165
Logistyka i Spedycja Portowo-Morska Wykład 04 (MSTiL) dr Adam Salomon, Katedra Transportu i Logistyki UMG

Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

  • Upload
    others

  • View
    9

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Logistyka i Spedycja Portowo-Morska Wykład 04 (MSTiL)

dr Adam Salomon, Katedra Transportu i Logistyki UMG

Page 2: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plan wykładu 04 (LiSPM)

▪ Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem. Podstawowe stawki związane z magazynowaniem. Zastosowanie kodów kreskowych w pracy logistyka/spedytora portowo-morskiego.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 2

Page 3: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Podstawowy podręcznikdo wykładu 04 (LiSPM).

A. Salomon, Spedycja - teoria, przykłady, ćwiczenia, Wyd. AM,

Gdynia 2011.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 3

Page 4: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Zarządzanie logistyczne i gospodarka magazynowa w LiSPM

▪ W obszar zarządzania logistycznego i gospodarki magazynowej w LiSPM wpisują się takie działania, jak:

1) prognozowanie popytu;

2) przyjmowanie i realizacja zamówień;

3) gospodarka magazynowa i sterowanie zamówieniami;

4) obsługa zwrotów i zaopatrzenia;

5) przepływ i gromadzenie informacji;

6) transport wewnętrzny i zewnętrzny;

7) czynności manipulacyjne.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 4

Page 5: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Definicja magazynu (wg Aleksandra Niemczyka)

▪ Magazyn – jednostka funkcjonalno-organizacyjna, przeznaczona do magazynowania dóbr materialnych (zapasów) w wyodrębnionej przestrzeni budowli magazynowej według ustalonej technologii, wyposażona w odpowiednie środki techniczne, zarządzana i obsługiwana przez zespół ludzi.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 5

Page 6: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Definicja magazynowania

▪ Magazynowanie to zespół czynności związanych z czasowym przyjmowaniem, składowaniem, przechowywaniem, kompletowaniem, przemieszczaniem, konserwacją, ewidencjonowaniem, kontrolowaniem i wydawaniem zapasów.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 6

PN-N-01800:1984 Gospodarka magazynowa –Terminologia podstawowa

Page 7: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Magazynowanie – wcześniej

▪ Magazynowanie w latach dziewięćdziesiątych XX wieku koncentrowało się na innych zagadnieniach, niż dotychczas.

▪ Kilkanaście lat temu odgrywało zasadniczą rolę w przypadku długookresowego składowania surowców i wyrobów gotowych.

▪ Produkty były wytwarzane na zapas, po czym producenci sprzedawali nagromadzone w magazynie zapasy.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 7

Page 8: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Magazynowanie – obecnie

▪ Wraz z upowszechnieniem w latach 80. i 90. ubiegłego stulecia koncepcji just-in-time oraz logistycznego łańcucha dostaw, magazyn zaczął odgrywać strategiczną rolę w osiąganiu takich celów logistycznych, jak krótsze cykle realizacji zamówienia, niższy poziom zapasów, niższe koszty i lepszy poziom obsługi klienta.

▪ Współczesny magazyn cechuje znacznie zwiększona liczba obrotu zapasów.

▪ W wielu firmach produkt pozostaje w magazynie zaledwie przez kilka dni lub nawet kilka godzin.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 8

Page 9: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe – definicja

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 9

▪ Budowle magazynowe - to konstrukcje inżynierskie zaprojektowane i wykonane w taki sposób aby spełniały warunki sprawnego i bezpiecznego wykonywania czynności technologicznego procesu magazynowego w zakresie przyjmowania, przechowywania i wydawania zapasów, a także w maksymalnym stopniu zapewniały wymagane przez zapasy warunki ich przechowywania, zabezpieczając je przed ubytkami ilościowymi i jakościowymi.

Page 10: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe – elementy składowe

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 10

Page 11: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Elementy magazynu

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 11

Przestrzeń

Koszty

Zapasy Organizacja

Personel

Wyposażenie

Page 12: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Funkcje magazynu

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 12

Redukcja kosztów transportu

Wspomaganie procesów

produkcyjnych

Wspomaganie procesów

marketingowych

Skoordynowanie wielkości podaży i

popytu

Page 13: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Przyczyny konieczności utrzymywania zapasów

1) poprawa obsługi klienta;

2) zabezpieczenie przed zmianami cen;

3) ochrona przed niespodziewanymi zmianami popytu i czasu realizacji zamówienia;

4) zabezpieczenie przed następstwami klęsk i innych niebezpieczeństw;

5) odpowiednie zarządzanie zapasami chroni przed ryzykiem braku podaży materiałów.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 13

Page 14: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Zadania realizowane przez magazyn

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 14

Działania manipulacyjne

Składowanie towarów

związane są głównie z przyjmowaniem i

wydawaniem towarów; występują zawsze

podczas przemieszczania towarów także w strefie

składowania i kompletacji;

należą do nich również czynności które powodują

zmianę postaci ładunku.

każdym czasie w którym towar pozostaje bez ruchu; związane jest z przechowy-waniem w wymaganych warunkach (temperatura, wilgotność, czystość powietrza, ochrona przed kradzieżą);występuje również między kolejnymi operacjami manipulacyjnymi.

Page 15: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Układy technologiczne magazynów

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 15

▪ Zaletą układu przelotowego jest rozdzielenie stref. Kierunek przepływu towaru jest bardzo uporządkowany i nie ma możliwości omyłkowego wydania przyjętego towaru ze względu na to że strefy przyjęć i wydań znajduję się po przeciwnych stronach. Główną wadą układu przelotowego jest strata dużej ilości przestrzeni, która mogłaby być wykorzystana do składowania towarów. Dodatkowo zasoby ludzkie, sprzęt oraz stanowiska przeładunkowe są mniej efektywnie wykorzystywane w odróżnieniu do układu workowego.

▪ Układ kątowy jest bardzo podobny do przelotowego jeśli chodzi o wady i zalety, ze względu na to że w tym przypadku mamy do czynienia z rozdzieleniem strefy przyjęć i wydań w podobny sposób.

▪ Układ workowy w efektywny sposób wykorzystuje stanowiska przeładunkowe oraz sprzęt do załadunku i wyładunku co ma wpływ na koszty. W bardziej efektywny sposób wykorzystana jest również przestrzeń magazynowa. Strefa przyjęć i wydań zajmuje o wiele mniej miejsca niż w przypadku układu przelotowego i kątowego, dużym minusem układu workowego jest możliwość popełniania błędów z powodu bezpośredniego sąsiedztwa strefy przyjęć i wydań. Duży ruch wózków widłowych oraz ich liczba w jednym miejscu ma negatywny wpływ na bezpieczeństwo.

