Kegagalan Pemerintah Dalam Proyek Pembangunan

7/24/2019 Kegagalan Pemerintah Dalam Proyek Pembangunan

1/3

Kegagalan Pemerintah Dalam Proyek Pembangunan

Jalan Tol Solo Semarang

Pemerintah melalui kekuatan yang dimiliki baik secara politik mamupun ekonomidiharapkan mempu untuk menyediakan sarana publik yang bertujuan untuk menyejahterakan

masyarakat. Sarana publik tersebut diharapkan dapat melibatkan berbagai pihak guna

memperkecil beban kerja pemerintah yaitu dengan melibatkan peran swasta, perbankan,

pemerintah daerah, dan masyarakat. Peran yang dari berbagai komponen tersebut diharapkan

menciptakan integrasi yang kuat sehingga proyek publik tersebut dapat segara dinikmati

manfaatnya oleh masyarakat. Namun apa yang telah terjadi pada proyek Jalan Tol Solo

Semarang !engapa proyek tersebut terkesan lamban dalam pengerjaanya

Jalan Tol Semarang"Solo adalahjalan toldi pro#insi Jawa Tengah,$ndonesia. Jalan

Tol Semarang"Solo menghubungkan kota SemarangdenganSurakarta. Tol ini mulai

dibangun tahun %&&' oleh Jasa !argadan diperkirakan akan selesai tahun %&(%. Panjang

jalan tol ini adalah )*,) km. +dapun jalan tol ini terbagi menjadi lima seksi

No Seksi Panjang

( Seksi ( -Tembalang ngaran/ (0.1 km

% Seksi % -ngaran 2awen/ (1.11 km

1 Seksi 1 -2awen Salatiga/ (3.% km

4 Seksi 4 -Salatiga 2oyolali/ %%.4 km

* Seksi * -2oyolali 5aranganyar/ ((.( km

6Tol Semarang"Solo6,Departemen Pekerjaan Umum.

Pembangunan Tol Semarang"Solo membutuhkan biaya in#estasi sebesar 0,( triliun

rupiah, biaya konstruksi %,4 triliun rupiah, dan biaya pengadaan tanah 3&& miliar rupiah

-inilah.com, %&&'/. 5onstruksi tol seksi $ Semarang -Tembalang/"ngarandimulai pada awal

tahun %&&'. 7itargetkan tol Semarang"ngaran dapat diselesaikan dalam (1 bulan

konstruksi. Tol seksi $$ ngaran"2awen akan mulai dibangun pada No#ember %&&'

-+NT+8+, %&&'/.

2ibit 9aluyo, selaku gubernur Jawa Tengah, menyatakan tol ini akan meningkatkan

pertumbuhan ekonomi Jawa Tengah. Tol ini juga memiliki fungsi strategis, salah satunya

karena menjadi penghubung ngaran sebagai kawasan industri dengan Semarang -9arta

:konomi, %&&'/. Pemerintah 5ota Salatigamemintasimpang susun-interchange/ tol

Semarang"Solo di sekitar pusat kota untuk mengantisipasi kemungkinan Salatiga menjadi

kota mati akibat realisasi tol ini.-Solopos, %&&'/.
http://id.wikipedia.org/wiki/Jalan_tolhttp://id.wikipedia.org/wiki/Jawa_Tengahhttp://id.wikipedia.org/wiki/Indonesiahttp://id.wikipedia.org/wiki/Indonesiahttp://id.wikipedia.org/wiki/Semaranghttp://id.wikipedia.org/wiki/Surakartahttp://id.wikipedia.org/wiki/Surakartahttp://id.wikipedia.org/wiki/Jasa_Margahttp://simtol.pu.go.id/subditlahan/detail_ruas.php?RUAS_ID=6&tol_id=1http://id.wikipedia.org/wiki/Tembalanghttp://id.wikipedia.org/wiki/Ungaranhttp://id.wikipedia.org/wiki/Bibit_Waluyohttp://id.wikipedia.org/wiki/Salatigahttp://id.wikipedia.org/wiki/Simpang_susunhttp://id.wikipedia.org/wiki/Jawa_Tengahhttp://id.wikipedia.org/wiki/Indonesiahttp://id.wikipedia.org/wiki/Semaranghttp://id.wikipedia.org/wiki/Surakartahttp://id.wikipedia.org/wiki/Jasa_Margahttp://simtol.pu.go.id/subditlahan/detail_ruas.php?RUAS_ID=6&tol_id=1http://id.wikipedia.org/wiki/Tembalanghttp://id.wikipedia.org/wiki/Ungaranhttp://id.wikipedia.org/wiki/Bibit_Waluyohttp://id.wikipedia.org/wiki/Salatigahttp://id.wikipedia.org/wiki/Simpang_susunhttp://id.wikipedia.org/wiki/Jalan_tol


