lo mejor para tu maquinaria agrícola y de obra pública

lubricantes agipla tecnología cobra vida

de la investigación eni

eni ha estado siempre involucrada en la investigación y producción de lubricantes de altas prestaciones para todo tipo de motores, desde los primeros aceites sintéticos de hace más de treinta años hasta los actuales productos de alta calidad.

A la vez que una gran especialización tecnológica, en la cual la evolución de los motores a llevado al lubricante a convertirse en un componente más, la amplia y diversa gama de lubricantes Agip es capaz de dar la respuesta adecuada a las necesidades de lubricación de cada motor y de cada usuario.

Desde los motores de motocicletas a los más sofisticados vehículos deportivos, desde los potentes vehículos diesel pesado a los tractores agrícolas, desde las turbinas de generación de energía eléctrica a los enormes motores de propulsión naval; para cada aplicación hay siempre un producto Agip capaz de asegurar un alto rendimiento, un servicio prolongado, satisfacer al usuario y respetar el medioambiente.

Los lubricantes en la gama Agip son productos que han sido especialmente formulados para superar las diferentes necesidades de lubricación de todo tipo de vehículos.

La investigación y desarrollo de eni permite una continua actualización de la gama de lubricantes en línea con las cada vez más estrictas especificaciones de los fabricantes: formulaciones low SAPS y creciente investigación para la mejora del ahorro de combustible.

eni, a través de su marca Agip, es la Compañía líder del mercado en Italia. Esta primacía técnica y comercial se mantiene y refuerza por el compromiso de eni con la tecnología, la calidad, la protección del medioambiente y el apoyo técnico al cliente.

tecnología: El internacionalmente reconocido avanzado nivel de experiencia y equipamiento de los laboratorios de San Donato Milanese generan el desarrollo de los productos y procesos para las más modernas exigencias de producción.

calidad: Todas las plantas del ciclo de producción de lubricantes operan de acuerdo a un sistema de certificación de calidad según el estándar ISO 9001.

medioambiente: La atención al medioambiente es una de las principales directrices en el desarrollo de productos y del ciclo de producción. Todas las plantas cumplen un sistema de certificación medioambiental de acuerdo al estándar ISO 14001.

apoyo técnico: El personal técnico altamente cualificado y extendido por todas nuestras filiales, permite un excelente servicio técnico al cliente, garantizando una completa satisfacción.

soluciones para cada sector industrial

Aceites Motor

Producto Descripción Principales aplicaciones / Características Especificaciones/Aprobaciones

SIGMA SUPER TFESAE 10W-40

Aceite motor de base sintética y altas prestaciones con características “fuel economy”.Recomendado para motores diesel de vehículos comerciales.

• rápida lubricación en la fase de arranque• características “fuel economy”• intervalos de cambio de aceite prolongados

(dependiendo de la aplicación) de acuerdo a las especificaciones del fabricante

• mínimo desgaste

ACEA E4, E7; API CI-4MB 228.5; MAN M 3277VOLVO VDS-3 ; MTU Type 3RENAULT RVI RXD; DEUTZ DQC IV-05MACK EO-M Plus ; CAT ECF-1A

SIGMA TRUCKSAE 15W-40

Moderno aceite motor de altas prestaciones para vehículos comerciales (SHPD*).Recomendado para motores comerciales con sistemas de tratamiento de gases de escape mejorados.

• para motores diesel en servicio severo de vehículos comerciales

• intervalos de cambio prolongado (de acuer-do a las especificaciones del fabricante)

• alta protección contra el desgaste

ACEA E7, E5, E3, B3; API CI-4/SLGlobal DHD-1; MB 228.3; MAN M 3275Volvo VDS-3; Renault RVI-RLDScania Long Drain; MTU Typ 2MACK OE-M/OE-M Plus; Deutz DQC III-05CAT ECF-1, CAT ECF 1a; CUMMINS

SIGMA TURBO PLUSSAE 15W-40

Aceite motor multigrado para modernos motores diesel de vehículos comerciales.Aceite motor SHPD*, para motores diesel en servicio severo.

