Kelsow Work Instruction -- Work Instruction -- Seligi Compressor Start-up...Seligi-A RB-211 Khởi Động Máy Nén Khí Bảng Sơ Đồ Van Máy Nén Khí • Kiểm vị trị

Kel

sow

Wor

k In

stru

ctio

n

Seligi-A RB-211 Khởi Động

Máy Nén Khí

Kelsow Work Instruction © 2008 1

Seligi-A RB-211 Khởi Động Máy Nén Khí

Mục Lục

Sơ Lược .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 2

Phòng Điều Khiển Máy Nén Khí .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 3

Kiểm Tra Trước Khi Khởi Động trong Phòng Điều Khiển .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 4

Kiểm Tra Trước Khi Khởi Động trong Khu Vực Môđun .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 7

Kiểm Tra Thực Tế .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 9

Sẵn sàng để khởi động .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .18



Sơ Lược

MÁY NÉN KHÍ SELIGI-A RB-211 SƠ LƯỢC VỀ QUY TRÌNH KHỞI ĐỘNG

Máy Nén Khí Seligi-A gồm có bốn bộ nén, mỗi bộ gồm có một máy nén ba giai đoạn chạy bằng tua

bin ga Rolls Royce RB-211.

Ba giai đoạn nén được hỗ trợ bằng những thiết bị phụ chẳng hạn như bộ phận làm nguội giữa các giai đoạn, ‘knock-out scrubbers’, hệ thống khử nước bằng glycol giữa giai đoạn thứ nhì và thứ ba của quy trình nén; và những tiện ích của máy nén như hệ thống dầu bôi trơn (lube oil) và dầu bít kín (seal oil).

Tiến trình khởi động của hệ thống này được trình bày trong tập chỉ dẫn làm việc này. Chi tiết được trình bày ở tất cả các bước khởi đầu, từ phòng điều khiển máy nén khí cho đến những kiểm tra được thực hiện thực

tế, để bảo đảm đạt được quy trình khởi động đúng và an toàn.



Phòng Điều Khiển Máy Nén KhíB

ảng

Truy

ền T

in B

áo Đ

ộng

Ngư

ng K

hẩn

Cấp

Bản

g C

họn

Máy

Bơm

Dầu

Bản

g B

iểu

Hiệ

n N

hiệt

Độ

RTD

Bản

g Th

ứ T

ự‘P

erm

issi

ve’ &

‘Sta

rt’

Bản

g B

iểu

Hiệ

n R

PM

&

Nhi

ệt Đ

ộ

Bản

g S

ơ Đ

ồVa

n M

áy N

én K

hí

Bản

g K

iểm

Soá

t ‘S

urge

’

Bản

g Th

eo D

õi

Hỏa

Hoạ

n

Bản

g Th

eo D

õi

Độ

Run

g &

Sứ

c Đ

ẩy

Bản

g Th

eo D

õi M

áy &

Kiể

m S

oát N

hiên

Liệ

u

Bản

g K

hởi Đ

ộng

Máy

Nén

Khí

/Máy



Kiểm Tra Trước Khi Khởi Động trong Phòng Điều Khiển

Bảng Ngắt• Xác nhận không

có ngắt/ /EPRC vẫn còn hiệu lực

• Xác nhận không có phép làm việc còn hiệu lực và tất cả công việc đều đã chấm dứt

• Phối kiểm hệ thống điều khiển các ngắt vẫn còn hoạt động

• Bảo đảm các ngắt máy bơm dầu bôi trơn (lube oil)/dầu bít kín (seal oil) vẫn còn hoạt động

Bảng Truyền Tin Báo Động• Bảo đảm tất cả

các ngắt cần thiết khác đều vẫn còn hoạt động

• Ấn nút “Lamp Test” để phối kiểm hoạt động của các đèn truyền tin báo động trên bảng

