MAINTENANCE PREVENTIVE

Graissage et lubrification

BUT DE LA LUBRIFICATION

Réduire le frottement Réduire l’usure des pièces Atténuer les chocs Réduire la température Protéger de la corrosion

Types de lubrification

Hydrodynamique : séparation de 2 surfaces par un film relativement épais, par un mouvement dynamique de la pièce en mouvement

Hydrostatique : introduction de lubrifiant sous pression entre les surfaces en mouvement

LES LUBRIFIANTS

Les bases minérales fabriquées à partir du pétrole

Les bases de synthèse obtenues par réactions chimiques de plusieurs composants

LES HUILES

Huile = lubrifiant + additifs Rôles des additifs :

Amélioration viscosité Anti usure Anti oxydants Détergents Dispersants Anti corrosion Etc.

LES GRAISSES

70 à 95 % d’huile 0 à 10 % d’additifs 3 à 20 % d’agents épaississants

On distingue : Les graisses silicones Les graisses alimentaires

CARACTERISTIQUES DES LUBRIFIANTS

Viscosité dynamique Viscosité cinématique Stabilité chimique Point éclair Point de congélation Etc.

CLASSIFICATION DES HUILES

Grades normalisés ISO/NF : huiles industrielles

grade = viscosité cinématique à 40°C Type de service rendu Ex : huile HM 32

Norme SAE Huiles moteurs et boites de vitesse 2 grades : 1 pour l’utilisation à froid (suivi de

la lettre W) et un pour l’utilisation à chaud Ex : huile 15W40

Remarque : il existe d’autres normes Indice de viscosité IV

HUILES DE SYNTHESE

Polyglycols Esters Hydrocarbures synthétiques Silicones Glycols

CLASSIFICATION DES GRAISSES

Types de graisses : Graisse ordinaire Graisse complexe Huile de graissage

Additifs Consistance de la graisse Grade

CHOIX DES LUBRIFIANTS

Conditions fonctionnelles du mécanisme

Température de fonctionnement Efforts de pression Vitesses relatives de déplacement Conditions d’environnement s’adresser aux fabricants pour le

choix

STOCKAGE DES LUBRIFIANTS

Premières sources d’information : Etiquetage Fiche de données de sécurité

Conditions de stockage : Stockage en réservoirs fixes enterrés ou

aériens Stockage en conteneurs mobiles Aires de chargement / déchargement Se référer aux textes réglementaires en

vigueur

MOYENS MATERIELS DE MANUTENTION ET DE STOCKAGE

ORGANISATION DU GRAISSAGE

Matériel à maintenir (photos) Type d’opérations de lubrification Quantité de lubrifiant Nature et caractéristiques du lubrifiant Fréquence des opérations Points de graissage / remplissage Organes à lubrifier Matériel à utiliser Cf. NF E 60-201 DOIT ETRE INSCRIT SUR UNE FICHE DE

GRAISSAGE

MATERIEL DE GRAISSAGE

RECUPERATION DES HUILES USAGEES

270000 tonnes / an à récupérer Récupération nécessaire pour

Préserver l’environnement Faire des économies d’énergies et de

matières premières Types d’huiles :

Huiles noires Huiles claires

CONTAMINANTS DANS L’HUILE

Suies, résines Métaux lourds Composés chimiques divers DANGER POUR LA SANTE PUBLIQUE

1 litre d’huile couvre 1000m² d’eau Désoxygénation de la faune et de la flore Mauvaise combustion Composés cancérigènes Présences de dioxines dues au chlore

TRAITEMENT DES HUILES USAGEES

Etape 1 : ramassage de l’huiles par des ramasseurs agréés

Etape 2 : élimination des huiles Etapes régies par des textes

réglementaires issus de directives européennes datant de 1979

FIN DU DIAPORAMA