Jazz 2009 borito:Honda Accord 2009 borito 2/19/09 1:39 PM ... · Jazz 2009 borito:Honda Accord 2009 borito 2/19/09 1:39 PM Page 4. i A ke ze lé si könyv ol va sá sa kor ta lál

ismerjemeg

Jazz

kezelési könyv

Jazz 2009 borito:Honda Accord 2009 borito 2/19/09 1:39 PM Page 3

A kezelési könyvet tekintse az autó állandó tartozékának. Ha az autót eladja, adja tovább a kezelési könyvet is az autóval.

A kezelési könyv minden modellre vonatkozik. Ezért előfordulhat, hogy a kezelési könyvben olyan berendezések leírását is megtalálja,amelyeket esetleg nem építettek be az Ön gépkocsijába.

A kezelési könyvben található adatok és információk a kiadás időpontjában érvényesek. A Honda Motor Co, Ltd. fenntartja a jogot,hogy bizonyos adatokat, részeket bármikor megváltoztasson, megszüntessen, előzetes bejelentés nélkül, s ezzel kapcsolatban semmifélekötelezettséget nem vállal.

Jóllehet, ez a kezelési könyv mind a jobb-, mind a balkormányos járművekhez alkalmazható, az illusztrációk főképpen a balkormányosmodellekre vonatkoznak.


i

A ke ze lé si könyv ol va sá sa kor ta lál ni fogolyan in for má ció kat, ame lyek előtt jel zésta lál ha tó: . Ezek az in for má -ciók se gí tik Önt, hogy el ke rül je az olyanhely ze te ket, ame lyek ká ro sít hat ják az Önautóját, más tár gya kat vagy a kör nye ze tet.

(Né metországban forgalmazott modellekesetén)1. Az el ső rend szám táb la fel sze re lé se:

Sze rel je fel az el ső rend szám táb lát gon do san a kiala kí tott tar tó ra úgy,hogy az ne emel ked jen a lök há rí tó fel ső szé le fö lé.

2. A hát só rend szám táb la fel sze re lé se:Úgy sze rel je fel a hát só rend szám táb lát,hogy an nak al só éle egy vo nal ban le gyena rög zí tés re kiala kí tott te rü let al só szé lé -vel.

MEGJEGYZÉS

Be ve ze tés

i

Gratulálunk! Ön egy rendkívül bölcs befektetés mellett döntött. Ez az autó éveken áta vezetés örömét fogja nyújtani Önnek.

Azért, hogy Ön az új Hondájában még jobban örömét lelje, ne sajnálja a kezelési könyvtanulmányozására szánt időt. Sokat fog tanulni belőle az autó kezelő elemeiről, kényelmiberendezéseiről és egyéb hasznos felszereléseiről. A kezelési könyvet tartsa az autóban,hogy bármikor, ha szüksége van rá kéznél legyen.

Számos más kiadvány foglalkozik Hondájának megóvásával, a garanciával. Kérjük figyel me -sen olvassa el a Szervizkönyv/Garancia füzetet azért, hogy pontosan megis merje a garanciafeltételeit, a garanciával kapcsolatban a gépjármű tulajdonos jogait, kötele zett ségeit.

A kötelező, időszakos karbantartások elvégzése szükséges ahhoz, hogy Ön mindig prob lémamenetesen tudjon autózni az új autójával. Az időszakos karbantartás esedé kességére a perio -dikus karbantartásra figyelmezető rendszer információ tájékoztatják a műszerfalon, illetvemegtalálhatók e kezelési könyvben, vagy a szervizkönyvben egyaránt. Amikor eljön a szo -ká sos karbantartás ideje, gondoljon arra, hogy a Honda szervizek munkatársai különlegesenképzettek, s ezen speciális ismereteik jogosítják fel őket, az Ön járművének sok tekintetbenegyedülálló rendszerei javítására, karban tartására. A Honda márkakereskedők fő célja, hogyügyfeleiknek mindenben kielégítő szolgáltatást nyújtsanak, így örömmel állnak az Önrendelkezésére.

Balesetmentes kellemes autózást kívánunk.

Az Ön autójában különböző helyeken elhelyezett szimbólumok emlékeztetik,hogy olvassa el a Kezelési Könyv vonatkozó részeit a helyes és biztonságos használatérdekében.

Jazz 2008 kezelesi 1_276:Jazz 2008 kezelesi 1_276 2/19/09 10:02 AM Page 5

ii

Esemény vezérelt adatrögzítőkAz Ön járművébe különböző, gyűjtőnéven ún.”esemény” vezérelt adatrögzítők kerültek beszerelésre. Ezek az eszközök rögzítik a valós idejűtörténésekhez kapcsolódó jármű adatokat, úgymint pl a légzsák indításának, vagy a légzsák rendszer hibájának körülményei.A jármű paraméterein kívűl rögzítünk ún ”baleset elkerülhetőségi” adatokat is, mint pl. a kormányzási, illetve fékezési adatok, valamint ajármű sebessége, stb.Ezek az adatok csak a törvényesen megengedett módon, vagy a csak tulajdonos külön engedélyével hozzáférhetőek bárki számára. Mind -azonáltal ehhez az adathoz a Honda, illetve az általa kinevezettMárkaszervizek, dolgozóik, képviselőik, és szerződött partnerei férhetnekhozzá, csakis műszaki diagnózis, kutatás és fejlesztés érdekében.

Szerviz diagnosztikai adatrögzítőkAz Ön járművének erőátviteli szerveihez kapcsolt adatrögzítők a különböző teljesítményadatokat, vezetési körülményeket tárolják. A rözítettadatok segítik a szakembereket a jármű karbantartásában, esetleg előfordulóhibák diagnosztizálásában. Ezek az adatok csak a törvényesenmegengedett módon, vagy a tulajdonos külön engedélyével hozzáférhetőek. Mindazonáltal ehhez az adathoz a Honda, illetve az általakinevezettMárkaszervizek, dolgozóik, képviselőik, és szerződött partnerei férhetnek hozzá, csakis műszaki diagnózis, kutatás és fejlesztésérdekében.

Bevezetés

ii


iii

A biztonságra figyelmeztető információk különböző formában jelenhetnek meg:

• Biztonsági Feliratok – az autó különböző pontjaira felragasztva• Biztonsági Üzenetek – a veszélyre figyelmeztető jel , illetve veszélyre utaló szó

valamelyike előzi meg: VESZÉLY, FIGYELMEZTETÉS vagy VIGYÁZAT.A figyelmeztető jelzések jelentése:

VESZÉLY Ha nem tartja be az alábbi utasításokat, ÉLETÉT VESZÉLYEZTETHETI, vagy életveszélyesen MEGSÉRÜLHET.

FIGYELMEZTETÉS Ha nem tartja be az alábbi utasításokat,ÉLETÉT VESZÍTHETI, vagy életveszélyesen MEGSÉRÜLHET.

VIGYÁZAT Ha nem tartja be az alábbi utasításokat, akkorMEGSÉRÜLHET.

• Biztonsági Közlemény – a biztonság szempontjából fontos Emlékeztető Üzenetek, vagy• Biztonsági Zóna – mint a Vezető és az Utasok Biztonsága.• Utasítások – az autó biztonságos és balesetmentes kezelése érdekében.

Kérjük mindig figyelmesen olvassa ezt a kezelési könyvet, melyben sok, a biztonságszempontjából fontos információ található.

Néhány mondat a biztonságról

iii

!

VE SZÉLY!

VI GYÁ ZAT!

FIGYELMEZTETÉS!

Az Ön és mások biztonsága nagyon fontos.Ugyanakkor a biztonságos autózás nagyonfontos kötelezettség.

A kezelési könyvinformációi, illetve agépkocsi különböző pontjain elhelyezettbizton sági feliratok a biztonságra alapozottdönté sek meghozatalában segítik Önt. Ezeka biztonsági információk olyan potenciálisveszélyhelyzetekre figyelmeztetnek, amelyekaz Ön és mások sérülését okozhatják.

Természetesen lehetetlen, hogy az összes,az autó használatával, illetve karbantartá sá -val kapcsolatos szélyhelyzetre felhívjuk afigyelmét. Minden egyéb esetben a sajátjózan ítélőképességének megfelelően csele -kedjen.


1

Kezelőszervek Áttekintése . . . . . . . . . . . 2

A Vezető és az Utasok Biztonsága . . . . . 7 Fontos információk a biztonsági öv szak -szerű használatáról, a kiegészítő biztonságirendszerről (légzsákok). Hasznos tudnivalóka gyermek biztonsági eszközökről.

Műszerek és Kapcsolók . . . . . . . . . . . . . 77 A műszerek, a multi.információs kijelző ésellenőrző lámpák jelzéseinek a magyarázata.A műszerfalon, és a kormányoszlopon lévőkapcsolók használatának leírása.

Kiegészítő berendezések . . . . . . . . . . . 181 A fűtés, légkondicionáló berendezés, azaudio – és egyéb kényelmi rendszerének –kezelésének leírása.

Vezetés Előtt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263 Használható üzemanyagok, az új gépkocsibejáratása, csomagok elhelyezése acsomagtérben, egyéb rakomány szállítása.

Vezetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277 A motor szakszerű beindítása, a nyomaték -váltó kezelése, parkolás; valamint a szüksé -ges tudnivalók, ha utánfutót szeretnevontatni.

Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 A periodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszer figyelmezteti Önt, hogy mikor kella járművet elvinni a Márkaszervizbekarbantartási munkálatok elvégzésére.Az ellenőrzendő tételek listája ugyancsakmegtalálható, valamint instrukciók, hogyanellenőrizze azokat.

Ápolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379 Javaslatok az autó tisztítására és védelmére.

Hibaelhárítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387 A váratlanul felmerült hibák és elhárításimódjaik leírása.

Műszaki Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 435 Azonosítási számok, méretek, feltöltésimennyiségek, műszaki információ.

Tárgymutató . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 443

Tartalom

1

Az egyes fejezetek részletes tartalmát minden fejezet első oldalán találja meg.


2

Kezelőszervek Áttekintése

2

VEZETŐOLDALI LÉGZSÁK(13, 31. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓS KIJELZŐ(92. old.)

NAPVÉDŐ ÁRNYÉKOLÓ KAPCSOLÓ *(164. old.)

AUDIO RENDSZER*(195.old.) ÓRA*(233. old.)

ZÁRGOMB(139. old.)

FŰTÉS/HŰTÉSSZABÁLYOZÓK*(185.old.) KLÍMA VEZÉRLŐRENDSZER(190. old.)

MECH.SEBVÁLTÓ(282. old.)I-SHIFT SEBVÁLTÓ(285. old.)

ÜLÉSFŰTÉS KAPCSOLÓK*(160. old.)

MOTORHÁZTETŐ NYITÓ KAR (266. old.)

ABLAKEMELŐ KAPCSOLÓK(162. old.)

KÖZPONTIZÁR FŐKAPCSOLÓ(Üza. betöltő fedél nyitása) (139. old.)

*: Amennyiben felszereltség

UTASOLDALI LÉGZSÁK(13, 31. old.)

Balkormányos modell


3


3

VÁLTÓ KAPCSOLÓK*2

(287. old.)

AUDIO RENDSZER TÁV -SZABÁLYZÓ KAPCSOLÓI*2

(231. old.)

VILÁGÍTÁS/VILLOGÓ KAPCSOLÓ(128.old.)HÁTSÓ/ELSŐ KÖDFÉNYSZÓRÓKAPCSOLÓ*2

(130. old.)

ABLAKTÖRLŐ/MOSÓ(124. old.)

VÉSZVILLOGÓKAPCSOLÓ(132. old.)

UTASOLDALILÉGZSÁKKIKAPCSOLTVISSZAJELZŐ(41. old.)

HÁTSÓ SZÉLVÉDŐ -FŰTÉS/TÜKÖRFŰTÉSKAPCSOLÓ (133/167. old.)

USB ADAPTER VEZETÉKCSATLAKOZÓ(215, 223. old.)

SZIVARGYÚJTÓ (175. old.)

SEBESSÉTARTÓ AUTOMATIKA*2 (234. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓS KIJELZŐ GOMBJAI(93. old.)

TELEFON KIHANGOSÍTÓ RENDSZERHANGUTASÍTÁS VEZÉRLÉS KAPCSOLÓI*2

(239. old.)

KORMÁNYKERÉKÁLLÍTÁS (135. old.)JÁRMŰ STABILITÁST SEGÍTŐ (VSA)

RENDSZER KIKAPCSOLÓ*2 (302. old.)

*1: A kürt megszólaltatásához nyomja meg a középső betétet a kormányküllők közelében. *2: Amennyiben felszereltség

KÜRT*1

FÉNYSZÓRÓ MAGASSÁG ÁLLÍTÓ(134. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓS KIJELZŐGOMBJAI (93.old.)

AUDIORENDSZERTÁVSZABÁLYZÓKAPCSOLÓI *2

(231. old.)

ELEKTROMOS TÜKÖRÁLLÍTÁS KAPCSOLÓ(166.old.)



4


4

UTASOLDALI LÉGZSÁK(13, 31. old.)

ZÁRGOMB(139. old.)

AUDIORENDSZER*(195. old.) ÓRA*(233. old.)

MECH. SEBVÁLTÓ (282. old.)

FŰTÉS/HŰTÉS SZABÁLYOZÓK*(185. old.) KLÍMA VEZÉRLŐ RENDSZER(190. old.)

NAPVÉDŐ ÁRNYÉKOLÓ KAPCSOLÓ(164. old.)*


KÖZPONTIZÁR FŐKAPCSOLÓ(Üza. betöltő fedél nyitása) (139. old.)

ABLAKEMELŐ KAPCSOLÓK(162. old.)

MOTORHÁZTETŐ NYITÓ KAR (266. old.)

VEZETŐOLDALI LÉGZSÁK(13., 31. old.)


Jobbkormányos modell


i-SHIFT SEBVÁLTÓ (285. old.)

5


5

VÁLTÓ KAPCSOLÓK*2

(287. old.)

VILÁGÍTÁS/VILLOGÓ KAPCSOLÓ(128. old.)HÁTSÓ/ELSŐ KÖDFÉNYSZÓRÓKAPCSOLÓ*2

(130. old.)

ABLAKTÖRLŐ/MOSÓ(124. old.)

VÉSZVILLOGÓKAPCSOLÓ(132. old.)

UTASOLDALILÉGZSÁKKIKAPCSOLTVISSZAJELZŐ(41. old.)

HÁTSÓ SZÉLVÉDŐ -FŰTÉS/TÜKÖRFŰTÉSKAPCSOLÓ (133/167. old.)

USB ADAPTER VEZETÉKCSATLAKOZÓ(215, 223. old.)


SEBESSÉTARTÓ AUTOMATIKA*2 (234. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓS KIJELZŐ GOMBJAI(93. old.)

KORMÁNYKERÉKÁLLÍTÁS (135.old.)

JÁRMŰ STABILITÁST SEGÍTŐ (VSA)RENDSZER KIKAPCSOLÓ*2 (302. old.)

*1: A kürt megszólaltatásához nyomja meg a középső betétet a kormányküllők közelében. *2: Amennyiben felszereltség

KÜRT*1

FÉNYSZÓRÓ MAGASSÁG ÁLLÍTÓ(134. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓS KIJELZŐ GOMBJAI (93. old.)

AUDIO RENDSZERTÁVSZABÁLYZÓ KAPCSOLÓI *2

(231. old.)

Jobbkormányos modell ELEKTROMOS TÜKÖRÁLLÍTÁS KAPCSOLÓ(166. old.)


66


7

Ez a fejezet fontos információkat nyújt Önés az utasok védelmével kapcsolatosan.Bemutatja a biztonsági öv megfelelőhasználatát. Ismerteti a kiegészítő biztonságirendszert (légzsákot). Hasznos információtad arról, hogyan védjük a csecsemőket ésgyermekeket az autóban.

Fontos kezelési információ . . . . . . . . . . . . 8Autójának biztonsági berenezései . . . . . . 10

Biztonsági övek . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Légzsákok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Felnőttek és tizenévesek biztonsága . . . . 151. Ajtók zárása . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152. Elsőülések beállítása . . . . . . . . . . . 163. Háttámlák beállítása . . . . . . . . . . . 174. Fejtámlák beállítása . . . . . . . . . . . . 175. Biztonsági övek bekapcsolása . . . . 186. Ügyeljen a helyes üléspozícióra . . . 20Tanács terhes nőknek . . . . . . . . . . . . . 21További biztonsági óvintézkedések . . 21

További információk a biztonságiövekről . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Biztonsági öv rendszer részei . . . . . . 23Hárompontos biztonsági öv . . . . . . . . 26

Automata biztonsági övfeszítőberendezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Biztonsági övek karbantartása . . . . . . 28

További információk a légzsákokról . . . . 30A légzsák rendszer (SRS) részei . . . . 30Az első légzsákok működése . . . . . . . 31Utasoldali légzsák kikapcsoló rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33Az oldal légzsákok működése . . . . . . 38Az oldal függöny légzsákok működése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Az SRS visszajelző működése . . . . . . 40Utasoldali légzsák rendszer kikapcsolva visszajelző . . . . . . . . . . . 41Légzsák rendszer javítása,karbantartása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41További biztonsági óvintézkedések . . 42

Gyermekek biztonsága – Általánosóvintézkedések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

A gyermekek védelme kötelező . . . . . 43A gyermekek a hátsó ülésen utazzanak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Az első, utas oldali légzsák veszélye 44Az oldal légzsák veszélye . . . . . . . . . 47Több gyermek szállítása esetén . . . . . 48

Fokozott figyelmet igénylő gyermekszállítása esetén . . . . . . . . . . . . . . . . . 48További biztonsági óvintézkedések . . 48

Csecsemők és Kisgyermekek biztonsága . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Csecsemők védelme . . . . . . . . . . . . . 50Kisgyermekek védelme . . . . . . . . . . . 52

A megfelelő gyermekülés kiválasztása . . . 54Gyermekülés beszerelése . . . . . . . . . . . . 56

Az EU országaiban forgalmazottgyermekülések . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Az alsó rögzítési pontok használatával . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Hárompontos biztonsági övvel . . . . . 62Hevederrel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Nagyobb gyermekek biztonsága . . . . . . . 69Biztonsági öv bekapcsolásánakellenőrzése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69Az ülésmagasító használata . . . . . . . . 70Mikor utazhat az első ülésen a nagyobb gyermek? . . . . . . . . . . . . . 71További biztonsági óvintézkedések . . . 72

Szén-monoxid veszély . . . . . . . . . . . . . . . 73Biztonsági címkék . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

A Vezető és az Utasok Biztonsága

7A Vezető és az Utasok Biztonsága


8

A következőkben az általunk legfonto sabb -nak tartott, a biztonság megőrzése érdeké -ben elengedhetetlen óvintézkedésekrőlolvashat.

Mindig kapcsolja be a biztonsági övétA becsatolt biztonsági öv az Ön elsődlegesvédelmezője minden balesetnél. A bekövet -kező ütközésnél a felfúvódó első légzsákok,a biztonsági öv kiegészítőjeként, csökkentikaz első ülésen ülők sérülési veszélyét.Annak ellenére, hogy autója légzsákkal vanfelszerelve győződjön meg arról, hogy Önés utasai megfelelően becsatolták a bizton -sági övet. Ellenkező esetben a felfúvódólégzsák hatástalan, sőt életveszélyes lehet(lásd 18. oldal).

A gyermekek védelme kötelezőMinden gyermek 12 éves korig a hátsó ülésenüljön, megfelelően becsatolva. A csecsemőkés nagyobb gyermekek legnagyobb bizton -ságban a hátsó ülésen szállíthatók meg fele -lően rögzített gyermekülésben. Azt a na gyobbgyermeket, aki kinőtte a hagyományos gyer -mekülést, ülésmagasítóra ültetve kösse be ahárom pontos biztonsági övvel (lásd 43–72.oldal).

A légzsákrendszer veszélyeiA légzsák amennyire hasznos az emberi életmegmentésében, ugyanannyira veszélyesséis válhat. Különösen akkor, ha az első ülé -sen utazók nagyon előre húzzák üléseiket,vagy nem csatolják be a biztonsági övet.Kisgyermekek, csecsemők és az alacsonyfelnőttek vannak a legna gyobb veszélynekkitéve. Ezért kérjük figyelmesen olvassavégig ezt a kezelési könyvet és kövesse aleírt utasításokat.

Első utasoldali légzsák kikapcsolórendszerAmennyiben nem elkerülhető, hogy a menet-iránynak háttal beszerelhető gyermeküléstaz első utas ülésében rögzítse, kapcsolja kia gyújtáskulcsot használva az első utasoldalilégzsákrendszert. Az ülés kiszerelése utángyőződjön meg róla, hogy visszakapcsoltaa légzsákrendszert (lásd 33. oldal).

Fontos kezelési információ

8 A Vezető és az Utasok Biztonsága


9

Ne igyon alkoholt, ha autót vezetAz autóvezetés és az italozás két, egymássalnem összeegyeztethető tevékenység. Már egypohár ital is képes megváltoztatni az ítélő -képességet, ugyanakkor minden újabb pohárital tovább rontja az Ön reakció idejét. Ezértautóvezetés közben ne igyon alkoholt, és eztne engedje meg a barátainak sem.

Megfelelő sebességgel hajtsonA gyorshajtás mindig a legfőbb okozója asérüléssel, hallállal járó közlekedési bal ese -teknek. Általában minél nagyobb a sebességannál jobban nő a balesetveszély. Bár súlyosbalesetek bekövetkezhetnek alacsony sebes -ségeknél is. Soha ne hajtson nagyobb sebes -séggel, mint amit a közlekedési feltételeklehetővé tesznek, tartsa be az előírt sebességkorlátozást.

A biztonsága érdekében rendszeresenvégeztesse járművén el a szükségeskarbantartástA menetközben fellépő műszaki hiba, defekt,rendkívül veszélyes lehet. Azért, hogy mini -málisra csökkentse az ilyen jellegű hibákbe következésének esélyét, rendszeresenellenőrizze a gumiabroncsok állapotát, lég -nyomását. Az előírt időszakos karban tartá -sokat rendszeresen végeztesse el az autóján(lásd 329. oldal, illetve a Szervizkönyvelőírásai).

Fontos kezelési információ



10

(3)

(4)

(6)(2)

(7)

(2)

(8)

(9)(10)

(11)

(5)

(1)Az Ön autója több olyan szerkezeti egy ség -gel van felszerelve, amelyek összehangolt,együttes működése egy esetleges balesetnéla vezető és az utasok testi épségének a meg -óvását szolgálják.A következőkben az aktív biztonsági be ren -de zések szerepéről olvashat, melyek elő se -gítik az Ön és utasai testi épségének meg -óvását. Az autó néhány biztonsági beren de -zésének működéséhez nem szükséges az Önbeavatkozása. Ezek a passzív biztonsági be -rendezések: a merev, szilárd acélból készültutascella, amely körbe öleli az utasteret, azelső és a hátsó energia elnyelő zónák, azösszecsukló biztonsági kormányoszlop és azövfeszítők, melyek ütközés esetén meg fe szí -tik az első biztonsági öveket. Autójánakezen biztonsági felszereléseinek előnyeitcsak akkor tudja kihasználni, ha Ön és uta -sai a helyes ülés pozícióban ülnek az utazássorán és mindig megfelelően becsatoljáka biztonsági övüket.Valójában a biztonságieszközök egy része sérülést is okozhat, hanem megfelelően használják. A követ kezők -ben az aktív biztonsági beren dezések szere -péről olvashat, melyek elősegítik az Ön ésutasai testi épségének megóvását.

Autójának Biztonsági Berendezései


(1) Biztonsági utascella(2) Energia elnyelő, gyűrődő zóna(3) Ülések(4) Fejtámlák(5) Biztonsági kormányoszlop(6) Biztonsági övek(7) Első légzsák(8) Utasoldali első légzsák*(9) Oldal légzsákok(10) Függöny légzsákok(11) Biztonsági övfeszítők

*: Az Ön autója első utasoldali légzsák kikapcsolórendszerrel szerelt


11

Biztonsági övekAz Ön és az utasainak biztonsága érdekébenautóját, minden ülőhelynél biztonsági övek -kel szerelték fel. A rendszer része a műszer -falba épített visszajelző és hangjelző, melyekegyüttesen figyelmeztetik Önt és utasait abiztonsági övek bekapcsolására.

Miért kell bekapcsolnia a biztonsági övet?A biztonsági övek nyújtják a leghatékonyabbvédelmet a felnőttek és a nagyobb gyerekekszámára az autóban. (A csecsemők illetve akisebb gyermekek védelmére a legalkalma -sab bak a biztonsági gyermekülések.)

A helytelenül használt vagy becsatolatlanbiztonsági övek, egy balesetnél megsok szo -rozzák a sérülés bekövetkezésének való szí nű -ségét, még akkor is, ha az autóban vanlégzsák.

A legtöbb európai országban jogszabály írjaelő a biztonsági öv használatát. Mielőtt kül -földre utazik autójával, tájékozódjon az adottországban érvényes, a biztonsági öv hasz ná -latra vonatkozó jogszabályokról.

A megfelelően használt biztonsági öv:• Rögzíti Önt az autó ülésében, így a beépí -

tett biztonsági berendezések maxi málishatásossággal tudnak dolgozni az Önvédelmében.

• Segít megóvni a testi épségét a különbözőtípusú baleseteknél, legyen az:– frontális,– oldalirányú, – átulról bekövetkező ütközés,– felborulásos baleset.

• Az ütközést követően megakadályozza,hogy az előre zuhanó test elszabadulva azutastérben, sérüléseket szenvedjen, vagysérüléseket okozzon más személyekben.

• Megakadályozza az utasok kirepülését azautóból.

• Elősegíti a légzsákok biztonságoskinyitásához szükséges helyes üléshelyzetmegtartását. A megfelelő ülési pozíciócsökkenti a sérülés veszélyét a légzsákokkinyílásánál, mivel a légzsákok csak úgytudnak védelmet nyújtani a bent ülőknek,ha a biztonsági övek be vannak kapcsolva.

FOLYTATÓDIK



A helytelenül használt biztonságiövek, egy balesetnél megnövelika sérülés, bekövetkezésének való -színűségét, még akkor is, ha azautóban van légzsák.

Mindig bizonyosodjon meg arról,hogy Ön és utasai a biztonságiöveket helyesen használják.

FIGYELMEZTETÉS!


12

Természetesen csak a biztonsági övek nemképesek maximális védelmet nyújtani az Önszámára minden balesetfajtánál. De a legtöbbesetben meggátolják a súlyos sérülésekbekö vetkezését.

Mit tegyen:Mindig csatolja be és az előírásoknak meg -felelően használja a biztonsági övet.

FIGYELMEZTETÉS:• A biztonsági öveket úgy méretezik, hogy az

emberi test teherviselő elemeire, a cson -tokra támaszkodjon. Kétpontos biztonságiöv esetén a medencénél, hárompontosbiztonsági öv esetén a vízszintes ág amedencénél, az átlós ág a vállon és amellkason haladjon keresztül. A vízszinteság hasi tájékon való elvezetését mindigkerülje.

• A biztonsági övet olyan szorosan kell hasz -nálni, amennyire csak lehetséges. Első -sorban azért fontos a – kényelem rovásárais –, mert így tudja ellátni azt a feladatot,amire tervezték. A laza bizton sági öv csök -kentett védelmet nyújt a viselője számára.

• Ügyeljen arra, hogy biztonsági öve sohane legyen megcsavarodva.

• Minden biztonsági övet egyszerre csak egyszemély használjon; veszélyes az ölbentartott gyermekkel egy biztonsági övbecsatolni magunkat.




13

Légzsákok

Az Ön autója Kiegészítő Biztonsági Rend -szerrel (SRS), első légzsákokkal van fel -szerelve.E nnek feladata, hogy egy komo -lyabb ütközésnél megvédje a vezetőt, és azelöl ülő utast a súlyos fej, illetve mellkasisérülésektől (a 31. oldalon további informá -ciót talál az első légzsákok működéséről).

Első utasoldali légzsák kikapcsoló rendszerAmennyiben nem elkerülhető, hogy a menet -iránynak háttal beszerelhető gyermeküléstaz első ülésen rögzítse, kapcsolja ki a gyúj -tás kulcsot használva az első utasoldalilégzsákrendszert (lásd 33. oldal).

Az Ön autója oldallégzsákokkal is fel vanszerelve. Ezek feladata, hogy egy komolyabboldalirányú ütközésnél megvédje a vezető,vagy az elöl ülő utas felső testét a súlyossérülésektől (a 38. oldalon további infor má -ciót talál az oldal légzsákok működéséről).

FOLYTATÓDIK




14

Az Ön autója emellett oldalsó függöny lég -zsákokkal is fel van szerelve. Ezek feladata,hogy egy komolyabb oldalirányú ütközésnélmegvédje a vezető, az első, illetve a hátsószélső ülésen utazók felső testét és fejét asúlyos sérülésektől (további tudnivalókata függöny légzsákok működéséről a 39. ol -da lon talál).

A legfontosabb tudnivalók a légzsákokról:

• A légzsákok nem helyettesítik a biztonságiöveket. A légzsákokat arra tervezték, hogykiegészítsék a biztonsági öv által nyújtottvédelmet.

• Az első légzsákok nem nyújtanak védel metoldalról, illetve hátulról történő ütközésekesetén, a gépkocsi felborulásakor, vagyenyhébb frontális ütközéseknél.

• A légzsák, mint veszélyforrás: A légzsák,hogy feladatát ellássa, jelentőserővel fújódik fel. Így miközben a légzsákmegvédi az életét, vagy egy súlyos sérülés-től megóvja Önt, okozhat apró sérülése ket.A légzsák okozhat súlyos, végzetes sérü lé -seket is, ha a bennülők nem a megfelelőtesttartásban ülnek, vagy helytelenül hasz -nálják a biztonsági övet.

A biztonság érdekében: Mindig csatolja beés az előírásoknak megfelelően használja abiztonsági övet. Üljön egyenes testtartással,és amennyire lehet távol a kormánytól és aműszerfaltól. Az első utas ugyancsak toljaa lehető leghátsó pozícióba ülését.

A továbbiakban arról olvashat, hogyannövelheti biztonságát.

Kérjük, ne feledje el, hogy nincs olyan biz -tonsági rendszer, amely képes védelmetnyújtani a súlyos baleseteknél bekövetkezőminden sérülés, vagy elhalálozás ellen, mégakkor sem, ha az autóban ülők megfelelőenhasználják a biztonsági öveket és a légzsákokfelfújódnak.




15

BevezetésA következő oldalakon a vezető, az autóbanutazó felnőttek – illetve azon tizenévesek,akik elég érettek az első ülésen utazáshoz –védelméről olvashat.

Az 43–72. oldalon további fontos utasításoktalálhatók, a csecsemők, kisebb és nagyobbgyermekek biztonságos szállításával kap -cso latban.

1. Ajtók zárásaMiután mindenki helyet foglalt az autóban,győződjön meg róla, hogy utasai az összesajtót becsukták.

A műszerfalon található egyvisszajelző lámpa (vörös), amely

világít, ha valamelyik ajtó, vagy a csomagtérnincsen teljesen becsukva.

A 83.oldalon olvashatja, hogyan működikaz ajtó/csomagtér visszajelző lámpa.

A multi-információs kijelzőn találhatóvisszajelző mutatja, ha valamelyik ajtó,vagy a csomagtér ajtó nincsen teljesenbecsukva.

A fenti illusztráción jelzett állapot, amikoraz összes ajtó és a csomagtér nyitva van.

Felnőttek és tizenévesek biztonsága


Az összes ajtó és csomagtér nyitva.


16

2. Első ülések beállítása

A sérülésveszély minimálisra csökkentéseérdekében, a biztonsági övét használja he -lye sen, üljön egyenes háttal az ülésben, toljahátra az ülését, amennyire csak lehet az autóbiztonságos kezelhetőségének a megtartásamellett. Győződjön meg arról is, hogy az elsőülésen ülő utasa a lehető legjobban hátra toltaülését.

Egy baleset során, ha az autóvezető túlközel ül a kormánykerékhez könnyen súlyossérüléseket szenvedhet, életét veszítheti, a

kormánykerékhez csapódástól, vagy a fel -fújódó légzsák miatt.

A megfelelő üléstávolság beállítása utánállítsa be a kormánykerék magasságát éstávolságát (lásd 135. oldal).

Ha az Ön esetében a pedálok biztos elérésé -nek megtartása mellett a megfelelő ülés -távolság nem beállítható, akkor olyan utólagbeépíthető eszközök használatát javasoljuk,amelyek segítenek megoldani ezt a problémát.

Ha már az ülése megfelelően be van állítva,az ülést előre-hátra mozgatva győződjönmeg a beállított helyzet biztonságos rögzí -téséről. Az első ülések beállításával kap cso -latos tudnivalókat a 149. oldalon olvashatja.



Túl közel ülve az első légzsákhoz,az súlyos sérüléseket, esetleghalált okozhat a felfújódáskor.Mindig üljön olyan távol az elsőlégzsákoktól, amennyire csaklehetséges.

FIGYELMEZTETÉS!


17

3. Háttámlák beállítása

Állítsa a háttámla dőlésszögét az Önneklegkényelmesebb pozícióba, lehetőleg minélközelebb a függőleges helyzethez, bőségeshelyet hagyva a mellkas és a kormánykerékközött.

Az első ülésen ülő utasok is állítsák be a hát -támla dőlésszögét, minél közelebb a függő -leges helyzethez és a lehető legtávolabb aműszerfaltól.

A háttámla dőlésszögének növelése egyrejobban csökkenti a biztonsági öv nyújtottavédelmet. Ugyanakkor egy esetleges bal -eset nél megnöveli a kockázatát a biztonságiöv alól való kicsúszásnak, ami súlyos sérü -léseket eredményezhet. Minél jobban meg -dönti az ülés háttámláját, annál nagyobb asérülés kockázata.

A háttámla beállításával kapcsolatos tudni -valókat a 149. oldalon olvashatja.

4. Fejtámlák beállítása

A fejtámlákat úgy kell beállítani, hogy a fejközépvonala, a fejtámla közepével legyenegy magasságban.

Elindulás előtt bizonyosodjon meg, az állít -ható magasságú fejtámlák helyes beállítá sá -ról. A magasabb személyeknél a fejtámlát abeállítható legnagyobb magasságig húzza fel.

FOLYTATÓDIK



A háttámla túlzott megdöntése sú -lyos sérülést, esetleg halált okoz -hat egy elszenvedett balesetnél.

Állítsa a háttámlát közel függő le -gesre, és helyezkedjen el az ülés -ben jó mélyen hátradőlve.

FIGYELMEZTETÉS!


18



Amennyiben a hátsóköz épső ülésen is helyetfoglal valaki, győződjön meg róla, hogyfejtámláját felhúzta a lehető leg ma ga sabbpozícióba.

A szakszerűen beállított fejtámlák segítenekmegvédeni Önt, a nyaki és más egyéb sérü -lésektől. A fejtámla beállításával, és az elsőaktív fejtámlák működésével kapcso latostudnivalókat a 151. oldalon olvashatja

5. Biztonsági övek bekapcsolásaTolja be csatlapot a biztonsági öv csatjába,majd rángassa meg az övet, hogy megbizo -nyosodjon az öv biztonságos bekapcsoló dá -sáról. Ellenőrizze, hogy az öv ne legyenmegcsavarodva, mert a megcsavarodottbiztonsági öv balesetnél súlyos sérüléseketokozhat.

A hátsó ülés középső ülőhelyén lévő öv lecsa-tolható, és házába felcsévélődve biztosítjaa hátsó üléstámlák le, illetve felhajtását.Az ülés visszahajtásakor csatolja visszaa biztonsági övet a helyére, lásd 158. odal.

A fejtámlák helytelen beállításacsökkenti azok hatásosságát éssúlyos sérülést okozhatnak egyelszenvedett balesetnél.Győződjön meg róla, hogy afejtámlák jól vannak-e beállítva, ésbiztosan állnak a helyükön.

FIGYELMEZTETÉS!



19A Vezető és az Utasok Biztonsága 19

A biztonsági öv vízszintes ágát a csípő leg -mélyebb részén vezesse át, majd a vállonátvetett ágat húzza meg, hogy a vízszinteság megfeszüljön a csípőn. Ezzel a beállí -tással elérhető, hogy a balesetnél keletkezőerőket az erős medencecsont vegye fel,csökkentve a belső sérülések esélyét.

Ha szükséges ismét húzza meg a vállonátvetett ágat azért, hogy az öv mindenholmegfeszüljön. Majd ellenőrizze, hogy abiztonsági öv átlós ága a mellkas közepénés a vállon halad keresztül.

Így a balesetnél keletkező erők a felsőtestlegerősebb csontjait fogják terhelni.

Ha a biztonsági öv nem a vállnál helyez kedikel, hanem a nyakat érinti, vagy a karon haladkeresztül, állítsa be a biztonsági öv felsőrögzítési pontjának magasságát.

A biztonsági öv felső rögzítési pont magas -ságának a beállításához, nyomja be a kétkioldó gombot és a magasságállítót lefelévagy felfelé csúsztatva állítsa be (négylehetséges pozíció közül választhat).

FOLYTATÓDIK

A helytelenül beállított biztonságiövek, súlyos sérülést, akár haláltis okozhatnak egy elszenvedettbalesetnél.

Elindulás előtt győződjön meg róla,hogy a biztonsági övek helyesenvannak beállítva.

FIGYELMEZTETÉS!

KIOLDÓ GOMBOK


20



A hárompontos biztonsági öv átlós, váll-övágát soha ne vezesse el a karja alatt, vagya háta mögött. A biztonsági öv ilyen elve ze -té se súlyos sérüléseket okozhat egy bal eset -nél.

Ha a biztonsági öv nem működik meg fele -lően, akkor nem tud elegendő védelmet biz -tosítani a bennülők számára az ütkö zésnél.

Senki se utazzon olyan ülőhelyen, amelyheztartozó biztonsági öv hibásan, vagy egyál ta -lán nem működik. Az a személy, aki hibásanműködő biztonsági övet használ súlyos,halálos sérüléseket szenvedhet. A hibásanműködő biztonsági övet minél előbb ellen -őriztesse az Ön HONDA márkaszervizében.

A 23. oldalon további információkat olvas -hat a biztonsági övekről, azok karban tartá -sáról.

6. Ügyeljen a helyes üléspozícióraMiután az autóban ülők beállították az ülé -seket, bekapcsolták a biztonsági öveketnagyon fontos, hogy egyenes háttal – közelfüggőlegesen –, az ülésben mélyen hátra -dőlve, lábukat a padlón tartva üljenek azutazás teljes időtartama alatt.

A nem megfelelő üléshelyzet: Pl. ha az utasoldalra dől; lefekszik; oldalra fordul; azülésen előre csúszik; előre, vagy oldalrahajol; egyik esetleg mindkét lábát felhúzza;jelentősen megnöveli a sérülésveszélyt egybaleset során.

Ha az elöl ülő utas oldalra dőlve utazik,fejével elzárja az oldallégzsák kinyílásáhozszükséges teret. Így az oldallégzsák kipat ta -násakor súlyos sérüléseket szenvedhet.

Ha az utasa elalszik, és feje félredőlve be -kerül az oldal légzsák működési területébe,súlyosan megsérülhet a légzsák felfújódásakor.

A helyes ülési pozíció be nemtartása, egy ütközésnél súlyos,életveszélyes sérüléseket okozhat.

Mindig üljön egyenesen, az ülésbenjól hátradőlve, lábait a padlón tartva.

FIGYELMEZTETÉS!


21

Tanács terhes nőknek

Mivel az édesanya védelme a legjobb módjaa magzat védelmének, ezért a terhes kis -mama mindig csatolja be a biztonsági övet,amikor autóban utazik, vagy autót vezet.Az öv csípő előtti ága legyen a lehető leg -mélyebben.

A terhes nő mindig üljön egyenesen és alehetőlegt ávolabb a kormánykeréktől, vagya műszerfaltól. Utasként állítsa az ülést aműszerfaltól a lehetőlegt ávolabbra.

A megfelelőüléshelyz et csökkenti a kis -mama és a magzat sérülésének kockázatát,amit egy ütközés, vagy a felfújódó légzsákokozhat.

Minden alkalommal, amikor orvosával kon -zultál, kérdezze meg, hogy vezethet-e autót.

További biztonsági óvintézkedések• Soha ne ültessen utast a lehajtott hátsó

ülés támlák tetejére, illetve a felhajtotthátsó üléslap elé a padlóra. Ellenkezőesetben egy esetleges ütközés soránsúlyosan meg sérül hetnek.

• Két személy soha ne használja ugyanazt abiztonsági övet. Ellenkező esetben egy bal -esetnél súlyos sérüléseket szenvedhetnek.

• Ne tegyen semmilyen kiegészítőt a biz ton -sági övre. Ezek alkalmazása ugyan növeli akényelmet, de jelentősen befolyásolja az övhatásosságát és növeli a sérülés veszélyét.

FOLYTATÓDIK




22

• Ne tartson kemény, éles tárgyakat az elsőlégzsákok működési terében. Az ölbenelhelyezett kemény, éles tárgyak, a vezetésközben a szájban tartott pipa, vagy bár mi -lyen éles tárgy az első légzsák kinyí lá sa korsérüléseket okozhatnak.

• Ne ragasszon, vagy rögzítsen semmilyenkiegészítőt, vagy feliratot a légzsákok fede -lére. Az ilyen módon felerősített tárgyak akormánykerék SRS AIRBAG feliratú köze -pére – vagy az utas oldalán a műszerfaltetejére – befolyásolják a légzsákok mű kö -dését. Kinyílásukkor lerepülve akár súlyossérülést is okozhatnak.

• Karját és tenyerét tartsa távol a légzsákokfedeleitől. Karja, vagy tenyere a légzsákkipattanásakor megsérülhet, ha közel vana kormánykerékbe, vagy a műszerfalbaépített légzsák fedeléhez.

• Ne szereljen/helyezzen semmilyen keménytárgyat az első ajtókra vagy azok közelébe.Ha az oldallégzsák, vagy a függöny lég -zsák kinyílik, eltalálhatja az ajtóra szerelttárgyat – pohártartó vagy egyéb keménytárgy – és annak szétrepülő darabjaisérüléseket okozhatnak.

• Ne akasszon vállfát a kabátakasztóra.Sérülést okozhat az esetleges függönylégzsák kipattanásakor.

• Amennyiben a menetiránynak háttal szereltgyermekülés használaton kívűl van, ellen -őrizze, hogy az utasoldali légzsák rend szertvisszakapcsolta-e (lásd 33. oldal). Kap -csolja be a gyújtást (ON II), majd ellen -őrizze, hogy az utasoldali légzsákrendszerkikapcsolását jelző lámpa néhány másod -percen belül kialszik-e.




23

Biztonsági öv rendszer részeiAz Ön autójában mind az öt ülőhelyet há rom-pontos automata biztonsági övvel szerelték.Az első biztonsági övek automata övfeszí tő -vel rendelkeznek.

A rendszer része a műszerfalbaépített visszajelző, mely

figyelmezteti Önt és utasait a biztonságiövek bekapcsolására.

A rendszer az összes ülőhely biztonságiövének bekapcsolását ellenőrzi.

Ha bekapcsolja a gyújtást ON (II) mielőttbekapcsolná az övet, hangjelzés és a vissza -jelző villogása figyelmezteti az öv bekap cso -lására. Ha ezután sem kapcsolja be övét ahangjelzés alatt, a visszajelző folyamatosanégve marad.

Amennyiben az első utas nem kapcsolja beövét a gyújtás bekapcsolása ON (II) utánhat másodperccel felgyullad a visszajelző.

Ha akár a vezető, illetve utasa nem kapcsoljabe az övet autózás közben, a hangjelzés és avisszajelző bizonyos időközönként figyel -mezteti az öv bekapcsolására.

Ha a jobb első ülésen senki sem, illetvekisgyermek vagy alacsonyabb felnőtt utazik,akkor a visszajelző lámpa nem gyullad ki ésa figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg.

A műszerfalon felgyulladó (vezető)/ (első utas), illetve a multi-információs

kijelzőn megjelenő „FASTEN SEAT BELT”(KAPCSOLJA BE AZ ÖVET), vagy „PAS -SENGER FASTEN SEAT BELT” (AZ UTASKAPCSOLJA BE AZ ÖVET) üzenet figyel -mezteti Önt és utasait a biztonsági öv bekap-csolására.

FOLYTATÓDIK

További információk a biztonsági övekről



24

Az első utas ülésébe épített úgynevezettutas felismerő rendszer érzékeli, ha valakihelyet foglal az ülésben. A rendszer azonbana következő esetekben hibásan működhet:

• Nagyobb tárgyat helyezett az első ülésbe.

• Az első utas ülésére párnát helyezett.

• Az első utas üléspozíciója nem megfelelő.

Ellenőriztesse az autóját kereskedőjénél, haakkor is kigyullada visszajelző, vagy hang -jelzés hallható, ha nem ül senki az első utasülésben, vagy nem helyezett semmilyentárgyat erre az ülésre.

Hátsó biztonsági övek használatának kijelzője

A rendszer a hátsó biztonsági övek bekap cso -lását is ellenőrzi mindhárom ülőhelyen.

Ha a gyújtáskapcsoló kulcsot ON (II) állásbafordítja, akkor a multi-információs kijelző ahátsó biztonsági övek használatát mutatja azINFO gomb ismételt megnyomására.

A multi-információs kijelző aktuális köz -lését megszakítva megjelenik a hátsó övekbekapcsolt állapotát jelző monitor, ha bár -melyik hátsó ajtó nincs teljesen becsukva,vagy bármelyik hátsó utasa kikapcsolta beaz övét.

Ez a képernyő kijelzés 30 másodperc utáneltűnik. Szintén eltűnik ez a képernyő akkoris, ha a kormányon található INFOgombot megnyomja a képernyő váltáshoz.




25

A biztonsági övek bekapcsolt állapotátérzékelő rendszer az egyes biztonsági övekcsatjaitól kapott információk alapjánérzékeli, hogy a hátsó három ülés esetén abiztonsági övek használatban vannak. Arendszer tájékoztatja Önt arról, hogy melyikhátsó biztonsági öv van bekapcsolva ésfigyelmezteti Önt, illetve utasait abiztonsági öv használatára. Azt, hogymelyik hátsó biztonsági öv van bekötve (1-től 3-ig), a képernyőn található visszajelzőábrák mutatják.

Vezetés közben is tudja ellenőrizni a biz ton -sági övek használatát. A képernyő váltáshozismétlődően nyomja meg és engedje el arendszer információ INFO gombot.

Ha a rendszer nem érzékeli a biztonsági övekhasználatát, akkor a képernyőn három víz -szintes vonal látható. A rendszer alap érté kei -nek visszaállításához fordítsa a gyújtás kul csotLOCK (0) állásba. Ha ez történik, akkor azSRS visszajelző lámpa szintén kigyullad.Ilyen esetben ellenőrizetesse autóját Márka -kereskedőjével (lásd 40. oldal).



A jobb oldali és a középső ülésen a biztonságiöv használatban van.

A biztonsági övek bekapcsolásátellenőrző rendszer az övek fel csé -vé lődési szintje alapján dönti el,hogy vajon az öv be van-e kap -csol va. Éppen ezért – mivel magá -ban az övcsatban nincsen érzékelő– az övek aktuális bekapcsolásátmindig ellenőrizze, függetlenülattól, hogy a vissza jelző esetleg abekapcsolt állapotot jelzi.

FIGYELMEZTETÉS!


26

Hárompontos biztonsági öv

A hárompontos biztonsági öv rendszernekaz egy darabból készített hevedere, a válltólindulva, a mellkason és a csípő előtt átvetverögzíti a testet.

Az öv becsatolásához a csatlapot dugja beaz övcsatba. Majd az övet rángassa meg,hogy megbizonyosodjon az övcsat bezárt ésrögzítette a csatlapot. (lásd 18. oldal,hogyan vezesse el az övet maga előtt.)

A biztonsági öv kikapcsolásához nyomjameg a piros PRESS gombot a csaton. Azövet kezével tartva vezesse át a teste előttaz ajtóoszlopig. Miután kiszállt az autóbólellenőrizze, hogy az öv nincs útban, és nemfogja becsukni az ajtóval.

Minden hárompontos automata biztonságiöv visszahúzó egysége folyamatosan fesze -sen tartja az övet és közben szabad mozgástengedélyez viselőjének. Az ütközés vagyvészfékezéskor fellépő hirtelen lassuláshatására az önműködő reteszelő szerkezetazonnal rögzíti az övet és megtartja a testet.

A hátsó középső ülés hárompontosbiztonsági övének medence ága két részbőláll: egy rövid lecsatolható övvég csattal, éscsatlapból.

Ha az üléstámla normális ülőhelyzetbe vanállítva, és a középső ülésen helyet foglal, használja az övet mint egy normál három -pontos biztonsági övet. További informá ciókhasználatával kapcsolatban a 158. oldalon.



VÁLL-ÖV

ÖVCSAT

ÖVCSAT-LAP

MEDENCE-ÖVLEKAPCSOLHATÓBIZTONSÁGI ÖV

FELSŐRÖGZÍTÉSI PONT


27

Automata biztonsági övfeszítő berendezés

A biztonság fokozása érdekében az első biz -tonsági öveket felszerelik automata övfe szí -tőkkel. Amikor a légzsákok felfúvódnak, azövfeszítők működésbe lépnek, azonnal meg -feszítik a biztonsági övet, hogysegít sék azülésben tartani az elöl ülőket.

Az övfeszítők nagyjából olyan mértékű ütkö -zésnél lépnek működésbe, melynek mértékea légzsákok indításával megegyező.

Az övfeszítők olyan ütközésnél is működésbeléphetnek, ha az első légzsákok nem nyílnakki. Indításuk független a légzsákokétól, ezértelőfordulhat, hogy bizonyos kisebb balese -teknél elegendő az övfeszítők védelme a lég -zsákok ígynem nyílnak ki.

Az övfeszítők működésekor a biztonsági öva kicsatolás pillanatáig feszes marad.

Az övfeszítők bármilyen meg hi -bá sodását a légzsák (SRS) ellen -

őrző lámpa felgyulladása jelzi (lásd 40. oldal).




28

Biztonsági övek karbantartásaAz Ön biztonsága érdekében rendszeresenellenőrizze az övek állapotát.

Húzza ki teljesen az övet és nézze meg, nin -csenek-e rajta szakadások, kopások, nincs-eösszeragadva vagy esetleg megégve. Pró bál jaki, hogy az övet könnyen be lehet-e kap -csolni, és hogy a hárompontos öv könnyenvisszacsúszik-e a helyére. Amennyiben azöv nem csúszik vissza a helyére, próbálja azövet megtakarítani (lásd 385. oldal). A rosszállapotban lévő, vagy nem kielégítően mű -ködő biztonsági övek nem nyújtanak meg -felelő védelmet. Ezért a rossz állapot banlévő, vagy hibásan működő biztonsági övethaladéktalanul ki kell cseréltetni.

FIGYELMEZTETÉS: Semmi olyan változ -tatást, kiegészítést ne eszközöljön, ami meg -akadályozná a biztonsági öv szerkezetielemeinek helyes működését, az öv helyesbeállítását és megfeszítését.

Ha autójával balesetet szenved, cseréltessea biztonsági öveket a márkaszervizzel. Az abiztonsági öv, amelyet egy baleset során márhasználtak, a következő ütközésnél már nembiztos, hogy ugyanazt a védelmet képesnyújtani.

Szintén ellenőriztesse az öv rögzítő elemeit.Ha az automata övfeszítő működésbe lépetta baleset folyamán akkor cseréltesse ki amárkaszervizzel a bitonsági övet.

FIGYELMEZTETÉS: Nagyon fontos, hogyerős ütközés után még akkor is kicseréltesseaz egész biztonsági övet, ha az hibátlannaklátszik.

FIGYELMEZTETÉS: A biztonsági övheve derét meg kell óvni a piszoktól, olajtól,vegyi és egyéb szennyeződésektől. Tisztítanienyhén szappanos vízben lehet. Az övet kikell cserélni, ha kirojtosodott, beszennye ző -dött, vagy megsérült.




29



Rögzítési pontokA biztonsági övek cseréjénél bizonyosodjonmeg arról,hogy a képen látható rögzítésipontokat használják az öv rögzítéséhez.

(Első ülés)

(Hátsó ülés)

A hátsó üléseknél mindhárom ülésnél három -pontos biztonsági övet helyeztek el. A kö -zép ső ülésen lecsatolható övvéget talál.

Az ellenőrzés elmulasztása miattsúlyos sérüléseket szenvedhet,vagy meghalhat , ha a biztonságiöv nem működik megfelelőenamikor szükséges lenne.

Rendszeresen ellenőrizze a biz ton -sági öveket. Az övben keletkezőmeghibásodásokat haladéktalanuljavítassa meg.

FIGYELMEZTETÉS!


30

A légzsák rendszer (SRS) részeiAz Ön autójába épített Kiegészítő Bizton -sági Rendszer (SRS) részei:

• Két első légzsák. A vezetőoldali légzsák akormánykerék közepébe, az utas oldalilégzsák pedig a műszerfalba van beépítve.Mindkettőt „SRS AIRBAG’’ felirat jelöli(lásd 31. oldal).

• Az első utasoldali légzsák BE/KI kap cso -ló ja a műszerfal utasoldali oldalsó borítá -sán található (lásd 34. old.).

• Az oldal légzsákok a vezető és az első utasvédelmét szolgálják. Az oldal légzsákokaz első ülések háttámlájának külső részébevannak beépítve és „SIDE AIRBAG’’ fel -irattal megjelölve (lásd 38. oldal).

• Az oldalsó függöny légzsákok mindkétoldalon. A függöny légzsákok a jármű tető -lemeze alatti oldalrészbe, az oldal ablakokfelé vannak beépítve és „SIDE CURTAINAIRBAG’’ felirattal vannak jelölve (lásd39. oldal).

• Automata biztonsági övfeszítők (lásd 27.oldal).

• Különböző érzékelők, amelyek érzékelikaz ütközés mértékét, irányát.

• Az érzékelők észlelik, hogy a vezető oldalivagy az utas oldali biztonsági öv be van-ekapcsolva vagy sem (lásd 23. oldal).

• Egy igen bonyolult elektromos rendszer,amely folyamatosan figyeli az érzékelő -ket, a vezérlő elektronikát, és a légzsákokgyúj tóit, a vezető, valamint az utas biz ton -sági öveit a gyújtás bekapcsolt állapotábanON (II).

• A légzsák (SRS) ellenőrző lámpa a mű -szer falon, amely figyelmezteti a vezetőt,ha a rendszer – légzsákok, érzékelők, vagyaz övfeszítők bármelyike – meghibásodik(lásd 40. oldal).

• Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotáraa műszerfalon egy visszajelző figyelmezteti.

• Tartalék feszültségforrás. Arra az esetre,ha a balesetkor az autó villamosrendszerének áramellátása megszűnne.

További információk a légzsákokról



31

Az első légzsákok működése

Frontális ütközés esetén a rendszer érzé ke lőimérik a jármű lassulási értékét.

Ha az érzékelők által mért lassulás érték elér,vagy meghalad egy bizonyos küszöbértéket,a légzsák vezérlő elektronika utasítására azelső légzsákok felfújódnak, és az övfeszítőkműködésbe lépnek.

Frontális ütközésnél a biztonsági öv az alsóés a felsőtestet, a felfújódó légzsák a fejet ésa mellkast védi meg a súlyos sérülésektől.

Mindkét első légzsák a másodperc törtrészealatt, gyakorlatilag egyszerre fújódik fel.Elméletileg előfordulhat, hogy csak az egyiklégzsák nyílik ki.

Ez akkor történhetne meg, ha az ütközéskormérhető lassulás érték, a légzsákok begyúj -tá sához szükséges határérték közvetlen kö -ze lében van. Azonban az ilyen ütközésnél abiztonsági övek elegendőek a bennülőkvédel méhez és a légzsák szerepe egyébkéntsem lenne jelentős.

FOLYTATÓDIK




32

Miután a légzsák felfújódott, azonnal elkezdleereszteni, így nem akadályozza a kilátást,a kormányzást és a kezelőelemek működ te -tését.

