Lägesrapport för projektet Skandinavisk I

www.infrastrukturkompetens.eu

2013-05-27

2023-04-11 2www.infrastrukturkompetens.eu

10.00-12.00

Generell information om projektet• Generell information SIK• Likheter/olikheter (Väg/Järnväg, Sektoransvar, Fagebrev)• Läget Sverige (Bransch, Kommuner, ID06)• Läget i Norge (storsatsning på samferdsel, rolleändring i branschen)

AndersAndersLars JBente

12.00- 13.00

LUNCH

13.00-14.30

Information och lägesrapportering• Pilot 1- Vinterväg• Pilot 3 - Säkerhet/arbete på väg• Pilot 4 – Säkerhet Järnväg

ÖysteinUlfHåkan

Paus Fika15.00 – 15.45

Information om kompetens och beskrivningsmodell• Vad är kompetens ?• Presentation av kommande rapport

Pim

15.45 – 16.30

Gränshinder • Rapport om gränshinder• Praktiska exempel (databas samt webbplats)• Grensetjänstens arbete

Pim


Generell informationPresentation av projekt och organisering


Modellgruppe #1KompetansebeskrivelserInger Lise Tangen (JBV)

Modellgruppe #3ForvaltningsordningKristina Göransson Rudberg(Trv)

Styringsgruppe Beate Isetorp – JBV Vigdis Saure – JBV Jan Petersson – TRV

Mikael Hagberg – TRV Rolf Berndtsson – TRV Lars-Erik Hauer – SVV Per Morten Lund – SVV

Statens vegvesen JernbaneverketTrafikverket

Pilot #1 - Vintervedlikehold på veiPilotleder: Øystein Larsen (SVV) Ansvarlig SE: Jan-Åke Karlsson (Trv)

Pilot #3 - Sikkerhet/arbeid på veiPilotleder: Ulf Danielsson (Trv) Ansvarlig NO: Øystein Buran (SVV)

Pilot #5 - TBD

Pilot #4 - Sikkert arbeid i og ved sporPilotleder: Håkan du Rietz (Trv) Ansvarlig NO: Håkon Andreassen (JBV)

Lars JacobssonProsjektleder

(Trv)

Lars FossliProsjektleder (SVV & JBV)

Tore HovenProsjekteier

(SVV)

Bente TangenProsjekteier

(JBV)

Prosjektorganisering

Anders SandbergProgramleder

(Interreg. / EU SIK

2023-04-11

5

Kartläggning krav

Kompetensbeskrivning

Verifiering

Pilottest Väg

FörvaltningFörvaltning

Rev

Rev

Maj

2012 2013 2014

Feb Juni DecApril

Etablera piloter Förankring av krav och modeller

Nov

Rekommendation Beslut

Inriktning 2014 ? Testresultat vägleder

• Djupare utvärdering• Behov omtag!• Utveckla förvaltning• Fler testområden• Fler verksamheter

Pilottest JVG


Tidplan


Samlet oversikt over kompetansekrav i respektive organisasjon

Nøkkeleveranser

Kompetansekrav konsolidert mellom Norge og Sverige

Pilottest gjennomført

Anbefaling beskrevet

Pilottest utviklet

Felles svensk-norsk kravmodell utviklet (kompetansemodell applisert)

1

2

3

4

5

6

22.04.13

Leveransedato

21.05.13

20.06.13

20.08.13

10.09.13

01.10.13

Pilot #1 Pilot #3 Pilot #4

Ikke påbegynt =

Delvis ferdig =

Levert =Status och leveranser i pilotgrupper

7www.infrastrukturkompetens.eu

Pilot #1 Vintervedlikehold på vei

Pilot #3 Sikkerhet/arbeid på vei

Pilot #4 Sikkert arbeid i og ved spor


Status modellgrupper och kompetensmodell


FysiskaFärdigheter

FysiskaFärdigheter

KunskapUtbildningKunskap

Utbildning

BeteendeBeteende

Övriga krav

ex. Hälsa

Övriga krav

ex. Hälsa

Behörighet

Kompetens

Nivå Namn Beskrivning Exempel på aktiva verb

Nivå 4 Rutinerad Har helhetsperspektiv kan identifiera, formulera, analysera, planera, värdera och lösa problem samt utföra komplexa uppgifter.

Kan identifiera problemställningar, planera och utveckla. Kan omsätta och tillämpa kunskaper i komplexa situationer. Förbereda för grundläggning.

Nivå 3 Erfaren Kan planera för sitt delområde, utföra samt identifiera resurser för specialiserade arbetsuppgifter. Kan lösa sammansatta problem inom området.

Kan värdera, bedöma, omsätta och tillämpa kunskaper i olika sammanhang där inte alla parametrar är givna. Kan utföra arbetsuppgifter under realistiska förhållanden. Kan lösa sammansatta problem. Dränera området.

Nivå 2 Förtrogen Kan välja och använda relevanta begrepp, teorier, modeller, material, verktyg och metoder inom området.Kan följa instruktioner och utföra definierade praktiska och teoretiska uppgifter inom givna tidsramar.

Förstå, redogöra, återge och förklara fakta kan utföra uppgiften utan handledning i enkla konkreta situationer. Gräver ett dike

Nivå 1 Grundläggande Kan välja och använda information med hjälp av anvisade metoder, verktyg och material.

Kan återge fakta, kan följa instruktion.Transportera överskottsmassor.

OBS ! Följer EQF (European Qualification Framework) samt motsvarande nationell (NQF)

Nivå 1 motsvarar NQF Nivå 3Nivå 2 motsvarar NQF Nivå 4Nivå 3 motsvarar NQF Nivå 5Nivå 4 motsvarar NQF Nivå 6


Modell för att beskriva kompetenskrav


Gränshinder

Samorning andra aktörer ( Grensetjänten m.fl) Rapport Webb Databas


Forslag SIK Pilot #5

BanemontørBrukontrollør

Fler piloter och övriga samarbetsförslag

Övriga samarbetsförslag

Arbets/driftledare väg (samarbete med Fliba)ERTMS/Signalsystem


Nordiskt Forum 2013

12-13 November


Väg Järnväg

Sverige

Regelpyramid utvecklad Mer resultatstyrt än regelstyrt Totalentreprenader Få kompetenskrav – fackmannamässigt utförande

Stort antal regler och föreskrifter Mer regelstyrt än resultatstyrt Beställaren tillhandahåller insatsmaterial Kompetenskrav på kontrollorganisation Tillsynsmyndighet (säkerhet)

Norge

Sektoransvar for å utvikle veg og trafikkfaglig kompetanse Egen intern kompetansutviklingsenhet Behov for verifiseringsløsning (behov for å utvikle

spørsmålsbank) Utvikle kompetansetiltak i samarbeid med bransjen – i en

overgangsfase et ansvar for å gjennomføre kurs også for bransjen

Flere kontraktstyper – også byggherreadministrerte kontrakter

Sektoransvar Fagbrev Norsk Jernbaneskole underlagt Jernbaneverket. Eksamensrett.

Vurderer å bli sertifiseringsorgan for roller/kompetanser som krever dette

Høy grad av regulering (forskrifter, direktiver, styrende dokumentasjon etc.)

Har kompetansekrav regime for «roller av betydning for sikkerheten»

Liten eller ingen behov for å utvikle spørsmål for verifisering Lite konkurranseutsetting på drift/vedlikehold Stor grad av konkurranseutsetting på

nybygg/investeringsprosjekter

Likheter och olikheter


Documents

Lägesrapport för projektet Skandinavisk I