LPBus DAU Wiring Loom Installation Guide compatible with Kone LCE/KCE lifts

Wiring Diagram: DAU to Kone LCE/KCE lifts using loom; lift wiring connections can vary depending on manufacturer’s installation and the age of the lift.

Literature Reference No. AC-ACV00-860 (ML) Version 2

Part No.: AC-ACV00-200-0-00-KON (for use with LPBus DAU Part No. AC-DAB10-111-F-0L-000)

Emergency Telephone

Cable for COP - 3m Cable for CAN Bus - 2m

Yellow to yellow pictogram Blue to CAN1 H

Green to green pictogram Yellow to CAN1 L

Blue Alarm Push Red to +VIN

Red Alarm 0V Green to -VIN

CAN Bus cable for TOC - 2m

CAN Bus

Pictograms

Alarm

Kone LCE/KCE Wiring ConnectionsAll installations should be carried out by a trained qualified engineer with all Health & Safety protocols followed.

CANBus Connection

Top of car (TOC) 2m CANBus cable1. Connect the Green plug to the J3 socket on the DAU

2. Wire the other end of the loom to J8 on the Digital Communication Platform (DCP GSM), (1 = +VIN, 2 = CAN1 H, 3 = CAN L, 4 = -VIN)

NOTE: If the wiring is incorrect the DAU will not dial out

LP Bus DAU (J3)

DCP (J8)

CAN Bus cable for TOC - 2m

CAN Bus

Pictograms

Alarm

Alarm Push Button and Pictogram wiring - interface cable 3m

Notes:

• Connections for the KCE can be found behind the COP marked as J2 (14 way connection plug) and Top of Car for the LCE recommended marked as X12 (the LCE can also be plugged in to the back of the COP as can the KCE but confirm this first, taking note that the plug connections can only be plugged in one way - don’t force the connections)

• Relays have been included in this loom for all voltage contacts; no further relays are required

• Leaving the Kone KRM speaker and microphone attached will not prevent the system from working, but may cause the Kone acceptance bleep to sound continuously. To prevent this occurring disconnect the Kone speaker and microphone

• The LPBus DAU (Digital Audio Unit) will complete all required speaker and microphone activities using its own speaker and microphone

• Disconnecting these components will cause a red LED to flash on the Kone PCB on top of the lift car, but will not affect performance of the Kone lift or the LPBus DAU system

1. For the KCE locate the 14 way cable behind the COP (Car Operating Panel) marked J2

2. For the LCE locate the 14 way cable on top of the lift (TOC) marked X12 (LCE can also be plugged in to the back of the COP as can the KCE - whichever is the easiest option)

3. Unplug the Kone 14 way cable from the socket (this will need to be reconnected to the Avire Interface socket)

4. Plug the Avire wiring loom 14 way interface plug into X12 or the J2 socket

5. Reconnect the Kone cable to the other end of the Avire interface cable

6. You may need to disconnect the KRM speaker/Microphone to prevent the Kone acceptance bleep sounding continuously (see notes)

7. The Digital Communication Platform (DCP GSM) provides the line through its CAN Bus connection to the Digital Audio Unit (DAU)

8. Disconnect the telephone line from the KONE KRM system

The Kone wiring loom is compatible with Kone LCE/KCE lifts between 2004 -present with a 14 way plug connection, but wiring can vary depending on lift manufacturer installation

Pictograms

Ko

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B):

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Avire Trading Limitedt: +44 (0) 1628 540100

e: sales.uk@avire-global.comw: www.avire-global.com

LPBUs DAU Wiring Loom Installationsanleitung kompatibel mit Kone LCE / KCE Aufzügen

Schaltplan: DAU zu Kone LCE / KCE mit Kabelbaum; Die Anschlüsse der Aufzugsverkabelung können je nach Installation des Herstellers und dem Alter des Aufzugs variieren.

