testigo de presión deneumáticos baja. Si hay un neumático pinchado,sustitúyalo por un neumático de repuesto tanpronto como sea posible.

• Si se monta una rueda de repuesto sin sensorTPMS INFINITI, el TPMS no funciona y el testigo depresión de neumáticos baja parpadea durante 1minuto aproximadamente. La luz permanece en-cendida después de 1 minuto. Póngase en contac-to con un centro INFINITI o taller cualificado lo an-tes posible para que sustituyan el neumático y/oreajusten el sistema.


• Si ha reparado un pinchazo de poca importanciautilizando sellador de emergencia de neumáticos,en su centro INFINITI o taller cualificado deberáncomprobar el sensor del TPMS al reparar o susti-

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tuir el neumático (modelos equipados con kit deemergencia para reparación de pinchazos de neu-máticos).

• INFINITI recomienda utilizar solamente el selladorde neumáticos original INFINITI suministrado consu vehículo. Otros selladores de neumáticos pue-den dañar el sello del vástago del neumático, loque puede provocar una pérdida de presión de airedel neumático (modelos equipados con kit deemergencia para reparación de pinchazos de neu-máticos).

PRECAUCIÓN

• El TPMS no funciona correctamente cuando las rue-das están equipadas con cadenas para nieve o es-tán hundidas en la nieve.

• No coloque papel metalizado ni ninguna pieza me-tálica (antena, etc.) en las ventanillas. Esto puedeocasionar una recepción pobre de las señales delos sensores de presión de neumáticos y provocarun mal funcionamiento del TPMS.

Notas importantes sobre seguridadEs responsabilidad del conductor establecer lapresión de los neumáticos a la presión de losneumáticos recomendada en frío correspon-diente a la situación de conducción (consulte“Neumáticos y ruedas” en la sección “8. Mantenimien-to y hágalo usted mismo”. Tenga en cuenta que lapresión de los neumáticos correcta para la si-

tuación de conducción actual debe programar-se primero en el monitor de presión de neumá-ticos.

Si se produce una pérdida significativa de pre-sión, el umbral de advertencia del mensaje deaviso se basa en los valores de referencia pro-gramados. Reinicie el monitor de presión de losneumáticos después de ajustar a la presión delos neumáticos en frío. Las presiones actualesse guardan como nuevos valores de referencia.Esto garantizará que solo aparezca un mensajede aviso si la presión de los neumáticos se redu-ce significativamente.

El monitor de presión de neumáticos no le ad-vierte de una presión de los neumáticos esta-blecida incorrectamente.

El TPMS no puede avisarle de una pérdida re-pentina de presión; p. ej., si ha entrado un obje-to extraño en el neumático. En el caso de unapérdida repentina de presión, detenga el vehí-culo frenando con cuidado. Evite maniobrasbruscas.

El TPMS tiene un testigo de color amarillo en elcuadro de instrumentos para indicar una pér-dida de presión o una avería. En función de có-mo parpadee o se encienda el testigo, se indicaque la presión de los neumáticos es demasiadobaja o hay una avería en el TPMS:

• Si el testigo se enciende de forma continua, la pre-sión de uno o más neumáticos es demasiado baja.El TPMS no está averiado.

• Si el testigo parpadea durante aproximadamenteun minuto y luego permanece encendido constan-temente, el TPMS está averiado.

Además del testigo, aparece un mensaje en lapantalla de información del vehículo. Tenga encuenta la información de los mensajes de la pan-talla (consulte “Sistemas de seguridad” en la sec-ción “2. Instrumentos y controles”

La indicación de una avería en el monitor de pre-sión de los neumáticos puede tardar hasta diezminutos. La avería se indicará mediante el tes-tigo de presión de los neumáticos, que parpa-deará durante aproximadamente un minuto yluego permanecerá encendido. Cuando se hayacorregido la avería, el testigo de presión de losneumáticos se apagará después de haber con-ducido durante unos minutos.

Los valores de presión de los neumáticos indi-cados en la pantalla de información del vehículopueden diferir de los medidos en una estaciónde servicio con un manómetro. Las presiones delos neumáticos que se muestran en la pantallade información del vehículo son las que se mi-den a nivel del mar. A altitudes elevadas los va-lores de presión de los neumáticos indicadospor un manómetro son más altos que los que se


muestran en la pantalla de información del vehí-culo. En este caso, no reduzca la presión de losneumáticos.

El funcionamiento del monitor de presión de losneumáticos puede verse afectado por interfe-rencias de equipos de transmisión de radio (co-mo auriculares de radio, radios bidireccionales)utilizados en el vehículo o cerca de él.

Comprobación electrónica de lapresión de los neumáticos1. Asegúrese de que el interruptor de encendi-



3. Pulse el botón m o m para seleccionar[Presión neumáticos].


La presión actual del neumático de cada rue-da se mostrará en la pantalla de informacióndel vehículo.

Si el vehículo ha estado estacionado durantemás de 20 minutos, se muestra el mensaje [Pre-sión infl. neum. aparece tras unos minutos demarcha].

Después de un período de programación, el mo-nitor de presión de los neumáticos detecta au-tomáticamente nuevas ruedas o nuevos senso-res. Si no es posible asignar de forma clara losvalores de presión de los neumáticos a cada rue-da, se muestra el mensaje [Control presión in-flado neumáticos activo] en lugar de la presiónde los neumáticos. Las presiones de los neumá-ticos ya están siendo controladas.

Si se monta una rueda de repuesto, duranteunos minutos el sistema puede seguir mostran-do la presión de la rueda que se ha desmon-tado. Si esto ocurre, tenga en cuenta que el va-lor mostrado para la posición en la que se ha

montado la rueda de repuesto no corresponde ala presión actual del neumático de la rueda derepuesto.

Mensajes de aviso del sistema decontrol de presión de neumáticosSi el monitor de presión de los neumáticos de-tecta una pérdida de presión en uno o más neu-máticos, se muestra un mensaje de aviso en lapantalla de información del vehículo y el testigoamarillo del monitor de presión de los neumáti-cos se enciende.

• Si aparece el mensaje [Corregir presión neum.](amarillo) en la pantalla la información del vehí-culo, la presión de al menos un neumático es de-masiado baja y debe corregirse en cuanto sea posi-ble. Si el sistema detecta que se han montadonuevos sensores (los códigos de identificación nocoinciden con los almacenados) y la presión no esposible o es menos de un 14% inferior a lo normal,el mensaje [Corregir presión neum.] se mostraráen blanco.

• Si aparece el mensaje [Comprob. neumáticos] (ro-jo) en la pantalla de información del vehículo, lapresión de uno o más neumáticos se ha reducidode manera significativa y deben comprobarse losneumáticos.

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• Si aparece el mensaje [Atención Neumátc. defect.](rojo) en la pantalla de información del vehículo, lapresión de uno o más neumáticos se ha reducidode manera significativa y deben comprobarse losneumáticos.

• Si aparece el mensaje [Falta sensor de rueda] en lapantalla de información del vehículo, faltan uno omás sensores o no se detectan. Esto puede produ-cirse como consecuencia de haber montado unarueda/neumático de repuesto.

Tenga en cuenta las instrucciones y notas de se-guridad de los mensajes de la pantalla de infor-mación del vehículo.

Si se intercambian las posiciones de las ruedasdel vehículo, se pueden mostrar las presionesde los neumáticos en posiciones equivocadasdurante un breve período de tiempo. Despuésde unos minutos de conducción, esto se corrigey se muestran las presiones de los neumáticosen las posiciones correctas.

Reinicio del TPMSLa operación de reinicio se debe realizar en lossiguientes casos para que el TPMS funcione co-rrectamente:

• Cuando se ajuste la presión de los neumáticos

• Cuando se cambie un neumático o una rueda

• Cuando se permuten los neumáticos

Al reiniciar el monitor de presión de los neumá-ticos, se borran todos los mensajes de avisoexistentes y los testigos se apagan. El monitorutiliza las presiones de los neumáticos estable-cidas actualmente como valores de referenciapara el control. En la mayoría de los casos, elmonitor de presión de los neumáticos detectaráautomáticamente los nuevos valores de referen-cia después de cambiar la presión de los neu-máticos. Sin embargo, también puede definirvalores de referencia manualmente como sedescribe aquí. El monitor de presión de los neu-máticos controla entonces los nuevos valores depresión de los neumáticos.

Para reiniciar elTPMS, realice los siguientes pro-cedimientos.

NOTA

Antes de reiniciar, asegúrese de que la presión de losneumáticos se ha establecido correctamente en loscuatro neumáticos para las condiciones de funciona-miento correspondientes. Las presiones recomenda-das para los neumáticos se pueden encontrar en laetiqueta de neumáticos fijada al montante de la puer-ta del lado del conductor.

1. Asegúrese de que el interruptor de encendi-do está en la posición ON.


3. Pulse el botón m o m para seleccionar[Presión neumáticos].


La pantalla de información del vehículomuestra la presión actual de cada neumáticoo el mensaje [Presión infl. neum. aparece trasunos minutos de marcha].

Si desea confirmar el reinicio:


Aparece el mensaje [Control presión infladoneumáticos reiniciado] en la pantalla de in-formación del vehículo.

Después de haber conducido durante unosminutos, el sistema verifica si las presionesde los neumáticos actuales están dentro delrango especificado. En ese caso, las nuevaspresiones de los neumáticos se aceptan co-mo valores de referencia y se controlan

Si desea cancelar el reinicio:

6. Pulse el botón m .

Se seguirán controlando los valores de presiónde los neumáticos guardados en el último reini-cio


Conducir el vehículo según las circunstancias esesencial para su seguridad y comodidad. En ca-lidad de conductor, usted es quien mejor sabecómo conducir según las circunstancias del mo-mento.

PERIODO DE ARRANQUE CON ELMOTOR FRÍOCuando el motor está frío las velocidades sonmás altas, por lo que se debe tener mucha pre-caución a la hora de seleccionar una marcha du-rante el periodo de calentamiento tras arrancarel motor.

CARGA DEL VEHÍCULOLas cargas y su distribución y la fijación del equi-po (dispositivos de enganche, bacas, etc.) cam-biarán considerablemente las características deconducción de su vehículo. La velocidad y el es-tilo de conducción deben ajustarse según lascircunstancias.

CUANDO LA CARRETERA ESTÁ MOJADA

• Evite acelerar o frenar bruscamente.

• Evite tomar curvas muy cerradas o cambiar de ca-rril repentinamente.

• Evite acercarse demasiado al vehículo de delante.

Si el agua cubre la superficie de la carretera concharcos, corrientes pequeñas, etc., reduzca lavelocidad para evitar el efecto de deslizamiento

que puede provocar derrapes y pérdida de con-trol del vehículo. Los neumáticos desgastadosaumentan este riesgo.

CONDUCCIÓN EN CONDICIONESINVERNALES

• Conduzca con precaución.

• Evite acelerar o frenar bruscamente.

• Evite tomar curvas muy cerradas o cambiar de ca-rril repentinamente.

• Evite los giros bruscos.

• Evite acercarse demasiado al vehículo de delante.

j0 Posición OFF

➀ Posición ACC

➁ Posición ON

➂ Posición START

ADVERTENCIA

No quite nunca la llave ni gire el interruptor de encen-dido a la posición “OFF” mientras conduce. El volantede dirección se bloqueará y podría perder el controldel vehículo. Esto podría provocar daños en el vehí-culo o lesiones graves.

PRECAUCIÓN

Utilice accesorios eléctricos con el motor en marchapara evitar la descarga de la batería del vehículo. Sitiene que utilizar accesorios mientras el motor no estáen marcha, no los use durante largos períodos detiempo y no use varios accesorios eléctricos al mismotiempo.

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PRECAUCIONES DURANTE LA CONDUCCIÓN INTERRUPTOR DE ENCENDIDO


POSICIONES DE LA LLAVE

OFF (Posición normal deestacionamiento)j0La llave de contacto puede sacarse solamenteen esta posición.

El bloqueo de la dirección solamente puede rea-lizarse en esta posición.

ACC (Accesorios)/➀El motor se apaga sin bloquear el volante de di-rección. Con la llave en esta posición se activanaccesorios eléctricos, como la radio, cuando elmotor no está funcionando.

ON (Posición normal defuncionamiento) ➁En esta posición se activan el sistema de encen-dido y los accesorios eléctricos.

START ➂En esta posición se activa el arranque que poneen marcha el motor. En cuanto el motor hayaarrancado, suelte la llave inmediatamente. Vol-verá a la posición ON.

NOTA

Vehículos con sistema Stop/Start:

Aunque el motor se detenga automáticamente me-diante el sistema Stop/Start, sigue siendo posible uti-lizar el interruptor de encendido de la manera habi-tual.

Al finalizar el viaje, ponga el interruptor de encendidoen posición OFF para evitar que se descargue la bate-ría. El sistema Stop/Start no pone el interruptor deencendido en posición OFF automáticamente.

Las llaves de los vehículos con llave inteligentecuentan con una función integrada de llave inte-ligente y, en ocasiones, un interruptor de en-cendido tipo botón pulsador extraíble (botónStart/Stop).

Mediante una comprobación que establece deforma periódica una conexión por radio entre elvehículo y la llave, se determina si hay una llaveautorizada en el vehículo. Esto se produce, porejemplo, al arrancar el motor.

Al introducir el interruptor de encendido de tipobotón pulsador en el bloqueo de encendido, elsistema necesita aproximadamente dos segun-dos para el reconocimiento. Entonces podráusar el interruptor de encendido de tipo botónpulsador.

ADVERTENCIA

No haga funcionar el interruptor de encendido tipo bo-tón pulsador mientras esté conduciendo excepto encaso de emergencia. (El motor se parará cuando sepulse el interruptor de encendido tres veces consecu-tivas en rápida sucesión o se mantenga pulsado elinterruptor de encendido durante más de dos segun-dos). Si el motor se para durante la conducción, sepodría producir un accidente y causar lesiones gravese incluso la muerte.

Antes de utilizar el interruptor de encendido detipo botón pulsador:

• Seleccione P (estacionamiento).

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO TIPO BOTÓNPULSADOR (según modelo)


Al pulsar el botón Start/Stop varias consecuti-vas se alterna entre las distintas posiciones dellave del bloqueo de encendido. Para ello debecumplirse la siguiente condición:

• No pise el pedal del freno.

Si pisa el pedal del freno y pulsa el botón Start/Stop, el motor arranca inmediatamente.

Para arrancar el vehículo sin utilizar activamen-te la llave:

• Se debe introducir el interruptor de encendido detipo botón pulsador en el bloqueo de encendido.

• La llave debe estar en el vehículo.

• El vehículo no debe bloquearse con la llave o lallave inteligente (consulte “Llaves” en la sección“3. Comprobaciones y reglajes previos a la mar-cha”).

No guarde la llave inteligente:

• Con dispositivos electrónicos, p. ej. un teléfonomóvil u otra llave.

• Con objetos metálicos, p. ej. monedas o papel me-talizado.

• Dentro de objetos metálicos, como una funda demetal.

Esto puede afectar al funcionamiento de la llaveinteligente.

Si bloquea el vehículo con el control remoto dela llave o con la llave inteligente, tras un breveperiodo de tiempo:

• No podrá activar el encendido con el interruptor deencendido de tipo botón pulsador.

• No podrá arrancar el motor con el interruptor deencendido de tipo botón pulsador hasta que sevuelva a desbloquear el vehículo.

Si bloquea el vehículo de manera centralizadamediante el botón de la puerta delantera (con-sulte “Interruptor del cierre centralizado de puertas”en la sección “3. Comprobaciones y reglajes previos ala marcha”), podrá seguir arrancando el motorcon el interruptor de encendido de tipo botónpulsador.

Puede apagar el motor mientras el vehículo estáen movimiento manteniendo pulsado elinterruptor de encendido de tipo botón pulsa-dor durante aproximadamente tres segundos.Esta función es independiente del apagado au-tomático del motor de la función ECO start/stop.

POSICIONES DE LLAVE DELINTERRUPTOR DE ENCENDIDO TIPOBOTÓN PULSADOR

➀ Botón Start/Stop

➁ Bloqueo de encendido

Al activar el encendido se encienden todos losindicadores del cuadro de instrumentos. Paraobtener más información sobre los casos en queun indicador no se apaga tras arrancar el motoro se enciende durante la conducción, consulte“Testigos, indicadores y señales acústicas” en la sec-ción “2. Instrumentos y controles”.

Cuando el interruptor de encendido de tipo bo-tón pulsador ➀ no se ha pulsado aún, esto co-rresponde a tener la llave fuera del contacto.

Para encender el suministro eléctrico: pulse elinterruptor de encendido de tipo botón pulsa-

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dor ➀ una vez. El suministro eléctrico se en-ciende. En ese momento puede activar los lim-piaparabrisas, por ejemplo.

El suministro eléctrico se vuelve a apagar si seabre la puerta del conductor y se pulsa el inte-rruptor de encendido de tipo botón pulsador ➀dos veces mientras se esté en esta posición.

Para activar el encendido: pulse el interruptorde encendido de tipo botón pulsador ➀ dos ve-ces. El encendido se activa.

El encendido se desactiva si se abre la puertadel conductor y se pulsa el interruptor de encen-dido de tipo botón pulsador ➀ dos veces mien-tras se esté en esta posición.

RETIRAR EL INTERRUPTOR DEENCENDIDO DE TIPO BOTÓNPULSADORSe puede extraer el interruptor de encendido detipo botón pulsador del bloqueo de encendido yarrancar el vehículo de forma normal con la lla-ve.

Solo se puede cambiar entre la modalidad delinterruptor de encendido de tipo botón pulsa-dor y el accionamiento mediante la llave cuandoel vehículo está parado.

Además, debe seleccionar la posición P (esta-cionamiento).

Retire el interruptor de encendido de tipo botónpulsador ➀ del bloqueo de encendido ➁.

No es necesario extraer el interruptor de encen-dido de tipo botón pulsador del bloqueo de en-cendido al salir del vehículo. Sin embargo, debellevar siempre la llave con usted cuando salgadel vehículo. Siempre que la llave esté en el ve-hículo:

• Se puede arrancar el vehículo usando el interrup-tor de encendido de tipo botón pulsador.

• Se pueden accionar los equipos eléctricos.

APAGADO DE EMERGENCIA DELMOTORPara apagar el motor en caso de emergencia du-rante la conducción, lleve a cabo el procedimien-to siguiente:

• Pulse rápidamente el interruptor de encendido ti-po botón pulsador tres veces consecutivas en me-nos de 1,5 segundos, o

• Mantenga pulsado el interruptor de encendido ti-po botón pulsador durante más de dos segundos.

ADVERTENCIA

Si deja niños sin supervisión en el vehículo, podrían:

• Abrir las puertas, poniendo en peligro a otras per-sonas o usuarios de la carretera.

• Salir del vehículo y ser atropellados por los vehí-culos que circulan en sentido contrario.

• Accionar los equipos del vehículo y quedar atrapa-dos, por ejemplo.

Asimismo, los niños podrían poner el vehículo en mo-vimiento, por ejemplo al:




Existe riesgo de accidente y lesiones:

Cuando salga del vehículo lleve siempre la llave conusted y bloquee el vehículo. No deje niños ni animalessolos en el vehículo. Mantenga las llaves fuera delalcance de los niños.

ADVERTENCIA

• Los motores de combustión emiten gases tóxicoscomo monóxido de carbono. La inhalación de es-tos gases de escape es causa de intoxicación. Exis-te riesgo de lesiones mortales. Por lo tanto, nuncadeje el motor en marcha en lugares cerrados sinventilación suficiente.

ARRANQUE DEL MOTOR


• Los materiales inflamables introducidos por facto-res medioambientales o animales pueden arder encontacto con el sistema de escape o piezas del mo-tor a altas temperaturas. Existe riesgo de incen-dio.

Realice controles periódicos para asegurar-se de que no haya cuerpos extraños inflama-bles en el compartimento del motor o el sis-tema de escape.

NOTA

• No pise el acelerador al arrancar el motor.

• El motor funciona a una velocidad más elevada du-rante el procedimiento de arranque en frío paraque el convertidor catalítico pueda alcanzar la tem-peratura de funcionamiento más rápidamente. Co-mo consecuencia, el sonido del motor podría cam-biar.

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

• Cambie la transmisión a la posición P (estaciona-miento) pulsando el botón <P>.

El indicador de posición de la transmisión dela pantalla de información del vehículo mues-tra <P>

Cuando la transmisión está en la posición N(punto muerto), también es posible arrancar elmotor con el pedal del freno pisado.

PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE CONLA LLAVE

j0 Posición OFF

➀ Posición ACC

➁ Posición ON

➂ Posición START

• Modelos con motor de gasolina: gire la llave a laposición START ➂ del bloqueo de encendi-do y suéltela en cuanto el motor se ponga enmarcha.

• Modelos con motor diésel: gire la llave a la posi-ción ON ➁ del bloqueo de encendido. El in-dicador de precalentamientom del cuadrode instrumentos se enciende.

Cuando el indicador de precalentamientom se apague, gire la llave a la posiciónSTART ➂ y suéltela en cuanto el motor seponga en marcha.

Si el motor está caliente, puede arrancarlosin precalentamiento.

PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE CONEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO TIPOBOTÓN PULSADOREl interruptor de encendido tipo botón pulsadorpuede utilizarse para arrancar manualmente elvehículo sin introducir la llave en el bloqueo deencendido. La llave debe estar en el vehículo yel interruptor de encendido tipo botón pulsadordebe introducirse en el bloqueo de encendido(consulte “Retirar el interruptor de encendido de tipobotón pulsador” anteriormente en esta sección). Estamodalidad de arranque del motor es indepen-diente del apagado automático del motor de lafunción ECO start/stop.

Si hay una llave autorizada en el vehículo, sepuede arrancar el motor. Apague el motor y lle-ve siempre la llave con usted cuando salga delvehículo, aunque solo sea durante un breve pe-ríodo de tiempo. Preste atención a las notas im-portantes de seguridad.

• Vehículos con transmisión automática: pise el pe-dal del freno y manténgalo pisado.

• Pulse una vez el interruptor de encendido tipo bo-tón pulsador (consulte “Interruptor de encendidotipo botón pulsador (según modelo)” anteriormen-te en esta sección).

– Vehículos con motor de gasolina: el mo-tor arranca.

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– Vehículos con motor diésel: se activa elprecalentamiento y el motor arranca.

CONDUCCIÓN CON TRANSMISIÓNAUTOMÁTICAPRECAUCIÓN

• La velocidad de ralentí del motor frío es alta, asíque tenga cuidado al cambiar a una marcha deavance o marcha atrás antes de que el motor sehaya calentado. Si la velocidad del motor está porencima de la velocidad de ralentí y pone la trans-misión en posición D o R, el vehículo podría poner-se en marcha de repente. Existe riesgo de acci-dente.

• Evite revolucionar el motor mientras el vehículo es-tá parado. Esto podría provocar un movimiento in-esperado del vehículo.

• Cuando detenga el vehículo en una pendiente as-cendente, no lo retenga pisando el pedal del ace-lerador. En estos casos se debe utilizar el freno deservicio, para así mantener el control del vehículoy evitar el sobrecalentamiento de la transmisión.

ADVERTENCIA

• No cambie a una marcha inferior de forma repen-tina en carreteras resbaladizas. Podría perder elcontrol.

• La transmisión automática cambia a la posición depunto muerto (N) al apagar el motor. El vehículopuede desplazarse. Existe riesgo de accidente.

• Tras apagar el motor, cambie siempre a la posiciónP (estacionamiento). Para evitar que el vehículoestacionado se desplace, aplique el freno de esta-cionamiento.

Precauciones durante la conducciónPRECAUCIÓN

• No cambie nunca a la posición P (estacionamien-to) o R (marcha atrás) mientras el vehículo se des-plaza hacia delante, ni a la posición P (estaciona-miento) o D (conducción) mientras el vehículo sedesplaza hacia atrás. Esto podría provocar un acci-dente o dañar la transmisión.

• Excepto en caso de emergencia, no cambie a laposición N (punto muerto) durante la conducción.Deslizar el vehículo sin llevar el motor en marchacon la transmisión en la posición N (punto muerto)podría provocar daños graves en la transmisión.

• Arranque el motor en la posición P (estacionamien-to) o N (punto muerto). El motor no arrancará si lapalanca de cambios se encuentra en otra posición.De lo contrario, acuda a un centro INFINITI o tallercualificado para que revisen su vehículo.

• No pise el pedal del acelerador mientras cambiade la posición P (estacionamiento) o N (puntomuerto) a la posición R (marcha atrás), D (conduc-ción) o la posición de modalidades de cambio ma-nual. Pise siempre el pedal del freno hasta que sehaya completado el cambio.

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO


• Al subir cuestas, no retenga el vehículo pisando elpedal del acelerador. Para ello, utilice el freno.

• Cambie a la posición N (punto muerto) y aplique elfreno de estacionamiento cuando deje estaciona-do el vehículo durante un periodo de tiempo supe-rior a una espera corta.

• Mantenga el motor a velocidad de ralentí mientrascambia de la posición N (punto muerto) a cualquierposición de conducción.

Tenga en cuenta que la transmisión de potenciaentre el motor y la transmisión se interrumpecuando el motor está apagado. Para evitar queel vehículo se desplace:

• Cuando el motor esté apagado y el vehículo estéparado, pulse el botón P (estacionamiento).

y

• Aplique el freno de estacionamiento eléctrico.

PRECAUCIÓN (al arrancar el vehículo):

• PISE EL PEDAL DEL FRENO

Cuando el motor está en marcha, mover lapalanca de cambios a la posición R (marchaatrás), D (conducción) o a modalidad de cam-bio manual sin pisar a fondo el pedal del fre-no puede hacer que el vehículo se mueva len-tamente. Asegúrese de que pisa a fondo elpedal del freno y el vehículo se detiene an-tes de cambiar la palanca de cambios.

• COMPRUEBE LA POSICIÓN DE LA PALANCA DE CAM-BIOS

Asegúrese de que la palanca de cambios seencuentra en la posición deseada. Utilice laposición D (conducción) o la modalidad decambio manual para conducir hacia delanteo la posición R (marcha atrás) para conducirhacia atrás. Suelte el freno de estaciona-miento y el pedal del freno; a continuación,pise el pedal del acelerador para poner enmarcha el vehículo e incorporarse al tráfico(evite arrancar bruscamente y hacer patinarlas ruedas).

• Evite revolucionar el motor mientras el vehículo es-tá parado, ya que podría provocar un movimientoinesperado del vehículo [si la palanca de cambiosestá en la posición R (marcha atrás), D (conduc-ción) o en la modalidad de cambio manual] o dañarel motor [si la palanca de cambios está en la posi-ción N (punto muerto) o P (estacionamiento)].

• CALIENTE EL MOTOR

Debe tener mucho cuidado al cambiar la pa-lanca de cambios a la posición de conduc-ción inmediatamente después de arrancar elmotor, debido a las altas velocidades de ra-lentí cuando el motor está frío.

• ESTACIONAMIENTO DEL VEHÍCULO

Pise el pedal del freno y, cuando el vehículose haya detenido, pulse el botón P (estacio-namiento), aplique el freno de estaciona-miento y libere el pedal del freno.

Arranque del vehículo1. Después de arrancar el motor, pise a fondo el

pedal del freno antes de cambiar la palancade cambios a la posición R (marcha atrás), D(conducción) o a la modalidad de cambio ma-nual.

2. Mantenga el pedal del freno pisado y muevala palanca de cambios a una posición de con-ducción.

3. Suelte el freno de estacionamiento y el fre-no; a continuación, ponga el vehículo en mar-cha gradualmente pisando el pedal del ace-lerador.

La transmisión automática está diseñada paraque se DEBA pisar el pedal del freno antes decambiar de P (estacionamiento) a cualquier po-sición de conducción mientras el interruptor deencendido está en la posición ON.


Cambio de marchaP Posición de estacionamiento con bloqueo

de estacionamiento

R Marcha atrás

N Punto muerto

D Conducción

Visualización de posición de la transmisión:

NOTA

Si la visualización de la posición de transmisión de lapantalla de información del vehículo no funciona, de-be iniciar la marcha con cuidado para comprobar si laposición de transmisión deseada ESTÁ engranada. Serecomienda seleccionar la posición de la transmisiónD y el programa de conducción automática E o S.

El indicador de la palanca de cambios ➁, situa-do en la parte inferior de la pantalla de informa-ción del vehículo, muestra la posición actual dela transmisión.

Muestra los modos P, R, N y D cuando la trans-misión está en la modalidad automática o la po-sición del cambio cuando la transmisión está enla modalidad manual.

P (estacionamiento):

Use esta posición cuando el vehículo esté esta-cionado o cuando arranque el motor. Asegúreseen todo momento de que su vehículo está com-pletamente parado antes de pulsar el botón ➀para seleccionar la posición P (estacionamien-to). Para garantizar la seguridad, debe pisarseel pedal del freno antes de seleccionar la posi-ción P (estacionamiento). Utilice esta posiciónjunto con el freno de estacionamiento. Cuandoestacione en una pendiente, pise primero el pe-dal del freno, aplique el freno de estacionamien-to y, a continuación, seleccione la posición P(estacionamiento). El bloqueo de estaciona-miento no debe usarse como freno al estacio-nar. Con el fin de inmovilizar el vehículo, apli-que siempre el freno de estacionamiento eléctri-co además del bloqueo de estacionamiento.

En caso de avería de los componentes electróni-cos del vehículo, la transmisión puede bloquear-se en la posición P (estacionamiento). Acuda aun centro INFINITI o taller cualificado para querevisen los componentes electrónicos del vehí-culo.

La posición de estacionamiento (P) se seleccio-na automáticamente si:

• Apaga el motor con la llave y extrae la llave.

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• Abre la puerta del conductor cuando el vehículoestá parado o conduce a muy baja velocidad y latransmisión está en la posición D (conducción) o R(marcha atrás).

PRECAUCIÓN

Utilice esta posición solamente cuando el vehículo es-té totalmente parado.

R (marcha atrás):

PRECAUCIÓN

Cambie a esta posición solamente después de haberdetenido completamente el vehículo.

Utilice esta posición para hacer circular el vehí-culo marcha atrás.

Cuando la palanca de cambios esté en la posi-ción R (marcha atrás), se activará el monitor devisión trasera (según modelo) o el sensor ultra-sónico de estacionamiento (según modelo). Pa-ra obtener más información, consulte “Monitorde visión trasera (según modelo)” en la sección“4. Pantalla, calefacción, aire acondicionado y siste-ma de audio”o “Monitor de visión periférica (segúnmodelo)” en la sección “4. Pantalla, calefacción, aireacondicionado y sistema de audio” o “Función de sen-sor de estacionamiento de ayuda de la cámara (sonar)(según modelo)” más adelante en esta sección.

N (punto muerto):

No cambie la transmisión a N (punto muerto)durante la conducción. De lo contrario, la trans-misión automática podría resultar dañada.

No está seleccionada la posición de marchaatrás ni ninguna de las posiciones de avance. Elmotor se puede arrancar en esta posición. Pue-de cambiar a la posición N (punto muerto) y vol-ver a arrancar el motor si se ha calado durante laconducción.

No se transmite potencia desde el motor a lasruedas motrices.

Liberar los frenos le permitirá mover el vehículolibremente, por ejemplo, para empujarlo o re-molcarlo.

Si el ESP/VDC está desactivado o presenta unaavería: cambie la transmisión a la posición N(punto muerto) cuando el vehículo corra peligrode derrapar; p. ej., en carreteras heladas.

Si apaga el motor con la transmisión en la posi-ción R (marcha atrás) o D (conducción), la trans-misión automática cambia automáticamente aN (punto muerto).

PRECAUCIÓN

Desplazarse en N (punto muerto) puede provocar da-ños en la transmisión.

D (conducción):

Utilice esta posición para todas las modalida-des de conducción normal hacia delante.

La transmisión automática cambia de marchasautomáticamente. Todas las marchas de con-ducción hacia delante están disponibles.

Cambio de marchasLa transmisión automática cambia a cada mar-cha de forma automática cuando la transmisiónse encuentra en la posición D (conducción). Elcambio se determina por:

• El programa de conducción seleccionado.

• La posición del pedal del acelerador.

• La velocidad en carretera.

Posición del pedal del acelerador:

Su estilo de conducción influye en cómo la trans-misión automática cambia de marcha:

• poca aceleración: el cambio a una marcha superiorse produce antes

• más aceleración: el cambio a una marcha superiorse produce más tarde


Retener el vehículo en pendientesascendentes

ADVERTENCIA

La transmisión automática utiliza un sistema de dobleembrague. Si el embrague se sobrecalienta, el siste-ma de gestión electrónica se desactiva automática-mente. Esto interrumpe la transmisión de potencia. Elvehículo puede, por ejemplo, desplazarse hacia atrásen pendientes. Existe riesgo de accidente. Nunca re-tenga el vehículo en pendientes ascendentes pisandoel acelerador.

El embrague puede sobrecalentarse si se man-tiene el vehículo parado en pendientes ascen-dentes pisando el pedal del acelerador. Si el em-brague se sobrecalienta, suena un tono de avisoy aparece el mensaje de pantalla [Detener el ve-hículo Acoplar P No apagar el motor] en la pan-talla la información del vehículo. Solo podrácontinuar conduciendo una vez que el embra-gue se haya enfriado y el mensaje haya desapa-recido de la pantalla de información del vehí-culo.

Nunca retenga el vehículo en pendientes ascen-dentes pisando el acelerador. En cambio, reten-ga el vehículo en pendientes ascendentes úni-camente:

• Pisando el pedal del freno.

• Accionando el freno de estacionamiento eléctrico.

Aceleración forzadaUtilice la aceleración forzada para una acelera-ción máxima:

• Pise el pedal del acelerador más allá del punto deresistencia.

La transmisión cambia a una marcha inferioren función de la velocidad del motor.

• Levante el pie del pedal del acelerador una vez quese alcance la velocidad deseada.

La transmisión automática cambia de nuevoa una marcha superior.

Botón selector de programasEl botón selector de programas le permite elegirentre programas de conducción con diferentescaracterísticas.

Pulse el botón selector de programas ➀. Sevisualizará una ventana emergente➁en la pan-talla de información del vehículo en la que se

muestra la selección actual. Después de unosdos segundos, el programa de conducción se-leccionado aparece en el borde inferior de lapantalla de información del vehículo➂ y la ven-tana emergente desaparece.

La transmisión automática cambia al programade conducción E cada vez que se arranca el mo-tor.

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E (Económico): conducción cómoda yeconómica

S (Deportivo): estilo de conducción deportivo

M (Manual): cambio de marchas manual

Para más información sobre el programa de con-ducción manual, consulte “Programa de conduc-ción manual” más adelante en esta sección.

Paletas de cambio de marchas delvolante de dirección

➀ Paleta izquierda de cambio de marchas delvolante de dirección (cambia a una marchainferior)

➁ Paleta derecha de cambio de marchas delvolante de dirección (cambia a una marchasuperior)

En el programa de conducción M, puede cam-

biar de marcha usted mismo utilizando las pale-tas de cambio de marchas del volante de direc-ción.

Si tira de la paleta izquierda o derecha de cam-bio de marchas del volante de dirección cuandose encuentra en el programa de conducción au-tomática E o S, la transmisión automática cam-bia al programa de conducción M durante untiempo limitado. Dependiendo de la paleta decambio de marchas de la que tire, la transmi-sión automática cambia inmediatamente a la si-guiente marcha superior o inferior.

Programas de conducción automáticaEl programa de conducción E se caracteriza porlo siguiente:

• Ajustes del motor orientados al confort.

• El cambio de la transmisión automática a una mar-cha superior se produce antes, optimizando el con-sumo de combustible.

• El vehículo inicia la marcha más suavemente enmarchas hacia adelante y marcha atrás a menosque el pedal del acelerador se pise a fondo.

• Mayor sensibilidad. Esto mejora la estabilidad deconducción en superficies resbaladizas, por ejem-plo.

• La transmisión automática cambia antes a una mar-cha superior. Esto hace que el vehículo se conduz-ca a velocidades del motor más bajas y las ruedassean menos propensas a derrapar.

El programa de conducción S se caracteriza porlo siguiente:

• Ajustes deportivos del motor.

• La transmisión automática cambia más tarde a unamarcha superior.

• Como resultado de los puntos de cambio de latransmisión automática posteriores, el consumode combustible es probablemente superior.

Programa de conducción manualEn el programa de conducción manual M, puedecambiar de marcha usted mismo utilizando laspaletas de cambio de marchas del volante dedirección. Para ello, la transmisión debe estaren la posición D (conducción). La marcha selec-cionada y engranada se muestra en la pantallala información del vehículo

El programa de conducción manual M difiere delos programas de conducción E y S en cuanto aespontaneidad, capacidad de respuesta y sua-vidad de los cambios de marcha.

Uso de marchas manuales:

• Para utilizar el efecto de frenado del motor.

• Para utilizar el efecto de frenado del motor en pen-dientes descendentes y para circular por carrete-ras de montaña escarpadas, en terrenos montaño-sos o en condiciones difíciles.

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• Para utilizar el efecto de frenado del motor en pen-dientes descendientes muy pronunciadas y en ba-jadas largas.

Activación del programa de conducciónmanual:

• Permanentemente: pulse repetidamente el botónselector de programas ➀ hasta que aparezca Men la pantalla de información del vehículo. El pro-grama de conducción manual M permanece activohasta que se activa el programa de conducción E oS.

• Temporalmente: tire de la paleta izquierda o dere-cha de cambio de marchas del volante de dirección(consulte “Paletas de cambio de marchas del vo-lante de dirección” más adelante en esta sección).El programa de conducción manual M se ac-tiva temporalmente. Dependiendo de la pa-leta de cambio de marchas de la que tire, la

transmisión automática cambia inmediata-mente a la siguiente marcha superior o infe-rior.

Si el programa de conducción manual M se acti-va a través de las paletas de cambio de marchasdel volante de dirección, el programa de con-ducción manual M temporalmente activo se des-activa automáticamente después de un tiempolimitado, si la situación de conducción lo per-mite. La transmisión automática cambia al pro-grama de conducción E o S previamente acti-vado. Al conducir en pendientes descendientes,el programa de conducción manual M temporal-mente activo solo se desactiva si se pisa el pe-dal del acelerador mientras el vehículo se des-plaza cuesta abajo.

Cambio a una marcha superior:

Tire de la paleta derecha de cambio de marchasdel volante de dirección (consulte “Paletas decambio de marchas del volante de dirección” anterior-mente en esta sección). La transmisión automáticacambia a la siguiente marcha superior.

Con el fin de evitar daños en el motor, la trans-misión automática cambia automáticamente auna marcha superior si se alcanza la velocidadmáxima del motor en la marcha engranada y us-ted pisa el pedal del acelerador.

Recomendación de cambio de marchas:

Las recomendaciones de cambio de marchas leayudan a adoptar un estilo de conducción eco-nómico. La marcha recomendada se muestra enla pantalla de información del vehículo.

Cambie a la marcha recomendada ➀ de acuer-do con la recomendación de cambio de marcha

➁ cuando se muestre en la pantalla de infor-mación del vehículo.

Cambiar a una marcha inferior:

Tire de la paleta izquierda de cambio de mar-chas del volante de dirección (consulte “Paletasde cambio de marchas del volante de dirección” ante-riormente en esta sección). La transmisión automá-tica cambia a la siguiente marcha inferior.

Si disminuye la velocidad o se detiene sin cam-biar a una marcha inferior, la transmisión auto-mática cambia automáticamente a la marcha in-ferior.

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Para la máxima aceleración, tire de la paleta iz-quierda de cambio de marchas del volante dedirección hasta que la transmisión seleccione lamarcha óptima para la velocidad actual.

Si el motor supera la velocidad máxima del mo-tor cuando se cambia a una marcha inferior, latransmisión automática evita cambiar a unamarcha inferior para evitar daños en el motor.

Aceleración forzada:

También puede utilizar la aceleración forzadapara la aceleración máxima en el programa deconducción manual M

• Pise el pedal del acelerador más allá del punto deresistencia. La transmisión cambia a una marchainferior en función de la velocidad del motor.

• Vuelva a cambiar a una marcha superior una vezque se alcance la velocidad deseada.

Durante la aceleración forzada no se puede cam-biar de marcha utilizando las paletas de cambiode marchas del volante de dirección.

Si se aplica la máxima aceleración, la transmi-sión automática cambia a la siguiente marchasuperior cuando se alcanza la velocidad máxi-ma del motor. Esto impide que el motor se so-brerrevolucione.

Desactivación del programa de conducciónmanual temporal:

Tire y mantenga sujeta la paleta derecha de cam-bio de marchas del volante de dirección hastaque la transmisión automática cambie al últimoprograma de conducción automática activo E oS.

Cuando el programa de conducción manual Mse desactiva, la transmisión automática en elprograma de conducción automática E o S pue-de cambiar la marcha actual a una inferior o su-perior. Esto depende de la posición del pedaldel acelerador, la velocidad y la carga.


Problemas relacionados con la transmisión:ADVERTENCIA

• No conduzca por encima de la capacidad de losneumáticos, aunque el vehículo cuente con trac-ción a las cuatro ruedas (4WD). Las aceleracionesrápidas, las curvas cerradas y las frenadas bruscaspueden provocar la pérdida de control del vehícu-lo.

• Utilice siempre neumáticos del mismo tamaño,marca, estructura (diagonales, diagonales reforza-dos o radiales) y patrón de banda en las cuatroruedas. Coloque las cadenas para neumáticos enlas ruedas delanteras cuando vaya por carreterasresbaladizas y conduzca con cuidado.

• Este vehículo no está diseñado para su uso fuerade la carretera (carreteras en mal estado). No con-duzca por carreteras arenosas o cubiertas de barroen las que los neumáticos se puedan quedar atra-pados.

• En vehículos equipados con tracción a las cuatroruedas (4WD), no intente levantar dos ruedas delsuelo y cambiar la transmisión a cualquier posi-ción de conducción o marcha atrás con el motor enmarcha. Hacer esto puede producir daños en latransmisión o un movimiento inesperado del vehí-culo, lo que podría provocar daños en el vehículo olesiones graves.

Problema Posibles causas/consecuencias y solucionesLa transmisióntieneproblemaspara cambiarde marchas

La transmisión está perdiendo aceite.Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que revisen la transmisión inmediatamente.

La capacidadde aceleraciónse estádeteriorando.La transmisiónya no cambiaa todas lasmarchas. Lamarcha atrásya no sepuedeengranar.

La transmisión está en modo de emergencia.• Deténgase.• Cambie la transmisión a la posición P (estacionamiento).• Pare el motor.• Espere al menos diez segundos antes de volver a arrancar el motor.• Cambie la transmisión a la posición D (conducción).• Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado para que revisen la transmisión inmediatamente.

TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS (4WD)(según modelo)


• No intente probar un vehículo equipado con trac-ción a las cuatro ruedas (4WD/AWD) en un dinamó-metro de 2 ruedas (como un dinamómetro utiliza-do en algunas zonas para comprobar emisiones) oequipamientos similares incluso si las otras dosruedas no están sobre el suelo. Asegúrese de queinforma al personal que realiza la comprobaciónde que su vehículo está equipado con tracción alas cuatro ruedas (4WD) antes de que se coloqueen un dinamómetro. El uso de un equipamiento decomprobación erróneo puede producir daños en latransmisión o un movimiento inesperado del vehí-culo, lo que podría producir daños en el vehículo olesiones graves.

• Cuando se levanta una rueda del suelo debido auna superficie desnivelada, no gire la rueda en ex-ceso.

PRECAUCIÓN

No remolque nunca el vehículo con un eje elevado.Esto puede dañar el diferencial. Este tipo de daños noestán cubiertos por la garantía. Todas las ruedas de-ben estar completamente elevadas (consulte “Remol-cado de modelos con tracción en las cuatro ruedas(4WD)” en la sección “6. En caso de emergencia”).

El sistema 4WD, junto con el ESP/VDC, mejora latracción de su vehículo siempre que una ruedamotriz patine debido a un agarre insuficiente.

Si no puede adaptar su estilo de conducción, elsistema 4WD no podrá reducir el riesgo de acci-dente ni anular las leyes de la física. El sistema4WD no puede tener en cuenta las condicionesde la carretera, del clima o del tráfico. El sistema4WD sirve solamente de ayuda. Usted es res-ponsable de la distancia hasta el vehículo pre-cedente, de la velocidad del vehículo, de frenaren el momento oportuno y de permanecer en elcarril.

Si una rueda motriz patina debido a un agarreinsuficiente

• Al ponerse en marcha, solo pise el pedal del acele-rador con la fuerza necesaria.

• Acelere menos durante la conducción.

NOTA

En condiciones de conducción invernales, el sistema4WD solo puede alcanzar la máxima eficacia si se uti-lizan neumáticos de invierno (neumáticos M+S) concadenas para nieve, si es necesario.

ADVERTENCIA

• El sistema VDC está diseñado para ayudar al con-ductor a mantener la estabilidad de la conducción,pero no evita accidentes causados por maniobrasbruscas a alta velocidad o por técnicas de conduc-ción descuidadas o peligrosas. Reduzca la veloci-dad del vehículo y sea especialmente cuidadosocuando conduzca y gire en superficies resbaladi-zas, y conduzca siempre con cuidado.

• No modifique la suspensión del vehículo. Si tienepiezas de la suspensión, como amortiguadores,barras transversales, muelles, barras estabiliza-doras y cojinetes, que no han sido recomendadaspor INFINITI para su vehículo o están muy deterio-radas, puede que el sistema del VDC no funcionecorrectamente. Esto podría afectar negativamenteal funcionamiento del vehículo y puede que el tes-tigo VDC m se encienda.

• Si las piezas relacionadas con el freno, como laspastillas, rotores y pinzas de freno, no han sidorecomendadas por INFINITI o están muy deteriora-das, es posible que el sistema VDC no funcionecorrectamente y que el testigo VDC m se encien-da.

• Si las piezas relacionadas con el control del motorno han sido recomendadas por INFINITI o estánmuy deterioradas, es posible que el testigo VDCm se encienda.

SISTEMA VDC (CONTROL DINÁMICO DELVEHÍCULO)


• Al conducir por superficies extremadamente incli-nadas, como curvas muy peraltadas, es posibleque el sistema VDC no funcione correctamente yque el testigo VDC m se encienda. No conduzcapor este tipo de carreteras.

• Al conducir por superficies inestables, como unaplataforma giratoria, un ferri, un elevador o unarampa, es posible que el testigo VDC m se en-cienda. Esto no es una avería. Vuelva a arrancar elmotor después de haber conducido por una super-ficie estable.

• Si se utilizan ruedas o neumáticos distintos a losrecomendados por INFINITI, es posible que el sis-tema VDC no funcione correctamente y que el tes-tigo VDC m se encienda.

• El sistema VDC no es un sustituto de neumáticosde invierno ni cadenas al conducir por una carre-tera cubierta de nieve.

• Si el VDC tiene una avería, no podrá estabilizar elvehículo. Además, otros sistemas de seguridaddurante conducción se apagarán. Esto aumenta elriesgo de derrape y accidente. Conduzca con cui-dado. Acuda a un centro INFINITI o taller cualifi-cado para que revisen el VDC.

