Jazz

visând la un viitor mai verde

Toţi visăm la viitor, dar ce spuneţi de un vis care să ne asigure că va exista un viitor?Noi, cei de la Honda, visăm să creăm o planetă mai verde şi lucrăm în permanenţăpentru a transforma acest vis în realitate. În 2001, am inaugurat Uzina RegionalăHonda Nord-vest, în Oregon, SUA: o construcţie comercială proiectată şi realizatănumai pe bază de materiale complet reciclabile şi durabile. Pardoseala este căp-tuşită cu anvelope reciclate, birourile sunt făcute din seminţe de floarea-soarelui pre-sate, iar la toaletă se foloseşte apă de ploaie colectată.

Visul nostru de „mai verde” se regăseşte în tot ce facem, de la proiectele de cerc-etare inovatoare şi până la crearea automobilelor noastre. Honda Jazz foloseştetehnologia i-DSI (intelligent Dual and Sequential Ignition – aprindere dublăsecvenţială inteligentă), care asigură o ardere mai eficientă a carburantului, gen-erând putere şi cuplu superioare un nivel constant redus al consumului de com-bustibil şi emisiilor de CO2. Astfel, vă puteţi bucura de mersul cu maşina ştiind căaveţi grijă de tot ce lăsaţi în urmă.

2 | 3

INTRODUCERE 4 | 5

Când se întâmplă ca mic să însemne de fapt mare?

Honda Jazz este cu siguranţă mică. Mai puţin de 4 metri lungime totală. Dar ideile care se află înspatele său sunt mari. Spatele compact şi botul scurt permit parcarea în spaţiile cele mai înguste.Designul nou şi proaspăt al caroseriei şi roţile sportive transformă şofatul într-o plăcere. În interior,designul inovator asigură un spaţiu generos. Configuraţia ultraflexibilă a scaunelor vă permite sătransportaţi orice oricând doriţi.Aşadar, când se întâmplă ca mic să însemne de fapt mare? Oricând conduceţi o Honda Jazz.

Cum se creează spaţiul?

Astronomii spun că printr-o mareexplozie. Noi spunem că prin mariidei. Iar acestea nu sunt mult maimari decât unicele noastre scaunemagice. Acestea nu fac doar locmai mult, ci şi aşa cum îl doriţi.Trăgând pur şi simplu de parteainferioară, scaunul basculează însus creând un spaţiu larg, pe caremajoritatea automobilelor îl ignoră.Încă şi mai bine, spaţiul este acce-sibil prin uşile din spate, ceea ceface foarte simplă încărcarea de petrotuar. Obiectele cu forme mai spe-ciale intră perfect. Cele înalte potsta vertical. Scaunele noastre flexi-bile sunt un avantaj şi pentrupasagerii înalţi. Atunci cândscaunele din spate sunt lăsate înpoziţia lor normală, aceştia benefi-ciază de un spaţiu amplu. Iar dum-neavoastră, de un portbagaj gen-eros. Trageţi doar de mâner şiscaunele din spate se rabateazăcomplet, fără a fi nevoie să scoateţitetierele. Astfel, portbagajul seextinde, pentru a putea pune în eltotul, de la bagaje la cumpărăturilesăptămânale. Scaunul pasageruluidin faţă se rabatează şi el, per-miţându-vă să transportaţi obiectelungi, iar scaunele flexibile din spatese distanţează la 60:40. Astfel puteţicrea suficient spaţiu pentru propriiledumneavoastră mari idei.

SCAUNE MAGICE | SPAŢIUL INTERIOR 6 | 7

Folosiţi creativ spaţiul?

Scaunele flexibile nu sunt singura noastră idee prin care am creat spaţiu. Până la urmă, Jazz este un automobil mic.Am vrut ca fiecare milimetru să conteze. De aceea, am reamplasat inteligent atât rezervorul de combustibil, cât şimotorul. Aceasta ne-a permis să scurtăm botul şi să mărim volumul habitaclului. Pentru noi, aceasta a însemnat oschimbare cu folos. Iar pentru dumneavoastră, mai mult spaţiu.

Când luxul nu e un lux?

A opta pentru un automobil de mici dimensiuni înseamnă de regulă a renunţa la luxul oferit de maşinile mari. Nueste şi cazul modelului Jazz. Am făcut interiorul acestuia mai sofisticat ca niciodată. Un bord nou. Tapiţerie nouăde calitate superioară. Plus o mulţime de dotări standard care depăşesc cu mult standardele. Servodirecţia,închiderea centralizată şi geamurile din faţă acţionate electric fac conducerea mai uşoară. Airbag-ul frontal SRS oface mai sigură. Pentru a vă ajuta să vă relaxaţi, există CD-player-ul şi aerul condiţionat. Instrumentele de preciziede la bord sunt dispuse la îndemână. Informaţiile esenţiale pot fi citite dintr-o privire: consum, viteză, temperaturăexterioară şi kilometraj. Toate sunt acolo. Noul volan cu ornament din aluminiu arată extraordinar. Pe volan suntamplasate şi comenzile sistemului audio. Astfel, puteţi trece uşor de la o piesă la alta. Uneori, luxul este esenţial.