• aceite motor de altas prestaciones para vehículo pesado

• intervalos de cambio prolongado (dependiendo de la aplicación) de acuerdo a las especificaciones del fabricante

ACEA E3, B3; API CG-4/SG; MB 228.3; MAN M 3275VOLVO VDS-2; MTU Type 2VW 505.00; RENAULT RVI RDDEUTZ DQC I -02, II-05 ; MACK EO-LCAT ECF-1A, CAT ECF -1

SUPERDIESELMULTIGRADESAE 15W-40

Aceite motor multigrado para modernos motores diesel y gasolina, recomendado para flotas mixtas.

• recomendado para motores atmosféricos y turboalimentados

• buen comportamiento viscosidad- temperatura

ACEA E2, B3, A3; API CF-4 / SLMB 228.1, MB 229.1MAN 271; VW 501.01, VW 505.00

DIESEL SIGMA SSAE 30, 40

Lubricantes monogrado para motores Diesel aspirados y sobrealimentados.

• motores diesel operando en condiciones de trabajo severas

• no SHPD

API CD/SFMB sheet 227.0DEUTZ MWM

Aceites de Transmisión (cambio, convertidor, diferencial y mandos finales)

Producto Descripción Principales aplicaciones / Características Especificaciones/Aprobaciones

ROTRA MP/SSAE 85W-90

Aceite clásico de transmisión de tipo LS, con aditivos para deslizamiento limitado (“limited-slip”) en diferenciales auto-blocantes.

• fórmula equilibrada• compatibilidad con materiales mejorada

API GL-5 + LS,FORD M2C 154A, 105A,ZF TE ML 05C, 12C, 16E, 21CLiebherr

ROTRA TRUCKGEARSAE 80W-90

Lubricante de altas prestaciones para la mayoría de las transmisiones en camiones.

• idóneo como producto de racionalización de stocks

• innovadora tecnología de aditivos

API GL-4, API GL-5MAN 3343 S, MAN 341 Type E-2SCANIA STO 1:0ZF

ROTRA HY DBSAE 80W

ROTRA HYSAE 80W-90

Aceites clásicos de transmisión para cajas de cambio manuales sincronizadas.

• fórmulas equilibradas• mejorada compatibilidad con los materiales• superan diversas especificaciones

API GL-4,ZF TE ML 2A, 16A, 17A, 19A,MAN 341 Type Z-1 y Type E1Liebherr (SAE 80W90)MB 235.1 (SAE 80W)

ROTRA MPSAE 80W-90

Aceite clásico de transmisión para aplicaciones universales.

• fórmula equilibrada• mejorada compatibilidad con los materiales• cumple diversas especificaciones

API GL-5ZF TE-ML 01, 05A, 07A, 16C, 17BMAN 342 Type M-1VOLVO 97310, 97313, 97314

ROTRA CTSAE 30, SAE 50

Lubricante recomendado para transmisiones, mandos finales, diferenciales, toma de fuerza, embragues, frenos en baño de aceite, engranajes y cojinetes en maquinaria CATERPILLAR y Komatsu.

• fórmula equilibrada• mejorada compatibilidad con los materiales• cumple diversas especificaciones

CATERPILLAR TO-4ALLISON C-4, ZF TE-ML 01, 03Komatsu, Komatsu DresserEaton; Dana

ATF II DSAE 10W

Clásico ATF, recomendado por los principales fabricantes.

Apropiado para uso en servodirecciones.

• transmisión suave• óptima fluidez en frío

GM DEXRON II D, FORD MERCON, MB 236.6, MAN 339 Type V1 y Type Z-1, VOITH 55.6335, ZF

ROTRA ATFSAE 10W

ATF multifuncional con especificaciones TASA (Type A Suffix A).

• buena compatibilidad con los materiales• fórmula equililbrada• áreas de aplicación: transmisiones

manuales Mercedes, servodirecciones y pequeños sistemas hidráulicos

ATF Type A (TASA)MB 236.2, MAN 339 Type A

AUTOMATIC FLUID ASAE 10W

Aceite de convertidor a nivel ALLISON C-3. • transmisión suave• óptima fluidez en frío

ALLISON C-3

* Super High Performance Diesel motor oil

Aceites motor maquinaria agrícola y obra pública

STOU

Producto Descripción Principales aplicaciones / Características Especificaciones/Aprobaciones

MULTITECH 2000SAE 10W-40

Aceite universal STOU recomendado para uso en maquinaria agrícola y de construcción.

