Kantilever felgbremssi.shimano.com/pdfs/dm/DM-HRB001-02-NOR.pdf · 2017. 1. 13. · kantilever felgbrems BR-C3000 BR-C3010 BR-C6000 BR-IM31 BR-IM35 BR-IM81 BR-IM86 Bremsewire. 4 SVARBUS

(Norwegian) DM-HRB001-02

Forhandlermanual

BR-C6000BR-C3000BR-C3010BR-IM81BR-IM86BR-IM31BR-IM35

BL-C6000BL-C6010BL-IM60-A

Kantilever felgbrems

2

INNHOLD

VIKTIG MERKNAD ....................................................................................... 4

AV SIKKERHETSHENSYN ............................................................................. 5

Montering .................................................................................................. 9Liste over nødvendig verktøy .....................................................................................................................9

Montere spaken ........................................................................................................................................10

Montere Inter-M-bremsen på navhuset ..................................................................................................10

Montere navet på rammen ......................................................................................................................11

Montere bremsewiren ..............................................................................................................................15

JUSTERING ................................................................................................ 22Justere bremsewiren .................................................................................................................................22

VEDLIKEHOLD ........................................................................................... 25Smøring ......................................................................................................................................................25

3

Liste over DM-kompatible modeller

Deler / Serier Inter-8 Inter-7 Inter-5 Inter-3

Innergir nav

SG-C6010-8R

SG-C6000-8RSG-C3000-7R

SG-5R30

SG-5R35SG-3R40

Bremsehendel

BL-C6010

BL-IM60-A

BL-IM45

BL-IM65

BL-IM60

BL-C6000

kantilever

felgbrems

BR-C3000

BR-C3010

BR-C6000

BR-IM31

BR-IM35

BR-IM81

BR-IM86

Bremsewire

4

SVARBUS PRANEŠIMAS

VIKTIG MELDING

• Denne forhandlermanualen er beregnet hovedsakelig til bruk for profesjonelle sykkelmekanikere. De som ikke er profesjonelt opplært innen sykkelmontering må ikke forsøke å installere komponentene selv ved bruk av forhandlermanualene. Hvis en del av informasjonen i manualen er uklar, fortsett ikke med installasjonen. Ta heller kontakt med kjøpsstedet eller en lokal sykkelforhandler for å få hjelp.

• Pass på at du leser alle instruksjonsmanualene som er vedlagt produktet.

• Demonter eller endre ikke produktet utover det som beskrives i informasjonen i denne forhandlermanualen.

• Alle forhandlermanualer og instruksjonsmanualer finner du på vår nettside (http://si.shimano.com).

• Pass på at du overholder gjeldende regler og forskrifter i landet, staten eller regionen der du utøver ditt arbeid som forhandler.

For sikkerhets skyld, pass på at du leser forhandlermanualen før bruk og følg instruksjonene for riktig bruk.

Følgende instruksjoner må følges til enhver tid for å hindre personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser.Instruksjonene er klassifisert i henhold til farenivå eller skade som kan oppstå hvis produktet brukes feil.

FARE

Hvis disse instruksjonene ikke følges, vil det føre til død eller alvorlig personskade.

ADVARSEL

Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til død eller alvorlig personskade.

FORSIKTIG

Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser.

5

FOR SIKKERHETSGARANTI

ADVARSEL

• Ved montering av deler, sørg for at instruksjonene som finnes i manualene følges.Det anbefales at du bare bruker originale Shimano-deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades. kan sykkelen velte, og dette kan føre til alvorlig personskade.I tillegg kan andre problemer oppstå dersom justeringer ikke blir utført rett, og sykkelen kan plutselig velte og føre til personskade.

• Pass på at du bruker vernebriller eller beskyttelsesbriller for å beskytte øynene dine når du utfører vedlikeholdsoppgaver, slik som å erstatte deler.