AMENAJAREA INTERIORULUI | CVT 8 | 9

Când e şofatul o plăcere pentru dumneavoastră?

Când mergeţi spre mare? Sau când daţi o fugă până la magazin? Cei care conduc un Jazz sunt persoane individ-uale. Care fac ambele lucruri. Şi multe altele. Cutia de viteze CVT-7 este concepută pentru cei cărora le place trans-misia automată, dar vor să aibă mai multe opţiuni. Ea permite trei moduri diferite de schimbare a vitezelor. Alegeţiopţiunea standard (D) pentru o conducere uşoară şi relaxată. Nici măcar nu veţi percepe senzaţia obişnuită deschimbare a treptelor. Opţiunea sportivă (S) vă conferă sporul de demaraj de care aveţi nevoie când mergeţi prinoraş. Sau, dacă vreţi ceva puţin diferit, treceţi pe modul cu 7 viteze. Cu ajutorul butoanelor amplasate pe volan,puteţi schimba vitezele manual, exact ca la maşinile de Formula 1. Pur şi simplu folosiţi butonul din stânga pentru atrece într-o treaptă inferioară, pe cel din dreapta pentru o treaptă superioară sau reveniţi oricând la modul automatpentru a conduce fără niciun efort.

De ce să te opreşti când te distrezi?

Aventura nu trebuie întreruptă. Mai ales, nu deopririle pentru realimentare. De aceea, Jazz par-curge 724 km cu un singur plin. Cum? Cuinteligenţă. Totul cu ajutorul aprinderii duble şisecvenţiale inteligente sau i-DSI. Ce înseamnăaceasta? Pe scurt, arde benzina mai eficient, gen-erând mai multă putere şi un cuplu mai mare, darmenţinând la un nivel redus consumul de com-bustibil şi emisiile de CO2. Rezultatul: bună dis-poziţie non-stop.

PERFORMANŢE | SIGURANŢA 10 | 11

Siguranţa are vreun preţ?

Noi, cei de la Honda, credem că nu. Jazz este unul dintre cele mai sigure automo-bile. Cele 4 stele NCAP pentru siguranţă reprezintă un scor remarcabil. Însă carac-teristicile sale de siguranţă de primă clasă nu implică niciun cost suplimentar.Airbag-urile frontale şi centurile de siguranţă cu 3 puncte de prindere îi protejeazăpe pasageri în situaţiile de urgenţă. Uneori, în astfel de situaţii, trebuie să frânaţibrusc. Dacă faceţi acest lucru, sistemul ABS previne derapajul. Chiar şi la vitezemari, pe suprafeţe ude, cu polei sau pe teren necompact. Sistemul frânează uşor şiîn mod repetat roţile, prevenind blocarea acestora şi oferindu-vă un control totalatunci când aveţi cel mai mult nevoie. Dacă frânaţi pe un teren neuniform – cu roţiledin faţă pe pietriş şi cele din spate pe noroi – sistemul electronic de distribuţie aforţei de frânare (EBD) compensează automat diferenţa, aplicând o forţă de frânarediferită pe fiecare roată, astfel încât să puteţi opri în linie dreaptă. Luminile de frânăamplasate sus vă fac mai vizibil atunci când opriţi. Şi copiii beneficiază de protecţiesuplimentară. Sistemul internaţional ISOFix, considerat cel mai sigur din lume, fix-ează scaunul pentru copil de şasiu. Personalul reprezentanţei Honda vă poatedemonstra modul de funcţionare a sistemului ISOFix cu ajutorul unuia din scaunelepentru copii care fac parte din Accesoriile Originale Honda. Toate acestea suntdotări standard. Singurul lucru suplimentar? Testarea suplimentară pe care o efec-tuăm la propriul nostru centru de testări la impact de la Tochigi.

Jazz 1.4 LS 1.4 LSMT CVT

Tip SOHC i-DSI SOHC i-DSICilindree (cm3) 1339 1339Putere maximă (CP / rpm) 83 / 5700 83 / 5700Moment maxim (Nm / rpm) 119 / 2800 119 / 2800Felul combustibilului Benzină Benzină

ConsumUrban (l/100km) 6,9 7,2Extra-urban (l/100km) 4,9 5,0Combinat (l/100km) 5,7 5,8Emisii CO2 (100km) 134 137

Transmisie5 trepte - manual � -CVT - 7 - �

PerformanţeAcceleraţie 0-100km/h (sec) 13,3 14,5Viteza maximă 170 160

Mase şi greutăţiCapacitate portbagaj cu scaunele ridicate (l) 380 380Capacitate portbagaj cu scaunele rabatate (l) 845 845Capacitate rezervor (l) 42 42Masa maximă (kg) 1107 1134Masa maximă remorcabilă cu sistem de frânare (kg) 1000 800Masa maximă remorcabilă fără sistem de frânare(kg) 450 450Încărcare, pe verticală, cârlig remorcare (kg) 70 70Greutatea maximă încărcabilă pe plafon(kg) 37 37