• aceite semisintético y características “fuel economy”

• recomendado para motores diesel con y sin turbo

• adecuado para transmisiones mecánicas e hidrostáticas

• adecuado también para frenos húmedos

API CE / CF-4 , API GL-4HVLP-D; Ford M2C 159CMF M-1139; CASE MS 1206 / 1207JDM J27; MB 228.1ZF TE-ML 06B / 06C / 07B

SUPERTRACTOR UnIvERSALSAE 15W-40

Aceite universal STOU recomendado para uso en maquinaria agrícola y de construcción.

• recomendado para motores diesel con y sin turbo

• adecuado para transmisiones mecánicas e hidrostáticas

• adecuado también para frenos húmedos

API CE / CF-4, API GL-4Ford M2C 159C; MF M-1139JDM J27; MB 228.1ZF TE-ML 06B / 06C / 07B

UTTO

Producto Descripción Principales aplicaciones / Características Especificaciones/Aprobaciones

ROTRA MULTI THTSAE 80W

Lubricante muntifuncional UTTO recomenda-do para utilizar en maquinaria agrícola y de construcción.

• recomendado para maquinaria con sistema de lubricación combinada en la transmisión y la hidráulica

• apto para transmisiones mecánicas e hidrostáticas

• adecuado también para frenos en baño de aceite

API GL-4; Ford M2C 134B / C / D, 86BMF M-1135, 1141,/ 1143CASE MS-1207, 1209New Holland FNHA-2C 201 00John Deere J20A; Allison C4; Caterpillar TO-2ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E

TORIA 11SAE 20W-30 (SAE 80W)

Lubricante muntifuncional UTTO recomenda-do para utilizar en maquinaria agrícola y de construcción.

• recomendado para maquinaria con sistema de lubricación combinada en la transmisión y la hidráulica

• apto para transmisiones mecánicas e hidrostáticas

• adecuado también para frenos en baño de aceite

API GL-4; Ford M2C 134B / C , 86BMF M-1135CASE MS-1205Allison C4

ROTRA JD/FSAE 80W

Lubricante multifuncional UTTO para la moderna maquinaria agrícola e industrial.

• recomendado para maquinaria con sistema de lubricación combinada en la transmisión y la hidráulica

• apto para transmisiones mecánicas e hidrostáticas

• adecuado también para frenos en baño de aceite

API GL-4; Ford M2C 134D, 86BMF M-1141; CASE MS-1207,1206FNHA-2C 201 00; John Deere J20CAllison C4; Caterpillar TO-2; CNH MAT 3525ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E

TORIA 9SAE 10W-30 (SAE 80W)

Lubricante multifuncional UTTO para la moderna maquinaria agrícola e industrial.

• recomendado para maquinaria con sistema de lubricación combinada en la transmisión y la hidráulica

• apto para transmisiones mecánicas e hidrostáticas

• adecuado también para frenos en baño de aceite

API GL-4; MF M-1141John Deere J20CAllison C3

Grasas

Producto Descripción Principales aplicaciones / Características Especificaciones/Aprobaciones

AUTOL TOP 2000NLGI 2

Grasa de muy alta duración con aceite base sintético, jabón de calcio, y propiedades EP, para muy altas exigencias y mayores inter-valos de engrase.

• excelentes carácterísticas de adhesividad para aplicaciones con muy alta duración

• resistente al agua salada

KP 2 G -30jabón base: calciorango temperaturas: –30 °C a 110 °C

DIN 51825 KP 2 G -30

GR SM 2NLGI 2

Grasa lítica de color gris-negro y aspecto mantecoso que contiene bisulfuro de molibdeno.

• idónea cuando hay presencia de vibraciones

• lubricación de emergencia

KPF 2K 30 jabón base: Lirango temperaturas: –30 °C a 140 °C

GR LC 2NLGI 2

Grasa multifuncional de jabón complejo de litio. Específicamente desarrollada para aplicaciones caracterizadas por altas temperaturas y extrema presión.

• elevado punto de gota• alta estabilidad• características hidropelentes

KP 2 N -20jabón base: Li complexrango temperaturas: –20 °C a 150 °C

GR MU EPNLGI 0, 1, 2, 3

Grasas de jabón de litio con extrema presión, y aditivación para soportar cargas elevadas en cojinetes y rodamientos.