Ref. No: AC-ACV00-860 (ML) Version 2

Teil Nr.: AC-ACV00-200-0-00-KON (zur Verwendung mit LPBus DAU Teile-Nr. AC-DAB10-111-F-0L-000)

Notruftelefon

Kabel für COP - 3 m Kabel für CAN-Bus - 2 m

Gelbes zu gelbes Piktogramm Blau zu CAN1 H

Grünes zu grünes Piktogramm Gelb zu CAN1 L

Blau Alarm Drücken Rot zu + VIN

Rot Alarm 0V Grün zu -VIN

Mehradriges Kabel vom COP zur Kabinenoberseite

LCE Steuerung auf Kabinenoberseite X12

14-poliger Anschluß Kabinenoberseite

Anschluß Kabinenoberseite

Kabel für COP - 3m

CAN Bus Kabel für TOC - 2m

CAN Bus leitung

Piktogrammes

LPBus DAU KONE Verbindung LCE

LPBus DAU Einheit

CAN Bus

Alarm

Kone LCE / KCE-KabelverbindungenAlle Installationen sollten von einem ausgebildeten qualifizierten Techniker unter Einhaltung aller Gesundheits- und Sicherheitsprotokolle durchgeführt werden.

CANBus-Verbindung

Oberseite der Aufzugskabine (TOC) 2 m CANBus-Kabel1. Schließen Sie den grünen Stecker an die J3-Buchse der DAU an

2. Verdrahten Sie das andere Ende des Webstuhls mit J8 auf der Digital Communication Platform (DCP GSM) (1 = + VIN, 2 = CAN1 H, 3 = CAN L, 4 = -VIN).

HINWEIS: Wenn die Verkabelung falsch ist, stellt die DAU keine Verbindung her.

LP Bus DAU (J3)

DCP (J8)

Piktogrammes

Kabel für COP - 3m

CAN Bus Kabel für TOC - 2m

CAN Bus leitung

KCE Oberseite der Aufzugskabine (TOC)

KCE CCG XB18 14-poliges COP-Kabel

Hinter der COP-Verbindung

PCB Multi Core Sockel hinter dem COP

CAN Bus Kabel für TOC - 2m

LPBus DAU KONE Verbindung KCE

LPBus DAU Einheit

CAN Bus

Alarm

Alarmtaste und Piktogrammverkabelung - Schnittstellenkabel 3m

Anmerkungen:

• Die Anschlüsse für den KCE befinden sich hinter dem als J2 (14-Wege-Verbindungsstecker) gekennzeichneten COP und dem als X12 empfohlenen der oberseite der Aufzugskabine für den LCE (der LCE kann ebenso wie der KCE an der Rückseite des COP angeschlossen werden, aber beachten Sie zunächst, dass die Steckverbindungen nur auf eine Weise eingesteckt werden können - erzwingen Sie die Verbindungen nicht.)

• In diesem Kabelbaum sind Relais für alle Spannungskontakte enthalten. Es sind keine weiteren Relais erforderlich

• Wenn Sie den Kone KRM-Lautsprecher und das Mikrofon angeschlossen lassen, funktioniert das System kann jedoch dazu führen, dass der Kone-Akzeptanzton kontinuierlich ertönt. Um dies zu verhindern, trennen Sie den Kone-Lautsprecher und das Mikrofon

• Die LPBus DAU (Digital Audio Unit) erledigt alle erforderlichen Lautsprecher- und Mikrofonaktivitäten mit einem eigenen Lautsprecher und Mikrofon

• Wenn Sie diese Komponenten trennen, blinkt eine rote LED auf der Kone-Platine oben auf der Aufzugskabine, hat jedoch keinen Einfluss auf die Leistung des Kone-Aufzugs oder des LPBus-DAU-Systems

Der Kone-Kabelbaum ist kompatibel mit Kone LCE / KCE-Aufzügen zwischen 2004 und 14-Wege-Steckverbindungen. Die Verkabelung kann jedoch je nach Installation des Aufzugsherstellers variieren

1. Suchen Sie für den KCE das 14-polige Kabel hinter dem mit J2 gekennzeichneten COP (Bedienfeld der Aufzugskabine)

2. Suchen Sie für den LCE das 14-polige Kabel oben auf dem mit X12 gekennzeichneten Lift (TOC) (LCE kann ebenso wie der KCE an der Rückseite des COP angeschlossen werden - je nachdem, welche Option am einfachsten ist)

3. Ziehen Sie das 14-polige Kone-Kabel aus der Steckdose (dieses muss wieder an die Avire-Schnittstellenbuchse angeschlossen werden)

4. Stecken Sie den 14-Wege-Schnittstellenstecker des Avire-Kabelbaums in die X12- oder J2-Buchse

5. Schließen Sie das Kone-Kabel wieder an das andere Ende des Avire-Schnittstellenkabels an

6. Möglicherweise müssen Sie den KRM-Lautsprecher / das KRM-Mikrofon abklemmen, um zu verhindern, dass der Kone-Akzeptanzton kontinuierlich ertönt (siehe Hinweise)

7. Die Digital Communication Platform (DCP GSM) stellt die Leitung über ihre CAN-Bus-Verbindung zur Digital Audio Unit (DAU) bereit.