A teljes felfújódás és leeresztés körülbelülegytized másodperc alatt végbemegy. Ezértaz emberek többsége nem is veszi észre azt,hogy a légzsák felfújódott, egészen addig,amíg meg nem látja a leengedett légzsákotkilógni a kormánykerékből.

Előfordulhat, hogy az ütközés után füstnektűnő köd van az autóban. Ez valójában alégzsák anyagából a felfújódáskor felszállópor, ami egyébként nem káros az egészségre,de okozhat átmeneti légzési nehézséget.Ezért ha tud, minél előbb szálljon ki azautóból.

Első utasoldali légzsák kikapcsoló rendszerAnnak tudatában, hogy a Honda nem java -solja a gyermekek utazását elől, mégsemtudja máshogy megoldani az utazást, és azelső utas ülésre menetiránynak háttalelhelyezett gyermekülést tesz, akkor az elsőutas oldali légzsákot ki kell kapcsolni agyújtáskulcs segítségével. Ezzel megóvhatjaa menetiránynak háttal gyermekülésben ülőgyermeket az ütközés esetén felfúvódó elsőlégzsák végzetes ütésétől (lásd 33. oldal.).




33

Miután használat után kiszerelte a gyermek -ülést, győződjön meg róla, hogy vissza kap -csolta a rendszert.

Utasoldali légzsák kikapcsoló rendszerAnnak ismeretében, hogy a Honda nemjavasolja a gyermekek utazását elől, még -sem tudja máshogy megoldani az utazást,és az első utas ülésre menetiránynak háttalelhelyezett gyermekülést tesz, akkor az elsőutas oldali légzsákot ki kell kapcsolni agyújtáskulcs segítségével.

FOLYTATÓDIK



Ha semmiképpen nem tudja más -hogy megoldani és az első utasülésre menetiránynak háttal elhe -lyezett gyermekülést tesz, akkoraz első utas oldali légzsákot ki kellkapcsolni. Ha az első utas oldalilégzsák felfújódik, akkor az olyanerővel ütheti meg a menet irány nakháttal elhelyezett gyermekülést,hogy a benne ülő csecsemő nagyonsúlyosan megsérülhet vagy meg -halhat.

FIGYELMEZTETÉS!

Amennyiben az első utas oldaliülésben nem használja menet irány -nak háttal elhelyezett gyermek ülést,akkor győződjön meg arról, hogyaz első utas oldali légzsák kikap -cso lását visszajelző lámpa kialszik,ezáltal a légzsák rendszer ismétműködőképes. Az első utas oldalilégzsák kikapcsolása súlyossérüléshez vagy halálhoz vezethetegy ütközés esetén.

FIGYELMEZTETÉS!


34

Első utasoldali légzsák kikapcsolórendszer részei

Az utasoldali légzsák kikapcsoló rendszerrészei:• Az első utasoldali légzsák BE/KI kap -

csolója a műszerfal utasoldali oldalsóborításán található.

• Az első utasoldali légzsák kikapcsolásvisszajelzője a műszerfal középső részéntalálható. Ez a visszajelző figyelmeztet alégzsák kikapcsolt állapotára.

• Az SRS visszajelző felgyullad ha hibátészlel az utasoldali légzsákrendszer mű kö -désében. Ugynekkor hibaüzenet jelenikmeg a multi-információs kijelzőn is.

Az első utasoldali légzsák rendszerkikapcsolásaAz első utasoldali légzsákrendszerkikapcsolása:

1. Húzza be a kéziféket.

2. A gyújtáskulcsot fordítsa LOCK (0)állásba, és vegye ki a kulcsot.

3. Nyissa ki az első utas ajtaját.



UTASOLDALI LÉGZSÁK -RENDSZER KIKAP -CSOLVA VISSZAJELZŐ

RENDSZER FIGYEL -MEZTETÉS CÍMKE

BE/KIKAPCSOLÓ


35

4. Helyezze be a gyújtáskulcsot a műszerfaloldalsó borításán található légzsák kikap -csoló kapcsolóba, és enyhén benyomvafordítsa el az óramutató járásával ellen -kezően „ON’’ -ból „OFF’’ állásba.Kihúzva a kulcsot a kapcsolóból deakti -válta az utasoldali légzsákot.

OFF (KI) – Amennyiben a kapcsoló ebbenaz állásban van ez azt jelenti, hogy az utas -oldali légzsákrendszer kikapcsolt állapotbanvan. Ha gyújtáskulcsot ON (II) állásba for -dítja, az utasoldali légzsákkikapcsoló rend -szer visszajelzője felgyullad, majd égvemarad. Előfordulhat, hogy felgyullad, majdnéhány másodpercig kialszik, de újra fel -gyulladva világítani fog folyamatosan.

ON (BE) – Amennyiben a kapcsoló ebbenaz állásban van ez azt jelenti, hogy az utas -oldali légzsákrendszer aktívált állapotbanvan. Ha gyújtáskulcsot ON (II) állásbafordítja, az utasoldali légzsákkikapcsolórendszer visszajelzője felgyullad, majdnéhány másodperc múlva kialszik.

5. Húzza ki a gyújtáskulcsot a kapcsolóból,mielőtt becsukja az ajtót.

6. Ellenőrizze, hogy a műszerfal közepénelhelyezkedőlégz sákkikapcsoló rendszervisszajelzője a gyújtás bekapcsolása – ON(II) – után felgyullad-e, illetve a fel gyul la -dás után kialszik, majd újra felgyulladvaégve marad-e.

FOLYTATÓDIK



UTASOLDALI LÉGZSÁKRENDSZERBE/KI KAPCSOLÓ


36

Az első utasoldali légzsák rendszer visszakapcsolásaAz utasoldali légzsák rendszer bekapcsolása:

1. Húzza be a kéziféket.

2. A gyújtáskulcsot fordítsa LOCK (0)állásba, és vegye ki a kulcsot.

3. Nyissa ki az első utas ajtaját.

4. Helyezze be a gyújtáskulcsot a műszerfaloldalsó borításán található légzsák kikap -csoló kapcsolóba, és enyhén benyomvafordítsa el az óramutató járásával meg -egyezően „OFF’’ -ból „ON’’ állásba.Kihúzva a kulcsot a kapcsolóból bekap -csolta az utasoldali légzsákot.

5. Húzza ki a gyújtáskulcsot a kapcsolóból,mielőtt becsukja az ajtót.

6. Ellenőrizze, hogy a műszerfal közepénelhelyezkedő légzsákkikapcsoló rendszervisszajelzője a gyújtás bekapcsolása –ON (II) – után felgyullad, majd kialszik-e.



UTASOLDALI LÉGZSÁKRENDSZER BE/KI KAPCSOLÓ


37

Figyelmeztetések az első utasoldali légzsákrendszer kikapcsolásához:• A gyújtáskulcson kívűl semmilyen más

eszközzel ne próbálja meg átváltani a lég -zsákkikapcsoló ON/OFF kapcsolót, merttönkreteheti azt. Ha megsérül a kapcsoló,szükség esetén nem fogja tudni a lég zsákotaktíválni, vagy deaktíválni.

• Ne feszegesse a gyújtáskulcsot a kap csoló -ban, és ügyeljen, hogy ne csukja rá az ajtót,míg az a kapcsolóban van, mert tönkre -teheti a kulcsot, és a kapcsolót is.

• Ön teljes felelősséggel tartozik azért, hogyaz utasoldali légzsákrendszert kikapcsolja,mielőtt rögzíti az első ülésben a menet -iránynak háttal beszerelhető gyermekülést.



Ha semmiképpen nem tudja más -hogy megoldani és az első utasülésre menetiránynak háttal elhe -lyezett gyermekülést tesz, akkoraz első utas oldali légzsákot ki kellkapcsolni. Ha az első utas oldalilégzsák felfújódik, akkor az olyanerővel ütheti meg a menetirány -nak háttal elhelyezett gyermek -ülést, hogy a benne ülő csecsemőnagyon súlyosan megsérülhetvagy meghalhat.

FIGYELMEZTETÉS!

Amennyiben az első utas oldaliülésben nem használja menet irány -nak háttal elhelyezett gyermek ülést,akkor győződjön meg arról, hogyaz első utas oldali légzsák kikap -cso lását visszajelző lámpa kialszik,ezáltal a légzsák rendszer ismétműködőképes. Az első utas oldalilégzsák kikapcsolása súlyos sérü -léshez vagy halálhoz vezethet együtközés esetén.

FIGYELMEZTETÉS!


38

Az oldal légzsákok működése

Közepes vagy erős oldal irányú ütközésesetén, ha az érzékelők által mért lassulásérték elér, vagy meghalad egy bizonyosküszöbértéket, a légzsák vezérlő elektronikautasítására az ütközés oldalán lévő oldallégzsák felfújódik.

Oldalütközés esetén csak az egyik oldalonlévő oldal légzsák fog kinyílni. Például: Haaz ütközés az autó jobb oldalát éri, akkor azelső utas ülésbe épített oldal légzsák fogkinyílni, még akkor is, ha az ülésben nem ülsenki.

Az oldal légzsákok akkornyújt ják a leg ha tá -sosabb védelmet, ha az első üléseken ülők,becsatolják a biztonsági öveiket, egye nesen,az ülésben hátradőlve ülnek.

Ha az elöl ülő utas oldalra dőlve utazik,fejével elzárja az oldallégzsák kinyílásáhozszükséges teret. Így az oldallégzsákkipat ta -násakorsúlyos sérüléseket szenvedhet. A lég-zsák olyan erővel ütheti meg a fejét főleggyermekek esetében hogy akár meg is halhat.Az oldal légzsákok veszélyeiről a 47. és 69.oldalon olvashat.




39

Az oldal függöny légzsákok működése

Közepes vagy komolyabb oldal irányú ütkö -zés esetén, ha az érzékelők által mért lassulás -érték elér, vagy meghalad egy bizonyosküszöbértéket, a légzsák vezérlő elektronikautasítására az ütközés oldalán lévő függöny -légzsák felfújódik, illetve a bal vagy jobboldali biztonsági övfeszítő működésbe lép.

Oldalütközés esetén csak az egyik oldalonlévő függöny légzsák fog kinyílni. Ha azütközés az autó jobb oldalát éri, a függönylégzsák akkor is felfújódik, ha azon azoldalon nem utazik senki.

Bizonyos erejű frontális ütközés esetén –melynek nagysága meghaladja az első lég -zsákok indításának küszöbét – egy, vagyakár mindkét oldalsó függönylégzsák iskinyílhat.

A függöny légzsákok akkor nyújtják a leg -hatásosabb védelmet, ha az utasok becsatoljáka biztonsági öveiket, egyenesen, az ülésbenhátradőlve ülnek.



FÜGGÖNY LÉGZSÁK


40



Az SRS visszajelző működéseAz SRS ellenőrző lámpa feladata,hogy a vezetőt figyelmeztesse,

ha bármilyen hiba keletkezik az első légzsák,érzékelő, övfeszítő, illetve az utasoldali lég -zsák kikapcsoló rendszerben.

Ha a légzsák rendszer hibátlan, a gyújtásbekapcsolásakor ON (II) az SRS ellenőrzőlámpa kigyullad, rövid ideig világít, majdelalszik.

Ha az ellenőrző lámpa bármilyen másesetben kigyullad, akkor ellenőriztesse alégzsák rendszert az Ön HONDAmárkaszervizében. Például ha:

• Az SRS ellenőrző lámpa a gyújtás –bekapcsolása ON (II) után sötét marad.

• A motor beindítása után az SRS ellenőrzőlámpa nem alszik el.

• Menetközben az SRS ellenőrző lámpakigyullad, vagy időnként felvillan.

A multi-információs kijelzőn a szim -bólum, vagy a szimbólum és a „CHECKSYSTEM” (ELLENŐRIZZE A REND -SZERT) üzenet jelenik meg.

Ha az előbb felsorolt bármelyik jelzést tapasz -talja előfordulhat, hogy az első lég zsákok, azoldal illetve függöny légzsákok nem fognakkinyílni, illetve az övfeszítők nem fognakműködni akkor, amikor szükség lenne rájuk.

Az SRS ellenőrző lámpa hiba jelzé -sének figyelmen kívül hagyásasúlyos sérüléseket, esetleg halálteredményezhet, ha a légzsák rend-szer nem képes működni, amikorszükség van rá.

Ha az SRS ellenőrző lámpa hibátjelez, haladéktalanul ellen őriz tes seautóját az Ön Honda márka szer vi -zében.

FIGYELMEZTETÉS!


41

Utasoldali légzsák rendszerkikapcsolva visszajelző

A visszajelző az audio rendszer kijelzőmellett található.Néhány másodpercre felgyullad a gyújtásbekapcsolása után – ON (II) – ellenőrizvea rendszer helyes működését.

Ha az utasoldali légzsákrendszer aktív, a rendszerellenőrzés után a visszajelzőkialszik.Ha az utasoldali légzsákrendszer inaktív,a rendszerellenőrzés után a visszajelző nemalszik ki, illetve visszagyullad néhány másod -perc múlva, majd égve marad.

Légzsák rendszer javítása, karbantartásaA légzsák rendszer és az övfeszítőkgyakorlatilag nem igényelnek karbantartást,ugyanakkor nem tartalmaznak javíthatóalkatrészeket. Azonban autóját szervizbekell vinnie a következő esetekben:

• A légzsákok kinyíltak. Az egyszer már ki -nyílt légzsákokat ki kell cserélni a vezérlőegységgel és az egyéb kapcsolódóalkatrészekkel együtt. Ha bármelyik öv -fszítő működésbe lépett az ütközés során,az érintett biztonsági övet is cserélni kell.

Egyik légzsákot se próbálja meg soha ki sze -relni házilag. A légzsákokat csak a hiva ta -los HONDA márkaszervizek javíthatják,cserél hetik.

• Az SRS ellenőrző lámpa a rendszerhibáját jelezi. Haladéktalanul vigye el azautóját egy hivatalos HONDA márka szer -vizbe. Ha a hibajelzést figyelmen kívülhagyja, a légzsák lehet, hogy nem fogműködni akkor, amikor szükség lenne rá.

FOLYTATÓDIK



Ha az SRS visszajelző lámpa kigyul-lad, akkor a menetiránynak háttalelhelyezett gyermekülést azonnaltávolítsa el az első utas ülésről.Akkor is vegye figyelembe az SRSvisszajelző lámpa kigyulladását, haaz első utas oldali légzsák ki lettkapcsolva.

Előfordulhat, hogy az SRS légzsákrendszer meghibásodott. Ennekkövetkeztében az első utas oldalilégzsák működésbe léphet, súlyossérülést vagy halált okozva ezzel.

FIGYELMEZTETÉS!


42

A légzsákokkal csak az arra kiképzett sze -mély dolgozhat. Szigorúan tilos a légzsák/övfeszítő egységet kiszerelni a járműből.A rendszer hibás működése, üzem kép te len -sége esetén, ha a légzsák kinyílt, vagy azövfeszítő működésbe lépett csak az errefeljogosult márkaszerviz végezheti el ajavítást, vagy a cserét.

További biztonsági óvintézkedések• Soha ne próbálja meg kikapcsolni a lég zsák

rendszert. A légzsákok és a bizton sági övekegyütt nyújtják a legjobb védelmet a benn -ülőknek.

• Soha semmilyen okból ne nyúljon bele alégzsákokba, az övfeszítő egységekbe és ahozzájuk tartozó kábelkötegbe, más egyébalkatrészekbe. A szakértelem hiányábantörténő beavatkozások eredményeként alégzsákok kinyílhatnak, az övfeszítők mű -ködésbe léphetnek, a beavatkozást végzőszemély megsérülhet.

• Ne érje víz az első ülések támláit. Ha eső,vagy kiömlő folyadék átáztatja az ülés hát -támláját, az befolyásolhatja az oldallégzsák rendszer működését.

• Ne tegyen másik üléshuzatot az első ülé -sekre, vagy a gyári üléshuzatot soha necserélje ki az első üléseken a márka szer -vizzel végzett egyeztetés nélkül. A nemmegfelelően felhúzott, illetve a nem meg -felelő minőségű üléshuzat megakadályoz -hatja az oldal légzsákok kinyílását egyoldalütközésnél.




－

43

Gyermekek biztonsága – Általános óvintézkedések


A gyermekek védelme a felnőttek feladata.Annak ellenére, hogy minden szülő alegjobbat szeretné nyújtani gyermekeinek,sajnos sokan nem ismerik a biztonságosgyermekszállítás szabályait.

Ha Önnek vannak gyermekei, vagyelőfordulhat, hogy kisebb-nagyobbgyermekeket kell szállítania autójában,kérjük figyelmesen olvassa el ezt afejezetet.

A gyermekek védelme kötelezőMinden évben sok gyermek sérül, illetve halmeg a különféle közlekedési balesetekben.Ennek oka a gyermekek nem megfelelő rög -zítése, vagy a rögzítés hiánya. A közle ke désibalesetek az elsőszámú okozói a 12 éves ésennél fiatalabb gyermekek halálának.

A közlekedési balesetek okozta gyermek -sérülések, halálesetek csökkentése érde ké -ben, az autóban utazó gyermeket, vagycsecsemőt mindig rögzítse az erre a célralegalkalmasabb gyermekbiztonsági eszközsegítségével.

Az a gyermek, aki túl kicsi a biztonsági övhasználatához, megfelelően rögzítve, bizton -sági gyermekülésben üljön (lásd 43 – 68.oldal).

Amíg a gyermek nem elég magas ahhoz,hogy biztonságosan használja a három -pon tos övet, ültesse ülésmagasítóra69 – 72. oldal).

FOLYTATÓDIK

A nem rögzített vagy nem kellőenrögzített gyermek meghalhat vagysúlyosan megsebesülhet együtközésnél.Az a gyermek, aki túl kicsi a biz ton -sági öv használatához, meg fele lőenrögzítve biztonsági gyermek ülés benüljön. A nagyobb gyereket a bizton -sági övvel megfelelően rögzítseés szükség esetén ültesse ülés -magasítóra.

FIGYELMEZTETÉS!


(lásd

44

A legtöbb országban a gyermek biztonságirendszereknek meg kell felelniük ECE 44-esszámú rendelkezés előírásainak.

A legtöbb országban törvény írja elő,hogya 12 évnél fiatalabb illetve 150 cm-nél ala -csonyabb gyermek, csak a hivatalosanengedélyezett,biz tonsági gyermekülésbenszállítható az autóban. Kérjük, győződjönmeg az országban érvényes ide vonatkozójogszabályok rendelkezéseiről.

A gyermekek a hátsó ülésen utazzanakA baleseti statisztikák szerint a különbözőkorú és nagyságú gyermekek egyaránt na -gyobb biztonságban vannak a hátsó ülésen,mint az elsőn. Javasoljuk,hogy gyermekét12 éves kor alatt a hátsó ülésen, biztonsá -gosan rögzítve utaztassa.

Ha a gyermek a hátsó ülésen utazik, sokkalkisebb a valószínűsége annak,hogy együtközés, vagy erős fékezés esetén az autókemény belső részeihez csapódva meg sérül -jön. Ugyanakkor a pici utas a kinyíló lég -zsákok által okozott sérülések ellen is védvevan.

Az első, utas oldali légzsák veszélyeAz első légzsákokat arra fejlesztették ki,hogy frontális ütközésnél a felnőtt utasokatmegvédjék. Ezért az utas oldali légzsák nagy -méretű és rendkívül gyorsan fújódik fel.

Csecsemők Soha ne tegyen, a menetiránynak háttalelhe lyezett, biztonsági gyermekülésbe fek -tetett csecsemőt, az utas oldali lég zsákkalszerelt autó első ülésébe. A felfújódó lég -zsák olyan nagy erővel üti meg a gyer mek -ülést, ami a kisbaba sérülését, esetleg halá -lát okozhatja.




Az E.C.E 94-es számú rendeletének meg -felelően:

A felfújódó légzsák nagy erővel megüthetiaz első ülésen, a menetiránynak háttalelhelyezett gyermekülést. A légzsák okoztaütés hatására a gyermekülés elszabadulhat,vagy roncsolódhat s így a kisbaba súlyosanmegsérülhet.

Az autóban a legmegfelelőbb hely a menet -iránynak háttal fordított gyermekülésnek,a hátsó ülés valamelyik ülőhelye. Amennyi -ben nem elkerülhető, hogy a menetiránynakháttal beszerelhető gyermekülést az elsőülésen rögzítse, kapcsolja ki a gyújtás kulcsothasználva az első utasoldali légzsák rendszert.A későbbiekben – az ülés kiszerelése után –győződjön meg róla, hogy visszakapcsolta alégzsákrendszert.

KisgyermekekNagyon kockázatos az utas oldali lég zsák kalszerelt autó első ülésében, a menetiránybafordított, biztonsági gyermekülést elhe lyez ni.Egy ütközés esetén, ha az első ülés nagyonelőre van húzva, vagy a kisgyermek fejeelőrelendül, a gyorsan felfújódó légzsákolyan nagy erővel ütheti meg a kis gyer me -ket, aminek következtében súlyosan meg -sérülhet, esetleg meghalhat.

Nagyobb gyermekA kinyíló légzsák a gyermekülést már kinőtt,nagyobb gyermekekre is veszélyes lehet.A légzsák felfújódásakor súlyos sérüléseketszenvedhetnek, esetleg meghalhatnak.Lehetőleg a nagyobb gyermekek is mindig ahátsó ülésen utazzanak, szükség esetén ülés -magasítón, a biztonsági övvel előírásszerűenbecsatolva (lásd 69. oldal, ahol fontos tudni -valókat olvashat a nagyobb gyermekekbiztonságáról).

FOLYTATÓDIK



NE TEGYEN a menetiránynak háttalelhelyezett gyermekülést erre azülésre, amely előtt légzsák található.MEGHALHAT vagy SÚLYOSANMEGSÉRÜLHET

FIGYELMEZTETÉS!


46

Kérjük, győződjön meg az országban érvé -nyes ide vonatkozó jogszabályok rendelke -zéseiről.

Emlékeztetőül az első légzsák veszélyeireés hogy a gyermekek mindig a hátsó ülésen,megfelelően rögzítve utazzanak, figyelmez -tető feliratokat helyeztek el az autója utas -oldali napellenzőjén. Az utasoldali légzsákkikapcsolt állapotának veszélyeiről szólófigyelmeztető címkát a műszerfal borításá -nak utasoldali szélső oldalán találja. Kérjükfigyelmesen olvassa el és tartsa be a cím ké -ken lévő utasításokat.

Első utas napellenzője Utasoldali műszerfalUtasoldali légzsák kikapcsoló rendszer



FIGYELMEZTETÉS!


47

Az oldal légzsák veszélyeAz oldal légzsákot arra fejlesztették ki, hogyoldalirányú ütközésnél a felnőtt utasokatmeg védjék. Ha a gyermek bármelyik test -része elzárja az oldal légzsák kinyílásáhozszükséges teret, az oldal légzsák kipatta ná -sakor súlyos sérüléseket szenvedhet, vagymeghalhat.

Emlékeztetőül az oldal légzsák veszélyeireés hogy a gyermekek mindig a hátsó ülésen,megfelelően rögzítve utazzanak, mindenajtóoszlop belső oldalán figyelmeztető fel -iratokat helyeztek el.



Ha az ajtóra rádőlve ül az elsőülésben, a kinyíló oldallégzsáksúlyos sérüléseket, vagy haláltokozhat.

Mindig üljön egyenesen, az ülésbenhátradőlve

FIGYELMEZTETÉS!


48

Több gyermek szállítása eseténAz Ön autójában a hátsó ülésen, olyan egy -mástól független ülőhelyek vannak kialakítva,ahol a gyermekeket megfelelően rögzítenitudja. Ha több gyermeket kell szállítania,akár az első ülésen is:

• A legnagyobb gyermeket ültesse az elsőülésre, ha már elég nagy ahhoz, hogy abiztonsági övet megfelelően tudja hasz -nálni (lásd 69. oldal).

• Tolja hátra az első ülést amennyire csaklehet (lásd 16. oldal).

• A gyermek üljön egyenesen és hátradőlveaz ülésben (lásd 20. oldal).

• Bizonyosodjon meg, hogy a biztonsági övbeállítása és elhelyezése megfelelő (lásd18. oldal).

Fokozott figyelmet igénylő gyermekszállítása eseténSaját elmondása szerint, sok szülő jobbanszereti, ha a gyermeke az első ülésen utazik.Azért mert így állandóan szemmel tarthatjákőt vagy mert a gyermek egyébként isfigyelmet igényel.

Az első ülésen utazó gyermek fokozott ve -szélynek van kitéve az utas oldali légzsákés az oldallégzsák miatt. Ugyanakkor a gyer -mek folyamatos figyelése elvonja a vezetőfigyelmét az autóvezetéstől, ami a vezetőés a gyermek szempontjából egyarántrendkívül kockázatos lehet.

Ha a gyermek folyamatos fizikai, vagyvizuális figyelmet igényel, nyomatékosantanácsoljuk, hogy a gyermek, a rá felügyelőfelnőtt kísérővel együtt, a hátsó ülésenfoglaljon helyet. A gyermek szempontjábóla hátsó ülés sokkal biztonságosabb, mint azelső.

További biztonsági óvintézkedések• Soha ne ültessen az ölébe csecsemőt vagy

gyermeket. Ha a biztonsági öve nincsbecsa tolva, balesetnél előre zuhanhat és agyer me ket a műszerfalhoz vagy az üléshát tám lá hoz nyomhatja. Ha biztonságiövet visel, akkor ütközésnél a gyermekkiszabadulhat a karjai közül és súlyosanmegsérülhet vagy meg halhat.

• Soha ne rakja a biztonsági övet önmagaés a gyermek elé. Baleset esetén súlyosbelső sérüléseket okozhat, a mélyen agyermekbe vágó öv.

• Két gyermek soha ne használja ugyanazta biztonsági övet. Ellenkező esetben egybal esetnél súlyos sérüléseket szenved het nek.

Gyermekek biztonsága - Általános óvintézkedések



49

• Ne hagyja a gyermeket egyedül az autó -ban. A gyermeket felnőtt felügyelet nélkülaz autóban hagyni nagyon kockázatos ésnéhány országban törvényellenes is.

Például: a tűző napon hagyott autóban acsecsemő, vagy kisgyermek hőgutát kaphatés meghalhat. Ha a gyújtáskapcsolóbanlévő gyújtáskulcs mellett a gyermeket isaz autóban hagyja, a gyermek az autótvéletlenül mozgásba hozhatja. Az elsza ba -dult autóban a gyermek megsérülhet, vagyaz autó más személyeket elgázolhat.

• Ha autójával hazaérkezett, zárja be az összesajtót és a csomagteret. Ezzel megakadályoz -hatja, hogy a gyermekek esetle gesen azautójában játszva véletlenül bezáródjanaka csomagtartóba. Tanítsa meg gyermekeit,hogy autója nem játszótér.

• Használja a gyerekzárat annak meg elő -zésére, hogy a gyermekek kinyissák ahátsó ajtót. A gyerekzár használatávalmegelőzheti, hogy gyermeke menetközbenvéletlenül kizuhanjon (lásd 141. oldal).

• FIGYELMEZTETÉS: Tartsa lekapcsolvaaz ablakemelők elektromos főkapcsolóját.A fő kapcsolóval (162. old.) lezárhatja ahátsó ablakok működését, megelőzve ezzel,hogy gyermekei az ablakemelővel játszvazavarják a vezetésben, vagy megsértsékmagukat.

• Tartsa kulcsát/távkapcsolóját távolgyermekektől. Előfordulhat, hogy némely– nagyon kicsi – gyermek megtanulja,hogyan nyissa ki vele autóját, vagy adja ráa gyújtást. Magára hagyva a gyermeket,véletlen balesethez vezethet.

FIGYELMEZTETÉS: Ha kiszáll az autóból,kulcsát mindig tartsa magánál. Soha ne hagyjaazt a gyújtáskapcsolóban utasait magukrahagyva.

„Soha ne engedje meg gyermekének, hogy agyermekülésben térdeljen, vagy álljon addig,amíg az autóm ozgásban van. Hirtelen féke -zéskor a gyermek előre repülhet, és súlyossérüléseket szenvedhet, vagy meghalhat.’’




50

Csecsemők védelme

Biztonsági gyermekülés típusokA csecsemőket egyéves korig, a menet irány -nak háttal elhelyezett biztonsági bölcsőbenkell az autóban utaztatni, míg súlya megnem haladja a gyermekülés gyártója általmegengedett maximális súly és mérethatárt.

Csak a menetiránynak háttal elhelyezett biz -tonsági bölcsőben kap megfelelő meg támasz -tást és védelmet a csecsemő feje, nyaka és agerince.

Csecsemők szállítására kétfajta gyermekülésalkalmas: a kifejezetten csecsemők számáragyártott biztonsági bölcső, vagy az átala kít -ható gyermekülés, ledönthető háttámlával.

Európai modellekAz 57. oldalon az ajánlott gyermekülésekrőlolvashat.

Az olyan gyermekülést amelyet a menet -iránynak háttal kell az autóban elhelyezni,soha ne fordítsa meg, a menetiránnyalszembe. Ha a csecsemőt a menetiránnyalszemben ülteti az autóba, egy frontális ütkö -zésnél nagyon súlyos sérüléseket szenvedhet.

Menetiránynak háttal fordíthatógyermekülés beszereléseEzekben a járművekben a menetiránynakháttal fordított gyermekülés, a hátsó ülésbármelyik ülőhelyén elhelyezhető. Kivévea jármű első ülését, ahol csecsemő ilyenmódon nem szállítható.

Európai modellekA jóváhagyással rendelkező, menetiránynakháttal fordított gyermekülés, a hátsó ülésbármelyik ülőhelyén elhelyezhető (lásd 57.oldal).

A felfújódó utas oldali légzsák olyan nagyerővel üti meg a gyermekülést, ami a kis babasérülését, esetleg halálát okozhatja.

Csecsemők és Kisgyermekek biztonsága



51

A szakszerűen beszerelt csecsemőülés meg -akadályozhatja a vezetőt vagy az első utast,hogy üléseiket a kívánt mértékben hátra -tolják. Ugyanakkor előfordulhat az is, hogyaz ülés háttámláját nem tudják rögzíteni anekik megfelelő dőlésszögben.

Ebben az esetben azt javasoljuk, hogy azelső utas ülést húzza teljesen előre, és senkine utazzon ezen a helyen. A gyermeküléstpedig helyezze el az első utas ülés mögött.Ha mégis szeretne valakit az első utasülésen szállítani, akkor vásároljon kisebbméretű gyermekülést, ami lehetővé teszi ezt.

Az E.C.E 94-es számú rendeleténekmegfelelően;

FOLYTATÓDIK



Az első ülésen, a menetiránynakháttal elhelyezet biztonsági böl -cső ben utazó kisbaba a légzsákkinyílásakor súlyos sérüléseketszenvedhet, vagy meghalhat.

A menetiránynak háttal elhelyezettgyermekülést mindig a hátsóülésre tegye.

FIGYELMEZTETÉS!

NE TEGYEN a menetiránynak háttalelhelyezett gyermekülést erre azülésre, amely előtt légzsák található.MEGHALHAT vagy SÚLYOSANMEGSÉRÜLHET

FIGYELMEZTETÉS!


52

A felfújódó légzsák nagy erővel megüthetiaz első ülésen, a menetiránynak háttalelhelyezett gyermekülést. A légzsák okoztaütés hatására a gyermekülés elszabadulhat,vagy roncsolódhat s így a kisbaba súlyosanmegsérülhet.

Első utasoldali légzsák kikapcsolórendszerAz autóban a legmegfelelőbb hely a menet -iránynak háttal fordított gyermekülésnek, ahátsó ülés valamelyik ülőhelye. Amennyi -ben nem elkerülhető, hogy a menetiránynakháttal beszerelhető gyermekülést az elsőülésen rögzítse, kapcsolja ki a gyújtáskulcsothasználva az első utasoldali légzsákrendszert.A későbbiekben – az ülés kiszerelése után –győződjön meg róla, hogy visszakapcsolta alégzsákrendszert.

Kisgyermekek védelme

Biztonsági gyermekülés típusokAz a gyermek, aki már elmúlt egyéves éssegítség nélkül képes felülni valamint agyer mek súlya, testmagassága beleesik agyermekülés gyártó által megadott érték -tartományba, a menetirányban elhelyezett,ülő gyermekülésben szállítható az autóban.A kereskedelemben kapható többféle gyer -mekülések közül azokat ajánljuk, amelyekötpontos biztonsági övvel vannak ellátva,az ábra alapján.




53



Szintén javasoljuk, hogy a gyermek egészenaddig a gyermekülésben utazzon, amíg elnem éri a gyermekülésre előírt maximálissúly, vagy testmagasság értékét.


Gyermekülés elhelyezéseEbben az autóban a legmegfelelőbb hely amenetirányba fordított gyermekülésnek, ahátsó ülés valamelyik ülőhelye.

A menetirányba fordított gyermekülés el -helyezése, az utas oldali légzsákkal sze reltautó első ülésében rendkívül kockázatoslehet. Egy ütközés esetén, ha az első ülésnagyon előre van húzva, vagy a kisgyermekfeje előrelendül, a gyorsan felfújódó légzsákolyan nagy erővel ütheti meg a kisgyer me -ket, ami súlyos, esetleg végzetes sérüléseketokozhat.

Ha más választása nincs és a menetiránybafordított gyermekülést az első ülésre kelltennie, az autó ülését tolja teljesen hátra.Győződjön meg arról, hogy a gyermekülésszilárdan van rögzítve és a gyermek meg -felelően be van csatolva a gyermekülésbe.

Az első ülésen, a menetiránynakháttal elhelyezet biztonsági böl -csőben utazó kisbaba a légzsákkinyílásakor súlyos sérüléseketszenvedhet, vagy meghalhat.

Ha a menetirányba fordított gyer -mekülést kell tennie az első ülésre,az autó ülését tolja teljesen hátra,és szakszerűen rögzítse a gyer mek -ülést.

FIGYELMEZTETÉS!


54

A gyermekülések kiválasztásánál, vegyefigyelembe, hogy rögzítési módjuk szerintkülönbözhetnek, úgymint hagyományos,illetve alsó rögzítésű és hevederes (ISOFIX)típusúak.

A hagyományos gyermeküléseket a biz ton -sági övvel tudja rögzíteni az ülésben, míg azISOFIX rendszerű az autó megfelelő ülés -helyein – két szélső ülés hátul – elhelye zettalsó rögzítési pontokhoz kapcsolódik szilár -dan.

Mivel az alsó rögzítésű gyermekülések be -szerelése egyszerűbb, és rögzítése is szi lár -dabb, ezért ezen gyermekülések vételétjavasoljuk.

Ugyancsak ajánljuk, hogy válassza az ISO -FIX rendszerű gyermekülések közül a merevcsatlakozású ülést a flexibilis helyett. (lásd59. oldal)

Az EU tagállamokban a flexibilis típustnem forgalmazzák.

Azon járművekben, illetve üléshelyeken,ahol nem alakítottak ki alsó rögzítési pon -tokat, ezen típusú gyermekülést a bizton ságiövvel is rögzíthet.

Attól függetlenül, hogy melyik típustválasztja a gyermeküléseknek a következőkövetelményeket kell teljesíteniük:

1. A gyermekülésnek teljesítenie kell a biz -tonsági előírásokat. A legtöbb országbancsak azok a gyermekülések használhatókamelyek, teljesítik az ECE 44-es szab ványelőírásait. Keresse meg a jóváhagyási je -let a gyermekülésen, vagy a gyártó hivat -ko zá sát a termék dobozán, ill. magán aterméken.

A jármű gyártója nem vállal semmilyen fele-lősséget a gyermekülés hibájából, az autóbankeletkezett károsodásokért.

A megfelelő gyermekülés kiválasztása



55

2. A gyermekülés típusa, mérete mindigilleszkedjen a gyermek méreteihez.A csecsemőnek menetiránynak háttalbeszerelhető, míg a kisgyermeknek me -netiránnyal megegyező típust válasszon.

Fontos, hogy a választott gyermekülésmegfeleljen a gyermeknek. Ellenőrizze agyártó utasításait, hogy az ülés milyenmagasságú és súlyú gyermeknek készült.

3. A gyermekülésnek illeszkednie kell ajárműnek abba az ülésébe (vagy ülé sei be),ahol az használva lesz.

Javasoljuk, hogy a gyermekülés vásárlásavagy egy már meglévő gyermekülés hasz -nálata előtt a szülők ellenőrizzék, hogy akiválasztott modell beleilleszkedik ésmegfelelően rögzíthető abban az ülésben(ülésekben), ahol használni szeretnék.


A megfelelő gyermekülés kiválasztása



56

Ha már kiválasztotta a megfelelő gyermek -ülést és a helyet, ahová szeretné betenni,akkor a gyermekülés beszerelését az alábbihárom pont utasításai alapján végezze el:

1. A gyermekülést rögzítse az autó ülésében.Minden gyermekülést a hárompontos biz -tonsági öv vízszintes, csípőágával, vagyaz alsó rögzítési pontok felhasz nálásávalkell az ülésben rögzíteni. Mindig kövessea gyártó utasításait. Egy ütközésnél, a ko -csiban nem szakszerűen rögzített gyermek -ülés veszélyeztetheti a gyermek életét ésa többi utas testi épségét.

Európai modellek kivételévelHa a biztonsági gyermekülést hárompontosbiztonsági övvel rögzíti az autóhoz, mindigtegyen rögzítő csatot az övre (lásd 66. oldal).

2. Bizonyosodjon meg, hogy a gyermekülésszilárdan rögzítve van. Miután beszereltea gyermekülést, mozgassa meg mindenirányban többször, hogy ellenőrizze,szilárdan rögzítve van-e.

A biztonsági övvel rögzített gyermeküléstolyan szorosan rögzítse, amennyire csaklehet. Ennek ellenére a gyermekülést nemszükséges „sziklaszilárdan’’ rögzíteni. Egybizonyos mértékű mozgás oldal irányban,előre-hátra megengedett. Az ilyen mértékűelmozdulás nem csökkenti a gyermekülésnyújtotta védelmet.

Ha a gyermekülés biztonságosan nem rög -zíthető, próbálja meg beszerelni egy másikülőhelyre. Ha ez sem vezet eredményre,vásároljon egy másik típusú gyermekülést,amely szilárdan rögzíthető a kívánt ülő -helyen.


3. Rögzítse a gyermeket a gyermekülésben.Győződjön meg arról, hogy a gyermekszakszerűen, a gyermekülés gyártó utasí -tásainak megfelelően, be van szíjazva agyermekülésbe. Ha a gyermek nincsmegfelelően becsatolva, egy balesetnélkönnyen kirepülhet a gyermekülésből,és súlyos sérüléseket szenvedhet.

A következő oldalakon az EU tagállamok banjóváhagyott gyermekülésekről, és besze re -lési módjaikról olvashat. Habár a legtöbbesetben a menetiránynak megfelelőenbehelyezett gyermekülések a használatosak,ezek beszerelése nem különbözik a menet -iránynak háttal beszerelhető típusokétól.

Gyermekülés beszerelése



Az EU országaiban forgalmazott gyermekülésekA kereskedelemben több gyártó különböző típusú gyermekülései kaphatók. Ugyanakkor a különböző autógyártók eltérő ülésekkel szerelikmodelljeiket, másképpen helyezik el a biztonsági öveket. Ezért minden gyártó, minden típusú gyermekülése nem fog illeszkedni az összesautó üléseibe. A következő táblázat összefoglalja, mely méretű gyermekülés melyik ülésben rögzíthető.

IL: Főként az ISOFIX rendszerű gyermekülések beszerelési helye.IUF: Az ebben a súlycsoportban található összes univerzális kategóriájú ISOFIX gyermekülés beszerelhető.

A ‘‘Group I’’ kategóriájú menetiránynak háttal beszerelhető Honda ISO FIX rendszerű gyermekülést keresse a Honda Márkakereskedőjénél.U: Az összes ‘‘univerzális’’ kategóriájú gyermekülés ebben a súlycsoportban beszerelhető.L: A mellékelt listán található különleges gyermekülésekhez megfelel. Ezek a gyermekülések a „különleges jármű”, „korlátozott” vagy „fél-univerzális”

kategóriákba tartozhatnak.X: Ezen az ülésen, ekkora gyermeket ne szállítson.*: Tolja hátra az első ülést amennyire csak lehet.

A méret csoportok szerint néhány gyártó osztályozza gyermeküléseit. Ellenőrizze a gyermekülés csomagolásán, a gyártó dokumentá ció jában,illetve a rajta lévő címkén hogy a méret megfelelő.A fenti táblázat jóváhagyott gyermekülései eredeti Honda Kiegészítők, tehát Honda Márkakereskedője forgalmazza azokat.Helyes beszerelésükhöz kövesse a Beszerelési utasítás útmutatásait. FOLYTATÓDIK



＊

＊＊

＊＊

ÜléspozícióHátsó ülés

KIHonda BABY-SAFEHonda BABY-SAFE

BEXX

Első ülésUtas oldali légzsákkikapcsoló

rendszer állása (BE/KI)Gyermek súlya

0 csoport 10 kg-ig0 + csoport 13 kg-igI. csoport 9 kg-tól 18 kg-igII. csoport 15 kg-tól 25 kg-igIII. csoport 22 kg-tól 36 kg-ig

Honda LORDHonda KID vagy Honda KID FIXHonda KID vagy Honda KID FIX

Szélső ülés

UIL (Honda BABY-SAFE ISO FIX) vagy U

IUF (A, B1, B méretosztály) vagy UL (Honda KID FIX) vagy UL (Honda KID FIX) vagy U

Középső ülés

UUUUU


58

Az Ön autójának hátsó szélső üléseinél alsórögzítési pontokat talál, melyek alkalmasakaz ISOFIX rendszerű gyermekülések rög zí -té sére. Az 59. oldalon elolvashatja, hogyanrögzítse az ilyen típusú gyermekülést.



A HONDA gépkocsikban való fel -használásra alkalmatlan gyer mek -ülés nem rögzíti biztonsá gosan acsecsemőt, vagy a kisgyermeket.Ezért ezek az eszközök veszélyez -tetik a gyermekek testi épségét.

FIGYELMEZTETÉS!


59

Gyermekülés beszerelése az alsórögzítési pontok használatávalAutójában alsó rögzítési pontokat talál a hátsószélső üléseknél a gyermekülés rögzítéséhez.

A füleket melyeket speciális szabvány (ISO-FIX) gyermekülés rögzítéséhez terveztek ahátsó üléstámla, és az üléslap között találja.

Az alsó rögzítési pontok elhelyezkedését afelettük lévő kis jelölő gombok mutatják.Az alsó rögzítési pontot az üléslap és a hát -támla közti nyílásban találja.


Az ISO-FIX, alsó rögzítési rendszerűgyermekülés beszerelése:

1. Távolítsa el a rögzítési pontok elől a biz -tonsági övet, vagy annak csatját.

2. Győződjön meg róla, hogy semmilyentárgy nem akadályozza a gyermekülésrögzítését a helyén.

3. Egyes gyermekülés típusoknálHasználja a gyermeküléshez rendelhetővezető keretet, mely meggátolja a be sze -relés során az ülés huzatának sérülését.

FOLYTATÓDIK



ALSÓ RÖGZÍTŐ FÜLGOMB


60

A vezető keretet tolja a helyére az ábránlátható módon.

A vezető keret beszerelését végezze el abeszerelési útmutató szerint.

4. Helyezze be a gyermekülést az ülésre, ésa hátsó rögzítő fülek segítségével rögzítseazt, követve a gyermekülés gyártójánakbeszerelési útmutatóját.

Néhány gyermekülés ún. merev típusúzárszerkezetet alkalmaz a fenti ábránakmegfelelően.

A kereskedelemben a fenti ábrának meg fe -lelő ún. flexibilis zárszerkezetű is kapható.



ALSÓ RÖGZÍTŐ FÜL

VEZETŐ KERETMerev típus Flexibilis típus


61

5. Kövesse a gyermekülés gyártójánakútmutatóját a zárszerkezet bekötéséreés megfeszítésére vonatkozólag.

A flexibilis zárszerkezetű ISOFIX gyer -mek ülések az EU-n kívüli országokbanelérhetőek.

6. Tolja a fejtámlát a legalsó pozícióba.

7. Hajtsa át a hevedert az üléstámlán a fej -támla lábai között,m ajd akassza be aheveder kampóját a rögzítő fülbe az ábránlátható módon. Ügyeljen rá,hogy a hevederne csavarodjon meg a művelet közben,majd feszítse meg a gyártó utasítása sze -rint. A fejtámla tartó lábai között vezesseát a hevedert,ügyelve rá nehogy az meg -csavarodjon.

Az ábrán láthatja, hogyan vezesse ahevedert az európai modellek esetén.

Egyes gyermekülés típusoknál az ábránlátható módon vezesse a hevedert.

FOLYTATÓDIK



RÖGZÍTŐ KAMPÓ

RÖGZÍTŐ SZERELVÉNY

RÖGZÍTŐ KAMPÓ



62

8. Miután beszerelte a gyermekülést, moz -gas sa meg minden irányban többször,hogy ellenőrizze, szilárdan rögzítve van-e.

A gyermekülések kialakításáért, és alkal ma -zási lehetőségeit gyártójuk ellenőrzi ésszavatolja. Amennyiben kérdései lennénekalkalmazhatóságát illetően, kérjük forduljona forgalmazóhoz.

Gyermekülés rögzítése hárompontosbiztonsági övvelAmennyiben nem az alsó rögzítési pontokathasználja fel a gyermekülés rögzítéséhez, úgymindegyik típus rögzíthető az autó három -pontos biztonsági övével.

A biztonsági övet fűzze át a gyermekülésen,követve a gyermekülés gyártó utasításait.

Ha a hátsó középső ülésre gyermeküléstszándékozik tenni, akkor győződjön megarról, hogy a lecsatolható biztonsági övcsatja be van kapcsolva (lásd 158. oldal).

Európai modellekA következő oldalakon olvashatja, hogy azEU tagállamokban jóváhagyott menetiránybafordított gyermeküléseket hogyan kellrögzíteni.

1. Helyezze el a gyermekülést a hátsó ülésvalamelyik ülőhelyén. Győződjön megróla, hogy a gyermekülés teljesen neki -fekszik az ülés háttámlájának.




63

2. A biztonsági övet fűzze át a gyermek -ülésen, követve a gyermekülés gyártóutasításait, majd csatolja be a biztonságiövet.

3. Nyomja le a rögzítő fület, és vezesse átaz ülés oldalán lévő nyíláson a biztonságiöv váll ágát.

4. Az öv váll ágát a biztonsági öv csatjánálmegfogva húzza meg azért, hogy az övlaza csípő ágát megfeszítse. Ha a bizton -sági öv csípő ága laza, akkor az a gyermek -ülést nem rögzíti biztonságosan.

FOLYTATÓDIK



FÜL


64

5. Biztosítsa az öv feszességét a rögzítő fülfeltolásával, mely rögzíti az övet a nyí -lásban. Ellenőrizze, hogy az öv nincs-emegtekeredve.

Miközben lenyomja a rögzítő fület, az övváll ágát a hárompontos biztonsági övcsatjánál megfogva húzza meg azért,hogy az öv laza csípő ágát megfeszítse.

6. Mozgassa meg a gyermekülést mindenirányba, hogy ellenőrizze a gyermeküléselég stabilan áll és nem fog felborulnimenetközben.

Európai modellek kivételévelHa a biztonsági gyermekülést olyan három -pontos biztonsági övvel rögzíti az autóhoz,melynek nincs kiegészítő zár funkciója avisszacsévélés közben, mindig tegyen rög -zítő csatot az övre (lásd 66. oldal).



FÜL

RÖGZÍTŐ CSAT


65

Menetiránynak háttal fordított gyermek -ülés beszerelése az utasoldali légzsákrendszer kikapcsolásávalAz autóban a legmegfelelőbb hely a menet -iránynak háttal fordított gyermek ülésnek, ahátsó ülés valamelyik ülőhelye. Amennyibennem elkerülhető, hogy a menetiránynak hát -tal beszerelhető gyermekülést az első ülésenrögzítse, kapcsolja ki az első utas oldalilégzsákrendszert. Lapozzon a 34. oldalrabővebb információkért.

A menetiránynak háttal elhelyezhető gyer -mek ülés beszerelésekor az első utas ülésnéllévő hárompontos övet vezesse át a gyermek -ülésen a gyártómű utasítása szerint, majdkapcsolja be az övet.

Húzza meg az övet erősen a csat irányába,hogy megfeszüljön. (Ha kell, eközben nyomjale a gyermekülést, hogy az öv meg felelőenmegfeszítse azt.)

Végezetül mozgassa meg a gyermeküléstminden irányba, hogy ellenőrizze a gyer mek -ülés elég stabilan áll és nem fog felborulnimenetközben. Ha a gyermekülés nem elégstabil, oldja ki a biztonsági öv csatját, ésismét hajtsa végre az előbbi lépéseket.A gyermekülés kivételéhez csatolja ki abiztonsági öv csatját. Fűzze ki az övet agyermekülésből és engedje az övet teljesenföltekeredni.

Európai modellekLapozzon az 57. oldalra, az ajánlott, menet -iránynak háttal beszerelhető gyermek ülé -sekhez.




66

Biztonsági öv rögzítő csat alkalmazásaEurópai modellek kivételévelMindig használjon rögzítő csatot, amikor abiztonsági gyermekülést a hárompontosbiztonsági övvel rögzíti. Ez megakadályozzaa gyermekülés elmozdulását, kifordulását.

A csatot általában a gyermeküléssel együtttudja megvásárolni. Ha mégis szükségelenne rá, forduljon az ülés gyártójához/for -galmazójához.

Amennyiben nincs más lehetőség és a me -netirányba fordított gyermekülést az elsőutas ülésén helyeziel, rögzítse azt bizton -ságosan a lehető leghátrébb tolt ülésben.Ellenőrizze, hogy gyermeke biztonságosanbe van-e kötve (lásd 53. oldal).

A rögzítő csat használata:

1. Tegye a gyermekülést az ülésre. A gyártóutasításainak megfelelően fűzze át ahárompontos övet a gyermekülésen.

2. Csatolja be a biztonsági övet. Húzza megaz öv átlós ágát úgy, hogy ne legyen lazaaz öv csípő ága sem.

3. Erősen húzza meg az övet az övcsatmellett. Fogja össze mindkét öv szakaszt,így az öv nemtud csúszkálni a csatlapnyílásában. Csatolja ki a biztonságiövet. 4. Tegye fel a rögzítő csatot, úgy ahogy az

ábra mutatja. Tolja olyan közel az övcsatlapjához, amilyen közel csak tudja.

5. Kapcsolja be a biztonsági övet. Mozga -tással ellenőrizze, hogy az ülést stabilanrögzítette-e. Ha nem, addig ismételje azelőzőket, míg az öv biztosan nem fogjaaz ülést.



RÖGZÍTŐ CSAT


67

Gyermekülés rögzítése hevederrelA gyermekek az autóban a lehető legbiz -tonságosabban rögzítve utazzanak, csök -kentve a sérülés veszélyeit egy esetlegesbalesetnél.

A hevederes gyermekülés a hátsó szélsőülések bármelyikénél beszerelhető, az ábránjelzett rögzítési pontok bármelyikénekkihasználásával.

Mivel az ilyen módon rögzített gyermekülésnagyobb biztonságot szavatol, ezért amennyi -ben legalább egy heveder kapható a gyermek -üléshez, használja azt. (Ellenőrizze, hogy azülés gyártója nem kínál-e hevedert is agyermeküléshez.)

Rögzítés hevederrel

1. Tolja a fejtámlát a legmagasabb pozícióba.

2. Miután a gyermekülést biztonságosanrögzítette (lásd 62. oldal), emelje fel afedelet.

FOLYTATÓDIK



HEVEDER RÖGZÍTÉSI PONTOK

FEDÉL



68

3. Emelje fel a fedelet, és akassza be a heve-der kampóját a rögzítő fülbe, ügyelve,hogy a heveder ne csavarodjon meg aművelet közben.

Néhány gyermekülés esetén vezesse át ahevedert a fejtámla lábai között az ábránlátható módon.

4. Feszítse meg a hevedert a gyártó utasításaszerint.

A heveder gyermekülésbe fűzéséhez kö ves sea gyerekülés gyártójának beszere lési utasí tá -sát, melyet a csomagban talál.

A gyermekülés használatakor kövesse agyártójának beszerelési utasítását, melyet acsomagban talál.

FIGYELMEZTETÉS: A gyermekülés rög -zítő hevederek és rögzítési pontok a gyer mek -ülés, és a benne ülők súlyának terhelésérevannak méretezve.Semmilyen körülményközött nem alkalmazható felnőtt utasokbiztonsági öveként, vagy bármilyen egyébtárgy rögzítésére.



RÖGZÍTŐ KAMPÓ


RÖGZÍTŐ KAMPÓ



69

Amikor a gyermek elérte a gyermekülésreelőírt maximális súly, vagy testmagasságértékét, attól kezdve a hátsó ülésen,ülésmagasítón, a hárompontos biztonságiövvel becsatolva utazzon.

A következő oldalakon útmutatásokat olvas -hat, a hárompontos biztonsági öv használa -táról gyermekek esetében. Megismerheti azülésmagasítót és használatát. Megtudhatja,hogy mi a teendő, ha a gyermeket az elsőülésen kell szállítania.

Biztonsági öv bekapcsolásának ellenőrzése

Annak érdekében, hogy eldöntse a biz ton -sági öv megfelelően rögzíti-e gyermekét,vizsgálja meg a következőket:

1. Eléri-e a gyermek háta hátradőlve azüléstámlát?

2. Eléri-e a gyermek térde az üléslap szélét,és kényelmesen el tud-e helyezkedni?

FOLYTATÓDIK

Nagyobb gyermekek biztonsága


Az első ülésen utazó 12 éves vagyaz alatti kisgyermek az első utas -oldali légzsák kinyílásakor súlyossérüléseket szenvedhet, vagy meg-halhat.

Ha a kisgyermeknek ez első ülé senkell utaznia, az autó ülését toljateljesen hátra, szükség eseténhasz náljon biztonsági gyer mek -ülést, a kisgyermek helyesen üljönés a biztonsági övet megfelelőenhasználja.

FIGYELMEZTETÉS!

Ha a gyermek ajtóra rádőlve ül azelső ülésben, a kinyíló oldallég zsáksúlyos sérülését, halálát okozhatja.

Mindig üljön egyenesen, az ülés -ben hátradőlve.

FIGYELMEZTETÉS!


70

3. A biztonsági öv a gyermek nyaka és vállaközt fut-e?

4. A biztonsági öv alsóága a csípőjénélkeresztezi-e testét?

5. Képes-e gyermeke ilyen helyzetben ülnivégig az utazás alatt?

Amennyiben minden kérdésre igennel tudválaszolni, gyermeke „felnőtt” a biztonságiöv viselésére. Amennyiben akár csak azegyik kérdésre is nem a válasz, gyermekénekülésmagasítón kell utaznia.

Az ülésmagasító használata

A gyermek egészen addig használhatja azülésmagasítót, amíg olyan nagyra nő, hogyfüleinek felső széle egy vonalba kerül azüléstámla tetejével. Az ilyen testmagasságúgyermek már elég magas ahhoz, hogy abiztonsági övet üléspárna nélkül megfelelőenhasználni tudja.

Az ülésmagasító lehet háttámlás, illetveháttámla nélküli kivitel. Bármelyiket isválasztja, fontos, hogy rendelkezzenbiztonsági jóváhagyással (lásd 54. oldal) ésbeszerelésénél kövesse a gyártó utasításait.

Amennyiben – szükség esetén – gyermeké -nek az első ülésen ülésmagasítón kell utaz nia,tolja az ülést teljesen hátra, és meg fele lőenrögzítse a gyermeket a biztonsági övvel.

Az a gyermek, aki kinőtte a hagyományosgyermekülést, ülésmagasítón kell utaznia– megfelelően rögzítve a hátsó ülések vala -melyikén, illetve az első középső ülésen –mindaddig, amíg fel nem nő az ülésmaga -sító nélküli biztonsági öv használatához.

Európai modellekAz előíráshoz, hogy hol utazhat ilyen ülés -magasítón ülve a gyermek lásd 57. oldal.