• excelente adhesividad de la película lubricante incluso cuando está sometida a fuertes cargas impulsivas.

• apropiada para ser utilizada en condiciones de humedad y en contacto con agua

KP ( ) K -30jabón base: Litiorango temperaturas: –30 °C a 120 °C

DIN 51825 KP 0 K-40 (GR MU EP 0)DIN 51825 KP 1 K-20 (GR MU EP 1)DIN 51825 KP 2 K-30 (GR MU EP 2)DIN 51825 KP 3 K-20 (GR MU EP 3)

Aceites Hidráulicos

Producto Descripción Principales aplicaciones / Características Especificaciones/Aprobaciones

ARnICAISO VG 22, 32, 46, 68

Aceite hidráulico multigrado EP. • amplio rango de temperaturas debido a su elevado índice de viscosidad

• excelente demulsividad• desgaste reducido• excelente ratio viscosidad-temperatura• especialmente recomendado para sistemas

hidráuliccos móviles

HVLP – DIN 51524 Parte 3

ARnICA S ISO VG 22, 32, 46, 68 HVLP/HEES (Biodegradable)

Aceite hidráulico multigrado rápidamente biodegradable, basado en ésteres sintéticos saturados.

• 99% biodegradable en 29 días VDMA 24 568 – HEES

OSOISO VG 15, 22, 32, 46, 68,100, 150

Aceite hidráulico mineral con características EP.

• aceite hidráulico EP de alta calidad• excelente demulsividad• desgaste reducido

HLP – DIN 51524 parte 2

ROTRA CTSAE 10W

Aceite con especificaciones de motor (API CF-CF-2), recomendado para ser utilizado en sistemas hidráulicos demaquinaria CATERPILLAR y Komatsu.

• aceite hidráulico EP de alta calidad• carácterísticas detergentes• desgaste reducido

CATERPILLAR TO-4ALLISON C-4ZF TE ML-01, 03

DIESEL SIGMA S SAE 10W-20

Aceite API CD recomendado para ser utilizado en sistemas hidráulicos en maquinaria de construcción.

• aceite hidráulico EP de alta calidad• carácterísticas detergentes• desgaste reducido

CATERPILLAR TO-2ALLISON C-3

Resumen de las más importantes especificaciones de aceites hidráulicos

Aceites hidráulicos con bases minerales

nombre DIn Características

HLP51 524 T.2

Aceites minerales aditivados con Inhibidores de la oxidación y la corrosión y carácterísticas EP (antidesgaste).

HvLP51 524 T.3

Aceites HLP de elevada calidad con índice de viscosidad incrementado (IV >150) y características multigrado.

HLP-DAceites HLP de características detergentes, con una capacidad extra en limpieza y absorción de agua.

HvLP-DAceites HLP-D con índice de viscosidad incrementado (IV >150), características detergentes y capacidad extra en limpieza y absorción de agua.

Aceites hidráulicos rápidamente biodegradables

nombre Caracteristicas

HEES(HYDRAULIC OIL ENVIRONMENT ESTER SYNTHETIC) fluidos fácilmente biodegradables basados en ésteres sintéticos, con altas prestaciones.

HEPG(HYDRAULIC OIL ENVIRONMENT POLYGLYCOLE)fluidos fácilmente biodegradables basados en poliglicoles, destinados a aplicaciónes especiales (no deben mezclarse con otros fluidos hidráulicos).

HETG(HYDRAULIC OIL ENVIRONMENT TRIGLYCERIDE)fluidos fácilmente biodegradables basados en aceites vegetales con rendimiento limitado.

Aceites universales para maquinaria agrícola y forestal

nombre Aplicación

1. STOU = Super Tractor Oil Universal MOTORES (diesel atmosféricos y turbo), TRANSMISIONES, MANDOS FINALES (características específicas de fricción para frenos y embragues húmedos)SISTEMAS HIDRÁULICOS

2. UTTO = Universal Tractor Transmission Oil TRANSMISIONES, MANDOS FINALES (características específicas de fricción para frenos y embragues húmedos)SISTEMAS HIDRÁULICOS

3. TOU = Tractor Oil Universal (obsoleta) TRANSMISIONES, MANDOS FINALES (características específicas de fricción solo para embragues húmedos, y no para frenos en baño de aceite)SISTEMAS HIDRÁULICOS

STOU-perfil mínimo de especificaciones

Especificación Aplicación

API CE, CF-4 Aceite para motores diesel turbo.