PRECAUCIÓN

• Cuando el VDC se desactiva, el testigo VDC OFFm permanece encendido.

• Si tanto el testigo m como el testigo m per-manecen encendidos, el VDC no está disponibledebido a una avería.

El VDC controla la estabilidad de conducción y latracción, es decir, la transmisión de potencia en-tre los neumáticos y la superficie de la carre-tera.

Si el VDC detecta que el vehículo se está des-viando de la dirección deseada por el conduc-tor, se frenan una o más ruedas para estabilizarel vehículo. La potencia del motor también semodifica para mantener el vehículo en la trayec-toria deseada dentro de los límites físicos. ElVDC ayuda al conductor al iniciar la marcha encarreteras mojadas o resbaladizas. El VDC tam-bién puede estabilizar el vehículo durante el fre-nado.

SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN(TCS)El sistema de control de tracción (TCS) formaparte del VDC.

El control de tracción frena las ruedas motricesde forma individual si patinan. Esto le permiteiniciar la marcha y acelerar en superficies resba-ladizas, por ejemplo, si la superficie de la carre-tera está resbaladiza en un lado. Además, setransfiere más par motor a la rueda o ruedas contracción.

El control de tracción se mantiene activo si sedesactiva el VDC.

CARACTERÍSTICAS DEL VDCSi el testigo del VDC m se apaga antes de co-menzar a circular, el VDC se ha activado automá-ticamente.

Si el VDC interviene, el testigo del VDC m par-padea en el cuadro de instrumentos.

Si el VDC interviene:

• No desactive el VDC en ninguna circunstancia.

• Al ponerse en marcha, solo pise el pedal del acele-rador con la fuerza necesaria.

• Adapte su estilo de conducción para adecuarse alas condiciones meteorológicas y de la carreteraexistentes.

Desactivación/activación del VDC

ADVERTENCIA

Si desactiva el VDC, este dejará de estabilizar el vehí-culo. Existe un mayor riesgo de derrape y accidente.

Desactive el VDC solo en las situaciones descritas enel apartado siguiente.

Puede seleccionar entre los siguientes estadosdel VDC:

• VDC activado.

• VDC desactivado.


Puede ser recomendable desactivar el VDC enlas siguientes situaciones:

• Cuando se utilizan cadenas para nieve.

• Con nieve profunda.

• En arena o grava.

NOTA

Active el VDC en cuanto dejen de darse las situacionesdescritas anteriormente. De lo contrario, el VDC no po-drá estabilizar el vehículo si este comienza a derraparo una rueda empieza a patinar.

Puede activar/desactivar el VDC a través de lapantalla de información del vehículo. Para acti-var/desactivar el VDC:

1. Arranque el motor

2. Pulse el botón m o m del volante dedirección para seleccionar el menú [Asist.] enla pantalla de información del vehículo.

3. Pulse el botón m o m para seleccionarVDC.

4. Pulse el botón <OK> del volante de dirección.Se muestra la selección actual.


El VDC está desactivado si el testigo mdel cuadro de instrumentos se enciende deforma continua cuando el motor está en mar-cha.

Características cuando se desactiva el VDC:

Si se desactiva el VDC y una o más ruedas em-piezan a patinar, el testigo del VDC m parpa-dea en el cuadro de instrumentos. En tales si-tuaciones, el VDC no estabilizará el vehículo.

Si desactiva el VDC:

• El VDC deja de mejorar la estabilidad de conduc-ción.

• El par motor deja de limitarse y las ruedas motricespueden patinar.

El patinaje de las ruedas se traduce en unaacción de corte para una mejor tracción ensuperficies poco compactas.

• El control de tracción permanece activo.

• El VDC sigue proporcionando asistencia al frenar.

VDC CON SISTEMA DE ESTABILIZACIÓNDE REMOLQUESi su conjunto de vehículo/remolque comienzaa tambalearse, el VDC le proporciona asisten-cia. El VDC reduce la velocidad del vehículo fre-nando y limitando la potencia del motor hastaque el conjunto de vehículo/remolque se esta-bilice.

ADVERTENCIA

Si las condiciones de la carretera y del clima son des-favorables, la estabilización del remolque no podráevitar el coleteo del conjunto de vehículo/remolque.Los remolques con un alto centro de gravedad puedenvolcar antes de que el VDC lo detecte. Existe riesgo deaccidente.

Adapte siempre su estilo de conducción para adecuar-se a las condiciones meteorológicas y de la carreteraexistentes.

Si el conjunto de vehículo/remolque comienza atambalearse, solo se puede estabilizar pisandoel freno con firmeza.

El VDC⑧ con sistema de estabilización de remol-que se activa a velocidades superiores a unos65 km/h.

El VDC⑧ con sistema de estabilización de remol-que no funciona si el VDC se desactiva o desha-bilita debido a una avería.

EBD (DISTRIBUCIÓN ELECTRÓNICA DELA FUERZA DE FRENADO)El EBD supervisa y controla la presión de fre-nado de las ruedas traseras para mejorar la es-tabilidad de conducción durante el frenado.


ADVERTENCIA

Cuando el EBD está averiado, las ruedas traseras pue-den bloquearse, por ejemplo, al aplicar los frenos porcompleto. Esto aumenta el riesgo de derrape y acci-dente.

Por tanto, debe adaptar su estilo de conducción a lasdiferentes características de manejo. Acuda a un cen-tro INFINITI o taller cualificado para que revisen el sis-tema de frenos.

CONTROL DE LA DIRECCIÓNEl CONTROL DE LA DIRECCIÓN le ayuda mediantela transmisión de una fuerza perceptible al vo-lante en la dirección necesaria para estabilizarel vehículo.

Esta ayuda a la dirección se proporciona concre-tamente si:

• Las dos ruedas derechas o las dos ruedas izquier-das se encuentran sobre la superficie de una carre-tera mojada o resbaladiza al frenar.

• El vehículo comienza a derrapar.

El CONTROL DE LA DIRECCIÓN no proporcionaninguna asistencia a la dirección si:

• El VDC está averiado.

• La dirección presenta una avería.

Si el VDC está averiado, recibirá asistencia de ladirección eléctrica.

La función ECO stop/start apaga el motor auto-máticamente si el vehículo se detiene en deter-minadas condiciones.

Al reanudar la marcha, el motor arranca automá-ticamente. De esta forma, la función ECO stop/start ayuda a reducir el consumo de combusti-ble y las emisiones del vehículo.

ADVERTENCIA

Si el motor se apaga automáticamente y usted saledel vehículo, el motor volverá a arrancar automática-mente. El vehículo podría desplazarse y provocar unaccidente y lesiones.

Si desea salir del vehículo, apague siempre el encen-dido e inmovilice el vehículo para evitar que se des-place.

Si se muestra el símbolo ECO m en verde enla pantalla de información del vehículo, la fun-

ción ECO stop/start apaga automáticamente elmotor una vez que el vehículo empieza a mover-se.

La función stop/start se activa automáticamen-te cada vez que se arranca el motor con la llavede contacto.

Si la función ECO stop/start se ha desactivadomanualmente (consulte “Desactivación/activaciónde la función ECO stop/start” más adelante en estasección) o el sistema se ha desactivado debido auna avería, el símbolo ECO m no se muestra.

APAGADO AUTOMÁTICO DEL MOTORLa función ECO stop/start está operativa y elsímbolo ECO m se muestra en verde en lapantalla de información del vehículo si:

• El indicador del botón ECO se ilumina en verde.

• La temperatura exterior está dentro de los valoresaceptables para el sistema.

• El motor se encuentra a la temperatura de funcio-namiento normal.

• Se ha alcanzado la temperatura ajustada para elinterior del vehículo.

• La batería está lo suficientemente cargada.

• El sistema detecta que el parabrisas no está empa-ñado al encender el sistema de acondicionador deaire.

• El capó está cerrado.

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Símbolo ECO stop/start

SISTEMA ECO STOP/START (según modelo)


• La puerta del conductor está cerrada y el cinturónde seguridad del conductor está abrochado.

Si no se cumplen las condiciones para el apa-gado automático del motor, el símbolo ECOm se muestra en amarillo.

Todos los sistemas del vehículo permanecen ac-tivos cuando el motor se apaga automáticamen-te.

El motor puede apagarse automáticamente unmáximo de cuatro veces consecutivas (paradainicial y tres paradas posteriores). El símboloECO m se muestra en amarillo en la pantallade información del vehículo cuando el motor haarrancado automáticamente por cuarta vez.Cuando el símbolo ECO m se muestra en ver-de en la pantalla de información del vehículo, elapagado automático del motor vuelve a estardisponible.

NOTA

Si se abre el capó mientras el motor está en marcha yla función ECO stop/start está operativa, el motor seapagará automáticamente.

Vehículos con transmisión automáticaSi el vehículo se para en D o N, la función ECOstop/start apaga automáticamente el motor

ARRANQUE AUTOMÁTICO DEL MOTOREl motor arranca automáticamente si:

• Desactiva la función ECO stop/start pulsando el bo-tón ECO.

• Engrana las posiciones R (marcha atrás) o D (con-ducción).

• Se desabrocha el cinturón de seguridad o abre lapuerta del conductor.

• El vehículo comienza a desplazarse.

• El sistema de frenos lo requiere.

• La temperatura del interior del vehículo difiere delos valores ajustados.

• El sistema detecta humedad en el parabrisas al en-cender el sistema de acondicionador de aire.

• El nivel de carga de la batería es demasiado bajo.

Vehículos con transmisión automáticaEl motor arranca automáticamente cuando:

• Suelte el pedal del freno con la transmisión en lasposiciones D (conducción) o N (punto muerto).

• Pise el pedal del acelerador.

• Mueva la transmisión de la posición P (estaciona-miento).

Al cambiar la transmisión a la posición P (esta-cionamiento), el motor no arranca.

Si cambia la transmisión de la posición R (mar-cha atrás) a D (conducción), la función ECO stop/start vuelve a estar disponible cuando el sím-bolo ECOm se muestra de nuevo en verde enla pantalla de información del vehículo.

DESACTIVACIÓN/ACTIVACIÓN DE LAFUNCIÓN ECO STOP/START

• Para desactivar: pulse el botón ECO ➀. El indi-cador ➁ y el símbolo ECO m de la panta-lla de información del vehículo se apagan.

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• Para activar: pulse el botón ECO ➀. El indica-dor ➁ se enciende. Si se cumplen todas lascondiciones para el apagado automático delmotor (consulte “Apagado automático delmotor” anteriormente en esta sección) el símbo-lo ECO m se muestra en verde en la pan-talla de información del vehículo.

Si no se cumplen todas las condiciones parael apagado automático del motor, el símboloECOm se ilumina en amarillo en la panta-lla de información del vehículo. En tal caso,la función ECO stop/start no está activa.

Si el indicador ➁ del botón ECO ➀ está apa-gado, la función ECO stop/start se ha desactiva-do manualmente o debido a una avería. El motorno se apagará automáticamente al detener elvehículo.

ADVERTENCIA

• Nunca confíe únicamente en el sistema de ayudaal arranque en cuesta para evitar que el vehículose desplace hacia atrás en una cuesta. Conduzcaen todo momento con cuidado y atención. Pise elpedal del freno cuando detenga el vehículo en unacuesta pronunciada. Preste especial atención aldetenerse en una cuesta de una carretera cubiertade hielo o barro. Si no evita que el vehículo ruedehacia atrás, puede perder el control del vehículo yocasionar lesiones graves e incluso la muerte.

• El sistema de ayuda al arranque en cuesta no estádiseñado para mantener el vehículo parado encuesta durante un tiempo. Pise el pedal del frenocuando detenga el vehículo en una cuesta pronun-ciada. Si no lo hace, el vehículo podría rodar haciaatrás y ocasionar una colisión o lesiones graves.

• El sistema de ayuda al arranque en cuesta puedeno evitar que el vehículo ruede hacia atrás por unapendiente en todas las condiciones de carga y ca-rretera. Esté preparado en todo momento para pi-sar el pedal del freno para evitar que el vehículo sedesplace hacia atrás. Si no lo hace, puede que seproduzca una colisión o lesiones graves.

• Tras un breve periodo de tiempo, la ayuda al arran-que en cuesta dejará de frenar el vehículo y estepodría desplazarse, provocando un accidente y le-siones. Por lo tanto, mueva rápidamente el pie delpedal del freno al pedal del acelerador. No aban-done nunca el vehículo mientras la ayuda al arran-que en cuesta lo mantiene inmovilizado.

La ayuda al arranque en cuesta ayuda a poneren marcha el vehículo hacia delante o marchaatrás en una pendiente ascendente. Mantieneel vehículo inmovilizado durante un breve pe-riodo de tiempo tras retirar el pie del pedal delfreno. Esto le permite tener tiempo suficientepara mover el pie del pedal del freno al pedaldel acelerador y pisar este último antes de queel vehículo comience a desplazarse.

La ayuda al arranque en cuesta no se activa si

• Se pone en marcha en una carretera llana o pen-diente descendente.

• En los vehículos con transmisión automática, latransmisión está en la posición N.

• El freno de estacionamiento eléctrico está aplica-do.

• El ESP/VDC está averiado.

AYUDA AL ARRANQUE EN CUESTA (HSA)


ADVERTENCIA

Si no se siguen las advertencias e instrucciones parael uso adecuado del sistema LDW, se podrían producirlesiones graves o incluso mortales. El sistema LDW nocontrola la dirección del vehículo ni evita pérdidas decontrol. Es responsabilidad del conductor permaneceralerta, conducir de forma segura, mantener el vehí-culo dentro del carril de circulación y tener el controldel vehículo en todo momento.

El sistema LDW avisa al conductor con un tes-tigo y la vibración intermitente de la direcciónde que el vehículo está comenzando a salirsedel carril por el que circula.

El sistema LDW utiliza una cámara ➀ montadadetrás del parabrisas para controlar las marcasdel carril de circulación.

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA LDW

➀ Controles integrados en el volante dedirección

➁ Pantalla de información del vehículo

jA Zona de la pantalla

jB Barra del menú

NSD644

NSD626

SISTEMA DE AVISO DE DESVÍO DE CARRIL(LDW) (según modelo)


El sistema LDW funciona a velocidades de entre60 km/h (40 mph) y 200 km/h (120 mph) cuan-do las marcas de carril son visibles.

Puede producirse un aviso si una rueda delan-tera pasa por encima de una marca de carril. Sele avisará por medio de vibraciones intermiten-tes del volante de dirección durante un máximode 1,5 segundos.

NOTA

El sistema LDW no se ha diseñado para avisarle cuan-do acciona la señal de cambio de carril y el vehículocambia de carril en la dirección de la señal.

No se producen vibraciones de aviso si activa los indi-cadores de dirección. En este caso, se suprimen losavisos durante un cierto período de tiempo.

CÓMO ACTIVAR/DESACTIVAR ELSISTEMA LDW

1. Pulse el botón m o m del volante dedirección➀para seleccionar el menú [Asist.]en la barra del menújB .

2. Pulse el botón m o m para seleccionar[Aviso de desviación del carril].

3. Pulse el botón <OK> del volante de dirección

➀. Se muestra la selección actual.

4. Pulse el botón <OK> para confirmar.

5. Pulse el botón m o m para seleccionar[OFF], [Estándar] o [Adaptativo].

6. Pulse el botón <OK> para guardar el ajuste.Cuando se activa el LDW, la pantalla de infor-mación del vehículo muestra las marcas decarril como líneas brillantes en el gráfico deasistencia de la zona de la pantallajA

Cuando se selecciona [Estándar], no se produceninguna vibración de aviso si:

• Ha encendido los indicadores de dirección. En estecaso, se suprimen los avisos durante un cierto pe-ríodo de tiempo.

• Interviene un sistema de seguridad de conducción,como el ABS, el sistema de asistencia a la frenada(BAS) o el ESP/VDC.

Cuando se selecciona [Adaptativo], no se pro-duce ninguna vibración de aviso si:

• Ha encendido los indicadores de dirección. En estecaso, se suprimen los avisos durante un períodode tiempo determinado.

• Interviene un sistema de conducción, como el ABS,el sistema de asistencia a la frenada (BAS) o el ESP/VDC.

• Acelera bruscamente, como en la aceleración for-zada.

• Frena bruscamente.

• Acciona activamente la dirección, por ejemplo, aldar un volantazo para evitar un obstáculo o cam-biar rápidamente de carril.

• Atraviesa una curva cerrada en línea recta.

Para avisarle solo cuando sea necesario y en elmomento oportuno si sobrepasa la marca delcarril, el sistema detecta ciertas condiciones yle avisa según corresponda.

NSD599

Gráfico de asistencia


La vibración de aviso se produce antes si:

• Se acerca a la marca del carril exterior en una cur-va.

• La carretera tiene carriles muy anchos, por ejem-plo, una autopista.

• El sistema detecta marcas de carril sólidas.

La vibración de aviso se produce más tarde si:

• La carretera tiene carriles estrechos.

• Atraviesa una curva en línea recta.

LIMITACIONES DEL SISTEMA LDW

ADVERTENCIA

A continuación se enumeran las limitaciones del sis-tema LDW. No utilizar el vehículo de acuerdo con estaslimitaciones del sistema podría provocar lesiones gra-ves o incluso mortales.

• Este sistema sirve únicamente como dispositivode aviso para informar al conductor de un posibleabandono involuntario del carril. No controla la di-rección del vehículo ni evita pérdidas de control.Es responsabilidad del conductor permanecer aler-ta, conducir de forma segura, mantener el vehículodentro del carril de circulación y tener el controldel vehículo en todo momento.

• El sistema no funciona a velocidades inferiores aunos 60 km/h (40 mph), superiores a 200 km/h(120 mph) o si no detecta las marcas de carril.

• Es posible que el sistema no funcione correctamen-te en las siguientes condiciones:

– En carreteras con varias marcas de carrilparalelas; marcas de carril borradas o nopintadas claramente; marcas de carrilamarillas; marcas de carril no convencio-nales o cubiertas de agua, suciedad, nie-ve, etc.

– En carreteras en las que se pueden detec-tar marcas de carril antiguas.

– En carreteras con curvas cerradas.

– En carreteras con objetos que presentanmucho contraste, como sombras, nieve,agua, surcos de neumáticos, vetas o mar-cas de obras en la carretera. (El sistemaLDW podría confundir estos elementoscon marcas de carril.)

– En carreteras donde los carriles de circu-lación se juntan o se dividen.

– Cuando la dirección en la que circula elvehículo no corresponde con la marca decarril.

– Cuando se circula cerca del vehículo de-lantero, lo que afecta al rango de detec-ción de la unidad de cámara de carril.

– Cuando la zona del parabrisas delante dela unidad de cámara de carril está cubier-ta de lluvia, nieve o suciedad.

– Cuando la luz de los faros tiene poca in-tensidad debido a que la lente está suciao la regulación no es correcta.

– Cuando la unidad de cámara de carril estáexpuesta a luz intensa. (Por ejemplo, laluz incide directamente sobre la parte de-lantera del vehículo al amanecer o al atar-decer.)

– Cuando se produce un cambio brusco enla iluminación. (Por ejemplo, cuando elvehículo entra o sale de un túnel o circulabajo un puente.)

– Cuando hay poca visibilidad. (Por ejem-plo, debido a iluminación insuficiente dela carretera, o por nieve, lluvia, niebla osalpicaduras.)

– Cuando hay resplandor. (Por ejemplo, delos vehículos que circulan en sentido con-trario, el sol o el reflejo de la carreteracuando está mojada).


➀ Controles integrados en el volante dedirección



jB Barra del menú

SISTEMA LDW TEMPORALMENTE NODISPONIBLEEn las siguientes condiciones, el sistema LDWse cancelará de forma automática, y apareceráel mensaje [Aviso de desviación del carril no dis-ponible temp. Ver Instruc. servicio] en la panta-lla la información del vehículo ➁.

El sistema LDW no está disponible temporal-mente si:

• El parabrisas está sucio en la zona del campo devisión de la cámara.

• La visibilidad se ve afectada por lluvia intensa, nie-ve o niebla.

• No se han detectado marcas de carril durante unperíodo prolongado.

• Las marcas de carril están desgastadas, oscuras, ocubiertas por suciedad o nieve, etc.

Qué hacer: Cuando dejan de darse las condicio-nes anteriores, el mensaje se apaga y el sistemaLDW vuelve a estar operativo. Si el mensaje si-gue apareciendo, detenga el vehículo en un lu-gar seguro, pulse el botón P (estacionamiento) ylimpie el parabrisas.

AVERÍA DEL SISTEMASi el sistema LDW presenta una avería, se can-cela automáticamente y aparece el mensaje [Avi-so de desviación del carril no funciona].

Qué hacer: Detenga el vehículo en un lugar se-guro, seleccione P (estacionamiento), apague elmotor y vuélvalo a encender. Si se sigue mos-trando el mensaje, acuda a un centro INFINITI otaller cualificado para que revisen el sistema.

NSD626



La unidad de cámara de carril ➀ para el sis-tema LDW está situada encima del retrovisor in-terior.

Para garantizar el funcionamiento correcto delsistema LDW y evitar que el sistema se averíe,tenga en cuenta lo siguiente:

• Mantenga siempre limpio el parabrisas.

• No fije adhesivos (material transparente incluido)ni monte accesorios cerca de la unidad de cámarade carril.

• No coloque materiales reflectantes, como papelblanco o espejos, sobre el tablero de instrumen-tos. Si la luz solar se refleja, puede disminuir lacapacidad de la unidad de cámara de carril paradetectar las marcas.

• No golpee ni dañe las zonas alrededor de la unidadde cámara de carril. No toque la lente de la cámarani extraiga piezas de la unidad de la cámara. Si sedaña la unidad de cámara en un accidente, pón-gase en contacto con un centro INFINITI o taller cua-lificado.

ADVERTENCIA

Si no se siguen las advertencias e instrucciones parael uso adecuado del sistema BSW, se podrían producirlesiones graves o incluso mortales.

• El sistema de aviso de ángulo muerto (BSW) nosustituye a unos procedimientos de conducciónadecuados y no ha sido diseñado para evitar elcontacto con vehículos u objetos. Al realizar cam-bios de carril, utilice siempre los retrovisores, gí-rese y mire hacia la dirección en la que se va amover el vehículo para asegurarse de que el cam-bio de carril puede realizarse con seguridad. Nun-ca confíe únicamente en el sistema BSW.

El sistema de aviso de ángulo muerto (BSW)alerta al conductor de la presencia de otros ve-hículos en los carriles contiguos al realizar uncambio de carril.

NSD644

NAA1727

SISTEMA DE AVISO DE ÁNGULO MUERTO (BSW)(según modelo)


El sistema BSW utiliza sensores de radar jAmontados cerca del parachoques trasero paradetectar los vehículos detrás del vehículo pro-pio en un carril contiguo.

Los sensores de radar pueden detectar vehícu-los a cualquier lado del vehículo propio dentrode la zona de detección que se muestra en lailustración. Esta zona de detección comienzadesde el retrovisor exterior del vehículo y se ex-tiende aproximadamente 10 pies (3 m) por de-trás del parachoques trasero y aproximadamen-te 10 pies (3 m) de lado.

ADVERTENCIA

• El sistema BSW no sustituye a unos procedimien-tos de conducción adecuados y no ha sido dise-ñado para evitar el contacto con vehículos u obje-tos. Al realizar cambios de carril, utilice siemprelos retrovisores, gírese y mire hacia la dirección enla que se va a mover el vehículo para asegurarse

de que el cambio de carril puede realizarse conseguridad. Nunca confíe únicamente en el sistemaBSW.

• El sistema BSW no proporciona ningún aviso a losvehículos que pasan por la zona de detección rápi-damente.

SSD1030Z

Zona de detección


FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA BSW

➀ Indicador lateral

➁ Controles integrados en el volante dedirección

➂ Pantalla de información del vehículo

jA Barra del menú

El sistema BSW funciona a velocidades superio-res a aproximadamente 30 km/h (20 mph).Cuando se activa el BSW, el indicador lateral seenciende en amarillo hasta una velocidad de 30km/h (20 mph). A velocidades superiores a 30km/h (20 mph), el indicador se apaga y el sis-tema BSW está operativo.

Ilustración 1: Si los sensores de radar detectanun vehículo dentro de la zona de detección, elindicador BSW ➀ situado junto a los retroviso-res exteriores se enciende.

Ilustración 2: Si, a continuación, se activa el in-dicador de dirección, el sistema hace sonar unaseñal acústica (dos veces) y el indicador BSW

NSD623

SSD1026Z

Ilustración 1

SSD1031Z

Ilustración 2


parpadea. El indicador BSW sigue parpadeandohasta que el vehículo detectado sale de la zonade detección.

NOTA

• Los indicadores BSW se encienden durante unossegundos cuando se pone el interruptor de encen-dido en la posición ON.

• La intensidad de las luces del indicador BSW seajusta de forma automática según la intensidad dela luz ambiente.

• Si entra un vehículo en la zona de detección des-pués de que el conductor active el indicador dedirección, solamente parpadea el indicador BSW yno suena ninguna señal acústica. (Consulte “Otrovehículo aproximándose por detrás” más adelan-te en esta sección).

Suena una señal acústica si los sensores de ra-dar ya han detectado vehículos cuando el con-ductor activa el indicador de dirección.

ADVERTENCIA

• No utilice el sistema BSW al transportar un remol-que, ya que es posible que el sistema no funcionecorrectamente.

• Un ruido excesivo (por ejemplo, el volumen del sis-tema de audio, la ventanilla del vehículo abierta)interfiere con la señal acústica y es posible queesta no se oiga.

• Es posible que los sensores de radar no detectenni activen el BSW con la presencia de ciertos obje-tos como:

– Peatones, bicicletas, animales.

– Varios tipos de vehículos, como motoci-cletas.

– Vehículos en sentido contrario.

– Vehículos que quedan en la zona de de-tección cuando se acelera tras una para-da.

– Un vehículo que se incorpora a un carrilcontiguo a una velocidad similar a la delvehículo propio.

– Un vehículo que se aproxima rápidamen-te por detrás.

– Un vehículo al que adelanta rápidamen-te.

• Unas condiciones meteorológicas extremas o unestado de la carretera que provoque salpicaduraspueden reducir la capacidad del radar para detec-tar vehículos.

• La zona de detección de los sensores de radar estádiseñada según la anchura de un carril estándar.Al conducir por un carril más ancho, es posible quelos sensores de radar no detecten vehículos en elcarril contiguo. Al conducir por un carril más estre-cho, los sensores de radar pueden detectar vehí-culos que circulan dos carriles más lejos.

• Los sensores de radar están diseñados para igno-rar la mayoría de los objetos inmóviles; sin embar-go, objetos tales como vallas de seguridad, mu-ros, follaje y vehículos detenidos se pueden detec-tar de forma ocasional. Este es un estado defuncionamiento normal.


CÓMO ACTIVAR/DESACTIVAR ELSISTEMA BSW

➀ Controles integrados en el volante dedirección (lado izquierdo)



jB Barra del menú

Para activar/desactivar el sistema BSW, utiliceel siguiente procedimiento:

1. Pulse el botón m o m del volante dedirección ➀ para seleccionar el menú [Asist.] en la barra del menújB .

2. Pulse el botón m o m para ➀ seleccio-nar Aviso de punto ciego.



4. Para activar/desactivar el BSW: vuelva a pul-sar el botón <OK> ➀.

LIMITACIONES DEL SISTEMA BSW

ADVERTENCIA

A continuación se enumeran las limitaciones del sis-tema BSW. No utilizar el vehículo de acuerdo con es-tas limitaciones del sistema podría provocar lesionesgraves o incluso mortales.

• El sistema BSW no puede detectar todos los vehí-culos en cualquier condición.

• Es posible que los sensores de radar no detectenni activen el BSW con la presencia de ciertos obje-tos como:

– Peatones, bicicletas o animales.

– Vehículos como motocicletas, vehículosbajos o vehículos con una gran separa-ción del suelo.

– Vehículos en sentido contrario.

– Vehículos que quedan en la zona de de-tección cuando se acelera tras una para-da.

– Un vehículo que se incorpora a un carrilcontiguo a una velocidad similar a la delvehículo propio.

NSD626


– Un vehículo que está demasiado cerca desu vehículo.

– Un vehículo que se aproxima rápidamen-te por detrás.

– Un vehículo al que adelanta rápidamen-te.

• La zona de detección de los sensores de radar estádiseñada según la anchura de un carril estándar.Al conducir por un carril más ancho, es posible quelos sensores de radar no detecten vehículos en elcarril contiguo. Al conducir por un carril más estre-cho, los sensores de radar pueden detectar vehí-culos que circulan dos carriles más lejos.

• Los sensores de radar están diseñados para igno-rar la mayoría de los objetos inmóviles; sin embar-go, objetos tales como vallas de seguridad, mu-ros, follaje y vehículos detenidos se pueden detec-tar de forma ocasional. Este es un estado defuncionamiento normal.

• Las siguientes condiciones pueden reducir la ca-pacidad del radar para detectar otros vehículos:

– Condiciones meteorológicas extremas

– Rociador para carreteras

– Acumulación de hielo en el vehículo

– Acumulación de escarcha en el vehículo

– Acumulación de suciedad en el vehículo

• No fije adhesivos (material transparente incluido),monte accesorios ni aplique pintura adicional cer-ca de los sensores de radar. Estas condiciones pue-den reducir la capacidad del radar para detectarotros vehículos.

• No utilice el sistema BSW al transportar un remol-que, ya que es posible que el sistema no funcionecorrectamente.

• Un ruido excesivo (p. ej. el volumen del sistema deaudio, la ventanilla del vehículo abierta) interfierecon la señal acústica y es posible que esta no seoiga.

Otro vehículo aproximándose pordetrás

Ilustración 1 – El indicador BSW se enciende siel vehículo entra en la zona de detección por laparte trasera en un carril contiguo.

Sin embargo, si el vehículo que adelanta circulamucho más rápido que el vehículo propio, esposible que el indicador no se encienda antesde que el vehículo detectado esté al lado delvehículo propio. Utilice siempre los retroviso-res, gírese y mire en la dirección hacia la que elvehículo se va a mover para asegurarse de queel cambio de carril puede realizarse con seguri-dad.

Ilustración 2: Si, a continuación, el conductoractiva el indicador de dirección, suena una se-ñal acústica (dos veces) y el indicador BSW par-padea.

NOTA

• Los sensores de radar pueden no detectar los vehí-culos que se aproximan rápidamente por detrás.

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Ilustración 1 – Aproximándose por detrás

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Ilustración 2 – Aproximándose por detrás


• Si el conductor activa el indicador de dirección an-tes de que el vehículo entre en la zona de detec-ción, el indicador BSW parpadea pero no suenaninguna señal acústica cuando se detecta el otrovehículo.

Aceleración tras una parada

NOTA

Ilustración 3: Si acelera tras una parada con un vehí-culo en la zona de detección, es posible que el otrovehículo no se detecte.

Adelantamiento a otro vehículo

Al adelantar a un vehículo, la advertencia solose produce si la diferencia de velocidad es infe-rior a 12 km/h (7 mph).

Ilustración 4: El indicador lateral se enciende siadelanta a un vehículo y dicho vehículo perma-nece en la zona de detección durante 3 segun-dos aproximadamente.

Ilustración 5: Si el conductor activa el indicadorde dirección mientras otro vehículo está dentrode la zona de detección, el sistema emite unaseñal acústica (dos veces) y el indicador BSWparpadea.

NOTA

• Al adelantar varios vehículos seguidos, es posibleque los vehículos que circulan tras el primero nose detecten si circulan muy próximos entre sí.

• Los sensores de radar pueden no detectar vehícu-los que circulan a una velocidad inferior si se lesadelanta rápidamente.

• Si el conductor activa el indicador de dirección an-tes de que el vehículo entre en la zona de detec-ción, el indicador lateral parpadea pero no suenaninguna señal acústica cuando se detecta el otrovehículo.

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Ilustración 3 – Aceleración tras una parada

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Ilustración 4 – Adelantamiento a otro vehículo

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Ilustración 5 – Adelantamiento a otro vehículo


Adelantamiento a varios vehículos

Ilustración 6: Al adelantar varios vehículos se-guidos, es posible que los vehículos que circu-lan tras el primero no se detecten si circulan muypróximos entre sí.

Entrada desde un lateral

Ilustración 7: El indicador lateral se enciende siun vehículo entra en la zona de detección desdecualquier lateral.

Ilustración 8: Si el conductor activa el indicadorde dirección, el indicador BSW parpadea y sue-na una señal acústica dos veces.

NOTA

• Es posible que los sensores de radar no detectenun vehículo que circula a la misma velocidad queel vehículo propio al entrar en la zona de detec-ción.

• Si el conductor activa el indicador de dirección an-tes de que entre un vehículo en la zona de detec-ción, el indicador BSW parpadea pero no suenaninguna señal acústica cuando se detecta otro ve-hículo.

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Ilustración 6 – Adelantamiento a varios vehículos

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Ilustración 7 – Entrada desde un lateral

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Ilustración 8 – Entrada desde un lateral


SISTEMA TEMPORALMENTE NODISPONIBLE

➀ Pantalla de información del vehículo

Si se detecta el bloqueo de un radar, el sistemase apaga automáticamente y el mensaje [Avisode punto ciego no disponible temp. Ver instruc.servicio] aparece en la pantalla de información

del vehículo ➀. El sistema no está disponiblehasta que dejen de producirse dichas condicio-nes.

Es posible que los sensores de radar se blo-queen por condiciones ambientales temporalescomo salpicaduras de agua, humedad o niebla.El estado de bloqueo puede haberse producido

por objetos tales como hielo, escarcha o sucie-dad que obstruyen los sensores de radar.

Qué hacer: Cuando las condiciones anterioresdejan de producirse, el sistema se reanuda au-tomáticamente. Si se sigue mostrando el men-saje, acuda a un centro INFINITI o taller cualifi-cado para que revisen el sistema.

Avería del sistemaSi el sistema tiene una avería, se apaga automá-ticamente y el mensaje [Aviso de punto ciego nofunciona] se muestra en la pantalla de informa-ción del vehículo ➀.

Qué hacer: Detenga el vehículo en un lugar se-guro, coloque la palanca de cambios en la posi-ción P (estacionamiento), apague el motor yvuelva a arrancarlo.

Si se sigue mostrando el mensaje, acuda a uncentro INFINITI o taller cualificado para que revi-sen el sistema.

NSD631


MANTENIMIENTO DEL RADAR

Las dos unidades del sensor de radarjA para elsistema BSW están situadas cerca del paracho-ques trasero. Mantenga siempre la zona próxi-ma a los sensores de radar limpia.

Es posible que los sensores de radar se blo-queen por condiciones ambientales temporalescomo salpicaduras de agua, humedad o niebla.

El estado de bloqueo puede haberse producidopor objetos tales como hielo, escarcha o sucie-dad que obstruyen los sensores de radar.

Compruebe y elimine los objetos que obstruyanla zona alrededor de los sensores de radar.

No fije adhesivos (material transparente inclui-do), monte accesorios ni aplique pintura adicio-nal cerca de los sensores de radar.

No golpee ni dañe la zona alrededor de los sen-sores de radar. Consulte con un centro INFINITI otaller cualificado si la zona circundante a lossensores de radar está dañada debido a una co-lisión.

El control de crucero mantiene la velocidad cons-tante por usted. Frena de forma automática conel fin de evitar que se sobrepase la velocidadprogramada. Debe seleccionar una marcha infe-rior en el momento oportuno en pendientes des-cendentes largas y pronunciadas, especialmen-te si el vehículo está cargado o arrastra un remol-que. Para vehículos con transmisiónautomática, es necesario haber seleccionado elprograma de conducción manual M (consulte“Programa de conducción manual” anteriormente enesta sección). Al hacerlo, estará utilizando el efec-to de frenado del motor. De esta forma se ali-gera la carga sobre el sistema de frenos y seevita que los frenos se sobrecalienten y se des-gasten demasiado rápido.

Utilice el control de crucero solo si el estado dela carretera y del tráfico es adecuado para man-tener una velocidad constante durante un perío-do prolongado. Puede guardar cualquier veloci-dad por encima de 30 km/h.

La velocidad indicada en el velocímetro puedediferir ligeramente de la velocidad guardada.

PRECAUCIÓN

Si no puede adaptar su estilo de conducción, el con-trol de crucero tampoco podrá reducir el riesgo de ac-cidente ni anular las leyes de la física. El control decrucero no puede tener en cuenta el estado de la ca-rretera, el clima o el tráfico. El control de crucero sirve

NAA1640

CONTROL DE CRUCERO (según modelo)


solamente de ayuda. Usted es responsable de la dis-tancia hasta el vehículo precedente, de la velocidaddel vehículo, de frenar en el momento oportuno y depermanecer en el carril.

Si hay un cambio de conductores, informe al nuevoconductor de la velocidad guardada.

ADVERTENCIA

• Respete siempre las señales que indican los lími-tes de velocidad y no programe una velocidad su-perior a estos límites.

• No utilice el control de crucero cuando conduzcaen las condiciones siguientes. Si se utiliza en esascircunstancias se puede perder el control del vehí-culo y provocar un accidente.

– Cuando no sea posible mantener el vehí-culo a una velocidad constante

– Cuando conduzca con mucho tráfico

– Cuando conduzca con tráfico de velocidadvariable

– Cuando conduzca en zonas con muchoviento

– Cuando conduzca por carreteras con cur-vas o desniveles

– Cuando conduzca por carreteras resbala-dizas (con lluvia, nieve, hielo, etc.)

FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL DECRUCERO

➀ Guardar la velocidad actual o unavelocidad superior

➁ Indicador LIM (limitador de velocidad)

➂ Guardar la velocidad actual o retomar laúltima velocidad guardada

➃ Guardar la velocidad actual o unavelocidad inferior

➄ Cambiar entre el control de crucero y ellimitador de velocidad

➅ Desactivar el sistema de control de crucero

Puede accionar el control de crucero y el limita-dor de velocidad con la palanca de control decrucero. El indicador LIM de la palanca de con-trol de crucero indica qué sistema ha seleccio-nado:

• Indicador LIM apagado: se ha seleccionado el con-trol de crucero.

• Indicador LIM encendido: se ha seleccionado ellimitador de velocidad.

Al activar el control de crucero, la pantalla deinformación del vehículo muestra la velocidadguardada durante cinco segundos.

Selección del control de cruceroCompruebe si el indicador LIM ➁ está apaga-do. Si la luz está apagada, el control de cruceroya está seleccionado.

Si la luz está encendida, pulse rápidamente elbotón ➄ de la palanca de control de crucero. Elindicador LIM se apagará y el control de cruceroquedará seleccionado.

Condiciones de activaciónPara activar el control de crucero se deben cum-plir todas las condiciones indicadas a continua-ción:

• El freno de estacionamiento eléctrico debe estarliberado.

• Debe conducir a más de 30 km/h.

NSD618


• El ESP/VDC debe estar encendido, pero no inter-viene.

• El control de crucero debe estar seleccionado.

Guardar, mantener y retomar unavelocidadGuardar y mantener la velocidad actual:

Puede guardar la velocidad actual si está con-duciendo por encima de 30 km/h:

1. Acelere el vehículo hasta la velocidad desea-da.

2. Empuje brevemente la palanca del controla-dor de crucero hacia arriba ➀ o hacia abajo

➃.

3. Quite el pie del pedal del acelerador.

El control de crucero se activa. El vehículo man-tiene automáticamente la velocidad.

NOTA

El control de crucero puede no ser capaz de mantenerla velocidad guardada en pendientes ascendentes. Lavelocidad guardada se reanuda cuando la pendientese nivela. El control de crucero mantiene la velocidadguardada en pendientes descendientes frenando au-tomáticamente el vehículo.

Almacenar la velocidad actual o retomar laúltima velocidad guardada:

ADVERTENCIA

Si retoma una velocidad guardada y esta difiere de lavelocidad actual, el vehículo acelera o frena. Si no sa-be cuál es la velocidad guardada, el vehículo puedeacelerar o frenar inesperadamente. Existe riesgo deaccidente.

Tenga en cuenta las condiciones del tráfico antes deretomar la velocidad guardada. Si no sabe cuál es lavelocidad guardada, guarde la velocidad deseada denuevo.

1. Tire brevemente de la palanca de control decrucero hacia usted ➂.

2. Quite el pie del pedal del acelerador. La pri-mera vez que se activa el control de crucero,se almacena la velocidad actual o se regulala velocidad del vehículo a la velocidad pre-viamente guardada.

Ajuste de una velocidadTenga en cuenta que el vehículo puede tardarunos momentos en acelerar o frenar hasta la ve-locidad programada.

1. Empuje la palanca de control de crucero ha-cia arriba ➀ para aumentar la velocidad, ohacia abajo ➃ para reducirla.

2. Mantenga la palanca de control de cruceropresionada hasta alcanzar la velocidad de-seada.

3. Suelte la palanca de control de crucero; lanueva velocidad queda guardada.

4. Para ajustar la velocidad programada en in-tervalos de 1 km/h: empuje brevemente lapalanca de control de crucero hacia arriba➀o hacia abajo ➃ hasta el punto de resisten-cia. La última velocidad guardada aumenta odisminuye en intervalos de 1 km/h.

5. Para ajustar la velocidad programada en in-tervalos de 10 km/h: empuje brevemente lapalanca de control de crucero hacia arriba ➀o hacia abajo ➃ más allá del punto de resis-tencia. La última velocidad guardada aumen-ta o disminuye en intervalos de 10 km/h.

NOTA

El control de crucero no se desactiva si se pisa el pedaldel acelerador. Por ejemplo, si acelera brevemente pa-ra adelantar, el control de crucero ajusta la velocidaddel vehículo a la última velocidad guardada despuésde haber terminado el adelantamiento.


Desactivación del control de cruceroHay varias maneras de desactivar el control decrucero:

• Empuje brevemente la palanca de control de cru-cero hacia adelante ➅.

o

• Frene.

o

• Pulse brevemente el botón ➄ de la palanca decontrol de crucero. Se selecciona el limitador develocidad. El indicador LIM ➁ de la palanca decontrol de crucero se enciende.

El control de crucero se desactiva automática-mente si:

• El vehículo está asegurado con el freno de estacio-namiento eléctrico.

• Está conduciendo a menos de 30 km/h.

• El ESP/VDC interviene o usted desactiva el ESP/VDC.

Si el control de crucero se desactiva, se escu-chará un tono de advertencia. Verá el mensajede [Tempomat desconectado] en la pantalla deinformación del vehículo durante aproximada-mente cinco segundos.

NOTA

La última velocidad guardada se borra al apagar elmotor.

El limitador de velocidad frena de forma auto-mática para que no supere la velocidad progra-mada. Debe seleccionar una marcha inferior enel momento oportuno en pendientes descen-dentes largas y pronunciadas, especialmente siel vehículo está cargado o arrastra un remolque.Para vehículos con transmisión automática, esnecesario haber seleccionado el programa deconducción manual M (consulte “Programa deconducción manual” anteriormente en esta sección).Al hacerlo, estará utilizando el efecto de frena-do del motor. De esta forma se aligera la cargasobre el sistema de frenos y se evita que los fre-nos se sobrecalienten y se desgasten demasia-do rápido. Si necesita frenado adicional, pise elpedal del freno varias veces en lugar de hacerlode forma continuada.

Puede establecer un límite de velocidad varia-ble o permanente:

• Variable para límites de velocidad, p. ej., enzonas urbanizadas.

• Permanente para restricciones de velocidadmás prolongadas, p. ej., al conducir con neu-máticos de invierno.

La velocidad indicada en el velocímetro puedediferir ligeramente de la velocidad guardada.

PRECAUCIÓN

Si no puede adaptar su estilo de conducción, el limita-dor de velocidad tampoco podrá reducir el riesgo deaccidente ni anular las leyes de la física. El limitador

de velocidad no puede tener en cuenta el estado de lacarretera, el clima o el tráfico. El limitador de veloci-dad sirve solamente de ayuda. Usted es responsablede la distancia hasta el vehículo precedente, de la ve-locidad del vehículo, de frenar en el momento opor-tuno y de permanecer en el carril.

Si hay un cambio de conductores, informe al nuevoconductor de la velocidad guardada.

ADVERTENCIA

• Respete siempre los límites de velocidad. La velo-cidad programada no debe ser superior a esos lí-mites.

• Confirme siempre el estado de programación dellimitador de velocidad en la pantalla de informa-ción del vehículo.

Cuando el limitador de velocidad está activado,no se puede accionar el control de crucero o elcontrol de crucero inteligente (ICC) (según mo-delo).

LIMITADOR DE VELOCIDAD (según modelo)


LIMITADOR DE VELOCIDAD VARIABLE


➁ Indicador LIM (limitador de velocidad)

➂ Guardar la velocidad actual o retomar laúltima velocidad guardada

➃ Guardar la velocidad actual o unavelocidad inferior

➄ Cambiar entre el control de crucero y ellimitador de velocidad

➅ Desactivar el sistema del limitador develocidad

Con la palanca de control de crucero, puede ac-cionar el control de crucero o el control de cru-cero inteligente y el limitador de velocidad va-riable. El indicador LIM de la palanca de controlde crucero indica qué sistema ha seleccionado:

• Indicador LIM apagado: se ha seleccionado el con-trol de crucero o el control de crucero inteligente(si están activos).

• Indicador LIM encendido: se ha seleccionado ellimitador de velocidad variable.

Cuando el motor esté funcionando, puede utili-zar la palanca de control de crucero para limitarla velocidad a cualquier valor entre 30 km/h y lavelocidad máxima técnicamente permitida delvehículo. Si el valor programado del limitadorde velocidad permanente es inferior, entoncesse aplica este valor.

Selección del limitador de velocidadvariableCompruebe si el indicador LIM ➁ está encen-dido. Si la luz está encendida, el limitador develocidad ya está seleccionado.

Si la luz está apagada, empuje rápidamente lapalanca de control de crucero en la dirección dela flecha ➄. El indicador LIM se iluminará y ellimitador de velocidad variable quedará selec-cionado.

Memorización de la velocidad actualPuede utilizar la palanca de control de cruceropara limitar la velocidad a cualquier valor supe-rior a 30 km/h mientras el motor está en mar-cha.

Empuje brevemente la palanca de control decrucero hacia arriba ➀ o hacia abajo ➃. La ve-locidad actual se guarda y se muestra en la pan-talla de información del vehículo.

Memorizar o retomar la velocidad

ADVERTENCIA

Si retoma la velocidad guardada y esta es inferior a lavelocidad actual, el vehículo desacelera. Si no conocela velocidad guardada, el vehículo podría desacelerarde forma inesperada. Existe riesgo de accidente.

Preste atención al estado de la carretera y del tráficoantes retomar la velocidad guardada. Si no conoce lavelocidad guardada, memorice la velocidad deseadade nuevo.

Tire brevemente de la palanca de control de cru-cero hacia usted ➂.