• Etter at du har lest forhandlermanualen nøye, oppbevar den på et trygt sted for senere bruk.

Pass også alltid på å informere brukere om følgende:

• Bremsesystemet kan være litt forskjellig fra sykkel til sykkel, avhengig av modellen. Derfor er det viktig at du lærer deg riktig bremseteknikk (inkludert spesielle egenskaper med bremsespaktrykk og sykkelkontroll) på sykkelen din. Feil bruk av bremsesystemet kan føre til ulykker eller at du mister kontrollen, noe som kan medføre alvorlig personskade. For riktig bruk, spør den profesjonelle sykkelforhandleren eller sykkelens brukermanuale. Det er også viktig å praktisere sykling og bremseteknikk,osv.

• Hvis forbremsen brukes for hardt, kan hjulet låse seg og sykkelen velte forover. Dette kan forårsake alvorlig personskade.

• Navet på Shimano Inter-M-brems foran har en innebygd kraftmodulator. Dette systemet kontrollerer bremsekraften slik at for stor bremsekraft ikke brukes hvis bremsekraften når den spesifisert verdien. Hvis navet ikke har en kraftmodulator, kan for stor bremsekraft brukes. Derfor anbefaler vi å bruke Shimano Inter-M-forbremsen og det medfølgende navet. Støy genereres ved bruken av kraftmodulatoren når bremsen brukes, men dette er ikke et tegn på feilfunksjon.

• Stram aldri innerwirens festeskrue med denne festet til sykkelen. Dersom du gjør dette kan det forårsake at innerwirens festebolt faller av.

< Foran> < Bak >

• Dersom du skal bruke rullebremser i kombinasjon med en dempergaffel, må du være nøye når du velger hvilken dempergaffel du skal bruke. Forhør deg med butikken eller sykkelprodusenten. Hvis en feil type gaffel velges, kan det hindre gaffelen fra å virke ordentlig på grunn av varmgang under bremsing eller mangel på styrke i gaffelen, noe som kan føre til en ulykke.


6


• Bremsehendlene er utstyrt med en modus vekslemekanisme for å gjøre dem kompatible med cantileverbremser og rullebremser eller V-Bremser med kraftmodulator. (BL-C6010 / BL-IM60-A er kompatibel med rullebremser eller V-BRAKE-bremser med kraftregulator. Merk at den ikke er kompatibel med kantileverbremser.) Hvis feil modus velges, kan det enten forårsake for mye eller for lite bremsing, som kan føre til alvorlige ulykker. Pass på at du velger modus i samsvar med instruksjonene gitt i tabellen under.

Modusposisjon Aktuell bremse

C : Modusposisjon for kompatibilitet med

kantileverbremser

R : Modusposisjon for kompatibilitet med

rullebremser

• Kantileverbremser

• Rullebremser

For BL-C6010 / BL-IM60-A

R : Modusposisjon for kompatibilitet med

rullebremser

• Rullebremser

V : Modusposisjon for kompatibilitet med

V-BREMS-bremsesystem med kraftregulator • V-BREMS med kraftregulator

Bruk bremsehendlene med modusvekslingsmekanisme i kombinasjonene som vises over.

• Ved montering av deler, sørg for at instruksjonene som finnes i manualene følges. Det anbefales at du bare bruker originale Shimano-deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades. kan sykkelen velte, og dette kan føre til alvorlig personskade.

• Pass alltid på at for - og bakbremsene fungerer som de skal før du bruker sykkelen.

• Ved våt veibane vil dekkenes grep bli dårligere. Om dekkene glipper kan du falle av sykkelen. For å unngå dette skal du tilpasse farten og bremsebruk etter føre og forhold.

• Kontroller at hjulene er godt festet før du bruker sykkelen. Hvis hjulene på noen måte er løse, kan de løsne fra sykkelen og dette kan føre til alvorlig personskade.

• Etter at du har lest forhandlermanualen nøye, oppbevar den på et trygt sted for senere bruk.