8. Trennen Sie die Telefonleitung vom KONE KRM-System

Mehradriges Kabel vom COP zur Kabineoberseite

PCB Multi Core Sockel hinter dem COP

LCE Steuerung auf Kabinenoberseite X12

KCE Oberseite der Aufzugskabine (TOC)

14-poliger Anschluß Kabinenoberseite

KCE CCG XB18 14-poliges COP-Kabel

Piktogrammes

Ko

ne

LP

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L IG

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2 (D

E):

PC

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1/0

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Oberseite der Aufzugskabine

LCE-Verbindung

Zum LPBus DAU

KCE-Verbindung

KCE-Oberseite der

Aufzugskabine (TOC)

KC

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PCB Multi Core Flex Sockel hinter dem COP

Zum LPBus DAU

Avire Deutschlandt: +49 (0)9721 38656-0

e: sales.de@avire-global.comw: www.avire-global.com

Guía de instalación compatible con los ascensores Kone LCE / KCE

Diagrama de cableado: del DAU MK891 a Kone LCE / KCE usando mazo; Las conexiones del cableado del ascensor pueden variar según la instalación del fabricante y la antigüedad del ascensor.

Doc. nº: AC-ACV00-860 (ML) Versión 2

Ref. de producto: AC-ACV00-200-0-00-KON (para usar con MK891 ref. AC-DAB10-111-F-0L-000)

Mazo de conexión MK891 a botonera

Cable para botonera (COP) - 3 m Cable para bus CAN - 2 m

Amarillo al pictograma amarillo Azul a CAN1 H

Verde al pictograma verde Amarillo a CAN1 L

Azul al pulsador de alarma Rojo a + VIN

Rojo al 0V de la alarma Verde a -VIN

LCE Controlador de la parte superior del ascensor (TOC)

X12

Conexión de 14 vías en la parte superior de la cabina

del ascensor

Parte superior de la conexión de la cabina del

ascensor

cable para COP - 3m

cable de Bus CAN para TOC - 2m

Cable multipolar desde el COP hasta la parte superior de la cabina

del ascensor

linea de Bus CAN

Alarma

Pictogramas

Bus CAN

Unidad LPBus DAU

Conexión LPBus DAU KONE LCE

Conexiones de cableado Kone LCE / KCETodas las instalaciones deben ser realizadas por un técnico calificado y capacitado y se deben seguir todos los protocolos de salud y seguridad.

Conexión CANBus

Parte superior de la cabina del ascensor (TOC) Cable CANBus de 2 m1. Conecte el enchufe verde a la toma J3 en el DAU MK891

2. Conecte el otro extremo del mazo a J8 en la plataforma de comunicación digital (DCP MK775), (1 = + VIN, 2 = CAN1 H, 3 = CAN L, 4 = -VIN)

NOTA: Si el cableado es incorrecto, el DAU MK891 no marcará

DAU MK891 (J3)

DCP MK775 (J8)

Alarma

Pictogramas

Bus CAN

Unidad LPBus DAU

cable para COP - 3m

cable de Bus CAN para TOC - 2m

linea de Bus CAN

KCE parte superior de la cabina del

ascensor

KCE CCG XB18 Cable multipolar de 14 vías

COP

Detrás de la conexión COP

PCB toma de núcleo múltiple detrás de la COP

cable de Bus CAN para TOC - 2m

Conexión LPBus DAU KONE KCE

Botón de alarma y cableado de pictogramas - cable de interfaz de 3 m

Notas:

• Las conexiones para el KCE se pueden encontrar detrás de la botonera, marcadas como J2 (enchufe de conexión de 14 vías). Para el LCE se pueden encontrar en la parte superior de la cabina del ascensor, normalmente marcadas como X12 (el LCE también se puede enchufar a la parte posterior de la botonera, como el KCE, pero compruébelo primero teniendo en cuenta que el enchufe solo se puede conectar de una manera, no fuerce las conexiones)

• Se han incluido relés en este mazo para todos los contactos de voltaje; no se requieren más relés

• Dejar el altavoz y el micrófono Kone KRM conectados no impedirá que el sistema funcione, pero puede hacer que el pitido de aceptación de Kone suene continuamente. Para evitar que esto ocurra, desconecte el altavoz y el micrófono Kone.