Page 16: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Na zagwarantowanie prawidłowych warunków przechowywania towarów

w logistycznych łańcuchach dostaw zasadniczy mają wpływ:

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 16

Technologia magazynowania

Technika magazynowania

Page 17: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Technologia magazynowania

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 17

▪ Technologia magazynowania – zestawienie kolejno następujących po sobie czynności, które należy wykonać w celu zrealizowania określonych zadań procesu magazynowania.

Page 18: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Technika magazynowania

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 18

▪ Technika magazynowania – system środków technicznych oraz umiejętności posługiwania się nimi w celu wykonania określonych prac w procesie magazynowym.

▪ Z nimi ściśle związana jest odpowiednia infrastruktura, czyli zespół podstawowych budowli i urządzeń niezbędnych do należytego funkcjonowania procesu magazynowania.

Page 19: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Cechy towarów wpływające na techniki i technologie magazynowania

1) stan skupienia;

2) kształt i wymiary asortymentów nieopakowanych;

3) kształt i wymiary opakowań jednostkowych;

4) kształt i wymiary opakowań grupowych;

5) kształt i wymiary opakowań transportowych;

6) kształt i wymiary jednostek ładunkowych;

7) masa.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 19

Page 20: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Infrastruktura procesów magazynowania

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 20

budowle magazynoweurządzenia magazynowe

niektóre urządzenia pomocnicze

opakowania

urządzenia transportu technologicznego

Page 21: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje magazynów. Kryteria klasyfikacji

1) wg przeznaczenia;

2) wg rozwiązań techniczno-organizacyjnych;

3) wg postaci przechowywanych materiałów;

4) wg warunków przechowywania;

5) wg odporności na narażenia klimatyczne;

6) wg grup i rodzajów budowli magazynowych.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 21

Page 22: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje magazynów wg przeznaczenia

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 22

Magazyny wg

przeznaczenia

przemysłowe

dystrybucyjne

rezerwowe

Page 23: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje magazynów wg rozwiązań techniczno-organizacyjnych

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 23

Magazyny wg rozwiązań techniczno-

organizacyjnych

zapewniające bezpośredni dostęp do każdej jednostki

ładunkowej

bez bezpośredniego dostępu do wszystkich jednostek

ładunkowych

mieszane: częściowo z dostępem,

częściowo bez dostępu

Page 24: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje magazynów wg postaci przechowywanych materiałów

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 24

Magazyny wg postaci

przechowywa-nych materiałów

materiałów sztukowych

materiałów sypkich

cieczy

Page 25: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje magazynów wg warunków przechowywania

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 25

Magazyny wg warunków

przechowy-wania

materiałów nie wymagających

specjalnych warunków

materiałów wymagających

ściśle określonych warunków

materiałów, które stwarzają

zagrożenie

Page 26: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje magazynów wg odporności na narażenia klimatyczne

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 26

Magazyny wg odporności na narażenia klimatyczne

odpornena narażenia klimatyczne

częściowo odporne

na narażenia klimatyczne

nieodpornena narażenia klimatyczne

Page 27: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Podział magazynów (kryterium: wysokość składowania)

1) niskiego składowania (do 4,2 m);

2) średniego składowania (do 4,2 do 7,2 m);

3) wysokiego składowania (od 7,2 do 25 m).

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 27

Page 28: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 28

BUDOWLE MAGAZYNOWE

OTWARTE

SKŁADOWISKA( PLACE

SKŁADOWE )

PÓŁOTWRTE

ZASIEKI WIATY ZBIORNIKI OTWARTE

ZAMKNIĘTE

ZBIORNIKI ZAMKNIĘTE

ZASOBNIKI SILOSYBUDYNKI

MAGAZYNOWE

Kryteria podziału budowli magazynowych wg grup i rodzajów budowli magazynowych

Page 29: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Podział otwartych budowli magazynowych

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 29

place składowe o nawierzchni

gruntowej

place składowe o nawierzchni

twardej

Page 30: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Place składowe o nawierzchni gruntowej (1/2)

▪ Place składowe o nawierzchni gruntowej charakteryzują się nawierzchnią wykonaną z gruntu rodzimego (nieulepszonego) lub nawiezionego gruntu ulepszonego mechanicznie, bądź chemicznie.

▪ Place składowe tego rodzaju przeznaczone są głównie do składowania materiałów masowych luzem, które odporne są na narażenia klimatyczne.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 30

Page 31: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Place składowe o nawierzchni gruntowej (2/2)

▪ Materiały masowe (sypkie, kawałkowe, bryłowe) składowane są na placach luzem w pryzmach.

▪ Nachylenie powierzchni bocznych tych pryzm uzależnione jest od kąta usypowego, charakterystycznego dla każdego materiału sypkiego.

▪ Właściwość tą należy o to uwzględniać podczas planowania ich rozmieszczenia w celu zachowania odpowiednich dróg dojazdowych.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 31

Page 32: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe otwarte

▪ Są to wydzielone na otwartej przestrzeni place o nawierzchni gruntowej lub twardej.

▪ Zaliczamy do nich place składowe, terminale kontenerowe.

▪ Przeznaczone są do składowania wyrobów odpornych na warunki atmosferyczne (działanie promieni słonecznych, opady, wysoką temperaturę, mróz, wilgoć, zanieczyszczone powietrze itp.), np. piasek, ruda, odlewy, wyroby hutnicze, wyroby sztukowe opakowane itp.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 32

Page 33: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 33

Budowle magazynowe otwarte - place składowe o nawierzchni utwardzonej

biura

oświetlenie ogrodzenie

Page 34: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe otwarte - place składowe o nawierzchni twardej

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 34

fot.aeromedia.pl

Page 35: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plac składowy powinien spełniać określone wymagania funkcjonalno-budowlane

dotyczące głównych jego elementów (1/9):

NAWIERZCHNI:

▪ Place składowe o nawierzchni utwardzonej – nawierzchnia jest wykonana z gruntu rodzimego (nieulepszonego) lub nawiezionego gruntu ulepszonego mechanicznie, bądź chemicznie. Przeznaczone są głównie do składowania materiałów masowych luzem (sypkich, kawałkowych, bryłowych).

▪ Place składowe o nawierzchni twardej – nawierzchnia ma grubość ponad 12 cm i wytrzymałość na ściskanie co najmniej 100 MPa, przy najbardziej niekorzystnych warunkach zawilgocenia podłoża, nawierzchnia może być ulepszona nawierzchnią pylącą wykonaną z tłucznia lub bruku, bądź ulepszoną w postaci nawierzchni betonowej lub bitumicznej.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 35

Page 36: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plac składowy powinien spełniać określone wymagania funkcjonalno-budowlane

dotyczące głównych jego elementów (2/9):

OGRODZENIA:

▪ Place składowe powinny być ogrodzone, ze względu na ochronę składowanych na nich towarów, ogrodzenie umożliwia także utrzymanie prawidłowej organizacji w zakresie zagospodarowania powierzchni składowej z podziałem na pola składowe, drogi manipulacyjne itp.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 36

Page 37: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plac składowy powinien spełniać określone wymagania funkcjonalno-budowlane

dotyczące głównych jego elementów (3/9):

OŚWIETLENIA SZTUCZNEGO PLACU:

▪ Ochrona ładunku jak również bezpieczeństwo pracy pracowników wymaga zainstalowania na placach składowych oświetlenia sztucznym światłem.