71

Az ülésmagasítóhoz opcionálisan rendelhetkülön háttámlát. Beszereléséhez kövesse agyártó instrukcióit. Győződjön meg róla,hogy az övet keresztülvezette-e a háttámlánkiképzett övvezetőn, és nem keresztezi, illet veéri el gyermeke nyakát (lásd 18. oldal).

Mikor utazhat az első ülésen a nagyobbgyermek?Minden gyermek 12 éves korig a hátsó ülésenüljön, megfelelően becsatolva.

A hátsó ülés a legbiztonságosabb bármilyenkorú, vagy magasságú gyermek számára.Egy ütközés esetén, ha az első ülés nagyonelőre van húzva, ha a gyermek feje előre -lendül, ha a gyermek nincs megfelelőenbecsatolva, vagy nem ül a megfelelő ülés -helyzetben, a felfújódó légzsák a gyermeksúlyos sérüléseit, halálát okozhatja.

Az oldallégzsák is veszélyes lehet a gyer -mekre. Ha a gyermek bármelyik testrészeelzárja az oldallégzsák kinyílásához szük -séges teret, az oldallégzsák kipattanásakorsúlyos sérüléseket szenvedhet, vagy meg -halhat.

Természetesen a gyermekek nagyon külön -bözőek. Ezért annak eldöntésekor, hogy agyermek utazhat-e az első ülésen vagy nem,az életkorán kívül még más fontos ténye ző -ket is figyelembe kell venni.

Fizikai méretekA gyermeknek elég magasnak kell lennieahhoz, hogy a hárompontos biztonsági övetelőírásszerűen tudja használni (lásd 18. és69. oldal). Ha a gyermek testén a biztonságiövet az előírásoknak megfelelően nem leheteligazítani, akkor ne üljön az első ülésre.

ÉrettségAz első ülésen való biztonságos utazásérdekében a gyermeknek be kell tartaniaazokat a szabályokat, melyek a helyes ülés -pozícióra illetve a biztonsági öv viselésérevonatkoznak.

FOLYTATÓDIK



VEZETŐ


72

Ha úgy dönt, hogy gyermekét az első ülésreülteti:

• Figyelmesen olvassa el a kezelési könyvetés bizonyosodjon meg arról, hogy meg ér -tette a biztonsági övre vonatkozó utasí tá -so kat és a biztonságra vonatkozótudnivalókat.

• Tolja teljesen hátra az első ülést.

• Ültesse a gyermeket az ülésbe, egyenesenülve, az ülésben hátradőlve, lábait apadlóra téve, vagy lelógatva.

• Ellenőrizze, hogy a gyermek biztonságiöve megfelelően van beállítva és rögzítve.

• Figyelmeztesse a gyermeket, hogy nedőljön az ajtónak.

• Fegyelmezze a gyermeket. Még az érettgyermekeket is néha emlékeztetni kell abiztonsági öv becsatolására, a megfelelőüléshelyzet betartására.

További biztonsági óvintézkedések

• A gyermek soha ne használja úgy a biz -ton sági övet, hogy a váll-öv ágat a nyakaelőtt vezeti el. A biztonsági öv ilyen elve -ze tése súlyos sérüléseket okozhat egybalesetnél.

• A gyermek soha ne használja úgy a biz -ton sági övet, hogy a váll-öv ágát a karjaalatt, vagy a háta mögött vezeti el.A biztonsági öv ilyen elvezetése súlyossérüléseket okoz hat egy balesetnél.Ugyanakkor meg növeli a kockázatátannak, hogy a balesetnél kicsú szik az övalól és megsérül.

• Két gyermek soha ne használja ugyanazta biztonsági övet. Ellenkező esetben egybalesetnél súlyos sérüléseketszenvedhetnek.

• Ne tegyen semmilyen kiegészítőt a biz ton -sági övre. Ezek alkalmazása ugyan növelia kényelmet – lazán hagyva a bekapcsoltövet –, de jelentősen befolyá solja az övhatá sos ságát és növeli a sérülés veszélyét.




73

Szén-monoxid veszély


Autójának kipufogógáza szén-monoxidottartalmaz. Ha járművét rendesen karbantartjaés betartja az ezen az oldalon található elő -írásokat, akkor a normál autózás mellettnem veszélyezteti az autóban ülőket a szén-monoxid.

Mindig vizsgáltassa meg a kipufogórendszert:

• Olajcsere alkalmával.

• Ha megváltozik a kipufogó hangja.

• Ha az autó ütközött és megsérülhetett azalsó részre.

A szén-monoxid gyorsan nagy koncentrá ciótérhet el olyan zárt terekben, amilyen példáula garázs. Ne járassa a motort zárt garázs -ajtónál, még nyitott ajtók mellett is csakaddig, amíg az autóval kihajt a garázsból.

A nyitott csomagtér fedélen keresztül a lég -áramlás következtében a kipufogógáz be ke -rülhet az utastérbe, ami igen veszélyes lehet.Ha Önnek mindenképpen nyitott csomagtérfedéllel kell autóznia, engedje le az ablako -kat és állítsa be a klíma berendezést azalábbiak szerint.

Ha zárt helyen állva, járó motor mellett azautóban kell ülnie, a következőképpen állít sabe a klíma berendezést:

1. Válassza ki a Friss levegő üzemmódot.2. Válassza ki a üzemmódot.3. Állítsa a ventilátort a legerősebb

fokozatba.4. Állítsa be a bejövő levegő hőmérsékletét

a szabályzó tárcsával, hogy az kellemeslegyen.

A szén-monoxid mérgező gáz.Belégzése eszméletvesztést éshalált is okozhat.

Tartózkodjon az olyan zárt tértől saz olyan tevékenységtől, ahol ésamikor szén-monoxidot lélegezhetbe.

FIGYELMEZTETÉS!


74

E feliratok az ábrán látható helyeken talál ha-tók. Azokra a potenciális veszélyekre figyel -meztetnek, amelyek súlyos sérülést okoz hat -nak. Olvassa el figyelmesen a feliratokat.

Ha valamelyik felirat leválik, vagy romlikolvashatósága, kicserélése miatt keresse felvalamelyik HONDA márkaszervizt.

Az alábbi címkék a motorházfedél belsőoldalán találhatóak.

SRS Légzsák

SRS Légzsák

Veszélyre figyelmeztető jelzés

Pontosan tartsa be a szerviz -könyv ide vonatkozó utasításait

Biztonsági címkék


UTASOLDALI LÉGZSÁKRENDSZER KIKAPCSOLÁSÁRA FIGYELMEZTETŐ CÍMKE*1

*1: Balkormányos modell*2: Jobbkormányos modell*3: Amennyiben felszereltség

GYERMEKEK BIZTONSÁGA/SRS LÉGZSÁK*1

GYERMEKEK BIZTONSÁGA/SRS LÉGZSÁK*2

FLEXIBILIS CSOMAGTÉR FEDÉL*3

ÜLÉS CÍMKE

OLDAL LÉGZSÁK

OLDAL LÉGZSÁK

SRS LÉGZSÁK

AKKUMULÁTOR VESZÉLYE

VESZÉLYT JELZŐ CÍMKEA HŰTŐSAPKÁNÁL

UTASOLDALI LÉGZSÁKRENDSZER KIKAPCSOLÁSÁRA FIGYELMEZTETŐ CÍMKE*2


75

A következő figyelmeztető címkék az ajtó -oszlopok belső részén találhatók.

Oldal légzsák

Veszélyre figyelmeztető jelzés

Pontosan tartsa be a kezelésikönyv ide vonatkozó utasításait

Az ábrán lévő címke a műszerfal utasoldalioldalsó borításán található.

Az ikonok jelentését az alábbi táblázatbantalálja.

FOLYTATÓDIK


75A Vezető és az Utasok Biztonság

Első utasülés

A gyermekmenetiránynak

háttalbeszerelhető

gyermekülésben

Az elsőutasoldali

légzsákrendszer

KI BE

Utazhatelöl

Inaktív

Nem utazhatelöl

Aktív

Első utasoldali légzsák


76

Flexibilis csomagtér fedéllel szereltmodelleknélAz ábrán látható címke a flexibilis csomag -térfedél baloldalára van ragasztva.




77

Ez a fejezet azokról a kapcsolókról és mű -szerekről tájékoztatja, amelyekre az autójahasználata során rendszeresen szüksége van.Az összes fontos kapcsoló könnyen elérhető.

Kezelőszervek elhelyezkedése . . . . . . . . . 78Műszeregység . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80Műszerfal visszajelzői . . . . . . . . . . . . . . . 82Műszerek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90

Sebességmérő műszer . . . . . . . . . . . . 91Fordulatszámmérő . . . . . . . . . . . . . . . 91Üzemanyagszint jelző . . . . . . . . . . . . 91

Multi-Információs kijelző . . . . . . . . . . . . 92Kezelőszervek a kormánykerékközelében . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Ablakmosó és törlő berendezés . . . . . . . 124Irányjelzők és fényszórók . . . . . . . . . . . 128Első és hátsó ködlámpák . . . . . . . . . . . . 130Műszerfal világítás fényerő szabályzó . . 132Vészvillogó kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . 132Hátsó szélvédő párátlanító . . . . . . . . . . . 133Fényszóró magasság állító . . . . . . . . . . . 134Kormánykerék beállításai . . . . . . . . . . . 135Kulcsok és zárak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Immobilizer rendszer . . . . . . . . . . . . . . . 137Gyújtáskapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Ajtózárak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Központi zár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139„Döglött” zár . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Gyerekzárak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Távkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142Csomagtér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Ülések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Első ülés beállításai . . . . . . . . . . . . . 149Vezető oldali ülés magasság állítás . . 150Könyöklők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Fejtámlák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Hátsó ülések felhajtása . . . . . . . . . . . 155Hátsó ülések ledöntése . . . . . . . . . . . 156Lecsatolható övvég . . . . . . . . . . . . . . 158

Ülésfűtés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160Csomagtértakaró fedél . . . . . . . . . . . . . . 161Elektromos ablakok . . . . . . . . . . . . . . . . 162Napellenző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164Tükrök . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Kézifék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168Belső kényelmi berendezések . . . . . . . . 169

Kesztyűtartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Felső rakodó rekesz . . . . . . . . . . . . . 170Pohártartók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171Középső tárolórekesz . . . . . . . . . . . . 173Ülés alatti tárolórekesz . . . . . . . . . . . 173Napellenző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173Piperetükör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174Kabátakasztó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174Csomag akasztók . . . . . . . . . . . . . . . 174Szivargyújtó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Hamutartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Flexibilis csomagtér fedél . . . . . . . . 176Csomagtér alsó tároló . . . . . . . . . . . . 178

Belső világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

Műszerek és Kapcsolók

77Műszerek és Kapcsolók


78

Kezelőszervek elhelyezkedése

78 Műszerek és Kapcsolók

ÁRNYÉKOLÓ ROLÓ NYITÓ/ZÁRÓ KAPCSOLÓ* (164. old.)

AJTÓZÁR(139. old.)

AUDIO RENDSZER*(195. old.)ÓRA*(233. old.)

FŰTÉS/SZELLŐZÉSVEZÉRLÉS*(185. old.)LÉGKONDICIONÁLÁSKEZELŐSZERVEI*(190. old.)


KÖZPONTIZÁRFŐKAPCSOLÓ(Üza.betöltőfedél nyitás)(139. old.)


*: Amennyiben gyárilag szerelt

ELEKTROMOS ABLAKKAPCSOLÓI(162. old.)

MOTORHÁZTETŐNYITÓ KAR(266. old.)

ÜLÉSFŰTÉS KAPCSOLÓK*(160. old.)

MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓ (282.old.)i-SHIFT (285. old.)


79

Kezelőszervek elhelyezkedése


ÁRNYÉKOLÓ ROLÓ NYITÓ/ZÁRÓ KAPCSOLÓ* (164. old.) MULTI-INFORMÁCIÓS KIJELZŐ(92. old.)

KÖZPONTIZÁRFŐKAPCSOLÓ(Üza.betöltőfedél nyitás)(139. old.)


AJTÓZÁR(139. old.)


ELEKTROMOS ABLAKKAPCSOLÓI(162. old.)

MOTORHÁZTETŐNYITÓ KAR(266. old.)

FŰTÉS/SZELLŐZÉSVEZÉRLÉS*(185. old.)LÉGKONDICIONÁLÁSKEZELŐSZERVEI*(190. old.)

AUDIO RENDSZER*(195. old.)ÓRA*(233. old.)

MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓ (282.old.)i-SHIFT (285. old.)


80

Műszeregység


Mivel a visszajelzők különbözőek lehetnek modellenként, ezért előfordulhat, hogy az Ön autójában másképpen jelennek meg.

IMMOBILIZER RENDSZER VISSZAJELZŐ (83. old.)

VILÁGÍTÁS BEKAPCSOLVA VISSZA JELZŐ (88. old.)

SÁVTARTÓ AUTOMATIKA FŐKAPCSOLÓ VISSZAJELZŐ(83. old.)

RENDSZERÜZENET VISSZAJELZŐ (85. old.) SÁVTARTÓ AUTOMATIKA VISSZAJELZŐ(83. old.)

LÉGZSÁK RENDSZER (SRS)VISSZAJELZŐ (40, 85. old.)

AJTÓ/CSOMAGTÉR NYITVAVISSZAJELZŐ (83. old.)

BIZTONSÁGI ÖVBEKAPCSOLÁSÁRAFIGYELMEZTETŐ LÁMPA(82. old.)

TARTALÉK ÜZEMANYAGVISSZAJELZŐ (89. old.)

KÉZIFÉK ÉS FÉKRENDSZERVISSZAJELZŐ(84, 423. old.)

BLOKKOLÁSGÁTLÓ (ABS)VISSZAJELZŐ (84. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓSKIJELZŐ (92. old.)

ELEKTROMOS KORMÁNYSZERVO(EPS) VISSZAJELZŐ (86. old.)

FELKAPCSOLÁS JELZŐ (284. old.)VISSZAKAPCSOLÁS JELZŐ (284. old.)

FÉNYSZÓRÓ VISSZAJELZŐ (88. old.)

HÁTSÓ KÖDLÁMPA VISSZAJELZŐ (86. old.)

ELSŐ KÖDLÁMPA VISSZAJELZŐ (86. old.)

VSA - MENETSTABILIZÁLÓRENDSZER VISSZAJELZŐ (87. old.)

VSA - MENET-STABILIZÁLÓ AKTIVÁLTVISSZAJELZŐ (87. old.)

MAGAS HŰTŐVÍZHŐMÉRSÉKLETKONTROLL-LÁMPA (89. old.)

MOTOR HIBAJELZŐ(82, 421. old.)

TÖLTÉSRENDSZER VISSZA-JELZŐJE (83, 420. old.)

ALACSONY OLAJNYOMÁS KONTROLL-LÁMPA (83, 417. old.)

ALACSONY HŰTŐVÍZ HŐMÉRSÉKLET KONT ROLL-LÁMPA (89. old.)

Kézi sebességváltós modelleknél


81

Műszeregység


Mivel a visszajelzők különbözőek lehetnek modellenként, ezért előfordulhat, hogy az Ön autójában másképpen jelennek meg.

IMMOBILIZER RENDSZER VISSZAJELZŐ (83. old.)

VILÁGÍTÁS BEKAPCSOLVA VISSZA JELZŐ (88. old.)

SÁVTARTÓ AUTOMATIKA FŐKAPCSOLÓ VISSZAJELZŐ(83. old.)

RENDSZERÜZENET VISSZAJELZŐ (85. old.) SÁVTARTÓ AUTOMATIKA VISSZAJELZŐ(83. old.)

LÉGZSÁK RENDSZER (SRS)VISSZAJELZŐ (40, 85. old.)

AJTÓ/CSOMAGTÉR NYITVAVISSZAJELZŐ (83. old.)

BIZTONSÁGI ÖVBEKAPCSOLÁSÁRAFIGYELMEZTETŐ LÁMPA(82. old.)

TARTALÉK ÜZEMANYAGVISSZAJELZŐ (89. old.)

KÉZIFÉK ÉS FÉKRENDSZERVISSZAJELZŐ(84, 423. old.)

BLOKKOLÁSGÁTLÓ (ABS)VISSZAJELZŐ (84. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓSKIJELZŐ (92. old.)

ELEKTROMOS KORMÁNYSZERVO(EPS) VISSZAJELZŐ (86. old.)

ALACSONY HŰTŐVÍZHŐMÉRSÉKLET KONTROLL-LÁMPA(89. old.)

FÉNYSZÓRÓ VISSZAJELZŐ (88. old.)

HÁTSÓ KÖDLÁMPA VISSZAJELZŐ (86. old.)

ELSŐ KÖDLÁMPA VISSZAJELZŐ (86. old.)

VSA - MENETSTABILIZÁLÓRENDSZER VISSZAJELZŐ (87. old.)

VSA - MENET-STABILIZÁLÓ AKTIVÁLTVISSZAJELZŐ (87. old.)

i-SHIFT RENDSZERVISSZAJELZŐ(85, 295. old.)

MOTOR HIBAJELZŐ(82, 421. old.)

TÖLTÉSRENDSZER VISSZAJELZŐJE (83, 420. old.)

ALACSONY OLAJNYOMÁS KONTROLL-LÁMPA (83, 417. old.)

ALACSONY HŰTŐVÍZ HŐMÉRSÉKLET KONT ROLL-LÁMPA (89. old.)


i-SHIFT modelleknél

82

A műszerfalon több visszajelző lámpa vanbeépítve azért, hogy fontos információkatadjanak Önnek az autójáról.

Motorhiba ellenőrző lámpaLásd 421. oldal.

Ilyenkor a multi-információs kijelzőn aszimbólum, vagy ez a szimbólum és a

„CHECK SYSTEM” (ELLEN ŐRIZ TESSEA RENDSZERT) felirat is meg jelenik.

Biztonsági öv bekapcsolásárafigyelmeztető lámpa

Ha a vezető és utasa biztonsági öve nincsbecsatolva majd ráadja a gyújtást ON (II), avisszajelző lámpa felgyullad, és hangjelzésválik hallhatóvá, figyelmeztetőül a bizton -sági öv bekapcsolására.

Ha a biztonsági öv nincs becsatolva a gyúj -tás bekapcsolásakor ON (II), a vissza jelzőlámpa felgyullad, villogni kezd, és hang -jelzés válik hallhatóvá. Ha ezután semkapcsolja be a biztonsági övet, a hangjelzésnéhány másodperc múlva megszűnik, devisszajelző lámpa a biz tonsági öv becsato -lásáig égve marad.

Ha az első utas nem kapcsolja be az övét, agyújtás bekapcsolása ON (II) után hat má sod -perccel a figyelmeztető jelzés felgyullad.

Ha autózás közben akár a vezető, akár utasanincs bekötve a hangjelzés, és a visszajelzőfelgyulladása bizonyos időközönként figyel -mezteti az öv viselésére. További infor má -ciók, lásd 23. oldal.

A műszerfalon felgyulladó (vezető)/(első utas), illetve a multiinformációs

kijelzőn megjelenő „FASTEN YOUR SEATBELT” (KAPCSOLJA BE AZ ÖVET), vagy„FASTEN YOUR PASSENGER’S SEATBELT” (AZ UTAS KAPCSOLJA BE AZÖVET) üzenet figyelmezteti Önt és utasait abiztonsági öv bekapcsolására.

A rendszer a hátsó biztonsági övek bekap -csolását is ellenőrzi mindhárom ülőhelyen.A multi-információs kijelzőn látja, hogy ahátsó üléseken utazók melyike nem kapcsoltabe biztonsági övét (lásd 24. oldal).

Műszerfal visszajelzői



83

Alacsony olajnyomást jelző

A motor súlyosan károsodhat, ha ez azellen őrző lámpa járó motornál felvillan,vagy világít. Bővebb információkat olvashata 417. oldalon.

A műszerfalon megjelenő szimbólum,vagy ezzel együtt a multiinfor mációs kijel -zőn felgyulladó „OIL PRES SURE LOW’’(ALACSONY OLAJ NYO MÁS) üzenetfigyelmezteti a hibára.

Töltés ellenőrző lámpa

Ha a motor üzeme alatt ez az ellenőrző lámpakigyullad, akkor az akkumulátor töltő feszült -sége alacsony, vagy egyáltalán nincs. Bővebbinformációkat olvashat a 420. oldalon.

A műszerfalon megjelenő szimbólum,vagy a szimbólum és a multiinformációskijelzőn felgyulladó „CHECK SYSTEM”(ELLENŐRIZZE A RENDSZERT) figyel -mezteti a hibára.

Sebességtartó automatikavisszajelzője

Amennyiben gyárilag szereltEz a visszajelző felgyullad, ha a sebesség -tartó funkciót aktiválta a CRUISE főkap cso -lóval. A sebességtartó automatika kezeléséta 234. oldalon olvashatja.

Sebességtartó automatikavisszajelző

Amennyiben gyárilag szereltVilágít, ha a sebesség tartó funkció éppenüzemel. A sebesség tartó automatika keze -lését a 234. oldalon olvashatja.

Ajtó/csomagtér nyitvavisszajelző

A visszajelzőfelgyullad, ha valamelyik ajtó, illetve a csomagtér nincs teljesen becsukva.

Immobilizer rendszervisszajelző

Az ellenőrző lámpa a gyújtás bekap csolá sa -kor ON (II) néhány másodpercre kigyullad.Ha a megfelelő kóddal ellátott gyújtáskulcskerült a gyújtáskapcsolóba, akkor az ellen -őrző lámpa kialszik. Ha nem a megfelelőgyújtáskulccsal próbálják elindítani az autót,akkor az ellenőrző lámpa villogni kezd ésaz autó üzemanyag ellátási rendszere nemműködik (lásd 137. oldal).




84

Kézifék és fékrendszervisszajelző

A visszajelző lámpának kettős feladata van:

1. A gyújtás bekapcsolásakor ON (II) néhánymásodpercre felgyullad, majd elalszik.A kézifék állapotának ellenőrzésére emlé -kezteti Önt. Amennyiben behúzott kézi -fékkel elindulna, hangjelzés figyelmeztetia kétifék teljes kioldására. A behúzottkézifékkel való autózás megrongálja afékeket és a gumikat.

A műszerfalon megjelenő vagy amulti-információs kijelzőn felgyulladó„RELEASE PARKING BRAKE”(OLDJA A KÉZIFÉKET) figyelmezteti ahibára (lásd 168. oldal).

2. A fékrendszer meghibásodását jelzi, haa kézifék kiengedése után égve marad,vagy a motor beindítása után kigyullad.További tudnivalókat olvashat a 423.oldalon.

A műszerfalon megjelenő vagy a multi-információs kijelzőn felgyulladó „CHECKSYSTEM” (ELLENŐRIZZE A REND SZERT)figyelmezteti a hibára (lásd 423. oldal).

Blokkolásgátló (ABS) rendszervisszajelző

Ez a lámpa a gyújtás bekapcsolásakor ON (II)kigyullad, majd a motor beindítása START(III) után nem sokkal elalszik. Ha bármilyenmásik esetben kigyullad, akkor az ABS rend -szer meghibásodott. Ilyen esetben forduljonmárkaszervizhez, ahol megvizsgálják a rend-szert. Az ABS ellenőrző lámpa világításakor,az ABS rendszer ugyan nem működik, de ajármű üzemi fékrendszere funkcionál. Lásd299. oldal.

A multi-információs kijelzőn felgyulladóvagy a szimbólum a „CHECK SYSTEM”(ELLENŐRIZZE A RENDSZERT) üze net -tel figyelmezteti a hibára. (lásd 299. oldal).




85

Rendszerüzenet visszajelző

A visszajelző felgyullad a műszerfalon, haúj rendszerüzenetet olvashat a multi infor má -ciós kijelzőn. Nyomja meg az INFO gombota kormánykeréken az üzenet megjeleníté sé -hez (lásd 93. oldal).

Legtöbbször a figyelmeztető lámpával együttjelenik meg a többi rendszer visszajelzőlámpája, úgymint a biztonsági öv bekap cso -lására figyelmeztető lámpa, az SRS hibajelző,VSA rendszer visszajelző, stb.

SRS (Légzsák) visszajelző

A jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakorON (II) világít, majd kialszik. Amennyibenmenetközben bármikor felgyullad, azt jelzi,hogy az első légzsák rendszernél hiba lépettfel. Ez a visszajelző jelzi az oldal légzsák,függöny légzsák, első utasoldali légzsák -kikapcsoló rendszer, illetve az övfeszítőkmeghibásodását is. További tudnivalókatolvashat a 40. oldalon.

Ilyenkor a multi-információs kijelzőn vagya szimbólum, vagy a szimbólum és a„CHECK SYSTEM” (ELLENŐRIZZE ARENDSZERT) üzenet jelenik meg.

i-SHIFT (Automatizáltmanuális sebességváltó)visszajelző lámpa

Csak i-SHIFT-el szerelt modellek eseténEz a visszajelző lámpa a gyújtáskulcs ON (II)állásba fordítása után néhány másodpercigvilágít. Ha bármilyen más alkalommal kigyul -lad, vagy nem világít a gyújtáskulcs ON (II)állásba fordítása után, akkor az i-SHIFTvezérlő rendszer meghibásodott. Ezen eset -ben kerülje a gyorsításokat, a gyakori kap -csolásokat és a nagy sebességű autózást,minél előbb ellenőriztesse autóját HondaMárkaszervizben.

Amikor a visszajelző lámpa kigyullad, akkorfigyelmeztető hangjezést hall. A multi infor -mációs kijelzőn vagy a szimbólum,vagy a szimbólum és a „CHECK SYSTEM”(ELLENŐRIZZE A RENDSZERT) üzenetjelenik meg (lásd 295. oldal).




86

Elektromos kormányszervo(EPS) visszajelző

Normál esetben ez a jelzőlámpa felgyullada gyújtás bekapcsolásakor ON (II), majd amotor beindulása után kialszik. Ha menet -közben felgyullad, az elektromos szervo -kormány meghibásodását jelzi.

Amennyiben ez előfordulna, biztonságoshelyen álljon meg autójával, állítsa le amotort, majd indítsa újra. A lámpa nem fogrögtön kialudni, ezért induljon el újra, és párkilométer múlva ellenőrizze, hogy kialudt-e.Ha nem aludt ki, vagy kialudt, de újra fel -gyulladt, keresse fel a márka keres kedőjét.A jelzőlámpa felgyulladásával a szervo ráse-gítés (EPS) kikapcsolhat, ezért a kormányzásnagyobb erőkifejtést igényel.

Amennyiben álló helyzetben, vagy lépésbenhaladva többször végállásig tekeri a kormányt,mindeközben nehezebbé válik a rásegítés,mivel a rásegítő motor árama leszabályoz,elkerülendő a túlzott felhevülését a rend -szernek.

A műszerfalon megjelenő szimbólum,vagy a szimbólum és a multiinformációskijelzőn felgyulladó „CHECK SYSTEM”(ELLENŐRIZZE A RENDSZERT) figyel -mezteti a hibára.

Hátsó ködlámpa visszajelző

A jelzőlámpa világít, ha felkapcsolja a hátsóködfényt. Olvassa el a 130. és a 131. oldalonhogyan kapcsolja be a hátsó ködfényt.

Első ködlámpa visszajelző(Néhány modell esetén)

A jelzőlámpa világít, ha felkapcsolja az elsőködlámpát. Olvassa el a 131. oldalon hogyankapcsolja be az első ködlámpát.




87

Menetstabilizáló rendszer(VSA) visszajelző

Ez a lámpa a gyújtás bekapcsolásakor ON (II)kigyullad, majd tovább forgatva a kulcsota START (III) állásba, néhány másodpercmúlva kialszik.

Amennyiben a gyújtás bekapcsolása ON (II)után felgyullad, majd nem alszik ki, illetvemenetközben bármikor felgyullad, hibát je -lez a VSA rendszerben. Ilyen esetben fordul -jon márkaszervizhez, ahol megvizsgálják arendszert. A VSA ellenőrző lámpa világítá -sa kor a menetstabilizáló rendszer ugyan nemműködik, de a jármű normál vezetési körül -mények között teljes biztonsággal irányít ható.Nem rendelkezik azonban a rendszer nyújtottabiztonsági kontrollal kipörgés illetve meg -csúszás miatti stabilitás vesztés esetén.További információt a VSA rendszerről a301. oldalon talál.

i-SHIFT-tel szerelt modelleknélA VSA rendszer visszajelző felgyullad, hahiba lép fel az „emelkedőn indulást segítő”(HSA) rendszer működésében. Továbbiinformáció a 303. oldalon.

A műszerfalon megjelenő vagy amulti- információs kijelzőn felgyulladó„CHECK SYSTEM” (ELLENŐRIZZE AREND SZERT) figyelmezteti a hibára (lásd301. oldal).

Menetstabilizáló rendszer(VSA) aktivált visszajelző(néhány modell esetén)

A jelzőlámpának hármas jelentéselehetséges:

1. Kigyullad, ha kikapcsolta a VSA menet -stabilizáló kontroll rendszert.

2. Villog a VSA menetstabilizáló rendszerbeavatkozása közben. (Lásd 301. oldal.)

3. A VSA rendszer visszajelzőjével együtt aVSA rendszer hibájára hívja fel figyelmét.A műszerfalon megjelenő vagy amulti-információs kijelzőn felgyulladó„CHECK SYSTEM” (ELLENŐRIZZEA RENDSZERT) figyelmezteti a hibára(lásd 301. oldal).

Ez a lámpa a gyújtás bekapcsolásakor ON (II)kigyullad, majd tovább forgatva a kulcsota START (III) állásba, néhány másodpercmúlva kialszik. További információk, lásdVSA rendszer 301. oldal.




88

Villogó és vészvillogóvisszajelző

A bal vagy a jobb oldali irányjelző vissza -jelző lámpa akkor villog, ha az irányjelzőtbekapcsolja sávváltáskor vagy kanyarodás -kor. Ha a visszajelző lámpa, nem ég vagytúl gyorsan villog, általában azt jelenti,hogy valamelyik irányjelző lámpa izzójakiégett (lásd 348. oldal). A lehető leghama -rabb cserélje ki a kiégett izzót, különbennem tudja jelezni a közlekedés többi részt -vevőjének irányváltoztatási szándékát.

A vészvillogó kapcsoló bekapcsolásakorvillogtatja mindkét irányjelző visszajelzőlámpát a műszerfalon és az összes irányjelzőfényt az autó karosszériáján.

A villogó kapcsoló egyszeri megnyomásávaljelezheti sávváltási szándékát (lásd 128. oldal).

Fényszóró visszajelző

Ez a lámpa az országúti fényszóró bekap -cso lásakor világít. A országúti fényszórókapcsolásáról a 129. oldalon olvashat.

Világítás bekapcsolvajelzőlámpa

A jelzőlámpa figyelmezteti Önt a világításbekapcsolt állapotára. A világításkapcsolóbármely kapcsolt vagy pozíció -jában felgyullad, és világít míg a világítástki nem kapcsolta. Ha a gyújtáskapcsolótACCESSORY (I), vagy LOCK (0) állásbafordítja, a visszajelző továbbra is világítanifog. Ha leveszi a gyújtást, és kinyitja a vezetőoldali ajtót, további hangjelzés figyel mez -teti, hogy ne felejtse a világítást bekapcsoltállapotban.

A multi-információs kijelzőn szintén meg -jelenik a szimbólum, vagy eza szimbólum a „HEADLIGHTS ON”(FÉNYSZÓRÓ BEKAPCSOLVA)üzenettel (lásd 128. oldal).

Automatikus világítás vezérelt modelleknélA visszajelző az automatikus világítás – kap-csoló AUTO helyzetben – funkció bekap -cso lásakor is jelez, ha a világítás felgyullad.

A műszerfalon megjelenő vagy amulti-információs kijelzőn felgyulladó„CHECK SYSTEM” (ELLENŐRIZZE ARENDSZERT) figyelmezteti az automatikusvilágítási rendszer hibáira.




89

Magas hőmérséklet visszajelző

A motor hűtőfolyadékának hőmérsékletétjelzi. A gyújtás bekapcsolása után ON (II)a kijelző felgyullad, majd kialszik. Normálüzemi hőfokon a kijelző nem gyullad fel.Fokozott terhelés esetén, nagyon meleg kö -rülmények közt, vagy hosszú emelkedőrekaptatás közben a kijelző villogni kezd,jelezve, hogy a motor hőmérséklete a veszé -lyes zóna felé közelít. A kijelző egészenaddig villog, amíg a hűtőfolyadék hőmér -sék lete emelkedik. Hogy elkerülje a motortúlmelegedését, csökkentse a terhelést, las -sítson, illetve biztonságosan húzódjon félre,és állítsa le a motort. A 415. oldalon meg -találja a hűtési rendszer ellenőrzéseineklépéseit.

Ne haladjon tovább ha a kijelző világít,mert a motor károsodhat.

A műszerfalon megjelenő vagy a multi- információs kijelzőn felgyulladó „ENGINETEMP.HIGH” (MOTOR TÚLMELEGEDETT)üzenet figyelmezteti a hibára.

Alacsony hőmérsékletvisszajelző

A motor hűtőfolyadékának hőmérsékletétjelzi. Normál üzemi hőfokon a kijelző nemgyullad fel. Ha azonban a hőmérséklet neméri el az üzemi hőfokot a kijelző folyama to -san világít. A lámpa folyamatos felgyulla dá saután a lehető leghamarabb keresse fel a már -kaszervizt, ellenőrzés céljából.

Tartalék üzemanyagszint jelzőlámpa

A lámpa kigyulladása jelzi, hogy tankolniakell, mert csak kevesebb mint 7,9 l üzem -anyag maradt a tartályban.

A műszerfalon megjelenő vagy a multi-információs kijelzőn felgyulladó „FUELLOW” (ÜZEMANYAGSZINT ALACSONY)figyelmezteti a tankolás szükségességére.

Amennyiben a mutató eléri a nulla értéket,kevés tartalék még maradt a tankban.




90

Műszerek


FORDULATSZÁMMÉRŐ

SEBESSÉGMÉRŐ

ÜZEMANYAG-SZINTMÉRŐ

ÁLLÍTÓ/NULLÁZÓ GOMB

MULTI-INFORMÁCIÓS KIJELZŐ


91

Sebességmérő műszerKilométer mértékegységű járművek eseténA sebesség értéke km/h mértékegységbenmegjelenítve.

Mérföld mértékegységű járművek eseténA sebességért éke mérföld/h mérték egység -ben megjelenítve. A belső skála a sebesség -értékét km/h mértékegységben mutatja.

Ön beállíthat egy jármű sebességet, amely nektúllépése esetén figyelmeztetés történik.További információért lapozzon a 105. oldalra.

FordulatszámmérőA motor fordulatszámát mutatja fordulat/percben. A motor kímélése érdekébenvezessen úgy, hogy a fordulatszámmérőmutatója ne kerüljön a vörös zónába.

Üzemanyagszint jelzőAz üzemanyagtartályban levő üzemanyagmennyiségét mutatja. A műszer többet,illetve kevesebbet is jelezhet a ténylegesmennyiségnél.

Kerülje el az üzemanyag teljes kifogyását,ugyanis ezenközben a motor rendszertelenjárása a katalizátor tönkremenetelét okoz -hatja.

Műszerek


MEGJEGYZÉS


92

A sebességmérő műszer közepén találhatómultiinformációs kijelzőn a gyújtáskulcsON (II) állásában különböző információk ésszimbólumok/üzenetek láthatóak. Néhányvisszajelző/üzenet segít az autó hatékonyabbüzemeltetésében. Más adatok a probléma -mentes folyamatos vezetés érdekében azautó állapotáról, karbantartási szükséges -ségéről adnak Önnek információt.

Két különböző típusú szimbólum/üzenet van:normál tájékoztató szimbólumok/üzenetekés a figyelmeztető, figyelem felhívó szim -bó lumok/üzenetek.

A multiinformációs kijelző és a kormány -keréken található két gomb (lásd 93. oldal)segítségével Ön kedve szerint megválaszt -hatja, milyen nyelvű legyen a kijelző, illetvetöbb vezérlő paramétert beállíthat velük.

Üzemi értékekkijelzése/Rendszerüzenetek

A multiinformációs kijelző egy felső és egyalsó részból áll.

Normál megjelenítési módban a kijelző azutazási adatokat, a hátsó biztonsági övekhasználatát, a telefon kihangosító (HFT)rendszer üzeneteit (amennyiben felsze relt -ség), a kilométer számlálót, a napi kilo méterszámlálót, a külső hőmérsékletet, illetve aperiodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszer (amennyiben felszereltség)üzeneteit mutatja.

Multi-Információs kijelző


KIJELZŐ FELSŐ RÉSZE

KIJELZŐ ALSÓ RÉSZE

KIJELZŐ FELSŐ RÉSZE

KIJELZŐ ALSÓ RÉSZE


93

Normál megjelenítési módban a felső ki -jelző rész a gyújtáskapcsoló kulcs ON (II)állásba fordítása után (lásd 94. oldal) azaktuális üzemanyag fogyasztást és a hátsóbiztonsági övek bekapcsolt állapotátmutatja. Az INFO gomb minden egyesmegnyomásával az utazási adatok között, azaktuális üzem anyag- fogyasztás, a tankolásigmegtehető út hossza, az átlagsebesség, azátlagos üzemanyag-fogyasztás, a hátsóbiztonsági övek haszná lata és az üres

képernyő (lásd következő oldal) közöttválthat.

Ha a gyújtáskapcsoló kulcsot ON (II) állásbafordítja, akkor a legutoljára kiválasztottinformációt láthatja a kijelzőn.

Az aktuális üzemanyag fogyasztás kijelzéstkövetően a rendszer figyelmeztető szimbó -lumok jelennek meg a multiinformációsképernyőn, ha valamilyen problémábóladódóan a rendszer figyelmeztetést küld.A gyújtáskapcsoló kulcs ON (II) állásbavaló fordítása után a legnagyobb prioritásúrendszer figyelmeztető szimbólum/üzenetjelenik meg először.



INFO GOMB

VÁLASZTÓ/NULLÁZÓ GOMB

INFO GOMB

VÁLASZTÓ/NULLÁZÓ GOMB

Sebességtartó automatikával szereltmodellek esetén

Sebességtartó automatika nélküli modellek esetén


94



Nyomja meg az INFO gombot

Kilométer mértékegységű típus

Nyomja meg az INFO gombot

Mérföld mértékegységű típus


95

Utazással kapcsolatos számításokA fedélzeti komputer kijelzőjén megjelenőinformációk:Átlagos üzemanyag-fogyasztásKilométer mértékegységű típus

: Autójának pillanatnyi fogyasztásakm/h, és l/100 km egységre vetítve.

Mérföld mértékegységű típus: Autójának pillanatnyi fogyasztása

mp/h, és gallon/mp egységre vetítve.

Átlagos üzemanyag-fogyasztás: Az „A” résztávolságon mért

átlag fogyasztás a legutolsó nullázás óta.

: A „B” résztávolságon mértátlagfogyasztás a legutolsó nullázás óta.

Az átlagos üzemanyag-fogyasztás információ10 másodpercenként frissítődik. Amikor azegyik napi kilométer számlálót nullázza,akkor az ehhez a számlálóhoz tartozó átla -gos üzemanyag fogyasztás érték is nullázó -dik. A napi kilométer számláló nullázásáhoznyomja meg és tartsa benyomva a SEL/RESET KIVÁLASZTÁS/ VISSZÁLLÍTÁS)gombot, amíg a kijelzőn látható érték „0.0.”nem lesz.

Tartomány: Várható hatótávolság a tankban

lévő üzemanyag felhasználásával.Ez a távolság nagymértékben függ a vezetésistílustól, közlekedési szituációtól, stb. Azérték a legutolsó pár kilométer megtett útkörülményeinek analizálása alapján kerülmegállapításra.

Eltelt idő: A legutolsó gyújtás bekapcsolás

ON (II) óta utazással eltelt időt mutatja.

Átlagos jármű sebesség: A beállított mértékegységnek

megfelelően kijelzi az utazás átlagsebességétkm/h, vagy mp/h értékben.

FOLYTATÓDIK




96

A kijelző alsó szegmensén jelenik meg a kilo -méterszámláló, résztávolságmérő, a külsőhőmérséklet értéke, illetve a periodikus kar -bantartásra figyelmeztető rendszer (ameny -nyiben szerelt) üzenetei normál kijelzőmódban.A SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZA -ÁLLÍTÁS) gomb megnyomásával az ábrá -zolt képernyők jelennek meg.

Kilométer számlálóA kilométer számláló az autóval összesenmegtett kilométerek számát mutatja.

Résztávolság mérőA napi kilométer számláló az utolsó nullázásóta megtett utat mutatja.

A két külön beépített számláló A és B egy -mástól függetlenül beállítható. A SEL/RESETválasztógomb lenyomásával jelenítse meg akívánt, A vagy B napi számlálót. A gyújtásbekapcsolása ON (II) után a legutóbb kivá -lasztott érték jelenik meg.

Mindkét napi kilométer beállításával kétkülönböző távolságot mérhet.A választógombot tartsa lenyomva, amíg amutatott érték nullára nem vált.



KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLET

: Nyomja meg az ÁLLÍTÓ/NULLÁZÓ gombot.


TÁVOLSÁGMÉRŐ„A” jelű napikm számláló

„B” jelű napikm számláló

SZERVIZFIGYELMEZTETÉS*(lásd 317. oldal.)


97

Külső hőmérséklet kijelzőA kijelző a külső hőmérsékletet jelzi Celsiusfokban.

A hőmérséklet érzékelő az első lökhárító alávan szerelve, ezért pontosságát befolyásoljaaz aszfalt felől érkező hőhatás, az előttünkhaladó kipufogógázának hőmérséklete, illetvea karosszéria felmelegedése. Ezért 30 km/halatti autózásnál ezen tényezőket vegyefigyelembe az érték leolvasásánál.

Miután elindul, néhányperc be telik, míg aszenzor alkalmazkodik a külső hőmérséklet -hez, ezért addig fals értéket mutathat.

Amennyiben a külső hőmérsékletmérő falsértéket mutat +/–3 oC-t kalibrálhat rajta(lásd 113. old).

FIGYELEM: Mielőtt a kalibráláshoz kezd,várja meg amíg a hőmérséklet stabilizálódik(míg a karosszéria átveszi a külső hőmérsék -letet).

Ha bizonyos időjárási körülmények között ahőmérséklet kijelző fagyközeli (0 °C) hőmér-sékletet mutat, az azt jelenti, hogy az út fe lü -letén jég kezd kialakulni. Ilyenkor a multi- információs kijelzőn a figyelmeztetőszimbólum is megjelenik.

Periodikus karbantartás emlékeztetőinformációHa gyárilag szereltA periodikus karbantartásig hátralévő idő,vagym egtehető távolság megjelenítése. A szükséges karbantartási igénykódja iskijelzésre kerül. További információkértlapozzon a 317. oldalra.




98

Telefon kihangosító rendszer (HFT)(Néhány modell esetén)

Bejövő telefonhívásokat fogadhat és kezde -ményezhet anélkül, hogy telefonjáhozkellene nyúlnia a HFT Telefonkihangosítórendszer használatával.

A rendszer használatához előszőr az Öntelefonját fel kell ismertetni a HFT rend -szerrel. Sajnos nem minden típusú készülékkompatibilis a rendszerrel. A 237. oldalontalálja hogyan ismertesse fel telefonját aHFT rendszerrel illetve hogyan fogadhat éskezdeményezhet hívásokat.

Rendszer hiba visszajelzőkHa az autóval valamilyen probléma adódik,például a kézifék nincs teljesen kioldva,vagy az ajtó nincs teljesen bezárva, akkor amultiinformációs kijelző jelzi a problémát.Ez úgy történik, hogy az éppen aktuáliskijezést egy vagy több szimbólum/üzenetmegjelenése szakítja meg.




99

Amikor az Ön autója új, akkor a multiinfor -mációs kijelzőn a rendszer figyelmeztetésszimbólumok jelennek meg üzenetek nélkül.Az autót erre állították be gyárilag. Ugyan -akkor Önnek lehetősége van saját személyéreszabni a beállításokat oly módon, hogy arendszer figyelemztető szimbólumok üze net -tel együtt jelenjenek meg (lásd 112. oldal).Néhány szimbólumnak, mint például azalacsony külső hőmérséklet vagy a hátsóbiztonsági öv bekapcsolására figyelmeztetővisszajelző stb., nincs kísérő üzenete.

Ebben a fejezetben a rendszer üzenetekszimbólumait és azok magyarázatait találja.

Ezeknek a szimbólumoknak/üzeneteknek amegjelenése magával vonja a műszerfalmegfelelő visszajelző lámpájának (lámpái -nak) a kigyulladását, illetve a rendszerüzenet visszajelző megjelenését. A rendszerüzenet visszajelző addig látható, amíg aprobléma(ák) kijavításra vagy megoldásranem talált(ak).

A következő oldalak ismertetik az összesrendszer figyelmeztető szimbólum/üzenetjelentéseit, a következő lista szerint:

FOLYTATÓDIK



RENDSZERÜZENET VISSZAJELZŐ


100



Lásd 421. oldal.

Lásd 89. és415. oldal.



Lásd 418. oldal.

Lásd 419. oldal.

Lásd 86. oldal.


Lásd 422. oldal.





Lásd 295. oldal.

Lásd 296. oldal.


101



Lásd 301. oldal.



Lásd 24. oldal.

Lásd 15. oldal.


Lásd 138. oldal.Periodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszer (amennyiben alkalmazható)

Lásd 97. oldal.


Lásd 105. oldal.

Lásd 89. oldal.

Lásd 317. oldal.

Lásd 317. oldal.


＊

＊

＊

＊

＊

＊

±

＊＊

MenüpontSPEED ALARM 1 (SEBESSÉGRIASZTÁS 1)

ON/OFF Setting (BE- KIKAPCSOLÁS beállítás)

SPEED ALARM 1 (SEBESSÉGRIASZTÁS 1)

ON/OFF (BE- KIKAPCSOLÁS)


ON/OFF Setting (BE- KIKAPCSOLÁS beállítás)


ON/OFF (BE- KIKAPCSOLÁS)

WARNING MESSAGE(FIGYELMEZTETŐ ÜZENET)

ADJUST OUTSIDE TEMP. DISPLAY

(KÜLSŐ HŐMÉRS. BEÁLLÍTÁS KÉPERNYŐ)

TRIP A RESET WITH REFUEL (NAPI KILOMÉTERSZÁMLÁLÓNULLÁZÁSA TANKOLÁSKOR

ELAPSED TIME RESET(ELTELT IDŐ NULLÁZÁSA)

LeírásA sebességriasztás hangjelzéssel figyelmeztetésbekapcsolása és annak beállítása, hogy a sebességriasztás milyen sebességnél figyelmeztessen.

A sebességriasztás hangjelzéssel figyelmeztetésbekapcsolása.

Kapcsolás a hibaüzenet megjelenítésevagy eltüntetése között.

Annak beállítása, hogy a képernyőn milyen mérték-egység jelenjen meg az ACC bekapcsolt állapotában.

Annak beállítása, hogy az A jelű napi kilométerszámláló és az ehhez tartozó átlagos üzemanyag-fogyasztás tankoláskor nullázódjon.

Az aktuális kilométerszámlálóhoz tartozóeltelt idő nullázása.

Annak beállítása, hogy a képernyőmilyen nyelvű legyen.

Minden beállítás visszaállításaa gyári beállításra vagy értékre.

Csoport beállításSPEED ALARM(SEBESSÉGHATÁRTÚLLÉPÉSFIGYELMEZTETÉS)(105. OLDAL)

CHG SETTING(BEÁLLÍTÁSVÁLTÁS)(110. OLDAL)

LANGUAGE (NYELV)(118. OLDAL)

DEFAULT ALL(ALAPÉRTÉK MIND)(120. OLDAL)

BeállításokON (BE) / OFF (KI)

5 km/h (mph) felett5 km/h (mph) sebességlépésekkel

ON (BE) / OFF (KI)

ON (BE) / OFF (KI)

3 °C-ig0 °CON (BE) / OFF (KI)

IGNOFF (GYÚJTÁS LE), TRIP A,(A JELŰ NAPI KM SZÁMLÁLÓ),TRIP B (B JELŰ NAPI KM SZÁMLÁLÓ)

CANCEL (TÖRLÉS)OK

Oldal

105

108

112

113

115

116

118

120

Menetközben is állítható2 :1 :

Gyári beállítás

1

1

2

2

2

＊2

2

＊2

＊2

ANGOL (EN) OLASZ (IT), SPANYOL (ES)NÉMET (DE), FRANCIA (FR), PORTUGÁL (PT)

＊2

102

Személyre szabott beállítások Az autó vezérlő rendszereinek beállításait igényeinek megfe lelően testre szabhatja. A táblázatban találja azokat a beállításokat, amelyeket testre szabhat.




103

A „személyreszabás” módba való belé pés hezaz autónak állnia kell és a gyújtáskapcsolókulcsnak ON (II) állásban kell lennie, ésmanuális váltó esetén a kéziféket be kellhúzni.(Kivételesen nem kell alkalmazninéhány sebességhatár riasztási beállításnál).Nyomja le és tartsa lenyomva a kormány -keréken található INFO gombot körülbelül3 másodpercig, miközben a multiinfor má -ciós kijelzőnek a normál kijelzése látható.Itt találhatóak azok a beállítások, amelyektestre szabhatóak.

• SPEED ALARM (SEBESSÉGHATÁRTÚLLÉPÉS FIGYELMEZTETÉS): Asebességhatár érték beállítása (lásd 105.oldal).

• CHG SETTING (BEÁLLÍTÁS VÁLTÁS):Az autó vezérlő paramétereinek beállítása(lásd 110. oldal).

• LANGUAGE (NYELV): Nyelvkiválasztás (lásd 118. oldal).

• DEFAULT ALL (ALAPÉRTÉK MIND):Visszatérés a gyári alapbeállításokhoz(lásd 120. oldal).

Az INFO gomb minden egyes megnyomá -sára a kijelző vált a „SPEED ALARM”,„CHG SETTING”, „LANGUAGE”,„DEFAULT ALL”, „EXIT” (SEBESSÉG-

HATÁR TÚLLÉPÉS FIGYELMEZTETÉS,BEÁLLÍTÁS VÁLTÁS, NYELV, ALAP -ÉRTÉK MIND, KILÉPÉS) tételek között,majd visszatér a „SPEED ALARM” (SE BES -SÉGHATÁR TÚLLÉPÉS FIGYELMEZ TE -TÉS) kijelzőre a fenti ábrának megfelelően.

FOLYTATÓDIK



: Nyomja meg az INFO gombot.


104

Ha vezetés közben állítja be a sebességhatárértéket, amelynek túllépése esetén figyel -mez tetés érkezik, akkor válassza a „SPEEDALARM” (SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSFIGYELMEZTETÉS) tételt és olvassa el a105. oldalt. Kivételes esetekben beállíthatjaa sebességhatár értéket vezetés közben is.

Ha az autó vezérlő paraméterei közül akarválasztani, akkor válassza ki a „CHG SET -TING” (BEÁLLÍTÁS VÁLTÁS) tételt éskövesse a 110. oldalon leírt információt.

Ha a beállítások értékeit a gyári beállításiadatokra akarja visszaállítnai, akkor válasszaa „DEFAULT ALL” (ALAPÉRTÉK MIND)tételt, amint arról a 120. oldalon olvashat.

A kormánykeréken található INFO gombothasználja a beállítások közötti ugrálás -

hoz, majd nyomja meg a SEL/RESET (KI -VÁLASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot akiválasztáshoz.

Ha a beállítások tesztreszabása közbenmegpróbál elindulni, akkor az ábrán láthatóüzenet kerül kijelzésre, majd a testreszabásmód törlésre és befejezésre kerül.

Ha a gyújtáskapcsoló kulcsot az ON (II)állásból máshova fordítja, vagy kiengedi akéziféket, a testreszabás mód szintén törlő -dik és befejeződik.

Ha kiválasztotta és megnyomta aSEL/RESET gombot, a kijelző újra visszaállnormál kijelzésre.




105

Sebességhatár risztásÖnnek állás, illetve vezetés közben lehető -sége van különböző figyelmeztető funkciókelérésére. Vezetés közben kiválaszthatja akét, sebességhatár túllépésre figyel meztetőbeállítást. Ha az autó áll, akkor a sebes ség -határ értéke az Ön igényei szerint beállítható.

Sebességhatár riasztás beállítása állójárműnél:

A testreszabás módba való belépésnél ismét -lő dően nyomja meg és engedje el az INFOgombot a „SPEED ALARM” (SEESSÉG -HATÁR TÚLLÉPÉS FIGYELMEZTETÉS)tétel kiválasztásához. Ha a multiinformációskijelzőn a „SPEED ALARM” (SEESSÉG -HATÁR TÚLLÉPÉS FIGYELMEZTETÉS)üzenet jelenik meg, akkor nyomja meg aSEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZA -ÁLLÍTÁS) gombot. A kijelző a beállításimódba vált.

A sebesség mértékegységet meghatározhatjakm/h-ban, vagy mph-ban modelltől függően.A két választott sebességhatár és a beállításbe/kikapcsolás ikonok a kijelzőn láthatóak.

FOLYTATÓDIK



Első sebesség határ riasztás kikapcsolva.

km/h típust ábrázol


106

Sebesség beállítás 1: A sebességhatár túl -lépésére figyelmeztetést bevagy kikap csol -hatja, illetve a sebességhatár értékeket állít -hatja 50 km/h fölé vagy alá.

Sebesség beállítás 2: A sebességhatár túllé -pé sére figyelmeztetést bevagy kikapcsol -hatja, illetve a sebességhatár értékeket állít -hatja 80km /h fölé vagy alá.

Az INFO gomb ismételt megnyomá -sára és elengedésére a választott ikon az 1.számú beállításról (set 1) 50 km/h-ra, majda 2. számú beállításra (set 2), végül 80km/h-ravált, majd nyomja meg ismét a kilépéshez azINFO gombot . Válassza ki valamelyik beállítási módot (1

vagy 2), majd válasszon a be-, vagy kikap -csolás közül a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gomb ismétlődő meg nyo -másával.

A beállított sebesség módosításához válasszaki valamelyik beállított sebességet, majdnyomja meg a KIVÁLASZTÁS/ NULLÁ -ZÁS (SEL/RESET) gombot. A kijelző átválta sebesség beállítás képernyőre.



Riasztás kikapcsolva Riasztás bekapcsolva


107

A kijelzőn látható szám az aktuális beállítottsebességhatár érték. Az INFO gomb ismételtmegnyomásával válassza ki vagy a + vagy a– ikont, majd nyomja meg a SEL/RESET(KIVÁLASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gom -bot az érték megváltoztatásához.

A SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/ VISSZA -ÁLLÍTÁS) gomb minden megnyomására abeállított sebesség érték 5 km/h-val növek -szik vagy csökken. Az 5 km/h (5 mph)-ássebesség léptetési értéket növelheti 5 km/h(mph)-ás lépcsőkkel. Mindig tartsa be azelőírt sebesség határokat és sohase vezessengyorsabban, mint amit a biztonságos közle -kedés feltételei megengednek.

A kiválasztott érték tárolásához először azINFO gomb megnyomásával válassza ki aSET (BEÁLLÍTÁS) ikont, majd nyomjameg a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot.

Miután befejezte a kiválasztást, a kilépésheznyomja meg és tartsa lenyomva az INFOgombot. Nyomja meg a SEL/RESET (KI -VÁ LASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot abeállítások mentéséhez. Ha megnyomja azINFO gombot, akkor a kijelző visszavált abeállítás módba. Ismételje meg a beállítást.

FOLYTATÓDIK




108

A testreszabás módból való kilépéshez azINFO gomb ismételt megnyomásával vá -lassza a kilépést (exit mode), majd nyomjameg a SEL/RESET (KIVÁ LASZ TÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot. A képernyőa normál kijelzésre vált vissza.

Sebességhatár riasztás beállítása mozgójárműnél:

Körülbelül 1 másodperc hosszan nyomjameg az INFO gombot a kijelző váltáshoz.A multi-információs kijelzőn megjelenneka sebességhatár túllépésére figyelmeztetőparaméterek beállításai.