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Ajuste de una velocidadPara ajustar la velocidad programada enintervalos de 10 km/h:

• Empuje brevemente la palanca de control de cru-cero hacia arriba ➀ más allá del punto de resis-tencia para aumentar la velocidad, o hacia abajo➁ para reducirla.

o

• Mantenga la palanca de control de crucero en unaposición más allá del punto de resistencia hastaque se establezca la velocidad deseada. Empuje lapalanca de control de crucero hacia arriba ➀ paraaumentar la velocidad, o hacia abajo➁ para redu-cirla.

Para ajustar la velocidad programada enintervalos de 1 km/h:

• Empuje brevemente la palanca de control de cru-cero hacia arriba ➀ hasta el punto de resistenciapara aumentar la velocidad, o hacia abajo ➁ parareducirla.

o

• Mantenga la palanca de control de crucero en unaposición más allá del punto de resistencia hastaque se establezca la velocidad deseada. Mueva lapalanca de control de crucero hacia arriba ➀ paraaumentar la velocidad, o hacia abajo➁ para redu-cirla.

Cambio del limitador de velocidad apasivoSi pisa el pedal del acelerador más allá del pun-to de resistencia (aceleración forzada), el limita-dor de velocidad cambia al modo pasivo. Apa-rece el siguiente mensaje en la pantalla de infor-mación del vehículo: [Limitador de velocidadpasivo].

En ese momento, puede superar la velocidadguardada. El limitador de velocidad se activa denuevo cuando:

• Conduzca por debajo de la velocidad guardada sinaceleración forzada.

• Programe una nueva velocidad o

• Retome la última velocidad guardada de nuevo.

El mensaje [Limitador de velocidad pasivo] de lapantalla de información del vehículo desapare-ce.

Desactivación del limitador develocidad variableNo es posible desactivar el limitador de veloci-dad variable frenando.

Hay varias maneras de desactivar el limitadorde velocidad variable:

• Empuje brevemente la palanca de control de cru-cero hacia adelante ➅.

o

• Pulse brevemente el botón ➄ de la palanca decontrol de crucero. El indicador LIM ➁ de la palan-ca de control de crucero se apaga. El limitador develocidad variable se desactiva. Se selecciona elcontrol de crucero o el control de crucero inteli-gente.

LIMITADOR DE VELOCIDADPERMANENTEPuede utilizar la pantalla de información del ve-hículo para limitar la velocidad de forma perma-nente a un valor entre 160 km/h (p. ej., paraconducir con neumáticos de invierno) y la velo-cidad máxima.

Poco antes de que se alcance la velocidad guar-dada, aparece en la pantalla la información delvehículo.

El limitador de velocidad permanente permane-ce activo aunque el limitador de velocidad varia-ble está desactivado.

No puede superar el límite de velocidad guar-dado aunque pise el pedal del acelerador másallá del punto de resistencia (aceleración forza-da).


ADVERTENCIA

Si no se siguen las advertencias e instrucciones parael uso adecuado del sistema ICC, se podrían producirlesiones graves o incluso mortales.

• El ICC no es un dispositivo de prevención de coli-siones ni de aviso. Ha sido diseñado solo para usoen carreteras principales y autopistas y no paraconducción por zonas congestionadas o por la ciu-dad. No pisar los frenos podría provocar un acci-dente.

• Respete siempre las señales que indican los lími-tes de velocidad y no programe una velocidad su-perior a estos límites.

• Conduzca en todo momento con cuidado y aten-ción al usar el ICC. Lea atentamente el Manual delconductor antes de utilizar el sistema ICC. Para evi-tar lesiones graves e incluso la muerte, no confíeen el sistema para evitar accidentes o para contro-lar la velocidad del vehículo en situaciones deemergencia. Utilice el sistema ICC solamente encarreteras y condiciones de tráfico apropiadas.

El sistema ICC está diseñado para mejorar el fun-cionamiento del vehículo al conducir detrás deun vehículo que circula por el mismo carril y enla misma dirección.

Si el sensor de distanciajA detecta un vehículodelante que se mueve más despacio, el sistemareduce la velocidad del vehículo para que su ve-hículo siga al vehículo de delante a la distanciaseleccionada.

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SISTEMA DE INTELLIGENT CRUISE CONTROL (CONTROL DE CRUCERO INTELIGENTE) (ICC) (rango develocidad completo) (según modelo)


FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA ICC

➀ Velocímetro

➁ Testigo de distancia

➂ Pantalla de información del vehículo

➃ Palanca de control de crucero

El sistema ICC mantiene la distancia seleccio-nada con respecto al vehículo de delante dentrode un rango de velocidad de 0 a 200 km/h (de 0a 125 mph) hasta la velocidad programada. Elconductor puede seleccionar la velocidad pro-gramada entre 30 y 200 km/h (20 y 125 mph).

El vehículo se mueve a una velocidad progra-mada cuando la carretera está despejada.

El sistema ICC ha sido diseñado para manteneruna distancia seleccionada hasta el vehículo dedelante y reducir la velocidad para que coincidacon la de un vehículo precedente más lento. Elsistema desacelera el vehículo según sea nece-sario y, si el vehículo de delante se detiene, elvehículo desacelera hasta detenerse. Sin em-bargo, el sistema ICC solamente aplica hasta un50% de la potencia de frenado total del vehí-culo. El sistema debe utilizarse solamente si,debido a las condiciones de tráfico, la velocidadde los vehículos es constante o si cambia gra-dualmente. Si un vehículo se incorpora delantedentro del mismo carril o si el vehículo que cir-cula delante desacelera rápidamente, la distan-cia entre vehículos puede reducirse ya que elsistema ICC no puede desacelerar el vehículo losuficientemente rápido. Si esto ocurre, el sis-tema ICC hará que se oiga una señal acústica yque se encienda el testigo de distancia paraalertar al conductor de que debe intervenir.

NSD625


El sistema ICC controla los siguientes elemen-tos:

• Cuando no hay vehículos circulando por delante, elsistema ICC mantiene la velocidad programada porel conductor. El intervalo de velocidad programadaestá aproximadamente entre 30 y 200 km/h (20 y125 mph).

• Cuando hay un vehículo circulando por delante, elsistema ICC ajusta la velocidad para mantener ladistancia, seleccionada por el conductor, hasta elvehículo precedente. El intervalo de velocidad deajuste depende de la velocidad programada. Si elvehículo de delante se detiene, el vehículo desace-lera hasta pararse dentro de las limitaciones delsistema. Una vez que el vehículo está parado, semantiene parado y no es necesario pisar el pedaldel freno.

• Cuando el vehículo que circula delante se haya sa-lido del carril, tire de la palanca de control de cru-cero o pise el pedal del acelerador brevemente. Elsistema ICC acelera y mantiene la velocidad del ve-hículo hasta la velocidad programada.

El sistema ICC no controla la velocidad del vehí-culo ni alerta al conductor cuando se aproximaa vehículos detenidos o de circulación lenta.Preste atención al funcionamiento del vehículopara mantener la distancia adecuada con res-pecto a los vehículos de delante al aproximarsea peajes o en zonas congestionadas.

INTERRUPTOR ICC (PALANCA DECONTROL DE CRUCERO)


➁ Establecer la distancia mínima deseada

➂ Indicador LIM

➃ Guardar la velocidad actual o retomar laúltima velocidad guardada

➄ Guardar la velocidad actual o unavelocidad inferior

➅ Cambiar entre el ICC y el limitador develocidad (consulte “Limitador de velocidad(según modelo)” anteriormente en esta sección).

Encienda o apague el ICC.

➆ Desactivar el sistema ICC

El sistema ICC se acciona a través de la palancade control de crucero situada en la columna dedirección.

El indicador LIM de la palanca de control de cru-cero indica qué sistema ha seleccionado si elICC está activado o desactivado:

• Indicador LIM apagado: se selecciona el ICC

• Indicador LIM encendido: se selecciona el limitadorde velocidad

INDICADORES Y PANTALLA DELSISTEMA ICC

Pantallas del velocímetroCuando se activa el sistema ICC y no se detectanvehículos por delante, se iluminan uno o dossegmentos ➁ del rango de velocidad progra-mada.

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Si el sistema ICC detecta un vehículo delante, seiluminan los segmentos ➁ entre la velocidaddel vehículo precedente ➂ y la velocidad guar-dada ➀.

NOTA

Por razones de diseño, la velocidad indicada en el ve-locímetro puede diferir ligeramente de la velocidadprogramada para el sistema ICC.

Pantalla cuando el sistema ICC estádesactivado

➀ Vehículo precedente, si se detecta

➁ Indicador de distancia: distancia actualhasta el vehículo precedente

➂ Distancia mínima establecida hasta elvehículo precedente; ajustable

➃ Vehículo propio

Pantalla cuando el sistema ICC estáactivadoAl activar el sistema ICC, verá inicialmente la ve-locidad guardada durante unos cinco segundos.

➀ Vehículo precedente, si se detecta

➁ Distancia mínima establecida hasta elvehículo precedente; ajustable

➂ Vehículo propio

➃ Velocidad guardada en el ICC (el texto soloaparece cuando se acciona la palanca delcontrol de crucero)

FUNCIONAMIENTO DEL ICC

Compruebe si el indicador LIM ➂ está apaga-do. Si la luz está apagada, el ICC ya se ha selec-cionado.

Si la luz está encendida, pulse rápidamente elbotón de control de crucero ➅. El indicador LIMse apagará y el ICC estará operativo.

Para programar la velocidad de crucero, acelereel vehículo hasta la velocidad deseada y rápida-mente tire de la palanca de control de crucerohacia usted ➃, hacia arriba ➀ o hacia abajo

➄. Levante el pie del pedal del acelerador. Suvehículo mantiene la velocidad fijada.

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NOTA

Si no suelta completamente el pedal del acelerador, elmensaje [ICC pasivo] aparece en la pantalla de infor-mación del vehículo. En ese caso no se mantendrá ladistancia programada con un vehículo precedente quecircula a una velocidad inferior. La velocidad de circu-lación se determinará mediante la posición del pedaldel acelerador.

También puede activar el ICC cuando el vehículoesté detenido. La velocidad más baja que sepuede programar es de 30 km/h (20 mph).

Funcionamiento del sistema

El conductor programa la velocidad deseada delvehículo según las condiciones de la carretera.El sistema ICC mantiene la velocidad programa-da del vehículo, similar al control de crucero nor-mal, siempre que no se detecte ningún vehículodelante en el mismo carril. El sistema ICC mues-tra la velocidad programada durante 5 segun-dos tras accionar la palanca de control de cru-cero.

Vehículo detectado delante:

Cuando se detecta un vehículo delante en elmismo carril, el sistema ICC desacelera el vehí-culo controlando la mariposa y aplicando los fre-nos para que la velocidad sea la misma que ladel vehículo de delante. El sistema controla lavelocidad del vehículo según la velocidad delvehículo de delante para mantener la distanciaseleccionada por el conductor.

Las luces de freno del vehículo se enciendencuando el sistema ICC realiza el frenado. Cuan-do el freno está funcionando, se puede oír unruido. Esto no es una avería.

Cuando se detecta un vehículo delante, el sím-bolo de vehículo precedente ➀ aparece en lapantalla de información del vehículo.

No se detecta ningún vehículo delante:

Cuando ya no se detecta ningún vehículo delan-te, el sistema ICC acelera gradualmente su vehí-culo para recuperar la velocidad del vehículoprogramada anteriormente. El sistema ICC man-tiene entonces la velocidad programada.

Cuando ya no se detecta ningún vehículo, lapantalla de vehículo precedente se apaga ➁.

Si aparece un vehículo delante durante la acele-ración hasta la velocidad programada del vehí-culo o en cualquier momento mientras el sis-tema ICC está en funcionamiento, el sistemacontrola la distancia con respecto a ese vehí-culo.

Cambio de carril para adelantar a otrovehículo:Al cambiar el carril para adelantar, el ICC da asis-tencia al adelantamiento si:

• La velocidad del vehículo es superior a 70 km/h

• El ICC está manteniendo la distancia hasta el vehí-culo precedente

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Pantalla de programación del sistema con un vehículodelante

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Pantalla de programación del sistema sin ningúnvehículo delante


• Se activa el indicador de dirección correspondien-te

• El ICC no detecta peligro de colisión

Si se cumplen estas condiciones, se acelerará elvehículo. La aceleración se interrumpirá si elcambio de carril lleva demasiado tiempo o si ladistancia entre su vehículo y el vehículo que cir-cula por delante se reduce demasiado.

Cómo cambiar la velocidadprogramada del vehículoPara cancelar la velocidad programada, utilicecualquiera de estos métodos:

• Empuje la palanca de control de crucero en la di-rección de la flecha ➅. Tenga en cuenta que estoactivará el limitador de velocidad.

• Pise ligeramente el pedal del freno cuando el vehí-culo esté en movimiento.

• Empuje rápidamente la palanca de control de cru-cero en la dirección de la flecha ➆.

El mensaje [ICC desconectado] aparece en lapantalla de información del vehículo durante 5segundos.

Para programar una velocidad de crucero supe-rior, utilice uno de los siguientes métodos:

• Pise el pedal del acelerador. Cuando el vehículoalcance la velocidad deseada, tire rápidamente dela palanca de control de crucero hacia usted ➃.

• Tire de la palanca de control de crucero hacia arri-ba ➀ más allá del punto de resistencia. La veloci-dad programada del vehículo aumenta unos 10km/h (10 mph).

• Tire de la palanca de control de crucero hacia arri-ba (1) en el punto de resistencia. La velocidad pro-gramada del vehículo aumenta alrededor de 1 km/h(1 mph).

Para programar una velocidad de crucero infe-rior, utilice uno de los siguientes métodos:

• Pise ligeramente el pedal del freno. Cuando el ve-hículo alcance la velocidad deseada, tire rápida-mente de la palanca de control de crucero haciausted ➃.

• Tire de la palanca de control de crucero hacia abajo➄ más allá del punto de resistencia. La velocidadprogramada del vehículo disminuye unos 10 km/h(10 mph).

• Tire de la palanca de control de crucero hacia abajo➄ hasta el punto de resistencia. La velocidad pro-gramada del vehículo disminuye aproximadamen-te 1 km/h (1 mph).

Para recuperar la velocidad programada, tire rá-pidamente la palanca de control de crucero ha-cia usted ➃. El vehículo recupera la última ve-locidad de crucero programada cuando la velo-cidad del vehículo sobrepasa los 30 km/h (20mph).

NOTA

Si no suelta completamente el pedal del acelerador, elmensaje [ICC desconec. automát.] aparece en la pan-talla de información del vehículo. En ese caso no semantendrá la distancia programada con un vehículoprecedente que circula a una velocidad inferior. La ve-locidad de circulación se determinará mediante la po-sición del pedal del acelerador.

También puede activar el ICC cuando el vehículoesté detenido. La velocidad más baja que sepuede programar es de 30 km/h (19 mph).

Parada

ADVERTENCIA

Al salir del vehículo, incluso si se frena solo con el sis-tema ICC, este podría desplazarse si:

• Hay una avería en el sistema o en el suministroeléctrico.

NSD582


• El sistema ICC se ha desactivado con la palanca decontrol de crucero, p. ej., por un ocupante del vehí-culo o desde el exterior del mismo.

• El sistema eléctrico del compartimiento del motor,la batería o los fusibles han sido manipulados.

• La batería está desconectada.

• El pedal del acelerador ha sido pisado, p. ej., porun ocupante del vehículo.

Existe riesgo de accidente.

Si desea salir del vehículo, apague siempre el sistemaICC e inmovilice el vehículo para evitar que se des-place.

Para más información sobre la desactivación delsistema ICC, consulte “Interruptor ICC (palanca decontrol de crucero)” anteriormente en esta sección

Si el sistema ICC detecta que el vehículo de de-lante se detiene, frena su vehículo hasta quequeda parado.

Una vez que el vehículo está parado, se man-tiene parado y no es necesario pisar el freno.

NOTA

Dependiendo de la distancia mínima establecida, elvehículo quedará totalmente parado a una distanciasuficiente hasta el vehículo precedente. La distanciamínima establecida se ajusta mediante la palanca decontrol de crucero.

Cómo cambiar la distanciaprogramada con respecto al vehículode delanteLa distancia con respecto al vehículo de delantese puede seleccionar en cualquier momento de-pendiendo de las condiciones de tráfico.

Para aumentar la distancia hasta el vehículo pre-cedente, gire el mando ➂ hacia la parte trasera

➁. Para disminuir la distancia hasta el vehículoprecedente, gire el mando ➂ hacia la parte de-lantera ➀.

Puede comprobar la distancia en la pantalla deinformación del vehículo.

La distancia al vehículo de delante cambia se-gún la velocidad del vehículo. Cuanto más rápi-da sea la velocidad del vehículo, más larga es ladistancia.

Advertencia de aproximaciónSi su vehículo se acerca al vehículo de delantedebido a una rápida desaceleración de dicho ve-hículo o a la incorporación de otro vehículo en elmismo carril, el sistema alerta al conductor conuna señal acústica y con el testigo de distancia.Desacelere pisando el pedal del freno para man-tener la distancia de seguridad si:

• Se oye una señal acústica.

• El testigo de distancia se enciende.

Puede que en algunos casos no suene la señalacústica ni se ilumine el testigo de distanciacuando la distancia entre vehículos sea corta.Algunos ejemplos son:

• Cuando los vehículos circulan a la misma veloci-dad y la distancia entre vehículos no cambia. Eneste caso, el testigo de distancia estará encendi-do.

• Cuando el vehículo de delante circula más deprisay la distancia entre vehículos aumenta.

• Cuando se incorpora un vehículo en el mismo carril

• La señal acústica no suena y el testigo de distanciano se ilumina cuando:

– El vehículo se aproxima a otros vehículosestacionados o de circulación lenta.

– Se pisa el pedal del acelerador, desacti-vando el sistema.

NSD583


Además, la sensibilidad del sensor puede verseafectada por el funcionamiento del vehículo(maniobras del volante o la posición de conduc-ción en el carril) o las condiciones de tráfico odel vehículo (por ejemplo, si se conduce un ve-hículo averiado).

Cancelación automáticaSuena una señal acústica, se visualiza el men-saje [ICC desconectado] en la pantalla de infor-mación del vehículo durante 5 segundos y elcontrol se cancela automáticamente en las si-guientes condiciones.

• El freno de estacionamiento eléctrico está aplica-do.

• El ESP/VDC interviene o el ESP/VDC está desactiva-do.

• Se ha seleccionado la posición P (estacionamien-to), R (marcha atrás) o N (punto muerto).

• Se tira de la palanca de control de crucero para ini-ciar la marcha, pero o bien la puerta del pasajerodelantero o una de las puertas traseras están abier-tas.

• El vehículo está derrapando.

• La ayuda para aparcar activa está activada.

LIMITACIONES DEL ICC

ADVERTENCIA

A continuación se enumeran las limitaciones del sis-tema ICC. No utilizar el vehículo de acuerdo con estaslimitaciones del sistema podría provocar lesiones gra-ves o incluso mortales.

• Este sistema es solamente una ayuda para el con-ductor y en ningún caso advierte de una posiblecolisión o es un dispositivo de prevención. Es res-ponsabilidad del conductor mantenerse alerta,conducir con seguridad y tener en todo momentoel vehículo bajo control.

• El sistema está diseñado principalmente para uti-lizarse en carreteras abiertas, secas y rectas conpoco tráfico. No se recomienda utilizar el sistemapor ciudad o en zonas congestionadas.

• Este sistema no se adapta automáticamente a lascondiciones de la carretera. Este sistema debe uti-lizarse en situaciones de tráfico fluido. No utiliceeste sistema en carreteras con curvas cerradas oen carreteras heladas, con lluvia fuerte o con nie-bla.

• Dadas las limitaciones de la función de control dedistancia, no confíe solamente en el sistema ICC.Este sistema no corrige una conducción descuida-da, desatenta o distraída ni soluciona problemasde visibilidad cuando llueve, hay niebla u otrascondiciones climáticas desfavorables. Disminuyala velocidad del vehículo pisando el pedal del fre-

no, dependiendo de la distancia con respecto alvehículo de delante y las circunstancias de alrede-dor para mantener la distancia de seguridad entrevehículos.

• Si el vehículo de delante se detiene, el vehículodesacelera hasta pararse dentro de las limitacio-nes del sistema. Una vez que el vehículo está para-do, se mantiene parado y no es necesario pisar elpedal del freno.

• Preste siempre atención al funcionamiento del ve-hículo y esté preparado para controlar de maneramanual la distancia de separación adecuada. Pue-de que el sistema ICC no sea capaz de mantener ladistancia seleccionada entre vehículos (distanciade separación) o la velocidad programada del ve-hículo en determinadas circunstancias.

• Normalmente, al controlar la distancia hasta el ve-hículo de delante, el sistema acelera o desaceleraautomáticamente el vehículo según la velocidaddel vehículo de delante. Pise el pedal del acelera-dor para acelerar correctamente el vehículo cuan-do sea necesario acelerar debido a un cambio decarril. Pise el pedal del freno cuando sea necesariodesacelerar para mantener la distancia de seguri-dad con el vehículo de delante debido a una fre-nada brusca o a la incorporación de otro vehículoen el mismo carril. Esté siempre alerta al utilizar elsistema ICC.


• Puede que el sistema no detecte el vehículo de de-lante en determinadas carreteras o en determina-das condiciones meteorológicas. Para evitar acci-dentes, no utilice nunca el sistema ICC en las si-guientes condiciones:

– En carreteras con mucho tráfico o con cur-vas cerradas.

– En superficies resbaladizas como hielo,nieve, etc.

– Durante condiciones meteorológicas ad-versas (lluvia, niebla, nieve, etc.).

– Cuando se ha adherido lluvia, nieve o su-ciedad al sensor del sistema.

– Al descender por pendientes pronuncia-das (el vehículo puede sobrepasar la ve-locidad programada y un frenado cons-tante puede sobrecalentar los frenos).

– En carreteras con numerosas pendientesascendentes y descendentes.

– Cuando las condiciones de tráfico hacenque sea difícil mantener una distanciaadecuada entre vehículos debido a unaaceleración o desaceleración constante.

– Interferencias de otras fuentes de radar.

• No utilice el sistema ICC cuando lleve un remolque.Puede que el sistema no detecte un vehículo de-lante.

• En algunas carreteras o condiciones meteorológi-cas, puede que un vehículo u objeto entre en lazona de detección del sensor y provoque una fre-nada automática. Puede que necesite controlar ladistancia con respecto a otros vehículos utilizan-do el pedal del acelerador. Esté siempre alerta yevite el uso del sistema ICC cuando no está reco-mendado en esta sección.

El sensor de distancia no detecta los siguientesobjetos:

• Vehículos detenidos o de circulación lenta.

• Peatones u objetos en la carretera.

• Vehículos en sentido contrario dentro del mismocarril.

• Motocicletas que no circulan por el centro del ca-rril.

En las siguientes condiciones, el sensor no pue-de detectar correctamente el vehículo de delan-te, y el sistema podría no funcionar adecuada-mente:

• Cuando la visibilidad del sensor se reduce por nie-ve o salpicaduras de otros vehículos.

• Cuando se carga demasiado equipaje en el asientotrasero o en el compartimento de equipaje del ve-hículo.

El sistema ICC está diseñado para comprobarautomáticamente el funcionamiento del sensordentro de las limitaciones del sistema. Cuando

el sensor está cubierto de suciedad u obstruido,el sistema se cancela automáticamente. Si elsensor está cubierto de hielo, una bolsa de vini-lo translúcida o transparente, etc. puede que elsistema ICC no lo detecte. En estas situaciones,es posible que el sistema ICC no se cancele yque no sea capaz de mantener la distancia deseparación seleccionada con respecto al vehí-culo de delante. Asegúrese de revisar y limpiarel sensor con regularidad.

CONSEJOS PARA CONDUCIR CON ELSISTEMA ICC

Notas generalesA continuación se describen determinadas con-diciones de la carretera y del tráfico en que debeprestar especial atención. En tales situaciones,frene si es necesario. En ese caso, el sistemaICC se desactiva.

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Tomar una curva, entrar y salir de unacurvaLa capacidad del sistema ICC para detectar vehí-culos al tomar curvas es limitada. Su vehículopuede frenar inesperadamente o tarde.

Vehículos que no circulan por elcentro del carrilEl sistema ICC puede no detectar los vehículosque no circulan por el centro de su carril. La dis-tancia hasta el vehículo precedente será dema-siado corta.

Otros vehículos que cambian de carrilEl sistema ICC todavía no ha detectado el vehí-culo entrando al carril. La distancia hasta estevehículo será demasiado corta.

Vehículos estrechosEl sistema ICC aún no ha detectado el vehículoque va delante en el borde del carril debido a suanchura reducida. La distancia hasta el vehículoprecedente será demasiado corta.

Obstáculos y vehículos detenidosEl sistema ICC no frena ante obstáculos o vehí-culos detenidos. Si, por ejemplo, el vehículo de-tectado dobla una esquina y revela un obstáculoo un vehículo detenido, el sistema ICC no fre-nará ante ellos.

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Vehículos que cruzanEl sistema ICC puede detectar vehículos queatraviesan su carril por error. Activar el sistemaICC en semáforos con tráfico transversal, porejemplo, podría hacer que el vehículo se pongaen marcha accidentalmente.




jB Barra del menú

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SISTEMA TEMPORALMENTE NODISPONIBLESi la zona del sensor de radar está cubierta desuciedad u obstruida, el sistema se cancela au-tomáticamente. Si la zona del sensor de radarestá cubierta de hielo, una bolsa de vinilo trans-lúcida o transparente, etc., puede que el siste-ma ICC no lo detecte. En estas situaciones, esposible que el sistema ICC no se cancele y queno sea capaz de mantener la distancia de sepa-ración seleccionada con respecto al vehículo dedelante.

Si el sistema ICC deja de funcionar debido a unaavería o alguna otra razón, se mostrará uno delos siguientes mensajes en la pantalla de infor-mación del vehículo ➁.

• [ICC desconectado]

• [ICC disponible de nuevo]

• [ICC no disponible temp. Ver Instruc. servicio]

• [ICC no funciona]

• [ICC pasivo]

• [ICC- – – – km/h]

• [ICC y Limitador de velocidad no funcionan]

[ICC desconectado]: el sistema ICC se ha desac-tivado. Si no lo ha desactivado el conductor,suena también un tono de advertencia.

[ICC disponible de nuevo]: el sistema ICC vuelvea funcionar después de no haber estado dispo-nible temporalmente. Puede volver a activar elsistema ICC.

[ICC no disponible temp. Ver Instruc. servicio]:el sistema ICC no funciona temporalmente. Po-sibles causas:

• La función se ha visto afectada por nieve o lluviaintensa.

• El sistema del sensor de radar está temporalmenteinoperativo, p. ej., debido a la radiación electro-magnética emitida por las estaciones de TV o radiocercanas u otras fuentes de radiación electromag-nética.

• El sistema está fuera del intervalo de temperaturasde funcionamiento.

• La tensión de a bordo es demasiado baja.

Suena también un tono de advertencia.

Una vez que las causas enumeradas anterior-mente dejan de producirse, el mensaje de pan-talla desaparece.

Si el mensaje de pantalla no desaparece:

• Hágase a un lado y detenga el vehículo de formasegura tan pronto como sea posible, prestandoatención a las condiciones de la carretera y del trá-fico.

• Inmovilice el vehículo para evitar que se desplace.

• Vuelva a arrancar el motor.

[ICC no funciona]: el sistema ICC presenta unaavería. La función de asistencia adaptativa enfrenada puede haber fallado también. Suenatambién un tono de advertencia. Acuda a un cen-tro INFINITI o taller cualificado.

[ICC pasivo]: ha pisado el pedal del acelerador.El sistema ICC ya no controla la velocidad delvehículo.

Quite el pie del pedal del acelerador

[ICC – – – km/h]: no se ha cumplido alguna con-dición de activación del sistema ICC.

Compruebe las condiciones de activación delsistema ICC.

[ICC y Limitador de velocidad no funcionan]: elsistema ICC y el limitador de velocidad presen-tan alguna avería. Suena también un tono deadvertencia. Acuda a un centro INFINITI o tallercualificado.



El sensor del sistema ICCjA se encuentra de-trás del logotipo de INFINITI en la parte delan-tera del vehículo.

Para que el sistema ICC funcione correctamente,asegúrese de seguir los pasos siguientes:

• Mantenga siempre limpia la zona alrededor delsensor.

• No golpee ni dañe las zonas alrededor del sensor.No toque ni quite el tornillo situado en el sensor.Podría provocar un fallo o avería. Si se daña elsensor en un accidente, póngase en contacto conun centro INFINITI o taller cualificado.

• No cubra, fije adhesivos (material transparente in-cluido) ni monte accesorios cerca del sensor. Estopodría provocar un fallo o avería.

ADVERTENCIA

Si no se siguen las advertencias e instrucciones parael uso adecuado del sistema FEB, se podrían producirlesiones graves o incluso mortales.

• El sistema FEB es una ayuda adicional para el con-ductor. No sustituye en ningún caso la atencióndel conductor al estado del tráfico ni su responsa-bilidad de conducir con seguridad. No puede im-pedir los accidentes debidos a la conducción des-cuidada o peligrosa.

• El sistema FEB no funciona en todas las condicio-nes de conducción, tráfico, meteorología o de lacarretera.

El sistema FEB puede ayudar al conductor cuan-do existe riesgo de colisión por alcance con elvehículo que circula por delante en el mismo ca-rril.

El sistema FEB utiliza un sensor de radarjA si-tuado detrás del logotipo de INFINITI para medirla distancia con el vehículo que circula por de-lante en el mismo carril.

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SISTEMA DE FRENADO DE EMERGENCIA PORALCANCE (FEB) (según modelo)


FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA FEB


➁ Testigo de distancia

➂ Pantalla del sistema de frenado deemergencia por alcance desactivado (OFF)

El sistema FEB consiste en una función de avisode distancia con función de frenado de emer-gencia autónomo y función de asistencia adap-tativa en frenada.

El sistema FEB puede ayudarle a minimizar elriesgo de colisión con el vehículo precedente oreducir los efectos de dicha colisión.

Si el sistema FEB detecta que existe riesgo decolisión, le advertirá visual y acústicamente. Sino reacciona al aviso de colisión visual y acús-tico, el frenado autónomo puede iniciarse en si-tuaciones críticas. Si pisa el freno en una situa-ción crítica, la función de asistencia adaptativaen frenada le ayuda.

Función de aviso de distanciaLa función de aviso de distancia puede ayudarlea minimizar el riesgo de colisión con el vehículoprecedente o reducir los efectos de dicha coli-

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Testigo de distancia


sión. Si la función de aviso de distancia detectaque existe riesgo de colisión, le advertirá visualy acústicamente.

La función de aviso de distancia emite un avisoa velocidades:

• De unos 30 km/h o más, si transcurren varios se-gundos en los que la distancia hasta el vehículoque circula delante es insuficiente. En ese caso, eltestigo de distancia se enciende en el cuadro deinstrumentos.

• De unos 7 km/h o más, si se aproxima rápidamenteal vehículo de delante. En ese caso, se oirá un tonode advertencia intermitente y se encenderá el tes-tigo de distancia en el cuadro de instrumentos.

Si se emite un aviso:

• Frene de inmediato para aumentar la distancia conel vehículo de delante.

o

• Realice una acción evasiva siempre que sea segurohacerlo.

Debido a la naturaleza del sistema, unas condi-ciones de conducción particularmente compli-cadas pero no críticas también pueden hacerque el sistema muestre un aviso.

Hasta una velocidad de unos 70 km/h, la fun-ción de aviso de distancia también puede reac-cionar ante obstáculos inmóviles, como vehícu-los parados o estacionados.

Si se acerca a un obstáculo y la función de avisode distancia detecta un riesgo de colisión, el sis-tema le avisará tanto visual como acústicamen-te.

Función de frenado autónomoSi el conductor no reacciona a la señal de avisode distancia en una situación crítica, el sistemaFEB puede ayudarle con la función de frenadoautónomo

La función de frenado autónomo:

• Le da al conductor más tiempo para reaccionar an-te situaciones críticas.

• Puede ayudar al conductor a evitar un accidente oreducir los efectos del mismo.

Vehículos sin Intelligent Cruise Control(Control de crucero inteligente):

La función de frenado autónomo está disponi-ble en los siguientes intervalos de velocidad:

• 7-105 km/h para objetos en movimiento

• 7-50 km/h para objetos inmóviles

Vehículos con Intelligent Cruise Control(Control de crucero inteligente):

La función de frenado autónomo está disponi-ble en los siguientes intervalos de velocidad:

• 7-200 km/h para objetos en movimiento

• 7-50 km/h para objetos inmóviles

Función de asistencia adaptativa enfrenadaLa función de asistencia adaptativa en frenadaayuda a frenar en situaciones peligrosas a velo-cidades por encima de 7 km/h. Utiliza tecnolo-gía de sensores de radar para evaluar el estadodel tráfico.

Si el sistema detecta un riesgo de colisión con elvehículo de delante, calcula la fuerza de frena-do necesaria para evitar una colisión. Si ustedpisa los frenos con fuerza, la función de asisten-cia adaptativa en frenada aumentará automáti-camente la fuerza de frenado a un nivel adecua-do para las condiciones del tráfico.

Si se activa la función de asistencia adaptativaen frenada, mantenga el pedal del freno pisadohasta que haya pasado la situación de frenadode emergencia. El ABS evita que las ruedas sebloqueen.

Los frenos volverán a funcionar con normalidadsi:

• Suelta el pedal del freno.

• Deja de existir peligro de colisión.

• No se detecta ningún obstáculo delante de su vehí-culo.

En ese caso, la función de asistencia en frenadase desactiva.


Hasta una velocidad de aproximadamente 250km/h, la función de asistencia adaptativa en fre-nada es capaz de reaccionar ante los objetos enmovimiento que ya han sido detectados comotales al menos una vez durante el período deobservación.

Hasta una velocidad de aproximadamente 70km/h, la función de asistencia adaptativa en fre-nada reacciona ante obstáculos inmóviles.

ENCENDIDO/APAGADO DEL SISTEMAFEB




jB Barra del menú

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Utilice el siguiente procedimiento para encen-der/apagar el sistema FEB:

1. Pulse el botón m o m del volante dedirección➀para seleccionar el menú [Asist.]en la barra del menújB .

2. Pulse el botón m o m para seleccionar[Freno emerg.].



4. Para activar/desactivar el sistema FEB: pulseel botón <OK> de nuevo

Cuando el sistema FEB está desactivado, apa-rece el símbolo m jC en la pantalla de infor-mación del vehículo.

NOTA

El sistema FEB se activará automáticamente cuandose vuelva a arrancar el motor.

LIMITACIONES DEL SISTEMA FEB

ADVERTENCIA

A continuación se enumeran las limitaciones del sis-tema FEB. No utilizar el vehículo de acuerdo con estaslimitaciones del sistema podría provocar lesiones gra-ves o incluso mortales.

• El sistema FEB no puede detectar todos los vehícu-los en cualquier condición.

• El sensor de radar no detecta los siguientes obje-tos:

– Peatones o animales

– Vehículos en sentido contrario

– Vehículos que cruzan

• El sensor de radar tiene las siguientes limitacio-nes de rendimiento. En el caso de vehículos inmó-viles, el sistema FEB no funcionará cuando el vehí-culo circule a velocidades de más de:

– Aproximadamente 50 km/h (31 mph) pa-ra la función de frenado autónomo.

• Es posible que el sensor de radar no detecte unvehículo delante en las siguientes situaciones:

– Suciedad, hielo, nieve u otros materialesque cubran el sensor de radar.

– Interferencias de otras fuentes de radar.

– Nieve o lluvia intensa.

– Si el vehículo delante es estrecho (porejemplo, una motocicleta).

– Si el vehículo de delante está en un carrildiferente.

– Si la señal del radar rebota en numerosospuntos, por ejemplo, en un aparcamientode varias plantas.

– Vehículo nuevo o después del manteni-miento del sistema FEB.

– Cuando se conduce en pendientes muypronunciadas o en curvas muy cerradas.

– Cuando lleve un remolque.

• En algunas condiciones de tráfico o de las carrete-ras, el sistema FEB puede intervenir innecesaria-mente o dar un aviso innecesario. Preste siempremucha atención al estado del tráfico. No confíeúnicamente en la función de aviso de distancia ycancele la intervención si es necesario.

• Las distancias de frenado aumentan sobre super-ficies deslizantes.

• El sistema está diseñado para comprobar automá-ticamente la funcionalidad del sensor, dentro dedeterminadas limitaciones. El sistema podría nodetectar determinadas obstrucciones de la zonadel sensor, como hielo, nieve o adhesivos. En es-tos casos, es posible que el sistema no alerte co-rrectamente al conductor. Asegúrese de revisar ylimpiar la zona del sensor con regularidad.

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• Un ruido excesivo puede interferir con el sonido dela señal acústica y es posible que esta no se oiga.

SISTEMA TEMPORALMENTE NODISPONIBLESi el FEB deja de funcionar debido a una averíao alguna otra razón, se mostrará uno de los si-guientes tres mensajes en la pantalla de infor-mación del vehículo.

• [Freno emerg. no disponible temp. Ver Instruc. ser-vicio]

• [Freno emerg. no funciona]

• [Sensores de radar sucios Ver Instruc. servicio]

A continuación se enumeran las posibles cau-sas y soluciones para cada uno de estos mensa-jes.

[Freno emerg. Sistema no disponible temp. VerInstruc. servicio]: El sistema FEB está temporal-mente inoperativo. Posibles causas:

• El sistema del sensor de radar está temporalmenteinoperativo, por ejemplo, debido a la radiaciónelectromagnética emitida por las estaciones de TVo radio cercanas u otras fuentes de radiación elec-tromagnética.

• El sistema está fuera del intervalo de temperaturasde funcionamiento.

• La tensión de a bordo es demasiado baja.

Una vez que las causas enumeradas anterior-mente dejan de producirse, el mensaje de pan-talla desaparece. El sistema FEB vuelve a estaroperativo.




• Pare el motor.

[Freno emerg. no funciona]: El sistema FEB estátemporalmente inoperativo debido a una ave-ría. La función de asistencia adaptativa en fre-nada puede haber fallado también.

Acuda a un centro INFINITI o taller cualificado.

[Sensores de radar sucios Ver Instruc. servicio]:El sistema FEB está restringido o inoperativotemporalmente. Posibles causas:

• El sensor situado detrás del logotipo de INFINITIestá sucio.

• El funcionamiento del sistema FEB se ha visto afec-tado debido a nieve o lluvia intensa.

Suena también un tono de advertencia.

Una vez que las causas enumeradas anterior-mente dejan de producirse, el mensaje de pan-talla desaparece. El sistema FEB vuelve a estaroperativo.




• Pare el motor.

• Limpie la zona alrededor de los sensores.

• Vuelva a arrancar el motor. El mensaje de pantalladesaparece.


El sensorjA se encuentra detrás del logotipode INFINITI en la parte delantera del vehículo.

Para que el sistema funcione correctamente,asegúrese de seguir los pasos siguientes:

• Mantenga siempre limpia la zona del sensor en ellogotipo de INFINITI.

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• No golpee ni dañe las zonas alrededor del sensor.

• No cubra ni coloque pegatinas u objetos similaresen el parachoques delantero cerca de la zona delsensor. Esto podría provocar un fallo o avería.

• No coloque objetos metálicos cerca de la zona delsensor (guardabarros, etc.). Esto podría provocarun fallo o avería.

• No modifique, retire o pinte la rejilla delantera ni ellogotipo de INFINITI.

NOTAS GENERALES

El TSR muestra los límites de velocidad detecta-dos en la pantalla de información del vehículo.Si se detecta una señal de tráfico que indica elinicio o el final de un límite de velocidad, semuestra en la pantalla de información del vehí-culo. El TSR detecta las señales de tráfico conuna cámara montada tras la parte superior delparabrisas.

NOTAS IMPORTANTES SOBRESEGURIDADEl TSR sirve solamente de ayuda y no siempredetecta las señales de tráfico que especifican lavelocidad máxima permitida. Las señales de trá-fico siempre tienen prioridad sobre la pantalladel TSR.

El sistema puede verse afectado o puede no fun-cionar si:

• Hay poca visibilidad, p. ej., debido a nieve, lluvia,niebla o salpicaduras.

• Hay algún resplandor, p. ej., del sol o de los vehí-culos que circulan en sentido contrario.

• El parabrisas está sucio, empañado o cubierto, p.ej., por un adhesivo, en la zona alrededor de lacámara.

• Las señales de tráfico están cubiertas, p. ej., porsuciedad, nieve o árboles.

• Las señales de tráfico están mal iluminadas.

• Hay señales de tráfico ambiguas, p. ej., cerca deobras o en carreteras con varios carriles.

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Cámara

RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO(TSR) (según modelo)


INFORMACIÓN DE LA PANTALLA DEINFORMACIÓN DEL VEHÍCULO

➀ Velocidad máxima permitida (ejemplo).

➁ Velocidad máxima permitida paravehículos sujetos a la restricción en laseñal adicional (ejemplo).

➂ Señal adicional, por ejemplo: [Con niebla].

Mostrar brevemente las señales detráfico detectadas en la pantalla deinformación del vehículoActive la función de aviso del TSR utilizando lapantalla de información del vehículo, (consulte“Reconocimiento de las señales de tráfico (TSR)” en lasección “2. Instrumentos y controles”).

Una señal de tráfico indicando el inicio o el finalde un límite de velocidad aparece en la pantallala información del vehículo durante unos cincosegundos en cuanto se detecta. Cualquier otra

información de la pantalla de información delvehículo permanece oculta durante este perío-do.

Mostrar permanente las señales detráfico detectadas en la pantalla deinformación del vehículoMuestre el gráfico de asistencia a través de lapantalla de información del vehículo (consulte“Visualización de la indicación de distancia” en la sec-ción “2. Instrumentos y controles”). Una señal detráfico indicando el inicio o el final de un límitede velocidad aparece en la pantalla la informa-ción del vehículo en cuanto se detecta.

La señal de tráfico que indica un límite de velo-cidad ➀ normalmente se muestra hasta que:

• Se detecta una señal de tráfico que indica el finaldel límite de velocidad.

• El vehículo realiza un giro.

• Ha recorrido una distancia mínima determinada sinque la señal de tráfico se repita o se vuelva a detec-tar.

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NOTA

Para utilizar correctamente las funciones de cancela-ción activa de ruido y mejora activa del sonido:

• No tape los altavoces ni el altavoz de graves.

• No tape los micrófonos.

• No realice cambios ni modificaciones en los altavo-ces, el altavoz de graves ni las piezas relacionadascon el sistema de audio, como el amplificador.

• No añada dispositivos como silenciadores ni rea-lice modificaciones en la zona de los micrófonos,altavoces o altavoz de graves.

CANCELACIÓN ACTIVA DE RUIDOLa cancelación activa de ruido usa micrófonos

➀ ubicados dentro del vehículo para detectarruidos del motor. El sistema emite automática-mente un sonido a través de los altavoces ➁ yel altavoz de graves➂ (según modelo) para ate-nuar el ruido del motor.

Si el micrófono ➀ o la zona a su alrededor es-tán tapados, puede emitirse algún ruido anó-malo desde el altavoz.

MEJORA ACTIVA DEL SONIDOLa mejora activa del sonido emite sonidos enfunción de la velocidad del motor y los modosde conducción a través de los altavoces ➁ y elaltavoz de graves➂ (según modelo) para mejo-rar la calidad del sonido del motor.

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CANCELACIÓN ACTIVA DE RUIDO (según modelo)/MEJORA ACTIVA DEL SONIDO (según modelo)


Siga estos sencillos Consejos para una conduc-ción con consumo eficiente de combustible y pa-ra la reducción de dióxido de carbono que leayudarán a alcanzar el mayor ahorro de com-bustible en su vehículo y a reducir las emisionesde dióxido de carbono.

1. Utilice el acelerador y el pedal del freno sua-vemente

• Evite arrancar y parar bruscamente.

• Utilice el acelerador y el freno suavemente,siempre que sea posible.

• Mantenga una velocidad constante en sus des-plazamientos y en punto muerto, siempre quesea posible.

2. Mantenga una velocidad constante

• Mire hacia delante para tratar de anticiparse yasí minimizar las paradas.

• Podrá reducir el número de paradas al adaptarsu velocidad a los semáforos.

• Mantener una velocidad constante puede mini-mizar las paradas en semáforos y mejorar elrendimiento de combustible.

3. Conduzca a velocidades y a distancias eco-nómicas

• Teniendo en cuenta el límite de velocidad y sinexceder 97 km/h (60 mph) (donde esté permi-

tido legalmente) puede mejorar el rendimientode combustible debido a la reducción de la re-sistencia aerodinámica.

• Mantener la distancia de seguridad con otrosvehículos reduce las frenadas innecesarias.

• El seguimiento del trafico de forma segura paraanticiparse a cambios de velocidad permite unareducción de frenadas y cambios de aceleracióncon suavidad.

• Elija una relación de marchas apropiada para elestado de la carretera.

4. Use el control de crucero

• El uso del control de crucero durante la conduc-ción en autovías ayuda a mantener una veloci-dad constante.

• El control de crucero es particularmente eficazpara proporcionar ahorro de combustible cuan-do se conduce por terrenos llanos.

5. Planee el itinerario más corto.

• Utilice un mapa o un sistema de navegación (se-gún modelo) para conocer cuál es la ruta que leahorra más tiempo.

6. Evite estar al ralentí

• Apagar el motor cuando sea seguro en paradasque superen los 30-60 segundos ahorra com-bustible y reduce las emisiones.

7. Compre un pase automatizado para las carre-teras de peaje

• Un pase automatizado permite al conductorusar carriles especiales para mantener la velo-cidad de crucero durante el peaje y evitar asíparar y arrancar.

8. Calentamiento en invierno

• Limite el tiempo al ralentí para minimizar el im-pacto en el consumo de combustible.

• Los vehículos no suelen necesitar más de 30segundos al ralentí cuando se arrancan paraque el aceite del motor circule eficazmente an-tes de la conducción.

• Su vehículo alcanzará más rápido la tempera-tura óptima de funcionamiento cuando estéconduciendo que cuando esté al ralentí.

9. Mantenga frío su vehículo

• Aparque su vehículo en una zona de estaciona-miento techada o bajo una sombra, siempreque sea posible.

• Cuando entre en un vehículo caliente, abra lasventanas para bajar de forma más rápida latemperatura interior; de esa forma se reduciráel uso del sistema de A/A.

10. No lleve demasiado peso

• Retire los objetos innecesarios del vehículopara disminuir su peso.

CONSEJOS PARA UNA CONDUCCIÓN EFICIENTE


• Mantenga el motor a punto.

• Siga el programa de mantenimiento recomendado.

• Mantenga los neumáticos inflados a la presión co-rrecta. Una presión baja de los neumáticos aumen-ta el desgaste y el consumo de combustible.

• Mantenga todas ruedas correctamente alineadas.Un alineamiento inapropiado aumenta el desgastedel neumático y el consumo de combustible.

• Use aceite de motor de la viscosidad recomenda-da.