For montering på sykkelen og vedlikehold:

• Når du fester bremsearmen til rammen skal du passe på at du bruker en bremsearmklemme som stemmer overens med størrelsen på bakgaffelen og feste denne godt med klemmeskruen og klemmemutteren til anvist stammingsmoment. Bruk en låsemutter med nyloninnsatser (selvlåsende mutter) for klemmemutteren. Det anbefales at standard Shimanodeler brukes for klemmeskruen, klemmemutteren og bremsearmklemmen. Hvis klemmemutteren løsner fra bremsearmen, eller hvis klemmeskruen eller bremsearmklemmen blir skadet, kan bremsearmen rotere på bakgaffelen og forårsake at styrehåndtakene rykker plutselig, eller sykkelhjulet kan låse seg og sykkelen kan falle over og forårsake alvorlig personskade.

C R

V

V

C R

V

V

C R

C R-posisjon

C R

V

V

C R

V

V-posisjon

V

R

V

R-posisjon

7


FORSIKTIG

Pass også alltid på å informere brukere om følgende:

• Hvis noe av det følgende inntreffer når du bruker bremsene, avslutt syklingen umiddelbart og be forhandleren om å utføre inspeksjon og reparasjoner. 1) Hvis du hører uvanlig støy når bremsene brukes 2) Hvis bremsestyrken er unormalt kraftig 3) Hvis bremsestyrken er unormalt svak

Dersom 1) eller 2) inntreffer, kan årsaken være for lite bremsesmøring. Be da forhandleren om å smøre mekanismen med spesiell rullebremssmøring.

• Hvis bremsen brukes ofte, kan området rundt bremsen bli varmt. Rør ikke området rundt bremsen på minst 30 minutter etter at du har avsluttet kjøringen av sykkelen.

• Unngå kontinuerlig bruk av bremsene når du sykler ned lange bakker, da dette kan forårsake varmgang i Shimano Inter-M-bremsesystemet, noe som kan svekke bremseytelsen. Det kan også forringe smøringen inne i bremsen og dette kan føre til problemer som unormal og/eller plutselig bremsing. Shimano Inter-M-bremsesystemet er konstruert basert på industristandarder som ISO (4210) og DIN (79100-2). Disse standardene spesifiserer ytelsen med en totalvekt på 100 kg. BR-C6000 er imidlertid konstruert for en antatt totalvekt på 130 kg. Hvis totalvekten overskrider 100 kg (130 kg for BR-C6000), kan bremsestyrken som skapes av systemet, være utilstrekkelig, og slitestyrken til systemet kan også bli redusert.

• Inter-M-forbremsen må kun monteres på venstre side av sykler med 26 tommer hjul eller større. Hvis systemet brukes på sykler med hjulstørrelse som er mindre enn 26 tommer, kan bremsekraften bli for stor og det kan oppstå ulykker.

• For å kunne få den best mulige ytelsen fra Shimano Inter-M forbremsen, må du bruke Shimano-bremsewirer og -bremsespaker som et sett. (http://productinfo.shimano.com/lineupchart.html) (Innerwirens bevegelse når bremsespakene trykkes inn, skal være: 21,5 mm (ved bruk av BL-C6010) / 16,5 mm (ved bruk av BL-C6000 / BL-IM60 / BL-IM65 / BL-IM45) eller mer. Dersom den er mindre enn 14,5 mm, vil bremseytelsen avta og bremsene kan svikte.)

• Hvis bremsewiren blir rusten, vil bremseytelsen forringes. Hvis dette skjer, skal du skifte ut bremsewiren med en ekte Shimano bremsewire og kontrollere bremseevnen på nytt.

• Bremseenheten og fornavet må aldri demonteres. Hvis de demonteres, vil de ikke lenger virke ordentlig.