• El DAU (Unidad de audio digital) MK891 realizará todas las actividades requeridas de altavoz y micrófono utilizando su propio altavoz y micrófono

• La desconexión de estos componentes hará que un LED rojo parpadee en la PCB de Kone en la parte superior de la cabina del ascensor, pero no afectará el rendimiento del ascensor Kone ni del sistema LPBus DAU

1. Para el KCE, ubique el cable de 14 vías detrás de la botonera de cabina marcado como J2

2. Para el LCE, ubique el cable de 14 vías en la parte superior del ascensor (TOC) marcado X12 (el LCE también se puede conectar a la parte posterior de la botonera al igual que el KCE, la opción más sencilla)

3. Desenchufe el cable Kone de 14 vías del enchufe (deberá volver a conectarlo al enchufe de la interfaz Avire)

4. Enchufe el conector de interfaz de 14 vías del mazo de cables de Avire en el conector X12 o J2

5. Vuelva a conectar el cable Kone al otro extremo del cable de interfaz Avire

6. Es posible que deba desconectar el altavoz / micrófono KRM para evitar que el pitido de aceptación de Kone suene continuamente (consulte las notas)

7. La plataforma de comunicación digital (DCP MK775) proporciona la línea a través de su conexión de bus CAN a la unidad de audio digital (DAU)

8. Desconecte la línea telefónica del sistema KONE KRM

El mazo de cables para Kone es compatible con los elevadores Kone LCE / KCE posteriores al 2004 y que cuenten con una conexión de enchufe de 14 vías, pero el cableado puede variar según la instalación del fabricante del elevador.

LCE Controlador de la parte superior del ascensor (TOC)

X12

Conexión de 14 vías en la parte superior de la cabina

del ascensor

Cable multipolar desde el COP hasta la parte superior de la cabina

del ascensor

KCE parte superior de la cabina del ascensor

KCE CCG XB18 Cable multipolar de 14 vías COP

PCB toma de núcleo múltiple detrás de la COP

Pictogramas

Ko

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S):

PC

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021

Conexión LCE

Conexión KCE

parte superior de la cabina del ascensor

Al LPBus DAU

Al LPBus DAU

Zócalo flexible de múltiples núcleos de PCB detrás del COPControlador de la parte superior

del ascensor KCE PCB

KC

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Avire Españat: +34 932 611 760

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Guide d’installation du kit de cablage LPBus DAU compatible avec les ascenseurs Kone LCE/KCE

Schéma de câblage: DAU vers ascenseurs Kone LCE / KCE à l’aide d’un kit de câblage; les connexions du câblage de l’ascenseur peuvent varier en fonction de l’installation du fabricant et de l’ancienneté de l’ascenseur.

Réf. Nr. AC-ACV00-860 (ML) Version 2

Réf. Nr: AC-ACV00-200-0-00-KON (à utiliser avec LPBus DAU Référence AC-DAB10-111-F-0L-000)

Telephone d’urgence

Câble pour COP - 3m Câble pour Bus CAN - 2m

Pictogramme jaune vers jaune Bleu vers CAN1 H

Pictogramme vert vers vert Jaune vers CAN1

Bouton d’alarme vers bleu Rouge vers + VIN

Commun bouton d’alarme 0V vers rouge Vert vers -VIN

Câble pour COP - 3m

Câble Bus CAN pour TOC - 2m

Bus CAN

Alarme

Pictogrammes

Ligne de Bus CAN

Connexion de cabine d’ascenseur à 14 voies

Haut de la connexion de la cabine de l’ascenseur

Câble multiconducteur du COP sur le toit cabine d’ascenseur

LCE haut du contrôleur (TOC) de cabine

d’ascenseur

Connexion LPBus DAU KONE LCE

Unité LPBus DAU

Connexions du câblage Kone LCE / KCEToutes les installations doivent être effectuées par un technicien qualifié et formé avec tous les protocoles de santé et de sécurité respectés.