• Nếu có đèn bật sáng trên Bảng Truyền Tin (Annunciation Panel), phối kiểm bộ báo động và chỉnh lại

• Kiểm xem có bất cứ trục trặc hay dấu hiệu nào khác

Kelsow Work Instruction © 2008 �


Bảng Sơ Đồ Van Máy Nén Khí• Kiểm vị trị đúng

của tất cả các van của máy nén trên bảng sơ đồ – bảo đảm van xả hơi ép ở vị trí đúng

Thứ Tự ‘Permissive’ & Khởi Động• Kiểm các

‘permissives’ đều đúng trên bảng khởi động – không có ‘bypasses’ (bỏ qua)

Kelsow Work Instruction © 2008 �


Bộ Phận Chọn Máy Bơm• Nếu máy bơm

dầu bôi trơn (lube oil) G.G. hay máy bơm dầu bít kín (seal oil) biểu hiện lỗi, bảo đảm chọn đúng máy bơm cho công việc bơm và sẵn sàng

Bảng Theo Dõi Máy & Kiểm Soát Nhiên Liệu• Bảo đảm bất cứ

bộ báo động hệ thống kiểm soát nhiên liệu máy đều tốt

Bộ Phận Chọn Máy Bơm Dầu Bôi Trơn (Lube Oil)/Dầu Bít Kín (Seal Oil)

Nút Khởi Động/Tắt Quy Trình Khởi Động



Kiểm Tra Trước Khi Khởi Động trong Khu Vực Môđun

Bảng Hỏa Hoạn & Ga• Bảo đảm bảng Hỏa Hoạn và

Ga đều được bình thường hóa - không có báo động hay bỏ qua

Bảng Phát Hiện & Theo Dõi Ga

Phát Hiện UV

Bảo Vệ & Theo Dõi Hỏa Hoạn

LƯU Ý: Hệ thống Halon không hoạt động – bất cứ bộ phận phát hiện

hỏa hoạn nào bên trong phòng máy, hệ thống

phun bụi nước đều phải mở ngay tại môđun!



Thùng Dầu Dầu Bôi Trơn (Lube Oil) Chính• Kiểm tra mức dầu trong thùng

dầu bôi trơn (lube oil) (dầu khoáng) chính

Máy Bơm Dầu Bôi Trơn (Lube

Oil) Phụ của Máy Bơm Chính

Thùng Dầu Bôi Trơn Chính và Biểu Hiện Mức



Body HeadingKiểm Tra Thực Tế

Các Công Tắc Máy Bơm Dầu Bôi Trơn (Lube Oil) G.G.• Kiểm tra đúng

Bảo đảm tất cả các công tắc HAND/OFF/AUTO tại chỗ đều ở vị trí ‘auto’ (trừ khi không có máy bơm phòng hờ cho hoạt động ‘lead/lag/backup’ – trong trường hợp đó các công tắc máy bơm tại chỗ đều nên ở vị trí HAND/MANUAL)

Thùng Dầu Bôi Trơn (Lube Oil) Máy Phát Điện Chạy Ga• Kiểm tra mức dầu

trong thùng dầu bôi trơn (lube oil) G.G. (dầu nhân tạo)

Thùng Dầu Bôi Trơn (Lube Oil) Máy Phát Điện Chạy Ga

Các Công Tắc Máy Bơm Dầu Bôi Trơn

(Lube Oil) G.G.



Các van xả hơi ép• Bảo đảm tất cả

van chặn điều khiển bằng tay tại lối ra và lối vào của máy nén đều mở

• Bảo đảm có lối ga thải ra khi máy nén bắt đầu chạy – bảo đảm lối ra hay ‘lift/injection’ của ga đều mở

• Xác định các van xả hơi ép đều ở vị trí đúng, tùy theo tình trạng xả hơi ép hay không-xả hơi ép

Bộ Phận Khởi Động Thủy Lực• Kiểm tra tất cả

các cửa và xác định đều đã đóng

• Kiểm tra hiện trạng của thùng khởi động thủy lực – kiểm tra mức dầu

• Kiểm tra trọn bộ khởi động thủy lực xem có bị chảy dầu hay ống hoặc phụ kiện bị hư v.v.