Para obtener más información, vea “Capaci-dades y lubricantes/líquidos recomendados” en lasección “10. Información técnica”

ADVERTENCIA

• No estacione el vehículo sobre materiales inflama-bles, como hierba seca, papeles o trapos. Puedenarder y provocar un incendio.

• Para estacionar de forma segura, se debe aplicarel freno de estacionamiento y seleccionar la posi-ción P (estacionamiento). Si no es así, el vehículopodría desplazarse o moverse inesperadamente yprovocar un accidente.

• Al estacionar el vehículo, asegúrese de seleccio-nar la posición P (estacionamiento). La palanca decambios no se puede mover de la posición P (esta-cionamiento) a menos que se pise el pedal del fre-no.

• No deje nunca el motor en marcha cuando no estéen el vehículo.

• Para evitar el riesgo de lesiones o muerte debido aun accionamiento involuntario del vehículo y/o desus sistemas, no deje a niños, personas que nece-sitan ayuda de otros o animales domésticos en elvehículo sin vigilancia. Asimismo, la temperaturaen el interior de un vehículo cerrado en un día calu-roso puede aumentar rápidamente hasta ser lobastante alta como para suponer un riesgo impor-tante de lesiones graves o incluso mortales paralas personas y animales domésticos.

PRECAUCIÓN

Inmovilice siempre correctamente el vehículo para evi-tar que se desplace. De lo contrario, el vehículo o latransmisión podrían resultar dañados.

Para asegurarse de que el vehículo está inmovi-lizado y no se desplazará accidentalmente:

• Se debe aplicar el freno de estacionamiento eléc-trico.

• La transmisión debe estar en la posición P (esta-cionamiento) y la visualización de la posición de latransmisión debe indicar P en la pantalla de infor-mación del vehículo.

• Se debe retirar la llave del interruptor de encen-dido.

• En pendientes ascendentes o descendentes, lasruedas delanteras deben girarse hacia el bordillo.

AHORRO DE COMBUSTIBLE Y REDUCCIÓN DEEMISIONES DE DIÓXIDO DE CARBONO

ESTACIONAMIENTO


1. Aplique correctamente el freno de estaciona-miento.

2. Pulse el botón P (estacionamiento).

3. Para evitar que el vehículo se desplace haciael tráfico cuando esté estacionado en unapendiente, se recomienda girar las ruedas taly como se muestra en la ilustración.

CUESTA ABAJO CON BORDILLO ➀Gire las ruedas hacia el bordillo y mueva elvehículo hacia delante hasta que la rueda dellado del bordillo lo roce ligeramente. A conti-nuación, aplique el freno de estacionamien-to.

CUESTA ARRIBA CON BORDILLO ➁Gire las ruedas hacia el lado opuesto al bor-

dillo y deje que el vehículo se mueva haciaatrás hasta que la rueda del lado del bordillolo roce ligeramente. A continuación, apliqueel freno de estacionamiento.

CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO SIN BORDI-LLO ➂Gire las ruedas hacia el lateral de la calzada,de modo que el vehículo no bloquee la carre-tera si se mueve. A continuación, aplique elfreno de estacionamiento.

4. Ponga el interruptor de encendido en la posi-ción “OFF”.

APAGADO DEL MOTOR

ADVERTENCIA

La transmisión automática cambia a la posición N(punto muerto) al apagar el motor. El vehículo puededesplazarse. Existe riesgo de accidente.

Tras apagar el motor, cambie siempre a la posición P(estacionamiento). Para evitar que el vehículo esta-cionado se desplace, aplique el freno de estaciona-miento.

Procedimiento1. Aplique el freno de estacionamiento eléctri-

co.

2. Cambie la transmisión a la posición P (esta-cionamiento).

SSD0488Z

Modelos de conducción izquierda

SSD0489Z

Modelos de conducción derecha


3. Con la llave: gire la llave a la posición “OFF”del interruptor de encendido y extráigala Elinmovilizador se activa.

Si apaga el motor con la transmisión en la posi-ción R (marcha atrás) o D (conducción), la trans-misión automática cambia automáticamente aN (punto muerto).

Con la llave: si abre la puerta del conductor o lapuerta del pasajero delantero o extrae la llavedel contacto, la transmisión automática cambiaautomáticamente a P (estacionamiento).

Si desea que la transmisión automática perma-nezca en N (punto muerto), por ejemplo paralavar el vehículo en un túnel de lavado con sis-tema de arrastre:

Con la llave:

1. Active el contacto.

2. Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.

3. Cambie a N (punto muerto).

4. Suelte el pedal del freno.

5. Libere el freno de estacionamiento eléctrico.

6. Ponga el contacto en posición “OFF” y deje lallave en el interruptor de encendido.

ESTACIONAMIENTO PROLONGADOSi deja el vehículo estacionado durante más decuatro semanas, la batería podría descargarseen exceso y resultar dañada.

Si deja el vehículo estacionado durante más deseis semanas, podrían producirse daños por fal-ta de uso. Acuda a un centro INFINITI o tallercualificado para que le aconsejen al respecto

NOTA

Para obtener información sobre los cargadores demantenimiento, consulte a un centro INFINITI o tallercualificado.

El IPA es una ayuda de estacionamiento electró-nica con ultrasonido. Mide la carretera a amboslados del vehículo. Un símbolo de estaciona-miento indica una plaza de estacionamientoadecuada. La intervención de la dirección activapuede ayudarle al estacionar y al salir de unaplaza de estacionamiento. También puede utili-zar la función del sonar (consulte “Función desensor de estacionamiento de ayuda de la cámara (so-nar) (según modelo)” más adelante en esta sección).

NOTAS IMPORTANTES SOBRESEGURIDAD

ADVERTENCIA

• El IPA sirve solamente de ayuda. Usted debe pres-tar siempre atención a los alrededores inmedia-tos. La responsabilidad de realizar maniobras y es-tacionamientos seguros sigue siendo suya.

• Asegúrese de que no haya personas, animales niobjetos en la zona de maniobra

• Cuando se desactiva la función del sonar, el IPAtampoco está disponible.

• Mientras estaciona o sale de una plaza de estacio-namiento, el vehículo sobresale y puede invadirzonas del carril contrario. Esto podría provocar unacolisión con otros usuarios de la carretera. Existeriesgo de accidente.

INTELLIGENT PARKING ASSIST (ASISTENTE DEAPARCAMIENTO INTELIGENTE) (IPA) (segúnmodelo)


• Preste atención a los demás usuarios de la carre-tera. Si es necesario, detenga el vehículo o canceleel procedimiento de estacionamiento con IPA

PRECAUCIÓN

Si es inevitable conducir sobre obstáculos como bor-dillos, hágalo lentamente y de forma no perpendicu-lar. De lo contrario, puede dañar las ruedas o neumá-ticos.

El IPA puede también mostrar espacios no aptospara el estacionamiento, por ejemplo:

• Prohibición de estacionar o detenerse.

• Delante de caminos particulares o entradas y sali-das.

• Superficies inadecuadas.

Consejos para estacionar:

• En carreteras estrechas, acérquese lo máximo po-sible a la plaza de estacionamiento.

• Las plazas de estacionamiento sucias o descuida-das pueden identificarse o medirse de forma inco-rrecta.

• Las plazas de estacionamiento parcialmente ocu-padas por barras de remolque podrían no identifi-carse como tales o medirse de forma incorrecta.

• Las nevadas o lluvias intensas pueden hacer queuna plaza de estacionamiento se mida de manerainexacta.

• Preste atención a los mensajes de aviso de la fun-ción del sonar durante las maniobras de estaciona-miento.

• Puede intervenir en el procedimiento de direcciónpara corregirlo en cualquier momento. En ese ca-so, el IPA se cancelará.

• Si transporta una carga que sobresale de su vehí-culo, no debe utilizar el IPA.

• No utilice nunca el IPA con cadenas para nieve mon-tadas.

• Asegúrese de que la presión de los neumáticos seasiempre la correcta. Esto influye directamente enlas características de estacionamiento del vehícu-lo.

Utilice el IPA para plazas de estacionamientoque estén:

• En paralelo o en perpendicular a la dirección dedesplazamiento.

• En carreteras rectas, sin curvas.

• Al mismo nivel que la carretera; p. ej., no en la ace-ra.

En los vehículos con la barra de remolque des-plegada, la longitud mínima de las plazas de es-tacionamiento es ligeramente más larga.

Si ha enganchado un remolque a su vehículo, nopodrá usar el IPA. Una vez establecida la co-nexión eléctrica entre el vehículo y el remolque,

el IPA dejará de estar disponible. La función delsonar se desactiva para la parte trasera

DETECCIÓN DE PLAZAS DEESTACIONAMIENTOLos objetos situados por encima del rango dealtura del IPA no se detectarán al medir la plazade estacionamiento. Estos no se tienen en cuen-ta cuando se calcula el procedimiento de esta-cionamiento, p. ej., cargas salientes, seccionestraseras o rampas de carga de vehículos detransporte.

ADVERTENCIA

Si hay objetos por encima del rango de detección, elIPA puede accionar la dirección demasiado pronto. Es-to podría causar una colisión. Existe riesgo de acci-dente.

Si hay objetos por encima del rango de detección, de-téngase y apague el IPA.

Para obtener más información sobre el rango dedetección, consulte “Alcance de los sensores” másadelante en esta sección.

El IPA no ayuda a estacionar en espacios per-pendiculares a la dirección de desplazamientosi:

• Hay dos plazas de estacionamiento situadas direc-tamente una junto a la otra.


• La plaza de estacionamiento está justo al lado deun obstáculo bajo, como un bordillo de poca altu-ra.

• Estaciona hacia delante.

El IPA no ayuda a estacionar en espacios queestán paralelos o perpendiculares a la direcciónde desplazamiento si:

• La plaza de estacionamiento está sobre un bordi-llo.

• El sistema interpreta que la plaza de estaciona-miento está bloqueada, por ejemplo, por follaje oadoquines cubiertos de hierba.

• La zona es demasiado pequeña para que el vehí-culo maniobre.

• La plaza de estacionamiento está limitada por unobstáculo, p. ej., un árbol, un poste o un remolque.

➀ Plaza de estacionamiento detectada a laizquierda.

➁ Símbolo de estacionamiento.

➂ Plaza de estacionamiento detectada a laderecha.

El IPA se activa automáticamente al conducir ha-cia delante. El sistema funciona a velocidadesde hasta unos 35 km/h (22 mph). Mientras estáen funcionamiento, el sistema localiza y midede forma independiente las plazas de estacio-namiento a ambos lados del vehículo

El IPA solo detectará plazas de estacionamien-to:

• En paralelo o en perpendicular a la dirección dedesplazamiento.

• Que estén en paralelo a la dirección de desplaza-miento y tengan una anchura de al menos 1,5 m.

• Que estén en paralelo a la dirección de desplaza-miento y sean al menos 1,0 m más largas que suvehículo.

• Que estén en perpendicular a la dirección de des-plazamiento y sean al menos 1,0 m más anchasque su vehículo.

NOTA

El IPA no puede medir la longitud de una plaza de es-tacionamiento si está en perpendicular a la direcciónde desplazamiento. Usted tendrá que valorar si su ve-hículo cabe en la plaza de estacionamiento.

Al conducir a velocidades inferiores a 30 km/h(19 mph), verá el símbolo de estacionamiento

➁ como indicador de estado en la pantalla deinformación del vehículo. Cuando se detectauna plaza de estacionamiento, aparece tambiénuna flecha hacia la derecha ➂ o la izquierda

➀. El IPA solo muestra plazas de estaciona-miento en el lado del pasajero delantero por de-fecto. Las plazas de estacionamiento en el ladodel conductor se muestran en cuanto se activael indicador de dirección del lado del conductor.Al estacionar en el lado del conductor, este de-be permanecer activado hasta que se confirmeel uso del IPA pulsando el botón <OK> del volan-te de dirección. El sistema determina automáti-camente si la plaza de estacionamiento está enparalelo o en perpendicular a la dirección dedesplazamiento.

La plaza de estacionamiento se muestra al pa-sar junto a ella, y hasta que se ha alejado unos15 m de la misma.

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Pantalla superior


ESTACIONAMIENTONOTA

Cuando la función del sonar detecta obstáculos, ustedes responsable de frenar a tiempo.

1. Detenga el vehículo cuando el símbolo de es-tacionamiento muestre la plaza de estacio-namiento que desee en el cuadro de instru-mentos

2. Cambie a la posición R.

El mensaje [¿Iniciar ayuda aparc.? Sí: OK No:]m se muestra un mensaje de advertenciaen la pantalla de información del vehículo.

3. Para cancelar el procedimiento: pulse el bo-tón m del volante de dirección o continúela marcha

o

4. Para estacionar utilizando el IPA, pulse el bo-tón <OK> del volante de dirección. El mensaje[Prestar aten. entorno] aparece en la panta-lla de información del vehículo.

5. Suelte el volante de dirección

6. Dé marcha atrás y esté preparado para frenaren cualquier momento. Al dar marcha atrás,conduzca a una velocidad inferior a 10 km/h(5 mph). De lo contrario, el IPA se cancelará.

7. Deténgase en cuanto la función del sonar ha-ga sonar el tono continuo de aviso, o antes.Puede ser necesario realizar maniobras enplazas de estacionamiento pequeñas.

El mensaje [Ayuda para aparcar activa Aco-plar pos. marcha D Prestar aten. entorno] apa-rece en la pantalla de información del vehí-culo.

8. Seleccione la posición de transmisión D (con-ducción) mientras el vehículo está parado.

El IPA acciona inmediatamente la direcciónen sentido contrario.

El mensaje [Ayuda para aparcar Prestar aten.entorno] aparece en la pantalla de informa-ción del vehículo.

NOTA

Obtendrá los mejores resultados si espera a que elaccionamiento de la dirección termine antes de ini-ciar la marcha.

9. Conduzca hacia adelante y esté preparadopara frenar en cualquier momento.

Puede ser necesario realizar maniobras enplazas de estacionamiento pequeñas.

10. Deténgase en cuanto la función del sonarhaga sonar el tono continuo de aviso, o an-tes.

El mensaje [Ayuda para aparcar activa Aco-plar pos. marcha R] [Prestar aten. entorno]aparece en la pantalla de información delvehículo.

En cuanto se completa el proceso de esta-cionamiento, aparece el mensaje [Ayuda pa-ra aparcar finalizada] y suena un tono deaviso. El estacionamiento del vehículo se hacompletado.

El IPA ya no le ayuda a accionar la dirección.Cuando el IPA haya terminado, debe volver acontrolar la dirección usted mismo. La funcióndel sonar todavía está disponible.

Consejos para estacionar:

• La forma en que su vehículo se coloca en la plazade estacionamiento después de aparcarlo depen-de de varios factores. Estos incluyen la posición yforma de los vehículos estacionados delante y de-trás de él y las condiciones del lugar. Puede darseel caso de que las indicaciones del IPA introduzcanel vehículo demasiado en una plaza de estaciona-miento, o no lo suficiente. En algunos casos, tam-bién pueden hacer que se suba al bordillo. Si esnecesario, debe cancelar el proceso de estaciona-miento con el IPA.


• También puede preseleccionar la posición detransmisión D. El vehículo se reorienta y no se in-troduce tanto en la plaza de estacionamiento. Encaso de que el cambio en la transmisión se pro-duzca demasiado pronto, se cancelará el procedi-miento de estacionamiento. No se puede alcanzaruna posición de estacionamiento adecuada desdeesta posición.

SALIR DE UNA PLAZA DEESTACIONAMIENTOPara que el IPA pueda ayudarle al salir de la pla-za de estacionamiento:

• Es necesario haber aparcado con el IPA.

• El borde de la plaza de estacionamiento debe serlo suficientemente alto en la parte delantera y latrasera. Por ejemplo, un bordillo sería demasiadopequeño.

• El borde de la plaza de estacionamiento no debeser demasiado ancho, ya que la posición del vehí-culo no debe exceder un ángulo de 45 grados res-pecto a la posición inicial al maniobrar para intro-ducirlo en la plaza de estacionamiento.

• Debe haber disponible una distancia de maniobrade al menos 1,0 m.

El IPA solo le puede ayudar a salir de una plazade estacionamiento si ha aparcado el vehículoen paralelo a la dirección de la desplazamientoutilizando el IPA.


2. Libere el freno de estacionamiento eléctrico.

3. Encienda el indicador de dirección en la di-rección en que va a desplazarse.

4. Cambie la transmisión a la posición D o R

El mensaje [¿Iniciar ayuda aparc.? Sí: OK No:]m se muestra un mensaje de advertenciaen la pantalla de información del vehículo.

5. Para cancelar el procedimiento: pulse el bo-tón m del volante de dirección o continúela marcha

o

6. Para salir de una plaza de estacionamientoutilizando el IPA: pulse el botón <OK> del vo-lante de dirección. El mensaje [Prestar aten.entorno] aparecerá en la pantalla.

7. Suelte el volante de dirección

8. Inicie la marcha y esté preparado para frenaren cualquier momento. No supere la veloci-dad máxima de aproximadamente 10 km/h(5 mph) al salir de una plaza de estaciona-miento. De lo contrario, el IPA se cancelará.

9. En función del mensaje o según sea necesa-rio, cambie la transmisión a la posición D o R.

El IPA acciona inmediatamente la direcciónen sentido contrario. El mensaje [Prestaraten. entorno] aparece en la pantalla.

NOTA

Obtendrá los mejores resultados si espera a que elaccionamiento de la dirección termine antes de ini-ciar la marcha.

Si da marcha atrás después de la activación, elvolante de dirección se mueve a la posición recta.

10. Conduzca hacia adelante y marcha atrás se-gún lo que indiquen las pantallas de avisodel IPA y de la función del sonar, varias ve-ces si es necesario.

Una vez que haya salido completamente de laplaza de estacionamiento, el volante se moveráa la posición recta. Oirá un tono y el mensaje[Ayuda para aparcar finalizada] aparecerá enpantalla. A continuación, tendrá que conducir eincorporarse al tráfico por su cuenta. La funcióndel sonar todavía está disponible. Puede hacer-se cargo de la dirección antes de que el vehículohaya salido de la plaza de estacionamiento porcompleto. Esto es útil, por ejemplo, si detectaque ya es posible salir de la plaza de estaciona-miento.


ADVERTENCIA

Si no se siguen los avisos e instrucciones para el usoadecuado de la función de sonar como se describe enesta sección, se podrían producir lesiones graves oincluso la muerte.

• El sonar es de gran utilidad. No es un sustituto delos procedimientos adecuados para estacionar.

• El sistema está diseñado para ayudar al conductora detectar objetos inmóviles de gran tamaño y evi-tar daños en el vehículo.

• El conductor es siempre responsable de la seguri-dad mientras realiza la maniobra de estaciona-miento y otras maniobras. El mal tiempo puedeafectar al funcionamiento de la función del sonar,lo que puede provocar una disminución del rendi-miento o una activación incorrecta.

• Mire siempre alrededor y compruebe que es segu-ro mover el vehículo antes de aparcar.

• Lea con atención las limitaciones de la función delsonar que se encuentran en esta sección.

PRECAUCIÓN

• Mantenga el máximo silencio posible en el interiordel vehículo para escuchar el tono claramente.

• Mantenga los sensores (situados en la placa delparachoques) libres de nieve, hielo y grandes acu-mulaciones de suciedad. No limpie los sensorescon objetos afilados. Si se cubren los sensores,disminuirá la precisión de la función del sensor.

ADVERTENCIA

INFINITI recomienda utilizar solamente soportes deplaca de matrícula sin marco.

Los sensores del sonar podrían no funcionar correcta-mente si la placa de matrícula se coloca en un marco,tal y como se muestra.

Póngase en contacto con un centro INFINITI o tallercualificado para que le aconsejen al respecto.

VISIÓN GENERAL DE LA FUNCIÓN DELSONAR

➀ Posibles ubicaciones del sensor del sonar

La función del sonar es una ayuda de estaciona-miento electrónica con sensores ultrasónicos.La función del sonar indica de forma acústica la

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Sin marco

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De tipo marco

NSD040

NSD041

FUNCIÓN DE SENSOR DE ESTACIONAMIENTO DE AYUDA DE LA CÁMARA (SONAR) (según modelo)


distancia entre su vehículo y un objeto. Super-visa el área alrededor de su vehículo mediantesensores situados en el parachoques delanteroy trasero. Entre las posibles configuraciones delsensor se incluyen las de 4 sensores, 10 senso-res y 12 sensores.

NSD636

Tipo A: sistema de 4 sensoresNSD635

Tipo B: sistema de 10 sensores


Vehículos equipados con sensores traseros (ti-po A):

El sistema le informa mediante señales acústi-cas y visuales de los obstáculos traseros cuan-do se coloca la palanca de cambios en la posi-ción R (marcha atrás).

El tono intermitente se detiene transcurridos 3segundos cuando solo el sensor lateral detectaun obstáculo y la distancia no cambia. El tono sedetiene cuando el obstáculo se aleja del vehí-culo.

Vehículos equipados con sensores delanteros ytraseros (tipo B y C):

El sistema le informa mediante señales acústi-cas y visuales de los obstáculos delanteroscuando se coloca la palanca de cambios en po-sición D (conducción), y de los objetos delante-ros y traseros cuando se coloca la palanca decambios en la posición R (marcha atrás).

El tono intermitente se detiene transcurridos 3segundos cuando solo el sensor lateral detectaun obstáculo y la distancia no cambia. El tono sedetiene cuando el obstáculo se aleja del vehí-culo.

NSD634

Tipo C: sistema de 12 sensores


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Con monitor de visión periférica


jA Pantalla del monitor de visión periférica/visión trasera


jC Botón <MENU>

jD Botón <CAMERA>

Cuando la esquina del vehículo se acerca a unobjeto, aparecen los indicadores de los senso-res laterales ➀ (según modelo).

Cuando el centro del vehículo se acerca a un ob-jeto, aparece el indicador central ➁.

Cuando se detecta el objeto, el indicador (ver-de) aparece y parpadea y se escucha un tonointermitente. Cuando el vehículo se acerca al ob-jeto, el indicador se vuelve de color amarillo yparpadea más deprisa. Cuando el vehículo estámuy cerca del objeto, el indicador deja de par-padear, se vuelve rojo y el tono suena de formacontinua.

La función del sonar se activará automáticamen-te cuando:

• Active el encendido

• Cambie a la posición D (conducción) o R (marchaatrás) en vehículos con transmisión automática

NSD707

Con monitor de visión trasera

NAA1547


• Libere el freno de estacionamiento eléctrico

La función del sonar se desactiva cuando la ve-locidad es superior a 18 km/h (10 MPH). Se vuel-ve a activar a una velocidad inferior.

La función del sonar se desactiva para la partetrasera cuando usted establece una conexióneléctrica entre el vehículo y un remolque.

ALCANCE DE LOS SENSORESLa función del sonar no tiene en cuenta los obs-táculos situados:

• Por debajo del rango de detección, p. ej., perso-nas, animales u objetos.

• Por encima del rango de detección, p. ej., cargassalientes, secciones traseras o rampas de carga devehículos de transporte.

Los sensores deben estar limpios de suciedad,hielo y aguanieve. De lo contrario, puede que nofuncionen correctamente. Limpie los sensoresperiódicamente con cuidado de no rayarlos nidañarlos.

INTERRUPTOR DE DESACTIVACIÓN DELA FUNCIÓN DEL SONAR

El interruptor de desactivación de la función delsonar ➁ del lado inferior del tablero de instru-mentos permite al conductor encender y apagarla función del sonar. Para encender y apagar lafunción del sonar, el interruptor de encendidodebe estar en la posición ON. El indicador ➀del interruptor se encenderá cuando el sistemaesté apagado.

La función del sonar se encenderá automática-mente cuando se cambie el interruptor de en-cendido de la posición OFF a ON.

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jA Botón [Config.]

jB Botón <MENU>

AJUSTES DE LA FUNCIÓN DEL SONARLos ajustes de la función del sonar pueden cam-biarse utilizando el siguiente procedimiento.

1. Pulse <MENU>jB y pulse [Config.]jA .

2. Pulse [Configuración de cámara/sonar].

3. Pulse [Sonar].

[Sensib.Son.]:

Ajuste la sensibilidad del sonar pulsando [+]/[-].

[Volumen de sonar]:

Ajuste el volumen del tono de advertencia pul-sando [+]/[-].

LIMITACIONES DE LA FUNCIÓN DELSONAR

ADVERTENCIA

A continuación se enumeran las limitaciones del sis-tema de la función de sonar. No utilizar el vehículo deacuerdo con estas limitaciones del sistema podría pro-vocar lesiones graves o incluso mortales.

• El mal tiempo o fuentes ultrasónicas, como un tú-nel de lavado automático, los frenos de aire com-primido de un camión o un taladro neumático pue-den afectar al funcionamiento del sistema; inclusoprovocando una disminución del rendimiento ouna activación incorrecta.

• El sistema no está diseñado para prevenir el con-tacto con objetos pequeños o en movimiento.

• El sistema no detectará objetos pequeños bajo elparachoques y es posible que tampoco detecte ob-jetos cercanos al parachoques o situados en elsuelo.

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• El sistema no detecta los siguientes objetos:

– Objetos esponjosos, como nieve, tela, al-godón, hierba o lana.

– Objetos finos, como cuerdas, alambres ocadenas.

– Objetos con forma de cuña.

• Si su vehículo sufre daños en la placa del paracho-ques, de forma que esté doblada o no alineada, lazona sensible puede verse alterada provocandomediciones inexactas de objetos o alarmas falsas.

PRECAUCIÓN

Un ruido excesivo (como el volumen del sistema deaudio o una ventanilla del vehículo abierta) interfierecon el tono y es posible que no se oiga.

PROBLEMAS CON LA FUNCIÓN DEL SONAR

Problema Posibles causas/consecuencias y solucionesSolo se encienden los segmentos rojosen las pantallas de la función delsonar. También se oye un tono deadvertencia durante aproximadamentedos segundos.A continuación, la función del sonar sedesactiva y el indicador del interruptorde desactivación de la función delsonar se enciende.

La función del sonar se ha desactivado debido a una avería.Si los problemas persisten, acuda a un centro INFINITI o taller cualificadopara que revisen la función del sonar.

Solo se encienden los segmentos rojosen las pantallas de la función delsonar. A continuación, la función delsonar se desactiva.

Los sensores del sonar están sucios o hay una interferencia.• Limpie los sensores.• Vuelva a activar el encendido.El problema puede haber sido causado por una fuente externa de ondas deradio o ultrasonido.Compruebe si el sistema del sonar funciona en una ubicación diferente.


MANTENIMIENTO DEL SISTEMAPRECAUCIÓN

Mantenga la superficie de los sensores del sonar (se-gún modelo) (situados en la placa del parachoquesdelantero y trasero) libre de nieve, hielo y suciedad.No raye la superficie de los sensores del sonar al lim-piar. Si se cubren los sensores, disminuirá la preci-sión de la función del sonar.

PRECAUCIÓN

(Excepto Sudáfrica, Australia y Nueva Zelanda) Su nue-vo vehículo ha sido diseñado con el fin de utilizarsepara transportar pasajeros y equipaje. No tire de re-molques con su vehículo.

SUDÁFRICA, AUSTRALIA Y NUEVAZELANDASu nuevo vehículo ha sido diseñado con el finde utilizarse para transportar pasajeros y equi-paje principalmente.

Cuando lleva un remolque, añade una carga adi-cional sobre el motor, la transmisión, la direc-ción, los frenos y otros sistemas del vehículo. Alllevar un remolque se potencian otros fenóme-nos, como el balanceo provocado por los vien-tos laterales, las carreteras muy accidentadas olos camiones que pasan al lado.

La velocidad y el estilo de conducción debenajustarse según las circunstancias. Antes detransportar un remolque, póngase en contactocon un centro INFINITI o taller cualificado paraobtener información acerca del uso adecuadodel equipo de remolque.

PRECAUCIONES DE FUNCIONAMIENTO

• Evite conducir con remolque durante el periodo derodaje.

• Antes de empezar a conducir, compruebe que elsistema de luces del remolque funciona correcta-mente.

• Respete la velocidad máxima permitida para la con-ducción con remolque.

No supere los 100 km/h (62 mph).

• Evite arrancar, acelerar y parar bruscamente.

• Evite las curvas cerradas y los cambios de carril.

• Conduzca siempre a una velocidad moderada.

• Siga las instrucciones del fabricante del remolque.

• Seleccione dispositivos de enganche adecuados(gancho del remolque, cadena de seguridad, baca,etc.) para el vehículo y el remolque. Estos disposi-tivos se encuentran disponibles en cualquier cen-tro INFINITI o taller cualificado, donde podrá tam-bién obtener información más detallada sobre eluso del remolque.

• No permita nunca que la carga total del remolque(peso del remolque más peso de la carga) excedala carga máxima permitida para el vehículo y el dis-positivo de enganche. Póngase en contacto con uncentro INFINITI o taller cualificado para obtenermás información.

• Se debe cargar el remolque colocando la carga máspesada sobre el eje. No se debe exceder la cargavertical máxima permitida sobre el dispositivo deenganche del remolque.

• Solicite el mantenimiento de su vehículo con másfrecuencia de la especificada en el manual de man-tenimiento que se entrega por separado.

CONDUCCIÓN CON REMOLQUE (Sudáfrica,Australia y Nueva Zelanda)


• La utilización del remolque requiere más combus-tible que el requerido en circunstancias normalesdebido al aumento considerable de la resistencia ypotencia necesarias para la tracción.

Cuando transporte un remolque, compruebe elindicador de temperatura del refrigerante delmotor para evitar un sobrecalentamiento del ve-hículo.

jA Carga del saliente

jB Carga total del remolque

jC Menos del 10%

LÍMITES DE CARGA MÁXIMOS (Australia)

Cargas de remolque máximas (incluidos los neu-máticos y otro equipamiento cargado):

1) Nunca sobrepase la carga total de remolque:

Motor –Transmisión Eje Capacidad de remolque

Diésel 2,2 L 2WD

Remolque de 750 kg sinfrenosRemolque de 1500 kg confrenos

Gasolina 1,6 L 2WD


Gasolina 2,0 L 2WD


Gasolina 2,0 L 4WD


2) La carga total del remolque debe ser inferiora los tres valores siguientes aunque no exce-da la carga máxima permitida para remolque.

• La capacidad de remolque mostrada en la barrade remolque.

• La masa bruta del remolque está marcada enun dispositivo de enganche.

• La masa bruta del vehículo está marcada en lamatrícula del remolque.

La carga máxima que su vehículo puede remol-car depende del equipo de remolque ajustadoen el vehículo. Por lo tanto, no solamente es im-portante tener un equipo adecuado sino tam-bién usarlo correctamente. Remolcar cargas su-periores a los valores especificados para el ve-hículo o utilizar un equipo de remolque nofabricado por INFINITI puede afectar de maneranegativa el manejo y/o rendimiento del vehícu-lo.

Las garantías de INFINITI no cubren aquellos da-ños provocados por el uso de procedimientosde remolque incorrectos. Debe conseguir la in-formación sobre la conducción con remolque yel equipo necesario en un centro INFINITI o tallercualificado.

NSD239Z

CA0050Z


Peso bruto máximo del eje traseroEl peso bruto del eje trasero no debe exceder ellímite de peso bruto del eje trasero (GAWR).

Motor – Transmisión Eje GAWR

Diésel 2,2 L 2WD 910 kg

Gasolina 1,6 L 2WD 905 kg



Se debe cargar el remolque colocando la cargamás pesada sobre el eje.

Carga máxima del salienteNunca permita que la carga vertical sobre el dis-positivo de enganche exceda el 10% de la cargatotal del remolque. Si la carga vertical sobre eldispositivo de enganche excede el 10%, orga-nice la carga en el remolque de nuevo.

Carga vertical máxima permitida sobre el dispo-sitivo de enganche: 785 N (80 kg, 176 lb).

PRESIÓN DE NEUMÁTICOSAl transportar un remolque, infle los neumáti-cos del vehículo a la presión máxima recomen-dada en frío (COLD), tal como indica la etiquetade los neumáticos (para carga completa). Ase-gúrese de que la presión de los neumáticos delremolque sea la correcta.

PRECAUCIÓN

No transporte un remolque mientras tenga montadoun neumático de repuesto de uso temporal.

CADENAS DE SEGURIDADUtilice siempre una cadena adecuada entre elvehículo y el remolque. La cadena debe fijarseen el enganche y no en el parachoques ni en eleje del vehículo. Asegúrese de que la cadena noesté demasiado tensa para poder tomar las cur-vas. La cadena no debe arrastrarse por el suelo:pasar la cadena alrededor del enganche del re-molque podría resultar la opción más prácticadependiendo de su remolque.

FRENOS DEL REMOLQUEAsegúrese de que los frenos del remolque esténmontados según requieren las normas locales.Compruebe también que todo el equipamientodel remolque cumple las normas locales.

Calce siempre las ruedas del vehículo y del re-molque cuando estacione. Aplique el freno deestacionamiento del remolque, si está equipa-do con él. No es aconsejable estacionar en unapendiente pronunciada.

DETECCIÓN DE REMOLQUE (segúnmodelo)

Cuando transporte un remolque usando el kiteléctrico de la barra del remolque originalINFINITI y utilice el interruptor de los indicadores

de dirección, el sistema eléctrico del vehículodetectará una carga eléctrica adicional del alum-brado del remolque. Como resultado, el tono delindicador de dirección será diferente.

COLOCACIÓN DE UN DISPOSITIVO DEENGANCHEINFINITI recomienda que el dispositivo de en-ganche para el remolque se monte cumpliendolas siguientes condiciones:

• Carga vertical máxima permitida en el dispositivode enganche: 785 N (80 kg, 176 lb)

• Dispositivo de enganche, puntos de montaje y pie-zas de montaje de su vehículo: como se muestra enel ejemplo de la ilustración.

Siga todas las instrucciones del fabricante deldispositivo de enganche para montarlo y utili-zarlo.


Proyección trasera del dispositivo de enganche:

jA 883 mm (34,8 pulg.)

➀ Soporte de la barra de remolque

➁ Soportes de montaje

➂ Barra de remolque desmontable

El sistema de la servodirección eléctrica está di-señado para reducir el esfuerzo que debe hacerel conductor para conducir el vehículo.

Si durante el funcionamiento se detecta un fa-llo, se mostrará el siguiente mensaje en la pan-talla la información del vehículo y sonará un to-no de advertencia.

[Dirección asistida Avería Ver Instruc. servicio]

Junto con esta advertencia, el sistema dejará deproporcionar dirección asistida.

El esfuerzo necesario para conducir el vehículoaumentará. Esto será más apreciable a baja ve-locidad y al realizar una maniobra de giro cerra-do.

Compruebe si es capaz de realizar el esfuerzoadicional que se requiere.

Si puede girar el volante de forma segura: con-duzca con cuidado y diríjase a un centro INFINITIo taller cualificado.

Si no es capaz de accionar el volante de formasegura: no siga conduciendo. Solicite asisten-cia al centro INFINITI o taller cualificado más cer-cano.

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SERVODIRECCIÓN ELÉCTRICA


NOTA

Cuando se utiliza el volante de dirección repetida ocontinuamente al estacionar o al conducir a baja velo-cidad, se reduce la servodirección del volante de di-rección. Esto evita que el sistema de la servodireccióneléctrica se sobrecaliente y sufra una avería. Mientrasla servodirección se vea reducida, el funcionamientodel volante de dirección requerirá más esfuerzo. Cuan-do se reduzca la temperatura del sistema de servodi-rección eléctrica, el nivel de la servodirección volveráa ser normal. Evite realizar repetidamente movimien-tos bruscos en el volante de dirección que puedan cau-sar que el sistema de la servodirección eléctrica sesobrecaliente.

El sistema de frenos tiene dos circuitos hidráu-licos separados. Si un circuito se avería, seguiráteniendo frenos en dos ruedas.

PRECAUCIONES PARA EL FRENO

ADVERTENCIA

Al conducir sobre superficies resbaladizas, tenga cui-dado al frenar, acelerar o cambiar a una marcha másbaja. Frenar o acelerar bruscamente puede provocarque las ruedas patinen y se produzca un accidente.

Servofreno de vacíoEl servofreno asiste a la acción de frenado utili-zando el vacío del motor. Si el motor se para,puede detener el vehículo pisando el pedal delfreno. Sin embargo, necesitará pisar el pedal delfreno con más fuerza para detener el vehículo.La distancia de frenado será más larga.

ADVERTENCIA

• Si el motor no está funcionando o se ha apagadodurante la conducción, el servofreno no funciona-rá. Puede ser más difícil frenar.

• No baje una cuesta con el motor parado.

Al pisar el pedal del freno lenta y firmemente, esposible que oiga un clic y que sienta una ligerapulsación. Esto es normal e indica que el sis-tema de asistencia a la frenada está funcionan-do (según modelo).

Uso de los frenosNo conduzca con el pie apoyado sobre el pedaldel freno. Esto sobrecalentará los frenos, des-gastará los forros y las pastillas de los frenosmás rápidamente, y aumentará el consumo decombustible.

Para ayudar a reducir el desgaste de los frenosy evitar que se sobrecalienten, reduzca la velo-cidad y cambie a una marcha inferior antes debajar una pendiente o cuesta larga. Si los frenosse sobrecalientan se puede reducir la efectivi-dad de frenado, lo que podría provocar la pér-dida del control del vehículo.

Al conducir sobre superficies resbaladizas, ten-ga cuidado al frenar, acelerar o cambiar a unamarcha más baja. Frenar o acelerar bruscamen-te puede provocar que las ruedas patinen y seproduzca un accidente.

Frenos húmedosCuando lave el vehículo o atraviese zonas conagua, los frenos pueden mojarse. Como resul-tado, se alargará la distancia de frenado y elvehículo puede desviarse lateralmente al frenar.

Para secar los frenos, conducir el vehículo a unavelocidad segura pisando ligeramente el pedaldel freno para calentarlos. Repita esta opera-ción hasta que el estado de los frenos se norma-lice. Evite conducir el vehículo a alta velocidadhasta que los frenos funcionen correctamente.

SISTEMA DE FRENOS


Conducción cuesta arribaAl arrancar en una pendiente pronunciada, a ve-ces es difícil hacer funcionar el freno. Utilice elfreno de estacionamiento para sujetar el vehí-culo. Cuando esté listo para arrancar, asegúre-se de que la palanca de cambios se encuentreen la posición de conducción o marcha atrásadecuada, libere el freno de estacionamientomientras pisa el pedal del acelerador. Si su ve-hículo cuenta con un freno de estacionamientoeléctrico, este se liberará automáticamente alpisar el pedal del acelerador (modelos con DCT).

Conducción cuesta abajoFrenar con el motor resulta efectivo para contro-lar la velocidad del vehículo al bajar cuestas.

En la modalidad de cambio manual, se debe se-leccionar una marcha lo suficientemente bajapara frenar el motor adecuadamente.

Rodaje del freno de estacionamientoRealice el rodaje de las zapatas del freno de es-tacionamiento cuando el efecto de frenado deéste se debilite, o cuando sustituya las zapatasdel freno de estacionamiento y/o los tambores/rotores, para asegurar la mayor efectividad defrenado.

Este procedimiento se describe en el manual detaller del vehículo y puede realizarse en un cen-tro INFINITI o taller cualificado.

SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO(ABS)

ADVERTENCIA

El sistema de frenos antibloqueo (ABS) es un disposi-tivo sofisticado, pero no evita los accidentes debidosa conducciones peligrosas o inadecuadas. Ayuda amantener el control del vehículo al frenar en superfi-cies resbaladizas. Recuerde que la distancia de fre-nado en superficies resbaladizas será más larga queen superficies normales incluso con ABS. La distanciade frenado también puede incrementarse en carrete-ras en mal estado cubiertas de grava o de nieve, o silos neumáticos llevan cadenas. Mantenga siempre ladistancia de seguridad con el vehículo de delante. Enúltima instancia, el conductor es el responsable de laseguridad.

El tipo de neumático y su estado también pue-den afectar a la efectividad de los frenos.

– Cuando sustituya los neumáticos, móntelosdel tamaño especificado en las cuatro rue-das.

– Cuando monte un neumático de repuesto,compruebe que tiene el tamaño adecuado yque es del tipo indicado en la etiqueta de losneumáticos. (Consulte “Ruedas y neumáticos”en la sección “9. Información técnica”).

– Para obtener información detallada, consul-te “Neumáticos y ruedas” en la sección “8. Mante-nimiento y hágalo usted mismo”.

El sistema de frenos antibloqueo (ABS) controlalos frenos de forma que las ruedas no se blo-queen al frenar bruscamente o cuando la carre-tera está resbaladiza. El sistema detecta la velo-cidad de giro de cada rueda y modifica la presióndel líquido de frenos para evitar que las ruedasse bloqueen y patinen. Evitando el bloqueo delas ruedas, el sistema ayuda al conductor a man-tener el control de la dirección del vehículo yreduce al mínimo los patinazos y los coletazosen superficies resbaladizas.

Uso del sistemaMantenga pisado el pedal del freno. Pise el pe-dal del freno con una presión constante, pero nobombee los frenos. El ABS se accionará para evi-tar que las ruedas se bloqueen. Conduzca el ve-hículo evitando los obstáculos.

ADVERTENCIA

No bombee el pedal del freno. Esto conllevaría un au-mento de la distancia de frenado.

AutodiagnósticoEl ABS incluye sensores electrónicos, bombaseléctricas, solenoides hidráulicos y un ordena-dor. El ordenador tiene incorporada una funciónde autodiagnóstico que prueba el sistema cadavez que se arranca el motor y que el vehículo semueve lentamente hacia delante o hacia atrás.Cuando se efectúa esta prueba, puede escucharun ruido metálico y/o sentir una pulsación en el


pedal del freno. Esto es normal y no indica quehaya una avería. Si el ordenador detecta unaavería, desactiva el ABS y enciende el testigo deABS en el tablero de instrumentos. En este caso,el sistema de frenos funciona con normalidadpero sin asistencia antibloqueo. Si se enciendeel testigo del ABS durante el autodiagnóstico odurante la conducción, póngase en contacto conun centro INFINITI o taller cualificado para quecomprueben el vehículo.

Funcionamiento normalEl ABS funciona a velocidades superiores a 5 -10 km/h (3 - 6 mph). La velocidad varía segúnlas condiciones de la carretera.

Cuando el ABS detecta que una o más ruedasvan a bloquearse, el actuador se aplica rápida-mente y libera presión hidráulica. Este efecto essimilar al producido al bombear los frenos muyrápidamente. Cuando el actuador está en fun-cionamiento, es posible que sienta una pulsa-ción en el pedal del freno, que oiga un ruido pro-cedente de debajo del capó o que sienta unavibración procedente del actuador. Esto es nor-mal e indica que el ABS está funcionando co-rrectamente. No obstante, la pulsación puedeindicar que la carretera está en mal estado y quees necesario prestar una mayor atención al con-ducir.

Cuando deje el vehículo desocupado:

• Quite siempre la llave y llévela con usted al aban-donar el vehículo, incluso si lo estaciona en su pro-pio garaje.

• Cierre bien todas las ventanas y bloquee todas laspuertas.

• Estacione siempre el vehículo donde se pueda ver.Estacione en una zona bien iluminada durante lanoche.

• Si el vehículo está equipado con un sistema de se-guridad, úselo incluso para periodos cortos detiempo.

• No deje niños o animales solos dentro del vehí-culo.

• No deje objetos de valor dentro del vehículo. Llevesiempre con usted los objetos de valor.

• No deje la documentación del vehículo dentro delmismo.

• No deje nunca objetos en la baca. Quítelos de labaca, guárdelos y asegúrelos dentro del vehículo.

• No deje nunca la llave de reserva dentro del vehí-culo.

ADVERTENCIA

• Independientemente de las condiciones meteoro-lógicas, conduzca con precaución. Acelere y des-acelere con mucho cuidado. Si acelera o desacelerademasiado rápido, las ruedas motrices perderánaún más tracción.

• Deje más distancia de frenado cuando conduzcacon temperaturas bajas en el exterior. Se debe em-pezar a frenar antes que cuando se conduce sobrecarreteras secas.

• Mantenga una mayor distancia con el vehículo dedelante en carreteras resbaladizas.

• El hielo mojado (0°C (32°F) y la lluvia congelada),la nieve muy fría y el hielo pueden ser resbaladi-zos y dificultar seriamente la conducción. El vehí-culo tendrá mucha menos tracción o agarre en es-tas condiciones. Evite conducir sobre hielo mojadohasta que se haya echado sal o arena en la carre-tera.

• Esté atento a los puntos resbaladizos (hielo ne-gro). Pueden aparecer en zonas sombreadas de ca-rreteras que están despejadas. Si se vislumbra unamancha de hielo, frene antes de llegar. Intente nofrenar mientras conduzca sobre el hielo y evitecualquier maniobra brusca.

• No utilice el control de crucero en carreteras res-baladizas.

SEGURIDAD DEL VEHÍCULO CONDUCCIÓN CON TEMPERATURAS BAJAS ENEL EXTERIOR


• La nieve puede hacer que se acumulen gases deescape peligrosos bajo el vehículo. Mantenga losalrededores del vehículo y el tubo de escape libresde nieve.

BATERÍASi la batería no está completamente cargadacuando la temperatura es extremadamente ba-ja, el líquido de la batería puede congelarse ydañarla. Para mantener la máxima eficacia, de-be comprobar regularmente el estado de la ba-tería. Para obtener más información, consulte“Batería” en la sección “8. Mantenimiento y hágalousted mismo” en este manual.

REFRIGERANTE DEL MOTORSi se va a dejar el vehículo estacionado en elexterior sin refrigerante del motor, drene el sis-tema de refrigeración, incluido el bloque motor.Vuelva a llenar el sistema antes de poner el ve-hículo en marcha. Para obtener más informa-ción, consulte “Sustitución del refrigerante delmotor” en la sección “8. Mantenimiento y hágalo us-ted mismo” en este manual.

EQUIPO DE NEUMÁTICOS1. Si tiene neumáticos para nieve montados en

las ruedas delanteras o traseras de su vehí-culo, estos deben ser del mismo tamaño, ni-vel de carga, construcción y tipo (diagonales,diagonales cinturados o radiales) que losneumáticos delanteros o traseros.

2. Si el vehículo va a utilizarse en condicionesinvernales extremas, deberían montarseneumáticos para nieve en las cuatro ruedas.

3. Para conseguir más tracción en carreterasheladas, se pueden usar neumáticos con cla-vos. No obstante, en algunos países está pro-hibido su uso. Compruebe las leyes corres-pondientes antes de montar neumáticos conclavos.

La capacidad de deslizamiento y tracción de losneumáticos para nieve con clavos en superfi-cies mojadas o secas puede ser peor que la delos neumáticos para nieve sin clavos.

4. Si lo desea, puede usar cadenas para nieve.Asegúrese de que son del tamaño adecuadopara los neumáticos de su vehículo y de mon-tarlas según las instrucciones del fabricante.Use tensores de cadena cuando lo recomien-de el fabricante de las cadenas para neumá-ticos con el fin de asegurar un ajuste correc-to. Los eslabones de la cadena que estánsueltos deben fijarse o quitarse para evitarque golpeen el vehículo y dañen los guarda-barros y la parte baja de la carrocería. Ade-más, debe conducir a baja velocidad, ya quesi no lo hace, su vehículo puede resultar da-ñado y la conducción y el rendimiento pue-den verse afectados negativamente.