▪ Wymagane jest oświetlenie emitujące światło pośrednie, równomiernej jaskrawości o natężeniu 120 lx na powierzchnię składowiska, oświetlenie powierzchni przyjęć i wydań, gdzie wymagane jest odczytywanie dokumentów i oznakowań towarów powinno mieć natężenie 200-300 lx.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 37

Page 38: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plac składowy powinien spełniać określone wymagania funkcjonalno-budowlane

dotyczące głównych jego elementów (4/9):

INSTALACJI PPOŻ ORAZ POMOCNICZEGO SPRZĘTU PPOŻ.:

▪ Instalacje oraz sprzęt p/ppoż. dobierane są w zależności od składowanych towarów.

▪ W przypadku materiałów palnych wymagana jest sieć hydrantów wodnych wykonanych zgodnie z obowiązującymi przepisami.

▪ Dodatkowo plac powinien być zaopatrzony w podręczny sprzęt gaśniczy: gaśnice pianowe, śniegowe, proszkowe itd.

▪ Wszyscy pracownicy winni być przeszkoleni w zakresie posługiwania się wyżej wymienionym sprzętem.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 38

Page 39: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plac składowy powinien spełniać określone wymagania funkcjonalno-budowlane

dotyczące głównych jego elementów (5/9):

POMIESZCZENIA DLA MAGAZYNIERA I PRACOWNIKÓW MAGAZYNOWYCH:

▪ Jeżeli czas przebywania pracowników na placu przekracza 4 godziny na zmianę roboczą, a odległość do najbliższego punktu ogrzewania jest większa niż 125 m – na placu składowym powinno być wybudowane „pomieszczenie do ogrzewania się i przebywania pracowników”, powierzchnia 8-40 m2, powinno być zlokalizowane przy bramie placu, tak aby magazynier mógł kontrolować przechodzące osoby oraz środki transportu przywożące i wywożące towary z placu, powinien być w nim punkt pierwszej pomocy z apteczką i instrukcją udzielania pierwszej pomocy.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 39

Page 40: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plac składowy powinien spełniać określone wymagania funkcjonalno-budowlane

dotyczące głównych jego elementów (6/9):

URZĄDZEŃ PRZEŁADUNKOWYCH:

▪ Mogą być stałe np. suwnice lub przejezdne np. żurawie samochodowe o odpowiednim udźwigu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 40

Page 41: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plac składowy powinien spełniać określone wymagania funkcjonalno-budowlane

dotyczące głównych jego elementów (7/9):

WAGI:

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 41

statyczna

wyniesiona

Page 42: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plac składowy powinien spełniać określone wymagania funkcjonalno-budowlane

dotyczące głównych jego elementów (8/9):

BOCZNICA KOLEJOWA:

▪ Występuje w zależności od potrzeb (jest niezbędna w przypadku terminali kontenerowych).

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 42

Page 43: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Plac składowy powinien spełniać określone wymagania funkcjonalno-budowlane

dotyczące głównych jego elementów (9/9):

INSTALACJE SKŁADOWISKA:

▪ Elektryczna, wodno-kanalizacyjna, dozorowania wybranych miejsc, sygnalizacyjna do sterowania ruchem na składowisku itp.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 43

Page 44: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Place składowe o nawierzchni twardej (1/3)

▪ Place składowe o nawierzchni twardej charakteryzują się nawierzchnią o grubości wynoszącej ponad 12 cm i wytrzymałości na ściskanie co najmniej 100 MPa, przy najbardziej niekorzystnych warunkach zawilgocenia podłoża.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 44

Page 45: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Place składowe o nawierzchni twardej (2/3)

▪ Nawierzchnia twarda placów składowych może być ulepszona nawierzchnią pylącą wykonaną z tłucznia lub bruku, bądź ulepszoną, niepylącą, w postaci nawierzchni bitumicznej lub betonowej.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 45

Page 46: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Place składowe o nawierzchni twardej (3/3)

▪ Place składowe tego rodzaju są przeznaczone do składowania materiałów masowych luzem i wszystkich innych, nie uformowanych lub uformowanych w jednostki ładunkowe, które również odporne są na narażenia klimatyczne.

▪ Towary uformowane w jednostki ładunkowe mogą być składowane blokowo lub rzędowo oraz na urządzeniach do składowania.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 46

Page 47: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Podział półotwartych budowli magazynowych

▪ Kolejną grupę budowli magazynowych stanowią budowle półotwarte, którymi są wydzielone z otwartej przestrzeni za pomocą wybudowanych przegród obiekty, posiadające minimum jeden nieosłonięty bok (tzn. nie posiadają jednej ściany).

▪ W tej grupie rozróżnia się następujące rodzaje budowli:

1) zasieki;

2) wiaty;

3) zbiorniki otwarte.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 47

Page 48: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe półotwarte

▪ Przeznaczone są do składowania wyrobów o ograniczonej odporności na warunki atmosferyczne tzn. odpornych na działanie niskich i wysokich temperatur oraz działanie wilgotności, natomiast nieodpornych na działanie promieni słonecznych oraz opadów atmosferycznych.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 48

Page 49: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 49

Budowle magazynowe półotwarte - rodzaje

Budowle magazynowe

półotwarte

zasieki

ze ścianamiażurowymi

ze ścianamipełnymi

wiaty

nieosłonięte osłonięte

zbiornikiotwarte

naziemne nadziemne

Page 50: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe półotwarte - zasieki

▪ Zasieki to przegrody wybudowane w postaci pionowych, pełnych lub ażurowych ścian oporowych dla składowania mat. masowych luzem (sypkich, kawałkowych, bryłowych).

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 50

▪ Budowla magazynowa otwarta – różne formy budowy zasieków:

a) jednokomorowa jednorzędowa dwustronna;

b) jednokomorowa jednorzędowa jednostronna;

c) wielokomorowa jednorzędowa jednostronna;

d) wielokomorowa dwurzędowa.