Connexion CANBus

Toit cabine d’ascenseur (TOC) Câble CANBus 2m1. Connectez la fiche verte à la prise J3 sur le DAU

2. Câblez l’autre extrémité du câble sur J8 de la plate-forme de communication numérique (DCP GSM), (1 = + VIN, 2 = CAN1 H, 3 = CAN L, 4 = -VIN)

REMARQUE: Si le câblage est incorrect, la DAU ne composera pas

LP Bus DAU (J3)

DCP (J8)

Câble pour COP - 3m

Câble Bus CAN pour TOC - 2m

Bus CAN

Alarme

Pictogrammes

Ligne de Bus CAN

Câble Bus CAN pour TOC - 2m

KCE haut de la cabine d’ascenseur (TOC)

KCE CCG XB18 Câble COP multicœur à 14 voies

Derrière la connexion COP

PCB multi-core socket derrière le COP

Unité LPBus DAU

Connexion LPBus DAU KONE KCE

Câblage du bouton d’alarme et du pictogramme - câble d’interface 3 m

Remarques:

• Les connexions pour le KCE se trouvent derrière la boite à boutons marqué comme J2 (prise de connexion à 14 voies) et le haut de la cabine d’ascenseur pour le LCE recommandé marqué comme X12 (le LCE peut également être branché à l’arrière du COP comme le KCE mais confirmez d’abord cela, en prenant note que les connecteurs ne peuvent être branchés que d’une seule manière - ne forcez pas les connexions)

• Des relais ont été inclus dans ce kit pour tous les contacts de tension; aucun autre relais n’est requis

• Le fait de laisser le haut-parleur et le microphone Kone KRM attachés n’empêchera pas le système de fonctionner, mais peut provoquer un bip d’acceptation Kone. Pour éviter cela, déconnectez le haut-parleur et le microphone Kone

• Le LPBus DAU (Digital Audio Unit) effectuera toutes les activités requises de haut-parleur et de microphone en utilisant son propre haut-parleur et microphone

• La déconnexion de ces composants provoquera le clignotement d’une LED rouge sur le PCB Kone sur le dessus de la cabine d’ascenseur, mais n’affectera pas les performances de l’ascenseur Kone ou du système LPBus DAU.

1. Pour le KCE, localisez le câble à 14 voies derrière le COP (Boite à boutons) marqué J2

2. Pour le LCE, localisez le câble à 14 voies sur le dessus de l’ascenseur (TOC) marqué X12 (le LCE peut également être branché à l’arrière du COP, tout comme le KCE - selon l’option la plus simple)

3. Débranchez le câble à 14 voies Kone de la prise (il devra être reconnecté à la prise de l’interface Avire)

4. Branchez la fiche d’interface à 14 voies du faisceau de câbles Avire dans la prise X12 ou J2

5. Reconnectez le câble Kone à l’autre extrémité du câble d’interface Avire

6. Vous devrez peut-être déconnecter le haut-parleur / microphone KRM pour éviter que le bip d’acceptation Kone ne retentisse en continu (voir remarques)

7. La plateforme de communication numérique (DCP GSM) fournit la ligne via sa connexion bus CAN à l’unité audio numérique (DAU)

8. Déconnectez la ligne téléphonique du système KONE KRM

Le kit de câblage Kone est compatible avec les ascenseurs Kone LCE / KCE entre 2004 et présent avec une connexion à 14 voies, mais le câblage peut varier en fonction de l’installation du fabricant de l’ascenseur.

Pictogrammes

Câble multiconducteur du COP au sommet de la cabine d’ascenseur

PCB multi-core socket derrière le COP

LCE haut du contrôleur (TOC) de cabine d’ascenseur

Connexion de cabine d’ascenseur à 14 voies

KCE haut de la cabine d’ascenseur (TOC)

KCE CCG XB18 Câble COP multicœur à 14 voies

Pictogrammes

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20

Connexion LCE

Haut de la cabine d’ascenseur

Vers le LPBus DAU

Connexion KCE

PCB multi core flex socket derrière le COP

Vers le LPBus DAU

Haut du contrôleur de

cabine KCE PCB

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Avire Francet: +33 (1) 30 28 95 39

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