Jante şi anvelopeDimensiuni anvelope 175/65 R14 175/65 R14Dimensiuni jante 14x5 1/2 JJ 14x5 1/2 JJRoata de rezervă uz temporar � �

Instrumente şi controlIluminare bord -albă � �

Comenzi audio pe volan � �

Ceas digital (încorporat în sistemul audio) � �

Avertizor sonor evitare rămânere lumini în funcţiune � �

Faruri reglabile din interior � �

Jazz 1.4 LS 1.4 LSMT CVT

Turometru � �

Kilometraj, afişaj digital � �

Afişaj digital consum combustibil � �

Iluminare bord reglabilă � �

Avertizor luminos nivel scăzut combustibil � �

Afişaj digital treaptă viteză - �

ExteriorBară de protecţie în culoarea caroseriei � �

Carcase oglinzi în culoarea caroseriei � �

Mânere în culoarea caroseriei � �

Ştergător lunetă fără intermitenţă � �

Ştergător lunetă intermitent - -Antena radio pe plafon � �

Oglinzi reglabile electric şi încălzite � �

Trapă acţionată electric - -Lumini semnalizare integrate în oglinzi externe � �

Faruri de ceaţă faţă - -Faruri de ceaţă spate � �

Lungime (mm) 3855 3855Lăţime (mm) 1675 1675Inălţime (mm) 1525 1525Distanţa dintre roţi (mm) 2450 2450

ConfortVolan multi-funcţional din piele - -Lumina portbagaj � �

Aer condiţionat manual cu filtru de polen - -Aer condiţionat automat cu filtru de polen � �

Oglindă şofer încorporată în parasolar, protejată � �

Oglindă pasager încorporată în parasolar � �

Suport faţă/spate pahare � �

Cârlige prindere bagaje, în portbagaj � �

Buzunar spate scaun şofer - -Buzunar spate scaun pasager � �

Servodirecţie asistată electric � �

Geamuri electrice faţă � �

Geamuri electrice spate - -Volan reglabil în înălţime � �

SPECIFICAŢII | CULORI 12 | 13

Alabaster Silver Metallic Nighthawk Black Pearl Vivid Blue Pearl Sirius Blue Metallic Milano Red

Jazz 1.4 LS 1.4 LSMT CVT

ScauneReglare înălţime scaun şofer, manual � �

Rabatare facilă banchetă spate 60/40 � �

Rabatare şezut banchetă spate către spătar � �

SiguranţaDublu airbag frontal (SRS) şofer şi pasager � �

Dublu airbag lateral (SRS) şofer şi pasager � �

Sistem anti-blocare roţi (ABS), la frânare � �

Distribuţie electronică a forţei de frânare (EBD) � �

Lampă suplimentară stop frână � �

Centuri de siguranţă faţă cu pre-tensionare � �

Centuri de siguranţă faţă reglabile pe înălţime � �

Centuri de siguranţă (5) cu

Jazz 1.4 LS 1.4 LSMT CVT

3 puncte de prindere � �

Sistem ISOFix pentru fixare scaun copil � �

Discuri frână faţă ventilate � �

Discuri frână spate � �

Tetiere faţă � �

Controlul stabilităţii şi tracţiunii (VSA) � -

SecuritateImobilizator electronic pornire motor � �

Număr de identificare vehicol vizibil � �

Telecomandă pe cheie � �

Închidere centralizată � �

Radio CD integrat în bord � �

Cortină retractabilă portbagaj � �

Sistem audioBoxe 2 2Radio CD integrat � �

CE URMEAZĂ? 14 | 15

Noi, cei de la Honda, credem că singura cale de a prevedea viitorul este a-l inventa.Suntem perfect conştienţi de faptul că motoarele cu ardere internă au făcut mult răumediului, dar noi folosim tehnologia de avangardă şi gândirea radicală pentru a reduceimpactul automobilelor noastre asupra planetei. Unul din rezultate este staţia de ali-mentare la domiciliu (Home Energy Station). Aceasta generează hidrogen pentru auto-mobilul nostru cu pilă de combustie, FCX. De la lansarea, în 2002, au fost livratetreizeci de automobile FCX în Japonia şi Statele Unite. Cu emisii limitate la apă pură,o putere de 80 CP şi o accelerare rapidă, motorul cu pilă de combustie este idealpentru mersul prin oraş – fiind folosit chiar şi ca automobil de traseu la maratonuloraşului Los Angeles. Combustibilul pentru FCX provine de la staţia de alimentare ladomiciliu, care este suficient de mică pentru a fi instalată într-un garaj obişnuit. Dar nuvă lăsaţi induşi în eroare de dimensiuni: nu produce doar hidrogen, ci şi energia elec-trică şi apa caldă necesare unei gospodării medii. Astăzi este doar un prototip, darcredem că mâine ar putea fi singura sursă de energie de care aveţi nevoie. Până atun-ci, nu vom înceta să provocăm şi să căutăm soluţii noi şi mai bune. Aceasta estecalea noastră. Aceasta este Puterea Viselor.

„Scopul nostru este să le aducem bucuriecelor care ne cumpără produsele.”Soichiro Honda

www.hondatrading.ro