Page 51: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe półotwarte -zasieki

Page 52: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Półotwarte budowle magazynowe –wiaty (1/2)

▪ Wiaty są to obiekty z dachem i maksymalnie trzema ścianami, których zadaniem jest ochrona różnych składowanych zapasów, głównie przed opadami atmosferycznymi, częściowo nasłonecznieniem i ewentualnie wiatrem.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 52

Page 53: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Półotwarte budowle magazynowe –wiaty (2/2)

▪ W tej grupie budowli rozróżnia się następujące ich rodzaje:

▪ wiaty osłonięte – obiekty posiadające dach na słupach oraz co najmniej jedną ścianę zewnętrzną lub jednym bokiem przylegające do innego budynku;

▪ wiaty nieosłonięte – obiekty posiadające dach na słupach, bez ścian zewnętrznych, nie przybudowane.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 53

Page 54: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Wiata magazynowa osłonięta

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 54

Page 55: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Wiata magazynowa osłonięta

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 55

Page 56: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Wiata magazynowa osłonięta

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 56

Page 57: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe półotwarte – wiaty nieosłonięte

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 57

Page 58: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Półotwarte budowle magazynowe –zbiorniki otwarte

▪ Zbiorniki otwarte są to obiekty posiadające ściany i dno, ale pozbawione przykrycia.

▪ Mogą być jedno- lub wielokomorowe, betonowe lub ziemne.

▪ W grupie tych budowli rozróżnia się następujące ich rodzaje:

1) zbiorniki naziemne;

2) zbiorniki nadziemne.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 58

Page 59: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe półotwarte –rodzaje zbiorników

1) naziemne – obiekty posiadające górną ścianę powyżej lub na poziomie przyległego terenu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 59

zagłębionecałkowicie

zagłębioneczęściowo

niezagłębione

Page 60: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Półotwarte budowle magazynowe –zbiorniki otwarte

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 60

Page 61: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 61

Półotwarte budowle magazynowe –zbiorniki otwarte

Page 62: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe półotwarte –zbiorniki otwarte

▪ Zbiorniki otwarte zagłębione całkowicie oraz zagłębione częściowo do określonej wysokości powinny być zabezpieczone np. płotem przed przypadkowym wpadnięciem do zbiornika.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 62

Page 63: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe półotwarte –rodzaje zbiorników

2) nadziemne – obiekty, których dno położone jest powyżej przyległego terenu (np. na słupach).

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 63

Page 64: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 64

Budowle magazynowe półotwarte – zbiorniki

nadziemne

Page 65: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Uziemianie zbiorników naziemnych

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 65

Page 66: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Naziemny zbiornik ciśnieniowy na propan (2700 l)

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 66

Page 67: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Naziemny zbiornik ciśnieniowy na propan (4850 l)

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 67

Page 68: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 68

Naziemny zbiornik ciśnieniowy na propan (6400 l)

Page 69: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe półotwarte –zbiorniki o konstrukcji samonośnej

▪ Zbiorniki te posiadają obręcz, która podnosi się wraz z poziomem płynu.

▪ Wyposażone są w specjalny zawór do pompowania oraz wypompowywania powietrza z obręczy oraz zawór bezpieczeństwa.

▪ Zastosowanie znajdują w przypadku nagłych interwencji, magazynowania wody, gaszenia pożaru, itp.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 69

Page 70: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte

▪ Budowle magazynowe zamknięte – to całkowicie wydzielone z otwartej przestrzeni za pomocą wybudowanych przegród (pionowych i/lub poziomych) obiekty budowlane.

▪ Przeznaczone są do składowania zapasów nieodpornych na narażenia klimatyczne.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 70

Page 71: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte - rodzaje

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 71

Page 72: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Zamknięte budowle magazynowe

▪ Wśród budowli zamkniętych rozróżnia się ich następujące rodzaje:

1) zbiorniki zamknięte;

2) zasobniki (bunkry);

3) silosy;

4) budynki magazynowe.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 72

Page 73: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Zamknięte budowle magazynowe –chłodnie (1/2)

▪ Specyficznym rodzajem budynków magazynowych są chłodnie, obiekty budowlane stanowiące jeden z elementów łańcucha chłodniczego, którego cechą charakterystyczną jest zachowanie ciągłości.

▪ Wymagania ustalone dla zachowania odpowiednich warunków w całym łańcuchu są równie ważne dla wszystkich jego ogniw.

▪ Nawet niewielkie zaniedbanie techniczne w składowaniu, czy transporcie, może doprowadzić prawidłowo zamrożony produkt do utraty właściwości.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 73

Page 74: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Zamknięte budowle magazynowe –chłodnie (2/2)

▪ Chłodnie podzielone są na komory chłodnicze otoczone przegrodami o dużej izolacyjności cieplnej i paroszczelności, posiadające bezpośrednie wyjścia na rampy.

▪ W komorach tych następuje przejęcie ciepła ze składowanych produktów przez odparowujący czynnik chłodniczy w parownikach, będących częścią chłodnic zamontowanych wewnątrz każdej z komór.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 74

Page 75: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje komór chłodniczych

1) komory chłodnicze – zakres temperatur 0 ÷ +10°C, w tym komory chłodnicze tzw. okołozerowe (temperatura ±1°C);

2) komory mroźnicze – zakres temperatur -5 ÷ -10°C, w tym komory mroźnicze tzw. standardowe (temperatura -18÷ -20°C);

3) komory mroźnicze głębokiego mrożenia –temperatura ≈ – 30°C;

4) komory z atmosferą kontrolowaną.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 75

Page 76: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Urządzenia magazynowe

▪ Do urządzeń magazynowych, posiadających wpływ na warunki przechowywania w procesach magazynowania, zaliczyć należy:

1) urządzenia do składowania;

2) urządzenia klimatyzacyjno-wentylacyjne;

3) urządzenia ochrony przeciwpożarowej;

4) urządzenia zabezpieczenia.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 76

Page 77: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

▪ Zbiorniki zamknięte – są to obiekty jedno- lub wielokomorowe, całkowicie zabudowane, przeznaczone do przechowywania substancji ciekłych lub gazowych.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 77

Budowle magazynowe zamknięte –zbiorniki zamknięte

Page 78: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

▪ Zbiorniki podziemne, czyli takie:

1) które położone są częściowo powyżej otaczającego terenu, ale obsypane warstwą gruntu;

2) których wierzchnie przykrycie znajduje się poniżej przyległego terenu lub równo z nim.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 78

Budowle magazynowe zamknięte –zbiorniki podziemne

Page 79: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 79

Budowle magazynowe zamknięte –zbiorniki zamknięte podziemne

Page 80: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 80

Budowle magazynowe zamknięte –zbiorniki zamknięte

zbiorniki polietylenowe do zabudowy (drogi, place manewrowe 100 kN/oś)

Page 81: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 81

Budowle magazynowe zamknięte –zbiorniki zamknięte

Zbiorniki przeciwpożarowe o pojemności 200m3 przy budowie autostrady A1– MOP Wieszowa dla firmy P&B Żory