A választott kijelzésnek megfelelően állít -hatja a sebességhatárt két sebesség értékközött: 50 km/h és 80 km/h között km/hmódban, vagy 30 mph és 50 mph közöttmph módban. Az INFO gomb minden egyesmegnyomására a kiválasztott ikon vált abeállított sebesség érték, és a kilépés ikonlehetősége között.



km/h típust ábrázol


109

Válassza ki a kívánt sebesség értéket, majdnyomja meg a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot. A SEL/RESET(KIVÁLASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombminden megnyomására a kiválasztott sebes -ség ikon a be- és kikapcsolás között vált.

Miután befejezte a kiválasztást, a kilépésheznyomja meg és tartsa lenyomva azI NFOgombot. Nyomja meg a SEL/RESET (KI VÁ -LASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot abeállítások mentéséhez. Ha megnyomja azINFO gombot, akkor a kijelző visszavált abeállítás módba. Ismételje meg a beállítást.

A SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/ VISSZA -ÁLLÍTÁS) gomb megnyomása után a kijelzőnéhány másodpercig a beállításokat mutatja,majd visszavált a normál kijelzés módba.

Ha nem nyom le semmilyen gombot, akkora kijelző körülbelül 10 másodperc múlvavisszavált a normál kijelzésre.



Riasztás kikapcsolva Riasztás bekapcsolva

Riasztás bekapcsolva


110

Beállítások megváltoztatásaAz autó vezérlő paraméterei közül többetbeállíthat az igényeinek megfelelően. Akövetkező tételeket tudja Ön beállítani.

• WARNING MESSAGE (FIGYEL MEZ -TETŐ ÜZENET): A figyelmeztető üzeneta szimbólummal együtt vagy anélküljelenik meg (lásd 112. oldal).

• ADJUST OUTSIDE TEMP. DISPLAY(KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLET BEÁLLÍTÁSKÉPERNYŐ): A külső hőmérsékletkijelzett értéke állítható +, és –3 °Cközötti értékkel (lásd 113. oldal).

• TRIP A RESET WITH REFUEL (A JELŰNAPI KILOMÉTERSZÁMLÁLÓ NUL -LÁZÁSA TANKOLÁSKOR): Az A jelűnapi kilométerszámlálóhoz tartozó átlagosüzemanyag fogyasztás tankoláskor nulláz -ható (lásd 115. old).

• ELAPSED TIME RESET (ELTELT IDŐNULLÁZÁSA): A gyújtáskapcsoló LOCK(0) állásba való fordításával, illetve az Avagy B jelű napi kilométerszámláló nullá -zásával az utazási időtartam kijelzés nulláz -ható (lásd 116. old).



: Nyomja meg az INFO gombot.

: Nyomja meg az ÁLLÍTÓ/NULLÁZÓ gombot.


111

A testreszabás módba való belépéshez elő szörnyomja meg és tartsa lenyomva az INFOgombot, majd ismétlődően nyomja le azINFO gombot a „CHG SETTING” (BEÁL -LÍTÁS VÁLTOZTATÁS) kiválasztásához.Miközben a kijelzőn a „CHG SETTING”(BEÁLLÍTÁS VÁLTOZTATÁS) felirat lát -ható, nyomja meg a SEL/RESET (KIVÁ -LASZTÁS/ VISSZÁLLÍTÁS) gombot.A kijelző átvált beállítás módba.

Ismétlődően nyomja meg és engedje el azINFO gombot, amíg az Ön által beállítanikívánt paraméter meg nem jelenik. Ekkornyomja meg a SEL/RESET (KIVÁLASZ -TÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot a kiválasz -tott pontba való belépéshez. Az INFO gombminden egyes megnyomására a kijelző azábrának megfelelően változik. Az egyesparaméterek beállításához kövesse a követ -kező oldalakon leírt folyamatokat.

Miután elvégezte a beállításokat és szeretnekilépni a testreszabás módból, akkor a fenti -eknek megfelelően az INFO gomb ismét lődőmegnyomásával válassza a kilépést (exitmode), majd nyomja meg a SEL/RESET(KIVÁLASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot.A kijelzővisszatér a normál kijelzéshez.

FOLYTATÓDIK




112

Figyelmeztető üzenet

A multi-információs kijelzőn a rendszerfigyelmeztető szimbólumokkal együtt üze -net(ek) is megjelennek. Amikor a multi infor -mációs kijelzőn a „WARNING MESSAGE”(FIGYELMEZTETŐ ÜZENET) jelenik meg,nyomja meg a SEL/RESET KIVÁLASZ -TÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot. A kijelzőátvált beállítás üzemmódba.

„ON” (BE) vagy „OFF” (KI) közül választ -hat. Az INFO gomb minden egyes megnyo -mására a kiválasztott mód a be- és kikap cso -lás között vált . A mód be és kikap -csolt állapotát a SEL/RESET (KIVÁLASZ -TÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gomb megnyomá sá -val tudja véglegesíteni.

Ha sikeresen befejezte a kiválasztást, akkora kijelzőn néhány másodpercig a „SETUPON’’ (BEÁLLÍTÁS BEKAPCSOLVA)felirat jelenik meg, majd visszatér a „CHGSETTING’’ (BEÁLLÍTÁSOK MÓDO SÍ -TÁSA) képernyőre. Nyomja meg a KI VÁ -LASZTÁS/VISSZAÁLLÍTÁS (SEL/RESET)gombot. Más testreszabás kiválasztásáhoznyomja meg ismételten az INFO gombot.




113

Ha nem tudja véglegesíteni választását,akkor néhány másodpercig a „INCOMP -LETE” (SIKERTELEN) felirat jelenik mega kijelzőn. Ismételje meg a beállítást.

Az INFO gomb ismétlődő lenyomásávalválassza a kilépést (exit mode) testreszabásmódból való kilépéshez, majd nyomja mega SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZA -ÁLLÍTÁS) gombot (lásd 111. oldal). A ki -jelző visszatér a „WARNING MESSAGE”(FIGYELMEZTETŐ ÜZENET)kijelzéshez.

A normál képernyőhöz való visszaváltáshozválassza a képernyőt, majd nyomjameg a KIVÁLASZTÁS/VISSZAÁLLÍTÁS(SEL/RESET) gombot.

Külső hőmérséklet kijelző beállításaHa azt tapasztalja,hogy a leolvasott hő mér -séklet értékek néhány fokkal mindig az aktu -ális hőmérséklet alatt vagy felett vannak,akkor a következő oszlopban leírtaknakmegfelelően állítsa be.

FOLYTATÓDIK




114

Amíg a multiinformációs kijelzőn az„ADJUST OUTSIDE TEMP. DISPLAY”(KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLET KIJELZŐBEÁLLÍTÁSA) felirat jelenik meg, nyomjameg a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot.

A jelzett szám mutatja a jelenlegi eltérést akülső hőmérséklethez képest (pozitív vagynegatív). Az INFO gomb ismételt megnyo -másával válassza ki a + vagy – jelet, majdnyomja meg a SEL/RESET (KIVÁLASZ -TÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot az értékállításához. A 0, +1, +2, +3, és 0, –1, –2, –3értékek közül tud választani. A kiválasztottérték tárolásához először az INFO gombmegnyomásával válassza ki a SET (BEÁL -LÍTÁS) ikont, majd nyomja meg a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZÁLLÍTÁS)gombot.

Ha sikeresen befejezte a kiválasztást, akkora kijelzőn néhány másodpercig a „SETUP+/– ºC” (ºC BE ÁLLÍTÁS) felirat jelenikmeg, majd visszatér a „CHG SETTING”(BEÁL LÍTÁSOK MÓDOSÍTÁSA) kép -ernyőre. Nyomja meg aKIVÁLASZTÁS/VISSZA ÁLLÍTÁS(SEL/RESET) gombot. Más testreszabáskiválasztásához nyomja meg ismételten azINFO gombot.




115

Ha nem sikerül a beállított értéket elmenteni,akkor a képernyőn az „INCOMPLETE”(SIKERTELEN) felirat jelenik meg néhánymásodpercig. Ilyenkor visszavált a beállításiképernyőre. Ismételje meg a beállítási folya -matot.

A testreszabás módból való kilépéshez azINFO gomb ismételt megnyomásával válasz -sza a kilépést (exit mode), majd nyomjameg SEL/RESET( KIVÁLASZTÁS/VISSZA ÁLLÍTÁS) gombot. A képernyőa normál kijelzésre vált vissza.

„A” résztávolság mérő nullázása tankolás után

Tankolás után az ‘‘A’’ résztávolság és átlagosüzemanyagfogyasztás értékének nullá zá sá -hoz tegye a következőket.

A multi-információs kijelzőn „TRIP A RESETWITH REFUEL” („A” RÉSZ TÁVOL SÁG -MÉRŐ NULLÁZÁSA) felirat megjelenéseután nyomja meg a nullázó gombot. A kijel -ző az érték kijelzésére vált.

Az INFO gomb minden egyes megnyo má -sával választhat a különböző kijelző módokközt. Választhat az „ON” (BE) és „OFF”(KI) és kilépés lehetőség között.A kívánt mód kiválasztásához nyomja mega SEL/RESET (ÁLLÍTÓ/NULLÁZÓ)gombot.

FOLYTATÓDIK




116

Ha sikeresen befejezte a kiválasztást, akkora kijelzőn néhány másodpercig a „SETUPON” (BEÁLLÍTÁS BEKAPCSOLVA)felirat jelenik meg, majd visszatér a „CHGSETTING” (BEÁLLÍTÁSOK MÓDOSÍ -TÁSA) képernyőre. Nyomja meg a KIVÁ -LASZTÁS/VISSZAÁLLÍTÁS (SEL/RESET)gombot. Más testreszabás kiválasztásáhoznyomja meg ismételten az INFO gombot.

Amennyiben nem sikerül a kiválasztás, az„INCOMPLETE” (SIKERTELEN) feliaratjelenik meg néhány másodpercre a kijelzőn,majd visszatér a beállítás módra. Ismételjemeg a beállítást.

A személyreszabás menüből való kilépéshezismételten nyomja meg az INFO majd utánaa SEL/RESET (VÁLASZTÓ/NULLÁZÓ)gombot. A kijelző visszatér a normálüzemmódra.

Eltelt idő nullázása

Ahhoz, hogy az eltelt idő lenullázódjon agyújtáskapcsoló kulcs LOCK (0) állásbafordításával vagy az A és B jelű napi kilo -méterszámlálók nullázásával, állítsa be akövetkezőkben leírtakat.

Miközben a multiinformációs kijelzőn az„ELAPSED TIME RESET” (ELTELT IDŐNULLÁZÁS) felirat látható, nyomja meg aSEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/ VISSZA -ÁLLÍTÁS) gombot. A kijelző átvált beállításmódba.




117

Ön választhat az „IGN OFF”, „TRIP A”, or„TRIP B” (GYÚJTÁS KI, A JELŰ NAPIKM SZÁMLÁLÓ, B JELŰ NAPI KMSZÁMLÁLÓ) tételek közül Az INFO gombminden megnyomásával tud váltani közöttük.Az Ön által kiválasztott tétel tárolásáhoznyomja meg SEL/RESET (KIVÁLASZ TÁS/VISSZAÁLLÍTÁS) gombot.

IGN OFF (GYÚJTÁS LE): Az eltelt időnullázódik, amikor a gyújtáskapcsoló kul -csot LOCK (0) állásba fordítja.

TRIP A (A JELŰ NAPI KILOMÉTER -SZÁMLÁLÓ): Az eltelt idő nullázódik,amikor az A jelű napi kilométerszámlálónullázódik.

TRIP B (B JELŰ NAPI KILOMÉTER -SZÁMLÁLÓ): Az eltelt idő nullázódik,amikor a B jelű napi kilométerszámlálónullázódik.

Ha sikeresen befejezte a kiválasztást, a kijel -zőn a megfelelő beállítás „SETUP IGN OFF”,„SETUP TRIP A”, or „SETUP TRIP B” (GYÚJ -TÁS KI BEÁLLÍTÁS, A JELŰ NAPI KMSZÁMLÁLÓ BEÁLLÍTÁS, vagy B JELŰNAPI KM SZÁMLÁLÓ BEÁLLÍ TÁS) jelenikmeg néhány másodpercre, majd viszszatér a„CHG SETTING” (BEÁLLÍ TÁ SOK MÓ DO-SÍTÁSA) képernyőre. Nyomja meg a KIVÁ -LASZTÁS/VISSZAÁLLÍTÁS (SEL/RESET)gombot. Más testreszabás kiválasz tásáhoznyomja meg ismételten az INFO gombot.

FOLYTATÓDIK



GYÚJTÁS LE kiválasztva


118

Ha nem sikerül a kiválasztás, akkor néhánymásodpercig a „INCOMPLETE” (SIKER -TELEN) felirat jelenik meg a kijelzőn. A kijelző átvált beállítás módba. Ismételjemeg a beállítást.

Az INFO gomb ismétlődő lenyomásávalválassza a kilépést (exit mode) testreszabásmódból való kilépéshez, majd nyomja mega SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZA -ÁLLÍTÁS) gombot. A kijelző visszatér anormál kijelzéshez.

Nyelv kiválasztása

A testreszabás módba való belépéshez nyomjameg és tartsa lenyomva az INFO gombot,majd a „LANGUAGE” (NYELV) kiválasz -tá sához nyomja meg és engedje el az INFOgombot. Amikor a multiinfor má ciós kijelzőna „LANGUAGE” (NYELV) látható, nyomjameg a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZA -ÁLLÍTÁS) gombot. A kijelző átvált beállításmódba.

Az alábbi nyelvek közül választhat: angol,francia, német, spanyol, olasz és portugál.Nyomja meg, majd engedje el az INFO gom-bot a nyelv kiválasztásához, majd nyomjameg a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZA -ÁLLÍTÁS) gombot a beállítás tárolásához.




119

Amikor a nyelv kiválasztása sikeresen meg -történt, akkor a kijelzőn néhány másod per -cig a fenti ábra kijelzésére vált, majd vissza -tér a „LANGUAGE” (NYELV) kijelzésére.Ismétlődően nyomja meg az INFO gombotmás testreszabás mód kiválasztásához.

Ha nem sikerül a nyelv kiválasztása, akkornéhány másodpercig a „INCOMPLETE”(SIKERTELEN) felirat jelenik meg a kijel -zőn. A kijelző átvált beállítás módba. Ismé -telje meg a beállítást.

Az INFO gomb ismétlődő lenyomásávalválassza a kilépést (exit mode) testreszabásmódból való kilépéshez, majd nyomja mega SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZA -ÁLLÍTÁS) gombot. A kijelző visszatér anormál kijelzéshez.



ANGOL kiválasztva.


120

Gyári beállítások

Ha Ön a beállítható jármű vezérlő para mé -te reket az alapértékekre akarja vissza állítani,addig ismétlődően nyomja meg a kormány -keréken található INFO gombot, amíg a„DEFAULT ALL” (ALAPÉRTÉK MIND)üzenet jelenik meg a kijelzőn, majd nyomjameg a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZA -ÁLLÍTÁS) gombot.

Ha a „DEFAULT ALL” (ALAPÉRTÉKMIND) beállítást mégsem szeretné válasz -tani,akkor a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/VISSZA ÁLLÍTÁS) gomb megnyomásávalválassza a „CANCEL” (TÖRLÉS)-t. A ki -jel ző visszatér a normál kijelzéshez.

Az alapértékek visszaállításához az INFOgomb megnyomásával válassza az „OK”-t,majd nyomja meg SEL/RESET (KIVÁ LASZ -TÁS/VISSZÁLLÍTÁS) gombot.




121

Ha a „DEFAULT ALL” (ALAPÉRTÉKMIND) beállítást elvégezte,akkor néhánymásodpercig a fenti kijelzőt láthatja, majdátvált a nyelv kiválasztási módba.

Ha a „DEFAULT ALL” (ALAPÉRTÉKMIND) beállítása nem sikerült, akkor néhánymásodpercig a fenti kijelzőt láthatja, majdvisszatér a beállítás kijelzőre.

Az egyes testreszabható beállítások gyáriértékei a következők.

• A beállított sebességhatár túllépés figyel -mez tetés ki van kapcsolva.

• A figyelmeztető üzenet funkció ki vankapcsolva. A multi-információs kijelzőncsak a szimbólumok jelennek meg.

• A külső hőmérséklet kijelző beállításiértéke 0 ºC.

• Az A jelű napi kilométerszámlálóhoztartozó átlagos üzemanyag fogyasztástankoláskor nem lett lenullázva.

• A gyújtáskapcsoló LOCK (0) állásba valófordításával az utazási időtartam kijelzésnullázódik.

• A kijelző nyelve az angol.

• Az alapértelmezett beállítások kiválasz tá -sának megszakítása.




122

Kezelőszervek a kormánykerék közelében


Balkormányos modell AUDIO RENDSZERTÁVSZABÁLYZÓ KAPCSOLÓI*2

(231. old.)

VILÁGÍTÁS/IRÁNYJELZŐKAPCSOLÓ(128. old.)HÁTSÓ KÖDLÁMPA/ELSŐ KÖDLÁMPA*2

(130. old.)

ABLAKTÖRLŐ/MOSÓKAPCSOLÓ (124. old.) VÉSZVILLOGÓ KAPCSOLÓ

(132. old.)

UTASOLDALILÉGZSÁKRENDSZERKIKAPCSOLVAVISSZAJELZŐ(41. old.)

HÁTSÓ SZÉLVÉDŐFŰTÉS/TÜKÖRFŰTÉS KAPCSOLÓ(133/167. old.)

USB ADAPTERKÁBELDUGALJ*2

(215/223. old.)

SZIVARGYUJTÓ (175. old.)

SEB.TARTÓ AUTOMATIKAVEZ.KAPCSOLÓ*2 (234. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓS GOMBOK(93. old.)

KORMÁNY POZÍCIÓÁLLÍTÁS (135. old.)

TELEFONKIHANGOSÍTÓ REND -SZER HANGUTASÍTÁS VEZÉRLÉSGOMBJAI*2 (239. old.)

JÁRMŰ STABILIZÁLÓ RENDSZER (VSA) KIKAPCSOLÓ KAPCSOLÓ*2

(302. old.)

FÉNYSZÓRÓMAGASSÁGÁLLÍTÁS (134. old.)

TÜKÖR BEÁLLÍTÁS(166. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓSGOMBOK(93. old.)

AUDIO RENDSZERTÁVSZABÁLYZÓKAPCSOLÓI*2

(231. old.)

SEBESSÉG FOKOZATKIVÁLASZTÓ KAPCSOLÓK*2

(287. old.)

KÜRT*1

*1: A kürt megszólaltatásához nyomja meg a középső betétet a kormányküllők közelében.*2: Amennyiben gyárilag szerelt.


123

Kezelőszervek a kormánykerék közelében


*1: A kürt megszólaltatásához nyomja meg a középső betétet a kormányküllők közelében.*2: Amennyiben gyárilag szerelt.


AUDIO RENDSZER TÁVSZABÁLYZÓ KAPCSOLÓI*2 (231. old.)

VILÁGÍTÁS/IRÁNYJELZŐKAPCSOLÓ(128. old.)HÁTSÓ KÖDLÁMPA/ELSŐ KÖDLÁMPA*2

(130. old.)

ABLAKTÖRLŐ/MOSÓKAPCSOLÓ (124. old.)

VÉSZVILLOGÓ KAPCSOLÓ(132. old.)

UTASOLDALI LÉGZSÁKRENDSZERKIKAPCSOLVA VISSZAJELZŐ(41. old.)

HÁTSÓ SZÉLVÉDŐ-FŰTÉS/TÜKÖR-FŰTÉS KAPCSOLÓ(133/167. old.)

USB ADAPTERKÁBELDUGALJ*2 (215/223. old.)


SEB.TARTÓ AUTOMATIKAVEZ.KAPCSOLÓ*2

(234. old.)MULTI-INFORMÁCIÓS GOMBOK(93. old.)

KORMÁNY POZÍCIÓÁLLÍTÁS (135. old.)

JÁRMŰ STABILIZÁLÓ RENDSZER (VSA) KIKAPCSOLÓ KAPCSOLÓ*2

(302. old.)

FÉNYSZÓRÓMAGASSÁGÁLLÍTÁS (134. old.)

TÜKÖR BEÁLLÍTÁS(166. old.)

MULTI-INFORMÁCIÓSGOMBOK(93. old.)

SEBESSÉG FOKOZAT KIVÁLASZTÓKAPCSOLÓK*2 (287. old.)

KÜRT*1


124

Ablaktörlők

1. MIST (KÖD)2. OFF (KI)3. INT (INT) – Szakaszos üzemmód

(AUTO*)4. LO – Lassú fokozat5. HI – Gyors fokozat6. Szélvédő mosó

*: Automata szakaszos ablaktörlővel rendelkezőmodell esetén lapozzon a 125. oldalra.

A megfelelő fokozat kiválasztásához nyomjale, vagy tolja fel a kart.

MIST (Köd) – Egyszeri ablaktörlésre toljafel a kart. Az ablaktörlő lapátok addig járnakgyors fokozaton, amíg el nem ereszti a kart.

OFF (Ki) – Kikapcsolt állapot.

INT (INT, Szakaszos üzemmód) – Szakaszosüzemmódban két törlés között eltelt idő azautó sebességétől függ.

Néhány modell eseténVáltoztassa az intervallumot a szabályozógyűrűvel. Amennyiben a legrövidebb sza -kaszos intervallumot választja kiállás), akkor amint felgyorsít 20 km/hsebesség fölé, a rendszer automatikusana lassú folyamatos üzemre vált át.

Ha a forgalmi helyzet miatt megáll, de asebváltó sebességben van, az ablaktörlőtöröl egyet, mihelyt felengedi a fékpedált.

LO (Lassú fokozat) – A lapátok lassúsebességgel törölnek.

HI (Gyors fokozat) – A lapátok nagysebességgel törölnek.

Ablakmosó és törlő berendezés


SZABÁLYOZÓ GYŰRŰVEL SZERELT MODELLEK


125

Szélvédő mosó – A szélvédő tisztításáhozhúzza hátra a kapcsolókart és tartsa úgy.Az ablakmosó folyadék addig spriccel aszél védőre, amíg a kart hátrahúzva tartja.Az ablaktörlő lapátok lassú fokozatbanműködnek ilyenkor és a mosás befejezéseután, ha a kapcsolókart elengedi, még pluszegy teljes törlést végeznek.

Automata szakaszos ablaktörlő fokozatNéhány modell esetén

Az automata szakaszos ablaktörlési rendszerérzékeli a lehulló esőcseppeket és ennekmegfelelően automatikusan bekapcsolja azablaktörlőt. Az automata funkció kiválasztá -sához nyomja le a kart az AUTO fokozatba.

Amikor a rendszer érzékeli a lehulló eső -cseppeket, bekapcsolja az ablaktörlőt és azeső intenzitásától függően változtatja annaksebességét (szakaszos üzemmód, lassú vagygyors folyamatos üzemmód).

Amennyiben a kapcsoló kart valamelyiküzemi állásába, „LO” (lassú folyamatos)vagy „HI” (gyors folyamatos) kapcsolja, azablaktörlő ennek megfelelően üzemel továbbés nem az automatikus esőérzékelő vezérli.

FOLYTATÓDIK




126



Az esőérzékelő szenzor érzékenységét állít -hatja a kapcsoló karon található AUTOérzékenység gyűrű forgatásával.

Az esőérzékelő szenzor a visszapillantó tükörközelében került elhelyezésre. Amennyibensárral, olajjal, stb. szennyeződik, működésebizonytalanná válik, az ablaktörlőt rend szer -telenül üzemelteti tovább.

Ne állítsa a kapcsoló kart AUTO állásba, haautomosón halad keresztül. Ha nincs hasz -nálatban, akkor kapcsolja ki ezt a rendszert.

MEGJEGYZÉS

AUTOMATA ÉRZÉKENYSÉG ÁLLÍTÓGYŰRŰ

ESŐÉRZÉKELŐ SZENZOR


127

Hátsó szélvédő mosó/törlő

1. OFF – KI Az ablaktörlőkart „OFF” (KI)állásba forgatva kapcsolhatja ki az ablak -törlőt, ezután a lapátok visszatérnek kiin -dulási pozíciójukba.

2. A hátsó ablaktörlő bekapcsolásához for -gassa a kapcsolót ON (BEKAP CSOLVA)állásba.

Néhány modell eseténA törlőlapát két folyamatos törlés után sza -kaszos – hét másodperces – törlésre vált.

3. Bekapcsolt ON állásból felfelé forgatvaegyet a kapcsolón, és ott tartva a kapcso -lót, a törlés mellett az ablakmosó szi vaty -tyút is működésbe hozza.

4. Kikapcsolt állásból lefelé fordítva a kap -csolót – és ebben a pozícióban tartva – amosóberendezést működteti.

Néhány modell eseténHa a sebességváltót hátramenetbe kapcsolta, míg az első ablaktörlő működik, tolatásközben a hátsó ablaktörlő is működésbe lép.

Ha az első ablaktörlő kapcsoló INT állásbanvan, akkor a hátsó ablaktörlő szakaszosanműködik. Ha az első ablaktörlő kapcsoló LOvagy HI állásban van, akkor a hátsó ablak -törlő folyamatosan működik.

Ha az első ablaktörlő kapcsoló AUTO állás -ban van, akkor a hátsó ablaktörlő az elsőablaktörlő működésével azonos módonműködik.

A hátsó ablakmosó szivattyú az elsővel közöstartályból használja fel a mosó folya dékot.



SZABÁLYOZÓ GYŰRŰVEL SZERELT MODELLEK


128

1. Irányjelző2. Kikapcsolás3. Helyzetjelző és visszajelző világítás4. AUTO világítás*5. Tompított fényszórók6. Távolsági fényszóró bekapcsolva7. Fénykürt8. Ködlámpák kikapcsolva9. Első ködfényszóró bekapcsolva*10. Első és Hátsó ködlámpák bekapcsolva*11. Hátsó ködlámpa bekapcsolva


Irányjelzők – A kanyarodást és sávváltástezzel a kapcsolókarral jelezze. A kapcsoló -kart felfelé és lefelé mozgathatja, attól füg -gően, hogy jobbra vagy balra akar kanya -rodni. Ha teljesen le-vagy felnyomja, azelengedett kapcsolókar működésben tartjaaz irányjelzőt. A kapcsolókar a kanyarodásbefejezte után magától visszatér az alap hely -zetbe és kikapcsolja az irányjelző fényeket.Sávváltoztatáskor finoman nyomja meg akapcsolókart a kívánt iránynak megfelelőenés tartsa ebben a helyzetben. Amint elengedi,az irányjelzők és a kapcsolókar visszatérnekalapállapotba.

Sávváltási szándék jelzéseSávváltoztatáskor finoman nyomja meg akapcsolókart a kívánt iránynak megfelelőenés engedje el. A műszerfalon a bal vagy jobboldali irányjelző visszajelző és a megfelelőkülső irányjelző háromszor villog.

Ha az irányjelző kapcsolókart a kívánt irány -nak megfelelően lenyomja és úgy tartja, akkoraz irányjelző folyamatosan villog. Ha elen -gedi a kart, akkor a villogás befejeződik.

Világítás bekapcsolás – Ha a kapcsolót állásba fordítja, akkor bekapcsolja

a helyzetjelző világítást, hátsó világítást,műszerfal világítást és a hátsó rendszámtáblavilágítást.

Ha a kapcsolót állásba fordítja, akkorbekapcsolja a fényszórót.

Amikor a világítás kapcsoló a vagyállásban van, akkor a világítás bekap -

csolva visszajelző lámpa is kigyullad emlé -kez tetőül.

A visszajelző figyelmezteti, ha bekapcsolvahagyja a világítást – majd gyújtás kapcsoló -ban ACCESSORY (I) vagy LOCK (0) pozí -cióba fordítja a kulcsot.

Ha a világítást bekapcsolva hagyja, miköz bena gyújtás kapcsoló kulcsot kiveszi, akkor avezető ajtajának nyitásakor figyel meztetőhangjelzést hall.

Fényszórók és irányjelzők



129

A multiinformációs képernyőn megjelenik a szimbólum, vagy a szimbólum a„HEADLIGHTS ON” (FÉNYSZÓRÓ BE -KAPCSOLVA) üzenettel.

Távolsági fényszórók – Nyomja meg a kap-csolókart előre, amíg a távolsági fény szóróbekapcsolásakor egy kattanó hangot nemhall. A fényszórókkal együtt világít a kékfényszóró visszajelző lámpa is a műszer falon(lásd 88. oldal). A tompított fényszóróra valóvisszaváltáshoz húzza vissza a kart.

Fénykürt: Az irányjelző kar enyhe meg húzá -sával és elengedésével működtethető. Ekkora fényszórók felvillannak, majd kialszanak.

Nappali világítás(Néhány modell esetén)A nappali világítás automatikusan felkap -csolódik a gyújtás bekapcsolásakor ON (II).A normál világítás felkapcsolásakor anappali világítás funkció kikapcsolódikautomatikusan.

Egyes modellek eseténAUTO – Az automatikus világítás funkciófelkapcsolja a fényszórókat, továbbá mindenmás külső világítást és a műszerfal világítást,amikor csökkent fényerősséget érzékel.

Az automatikus világítás funkció bekap cso -lásához forgassa a világítás kapcsolót bár -mikor AUTO állásba. A világytás auto mati -kusan bekapcsol, ha a külső fényerő szintjelecsökken (például alkonyatkor). A világításbekapcsolva visszajelző lámpa kigyullademlékeztetőül. A világítások és visszajelzőkautomatikusan kikapcsolnak, amikor a rend -szer nagy fényerősséget érzékel.

Ha a gyújtáskapcsoló kulcsot LOCK (0)állásba fordítja, akkor a világítások auto -matikusan lekapcsolódnak. Újra vissza kap -csolásukhoz, vagy fordítsa a gyújtáskapcsolókulcsot ON (II) állásba vagy forgassa avilágítás kapcsolót állásba.

Ha az automata világítás funkció be is vankapcsolva, azt javasoljuk, hogy éjszakaivagy sűrű ködben történő vezetés során,illetve ha hirtelen sötét területre ér (mintpéldául hosszú alagút vagy parkolóház),kézzel kapcsolja fel a világítást.

Ne hagyja a világítást AUTO üzemmódban,ha hosszabb ideig (egy vagy több hét) nemvezeti autóját. Akkor is ki kell kapcsolni avilágítást, ha hosszabb ideig tervezi alap -járaton járatni vagy hosszabb ideig leállítjaautóját.

Ha vezérlőrendszer meghibásodott, akkor amulti-információs kijelzőn a szimbó lumvagy ez a szimbólum és a „CHECK SYS -TEM” (ELLENŐRIZZE A RENDSZERT)felirat jelenik meg. Ellenőriztesse autójátmárkaszervizben a lehető legrövidebb időnbelül.

FOLYTATÓDIK

Világítás



130

Az automatikus világítás funkciót a belsővisszapillantó tükör közelében, a szélvédőnelhelyezkedő érzékelő szabályozza.

Hátsó ködlámpa(Néhány modell esetén)

A hátsó ködfény kapcsolója a világítás kap -csoló mellett helyezkedik el. Akkor tudjahasználni a ködlámpát, ha a világítás be vankapcsolva (kapcsoló pozíció).

A ködlámpa bekapcsolásához forgassa elOFF ( • ) helyzetből előre a kapcsolót.A jelzőfény kigyulladása jelzi a hátsóködlámpa működését.

Ki tudja kapcsolni – az első ködlámpátólkülön – csak a hátsó ködlámpát, amennyibena kapcsolót újra felfelé fordítja el.

A világítás lekapcsolásakor a hátsó köd lámpais lekapcsolódik. Az ismételt bekapcso lás hoz,felkapcsolt világítás mellett újra forgassa ela hátsó ködlámpa kapcsolóját.

Világítás, Első és hátsó ködlámpák


VILÁGÍTÁS ÉRZÉKELŐ

HÁTSÓ KÖDFÉNY KAPCSOLÓ


131

Első és hátsó ködlámpák(Néhány modell esetén)

1. Ki2. Első ködlámpa bekapcsolva3. Első és hátsó ködlámpa bekapcsolva4. Hátsó ködlámpa bekapcsolva

A ködlámpa kapcsolója a világításkapcsolómellett helyezkedik el.

Első ködlámpa felkapcsolása – Forgassaaz OFF kikapcsolt állásból felfelé a kap -

csolót ON állásba. A műszerfalon avisszajelző lámpa kigyullad.

Akkor tudja használni a ködlámpát, ha avilágítás be van kapcsolva – világításkapcsoló

vagy pozíció.

Az első ködlámpa lekapcsolásához fordítsaa kapcsolót az OFF (KI) pozícióba.

Első és hátsó ködlámpa felkapcsolása –Forgassa tovább egy pozícióval a kapcsolótaz első ködlámpa bekapcsolt állásából. A műszerfalon a visszajelző lámpamellett a visszajelző is kigyullad.

Az első ködlámpa mellett a hátsót is be tudjakapcsolni.

Ki tudja kapcsolni csak a hátsó ködlámpát,amennyiben a kapcsolót újra felfelé fordítja el.

A világítás lekapcsolásakor a mindkét köd -lámpa lekapcsolódik. Ha újra felkapcsolja avilágítást, az első ködlámpa is bekapcsol.

Hátsó ködlámpa bekapcsolása – Forgassatovább lefele egy pozícióval a kapcsolót azOFF állásból. A műszerfalon a vissza -jelző lámpa kigyullad.

Akkor tudja használni a hátsó ködlámpát,ha a világítás be van kapcsolva – kapcsoló

pozíció.

A hátsó ködlámpa kikapcsolásához a kap -csolót forgassa újra lefelé.

A világítás lekapcsolásakor a hátsó köd lámpais lekapcsolódik. Az ismételt bekap csolás hoz,a felkapcsolt világítás mellett, újra forgassael a hátsó ködlámpa kapcsolóját.

Első és hátsó ködlámpák



132

Műszerfal fényerő szabályzás

Csak a felkapcsolt világítás mellett tudja aműszerfal fényerejét szabályozni.

A műszercsoport alsó részén lévő gombelforgatásával szabályozhatja a fényerőt.

A multiinformációs kijelzőn hat különbözőfényerősségi szintet lehet beállítani. Ha el -forgatja a gombot,a kijelző alsó része átváltfüggőleges oszlopok kijelzésére, amelyekmutatják a jelenlegi szintet.

Hangjelzést hall,ha eléri a maximális vagyminimális fényerő szintet. Körülbelül 5 má -sodperccel a beállítás befejezése után a fény-erő szint kijelző eltűnik.

Vészvillogó kapcsoló

A vészvillogó bekapcsolásához nyomja mega vészvillogó piros gombját. Ez működésbehozza az összes irányjelzőt és ezek műszer -fali visszajelzőit, így azok mind villognifognak. Ezzel a jelzéssel figyelmezteti autós -társait, hogy az Ön autója meghibá sodott,illetve veszélyben van.

Műszerfal világítás fényerő szabályzó, Vészvillogó


MŰSZERFAL FÉNYERŐSSÉG SZABÁLYOZÓFORGATÓ GOMB A multi-információs kijelzőn

FÉNYERŐSSÉG SZINTJE


133

A hátsó ablak jég- és páramentesítője eltün -teti a párát, fagyot és vékony jégréteget azablakról. Fordítsa a gyújtáskapcsoló kulcsotON (II) állásba. A ki- és bekapcsolás a jég-és páramentesítő gomb megnyomásávaltörténik. A gombon található visszajelzőlámpa világít, ha a jég és páramentesítő bevan kapcsolva. A motor leállításakor auto -matikusan kikapcsol, ezért ha újraindít, újrabe kell kapcsolnia.

Egyes modelleknél a párátlanító auto mati -kusan lekapcsol 10–30 perc üzem után, akülső hőmérséklet függvényében.

Hideg időben a jég és páramentesítő nemkapcsol le automatikusan, Ön bármikorlekapcsolhatja, ha már nincsen rá szükség.

Mielőtt elindulna, győződjön meg, hogy ahátsó szélvédő tiszta és megfelelően kilátrajta.

A hátsó szélvédő fűtés és az antenna fém -szálai az üveg belső felületéhez tapadnak.Az erős függőleges irányú törlés elmozdít -hatja és megsértheti a vezetéket. A hátsóablak tisztításakor finoman lenyomva víz -szintes irányban töröljön.

Egyes modelleknélA jég- és páramentesítő kapcsolásakor a külsőtükörfűtés is be-, illetve kikapcsol. Továbbiinformációkért lapozzon a 167. oldalra.

Hátsó szélvédő párátlanító


Manuális légkondicionáló rendszer Automata légkondicionáló rendszer


134

A fényszóró világítási magassága az autóbanülő személyek száma, a szállított teher súlyá-nak megfelelően függőlegesen beállítható.

Fordítsa a gyújtáskapcsoló kulcsot ON (II)állásba. A kapcsoló forgatásával válassza kia megfelelő világítási magasságot.

0: Vezető, vagy vezető és egy utas az elsőülésen.

1: Öt utas összesen az első és hátsó üléseken.2: Öt utas összesen az első és hátsó üléseken,

továbbá csomagok a csomagtartóban, a maximálisan megengedett tengely ter he -lésen és a maximálisan megengedettössztömegen belül.

3: Vezető és a csomagtartó megpakolva amegengedhető tengelynyomás és terhel-hetőségi értékig.

Fényszóró magasság állító


SZABÁLYOZÓ TÁRCSA


135

A kormánykerék bármilyen állítását elin du -lás előtt végezze el.

Kormánykerék pozíciójának beállítása:

1. A kormányoszlop rögzítő karját húzza felteljesen ütközésig.

2. Mozgassa a kormányt felfelé és lefelé,illetve befelé és kifelé úgy, hogy a kor -mánykerék a mellkasa felé nézzen, ne azarca felé.

3. A kormányoszlop rögzítő karját tolja le akormánykerék beállított helyzetben valórögzítéséhez.

4. Próbálja meg a kormánykereket le-fel, ki-be mozgatni azért, hogy ellenőrizzea kormányoszlop biztonságos rögzítését.

Kormánykerék beállításai


Az autó kormányozhatatlanná vál -hat és súlyos balesetet okozhat,ha a kormánykerék magasságátmenetközben állítja.

A kormánykerék magasságát min -dig csak álló autóban állítsa be.

FIGYELMEZTETÉS!

RETESZELŐ KAR


136

Két egyforma kulcsot kap az autóhoz. Azegyiket tartsa biztos helyen – ne az autóban– tartaléknak. A kulcsok nyitják az összeszárat az autóban.

Az autó kulcsaival együtt egy lapocskát iskell kapnia, amely a kulcskódot tartalmazza.A kulcskód ismeretére új kulcs rendelésénélvan szüksége, ha elveszíti valamelyik kulcsátaz autóhoz. Tartsa a kulcskód lapot bizton -ságos helyen. Ha új kulcsra van szüksége,csak gyári HONDA kulcsot vásároljon.

Távkapcsoló(Amennyiben felszereltség)A két gyújtáskapcsoló kulcshoz gyárilag táv -kapcsoló is tartozik. A távkapcsoló műkö dé -sét a 142. oldalon olvashatja.

Az immobilizer rendszerrel ellátott autókgyújtáskulcsai egy apró elektronikát tartal -maznak. Ha ez a kulcsban lévő parányielektronika megsérül, akkor a motort nemlehet elindítani.

• Ne tartsa a kulcsot tűző napon, magas hő -mérsékletű, vagy nagy páratartalmú helyen.

• Ne dobálja a kulcsot és ne ejtsen rá nehéztárgyakat.

• Tartsa távol a kulcsot mindenféle folya dék -tól. Ha a kulcs nedves lesz, rögtön töröljeszárazra egy darab ronggyal.

A távirányító nélküli kulcsok elem nélkülműködnek. Ne kísérletezzen a szétszere lé -sével.

Kulcsok és zárak


Távkapcsoló nélküli modelleknél

KULCSKÓDLAPOCSKA

GYÚJTÁSKULCSOK

Két távkapcsolóval szállított modelleknél

KULCSKÓDLAPOCSKA

GYÚJTÁSKULCSTÁVKAPCSOLÓVALINTEGRÁLVA


137

Az immobilizer rendszer megakadályozza,hogy az autót illetéktelen személy elindít -hassa.H a nem a megfelelően kódolt kulcsot(vagy más egyéb eszközt) használnak az autóindításához, a motor üzemanyag ellátási rend -szere letilt.

A gyújtáskapcsoló kulcs ON (II) állásba for -dításakor az immobilizer rendszer ellen őrzőlámpája néhány másodpercre felgyul lad, majdelalszik.H a a visszajelző lámpa villog, akkora rendszer nem ismerte fel a gyújtás kulcsot.Kapcsolja le a gyújtást LOCK (0) állásba,a kulcsot húzza ki a gyújtáskapcsolóból,majd tolja vissza és ismét adja rá a gyújtástON (II).

Ha a gyújtáskapcsoló közelében egynél többimmobilizer kóddal rendelkező gyújtáskulcs,vagy egyéb fémtárgy van, akkor előfordulhat,hogy az immobilizer rendszer nem ismerifel, az egyébként a rendszerhez kódoltkulcsot.

Ha a rendszer többszöri próbálkozás utánsem ismeri fel a kulcsot, akkor lépjen kap -csolatba az Ön HONDA márka szervizével.

Ne kísérletezzen a rendszer átalakításával,egyéb egységek beépítésével. Az ilyen be -avatkozások által okozott elektromos hibák,az autó mozgásképtelenségét okozhatják.

Ha elveszíti valamelyik gyújtáskulcsát és nemtudja autóját beindítani, lépjen kap csolatba aMárkakereskedőjével.

Európai Közösség előírásaiEz a rendszer megfelel a R&TTE elő írá sai nak.

Immobilizer rendszer



138

Agyújt áskapcsoló a kormányoszlop jobboldalán található. Négy állása van: ZÁRVA(LOCK 0), KÉSZENLÉT (ACCESSORY I),BE (ON II), INDÍTÁS (START III).

LOCK(0) – Csak ebben a helyzetben tehetibe vagy húzhatja ki a kulcsot a gyújtás kap -csolóból. A kulcs elfordításához enyhén bekell nyomni.

Ha az első kerekek nem egyenesen állnak, abezárt kormányzár miatt nehéz a gyújtás kul -csot elfordítani. Ilyenkor egy kicsit jobbravagy balra fordítsa el a kormánykereket ésígy forgassa a gyújtáskulcsot.

ACCESSORY (I) – Ebben az állásban hasz -nálhatja az audio rendszerét (néhány modellesetén) és a szivargyújtót.

GYÚJTÁS BE – ON (II) – Ez a kulcs állásamenetközben. Ebben az állásban mindenberendezés, felszerelés használható.Amikor a gyújtáskulcsot az ACCESSORY(I) pozícióból az ON (II) pozícióba fordítja,ellenőrzés céljából a visszajelző lámpákkigyulladnak a műszerfalon.

Néhány modellnél ebben az állásban a fény -szórók automatikusan felkapcsolódnak.

INDÍTÁS – START (III) – Ezt az állást csaka motor indítására használja. Ha elengedi akulcsot, a gyújtáskapcsoló visszaugrik azON (II) pozícióba.

Figyelmeztető hangjelzést fog hallani, ha akulcsot a gyújtáskapcsolóban hagyja LOCK(0) vagy ACCESSORY (I) állásban és kinyitjaa vezető ajtaját. Ilyenkor a multiinformációskijelzőn a szimbólum, vagy a szim -bólum és a „IGNITION KEY” (GYÚJ TÁS -KULCS) üzenet jelenik meg. Vegye ki akul csot a hangjelzés és a figyelmeztetőüzenet kikapcsolásához.

Gyújtáskapcsoló



139

Központi zár

A központi zár kapcsolójával minden ajtót,illetve a csomagtér ajtót is tudja nyitni vagyzárni. Nyomja meg a kapcsoló tetejét azösszes ajtó és a csomagtér ajtó lezárásához,illetve nyomja meg a gombot a nyitásukhoz.

Minden ajtónak van egy zárgombja a belsőkilincs mellett. Lenyomásakor bezárja, mígnyitni a felhúzásával tudja. A vezető oldaliajtó zár gombjának lenyomásakor, vagyfelhúzásakor az utasok ajtajai is lezáródnak,kinyílnak. Az utasok ajtózár gombjai csakaz érintett ajtót zárja, nyitja.

Ha az ajtózár nyitva, a záró gombon a vörösjelölés látható.

FOLYTATÓDIK

Gyújtáskapcsoló, Ajtózárak


Ha a gyújtáskulcsot kihúzza a gyúj -táskapcsolóból a kormányzár bezár.Ha menetközben lezár a kor mány zár,elveszítheti az uralmát a gépkocsifölött.

Csak álló helyzetben húzza ki a gyúj-táskulcsot a gyújtáskapcsolóból.

FIGYELMEZTETÉS!

ELEKTROMOS AJTÓZÁR FŐKAPCSOLÓ ZÁRGOMB

Nyit

Zár


140

A vezető oldali ajtó kulccsal történő zárása, vagy nyitása esetén az összes többi ajtó és a csomagtér ajtó is záródik, vagy nyílik.

Néhány típus esetén az utas oldali első ajtóis zárható, nyitható kívülről a kulccsal.

A vezető oldali ajtó nyitásával, illetve zárá -sá val nyitja, vagy zárja az üzemanyagbetöltőajtót is (lásd 265. oldal).

Ha valamelyik utas ajtaját szeretné lezárni,akkor húzza a záró gombot hátrafelé és zárjabe az ajtót. A vezető oldali ajtó bezárásáhozvegye ki a gyújtáskapcsoló kulcsot, húzza felés tartsa így a kilincset, húzza a záró gombothátrafelé vagy nyomja le a központi zár fő -kapcsoló felső részét, majd csukja be az ajtót.

Kizáródás megelőzéseHa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban felejtette,a kizárás elleni védelem nem engedi megbezárni a vezető oldali ajtót. Ha a vezetőajtaja ki van nyitva és a kulcs a gyújtás kap -csolóban van, akkor a központi zár nem mű -ködik. Ha a vezető ajtaja zárva van, akkorműködik. Ha a vezető ajtajának kinyitotthelyzetében, az ajtógomb hátrafelé húzá sá -val, az ajtót le akarja zárni, miközben akülső kilincset meghúzza, akkor az összesajtó ajtógombjai kinyílnak.

„Döglött” zár(Néhány modell esetén)

A zár ezen funkciója segít megőrizni értékeita lezárt autóban. A nagyobb biztonság érde -kében a zár bezárása után öt másodpercenbelül fordítsa rá még egyszer a kulcsot.

Ajtózárak



141

A döglött zár funkciót nem lehet aktiválni,ha valamelyik ajtó vagy a csomagtér ajtónincs rendesen becsukva. Ugyanakkor akti -válni lehet,ha a motorháztető vagy bármelyikablak nyitva van.

Ha a döglött zár funkció aktiválódott, a vezetőoldali ajtón lévő központi zár főkapcsoló ésaz összes ajtón található záró gomb nemműködik.

A döglött zár funkció a távkapcsolóval isaktiválható. Ehhez nyomja meg a távkap cso -lón található LOCK (ZÁRÓ) gombot kétszer,5 másodpercen belül (lásd 143. oldal).

A döglött zár funkció törléséhez nyissa ki avezető ajtaját kulccsal vagy távkapcsolóval.

Gyerekzárak

A gyerekzárak azt a célt szolgálják, hogygyermekek a hátsó ajtókat ne tudják menet -közben véletlenül kinyitni. Mind a két hátsóajtó külön-külön fel van szerelve gyerekzárkapcsoló karral, az ajtó szélének közelében.A kar LOCK (a kar alsó pozíciója) pozícióbaállításával az ajtó a továbbiakban nem nyit -ható belülről, az ajtó záró gomb állásátólfüggetlenül. Az ajtó kinyitásához nyomja azajtó záró gombot előrefelé, és nyissa ki azajtót kívülről.

Ajtózárak


Nyit

Zár

Ha utasok tartózkodnak az autóbanés a döglött zár funkció aktiváló -dott, akkor belülről nem tudjákkinyitni az ajtókat.

A döglött zár funkció aktiválásaelőtt győződjön meg arról, hogy azautóban nem található senki..

FIGYELMEZTETÉS!


142

LOCK (ZÁRÁS) – Nyomja meg ezt a gom-bot az összes ajtó és a csomagtér ajtó bezá -rá sához. A LOCK (ZÁRÁS) gomb megnyo -másakor az összes irányjelző és az irányjelzővisszajelző lámpák a műszerfalon hármatvillognak, jelezve, hogy az összes ajtó és acsomagtér ajtó bezáródott. Ha valamelyikajtó vagy a csomagtér ajtó nincs teljesenzárva vagy a gyújtáskulcs a gyújtás kapcso ló-ban van, akkor nem tudja az ajtókat bezárni.

UNLOCK (NYITÓ GOMB) – A nyitó gombmegnyomásakor az összes ajtózár kinyílik,valamint a külső lámpák egyet villognak.

A első mennyezet világítás (ha a kapcsolójaközépső állásban van) felkapcsolódik, azUNLOCK (NYITÁS) gomb megnyomása -kor. Ha ezután egyik ajtót vagy a csomagtérajtót sem nyitja ki, az utastér világítás körül -belül 30 másodperc múlva kialszik. Ha azon -ban ezen 30 másodpercen belül a táv kap cso-lóval ismét bezárja az ajtókat és a cso mag -tér ajtót, akkor az utastér világítás rögtönelalszik.

Ha nem nyitja ki egyik ajtót, illetve a cso -magtér ajtót sem 30 másodpercen belül,akkor az ajtók és a csomagtér ajtó auto ma ti -kusan visszazár.

Ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van, nemtudja kinyitni a csomagtartót.

A vezetőoldali ajtó nyitásával, illetve zárá -sá val nyitja, vagy zárja az üzemanyagbetöltőajtót is (lásd 265. oldal).

Távkapcsoló (Egyes modellek esetén)


LED

AJTÓNYITÓGOMB

AJTÓZÁRÓ GOMB


143

„Döglött” zár(Néhány modell esetén)A távkapcsolóval is tudja aktiválni a „döglött”zár funkciót. A nagyobb biztonság érdekébena zár bezárása után öt másodpercen belülnyomja meg még egyszer a távkapcsoló záró-gombját.

A döglött zár funkciót nem lehet aktiválni,ha valamelyik ajtó vagy a csomagtér ajtónincs rendesen becsukva. Ugyanakkor akti -válni lehet, ha a motorháztető vagy bárme -lyik ablak nyitva van.

A nyitáshoz nyomja meg a távkapcsoló nyitó-gombját vagy egyszerűen használja a kulcsot.

A 140. oldalon bővebb információkat talál a„döglött zár” működéséről.

Távkapcsoló megóvása• A távkapcsolót gondosan használja, ne

dobálja, lehetőleg ne ejtse le.

• Óvja a túl magas és túl alacsony hőmérsék -lettől.

• Ne érje víz a távkapcsolót. Amennyiben ezmégis megtörténik, azonnal törölje szárazraegy puha ronggyal.

• Ha elveszíti a távkapcsolót, az Ön HONDAmárkakereskedőjénél szerezzen be egy újat.Az új távkapcsolót hozzá kell kódolni azautó központi zár rendszeréhez



Ha utasok tartózkodnak az autóbanés a döglött zár funkció aktiváló -dott, akkor belülről nem tudjákkinyitni az ajtókat.

A döglött zár funkció aktiválásaelőtt győződjön meg arról, hogy azautóban nem található senki

FIGYELMEZTETÉS!


144

Távkapcsoló elemének cseréjeHa a gombot többször is meg kell nyomniaz ajtók és a csomagtér nyitásához vagyzárásához, akkor minél hamarabb cseréljeki az elemet.

Elem típusa: CR1616

A távkapcsoló elemének kiszerelése:

1. Csavarja ki kisméretű csillagfejű csavar -húzóval a fedélrögzítő csavart a házból.

MEGJEGYZÉS: Ügyeljen a csavar fejére,csavarozás közben.

2. A kulcsfejről pattintsa le távkapcsoló hátsófedelét, és a középső részt vegye ki.

3. Pattintsa le a középsőrész hátlapját,a rögzítőf ülek óvatos szétfeszítésével.



CSAVAR


145

4. Vegye ki a régi elemet a belső borításhátsó részéből. Tegye be az új elemetbelső borítás hátsó részébe, miközbenügyeljen a helyes polaritásra ( + polaritáslefelé).

5. Szerelje össze a kulcsot a szétszerelésfordított sorrendjében.

Ez az akkumulátoron találhatószimbólum azt jelenti, hogy ezt aterméket tilos háztartási hulla dék -ként kezelni.

A helytelenül kidobott akkumulátor szen nyez -heti a környezetet és az emberi egészséget.Az akkumulátor kidobásánál vegye figye -lembe a helyi előírásokat.

Európai Közösség előírásaiA központi zár rendszer távkapcsolójamegfelel a R&TTE előírásainak.



ELEM

MEGJEGYZÉS


146

A vezető oldali ajtó kulccsal, a központi zárkapcsolóval, vagy a vezető oldali ajtón lévőzáró gombbal történő zárása vagy nyitásaesetén a csomagtér ajtó is záródik vagynyílik.

Távkapcsolóval rendelkező modellA távkapcsoló által működtetett központizár vezérli a csomagtartó zár nyitását illetvezárását is.

Egyes típusoknálHasználja a kulcsot a csomagtérajtó nyitás hoz.

Csomagtérajtó


KULCS


147

A csomagtartó nyitásához húzza maga felé akilincset, és emelje fel a hátsó ajtót. Zárá sá -hoz határozottan tolja le az ajtót a belsőkilincs pereménél fogva.

A csomagtartó nyitása vagy zárása előtt győ-ződjön meg arról, hogy sem utasok, semkülönböző tárgyak nem akadályozzák amozgását és nincsenek az útjában.

Mielőtt elindul, ellenőrizze, hogy a csomag -térajtó bezáródott-e.

A csomagtér ajtó sérülésének, illetve a kipu -fogó gáz utastérbe való jutásának elkerülésevégett vezetés közben mindig tartsa a cso -magtér ajtót zárva. (Lásd szén-monoxidveszély 73. oldal.)

Csomagtérajtó


KILINCS

BELSŐ KILINCS


148

A csomagtér ajtó nyitása kézzelHa a központi zár nem tudja a csomagtérajtót kinyitni, akkor azt kézzel kell kinyitni.

A csomagtér ajtó nyitásához az autó utas -teréből el kell érnie a csomagtér ajtó nyitókart.

Tegyen egy rongyot a borítás pereméhez,majd laposfejű kis csavarhúzóval pattintsale a csomagtér ajtó belső oldalán találhatóborítást.

Az ábrának megfelelően nyomja meg akioldó kart balra lefelé.

Ha kézzel kell kinyitni a csomagtér ajtót,akkor a csomagtér ajtó meghibásodott. Ellen-őriztesse autóját Honda Márka keres kedőnél.

Csomagtérajtó


FEDÉL

Nyit

KIOLDÓ KAR


149

Első ülések beállításaLapozzon a 16–17. oldalakra és olvassa ela leírt utasításokat, biztonsági figyelmez teté -seket a helyes üléshelyzet beállításával kap -csolatban.

Még az elindulás előtt állítsa be a megfelelőhelyzetbe az ülését.

Az ülés előre- ill. hátra állításához húzza felaz ülőpárna alatt található kart. Tolja az ülésta kívánt helyzetbe és engedje el a kart. Pró -bálja meg mozgatni az ülést, hogy meg győ -ződjön az ülés biztonságos rögzítéséről.

A háttámla dőlésszögének beállításához húz -za fel az ülés külső oldalán található kart.

Ha már az ülése megfelelően be van állítva,az ülést előre-hátra mozgatva győződjönmeg a beállított helyzet biztonságos rögzí -téséről.

Ülések


KAR HÁTTÁMLA ÁLLÍTÓ KAR


150

Vezetőülés magasságának állítása

A vezető ülésének magassága állítható. Azüléslap külső oldalán található kart ismét lő -dően húzza felfelé az üléslap emeléséhez.Az üléslap süllyesztéséhez nyomja a kartismétlődően lefelé.