MERK

• Bruk et hjul med 3x eller 4x (trekryss eller firekryss) eikemønster. Kan ikke brukes med radialhjul. Ellers kan eikene eller hjulet bli skadet, eller støy kan oppstå ved bremsing.

• Inter-M-bremsen er forskjellig fra konvensjonelle båndbremser med det at innsiden av bremsetrommelen er fylt med fett. Dette kan forårsake at hjulet går litt tyngre enn normalt, særlig i kaldt vær.

• Dersom du holder Inter-M-forbremsen inne mens sykkelen står i ro og deretter rister på hjulet, vil du legge merke til at det er en liten åpning i bremsene. Dette er normalt og vil ikke forårsake noen problemer mens du sykler.

Området rundt bremsen

8


• For å kontrollere hvor mye slark det er i styrelageret, skal du holde på midten av styret og en av gaffelbeina som vist i illustrasjonen, og deretter rugge på sykkelen i pilretningene. Og ettersom bremsene får en liten åpning hvis du legger på bremsene helt og rister på hjulet som beskrevet over, blir det vanskeligere å kontrollere slarken i styrelageret.

• Produktene har ingen garanti mot naturlig slitasje og forringelse fra normal bruk og aldring.

Det faktiske produktet kan være forskjellig fra illustrasjonen fordi denne manualen har til hensikt å forklare prosedyrene for bruk av produktet.

Installasjon

10

Installasjon

Liste over verktøy som skal brukes

Installasjon

Liste over verktøy som skal brukes Følgende verktøy er nødvendig for å sette sammen dette produktet.

Verktøy Verktøy

Skiftenøkkel 5 mm unbrakonøkkel

15 mm fastnøkkel Skrutrekker #1

10 mm nøkkel

Modusbytte

1

Bruk skrutrekkeren #1 til å løsne skruen.

2

Juster modusposisjonen med C R-posisjonen.

15mm

C R

V

V

C R

V

V

C R

C R-posisjon

11

Installasjon

Montering av spaken

Montering av spaken

(a) ɸ 22,2 mm (A) Låsebolt(B) Holke(C) 5 mm unbrakonøkkel

Strammingsmoment

6 - 8 N•m

Montering av Inter-M-bremsen til navhuset

Koble tennene på navhuset (B) sammen med tennene på inter-M-bremsen (A) , og stram deretter bremseenhetens festemutter eller festeskive midlertidig.

(a) Still tennene slik at de flukter.

(A) Inter-M-brems(B) Navhus

(C)

(A)

(a)

(B)

(a)

(A) (B) Bremsens låsemutter

Bremsens festeskive

TEKNISKE TIPS

12

Installasjon

Montering av navet på rammen.


Baksiden

Navet som vises, er et eksempel. Se også manualen for navet.

1

Monter kjedet på tannhjulet, og sett deretter navakselen (A) inn i gaffelendene (B) .

(A) Navaksel(B) Gaffelender

2

Monter de ikke dreibare skivene på høyresiden og venstresiden av navakselen. Så dreier du kassettkoblingen (E) slik at de utstikkende delene på de ikke dreibare skivene passer inn i sporene på gaffelendene (D) . Når dette er gjort, kan kassettkoblingen monteres slik at den er nesten parallell med bakgaffelen (F) .

(C) Ikke dreibare skive (for venstre siden)

(D) Spor på gaffelende(E) Kassettkobling(F) Bakgaffel(G) Ikke dreibar skive (for høyre side)

MERK

Når du monterer en del som for eksempel et skjermstag til navakselen, skal du montere i den rekkefølgen som vises på illustrasjonen under.

• Bruk alle typer ikke dreibare skiver som passer til formen på gaffelendene. Forskjellige ikke dreibare skiver brukes på venstre- og høyresidene.

• De utstikkende delene skal vende innover mot gaffelendene.

• Monter de ikke-dreibare skivene slik at de utstikkende delene er godt festet i sporene på gaffelendene på begge sidene av navakselen.