Các Van Xả Hơi Ép do ‘Suction Scrubber’ Giai Đoạn ba

Máy Bơm Khởi Động Thủy Lực

Thùng Dầu Khởi Động Thủy Lực



Fuel Gas Filter• Xác định các van

bypass/anti-surge của máy nén đều mở

• Bảo đảm nguồn cung cấp nhiên liệu ga đến máy đều đúng vị trí và mức độ ngăn chia bộ lọc nhiên liệu ga là đúng và van xả chất lỏng còn hoạt động

Tách Chất Lỏng (Separator Liquid) Van Xả Tự Động (Automatic

Dump Valve)

Fuel Gas Filter Separator



Hệ Thống Dầu Bít Kín (Seal Oil) Đọng Lại• Kiểm tra tất cả các đường ống và phụ kiện xem có bị xì không• Bảo đảm bất cứ nắp đậy/nút đậy/phụ kiện đã sử dụng cho bất cứ công

việc nào cũng đều đã được gỡ ra và thiết bị trở lại bình thường• Phối kiểm các mực hệ thống dầu bín kít, áp suất và nhiệt độ

Ga thoát từ ‘Seals’ Máy Nén Khí đến ‘Demisters’ x 4

Van Kiểm Soát Mức Dầu Bít Kín (Seal Oil) Đọng Lại x 4Dầu Bít Kín (Seal Oil) Đọng Lại và

‘Sight-glass’ x 4

Van Dầu Bít Kín (Seal Oil) Đọng Lại Chảy Tràn (Seal Oil Trap Excess Flow Valve) x 4

Level Transmitters x 4

Bộ Điều Khiển Mức Độ (Level Controllers) x 4



Dầu

Bôi

Trơ

n (L

ube

Oil)

từ

Bộ

Làm

Ngu

ội (C

oole

rs)

Van

Nhi

ệt T

ĩnh

Ba

Chi

ều D

ầu B

ôi T

rơn

(Lub

e O

il) C

hính

(khô

ng

còn

sử d

ụng

nữa)

Bộ

Lọc

Dầu

Bôi

Trơ

n (L

ube

Oil)

Chí

nh

Bộ

Kiể

m S

oát Á

p S

uất D

ầu

Bôi

Trơ

n (L

ube

Oil)

Chí

nh

Bộ

Lọc

Dầu

Bít

Kín

(Sea

l Oil)

Máy

Bơm

Dầu

Bít

Kín

(Sea

l Oil)

1 &

2

Xả

Vỏ

Máy

Nén

Khí

(C

ompr

esso

r Cas

ing

Dra

ins)

Bộ

Điề

u K

hiển

HP

C M

ức

Dầu

Bít

Kín

(Sea

l Oil)

Thù

ng

Trên

Cao

(Sea

l Oil

Ove

rhea

d Ta

nk L

evel

Con

trolle

r HP

C)

Máy

Nén

Khí

Gia

i Đoạ

n B

a

Bộ

Điề

u K

hiển

Bỏ

Qua

(Byp

ass)

/Áp

Suấ

t Dầu

Bít

Kín

(Sea

l Oil)

Bộ

Điề

u K

hiển

LP

C M

ức

Dầu

Bít

Kín

(Sea

l Oil)

Thù

ng

Trên

Cao

(Sea

l Oil

Ove

rhea

d Ta

nk L

evel

Con

trolle

r LP

C)

Máy

Nén

Khí

Gia

i Đ

oạn

Một

& H

ai



Mức Dầu Bít Kín Đọng Lại • Kiểm tra mức

‘sightglass’ dầu bít kín (seal oil) đọng lại (4 of) – nếu trống, khóa van không tự động dòng xuôi của van kiểm soát mức độ đến mức ‘build up’ – xác định hoạt động của bộ điều khiển