Könyöklő(Néhány modell esetén)

A vezető oldali ülést könyöklővel szereltékfel. Használatához hajtsa le.

A hátsó könyöklő a hátsó ülés közepéntalálható. Használatához hajtsa ki.

Ülések


KAR

ELSŐ HÁTSÓ


151

FejtámlákLapozzon a 17. oldalra és olvassa el a leírtutasításokat, biztonsági figyelmeztetéseket ahelyes fejtámla beállításával kapcsolatban.

Autójában minden ülés fejtámlával vanfelszerelve. A fejtámlák megvédik Önt ésutasát balesetnél a nyaktöréstől és egyébsérülésektől.

A fejtámlák megvédik Önt és utasát bal eset -nél a nyaktöréstől és egyéb sérülésektől.

Akkor védenek a leghatékonyabban, ha a fej -támlák teteje nagyjából a fülek felső részénekmagasságában vannak.

FOLYTATÓDIK

Ülések



152

A fejtámla beállításaA fejtámlák függőleges irányban állíthatóak.Mindkét kezére szükség van a fejtámla be -állításánál. Vezetés közben ne állítsa a fej -támlát. Emeléshez húzza a fejtámlát felfelé.A fejtámla lejjebb állításához nyomja mega kioldó gombot oldalt és nyomja le a fej -tám lát.

Amennyiben a hátsó középső ülésen is helyetfoglal valaki, győződjön meg róla, hogyfejtámláját felhúzta a lehető legmaga sabbpozícióba.

Ülések


Első ülés

LÁBAK ÜLÉS HÁTTÁMLA

PÁRNA Hátsó szélső ülés

LÁBAK

ÜLÉS HÁTTÁMLA

PÁRNAKIOLDÓ GOMB

KIOLDÓ GOMB

Hátsó középső ülés

LÁBAK ÜLÉS HÁTTÁMLA

PÁRNA

KIOLDÓ GOMB


153

A fejtámla kivételeA fejtámlák kivételéhez húzza felfelé azokataddig, amíg lehet. Nyomja meg a kioldógombot és húzza ki a fejtámlát az ülés hát -támlából.

Győződjön meg arról, hogy a kivett fej tám -lákat biztonságos helyen tárolja.

A fejtámlák visszaszerelése során előszörtegye vissza a lábakat a helyükre. Ezutánállítsa be a megfelelő magasságot, miközbena kioldó gombot benyomva tartja.

Győződjön meg arról, hogy ha a fejtámlátvisszateszi a helyére, akkor az megfelelőenrögzítésre került.

FOLYTATÓDIK

Ülések


Ha a fejtámlákat nem teszi vissza ahelyére, akkor ez az ütközés soránsúlyos sérülésekhez vezethet.

A fejtámlákat vezetés előtt mindigtegye a helyükre.

FIGYELMEZTETÉS!


154

Aktív fejtámlák

A vezető és az első utas ülésen aktív működőfejtámlák találhatóak. Ha az autó ütközéssorán nagy ütést kap hátulról, akkor a biz ton -sági övvel megfelelően rögzített utas neki -nyomódik az ülés háttámlának, a fej támlapedig ilyenkor automatikusan előre mozdul el.

Ez csökkenti az ülésben ülő feje és a fej támlaközötti távolságot. Emellett megaka dá lyoz zaaz ülésben ülő nyakának rándulását és segítmegelőzni más nyaki és felsőtesti sérüléseket.

Egy ütközés után a működésbe lépett fej -támlának vissza kell térnie az eredeti alap -helyzetébe.

Ha a fejtámlák nem kerülnek vissza a nor málhelyzetükbe vagy amennyiben az autó valsúlyosan karambolozott, akkor vizsgáltassameg autóját Honda márkaszervizben.

Ahhoz,hogy a fejtámlák megfelelően mű köd -jenek, tegye a következőket:

• Ne lógasson le semmilyen tárgyat a fej tám -lákról vagy annak lábairól.

• Ne tegyen semmilyen tárgyat az utas és azülés háttámla közé.

• Mindegyik fejtámlát tegye a megfelelőhelyére.

• Csak eredeti gyári Honda fejtámlát hasz -náljon csere esetén.

Ülések



155

Felhajtható hátsó üléslapokA hátsó ülés ülőlapjának jobb, illetve balfele külön-külön felhajtható.

Mielőtt lehajtaná az ülést, ellenőrizze, hogya hátsó ülés előtti padlótér üres.

A hátsó ülések támláján találhatópiktogram segíti Önt a Kezelési

Könyv információ alapján végrehajtani aműveletet.

Mielőtt a hátsó üléslapot felhajtja, a lecsa -tol ható övvéget csatolja ki, és győződjönmeg róla, hogy az visszacsévélődött azövházba. (Lásd 158. old.)

Hajtsa fel az ülőlapot, majd az ülés lábáthajtsa vissza az ülőlap alsó fedelére. Hajtsateljesen fel az ülőlapot a háttámláig, míg azbiztonságosan rögzül.

Az ülés visszahajtásánál, elsőként hajtsa kia lábat, majd lassan hajtsa ülőlapot a helyéreúgy, hogy közben beilleszti a lábat a padlóntalálható rögzítő szembe. A lehajtás után győ -ződjön meg róla, hogy a láb biztonságosanrögzült a szemben.

Ülések


LÁB

RÖGZÍTŐ SZEM


156

Hátsó ülések ledöntéseMindegyik hátsó háttámla külön lehajthatóa csomagtér növelése érdekében.

Ha az egyik oldali szélső ülés le lett hajtva,akkor még szállíthat utast a hátsó ülésen.

Mielőtt az ülés háttámlát lehajtja vagy azüléspárnát felhajtja, pakoljon el az ülésrőlminden tárgyat.

Mielőtt lehajtaná az ülést, ellenőrizze, hogya hátsó ülés előtti padlótér üres.

A hátsó középső ülés előredöntése előtt oldjaki a középső lecsatolható övvéget (lásd 159.oldal). A csatlapot tolja az övcsat szerelvé -nyen lévő nyílásba, és engedje felcsévélődnia kioldódott övvéget. A lecsatolt csatlapottárolhatja az öv csévélő házában.

1. Nyomja le a hátsó fejtámlát a legalsóállásába.

2. Húzza fel az ülés háttámlán találhatókioldó kart.

3. Hajtsa az ülés háttámlát előre.

Ülések


CSATLAP


157

Ha az ülés háttámla le van hajtva, ne tegyenrá nehéz tárgyakat.

A visszaalakítás ez előzőekben leírt sorrend -del ellentétesen történik. Mielőtt elindul,győződjön meg róla, hogy az ülések a meg -felelő pozícióban rögzültek.

A hátsó középső üléshelyen ellenőrizze, hogy avisszacsatolt övcsat megfelelően rögzült-e, ésa biztonsági öv használható (lásd 158. oldal).

Ellenőrizze, hogy a csomagtartóban elhe lye -zett tárgyai biztonságosan rögzítettek-e,mivel egy erősebb fékezésnél azok elsza ba -dulhatnak, és súlyos sérüléseket okozhatnak. (Lásd Csomagok Szállítása a 273. oldalon.)

Amennyiben autója flexibilis csomagtérfedéllel szerelt, az ülések előredöntéseközben ne használja a flexibilis csomagtérfedelet. A fedélre helyezett tárgyak menet -közben egy erősebb fékezésnél előre repül -hetnek, sérüléseket okozva a bennülőknek.További információ a 176. oldalon.

Ülések



158

Ülések


Lecsatolható övvég

A hátsó középső ülés hárompontos bizton -sági övének felső ága lecsatolható.Ezzel elérhető, hogy a középső ülés háttám -lája lehajtható legyen.

Húzza ki a kis csatlapot, illetve a csatlapokataz egyes mennyezeti tartó nyílásokból, majdhúzza ki a biztonsági övet.

A lecsatolható övvég kicsatoltállapotában használt középsőbiztonsági öv nem nyújt vé del -met baleset esetén.

Mielőtt használja, győződjönmeg rögzítettségéről.

FIGYELMEZTETÉS!

LECSATOLHATÓ ÖVVÉG

KIS CSATLAP

ÖVCSAT


159

Az öv és a csatlap visszaszerelésekorügyeljen, hogy a kis csatlapot a háromszögjelölésnek megfelelően tolja a helyére.

Rángatással győződjön meg róla, hogy acsatlap biztosan reteszelődött. Ellenőrizze,hogy az öv nincs megcsavarodva.

Az ülés előredöntése előtt oldja ki az öv csa -tot. A csatlapot tolja az övcsat szerelvényenlévő nyílásba, és engedje felcsévélődni akioldódott övvéget. A lecsatolt csatlapottárolja az öv csévélő házában.

Ülések


HÁROMSZÖGJELÖLÉS

ÖVCSAT

ÖVCSAT

CSATLAP


160

Mindkét első ülés fűtéssel rendelkezik. Azülésfűtés használatához a gyújtáskapcsolókulcsnak ON (II) állásban kell lennie.

Nyomja meg a kapcsoló elülső részét (HI)az ülés gyors felfűtéséhez. Amikor az üléshőmérséklete eléri a megfelelő értéket,nyomja meg a kapcsoló hátsó részét (LO).Ezzel az ülést melegen tudja tartani.

„HI” állásban a fűtés kikapcsol, ha az üléstúl meleg és újra bekapcsol, ha az üléshőmérséklete lecsökken. „LO” alacsonyfokozatban a fűtés folyamatosan működik.

Kérjük használat közben kövesse az alábbiinstrukciókat:

• A „HI” beállítást csak az ülések gyorsfelfűtésére használja, mert igen nagy azáramfelvétele az akkumulátorból.

• Ne használja az ülésfűtést, még „LO” állás -ban sem , amikor a motor nem jár vagyamikor sokáig csak alapjáraton üzemel,mert ilyenkor túlterhelheti az akkumulátort,megnehezítve az indítást.

Ülésfűtés (Néhány modell esetén)


ÜLÉSFŰTÉS KAPCSOLÓK


161

A kalaptartó eltávolítható, így a csomagtérmagassága növekedik.

A kalaptartó eltávolításához akassza ki akampókat, csúsztassa a kalaptartót hátrafelé,majd emelje felfelé egyenesen.

A kalaptartó visszatételéhez először tegye arúdvégeket a kiképzett sínbe, majd csúsztas saelőrefelé addig, amíg be nem pattan a helyére.Győződjön meg arról, hogy valóban bizton -ságosan a helyére került, nehogy vezetésközben meglazuljon és elmozduljon.

Hajtsa a csomagtér ajtót lejjebb és akasszavissza a kampókat a helyükre.

Kalaptartó (Néhány modell esetén)


AKASZTÓ RÖGZÍTŐCSAP


162

Az ablaküvegeket elektromos ablakmozgatószerkezettel szerelték fel. A gyújtás bekap -csolása ON (II) után működtethető a rend -szer. Az ablak kinyitásához nyomja a kap -csolót lefele és tartsa úgy. A kívánt helyzetelérésekor engedje el a kapcsolót, s az ablakmegáll. Az ablak becsukását a gomb felfeléhúzásával érheti el.

FIGYELMEZTETÉS: Mindig vigyemagával a kulcsot, ha kiszáll az autójából,ne bízza kulcsát a bennülőkre.

A vezető ajtajának könyöklőjén helyezték elaz elektromos ablakemelők központi vezér -lését. Az utasok ablakának kinyitásáhoznyomja le a szükséges kapcsolót, és tartsaúgy míg az ablak a kívánt pozíciót el neméri. Az ablak felemeléséhez húzza felfelé azablakmozgató kapcsolót. Amikor az ablakelérte a kívánt helyzetet engedje el a kap -csolót.

AUTO – A vezető oldali ablak teljes kinyi -tását – elérheti, ha határozottan megnyomjaa kapcsolót –, majd elengedi. Az ablak auto -matikusan lemegy. Az ablak menet közbenimegállításához mindig ellenkezőleg húzza,vagy nyomja meg a kapcsolót.

Az ablak teljes felhúzásához húzza fel hatá ro -zottan a kapcsolót. Az ablak automati ku sanelindul felfelé. Ha útközben meg kívánjaállítani, nyomja le a gombot újra.

Elektromos ablakok


VEZETŐ OLDALI ABLAK KAPCSOLÓ

FŐKAPCSOLÓ

Ha az ablakot rázárja valaki kezérevagy ujjára, az súlyos sérüléseketokozhat.

Mielőtt az ablakokat bezárná, győ -ződjön meg róla, hogy senki semtartózkodik az ablakok közelében.

FIGYELMEZTETÉS!


163

Amennyiben csak részben kívánja az ablakotnyitni, illetve zárni, finoman nyomja le,illetve húzza fel a gombot. Az ablak megálla kívánt helyzetben, ha elengedi a gombot.

A MAIN (fő) kapcsoló az utasok ablakaitirányítja. Ha ez a kapcsoló OFF állásban van,az utasok ablakait nem lehet nyitni-zárni.Amennyiben ki akarja kapcsolni a tiltást,nyomja meg a gombot, míg az kiugrik pozí -ciójából. Tartsa a kapcsolót benyomott állás -ban, ha gyermek utazik az autóban, hogy nesebesítse meg magát az ablakemelő hely te -len használatával.

AUTOMATIKUS VISSZAERESZTÉS –Amennyiben a vezető oldali ablak az auto -matikus bezáródás során valamilyen tárgyokozta ellenállással találkoznak, akkor meg -állnak, majd ellentétes irányba kezdenekmozogni. Az ablak zárásához távolítsa el azakadályt, majd használja az ablak le- és fel -húzó kapcsolót.

Ezen funkció ellenére ügyeljen rá, hogyutasainak keze, vagy bármilyen tárgy kellőtávolságban legyen felhúzás közben. Ha azüveg már a teljesen felhúzott állapot köze lé -ben van, esetleg ez a funkció nem működhet.

MEGJEGYZÉS: Csak a vezetőoldalikapcsoló folyamatos felhúzásával tudjafelülbírálni az automatikus visszaeresztésfunkcióját.

Az elektromos ablakok késleltetési funk ció -val rendelkeznek. A gyújtás levétele utánmég 10 percig tudja az ablakokat kinyitni ésbezárni. Ez a késleltetési funkció kikapcsol,amint valamelyik első ajtót kinyitja. Ezutána gyújtáskapcsoló kulcsot ON (II) állásbakell fordítania, ha ismét működtetni szeretnéaz elektromos ablakokat.

Elektromos ablakok



164

Az első és hátsó napellenző roló nyitható.Egyidőben csévéli fel a középső tartóba azelektromos motor az első és hátsó napvédőt.A gyújtás bekapcsolása ON (II) után az elsőmenyezetlámpa kapcsolójának konzoljábaépített kapcsolóval tudja mozgatni a naprolót.

Nyitáshoz nyomja meg a kapcsoló hátsó felét,majd a kívánt pozíció elérésekor engedje el.Zárásához nyomja meg a kapcsoló első felét.A naprolót megállíthatja félúton a kívántpozícióban a kapcsoló elengedésével.

FIGYELMEZTETÉS: Mindig vigye magávala kulcsot, ha kiszáll az autójából, ne bízzakulcsát a bennülőkre.

Naprolók (Néhány modell esetén)


Nyit

Zár

A napvédő roló nyitása vagy zárásasorán megsérülhet a keze vagy azujja.

A napvédő roló nyitása vagy zárásaelőtt győződjön meg arról, hogysenkinek a keze vagy az ujja nincsa roló útjában.

FIGYELMEZTETÉS!


165

AUTO – A naprolók teljes nyitásához nyomjameg határozottan a kapcsoló hátsó felét. A naproló automatikusan teljesen felcsé vé -lődik. Menetközben megállíthatja, a kapcsolófinom megnyomásával.

A teljes automatikus záródáshoz nyomja meghatározottan a kapcsoló első felét. A zárásmegállításához finoman nyomja meg újra akapcsolót.

Részben is nyithatja, vagy zárhatja a nap -rolókat, ha csak finoman nyomja meg, majdlenyomva tartja a kapcsoló első, vagy hátsófelét. A naproló mozgatása megáll, ha elen -gedi a kapcsolót.

AUTOMATIKUS VISSZAERESZTÉS –Ha bármelyik fele a naprolónak automatikusbehúzása közben akadályba ütközik, auto -ma tikus visszaeresztésbe kezd.

Távolítsa el az akadályt a roló útjából, majda kapcsolóval működtesse tovább.

Ezen funkció ellenére ügyeljen rá, hogyutasainak keze, vagy bármilyen tárgy kellőtávolságban legyen mozgás közben. Ha aroló már a teljesen behúzott állapot közelé -ben van, esetleg ez a funkció nem működhet.

A naproló működtetésének késleltetett üze mebiztosított. A gyújtás lekapcsolása után még10 percig működtetheti a naproló mozgatóberendezést. Bármelyik első ajtó kinyitásakikapcsolja a rendszert.

Naprolók (Néhány modell esetén)



166

Tartsa a belső és a külső tükröket tisztán, ésúgy állítsa be őket, hogy mindenkor a leg -jobban lásson hátra. Elindulás előtt mindigellenőrizze a tükrök beállítását.

A belső tükör kétállású:nappali és éjszakaihelyzetbe állítható. Az éjszakai állás tom -pítja a hátulról közeledő autók fényszóró -jának fényét. A kívánt helyzetet a billentyűátváltásával érheti el.

Az elektromos tükrök állítása

1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON (II)pozícióba.

2. Tolja a választókapcsolót bal (L), vagyjobb (R) állásba.

3. A gomb megfelelő irányba történő meg -nyomásával mozgassa a tükröt jobbra,balra, le, fel.

4. Ha befejezte, állítsa a választókapcsolót aközépső állásba. Ezzel kikapcsolta tükör -állító gombot, nem tudja elállítani vélet le -nül a tükröket.

Tükrök


FÜLKIVÁLASZTÓ KAPCSOLÓ ÁLLÍTÓ KAPCSOLÓ


167

Tükörfűtés(Néhány modell esetén)

A gyújtás bekapcsolása ON (II) után a külsőtükrök fűtését bekapcsolhatja a kapcsolóval,a tükörlapokon keletkezett pára és jég eltá -vo lításához. Működés közben világít a kap -csoló visszajelzője. Ezzel párhuzamosana hátsó szélvédő fűtése is működésbe lép.A tükörfűtés kikapcsolásához nyomja megújra a gombot, ezzel párhuzamosan a hátsószélvédő páramentesítő is kikapcsol.Egyes modelleknél a tükör fűtéséhez időzítőfunkció is rendelkezésre áll (lásd 172. oldal).

Behajtható külső tükör(Néhány modell esetén)

Szűk parkoló helyeken nagy hasznát veheti.A beállító gombok mellett levő behajtó kap -csoló megnyomásával mindkét tükör befordul.Mielőtt elindul hajtsa vissza a tükröket, agomb újra megnyomásával. A gyújtás bekap -csolása után ON (II) nyomja meg a gombot,hogy kihajtsa a két tükröt. Behajtásáhoznyomja meg újra a gombot.

Soha ne autózzon behajtott tükrökkel.

Tükrök


HÁTSÓ SZÉLVÉDŐFŰTÉS/TÜKÖRFŰTÉS KAPCSOLÓ

BEFORDÍTÓ KAPCSOLÓ


168

A kézifék használatához húzza fel teljesen akart. Kioldásához emelje fel a kart enyhénmajd nyomja meg a gombot a végén, éseressze vissza a kart teljesen. A kézifék visz-szajelző lámpájának ki kell aludnia a mű szer -falon, ha a kéziféket teljesen kiengedte (lásd84. oldal).

Ha úgy vezeti az autót, hogy előtte nemengedi ki a kéziféket teljesen, megrongál -hatja a hátsó fékeket és tengelyeket.Elindulás után hangjelzés figyelmezteti abehúzott kézifékre.

A multi-információs kijelzőn a szim -bólum, vagy a szimbólum és a „RELEASEPARKING BRAKE” (ENGEDJE KI AKÉZIFÉKET) üzenet jelenik meg.

Kézifék


KÉZIFÉKKAR

FIGYELMEZTETÉS


169

Belső kényelmi berendezések


FLEXIBILIS CSOMAGTÉRFEDÉL*/CSOMAGTÉR ALATTITÁROLÓREKESZ*

KABÁTAKASZTÓ


NAPELLENZŐ PIPERE TÜKÖR

FELSŐ TÁROLÓHELY/HŰTŐDOBOZ*

POHÁRTARTÓ

SZIVARGYÚJTÓ

KESZTYŰTARTÓ

KÖZÉPSŐKONZOL/POHÁRTARTÓ

POHÁRTARTÓPADLÓ ALATTITÁROLÓHELY


170

Kesztyűtartó

Húzza meg a kilincset a nyitásához, majdegy határozott mozdulattal feltolva az ajtajátbecsukhatja.

Felső tárolóhely

Húzza meg a kilincset a nyitásához, majdegy határozott mozdulattal lehajtva az ajtajátbecsukhatja.



KESZTYŰTARTÓ

FELSŐ TÁROLÓHELY

KILINCS

A nyitva felejtett kesztyűtartó fedélegy balesetnél megsértheti az utast,még ha az viseli is a biztonságiövet.

Mindig tartsa becsukva vezetésközben a kesztyűtartó fedelet.

FIGYELMEZTETÉS!


171

Hűtődoboz(Néhány típus esetén)

A kesztyűtartóban tárolt palackok, dobozosüdítőit alokat a légkondicionáló rendszerrelhűtheti. A hűtéshez nyissa ki a kesztyűtartóajtaját, és forgassa el a légbefúvó szabályzótárcsáját az óra járásával ellentétesen.Kapcsolja be a légkondicionáló berendezést(lásd 186. és 193. oldal), és állítsa a befúvásirányát a vagy pozícióba.

A hideg levegő a légkondicionáló rendszerlégbefúvóin keresztül érkezik a kesztyű -tartóhoz.

Csak jól lezárt palackot, illetve felbontatlandobozos italokat helyezzen el a kesztyű -tartóban. A kiömlőfolyadék kárt tehet a mű -szerfal mögötti elektromos berendezé sek ben.

Ha nem használja a hűtési funkciót, zárja lea légbefúvót.

Ha fűtésre kapcsolja a rendszert a nyitvahagyott légbefúvón keresztül meleg levegőérkezik a kesztyűtartóba.

PohártartókLegyen óvatos, hiszen a poharakban lévő,esetlegesen forró folyadék kiömölve lefor -rázhatja Önt és utasait is. Úgyszintén kárttehet az elektromos berendezésekben, vagynyomot hagyhat a kárpitokon a kiömlőfolyadék.

Az első pohártartókat a középső konzoltárolórekeszében találja.

FOLYTATÓDIK



TÁRCSA

Zár

Nyit


172

A műszerfal mindkét oldalán talál elöl pohár -tartókat.

A hátsó utasok pohártartói a középső konzolhátsó felső részében találhatóak.



Néhány modell esetén

ELSŐközépső

ELSŐVezető oldali HÁTSÓ


173

Középső konzol

Elválasztóval szerelt modelleknélEltávolíthaja, vagy akár ellenkező iránybanis behelyezheti az elválasztót, annak érde -kében, hogy nagyobb tárgyakat is elhelyez -hessen. Az elválasztót egyszerűen húzza kia helyéről. Visszahelyezésénél az elválasz tónlévő háromszögek essenek egybe a dobozonlévő jelölésekkel.

Ülés alatti tárolórekesz

A tárolórekeszt a bal hátsó üléslap alatttalál ja. Nyitásához hajtsa fel az ülőlapot(lásd 155. oldal), majd forgassa el a gombot.Zárásához a gombot ellenkező irányba for -gassa, míg a jelölések egyirányba kerülnek.

Napellenző

Használatához egyszerűen hajtsa le. Oldalrais kihajthatja, ha a rögzítését kipattintja afülből és kihajtja az oldalsó üveg felé.

Mielőtt kiszáll az autóból, hajtsa vissza ahelyére a napellenzőt.



ELVÁLASZTÓ

Nyit

Zár

HÁROMSZÖGJELÖLÉSEK


174

Piperetükör

A piperetükör használatához hajtsa le a nap -ellenzőben lévő fedelet.

Kabátakasztó

Használatához az akasztót húzza ki oldalra,majd hajtsa le.

Használat után hajtsa vissza a helyére. Neakasszon nehéz tárgyat a kabátakasztóra.

Csomaglekötöző horgok

A csomagtér padlón elhelyezett csomag -rögzítő horgokhoz rögzítheti a csomagjait.Elindulás előtt ellenőrizze a csomagokbiztonságos rögzítését.



PIPERETÜKÖR KABÁTAKASZTÓ

KAPASZKODÓ HOROG


175

Szivargyújtó

A gyújtáskapcsoló ACCESSORY (I) vagyON (II) állásában működik. A gyújtó felheví -téséhez nyomja be. Amikor felmelegedett,kiugrik. Ne tartsa erőszakkal benyomva,mert ezzel túlhevítheti.

Hamutartó

Autójába kivehető hamutartót helyeztünk. A hamutartót az italtartóval rögzítheti ahelyén. Nyitásához hajtsa fel a fedelét.

A hamutartót csak dohányzás céljából hasz -nálja. Megelőzve az esetleges tüzeket netegyen papírt és más éghető anyagokat ahamutartóba.



SZIVARGYÚJTÓ

HAMUTARTÓ

MEGJEGYZÉS


176

Flexibilis csomagtérfedél(Néhány modell esetén)

A flexibilis csomagtérfedélen számosmódon tárolhatja személyes dolgait.

A fedelet a hevedernél fogva emelje fel, éshajtsa előre.

A fedél alatti tároláshoz emelje ki akilincsnél fogva a fedelet.



FEDÉL

KILINCS

HEVEDER


177

Magasabb tárgyak szállításához emelje fela fedelet, nyomja előre és hajtsa össze azt,ezzel növelve a csomagtartó méretét.

A középső állásába helyezve a fedelet a cso -magtartót két részre oszthatja, a csomagokméretének megfelelően.

Amennyiben az ülés háttámlája előre vandöntve, miközben a fedéllel a csomagtartótkét részre osztja, a fedélre semmilyen tárgyatne helyezzen, mivel az könnyen az utastérberepülhet, megsértve a bennülőket.

A tárolt tárgyak szétszóródásának megaka -dályozására biztonságosan rögzítse a fedélrúdját a reteszben.

FOLYTATÓDIK



RETESZ

FEDÉL

RÚD

RETESZ

FEDÉL

RÚD


178



A fedél maximum terhelhetősége 10 kg. A fedél bal oldalán található címke figyel -mezteti, hogy ne terhelje túl a fedelet.

Ne terhelje súlyosabb tárgyakkal a fedelet, mert könnyedén tönkreteheti.

FIGYELEM:A fedelet csak az előzőekben bemutatottmódon használja.

Győződjön meg arról, hogy a csomagtérbenminden tárgy megfelelő módon rögzítve lett.Egy esetleges ütközés során az autó belsejé -ben a rögzítetlen tárgyak szabadon repülhet -nek és súlyos sérüléseket okozhatnak a benn -ülőknek. Lásd Csomagok Szállítása a 273.oldalon.

Padló alatti tárolórekesz(Néhány modell esetén)

A csomagtér fenekében tárolórekeszt talál.Fedelét a hevedernél fogva hajtsa fel.

MEGJEGYZÉS

PADLÓ ALATTI TÁROLÓREKESZHEVEDER

FEDÉL


179

Mennyezetvilágítás

A hátsó mennyezetvilágítást egy háromállásúkapcsoló vezérli, BE, Ajtónyitásra és KI pozí-ciókban.A középső (Ajtónyitásra) állásban alámpa felgyullad:

• Kinyitja bármelyik ajtót.

• Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.Ha nem nyitja ki ezután az ajtót, akkor avilágítás körülbelül harminc másodpercenbelül kialszik.

• A nyitáshoz használja a kulcsot, vagynyomja meg a távkapcsoló nyitógombját.

Miután minden ajtó becsukódott, a világításfolyamatosan halványulva körülbelül 30 má -sodpercen belül elalszik.U gyancsak elalszik30 másodpercen belül, ha a gyújtáskulcsotbehelyezte a gyújtáskapcsolóba.

Ha véletlenül nyitva felejti bármelyik ajtót –és a gyújtáskulcsot kivette a gyújtás kapcso -lóból – a lámpa kb.15 perc múlva lekapcsolaz akkumulátor védelme érdekében.

Spotlámpák(Néhány modell esetén)

A gyújtáskapcsoló bármely állásában bekap -csolhatja őket a kapcsoló megnyomásával.A lencséjüket megnyomva be, illetve kikap -csolhatja ezeket.

FOLYTATÓDIK

Belső világítások


AJTÓNYITÁSRA

Naproló nélküli modelleknél

BE

KI


180

Naprolóval szerelt modelleknél A spotlám pá -nak kétállású kapcsolója van. Ha a (DOOR)állásba kapcsolja, az ajtók nyitására felgyul -lad. OFF pozícióban kikapcsolhatja.

Amennyiben a spotlámpa világítás kap cso -lója (DOOR) középállásban van, a gyújtás -kulcs kihúzására, illetve a távkapcsoló, vagya kulcs nyitási jelére a lámpa felgyullad.

Belső világítások


Naprolóval szerelt modelleknél


181

Az autóba beszerelt fűtés- és légkondicio nálórendszer* minden időjárási körül mé nyekközött biztosítja Önnek a vezetéshez szük -séges komfortos környezetet.

* A légkondicionáló rendszer alap fel sze relt ségrésze egyes típusoknál.

Az audio rendszer alapfelszereltség részeegyes típusoknál. Ez a fejezet ismertetikezelésüket.

Az Ön audio rendszere működésképtelennéválhat, ha bármilyen okból megszakítják azelektromos tápellátását. Újra üzembe helye -zéséhez egy meghatározott kódszámot kellmegadnia.

Szellőzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182Fűtés és hűtés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184Fűtés és Légkondicionálás . . . . . . . . . . .185Automata klíma szabályzó rendszer . . . 190

Napsütés szenzor és belsőhőmérséklet érzékelő . . . . . . . . . . . . 194

Audio rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Lemezei megóvása . . . . . . . . . . . . . . . . .228Audio rendszer távvezérlők . . . . . . . . . . 231AUX bemeneti csatlakozó . . . . . . . . . . . 232Rádió lopásgátlása . . . . . . . . . . . . . . . . . 232Óra beállítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233Sebességtartó automatika . . . . . . . . . . . 234Telefon kihangosító (HFT) rendszer . . . 237

Kiegészítő berendezések

181Kiegészítő berendezések


182

Légbefúvok szabályzása

A belépő levegő irányát a központi és a szélsőbefúvónyílásokon egyaránt szabá lyozhatja.

A befúvás irányát a karocska megfelelőirányba tolásával beállíthatja.

A szélső levegő befúvók nyithatóak és elzár -hatóak csappantyúval. Minden levegő befúvónyílás kinyitható és elzárható a csappantyúszélének megnyomásával. Mozgassa jobbra,vagy balra a befúvás irányának változtatására.

Szellőzés

182 Kiegészítő berendezések

FÜLEK

Nyomni

KÖZPONTI BEFÚVÓK

CSAPPANTYÚ CSAPPANTYÚ


183

Szellőzés



184

A fűtés és hűtés kombinációjának helyesmegválasztásával mindig komfortos, száraz,páramentes belsőteret teremthet. Elkerülhetiaz ablakok párásodását, így mindig a leg -nagyobb biztonságban autózhat.

A fűtés és klíma rendszer működtetéséhez amotornak járnia kell.

Az autójában található fűtés és hűtés rendszerműködésének leírásához olvassa el a meg -felelő oldalakat ebben a fejezetben.

• Lásd 185–189. oldal – Kézi vezérlésűklíma rendszer

• Lásd 190–194. oldal – Automata klímaberendezés

Kézi vezérlésű klíma rendszer

Automata klíma berendezés

Fűtés és hűtés rendszer



185

Ventilátor szabályzó tárcsaForgassa a szabályzótárcsát az óramutatójárásának megfelelően a ventilátor teljesít -ményének növelésére. A légáramlás csök -ken téséhez forgassa ellenkező irányba.

Levegő hőmérséklet szabályzó tárcsaA tárcsa jobbra forgatásával növelheti abeáramló levegő hőmérsékletét.

Légkondicionáló berendezés (A/C)kapcsoló (Néhány modell esetén)Megnyomva ezt a gombot tudja ki és bekap -csolni a légkondicionáló berendezést.A kapcsolóban lévő visszajelző felgyullad,ha a légkondicionálót (A/C) bekapcsolja.

Hátsó szélvédő párátlanító kapcsoló Ez a gomb kapcsolja ki, illetve be a hátsószélvédő fűtését. (Lásd 133. oldal.)

Néhány modell esetén ez a gomb működtetia külső fűtött tükröket is. *: Amennyiben felszereltség

Fűtés és Légkondicionálás


VENTILÁTOR FOKOZATSZABÁLYZÓ TÁRCSA

BEFÚVÁSI MÓD SZABÁLYOZÓ TÁRCSA

LÉGKONDICINÁLÓ (A/C) KAPCSOLÓ*

BELSŐ KERINGETÉS GOMB

HŐMÉRSÉKLET SZABÁLYZÓ TÁRCSA

HÁTSÓ SZÉLVÉDŐFŰTÉS/TÜKÖRFŰTÉS*

HÁTSÓ SZÉLVÉDŐFŰTÉS*


186

Belső keringetés gombHa a kontroll-lámpa világít, a rendszer azautó belső terének levegőjét keringeti vissza.(Visszaáramoltatott mód). Ha a lámpa nemvilágít (a kapcsoló másik állása), a rendszerengedi áramlani a külső levegőt (friss levegőmód).

A rendszer külső levegő belépőnyílása azelső szélvédő előtti csatornában található.Tartsa ezt mindig tisztán, szükség szerinttakarítsa meg a behullott falevelektől ésegyéb szennyeződésektől.

A rendszert lehetőség szerint majdnem min -dig friss levegő üzemmódban használja.A belső levegő keringetés üzemmódban aszélvédő hamar bepárásodhat.

Ezért a belső keringetést csak ideiglenesenválassza, ha a külső légköri viszonyoklerom lottak (pl: füst). Kapcsolja a lehetőleghamarabb vissza a Friss levegő módra,ha kitisztult a külső levegő.

Üzemmód kapcsolóA piktogramok közül válassza ki melyiklevegő beáramlási irány felel meg önnek,s oda forgassa a tárcsán található jelet.

A levegő a műszerfal középső ésszélső befúvó nyílásain érkezik.

A levegő megosztva: a műszerfal ésa padló beáramló nyílásai között lép be azutastérbe.

A levegő a padló belépő nyílásánérkezik.




187

A levegő a padló és a műszerfaliszélvédő párátlanító befúvó nyílásain meg -osztva érkezik.

A levegő a műszerfali szélvédőpárátlanító befúvó nyílásain érkezik.

Ha vagy módot választja, a rend -szer automatikusan Friss levegő üzemmódravált, és bekapcsolja a légkondicionálót.

SzellőzésAz autó fűtés/hűtés ventilátora a teljes utas -téren képes átáramoltatni a bejutott levegőt.A levegő a szélvédő előtti rácson keresztüljut a rendszerbe. Ezután áthalad a belső téren,majd a hátsó szélvédőhöz közeli rejtett nyí -lá sokon távozik.

1. Állítsa a hőmérséklet szabályzót mini -mumra. Kapcsolja ki a légkondicionálót.

2. Válassza a és a Friss levegő módot.3. Állítsa tetszőleges fokozatra a ventilátort.

Fűtés A fűtőrendszer a motor hűtőfolyadékáthasználja a levegő felmelegítésére. Ha a motor hideg, több percig is eltart, mireérezhetővé válik a fűtés melege.

1. Válassza a és a Friss levegő módot. 2. Állítsa tetszőleges fokozatra a ventilátort.3. Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.

Légkondicionálás(Néhány modell esetén)A klíma külön terhelést jelent a motornak.Ha a klíma működik, kérjük figyelje a hűtő -víz hőmérséklet jelzőjét (lásd 89. old.), főlegnagy forgalomban, vagy ha sokáig hegy -menetben autózik. Ha a visszajelző villognikezd, kapcsolja ki a légkondicionálót, míg ahűtőfolyadék le nem hűl normális hőmér sék -letre, és a visszajelző kialszik.

1. Kapcsolja be a légkondicionáló berende -zést az A/C gomb megnyomásával.A kapcsolóban lévő visszajelző kigyullad,ha bekapcsolja a ventilátort.

2. Állítsa a hőmérsékletet max. hűtésre.3. Válassza 4. Ha a külső levegő párás, válassza a belső

keringetés funkciót. Ha a külső levegőszáraz, váltson át a friss levegő üzemmódra.

5. Kapcsolja be a ventilátort a kívánt foko -zatra.

FOLYTATÓDIK




188

A napsütésben parkolva felmelegedett autóta következőképpen lehet gyorsan lehűteni:Kicsit engedje le az ablakokat, válassza aFriss levegő módot. Kapcsolja be a légkon -di cionálót és állítsa a ventilátort a legerősebbfokozatba.

A belsőtér párátlanításaLégkondicionáló berendezéssel szereltmodelleknélA légkondicionáló működés közben csök -ken ti a levegő páratartalmát. Ezért a klímáthideg, párás időben felhasználhatja az abla -kok gyors páramentesítésére, s a fűtésselegyütt alkalmazva meleggé és szárazzá ala -kíthatja az utastér légterét.

1. Kapcsolja be a ventilátort.2. Kapcsolja be a klímát.3. Válassza ki a állást és kapcsoljon

Friss levegő módra.4. Állítsa be a bejövő levegő hőmérsékletét,

hogy az kellemes legyen.

Ha a hőmérséklet nem csökken 0 °C alá,ez a beállítás teremti meg a legkedvezőbbvezetési körülményeket.

Párátlanítás és jégtelenítésA pára eltávolítása az ablakok belső felüle -téről:

1. Kapcsolja be a ventilátort a kívánt foko -zatba vagy a legmagasabb fokozatba agyorsabb jégtelenítés érdekében.

2. Válassza a módot. A rendszerauto matikusan átvált a friss levegő módraés bekapcsolja a légkondicionáló (A/C)beren dezést (amennyiben gyárilag szerelt).

3. Állítsa be a bejövő levegő hőmérsékletét,hogy az a párátlanító nyílásoknál ellen -őrizve meleg legyen.

4. Kapcsolja be a hátsó szélvédőpárátlanító kapcsolóját, hogy mentesítse apárától a szélvédőt.

5. A szélvédőhöz jutó levegő mennyiségnö velése érdekében zárja le a szélső be -fúvókat.




189

Az ablakok felületének jégmentesítése éspárátlanítása1. Válassza a módot. A rendszer auto -

matikusan átvált a friss levegő módra ésbekapcsolja a légkondicionáló (A/C) be -rendezést (amennyiben gyárilag szerelt).

2. Válassza .3. Állítsa a ventilátort és a hőmérsékletet

maximumra.

A jégtelenítés felgyorsításához elzárhatja aműszerfali oldalsó levegő befúvókat a be -fúvók melletti egyes tárcsák elforgatásával.Ezáltal megnövekszik a szélvédőhöz áramlómeleg levegő mennyisége. Ha már az elsőszélvédő tiszta, kapcsoljon át Friss levegőüzemmódra, hogy elkerülje az ablakokbepárásodását.

Az Ön biztonsága érdekében indulás előttellenőrizze, hogy minden ablak kellőentiszta, jól átlátható.

A rendszer kikapcsolásaHa a ventilátor fokozat szabályzó tárcsátteljesen elforgatja balra, akkor a rendszerkikapcsol.

• A rendszert csak rövid ideig tartsa kikap -csolva.

• A ventilátort minden alkalommal tartsabekapcsolva, hogy megakadályozza azállott levegő és a pára kialakulását.




190

Automata légkondicionáló vezérlésTeljesen automata üzemmód kiválasztása:

1. Nyomja meg az AUTO gombot.

2. Állítsa be a kívánt hőmérsékletet hőmér -séklet szabályzó gombok segítségével.Az információs kijelzőn ekkor meg jelenikaz AUTO felirat, és a kiválasztott hőmér -sék let értéke.

Automata klíma szabályzó rendszer


VENTILÁTOR FOKOZATSZABÁLYZÓ GOMBOK

AUTO FUNKCIÓ GOMB

KIKAPCSOLÓ

LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS KAPCSOLÓJA

FRISS LEVEGŐ

BELSŐ KERINGETÉSGOMB

SZÉLVÉDŐFŰTÉS/TÜKÖRFŰTÉSKAPCSOLÓ

SZÉLVÉDŐ PÁRÁTLANÍTÓKAPCSOLÓ

KIJELZŐ

HŐMÉRSÉKLET SZABÁLYZÓ GOMBOK

MODE-ÜZEMMÓDKAPCSOLÓ


▲ ▼

▼▲

191

A rendszer minden esetben automatikusanválasztja a hűtés vagy a fűtés helyes kom bi -nációját, az Ön által beállított hőmérsékletmielőbbi elérése érdekében.

Ha a hőmérsékletet a minimum alá,illetve a maximum fölé állította, a rend -szer teljes hűtés vagy teljes fűtés módbanfog működni. Ekkor működését nem be fo -lyásolja a belsőtér hőmérséklete.

Hideg időben elinduláskor a ventilátor csaka hűtővíz felmelegedése után, a fűtés elin -dulásakor kapcsol be automatikusan.

Félautomata működési módÖn is beállíthat, vagy megváltoztathat kü -lön böző paramétereket a rendszer beállí tá -sától függetlenül, AUTO módban.

Ettől függetlenül a többi paramétert a rend -szer automatikusan vezérli. Bármilyen vál -toztatásra az AUTO felirat eltűnik a kijel -zőről.

Ventilátor fokozat szabályzásA ventilátor sebességének szabályzásáhoznyomja meg a szabályzó gombvagy felét. A beállított érték meg -jelenik a kijelzőn.

Hőmérséklet szabályzásA hőmérséklet beállításához nyomja meg ahőmérséklet szabályozó gomb valamelyikoldalát vagy

Légkondicionáló berendezés (A/C)kapcsolójaA légkondicionáló berendezést az A/C kap -csolóval tudja ki, vagy bekapcsolni. A ki jel -zőn állapotának megfelelően A/C ON vagyA/C OFF (A/C BE, illetve A/C KI) feliratjelenik meg.

Ha kikapcsolja a légkondicionáló beren de -zést, és a hőmérséklet szabályzót a külsőhőmérséklet alá állítja be, a rendszer nemfogja tudni szabályozni a belső tér hőmér -sékletét.

FOLYTATÓDIK




192

Friss levegő és Belső levegő kerin -getés gombjaiEzzel a két gombbal szabályozhatja az utastérlevegő beáramlását. Ha a Friss Levegőmódot választja a rendszer engediáramlani a külső levegőt. Belső Keringetésmódban lezárhatja a külső levegőbeáramlását az autóba.

A rendszer külső levegő belépőnyílása azelső szélvédő előtti csatornában található.Tartsa ezt mindigt isztán, szükség szerinttakarítsa mega behullott falevelektől ésegyéb szennyeződésektől.

Ajánlott a rendszert mindig Friss levegőáramoltatási módban üzemeltetni. Ellenkezőállásban, belső keringetés mellett kikapcsoltlégkondicionálónál az ablakok gyakranbepárásodnak.

Ezért a belső keringetést csak ideiglenesenválassza, ha a külső légköri viszonyoklerom lottak (pl: füst). Kapcsolja a lehetőleghamarabb vissza a Friss levegő módra,ha kitisztult a külső levegő.

Szélvédő párátlanító gomb Ez a beállítás a teljes levegőmennyiséget aszélvédő aljában található jégtelenítő fúvó -kákhoz irányítja. A korábbi beállításokatezen utasítás felülírja.

Amikor a állást választja, akkor arendszer automatikusan friss levegő üzem -módra vált és bekapcsolja a légkondi cio ná -lót. Hogy mielőbb eltávolítsa a jeget azablakokról, kézzel állítsa a ventilátor sebes -ségét a legnagyobbra. Szintén növelni tudjaa szélvédőre jutó levegő mennyiségét, ha aműszerfali oldalsó légbefúvó nyílásokatelzárja.

Kikapcsolásához nyomja meg újra agombot, és a rendszer visszatér az eredetibeállításhoz.

Az Ön biztonsága érdekében indulás előttellenőrizze, hogy minden ablak kellőentiszta, jól átlátható.

Hátsó szélvédő párátlanító kapcsolója Ez a gomb kapcsolja ki, illetve be a hátsószélvédő fűtését (lásd 133. oldal).

Ha bekapcsolja a hátsó szélvédő pára men te -sítőt, a külső tükrök fűtése is bekapcsolautomatikusan.




193

Üzemmód gombA MODE (MÓD) gomb megnyomásávalválassza ki a levegő áramlás irányát. Némilevegő az összes beállítási módban érezhetőa szélső befúvók felöl.

A MODE gomb megnyomásával a kijelzőnmegjeleinik az aktuálisan választott érték.

A levegő a műszerfal középső ésszélső befúvónyílásain érkezik.

A levegő megosztva: a műszerfalés a padlóbeáram lónyílásai között lép be azutastérbe.

A levegő a padlóbelépő nyílásánérkezik.

A levegő megosztva, a műszerfalszélső, a szélvédő párátlanító és a padlóbeáramló nyílásai között lép be az utastérbe.

A rendszer kikapcsolásaA KIKAPCSOLÁS (OFF) gombsegítségével a klíma szabályzó rendszerteljesen kikapcsolható.

• A rendszert csak rövid időszakokra kap -csolja ki teljesen.

• A ventilátort minden alkalommal tartsabekapcsolva, hogy megakadályozza azállott levegő és a pára kialakulását.




194

Napsütés szenzor és belső hőmérsékletérzékelő

A klíma szabályzó rendszer működését kétalapvető szenzor határozza meg. A napsütésérzékelő a műszerfal tetején, míg a belsőhőmérséklet érzékelő a műszerfal kormány -oszlop melletti részén van.

Zavartalan működésükhöz ne takarja el,illetve ne áztassa vagy permetezze bármilyenanyaggal.



NAPSÜTÉS ÉRZÉKELŐ SZENZOR

BELSŐ HŐMÉRSÉKLET ÉRZÉKELŐ


195

A rádió bekapcsolása A rádió bekapcsolásaA gyújtáskapcsolónak ACCESSORY (I)vagy ON (II) állásban kell lennie. A BE- ÉSKIKAPCSOLÓ gomb vagy az AM/FMHULLÁMSÁVVÁLTÓ gomb megnyomá sá -val tudja bekapcsolni. A hangerőt a bekap-csolás után a hangerőszabályzó gombbaltudja beállítani.

A legutóbb beállított hullámsáv és frekven -cia megjelenik a kijelzőn. A hullámsáv vál -táshoz nyomja meg a hullámsáv váltó (AM/FM) gombot. Ha az URH (FM) csatornánmegjelenik az ST jel a kijelzőn, az adássztereóban hallható. Sztereó hang zás közép -hullámon nem elérhető.

Középhullámú adók esetén a zajcsökkentésfunkció automatikusan működésbe lép.

Audio rendszer (Néhány modell esetén)


PROGRAM GOMBOK

GOMB

ST. VISSZAJELZŐ

KIJELZŐ

GOMB

(A.SEL) AUTOMATIKUSVÁLASZTÁS GOMB

VÁLOGATÁS (SCAN) GOMB

(TA) FORGALMI INFORMÁCIÓ GOMB

LEJÁTSZÁS GOMB

KIVÁLASZTÁS GOMB

HANGZÁS GOMBOK

CD/AUX GOMB

AM/FM HULLÁM -SÁVVÁLTÓ

(TUNE/SEEK)-ÁLLÍTÁS/KERESÉS GOMBOK

HANGERŐSZABÁLYZÓ GOMB


196

Állomás kiválasztásaÖt különböző módszer létezik a kiválasztotthullámsávon rádió állomás keresésére: ÁLLÍ -TÁS (TUNE), KERESÉS (SEEK), SCAN(Válogatás), a program gombok és az Auto -mata program (AUTO SELECT) választás.

TUNE (ÁLLÍTÁS) – A TUNE (ÁLLÍTÁS)gomb segítségével be tudja állítani a kívántrádióállomást. A magasabb frekvencia feléindítva a keresést nyomja meg a gomboldalát. A gomb oldalát megnyomvaaz alacsonyabb frekvencia felé keres a rádiókészülék.

A keresett frekvenciára állíthatja a rádiót akiválasztó gomb megnyomásával, és a hang -erő szabályzó gomb forgatásával. Nyomjameg a kiválasztás gombot.A kijelzőn a felirat jelenik meg. A hangerő szabályzó gomb jobbra tekeré sé -vel magasabb frekvenciára, míg a gombbalra tekerésével alacsonyabb frekvenciáraállíthatja a készüléket.

Ez a funkció a beállítás után kb 10 másod -percen belül kikapcsol. Amennyiben ezidőalatt kívánja megszakítani a beállítást nyomjameg a kiválasztás vagy a gombot.

KERESÉS (SEEK) – Ezzel a gombbal aleg erősebb jelű rádióállomásokat találhatjameg a jelenlegi frekvenciáról felfelé vagylefelé elindulva. Hogy elindítsa a keresést,nyomja meg a KERESÉS (SEEK) gomb

vagy oldalát, majd a hang -jelzés után engedje el.

VÁLOGATÁS (SCAN) – Ebben a funkció -jában a készülék felkínálja Önnek a válasz -tott hullámsávon a legerősebb jelű adókat.Elindításához nyomja meg a VÁLOGATÁS(SCAN) gombot, majd engedje el. A kijel zőna VÁLOGATÁS (SCAN) felirat látható. A rendszer megkeresi a következő legerősebbjelű adást, ahol megáll és körülbelül 10 má -sodpercig hallható.

Ha Ön nem avatkozik közbe, a rendszerezután folytatni fogja a keresést a következőrádióadóig, majd az is 10 másodpercig hall -ható. Ha hallgatni kívánja a megtalált rádió -adót, nyomja meg újra a VÁLOGATÁS(SCAN) gombot.




197

Program gombok – Minden egyes gombképes egy középhullámú (AM) adó, illetvekét URH FM adó memorizálására.

1. Válassza ki a kívánt hullámsávot, közép -hullám (AM), vagy rövidhullám (FM). Arövidhullámon (FM1, FM2) minden egyesprogram gomb két külön böző rádió állo -mást (frekvenciát) képes tárolni.

2. A kereső gombok (TUNE, SEEK, SCAN)bármelyikével keresse meg az állomást.

3. Nyomjon le egy program gombot (1-től6-ig) és tartsa lenyomva, amíg hangjel zéstnem hall.

4. Az összesen 6 darab – közép (AM) és 12darab rövidhullám (FM) – állomás beállí -tá sához ismételje meg az 1–3 lépéseket.

AUTOMATA PROGRAMKERESÉS(AUTO SELECT) – Ha hosszú útra megyés a beprogramozott rádióadójának sugár -zási, vételi viszonyai megváltoztak, Ön amegszűnt vétel helyére kereshet másik adótezzel a funkcióval.

Nyomja meg az AUTOMATA PROGRAM -KERESÉS (A.SEL) gombot. A kijelzőn azAUTOMATA PROGRAMKERESÉS (A.SEL)felirat villog és a rendszer néhány másod -percig várakozó/kereső állapotba kerül. Arendszer a jeleket hat URH (FM) program -helyen fogja tárolni, és a programhely gom -bok segítségével bármikor kiválaszt hatóak.

Ha távoli, eldugott helyen jár, előfordulhat,hogy nem talál mindegyik programhelyremegfelelően erősen sugárzó rádióadót.Ha ezígy történik, az üres programhelyek kivá lasz -tásakor a kijelzőn „0” felirat jelenik meg aprogramhely gombjának lenyo má sakor.

Amennyiben az automata programkereséssorán talált és tárolt állomások nem meg -felelőek az Ön számára, akkor más állo má -sokat is tárolhat.

Az automata program keresés kikapcso lá -sához nyomja meg az AUTO MATA PROG -RAM KERESÉS (A.SEL) gombot. Ez vissza -állítja az eredetileg be prog ramozott és beállí -tott rádió állo másokat.




198

RDS – Rádió adatszolgáltató rendszerA rádióadás program szolgáltatásain kívülrengeteg más hasznos információhoz juthataz RDS rendszer segítségével.

Az URH hullámsávot választva ugyanazt azadót változatlan minőségben hallgathatjautazás közben, míg el nem hagyja a sugár -zott adó térségét.

Az RDS a rádió bekapcsolásakor auto ma ti -kusan üzembe lép. Amennyiben az adó, amitéppen hallgatott RDS rendszerű, a kijelző afrekvencia kijelzéséről átvált az adó nevére.Ezután a rendszer automatikusan ezen adótöbb sugárzó frekvenciája közül a legerősebbjelű frekvenciára áll rá. Ezzel megkímélveÖnt utazás közben a rádió után állításábóladódó kellemetlenségektől, mindaddig, míga beállított adó RDS körzetében autózik.

Az RDS funkciót ki, illetve be tudja kap -csolni a következő módon. Bekapcsoltrádiónál nyomja meg több mint két másod -percig a bekapcsoló/hangerő szabályzó

gombot. Hangjelzést fog hallani.Ezután nyomja meg bármelyik program(1–6) gombot a funkció kiválasztásához.

Bármelyik programgomb megnyomásáravált a ki és bekapcsolt funkció között(ugyanígy válthat az óra 12 és 24 óraformátuma között).

Program gomb 1: AF ON/OFF – Alternatívfrekvencia funkció bevagy kikapcsolás

Program gomb 2: REG ON/OFF – Helyiadó funkció bevagy kikapcsolás

Program gomb 3: PS DISP ON/OFF –Rádió adó szerviz szolgáltatás be- vagykikapcsolás.

Program gomb 4: AUTO TP ON/OFF –Automatikus közlekedési információtsugárzó adás bevagy kikapcsolás

Program gomb 5: NEWS ON/OFF – Hírekfunkció bevagy kikapcsolás

Program gomb 6: CLOCK 24H/12H – Órakijelzés formátuma közötti váltás funkció be-vagy kikapcsolás




199

Az RDS rendszer bekapcsolásához nyomjameg az 1. program gombot (AF ON). AzRDS bekapcsolásához nyomja meg az 1.program gombot (AF OFF). Nyomja meg aBE- ÉS KIKAPCSOLÓ/ HANGERŐ SZA -BÁLYZÓ gombot újra a beállításelmentéséhez.

AF (Alternatív frekvencia) – Ez a funkcióautomatikusan az adott ugyanazon adó leg -erősebb jelén (frekvenciáján) tartja a frek -ven ciát az RDS hálózaton belül.

REG (Helyi adó) – Ez a funkció az adotthelyi adót folyamatosan ugyanazon jelen(frekvencián) sugározza még akkor is, ha ajel gyengül.

PS DISP (Program szolgáltatás kijelzés) –Ez a funkció az éppen hallgatott rádió adásnevét mutatja meg.

AUTO TP (Automatikus közlekedésiinformáció szolgáltatás) – Ez a funkcióautomatikusan olyan rádió adást keres,amelyen közlekedési információt közve tí -tenek.

NEWS (Hírek adó) – Ez a funkció auto -matikusan arra a rádió adóra vált, amelyikhíreket sugároz.

CLOCK (óra) – Ez a funkció lehetővé tesziaz óra kijelzés formátumának váltását a 12órás és a 24 órás kijelzés között.

Amint az RDS jel egyre gyengébb lesz, arendszer a legutóbb beállított frekvenciátfogja tartani, és a kijelzőn átvált az adónevéről a frekvencia kijelzésére.

Néhány országban az RDS rendszer nemműködik, mivel a rádióadók nem sugároznakRDS jelet.

FOLYTATÓDIK




200

Program szolgáltatás nevének kijelzéseAmennyiben az adó, amit éppen hallgatottRDS rendszerű, akkor a sugárzási frekvenciaeltűnik a kijelzőről és helyette az adó nevevagy a műsor típus (PTY) információjelenik meg. (Lásd 201. oldal.)

TA (Forgalmi közlemény készenlét)funkciójaHa megnyomja és elengedi a TA gombot, a rendszer készenléti állapotba kapcsol a for -galmi közlemények fogadására és a kijelzőna TA felirat megjelenik.