EQUIPO ESPECIAL DE INVIERNODurante el invierno se recomienda llevar en elvehículo el equipo siguiente:

• Un raspador y un cepillo duro para quitar el hielo yla nieve de las ventanillas.

• Una tabla fuerte y plana para poner debajo del gatoy poder apoyarlo firmemente.

• Una pala para sacar el vehículo si está atascado enla nieve.

PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓNLos productos químicos que se utilizan para de-rretir el hielo de las carreteras son sumamentecorrosivos y acelerarán el proceso de corrosióny deterioro de los componentes de la parte infe-rior de la carrocería, como por ejemplo el sis-tema de escape, conducciones de combustibley de frenos, cables de frenos, panel del piso yguardabarros.

En invierno, la parte inferior de la carrocería de-berá limpiarse periódicamente. Para obtener in-formación adicional, consulte “Protección contrala corrosión” en la sección “7. Apariencia y cuidados”en este manual.

Póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado para que le informen sobre laprotección adicional contra el óxido y la corro-sión que puede necesitarse en algunas zonas.


ANOTACIONES


6 En caso de emergenciaEn caso de emergencia

Botón de las luces de emergencia ...................... 6-2Neumático pinchado ......................................... 6-2

Sistema de control de presión deneumáticos (TPMS)....................................... 6-2Detención del vehículo ................................. 6-3Triángulo de señalización (según modelo) ..... 6-4Equipo......................................................... 6-4Neumáticos autoportantes............................ 6-4Reparación de un neumático pinchado(modelos con kit de emergencia parareparación de pinchazos de neumáticos) ....... 6-5

Desmontaje y montaje de las ruedas.............. 6-8Arranque con batería auxiliar............................. 6-11Arranque del motor empujando el vehículo......... 6-14Si el vehículo se sobrecalienta........................... 6-14Remolque del vehículo ...................................... 6-15

Precauciones de remolcado .......................... 6-15Remolcado recomendado por INFINITI............ 6-16

El botón de las luces de emergencia ➀ funcionasea cual sea la posición del interruptor de en-cendido, excepto cuando la batería está descar-gada.

Las luces de emergencia se utilizan para adver-tir a otros conductores de que tiene que parar oestacionar a causa de una emergencia.

Cuando se pulsa el botón de las luces de emer-gencia, parpadearán todos los indicadores dedirección. Para apagar las luces de emergencia,vuelva a pulsar el botón de las luces de emer-gencia.

ADVERTENCIA

• Si se detiene por una emergencia, asegúrese deapartar el vehículo de la carretera de forma segu-ra.

• No use las luces de emergencia mientras conducepor autopista a no ser que haya circunstancias po-co comunes que le obliguen a conducir tan despa-cio que su vehículo pueda ser peligroso para elresto de los vehículos.

• Los indicadores de dirección no funcionan cuandolas luces de emergencia están encendidas.

Si se pincha un neumático, siga las instruccio-nes que se indican en esta sección.

SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DENEUMÁTICOS (TPMS)

ADVERTENCIA

• Si el testigo de presión de neumáticos baja se en-ciende o se visualiza un aviso relacionado con lapresión de los neumáticos en la pantalla de infor-mación del vehículo durante la conducción, evitemaniobrar o frenar bruscamente, reduzca la velo-cidad, salga de la carretera en un lugar seguro ypare el vehículo tan pronto como sea posible. Con-ducir con los neumáticos desinflados puede pro-vocar daños permanentes en los neumáticos y au-mentar la probabilidad de un fallo de los mismos.Se pueden producir daños en el vehículo y provo-car accidentes o lesiones graves. Compruebe lapresión de los cuatro neumáticos. Ajuste la pre-sión de los neumáticos a la presión recomendadaen frío (COLD) que se muestra en la etiqueta de losneumáticos para apagar el testigo de presión deneumáticos baja. Si hay un neumático pinchado,sustitúyalo por un neumático de repuesto tanpronto como sea posible.

NIC2621

BOTÓN DE LAS LUCES DE EMERGENCIA NEUMÁTICO PINCHADO

6-2 En caso de emergencia

• Si se monta una rueda de repuesto sin sensorTPMS INFINITI, el TPMS no funciona y el testigo depresión de neumáticos baja parpadea durante 1minuto aproximadamente. La luz permanece en-cendida después de 1 minuto. Póngase en contac-to con un centro INFINITI o taller cualificado lo an-tes posible para que sustituyan el neumático y/oreajusten el sistema.


• Si ha reparado un pinchazo de poca importanciautilizando sellador de emergencia de neumáticos,en su centro INFINITI o taller cualificado deberáncomprobar el sensor del TPMS al reparar o susti-tuir el neumático (modelos equipados con kit deemergencia para reparación de pinchazos de neu-máticos).

• INFINITI recomienda utilizar solamente el selladorde neumáticos original INFINITI suministrado consu vehículo. Otros selladores de neumáticos pue-den dañar el sello del vástago del neumático, loque puede provocar una pérdida de presión de airedel neumático (modelos equipados con kit deemergencia para reparación de pinchazos de neu-máticos).

El sistema de control de presión de neumáticos(TPMS) controla la presión de todos los neumá-ticos. Si se enciende el testigo de presión deneumáticos baja y se visualiza un aviso relacio-nado con la presión de los neumáticos (según

modelo) en la pantalla de información del vehí-culo, hay uno o varios neumáticos considerable-mente desinflados. Si se conduce el vehículocuando la presión de los neumáticos es baja, elTPMS se activa y se enciende el testigo de pre-sión de neumáticos baja (en el cuadro de instru-mentos). Este sistema se activa solamente cuan-do se conduce el vehículo a velocidades supe-riores a 25 km/h (16 mph).

Para más detalles acerca del sistema de controlde presión de neumáticos, consulte “Sistema decontrol de presión de neumáticos (TPMS)” en la sec-ción “5. Arranque y conducción”.

DETENCIÓN DEL VEHÍCULO

ADVERTENCIA

• Asegúrese de aplicar el freno de estacionamientofirmemente.

• Asegúrese de seleccionar P (estacionamiento).

• No cambie nunca los neumáticos cuando el vehí-culo esté en una pendiente, o en una zona con hie-lo o resbaladiza. Podría resultar peligroso.

• No cambie nunca los neumáticos cuando haya trá-fico rodado cerca de su vehículo. Llame a un servi-cio de asistencia en carretera.

1. Desplace el vehículo con precaución fuera dela carretera y lejos del tráfico.

2. Encienda las luces de emergencia.

3. Estacione en una superficie nivelada.

4. Aplique el freno de estacionamiento.


6. Apague el motor.

7. Abra el capó y coloque el triángulo reflectan-te (según modelo):

• Para avisar a otros vehículos.

• Para indicar al servicio de asistencia en carre-tera que necesita ayuda.

8. Haga salir a todos los pasajeros del vehículoy que se sitúen en un lugar seguro, alejadosdel tráfico y del vehículo.

En caso de emergencia 6-3

TRIÁNGULO DE SEÑALIZACIÓN (segúnmodelo)

Extracción y reposición del triángulode señalizaciónPara extraer:

1. Abra el portón trasero y levante el piso delcompartimento de equipaje.

2. Para soltar el triángulo de señalización, em-puje hacia atrás los retenes del soporte.

3. Retire el triángulo de señalización ➀ del so-porte.

Para reponer:

1. Vuelva a colocar el triángulo de señalización

➀ en el soporte y presione hacia abajo parafijarlo.

2. Pliegue hacia abajo el piso del compartimen-to de equipaje.

3. Cierre el portón trasero.

Montaje del triángulo de señalización1. Despliegue las patas hacia el lateral.

2. Despliegue los reflectores laterales haciaarriba para formar un triángulo y fíjelos en laparte superior utilizando el corchete.

EQUIPOSu vehículo puede estar equipado con neumáti-cos autoportantes o con un kit de emergenciapara reparación de pinchazos de neumáticos.

NOTA

Los vehículos con neumáticos autoportantes no estánequipados de fábrica con un kit de emergencia parareparación de pinchazos de neumáticos. Por lo tanto,es recomendable obtener además dicho kit si montaneumáticos sin características autoportantes, como

neumáticos de invierno. Para obtener un kit de emer-gencia para reparación de pinchazos de neumáticos,póngase en contacto con un centro INFINITI o tallercualificado.

NEUMÁTICOS AUTOPORTANTESLos neumáticos autoportantes son un tipo es-pecial de neumáticos que le permiten seguirconduciendo aunque se haya producido unapérdida total de la presión de uno o varios neu-máticos. El neumático afectado no debe presen-tar daños claramente visibles.

Puede reconocer los neumáticos autoportantespor la marca que aparece en la pared lateral delneumático. Encontrará esta marca junto a la de-signación del tamaño, capacidad de carga e ín-dice de velocidad del neumático.

Los neumáticos autoportantes solo pueden uti-lizarse en combinación con un sistema de avisode pérdida de presión de neumáticos o controlde presión de neumáticos activado.

Mensaje de aviso de pérdida depresiónSi aparece un mensaje de aviso de pérdida depresión en la pantalla de información del vehí-culo:

• Siga las instrucciones de los mensajes de pantalla.

• Compruebe si el neumático presenta daños.

NIC2686


• Si va a seguir conduciendo, tenga en cuenta lospuntos siguientes.

La distancia que se puede recorrer en la moda-lidad autoportante es de aproximadamente 80km cuando el vehículo está parcialmente car-gado y aproximadamente 30 km con carga com-pleta.

Además de la carga del vehículo, la distanciaque se puede recorrer depende de los siguien-tes factores:

• Velocidad del vehículo.

• Estado de la carretera.

• Temperatura exterior.

La distancia que se puede recorrer en la moda-lidad autoportante puede disminuir ante condi-ciones de conducción/maniobras extremas oaumentar ante un estilo de conducción mode-rado.

La distancia que se puede recorrer en la moda-lidad autoportante se mide desde el momentoen que el aviso de pérdida de presión de neu-máticos aparece en la pantalla de informacióndel vehículo.

No se debe sobrepasar una velocidad máximade 80 km/h.

Al sustituir uno o todos los neumáticos, tengaen cuenta las siguientes especificaciones parasu vehículo:

• Tamaño

• Tipo

• Marca de neumático autoportante

Si se pincha un neumático y no puede sustituirsepor un neumático autoportante, se puede utili-zar un neumático convencional como medidaprovisional Asegúrese de utilizar el tamaño y ti-po (neumático de verano o invierno) adecuados.

ADVERTENCIA

No sobrepase la velocidad máxima indicada. Evite losvolantazos y las maniobras bruscas, así como los obs-táculos (bordillos, baches, conducción fuera de la ca-rretera). Esto es especialmente importante si el vehí-culo está cargado.

Deje de conducir en la modalidad de emergencia si:

• Oye ruidos de golpeteo.

• El vehículo comienza a vibrar.

• Percibe humo u olor a caucho.

• El ESP/VDC interviene de forma constante.

• Hay desgarros en los laterales del neumático.

Tras conducir en la modalidad de emergencia, solicitea un centro INFINITI o taller cualificado que revisen lasllantas de las ruedas para su uso en el futuro. El neu-mático averiado debe sustituirse.

REPARACIÓN DE UN NEUMÁTICOPINCHADO (modelos con kit de emergenciapara reparación de pinchazos de neumáticos)

Se suministra un kit de emergencia para repara-ción de pinchazos de neumáticos en lugar delneumático de repuesto. Este kit de reparaciónse debe usar como reparación temporal de unpinchazo de poca importancia. Después de usarel kit de reparación, póngase en contacto lo an-tes posible con un centro INFINITI o taller cuali-ficado para que hagan una inspección del neu-mático y lo reparen/sustituyan.

PRECAUCIÓN

No use el kit de emergencia para reparación de pin-chazos en las siguientes condiciones. Póngase en con-tacto con un centro INFINITI, un taller cualificado o unservicio de asistencia en carretera.

• cuando el agente sellador haya caducado (se pue-de ver en la etiqueta fijada a la botella)

• cuando el corte o el pinchazo es igual o superior aaproximadamente 4 mm (0,16 pulg.) de longitud

• cuando el lateral del neumático está dañado

• cuando se ha conducido el vehículo con una pér-dida considerable de aire del neumático


• cuando el neumático está completamente dentroo fuera de la llanta

• cuando la llanta del neumático está dañada

• cuando dos o más neumáticos están pinchados

Preparación del kit de emergenciapara reparación de pinchazos deneumáticosSaque del maletero el kit de emergencia parareparación de pinchazos de neumáticos. El kitde emergencia consta de los siguientes elemen-tos:

➀ Botella de agente sellador de neumáticos

➁ Compresor de aire

NOTA

Este vehículo no está equipado con un gato ni con unavarilla. Estas piezas dependen del concesionario. Pa-ra obtener estas piezas, póngase en contacto con uncentro INFINITI o taller cualificado. Vea “Desmontaje ymontaje de las ruedas” más adelante en esta secciónpara obtener más información sobre el uso de las he-rramientas de elevación y la sustitución de neumáti-cos.

No guarde un gato en el vehículo.

Antes de utilizar el kit de emergenciapara reparación de pinchazos deneumáticos

• Si hay cualquier objeto extraño (por ejemplo, untornillo o un clavo) en el neumático, no lo desmon-te.

• Compruebe la fecha de caducidad del agente sella-dor (se puede ver en la etiqueta fijada a la botella).No utilice nunca un agente sellador que haya so-brepasado la fecha de caducidad.

NCE455

NCE456


Reparación del neumático1. Agite bien la botella del agente sellador ➀.

2. Fije la manguera del compresor del aire a labotella de agente sellador ➁.

3. Introduzca la botella de agente sellador en elsoporte de la parte superior del compresor

➂.

4. Saque la pegatina de restricción de veloci-dad del compresor y, a continuación, coló-quela en un lugar visible durante la conduc-ción.

5. Atornille firmemente el tubo de aire de la bo-tella de agente sellador ➃ en la válvula delneumático. Compruebe que el interruptor delcompresor de aire está en la posición de apa-gado (0).

6. Conecte el enchufe del compresor a la tomade corriente del vehículo. Asegúrese de queno hay otros accesorios enchufados en la to-ma de corriente. Para obtener más informa-ción, consulte “Toma de corriente” en la sección“2. Instrumentos y controles”.

7. Gire el interruptor de encendido a la posiciónACC.

8. Encienda el compresor e infle el neumático ala presión especificada en la etiqueta de neu-máticos fijada en el montante central del la-do del conductor.

PRECAUCIÓN

No haga funcionar el compresor durante más de 10minutos.

Si la presión de los neumáticos no aumenta a lapresión especificada en 10 minutos, puede queel neumático esté gravemente dañado y que nose pueda reparar con este kit de reparación deneumáticos. Póngase en contacto con un centroINFINITI o taller cualificado.

9. Retire el compresor de aire de la válvula deneumático. A continuación, conduzca el ve-hículo a una velocidad de 80 km/h (50 mph)o inferior.

10. Tras conducir 10 minutos o 10 km (6 millas),compruebe la presión del neumático. Si lapresión del neumático no ha bajado, la re-paración temporal ha finalizado.

Si la presión del neumático es inferior a laespecificada, repita los pasos a partir del 5.

Si la presión vuelve a bajar o está por deba-jo de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi), el neumáticono puede repararse con este kit de repara-ción de neumáticos. Póngase en contactocon un centro INFINITI o taller cualificado.

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NCE458


Después de la reparación delneumáticoPóngase en contacto con un centro INFINITI o untaller cualificado lo antes posible para la repa-ración/sustitución del neumático o para la ins-pección/sustitución del sensor del TPMS y paraobtener una nueva botella de agente selladorde neumáticos y una nueva manguera.

DESMONTAJE Y MONTAJE DE LASRUEDAS

Bloqueo de las ruedas

ADVERTENCIA

Asegúrese de bloquear la rueda apropiada para impe-dir que el vehículo se mueva, lo que podría causarlesiones.

Ponga calzas adecuadas ➀ en la parte anteriory posterior de la rueda diagonalmente opuestaal neumático pinchadojA para evitar que el ve-hículo se mueva cuando esté apoyado sobre elgato.

Desmontaje del tapacubos (segúnmodelo)

ADVERTENCIA

Tenga cuidado al desmontar el tapacubos; podría sol-tarse de forma repentina.

Desmonte el tapacubos utilizando una herra-mienta adecuada, tal como se muestra en lailustración, o desmóntelo con cuidado utilizan-do ambas manos.

Desmontaje de la rueda

ADVERTENCIA

• Lea cuidadosamente la etiqueta de precaución co-locada en el gato antes de utilizarlo.

• NO SE SITÚE NUNCA DEBAJO DE UN VEHÍCULO QUEESTÉ APOYADO EN UN GATO.

• No utilice un gato distinto al proporcionado con elvehículo.

• El gato que se suministra con el vehículo está di-señado solamente para elevar el vehículo al cam-biar un neumático.

• Utilice los puntos de elevación correctos. No colo-que nunca el gato en otra parte del vehículo.

• Nunca eleve el vehículo más de lo necesario.

• Nunca coloque tacos encima ni debajo del gato.

• No ponga en marcha ni arranque el motor mientrasel vehículo esté apoyado en el gato. El vehículopodría moverse repentinamente y provocar un ac-cidente.

• No permita nunca que los pasajeros permanezcanen el vehículo mientras el neumático esté suspen-dido sobre el suelo.

• Lea cuidadosamente la etiqueta de precaución co-locada en el gato antes de utilizarlo.

• Quite toda la carga antes de elevar el vehículo conel gato.

MCE0001DZ

NCE453


1. Solamente vehículos con un interruptor deencendido tipo botón pulsador: retire el inte-rruptor de encendido de tipo botón pulsadordel bloqueo de encendido (consulte “Interrup-tor de encendido tipo botón pulsador (segúnmodelo)” en la sección “5. Arranque y conduc-ción”).

2. Coloque el gato justo debajo de los puntosde elevación que se muestran en la ilustra-ción, de modo que la parte superior del gatohaga contacto con el vehículo en los puntosdesignados.

PRECAUCIÓN

El gato se debe colocar sobre un suelo firme y nive-lado.

3. Haga coincidir el centro de la parte superiordel gato y las muescas del punto de eleva-ción, tal como se muestra en la ilustración.

4. Haga coincidir la ranura de la parte superiordel gato entre las dos muescas según semuestra en la ilustración.

5. Afloje cada perno de rueda una o dos vueltashacia la izquierda con la llave de rueda.

No quite los pernos de la rueda antes de queel neumático esté suspendido sobre el sue-lo.

Modelos con pernos de bloqueo de rueda(según modelo):

Si la rueda está equipada con un perno debloqueo de rueda, inserte la llave de bloqueo

➀ y aflójela, como se ha descrito anterior-mente.

El perno de bloqueo de rueda solamente pue-de extraerse con la llave de bloqueo de rue-da. Es necesario un número de llave si quiereduplicar la llave de bloqueo de rueda.

Anote el número de llave en la tarjeta de lapágina “Información de seguridad” al finalde este manual y guárdelo en un lugar segu-ro, no en el vehículo. Si pierde la llave de blo-queo de rueda, consulte con su centroINFINITI para hacer duplicados usando el có-digo de la llave de bloqueo de la rueda origi-nal.

Asegúrese de llevar siempre la llave de blo-queo en el vehículo. De lo contrario, no sepodrán desmontar las ruedas ni llevar a caboel mantenimiento.

6. Para levantar el vehículo, sostenga firme-mente el tirador del trinquete y gírelo haciala derecha, como se indica en la ilustración.

7. Eleve el vehículo con cuidado hasta que elneumático se separe del suelo.

8. Quite los pernos de la rueda y, a continua-ción, desmonte la rueda pinchada.

NCE447

Puntos de elevación

NCE143Z

NCE473


PRECAUCIÓN

La rueda es pesada. Mantenga los pies alejados deella y utilice guantes si fuese necesario para evitaruna posible lesión.

Montaje de la rueda

ADVERTENCIA

• Las ruedas y neumáticos de repuesto de uso tem-poral han sido diseñados para utilizarse en casode emergencia.

• No utilice pernos de rueda distintos a los propor-cionados con su vehículo. Si se utilizan pernos derueda incorrectos o si no están bien apretados, larueda podría aflojarse o salirse. Como consecuen-cia, podría provocar un accidente.

• Nunca utilice aceite o grasa en los pernos de larueda. Los pernos de la rueda podrían aflojarse.

jA Apriete

jB Afloje

1. Limpie cualquier resto de barro o suciedadentre la rueda y el cubo.

2. Coloque cuidadosamente la rueda y aprietelos pernos manualmente. Compruebe que to-dos los pernos de rueda están en contactocon la superficie de la rueda de forma hori-zontal y en la zona biselada.

Modelos con perno de bloqueo de rueda (se-gún modelo):

Inserte la llave de bloqueo de rueda en el per-no de bloqueo de rueda y apriete con los de-dos.

3. Con la llave de tuercas de rueda, apriete lospernos alternativa y uniformemente en el or-den de la ilustración (➀-➄) hasta que es-tén bien apretados.

4. Baje lentamente el vehículo hasta que losneumáticos toquen el suelo.

5. Apriete bien los pernos de la rueda con lallave de tuercas, como se muestra en la ilus-tración.

6. Baje el vehículo completamente.

7. Monte el tapacubos (según modelo).Par de apriete del perno de rueda:

130 N•m (13 kg-m, 96 pies-lb)

Tan pronto como sea posible, apriete los per-nos de la rueda al par especificado con una lla-ve dinamométrica.

Los pernos de la rueda siempre deben apretarsesegún lo especificado. Se recomienda apretarlos pernos de la rueda según lo especificado encada intervalo de mantenimiento.

Ajuste la presión de los neumáticos a la reco-mendada en frío (COLD).

La presión en frío (COLD) es la presión del neu-mático medida después de que el vehículo hayaestado estacionado durante tres horas o más, ose haya conducido durante menos de 1,6 km (1milla).

Las presiones de los neumáticos en frío (COLD)se muestran en la placa del neumático fijada almontante central del lado del conductor.

Pernos de bloqueo de rueda (segúnmodelo)Para evitar robos, cada rueda lleva montada unperno de bloqueo especialmente diseñado. Elperno de bloqueo de rueda no se puede des-montar con herramientas de uso común.

Para desmontar un neumático, use la llave debloqueo suministrada con su vehículo.

NCE435


Desmontaje del perno de bloqueo de rueda:

1. Introduzca la llave de bloqueo de rueda ➀en el perno de bloqueo de rueda.

2. Para desmontar el perno de bloqueo de rue-da, gire la llave de bloqueo de rueda hacia laizquierda con la llave de tuercas.

PRECAUCIÓN

• No utilice una herramienta eléctrica para desmon-tar los pernos de bloqueo de rueda.

• Para montar la rueda, apriete los pernos de blo-queo al mismo par de apriete que los pernos derueda normales. Para obtener información adicio-nal, consulte “Montaje de la rueda” anteriormenteen esta sección.

NOTA

• El perno de bloqueo de rueda tiene un código indi-vidual. No se puede desmontar el perno de blo-queo de rueda con una llave de bloqueo cuyo códi-go sea distinto al código individual. Si pierde lallave de bloqueo de rueda, póngase en contactocon su centro INFINITI para hacer duplicados usan-do el código de la llave de bloqueo de la rueda ori-ginal.

• Anote el número de llave en la tarjeta de la página“Información de seguridad” al final de este ma-nual y guárdelo en un lugar seguro, no en el vehí-culo.

• Cuando acuda a un centro INFINITI o taller cualifi-cado para el mantenimiento del vehículo, asegú-rese de que lleva la llave de bloqueo en el vehí-culo. De lo contrario, no se podrán desmontar lasruedas ni llevar a cabo el mantenimiento.

Para el procedimiento de arranque con bateríaauxiliar, use únicamente el punto de conexióndel compartimento del motor concebido para talfin, formado por un borne positivo y una tomade tierra.

NCE143Z

ARRANQUE CON BATERÍA AUXILIAR


ADVERTENCIA

• Un arranque con batería auxiliar incorrecto puedeproducir una explosión de la batería. La explosiónde la batería puede producir lesiones graves o mor-tales. Podría provocar también daños en el vehí-culo. Asegúrese de seguir las instrucciones indi-cadas en esta sección.

• Siempre hay gas hidrógeno explosivo cerca de labatería. Mantenga las chispas y las llamas aleja-das de la batería.

• Utilice siempre gafas de seguridad y quítese losanillos, pulseras o cualquier otra joya cuando tra-baje en o cerca de la batería.

• Nunca se incline sobre la batería mientras intentaarrancar con batería auxiliar.

• Evite el contacto del líquido de la batería con losojos, piel, ropa o las superficies pintadas del vehí-culo. El líquido de la batería es ácido sulfúrico co-rrosivo que puede causar graves quemaduras. Siel líquido entra en contacto con cualquier cosa,lave inmediatamente la zona de contacto conabundante agua.

• Mantenga la batería fuera del alcance de los ni-ños.

• Utilice una batería de 12 voltios como batería auxi-liar. Si utiliza una batería de un voltaje incorrectopodría dañar el vehículo.

• Nunca intente arrancar con batería auxiliar una ba-tería congelada. Podría explotar y causar lesionesgraves.

1. Compruebe si está aplicado el freno de esta-cionamiento.Si no está aplicado, después de conectar elvehículo a la batería auxiliar (tras el paso 8),aplique el freno de estacionamiento.El vehículo cuenta con un freno de estaciona-miento eléctrico, para más información, con-sulte, “Freno de estacionamiento” en la sección“3. Comprobaciones y reglajes previos a la marcha”

NDI1595


2. Prepare el vehículojA que tiene la bateríaauxiliar para el vehículojB que se va a arran-car.

PRECAUCIÓN

Evite el contacto entre los dos vehículos.


4. Apague todos los sistemas eléctricos innece-sarios (faros, luces de emergencia, etc.).

5. Asegúrese de que el interruptor de encendi-do del vehículo que se va a arrancar con bate-ría auxiliar está en la posición “OFF”.

6. Abra el capó. Para obtener información adi-cional, consulte “Apertura del capó” en la sec-ción “3. Comprobaciones y reglajes previos a lamarcha”.

7. Quite los tapones de los respiraderos de labatería (según modelo) y cúbrala con un tra-po viejo.

8. Conecte los cables puente en el orden indi-cado en la ilustración (➀ → ➁ → ➂ →➃).

PRECAUCIÓN

• Conecte siempre el borne positivoj+ al posi-tivoj+ y el negativoj- a masa de la carroce-ría (por ejemplo, al soporte de montaje del mo-tor, etc.) y no al borne negativo de la bateríaj- .

• Una conexión incorrecta puede causar dañosen el sistema de carga.

• Asegúrese de que los cables puente no toquenninguna pieza móvil del compartimento delmotor.

• Al conectar y desconectar, procure que no hayacontacto entre el conector del cable puente po-sitivo y el vehículo o el cable negativo.

9. Arranque el motor del otro vehículojA y dé-jelo en funcionamiento varios minutos. Man-tenga la velocidad del motor a unas 2.000rpm.

10. Arranque el motor del vehículojB de mane-ra normal.

PRECAUCIÓN

No mantenga el motor de arranque accionado du-rante más de 10 segundos. Si el motor no arrancainmediatamente, gire el interruptor de encendidoa la posición OFF y espere 10 segundos antes deintentarlo de nuevo.

11. Después de arrancar el motor del vehículo,desconecte con cuidado el cable negativo y,a continuación, el positivo (➃ → ➂ → ➁→ ➀).

12. Retire y deseche el trapo que se utilizó paracubrir los orificios de los respiraderos yaque puede estar contaminado con ácido co-rrosivo.

13. Monte los tapones de los respiraderos (se-gún modelo).

14. Cierre el capó.

NOTA

Modelos con sistema Stop/Start:

• Asegúrese de que la batería montada es la bateríaespecial con mejor capacidad de carga y mayor du-ración. No utilice una batería distinta en el sistemaStop/Start, ya que la batería podría deteriorarsede forma prematura y el sistema podría averiarse.Se recomienda el uso de una batería originalINFINITI. Para obtener más información, póngaseen contacto con un centro INFINITI o taller cualifi-cado

• Si el terminal de la batería se desconecta (para lasustitución de la batería, etc.) y, a continuación,se vuelve a conectar, es posible que el sistemaStop/Start tarde en volver a activarse.


No intente arrancar el motor empujando el vehí-culo

PRECAUCIÓN

• Los modelos equipados con transmisión automá-tica (T/A) no pueden ponerse en marcha con estemétodo. De lo contrario pueden producirse dañosen la transmisión.

• Los modelos equipados con catalizador de tresvías no deben arrancarse empujando el vehículo.De lo contrario pueden producirse daños en el ca-talizador de tres vías.

• Nunca intente arrancar el motor remolcando el ve-hículo. Al ponerse en marcha el motor, el impulsopodría provocar una colisión con el vehículo de re-molque.

ADVERTENCIA

• Nunca siga conduciendo si el motor de su vehículose sobrecalienta. Hacerlo podría causar un incen-dio en el vehículo.

• Nunca abra el capó si está saliendo vapor.

• Nunca quite el tapón del radiador (según modelo)y/o el del depósito de refrigerante del motor mien-tras el motor esté caliente. Si se quita el tapón delradiador (según modelo) y/o el del depósito de re-frigerante del motor mientras el motor esté calien-te, el agua caliente a alta presión saldrá despe-dida y puede causar quemaduras, escaldaduras olesiones graves.

• Si sale vapor o refrigerante del motor, apártesedel vehículo para evitar lesiones.

• El ventilador de refrigeración del motor se encen-derá en cualquier momento cuando la temperaturadel refrigerante exceda la temperatura preselec-cionada.

• No permita que sus manos, cabello, joyas o ropaentren en contacto o queden atrapadas en el ven-tilador de refrigeración o las correas del motor.

Si el motor de su vehículo se está sobrecalen-tando (según el indicador de la temperatura derefrigerante del motor), o si nota una falta depotencia en el motor, detecta un ruido raro, etc.,siga los procedimientos siguientes:

1. Desplace el vehículo y estaciónelo con pre-caución fuera de la carretera y lejos del trá-fico.

2. Encienda las luces de emergencia.

3. Aplique el freno de estacionamiento.


NO PARE EL MOTOR.

5. Abra todas las ventanillas.

6. Apague el sistema del aire acondicionado(según modelo).

7. Ajuste el control de temperatura de la cale-facción o el aire acondicionado a la posiciónde calor máximo y el control del ventilador ala posición de velocidad máxima.

8. Salga del vehículo.

9. Inspeccione visualmente y prestando aten-ción al sonido si hay escapes de vapor o refri-gerante desde el radiador antes de abrir elcapó. Espere hasta que no se aprecie vapor orefrigerante antes de proceder.

ARRANQUE DEL MOTOR EMPUJANDO ELVEHÍCULO

SI EL VEHÍCULO SE SOBRECALIENTA


10. Abra el capó. Para obtener más información,consulte “Apertura del capó” en la sección“3. Comprobaciones y reglajes previos a la mar-cha”.

11. Compruebe visualmente si el ventilador derefrigeración está funcionando.

12. Compruebe visualmente si el radiador y lasmangueras del radiador presentan fugas.

ADVERTENCIA

Si hay pérdidas de refrigerante, falta la correa delmotor o está floja, o el ventilador de refrigeraciónno funciona, pare el motor.

13. Cuando se haya enfriado el motor, comprue-be el nivel del refrigerante en el depósito dereserva del refrigerante con el motor en mar-cha. No abra el tapón del radiador (segúnmodelo).

14. Si el nivel es bajo, extraiga el tapón del de-pósito del refrigerante del motor y añada re-frigerante lentamente en el depósito. Des-pués de rellenar el depósito hasta el nivelMAX, coloque de nuevo el tapón del depó-sito.

ADVERTENCIA

Antes de extraer el tapón del depósito del refrige-rante del motor y para evitar escaldarse, cubra eltapón del depósito con un trapo limpio y aflójelohasta la primera muesca para permitir que salga elvapor.

15. Cierre el capó.

Acuda a un centro INFINITI o taller cualificadopara que revisen o reparen el vehículo.

Cuando remolque el vehículo, deberá cumplir lalegislación local para remolques. Un equipo deremolcado incorrecto podría causar daños al ve-hículo. Para asegurar un remolcado adecuado yevitar daños accidentales a su vehículo, INFINITIle recomienda que su vehículo sea remolcadopor personal del servicio de asistencia en carre-tera. Se recomienda que el personal del serviciode asistencia en carretera lea atentamente lassiguientes instrucciones.

PRECAUCIONES DE REMOLCADO

ADVERTENCIA

• No viaje nunca en un vehículo que está siendoremolcado.

• No se coloque nunca bajo el vehículo durante elremolcado.

PRECAUCIÓN

• Nunca remolque modelos con tracción en las cua-tro ruedas (4WD) con alguna de las cuatro ruedasen el suelo, dado que esto puede causar graves ycostosos daños en la transmisión.

• Cuando remolque el vehículo, asegúrese de quetransmisión, ejes, sistema de dirección y tren mo-triz funcionen correctamente. Si alguna de estasunidades está dañada, será necesario utilizar pla-taformas rodantes.

• Fije siempre cadenas de seguridad antes de remol-car el vehículo.

REMOLQUE DEL VEHÍCULO


• Vehículos con un interruptor de encendido tipo bo-tón pulsador: debe retirar el interruptor de encen-dido de tipo botón pulsador y usar la llave (con-sulte “Interruptor de encendido tipo botón pulsa-dor (según modelo)” en la sección “5. Arranque yconducción”).

REMOLCADO RECOMENDADO PORINFINITI

Remolcado de modelos con tracciónen dos ruedas (FWD)PRECAUCIÓN

No remolque NUNCA un vehículo con transmisión au-tomática (DTC) con las ruedas delanteras o las cuatroruedas sobre el suelo (hacia delante o hacia atrás), yaque esto puede causar daños graves y costosos en latransmisión. Si es necesario remolcar el vehículo conlas ruedas traseras levantadas, use siempre una pla-taforma rodante debajo de las ruedas delanteras.

NCE451

Modelos FWD (2WD)NCE450

Modelos 4WD


Remolcado de modelos con tracciónen las cuatro ruedas (4WD)INFINITI recomienda remolcar el vehículo conplataformas rodantes debajo de las ruedas de-lanteras o traseras, o colocar el vehículo en laplataforma plana de un camión, como se obser-va en la ilustración.

PRECAUCIÓN

Nunca remolque modelos 4WD con alguna de las rue-das en el suelo. Hacerlo causará daños graves y costo-sos en la transmisión.

Liberación de un vehículo atascado

ADVERTENCIA

• No permita que nadie permanezca cerca de la líneade remolcado durante las operaciones.

• Nunca haga girar los neumáticos a alta velocidad.Esto podría hacerlos explotar y provocar lesionesgraves. Además, algunas piezas del vehículo po-drían sobrecalentarse y resultar dañadas.

PRECAUCIÓN

• Las cadenas o cables de remolque deben fijarseúnicamente a los ganchos de remolque del vehí-culo o a los miembros principales de su estruc-tura. De otro modo, se podría dañar la carrocería.

• No utilice los ganchos de amarre para liberar unvehículo atascado en arena, nieve, barro, etc.

• No remolque nunca el vehículo utilizando ganchosde amarre.

• Ponga siempre el cable recto desde la parte delan-tera del vehículo. No tire nunca del vehículo en án-gulo.

• Los dispositivos de remolque deben colocarse deforma que no entren en contacto con ninguna pie-za de los sistemas de suspensión, dirección, fre-nos o refrigeración.

• No se recomienda utilizar cuerdas o correas de lo-na para tirar del vehículo durante el remolcado orescate.

En el caso de que los neumáticos de su vehículoqueden atrapados en la arena, nieve o barro y elvehículo sea incapaz de salir por sí mismo sinser remolcado, utilice el gancho de remolqueguardado en el maletero del vehículo.

• Utilice solamente el gancho de remolque. No mon-te el dispositivo de remolque en cualquier otra par-te de la carrocería del vehículo. De lo contrario, lacarrocería del vehículo puede resultar dañada.

• Utilice el gancho de remolque únicamente para li-berar un vehículo. Nunca remolque un vehículo uti-lizando únicamente el gancho de remolque.

• El gancho de remolque está sometido a una grantensión cuando se utiliza para liberar un vehículoatascado. Tire siempre con el dispositivo de remol-que recto. Nunca tire del gancho de remolque enángulo.

Monte de forma segura el gancho de remolque(guardado en el maletero del vehículo) en elmontante adjunto➀ situado en el parachoquesdelantero o trasero.

Asegúrese de almacenar de forma segura el gan-cho de remolque después de su uso y volver amontar la placa de matrícula antes de conducirel vehículo.

NCE461


ANOTACIONES


7 Apariencia y cuidadosApariencia y cuidados

Limpieza del exterior......................................... 7-2Lavado ........................................................ 7-2Eliminación de manchas ............................... 7-2Encerado ..................................................... 7-2Cristales ...................................................... 7-3Parte inferior de la carrocería ........................ 7-3Ruedas ........................................................ 7-3Llantas de aleación de aluminio .................... 7-3Piezas cromadas .......................................... 7-3

Limpieza del interior ......................................... 7-4Ambientadores ............................................ 7-4

Alfombrillas del piso (según modelo)............. 7-4Cristales ...................................................... 7-5Cinturones de seguridad............................... 7-5Fundas de asiento de cuero natural ............... 7-5

Protección contra la corrosión............................ 7-6Factores que más contribuyen a lacorrosión del vehículo .................................. 7-6Influencia de los factores ambientales en lacorrosión ..................................................... 7-6Para proteger el vehículo de la corrosión........ 7-6

Para mantener el buen aspecto de su vehículo,es importante que lo cuide adecuadamente.

Siempre que sea posible, estacione el vehículodentro de un garaje o en una zona cubierta paraminimizar las posibilidades de sufrir daños enla pintura.

Cuando se vea obligado a estacionarlo al airelibre, elija una zona a la sombra o proteja el ve-hículo con una funda. Tenga cuidado de no ra-yar la pintura al poner y quitar la funda.

LAVADOEn las siguientes circunstancias, lave su vehí-culo lo antes posible para proteger la superficiepintada:

• Después de llover, ya que se puede dañar la pin-tura debido a la lluvia ácida.

• Después de conducir por carreteras costeras, yaque se puede oxidar por la brisa marina.

• Cuando caigan sobre la pintura contaminantes co-mo hollín, excrementos de pájaro, savia de árbo-les, partículas metálicas o insectos.

• Cuando se haya acumulado polvo o barro sobre lasuperficie.

1. Lave la superficie del vehículo con una es-ponja húmeda y abundante agua.

2. Limpie con suavidad toda la superficie delvehículo utilizando un jabón suave, un jabónespecial para vehículos o detergente lavava-jillas mezclado con agua limpia y tibia (nun-ca caliente).

PRECAUCIÓN

• No lave el vehículo con jabones fuertes, detergen-tes químicos, gasolina ni disolventes.

• No lave su vehículo directamente bajo el sol ocuando la carrocería esté caliente, ya que la super-ficie podría quedar marcada por las gotas de agua.

• Evite el uso de estropajos o trapos ásperos, asícomo manoplas para lavar. Tenga cuidado de nodañar o rayar la pintura al eliminar de la superficiepintada suciedad incrustada u otras materias ex-trañas.

3. Aclare el vehículo completamente con abun-dante agua limpia.

4. Utilice una gamuza húmeda para secar la su-perficie pintada y evitar marcas de agua.

Al lavar el vehículo, tenga cuidado con lo si-guiente:

• Las bridas, soldaduras y pliegues de las puertas,cerraduras y capó son zonas especialmente vulne-rables a los efectos de la sal de carretera. Por lotanto, estas zonas deben limpiarse regularmente.

• Asegúrese de que los orificios de drenaje de la par-te inferior de las puertas no están obstruidos.

• Rocíe con agua la parte inferior de la carrocería ydel guardabarros para eliminar la suciedad y/o lasal de carretera.

ELIMINACIÓN DE MANCHASQuite lo antes posible de la pintura las manchasde alquitrán y aceite, polvo industrial, insectosy savia de los árboles, para evitar que se pro-duzcan daños o manchas permanentes. Puedeencontrar productos especiales de limpieza enun centro INFINITI o taller cualificado o en cual-quier tienda de accesorios para automóviles.

ENCERADOEl encerado regular protege la superficie pinta-da y ayuda a mantener la buena apariencia delvehículo.

Después de encerar se recomienda pulir paraeliminar los residuos y evitar que la carroceríadé la sensación de “estar erosionada”.

En un centro INFINITI o taller cualificado le pue-den ayudar a elegir los productos de enceradoadecuados.

PRECAUCIÓN

• Lave el vehículo a fondo antes de aplicar cera a lasuperficie pintada.

• Siga siempre las instrucciones del fabricante de lacera.

LIMPIEZA DEL EXTERIOR

7-2 Apariencia y cuidados

• No utilice ceras que contengan productos abrasi-vos, esmerilantes o limpiadores que puedan dañarel acabado del vehículo.

Los componentes de la pulidora o un pulidoagresivo sobre la primera capa de pintura o lacapa final de pintura transparente pueden eli-minar el brillo del acabado o dejar marcas.

CRISTALESUtilice un limpiacristales para quitar la capa dehumo y polvo de la superficie de los cristales. Esnormal que los cristales se cubran con una capade suciedad después de que el vehículo hayaestado estacionado al sol. Esta capa se elimi-nará fácilmente con limpiacristales y un pañosuave.

PRECAUCIÓN

Cuando limpie la parte interna de las ventanillas, noutilice herramientas afiladas, limpiadores abrasivosni desinfectantes con cloro. Pueden dañar los conduc-tores eléctricos, los elementos de la antena de la ra-dio o los elementos de la luneta térmica.

PARTE INFERIOR DE LA CARROCERÍAEn las zonas donde se esparce sal en la carre-tera durante el invierno, es necesario limpiarcon frecuencia la parte inferior de la carroceríadel vehículo para evitar que se acumulen sal ysuciedad y aceleren la corrosión de la parte in-ferior de la carrocería y la suspensión.

Antes de que llegue el invierno y de nuevo enprimavera, se debe revisar la protección contrala corrosión y si es necesario, volver a tratar lasuperficie.

RUEDAS

• Lave las ruedas cuando lave el vehículo para con-servar su aspecto externo.

• Limpie la parte interior de las ruedas cuando susti-tuya una rueda o lave la parte inferior del vehículo.

• No utilice limpiadores abrasivos cuando lave lasruedas.

• Compruebe regularmente si las llantas presentanmellas o corrosión. Esto puede causar pérdida depresión o daños en el talón del neumático.

• INFINITI recomienda que se enceren las ruedas pa-ra protegerlas contra la sal de la carretera en laszonas donde se usa sal durante el invierno.

LLANTAS DE ALEACIÓN DE ALUMINIOLave las ruedas regularmente con una esponjahumedecida en una solución de jabón suave,especialmente durante el invierno en zonas enlas que se utilice sal en la carretera. Los resi-duos de sal de la carretera pueden decolorar lasruedas si no se lavan regularmente.

PRECAUCIÓN

Siga las instrucciones descritas a continuación paraevitar las manchas o la decoloración de las ruedas:

• No utilice un producto de limpieza que contengaaltos niveles de ácido o álcali para limpiar las rue-das.

• No aplique limpiador a las ruedas cuando esténcalientes. La temperatura de la rueda debería serigual a la temperatura ambiente.

• Aclare la rueda antes de que transcurran 15 minu-tos desde la aplicación del limpiador para elimi-narlo completamente.

PIEZAS CROMADASLimpie todas las piezas cromadas regularmentecon un abrillantador para cromo no abrasivo pa-ra conservar su acabado.

Apariencia y cuidados 7-3

Retire con cierta regularidad el polvo de la guar-nición interior, las piezas de plástico y los asien-tos usando una aspiradora o cepillo de cerdassuaves. Limpie las superficies de vinilo y de cue-ro con un paño limpio humedecido en una solu-ción de jabón suave y, a continuación, séquelascon un paño suave y seco.

Para que el cuero tenga buen aspecto, es nece-sario que lo cuide y lo limpie regularmente.

Antes de usar cualquier protector textil, lea lasrecomendaciones del fabricante. Algunos pro-tectores textiles contienen productos químicosque pueden decolorar o manchar el material delos asientos.

Utilice un trapo suave humedecido en agua paralimpiar las cubiertas del cuadro de instrumen-tos y los indicadores.

ADVERTENCIA

Para el modelo con sistema de airbag suplementario,no use agua o limpiadores ácidos (limpiadores de va-por caliente) en los asientos. Puede dañar el asiento oel sensor de clasificación de ocupantes. Esto tambiénpuede afectar al funcionamiento del sistema de airbagy provocar lesiones graves.

PRECAUCIÓN

• Nunca utilice bencina, disolventes ni ningún otroproducto similar.

• Las partículas pequeñas de suciedad pueden re-sultar abrasivas y dañar las superficies de piel, porlo que deben eliminarse en seguida. No utilice ja-bón para cuero, cera para carrocería, ceras, acei-tes, líquidos limpiadores, disolventes, detergen-tes o limpiadores con base de amoníaco, ya quedañan el acabado natural de la piel.

• No utilice ningún tipo de protector textil, a no serque lo recomiende el fabricante.

• No utilice limpiacristales o limpiadores de plás-tico en el cuadro de instrumentos o en las cubier-tas de los indicadores. Podría dañarlos.

AMBIENTADORESLa mayoría de ambientadores utilizan disolven-tes que pueden afectar al interior del vehículo.Si utiliza un ambientador, tome las siguientesprecauciones:

• Los ambientadores de colgar pueden causar unadecoloración permanente al entrar en contacto condeterminadas superficies interiores del vehículo.Cuelgue el ambientador en un lugar donde quedebien separado y no pueda entrar en contacto conninguna superficie interior.

• Los ambientadores líquidos suelen fijarse en lasrejillas de ventilación. Estos productos puedencausar daños y decoloración de forma inmediata sise derraman sobre las superficies interiores.

Lea y siga atentamente las instrucciones del fa-bricante antes de utilizar cualquier ambienta-dor.

ALFOMBRILLAS DEL PISO (según modelo)

El uso de alfombrillas INFINITI originales (segúnmodelo) puede alargar la vida de la moqueta delvehículo y facilita la limpieza del interior. Inde-pendientemente de las alfombrillas utilizadas,asegúrese de que son adecuadas para su vehí-culo y de que se colocan correctamente en elpiso para evitar que interfieran en el funciona-miento de los pedales. Las alfombrillas debenlimpiarse regularmente y hay que sustituirlascuando estén muy desgastadas.

SAI0039Z

Ejemplo

LIMPIEZA DEL INTERIOR


Ayuda para colocar las alfombrillasdel pisoEste vehículo incluye un soporte para las alfom-brillas del piso que funciona como ayuda parasu posicionamiento. Las alfombrillas del pisoINFINITI se han diseñado especialmente paraeste modelo de vehículo.