2/3

9alaupun telah didukung penuh oleh pemerintah daerah maupun pemerintah pusat,

namun pengerjaan jalan tol tersebut tidak menjamin menemui kendala, bahkan terkesan

proyek jalan tol tersebut terindikasi korupsi serta perbedaan rencana antar berbagai pihak

mengenai proyek tersebut. !enurut berita +NT+8+ (4 Juni %&(&, pembangunan Jalan Tol

Semarang"Solo rute 5ota Semarang hingga ngaran, 5abupaten Semarang, Jawa Tengah,

terancam tidak selesai sesuai target waktu yang ditentukan. $ndikasi itu terlihat dari

permohonan kontraktor yang meminta perpanjangan waktu pengerjaan lima bulan lagi

terhitung sejak Juni %&(&. 2anyak berbagai faktor penghambat proyek tersebut selesai tepat

waktu, adapun faktor"faktor tersebut adalah pembebasan dan pembayaran ganti rugi lahan,

masih ada bangunan milik penduduk yang belum dibongkar, musim hujan yang masih terjadi.

Permasalahan yang lebih besar dihadapi adalah adanya kasus di 7esa Jatirunggo, 5abupaten

Semarang yang terindikasi adanya korupsi serta negosiasi fiktif harga tanah antara warga

desa dengan Tim Pengadaan Tanah. 5asus yang memprihatinkan di 7esa Jatirunggo adalah

pada tanggal 1& +pril %&(& tabungan senilai 8p (1,% miliar yang disimpan di 2ank !andiri

milik warga 7esa Jatirunggo hilang. ang tersebut merupakan pembayaran atas tanah warga

yang dibeli untuk mengganti lahan PT. Perhutani yang terkena proyek Jalan tol Semarang"

Solo.

Pengadaan tanah di 7esa Jatirunggo dinailai merugukan keuangan negara sekitar 8p

3,( miliar karena pemerintah membayar penggantian lahan 8p *&.&&& per meter persegi

namun warga hanya menerima 8p %&.&&& per meter persegi. 5asus transaksi

pemindahbukuan rekening tersebut dinilai 5omisi 7 7P87 Jateng berpindah ke rekeningdiduga milik broker. 5ejadian tersebut semakin tidak wajar karena pihak bank tidak

mengklarifikasi pemindahbukuan itu ke warga. 5ejati Jateng juga menemukan bukti awal

adanya rekayasa musyawarah penentuan harga tanah serta menemukan bukti keterlibatan

+gus Sekmaniharto sebagai broker.

Jika dilihat dari permasalahan pembangunan proyek Jalan Tol Solo"Semarang tersebut

menunjukkan bahwa lemahnya birokrasi serta semakin besarnya peluang melakukan korupsi

di daerah. 8encana pembanguangan yang simpang siur arahnya tersebut menunjukkan bahwa

koordianasi antara pemerintah pusat, pemerintah pro#insi, dan pemerintah kabupaten;kota

lemah.


3/3

adanya peran dari bank yang memindahbukukan renening warga kepada salah satu rekening

yang diduga broker semakin menunjukkan bahwa kinerja Tim rendah.

5asus yang melibatkan perbankan juga memberi sinyal negatif bagi pemberantasan

korupsi, padahal perbankan dituntut untuk hati"hati serta profesional dalam menjalankan

bisnisnya. Peranperbankan dalam dugaan korupsi semakin meyakinkan bahwa korupsi yang

terjadi di $ndonesia telah berjalan sistematis. 5ejadian ini semakin menguatkan kegagalan

pemerintah dalam membagun fasilitas publik yang bersih dari korupsi dan profesional dalam

menjalankan proyek publik.

8eferensi

(. !aulidin, +de, 6Proyek Jalan Tol Semarang"Solo 7iklaim

Documents

Kegagalan Pemerintah Dalam Proyek Pembangunan