8
Modificarea vitezei SAE cu maşini de curent continuu Posibilităţile de reglare a vitezei SAE cu maşini de curent continuu, rezultă din expresiile caracteristicii mecanice ale acestor tipuri de motoare, exprimate prin relaţiile: ) 1 ( 0 2 2 p A M M M k R k U - = - = Ω Φ Φ Ω . M K R K U A 2 - = Ω . Din analiza acestor relaţii rezultă trei metode de reglare a vitezei: 1. prin utilizarea unor rezistenţe conectate în serie şi în derivaţie cu indusul, menţinând constante U şi I E , 2. prin modificarea curentului de excitaţie, menţinând constantă tensiunea U, 3. prin modificarea tensiunii de alimentare a indusului, menţinând constant I E . 1 Modificarea vitezei prin utilizarea unor rezistoare conectate în circuitul indusului Utilizarea rezistoarelor pentru reglarea vitezei prezintă ca singur avantaj simplitatea constructivă a soluţiei de reglare. În acelaşi timp apare însă inconvenientul important al randamentului energetic relativ scăzut datorită pierderilor de putere electrică prin efect Joule, pe aceste rezistoare. De aceea o astfel de metodă de reglare se foloseşte doar în cazul regimurilor de funcţionare intermitente sau al motoarelor electrice de mică putere, unde consumul de energie electrică este relativ redus. În practica acţionărilor electrice se pot folosi: - reostate reglabile continuu, în mod deosebit pe standurile de încercări din laboratoare, - rezistoare reglabile în trepte, care asigură o modificare în trepte a vitezei, cum ar fi de exemplu cele utilizate în tracţiunea electrică uzinală (electrocare şi electrostivuitoare) sau cea urbană (tramvaie, trolee etc.), - rezistoare fixe, asociate cu comutatoare statice (choppere) derivaţie, care asigură o reglare continuă a vitezei; această soluţie se poate utiliza şi în regim de reglare automată a vitezei, valoarea rezistenţei echivalente, ) 1 ( α - = R R e , depinzând de durata relativă de conducţie a chopperului 1 0 α

K01 - PARTEA 2 - 1.1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

rrg

Citation preview

  • Modificarea vitezei SAE cu maini de curent continuu

    Posibilitile de reglare a vitezei SAE cu maini de curent continuu, rezult din expresiile caracteristicii mecanice ale acestor tipuri de motoare, exprimate prin relaiile:

    )1(022p

    AMMM

    kR

    kU

    ==

    .

    MKR

    KU A

    2= .

    Din analiza acestor relaii rezult trei metode de reglare a vitezei: 1. prin utilizarea unor rezistene conectate n serie i n derivaie cu indusul,

    meninnd constante U i IE, 2. prin modificarea curentului de excitaie, meninnd constant tensiunea U, 3. prin modificarea tensiunii de alimentare a indusului, meninnd constant IE.

    1 Modificarea vitezei prin utilizarea unor rezistoare conectate n circuitul indusului

    Utilizarea rezistoarelor pentru reglarea vitezei prezint ca singur avantaj simplitatea constructiv a soluiei de reglare. n acelai timp apare ns inconvenientul important al randamentului energetic relativ sczut datorit pierderilor de putere electric prin efect Joule, pe aceste rezistoare. De aceea o astfel de metod de reglare se folosete doar n cazul regimurilor de funcionare intermitente sau al motoarelor electrice de mic putere, unde consumul de energie electric este relativ redus.

    n practica acionrilor electrice se pot folosi: - reostate reglabile continuu, n mod deosebit pe standurile de ncercri din

    laboratoare, - rezistoare reglabile n trepte, care asigur o modificare n trepte a vitezei, cum ar

    fi de exemplu cele utilizate n traciunea electric uzinal (electrocare i electrostivuitoare) sau cea urban (tramvaie, trolee etc.),

    - rezistoare fixe, asociate cu comutatoare statice (choppere) derivaie, care asigur o reglare continu a vitezei; aceast soluie se poate utiliza i n regim de reglare automat a vitezei, valoarea rezistenei echivalente,

    )1( = RRe , depinznd de durata relativ de conducie a chopperului

    10

  • 1.1 Acionri cu maini de curent continuu cu excitaie separat

    Exist dou modaliti de conectare a rezistenelor n circuitul indusului mainilor de curent continuu cu excitaie separat, n vederea reglrii vitezei:

    - conectarea n serie cu indusul a unei rezistene R1 aa cum este prezentat n figura 2.25a,

    - conectarea n derivaie cu indusul a unei rezistene R2, n prezena rezistenei nseriate R1 (untarea indusului) aa cum rezult din figura 2.25b.

    Conectnd rezisten R1 n serie cu indusul, ca n figura 2.25a, se obin caracteristici mecanice artificiale de forma celor din figura 2.26a:

    MK

    RRKU A

    += 2

    1' (2.95)

    care prezint aceeai vitez ideal de mers n gol ca i caracteristica natural,

    KU

    == 0'

    0 (2.96)

    o rigiditate mai sczut, dependent liniar de rezistena R1 :

    KR

    dId

    KRR

    dId

    KR

    dMd

    KRR

    dMd AAAA

    =