Page 82: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 82

Budowle magazynowe zamknięte –zbiorniki zamknięte

Zbiornik RET - magazynowy na wodę i ścieki

Page 83: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 83

Budowle magazynowe zamknięte –zbiorniki zamknięte

Zbiornik podziemny stalowy dwukomorowy

Page 84: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 84

Zbio

rnik p

od

ziem

ny b

eton

ow

y z syste

me

m o

pró

żnian

ia Son

ne

n-P

ellet-

Mau

lwu

rf3

00

0

Page 85: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 85

Po

dzie

mn

y zbio

rnik ciśn

ien

iow

y n

a pro

pan

(27

00

l)

Page 86: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 86

Po

dzie

mn

y zbio

rnik ciśn

ien

iow

y n

a pro

pan

(48

50

l)

Page 87: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 87

Po

dzie

mn

y zbio

rnik ciśn

ien

iow

y n

a pro

pan

(64

00

l)

Page 88: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 88

Page 89: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 89

Lokalizacja zbiornika gazu i zbiornika oleju opałowego

Odległości określone w tabeli kolumnie 2 mogą być zmniejszone do 50% w przypadku zastosowania wolno stojącej ściany oddzielenia przeciwpożarowego

Page 90: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –zbiorniki zamknięte

▪ Zbiorniki naziemne, czyli obiekty:

1) częściowo zagłębione, których dno znajduje się poniżej a przykrycie powyżej otaczającego terenu;

2) niezagłębione, których dno jest na poziomie otaczającego terenu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 90

Page 91: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –rodzaje zbiorników

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 91

Naziemny zbiornik na gaz propan butan LPG 4850

zbiorniki poziome, naziemne, dwupłaszczowe przeznaczone są do magazynowania materiałów ciekłych, zapalnych takich jak benzyny, oleje.

Page 92: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –rodzaje zbiorników

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 92

Naziemny zbiornik na gaz propan butan LPG 4850

Page 93: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –rodzaje zbiorników

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 93

Zbiornik na gaz 4850

Page 94: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –rodzaje zbiorników

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 94

Zbiornik naziemny na nawozy płynne 50m3

Page 95: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –rodzaje zbiorników

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 95

Zbiornik magazynowy do wody - naziemny

Page 96: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –rodzaje zbiorników

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 96

Zbiornik pionowy naziemny średnica

3300mm

Page 97: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –rodzaje zbiorników

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 97

Zbiornik na gaz płynny naziemny

Page 98: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –rodzaje zbiorników

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 98

Naziemny zbiornik dwupłaszczowy (do paliw, olejów i produktów niebezpiecznych)

Page 99: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –rodzaje zbiorników

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 99

Zbiornik przemysłowy ACONTANKTM C6 FXX o pojemności 1200 m³

Page 100: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –zbiorniki Eco na ścieki

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 100

Page 101: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte – zbiorniki na wodę z pokrywą pływającą BUWAcover

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 101

Page 102: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte – zbiorniki na wodę z dachem pneumatycznym AIRtop

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 102

Page 103: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte – zasobniki

(bunkry)

▪ Zasobniki (bunkry) – są to jedno- lub wielokomorowe obiekty, charakteryzujące się dnem w kształcie leja ułatwiającego opróżnianie i niewielkim stosunkiem wysokości h komory do jej wymiaru rzutu poziomego s (h/s ≤ 1,5 ).

▪ Przeznaczone są do składowania materiałów sypkich: bryłowych, kawałkowych, ziarnistych.

Page 104: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Różne kształty pojemnika bunkru

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 104

Page 105: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Różne systemy rozładowania bunkrów

Page 106: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –silosy

▪ Silosy – są to jedno- lub wielokomorowe obiekty, charakteryzujące się również dnem w kształcie leja ułatwiającego opróżnianie oraz wysokim stosunkiem wysokości h komory do jej wymiaru rzutu poziomego s (h/s ≥1,5).

▪ Przeznaczone są do składowania materiałów sypkich: sproszkowanych lub ziarnistych.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 106

Page 107: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –

silosy

LiSPM

dr Adam Salomon, KTiL UMG 107

Page 108: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte – silosy

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 108

▪ Silosy dzieli się na płaskie (poziome) i pionowe (wieżowe, elewatory).

Page 109: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –silosy pionowe

Page 110: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte – silosy płaskie

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 110

▪ Silosy płaskie, przeznaczone często do przygotowania i przechowywania kiszonki mają konstrukcję komorową lub rowową.

▪ Duże silosy rowowe, do których wjeżdżają pojazdy załadowujące go określane są jako silosy przejazdowe.

Załadunek silosu przejazdowego

Page 111: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Silosy z lejem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 111

Page 112: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Silosy wieżowe (smukłe)

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 112

Page 113: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Silosy zbożowe (żelbetowe)

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 113

Page 114: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Trzy żelbetowe silosy na zrębki drzewne o pojemnościpo 4700m3 na terenie EC DALKIA w Łodzi

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 114

Page 115: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Zalety silosów

żelbetowych

LiSPM

dr Adam Salomon, KTiL UMG 115

Page 116: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Silosy jednokomorowe

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 116

Silos jednokomorowy

na biomasę

Silosy jednokomorowe na

cukier

Page 117: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Standardowakompletacja

silosucynkowanego

z płaskimdnem

LiSPM

dr Adam Salomon, KTiL UMG 117

Page 118: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Silosy namateriałysypkie –rodzaje

przepływówwewnątrz

silosu

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 118

Page 119: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Elewator w porcie gdańskim

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 119

Page 120: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte – budynkimagazynowe podziemne

▪ Budynki magazynowe – to zamknięte obiektybudowlane, posiadające wydzielonepomieszczenia, przeznaczone są do składowania różnorodnych zapasów w odpowiednio do tego celu przystosowanychwarunkach.

▪ Przeznaczone są do składowania wyrobówsztukowych, kawałkowych luzem, nieopakowanych i opakowanych.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 120

Page 121: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte – budynkimagazynowe

▪ Budynki magazynowe podziemne – to obiekty posiadające jedną lub więcejkondygnacji, których powierzchnia stropunajwyższej kondygnacji położona jest poniżejlub równo ze średnim poziomem przyległegoterenu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 121

Page 122: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte – budynkimagazynowe podziemne

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 122

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo poinformowało, że polskie magazyny gazu w dostępnych pojemnościach zostały wypełnione w stu procentach. Obecne polskie zapasy to 2,58 mld metrów sześciennych błękitnego paliwa. Roczne zużycie gazu w Polsce wynosi ok. 16 mld metrów sześciennych.

Page 123: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte – budynki magazynowe

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 123

▪ PGNiG otworzyło nowy kawernowy podziemny magazyn gazu Kosakowo.