Gaffelender

Ikke dreibar skive

Merke/farge Størrelse

Høyre Venstre

Standard 5R/Gul 5L/Brun ϴ ≤ 20°

7R/Svart 7L/Grå 20° ≤ ϴ ≤ 38°

Omvendt 6R/Sølv 6L/Hvit ϴ = 0°

Omvendt (helt

kjededeksel) 5R/Gul 5L/Brun ϴ = 0°

Vertikal 8R/Blå 8L/Grønn ϴ = 60°-90°

Merknad: Vertikalt - eks. pedalbremsspesifikasjonene.

Fortsetter neste side

(A)

(B)

(C)

(F)

(D)

(G)(E) Ikke dreibar skive

Skive

Endemutter

Skjermstag

Bagasjebærerstag

Merke

ϴ

TEKNISKE TIPS

13

Installasjon


Fortsetter neste side

3

Fest bremsearmen til Inter-M-bremsen på bakgaffelen med bremsearmklemmen (J) . Så fester du klemmeskruen (K) og klemmemutteren (I) midlertidig ved å stramme dem lett. Kontroller at bremseenheten er godt festet til navhuset med bremseenhetens festemutter eller festeskive (H).

(H) Bremseenhetens festemutter/festeskive

(I) Låsemutter(J) Bremsearmklemme(K) Låseskrue (M6×16 mm)

MERK

Hvis navmutrene er endemutre, skal du bruke en ramme med gaffelender som er minst 7 mm tykke.

4 Trekk hjulet bakover for å justere kjedestramheten og justere hjulet i forhold til rammens midtpunkt.

5 Trekk til navet midlertidig (ikke hardt).

6 Løsne navmutteren så vidt. Trekk bremseenhetens festemutter helt til.

Strammingsmoment

20 - 25 N•m

7

Ta inn slakken i kjedet, og fest hjulet til rammen med navmutteren (L) .

(L) Navmutter

Strammingsmoment

30 - 45 N•m

MERK

Kontroller at hjulet er godt festet til rammen med navmutrene.

(H)

(J)(I)

(K)

15mm

15mm

15mm

(L)

14

Installasjon


8

Fest bremsearmen (M) godt på bakgaffelen (N) med bremsearmklemmen (O) . Kontroller at bremsen er festet godt til bakgaffelen med bremsearmklemmen. Hvis den ikke installeres riktig, vil bremseevnen avta.

(M) Bremsearm(N) Bakgaffel(O) Bremsearmklemme

Strammingsmoment

2 - 3 N•m

MERK

Dersom overdreven kraft brukes på bremsearmen for å sikre det, vil hjulet lage støy og bli vanskelig å dreie. Pass på at du ikke bruker overdreven kraft når du monterer.

• Når du installerer armklemmen, skal du stramme klemmeskruen godt mens du holder låsemutteren med en 10 mm fastnøkkel.

• Når bremsearmklemmen er montert, kontrollerer du at klemmeskruen stikker ut ca. 2–3 mm (4 mm for BR-IM31/35) fra klemmemutterens overflate.

(M)

(O)

(N)

TEKNISKE TIPS

Bremsearm

Låseskrue (M6 × 16 mm)

Bremsearmklemme Låsemutter

Ca. 2-3 mm

15

Installasjon


Forsiden

1

Kontroller at forbremseenheten (A) er godt festet til navet med bremseenhetens låsemutter (B).

(a) For hurtigkoblingstype: Med spor. (Siden med spor er forsiden.) For navmuttere: Uten spor.

(A) Bremseenhet(B) Bremsens låsemutter

Strammingsmoment

15 - 20 N•m

2

Kontroller at navakselen (C) berører baksiden av gaffelenden og at enden på bremsearmen stikker minst 11 mm ut fra den påloddede braketten på framgaffelen (D). Kontroller at bremseenheten foran er godt festet til rammen med hurtigkoblingen eller navmutteren.