Coloque la alfombrilla introduciendo el ojal enel gancho del soporte mientras centra la alfom-brilla en la zona de los pies.

Compruebe periódicamente que la alfombrillaestá colocada correctamente.

CRISTALESUtilice un limpiacristales para quitar la capa dehumo y polvo de la superficie de los cristales. Esnormal que los cristales se cubran con una capade suciedad después de que el vehículo hayaestado estacionado al sol. Esta capa se elimi-nará fácilmente con limpiacristales y un pañosuave.

PRECAUCIÓN

Cuando limpie la parte interna de las ventanillas, noutilice herramientas afiladas, limpiadores abrasivosni desinfectantes con cloro. Pueden dañar los conduc-tores eléctricos como los elementos de la antena deradio o los elementos de la luneta térmica.

CINTURONES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA

• No deje que los cinturones de seguridad se enro-llen en el retractor estando húmedos.

• Nunca utilice lejía, colorante o disolventes quími-cos para limpiar los cinturones de seguridad, yaque estos productos pueden afectar gravementela resistencia de la cinta del cinturón de seguri-dad.

Los cinturones de seguridad pueden limpiarsecon una esponja humedecida en una soluciónde jabón suave.

Deje que los cinturones se sequen completa-mente antes de usarlos. (Consulte “Cinturones deseguridad” en la sección “1. Seguridad — asientos,cinturones de seguridad y sistema de retención suple-mentario”).

FUNDAS DE ASIENTO DE CUERONATURALEl cuero para automóviles suele estar recubier-to de un acabado que protege su superficie fren-te a los rayos solares dañinos y la suciedad. Losacabados utilizados en la tapicería para auto-móviles son únicos; muy diferentes a los delcuero utilizado en muebles, prendas de vestir ocalzado. El cuero es extremadamente resistentey fácil de limpiar y mantener.

• Antes de limpiar la tapicería de cuero, retire el pol-vo con una aspiradora.

• Para limpiar el cuero, basta con utilizar un pañosuave que no suelte pelusa humedecido con aguatibia y jabón neutro. No remoje el cuero.

• Utilice un suave movimiento circular. No frote elcuero ni ejerza demasiada presión al limpiar.

• Vuelva a limpiar el cuero con otro paño limpio yligeramente húmedo para eliminar los residuos dejabón. Seque con un paño suave.

El cuero se debe limpiar cada vez que se ensu-cie. Si se deja que el polvo y la suciedad pene-tren en el acabado, el cuero podría resultar da-ñado.

No aplique nunca alcohol, disolventes de lim-pieza, aceites, barnices o betunes sobre el cue-ro, y evite el uso de productos desconocidos quepodrían dañar el acabado. Utilice solo produc-tos para el tratamiento de cuero aprobados porINFINITI.

No se recomienda limpiar al vapor ni planchar,ya que el cuero podría resultar dañado.

El cuero es un producto natural con propieda-des superficiales naturales como estructurairregular, marcas causadas por daños y leves di-ferencias de color. Se trata de características delcuero y no de defectos del material.


KIT DE LIMPIEZA DE CUERO (segúnmodelo)Aplíquelo sobre el paño de limpieza y limpiesuavemente la superficie del cuero. Use un pa-ño seco para retirar el exceso de humedad.

Consulte el manual de instrucciones suministra-do con el kit de limpieza de cuero.

Limpie el cuero de color claro con más frecuen-cia, ya que la suciedad es mucho más visible eneste tipo de superficies.

Para obtener el kit de limpieza de cuero, con-sulte a un centro INFINITI o taller cualificado.

FACTORES QUE MÁS CONTRIBUYEN ALA CORROSIÓN DEL VEHÍCULO

• La acumulación de suciedad y partículas que retie-nen la humedad en los paneles de la carrocería,cavidades y otras áreas.

• Los daños en la superficie pintada y otras capasprotectoras causadas por el impacto de grava, pie-dras o pequeños accidentes de tráfico.

INFLUENCIA DE LOS FACTORESAMBIENTALES EN LA CORROSIÓN

HumedadLa acumulación de arena, suciedad y agua en elpiso interior del vehículo puede acelerar la co-rrosión. La alfombra o las alfombrillas del pisomojadas no se secarán por completo dentro delvehículo. Deben extraerse y secarse por com-pleto para evitar la corrosión del panel del piso.

Humedad relativaLa corrosión se acelerará en zonas con alta hu-medad relativa.

TemperaturaLas temperaturas altas aceleran el proceso decorrosión en aquellas partes que no están bienventiladas.

La corrosión se acelerará en zonas donde lastemperaturas permanezcan sobre el punto decongelación.

Contaminación ambientalLa contaminación industrial, la presencia de salen el aire en las zonas costeras o las carreterasen las que se usa abundantemente la sal acele-ran el proceso de corrosión. La sal de carreteratambién acelera el proceso de desintegraciónde las superficies pintadas.

PARA PROTEGER EL VEHÍCULO DE LACORROSIÓN

• Lave y encere el vehículo frecuentemente paramantenerlo limpio.

• Compruebe siempre los daños leves de la superfi-cie pintada y, en caso de existir, repárelos lo antesposible.

• Mantenga los orificios de drenaje de la parte infe-rior de las puertas abiertos para evitar la acumula-ción de agua.

• Compruebe si se ha acumulado arena, suciedad osal en la parte inferior de la carrocería. Si es así,lávela con agua lo antes posible.

PRECAUCIÓN

• Nunca quite suciedad, arena o similares del com-partimento de pasajeros lavándolo con una man-guera. Quite la suciedad con una aspiradora o uncepillo.

• Nunca permita que el agua u otros líquidos entrenen contacto con los componentes electrónicos delinterior del vehículo, dado que pueden dañarlos.

PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN


Los productos químicos usados para quitar elhielo de la superficie de las carreteras son ex-tremadamente corrosivos. Aceleran la corrosióny el deterioro de los componentes de la parteinferior de la carrocería, así como del sistemade escape, los tubos de combustible y freno, loscables del freno, el panel del piso y el guardaba-rros.

En invierno, la parte inferior de la carrocería de-berá limpiarse periódicamente.

Póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado para que le informen sobre laprotección adicional contra el óxido y la corro-sión que puede necesitarse en algunas zonas.


8 Mantenimiento y hágalo usted mismoMantenimiento y hágalo usted mismo

Requisitos de mantenimiento ............................ 8-2Mantenimiento periódico.............................. 8-2Mantenimiento general ................................ 8-2Dónde dirigirse para la revisión..................... 8-2

Mantenimiento general ..................................... 8-2Explicación de los elementos de manteni-miento general............................................. 8-2Precauciones de mantenimiento ................... 8-5Mensajes del servicio de mantenimiento ....... 8-5

Puntos de comprobación del compartimentodel motor ......................................................... 8-7Sistema de refrigeración del motor .................... 8-7

Comprobación del nivel del refrigerante delmotor .......................................................... 8-8Sustitución del refrigerante del motor ........... 8-8

Aceite de motor ................................................ 8-9Comprobación del nivel de aceite de motor .... 8-9Cambio del aceite de motor y el filtro deaceite .......................................................... 8-10Protección del medio ambiente ..................... 8-12

Filtro de combustible (modelos con motordiésel) ............................................................. 8-13

Drenaje del agua .......................................... 8-13Purga del sistema de combustible ................. 8-13

Correa del motor............................................... 8-13Bujías (modelos con motor de gasolina) ............. 8-14Frenos.............................................................. 8-14

Comprobación del freno deestacionamiento .......................................... 8-14Comprobación del pedal del freno ................. 8-14

Líquido de frenos.............................................. 8-14Fluido de la transmisión automática (ATF) ........... 8-15

Filtro del depurador de aire ............................... 8-15Todos los modelos ....................................... 8-15

Rasquetas del limpia......................................... 8-16Limpieza...................................................... 8-16Sustitución del limpiaparabrisas................... 8-16Sustitución de la rasqueta del limpialuneta.... 8-17Tobera del lavaparabrisas ............................. 8-18

Líquido del lavaparabrisas/lavaluneta ............... 8-18Batería............................................................. 8-19

Batería del vehículo...................................... 8-19Arranque con batería auxiliar ........................ 8-22Sustitución de la pila del control remotointegrado en llave/de la llave inteligente ....... 8-22

Fusibles ........................................................... 8-23Tipos de fusibles .......................................... 8-23Antes de sustituir un fusible.......................... 8-24Compartimento de equipaje y comparti-mento del motor........................................... 8-24Habitáculo ................................................... 8-25

Luces ............................................................... 8-26Ubicación de las luces .................................. 8-26Sustitución de las bombillas ......................... 8-28Luces exteriores........................................... 8-30Luces del habitáculo..................................... 8-30

Neumáticos y ruedas......................................... 8-30Sistema de control de presión deneumáticos (TPMS)....................................... 8-30Presión de inflado de los neumáticos ............ 8-30Tipos de neumáticos .................................... 8-31Cadenas para nieve ...................................... 8-32Permutación de neumáticos.......................... 8-32Desgaste y daños del neumático ................... 8-32

Envejecimiento del neumático....................... 8-33Sustitución de neumáticos y ruedas .............. 8-33Equilibrado de las ruedas ............................. 8-33Kit de emergencia para reparación depinchazos de neumáticos (según modelo)...... 8-34

Es necesario realizar un mantenimiento cotidia-no y regular para mantener la adecuada condi-ción mecánica de su vehículo, al igual que unbuen rendimiento del motor y de emisiones.

Es responsabilidad del dueño asegurarse deque se realiza el mantenimiento especificado deforma adecuada, al igual que el mantenimientogeneral.

Como propietario, usted es el único que puedeasegurar que su vehículo recibe los cuidadosadecuados de mantenimiento. Usted es un esla-bón vital en la cadena de mantenimiento.

MANTENIMIENTO PERIÓDICOPara su comodidad, en la publicación sobremantenimiento que se entrega por separado sedescriben los elementos de mantenimiento pe-riódico. Debe consultar este manual para ase-gurarse de que realiza en su vehículo el mante-nimiento necesario a intervalos regulares.

MANTENIMIENTO GENERALEl mantenimiento general incluye aquellos ele-mentos del vehículo que deben revisarse duran-te el funcionamiento cotidiano del vehículo. Sonesenciales para el funcionamiento correcto desu vehículo. Es su responsabilidad realizar re-gularmente estos procedimientos.

La realización de estas revisiones de manteni-miento general requiere conocimientos mecáni-cos mínimos y solamente unas pocas herramien-tas.

Estas revisiones o inspecciones puede hacerlasusted mismo, un técnico cualificado o, si lo pre-fiere, un centro INFINITI o taller cualificado.

DÓNDE DIRIGIRSE PARA LA REVISIÓNSi se necesita un servicio de mantenimiento o sisu vehículo no funciona correctamente, acuda aun centro INFINITI o taller cualificado para quecompruebe y ponga a punto los sistemas.

Durante el funcionamiento cotidiano del vehí-culo, debe realizarse regularmente el manteni-miento general que se indica en esta sección. Sidetecta sonidos, vibraciones u olores raros, ase-gúrese de comprobar la causa o acuda a un cen-tro INFINITI o taller cualificado lo antes posible.Además, debe ponerse en contacto con un cen-tro INFINITI o taller cualificado si es necesariorealizar reparaciones.

Cuando realice trabajos de mantenimiento o re-visiones, siga detenidamente “Precauciones demantenimiento” más adelante en esta sección.

EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEMANTENIMIENTO GENERALMás adelante en esta sección se proporcionainformación adicional sobre los siguientes pun-tos con un “*”.

Exterior del vehículoLos puntos de mantenimiento listados aquí sedeben realizar con cierta regularidad, a no serque se especifique de otra manera.

Puertas y capó:

Compruebe que todas las puertas, el portón tra-sero y el capó funcionan correctamente. Asegú-rese también de que todos los cierres funcionancorrectamente. Lubrique los cierres en caso ne-cesario. Asegúrese de que el cierre secundariono deja abrir el capó cuando se suelta el cierreprincipal. Cuando conduzca en carreteras en las

REQUISITOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO GENERAL

8-2 Mantenimiento y hágalo usted mismo

que se utiliza sal u otros materiales corrosivos,compruebe la lubricación frecuentemente.

Luces*:

Limpie los faros regularmente. Asegúrese deque los faros, luces de freno, luces traseras,indicadores de dirección y todas las demás lu-ces funcionan adecuadamente y están monta-dos de forma segura. Compruebe también la re-gulación de los faros.

Neumáticos*:

Compruebe la presión con un manómetro confrecuencia y siempre antes de realizar viajes lar-gos. Ajuste la presión de todos los neumáticos ala presión especificada. Compruebe minuciosa-mente si hay daños, cortes o desgaste excesivo.

Permutación de neumáticos*:

En el caso de que los neumáticos delanteros ytraseros en los modelos de tracción en dos rue-das (2WD) tengan el mismo tamaño; los neumá-ticos deben permutarse cada 10.000 km (6.000millas). Los neumáticos unidireccionales solopueden permutarse entre la parte delantera y latrasera. Asegúrese de que los indicadores que-dan orientados en el sentido de giro de la ruedaal finalizar la permutación de los neumáticos.

En el caso de que los neumáticos traseros y de-lanteros en los modelos con tracción en las cua-tro ruedas y tracción en todas las ruedas (4WD/AWD) tengan el mismo tamaño; los neumáticos

deben permutarse cada 5.000 km (3.000 mi-llas). Los neumáticos unidireccionales solo pue-den permutarse entre la parte delantera y la tra-sera. Asegúrese de que los indicadores quedanorientados en el sentido de giro de la rueda alfinalizar la permutación de los neumáticos.

Cuando los neumáticos delanteros tengan un ta-maño diferente al de los traseros; los neumáti-cos no se pueden permutar.

No obstante, la frecuencia de permutación deneumáticos puede variar según los hábitos deconducción y las condiciones de la superficie dela carretera.

Componentes del transmisor del sistema decontrol de presión de neumáticos (TPMS)(según modelo):

Sustituya la junta del ojal, el obús de válvula y latapa del transmisor del TPMS cuando se reem-placen las ruedas debido al desgaste o al tiem-po.

Alineamiento y equilibrado de las ruedas:

Si al conducir por una carretera recta y llana, elvehículo se desliza hacia cualquiera de los la-dos, o si nota un desgaste anómalo o irregularde las ruedas, puede que sea necesario alinearlas ruedas.

Si el volante de dirección o los asientos vibran

cuando se conduce en carretera a velocidad nor-mal, puede que sea necesario equilibrar las rue-das.

Parabrisas:

Limpie el parabrisas regularmente. Compruebeel parabrisas al menos cada seis meses en bus-ca de grietas u otros daños. Repare, si fuese ne-cesario.

Rasquetas del limpia*:

Si no limpian correctamente, compruebe si es-tán agrietadas o desgastadas. Sustituya si esnecesario.

Interior del vehículoLos elementos de mantenimiento enumeradosaquí se deben comprobar regularmente, comocuando se realiza el mantenimiento periódico,la limpieza del vehículo, etc.

Pedal del acelerador:

Compruebe que el pedal funciona con suavidady asegúrese de que el pedal no se bloquea ni senecesita aplicar una fuerza irregular. Mantengalas alfombrillas del piso alejadas del pedal.

Pedal del freno*:

Compruebe que el pedal funciona con suavidady asegúrese de que queda a la distancia correc-ta de la alfombrilla cuando se pisa a fondo. Com-

Mantenimiento y hágalo usted mismo 8-3

pruebe el funcionamiento del servofreno. Ase-gúrese de mantener las alfombrillas alejadas delpedal.

Freno de estacionamiento*:

Compruebe el funcionamiento del freno de esta-cionamiento con regularidad. Además, asegú-rese de que el vehículo se mantiene en una cues-ta pronunciada solamente con el freno de esta-cionamiento aplicado.

Cinturones de seguridad:

Compruebe que todos los componentes del sis-tema del cinturón de seguridad (por ejemplo,hebillas, anclajes, ajustadores y retractores)funcionan correcta y suavemente y que estánmontados de forma adecuada. Compruebe si lacorrea del cinturón presenta cortes, está deshi-lachada, desgastada o presenta daños.

Volante de dirección:

Compruebe si hay cambios en las condicionesdel volante, como juego libre excesivo, rigidez oruidos extraños.

Testigos y señales acústicas:

Asegúrese de que todos los testigos y señalesacústicas funcionan adecuadamente.

Desempañador del parabrisas:

Compruebe que el aire sale de las salidas deldesempañador adecuadamente y en cantidadsuficiente al activar la calefacción o el aire acon-dicionado.

Limpia y lavaparabrisas*:

Compruebe que los limpias y el lava funcionancorrectamente y que los limpias no rayan.

Debajo del capó y del vehículoLos puntos de mantenimiento listados a conti-nuación deben verificarse periódicamente (porejemplo, cada vez que revise el aceite de motoro reposte gasolina).

Batería* (excepto para batería que no requieremantenimiento):

Compruebe el nivel de líquido en las celdas. De-bería estar entre las líneas UPPER y LOWER. Losvehículos que funcionan en condiciones extre-mas o con temperaturas altas necesitan frecuen-tes revisiones del nivel de líquido de la batería.

Nivel de líquido de frenos*:

Asegúrese de que el nivel del líquido de frenosse encuentra entre las líneas MAX y MIN del de-pósito.

Nivel de refrigerante*:

Compruebe el nivel de refrigerante cuando elmotor esté frío. Asegúrese de que el nivel derefrigerante se encuentra entre las líneas MAX yMIN del depósito.

Correa(s) del motor*:

Asegúrese de que las correas del motor no es-tán deshilachadas, desgastadas, agrietadas omanchadas de aceite.

Nivel de aceite de motor*:

Compruebe el nivel en la varilla tras estacionarel vehículo (en una superficie nivelada) y con elmotor parado.

Fugas de fluidos:

Compruebe bajo el vehículo si hay fugas de com-bustible, aceite, agua o cualquier otro fluidodespués de haber estacionado el vehículo du-rante un rato. El agua que gotea del aire acondi-cionado después de su uso es normal. Si advier-te cualquier fuga o vapores de combustible,compruebe la causa y corríjala inmediatamente.

Líquido del lavaparabrisas/lavaluneta*:

Compruebe que el líquido en el depósito es eladecuado.


PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTOCuando realice trabajos de inspección o mante-nimiento en su vehículo, tome siempre las me-didas adecuadas para evitar lesiones graves odaños en el vehículo. Deben tenerse en cuentalas siguientes precauciones generales.

ADVERTENCIA

• Estacione el vehículo sobre una superficie nivela-da, aplique firmemente el freno de estacionamien-to y calce las ruedas para evitar que el vehículo semueva. Pulse el botón P (estacionamiento).

• Asegúrese de que el interruptor de encendido estáen la posición “OFF” cuando vaya a sustituir algu-na pieza o realizar una reparación.

• No trabaje debajo del capó mientras el motor estécaliente. Apague siempre el motor y espere a quese enfríe.

• Si tiene que trabajar con el motor en funcionamien-to, mantenga las manos, ropa, pelo y herramien-tas alejados de ventiladores, correas y cualquierpieza en movimiento.

• Recomendamos que se quite cualquier prenda deropa floja y cualquier joya, como anillos, reloj, etc.,antes de ponerse a trabajar en el vehículo.

• Si tiene que dejar el motor en funcionamiento enuna zona cerrada, como dentro de un garaje, ase-gúrese de que hay ventilación suficiente para losgases de escape.

• No se meta nunca debajo del vehículo mientras es-té levantado con un gato.

• No fume ni acerque llamas ni chispas a la bateríani al combustible.

• Nunca conecte ni desconecte la batería o el conec-tor de cualquier otro componente transistorizadomientras el interruptor de encendido esté en la po-sición ON.

• En los modelos con motor de gasolina y sistema deinyección de combustible multipuerto, la repara-ción del filtro de combustible y de las conduccio-nes de combustible debe llevarse a cabo en un cen-tro INFINITI o taller cualificado. ya que están some-tidas a gran presión aunque el motor esté parado.

• Su vehículo está equipado con un ventilador derefrigeración del motor automático. Puede activar-se en cualquier momento sin previo aviso, inclusocon el interruptor de encendido en la posición“OFF” y el motor detenido. Para evitar lesiones,desconecte siempre el cable negativo de la bateríaantes de trabajar cerca del ventilador.

• Utilice siempre gafas de protección al trabajar ensu vehículo.

• Nunca deje desconectado el conector de la instala-ción de componentes relacionados con la transmi-sión o el motor, mientras el interruptor de encen-dido esté en la posición ON.

• Evite el contacto directo de la piel con aceite y re-frigerante del motor usados. El aceite de motor,refrigerante del motor y/u otros fluidos del vehí-culo pueden dañar el medio ambiente si se des-echan incorrectamente. Cumpla siempre las dis-posiciones locales sobre eliminación de fluidos devehículos.

Esta sección “8. Mantenimiento y hágalo ustedmismo” ofrece instrucciones relacionadas sola-mente con aquellas operaciones que, por su fá-cil ejecución, puede realizar el propio usuario.

Recuerde que un servicio de reparaciones in-completo o incorrecto puede producir dificulta-des de funcionamiento o excesivas emisionesde escape y afectar a la cobertura de la garantíadel vehículo. Si tiene alguna duda de cómo rea-lizar estas operaciones, acuda a un centroINFINITI o taller cualificado para llevar a cabo elmantenimiento.

MENSAJES DEL SERVICIO DEMANTENIMIENTOLa pantalla de intervalos del servicio de mante-nimiento (según modelo) le informa de la fechaen que debe realizarse la siguiente revisión.

NOTA

La pantalla de intervalos del servicio de mantenimien-to no muestra ninguna información sobre el nivel deaceite del motor.


La pantalla de información del vehículo muestraun mensaje de mantenimiento durante unos se-gundos, por ejemplo:

• [Mantenimiento A en ... días]

• [Mante. A a efectuar]

• [Mantenimiento A a efectuar hace ... días]

Dependiendo de las condiciones de funciona-miento del vehículo, se muestra el tiempo o ladistancia restantes hasta la siguiente revisión.

La letra indica qué revisión debe llevarse a ca-bo. A representa una revisión secundaria y B unarevisión importante. Después de la letra puedeaparecer un número u otra letra.

Solo para determinados países: la posición des-pués de la letra A o B indica cualquier trabajo demantenimiento adicional necesario. Si informaa un centro INFINITI o taller cualificado de estapantalla, recibirá una relación de los costes aso-ciados.

La pantalla de intervalos del servicio de mante-nimiento no tiene en cuenta los períodos detiempo en que la batería está desconectada.

Mantener el programa de mantenimiento en fun-ción del tiempo:

Anote la fecha de la siguiente revisión que semuestra en la pantalla de información del vehí-culo antes de desconectar la batería.

o

Después de volver a conectar la batería, restelos períodos de desconexión de la batería de lafecha de revisión que se muestra en la pantalla.

Ocultar mensajes de mantenimientoPulse el botón <OK> o m del volante de direc-ción.

Mostrar mensajes de mantenimiento1. Active el contacto.


3. Pulse el botón m o m para seleccionarel submenú [Mantenimie.] y confirme pulsan-do el botón OK.

La fecha de la siguiente revisión aparece en lapantalla de información del vehículo.

Información sobre el mantenimientoReinicio de la pantalla de intervalos delservicio de mantenimiento:

PRECAUCIÓN

Si la pantalla de intervalos del servicio de manteni-miento se ha reiniciado involuntariamente, esta con-figuración se puede corregir en un centro INFINITI otaller cualificado.

Solicite las tareas de mantenimiento de acuerdo conlo descrito en el programa de mantenimiento. De locontrario, los conjuntos principales o el vehículo po-drían sufrir un mayor desgaste o daños.

Un centro INFINITI o taller cualificado reiniciarála pantalla de intervalos del servicio de mante-nimiento después de haber llevado a cabo lastareas de mantenimiento. También puede obte-ner más información sobre las tareas de mante-nimiento, por ejemplo.

Requisitos de mantenimiento especiales:

El intervalo de mantenimiento recomendado sebasa en el funcionamiento normal del vehículo.Las tareas de mantenimiento deberán realizar-se con mayor frecuencia si el vehículo se utilizaen condiciones difíciles o con cargas mayores,por ejemplo:

• Conducción habitual por ciudad con paradas inter-medias frecuentes

• Si el vehículo se utiliza principalmente para reco-rrer distancias cortas

• Para un uso frecuente en terrenos montañosos oen carreteras en mal estado

• Si el motor se deja al ralentí a menudo duranteperíodos largos

En estas condiciones de funcionamiento, soli-cite, por ejemplo, la sustitución del filtro de ai-re, el aceite del motor o el filtro del aceite conmás frecuencia. Los neumáticos deben revisar-se más a menudo si el vehículo se conduce concargas mayores. Puede obtener más informa-ción en un centro INFINITI o taller cualificado.


Para una visión general consulte “Compartimentodel motor” en la sección “0. Índice ilustrado”. ADVERTENCIA

• No quite nunca el tapón del radiador o el del depó-sito de refrigerante cuando el motor esté caliente.Podría sufrir quemaduras graves si el fluido a altapresión se escapa del radiador. Espere hasta queel motor y el radiador se enfríen.

• El refrigerante de motor es tóxico y deberá guar-darse en recipientes etiquetados y fuera del alcan-ce de los niños.

• El sistema de refrigeración está equipado con untapón de presión. Para evitar daños en el motor,utilice solamente tapones de presión originalesINFINITI.

El sistema de refrigeración del motor se llena enfábrica con una solución refrigerante anticonge-lante de alta calidad y para todo el año. La solu-ción anticongelante contiene inhibidores delóxido y la corrosión; por tanto, no se necesitanaditivos especiales para el sistema de refrigera-ción.

PRECAUCIÓN

• No utilice aditivos en el sistema de refrigeración,tales como sellador de radiador. Los aditivos pue-den obstruir el sistema de refrigeración y provocardaños en el motor, la transmisión y/o el sistemade refrigeración.

• Cuando añada o sustituya el refrigerante, asegú-rese de emplear solamente refrigerante de motororiginal INFINITI u otro de calidad equivalente.BASF Glysantin G40.

• El uso de otro tipo de refrigerantes de motor puededañar el sistema de refrigeración.

• El depósito de reserva del refrigerante del motorestá equipado con un tapón a presión; utilice sola-mente un tapón original INFINITI o equivalentecuando sea necesario sustituirlo.

PUNTOS DE COMPROBACIÓN DEL COMPAR-TIMENTO DEL MOTOR

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR


COMPROBACIÓN DEL NIVEL DELREFRIGERANTE DEL MOTORNOTA

El nivel de refrigerante solo debe comprobarse y rec-tificarse con el motor en frío (temperatura del refrige-rante por debajo de 40oC). Si se comprueba el nivel derefrigerante cuando la temperatura del refrigerante essuperior a 40oC, el motor o el sistema de refrigeracióndel motor podrían resultar dañados.

1. Estacione el vehículo en una superficie nive-lada.

No compruebe el nivel de refrigerante a me-nos que el vehículo se encuentre sobre unasuperficie nivelada y el motor esté frío


3. Compruebe la visualización de temperaturadel refrigerante en el cuadro de instrumen-tos. La temperatura del refrigerante debe serinferior a 40oC.

4. Cambie el interruptor de encendido a la posi-ción “OFF”.

5. Lentamente, gire el tapón ➀ media vueltahacia la izquierda para liberar el exceso depresión.

6. Siga girando el tapón ➀ hacia la izquierdapara retirarlo.

Si el refrigerante en frío está al nivel de labarra de referencia ➂ del tubo de suminis-tro, hay suficiente refrigerante en el depó-sito de expansión ➁.

7. Si es necesario, añada un refrigerante quehaya sido sometido a pruebas y aprobado porINFINITI.

8. Vuelva a colocar el tapón ➀ y gírelo hacia laderecha tanto como sea posible.

PRECAUCIÓN

Si el sistema de refrigeración necesita refrigerante amenudo, acuda a un centro INFINITI o taller cualifi-cado para que lo revisen.

SUSTITUCIÓN DEL REFRIGERANTE DELMOTOREn caso de que sea necesario el cambio, acudaa un centro INFINITI o taller cualificado.

Las reparaciones importantes del sistema de re-frigeración del motor deben realizarse en uncentro INFINITI o taller cualificado. Los procedi-mientos de revisión pueden encontrarse en elmanual de taller de INFINITI correspondiente.

Una revisión incorrecta puede reducir el rendi-miento de la calefacción y causar el sobrecalen-tamiento del motor.

ADVERTENCIA

• Para evitar quemaduras, no cambie nunca el refri-gerante cuando el motor está caliente.

• Nunca quite el tapón del radiador cuando el motoresté caliente. Podría sufrir quemaduras graves siel fluido a alta presión se escapa del radiador.

NDI1602


• Evite el contacto directo de la piel con refrigeranteya utilizado. Después de cualquier contacto con lapiel, lave bien la zona afectada con jabón u otroproducto adecuado lo antes posible.

• Mantenga el refrigerante fuera del alcance de losniños.

El refrigerante de motor debe desecharse ade-cuadamente. Consulte la legislación local vigen-te al respecto.

COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITEDE MOTOR

1. Estacione el vehículo en una superficie nive-lada y aplique el freno de estacionamiento.

2. Arranque el motor y caliéntelo hasta que al-cance la temperatura normal de funciona-miento (aproximadamente 5 minutos).

3. Pare el motor.

4. Espere al menos 15 minutos para que el acei-te de motor vuelva al cárter.

5. Extraiga la varilla de nivel ➀ y límpiela.

6. Vuelva a introducir la varilla de nivel hasta elfondo.

7. Quite la varilla de nivel y compruebe el nivelde aceite. Debería encontrarse dentro de losvalores ➁ y ➂.

NDI1596

Motor de gasolina 1,6L y 2,0L

NDI1598

Motor diésel 1,5L

NDI1597

Motor diésel 2,2L

ACEITE DE MOTOR


8. Si el nivel de aceite está por debajo de ➂,quite el tapón de suministro de aceite y vier-ta el aceite recomendado por la abertura. Nollene en exceso ➁.

PRECAUCIÓN

• El nivel de aceite se debe comprobar regularmen-te. El uso del vehículo sin suficiente aceite puedecausar daños en el motor no cubiertos por la ga-rantía.

• Es normal añadir algo de aceite entre los interva-los de mantenimiento o durante el periodo de ro-daje, dependiendo de lo adversas que sean lascondiciones de funcionamiento.

CAMBIO DEL ACEITE DE MOTOR Y ELFILTRO DE ACEITE

ADVERTENCIA

• El aceite usado debe desecharse correctamente.No vierta nunca aceite en el suelo, canales, ríos,etc. Debe desecharse en instalaciones adecuadaspara ello. INFINITI recomienda que acuda a un cen-tro INFINITI o taller cualificado cuando sea necesa-rio cambiar el aceite.

• Tenga cuidado de no quemarse, ya que el aceite demotor puede estar caliente.

• El contacto prolongado y repetido con aceite demotor usado puede causar cáncer de piel.

• Evite el contacto directo de la piel con aceite usa-do. Después de cualquier contacto con la piel, lavebien la zona afectada con jabón u otro productoadecuado y abundante agua lo antes posible.

• Almacene el aceite usado en recipientes etiqueta-dos y fuera del alcance de los niños.

Situación del vehículo1. Estacione el vehículo en una superficie nive-

lada y aplique el freno de estacionamiento.

2. Arranque el motor y caliéntelo hasta que al-cance la temperatura normal de funciona-miento (aproximadamente 5 minutos).

3. Pare el motor.

4. Espere al menos 15 minutos para que el acei-te de motor vuelva al cárter.

Ubicación del filtro de aceite

NDI1610


NDI1609

Motor diésel 1,5L


Ubicación del tapón de drenaje

Aceite y filtro del motor1. Desmonte la cubierta inferior del motor.

2. Ponga un colector de drenaje grande debajodel tapón de drenaje.

3. Desmonte el tapón de drenaje ➀ con unallave.

4. Quite el tapón de suministro de aceite y dreneel aceite completamente.

El aceite usado debe desecharse adecuada-mente. Consulte la legislación local vigenteal respecto.

5. (Realice los pasos del 4 al 8 solamente cuan-do sea necesario un cambio de filtro de acei-te de motor).

Afloje el filtro de aceite con la llave para el fil-tro.

NDI1597

Motor diésel 2,2L NDI1622


NDI1064

Motor diésel 1,5L

JVM0427XZ

Motor diésel 2,2L


6. Desmonte el filtro de aceite girándolo con lamano.

7. Limpie la superficie de montaje del filtro deaceite de motor con un trapo limpio.

Asegúrese de que elimina los restos de lajunta vieja que puedan quedar en la superfi-cie de montaje.

8. Aplique aceite de motor nuevo a la junta deun filtro de aceite nuevo.

9. Enrosque el filtro de aceite hacia la derechahasta sentir una ligera resistencia y, a conti-nuación, apriete 2/3 de vuelta más para ase-gurar el filtro.Par de apriete del filtro de aceite de motor:

Motor de gasolina 1,6L y 2,0L25 N•m(2,6 kg-m, 19 pies-lb)Motor diésel 1,5L14 N•m(1,4 kg-m, 10 pies-lb)Motor diésel 2,2L25 N•m(2,6 kg-m, 19 pies-lb)

10. Limpie y vuelva a montar el tapón de dre-naje y una arandela nueva. Apriete bien eltapón con una llave. No emplee una fuerzaexcesiva.

Par de apriete del tapón de drenaje:Motor de gasolina 1,6L y 2,0L30 N•m(3,10 kg-m, 22 pies-lb)Motor diésel 1,5L20 N•m(2,1 kg-m, 15 pies-lb)Motor diésel 2,2L30 N•m(3,1 kg-m, 22 pies-lb)

11. Llene el motor con el aceite de motor reco-mendado. (Consulte “Capacidades y lubrican-tes/líquidos recomendados” en la sección “9. In-formación técnica”).

12. Monte con firmeza el tapón de suministrode aceite.


14. Compruebe que el tapón de drenaje y el fil-tro de aceite no presenten ningún signo defugas. Corrija si es necesario.

15. Pare el motor.

16. Espere al menos 15 minutos. Compruebe elnivel de aceite de motor siguiendo los pro-cedimientos adecuados. (Consulte “Compro-bación del nivel de aceite de motor” anteriormen-te en esta sección). Añada aceite de motor sies necesario.

Después de esta operaciónDeseche el aceite usado y el filtro adecuadamen-te. Consulte la legislación local vigente al res-pecto.

PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTEEs ilegal contaminar los desagües, las aguas yel suelo. Use instalaciones autorizadas de trata-miento de residuos, como basureros municipa-les y talleres mecánicos que estén equipadospara la recepción de aceite y filtros de aceiteusados. Si tiene alguna duda, póngase en con-tacto con las autoridades locales para que leaconsejen sobre la mejor manera de desechar-los.

La normativa en relación a la contaminación delmedio ambiente varía según el país.


DRENAJE DEL AGUADrene el agua del filtro de combustible segúnlas indicaciones de la publicación sobre mante-nimiento que se entrega por separado.

Si el testigo de agua en el filtro de combustiblem se enciende mientras el motor está enmarcha, es posible que haya agua en el filtro decombustible.

El filtro de combustible está situado en el mo-tor. INFINITI le recomienda que se ponga en con-tacto con un centro INFINITI o taller cualificadopara las tareas de mantenimiento.

PURGA DEL SISTEMA DECOMBUSTIBLE

Motor diésel 1,5LNo es necesario llevar a cabo ninguna acciónespecial para purgar el aire del sistema.

Motor diésel 2.2LTras llenar de nuevo un depósito de combusti-ble vacío, purgue el aire del sistema de combus-tible mediante el siguiente procedimiento:

1. Coloque el interruptor de encendido en la po-sición ON y espere 5 segundos.

2. Coloque el interruptor de encendido en la po-sición OFF.

3. Repita los pasos 1 y 2 cinco o seis veces.

4. Accione el arranque hasta que el motor seponga en marcha. No accione el arranque du-rante más de 15 segundos.

5. Si el motor no arranca, deje de accionarlo yvuelva al paso 1.

Si el motor no arranca tras realizar los procedi-mientos anteriores, acuda a un centro INFINITI otaller cualificado.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el interruptor de encendido esté enla posición “OFF”. De lo contrario, el ventilador de re-frigeración o el motor pueden ponerse en funciona-miento repentinamente.

1. Inspeccione visualmente cada correa por sise ven señales de desgaste anormal, cortes,partes flojas o deshilachadas. Si la correa es-tá floja o en mal estado, acuda a un centroINFINITI o taller cualificado para ajustarla osustituirla.

2. Solicite la comprobación regular del estado ytensión de las correas según el programa demantenimiento de la publicación Informa-ción sobre la garantía y el mantenimiento quese entrega por separado.

FILTRO DE COMBUSTIBLE (modelos con motordiésel)

CORREA DEL MOTOR


ADVERTENCIA

Asegúrese de que el motor esté parado, el interruptorde encendido en la posición “OFF” y el freno de esta-cionamiento aplicado.

PRECAUCIÓN

• Asegúrese de que utiliza la llave adecuada paradesmontar las bujías. Una llave inadecuada puededañar las bujías.

• Sustituya siempre las bujías por unas recomenda-das o equivalentes.

Sustituya las bujías según las indicaciones de lapublicación sobre el mantenimiento que se en-trega por separado.

En caso de que sea necesaria la sustitución,póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado.

COMPROBACIÓN DEL FRENO DEESTACIONAMIENTOCompruebe periódicamente el estado del frenode estacionamiento estacionando en una pen-diente pronunciada y reteniendo el vehículousando solamente el freno de estacionamiento.Si no lo retiene satisfactoriamente, acuda a uncentro INFINITI o taller cualificado.

COMPROBACIÓN DEL PEDAL DELFRENOSi el pedal del freno se hunde de repente másde lo normal, el pedal se siente “esponjoso” o siparece que el vehículo tarda más en detenerse,consulte a un centro INFINITI o taller cualificado.

Frenos autorregulablesSu vehículo está equipado con frenos autorregu-lables. Los frenos de disco se autorregulan cadavez que el pedal del freno de servicio se aplica.

ADVERTENCIA

• Use solamente líquido nuevo. Un líquido usado,de calidad inferior o contaminado puede dañar lossistemas de freno. La utilización de líquidos in-adecuados puede dañar el sistema de frenos yafectar a la capacidad de frenado del vehículo.

• Limpie el tapón de suministro antes de extraerlo.

NDI1599

Conducción izquierda

NDI1600

Conducción derecha

BUJÍAS (modelos con motor de gasolina) FRENOS LÍQUIDO DE FRENOS


• El líquido de frenos son venenosos y deben guar-darse en recipientes etiquetados y fuera del alcan-ce de los niños.

Compruebe el nivel de fluido en el depósito. Siel nivel del líquido está entre las líneas MIN ➁y MAX ➀ o si se enciende el testigo de los fre-nos, añada líquido hasta la línea MAX. Utilicelíquido de frenos original INFINITI DOT4+ o equi-valente. No mezcle nunca distintos tipos de flui-dos.

Si es necesario añadir líquido con frecuencia,acuda a un centro INFINITI o taller cualificadopara la revisión completa del sistema.

PRECAUCIÓN

• INFINITI recomienda que el relleno y comprobaciónde los sistemas de frenos se realicen en un centroINFINITI o taller cualificado, donde dispondrán delos líquidos y los conocimientos técnicos necesa-rios.

• No deje caer líquido sobre superficies pintadas.Esto dañará la pintura. Si se derrama, lave conagua.

Póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado si se necesita una comproba-ción o un cambio.

PRECAUCIÓN

• Utilice únicamente Shell DCT-M1. No lo mezcle conotros fluidos.

• La utilización de un fluido para la transmisión au-tomática que no sea Shell DCT-M1 provocará el de-terioro de la calidad de conducción y reducirá laduración de la transmisión automática. Además,puede dañar la transmisión automática, lo que noestá cubierto por la garantía.

TODOS LOS MODELOSCuando sea necesario un servicio de manteni-miento, acuda a un centro INFINITI o taller cuali-ficado.

FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA(ATF)

FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE


LIMPIEZASi el parabrisas o la luneta no están limpios des-pués de usar el lava o si las rasquetas hacenruido, puede que haya cera u otros materialesen las rasquetas o en el parabrisas.

Limpie la parte exterior del parabrisas o de laluneta con limpiacristales o un detergente sua-ve. El parabrisas y la luneta están limpios si nose forman gotas cuando se aclara con agua lim-pia.

Limpie la rasqueta usando un trapo con limpia-cristales o detergente suave. A continuación,aclare la rasqueta con agua limpia. Si el parabri-sas o la luneta no están limpios después de lim-piar las rasquetas y usar el limpia, sustituya lasrasquetas.

PRECAUCIÓN

• Después de sustituir la rasqueta del limpia, vuelvaa colocar el brazo del limpia en su posición inicial.De lo contrario, puede dañarse al abrir el capó.

• Asegúrese de que la rasqueta está en contacto conel cristal. De lo contrario, el brazo podría estro-pearse debido a la presión del viento.

• No abra el capó cuando el limpiaparabrisas estéen posición de mantenimiento (separado del cris-tal), ya que puede dañar la pintura de la superficiedel capó.

• Retire la llave del encendido antes de ponerse atrabajar en los limpias.

SUSTITUCIÓN DEL LIMPIAPARABRISAS Desmontaje de las rasquetas dellimpia1. Retire el brazo del limpia del parabrisas

2. Presione ambos clips de liberación ➁.

3. Mueva la rasqueta del limpia ➀ en la direc-ción de la flecha ➂ alejándola del brazo dellimpia ➃.

4. Desmonte la rasqueta del limpia ➀ en la di-rección de la flecha ➄.

NDI1586

RASQUETAS DEL LIMPIA


Montaje de las rasquetas del limpia1. Coloque la nueva rasqueta del limpia ➀ con

el hueco ➅ sobre la lengüeta ➄.

2. Mueva la rasqueta del limpia ➀ en la direc-ción de la flecha ➂ sobre el brazo del limpiahasta que los clips de sujeción ➁ se engan-chen al soporte ➃.

3. Asegúrese de que la rasqueta del limpia ➀queda correctamente ajustada.

4. Vuelva a colocar el brazo del limpia sobre elparabrisas.

SUSTITUCIÓN DE LA RASQUETA DELLIMPIALUNETA

Desmontaje de la rasqueta del limpia1. Retire el brazo del limpia ➃ de la luneta.

2. Presione ambos clips de liberación ➁.

3. Mueva la rasqueta del limpia ➀ en la direc-ción de la flecha ➂ alejándola del brazo dellimpia ➃.

4. Desmonte la rasqueta del limpia ➀ en la di-rección de la flecha ➄.

NDI1587

NDI1588


Montaje de una rasqueta del limpia1. Coloque la nueva rasqueta del limpia ➀ con

el hueco ➅ sobre la lengüeta ➄.

2. Mueva la rasqueta del limpia ➀ en la direc-ción de la flecha ➂ sobre el brazo del limpiahasta que los clips de sujeción ➁ se engan-chen al soporte ➃.

3. Asegúrese de que la rasqueta del limpia ➀queda correctamente ajustada.

4. Vuelva a colocar el brazo del limpia sobre laluneta.

TOBERA DEL LAVAPARABRISAS

Si ha encerado la superficie del capó, tenga cui-dado de no obstruir la tobera del lavajA concera. Esto puede atascarla o hacer que funcioneincorrectamente. Si entra cera en la tobera, eli-mínela con una aguja o alfiler de pequeño tama-ñojB .

ADVERTENCIA

El anticongelante es venenoso y debe guardarse concuidado en recipientes etiquetados y fuera del alcan-ce de los niños.

Añada líquido cuando el aviso de nivel de líqui-do del lava bajo aparezca en la pantalla de infor-mación del vehículo.

Añada una solución limpiadora al agua para con-seguir un mejor resultado. En invierno, añadaanticongelante para lavaparabrisas. Siga lasinstrucciones del fabricante para la relación demezcla.

PRECAUCIÓN

• No sustituya el líquido anticongelante del motorpor líquido del lavaparabrisas/lavaluneta. Puededañar la pintura.

• Utilice siempre líquido del lavaparabrisas/lavalu-neta recomendado por INFINITI.

NDI1589

NDI892Z

NDI1601

LÍQUIDO DEL LAVAPARABRISAS/LAVALUNETA


BATERÍA DEL VEHÍCULO

• Mantenga la superficie de la batería limpia y seca.La corrosión debe limpiarse con una solución debicarbonato sódico y agua.

• Asegúrese de que los bornes están limpios y bienconectados.

• Si no va a usar el vehículo durante 30 días o más,desconecte el cable del borne negativo “–” de labatería para evitar que se descargue.

• En caso de que sea necesario sustituir o revisar labatería, póngase en contacto con un centro INFINITIo taller cualificado.

Símbolos de precaución de labatería m ADVERTENCIA

➀ mNo fume

No acerque llamasNo acerque

chispas

No fume nunca cerca de la batería. No exponga nunca la batería a llamas ochispas eléctricas.

➁ m Protéjase los ojos Manipule la batería con cuidado. Utilice siempre gafas protectoras paraprotegerse los ojos del ácido de la batería o contra una explosión.

➂ mMantenga fuera

del alcance de losniños

No permita que los niños manipulen la batería. Mantenga la batería fuera delalcance de los niños.

➃ m Ácido de la batería

No permita que el líquido de la batería entre en contacto con la piel, ojos,tejidos o superficies pintadas. Después de manipular la batería o la tapa de labatería, lávese bien las manos de inmediato. Si el líquido de la batería entra encontacto con los ojos, piel o ropa, lávelos inmediatamente con agua durante almenos 15 minutos y acuda al médico. El líquido de la batería es ácido. Si ellíquido de la batería entra en contacto con los ojos o la piel, podría causarpérdida de visión o quemaduras.

➄ mSiga las

instrucciones defuncionamiento

Antes de manipular la batería, lea estas instrucciones atentamente paragarantizar una manipulación correcta y segura.

➅ m Gas explosivo El gas de hidrógeno generado por el líquido de la batería es explosivo.

BATERÍA


Acceso a la batería del vehículo

La batería del vehículo se encuentra bajo unacubierta. Para retirar la cubierta y acceder a labatería:

1. Desconecte el cable de apertura del capó ➀y cualquier otro cable de la cubierta de la ba-tería.

2. Sujete firmemente la cubierta superior de labatería y deslícela hacia la parte delanteradel vehículo ➁ y hacia arriba ➂.

3. Levante la cubierta y retírela de la batería.

NOTA

Al montar la cubierta de la batería, no olvide volver acolocar los cables en su posición original.

Batería sin mantenimientoEn las baterías sin mantenimiento no se requie-re comprobar el nivel de líquido. Sin embargo,INFINITI recomienda comprobar visualmente elestado del indicador verdejA (según modelo)con regularidad. Si no es visible, sustituya labatería lo antes posible.