▪ W części górniczej, składającej się obecnie z dwóch komór, łączna pojemność

czynna magazynu wynosić będzie 61,2 mln m3 gazu wobec planowanych wcześniej

51,2 mln m3.

▪ Moc zatłaczania gazu do magazynu wynosi 100.000 m3/h, a wytłaczania 400.000

m3/h.

Page 124: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Budowle magazynowe zamknięte –budynki magazynowe przyziemne

▪ Budynki magazynowe przyziemne – to obiekty posiadające kondygnację przyziemną, w której dolna powierzchnia stropu znajdujesię powyżej, a górna powierzchnia podłogileży poniżej średniego poziomu przyległegoterenu, oraz posiadające lub nie kondygnacjepodziemną.

dr Adam Salomon, KTiL UMG 124

Page 125: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 125

Gläserne Manufaktur (z niem. Szklana Manufaktura) – fabryka/magazyn

koncernu Volkswagen AG w Dreźnie, gdzie odbywa się produkcja końcowa

luksusowego Volkswagen Phaetona i w latach 2005-2006 Bentleya Continental Flying

Spur.

Budowle magazynowe zamknięte – budynki magazynowe wielopiętrowe

Page 126: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 126

Szklana w

ieża spe

łniająca ro

magazyn

u o

raz ele

me

ntu

reklam

ow

ego

tw

orzące

go w

izeru

ne

k marki

Page 127: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Zasady działania kodów kreskowych (1/3)

▪ W trakcie odczytywania kodu techniką skanowania, światło pochodzące z czytnika, uformowane w cienką wiązkę (laser), przesuwa się wzdłuż czytanego kodu, w danym momencie oświetla niewielki punkt kodu, następnie światło to jest odbijane przez jasne elementy kodu (przerwy), a pochłaniane przez jego ciemne elementy (kreski, pola), co odczytuje fotodioda.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 127

Page 128: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Zasady działania kodów kreskowych (2/3)

▪ Światło odbite od przerw powoduje powstanie w czytniku silniejszych sygnałów elektrycznych, natomiast w wyniku braku odbicia (kreski) powstają sygnały słabsze.

▪ W zależności od grubości kresek/przerw, różny jest też czas trwania poszczególnych sygnałów.

▪ Czas trwania każdego impulsu koduje informacje, które są tłumaczone przez dekoder czytnika na cyfry, litery lub inne znaki i przesyłane do komputera.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 128

Page 129: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Zasady działania kodów kreskowych (3/3)

▪ Występują również kody wykorzystujące więcej niż dwa kolory (np. Ultracode), co umożliwia zapisanie większej ilości informacji.

▪ Kodowanie symboli może przebiegać również w inny sposób, np. na podstawie różnic wysokości (np. w kodach Bumpy Bar Code).

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 129

Page 130: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Charakterystyczne cechy kodów kreskowych (1/3)

▪ N – stosunek szerokości kreski szerszej do węższej w kodach o dwóch szerokościach kresek.

▪ wymiar X (moduł) – szerokość najwęższego paska w kodach o wielu szerokościach kresek (modularnych). Inne szerokości są zazwyczaj wielokrotnością tej wartości.

▪ Gęstość – ilość znaków możliwych do zakodowania na określonej długości – zależy od wymiaru X i rodzaju kodu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 130

Page 131: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Charakterystyczne cechy kodów kreskowych (2/3)

▪ Cicha strefa – obszar kodu występujący przed znakiem start i po znaku stop, który musi być pozbawiony innych oznaczeń. Jego kolor jest identyczny do koloru jasnych (białych) pasków.

▪ Znaki Start i Stop – występujące w kodach liniowych oraz niektórych piętrowych; oznaczenia początku i końca kodu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 131

Page 132: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Charakterystyczne cechy kodów kreskowych (3/3)

• Wzór wyszukiwania – występujący w niektórych kodach matrycowych obszar kodu o specyficznym wyglądzie, który pozwala czytnikowi na odnalezienie konkretnego miejsca w kodzie, względem którego rozpatrywana jest reszta zeskanowanego obszaru.

• Wzór orientacyjny – występujące w niektórych kodach matrycowych zgrupowanie elementów (o ściśle określonych kolorach i kształtach), pozwalające na określenie orientacji skanera względem odczytywanego kodu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 132

Page 133: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje kodów kreskowych – podział wg wymiarowości

▪ jednowymiarowe (liniowe 1D) – informacje zapisywane są w jednej linii w postaci kresek;

▪ dwuwymiarowe piętrowe – rozwinięcie kodów jednowymiarowych polegające na istnieniu kilku linii kodu, jedna pod drugą;

▪ dwuwymiarowe matrycowe – informacja zapisana jest na określonej powierzchni, najczęściej do zapisu stosowane kwadraty, rzadziej kreski.

▪ złożone – występują w nich jednocześnie elementy kodów jednowymiarowe i dwuwymiarowych;

▪ kody trójwymiarowe – są to zazwyczaj kody jednowymiarowe wytłoczone na różnego rodzaju powierzchni.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 133

Page 134: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje kodów kreskowych – podział wg szerokości kresek

▪ kody o jednej szerokości kresek;

▪ kody o dwóch szerokościach kresek;

▪ kody o wielu szerokościach kresek (tzw. modularne).

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 134

Page 135: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje kodów kreskowych – podział wg rodzaju kodowanych symboli

▪ numeryczne – kodowane są jedynie cyfry w systemie dziesiętnym;

▪ alfanumeryczne – kodowane są cyfry i inne oznaczenia.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 135

Page 136: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje kodów kreskowych – podział wg ciągłości kodów (nie dotyczy kodów

matrycowych)

▪ kody ciągłe – brak przerwy pomiędzy kodowanymi znakami;

▪ kody dyskretne – występują przerwy pomiędzy kodowanymi znakami.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 136

Page 137: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Rodzaje kodów kreskowych – podział wg ilości kodowanych znaków

▪ kody o określonej długości – liczna kodowanych znaków jest określona (np.: EAN-13, EAN-8);

▪ kody o zmiennej długości – liczna kodowanych znaków nie jest jasno określona (np.: Kod 39, Kod 128).