Hvis hjulet ikke er montert riktig, kan det falle ut av rammen og kan forårsake en alvorlig personskade når du sykler.

(b) Berøring(c) Minst 11 mm(d) For hurtigkoblingstype: Sett

kamspaken på hurtigkoblingen godt fast.

(C) Navaksel(D) Loddet brakett

Tiltrekkingsmoment for kamspak

5 - 7,5 N•m

(E) Navmutter

Strammingsmoment

20 - 25 N•m

15mm

(E)

15mm

(d)

(D)

(b)

(C)

(c)

15mm

(A)(B)

(a)

15mm

Fortsetter neste side16

Installasjon

Montering av bremsewire


Baksiden

1Når du har kontrollert at justeringsbolten (B) og justeringsmutteren (A) er strammet helt til, setter du den ytre holderen (C) inn i innerwiren i den retningen som vises på illustrasjonen.

(A) Justeringsmutter(B) Justeringsbolt(C) Ytre holder

2

Etter at du har kontrollert at innerwirens festeboltenhet (D) er merket med "R" på baksiden, trekker du wiren gjennom hullet på innerwirens festeboltenhet.

(a) "R"-merke

(D) Innerwirens festeboltenhet

3

Plasser komponentene som vist i den følgende figuren, og trekk til innerwirens låsemutter (E).

Bruk TL-IM21 (F) for å trekke til innerwirens låsemutter som vist i illustrasjonen.

(b) 99 mm

(E) Innerwirens festemutter(F) TL-IM21

Strammingsmoment

6 - 8 N•m

MERK

• Etter tiltrekking kontrollerer du at innerwirens låsemutter og selve innerwiren er riktig orientert som vist i illustrasjonen.

• Trekk aldri til innerwirens festeskrue når den er festet til bremsen. Innerwirens festemutter og selve innerwiren er feil orientert hvis de er som vist i illustrasjonen, og dette kan føre til at innerwirens festebolt løsner fra bremsen.

(B)

(C)(A)

(D)

(a)

(b)

(E)

(F)


Installasjon


4

Rett inn det røde merket (H) på innerwirens festeskive slik at det er vendt mot sporet (G) i snelleenheten, og før deretter inn innerwirens festeboltenhet (I) og skyv den inn i sporet i snellenheten så langt som mulig.

(c) Sett innerwirens festeboltenhet inn i sporet i snelleenheten så langt som mulig.

(G) Åpning i skrueenheten(H) Rødt merke på innerwirens

festeskive

(I) Innerwirens festeboltenhet

5

Trekk innerwiren (J) langs sporet (K) på snelleenheten.

(J) Innerwiren(K) Åpning i skrueenheten

6

Sett den ytre holderen (M) inn i hullet i brakettarmen (L) fra undersiden, og skyv den til den nedre delen av hullet.

(L) Bremsearm(M) Ytre holder

7

Når du har kontrollert at den ytre holderen (O) er satt inn så langt som mulig i bremsearmhullet, setter du på innerendestykket (N).

Deretter skal du sette det indre endestykket slik at det ikke berører finnen eller eikene.

(N) Innerendestykke(O) Ytre holder

8

Drei wirejusteringstrommelen (P) for å stramme innerwiren.

(P) Wirejusteringssylinder

(G)

(H)

(I)(c)

(K)(J)

(M)

(L)

(N)

(O)

(P)


Installasjon


9

Trykk på spaken, og kontroller at de røde merkene på innerwirens festeskive og festebolt som er presset inn i snelleenheten, er riktig orientert slik som vist i illustrasjonen.

(d) Rød

Når wiren tas av, skal dette utføres i motsatt rekkefølge.

Forsiden

1Når du har kontrollert at justeringsbolten (B) og justeringsmutteren (A) er strammet helt til, setter du den ytre holderen (C) inn i innerwiren i den retningen som vises på illustrasjonen.