Xả Vỏ Máy Nén Khí• Xả bất cứ chất

lỏng nào trong vỏ máy nén. Một loạt các van xả vỏ máy nén được đặt tại đuôi trục máy nén

Xả Vỏ Máy Nén Khí (Compressor Casing Drains)

Chỗ Đọng Dầu Bít Kín (Seal Oil) LCV

Kelsow Work Instruction © 2008 1�


Thùng Dầu Bít Kín (Seal Oil)• Nếu mức dầu

bín kín (seal oil) trong thùng xuống thấp đến mức tắt máy, dùng tay khởi động máy bơm dầu bôi trơn (lube oil) phụ của máy bơm chính. Xác định hoạt động của máy bơm bằng cách phối kiểm áp suất trên bộ điều khiển mức độ và kiểm tra dòng dầu chảy từ chỗ xả của máy nén qua ‘sight-glasses’

Dầu Bôi Trơn (Lube Oil) Phụ của Máy Bơm Chính

Công Tắc ‘Manual/Off/Auto’

Kelsow Work Instruction © 2008 1�


Phối Kiểm• Sau khi phối kiểm

tất cả xong, khởi động máy bơm dầu bít kín (seal oil) bằng tay và nhờ người thứ hai kiểm tra các mức của thùng dầu bôi trơn (seal oil) LPC và HPC trên cao. Bảo đảm mực của thùng được duy trì ở mức 80% và cần điều khiển hoạt động tốt

Kiểm tra Áp Suất Hơi Ra HPC/LPC đến Van Kiểm Soát Mực Thùng Dầu

Bít Kín (Seal Oil) là đúng

Công Tắc Khởi Động Máy Bơm Dầu

Bít Kín (Seal Oil)



• Sau khi phối kiểm mực thùng LPC và HPC trên cao, tắt máy bơm dầu bín kín (seal oil) và chuyển sang ‘auto’

• Bật máy bơm dầu bôi trơn (lube oil) phụ của máy bơm chính sang ‘auto’

• Máy Nén Khí sẵn sàng để khởi động

Biểu Hiện Mức Trong Thùng HPC/LPC Dầu Bít Kín Trên Cao (HPC/LPC Seal Oil Overhead Tank Level Indications)

Van Kiểm Soát Mức Thùng HPC Dầu Bít Kín Trên Cao (HPC Seal Oil Overhead Tank Level Control Valve)



Sẵn sàng để khởi động

Phòng Điều Khiển Máy Nén Khí• Bật tất cả các bộ

điều khiển sang vị trí ‘auto’ (tự động)

• Ấn Nút Khởi Động (Start)

• Bảo đảm quy trình khởi động máy/máy nén là đúng

• Thực hiện tất cả những kiểm tra trong phòng điều khiển và tại môđun một lần nữa khi máy nén đang chạy cho đến khi tất cả các thông số đều ổn định

Quy Trình Khởi Động Nút Ấn START (KHỞI ĐỘNG)

Quy Trình Khởi Động Nút Ấn STOP (NGƯNG)

Bật Các Công Tắc Điều Khiển sang ‘Auto Mode’ (Vị Trí Tự Động) Trước Khi Bắt Đầu Quy Trình Khởi Động

PO Box 5596Manly QLD 4179

AUSTRALIA

ĐT: +61 (0)7 3396 1913ĐT Di Động: +61 (0)408 275 535

Email (Điện Thư): [email protected] Web: www.kelsowconsulting.com

Documents

Kelsow Work Instruction -- Work Instruction -- Seligi Compressor Start-up...Seligi-A RB-211 Khởi Động Máy Nén Khí Bảng Sơ Đồ Van Máy Nén Khí • Kiểm vị trị