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 137

Page 138: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: Code 39 Extended

▪ Przy pomocy tego kodu można zakodować 128 znaków ASCII. Kod ten jest prawie identyczny jak kod 39 z tą różnicą, że wykorzystuje on znaki $,/,% oraz + jako kody poprzedzające 26 liter. Taki zabieg pozwala na zakodowanie pozostałych znaków.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 138

Page 139: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: 2 z 5 Industrial

▪ Kod kreskowy 2 z 5 posiada bardzo prosty, wygodny w użyciu format. Kod ten składa się ze znaków startu i stopu oraz znaków do zakodowania. Kod ten pozwala na zakodowanie cyfr 0-9. Suma kontrolna może, ale nie musi być generowana.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 139

Page 140: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: 2 z 5 Interleaved(z przeplotem)

▪ Kod kreskowy 2 z 5 przeplatany w skrócie ITF (ang. Interleaved Two of Five) jest bardzo popularny. Został zaprojektowany po to by zwiększyć gęstości kodu 2 z 5. Ten format koduje wszystkie pary cyfr od 00 do 99. Kod ten umożliwia kodowanie wyłącznie parzystą liczbę znaków, z tego powodu, gdy chcemy zakodować nieparzystą ilość znaków należy dopisać na początku zero. Suma kontrolna może, ale nie musi być generowana.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 140

Page 141: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: 2 z 5 IATA

▪ Kod ten to modyfikacja kodu 2 z 5 Industrial. Różnica polega na tym, że znaki startu i stopu w kodzie 2 z 5 IATA są przedstawiane inaczej niż w kodzie 2 z 5 Industrial. Znak startu w tym kodzie to dwa wąskie paski, natomiast znak stopu - jeden szeroki jeden wąski pasek. Pozwala na zakodowanie cyfr 0-9.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 141

Page 142: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: Code 32

▪ Kod ten korzysta ze złożonej formy konwersji reprezentacji o bazie 10 na reprezentację o bazie 32 - stąd właśnie wywodzi się jego nazwa. Code 32 pozwala na zakodowanie zestawu 32 znaków oraz znaku "*" na oznaczenie początku i końca. Jest to odmiana kodu 39 i korzysta z takiej samej struktury znaków. Koduje znaki 0-9 oraz A-Z za wyjątkiem znaków A,E,I,O, oraz znaki startu i stopu (*). Maksymalna liczba znaków do zakodowania wynosi 9.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 142

Page 143: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: Code 39

▪ Kod kreskowy 39 (lub inaczej kod 3 z 9) jest jednym z najpopularniejszych. Suma kontrolna może, ale nie musi być generowana. Kod zbudowany jest z jasnych pasków o dwóch szerokościach i ciemnych pasków również o dwóch szerokościach. Każdy znak składa się z 9 elementów: sześciu wąskich oraz trzech szerokich. Kod 39 stosuje do zaznaczenia początku i końca kodu znak "*" (ASCII ). Ten format pozwala na zakodowanie liczb, dużych liter i niektórych innych znaków: 0-9 A-Z $ % * + - . / spacja

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 143

Page 144: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: Code 39 Reduced

▪ Jest to kod bardzo podobny do kodu 39 z tą różnicą, że zestaw znaków możliwych do zakodowania składa się ze znaków: 0-9 i A-Z. Stąd obliczenie znaku kontrolnego oparte jest o modulo 36.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 144

Page 145: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: Codabar

▪ Codabar znany również jako NW-7, USD-4, czy kodem 2 z 7, jest kodem dyskretnym, ogólnego zastosowania, pozwalającym na kodowanie liczb 0-9 oraz sześciu innych często używanych znaków. Oprócz tego koduje cztery dodatkowe znaki reprezentujące znaki startu i stopu. Jest to kod bardzo niezawodny, łatwy do skanowania i bardzo tolerancyjny w stosunku do niedokładności wydruku. Ze względu na swoje zalety okazał się on idealny do przetwarzania informacji i jest często wykorzystywany w handlu detalicznym do znakowania cen. Znalazł on również swoje zastosowanie w bibliotekach, bankach krwi, laboratoriach fotograficznych, czy też firmach dystrybucyjnych.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 145

Page 146: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: ITF-14

▪ Jest to odmiana kodu 2 of 5 Interleaved kodująca dokładnie 14 cyfr. Symbol kodu kreskowego posiada kreski wspornikowe, które zmniejszają prawdopodobieństwo nieprawidłowego odczytu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 146

Page 147: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: MSI Plessey

▪ MSI Plessey jest kodem kodującym wyłącznie cyfry (najczęściej 12 cyfr, a większość czytników kodów kreskowych nie jest w stanie przeczytać kodu, który zawiera więcej niż 16 znaków).

▪ Pierwotnie znalazł on zastosowanie w kontroli zapasów, a obecnie używany jest szeroko do oznaczania półek w magazynach, śledzenia publikacji, kodowania kart identyfikacyjnych itd.

▪ Kod ten jest zmodyfikowaną przez firmę MSI Data Corporation wersją kodu Plessey.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 147

Page 148: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: Code 11

▪ Code 11 można zakodować jedenastoma znakami, na które składają się cyfry (0-9) i znak myślnika.

▪ Każdy znak w tym kodzie reprezentowany jest przez ciemne paski i dwa jasne.

▪ Jest to kod o wysokiej gęstości, w którym znaki są oddzielone przerwami nie niosącymi ze sobą żadnej informacji.

▪ Pole kontrolne składa się z dwóch znaków, które mogą być opcjonalnie dodane do kodu.

▪ Ze względu na duże prawdopodobieństwo powstawania błędów w tym kodzie, zaleca się dołączać cyfry kontrolne do każdego kodu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 148

Page 149: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: Code 93

▪ Kod kreskowy 93 (Code 9 of 3) został zaprojektowany w celu udostępnienia kodu o większej gęstości i większym bezpieczeństwie niż pokrewny, opisany powyżej, kod 39.

▪ Mimo dużej gęstości kod ten wymaga aż dwóch sum kontrolnych.

▪ Ten format pozwala na kodowanie, podobnie jak kod 39, liczb, dużych liter i kilku innych znaków: 0-9 A-Z $ % * + - . / spacja.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 149

Page 150: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: Code 128 (A, B, C)

▪ Code 128 jest kodem kreskowym mającym wszechstronne zastosowanie, o wysokiej gęstości i zmiennej długości.

▪ Potrafi kodować litery, liczby i inne znaki Ascii.

▪ Poprzez możliwość wykorzystania trzech różnych zestawów znaków (A, B i C) oraz kodów przełączających pomiędzy tymi zestawami, kod 128 pozwala na kodowanie znaków z całego zakresu Ascii.

▪ Dzięki temu nadaje się do wykorzystania w różnorodnych specjalistycznych zastosowaniach.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 150

Page 151: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Linearne kody kreskowe: EAN/JAN

▪ EAN jest to skrót od European Article Numbernatomiast JAN od Japanese Article Number.

▪ Jak same nazwy wskazują, kody te są stosowane w Europie i w Japonii do oznaczania artykułów sprzedawanych detalicznie.

▪ Kod ten potrafi kodować wyłącznie cyfry od 0-9.