Placa de protección de la batería(según modelo)

ADVERTENCIA

Cuando se sustituya la batería, la placa de protecciónde la parte inferior de la batería también se debe vol-ver a instalar o sustituir. Si no se vuelve a instalar o nose sustituye esta placa, es probable que, en caso deaccidente, ocurra un incidente térmico que cause da-ños en el vehículo y posibles lesiones graves e inclusola muerte.

Si se sustituye la batería del vehículo, tambiénse debe sustituir la placa de protección de laparte inferior de la batería. Esta placa de protec-ción se debe fijar en la parte inferior de la bate-ría de sustitución utilizando la cinta adhesivaque se proporciona junto con la placa de susti-tución. Se recomienda que se ponga en contac-to con un centro INFINITI o taller cualificado paracomprar y sustituir la placa de protección de laparte inferior de la batería.

NDI1590

NDI920Z


1. Asegúrese de que la parte inferior de la bate-ría de sustitución está seca y no tiene polvo.

2. Retire las tiras protectoras ➀ de las tirasadhesivas.

3. Fije la placa de protección a la parte inferiorde la batería sin ninguna superposición ➁.

4. Coloque la batería de sustitución en el vehí-culo.

Procedimiento de reinicio después devolver a conectar la bateríaSi se vuelve a conectar la batería del vehículo,compruebe los siguientes elementos:

• Configuración del reloj (según modelo). Para obte-ner más información, consulte “Reloj” en la sec-ción “2. Instrumentos y controles”, o el manualdel conductor para el sistema de navegación,que se entrega por separado.

• Restablezca las emisoras de radio deseadas conlos botones de emisoras presintonizadas.

Modelos con sistema Stop/Start

• Asegúrese de que la batería montada es la bateríaespecial con mejor capacidad de carga y mayor du-ración. No utilice una batería distinta en el sistemaStop/Start, ya que la batería podría deteriorarsede forma prematura y el sistema podría averiarse.Se recomienda el uso de una batería originalINFINITI. Para obtener más información, póngaseen contacto con un centro INFINITI o taller cualifi-cado.

• Si el terminal de la batería se desconecta (para lasustitución de la batería, etc.) y, a continuación, sevuelve a conectar, es posible que el sistema Stop/Start tarde en volver a activarse.

NDI1634 NDI1635


ARRANQUE CON BATERÍA AUXILIARSi es necesario arrancar utilizando una bateríaauxiliar, consulte “Arranque con batería auxiliar” enla sección “6. En caso de emergencia”. Si el motorno se pone en marcha usando una batería auxi-liar, puede que haya que sustituir la batería.Póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado.

SUSTITUCIÓN DE LA PILA DELCONTROL REMOTO INTEGRADO ENLLAVE/DE LA LLAVE INTELIGENTEPRECAUCIÓN

• Tenga cuidado de no tocar una placa de circuito niel borne de la pila.

Si no se desecha la pila de forma adecuadapuede contaminar el medio ambiente. Res-pete las legislaciones locales vigentes parael desecho de pilas.

• El control remoto integrado en llave/la llave inteli-gente es resistente al agua; sin embargo, en casoque se moje, séquelo inmediatamente hasta de-jarlo completamente seco. Para sustituir la pila,abra cuidadosamente el control remoto integrado/llave inteligente siguiendo el orden que se mues-tra en la ilustración.

• Al sustituir la pila, evite que entre polvo o grasa enel control remoto/la llave inteligente.

INFINITI recomienda que la sustitución de la pilase lleve a cabo un centro INFINITI o taller cualifi-cado.

Comprobando la bateríaPulse el botón m (bloqueo) o m (desblo-queo).

Si el indicador de comprobación de la pila ➀ seenciende brevemente, la pila funciona correcta-mente.

Si el indicador de comprobación de la pila ➀ nose enciende brevemente, la pila está descarga-da Sustituya la pila.

NOTA

• Si se comprueba la pila de la llave dentro del al-cance de la señal del vehículo, al pulsar los boto-nes m (bloqueo) o m (desbloqueo) el vehí-culo se bloqueará o desbloqueará.

• Puede obtener una pila en un centro INFINITI o ta-ller cualificado.

Sustituyendo la bateríaSe necesita una pila de botón CR 2025 3 V.

1. Saque la llave de emergencia de la llave (con-sulte “Elemento llave de emergencia” en la sec-ción “3. Comprobaciones y reglajes previos a lamarcha”)

2. Introduzca la llave de emergencia ➁ en laabertura de la llave en la dirección de la fle-cha hasta que la cubierta de la pila ➀ seabra. Al hacerlo, no sujete la cubierta ➀ demanera que se mantenga cerrada.

3. Retire la cubierta de la bandeja de la pila ➀.

NPA1474

NPA1472


4. Golpee suavemente la llave con la palma dela mano hasta que salga la pila ➀.

PRECAUCIÓN

Sujete siempre la pila por los extremos. Si sujeta lapila por los puntos de contacto, se reducirá considera-blemente su capacidad de reserva.

5. Introduzca la pila nueva con el borne positivoorientado hacia arriba. Para ello, utilice unpaño que no suelte pelusa.

6. Asegúrese de que no haya pelusa, grasa niotros contaminantes en la superficie de la pi-la.

7. Introduzca las lengüetas delanteras de la cu-bierta de la pila ➀ y haga presión para ce-rrarla.

8. Introduzca la llave de emergencia en la llave(consulte “Elemento llave de emergencia” en lasección “3. Comprobaciones y reglajes previos a lamarcha”).

9. Compruebe que todos los botones de la llavefuncionan con el vehículo.

Póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado si necesita ayuda para la sus-titución de la pila.

TIPOS DE FUSIBLES

ADVERTENCIA

Si manipula, puentea o sustituye un fusible defectuo-so por uno de mayor amperaje, los cables eléctricospodrían sobrecargarse. Esto podría provocar un incen-dio. Existe riesgo de accidente y lesiones.

Los fusibles fundidos deben sustituirse por fu-sibles de la misma carga, reconocibles por elcolor y especificaciones del fusible. Las cargasde los fusibles se enumeran en la tabla de dis-tribución de fusibles.

Si el fusible recién instalado también se funde,acuda a un centro INFINITI o taller cualificadopara que determinen la causa y corrijan el pro-blema.

PRECAUCIÓN

• Utilice únicamente fusibles aprobados para vehí-culos INFINITI cuya carga sea la adecuada para elsistema en cuestión. Utilice únicamente fusiblesmarcados como “S”. De lo contrario, los compo-nentes o sistemas podrían resultar dañados.

• No use nunca fusibles de mayor o menor amperajeque el especificado en la cubierta de la caja defusibles.

Los fusibles de su vehículo desconectan los cir-cuitos defectuosos. si un fusible se funde, to-dos los componentes en el circuito y sus funcio-nes fallarán.

NPA1473

SPA0784Z

FUSIBLES


ANTES DE SUSTITUIR UN FUSIBLE


• Desconecte todos los equipos eléctricos.

• Extraiga la llave del bloqueo de encendido.

Los fusibles se encuentran en distintas cajas defusibles:

• Caja de fusibles del compartimento del motor, enel lado izquierdo del vehículo, visto en el sentidode desplazamiento.

• Caja de fusibles del piso del pasajero delantero.

La tabla de distribución de fusibles se encuen-tra en la caja de fusibles del piso del pasajerodelantero.

COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE YCOMPARTIMENTO DEL MOTOR

ADVERTENCIA

Cuando el capó está abierto, si los limpiaparabrisasse ponen en movimiento la articulación del limpia po-dría provocar lesiones. Existe riesgo de lesiones.

Desactive siempre los limpiaparabrisas y el encendi-do antes de abrir el capó.

PRECAUCIÓN

• Asegúrese de que no pueda entrar humedad en lacaja de fusibles al abrir la cubierta.

• Al cerrar la cubierta, asegúrese de que queda co-rrectamente ajustada sobre la caja de fusibles. Sise filtra humedad o suciedad, el funcionamientode los fusibles podría verse afectado

1. Abra el capó

2. Retire la humedad presente en la caja de fu-sibles con un paño seco

3. Para abrir: abra las abrazaderas ➁.

4. Abata hacia arriba la cubierta ➀ en la direc-ción de la flecha y retírela.

NDI1591


Para cerrar:

1. Compruebe que la junta está correctamenteajustada a la cubierta ➀.

2. Introduzca la cubierta ➀ en la parte poste-rior en las aberturas ➂ de la caja de fusi-bles.

3. Abata la cubierta ➀.

4. Enganche las abrazaderas a la caja de fusi-bles y ciérrela

5. Cierre el capó.

PRECAUCIÓN

Nunca utilice un fusible de mayor o menor amperajedel especificado en la cubierta de la caja de fusibles.Esto puede causar daños en el sistema eléctrico o pro-vocar un incendio.

HABITÁCULOPRECAUCIÓN

• Nunca utilice un fusible de mayor o menor ampera-je del especificado en la cubierta de la caja de fusi-bles. Esto puede causar daños en el sistema eléc-trico o provocar un incendio.

• Asegúrese de que no pueda entrar humedad en lacaja de fusibles al abrir la cubierta.

• Al cerrar la cubierta, asegúrese de que queda co-rrectamente ajustada sobre la caja de fusibles. Sise filtra humedad o suciedad, el funcionamientode los fusibles podría verse afectado

Para abrir:

1. Abra la puerta del pasajero delantero.

2. Quite las alfombrillas del piso.

3. Despliegue la cubierta perforada del piso ➀en la dirección de la flecha.

NDI1592

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4. Para soltar la cubierta ➂, presione la abra-zadera de fijación ➁.

5. Despliegue la cubierta ➂ en la dirección dela flecha hasta el tope.

6. Retire la cubierta ➂ hacia delante.

NOTA

La tabla de distribución de fusibles ➃ se encuentraen la parte inferior derecha de la cubierta ➂.

Para cerrar:

1. Introduzca la cubierta ➂ en el retén a la iz-quierda de la caja de fusibles. La cubierta ➂se engancha en los retenes.

2. Abata la cubierta ➂ hasta que oiga que lasabrazaderas ➁ se bloquean.

3. Pliegue la cubierta perforada del piso ➀.

4. Coloque las alfombrillas del piso.

UBICACIÓN DE LAS LUCES

➀ Indicador de dirección lateral

➁ Luz del habitáculo/Luz de mapas (segúnmodelo)

➂ Alumbrado diurno, luces de posición eindicador de dirección (según modelo)

➃ Faros de cruce/carretera

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Ubicación de las luces

LUCES


➄ Faro de carretera o indicador de dirección

➅ Luz de curva (según modelo)

➆ Faro antiniebla delantero (según modelo)

➇ Alumbrado diurno y luces de posición

➈ Luz de piso (según modelo)

➉ Luz del habitáculo (según modelo)

j11 Luz de freno superior

j12 Luz de matrícula

j13 Luz antiniebla y luz de marcha atrás

j14 Luz de freno

j15 Indicador de dirección

j16 Luz trasera

Unidad de la luz delantera

Tipo halógeno:

➀ Indicador de dirección

➁ Alumbrado diurno y luz de posición

➂ Faros halógenos de carretera/cruce de tipoproyector

➃ Luz de posición (según modelo)

➄ Reflector (según modelo)

➅ Alumbrado diurno y luces de posición

Tipo LED:

➀ Luz de curva

➁ Faros de carretera adicional

➂ Alumbrado diurno, luz de posición eindicador de dirección

➃ Faros LED de carretera/cruce de tipoproyector y sistema de iluminación defaros adaptable (según modelo)

➄ Luz de posición (según modelo)

➅ Reflector (según modelo)

➆ Alumbrado diurno y luces de posición

Unidad de la luz trasera

➀ Luz trasera

➁ Indicador de dirección

➂ Luz de freno

➃ Luz trasera

➄ Luz de marcha atrás

➅ Luz antiniebla (solamente lado delconductor)

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Tipo halógeno

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Tipo LED

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SUSTITUCIÓN DE LAS BOMBILLAS

Luces LED (según modelo)El faro LED es de tipo proyector que usa un mó-dulo LED que no tiene piezas a las que se puedahacer el mantenimiento. Estas y otras luces LEDdeben sustituirse en un centro INFINITI o tallercualificado.

PRECAUCIÓN

• Para evitar sufrir una descarga eléctrica, no inten-te nunca modificar o desmontar el conjunto de losfaros LED.

• En caso de que sea necesaria la sustitución de lasluces LED, póngase en contacto con un centroINFINITI o taller cualificado.

Sustitución de la bombilla halógenadel faroPRECAUCIÓN

• Dentro de la bombilla del faro hay gas halógeno aalta presión. La bombilla puede romperse si se ara-ña la envoltura de vidrio o si se deja caer.

• Cuando manipule la bombilla, NO TOQUE LA EN-VOLTURA DE VIDRIO.

• Use una bombilla del mismo tipo de número y va-tios que la montada originalmente.

• Normalmente no es necesario regular el faro des-pués de sustituir la bombilla. Acuda a un centroINFINITI o taller cualificado cuando sea necesariauna regulación.

• No deje la bombilla fuera del reflector del faro du-rante mucho tiempo ya que el polvo, la humedad yel humo pueden entrar en el faro, afectando nega-tivamente a su rendimiento.

Montaje/desmontaje de la cubierta de accesodel paso de la rueda delantera:

Para poder cambiar la bobilla del faro halógeno,es necesario desmontar la cubierta del paso dela rueda delantera.

Para desmontar: apague las luces y gire el vo-lante de dirección de forma que la rueda tras laluz correspondiente quede orientada hacia den-tro. Deslice hacia arriba la cubierta ➀ y des-móntela.

Para montar: vuelva a colocar la cubierta ➀ ydeslícela hacia abajo hasta que quede encaja-da.

El faro es de tipo foco semihermético; es decir,usa una bombilla (halógena) recambiable. Lasbombillas se pueden sustituir desde el interiordel compartimento del motor sin necesidad dedesmontar el conjunto del faro.

Póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado si necesita ayuda para la sus-titución de la bombilla.

Sustitución de la bombilla de los faros decruce/carretera:

1. Abra el capó. Para obtener más información,consulte “Apertura del capó” en la sección“3. Comprobaciones y reglajes previos a la mar-cha”.

2. Desconecte el cable negativo (—) de la bate-ría.

NDI1626

NDI1611


3. Desmonte la cubierta de acceso correspon-diente del paso de rueda.

4. Gire la cubierta del alojamiento ➀ hacia laizquierda y desmóntela.

5. Gire el soporte de la bombilla ➁ hacia la iz-quierda y extráigalo

6. Extraiga la bombilla del faro del soporte ➁.

7. Introduzca la bombilla nueva en el soporte

➁.

8. Introduzca el soporte de la bombilla ➁ y gí-relo hacia la derecha.

9. Presione la cubierta del alojamiento ➀ y gí-rela hacia la derecha.

10. Vuelva a colocar la cubierta en el paso de larueda delantera

11. Vuelva a conectar el cable negativo (—) de labatería y cierre el capó.

NOTA

El interior de la lente de las luces exteriores puedeempañarse temporalmente si llueve o si se lava el co-che. Este empañamiento está causado por la diferen-cia de temperatura entre el interior y el exterior de lalente. Esto no es una avería. Si se observan gotasgrandes, póngase en contacto con un centro INFINITI otaller cualificado.

Sustitución de la bombilla delindicador de dirección delantero(solamente sistema sin LED)1. Abra el capó. Para obtener más información,

consulte “Apertura del capó” en la sección“3. Comprobaciones y reglajes previos a la mar-cha”.

2. Desconecte el cable negativo (—) de la bate-ría.

3. Gire la cubierta del alojamiento ➀ hacia laizquierda y desmóntela.

4. Gire el soporte de la bombilla ➁ hacia laizquierda y extráigalo

5. Extraiga la bombilla del faro del soporte ➁.

6. Introduzca la bombilla nueva en el soporte

➁.

7. Introduzca el soporte de la bombilla ➁ y gí-relo hacia la derecha.

8. Presione la cubierta del alojamiento ➀ y gí-rela hacia la derecha.

9. Vuelva a conectar el cable negativo (—) de labatería y cierre el capó.

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LUCES EXTERIORESElemento Nº de vatios (W)

Piloto combinado delantero

Faro (cruce o carretera: tipoH9)

14/28

Faro (Luz de carretera ocruce: tipo LED, segúnmodelo) *1

LED

Indicador de direccióndelantero (con faroshalógenos)

24

Indicador de direccióndelantero (tipo LED, segúnmodelo) *1

LED

Luz de posición delantera *1 LED

Alumbrado diurno *1 LED

Faro antiniebla *1 LED

Indicador de dirección lateral *1 LED

Luz de cortesía en puerta *1 LED

Piloto combinado trasero

Indicador de dirección*1 LED

Luz de freno/trasera*1 LED

Luz de marcha atrás * 1

Luz de marcha atrás * 1

Luz de freno *1 LED

Luz de freno superior *1 LED

Luz de matrícula* 1 LED

*1: En caso de que sea necesaria la sustitución, póngaseen contacto con un centro INFINITI o taller cualificado.

LUCES DEL HABITÁCULOElemento Nº de

vatios (W)

Luz del habitáculo/Luz de mapas (segúnmodelo)Luz de piso (según modelo)

53

Luz de lectura (trasera)Luz del habitáculo — trasera (segúnmodelo)

55

Luces de lectura — trasera (segúnmodelo)

8

Luz del compartimento de equipaje(según modelo)

5

Si tiene un neumático pinchado, consulte “Neu-mático pinchado” en la sección “6. En caso de emer-gencia”.

SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DENEUMÁTICOS (TPMS)El sistema de control de presión de neumáticos(TPMS) controla la presión de todos los neumá-ticos. Cuando se enciende el testigo de presiónde neumáticos baja, hay un neumático o másconsiderablemente desinflados.

El TPMS se activa solamente cuando se conduceel vehículo a velocidades superiores a 25 km/h(16 mph). Además, puede ser que este sistemano detecte una bajada repentina de la presiónde neumáticos (por ejemplo un pinchazo al con-ducir).

Para más detalles acerca del sistema de controlde presión de neumáticos, consulte “Sistema decontrol de presión de neumáticos (TPMS)” en la sec-ción “5. Arranque y conducción”.

PRESIÓN DE INFLADO DE LOSNEUMÁTICOSCompruebe periódicamente la presión de losneumáticos. Una presión incorrecta puede afec-tar negativamente a la duración del neumático yel manejo del vehículo. La presión de los neu-máticos debe comprobarse cuando éstos estánfríos. Se considera que los neumáticos estánfríos cuando el vehículo ha estado estacionado

NEUMÁTICOS Y RUEDAS


durante 3 horas o más o cuando se ha condu-cido menos de 1,6 km (1 milla). Las presiones delos neumáticos en frío (COLD) se muestran en laetiqueta del neumático.

Una presión insuficiente puede provocar el ca-lentamiento excesivo de los neumáticos y da-ños internos. A alta velocidad, esto puede pro-vocar la separación de la banda de rodadura eincluso puede provocar reventones.

TIPOS DE NEUMÁTICOSPRECAUCIÓN

Cuando cambie o sustituya los neumáticos asegúresede que los cuatro son del mismo tipo (por ejemplo:verano, todas las estaciones o nieve) y estructura. Uncentro INFINITI o taller cualificado puede facilitarle in-formación sobre el tipo de neumático, tamaño, límitede velocidad y disponibilidad.

Los neumáticos de recambio pueden tener unlímite de velocidad más bajo que los neumáti-cos montados en fábrica y no alcanzar la veloci-dad máxima del vehículo. No sobrepase nuncael límite de velocidad máximo del neumático.

Neumáticos para todas las estacionesINFINITI especifica el uso de neumáticos paratodas las estaciones en algunos modelos ya queproporcionan un buen rendimiento durante to-do el año, incluso en condiciones de nieve o hie-lo. Los neumáticos para todas las estaciones es-tán identificados como ALL SEASON y/o M&S en

el lateral del neumático. Los neumáticos paranieve tienen mejor tracción en nieve que losneumáticos para todas las estaciones y puedenser más adecuados en algunas zonas.

Neumáticos de veranoINFINITI especifica los neumáticos de verano enalgunos modelos para obtener un rendimientosuperior en carreteras secas. El neumático deverano ofrece unas prestaciones sensiblementeinferiores con nieve y lluvia. Los neumáticos deverano no tienen la escala de tracción M&S en ellateral del neumático.

Si piensa conducir su vehículo sobre nieve o hie-lo, INFINITI recomienda el uso de neumáticos denieve o todas las estaciones en las cuatro rue-das.

Neumáticos para nieveSi necesita neumáticos para nieve, es necesarioseleccionar neumáticos de tamaño y nivel decarga equivalentes a los neumáticos originales.Si no lo hace, la seguridad y el manejo de suvehículo pueden verse afectados negativamen-te.

Generalmente, los neumáticos para nieve tienenun límite de velocidad más bajo que los neumá-ticos montados en fábrica y puede que no alcan-cen la potencia máxima de velocidad del vehí-culo. No sobrepase nunca el límite de velocidadmáximo del neumático. Si monta neumáticos

para nieve, éstos deben ser del mismo tamaño,marca, estructura y patrón de banda en las cua-tro ruedas.

Para conseguir más tracción en carreteras hela-das, se pueden usar neumáticos con clavos. Sinembargo, algunas provincias y países prohíbensu uso. Compruebe las leyes correspondientesantes de montar neumáticos con clavos. La ca-pacidad de agarre y tracción de los neumáticospara nieve con clavos en carreteras mojadas osecas puede ser peor que la de los neumáticospara nieve sin clavos.

Modelos con tracción a las cuatroruedas (4WD)PRECAUCIÓN

• Utilice siempre neumáticos del mismo tamaño,marca, estructura (diagonales, diagonales reforza-dos o radiales) y patrón de banda en las cuatroruedas. De no ser así, puede producirse una dife-rencia de circunferencia entre los neumáticos delos ejes delantero y trasero, lo que provocará eldesgaste excesivo de los neumáticos y podría da-ñar la transmisión, la caja de transferencia y losengranajes del diferencial.

• Utilice SOLAMENTE neumáticos de repuesto espe-cificados para modelos 4WD.


Si los neumáticos están demasiado desgasta-dos, se recomienda que se sustituyan los cuatropor neumáticos del mismo tamaño, marca, es-tructura y patrón de banda. La presión de losneumáticos y la alineación de las ruedas debe-rán, asimismo, comprobarse y corregirse cuan-do sea necesario. Póngase en contacto con uncentro INFINITI o taller cualificado.

CADENAS PARA NIEVEEl uso de cadenas está prohibido en determina-das zonas. Infórmese de la normativa vigenteantes de montarlas. Al montar cadenas para nie-ve, asegúrese de que son del tamaño adecuadopara los neumáticos de su vehículo y que lascoloca según las instrucciones del fabricante.

Use tensores de cadena cuando lo recomiendeel fabricante de las cadenas para nieve con el finde asegurar un ajuste correcto. Los eslabonesde los extremos que queden sueltos deben fijar-se o quitarse para evitar la posibilidad de quegolpeen y dañen los guardabarros o la parte in-ferior de la carrocería. Si es posible, evite cargaral máximo el vehículo mientras utiliza cadenaspara nieve. Además, conduzca a velocidades re-ducidas. De no ser así, se puede dañar el vehí-culo y/o su manejo y rendimiento se pueden verafectados negativamente.

Las cadenas para nieve deben montarse sola-mente en las ruedas delanteras y no en las tra-seras.

No utilice nunca cadenas para nieve en un neu-mático de repuesto de tipo T (SÓLO USO TEMPO-RAL).

No conduzca con las cadenas para nieve monta-das en carreteras pavimentadas sin nieve. Con-ducir con cadenas en tales condiciones puededañar varios mecanismos del vehículo debido alesfuerzo que se ejerce sobre ellos.

PERMUTACIÓN DE NEUMÁTICOS

INFINITI recomienda permutar los neumáticoscada 5.000 km (3.000 millas) para los modeloscon tracción a las cuatro ruedas (4WD), cada10.000 km (6.000 millas) para los modelos con2WD. No obstante, el momento de permutaciónde los neumáticos puede variar según los hábi-tos de conducción y las condiciones de la super-ficie de la carretera. Para obtener más informa-ción, consulte “Neumático pinchado” en la sección“6. En caso de emergencia” para la sustitución delos neumáticos.

ADVERTENCIA

• Después de permutar los neumáticos, regule lapresión de inflado.

• Una selección, ajuste, cuidado o mantenimientoincorrectos del neumático pueden afectar a la se-guridad del vehículo y aumentar el riesgo de sufrirun accidente y lesiones. Si tiene alguna duda, pón-gase en contacto con un centro INFINITI, un tallercualificado o el fabricante de los neumáticos.

Sistema de control de presión deneumáticos (TPMS)Después de haber permutado los neumáticos,debe reiniciarse el TPMS. Para obtener más in-formación sobre el procedimiento de reinicio,consulte “Sistema de control de presión de neumáti-cos (TPMS)” en la sección “5. Arranque y conducción”.

DESGASTE Y DAÑOS DEL NEUMÁTICO

➀ : Indicador de desgaste

SDI1662Z

SDI1663Z


➁ : Marca de localización del indicador dedesgaste

Los neumáticos deben inspeccionarse periódi-camente para comprobar si están desgastados,agrietados, tienen salientes u objetos en la ban-da. Si están muy desgastados, agrietados, tie-nen salientes o cortes profundos, deberán sus-tituirse inmediatamente.

Los neumáticos originales tienen un indicadorde desgaste de banda incorporado. Sustituya elneumático cuando el indicador de desgaste sehaga visible.

Un mantenimiento incorrecto de un neumáticopuede causar lesiones graves. Si se necesita re-parar un neumático, acuda a un centro INFINITIo taller cualificado.

ENVEJECIMIENTO DEL NEUMÁTICONunca utilice un neumático de más de seis años,independientemente de si se ha usado o no.

Los neumáticos se degradan con el paso deltiempo, así como con el uso del vehículo. Hagaque revisen y equilibren los neumáticos frecuen-temente en una tienda de reparación o, si lo pre-fiere, en un centro INFINITI o taller cualificado.

SUSTITUCIÓN DE NEUMÁTICOS YRUEDAS

ADVERTENCIA

No monte ruedas o neumáticos deformados aunque sehayan reparado. Dichas ruedas o neumáticos puedentener daños estructurales y fallar en cualquier momen-to.

Cuando cambie un neumático, elíjalo del mismotamaño, límite de velocidad y capacidad de car-ga que el original. (Consulte “Ruedas yneumáticos” en la sección “9. Información técnica”para conocer los tipos y tamaños de neumáticosy ruedas recomendados). La utilización de otrosneumáticos distintos a los recomendados o eluso simultáneo de neumáticos de diferentesmarcas, estructura (diagonal, diagonal reforza-do, o radial) o patrones de banda, puede afectarnegativamente a la marcha, el frenado, el mane-jo, la distancia al suelo, la distancia entre la ca-rrocería y la rueda, la distancia de las cadenaspara nieve, el sistema de control de presión deneumáticos (TPMS), la calibración del velocíme-tro, la regulación de los faros y la altura del pa-rachoques. Algunos de estos efectos puedenprovocar accidentes o lesiones graves.

Si sustituye las ruedas por cualquier motivo,cámbielas siempre por unas que tengan las mis-mas dimensiones. Las ruedas de dimensionesdiferentes pueden causar un desgaste prema-turo de los neumáticos, degradación en las ca-

racterísticas de manejo del vehículo y/o interfe-rir con los discos/tambores del freno. Esta inter-ferencia puede reducir la eficacia de frenado y/ocausar un desgaste prematuro de las pastillas/zapatas.

Confirme lo siguiente para el sistema de controlde presión de neumáticos (TPMS):

ADVERTENCIA

• Cuando se monta un neumático de repuesto o sesustituye una rueda, el TPMS no funciona y el tes-tigo de presión de neumáticos baja parpadea du-rante 1 minuto aproximadamente. La luz perma-nece encendida después de 1 minuto. Póngase encontacto con un centro INFINITI o taller cualificadolo antes posible para que sustituyan el neumáticoy/o reajusten el sistema.


EQUILIBRADO DE LAS RUEDASUnas ruedas mal equilibradas pueden afectar almanejo del vehículo y a la duración del neumá-tico. Incluso con el uso habitual, las ruedas pue-den desequilibrarse. Por lo tanto, deben equili-brarse cuando sea necesario.


KIT DE EMERGENCIA PARAREPARACIÓN DE PINCHAZOS DENEUMÁTICOS (según modelo)

Se suministra un kit de emergencia para repara-ción de pinchazos de neumáticos en lugar delneumático de repuesto. El kit de reparación sedebe usar como reparación temporal de un pin-chazo de poca importancia. Después de usar elkit de reparación, póngase en contacto lo antesposible con un centro INFINITI o taller cualifi-cado para que hagan una inspección del neumá-tico y lo reparen/sustituyan.

PRECAUCIÓN

No use el kit de emergencia para reparación de pin-chazos en las siguientes condiciones. Póngase en con-tacto con un centro INFINITI o taller cualificado o unservicio de asistencia en carretera.

• cuando el agente sellador ha sobrepasado la fechade caducidad (se puede ver en la etiqueta fijada enla botella del agente sellador)

• cuando el corte o el pinchazo es igual o superior a4 mm (0,16 pulg.) de longitud

• cuando el lateral del neumático está dañado

• cuando se ha conducido el vehículo con una pér-dida considerable de aire del neumático

• cuando el neumático está completamente dentroo fuera de la llanta

• cuando la llanta del neumático está dañada

• cuando dos o más neumáticos están pinchados

Vea “Neumático pinchado” en la sección “6. En casode emergencia” para obtener información adicio-nal.


9 Información técnicaInformación técnica

Capacidades y lubricantes/líquidosrecomendados.................................................. 9-2

Información de combustible.......................... 9-4Número de viscosidad SAE recomendado....... 9-5Refrigerante y lubricante para el sistemadel aire acondicionado ................................. 9-5

Motor............................................................... 9-6Características técnicas (modelos estándardel Golfo) ......................................................... 9-7Ruedas y neumáticos ........................................ 9-7Dimensiones .................................................... 9-8Cuando viaje al extranjero o matricule elvehículo en otro país......................................... 9-8Identificación del vehículo................................. 9-9

Etiqueta de identificación/certificación delvehículo (según modelo)............................... 9-9Fecha de fabricación (según modelo) ............. 9-9Placa del número de identificación delvehículo (VIN) .............................................. 9-9Número de identificación del vehículo (VIN) ... 9-9

Número de serie del motor............................ 9-10Etiqueta de neumáticos ................................ 9-10Etiqueta de especificaciones del aireacondicionado ............................................. 9-10

Grado de calidad de uniformidad deneumáticos (según modelo) .............................. 9-11

Desgaste de la banda ................................... 9-11Tracción AA, A, B y C ..................................... 9-11Temperatura A, B y C..................................... 9-11

Montaje de un transmisor de RF......................... 9-12Registradores de datos de incidentes (segúnmodelo) ........................................................... 9-12Número de aprobación de la onda einformación...................................................... 9-13

Aprobación de radiofrecuencia...................... 9-13Sistema de entrada sin llave por controlremoto o inteligente ..................................... 9-14Sistema de control de presión deneumáticos (TPMS) (transmisor).................... 9-23

Las capacidades que se indican a continuación son aproximadas. Las cantidades reales de suministro pueden diferir ligeramente. Cuando rellene losdiferentes depósitos, siga las instrucciones descritas en la sección “8. Mantenimiento y hágalo usted mismo” para determinar la capacidad de sumi-nistro adecuada.

Tipo de fluido Capacidad (aproximada)Lubricantes/líquidos recomendadosMedida

métricaMedida EE.

UU.Medidaimperial

Combustible 50 L(4WD: 56 L)

13,2 gal(4WD: 14,8

gal)

11 gal(4WD: 12,3

gal)– Vea “Información de combustible” más adelante en esta sección.

Aceite de motor (*) Las capacidades aproximadas enumeradas son para el relleno durante el cambio de aceite demotor. *: Para obtener más información, consulte “Cambio del aceite de motor y el filtro deaceite” en la sección “8. Mantenimiento y hágalo usted mismo”.Motor de gasolina 1,6L y 2,0L:– Aceite de motor original INFINITI, viscosidad SAE 0W-30– Utilice el aceite de motor indicado en MB229.5 como equivalente– Para el número de viscosidad SAE, consulte “Número de viscosidad SAE recomendado” más

adelante en esta secciónMotor diésel 1,5 L y 2,2 L:– Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (Viscosidad SAE 5W-30, ACEA C3)– Utilice el aceite de motor indicado en MB 229.51 como equivalente– Para el número de viscosidad SAE, consulte “Número de viscosidad SAE recomendado” más

adelante en esta sección

Drenaje y relleno

Con cambiodel filtro deaceite

Gasolina1,6L

5,8 l 6,1 qt 5,1 qt

Gasolina2,0L

5,6 l 6 qt 5 qt

Diésel 1,5L 4,5 L 4,8 qt 4 qt

Diésel 2,2L 6,5 l 6,9 qt 5,7 qt

Refrigerante del motorIncluyendo el depósito

Gasolina1,6L (T/A) 7,6 L 8 qt 6,7 qt

– Refrigerante de motor original INFINITI o de calidad equivalenteBASF Glysantin® G40®

– Use refrigerante de motor original INFINITI o de calidad equivalente para evitar la posiblecorrosión del aluminio dentro del sistema de refrigeración del motor causada por el uso deun refrigerante de motor no original. Recuerde que ninguna reparación de las averíascausadas en el sistema de refrigeración del motor por el uso de un refrigerante no originalestá cubierta por la garantía, incluso cuando dichos incidentes ocurren dentro del periodode cobertura de la garantía.

Gasolina2,0L

7,6 8,1 qt 6,7 qt

Diésel 1,5L(T/A)

7,3 7,7 qt 6,4 qt

Diésel 2,2L 9,6 l 10,1 qt 8,5 qtFluido de la transmisiónautomática (ATF)

Gasolina1,6L

5,91 L 6,25 qt 5,2 qt

– Shell DCT-M1Gasolina2,0L 6,21 L 6,6 qt 5,5 qt

Diésel 1,5L 5,74 L 6 qt 5,1 qtDiésel 2,2L 6,21 L 6,6 qt 5,5 qt

CAPACIDADES Y LUBRICANTES/LÍQUIDOS RECOMENDADOS

9-2 Información técnica

Tipo de fluido Capacidad (aproximada)Lubricantes/líquidos recomendadosMedida

métricaMedida EE.

UU.Medidaimperial

Líquido de frenos

Rellene hasta llegar al nivel de aceitecorrecto según las instrucciones de lasección “8. Mantenimiento y hágalo ustedmismo”.

– Líquido de frenos original INFINITI DOT4+ o equivalente.– No mezcle nunca distintos tipos de fluidos.

Aceite de engranajes del diferencial 0,74 L 0,8 qt 0,65 qt – Castrol BOT 355 75W-85Grasa multiuso — — — – NLGI Nº 2 (base de jabón de litio)Refrigerante del sistema del aireacondicionado — — — – HFC134a (R134a)

Lubricante del sistema del aireacondicionado — — — – Aceite tipo S para sistemas de A/A INFINITI o equivalente

Información técnica 9-3

INFORMACIÓN DE COMBUSTIBLE

Motor de gasolinaPRECAUCIÓN

No utilice gasolina con plomo. Si se utiliza gasolinacon plomo se dañará el catalizador de tres vías.

Modelo con motor de gasolina 1,6L:

Utilice gasolina SIN PLOMO SÚPER de al menos95 octanos (RON).

• Llene solamente de forma parcial el depósito congasolina sin plomo normal y, tan pronto como seaposible, llénelo completamente con gasolina sinplomo súper.

• Evite conducir a la máxima potencia y acelerar brus-camente.

si no hay gasolina sin plomo súper disponible,se puede usar GASOLINA SIN PLOMO NORMALde al menos 93 octanos (RON) o superior provi-sionalmente si se toman las siguientes precau-ciones:



Use gasolina sin plomo súper para obtener lasmáximas prestaciones del vehículo.



Si no hay gasolina sin plomo súper disponible,se puede usar GASOLINA SIN PLOMO NORMALde al menos 93 octanos (RON) o superior provi-sionalmente si se toman las siguientes precau-ciones:




Motor diésel*Se debe utilizar combustible diésel de al menos50 cetanos y menos de 10 ppm de azufre(EN590).

Si se utiliza un combustible distinto del especi-ficado, podría emitirse humo blanco.

* Si se dispone de dos tipos distintos de com-bustible diésel, use combustible para vera-no y para invierno según las condiciones detemperatura siguientes.

• Superior a -7°C (20°F) ... Combustible diésel detipo verano.

• Inferior a -7°C (20°F) ... Combustible diésel detipo invierno.

PRECAUCIÓN

• No utilice gasóleo de uso doméstico, gasolina niotros combustibles alternativos en su motor dié-sel. Si se usan o se añaden al combustible diésel,pueden causar daños en el motor.

• No utilice combustible de verano a temperaturasinferiores a −7°C (20°F). Las bajas temperaturasprovocarán la formación de cera en el combusti-ble. Como resultado, puede que el motor no fun-cione de manera normal.


NÚMERO DE VISCOSIDAD SAERECOMENDADO

Aceite para motor de gasolinaSe recomienda 0W-30.

Si 0W-30 no está disponible, seleccione en latabla la viscosidad adecuada a la temperaturaambiente exterior.

Temperatura ambienteprevista antes del próximo cambio de aceite

ACEITE PARA MOTOR DE GASOLINA

mJVT0428X

Aceite para motor diéselSe recomienda 5W-30.

Si 5W-30 no está disponible, seleccione en latabla la viscosidad adecuada a la temperaturaambiente exterior.

Temperatura ambienteprevista antes del próximo cambio de aceite

ACEITE PARA MOTOR DIÉSEL

mJVT0441X

REFRIGERANTE Y LUBRICANTE PARA ELSISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADOEl sistema de aire acondicionado de su vehículodebe cargarse con el refrigerante HFC134a (R-134a) y el lubricante, aceite tipo S para sistemasde A/C INFINITI o equivalente.

PRECAUCIÓN

El uso de refrigerantes o lubricantes distintos produ-cirá serios daños, por lo que será necesario sustituirpor completo el sistema del aire acondicionado.

La liberación de refrigerantes a la atmósfera es-tá prohibida en muchos países y regiones. Elrefrigerante HFC134a (R-134a) de su vehículo nodaña la capa de ozono. No obstante, puede con-tribuir en parte al calentamiento del planeta.INFINITI recomienda recuperar y se reciclar el re-frigerante de forma adecuada. Póngase en con-tacto con un centro INFINITI o taller cualificadopara revisar el sistema del aire acondicionado.


Modelo Gasolina 1,6L Gasolina 2,0L Diésel 1,5L Diésel 2,2LTipo Gasolina, 4 tiempos Gasolina, 4 tiempos Diésel, 4 tiempos Diésel, 4 tiemposDisposición de los cilindros 4 cilindros en línea 4 cilindros en línea 4 cilindros en línea 4 cilindros en línea

Diámetro x carrera mm (pulg.) 83,0 x 73,7(3,268 x 2,902)

83,0 x 92,0(3,268 x 3,622)

76,0 x 80,5(2,992 x 3,169)

83,0 x 99,0(3,268 x 3,897)

Cilindrada cm3 (pulg. cúb.) 1.595 (97,38) 1.991 (121,55) 1.461 (89,15) 2,143 (130,77)Velocidad de ralentí(DCT en posición N) rpm 700 700 — —

Avance de encendido (APMS)(DCT en posición N) grados -10°AC a +35°AC APMS a

700rpm-10°AC a +35°AC APMS a700rpm — —

Bujía Estándar Con electrodos de platino Con electrodos de platino — —Separación de bujías mm (pulg.) 0,7 (0,028) 0,7 (0,028) — —Funcionamiento del árbol de levas Cadena de distribución Cadena de distribución Correa de distribución Cadena de distribución

MOTOR


Modelos GT y Sport:

Elemento Descentramientopulg. (mm)

Tamaño

Rueda decarretera

1,50 (38) 6.5J x 17

1,81 (46) 7.0J x 18

1,71 (43,5) 8.0J x 19

Tamaño deneumático

215/60 R17 96V235/50 R18 97V*235/45 R19 95V*

* : Uso de cadenas para nieve NO permitido.

Todos los modelos:

Elemento Descentramientopulg. (mm)

Tamaño

Rueda decarretera

1,50 (38) 6.5J x 17(acero)

1,61 (41) 7.0J x 18(aleación)

1,71 (43,5) 8.0J x 19(aleación)

Tamaño deneumático

215/60 R17 96V235/50 R18 97V*235/45 R19 95V*

* : Uso de cadenas para nieve NO permitido.

Modelo de motor Gasolina 1,6L Gasolina 2,0L

Potencia neta máxima kW 115@5300 rpm 155@5500 rpm

Par neto máximo N.m 250@1250–4000 rpm 350@1200–4000 rpm

Maximum speed*1 km/h (mph) 215 (134) 230 (143)

*: El estándar del Golfo requiere que los fabricantes de automóviles indiquen la velocidad máximadel vehículo para los modelos en que sea aplicable. La velocidad máxima del vehículo, mencionadaanteriormente, es la velocidad medida bajo ciertas condiciones de prueba. El valor real puede serdiferente según el uso del vehículo, el estado de la carretera y las condiciones ambientales. INFINITIrecomienda que respete SIEMPRE los límites de velocidad y nunca conduzca a una velocidad exce-siva con respecto a las condiciones existentes.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS (modelos estándar del Golfo) RUEDAS Y NEUMÁTICOS


Si planea viajar a otro país o región primero de-be averiguar si el combustible que necesita suvehículo está disponible en ese país o región. Eluso de combustible con un número de octanosbajo puede causar daños en el motor. Por lo tan-to, asegúrese de que el combustible requeridose encuentra disponible en el país o región alque se dispone a viajar. Para obtener más infor-mación sobre el combustible recomendado,consúltelo anteriormente en esta sección.

Al matricular su vehículo en otro país, estado,región o distrito, póngase en contacto con lasautoridades apropiadas para asegurarse de queel vehículo cumple con los requisitos locales. Enalgunos casos, es posible que un vehículo nocumpla los requisitos legales y en otros que seanecesario modificar el vehículo para que se ajus-te a las normas y regulaciones locales. Además,es posible que un vehículo no se pueda modifi-car en algunas áreas.

Las leyes y regulaciones sobre control de emi-siones y normas de seguridad para vehículos va-rían dependiendo del país, estado, provincia odistrito y por ello pueden diferir las especifica-ciones de los vehículos.

Al matricular el vehículo en otro país, estado,provincia o distrito, las modificaciones, trans-porte y matriculación y cualquier otro gasto quese pueda originar son responsabilidad del usua-rio. INFINITI no se hace responsable de los in-convenientes que puedan surgir.

Dimensión Modelo pulg. (mm)Longitud total 174,2 (4425)Anchura total (incl. retrovisores) 82,0 (2083)Altura total GT sin carriles del techo 58,9 (1495)

GT con carriles del techo 59,5 (1510)Sport sin carriles del techo 58,1 (1475)Sport con carriles del techo 58,7 (1490)Allroad sin carriles del techo 58,7 (1515)Allroad con carriles del techo 61,2 (1530)

Eje delantero GT con ruedas de 17” 61,9 (1572)GT con ruedas de 18” 61,3 (1556)GT con ruedas de 19” 61,5 (1561)Sport con ruedas de 17” 62 (1574)Sport con ruedas de 19” 61,5 (1563)Allroad con ruedas de 17” 61,7 (1566)Allroad con ruedas de 18” 61,5 (1561)

Eje trasero GT con ruedas de 17” 61,9 (1573)GT con ruedas de 18” 61,2 (1555)GT con ruedas de 19” 61,7 (1566)Sport con ruedas de 17” 62,2 (1580)Sport con ruedas de 19” 61,7 (1567)Allroad con ruedas de 17” 62,0 (1574)Allroad con ruedas de 18” 61,7 (1566)

Distancia entre ejes 106,3 (2700)

DIMENSIONES CUANDO VIAJE AL EXTRANJERO O MATRICULEEL VEHÍCULO EN OTRO PAÍS


Se prohíbe cubrir, pintar, soldar, cortar, tala-drar, modificar o desmontar el número de iden-tificación del vehículo (VIN).

ETIQUETA DEIDENTIFICACIÓN/CERTIFICACIÓN DELVEHÍCULO (según modelo)

➀ Número de identificación del vehículo (VIN)

➁ Peso máximo del vehículo

➂ Peso máximo de la transmisión

➃ Carga máxima del eje delantero

➄ Carga máxima del eje trasero

Dependiendo del país de venta, la etiqueta sefijará en el lado izquierdo o derecho del mon-tante central.

FECHA DE FABRICACIÓN (según modelo)

➀ Fecha de fabricación, formato MMM AAAA(p. ej. ENE 2016)

➁ Número de identificación del vehículo (VIN)

➂ Peso máximo del vehículo

➃ Peso máximo de la transmisión

➄ Carga máxima del eje delantero

➅ Carga máxima del eje trasero

La fecha de fabricación está estampada en laetiqueta de identificación del vehículo.

La fecha de fabricación indica el mes y el año enque los subconjuntos de la carrocería y la trans-misión se arman formando un conjunto y el ve-hículo sale de la cadena de producción.

PLACA DEL NÚMERO DEIDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO (VIN)

La placa del número de identificación del vehí-culo está fijada como se muestra en la ilustra-ción.

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DELVEHÍCULO (VIN)

El número de identificación del vehículo estágrabado como se muestra en la ilustración.

NTI338

NTI339

JVT0352XZ

NTI314

IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO


NÚMERO DE SERIE DEL MOTOREl número está grabado en el motor como semuestra en la ilustración.

ETIQUETA DE NEUMÁTICOS

Las presiones de los neumáticos en frío semuestran en la etiqueta de neumáticos que estáfijada en el montante central del lado del con-ductor.

ETIQUETA DE ESPECIFICACIONES DELAIRE ACONDICIONADO

La etiqueta de especificaciones del aire acondi-cionado está fijada en la superficie interior delcapó como se muestra en la ilustración.

NDI1621

Motores de gasolina 1,6L y 2,0L

NTI099Z

Motor diésel 1,5L

NDI1643

Motor diésel 2,2L

NTI315

NTI330


Grados de calidad del DOT (Departamento deTransporte): todos los neumáticos de turismosconvencionales deben cumplir la normativa deseguridad federal además de estos grados.

El grado de calidad puede encontrarse (segúnmodelo) en el lateral del neumático entre la ban-da de rodadura y la anchura de sección máxima.Por ejemplo:

Desgaste de la banda 200 Tracción AA Tempera-tura A

DESGASTE DE LA BANDAEl grado de desgaste de la banda es una tasacomparativa que se basa en el desgaste del neu-mático cuando se prueba en condiciones con-troladas durante un procedimiento específicode prueba oficial. Por ejemplo, un neumático degrado 150 se desgastaría una vez y media (1 1/2)al igual que un neumático de grado 100 durantela prueba oficial. Sin embargo, el funcionamien-to relativo de los neumáticos depende de lascondiciones actuales de uso y pueden diferir deforma significativa de la norma debido a varia-ciones en el hábito de conducción, practicas dereparación y diferencias en el clima y las carac-terísticas de la carretera.