Amennyiben az automata forgalmi köz le -mény program (AUTO TP ON) kerül kivá -lasztásra, akkor a képernyőn a forgalmiinformáció (TP) felirat jelenik meg. Ez jelzi,hogy forgalmi helyzetről szóló információérkezhet forgalmi információt sugárzó rádióállomásról.

Az AUTO TP kereszt referenciával ren del -kező program szolgáltatás, amely forgalmiinformációkat közvetít és ezeket a forgalmiinformációkat az RDS hálózatban találhatóbármely másik adóról is képes fogadni.

A rendszer a lemez hallgatása vagy a meg -felelő audio egység lejátszása közben iskaphat közlekedési információkat, amennyi -ben a lemez vagy az audio egység hallgatásaelőtt TP rendszerű adóra állítja készülékétés megnyomja a TA gombot (a TA kijelzőmegjelenik). A rendszer automatikusan át kap -csol a lemez vagy az audio egység hallga tá -sáról a közlekedési információk vételére,amennyiben ilyen jellegű köz le mény érkezik.A kijelzőn a „TA INFO” (KÖZLEKEDÉSIINFORMÁCIÓ) felirat jelenik meg. A köz -lemény vége után a rendszer visszakapcsolaz eredeti lemez vagy az audio (AUX) egységlejátszás üzemmódra.

Közlekedési információk hallgatása sorána TA gomb megnyomásával normál audiolejátszási módba kapcsolhat. Ezzel nem törlia TA készenléti funkcióját.




201

A forgalmi közlemény hangerejének szabá -lyozásához forgassa a BE- ÉS KIKAP CSO -LÓ/HANGERŐSZABÁLYZÓ gombot aközlemény adása alatt. A beállított hangerőérték elmentésre kerül és a következő alka -lommal ez lesz kiválasztva. Ha a hangerőt aminimális hangerőszint alá állítja be, akkorkövetkező használatkor a beállított alapérték(9-es hangerő szint) kerül kiválasztásra. A PTY NEWS és a PTY ALARM funkciókhangerő szintje szintén szabályozható (lásd203. oldal).

Ha az akkumulátor saruit levették vagy azakkumulátor lemerült, akkor a forgalmi köz -lemény hangerő szintje visszaáll a beállítottalapértékre (9-es hangerő szint).

Kikapcsolásához nyomja meg a forgalmi köz-lemény (TA) gombot újra A forgalmi közle -mény (TA) felirat eltűnik a képernyőről.

A TA gomb megnyomása nem kapcsolja kia TA (Forgalmi közlemény fogadás) funkciót,miközben közlekedési híreket hallgat. Ekkorcsak a kiválasztott audio lejátszási módbavált.

Amennyiben a SEEK (KERES), vagy azAUTO SELECT (automata programkeresés)gombjával választ ki adókat úgy, hogy köz -ben a forgalmi közlemény fogadása (TA)funkció be van kapcsolva, a rendszer csak aTP rendszerű adókat választja ki.

PTY – Műsor típus kijelzése funkcióHa megnyomja a vagy gombot a PTY műsortípus kijelzés funkcióbekapcsolásra kerül. Ez tájékoztatást adÖnnek, hogy milyen típusú műsort sugározaz RDS állomás. Például, amennyiben akiválasztott állomás drámát közvetít, akkora kijelzőn a DRAMA felirat jelenik meg. Hatudományos műsort hallgat, akkor a kijelzőna SCIENCE felirat látható. Az alapvető PTYmegnevezések az alábbiak.

NEWS (HÍREK): Tények, riportok, ese mé -nyek összefoglaló formátumban, stb.

CURRENT AFFAIRS (ÜGYEK): Aktuálishíreken alapuló műsor.

FOLYTATÓDIK




202

INFORMATION (INFORMÁCIÓ): Általá -nos információ és tanácsok.SPORT (SPORT): Sportközvetítések.EDUCATION (OKTATÁS): Ismeretterjesztőműsorok.DRAMA (SZÍNMŰ): Rádiójátékok,sorozatok.CULTURES (KULTÚRA): Válogatás anemzeti, vagy nemzetközi kultúrából.SCIENCE (TUDOMÁNY): Természeti,tudo mányos, technikai ismeretterjesztőműsorok.VARIED SPEECH (VEGYES): Könnyed,szórakoztató műsorok.POP MUSIC (POP): Kommersz, populáriszene.ROCK MUSIC (ROCK): Mai modern zene.EASY LISTENING (KÖNNYŰZENE):Könnyűzene.

LIGHT CLASSICS M (KÖNNYŰ KLASSZI-KUSOK): Könnyű klasszikus zenei feldol -gozások.SERIOUS CLASSICS (KOMOLYZENE):Hagyományos komolyzene.OTHER MUSIC (EGYÉB ZENE): Egyébzenék, mint pld. Rithm & Blues, Reggae.WEATHER/METR (IDŐJÁRÁS/METEOROLÓGIA): Időjárási információk.FINANCE (GAZDASÁG): Gazdaságiinformációkat szolgáltató adások.CHILDREN’S PROGS (GYERMEKPROGRAMOK): Gyermek adások.RELIGION (VALLÁSI): Vallási műsorokatsugárzó műsorok.SOCIAL AFFAIRS (SZOCIÁLIS ÜGYEK):Szociális ügyeket sugárzó műsorok.

PHONE IN (TELEFON): Hallgatói üze ne -teket közvetítő adásokTRAVEL/TOURING (UTAZÁS/ KIRÁN -DULÁS): Utazással összefüggő adások.LEISURE/HOBBY (SZABADIDŐ/ HOBBI):Hobbi és szabadidős tevékenységekrőlsugárzó műsorok.JAZZ MUSIC (JAZZ ZENE): Jazz zene.COUNTRY MUSIC (COUNTRY ZENE):Country zene.NATION MUSIC (NEMZETI ZENE):Nemzeti zene.OLDIES M (RÉGI SLÁGER): Régi sláger -zene, „Aranykor” időszakából való zenék.FOLK MUSIC (NÉPZENE): Népzene.DOCUMENTARY (DOKUMENTUM):Dokumentum műsorokat sugárzó műsorok.




203

Ha a vagy gombot használjaa kiválasztott műsortípus megtalálásához, akeresés közben a kijelzőn láthatja a kü lön -böző műsortípusokat (lásd a PTY műsor típuslistát az előző oszlopban).

Miután Ön kiválasztotta a tetszőleges műsor-típust,a rendszer automatikusan keresnikezdi a kiválasztott programkóddal ellátottműsorokat szolgáltató adókat. A PTY funk -ció első használatakor a NEWS típusú műsorkijelzése jelenik meg.

Amint a kijelzőn megjelenik a kiválasztottműsortípus, nyomja meg a KERESÉS/UGRÁS (TUNE/SEEK) gomb bármelyik

vagy oldalát 5 másodpercen belüla kiválasztott műsortípus megtalálásá hoz. A rendszer automatikusan elkezdi a keresésta kiválasztott műsortípust szolgáltató adókközül. Ha nem talál ilyen jellegű adót, a ki -jelzőn megjelenik a NO PTY – NINCS ILYENMŰSOR felirat kb. öt másodpercig és a PTYfunkció kikapcsol.

Ha a kiválasztott RDS típusú rádió adó nemtovábbít PTY (műsortípus) adatokat,akkor aképernyőn 5 másodpercig a NO PTY – NINCSILYEN MŰSOR felirat látható.

A PTY-Műsortípus kiválasztás mód öt má -sod perc után kikapcsolódik, ha az ÁLLÍTÁS(TUNE) gombbal megtalálta a kiválasztottműsortípust.

A PTY-Műsortípus kiválasztás mód öt má -sodperc után kikapcsolódik, ha a vagy

gombbal megtalálta a kiválasztottműsortípust.

Elképzelhető,hogy néhány adó a PTY kód -jától eltérő jellegű műsort sugároz pillanat -nyilag.

PTY-programszolgáltatás / Hírek megsza -kí tás funkcióCD lemez hallgatás közben meghallgathatjaa híreket,ha előtte a gombot több mintkét másodpercig megnyomja és ezzel kivá -lasztja a NEWS- hírek funkciót. Ezáltal alegutóbb kiválasztott FM rádióadó hírsugár -zása megszakítja a a CD-lejátszást a hírekidőtartamára.

A kiválasztott FM rádióadó hírsugárzásánaka hangerő szintjét be tudja állítani. A hang -erő beállításához lapozzon a 201. oldalra.

Ha a program egy másik programra vált,vagy az adott frekvencián 10 másodpercignem érkezik jel a gyenge adás miatt,akkor arendszer automatikusan CD-lejátszás módbakapcsol.

FOLYTATÓDIK




204

Az Ön audio rendszerének több megszakításifunkciója is van (beleértve a TA funkciót).Az elsőként aktivált műsor megszakításnakprioritása van a többivel szemben, amelyekmegjelenítése el is tűnik. A következő meg -szakítási funkció bekapcsolásához kap csoljaki a jelenlegi műsor megszakítási funkciót.

PTY riasztásA RIASZTÁS – ALARM PTY kód kijelzésehasználatos válsághelyzet közlemények ese -tén, úgymint természeti katasztrófák esetén.Ha ezt a kódot fogja a készülék, a kijelzőnmegjelenik az ALARM felirat, és a hangerőmegváltozik. Ha a riasztás befejeződik, a rádiónormál üzemre áll vissza.

A hangzás állításaNyomja meg a HANGZÁS gombotismételten egymás után a MÉLY (BASS),MAGAS (TREBLE), ELSŐ ÉS HÁTSÓHANGSZÓRÓK KÖZÖTTI HANG ERŐ EL -OSZTÁS (FADER), OLDALAK KÖ ZÖTTIHANGERŐ ELOSZTÁS (BA LANCE) és azSVC beállítások megjelení téséhez.

MÉLY HANGSZÍN (BASS) – A mély hang -szín szintjét szabályozza.

MAGAS HANGSZÍN (TREBLE) – A ma -gas hangszín szintjét szabályozza.

ELSŐ ÉS HÁTSÓ HANGSZÓRÓKKÖZÖTTI HANGERŐ ELOSZTÁS(FADER) – Az első és a hátsó hangszórókrajutó hangerőt szabályozza.

OLDALAK KÖZÖTTI HANGERŐ EL -OSZTÁS (BALANCE) – Az egyes olda lakra(bal-jobb) jutó hangerőt szabályozza.

SVC – A hangerőt a jármű sebességéhezigazítja.




205

Az egyes beállítások megjelennek a kép er -nyőn, ahogy változnak. Forgassa el a HANG -ERŐSZABÁLYZÓ (Volume) gombot azÖnnek megfelelő beállításhoz.

SVC nélküli modelleknél Amikor a beállítási érték eléri a középérté -ket, akkor a képernyőn a „C” felirat látható.Beállítás közben a határértékeknél hang -jelzést hall.

A beállítás befejezése után körülbelül 10 má-sodperc múlva a rendszer visszavált az audioképernyőre.

Sebesség érzékelő Hangerőszabályzó(SVC) rendszerEz az audio rendszer sebességfüggő hangerőbeállítási (SVC) rendszerrel rendelkezik.A rendszer figyeli a jármű sebességét ésahogy az növekedik, annak megfelelően nö -veli a hangerőt.

Négy szintje van: ALACSONY (LOW),KÖZEPES (MID), MAGAS (HIGH) vagykikapcsolt állapot. A HANGERŐ SZA -BÁLY ZÓ gombbal válassza ki az Önnekmegfelelő szintet. Ha túl hangosnak találjaválassza az alacsony, míg ha túl halk, amagas szintet.

Ha az akkumulátor saruit eltávolították, vagyaz akkumulátor lemerül, akkor az SVC beállí -tása visszaáll a KÖZEPES (MID) alap beállí -tásra.




206

CD lemez lejátszása Lemez lejátszásaCD lemez betöltéséhez és lejátszásához agyújtáskapcsoló kulcsnak ACCESSORY (I)vagy ON (II) állásban kell lennie.

A CD-lejátszó ugyanazokkal a gombokkalműködtethető, mint a rádió. A kiválasz tásá -hoz nyomja meg a CD/AUX gombot. A kép-ernyőn a „CD” felirat látható. A lejátszásrakerülő zeneszám sorszáma és a zeneszámlejátszásából eltelt idő a kijelzőn látható.Emellett a MEGNEVEZÉS gomb segít sé gé -vel kiválaszthatja azt is, hogy milyen infor -mációt szeretne látni a képernyőn (lásd 208.oldal). A rendszer folyamatosan játssza a CD-lemezt, amíg nem vált a rádió hallgatására.

Ne használjon olyan CD lemezt, amelyenragasztott címke található. A címke a le ját -szás során leválhat és a lemez megszorulásáteredményezheti.



AM/FM HULLÁMSÁVVÁLTÓ

BEKAPCSOLÓ GOMB

KIJELZŐ

SKIP – UGRÁS GOMB

EJECT –KIOLDÓ GOMB

RDM – VÉLETLENSZERŰ LEJÁTSZÁS

ISMÉTLÉS GOMB

SCAN – VÁLOGATÁS GOMB


VÁLASZTÁS GOMB

CD – CD-LEJÁTSZÁS GOMB

GOMB

MEGNEVEZÉS GOMB

CD/AUX GOMB

MEGJEGYZÉS


207

Az audio rendszer szintén képes olyan CD-R és CD-RWlemezek lejátszására, amelyekMP3 vagy WMA rendszerű tömörített for -mátumúak.

Video CD és DVD lemezek nem használ ha -tóak ebben az egységben.

A kompatíbilis lejátszható MP3 fájlok spe -ci fi kációi a következők:

– Mintavételi frekvencia:32/44,1/48 kHz (MPEG1),16/22,05/24 kHz (MPEG2)

– Bit átviteli arány:32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/192/224/256/320 kbps(MPEG1), 8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/112/128/160 kbps (MPEG2)

– Kompatibilis változó bit átviteli arány

– Maximum könyvtárszám(gyökér könyvtárat is beleértve):8 könyvtár

A kompatíbilis lejátszhatóWMA fájlok spe -ci fikációi a következők:– Mintavételi frekvencia:

32/44,1/48 kHz

– Bit átviteli arány:48/64/80/96/128/160/192 kbps

– Kompatibilis változó bit átviteli arány– Kompatibilis változó bit átviteli arány– Maximum könyvtárszám (gyökér könyv -

tárat is beleértve): 8 könyvtár

MEGJEGYZÉS:Ha azMP3 vagy WMA tömörített formá -tumú lemezen egy fájl a DRM (digitálisszerző jogok felügyelete) által védett, akkora kijelzőn az UNSUPPORTED (NEM TÁ -MOGATOTT FORMÁTUM) jelenik megés a rendszer a következő fájlra ugrik.

FOLYTATÓDIK




208

Lemez betöltése a lejátszóbaHelyezze a CD lemezt a CD-lejátszó nyílá -sába. Nyomja be a lemezt félig, a behúzómechanizmus teljesen behúzza és elkezdilejátszani. A lejátszásra kerülő zeneszámsor száma a kijelzőn látható. A rendszer fo -lya matosan játssza a lemezt, amíg nem váltlejátszási módot.

Ebbe az egységbe nem lehet 8 cm átmérőjűlemezt betölteni és lejátszani.

Ha a lemez struktúrája összetett, akkor lehet,hogy a rendszernek a lejátszás előtt egy kisidőre van szüksége a lemez olvasásához.

Szöveges információk megjelenítéseA TITLE (CÍM) gomb minden egyes meg -nyomására a lemezen található szövegesadatok jelennek meg, amennyiben a lemezszöveges adatokkal lett rögzítve.

A kijelzőn megjelenik az album, az előadóés a zeneszám elnevezése. Ha a CD lemezMP3 vagy WMA rendszerű tömörített for -mátumú, akkor a kijelzőn a mappa és a fájlelnevezése, az előadó, az album és a zene -szám azonosítója látható.

A kiválasztott szöveges adat (mappa, fájlnév stb.) első 16 karaktere jelenik meg a ki -jelzőn. Ha a szöveges információ vagy adathosszabb, mint 16 karakter, akkor a kép -ernyőn az első 15 karakter és a > kijelzéslátható. Nyomja meg és tartsa lenyomva aTITLE (CÍM) gombot, amíg a következő 16karakter meg nem jelenik.

A következő körülmények között szövegesinformáció is megjelenik:

• Ha új mappa, fájl vagy zeneszám lettkiválasztva.

• Ha az audio rendszer szöveges adatot tar -talmazó, illetve MP3 vagy WMA típusúlemez lejátszási módba vált a lemez leját -szásához.

• Ha lemezt tölt be és a rendszer elkezdilejátszani.




209

Ha egy szöveges információt, adatot istartalmazó lemezt (CD-DA) játszik le, akkora kijelzőn az album és a zeneszám címejelenik meg. MP3 vagy WMA rendszerűtömörített formátumú lemez esetén akijelzőn a mappa és a fájl neve látható.

Műsorszámok cseréje, kiválasztásaEgy lemez lejátszása közben használja a SKIP(UGRÁS) gombot az útvonal kiválasztásá hozés a zeneszámok (fájlok MP3 vagy WMAmódban) közötti váltáshoz.

MP3 vagy WMA tömörített felvételi módbanhasználja a vagy gombot alemezen mappák kiválasztásához és hasz -nálja a SKIP (UGRÁS) gombot a fájlokközötti váltáshoz.

MP3 vagy WMA módban szintén ki tudválasztani egy mappát vagy egy zeneszá mot/fájlt a kiválasztó gomb, és a VOL gombsegítségével. Nyomja meg a kiválasztógombot, hogy a képernyőn a jelenjenmeg, majd forgassa a VOL kiválasztógombot a mappa a kiválasztásához. Nyomjameg a KIVÁLASZTÓ gombot, hogy aképernyőn a zeneszám/fájl lista jelenjenmeg, majd forgassa a kiválasztó gombot egyzeneszám/fájl kiválasztásához. Nyomja mega gombot a kiválasztás megerősítéséhez.

SKIP (UGRÁS) – Minden alkalommal,amikor a SKIP (UGRÁS) gomb részét megnyomja, majd elengedi, akkor alejátszás a következő zeneszám (fájl MP3vagy WMA módban) elejére ugrik.Amennyiben a részt nyomja meg, majdelengedi, akkor a lejátszás a jelenlegi zene -szám elejére ugrik vissza. Ha az előző zene -szám elejére kíván visszaugrani, akkor mégegyszer nyomja le és engedje el a gombot.

Egy zeneszámon vagy fájlon belüli gyorsmozgatáshoz nyomja meg és tartsa lenyom vaa SKIP (UGRÁS) gomb valamelyik oldalát

vagy .

MP3, vagy WMA üzemmódbanFOLDER SELECTION (MAPPA KIVÁ -LASZTÁS) – Egy másik mappa kiválasz tá -sához nyomja meg és engedje el avagy a gomb bármelyik oldalát. A oldal megnyomása esetén a követ -kező mappára ugrik, a oldal meg -nyomása esetén az előző mappa elejére ugrikvissza.

FOLYTATÓDIK




210

ZENESZÁM/FÁJL ISMÉTLÉS – AzISMÉTLÉS (RPT) gomb megnyomása éselengedése esetén a zeneszám (fájl MP3 vagyWMA módban) lejátszásra és ismétlésrekerül. A képernyőn az ISMÉTLÉS (RPT)felirat látható. Ha megnyomja a gombotismét, akkor kikapcsolja ezt a funkciót.

MP3, vagy WMA üzemmódbanMAPPA ISMÉTLÉS – A funkció bekap cso -lása esetén a kiválasztott mappában találhatóösszes fájl lejátszásra és ismétlésre kerül,abban a sorrendben, ahogy tömörítve rögzí -tésre kerültek MP3 vagy WMA formá tum -ban. A mappa ismétlés funkció működéséheznyomja meg az ISMÉTLÉS (RPT) gombot.A képernyőn a MAPPA ISMÉTLÉS (F-RPT)felirat látható. A rendszer ilyenkor folya ma -tosan ismétli a kiválasztott mappát. Ha meg -nyomja a gombot ismét, akkor kikapcsoljaezt a funkciót.

Az ISMÉTLÉS (RPT) gomb minden meg -nyomására és elengedésére a rendszer a fájlismétlés, a mappa ismétlés és a normállejátszási mód között vált.

VÁLOGATÁS (SCAN) – A válogatás funk-ció segítségével a lemezen található mindenzeneszámból egy kicsi rész kerül lejátszásraabban a sorrendben, ahogy azok rögzítvelettek (MP3 vagy WMA mód esetén a kivá -lasztott mappában található minden fájlból).A funkció bekapcsolásához nyomja meg ésa hangjelzésig tartsa lenyomva a VÁLOGA -TÁS (SCAN) gombot. A kijelzőn a VÁLO -GATÁS (SCAN) felirat látható. A rendszeraz aktuális CD lemez/mappa minden számá -ból/fájljából lejátszik 10 másodpercet. A funk-ció törléséhez nyomja meg a VÁLOGATÁS(SCAN) gombot ismét, ilyenkor a legutolsómintavételezett szám lejátszása folytatódikvégig.

MP3, vagy WMA üzemmódbanMAPPA VÁLOGATÁS – A válogatásfunkció segítségével a lemezen találhatóminden mappának minden első fájljából egykicsi rész kerül lejátszásra abban a sorrend -ben, ahogy azok rögzítve lettek. A funkcióbekapcsolásához nyomja meg és engedje ela VÁLOGATÁS (SCAN) gombot. A kijelzőna MAPPA VÁLOGATÁS (F-SCAN) feliratlátható.

Ezután a rendszer a legelső mappa első fájl -jából lejátszik 10 másodpercet. Ha semmitnem csinál, akkor a rendszer a következőmappákban lévő első fájlokat játssza le,mindegyiket 10 másodpercig. Ha az a fájlt,amelyiket éppen a rendszer mintavételezi,szeretné végig meghallgatni, akkor nyomjameg a VÁLOGATÁS (SCAN) gombot újra.




211

VÉLETLENSZERŰ LEJÁTSZÁS LEME -ZEN BELÜL – A véletlenszerű lejátszásfunkció kiválasztásakor a rendszer a lemezentalálható összes fájlt (az összes MP3 vagyWMA rendszerű fájlt az összes mappában)véletlenszerű sorrendben kezdi el lejátszani.Működéséhez nyomja meg, majd engedje elVÉLETLENSZERŰ LEJÁTSZÁS (RDM)gombot. MP3 vagy WMA rendszerű fájlokesetén többször nyomja le a VÉLETLEN -SZERŰ LEJÁTSZÁS (RDM) gombot alemezen belüli véletlenszerű lejátszás indí tá -sához. A képernyőn a LEMEZ VÉLET LEN -SZERŰ LEJÁTSZÁS (RDM) felirat látható.A funkció kikapcsolásához nyomja meg agombot ismét.

MP3, vagy WMA üzemmódbanVÉLETLENSZERŰ LEJÁTSZÁS MAP -PÁN BELÜL – A véletlenszerű leját szásfunkció kiválasztásakor a rendszer a map pá -ban található fájlokat véletlenszerű sorrend -ben nem az eredeti MP3 vagy WMA formá -tumú sorrendben kezdi el lejátszani. Műkö -déséhez nyomja meg, majd engedje elVÉLETLENSZERŰ LEJÁT SZÁS (RDM)

gombot. A képernyőn a MAPPA VÉLET LEN -SZERŰ LEJÁTSZÁS (F-RDM) felirat látható.Ha még egyszer megnyomja a VÉLET LEN -SZERŰ LEJÁTSZÁS (RDM) gombot, akkora funkció kikapcsol.

Lemez lejátszásának megállításaNyomja meg a KIOLDÓ gombot aCD lemez eltávolításához. Ha megnyomja akioldó gombot, de a CD lemezt nem veszi ki,a rendszer 10 másodperc múlva auto ma ti -kusan újra betölti a lemezt és szünet üzem -módba állítja a lejátszót. A lejátszás megkez-déséhez nyomja meg a CD/AUX gombot.

A CD lemezt akkor is ki tudja venni, ha agyújtáskapcsoló kikapcsolt állapotban van.

A CD lejátszása közben úgy tud a rádióraváltani, ha megnyomja a HULLÁMSÁV -VÁLTÓ (FM/AM) gombot. A CD lemezlejátszásra visszaváltani a CD/AUX gombmegnyomásával tud.

A kiegészítő audio aljzatba csatlakoztatottaudio egység vagy az USB adapter kábelhez

csatlakoztatott audio egység használatáhoznyomja meg az CD/AUX gombot. Nyomjameg a CD/AUX gombot ismét a CD-váltólejátszásához való visszatéréshez.

Ha kikapcsolja a CD-lejátszót annak leját -szása közben a bekapcsolás gombbal vagy a gyújtás levételével, a CD lemez ameghajtó mechanizmusban marad. Így amikora rendszer ismét bekapcsolásra kerül, a CDlemez lejátszása ott folytatódik, ahol elő ző -leg abbamaradt.

CD lemezek megóvásaA CD lemezek kezeléséről és megóvásáról a228. oldalon olvashat.




212

CD-lejátszó hibaüzeneteiA CD lemez lejátszása során a kijelzőn eset -legesen megjelenő hiba üzenetek magyará -zatát a jobboldali táblázatban találja.

Abban az esetben, ha a CD lemez lejátszásasorán hibaüzenet, kód jelenik meg a kijelzőn,nyomja meg a kioldó gombot. Ha kivette alemezt, akkor ellenőrizze, hogy nem sérültvagy deformált. Ha nem talál rajta sérülést,akkor tegye be a lemezt újra.

A sérült lemezekről további információt a229. oldalon olvashat.

Az audio rendszer megpróbálja lejátszani alemezt. Ha a meghibásodás továbbra is fenn -áll, akkor a hibajelzés újra megjelenik.Nyomja meg a kioldó gombot és húzza kia lemezt. Tegyen be egy másik lemezt. Haaz új lemez lejátszása megkezdődik, akkorez előző lemez hibás. Ha a hibaüzenet újraismétlődik és nem tudja törölni, akkor vigyeautóját Honda Márkakereskedőhöz.



Hibaüzenet

HEAT ERROR

UNSUPPORTED

BAD DISCPLEASE CHECK

OWNER’SMANUAL

PUSH EJECT

BAD DISCPLEASE CHECK

OWNER’SMANUAL

Ok

Magas hőmérséklet

Lemezszám/fájl formátumnem támogatott

Mechanikai hiba

Szervo hiba

Megoldás

Eltűnik, ha a hőmérséklet visszatér a normáltartományba.

A lejátszott zeneszám átugrásra kerül. A következőtámogatott formátumú zeneszám vagy fájl kerülautomatikusan lejátszásra.

Nyomja meg a CD lemez kiadás gombot és vegyeki a lemezt. Ellenőrizze, hogy a lemez nem sérült-e,nincs-e deformálódva, nincs-e rajta mély karcolásés/vagy nem piszkos-e (lásd 229. oldal). Tegye visszaa CD lemezt újra. Ha a hibakód nem tűnik el vagy aCD lemezt nem tudja kivenni, akkor keresse felmárkakereskedőjét. Ne próbálja a CD lemezt erővelkivenni a lejátszóból.


213

Lejátszás iPod-ról(Néhány modell esetén)

Lejátszás indítása az iPod-rólEzzel az audio rendszerrel az iPod egységentalálható audio fájlokat tudja vezérelni. Eh -hez ugyanazokat a vezérlő gombokat hasz -nálja fel, mint amelyekkel a beépített mű szer -fali lejátszót/váltót is működteti. Az iPodegységen lévő fájlok lejátszásához csatla -koztassa az egységet a konzol egy ségbentalálható USB csatlakozón keresztül, majdnyomja meg a CD/AUX gombot. A gyújtás -kulcsnak ACCESSORY (I) vagy ON (II)állásban kell lennie. Ha a gyújtáskulcs ezek -ben az állásokban van, akkor tudja tölteni aziPod egységet is.

FOLYTATÓDIK




GOMB

USB VISSZAJELZŐ

iPod VISSZAJELZŐ

KIJELZŐ

RDM – ÖTLETSZERŰLEJÁTSZÁS GOMB

RPT – ISMÉTLÉS GOMB


VÁLASZTÓ GOMB

SKIP – UGRÁS

CÍM GOMB

CD/AUX GOMB


214

Az audio egység az iPod egységen lejátsz hatóhanganyagokat tudja leolvasni és lejátszani.A rendszer nem tudja az iPod egységet fo lya -matos tároló egységként használni. A rend -szer csak azokat a zeneszámokat játssza le,amelyek az iPod egységen iTunes program -mal lettek tárolva.

Az iPod és az iTunes szavak és logók azApple Inc. bejegyzett és levédett névjegyei.

Az autója audio egységével kompatíbilisiPod egységek listáját alább találhatja.

Modell Firmware*iPod 5G 1.2 vagy nagyobb verzióiPod classic 1.0 vagy nagyobb verzióiPod nano 1.2 vagy nagyobb verzióiPod nano 1.1. 2 vagy nagyobb verzió2. generációs

iPod nano 1.0 vagy nagyobb verzió3. generációs

iPod touch 1.1.1 vagy nagyobb verzió

*: Mindig a legutolsó szoftver frissítést használja.

Csak autója audio egységével kompatíbilisiPod egységet használjon. A nem kompatí -bilis iPod egységek az audio egységgel nemfognak tudni működni. További informá ció -kért vegye fel a kapcsolatot kereskedőjével.

MEGJEGYZÉS:

• Ne csatlakoztassa az iPod egységet elosz -tón (HUB) keresztül.

• Az iPod egységet ne tartsa az autójában.Közvetlen napfény és magas hőmérsékletkárosíthatja.

• Az autójában található USB vezeték és acsatlakozó között ne használjon továbbihosszabbító vezetéket.

• Javasoljuk, hogy mentse el fájljait, mielőttazok lejátszásra kerülnek.




215

AAC formátumban a DRM fájlok nemjátszhatóak le. Ha a rendszer DRM fájlttalál, akkor az audio egység kijelzőjén azUNSUPPORTED (NEM LEJÁTSZHATÓ)felirat jelenik meg és a rendszer a következőfájlra ugrik.

Az iPod csatlakoztatása

1. Nyissa fel a fedelét az USB csatlakozóaljzatnak, és csatlakoztassa biztonságosanaz aljzatba a csatlakozót.

2. Dugja a csatlakozót az iPod egységre.

3. Csatlakoztassa össze a csatlakozót azUSB adapter vezetékkel.

FOLYTATÓDIK



USB CSATLAKOZÓALJZAT USB CSATLAKOZÓ

USB ADAPTER KÁBEL

DOKKOLÓ CSATLAKOZÓ


216

OK to disconnect.

Ha az iPod egység csatlakoztatva van és aziPod mód kiválasztásra került az audioegységen, akkor a kijelzőn az iPod és azUSB ikonok jelennek meg. Betöltés után aziPod egységen a Honda logo* jelenik meg.Ez azt jelenti, hogyaz egységet csak az autóaudio vezérlő gombjaival tudja működtetni.

*: A kijelző változhat a modelltől és a gyártótólfüggően.

Ha az iPod visszajelző nem jelenik meg azaudio képernyőn, akkor ellenőrizze a csat la -kozást, majd próbálja meg néhányszor újracsatlakoztatni.

Ha a rendszer továbbra sem ismeri fel az iPodegységet, akkor előfordulhat, hogy újra bekell állítani. Húzza le az iPod egység csatla -kozóját és nullázza az iPod egység utasítá -sainak megfelelően.

Ha az iPod egység képernyőjén találhatóutasítás engedi, akkor bármikor lehúzhatjaaz iPod egység csatlakozóját. Mindig ellen -őrizze az iPod kijelzőjén található üzene -teket és győződjön meg arról, hogy a gyártóelőírásait követi az egység csatlakozójánakaz USB adapter vezetékről való lehúzásávalkapcsolatban.

Szöveges információk megjelenítéseA TITLE (CÍM) gomb minden egyes meg -nyomására a kijelzőn a fájlhoz tartozó szöve-ges adat (album, zeneszám vagy az előadóneve) jelenik meg.

A kiválasztott szöveges adat (mappa, fájlnév, stb.) első 16 karaktere jelenik meg akijelzőn. Ha a szöveges információ vagyadat hosszabb, mint 16 karakter, akkor aképernyőn az első 15 karakter és a >kijelzés látható. Nyomja meg és tartsalenyomva a TITLE (CÍM) gombot, amíg akövetkező 16 karakter meg nem jelenik.



Példa kijelző


217

A fájlok kiválasztása, vagy cseréjeAz iPod egység lejátszása közben használjaa SKIP (UGRÁS) gombot az útvonal kivá -lasztásához és a fájlok közötti váltáshoz.

Szintén kiválaszthat egy fájlt bármelyik iPodmenüből a lejátszási lista, előadók, albumokés zeneszámok közül. Nyomja meg a KI VÁ -LASZTÓ és a VOL gombot A KIVÁ LASZ -TÓ gomb megnyomáyával megjelenik a lista,majd forgassa el VOL gombot a listán lévőrész kiválasztásához. Nyomja meg agombot a lejátszáshoz.

SKIP (UGRÁS) – Minden alkalommal,amikor a SKIP (UGRÁS) gomb részétmegnyomja, majd elengedi, akkor a leját szása következő szám elejére ugrik. Amennyi bena részt nyomja meg, majd elengediakkor a lejátszás a jelenlegi szám elejéreugrik vissza. Ha az előző szám elejére kívánvisszaugrani, akkor még egy szer nyomja lea gombot.

Egy fájlon belüli gyors mozgatáshoz nyomjameg és tartsa lenyomva a SKIP (UGRÁS)gomb valamelyik oldalát vagy .

REPEAT (ISMÉTLÉS) – Ez a funkció fo -lyamatosan ismétel egy fájlt. A kijelzőn azRPT felirat látható. Kikap cso lásához válasszaki a normál lejátszási módot.

SHUFFLE ALL (MINDEN VÉLET LEN -SZERŰ LEJÁTSZÁS) – Ez a funkció min-den elérhető fájlt vélet len szerű sorrend benlejátszik, amelyik a listán szerepel: leját szásilisták, előadók, albumok vagy zene számok.A kijelzőn az RDM felirat látható. Kikap cso-lásához nyomja meg újra az RDM gombot.

SHUFFLE ALBUM (ALBUM VÉLET -LENSZERŰ LEJÁTSZÁS) – Ez a funkcióminden elérhető albumot véletlenszerű sor -rendben lejátszik, amelyik a listán szerepel:lejátszási listák, előadók, albumok vagy zene -számok. Az egyes albumokban található fáj -lok a felvétel sorrendjében kerülnek leját -szásra. A kijelzőn az F-RDM felirat látható.A funkció bekapcsolásához kátszer nyomjameg az RDM gombot. Kikapcsolásáhoznyomja meg ismételten.

FOLYTATÓDIK




218

MEGJEGYZÉS:Az elérhető működési funkciók modelltől éskiviteltől függően változhatnak. Előfordulhat,hogy néhány funkció nem elérhető az Önautójának audio rendszerében.

Lejátszás befejezése az iPod-rólHúzza le az iPod egység csatlakozóját azUSB adapter vezetékről. Kövesse a gyártóelőírásait az egység csatlakozójának lehúzá -sával kapcsolatban.

A rádió bekapcsolásához nyomja meg azAM/FM gombot. Nyomja meg a CD/AUXgombot a CD lemez lejátszásához (amennyi -ben lemez be van töltve). Nyomja meg aCD/AUX gombot az iPod mód újbóli bekap -csolásához.

Ha ugyanazt az iPod egységet újra csatlakoz -tatja, akkor az iPod egység specifikációjátólfüggően lehet, hogy az audio egység ott kezdiel a lejátszást, ahol előtte abbamaradt.

iPod hibaüzenetekHa a kijelzőn hibaüzenet jelenik meg, lapoz -zon a 219. oldalra.




219

iPod hibaüzenetekAmennyiben hiba lépne fel az iPod hallga -tása közben, a következő táblázatban találthibaüzenetek szerint járjon el. Húzza ki, majdcsatlakoztassa újra a berendezést. Ha ezekután is fenáll a probléma, a hiba üzenet újramegjelenik. Keresse fel a Márka keres kedőt.



Hibaüzenet

USB ERROR

BAD USBDEVICE

PLEASE CHECKOWNERSMANUAL

NO SONG

UNSUPPORTED

UNSUPPORTEDVER.

CONNECTRETRY

Ok

USB ROM hiba

Hibás áramellátás

Nincs felismerhető fájl aziPod-on

Nem támogatott készüléketkapcsolt a rendszerhez

Nem támogatott iPodkészüléket kapcsolt arendszerhez

Az iPod nem felismerhető

Megoldás

Meghibásodott az USB adapter berendezés

A rendszer túláram elleni védelme bekapcsol, ha nemkompatíbilis készüléket kapcsol az USB adapterhez.Csatlakoztassa le a készüléket, majd kapcsolja ki azaudio berendezést. Ne kapcsoljon nem kompatíbiliskészüléket a rendszerhez többé.

Töltsön fel néhány számot a készülékre.

Nem támogatott készüléket kapcsolt a rendszerhez.Kapcsolja le az eszközt.

Nem támogatott iPod készüléket kapcsolt arendszerhez. A 214. oldalon megtalálja, mely iPodkészülékek kompatíbilisek a rendszerrel. Amennyibena készülék szerepel a listán, mégis megjelenik ahibaüzenet, frissítse az iPod firmware verzióját.

Az iPod nem felismerhető. Válassza le a készüléket arendszerről.


220

Lejátszás USB memória eszközről(Néhány modell esetén)

Lejátszás indítása az USB memóriaeszközrőlEzzel az audio rendszerrel az USB memóriakártya egységen található audio fájlokat tudjavezérelni. Ehhez ugyanazokat a vezérlőgombokat használja fel, mint amelyekkel abeépített műszerfali lejátszót is működteti.Az USB memória kártya egységen lévő fáj -lok lejátszásához csatlakoztassa az egy ségeta konzol egységben található USB csatlakozónkeresztül, majd nyomja meg a CD/AUXgombot. A gyújtáskulcsnak ACCES SORY (I)vagy ON (II) állásban kell lennie.




GOMB

USB VISSZAJELZŐ

VÁLASZTÓ GOMB

SKIP – UGRÁS

CÍM GOMB

CD/AUX GOMB

KIJELZŐ

RPT – ISMÉTLÉS GOMB

SCAN – VÁLOGATÁS


RDM – ÖTLETSZERŰLEJÁTSZÁS GOMB


221

Az audio rendszer leolvassa és lejátssza azUSB memória kártya egységen található,MP3 vagy WMA, vagy AAC formátumútömörített audio fájlokat. A formátumtólfüggően a kijelzőn azMP3 vagy a WMAfelirat látható, miközben az USB memóriakártya egység lejátszás üzemmódban van.Ön összesen 700 mappát vagy 65535zeneszámot választhat ki és játszhat le.

*: Ebben az audio egységben csak az iTunessegítségével rögzített AAC formátumúhanganyagok lejátszhatóak.

A javasolt USB memória kártya egységek:256 Mbyte vagy ennél nagyobb memóriakártya egység.

Mindig az előírt és javasolt USB memóriakártya egységet használja. Némelyik USBmemória kártya egység nem működik ezzelaz audio egységgel. További információkértkeresse fel kereskedőjét.

MEGJEGYZÉS:• Ne használjon olyan eszközöket, mint pél -

dául a kártya olvasó vagy egyéb meghajtó,mert a fájljai megsérülhetnek.

• Ne csatlakoztassa az USB memória kártyaegységet elosztón (HUB) keresztül.

• Az autójában található USB vezetékhez necsatlakoztasson további hosszabbító veze -téket.

• Az USB memória kártya egységet ne tartsaaz autójában. Közvetlen napfény és magashőmérséklet károsíthatja.

• Javasoljuk, hogy mentse el fájljait, mielőttazok lejátszásra kerülnek.

• A fájlok típusától és számától függően elő -fordulhat, hogy a lejátszás meg kez déséigegy kis idő eltelik.

• A szoftvertől függően elképzelhető, hogynéhány fájlt nem lehet lejátszani vele vagyszöveges adatokat nem tud megjeleníteni.

FOLYTATÓDIK




222

A kompatíbilis lejátszható MP3 fájlokspecifikációi a következők:– Mintavételi frekvencia:

32/44,1/48 kHz (MPEG1)16/22,05/24 kHz (MPEG2)

– Bit átviteli arány:32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/192/224/256/320/VBR kbps (MPEG1)

– Támogatott szabványok:MPEG1 Audio Layer3MPEG2 Audio Layer3

– Partíció:csak a fő partíció

– Maximum könyvtár: 8

A kompatíbilis lejátszható WMA fájlokspecifikációi a következők:– Mintavételi frekvencia:

32/44,1/48 kHz– Bit átviteli arány:

48 320/VBR kbps (Max 384)– Támogatott szabványok:

WMA verzió 7/8/9– Partíció:

csak a fő partíció– Maximum könyvtár: 8

A kompatíbilis AAC fájlok specifikációi akövetkezőek:– Mintavételi frekvencia:

8/11,025/12/16/22,05/24/32/44,1/48 kHz

– Bit átviteli arány:48 320 kbps

– Támogatott szabványok:MPEG4/AAC LCMPEG2/AAC LC

– Partíció:csak a fő partíció

– Maximum könyvtár: 8

Nem támogatott verziójú fájl, mégha MP3,WMA vagy AAC formátumban tömörítettis, nem játszható le. Ha a rendszer ilyet talál,akkor az UNSUPPORTED (NEM TÁMO -GATOTT) felirat jelenik meg az audioegység kijelzőjén és a rendszer a következőfájlra ugrik.

WMA vagy AAC formátumban a DRM fáj -lok nem játszhatóak le. Ha a rendszer DRMfájlt talál, akkor az audio egység kijelzőjénaz UNPLAYABLE (NEM LEJÁTSZHATÓ)felirat jelenik meg és a rendszer a következőfájlra ugrik.




223

Az USB memória kártya csatlakoztatása

1. Nyissa fel az USB csatlakozó helyfedelét. Helyezze be az USB adapterkábel csatlakozóját.

2. Csatlakoztassa az USB memória kártyaegységet az USB adapter kábellel azelőírt módon.

Ha az USB egység csatlakoztatva van,akkor a kijelzőn az USB visszajelzőmegjelenik.

Az USB memória kártya egység csatla -kozóját bármikor széthúzhatja, még akkoris, ha az audio rendszerben az USB módvan kiválasztva. Győződjön meg arról, hogyaz USB egység csatlakozójának lehúzásakoraz egység által adott utasításokat követi.

Szöveges adat megjelenítés funkcióA TITLE (CÍM) gomb minden egyes meg -nyomására a kijelzőn a fájllal kapcsolatosszöveges adatok jelennek meg (mappa, fájl,előadó, album vagy a zeneszám címe).

A kijelzőn a kiválasztott szöveg első 16karaktere látható. Ha a szöveg hosszabb,mint 16 karakter, akkor a kijelzőn az első 15 karakter és a > jel látható. Nyomja megés tartsa lenyomva a TITLE (CÍM) gombota következő 16 karakter megjelenítéséhez.

FOLYTATÓDIK


223Kiegészítő Berendezések

USB CSATLAKOZÓ HELY USB ADAPTER KÁBEL


224

A fájlok kiválasztása, vagy cseréjeAz USB memória kártya egység lejátszásaközben használja a SKIP (UGRÁS) gombotaz útvonal kiválasztásához és az MP3,WMA vagy AAC fájlok közötti váltáshoz.

A kiválasztó gomb vagy a VOL (HANGERŐ)gomb segítségével egy listából is kiválaszt -hat egy mappát vagy egy MP3, WMA vagyAAC fájlt. Nyomja meg a kiválasztó gom -bot a pillanatnyi kijelzőről a lista megjelení -téséhez, majd forgassa el a VOL (HANGERŐ)gombot a mappa kiválasztásához. Nyomja akiválasztó gombot az MP3, WMA vagyAAC fájl lista megjelenítéséhez, majd for -gassa el ugyanezt a gombot a fájl kiválasz -tásához. Nyomja meg a kiválasztó gombotvagy a gombot a kiválasztás meg -erősítéséhez.

SKIP (UGRÁS) – Minden alkalommal,amikor a SKIP (UGRÁS) gombrészét megnyomja, majd elengedi, akkor alejátszás a következő MP3, WMA vagyAAC fájl elejére ugrik. Amennyiben a

részt nyomja meg, majd elengedi,akkor a lejátszás a jelenlegi zeneszámelejére ugrik vissza. Ha az előző fájl elejérekíván visszaugrani, akkor még egyszernyomja le a gombot.

Egy fájlon belüli gyors mozgatáshoz nyom -ja meg és tartsa lenyomva a SKIP (UGRÁS)gomb valamelyik oldalát vagy

FOLDER SELECTION (MAPPAKIVÁLASZTÁS) – Egy másik mappakiválasztásához nyomja meg a gomb bár -melyik oldalát. A gomb vagyoldalának megnyomása esetén a következőmappa elejére ugrik. A oldalmegnyomása esetén a következő mappára, a oldal megnyomása esetén pedig azelőző mappa elejére ugrik.


224 Kiegészítő Berendezések


225

REPEAT (ISMÉTLÉS) – Nyomja meg ésengedje el az RPT (ISMÉTLÉS) gombotegy MP3, WMA vagy AAC fájl folyamatosismétléséhez. A kijelzőn az RPT felirat jele -nik meg. Nyomja meg és tartsa lenyomva azRPT (ISMÉTLÉS) gombot a normál leját -száshoz való visszatéréshez.

FOLDER REPEAT (MAPPAISMÉTLÉS) – Ez a funkció a kiválasztottmappában található összes fájlt ismétliabban a sorrendben, ahogy azok rögzítvelettek, MP3, WMA vagy AAC. A mappaismétlés funkció bekapcsolásához nyomjameg az RPT (ISMÉTLÉS) gombot kétszer.A kijelzőn az F-RPT felirat jelenik meg.Nyomja meg és engedje le az RPT (ISMÉT -LÉS) gombot a normál lejátszáshoz valóvisszatéréshez.

RANDOM (VÉLETLENSZERŰLEJÁTSZÁS) – Ez a funkció az USBmemória egységen található minden fájltvéletlenszerű sorrendben lejátszik. A vélet -lenszerű lejátszás funkció bekapcsolásáhoznyomja meg az RDM (VÉLETLENSZERŰLEJÁTSZÁS) gombot kétszer. A kijelzőn azRDM felirat jelenik meg. Nyomja meg ésengedje le az RDM (VÉLETLENSZERŰLEJÁTSZÁS) gombot a normál lejátszás -hoz való visszatéréshez.

FOLDER RANDOM (MAPPAVÉLETLENSZERŰ LEJÁTSZÁS) – Ez afunkció a jelenlegi mappában található min -den fájlt az eredeti MP3, WMA vagy AACsorrendtől eltérően véletlenszerű sorrendbenjátszik le. A mappa véletlenszerű lejátszásfunkció bekapcsolásához nyomja meg ésengedje el az RDM (VÉLETLENSZERŰLEJÁTSZÁS) gombot. A kijelzőn az F-RDMfelirat jelenik meg. Nyomja meg és tartsalenyomva az RDM (VÉLETLEN SZERŰLEJÁTSZÁS) gombot a normál lejátszás -hoz való visszatéréshez.

SCAN (VÁLOGATÁS) – Ez a funkció akiválasztott mappa minden fájljából leját -szik egy részt, abban a sorrendben, amilyen -ben a fájlok rögzítve lettek. A válogatásfunkció bekapcsolásához nyomja meg ésengedje el a SCAN (VÁLOGATÁS) gombot.A kijelzőn a SCAN (VÁLOGA TÁS) feliratjelenik meg. A rendszer a mappában talál -ható minden egyes fájlból 10 másod percnyirészt lejátszik. Nyomja meg és tartsalenyom va a SCAN (VÁLOGATÁS) gombota normál lejátszáshoz való visszatéréshez ésa legutoljára mintavételezett fájl lejátszá sá -nak a folytatásához.

FOLYTATÓDIK




226

FOLDER SCAN (MAPPA VÁLOGATÁS)– Ez a funkció az USB memória kártyaegység minden mappájának első fájljábóllejátszik egy részt, abban a sorrendben, ami -lyenben a fájlok rögzítve lettek. A mappaválogatás funkció bekapcsolásához nyomjameg a SCAN (VÁLOGATÁS) gombotkétszer. A kijelzőn az F-SCAN (VÁLOGA -TÁS) felirat jelenik meg. A rendszer a főmap pák ban található első fájlból 10 másod -percnyi részt lejátszik. Ha nem csinál sem -mit, akkor a rendszer a következő mappákelső fájljaiból is lejátszik 10 másodpercnyirészt. Ha az éppen mintavételezett fájltszeretné végig meghallgatni, nyomja le aSCAN (VÁLOGATÁS) gombot.

Lejátszás befejezése az USB memóriaegységrőlHúzza le az USB memória kártya egységcsatlakozóját. Néhány egység esetén,kövesse a gyártó előírásait az egységcsatlakozójának lehúzásával kapcsolatban.

A rádió bekapcsolásához nyomja meg azAM vagy FM gombot. A CD-lejátszóraváltani (ha van lemez betöltve) a CD/AUXgomb megnyomásával tud. Nyomja meg aCD/AUX gombot az USB módba való újravisszatéréshez.

Ha újra csatlakoztatja ugyanazt az USBmemória kártya egységet, az audio egységott folytatja a lejátszást, ahol előzőlegabbamaradt.

USB memória egység hibaüzeneteiHa a kijelzőn hibaüzenet jelenik meg,lapozzon a 227. oldalra.




227

USB memória eszköz hibaüzeneteiAbban az esetben, ha az USB memóriakártya egység működése közben hibaüzenet,kód jelenik meg a kijelzőn, nézze át a jobboldali táblázatot. Húzza le az USB memóriakártya egységet, majd csatlakoztassa vissza.Amennyiben a hibakód továbbra sem szűnikmeg és nem törölhető, lépjen kapcsolatba akereskedőjével.



Hibaüzenet

USB ERROR(USB HIBA)

BAD USBDEVICE (ROSSZUSB EGYSÉG)OLVASSA EL AKEZELÉSIKÖNYVET

UNPLAYABLEFILE (NEMLEJÁTSZHATÓFÁJL)

NO SONG(NINCSZENESZÁM)

UNSUPPORTED(NEMTÁMOGATOTT)

Ok

USB ROM hiba

Nem megfelelő tápellátás

Nem támogatott fájl használata

Az USB memória kártyaegységen nincsenek fájlok

Nem támogatott USB memóriaegység használata

Megoldás

Az USB adapter egység meghibásodott.

Akkor jelentkezik, ha nem támogatott eszközcsatlakoztatása következtében a túláram ellenivédelmi rendszer megszünteti a tápellátást. Húzza leaz egységet. Ezután kapcsolja ki az audio rendszert,majd kapcsolja vissza. Ne csatlakoztassa újra a hibátelőidéző egységet.

Akkor jelentkezik, ha az USB memória kártyaegységen található fájlok DRM vagy más nemtámogatott formátumúak. Ez a hibakód körülbelül 3másodpercig látható, majd a következő zeneszámlejátszása kezdődik.

Akkor jelentkezik, ha az USB memória kártyaegység üres vagy az USB egységen nem találhatóMP3, WMA vagy AAC formátumú fájl. Mentsen leaz USB egységre MP3, WMA vagy AACformátumú fájlokat.

Akkor jelentkezik, ha egy nem támogatott egységlett csatlakoztatva. Olvassa el az USB memóriaegységgel kapcsolatos speciális információkat a221. oldalon. Ha olyankor jelentkezik ez a hiba, hatámogatott egység van csatlakoztatva, akkor húzzale és csatlakoztassa újra.


228

Általános tudnivalók• CD-R/CD-RW lemezek esetén csak kiváló

minőségű lemezeket használjon, melyeketCD-lejátszóban történő lejátszásrakészítettek.

• CD-R vagy CD-RW lemezek írása után afelvételt mindig be kell fejezni az audiorendszerben való használathoz.

• Minden esetben csak standard, kör alakúCD lemezt használjon. Szabálytalan for -májú CD lemezek használat során beszo -rul hatnak a CD-meghajtóba vagy másegyéb problémákat okozhatnak.

• Szakszerűen, az előírásoknak megfelelőentárolja és kezelje CD lemezeit, hogy elke -rülje azok sérülését.

Ne használjon olyan CD lemezt, amelyenragasztott címke található. A címke a leját -szás során leválhat és a lemez megszo ru -lását eredményezheti.

CD lemezek megóvásaHa egy CD lemezt nem használ, akkortegye be a tartójába, hogy ne porosodjonvagy szennyeződjön más módon. A vete -medés megelőzése végett tartsa távollemezeit közvetlen napfénytől, és magashőmérséklettől.

A lemezek tisztításához finom, puharongyot használjon. A lemezt a belső élétőlelindulva a külső éle felé törölje.

Egy új CD lemez belső és külső élei a gyár -tás következtében még nyersek lehetnek.Ezért az éleken található apró műanyagdarabok letörhetnek és a lemez felületéreeshetnek a lejátszás során, ugrást és másproblémákat okozva ezzel. Javasolt ilyenesetben a lemez külső és belső éleinek körbecsiszolása egy ceruza vagy toll segítségével.

Soha ne próbáljon meg nem odavaló tárgyata CD-lejátszóba tenni.

A CD lemezeket mindig az élüknél fogjameg, soha ne érintse meg egyik felületétsem. Az ujjnyomokból származó szennye -ződések, folyadékok, zsírnyomok, ceruza -hegy nyomok és címkék a CD lemez hely -telen lejátszását vagy a lejátszó mechaniz -mus ban való megszorulását eredményez -hetik.

CD lemezek megóvása


MEGJEGYZÉS


229

További információ a javasoltlemezekrőlA műszerfalba integrált lejátszó kifinomultés érzékeny mechanizmussal rendelkezik.Ha az ebben a fejezetben jelzett különbözősérült lemezt tölt be, akkor a lemez bera gad -hat és tönkreteheti az audio egységet.

A jobb oldalon láthatóak példák az ilyenlemezekből:



1. Felhólyagosodott, gyűrődött, címkézett és túl vastag lemezek

2. Sérült lemezek 3. Kisméretű, szabálytalan alakú lemezek

FOLYTATÓDIK

Hólyagos/ Címkével/ Nyomtatott címke Pecsétes MűanyagRáncosodott matricával használata gyűrűvel

Csorbult/repedt Vetemedett Érdes, sorjás


230

4. Kisméretű, szabálytalan alakú lemezek 5. Karcos lemezek, piszkos lemezek

• Előfordulhat, hogy CD-R és CD-RWlemezeket nem lehet lejátszani a felvételifeltételek miatt.

• A lemez ugrását a lemezen lévőkarcolások és az ujjlenyomatok isokozhatják.

• A javasolt lemezek a következő logóvalvannak megjelölve.

• Előfordulhat, hogy az audio egység nemtudja lejátszani a következő formátumokat.

• Ez az audio egység nem tud Dual-discformátumú lemezt lejátszani.



8-cm CD

Doboz alakúNyíl alakú

Nyíl alakú

Háromszögalakú

Ujjlenyomatok, karcolások, stb.


▲ ▼

231

A kormánykeréken az audio rendszer háromtávirányítója található. Ez a megoldáslehetővé teszi az Ön számára, hogy ezekkelvezérelje az audio rendszerét, anélkül, hogyelengedné a kormánykereket.

A VOL (HANGERŐ) gomb a hangerőtvezérli fel és le . Nyomja meg agomb felső vagy alsó részét és tartsa úgy,amíg a kívánt hangerőt el nem éri. Ezutánengedje el a gombot.

AMÓD (MODE) gombbal a különbözőüzemmódok között tud váltani. A gombismételt megnyomásával az FM, AM(MW),AM(LW), lemez (ha van lemez betöltve),vagy a kiegészítő audio aljzatba vagy azUSB adapter kábelhez csatlakoztatott audioegység között váltogathat. Ha az automataprogramkeresés funkció nem működik,akkor választhat még az FM1 és FM2hullámsávok között is.