▪ W przypadku, gdy nie ma wystarczająco dużo miejsca na znakowanym elemencie, żeby umieścić pełnej długości kod EAN/JAN-13, stosuje się jego skróconą wersję, czyli EAN/JAN-8.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 151

Page 152: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Dwuwymiarowe kody kreskowe: Aztec

▪ Aztec – kod alfanumeryczny o dużej gęstości, pozwalający zapisać 3832 znaków numerycznych lub 3067 alfanumerycznych.

▪ Zbudowany jest na kwadratowej siatce z tarczą na środku. Nazwa pochodzi od środkowego elementu kodu, który przypomina piramidę schodkową.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 152

Page 153: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Dwuwymiarowe kody kreskowe: DataMatrix

▪ DataMatrix – kod alfanumeryczny o zmiennej długości i dużej gęstości. Składa się z kwadratowych modułów ułożonych wewnątrz wzorca wyszukiwania stanowiącego obwód symbolu. Charakteryzuje się możliwością zapisu 3116 numerycznych lub 2335 alfanumerycznych znaków. Bardzo często jest wykorzystywany w przemyśle elektronicznym, np. na procesorach.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 153

Page 154: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Dwuwymiarowe kody kreskowe: PDF 417

▪ PDF 417 – kod alfanumeryczny umożliwiający zapis dużej ilości danych. Dane przedstawione są w postaci tzw. słów kodowych, każde ze słów zawiera 4 ciemne kreski wśród 17 modułów, z których jest zbudowane. W kodzie można zawrzeć 256 znaków ASCII II występujących w trzech podstawowych zbiorach, każdy zbiór zawiera 929 znaków (słów kodowych), o różnych wzorach jasnych i ciemnych kresek, każdy sąsiedni.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 154

Page 155: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Dwuwymiarowe kody kreskowe: QR Code

▪ QR Code – kod alfanumeryczny o bardzo dużej pojemności i gęstości, pozwalający zakodować 7089 znaków numerycznych lub 4296 alfanumerycznych.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 155

Page 156: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Dwuwymiarowe kody kreskowe

Page 157: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Złożone kody kreskowe

▪ Złożone kody kreskowe, to kody dwuczęściowe (hybrydowe) Systemu GS1, w których występuje: część dwuwymiarowa (2D Composite Component: CC-A, CC-B lub CC-C) i część liniowa: EAN/UPC, GS1-128, zastrzeżone do stosowania wg zasad Systemu GS1:- EAN/UPC Złożony (EAN/UPC Composite);- UCC/EAN-128 Złożony (GS1-128 Composite);- RSS-14 Złożony (RSS-14 Composite);- RSS-14 Spiętrzony (RSS-14 Stacked);- RSS Ograniczony (RSS Limited).

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 157

Page 158: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Urządzenia odczytujące kody kreskowe (1/3)

▪ Początkowo do odczytu używano specjalnie zmodyfikowanych piór świetlnych, które musiały być przesuwane tuż nad kodem prostopadle do pasków, co okazywało się niewygodne.

▪ Obecnie do odczytu używa się czytników (zwanych także skanerami) różnorodnej konstrukcji, umożliwiających odczyt z pewnej odległości i mniej czułych na ustawienie odczytywanego kodu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 158

Page 159: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Urządzenia odczytujące kody kreskowe (2/3)

▪ Skanery kodów kreskowych, ze względu na technologię wykonania, można generalnie podzielić na:

1) laserowe (większy zasięg odczytu);

2) diodowe CCD (większa odporność, większa szybkość odczytu);

3) oparte na kamerach video.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 159

Page 160: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Urządzenia odczytujące kody kreskowe (3/3)

▪ Dodatkowo, wśród skanerów laserowych wyróżnia się skanery jednoliniowe oraz wieloliniowe.

▪ Skanery wieloliniowe mają dodatkowe promienie ułożone równolegle lub w kształt pięciokąta albo gwiazdy, co umożliwia jeszcze większą niezależność od położenia odczytywanego kodu względem okna skanera.

▪ Wraz ze wzrostem precyzji (gęstości) kodu oraz jego stopnia skomplikowania (np. kody matrycowe względem liniowych), wzrastają wymagania stawiane skanerom do jego poprawnego odczytu.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 160

Page 161: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Wyznaczanie ostatniej cyfry w numerze PESEL – budowa numeru PESEL

▪ Numer PESEL składa się z 4 elementów (11 cyfr):

▪ data urodzenia (RR-MM-DD): cyfry 1-6;

▪ liczby porządkowe: 7-9;

▪ płeć (płeć męska – cyfry 1, 3, 5, 7, 9; płeć żeńska – cyfry 0, 2, 4, 6, 8): cyfra 10;

▪ cyfra kontrolna: cyfra 11.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 161

Page 162: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Wyznaczanie ostatniej cyfry w numerze PESEL (1/2)

▪ Jedenasta cyfra numeru PESEL jest cyfrą kontrolną.

▪ Służy ona do wychwytywania przekłamań numeru.

▪ Wyliczana jest na podstawie pierwszych dziesięciu cyfr.

▪ Przyjmując, ze liczby od 1-10 to a-j należy wyliczyć wyrażenie:

1*a + 3*b + 7*c + 9*d + 1*e + 3*f + 7*g + 9*h + 1*i + 3*j

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 162

Page 163: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Wyznaczanie ostatniej cyfry w numerze PESEL (2/2)

▪ Po wykonaniu tego kroku należy odjąć ostatnią cyfrę otrzymanego wyniku od 10.

▪ Jeśli otrzymany wynik nie jest równy cyfrze kontrolnej, to znaczy, że numer zawiera błąd.

▪ Jeżeli ostatnią cyfrą otrzymanego wyniku jest 0, w wyniku odejmowania otrzymamy liczbę 10, podczas gdy suma kontrolna jest cyfrą.

▪ Oznacza to tyle, że cyfra kontrolna winna być równa 0 (stąd dobrze jest wykonać na wyniku odejmowania operację modulo 10).

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 163

Page 164: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

Algorytm wyznaczania cyfry kontrolnej w kodzie kreskowym EAN-13

1) Dodajemy do siebie cyfry na miejscach parzystych i mnożymy przez 3, a następnie dodajemy do tego cyfry znajdujące się na miejscach nieparzystych.

2) Wyliczamy resztę z dzielenia tak powstałej liczby przez 10, a następnie odejmujemy tę resztę od 10.

3) Jeżeli reszta była równa 0 to pomijamy ostatni krok i cyfra kontrolna jest równa 0.

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 164

Page 165: Logistyka i Spedycja Portowo-Morska · Magazynowanie ładunków w transporcie przez logistyka/spedytora portowo-morskiego. Rodzaje budowli magazynowych. Usługi związane z magazynowaniem

LiSPM dr Adam Salomon, KTiL UMG 165

Dziękuję za uwagę ...... i zapraszam na kolejne wykłady

i ćwiczenia