TRACCIÓN AA, A, B Y CLos grados de tracción, desde el más alto al másbajo son AA, A, B y C. Estos grados representanla capacidad de frenado de los neumáticos enpavimentos mojados según las medidas toma-

das en condiciones controladas en superficiesde prueba oficiales de asfalto y cemento. Unneumático con grado C tiene un rendimiento detracción bajo.

ADVERTENCIA

El grado de tracción asignado a este neumático se ba-sa en pruebas de tracción de frenado y no incluye ace-leración, giros, efecto de deslizamiento o caracterís-ticas de tracción máxima.

TEMPERATURA A, B Y CLos grados de temperatura A (el más alto), B y Crepresentan la resistencia del neumático a la ge-neración de calor y su capacidad de disipar ca-lor al probarse en condiciones controladas enuna prueba de ruedas específica en un laborato-rio interior. Las temperaturas altas constantespueden hacer que el material del neumático sedegenere y pueden reducir la duración del neu-mático mientras que las temperaturas excesivaspueden provocar un fallo repentino del neumá-tico. El grado C corresponde a un nivel de fun-cionamiento que todos los neumáticos de turis-mos convencionales deben cumplir según lanorma federal de seguridad automotriz nº. 109.Los grados A y B representan un nivel de funcio-namiento más alto en el laboratorio de pruebade ruedas que el nivel mínimo que requiere laley.

ADVERTENCIA

El grado de temperatura de este neumático se esta-blece para un neumático inflado correctamente y sinsobrecarga. Una velocidad excesiva, unos neumáticosdesinflados o una carga excesiva, en combinación opor separado, pueden producir calor interno y un po-sible fallo del neumático.

GRADO DE CALIDAD DE UNIFORMIDAD DENEUMÁTICOS (según modelo)


Países que se rigen por el Reglamento n.º 10 dela ONU o equivalente:

El montaje de un transmisor de RF en su vehí-culo podría afectar a los sistemas de los equi-pos eléctricos. Asegúrese de consultar a su cen-tro INFINITI o taller cualificado para conocer lasmedidas preventivas o instrucciones especialesrelacionadas con el montaje. Si lo desea, su cen-tro INFINITI o taller cualificado puede proporcio-narle información detallada sobre el montaje(banda de frecuencia, potencia, posición de laantena, guía de montaje, etc.).

Este vehículo está equipado con un registradorde datos de incidentes (EDR). La finalidad prin-cipal del EDR es registrar datos que ayudarán aentender el comportamiento de los sistemas delvehículo, en caso de accidentes o de situacio-nes cercanas a accidentes, como un desplieguedel airbag o un impacto con un obstáculo en lacarretera. El EDR está diseñado para registrardatos relacionados con la dinámica del vehículoy los sistemas de seguridad durante un periodocorto de tiempo, normalmente 30 segundos co-mo máximo. El EDR de este vehículo está dise-ñado para registrar datos de:

• Cómo funcionaban varios sistemas en el vehículo.

• Si los cinturones de seguridad del conductor y pa-sajeros estaban abrochados o no.

• Cuánto había pisado el conductor (en caso de queasí fuese) el pedal del acelerador y/o del freno.

• A qué velocidad iba el vehículo.

• Los sonidos no se registran.

Estos datos pueden ayudar a entender mejor lascircunstancias en las que se produjeron los ac-cidentes y las posibles lesiones.

NOTA: El EDR del vehículo solamente registra da-tos en caso de accidente significativo; el EDR noregistra datos bajo condiciones normales deconducción ni datos personales (p. ej., nombre,sexo, edad y lugar del accidente). Sin embargo,terceras partes, como las autoridades, pueden

servirse de los datos del EDR durante una inves-tigación de accidentes, combinándolos con losdatos de identificación que personal y rutinaria-mente recopilan.

Para leer los datos registrados por el EDR, senecesita un equipo especial y es necesario tam-bién tener acceso al vehículo o a dicho EDR. Ade-más del fabricante del vehículo y el distribuidorde INFINITI, terceras partes, como las autorida-des, que dispongan del equipo especial, pue-den leer la información registrada si tienen ac-ceso al vehículo o al EDR. Solamente se podráacceder a los datos del EDR con la autorizacióndel propietario o arrendatario o, por el contra-rio, con la autorización legal pertinente.

MONTAJE DE UN TRANSMISOR DE RF REGISTRADORES DE DATOS DE INCIDENTES(según modelo)


Todos los productos de radiofrecuencia o audiofrecuencia instalados en los vehículos de la gama INFINITI durante la producción cumplen con los requi-sitos de la Directiva sobre equipos radioeléctricos y equipos terminales de telecomunicación.

APROBACIÓN DE RADIOFRECUENCIATodos los productos de radiofrecuencia instalados en la gama de vehículos durante su producción cumplen con los requisitos de la Directiva de equiposde radio (RED) 2014/53/UE.

Los países cubiertos por esta directiva, o aquellos que la aceptan, son: Albania, Alemania, Austria, Bélgica, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Chipre,Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Georgia, Grecia, Guadalupe, Guayana francesa, Hungría, Irlanda, Islan-dia, Italia, Kósovo, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Malta, Martinica, Mayotte, Mónaco, Montenegro, Noruega, Países Bajos,Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Reunión, Rumanía, San Marino, San Pedro y Miquelón, Suecia, Suiza, Turquía, Tuvalu.

FUNCIONES DE RADIO DEL VEHÍCULORango de frecuencia Tecnología Potencia/Campo magnético

125 kHz (119 – 135 kHz) Casquillo transpondedor de entradasin llave por control remoto

≤ 42 dBμA/m a 10m

433 MHz (433,05 – 434,79 MHz) Control de presión de neumáticos ≤ 10 mW p.r.a.

433,92 MHz (433,05 – 434,79 MHz) Entrada sin llave por control remoto ≤ 10 mW p.r.a.

20 kHz (9 – 90 kHz) Sistema de arranque sin llave ≤ 72 dBμA/m a 10m

2,4 GHz (2.400 – 2.483,5 MHz) Bluetooth®, Wi-Fi ≤ 100 mW p.i.r.e.

824 – 894 MHz GSM 850 (2G) ≤ 39 dBm p.i.r.e.

880 – 960 MHz GSM 900 (2G) ≤ 39 dBm p.i.r.e.

1.710 – 1.880 MHz GSM 1800 (2G) ≤ 36 dBm p.i.r.e.

1.850 – 1.890 MHz GSM 1900 (2G) ≤ 33 dBm p.i.r.e.

1.922 – 2.168 MHz W–CDMA Banda I (3G) ≤ 24 dBm p.i.r.e.

24,05 – 24,25 GHz Radar de banda ISM de 24 GHz ≤ 100 mW p.i.r.e.

24,25 – 26,65 GHz Radar de banda ultra ancha de 24GHz

≤ -41,3 dBm/MHz p.i.r.e. media≤ 0 dBm/50 MHz p.i.r.e. pico

76 – 77 GHz Radar de 77 GHz ≤ 55 dBm p.i.r.e.

NÚMERO DE APROBACIÓN DE LA ONDA E INFORMACIÓN


SISTEMA DE ENTRADA SIN LLAVE PORCONTROL REMOTO O INTELIGENTE

Corea del Sur

Arabia Saudí

NTI343

NTI344

NTI346


Kuwait

NTI345

NTI347

NTI348


Baréin EAU

NTI349 NTI350

NTI351


Omán Catar

NTI352

NTI353

NTI354


Azerbaiyán Líbano

NTI355

NTI356 NTI357


Jordania Sudáfrica

NTI358

NTI359

NTI360


México Singapur Malasia

NTI361 NTI362 NTI363


Taiwán

NTI364

NTI365

NTI366


Chile República Dominicana

NTI367

NTI368

NTI369


SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DENEUMÁTICOS (TPMS) (transmisor)

República de Sudáfrica

TA-2012/1540 Approved

TA-2011/1370 Approved

Azerbaiyán

NTI329

Taiwán

NTI332

NTI334


Brasil

Este equipmento opera em caratersecundario, isto e, nao tem direito a protecaocontra interferencia prejudicial, mesmo de esta-coes do tipo,e nao pode causar interferarencia asistemas operando em carater primario.

MéxicoIFT:RLVSCMR14-0815

IFT:RCPSCMR14-0621

ArgentinaSchrader GG4Número de Registro CNC: H-12338

MarruecosAGREE PAR L’ANRT MAROCNumero d’agrement :MR 10216 ANRT 2012Date d’agrement :23/11/2012

JordaniaKingdom of Jordan Type approval for Tyre Pres-sure sensor.Manufacturer :Schrader Electronics Ltd.Model:GG4Type Approval Number:TRC/LPD/2012/190

Kingdom of Jordan Type approval for Tyre Pres-sure sensor.Manufacturer :Schrader Electronics Ltd.Model:MC34MA4Type Approval Number:TRC/LPD/2011/158

MalasiaRAQP/26A/0313S/S(13-0323)

Abu Dabi, Dubái, EAUTRAREGISTERED NO :ER0099792/12.DEALER NO:DA0047074/10

SingapurComplies with IDA StandardsDA 103365

NTI331


ANOTACIONES


ANOTACIONES


10 ÍndiceÍndice

A

ABS (sistema de frenos antibloqueo)– Testigo ........................................................................ 2-6Aceite– Capacidades y recomendaciones .................................. 9-2– Comprobación del nivel de aceite de motor ................... 8-9– Desecho .................................................................... 8-12– Número de viscosidad SAE ............................................ 9-5– Sustitución del aceite de motor ................................... 8-10– Sustitución del filtro de aceite de motor ....................... 8-11Airbags– Etiquetas de advertencia ............................................. 1-35– Interruptor del airbag del pasajero delantero ............... 1-40– Reparación y sustitución ............................................. 1-48– Sistema de retención suplementario ............................ 1-32– Testigo ................................................................ 1-37, 2-9Aire acondicionado– Calefacción y aire acondicionado ................................ 4-27– Etiqueta de especificaciones ....................................... 9-10– Mantenimiento .......................................................... 4-38– Refrigerante y lubricante .............................................. 9-5Alfombrillas del piso .......................................................... 7-4Almacenamiento .............................................................. 2-75– Bolsillo para mapas .................................................... 2-77– Ganchos para equipaje ............................................... 2-77– Red de equipaje ......................................................... 2-77

Alumbrado antiniebla ...................................................... 2-62– Información de la bombilla ......................................... 8-30– Localización .............................................................. 2-62Ambientadores .................................................................. 7-4Antena ............................................................................ 4-38Arranque– Antes de arrancar el motor ............................................ 5-2– Arranque con batería auxiliar ...................................... 6-11– Arranque del motor empujando el vehículo .................. 6-14– Motor ......................................................................... 5-11– Precauciones ............................................................... 5-3Arranque con batería auxiliar ............................................ 6-11Arranque del motor empujando el vehículo ........................ 6-14Asientos ............................................................................ 1-2– Ajuste .......................................................................... 1-3– Ajuste (manual) ............................................................ 1-3– Asientos elevadores ................................................... 1-29– Asientos traseros - Abatimiento ..................................... 1-5– Calefacción ................................................................ 2-72– Cinturones de seguridad ............................................... 1-9– Cuero .......................................................................... 7-5– Dispositivos universales de retención infantil (asientos

delanteros y traseros) ................................................. 1-16– Memoria .................................................................... 2-73– Parte trasera ................................................................ 1-5– Reposacabezas ............................................................ 1-6– Sistemas de retención infantil ISOFIX .......................... 1-20– Visión general ............................................................. 0-2

Asientos calefactados– Funcionamiento ......................................................... 2-72– Precauciones ............................................................. 2-72Asientos elevadores ......................................................... 1-29– Precauciones ............................................................. 1-29Asientos traseros ............................................................... 1-5– Plegado ....................................................................... 1-5Avisos– Pantalla de información del vehículo ........................... 2-25Ayuda– Ayuda al arranque en cuesta (HSA) .............................. 5-27– Intelligent Parking Assist (Asistente de aparcamiento

inteligente) (IPA) ......................................................... 5-71– Sistema de frenado de emergencia por alcance ............ 5-59Ayuda al arranque en cuesta (HSA) .................................... 5-27

B

Baca ............................................................................... 2-78Bandeja .......................................................................... 2-78– Desmontaje ............................................................... 2-78– Montaje ..................................................................... 2-78Batería ............................................................................ 8-19– Arranque con batería auxiliar ...................................... 6-11– Batería del vehículo .................................................... 8-19– Etiqueta de precaución ............................................... 8-19– Sistema de ahorro ...................................................... 2-81– Sustitución - Llave inteligente ..................................... 8-22– Temperaturas bajas .................................................... 5-91Bloqueos– Bloqueo de puertas ...................................................... 3-9

– Interruptor del cierre centralizado de puertas debloqueo ..................................................................... 3-11

– Llave de bloqueo ........................................................ 3-10– Mando de bloqueo interior de bloqueo ........................ 3-10– Manilla interior de desbloqueo .................................... 3-10– Portón trasero ............................................................ 3-12– Seguridad para niños .................................................. 3-11– Sistema de superbloqueo ............................................. 3-9Bocina ............................................................................ 2-67Botones– Airbag del pasajero delantero ..................................... 1-40– Ajuste del asiento ......................................................... 1-3– Alumbrado antiniebla ................................................ 2-62– Asiento ...................................................................... 2-73– Brillo .......................................................................... 2-4– Cierre centralizado de puertas ..................................... 3-11– Desempañador .......................................................... 2-65– Desescarchador del parabrisas ................................... 2-66– Encendido tipo botón pulsador .............................. 5-8, 5-9– Faro .......................................................................... 2-58– Freno de estacionamiento ........................................... 3-21– Función del sonar ....................................................... 5-81– Indicador de dirección ............................................... 2-60– Limpia y lava ............................................................. 2-63– Luces de emergencia .................................................... 6-2– Posiciones del encendido ............................................. 5-9– Sistema del sensor de estacionamiento ....................... 5-81Brillo– Tablero de instrumentos ............................................... 2-4Bujías– Información ............................................................... 8-14– Sustitución ................................................................ 8-14

10-2 Índice

C

Cadenas para nieve ......................................................... 8-32Calefacción y aire acondicionado ...................................... 4-27Cancelación activa de ruido– Funcionamiento ......................................................... 5-67Capacidades y recomendaciones ........................................ 9-2– Aceite ......................................................................... 9-2– Combustible ................................................................ 9-2– Refrigerante ................................................................ 9-2Capó ............................................................................... 3-15– Apertura .................................................................... 3-15– Cierre ........................................................................ 3-15– Compartimento del motor ........................................... 0-11Capó emergente .............................................................. 1-49Catalizador de tres vías– Precauciones ............................................................... 5-3Cinturones de seguridad ............................................ 1-12, 1-9– Ajuste ........................................................................ 1-13– Avisos ........................................................................ 1-11– Limpieza ...................................................................... 7-5– Mantenimiento ........................................................... 1-14– Montaje de un dispositivo de retención infantil ............ 1-24– Precauciones ............................................................... 1-9– Seguridad para niños .................................................. 1-11– Testigo ........................................................................ 2-9– Visión general ............................................................. 0-2Combustible– Capacidades ............................................................... 9-2– Filtro ......................................................................... 8-13– Indicador ..................................................................... 2-3– Información .......................................................... 0-1, 9-4

– Tapa del depósito ....................................................... 3-16– Tapón de suministro ................................................... 3-17Compartimento ............................................................... 2-81Compartimento del conductor– Visión general ............................................................. 0-6Comprobación– Freno de estacionamiento ........................................... 8-14– Nivel de aceite de motor ............................................... 8-9– Nivel de refrigerante .................................................... 8-8– Pedal del freno ........................................................... 8-14Conducción ...................................................................... 5-13– Condiciones húmedas .................................................. 5-8– Condiciones invernales ................................................ 5-8– Precauciones ........................................................ 5-3, 5-8– Sistema ECO Stop/Start .............................................. 5-25– Temperaturas bajas .................................................... 5-90– Transmisión automática .............................................. 5-13Consejos para una conducción eficiente ............................ 5-68Consumo de combustible ................................................. 5-69Control de crucero ............................................................ 5-41– Activación ................................................................. 5-42– Cancelación ............................................................... 5-44– Funcionamiento ......................................................... 5-42Control dinámico del vehículo (VDC) .................................. 5-22Correas del motor ............................................................ 8-13Cristales– Limpieza ...................................................................... 7-3

D

Desempañador– Interruptor ................................................................ 2-65

Índice 10-3

Desvío de carril– Aviso (LDW) ............................................................... 5-28– Limitaciones .............................................................. 5-30Detección de objetos en movimiento (MOD) ...................... 4-22Diésel– Aceite de motor ........................................................... 9-5– Combustible recomendado .................................... 0-1, 9-4– Indicador ..................................................................... 2-3Dimensiones ..................................................................... 9-8– Motor ................................................................... 9-6, 9-7– Neumáticos ................................................................. 9-7Dirección– Sistema de la servodirección ...................................... 5-87Dispositivos universales de retención infantil– Asientos delanteros y traseros ..................................... 1-16

E

Emergencia– Botón de las luces ....................................................... 6-2Encendido– Interruptor .................................................................. 5-9– Interruptor de encendido tipo botón pulsador ................ 5-8– Posiciones del interruptor ............................................ 5-9Encendido tipo botón pulsador ........................................... 5-9Encerado ........................................................................... 7-2Equipaje– Carga .......................................................................... 5-8Espejo de cortesía ............................................................ 3-21– Luces ........................................................................ 2-81Espejos ........................................................................... 3-18– Espejo de cortesía ...................................................... 3-21

– Luces del espejo de cortesía ....................................... 2-81– Retrovisor interior ...................................................... 3-18– Retrovisores exteriores ............................................... 3-18Estacionamiento .............................................................. 5-69– Freno ......................................................................... 3-21– Función del sonar ....................................................... 5-76– Sistema del sensor de estacionamiento ....................... 5-76Etiquetas– Airbag ........................................................................ 1-35– Aire acondicionado .................................................... 9-10– Batería ...................................................................... 8-19– Neumáticos ............................................................... 9-10– Número de chasis ........................................................ 9-9Exterior– Limpieza ..................................................................... 7-2– Luces ........................................................................ 8-30– Visión general ............................................................. 0-3

F

Faros– Interruptor ................................................................ 2-58– Lavafaros .................................................................. 2-65– Regulación ................................................................ 2-59– Sustitución (bombilla) ................................................ 8-28– Sustitución de la bombilla .......................................... 8-28Filtro– Aceite de motor .......................................................... 8-11– Depurador de aire ...................................................... 8-15Filtro del depurador de aire .............................................. 8-15Fluidos– Aceite de motor ........................................................... 8-9

10-4 Índice

– Aire acondicionado ...................................................... 9-2– Capacidades y recomendaciones .................................. 9-2– Fluido de la transmisión automática (ATF) .................... 8-15– Freno ......................................................................... 8-14– Lavaparabrisas/lavaluneta ......................................... 8-18– Refrigerante ................................................................ 8-7Frenos ............................................................................ 8-14– ABS (sistema de frenos antibloqueo) ........................... 5-89– Ajuste ....................................................................... 8-14– Comprobación ........................................................... 8-14– Conducción con remolque .......................................... 5-86– Freno de estacionamiento ........................................... 3-21– Líquido ...................................................................... 8-14– Precauciones ............................................................. 5-88– Sistema .................................................................... 5-88– Sistema de frenado de emergencia por alcance ............ 5-59– Testigo ........................................................................ 2-6Función del sonar– Interruptor OFF ........................................................... 5-81Fusibles .......................................................................... 8-23– Compartimento del motor ........................................... 8-24– Habitáculo ................................................................. 8-25

G

Ganchos ......................................................................... 2-76Ganchos para abrigos ...................................................... 2-76Gases de escape– Precauciones ............................................................... 5-3Gasolina– Aceite de motor ........................................................... 9-5– Combustible recomendado .................................... 0-1, 9-4

– Indicador ..................................................................... 2-3Guantera ......................................................................... 2-75

I

Identificación del vehículo ................................................. 9-9– Etiqueta de neumáticos .............................................. 9-10– Etiqueta del aire acondicionado .................................. 9-10– Número (VIN) (número de chasis) .................................. 9-9– Número de serie del motor .......................................... 9-10– Placa del número (VIN) ................................................. 9-9Indicador de dirección– Funcionamiento ......................................................... 8-30– Información de la bombilla ......................................... 8-30Indicadores– Combustible ................................................................ 2-3– Medidores e indicadores .............................................. 2-2– Pantalla de información del vehículo ........................... 2-25– Tacómetro ................................................................... 2-3– Temperatura del refrigerante del motor ......................... 2-3– Velocímetro ................................................................. 2-2– Visión general ............................................................. 2-5Intelligent Parking Assist (Asistente de aparcamiento inteligente)(IPA) ................................................................................ 5-71– Precauciones .............................................................. 5-71Interior– Limpieza ..................................................................... 7-4– Luces — Funcionamiento ............................................ 2-80– Luces — información .................................................. 8-30– Visión general ............................................................. 0-5Invierno– Batería ...................................................................... 5-91

Índice 10-5

– Equipo de neumáticos ................................................ 5-91– Equipo especial .......................................................... 5-91– Precauciones ............................................................. 5-90– Protección contra la corrosión ..................................... 5-91– Refrigerante del motor ................................................ 5-91ISOFIX– Montaje ..................................................................... 1-21– Sistemas de retención infantil ..................................... 1-20– Ubicación de los anclajes ............................................ 1-20

K

Kit de emergencia para reparación de pinchazos deneumáticos ..................................................................... 8-34– Localización ................................................................ 6-6

L

Lavado .............................................................................. 7-2Lavaparabrisas/lavaluneta– Líquido ...................................................................... 8-18Liberación de un vehículo atascado ................................... 6-17Limitador de velocidad ..................................................... 5-44– Funcionamiento ......................................................... 5-45– Interruptor ................................................................. 5-45Límites de carga máximos (Australia) ................................ 5-85Limpiaparabrisas– Conmutador del limpia y lava ...................................... 2-63– Parte trasera — Funcionamiento ................................. 2-64– Sustitución de las rasquetas ....................................... 8-16– Tobera del lavador ...................................................... 8-18

Limpieza– Cinturones de seguridad ............................................... 7-5– Cristales ............................................................... 7-3, 7-5– Eliminación de manchas ............................................... 7-2– Encerado ..................................................................... 7-2– Exterior ....................................................................... 7-2– Fundas de asiento de cuero ........................................... 7-5– Interior ........................................................................ 7-4– Lavado ........................................................................ 7-2– Llantas de aleación ...................................................... 7-3– Parte inferior de la carrocería ........................................ 7-3– Piezas cromadas .......................................................... 7-3Llave de emergencia .......................................................... 3-5Llave inteligente ................................................................ 3-3– Número de aprobación de la onda e información .......... 9-13– Sustitución de la pila ................................................. 8-22Llaves ............................................................................... 3-2– Bloqueo ..................................................................... 3-10– Llave de emergencia .................................................... 3-5– Llave inteligente .......................................................... 3-3– Número de aprobación de la onda e información .......... 9-13– Sustitución de la pila de la llave inteligente ................. 8-22Luces .............................................................................. 8-26– Compartimento de equipaje ........................................ 2-81– Conmutador del alumbrado antiniebla ........................ 2-62– Faro LED .................................................................... 8-28– Faros ................................................................ 2-58, 8-28– Faros antiniebla ......................................................... 2-62– Habitáculo — información .......................................... 8-30– Información de la bombilla ......................................... 8-30– Interior ..................................................................... 2-80– Lavafaros .................................................................. 2-65– Luces antiniebla ........................................................ 2-63

10-6 Índice

– Luces del espejo de cortesía ....................................... 2-81– Luces personales traseras .......................................... 2-81– Luces traseras del habitáculo ...................................... 2-81– Luz de mapas ............................................................ 2-80– Regulación de faros .................................................... 2-59– Sistema de iluminación de faros adaptable ................. 2-60– Testigos/indicadores ................................................... 2-5– Ubicación .................................................................. 8-26Luz de mapas .................................................................. 2-80

M

Mantenimiento– Aire acondicionado .................................................... 4-38– Cinturones de seguridad ............................................. 1-14– Mantenimiento general ................................................ 8-2– Precauciones ............................................................... 8-5– Requisitos ................................................................... 8-2Manual de usuario de INFINITI InTouch ................................ 4-2Matriculación del vehículo en otro país ............................... 9-8Medidores e indicadores .................................................... 2-2– Combustible ................................................................ 2-3– Tacómetro ................................................................... 2-3– Temperatura del refrigerante del motor ......................... 2-3– Velocímetro ................................................................. 2-2– Visión general ............................................................ 0-10Mejora activa del sonido– Funcionamiento ......................................................... 5-67Monitor de visión periférica .............................................. 4-11– Configuración ............................................................ 4-19– Detección de objetos en movimiento (MOD) ................. 4-22

Monitor de visión trasera ................................................... 4-3– Mantenimiento .......................................................... 4-10Motor– Aceite ......................................................................... 8-9– Antes de empezar ........................................................ 5-2– Arranque .................................................................... 5-11– Bujías ....................................................................... 8-14– Compartimento .......................................................... 0-11– Comprobación del nivel de aceite de motor ................... 8-9– Comprobación del nivel de refrigerante ......................... 8-8– Datos ................................................................... 9-6, 9-7– Número de serie ......................................................... 9-10– Periodo de arranque en frío .......................................... 5-8– Sistema de refrigeración .............................................. 8-7– Sustitución del aceite de motor ................................... 8-10– Sustitución del filtro de aceite ..................................... 8-11– Sustitución del refrigerante del motor ........................... 8-8– Temperaturas bajas .................................................... 5-91Mujeres embarazadas ....................................................... 1-11

N

Neumático pinchado .......................................................... 6-2Neumáticos– Cadenas para nieve .................................................... 8-32– Cambio ..................................................................... 8-33– Desgaste y daños ....................................................... 8-33– Envejecimiento .......................................................... 8-33– Equilibrado de las ruedas ........................................... 8-33– Equipo ....................................................................... 5-91– Etiqueta ..................................................................... 9-10– Grado de calidad ........................................................ 9-11

Índice 10-7

– Kit de emergencia para reparación de pinchazos deneumáticos ......................................................... 6-5, 8-34

– Neumático pinchado .................................................... 6-2– Permutación .............................................................. 8-32– Presión de inflado ...................................................... 8-30– Presión de los neumáticos cuando lleve un remolque ... 5-86– Reparación de un neumático pinchado .......................... 6-5– Ruedas y neumáticos ........................................... 8-30, 9-7– Tamaños ..................................................................... 9-7– Temperaturas bajas .................................................... 5-91Número de viscosidad (SAE) ............................................... 9-5Números de aprobación de la frecuencia ........................... 9-13Números de aprobación de la onda ................................... 9-13

P

Pantalla– Brillo .......................................................................... 2-4– Pantalla de información del vehículo ........................... 2-13– Testigos e indicadores ................................................ 2-25Pantalla de información del vehículo ................................. 2-13– Testigos e indicadores ................................................ 2-25Parabrisas– Conmutador del limpia y lava ...................................... 2-63– Desempañador .......................................................... 2-65– Interruptor del desescarchador ................................... 2-66Parasol– Funcionamiento .......................................................... 2-71Pernos de bloqueo de rueda ............................................. 6-10Personas lesionadas ......................................................... 1-11Precauciones– Arranque y conducción ................................................. 5-3

– Asientos elevadores ................................................... 1-29– Freno ........................................................................ 5-88– Intelligent Parking Assist (Asistente de aparcamiento

inteligente) (IPA) ......................................................... 5-71– Mantenimiento ............................................................ 8-5– Remolque .................................................................. 6-15– Seguridad ................................................................... 4-2– Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ..... 5-4– Sistema de retención suplementario ............................ 1-32– Sistemas de retención infantil ..................................... 1-14– Uso de los cinturones de seguridad ............................... 1-9Programa de rodaje ........................................................... 5-2Protección– Corrosión .................................................................... 7-6– Medio ambiente ......................................................... 8-12Protección contra la corrosión ............................................ 7-6– Factores medioambientales .......................................... 7-6– Temperaturas bajas .................................................... 5-91Puertas– Bloqueo ...................................................................... 3-9– Bolsillo para mapas .................................................... 2-77– Llave de bloqueo ........................................................ 3-10– Portón trasero ............................................................ 3-12

R

Radio CB ......................................................................... 4-39Radiotransmisor .............................................................. 9-12Reconocimiento de señales de tráfico ............................... 5-65Refrigerante– Capacidades ............................................................... 9-2– Comprobación del nivel de refrigerante ......................... 8-8

10-8 Índice

– Indicador de temperatura ............................................. 2-3– Sistema de refrigeración del motor ............................... 8-7– Sustitución del refrigerante del motor ........................... 8-8– Temperaturas bajas .................................................... 5-91Registradores de datos de incidentes (EDR) ....................... 9-12Rejillas de ventilación ...................................................... 4-26Reloj ............................................................................... 2-71– Ajuste de la hora ........................................................ 2-71Remolque– Detección de remolque ............................................... 5-86– El vehículo ................................................................. 6-15– Límites de carga máximos (Australia) .......................... 5-85– Montaje de la barra del remolque ................................ 5-86– Precauciones ..................................................... 5-84, 6-15– Presión de neumáticos ............................................... 5-86– Recomendaciones ...................................................... 6-16– Remolque .................................................................. 5-84Reparación– Faros ........................................................................ 8-28– Neumático pinchado .................................................... 6-5Reposacabezas ................................................................. 1-6– Ajuste .......................................................................... 1-7– Desmontaje ................................................................. 1-8– Montaje ....................................................................... 1-8Retrovisor interior ............................................................ 3-18Retrovisores exteriores .................................................... 3-18Ruedas– Bloqueo ...................................................................... 6-8– Cubierta ...................................................................... 6-8– Desmontaje ................................................................. 6-8– Equilibrado ................................................................ 8-33– Montaje ..................................................................... 6-10– Pernos de bloqueo de rueda ....................................... 6-10

– Precauciones ............................................................... 7-3– Ruedas y neumáticos ........................................... 8-30, 9-7– Sustitución de neumáticos y ruedas ............................ 8-33– Tamaños ..................................................................... 9-7

S

Seguridad– Cadenas de seguridad para el remolque ...................... 5-86– Capó emergente ......................................................... 1-49– Cierres de seguridad para niños en las puertas

traseras ..................................................................... 3-11– Mujeres embarazadas ................................................. 1-11– Niños ......................................................................... 1-11– Personas lesionadas ................................................... 1-11– Precauciones ............................................................... 4-2– Reposacabezas ............................................................ 1-6Seguridad para niños ........................................................ 1-11– Cierres de las puertas traseras ..................................... 3-11Sensores de estacionamiento– Interruptor OFF ........................................................... 5-81Señales acústicas ............................................................ 2-12Sistema de alarma antirrobo ............................................. 3-13Sistema de aviso de ángulo muerto (BSW) ......................... 5-32Sistema de frenado de emergencia por alcance ................. 5-59– Limitaciones .............................................................. 5-63Sistema de iluminación de faros adaptable ....................... 2-60Sistema de Intelligent Cruise Control (Control de crucerointeligente) (ICC) .............................................................. 5-47Sistema de retención suplementario ................................. 1-32– Visión general ............................................................. 0-2Sistema de seguridad ....................................................... 3-13

Índice 10-9

Sistema de superbloqueo .................................................. 3-9– Apertura de emergencia ............................................... 3-9Sistema ECO Stop/Start ................................................... 5-25Sistema eléctrico– Ajuste del asiento ......................................................... 1-3– Dirección ................................................................... 5-87– Interruptor del cierre de puertas .................................. 3-11– Toma ......................................................................... 2-74– Ventanillas ................................................................ 2-67Sistemas de retención infantil ........................................... 1-14– Anclaje ...................................................................... 1-20– Dispositivos universales de retención infantil (asientos

delanteros y traseros) ................................................. 1-16– ISOFIX ....................................................................... 1-20– Montaje de ISOFIX ...................................................... 1-21– Montaje del cinturón de seguridad .............................. 1-24– Precauciones .............................................................. 1-14Sobrecalentamiento– Indicador de temperatura del refrigerante del motor ...... 2-3– Motor ........................................................................ 6-14Soporte para tarjetas ....................................................... 2-75Soporte para vasos .......................................................... 2-75Sustitución– Aceite de motor .......................................................... 8-10– Airbags ..................................................................... 1-48– Bujías ....................................................................... 8-14– Filtro de aceite de motor ............................................. 8-11– Filtro del depurador de aire ......................................... 8-15– Neumáticos y ruedas .................................................. 8-33– Pila de la llave inteligente .......................................... 8-22– Rasquetas del limpia .................................................. 8-16– Refrigerante del motor ................................................. 8-8

T

Tablero de instrumentos– Visión general ............................................................. 0-8Tacómetro ......................................................................... 2-3Techo– Cristales .................................................................... 2-70– Funcionamiento del parasol ........................................ 2-71Techo de cristal ............................................................... 2-70– Funcionamiento del parasol ........................................ 2-71Teléfono .......................................................................... 4-39Temperaturas bajas– Batería ...................................................................... 5-91– Equipo de neumáticos ................................................ 5-91– Equipo especial .......................................................... 5-91– Precauciones ............................................................. 5-90– Protección contra la corrosión ..................................... 5-91– Refrigerante del motor ................................................ 5-91Testigos ............................................................................ 2-5– Airbag ........................................................................ 1-37Tracción a las cuatro ruedas .............................................. 5-21Transmisión– Fluido de la transmisión automática (ATF) .................... 8-15– Funcionamiento de la transmisión automática (T/A) ...... 5-13Transmisión automática– Fluido (ATF) ................................................................ 8-15– Funcionamiento .......................................................... 5-13

V

Vehículo– Seguridad ................................................................. 5-90

10-10 Índice

Velocímetro ...................................................................... 2-2Ventanillas ...................................................................... 2-67Viajar ............................................................................... 9-8Viseras ........................................................................... 2-80Visión general– Asientos, cinturones de seguridad, sistema de seguridad

suplementario ............................................................. 0-2– Compartimento del conductor ...................................... 0-6– Compartimento del motor ........................................... 0-11– Exterior ....................................................................... 0-3– Interior ........................................................................ 0-5Volante de dirección ......................................................... 3-17– Ajuste ........................................................................ 3-17

Índice 10-11

INFORMACIÓN DE COMBUSTIBLE

Motor de gasolinaPRECAUCIÓN

No utilice gasolina con plomo. Si se utiliza gasolinacon plomo se dañará el catalizador de tres vías.





si no hay gasolina sin plomo súper disponible,se puede usar GASOLINA SIN PLOMO NORMALde al menos 93 octanos (RON) o superior provi-sionalmente si se toman las siguientes precau-ciones:






Si no hay gasolina sin plomo súper disponible,se puede usar GASOLINA SIN PLOMO NORMALde al menos 93 octanos (RON) o superior provi-sionalmente si se toman las siguientes precau-ciones:




Motor diésel*Se debe utilizar combustible diésel de al menos50 cetanos y menos de 10 ppm de azufre(EN590).

Si se utiliza un combustible distinto del especi-ficado, podría emitirse humo blanco.

* Si se dispone de dos tipos distintos de com-bustible diésel, use combustible para vera-no y para invierno según las condiciones detemperatura siguientes.

• Superior a -7°C (20°F) ... Combustible diésel detipo verano.

• Inferior a -7°C (20°F) ... Combustible diésel detipo invierno.

PRECAUCIÓN

• No utilice gasóleo de uso doméstico, gasolina niotros combustibles alternativos en su motor dié-sel. Si se usan o se añaden al combustible diésel,pueden causar daños en el motor.

• No utilice combustible de verano a temperaturasinferiores a −7°C (20°F). Las bajas temperaturasprovocarán la formación de cera en el combusti-ble. Como resultado, puede que el motor no fun-cione de manera normal.

INFORMACIÓN PARA LA ESTACIÓN DE SERVICIO

ACEITE DE MOTOR RECOMENDADOVea “Capacidades y lubricantes/líquidosrecomendados” en la sección “9. Información técni-ca”.

PRESIÓN DEL NEUMÁTICO EN FRÍOVea la etiqueta de neumáticos fijada en el mon-tante central del lado del conductor.

COMPROMISO MEDIOAMBIENTALm

Hoy por hoy, el esfuerzo realizado por INFINITIpara cumplir con la responsabilidad de protegery favorecer el medio ambiente es de gran alcan-ce. Dentro de INFINITI, promovemos el máximonivel de esta práctica en todas las regiones y entodas las zonas de operación.

COMPROMISO EN CADA PASOINFINITI se esfuerza por garantizar que los com-ponentes de los vehículos al final de su vida útilse vuelven a utilizar, se reciclan o se recuperany garantiza que se cumpla la legislación de la UE(directiva de vehículos al final de su vida útil).

FABRICAMOS NUESTROS VEHÍCULOSTENIENDO EN CUENTA EL PROCESO DERECICLAJEEn el proceso de fabricación, venta y servicio yen el desecho de los vehículos al final de su vidaútil (ELV), se pone especial interés en la reduc-ción de residuos destinados a los vertederos,emisiones, en la conservación de recursos natu-rales y en la mejora de los procesos de reciclaje.

Fase de diseñoPara reducir el impacto medioambiental, hemosdiseñado su vehículo INFINITI recuperable en un95%. Señalamos los componentes para facilitarel desmontaje, el reciclaje y la reducción de sus-

tancias peligrosas. Con cuidado, comprobamosy controlamos estas sustancias. Ya hemos redu-cido al mínimo el uso de cadmio, mercurio y plo-mo en su vehículo INFINITI. INFINITI incluye ma-terial reciclado en su vehículo y busca la oportu-nidad de aumentar el porcentaje de utilizaciónde materiales reciclados.

Fase de producción y distribuciónUtilizamos los recursos de modo eficiente parareducir la cantidad de residuos generados du-rante las fases de producción y distribución.INFINITI fomenta las actividades basadas en lareducción, reutilización y reciclaje de materialsiempre que sea posible. El objetivo de INFINITIes alcanzar un índice de reciclado del 100% enlas operaciones en Japón y en el resto del mun-do.

Fase de uso y servicioLos centros INFINITI son nuestra puerta de acce-so a usted, nuestro cliente. Para cumplir sus ex-pectativas, no solamente proporcionan servi-cios de alta calidad, sino que también son res-ponsables con el medio ambiente. INFINITIfomenta el reciclaje de residuos generados co-mo resultado de las actividades de sus centrosde reparación.

Fase de desechoRecicle su vehículo al final de su vida útil o suscomponentes. Su vehículo INFINITI todavía tie-ne valor cuando llega al final de su vida útil y ya

MEDIO AMBIENTE (vehículos al final de su vidaútil)

no es adecuado para su uso diario. Usted puedeayudar a reducir los residuos que afectan al me-dio ambiente llevando su vehículo INFINITI a re-ciclar a nuestra red de recogida más cercana.Nuestras redes de recogida garantizan un servi-cio gratuito de tratamiento de su vehículo al fi-nal de su vida útil. Para obtener más informa-ción sobre cómo y dónde puede entregar suvehículo al final de su vida útil, consulte con sucentro INFINITI.

PROTEJA EL MEDIO AMBIENTEMIENTRAS CONDUCEEl estilo de conducción tiene un impacto signifi-cativo en el consumo de combustible y en el me-dio ambiente. Siga los consejos indicados a con-tinuación sobre cómo mejorar el rendimiento decombustible, sobre mejores hábitos de conduc-ción y sobre cómo ser ecológico mediante la re-ducción de emisiones:

Conducción eficiente respecto alconsumoAnticiparse a las condiciones de tráfico y actuaren consecuencia reduce el consumo de combus-tible, ayudando a proteger el medio ambiente.Levante el pie del acelerador mientras se aproxi-ma a un semáforo y evite frenar en el último mo-mento cuando la luz se ponga en rojo.Evite velocidades elevadas, aceleraciones y fre-nadas bruscas. Ganar tiempo no reduce la con-taminación del medio ambiente. Intente mante-

ner una velocidad uniforme al conducir en cues-tas para reducir el consumo de combustible y lacontaminación. Mantenga o reduzca la veloci-dad cuando el tráfico lo permita.

Cierre las ventanillas mientrasconduceConducir con una ventanilla abierta a 100 km/h(62 mph) aumenta el consumo de combustiblehasta un 4%. Conducir con las ventanillas cerra-das permite un mayor ahorro de combustible.

Utilice la baca solamente cuando seanecesarioMonte la baca solamente cuando sea realmentenecesario, de lo contrario guárdela dentro delvehículo o almacénela en el garaje. No conduz-ca con la baca, el soporte para kayak o el sopor-te para esquís vacíos ya que reducirá considera-blemente la resistencia aerodinámica.

Optimice el uso del acondicionador deaireEl sistema del acondicionador de aire tiene unefecto positivo en la conducción y seguridad delvehículo, ya que a través de la refrigeración y ladeshumidificación, el conductor está más aler-ta y tiene mayor visibilidad cuando es necesariodesempañar la ventana. Sin embargo, el uso delsistema de acondicionador de aire aumenta con-siderablemente el consumo de combustible en

un entorno urbano. Optimice el uso del acondi-cionador de aire utilizando las rejillas tanto co-mo sea posible.

Utilice el freno de estacionamiento encuestasUtilice el freno de estacionamiento para sujetarel vehículo en una cuesta. Evite el uso del acele-rador para parar el vehículo ya que provoca des-gaste y un consumo innecesario de combusti-ble.

Mantenga la distancia de seguridadAnticípese a las condiciones del tráfico para unaconducción más suave y para garantizar la co-modidad y la seguridad durante su viaje. Con-duzca y mantenga la distancia de seguridad conotros vehículos en zonas congestionadas. Estole ayudará a reducir el consumo de combustibleal no estar pisando el freno constantemente.

Compruebe la presión de losneumáticosTanto el uso de neumáticos no recomendadoscomo una presión baja de los mismos aumentael consumo de combustible. Una correcta pre-sión de los neumáticos aumentará la adheren-cia del vehículo y optimizará el consumo de com-bustible.

Lleve con frecuencia a revisar suvehículoUna revisión frecuente le permitirá mantener elvehículo en óptimas condiciones y con el mayorrendimiento de combustible. Para asegurar unmantenimiento oficial, acuda a un centroINFINITI o taller cualificado para la revisión ymantenimiento del vehículo.

ETIQUETA DEL AIRBAG (según modelo)

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• En caso de emergencia ... 6-2

(Neumático pinchado, el motor no arranca,sobrecalentamiento, remolcado)

• Cómo arrancar el motor ... 5-11

• Cómo interpretar los medidores eindicadores ... 2-2

• Mantenimiento y hágalo usted mismo ... 8-2

• Información técnica ... 9-2

REFERENCIA RÁPIDA

INFORMACIOuN DE SEGURIDADComo propietario de este vehıculo se le han pro-porcionado una serie de codigos importantesque precisara en caso de necesitar hacer un du-plicado de la llave del sistema inmovilizador delvehıculo INFINITI.

Por favor, rellene los cuadros asignados para elcodigo de llave o pegue la(s) pegatina(s) si dis-pone de ellas. Separe la pagina de este manualy guardela en un lugar seguro, no en el vehı-culo.

Si vende su vehıculo, le rogamos que entregueesta pagina al comprador.

INFORMACIOuN DE SEGURIDAD

Numero de llave

Separe la pagina de este manual y guardela en un lugar seguro, no en el vehıculo.

Si vende su vehıculo, le rogamos que entregue esta pagina al comprador.

Prólogo

Este manual se ha preparado para ayudarle a comprender el funcionamiento y el mantenimiento de su vehículo, de modo que pueda disfrutar de éldurante mucho tiempo. Le rogamos que lea este manual detenidamente antes de usar el vehículo.

La publicación sobre la garantía y el mantenimiento que se entrega por separado le explica detalladamente la garantía que cubre su vehículo.

Su centro INFINITI es quien mejor conoce su vehículo. Si necesita algún servicio o tiene preguntas, su centro INFINITI estará encantado de ayudarle contodos los recursos a su alcance.

AVISOS IMPORTANTES SOBRE SEGURIDADSiga estas importantes reglas de conducción para garantizar su seguridady la de sus pasajeros

• No conduzca NUNCA bajo la influencia de alcohol ni de drogas.

• SIEMPRE respete los límites de velocidad y nunca conduzca a una velocidadexcesiva para las condiciones existentes.

• SIEMPRE utilice los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantilapropiados. Los niños deben sentarse en el asiento trasero.

• SIEMPRE preste toda su atención a la conducción y evite utilizar opciones delvehículo o realizar cualquier otra acción que pueda distraerle.

• SIEMPRE proporcione a todos los ocupantes del vehículo información sobre eluso correcto de los dispositivos de seguridad.

• SIEMPRE revise la información importante de seguridad en este Manual del con-ductor.

CUANDO LEA ESTE MANUALEste manual incluye información sobre todas las opciones disponiblespara este modelo. Las características y el equipamiento de su vehículopueden variar en función del modelo, nivel de acabado, opciones selec-cionadas, pedido, fecha de producción, región o disponibilidad. Por lotanto, puede que encuentre información sobre características o equiposque no estén incluidos o montados en su vehículo.

A lo largo de este manual, algunas ilustraciones pueden mostrar sola-mente la disposición para modelos de conducción izquierda. Para mode-los de conducción derecha, la ubicación y forma ilustrada de algunos com-ponentes puede diferir.

Toda la información, especificaciones e ilustraciones contenidas en estemanual son las vigentes en el momento de la impresión. INFINITI se reser-va el derecho de alterar las especificaciones o los diseños en cualquiermomento sin previo aviso.

MODIFICACIONES EN SU VEHÍCULOEste vehículo no debe modificarse. Las modificaciones pueden afectar alrendimiento, seguridad o durabilidad del vehículo e incluso infringir laley. Además, los daños o problemas de funcionamiento que se produzcandebido a modificaciones pueden no estar cubiertos por las garantías deINFINITI.

LEA ESTO PRIMERO — LUEGO CONDUZCA CON PRECAUCIÓNAntes de conducir el vehículo, lea detenidamente el manual del conduc-tor. Esto le familiarizará con los controles y requisitos de mantenimiento,permitiéndole usar el vehículo con seguridad.

A lo largo de este manual, se emplean los siguientes símbolos y palabras:

ADVERTENCIA

Indica la presencia de un riesgo que podría suponer la muerte o lesiones graves.Para evitar o reducir el riesgo, los procedimientos descritos deben seguirse conexactitud.

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Printing : December 2017Publication No.: OM18ES-0H15E0GOM

Printed in France H15-ES

MANUAL DEL CONDUCTOR/

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Documents

MANUAL DEL CONDUCTOR...INFINITI Q30/QX30 H15-ES Printing : December 2017 Publication No.: OM18ES-0H15E0GOM Printed in France H15-ES MANUAL DEL CONDUCTOR / H15/GOM ES