Amennyiben rádiót hallgat, akkor a CSA -TOR NA (CH) gomb segítségével válthat azállomások között. A gomb felső (+) részé nekmegnyomása és elengedése után a rendszera következő előre programozott állomáshelyre ugrik az adott hullámsávon. A gombalsó (–) részének megnyomása és elenge déseután a rendszer az előző előre programozottállomás helyre ugrik. A keresés funkció be -kapcsolásához nyomja meg és tartsa lenyom -va a CSATORNA (CH) gomb felső (+) vagyalsó (–) részét, amíg hangjelzést nem hall. A rendszer ilyenkor a jelenlegi hullámsávonfelfelé, illetve lefelé kezd el keresni addig,amíg megfelelő erősségű állomást nem talál.

Ha CD lemezt, iPod egységet vagy USBme mória egységet hallgat, akkor a CSA -TORNA gomb felső (+) részének mindenmegnyomására a rendszer a következő zene -szám (fájl MP3, WMA vagy AAC formá tum-ban) elejére ugrik. A gomb alsó (–) részénekmegnyomásával a jelenleg hallgatott zene -szám vagy fájl elejére ugrik. Ha kétszernyomja meg ezt a gombot, akkor az előzőzeneszám vagy fájl elejére ugrik vissza.

A lejátszás során a kijelzőn a zeneszám/fájlsorszáma és a lejátszásból eltelt idő jelenikmeg. Ha szöveges adatot is tároló vagy MP3vagy WMA formátumú CD lemezt játszikle, akkor további információk is megjelen -nek (a zeneszám címe, a fájl elnevezése, amappa elnevezése, stb.).

MP3 és WMA módban a keresés funkció se -gítségével mappát tud kiválasztani. Nyom jameg és tartsa lenyomva a CSATORNA (CH)gomb felső (+) részét, amíg hang jel zést nemhall. Ilyenkor a rendszer a követ kező mappaelső fájljának az elejére ugrik. Nyomja mega gomb alsó (–) részét az előző mappáravaló ugráshoz.

Audio rendszer távvezérlése (Néhány modell esetén)


CH (CSATORNA) GOMB MODE (MÓD) GOMB

VOL (HANGERŐ) GOMB


232

Kiegészítő audio bemeneti aljzat(Néhány modell esetén)

A kiegészítő audio bemeneti aljzat az audioegységen található. A rendszer fogadni tudjaa szabványos audio kiegészítő eszközökjelét.

Amikor egy kompatibilis audio egységcsatlakoztatásra került az aljzaton keresztül,akkor a kijelzőn az AUX felirat jelenik megés a rendszer automatikusan AUX (kiegé -szítő audio bemenet) módba kapcsol.

Rádió lopás elleni védelemGyári audio rendszerrel felszerelt modellekeseténAz Ön audio rendszere működésképtelennéválik, ha bármilyen okból megszakítják azelektromos tápellátását. Újra üzembe helye -zéséhez a program gombok segítségével egymeghatározott ötjegyű kódot kell beírni.Mivel a számoknak több száz variációjalétezik, ezért a saját kód ismerete nélkülszinte lehetetlen újra működésbe hozni.

A járművel együtt egy kártyát kellett hogykapjon, melyen szerepel az audio rendszerkódja és sorozatszáma. Tartsa ezt a kártyátbiztonságos helyen elzárva otthonában. Abiztonság kedvéért írja be az audio rendszersorozatszámát a kezelési könyvbe.

Ha elvesztette a biztonsági kódkártyát,forduljon a márkakereskedőjéhez. A kódlekéréséhez szüksége lesz az audio rendszersorozatszámára.

Az akkumulátor saru levételekor, az akku -mu látor lemerülésekor vagy a rádió bizto -síték eltávolítása esetén az audio rendszerműködésképtelenné válik. A rádió legköze -lebbi bekapcsolásakor a kijelzőn megjelenik„ENTER CODE” (KÓD MEGADÁSA)felirat. A program gombok segítségével üssebe a kódot. Ez a kód az autója átvételekorkapott rádió kód kártyán található. Ha sike -rült és elfogadta a kódot, a rádió megszólal.

Ha hibát követett el valamelyik szám beüté -sénél, ne kezdje azonnal elölről, végezze elsorrendben az ötjegyű kódszám bevitelét,majd adja meg a helyes kódot. Tíz alka -lommal próbálkozhat a kódok megadásával,és ha ezután sem sikerült, várjon az újpróbálkozással egy órát.

A rendszer visszaállítja az Ön által korábbanbeprogramozott AM és FM csatornákat,még akkor is, ha a tápellátás megszakad.

Kiegészítő audio bemenet, Rádió lopás elleni védelem



233

Audio rendszerrel szerelt modelleknélAz idő beállításához nyomja meg a CLOCK(AM/FM) (IDŐ (AM/FM)) gombot hang -jelzésig, majd engedje el. Az időkijelzéselkezd villogni.

Az órák számának állításához nyomja mega H (ÓRA) gombot mindaddig, míg abeállítandó értékre vált a kijelző. A percbeállításához nyomja meg a M (PERC)gombot mindaddig, míg a beállítandóértékre vált a kijelző.

Az idő mentéséhez nyomja meg újra azCLOCK (IDŐ) gombot.

Önnek lehetősége van a gyors időbeállí tásra,amelynek segítségével az idő a legközelebbiegész órára ugrik. Amennyiben a kijelzettperc érték harminc perc alatt van, akkornyomja meg és tartsa lenyomva a CLOCK(ÓRA) gombot, majd nyomja meg az Rgombot és az idő visszaugrik az előző egészórára. Amennyiben a kijelzett perc értékharminc perc felett van, akkor az R gombmegnyomására az idő előreugrik a követ -kező egész órára.

Példa: 1:06-ról 1:00-ra vált a kijelző1:52-ről 2:00-ra vált a kijelző

Óra beállítása


ÓRA GOMB

CLOCK (IDŐ) GOMB

IDŐ KIJELZÉS

NULLÁZÓ GOMB

PERC GOMB


234

A sebességtartó automatika,másnéven tem -po mat segít Önnek, a valamely 40 km/h-nálnagyobb kiválasztott sebesség megtartásá bana gázpedál nyomása nélkül. A tempo mathasználata csak egyenes autópályán java solt,amennyiben a forgalmi helyzet megengedi.A sebességtartó funkciót ne kapcsolja bevárosi közlekedés során, szeles esős, csú szósúton, illetve rossz időjárási körülmények kö -zött, mivel ilyen esetekben szükséges, hogyÖn minden pillanatban uralja az autóját.

Tempomat használata

1. Nyomja be a tempomat főkapcsolóját(CRUISE) a kormánykeréken. A rendszervisszajelző lámpája (CRUISE MAIN)kigyullad a műszerfalon.

2. Gyorsítson fel autójával a kívánt 40km/h-nál nagyobb sebességre.

3. Nyomja be és tartsa benyomva aSET/DECEL (BEÁLLÍTÓ/LASSÍTÓ)gombot a kormánykeréken addig, amíg aműszerfalon kigyullad a CRUISECONTROL feliratú lámpa. Ez mutatja,hogy a rendszer működésbe lépett.

Hegyre fel vagy lejtőn lefelé autózva elő for -dulhat, hogy a tempomat nem képes a be állí -tott sebességet tartani. Lejtőn lefelé autózva,ha az autó felgyorsul, akkor a fékpedállenyomásával lassítsa le az autót a kívántsebességig. A fékpedál lenyomása törli asebességtartó funkciót. A sebességtartásismételt bekapcsolásához nyomja be éstartsa benyomva a RES/ACCEL (TÖRLŐ/GYORSÍTÓ) gombot. A műszerfalon ismétkigyullad a CRUISE CONTROL felirat.

Sebességtartó automatika (Néhány modell esetén)


A tempomat nem megfelelőkörülmények közötti használatabalesethez vezethet.

A sebesség tartó automatikátmindig csak autópályán használja,jó időben, megfelelő forgalmikörülmények között.

FIGYELMEZTETÉS!

RES/ACEL (VISSZA ÁLLÍ -TÓ/GYORSÍTÓ) GOMB

CANCEL (TÖRLÉS)GOMB

SET/DECEL (BEÁLLÍTÓ/LASSÍTÓ)GOMB

CRUISE (TEMPOMATFŐKAPCSOLÓ)


235

Kézi sebességváltóval szerelt modellekeseténA sebességtartó automatika aktiválásakor asebességváltó fel és visszaváltási igényétjelző rendszer visszajelzői nem működnek(lásd 284. oldal).

A beállított sebesség változtatásaA beállított sebesség az alábbi módokonnövelhető:

• Nyomja meg és tartsa benyomva aRES/ACEL (TÖRLŐ/GYORSÍTÓ)gombot. Az autó lassan gyorsulni fog.Amikor elérte a kívánt sebességet, engedjeel a gombot.

• Nyomja le a gázpedált. Gyorsítson fel akívánt sebességre, majd nyomja be aSET/DECEL (BEÁLLÍTÓ/LASSÍTÓ)gombot.

• Nyomja le a RES/ACEL(TÖRLŐ/GYORSÍTÓ) gombot egymásután többször a sebesség kis lépésekbentörténő növeléséhez. Minden lenyomásután az autó sebessége körülbelül 1,6 km/hval növekedni fog.

A beállított sebesség az alábbi módokoncsökkenthető:

MEGJEGYZÉS: Ha hirtelen kell a sebes sé -gét csökkenteni, azonnal kezdjen el fékezni.

• Nyomja be és tartsa lenyomva aSET/DECEL (BEÁLLÍTÓ/LASSÍTÓ)gombot. Ha elérte a kívánt sebességet,akkor engedje el a gombot.

• Nyomja le a SET/DECEL(BEÁLLÍTÓ/LASSÍTÓ) gombot egymásután többször a sebesség kis lépésekbentörténő csökkentéséhez. Minden lenyomásután az autó sebessége körülbelül 1,6 km/hval csökkeni fog.

• Lépjen a fék-, vagy kuplungpedálrakönnyedén. A CRUISE CONTROL felirata műszerfalon elaszik. Amikor az autólelassult a kívánt sebességre, nyomja mega SET/DECEL (BEÁLLÍTÓ/LASSÍTÓ)gombot.

FOLYTATÓDIK




236

A tempomat működése ellenére előzéskor agázpedál használatával fel tudja gyorsítaniaz autót az előzéshez szükséges sebességre.Az előzés befejezése után, ha leveszi a lábáta gázpedálról, a tempomat automatikusanvisszaállítja az autó sebességét a beállítottértékre.

Ha lábát a fék- vagy kuplungpedálon pihen -teti, akkor ez a tempomat kikapcsolásáteredményezi.

A sebességtartó automatika kikapcsolásaA tempomat kikapcsolható az alábbi módo -kon:

• A fék- vagy kuplungpedál benyomása.

• A CANCEL (TÖRLÉS) gomb megnyo má -sával a kormánykeréken.

• Nyomja meg a kormánykeréken a CRUISEgombot.

Visszatérés a beállított sebességreHa rálép a fékpedálra vagy a kuplung pedálra,vagy megnyomja a CANCEL (TÖRLÉS)gombot, a tempomat a memóriájában meg -őrzi az utolsó beállított sebességet. Ha isméta beállított sebességgel akar hajtani, akkornövelje a gépkocsi sebességét 40 km/h fölé,majd nyomja be a RES/ACEL (TÖRLŐ/GYOR SÍTÓ) gombot és tartsa benyomvaaddig, míg a CRUISE CONTROL lámpa kinem gyullad. Ezután az autó elkezd gyor sulnia korábban beállított sebesség eléréséig.

A tempomat főkapcsoló (CRUISE) benyo -mása teljesen kikapcsolja a rendszert és törliaz utolsó sebességértéket a memóriából.




237

Az Ön autója Telefon Kihangosító Rend szer-rel (HFT) van felszerelve. A HFT rendszerBluetooth technológiát használ, amely egyvezeték nélküli kapcsolat a rendszer és aBluetooth funkcióval rendelkező mobil tele -fonja között. Ha Ön az autóban ül és tele fonjakapcsolódott a HFT rendszerhez, akkor atelefonját vezetékek nélkül, kihangosítvahasználhatja.

A HFT rendszer az alábbi öt nyelv bár me -lyikén működik: angol, francia, olasz, németés spanyol. A nyelv megváltozta tá sáhozszük séges teendőkért lapozzon a 259. oldalra.

Gyárilag beállítva a HFT rendszer női han -gon, angolul szólítja meg Önt.

A következőkben a telefon kihangosító(HFT) rendszer főbb szolgáltatásairólolvashat. A rendszer használatáról szólóleírást a 240. oldaltól kezdődően találja.

Hangutasításos vezérlésA kihangosító (HFT) rendszer egyszerűhangutasításokat ismer fel, úgymint telefon -számokat, illetve neveket. Ezen egyszerűutasításokat használhatja hívások kezde mé -nyezésére, fogadására, illetve automatikustárcsázásra. A hangparancsok kiadásáravonatkozó információkat a „Hangutasításosvezérlés” c. fejezet 240. oldalán találja.

Bluetooth® Vezeték nélkülikommunikációA Bluetooth levédett védjegy a BluetoothSIG, Inc. vállalat tulajdona. A Bluetoothvezeték nélküli modern technológia, amelyösszekapcsolja a telefonját a HFT (telefonkihangosító) rendszerrel. A HFT rendszerClass 2 Bluetooth technológiát használ, amiazt jelenti, hogy a telefon és a HFT rendszerközötti maximális távolság 10 méter lehet.

A kihangosító rendszer használatának elen -ged hetetlen feltétele, hogy az Ön telefonjatámogassa a Bluetooth kommu nikációstechnológiát. Az ilyen típusú telefonokszéles skálája elérhető a különböző gyártókés szolgáltatók kínálatából.

FOLYTATÓDIK

Telefon kihangosító (HFT) rendszer (Néhány modell esetén)



238

Az Bluetooth szó és logók az BluetoothSIG, Inc. bejegyzett és levédett névjegyei,melynek használata a Honda Motor Co.,Ltd. számára szerződésben biztosított.

Bejövő/kimenő hívásokA felismertetett telefonnal a kihangosító(HFT) rendszer biztosítja Önnek, hogy kezé -nek használata nélkül tudjon hívásokat kez -deményezni, illetve fogadni.

TelefonkönyvA kihangosító (HFT) rendszer 50 nevet éstelefonszámot tud rögzíteni a telefonkönyv -ben. A felismertetett telefonnal automatiku -san tud tárcsázni, és hívást fogadni a telefon -könyvben rögzített nevek és számok közülválogatva.

A kijelölt névjegyhez tartozó számot köz vet -lenül fogadhatja telefonjáról a HFT rendszerena névjegy fogadása funkció segítségével.

MEGJEGYZÉS: Mielőtt eladja járművét,győződjön meg róla, hogy törölte a rend -szer ből a telefonkönyv adatait.

A HFT Telefon kihangosító rendszer főrészei:

MikrofonA rendszer mikrofonja a tetőkárpit konzol jábavan építve.

Audio rendszerA HFT kihangosító rendszer az audio rend -szer első hangszóróit használja fel a beér -kező hívások esetén a hangok közvetítésére.Az audio rendszer hallgatása közben kez de-ményezett, illetve fogadott hívások esetén, aHFT kihangosító rendszer priori tása felül -bírálja az audio rendszert. A hang erő szabály -zásához használja a hangerő szabályzógombot.




239

HFT – Telefon kihangosító rendszer gombjai

A kihangosító (HFT) rendszer vezérlőgombjait – HFT Talk (Beszéd), illetve Back(Bontás/Vissza) – a kormánykerékbaloldalán találja.

A kihangosító (HFT) rendszer vezérlőgombjainak funkciója:

HFT Talk (Beszéd): Nyomja meg a gombot,mielőtt kiadja a hangutasítást a bejövőhívások fogadásához, illetve nyugtázza arendszer információit.

Nyomja meg egy pillanatra a gombot, majda hangjelzés után mondja ki a hangutasítást.

HFT Back (Bontás/Vissza): Nyomja meg agombot a hívás befejezéséhez, illetve havissza kíván térni az előző hangutasításhoz.

Multi-információs kijelző

A HFT rendszer bekapcsolása, illetveműködése közben az alábbi információkjelennek meg a multi-információs kijelzőn:

• Jel erőssége* – A jelenlegi hívásnálelérhető térerősséget jelzi. A maximálistérerőt öt oszlop jelzi.

ROAM státusz* – Jelzi ha telefonja„roaming”-ol.

FOLYTATÓDIK



BESZÉD GOMB

JELERŐSSÉG

ROAMING STÁTUSZ TELEFONHÍVÁS

HFT MÓD SZIM-BÓLUM

AKKUMULÁTORTÖLTÖTTSÉG

BONTÁS/VISSZA GOMB


240

• Akkumulátor töltöttségi szintje* – A tele fonjelenlegi akkumulátor töltöttségi szintjétjelzi. A maximális töltöttséget öt oszlopjelzi.

• HFT üzemmód szimbólum – Jelzi a HFTrendszer aktiválódását.

• Telefonszám tárcsázás – Jelzi a tárcsázotttelefonszámot, illetve a bejövő hívásszámát.*

*: Néhány telefon nem küld ilyen jellegűinformációt a HFT rendszer felé.

A visszajelző megjelenik a kijelzőn),ha a rendszerhez egy Bluetooth kompatíbilismobil telefon kapcsolódott.

Telefon kihangosító rendszer (HFT)használataA kihangosító rendszer a kormánykerék bal -oldalán található HFT Talk (Beszéd), és Back(Bontás/Vissza) gombokkal vezérel hető.A következő oldalakon tanácsokat talál arendszer alapvető szolgáltatásainak igény -bevételére.

MEGJEGYZÉS: A rendszer nem kommu -nikál az összes telefon típussal, illetve elő -for dulhat, hogy néhány telefon esetében nemteljes körű a szolgáltatás.

Hangutasításos vezérlésA hangutasításos vezérlés alkalmazása:

• Állítsa be a légáramlást a műszerfalból ésoldalnyílásokról is úgy, hogy nem fújnak amikrofon felé a mennyezeten.

• Csukja be a naptetőt és az ablakokat.

• A hangutasítás kiadásához nyomja meg egypillanatra a Talk (Beszéd) gombot. A hang-jelzés után mondja ki tiszta, természeteskiejtéssel a hangutasítást.




241

• Csökkentse a klímaberendezés ventilátorfokozatát a hangutasításos rendszerműködése közben.

• A Talk (Beszéd) gomb megnyomása utánvárjon a hangjelzésig, majd mondja ki ahangutasítást.

• A hangutasítást lehetőleg tisztán,egyenletes hanglejtéssel adja ki, nemtartva szünetet a szavak és a számokkiejtése között. Ha a rendszer nem ismerifel a hangutasítást a háttér zajok miatt,beszéljen hangosabban.

• Amennyiben a mikrofon mások hangját isérzékeli, előfordulhat, hogy a rendszernem veszi az Ön hangutasításait.

• Amennyiben a rendszer nem ismerné fel ahangutasítást, válaszol Önnek: „Pardon.”(Tessék?). Ha másodszorra sem ismernéfel, felkéri Önt: „Please repeat.” (Kéremismételje). Ha ezután is sikertelen lenne

• az utasítás felismerése, a rendszer a „Súgó”menüt kezdi lejátszani.

• Bármikor választhat az elérhető opciósfőmenüjét éri el. parancsok közül a Talk(Beszéd) gomb megnyomásával. Ahangjelzés után mondja be „Hands freehelp.” (Kihangosító segítség).

• Több utasítás egy lépésben is kiadható,például mondja együtt: „Dial 123-456-7891.” (Hívja a 123-456-7891 számot).

• A hívás, illetve hangos számtárcsázáshozmondja ki egyben a telefonszámot, vagyakár csoportosíthatja a számokat 3-as, 4-es, 7-es 10-es, 11-es bontásban.

• Ha át kívánja ugrani a rendszer hangosutasításait, nyomja meg a TALK (Beszéd)gombot, miközben a kihangosító rendszerbeszél. A rendszer ezzel készenléti álla pot ravált, várva az újabb hangutasítást.

• A hangutasítás közben visszaléphet azelőző lépésre, mondja ki „Go back” (Lépjvissza), vagy nyomja meg a Back (Vissza)gombot.Amennyiben ezután nem ad ki újabb hang -utasítást, a kihangosító (HFT) rendszerkészenléti üzemideje lejár, és kikapcsolja ahangfelismerő rendszert. A következő alka -lommal újra megnyomva a TALK (Beszéd)gombot, a rendszer az előző alkalommalbefejezett utasítástól folytatja a hang fel -ismerést.

FOLYTATÓDIK




242

• A hangparancsok kiadása közben bármikormegszakíthatja az utasítások kiadásánaksorrendjét, megnyomva a TALK (Beszéd),vagy lenyomva és így tartva a BACK(Vissza) gombot. A hangjelzés utánmondja ki: „Cancel” (Törlés). Következőalkalommal lenyomva a TALK gombot, arendszer a főmenühöz lép vissza.

• Az utasítások végére érve a rendszervissza tér a főmenühöz. Pédául, ha rögzí -tette „Erik” nevét, a rendszer válaszol:„Eric has been stored.” (Erik rögzítve).Megnyomva a Talk (Beszéd) gombotvisszatérhet a főmenühöz.

A rendszer beállításaA HFT- kihangosító rendszert bejövőhívások jelzésére állíthatja ‘‘csengetés’’,„közlemény”,vagy „jelzés nélküli” módra.

A rendszer beállítása:1. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot.

A hangjelzés után mondja ki a ‘‘System’’(Rendszer) szót. A kihangosító rendszerválaszol: „System options are setup andclear.” (Választható funkciók a „be állí tás”és „törlés”).

2. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki a „Setup.”(Beállítás) szót. A kihangosító rendszermegkérdezi: „Would you like an audiblenotification of an incoming call?” (Kí ván -ja beállítani a bejövő hívások jelzését?).

3. Nyomja meg és engedje el a Talk (Be széd)gombot. Ha a hangjelzés után azt mondja„Yes” (Igen),akkor a HFT rendszer vála -sza a következő „Would you like thenotification to be a ring tone or a prompt?”(Szeretné tudni, hogy van csengetés vagyszöveges üzemmódú bejövő hívás?). Ha ahangjelzés után azt mondja „No” (Nem),akkor a rendszer visszatér a főmenühöz.Amennyiben azt mondja „No” (Nem),akkor bejövő híváskor sem csengetést,sem szöveges üzenetet nem fog hallani.Az audio rendszer lehalkításra kerül és azüzenet megjelenik a kijelzőn.

4. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja „Ringtone” (Csengetés üzemmód) vagy„Prompt.” (Szöveges üzemmód.). A HFTrendszer válasza „A ring tone will beused.” (Csengetés üzemmód használata)vagy „An incoming call prompt will beused.” (bejövő hívás szöveges üzemmódhasználata.).




243

Ha a „Ring tone,” (Csengetés üzemmód)választja, akkor bejövő hívásnál az audiorendszer hangszóróin keresztül csen ge -tést fog hallani. Ha a „Prompt,” (Szöve -ges üzemmód) választja, akkor bejövőhívásnál a következő üzenetet hallja:„You have an incoming call” (Önnekbejövő hívása van).

5. A HFT rendszer válasza folytatódik „Asecurity option is available to lock thehands free system. Each time the vehicleis turned on,a password would be requiredto use this system. Would you like thissecurity option turned on?” (A vezetéknélküli telefon rendszer zárolásához kü -lön böző biztonsági lehetőségek elérhető ek.Mindig, amikor elindítja autóját, a rend -szer használatához jelszót állíthat be.Szeretné, hogy ez a biztonsági beállításbe legyen kapcsolva?)

6. Nyomja le és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. Ha a hangjelzés után azt mondja„No” (Nem), akkor a HFT rendszerválasza a következő „Security will not beused. The system setup is complete.”(Nincs biztonsági beállítás. A rendszerbeállítása befejeződött.)

Ha azt mondja „Yes,” (Igen), akkor megtud adni egy jelszót. Olvassa el a követ -kező oszlopban leírtakat a beállításhoz.

Jelszó beállításaA HFT-kihangosító rendszer a titkosításhoznégy számjegyű számkarakterekből állójelszót fogad el.

A jelszó beállításához tegye a következőket:1. Amint azt az előbbiekben megtalálja,

kövesse a rendszer beállítás folyamatát.

2. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja „Yes.”(Igen.)

3. A HFT rendszer válasza „What is thefour-digit number you would like to setas your password?” (Mi az a négy szám -jegyű szám, amelyet szeretne jelszókéntmegadni?)

FOLYTATÓDIK




244

4. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja be a kívánt jel -szót, pl: „1, 2, 3, 4.” .A rendszer vissza -kérdez: „1, 2, 3, 4. Is this correct?” (1, 2,3, 4. Helyes?).

5. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja „Yes.”(Igen). A HFT rendszer válasza „Securityis on. Each time the vehicle is turned on,the password will be required to use thesystem. The system setup is complete.Returning to the main menu.” (A bizton -sági rendszer élesítve. Minden alkalom -mal, amikor a gyújtást rákapcsolja, arendszer működéséhez meg kell adnia ajelszavát. A rendszer beállítása véget ért.Visszatérés a főmenühöz.)

6. Nyomja le és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. Ha a hangjelzés után azt mondja„No” (Nem), akkor a HFT rendszerválasza a következő „Security will not beused. The system setup is complete.”(Nincs biztonsági beállítás. A rendszerbeállítása befejeződött.)

A jelszó megadásához tegye a következőket:Ha van jelszó beállítva, akkor Ön a HFTrendszert zárolni tudja és az csak akkor lépműködésbe, ha megadta a helyes jelszót.

1. Minden alkalommal, amikor a gyújtás kul -csot ON (II) állásba fordítja és benyomjaa Talk (Beszéd) gombot, a HFT rendszerkérni fogja a jelszót. A következő gyújtáslekapcsolásig nem kell többé újra megadnia jelszót. Ha van jelszó, akkor a válasz akövetkező „The system is locked. What isthe four-digit password?” (A rendszerzárolva van. Mi a négy számjegyű jelszó?).

2. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja el négyszámjegyű jelszavát. Például, mondja „1,2, 3, 4.”

3. Ha a jelszó helyes, akkor a HFT rendszera következő választ adja „Main menu.”(Főmenü)

4. Ha a jelszó helytelen, akkor a HFT rend -szer a következő választ adja „1, 2, 3, 4 isincorrect. Please try again.” (1, 2, 3, 4helytelen. Próbálja meg újra.). Lépjenvissza a 2. lépéshez.

Ha elfelejtette jelszavát és nem tudja aktiválnia kihangosító rendszert, forduljon kereskedő -jéhez.




245

Telefonjának felismertetéseBluetooth kompatibilis telefonját csatlakoz -tatni kell a HFT-kihangosító rendszerhez,mielőtt a rendszeren keresztül hívásokatkezdeményezhetne, illetve fogadhatna.

MEGYJEGYZÉS:• A kihangosító rendszer az autó mozgása

közben letiltja a telefon csatlakoztatásiműveletét.

• Telefonjának csatlakoztatásához kapcsoljaazt a Discovery (Felfedezés)’ módra.

• A HFT – kihangosító rendszerre hattelefon csatlakoztatható.

• Az alábbi eljárás a legtöbb telefon eseté -ben működik. Ha ezzel az eljárással nemtudja telefonját a HFT (telefon kihango -sító) rendszerhez csatlakoztatni, akkorolvassa el a telefon kezelési könyvét vagyvegye fel a kapcsolatot a telefon eladójával.

• Mielőtt újabb telefont csatlakoztatna,kapcsolja ki az előzőleg felismertetetttelefon(oka)t.

1. A gyújtáskapcsoló ACCESSORY (I) vagyON (II) állásában bekapcsolt telefonnalnyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki: „Phone setup.” (Telefon beállítása) szót. A kihan go -sító rendszer válaszol: „Phone setupoptions are status, pair, edit, delete, andlist.” (Választható opciók: státusz, csat la -koztatás, szerkesztés, törlés, listázás).

2. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki: „Pair.”(Csatlakoztatás). A kihangosító rendszerközli: „The pairing process requiresoperation of your mobile phone. Forsafety, only perform this function whilethe vehicle is stopped. State a four-digitcode for pairing. Note this code. It willbe requested by the phone.” (Telefoná lás -hoz először csatlakoztatnia kell a telefont.A biztonság érdekében csak álló helyzet -ben hajtsa végre a felismertetést. A folya -mat során adott négyjegyű kódot jegyezzemeg, szüksége lesz a telefonáláshoz.).

FOLYTATÓDIK




246

3. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja be a kívántkódot, pld. „1, 2, 3, 4.” .A rendszervisszakérdez: „1, 2, 3, 4. Is this correct?”(1, 2, 3, 4. Megerősíti?).

4. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja, hogy„Yes” (Igen). A HFT rendszer válasza„HFT is now searching for a Bluetoothphone. Make sure the phone you are tryingto pair is in discovery mode.” (A rendszerkeresi a Bluetooth rendszerű mobil készü -lékeket. Győződjön meg róla, hogy tele -fon ján bekapcsolta az „eszköz keresés”funkciót.)

MEGJEGYZÉS: Az 5. és 6. lépésbenleírtak alapján csatlakoztathatja a „Fel fe de -zés” módra kapcsolt telefonját. Ha ezekalapján nem tudja telefonját felismertetni,olvassa el a telefon kezelési útmutatóját.

5. Kövesse a telefonja utasításait a Keresésüzemmód elindításához. A telefon keresnifogja a HFT rendszert. Ha megtalálta,akkor válassza a Hands-Free TelephoneSystem (Telefon kihangosító rendszer) atelefonon felsorolt listából.

6. Telefonja kérni fogja a négyjegyű kódot,melyet meghatározott a 3. számú lépés nél.A kód megadása után a rendszer közli:„A new phone has been found. What wouldyou like to name this phone?” (Új telefoncsatlakoztatva, mi legyen a neve?).

7. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki ahasználni kívánt nevet. Például mondja ki,hogy: „E ric’s phone.” (Erik telefonja). A rendszer közli: „Eric’s phone has beensuccessfully paired. Returning to themain menu.” (Erik telefonja sikeresencsatlakoztatva, visszatérés a főmenühöz).

8. Ha egy következő telefont akar csatlakoz -tatni, ismételje a lépéseket 1-től 7-ig.




247

A csatlakoztatott telefon átnevezése:1. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot.

A hangjelzés után mondja ki a „Phonesetup.” (Telefon beállítása) szót. A kihan -gosító rendszer válaszol: „Phone setupoptions are status, pair, edit, delete, andlist.” (Beállítási lehetőségek: telefonstátusz, csatlakoztatás, szerkesztés, törlés,és listázás).

2. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki az „Edit.”(Szerkesztés) szót. A kihangosító rendszerválaszol: „Which phone would you liketo edit?” (Melyik telefon adatait kívánjaszerkeszteni?).

3. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki a szerkesz -tendő telefon nevét, pld: „Eric’s phone.”(Erik telefonja). A kihangosító rendszerválaszol: „What is the new name forEric’s phone?” (Mi legyen a neve Erik újtelefonjának?)

4. Nyomja meg újra a Talk (Beszéd) gombot.A hangjelzés után mondja ki az új nevét atelefonnak, pld: „Lisa’s phone.” (Lizatele fonja). A kihangosító rendszer vála szol:„The name has been changed. Returningto the main menu.” (A név felcserélve,visszatérés a főmenühöz).

A csatlakoztatott telefon törlése arendszerből:1. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot.

A hangjelzés után mondja ki a „Phonesetup.” (Telefon beállítás) szót. A kihan -gosító rendszer válaszol: „Phone setupoptions are status, pair, edit, delete, andlist.” (Beállítási lehetőségek: telefonstátusz, csatlakoztatás, szerkesztés, törlés,és listázás).

2. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki a „Delete.”(Törlés) szót. A kihangosító rendszerválaszol: „Which phone would you liketo delete?” (Melyik telefont kívánjatörölni?).

3. Nyomja meg újra a Talk (Beszéd) gombot.A hangjelzés után mondja ki a törlendőtelefon nevét, pld: „Eric’s phone.” (Eriktelefonja). A kihangosító rendszer válaszol:„Would you like to delete Eric’s phone?”(Kívánja törölni Erik telefonját?)

4. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki a „Yes.”(Igen) szót. A kihangosító rendszer vála -szol: „Preparing to delete Eric’s phone.”Say „OK” to continue. Otherwise, say„Go back,” or „Cancel.” (Elő ké szü let benErik telefonjának törlése. Végre hajtá -sához mondja ki „OK”, vagy vissza tér het„Go back” vagy „Cancel.” paranccsal).

5. Megnyomva és elengedve a Talk (Beszéd)gombot, amennyiben a hangjelzés után ki -mondta az „OK,” parancsot, a ki han go sí -tó rendszer válaszol: „The phone has beendeleted. Returning to the main menu.” (A te -lefon törölve lett, visszatérés a főme nü höz).Amennyiben mégse kívánná tö röl ni, adjaki a parancsot: „Go back,” vagy „Cancel”.

FOLYTATÓDIK




248

A csatlakoztatott telefonok listázása:1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. Hangjelzés után mondja ki a„Phone setup.” (Telefon beállítás) szót. A kihangosító rendszer válaszol: „Phonesetup options are status, pair, edit, delete,and list.” (Választható opciók: státusz,csatlakoztatás, szerkesztés, törlés, listázás).

2. Nyomja meg újra a Talk (Beszéd) gombot.A hangjelzés után mondja ki a „List.”(Listázás) szót, és a rendszer listázni kezdia csatlakoztatott telefonok nevét. A végéreérve a kihangosító rendszer válaszol:„The entire list has been read. Returningto the main menu.” (A lista végére ért,visszatérés a főmenühöz).

A használt telefon státuszának ellenőrzése:1. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot.

A hangjelzés után mondja ki a „Phonesetup.” (Telefon beállítás) szót. A kihan -gosító rendszer válaszol: „Phone setupoptions are status, pair, edit, delete, andlist.” (Választható opciók: státusz, csatla -koztatás, szerkesztés, törlés, listázás).

2. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki a„Status.” (Státusz) szót. A kihangosítórendszer válaszol: „Eric’s phone is linked.Battery strength is three bars. Signalstrength is five bars, and the phone isroaming. Returning to the main menu.”(Erik telefonja csatlakoztatva, az akkutöltöttsége hármas, a térerő ötös fokozatú,a telefon „roaming”-olva. Visszatérés afőmenühöz.).

Néhány telefon nem küld státusz infor -má ciót a HFT rendszernek.

Váltás a kihangosító rendszerre csatlakoz ta -tott telefonok között:3. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot.

A hangjelzés után mondja ki a „Nextphone.” (Következő telefon) szót. A kihan -gosító rendszer válaszol: „Searching forthe next phone.” (Következő telefon kere -sése). A rendszer lekapcsolja a csatlakoz -tatott telefont, és egy következő, márcsatlakoztatott telefont keres. Amennyi -ben talál, a HFT rendszer a példa szerintválaszol „Paul’s phone is linked.” (Páltelefonja csatlakoztatva). Amennyibennem talál másikat, visszakapcsolja az elsőpárosított telefont.




249

Hívás kezdeményezéseHívásokat kezdeményezhet a telefon könyv -ben rögzített bármelyik szám, vagy névhasználatával, vagy a legutolsó hívás újra -tárcsázásával. Hívás közben a kihangosítórendszer a gyújtás levétele, és a gyújtás kulcskivétele után 30 percig magától nem bontjaa hívást. Amennyiben a motor nem jár,akkor az autó akkumulátora legyengülhet.

Hívást kezdeményezhet oly módon is, hogytelefonjának billentyűzetét használja (lásd251. oldal).

Hívás kezdeményezése telefonszámmegadásával:1. A gyújtáskapcsoló ACCESSORY (I) vagy

ON (II) állásában bekapcsolt telefonnalnyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki: „Call” vagy„Dial” (Hívás vagy Tárcsázás) szót. Arendszer a következőt kérdezi: „Whatname or number would you like tocall/dial?” (Milyen nevet vagy számotszeretni hívni/tárcsázni?).

2. Nyomja meg és engedje el újra a Talk(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki a hívandó számot, pl: „123 4567891.” . A kihangosító rendszer válaszol:„123 456 7891. Say call, dial, or continueto add numbers.” (123 456 7891. Adjonutasítást: hívás, tárcsázás, vagy számhozzáadása.).

3. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki: „Call” vagy„Dial” (Hívás vagy Tárcsázás) szót. A ki -hangosító rendszer válaszol: „Calling” vagy„Dialing.” (Hívás/tár csá zás) Sikeres kap -csolás esetén a hívott személy hangját azaudio rendszer hangszóróin keresztül fogjahallani. A hangerőt az audio rendszerhangerőszabályzójával tudja beállítani.

4. A hívás bontásához nyomja meg a Back(Vissza) gombot.

FOLYTATÓDIK




250

Hívás kezdeményezése a telefonkönyvbentárolt nevek alapján:1. A gyújtáskapcsoló ACCESSORY (I) vagy

ON (II) állásában bekapcsolt telefonnalnyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki: „Call” vagy„Dial” (Hívás vagy Tárcsázás) szót. Arendszer a következőt kérdezi: „Whatname or number would you like tocall/dial?” (Milyen nevet vagy számotszeretni hívni/tárcsázni?).

2. Nyomja meg és engedje le újra a Talk(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki a hívni kívánt nevet pl: Erik. A kihangosító rendszer megkérdezi:„Would you like to call Eric?” (Hívnikívánja Eriket?).

3. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki: „Yes.” (Igen)szót. A kihangosító rendszer válaszol:„Calling” vagy „Dialing.” (Hívás/tárcsá -zás). Sikeres kapcsolás esetén a hívottszemély hangját az audio rendszer hang -szóróin keresztül fogja hallani. A hangerőtaz audio rendszer hangerőszabályzójávaltudja beállítani.

4. A hívás bontásához nyomja meg a Back(Vissza) gombot.

Az utolsó hívott szám újratárcsázásáhoznyomja meg újra a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után válaszoljon: „Redial.”(Újrahívás). A kihangosító rendszer közli:„Redialing.” (Újrahívás). Sikeres kapcsolásesetén a hívott személy hangját az audiorendszer hangszóróin keresztül fogja hallani.A hangerőt az audio rendszer hangerő sza bály -zóival tudja beállítani.




251

Tárcsázás közvetlenül a telefonrólA HFT rendszerrel párosított telefon készü -lék billentyűzetének használatával is kez de -ményezhet hívást.

Hívás kezdeményezése:1. Álljon meg egy biztonságos helyen.

2. Válassza ki a számot a telefonból, vagyközvetlenül tárcsázzon.

3. A hívás befejezéséhez nyomja meg aBack (Vissza) gombot.

MEGJEGYZÉS: Soha ne kezdeményezzenhívást a telefonjáról vezetés közben.

Számok vagy nevek küldése hívásközbenA HFT Kihangosító rendszer lehetővé teszinevek, ill. számok küldését hívás közben.Ez a funkció főleg akkor hasznos ha a rend -szer menüjét használja hívások kezdemé -nye zéséhez. Akár számlaszámokat is prog -ra mozhat be a telefonkönyben rögzítettszámokhoz, a gyorsabb előhívás érdekében.

Számok elküldése hívás közben:1. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot.

A hangjelzés után mondja ki a „Send.”(Küldés) szót. A kihangosító rendszerválaszol: „What name or number wouldyou like to send?” (Milyen számot, ill.nevet küld?).

2. Nyomja meg újra a Talk (Beszéd) gombot.A hangjelzés után mondja ki a küldendőszámokat, pld: „1, 2, 3.” . A kihangosítórendszer válaszol: „1, 2, 3. Say send, orcontinue to add numbers.” („1, 2, 3.”.Mondja ki „Send’’ (Küldés) szót, vagyfolytassa a számok megadását.

MEGJEGYZÉS: Kettőskereszt (#) küldé -séhez mondja ki „pound”, illetve csillag (*)küldéséhez „star”.

3. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki a „Send”(Küldés) szót. A tárcsázó jel küldésrekerül, és a hívás folytatódik.

FOLYTATÓDIK




252

Nevek elküldése hívás közben:1. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot.

A hangjelzés után mondja ki a „Send”(Küldés) szót. A kihangosító rendszerválaszol: „What name or number wouldyoulike to send?” (Milyen számot, ill.nevet küld?).

2. Nyomja meg újra és engedje el a Talk(Be széd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki a küldendő nevet pld: „Accountnumber.” (Számlaszám). A kihangosítórendszer válaszol: „Would you like to sendaccount number?” (Elküldi a „számla -számot”?).

3. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki a„Yes” (Igen) szót. A tárcsahang küldésrekerült, és a hívás folytatódik.

Hívás fogadásaHa bejövő hívása érkezik a HFT kihango sítórendszer némítja az audio rendszert – ameny -nyiben az be van kapcsolva – és le játssza atelefonhívásra figyelmeztető jelet – haelőzőleg aktiválta ezen funkciót. A hívásfogadásához nyomja meg a Talk (Beszéd)gombot, és kezdjen el beszélni. Ha el akarjautasítani a hívást, nyomja meg a Back (Bon -tás) gombot.

Amennyiben hívása közben új bejövő hívásaérkezik, nyomja meg a Talk (Beszéd) gombotegy pillanatra a fogadáshoz. Ezzel eredetihívását várakoztatja, míg új bejövő hívásátbonyolítja. Eredeti hívásának vissza véte lé -hez nyomja meg újra a Talk (Beszéd)gombot. Amennyiben az új bejövő hívásátnem akarja fogadni, egyszerűen folytassamegkezdett beszélgetését. Ha időközbenmégis úgy dönt, hogy fogadja a hívást,nyomja meg a Back (Vissza) gombot.

Hívás átirányításHívás közben a hívást átirányíthatja a kihan-gosító rendszerről a telefonjára, vagy fordítva.

Hívások átvétele a kihangosító rendszerrőla telefonjára:1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. A hangjelzés után mondja ki a„Transfer” (Átirányítás) szót. A rendszerlekapcsolja a kihangosítást a telefonjára.

Hívások átvétele a telefonjáról akihangosító rendszerre:2. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. A hangjelzés után mondja ki a„Transfer” (Átirányítás) szót. A rendszerátkapcsol a telefonjáról a kihangosításra.




253

Automatikus átirányításBeszélgetés közben, beszállva az autójába,telefonja automatikusan csatlakozik a HFTrendszerhez a gyújtáskulcs elfordítása –ACCESSORY (I) – után.

Hívás némításaHívás közben lenémíthatja az Ön hangját atelefonban.

Az Ön hangjának némítása:1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. A hangjelzés után mondja ki a„Mute” (Némítás) szót. A kihangosítórendszer válaszol: „Mute is active” (Né -mítás aktiválva).

A némítás feloldása:2. Nyomja meg újra és engedje el a Talk

(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki a „Mute” (Némítás) szót. A kihangosító rendszer válaszol: „Muteis cancelled.” (Némítás kikapcsolva).

Telefonkönyv létrehozásaA HFT kihangosító rendszer a telefon könyv -ben ötven különböző nevet és a hozzájuktartozó telefonszámot tud tárolni. Ezektetszőlegesen lehetnek nevek, telefon számok,vagy névkártyák. Híváskor használja atelefonkönyvben rögzített módon ezeket.

Név bejegyzése:1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. A hangjelzés után mondja, hogy„Phonebook” (Telefon könyv). A HFTrendszer válasza az, hogy „Phonebookoptions are store, edit, delete, receivecontact, and list.” (A telefonkönyvbenlehetősége van tárolni, szerkeszteni,törölni, számokat fogadni és listázni.).

2. Nyomja meg újra a Talk (Beszéd) gombot.A hangjelzés után mondja ki a „Store”(Tárolás) szót. A kihangosító rendszerválaszol: „What name would you like tostore?” (Milyen nevet kíván tárolni?)

FOLYTATÓDIK




254

1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki anevet, amit rögzíteni szeretne. Pl.: mondjaki „Erik”. A kihangosító rendszer vála -szol: „What is the number for Eric?” (Mia száma Eriknek?).

2. Nyomja meg újra és engedje el a Talk(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki a számot, pld: „123 456 7891”.A kihangosító rendszer válaszol: „123456 7891.”

3. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki az„Enter.” (Rögzítés) szót. A kihangosítórendszer válaszol: „Eric has been stored.Returning to the main menu.” (Erik rög -zítve, visszatérés a főmenühöz.).

Névhez tartozó sorszám szerkesztése:1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. A hangjelzés után mondja, hogy„Phonebook” (Telefonkönyv). A HFTrendszer válasza az, hogy „Phonebookoptions are store, edit, delete, receivecontact, and list.” (A telefonkönyvbenlehetősége van tárolni, szerkeszteni,törölni, számokat fogadni és listázni.).

2. Nyomja meg újra és engedje el a Talk(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki az „Edit” (Szerkesztés) szót. A kihangosító rendszer válaszol: „Whatname would you like to edit? ” (Milyennevet kíván szerkeszteni?).

3. Nyomja meg és engedje el újra a Talk(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki a szerkesztendő nevet, pld:„Erik”. A kihangosító rendszer válaszol:„What is the new number for Eric?” (Milegyen Erik új száma?)

4. Nyomja meg újra és engedje el a Talk(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki Erik új számát, pl: „987 6543219”. A kihangosító rendszer válaszol:„987 654 3219”

5. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki az„Enter.” (Rögzítés) szót. A kihangosítórendszer válaszol: „The number has beenchanged. Returning to the main menu.”(A szám rögzítve, visszatérés a főmenü -höz.).




255

Név törlése:1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. A hangjelzés után mondja, hogy„Phonebook” (Telefonkönyv). A HFTrendszer válasza az, hogy „Phonebookoptions are store, edit, delete, receivecontact, and list.” (A telefonkönyvbenlehetősége van tárolni, szerkeszteni,törölni, számokat fogadni és listázni.).

2. Nyomja meg újra és engedje el a Talk(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki az „Delete.” (Törlés) szót. A kihangosító rendszer válaszol: „Whatname would you like to delete?” (Milyennevet kíván törölni?).

3. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja azt anevet, amelyet törölni szeretne. Példáulmondja „Erik” A HFT rendszer válasza a következő „Would you like to deleteEric?” (Szeretné törölni az Erik nevet?)

4. Nyomja meg é engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki a„Yes.” (Igen) szót. A kihangosító rendszerválaszol: „The name has been deleted.Returning to the main menu.” (Név töröl -ve, visszatérés a főmenühöz.).

Telefonkönyvben rögzített nevek listázása:1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. A hangjelzés után mondja, hogy„Phonebook” (Telefonkönyv). A HFTrendszer válasza az, hogy „The Phone bookoptions are store, edit, delete, receivecontact, and list.” (A telefonkönyvbenlehetősége van tárolni, szerkeszteni,törölni, számokat fogadni és listázni.).

2. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja, hogy„List.” (Listázás). Válaszul a HFT rend -szer felsorolja a telefonkönyvben találhatóneveket. Ha eléri a lista végét, akkor aHFT rendszer válasza az, hogy „The entirelist has been read. Returning to the mainmenu.” (A teljes névlista felsorolásrakerült. Visszalépés a főmenübe.)

FOLYTATÓDIK




256

Hívás név alapján a telefonkönyvből:1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. A hangjelzés után mondja, hogy„Phonebook” (Telefonkönyv). AHFTrendszer válasza az, hogy „Phonebookoptions are store, edit, delete, receivecontact, and list.” (A telefonkönyvbenlehetősége van tárolni, szerkeszteni,törölni, számokat fogadni és listázni.).

2. Nyomja meg újra és engedje el a Talk(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki az „List.” (Listázás) szót, és a rendszer listázni kezdi a bejegyzettneveket a telefonkönyvből. Amikor akívánt névhez ér, pl: Erik, nyomja megújra a Talk gombot, és mondja ki a„Call.” (Hívás) szót. A kihangosítórendszer válaszol: „Would you like to callEric?” (Hívni kívánja Eriket?).

3. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja „Yes”(Igen). A HFT rendszer válasza „Calling”(Hívás). Miután a hívás létrejött, az audiorendszer hangszóróin keresztül fogja hal -lani a hívott személy hangját. A hangerőváltoztatásához használja az audiorendszerszabályzó gombját, vagy a kormány -keréken lévő szabályzó gombokat.

Egy telefonszám másolása amobiltelefonrólA mobiltelefon telefonkönyvéből kijelölveis másolhat telefonszámokat a HFT rendszertelefonkönyvébe.

MEGJEGYZÉS: Lehet, hogy az Öntelefonja nem támogatja ezt a funkciót.Ellenőrizze telefonja kezelési útmutatóját.




257

Telefonszámok tárolása a telefonjáról:1. A gyújtáskapcsoló ACCESSORY(I) vagy

ON(II) állásában – bekapcsolt telefonnal– nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja, hogy„Phonebook” (Telefonkönyv). A HFTrendszer válasza az, hogy „Phonebookoptions are store, edit, delete, receivecontact and list.” (A telefonkönyvbenlehetősége van tárolni, szerkeszteni,törölni, számokat fogadni és listázni.).

2. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki a „Receivecontact’’ (Névjegyek fogadása) utasítást.A HFT rendszer válasza „The receiveprocess requires operation of your Blue -tooth device. For safety, only performthis function while the vehicle is stopped.Hands free telephone is now waiting toreceive a contact from a Bluetooth device.”(A fogadás funkcióhoz aktiválnia kell aBluetooth-os készüléken a küldést. Az Önbiztonsága érdekében csak álló helyzetbenindítsa el a műveletet, nehogy elvonja afigyelmét a vezetéstől. A HFT kihango -

sító készülék kész fogadni készülékéről anévjegyet.)

3. Válassza ki telefonjának listájáról a szá mot,majd küldje el a Bluetooth rendszerenkeresztül (az egyes lépésekért lapozza feltelefonjának kezelési útmutatóját). A kihan -gosító rendszer válaszol: „One phonenumber has been received for this contact.What name would you like to store for themobile number? To discard this number,say ‘Discard.’ ” (Ehhez a névjegyhez egytelefonszámot hozzárendelt. Milyen névenmentsük? A szám törléséhez mondja ki‘Discard’ (Törlés’))

4. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja ki a nevet, amitrögzíteni szeretne. Pld: mondja ki „Neil atwork.’’ (Neil munkahely). A kihango sítórendszer válaszol: „Neil at work will bestored. Is this correct?” (Neil munka helyiszámát rögzítem. Renden van a szám?).

5. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja „Yes’’or „No’’ (Igen vagy nem). Ha azt mondja„Yes’’ (Igen) a HFT rend szer válasza „Neilat work has been stored. Would you likehands free telephone to receive anothercontact?’’ (Neil munka helyi száma tárolva.Kíván másik név jegyet fogadni?) Lépjena 6. pontra.

Ha a hangjelzés után azt mondja „No” (Nem),akkor a HFT rendszer válasza a következő„Returning to the main menu.” (Visszatérésa főmenühöz).

6. Amennyiben további telefonszámokatszeretne tárolni, nyomja meg és engedjeel a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzésután mondja, hogy „Yes” (Igen). A HFTrendszer válasza „Hands free telephone isnow waiting to receive a contact from aBluetooth device.” (A rendszer fogadja anévjegyeket a Bluetooth rendszerű mobilkészülékről.).

FOLYTATÓDIK




258

7. Válassza ki telefonjának listájáról a számot,majd küldje el a Bluetooth rendszerenkeresztül (az egyes lépésekért lapozza feltelefonjának kezelési útmutatóját). A ki -hangosító rendszer válaszol: „One phonenumber has been received for this contact.What name would you like to store for themobile number? To discard this number,say ‘Discard’ ’’(Ehhez a névjegyhez egytelefonszámot hozzárendelt. Milyen névenmentsük? A szám törléséhez mondja ki‘Discard’ (Törlés))

8. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja el azta nevet, amelyet tárolni szeretne. Példáulmondja azt, hogy „Susan at work.’’ (Susanmunkahely). A HFT rendszer válasza az,hogy „Susan at work will be stored. Isthis correct?’’ (Susan munkahelyi számáttároljuk. Rendben van a szám?).

9. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja „Yes’’or „No.’’ (Igen vagy nem). AHFT rendszerválasza „Susan at work has been stored.Would you like hands free telephone toreceive another contact?’’ (Susan munka -helyi száma tárolva. Kíván másik név je -gyet fogadni?)

10. Amennyiben további telefonszámokatnem szeretne tárolni, nyomja meg ésengedje el a Talk (Beszéd) gombot. A hangjelzés után mondja, hogy „No”(Nem). A HFT rendszer válasza „Re -turning to the main menu.” (Visszatérésa főmenühöz).

A rendszer memóriájának törléseEz a művelet törli a kihangosító rendszerbőlaz összes csatlakoztatott telefont, jelszavát,és az összes telefonkönyv bejegyzését.Ajánlatos ezen műveletet végrehajtani,mielőtt autóját eladná.

A rendszer memóriájának törlése:1. Nyomja meg a Talk (Beszéd) gombot.

A hangjelzés után mondja ki a „System’’(Rendszer) szót. A kihangosító rendszerválaszol: „System options are setup andclear.’’ (Választható funkciók a „be állí -tás’’ és „törlés’’).




259

2. Nyomja meg újra a Talk (Beszéd) gombot.A hangjelzés után mondja ki a „Clear.”(Törlés) szót. A kihangosító rendszer vála -szol: „This process will clear all pairedphones, clear all entries in the phone book,and clear the password and restore thedefaults in the system setup. Is this whatyou would like to do?” (Ez a parancs törliaz összes csatlakoztatott telefont, bejegy -zéseket, jelszót, és visszaállítja a gyáribeállításokat. Kívánja végrehajtani?).

3. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja, hogy„Yes’’ (Igen). A HFT rendszer válasza az,hogy „Preparing to clear all paired phones,all phonebook entries, and the password,and restore the defaults in the systemsetup. Say OK to proceed, otherwise saygo back or cancel.” (Az összes párosítotttelefon, az összes telefonkönyv bejegyzésés a jelszó törlése, valamint a gyári értékekvisszaállítása folyamatban. Mondja, hogy„OK” (OK) a folyamat elindításához,egyébként mondja azt, hogy „Go back”(Lépjen vissza) vagy „Cancel.” (Befejezés)).

4. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki a„OK’’ szót a végrehajtáshoz, vagy a „Goback’’(Vissza) és „Cancel.’’ (Törlés)parancsot.

5. Ha egy rövid idő után azt mondja, hogy„OK,’’ (OK), akkor a HFT rendszerválasza a következő „Please wait whilethe system is cleared.” (Kérem várjon míga rendszer a törlést végzi). Körül belül kétpercig tart, amíg befejeződik, majd a HFTrendszer válasza, „The system has beencleared. Returning to the main menu.”(A rendszer törölve lett. Visszalépés afőmenübe).

Váltás a nyelvek köztVálasztás az öt, angol, francia, olasz, németvagy spanyol nyelv közül:

Példa: angolról francia nyelvre.

1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki a„Change language.” (Nyelv csere) szót.A kihangosító rendszer válaszol: English,French, Italian, German, or Spanish?(Angol, Francia, Olasz, Német, vagySpanyol?).

FOLYTATÓDIK




260

2. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja a„French” (francia) szót a jelenleg kiválasz -tott nyelven. A HFT rendszer az újonnankiválasztott nyelven a következő választadja „You have selected French. Nametags that were stored while in anotherlanguage will not be accessible in Frenchmode. Would you like to continue?”(Francia nyelvet választott. Más nyelvhasználata során tárolt nevek francia nyelvmódban nem elérhetőek. Kívánja folytatni?).A rendszer a jelenlegi nyelven is meg -ismétli a mondatot.

3. Nyomja meg újra a Talk (Beszéd) gombot.A hangjelzés után mondja ki az „Yes”(Igen) szót a választandó nyelven.Amennyiben csatlakoztatott telefonja(i)támogatják a kiválasztandó nyelvet, akihangosító rendszer válaszol a kívántnyelven (angol példa): „The language hasbeen changed,” then „Returning to themain menu.” (A nyelv kiválasztva, visz -sza térés a főmenühöz). Ezután a rendszercsak a kiválasztott nyelven kiadottutasításaira válaszol.