API GL-4 + Exigencias de especificaciones de transmisión superiores a GL-4.

MF M 1139 No cumple GL-5.

FORD / NEW HOLLAND M2C

Alto par transferido a baja velocidad.

UTTO-perfil mínimo de especificaciones

Especificación Aplicación

API GL-4 Exigencias en transmisión.

MF M 1141/1135FORD/NEW HOLLAND M2C 134 C

Alto par de transmisión a baja velocidad.

JOHN DEERE J 20 C/DEvita el ruido en los frenos bañados en aceite.

Caterpillar TO-2/Allison C-4Comportamiento definido de fricción/desgaste.

VICKERS-vane pump DENISON HF-2

Exigencias para aceites hidráu-licos respecto a comporta-mientos de desgaste definidos.

Aceites hidráulicos fácilmente biodegradables

Hydraulic oil Environment Triclyceride (HETG)

Hydraulic oil Environment Ester Synthetic (HEES)

Aceites vegetales puros o esterificados (Oleatos-Esteres) con prestaciones limitadas a baja temperatura, tendencia a la formación de gomas. Se aplican en equipos de bajo rendimiento con intervalos cortos de cambio de aceite o en equipos de trabajo estacional.Temperatura máxima de empleo: 80 ºC.

• ésteres sintéticos saturados, de alto rendimiento, excelente estabilidad y muy estables a las temperaturas de trabajo

¿Qué exige la actual maquinaria agrícola y de obra pública a un moderno lubricante?

¿Qué se entiende por “fluidos multifuncionales”?

Se necesitan lubricantes con carácterísticas especiales de fricción para las transmisiones manuales sincronizadas, para las transmisiones automáticas, los diferenciales autoblocantes, frenos en baño de aceite (como en los tractores agrícolas). A estos fluidos se les denomina aceites multifuncionales para maquinaria agrícola y de construcción, y pueden dividirse en 2 grupos:

UTTO – Universal Tractor Transmission OilSTOU – Super Tractor Oil Universal

UTTO STOU

Aceites motor •Aceites de transmisión (GL-4) • •Sistemas hidráulicos • •Frenos en baño de aceite • •

¿Qué debemos tener en cuenta respecto a los frenos en baño de aceite?

Los lubricantes para frenos húmedos deben proporcionar un equilibrio entre la fricción estática y dinámica. La viscosidad debe garantizar la capacidad de frenada, a la vez que previene a los frenos del ruido y de la vibración. Este factor de fricción se consigue mediante unos aditivos especiales y en una proporción de acuerdo a la composición de los materiales multidisco. Si no se usa un aceite adecuado, se produce ruido e ineficacia en la frenada.Por consiguiente son necesarios una serie de tests que garanticen las prestaciones en la frenada. Los siguientes tests son los más importantes para frenos húmedos:

UTTO STOU

• API GL-4 • API GL-4

• Massey Ferguson M 1135/1141/1143/1144 • Massey Ferguson M 1135/1141/1143/1144

• Ford M2C 134 • Ford M2C 159

• John Deere J 20/C/D • John Deere J 27

• CAT TO-2 o TO-4 • CAT TO-2 o TO-4

Cuanto más alta sea la velocidad del tractor y, por tanto, la velocidad de frenada, algunos tipos de aceite no pueden lubricar de forma eficiente los frenos de disco. El gran flujo de aceite en los surcos del disco implica una mayor cantidad de aceite a eliminar, que debe ser sustituida nuevamente para lubricar. Consecuencia de lo anterior es una mezcla de aire y aceite fluyendo por los surcos del disco. Cuando frenamos, se puede producir la fricción seca en algunos puntos, que produce ruidos y desgastes.

Esta es la razón por la cual deben ser utilizados lubricantes homologados para la moderna maquinaria agrícola y de construcción.

Extracto de la gama de productos Agip. Sometido a correcciones técnicas y de contenido, así como a errores de impresión.

Agip apartado informativo

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