(A) Justeringsmutter(B) Justeringsbolt(C) Ytre holder

2

Etter at du har kontrollert at innerwirens festeboltenhet (D) er merket med "F" på baksiden, trekker du wiren gjennom hullet på innerwirens festeboltenhet.

(a) "F"-merke

(D) Innerwirens festeboltenhet

(d)

(d)

(B)

(C)(A)

(D)

(a)

TEKNISKE TIPS


Installasjon


3

Plasser komponentene som vist i den følgende figuren, og trekk til innerwirens låsemutter (E).

Bruk TL-IM21 (F) for å trekke til innerwirens låsemutter som vist i illustrasjonen.

(b) 109 mm(c) For BR-IM86(d) 101 mm

(E) Innerwirens festemutter(F) TL-IM21

Strammingsmoment

6 - 8 N•m

MERK

• Etter tiltrekking kontrollerer du at innerwirens låsemutter og selve innerwiren er riktig orientert som vist i illustrasjonen.

• Trekk aldri til innerwirens festeskrue når den er festet til bremsen. Innerwirens festemutter og selve innerwiren er feil orientert hvis de er som vist i illustrasjonen, og dette kan føre til at innerwirens festebolt løsner fra bremsen.

4

Rett inn det røde merket (H) på innerwirens festeskive slik at det er vendt mot sporet (G) i snelleenheten, og før deretter inn innerwirens festeboltenhet (I) og skyv den inn i sporet i snellenheten så langt som mulig.

(e) Sett innerwirens festeboltenhet inn i sporet i snelleenheten så langt som mulig.

(G) Åpning i skrueenheten(H) Rødt merke på innerwirens

festeskive

(I) Innerwirens festeboltenhet

5

Trekk innerwiren (K) langs sporet (J) på snelleenheten.

(J) Åpning i skrueenheten(K) Innerwiren

(b) (E)

(F)

(c)(d) (E)

(F)

(G)

(H)

(I)

(e)

(K)(J)

20

Installasjon


6

Hekt innerwiren (M) over wirekroken (L).

(L) Wirekrok(M) Innerwiren

7

Sett den ytre holderen (O) inn i hullet i brakettarmen (N) fra undersiden, og skyv den til den nedre delen av hullet.

(N) Bremsearm(O) Ytre holder

8

Når du har kontrollert at den ytre holderen (Q) er satt inn så langt som mulig inn i sporet i bremsearmen, setter du på innerendestykket (P).

Deretter skal du sette det indre endestykket slik at det ikke berører finnen eller eikene.

(P) Innerendestykke(Q) Ytre holder

9

Drei wirejusteringssylinderen (R) for å stramme innerwiren.

(R) Wirejusteringssylinder

10

Trykk på spaken, og kontroller at de røde merkene på innerwirens festeskive og festebolt som er presset inn i snelleenheten, er riktig orientert slik som vist i illustrasjonen.

(f) Rød

Installering av bremsewiren kan utføres ved prosedyren over. Når wiren tas av, skal dette utføres i motsatt rekkefølge.

(M)

(L)

(O) (N)

(P)

(Q)

(R)

(f)

(f)

TEKNISKE TIPS

21

Installasjon


1

Plasser wirejusteringssylinderen (A) slik at den er 13-15 mm fra enden av wirestrømpeholderen (B) , og trekk så innerwiren gjennom wirejusteringssylinderen og deretter gjennom hullet i innerwirens festebolt (C) .

(a) Må være 13-15 mm

(A) Wirejusteringssylinder(B) Wirestrømpeholder(C) Hullet i innerwirens festebolt

2

Kontroller at begge endene av wirestrømpen er godt satt inn i wirejusteringssylinderne (D) både på bremsespaken og bremsearmen. (b) Begge endene på wirestrømpen

må være satt godt inn.

