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LOCOTRATOR HULK
PROJETADO E FABRICADO NO BRASIL
EQUIPAMENTOS FERROVIÁRIOS
PROJETADO E FABRICADO NO BRASIL
LOCOTRATOR HULK
LOCOTRATOR MODELO HULK Força de tração de mais de 2.000 (duas mil) toneladas.
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1.Equipamento de fácil mobilidade, equipado com pneus rodoviários.
2.Fácil movimentação ao passar de uma linha para outra, diminuindo assim os trajetos.
3.Operação de transporte simples e com o custo baixo.
4.Sistema de freio pneumático que aciona o freio da composição de vagões.
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Transporte fácil em carretas prancha e sem necessidade de guindaste (propulsão própria no transporte para a prancha).
•Sistema de pneus que recolhem para parte superior do chassis, evitando facilmente problemas de altura para serem transportados, mesmo pesando 20 toneladas.
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•A Klabin comprou dois “Hulks” após estudo técnico e de viabilidade. A conclusão deste estudo foi tão favorável que a Klabin decidiu adquirir duas máquinas. • Os equipamentos estão operando desde Abril/2016 na fábrica da Klabin, em Ortigueiras - Paraná, tracionando trens com 15 vagões com 80 t cada, totalizando de 1.200 t., com excelente desempenho. • A Trilhos fabricou e exportou 3 Hulks para a Argentina em junho/2017
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1. A Trilhos fabricou e exportou 3 Hulks para a
Argentina: 1 para a Guerechet e 2 para a Vial
Agro, construtoras de ferrovias na Argentina.
2. Os 3 Hulks entraram em operação em
Junho/2017 para transporte de brita, dormentes
e trilhos. Operando até 14 vagões carregados.
3. Este foi o primeiro contrato de exportação da
Trilhos.
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Especificação Técnica/Modelo Hulk Comprimento 5.650 mm Largura 2.884 mm Altura 3.700 mm Peso 20 t. Motor Cummins Série C / NT 855 Voltagens componentes elétricos 24 v Voltagem partida 24 v Conversor Clark 32000 Bitola 1.000 mm/1.435 mm / 1.600 mm / 1.676 mm Tração ferroviária 4x4 Tração rodoviária 4x2 Sistema de Diferencial Mecânico Pedais de freio Duplos comandos Freio estacionário Acionamento Pneumático individual Freio pedais Freio a disco Roda rodoviária 1000X 20 Pneus rodoviários 1000 x 20 cap.8 t Duplo engate cabeceira A/B AAR10 A Acionamento Pneumático Capacidade Tração 2.000 t. / Força em 0% inclividade Sistema de Tração / Engates Transferência de cargas nos engates Cinto de segurança Três pontas Sistema de Segurança movimentação Não operacional até 6 bar Alerta de operação Alarme sonoro, movimentação pneus
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DADOS TÉCNICOS
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Equipado com rodas ferroviárias que podem ser movidas lateralmente e montadas com um simples espaçador , alternando assim as bitolas conforme requisito da operação. Por exemplo: 1.000 mm, 1.435 mm, 1.600 mm e 1.676mm.
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•A mecânica é simples e econômica dispensa geradores principais, como as locomotivas. •As peças sobressalentes são adquiridas facilmente no mercado pois o projeto é simples. • Utiliza os equipamentos da linha amarela (escavadeiras e pás carregadeiras fora de estrada), dispensando importação de peças como é comum em locomotivas.
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SIMPLES E ECONÔMICO
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•Equipado com motor diesel Cummis e transmissão Clark, comercializados em todo Brasil e Argentina.
• Componentes do sistema pneumático, hidráulico e elétrico encontrados em qualquer localidade com
reposição imediata de peças.
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•Operação simples que requer operadores treinados em máquinas da linha amarela
(sem necessidade de experiência em operação de locomotivas).
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•Posto de comando simples e cabine
equipada com ar condicionado.
• Acelerador tipo “Joystick” no braço
do banco do operador
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Consumo de combustível de 9 litros/hora, significando 3 vezes menos do que consumo de
combustível de locomotivas de manobras em operações semelhantes.
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EQUIPAMENTOS PARA VENDA E LOCAÇÃO
LOCOTRATORES
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LOCOMOTIVAS E VAGÕES
EQUIPAMENTOS PARA VENDA E LOCAÇÃO
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•Contato com o fabricante - Trilhos: • Francisco das Chagas
Fone: +55 19 3844-0238 E-mail: [email protected]
•Contato comercial
• Carlos Braconi - Consultor Fone: +55 11 99946-6585 E-mail: [email protected]
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