(D) Wirejusteringssylinder

3

Skyv koblingen bakover inntil den stopper. Deretter kan du stramme innerwirens festemutter (E) mens du trekker i innerwiren for å få full stamming på wiren.

(E) Innerwirens festemutter

Strammingsmoment

6 - 8 N•m

MERK

Innerwiren må legges slik at den går under koblingen, slik som vist i illustrasjonen (c) .

GREASE

(a)(A)

(B)

(C)

GREASE

(b)(D)

(D)

GREASE 1

2

3

(E)

(c)

JUSTERING

23

JUSTERING

Justering av bremsewiren

JUSTERING


Baksiden

1

Etter at du har kontrollert at hjulet ikke kan dreies lett rundt når bremsewiren blir dratt i, skal du trykke inn bremsehendelen omtrent 10 ganger så langt som til håndtaket for å kjøre inn bremsewiren.

(a) Trykk inn omtrent 10 ganger

MERK

Hvis bremsewiren ikke innkjøres, vil den måtte justeres igjen etter bare kort tids bruk.

2

Drei wirejusteringssylinderen (A) på bremseenheten eller bremsespaken slik at det er omtrent 15 mm dødgang (11 mm for BL-C6010) i bremsespaken.

(Bremsespakens dødgang er avstanden fra bremsespakens utgangsposisjon til den posisjonen spaken har når bremsen begynner å ta.)

(A) Wirejusteringssylinder

3

Når du har trykket inn bremsespaken for å kontrollere bremseytelsen, fester du wirejusteringssylinderen med wirejusteringsmutteren (B).

(B) Wirejusteringsmutter

Strammingsmoment

1 - 2 N•m

(a)

(b)(A)

(A)

(B)

24

JUSTERING


Forsiden

1

Etter at du har kontrollert at hjulet ikke kan dreies lett rundt når bremsewiren blir dratt i, skal du trykke inn bremsehendelen omtrent 10 ganger så langt som til håndtaket for å kjøre inn bremsewiren.

(a) Trykk inn omtrent 10 ganger

MERK

Hvis bremsewiren ikke innkjøres, vil den måtte justeres igjen etter bare kort tids bruk.

2

Drei wirejusteringssylinderen (A) på bremseenheten eller bremsespaken slik at det er omtrent 15 mm dødgang (11 mm for BL-C6010) i bremsespaken.

(Bremsespakens dødgang er avstanden fra bremsespakens utgangsposisjon til den posisjonen spaken har når bremsen begynner å ta.)

(A) Wirejusteringssylinder

3

Når du har trykket inn bremsespaken for å kontrollere bremseytelsen, fester du wirejusteringssylinderen med wirejusteringsmutteren (B).

(B) Wirejusteringsmutter

Strammingsmoment

1 - 2 N•m

(a)

(b)(A)

(A)

(B)

VEDLIKEHOLD

26

VEDLIKEHOLD

Påføring av fett

VEDLIKEHOLD

Påføring av fett

Før du smører rullebremser (B), tar du av lokket til smørehullet (A) og presser røret minst 12 mm inn i hullet. Ha på en passende mengde smøring (omtrent 5 g) mens du dreier hjulet sakte rundt.

Etter påføringen, skal du kontrollere at bremsene virker rett og at det ikke høres noen unormal lyd.

(a) For BR-C6000/C3000/C3010(b) For BR-IM31/35

(A) Lokk for smørehull(B) Smøremiddel for rullebremser(C) Wireenhet

(A)

(B)

(a)

(A)

(C)

(B)

(b)

(A) (B)

(B) (A)

Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)

Documents

Kantilever felgbremssi.shimano.com/pdfs/dm/DM-HRB001-02-NOR.pdf · 2017. 1. 13. · kantilever felgbrems BR-C3000 BR-C3010 BR-C6000 BR-IM31 BR-IM35 BR-IM81 BR-IM86 Bremsewire. 4 SVARBUS