Amennyiben a rendszer olyan telefont találcsatlakoztatva, amely nem támogatja afrancia nyelvet, a rendszer a kiválasztottnyelven közli: „A rendszer olyan telefontismert fel, amely más nyelven lett csatlakoz -tatva. Kérem adja meg újra a telefon nevéta kiválasztott nyelven”.

MEGJEGYZÉS: Amennyiben a csatlakoz -tatott telefon nem franciául lett elnevezve,tegye a következőket.

4. A kihangosító rendszer felteszi a kérdést:„What is the French name for <Paul’sphone>?” (Hogyan ejtik franciául <Páltelefonja>?). Nyomja meg és engedje el aTalk (Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki a „Pál telefonja” szóösszetételta választott nyelven. A kihangosító rend -szer ezután felteszi a kérdést: „What isthe French name for <Pat’s phone>?”(Hogyan ejtik franciául <Pat telefonja>?).Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki a„Pat telefonja” szóösszetételt a választottnyelven. Miután az összes nem támogatotttelefont felismertette az adott nyelven, a rendszer közli, hogy „Returning to themain menu.’’ (A kihangosító rendszervisszatér a főmenühöz).




261

Váltás francia nyelvről angolra:1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)

gombot. A hangjelzés után mondja a„Change language” (nyelv kiválasztása)szavakat a kiválasztott nyelven. A kivá -lasz tott nyelven a HFT rendszer a követ -kező választ adja, „English, French,German, Italian, or Spanish?” (angol,francia, német, olasz vagy spanyol?)

2. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja az„English” (angol) szót a jelenleg kiválasz -tott nyelven. Az újonnan kiválaszott nyel -ven a HFT rendszer a következő választadja (Angol nyelvet választott. A francianyelv használata során tárolt nevek angolnyelv módban nem elérhetőek. Kívánjafolytatni?). A rendszer a jelenlegi nyelvenis megismétli a mondatot.

3. Nyomja meg újra és engedje el a Talk(Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki az „Igen.” szót a választandónyelven. Amennyiben nincs olyan csatla -koztatott telefonja(i) amely előzőleg nemlett elnevezve angolul, a kihangosítórendszer válaszol: „The language hasbeen changed. Returning to the mainmenu.” (A nyelv kiválasztva, visszatérésa főmenühöz).

Amennyiben a rendszer olyan telefont találcsatlakoztatva, amely nem angolul lett elne -vezve, a rendszer a kiválasztott nyelven közli:„A rendszer olyan telefont ismert fel, amelymás nyelven lett csatlakoztatva. Kérem adjameg újra a telefon nevét a kiválasztottnyelven”.

MEGJEGYZÉS: Amennyiben a csatlakoz -tatott telefon nem angolul lett elnevezve,tegye a következőket.

4. A kihangosító rendszer felteszi a kérdést:„What is the English name for <Paul’sphone>?” (Hogyan ejtik angolul <Pál tele -fonja>?). Nyomja meg a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja ki a„Pál telefonja’’ szóösszetételt a választottnyelven. A kihangosító rendszer ezutánfelteszi a kérdést: „What is the Englishname for <Pat’s phone>?” (Hogyan ejtikangolul <Pat telefonja>?). Nyomja meg aTalk (Beszéd) gombot. A hangjelzés utánmondja ki a „Pat telefonja” szóösszetételta választott nyelven. Miután az összes nemtámogatott telefont felismertette az adottnyelven, a rendszer közli, hogy „Returningto the main menu.” (A kihangosító rend -szer visszatér a főmenühöz).

FOLYTATÓDIK




262

Gyors nyelvválasztásGyors nyelvválasztáshoz tegye a követke zőket:Példa: angol nyelvről franciára.

1. Nyomja meg és engedje el a Talk (Beszéd)gombot. A hangjelzés után mondja a„French” (francia) szót a jelenleg kiválasz -tott nyelven. Ebben az esetben franciául.

2. A HFT rendszer a jelenleg kiválasztottnyelven a következő választ adja „Youhave selected French. Name tags thatwere stored while in another languagewill not be accessible in French mode.Would you like to continue?” (Francianyelvet választott. Más nyelv használatasorán tárolt nevek francia nyelv módbannem elérhetőek. Kívánja folytatni?). A rendszer a jelenlegi nyelven is meg -ismétli a mondatot.

3. Ha folytatni kívánja, kövesse a 260.oldalon a 3. és 4. pontban leírtakat.

A HFT kihangosító rendszer korlátozásaiHangvezérléses utasítások kiadása közben akihangosító (HFT) rendszer készenlét üzem -módra kapcsol,és leállítja a hangfelismerésfunkcióját. A hangutasítások kiadása után a rendszer folytatja a hívások kezelését. A kihangosító rendszer aktiváláshoz nyomjameg a Talk (Beszéd) gombot, majd a hang -jelzés után mondja ki a vonatkozó hang uta -sítást.

Információ a DoC-ról(Declaration of Conformance –Megfelelőségi Nyilatkozat)

EU modellekA Johnson Controls Automotive ezútonkijelenti, hogy a Honda HFT kihangosítórendszer megfelel az előírásoknak és az1999/5/EC. direktívában előírt összesparaméternek.

www.jciblueconnect.com/faq/EU_DoC.pdf

EU modellek kivételévelA megfelelőséggel kapcsolatban továbbiinformációkat talál awww.jciblueconnect.com/faq honlapon




263

Mielőtt elindulna Hondájával, tudnia kell,hogy milyen üzemanyagot használjon, shogyan kell ellenőriznie a különböző fontosfolyadékszinteket. Szintén tudnia kell, milymódon kell helyesen elhelyeznie a szállí tan dócsomagokat. Ha bármilyen tartozékkal sze ret -né kiegészíteni autója felszereltségét, kérjük,először olvassa el az ebben a fejezetbentalálható információkat.

Bejáratás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264Üzemanyag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264Benzinkútnál elvégezhető teendők . . . . 265

Üzemanyag tankolás . . . . . . . . . . . . 265Motorháztető felnyitása és zárása . . . 266Olajszint ellenőrzés . . . . . . . . . . . . . 267Hűtőfolyadék szint ellenőrzés . . . . . 268

Üzemanyag ellátást lezáró rendszer . . . 269Üzemanyag-takarékosság . . . . . . . . . . . 270Kiegészítő felszerelések és átalakítások . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271Csomagok szállítása . . . . . . . . . . . . . . . 273

Elindulás előtt

263Elindulás Előtt


264

Bejáratási időszakJáruljon hozzá autója későbbi megbízható -ságához és teljesítményéhez azzal, hogy azelső ezer kilométer során különösenfigyelmesen vezet. Ezen időszak alatt:

• Tartózkodjon a teljes gázzal valóindulástól és az erős gyorsításoktól.

• Kerülje az erős fékezéseket. Az újfékbetéteket óvatos használattal kellbekoptatni az első 300 km-en.

• Ne cseréljen olajat az első periodikuskarbantartásig.

• Ne húzzon utánfutót.

Ugyanezen tanácsokat tartsa be motor fel újí -tás, motorcsere illetve új fékek beszere léseután is.

Az Ön autójához ajánlott üzemanyag a 95-ösvagy magasabb oktánszámú Prémium vagySzuper ólommentes benzin.

Előfordulhat, hogy a javasolt oktánszámúüzemanyag nem áll rendelkezésére minden -hol. Ilyenkor használhat ideiglenesen ala cso -nyabb oktánszámú üzemanyagot, amennyibenez nem kelt állandó erős fémes kopogó zajta motorban. A motorteljesít mény ilyenkorlecsökken.

Ólmozott benzin használata tönkreteszi azautó motorját és katalizátorát, megnövelve akáros anyag kibocsátást.

Bejáratási időszak, Üzemanyag

264 Elindulás Előtt


265

Üzemanyagbetöltés

1. Mivel az üzemanyag betöltőnyílása az autóbal oldalán van, ezért parkoljon a kút fejezen oldalára, minél közelebb ahhoz.

2. Győződjön meg arról, hogy a vezető ajta -ja nincs bezárva. Az üzemanyag betöltőnyílás fedele a vezető oldali ajtóvalegyüttesen nyitódik vagy záródik.

Ha a vezető oldali ajtó zárva van, akkor azüzemanyag betöltő nyílás fedele is zárvavan.

3. Kívülről, nyomja meg az üzemanyagbetöltő nyílás fedelének jobb oldaliperemét középen. Az üzemanyag betöltőnyílás fedele résnyire kinyílik. Nyissa kiteljesen.

4. Vegye le lassan a tanksapkát. A nyomás -különbség miatt sziszegő hangot hallhat.

A tanksapka elvesztésének megakadá lyo zásavégett a tanksapka egy biztosító kötéllel vana betöltő csonkhoz rögzítve. Tegye a tank -sapkát a betöltőnyílás ajtaján lévő tartóba atankolás idejére.

FOLYTATÓDIK

Teendők a benzinkútnál


ÜZEMANYAG BETÖLTŐ FEDÉL

Nyomni

TARTÓ

TANKSAPKA

BIZTOSÍTÓ KÖTÉL

Az üzemanyag helytelen keze -lése tüzet vagy robbanást okoz -hat, amitől súlyosan vagy élet -veszélyesen megsérülhet.• Mindig oltsa el a cigarettát

vagy egyéb égő anyagot,amikor benzin közelében vanés állítsa le a motort.

• Nyílt lánggal vagy szikrázóanyaggal sohase közelítsenbenzinhez.

• Csak szabadtérben tankoljon,az esetleges kiömlött üzem -anyagot azonnal törölje le.

VIGYÁZAT!


266

5. Ha a töltőpisztoly önműködően lezár, netöltsön több üzemanyagot a tankba,hagyjon helyet a folyadék hőmérséklettőlfüggő térfogatváltozásának

6. Csavarja vissza a tanksapkát, amíg nemkattan néhányszor.

7. Teljes záródásig nyomja be a töltőnyílásfedelét.

A motorháztető felnyitása és zárása

1. Parkoljon le az autóval és húzza be akéziféket. Húzza meg a műszerfal balsarka alatti nyitó kart. A motorháztetőkissé kinyílik.

2. Az autó előtt állva, helyezze ujjait amotorháztető alsó pereme és díszrácsközé. A retesz a „H” embléma feletttalálható. Nyomja felfelé a reteszt annakoldásához. Emelje fel a motorháztetőt.

Ha a motorháztető nem nyílik a reteszfelhúzásával, esetleg a retesz karja nemmozdul vagy nem ugrik vissza a helyérefelhúzás után, akkor a zárat meg kelltisztítani, majd bezsírozni.



MOTORHÁZTETŐ NYITÓ KAR RETESZ


267

3. Húzza ki a támasztó rudat a rögzítőkapocsból a kialakított fogójánálmegfogva és akassza be a motorháztetőntalálható, nyíllal megjelölt lyukba.

A tető lezárásakor emelje azt meg kissé,majd vegye ki a támasztó rudat a lyukból.Nyomja vissza a rudat a helyére. A motor -háztetőt a zár fölött körülbelül 30 cm-relengedje el, hagyja magától becsukódni.

A motorháztető lezárása után győződjönmeg arról, hogy biztosan záródott.

Az olajszint ellenőrzéseMivel a motor a normál működése soránolajat használ el, ezért az olajszintet rend sze-resen ellenőrizni kell, például tankoláskor.Hosszabb utazás előtt mindig ellenőrizze azolajszintet.

Az olajfogyasztás mértéke sok mindentőlfügg: hogyan vezeti Ön az autót, az éghaj latiés hőmérsékleti viszonyok, utak állapota.Az olajfogyasztás mértéke akár az 1 litert iselérheti 1.000 km levezetése alatt. Az olaj -fogyasztás valószínűleg magasabb, mint azáltalában megszokott, amikor a motor mégúj és bejáratás alatt van.

Győződjön meg arról, hogy a motor fel me -le gedett és az autó vízszintes helyen áll.Állítsa le a motort és várjon körülbelül 3 percet, mielőtt ellenőrizné az olajszintet.

FOLYTATÓDIK



TÁMASZTÓRÚD RÖGZÍTŐ KAPOCS


268

MAX

MIN1. Húzza ki a pálcát (narancssárga fogantyú).

Vigyázzon, hogy az olajszint ellenőrzőpálca kihúzása során ne cseppenjen olaj amotortérben található alkatrészekre ésegységekre, mivel azok az olajjal valóérintkezés miatt tönkremehetnek.

2. Törölje meg a pálcát tiszta ruhával vagypuha papírral.

3. Csúsztassa vissza a pálcát a helyére.

4. Húzza ki ismét, majd ellenőrizze a szintet.Az a jó, ha az alsó és felső jel között hagynyomot az olaj a pálcán.

Ha az olajnyom az alsó jel közelében van,vagy alatta, olvassa el a 336. oldalon talál -ható Olaj utántöltése fejezetben felsorolttudnivalókat.

A hűtőfolyadék ellenőrzése

Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tartály -ban; a MAX és MIN között kell lennie. Ha a MIN vonal alatt van, a 337. oldalon a Hűtőfolyadék feltöltése fejezetben leírtakszerint az előírt hűtőfolyadékból töltsönutána.

A 333. oldalon a Tulajdonos által elvég zendőkarbantartások fejezetben további ellenőrzé -sekről olvashat, amelyeket időközönként elkell végeznie.



OLAJSZINT ELLENŐRZŐ PÁLCA

KIEGYENLÍTŐ TARTÁLY

FELSŐ JELÖLÉS

ALSÓ JELÖLÉS


269

A műszerfal alatt, az utas felőli oldalon, azajtóhoz közel helyezték el az üzemanyagvezeték lezáró kapcsolót.

A kapcsolóhoz való hozzáférés:

1. Nyissa ki a kesztyűtartót.

2. A két rögzítő kioldásához nyomja a kesz -tyű tartó mindkét oldalfalát (lásd 358.oldal).

3. Hajtsa le teljesen a kesztyűtartót.4. A nyitott kesztyűtartón keresztül nyúljon

be a kapcsolóhoz.

Erősebb ütközéskor ez a kapcsoló auto ma ti -kusan elzárja a motor üzemanyag ellátását.

A kapcsoló leoldása után csak akkor tudja amotort újraindítani, ha a kapcsolót annakmegnyomásával alapállapotba helyezte.

Üzemanyag vezeték elzáró rendszer (néhány modell esetén)


ÜZEMANYAG VEZETÉK LEZÁRÓ KAPCSOLÓ

A kifolyó benzin meggyulladhat,illetve felrobbanhat!

Mindig ellenőrizze, hogy nemszivárog-e valahol üzemanyag,mielőtt az üzemanyag ellátást akapcsolóval visszaállítja.

VIGYÁZAT!


270

Gazdaságos vezetés• Autóját mindig a multi-információs kijel -

zőn megjelenő, a periodikus karbantartásrafigyelmeztető szimbólumoknak és infor -má cióknak megfelelően tartsa karban. Haa periodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszer nem felszerelés autójában, akkorkövesse a Szervizkönyvben (JótállásiKönyvben) található Karbantartási Tervet.Szervizkönyv (Jótállási Könyv) nélküliautók esetén kövesse az ebben a KezelésiKönyvben található Karbantartási Tervet(lásd 329. oldal). Bármely helyzetbenolvassa el a Tulajdonos által elvégzendőkarbantartások-ról szóló fejezetet (lásd333. oldal).

• Ha például alacsony a nyomás a gumiban,akkor a nagyobb gördülési ellenállás miattmegnő a fogyasztás, de a gumi is jobbankopik.

• Télen az autó aljára rakódó hó szinténnöveli a fogyasztást, mert többletsúlytjelent, ill. növelheti a gördülési ellenállást.Az autó gyakori tisztítása csökkenti afogyasztást, és megelőzi a korróziót.

• Nyugodt vezetéssel gazdaságosabbanközlekedhet. A sok gyorsítás, erőteljesfékezés megnöveli az üzemanyagfogyasztást.

• Lehetőleg mindig abban a legnagyobbsebességi fokozatban autózzon, ame lyik bena motor még nem rángat és finom gyorsí -tá sokra is képes.

Kézi sebességváltóval felszerelt modellekesetén• A műszerfalon található felkapcsolás és

visszakapcsolás visszajelzők a felkapcso -láshoz és a visszakapcsoláshoz

legmegfelelőbb időpontot jelzik, így amotor folyamatosan a leggazdaságosabbmódon tud működni.

• A forgalom függvényében próbáljon minéltovább azonos sebességgel haladni. Min -den egyes lelassulás és újbóli felgyorsulásplusz üzemanyagot igényel. Ha felszerelés,akkor megfelelő helyzetben használja asebességtartó automatikát (néhány modellesetén)

• A hidegindítások lecsökkentése érdekébenpróbáljon több rövid utat egyszerreelintézni.

• A légkondicionáló külön megterheléstjelent a motornak, ez többlet üzemanyagfogyasztást jelent. Nincs szükség a lég kon -dicionáló állandó működtetésére. Meg fe lelőkülső hőmérséklet esetén a természetesszellőzés is hatásos, ilyenkor kapcsolja kia légkondicionáló kapcsolót.

Üzemanyag-takarékosság



271

Az autó módosítása, ill. nem eredeti Hondatartozék beszerelése megváltoztathatja azautó menetstabilitását, biztonságát. Mielőttdöntene ezen termékek megvásárlásáról,vagy bármilyen módosítás végrehajtásáról,olvassa el a következő fejezetet.

Kiegészítő felszerelésekHonda márkakereskedőjénél számtalan olyaneredeti Honda tartozékot vásárolhat, amellyelsaját igényei szerint felszerelheti Hondáját,egyéniséget adhat autójának. Ezeket atartozékokat az Ön Honda gépkocsijáhoztervezték, ahhoz tökéletesen illeszkednek.

A nem eredeti Honda kiegészítők általánosfelhasználásra készültek. Bár ezek a termé kekfelszerelhetők az autójára, de nem biztos,hogy megfelelnek a szigorú gyári elő írá sok -nak. A nem megfelelő kiegészítők felszere -lése jelentősen rontja autója kezelhetőségét,stabilitását.

A szakszerűen beépített kiegészítők (mobiltelefon, riasztó, autórádió, stb.) nem zavar -ják az autó számítógép vezérlésű rendsze -reinek (például SRS, ABS rendszerek)működését.

Bármilyen kiegészítő beszerelése előtt:

• Győződjön meg, hogy a beszerelt tartozéknem befolyásolja az autó világítását,illetve nem zavarja az autó rendszereineknormális működését.

• Az elektromos berendezések energia igé nyenem haladja meg az autó elektromoshálózatának terhelhetőségét (lásd 425.oldal) és nincs befolyással az autó helyesműködésére.

• Ne szereljen kiegészítő felszereléseket azoldalsó oszlopokra és a hátsó szélvédőnélkeresztbe, mert ezek akadályozhatják afüggöny légzsákok helyes működését.

• Bármilyen elektromos berendezés beszere -lése előtt a beszerelést végző lépjen kapcso -latba az Ön Honda márkakereskedőjével.Ha ez lehetséges, az Ön Honda márka -kereskedője ellenőrizze le a beépítettkiegészítő felszerelés szerelését.

Kiegészítő felszerelések, Átalakítások


Nem megfelelő kiegészítők beépí -tése, helytelen átalakítások végre -hajtása ronthatják autója kezelhe -tő ségét, stabilitását, csökkent -hetik a teljesítményét, sérülésselesetleg halállal járó balesetetokozhatnak.

Tartsa be a kezelési könyv összesutasítását, a kiegészítők beszere -lé sére és az átalakításokra vonat -kozóan.

VIGYÁZAT!


272

ÁtalakításokAz autó eredeti berendezéseit, részegységeitne távolítsa el, ezeket ne alakítsa át. Ne hajt -son végre olyan módosításokat, amelyek ajármű eredeti jellegét, működését meg vál toz -tatják. Az ilyen átalakítások veszélyeztetikaz autó biztonságosságát, alkalmatlannátehetik a közúti forgalomban való haszná latra.

Néhány példa:• Süllyesztett nem gyári felfüggesztések az

autó szabadmagasságát csökkentik és azezzel járó átalakítások megnövelik a ve szé -lyét annak, hogy az autó alja nekiütődik az útfelületnek, vagy a gépkocsi felakad a „fekvőrendőrön”, járdaszegélyen. Ha eznagyobb sebességnél következik be, a lég -zsákok kinyílhatnak.

• Emelt, nem gyári felfüggesztések csökken -tik az autó kezelhetőségét és stabilitását.

• Az utángyártott univerzális keréktárcsákhasználata jelentős többlet terheléstokozhatnak a felfüggesztés elemeinél.

• Az eredetitől eltérő méretű keréktárcsák,gumiabroncsok jelentősen csökkentik azautó kezelhetőségét, károsan befolyásoljáka blokkolásgátló (ABS) és az autó egyébrendszereinek működését.

A kormánykerék vagy a légzsákrendszer(SRS) egyéb alkatrészeinek módosítása arendszer működésképességét veszélyeztetik.

Ne változtassa meg a kormánykereket, vagya légzsákrendszer (SRS) egyéb alkatrészeit.Az ilyen változtatások a rendszer működés -képességét veszélyeztetik.

Kiegészítők felszerelések, Átalakítások



273

Az Ön autójában számos olyan tároló helyetalakítottak ki, ahol biztonságosan elhelyez -heti csomagjait, illetve személyes tárgyait.

• Felső kesztyűtartó• Alsó kesztyűtartó• Ajtózseb és ülés háttámlák (néhány modell

esetén• Csomagtér, amely a hátsó üléstámlák

lehajtásával tovább növelhető, lehetővétéve több csomag, vagy a hosszabbtárgyak szállítását.

• Első konzol• Ülés alatti tároló• Tetősín (ha felszerelés)

Túl sok csomag szállítása, vagy a szállítottcsomagok nem megfelelő elhelyezéseveszélyeztetik az autó stabilitását, vezet hető -ségét, megállási idejét, a gumikat Mielőttbármilyen csomagot szállítana autójában,figyelmesen olvassa el a következő fejezetet.

Csomagok szállítása


CSOMAGTÉR AJTÓZSEB

ELSŐ KONZOL

FELSŐ KESZTYŰTARTÓ

ALSÓ KESZTYŰTARTÓÜLÉS HÁTTÁMLA ZSEBEK*

ÜLÉS ALATTI TÁROLÓ

*: ha felszerelés


Az autó terhelhetőségeAz autóba való rakodáskor kérjük, vegyefigyelembe azt, hogy annak össztömegeutasokkal, csomagokkal, vonóhorog terhelé -sével együtt sem haladhatja meg a járműmegengedett legnagyobb össztömegét.Az első és a hátsó tengelyek terheléseszintén nem haladhatja meg a maximálisanmegengedett tengelyterhelési értékeket.A megengedett legnagyobb össztömeg és azebből adódó tengelyterhelési értékek a 439.oldalon olvashatók.

Csomagok szállítása az utastérben• Minden olyan tárgyat megfelelően helyez -

zen el és rögzítsen, amely egy esetlegesbalesetnél elszabadulva sérüléseket okozhat.

• Győződjön meg arról, hogy az első ülésekmögé, a padlóra helyezett tárgyak nemtudnak előre gurulni az ülések alatt, ezzelakadályozva a vezetőt a pedálok kezelésé -ben, az ülés beállításában. Az első ülésekmagassága fölött ne pakoljon az autóba.

• Menetközben mindig tartsa zárva a kesztyű -tartót. Balesetnél, vagy hirtelen fékezésnéla nyitott kesztyűtartó az első utas térd sérü -léseit okozhatja.


274

A jármű túlterhelése, a rakományszakszerűtlen elhelyezése rontjaaz autó kezelhetőségét, stabili tá -sát, ugyanakkor súlyos sérülések -kel járó balesetet okozhat.

Mindig tartsa be a kezelési könyv -ben leírt terhelési határértékeketés a rakodási utasításokat.

VIGYÁZAT!



275



• Ha a hátsó ülések előre- vagy hátrahajtá sá -val szállít csomagokat autójában, mindenolyan tárgyat megfelelően kötözzön le,amely egy esetleges balesetnél, vagy egyhirtelen fékezésnél előre repülhet. Emellettminden csomag az ablakok alsó széle alattlegyen elhelyezve. Ha magasabban vannak,akkor akadályozhatják a függöny légzsá kokhelyes működését.

A berakodott tárgyakat próbálja meghevederrel vagy kötéllel rögzíteni, hogyazok vezetés közben ne mozduljanak el.Az első ülések háttámlájánál magasabbrane pakoljon.

Hátsó üléstámlák ledöntését lásd 156.oldalon.

Csomagok szállítása a csomagtérbenvagy a tetőcsomagtartón

• A szállítandó csomagokat egyenletesenrendezze el a csomagtartó padlóján úgy,hogy a nehezebbek kerüljenek legalulra éslehetőleg a csomagtartó legbelső részére.A berakodott tárgyakat próbálja meghevederrel vagy kötéllel rögzíteni, hogyazok vezetés közben ne mozduljanak el.

• A csomagtér borításra ne tegyensemmilyen tárgyat (ha felszerelés), illetvea hátsó ülések háttámlájánál magasabbrane pakoljon. Ezek akadályozhatják ahátrafelé történő kilátást és egy esetlegesbalesetnél vagy hirtelen fékezésnél előrerepülhetnek.

• Ha olyan nagyméretű tárgyakat szállít,hogy a csomagtér ajtót nem lehet becsukni,a kipufogó gáz beáramolhat az utastérbe.A szén-monoxid mérgezés elkerüléseérdekében kövesse a 73. oldalon leírtutasításokat.

• Ha a tetőcsomagtartón szállít csomagokat,bizonyosodjon meg arról, hogy a tető cso -mag tartó tömege és a rárakott teher tömegeegyütt nem haladja meg a tető terhelhető -ségét. További információért lépjen kap -cso latba kereskedőjével.

Ha kiegészítő tetősínt használ, akkor a tető -sín terhelhetősége kisebb is lehet. Ellen -őrizze a tetősín használati és összeszerelésikézikönyvét.

Az eredeti Honda kiegészítők között szélesválasztékban találhatók különféle csomag -rögzítő eszközök. Ezeket beszerezheti az Önkereskedőjénél.

Normál kerékpár tartó nem szerelhető acsomagtér ajtóra.

MEGJEGYZÉS


276276


277

Ebben a fejezetben tanácsokat adunk akülön böző körülmények közötti indításra,bemutatjuk a kézi, valamint az i-SHIFTsebességváltó kezelését. Ismertetjük a par -ko lásnál szükséges fontos tennivalókat, azautójának fékrendszerét, a jármű stabili zálórendszert (VSA) és a teendőket utánfutóvontatásakor.

Vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278Előkészület vezetéshez . . . . . . . . . . . . . 279A motor indítása (Kézi sebességváltó

esetén) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280A motor indítása (i-SHIFT)

sebességváltó esetén . . . . . . . . . . . . 281Kézi sebességváltó . . . . . . . . . . . . . . . . 282i-SHIFT sebességváltó (Automatizált

Kézi sebességváltó) . . . . . . . . . . . . . 285Parkolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297Fékrendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298ABS (blokkolásgátló) . . . . . . . . . . . . . . 299Jármű Stabilitást Segítő

Rendszer (VSA) . . . . . . . . . . . . . . . . 301Emelkedőn Elindulást Segítő

Rendszer (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . 303Vezetés rossz időben . . . . . . . . . . . . . . . 304Utánfutó vontatása . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

Vezetés

277Vezetés

Jazz 2008 kezelesi 277_vegig:Jazz 2008 kezelesi 277_vegig 2/19/09 9:44 AM Page 277

278

Sport lökhárítóval felszerelt modellek eseténAz Ön Hondája jó minőségű és jól karban -tartott utakon nyújtja Ön számára az opti -mális teljesítményt és kezelhetőséget. Ennekmegfelelően az autó szabad magas ságanagyon alacsony.

• Ne hajtson túlzott sebességgel gödrös, rosszminőségű utakon. Az autó alját leütve,meg sérülhet a felfüggesztés, vagy a padló -lemez. A „fekvő rendőrökön” való gyorsáthajtás is megsértheti autóját.

• Figyelmesen hajtson le a felhajtókról és ajárda szegélyekről, mert az első és hátsólökhárítók megsérülhetnek. Az átlagosautókat ez nem érinti. Ugyancsak figyeljenaz autó mentésekor, az autómentőre valófel- illetve levontatásakor vagy mindenolyan esetben, amikor valamilyen sze gély rehajt rá.

Előkészület vezetéshez

278 Vezetés


279

Mielőtt autóját elindítja, minden nap ellen -őriznie és beállítania kell a következőket:

1. Ellenőrizze az ablakok, a tükrök és alámpaüvegek tisztaságát. Ha szükségestávolítsa el a párát, havat vagy a jeget.

2. Ellenőrizze, hogy a motorháztető le van-ezárva.

3. Ellenőrizze, hogy a csomagtér ajtó levan-e zárva.

4. Ellenőrizze szemrevételezéssel a gumikállapotát. Ha laposnak tűnnek, állítsa be aguminyomásokat.

5. Ellenőrizze az autó belsejében levőtárgyak megfelelő rögzítését.

6. Ellenőrizze az ülések beállítását (149.oldal).

7. Ellenőrizze a külső és belső tükrökbeállítását (166. oldal).

8. Ellenőrizze a kormánykerék beállítását(135. oldal).

9. Ellenőrizze az ajtók és a csomagtér ajtóbecsukását.

10. Kapcsolja be biztonsági övét. Ellen -őrizze, hogy az utasok is bekötötték-emagukat (18. oldal).

11. A motor indításakor ellenőrizze a műszer -fal műszereit és jelzőlámpáit (80. oldal).

12. Ellenőrizze a multi-információs kijelzőnmegjelenő szimbólumo(ka)t.

Előkészület vezetéshez

279Vezetés


280

Motor indítása

280 Vezetés

Kézi sebességváltó1. Húzza be a kéziféket.

2. Hideg időben minden elektromos fogyasz -tót kapcsoljon ki, hogy csökkentse azakkumulátor terhelését.

3. Nyomja be a kuplungpedált és tegye asebességváltót üresbe.

4. A gázpedál benyomása nélkül indítsa be amotort, START(III). Ha a motor nem indulbe azonnal, ne erőltesse tovább 15 másod -percnél. Tartson 10 másodperc szünetet,majd próbálja meg újra.

Az immobilizer rendszer segít megvédeniaz autóját a lopástól. Ha egy nem megfelelőkóddal ellátott kulcsot (vagy egyéb eszközt)használ, akkor az autó üzemanyag rendszerenem működik. Lásd az Immobilizer rend -szert a 137. oldalon.

5. Amennyiben a motor nem indult be 15másodpercen belül, vagy beindult ugyan,de le is állt, akkor próbálkozzon újra a 4.lépésben leírtakkal, a gázpedált féligbenyomva. Ha a motor beindult engedjefel a gázpedált.

6. Ha a motor nem indult be, nyomja beegészen a gázpedált indítózás közben,hogy a motort átszellőztesse. Ne indítózzontovább 15 másodpercnél. Ha a motor nemindul, ismételje meg az 5. lépésben leír ta -kat. Ha beindult, engedje fel a gázpedált.

Hideg időben nehezebb a motor indítása. A ritka levegő (2400 m felett) fokozza azindítási nehézséget.

Ha a külső hőmérséklet fagypont alatti vagytöbb napon át nem használta az autót, néhánypercig álló helyzetben melegítse a motort(Németországban tilos! § 30 StVO).

MEGJEGYZÉS MEGJEGYZÉS


281

i-SHIFT (Automatizált KéziSebességváltó)1. Húzza be a kéziféket.

2. Hideg időben minden elektromos fogyasz -tót kapcsoljon ki, hogy csökkentse azakkumulátor terhelését.

3. Nyomja be a kuplungpedált és tegye asebességváltót üresbe.

4. Fordítsa el a gyújtáskulcsot ON (II)állásba.

Győződjön meg arról, hogy a fékpedáltlenyomva tartja, a váltókar üres (N)sebességi fokozatban van és a sebességfokozat visszajelzőn az N felirat látható.Ha a váltókar nincs üres (N) fokozatbanvagy a fékpedál nincs lenyomva, akkornem tudja a motort beindítani.

5. A gázpedál benyomása nélkül indítsa be amotort, START(III). Ha a motor nem indulbe azonnal, ne erőltesse tovább 15 másod -percnél. Tartson 10 másodperc szünetet,majd próbálja meg újra.

Az autó elindulása előtt ellenőrizze, hogy asebesség fokozat visszajelző a megfelelősebesség fokozatot mutatja.

Az immobilizer rendszer segít megvédeniaz autóját a lopástól. Ha egy nem megfelelőkóddal ellátott kulcsot (vagy egyéb eszközt)használ, akkor az autó üzemanyag rendszerenem működik. Lásd az Immobilizer rend szerta 137. oldalon.

Hideg időben nehezebb a motor indítása. A ritka levegő (2400 m felett) fokozza azindítási nehézséget.

Ha a külső hőmérséklet fagypont alatti vagytöbb napon át nem használta az autót, néhánypercig álló helyzetben melegítse a motort(Németországban tilos! § 30 StVO).

Motor indítása

281Vezetés

MEGJEGYZÉS

MEGJEGYZÉS

MEGJEGYZÉS


282

Kézi sebességváltó

282 Vezetés

A kézi sebességváltó minden előremenetifokozata szinkronizált. Retesz biztosítja,hogy az ötödik fokozatból ne tudjon hátra -menetbe kapcsolni. Váltáskor nyomja be a tengelykapcsoló pedálját, váltson, majdlassan engedje fel a pedált. Ha nem vált, ne tartsa a lábát a kuplungkapcsoló pedálján,mert azzal idő előtti elhasználódást okoz.

Mielőtt hátramenetbe kapcsol, teljesen álljonmeg az autóval. Ha mozgó autóban kapcsolhátramenetbe, akkor tönkreteheti a sebesség -váltót. Mielőtt hátramenetbe kapcsol, nyomjabe a tengelykapcsoló-pedált és tartson rövidszünetet. (Ebben a pillanatban bármelyik elő-rementi fokozatba is beteheti a váltót.) Ezzela módszerrel reccsenésmen tesen kapcsolhat.

Lassításkor alacsonyabb fokozatba kap csolvakihasználhatja a motor fékező hatását is.A motorfék hatása lejtőn lefelé biztonságosautózást biztosít, használatával megelőzhetia fékek felmelegedését. Ne váltson úgy vissza,hogy attól a motor fordulatszáma a tilos (vörös)tartományba kerüljön. Ha nincs az autóbanfordulatszám mérő, akkor úgy váltson vissza,hogy a sebesség soha ne lépje túl az alacso -nyabb sebességi fokozatban megengedettlegnagyobb sebességet. Nézze meg az egyesfokozatokhoz tartozó maxi mális sebessé gek -ről szóló részt.

Ne pihentesse kezét a váltókaron, mert kezé-nek súlya továbbítódik a sebváltó kapcsolómechanizmusára, annak idő előtti kopásátelőidézve.

MEGJEGYZÉS

Csúszós úton hirtelen lassításkorvagy gyorsításkor elveszíthetiuralmát az autó felett. Ha ütközik,megsérülhet.

Ha csúszós úton vezet, legyenkülönösen óvatos.

VIGYÁZAT!


283

Maximálisan megengedett sebességfokozatonkéntA táblázatban megadott értékek az egyesfokozatokban megengedett legnagyobbsebességet jelentik. Ha ezeket túllépi, amotor túlpörög, a fordulatszámláló műszermutatója a vörös mezőbe ér. Ilyenkor amotort vezérlő elektronika leszabályozzaa fordulatszámot. Ha lecsökkenti a motorfordulatszámát, a motor újra szabályosanműködik.

Visszaváltás előtt győződjön meg arról,hogy a motor sérüléseinek elkerülése végett,az alacsonyabb sebességi fokozatban ajármű nem lépi túl a táblázatban megadottmaximális sebességet

1.2 literes motorral felszerelt modellek

Sebességi Maximálisanfokozat megengedett sebesség

1. 46 km/h2. 84 km/h3. 134 km/h4. 175 km/h

1.3 és 1.4 literes motorral felszereltmodellek


1. 49 km/h2. 90 km/h3. 137 km/h4. 178 km/h


283Vezetés


284

Felváltás/visszakapcsolás visszajelzők

A sebességváltó fokozatjelző segíti Önt aleggazdaságosabb sebességi fokozat kivá -lasz tásában.

A leggazdaságosabb és leghatékonyabbvezetési mód elérése érdekében az optimáliskapcsolási időpontban a felkapcsolás vagyvisszakapcsolás visszajelző kigyullad azalacsonyabb vagy magasabb sebességi foko -zatba történő váltáshoz. A leggazdasá go -sabban akkor tud vezetni, ha megfontoltangyorsít vagy lassít és akkor vált, amikor afelkapcsolás vagy visszakapcsolás vissza -jelző kigyulladása ezt jelzi Önnek.

A visszaváltás visszajelző utasítja Önt arra,hogy gyorsítástól függően váltson visszaalacsonyabb sebességi fokozatba, amikoremelkedőn halad felfelé vagy vízszintes útonerősebb gyorsítás esetén.

Ez a visszajelző nem utasítja Önt arra, hogyváltson vissza első sebességi fokozatba. Öndönti el, hogy visszavált-e az első sebességifokozatba a motorfék növelése érdekében.Tartózkodjon a hirtelen motorfékezéstől.

Az út és közlekedési viszonyok alapján elő -fordulhat, hogy a jelzettől eltérő időpontbankell váltania.

Ha a felkapcsolás vagy visszakapcsolásvisszajelző rendszer meghibásodott, akkoregyik visszajelző sem világít. Ilyenkorellenőriztesse autóját kereskedőjénél.


284 Vezetés

FELVÁLTÁS VISSZAJELZŐ

VISSZAVÁLTÁS VISSZAJELZŐ

A sebességváltó fokozatjelző segítiÖnt a leggazdaságosabb sebességifokozat kiválasztá sá ban, ugyan -akkor ne hagyatkozzon rá, ha aforgalmi körülmények más fokozatkiválasztását követelik meg.

VIGYÁZAT!


285

Az Ön autójának i-SHIFT (automatizáltmanu ális sebességváltó) sebességváltója6 előremeneti sebességi fokozattal rendel -kezik a 6 sebességes kézi sebességváltóvalmegegyezően. A sebességi fokozat kiválasz -tása és a tengelykapcsoló működése elekt ro -ni kusan vezérelt a sima váltás és a kedve -zőbb üzemanyag fogyasztás érdekében. Azi-SHIFT sebességváltóval kétféle módbanhasználhatja autóját: manuális és automataváltó mód.

Manuális váltó módban, a 6 sebességesmanuális sebességváltóhoz hasonlóan, de akuplungpedál használata nélkül, Ön a váltó -karral vagy a kormánykeréken találhatóváltókapcsolókkal tud felkapcsolni vagyvisszakapcsolni. Automata váltó módban azi-SHIFT sebességváltó lehetőséget biztosítÖnnek, hogy autóját úgy vezesse, mint a6 sebességes automata sebességváltó esetén.

Sebesség fokozat visszajelző

Manuális váltó módban a kiválasztott sebes -ségi fokozat száma az üzemanyag szintkijelző mellett látható.

Ha az automata váltó módot választja ki,akkor a kijelzőn, a sebességi fokozat számamellett az „A” felirat jelenik meg. A kor má -nyon található váltókapcsolók megnyo má sá -val vagy a váltókar előre vagy hátrahúzá sá -val a sebességváltó manuális váltó módbakapcsol. Az „A” felirat eltűnik és csak a ki -választott fokozat száma látható a kijelzőn.

A váltókar bal oldalra való nyomásával(A/M mód) szintén az automata és a manu -ális mód között vált.

FOLYTATÓDIK

i-SHIFT (Automatizált kézi sebességváltó)

285Vezetés

SEBESSÉG FOKOZAT VISSZAJELZŐ Automata mód van kiválasztva

SEBESSÉG FOKOZAT VISSZAJELZŐ


286

Elindulás előtt győződjön meg arról, hogya sebességi fokozat visszajelző a megfelelősebességi fokozat számát mutatja, azaz asebességváltó megfelelően működik.

Ha a sebességi fokozat visszajelző villog,akkor nem tud sebességet váltani. Tegyea váltókart üresbe, várjon egy kicsit, majd afékpedál lenyomása mellett próbálja ismétsebességi fokozatba tenni.

Ha a gyújtáskapcsoló kulcsot ON(II) állásbafordítja, akkor a sebesség fokozat vissza jelzőbekapcsol és a megfelelő váltókar pozíciót(N, R vagy bármelyik másik kiválasztottsebességi fokozat) mutatja.

Ha az akkumulátor gyenge vagy lemerült,akkor akkumulátor visszakötése vagy a segéd -akkumulátorról való indítás után körülbelül3 másodpercig lenyomva kell tartani a fék -pedált, hogy a váltókar pozíció ismét meg -jelenjen a kijelzőn.


286 Vezetés

SEBESSÉG FOKOZAT VISSZAJELZŐ

MEGJEGYZÉS


287

Váltás

A váltókarnak három állása van: üres, hátra -menet vagy előremeneti sebesség fokozatok.Az autó elindításához a váltókarnak üresbenkell lennie és a fékpedált lenyomva kelltartani. Akkor is benyomva kell tartani a fék-pedált, ha a váltókart üresből hátra menetbevagy előremeneti sebességi fokozatbakapcsolja.

Ha vezetés közben rövid időre meg kellállnia, akkor hagyja a sebességváltót vala -melyik sebességi fokozatban, erősen nyomjale a fékpedált és vegye el a lábát a gáz pedál -ról. Így az autó nem tud hirtelen és véletlen -szerűen elindulni.

Elindulás előtt győződjön meg arról, hogya sebesség fokozat visszajelző a megfelelősebességi fokozatot mutatja. A fékpedált bekell nyomni, különben a sebességi fokozatvisszajelző elkezd villogni és a váltókartnem tudja kapcsolni.

Az automata váltó mód kiválasztásáhoznyomja a váltókart balra (A/M pozíció) amenetfokozatból.

A manuális váltó mód kiválasztásához amenetfokozatból nyomja a váltókart előrevagy hátra. A váltókar A/M módba való nyo -másával szintén az automata és a manuálismód között vált.

Ha a váltókar előremeneti sebességi fokozat -ban van, akkor a kormánykeréken találhatóváltókapcsolók bármelyikének megnyo má sá -val szintén manuális váltó módba kapcsolhat.

FOLYTATÓDIK


287Vezetés

MENETFOKOZAT

KORMÁNYKERÉK VÁLTÓKAPCSOLÓK

Felváltás

Visszaváltás


288

• Ha nem vált sebességet, akkor ne moz gas saa váltókart. Ha mozgatja a váltókart, akkorvéletlenül üresbe kapcsolhat, vagy az auto -mata és manuális váltó mód között válthat.

• A gyújtás kikapcsolt állapotában a váltó karttudja mozgatni, de a sebességváltó ilyen kornem kapcsol.

• Emelkedőn ne tartsa az autót a gázpedállalegy helyben állva. Ilyenkor a tengely kap -csoló és a sebességváltó meghibásodhat.

• Ne nyomja le a fék és a gázpedált egy -szerre. Ez a tengelykapcsoló és a sebes -ség váltó meghibásodásához vezethet.

• Elindulás előtt győződjön meg arról, hogya sebesség fokozat visszajelző a megfelelősebességi fokozatot mutatja.

• Mielőtt emelkedőn leállítja az autót, tegyea sebességváltót első sebességi fokozatba.Lejtőn állva tegye hátrameneti fokozatba.

Ha vezetés közben az i-SHIFT vezérlő rend -szer meghibásodik, akkor a mű szer falon azi-SHIFT rendszer visszajelző lámpa kigyullad.További információért lapozzon a 295. oldalra.

Üres (N) – Az autó indításához a váltókarlegyen üresben és nyomja be a fékpedált.Ha a váltókar nincs üres (N) állásban vagy afékpedált nem nyomta be, akkor nem tudjaelindítani az autót. Nyomja be a fékpedáltés vegye le a lábát a gázpedálról, ha üresállásból bármilyen más pozícióba kapcsol.

Elinduláshoz engedje ki a kéziféket, foko -zatosan engedje fel a fékpedált és lassannyomja meg a gázpedált.

Vízszintes talajon a gázpedál teljes lenyo -má sa nélkül is el tud lassan indulni. Emel -kedőn történő elinduláskor ez nem működikés ezért visszagurulhat a körülményektőlfüggően. Ilyenkor elindulás előtt mindighúzza be a kéziféket.

288 Vezetés


MEGJEGYZÉS


289


289Vezetés

Ha a fékpedál benyomása nélkül akarja aváltó kart az üres állásból előremeneti sebes -ségi vagy hátrameneti fokozatba tenni, akkora sebességi fokozat visszajelző villogni kezdés nem tud sebességet váltani. Ha körülbelül25 másodpercen belül benyomja majd elen -gedi a fékpedált, akkor a vezérlő rendszermég lehetővé teszi az autó elindulását.

A váltó nem tud üresből hátramenetbe kap -csolni még akkor sem, ha 25 másodpercenbelül lenyomja a fékpedált. A hátramenetbetörténő kapcsoláshoz Önnek egyszerre kelllenyomnia a fékpedált és mozgatnia a váltó -kart.

Ha a leállt vagy akadozva járó motort újrakell indítani, akkor is legyen a váltó üresállásban (lásd Indítás segédakkumulátorrólfejezet a 413. oldalon).

Ha üres állásból nem tud bármilyen más pozí -cióba kapcsolni, akkor a sebességi foko zatvisszajelző villogni fog. Ez azt jelenti, hogya sebességváltómű üres állásban van függet -lenül a váltókar pozíciójától. Ha ez meg -történt, akkor tegye a váltókart üres állásba,várjon egy kicsit, majd a fékpedál egyidejűbenyomása mellett vegye ki üres állásból.

Ha járó motor mellett a váltókar előre menetisebességi vagy hátrameneti fokozatban vanés a vezető oldali ajtó nyitva van, akkorfolyamatos figyelmeztető hangjelzést hallés a sebességi fokozat visszajelző villog.

Vezetés során ne húzza a váltókart üresállásba. Ilyenkor nem működik a motorfékés elveszítheti az autó feletti irányítást.

Hátramenet (R) – Mielőtt hátramenetbekapcsol, előtte teljesen álljon meg. Tönkre -teheti a sebességváltót, ha az autó mozgásaközben próbál hátramenetbe kapcsolni.

Az Ön autójába egy olyan reteszelés lett be -építve, amely megakadályozza, hogy bármi -lyen előremeneti fokozatból véletlenül hátra -menetbe kapcsoljon. Ha a váltókart vélet lenülüresből vagy bármely előremeneti sebességifokozatból hátramenetbe teszi, a sebesség -váltó nem fog hátramenetbe kapcsolni 3 km/h(2 mph) autó sebesség felett. Ne próbáljonmeg hátramenetbe kapcsolni mozgó járműesetén, mert ezzel tönkreteheti a sebesség -váltót.

Győződjön meg arról, hogy az autó elindí tásaelőtt a sebességi fokozat visszajelzőn az Rfelirat látható.

FOLYTATÓDIK

MEGJEGYZÉS


290

Vezetés automata váltó módbanAz i-SHIFT sebességváltómű automati ku sankiválasztja az Ön sebességéhez és gyorsításá -hoz megfelelő sebességi fokozatot (1-től 6-ig).

Az autó indításakor az egyenletes működésmiatt automatikusan az automata váltó módkerül kiválasztásra. A kijelzőn a sebességifokozat száma mellett az „A” felirat látható.Vezetés során a sebességváltó automatiku sanfelkapcsol alacsonyabb fokozatból maga sab -ba, illetve vissza is automatikusan kapcsol.

A sebességváltó első sebességi fokozatbakapcsol vissza, ha az autó teljesen megállt.

Automata váltó módban a sebességváltóelső fokozatba kapcsol, ha elindul az autó.Mielőtt elindul, győződjön meg arról, hogya sebességi fokozat visszajelzőn az A1 fel -irat látható.

A manuális és az automata váltó mód közöttiátváltáshoz nyomja a váltókart balra (A/Mpozíció) az előremeneti sebességi fokozat ból.A manuális váltó mód újbóli kiválasztá sáhoza másik lehetőség, hogy az előremenetisebes ségi fokozatból nyomja a váltókart előrevagy hátra. Szintén manuális váltó módbatud kapcsolni, ha a kormánykeréken talál ha -tó váltókapcsolók valamelyikét megnyomja.

Automata váltó módban az automata váltómód visszajelző (A) az üzemanyag szintvisszajelző mellett látható a sebességifokozat számával együtt. Ha manuális váltómódba kapcsol, akkor az A felirat eltűnik éscsak a kiválasztott sebességi fokozat számalátható.

Vezetés közbeni erősebb gyorsításokhoznyomja be teljesen a gázpedált. Ilyenkor asebességváltó automatikusan visszakapcsol.

Amikor a vezérlő rendszer oldja a tengely -kapcsolót, hogy másik sebességi fokozatbakapcsoljon, akkor előfordulhat, hogy vezetésikörülményektől függően pillanatnyi sebesség -csökkenést érez.

Amikor a sebességváltó fel- illetve vissza -kapcsol, akkor mechanikus zajt hallani ésgyenge rezgést érezni. Ez teljesen normális,hiszen a sebességváltó a vezérlő rendszerutasításainak megfelelően mechanikusankapcsol.

Hegymenetben felfelé történő vissza kap cso -lás nagyobb erőt, míg a lejtőn való hala dás -kor a visszakapcsolás motorféket biztosít.Visszakapcsoláshoz húzza a váltókart hátra -felé vagy húzza meg a bal oldali váltó kap cso -lót (–) a kormánykeréken. Ilyenkor a váltómanuális váltó módba kapcsol. Az automataváltó módba való visszatéréshez mozgassa aváltókart balra (A/M mód).


290 Vezetés


291

Motor fordulatszám korlátozásHa túllépi az adott sebességi fokozathoztartozó maximális sebességet, akkor a motorfordulatszáma a tilos (vörös) tartománybakerül. Ha ez megtörténik, akkor a motorleállását, illetve visszakapcsolását érzékel -heti. Ezt a motorvezérlő egységben találhatóelőre beprogramozott fordulatszám korláto -zás okozza. A motor visszatér a normáljárásra, amint a fordulatszám kikerül a tilos(vörös) tartományból.

Vezetés manuális váltó módbanManuálisan fel-, illetve visszakapcsolni aváltókarral vagy a kormánykeréken talál hatóváltókapcsolókkal tud. Manuális váltó módbavaló váltáshoz mozgassa a váltókart az A/Mpozícióba, tolja a váltókart előre vagy hátra -felé valamelyik előremeneti sebességi foko -zatból, vagy húzza meg a kormánykerékentalálható valamelyik váltókapcsolót, amikora váltókar menetfokozatban van.

Felkapcsoláshoz tolja a váltókart előre.Vissza kapcsoláshoz húzza a váltókart hátra -felé.

Szintén lehetősége van fel-, illetve vissza -kapcsolni a + (jobb oldali) vagy – (bal oldali)váltókapcsolókkal, amelyek a kormánykerékegyes oldalain találhatók.

A váltókar minden egyes előre nyomásáravagy visszahúzására, illetve a kormány keré -ken található váltókapcsolók valamelyiké nekmeghúzására a sebességváltó egy fokozatotfel- vagy visszakapcsol. A vezetési körülmé -nyektől függően előfordulhat, hogy a sebes -

ségváltó fel- vagy visszakapcsoláskor egy -szerre két sebességi fokozatot ugrik.

Ha manuális váltó módot választ ki, akkor afelső kijelzőn az automata váltó mód vissza -jelző A kialszik, és csak a kiválasztott aktu -ális sebességi fokozat száma látható. Az auto -mata váltó módba való visszatéréshez toljaa váltókart balra a menetfokozatból. A kijel -zőn az A felirat jelenik meg.

Manuális váltó módban normál vezetésmellett a sebességváltó tartja a kiválasztottsebességi fokozatot. Ha a gázpedált teljesenlenyomja, akkor a sebességváltó nem kap csolvissza automatikusan. Viszont amennyibenlenyomja a fékpedált és az autó lelassul egybizonyos sebességérték alá, akkor a sebes -ség váltó automatikusan visszakapcsol éskiválasztja azt a megfelelő alacsonyabbfokozatot, amelyikben a motor még nem járegyenetlenül.

FOLYTATÓDIK


291Vezetés


Ha megpróbál visszakapcsolni, de az ala cso -nyabb sebességi fokozatban az autó túllépnéaz adott sebességi fokozathoz tartozó maxi -mális sebességet és a motor fordulatszáma atilos (vörös) tartományba kerül, akkor a se -bes ségváltó nem vált vissza. Ha a fordulat -szám a kiválasztott sebességi fokozathoztartozó tilos (vörös) tartomány alá esik,akkor a váltó visszakapcsol és a kijelzőnmegjelenik a kiválasztott sebességi fokozatszáma.

Hasonlóképpen, ha megpróbál felkapcsolni,mielőtt a fordulatszám elérné a kiválasztottmagasabb sebességi fokozathoz tartozó meg -engedett sebességet, akkor a sebességváltónem kapcsol fel.

Ha álló helyzetből kezd el gyorsítani, akkora sebességváltó ez első sebességi fokozat banindul és Önnek kézzel kell felkapcsolnia azelsőtől a hatodik sebességi fokozatig.Emelkedőn való vezetéskor a vissza kap cso -lás szintén nagyobb erőt biztosít. Ugyan -akkor kapcsoljon fel, mielőtt a fordulatszáma tilos (vörös) tartományba érne.

Lassításkor a visszakapcsolás további fék -erőt biztosít a motorfék útján. Lejtőn valóhaladáskor a motorfék segít a biztonságossebesség elérésében és megelőzi a fékektúlmelegedését. Mielőtt visszakapcsolna,győződjön meg arról, hogy az alacsonyabbsebességi fokozatban a fordulatszám nemkerül a tilos (vörös) tartományba.

Ha az autó sebessége alacsony, akkor nevezessen magasabb sebességi fokozatokban.

Ha teljesen megáll az autójával, akkor a se -bességváltó visszakapcsol az első sebességifokozatba. Ha az autó sebessége leesik 9 km/h(6 mph)-ra vagy az alá, a sebességváltóakkor is visszakapcsol az első sebességifokozatba.

Lehetőleg abban a legmagasabb fokozatbanvezessen, amelyben még nem rángat a mo torés finoman gyorsítson. Ilyenkor takarékosanvezet, és a motor üzeme is tisztább.


Vezetés292

Csúszós úton hirtelen gyorsításokés lassítások az autó irányít ható sá -gának elveszítéséhez vezet het nekés Ön a balesetben megsérülhet.

Csúszós úton rendkívül óvatosanvezessen.

VIGYÁZAT!

292


293

Maximálisan megengedett sebességA táblázatban az egyes fokozatokban meg -engedett legnagyobb sebességeket találja.Ha túllépi az adott sebességi fokozathoztartozó maximális sebességet, akkor a motorfordulatszáma a tilos (vörös) tartománybakerül. Ha ez megtörténik, akkor a motorleállását, illetve visszakapcsolását érzékel -heti. Ezt a motor vezérlő egységben talál hatóelőre beprogramozott fordulatszám korláto -zás okozza. A motor visszatér a normáljárásra, amint a fordulatszám kikerül a tilos(vörös) tartományból.

Habár az autójában a fokozatok közöttikapcsolás elektronikusan vezérelt, vissza -kapcsolás előtt mindig figyeljen arra, hogya fordulatszám ne kerüljön a tilos (vörös)tartományba.


1. 43 km/h2. 85 km/h3. 130 km/h4. 172 km/h5. 202 km/h

Elindulás második sebességi fokozatbanMásodik sebességi fokozatban történő elin -du láshoz először indítsa be az autót, majdnyomja egyszer a váltókart előre vagyegyszer nyomja meg a kormánykerék jobboldalán található váltókapcsolót (+). Elindu -lás előtt győződjön meg arról, hogy a kijel -zőn található sebességi fokozat visszajelzőna 2 felirat látható. Második sebességi foko -zatban történő elindulás mély hóban vagycsúszós úton csökkenti a kerékkipörgésmértékét.

A rendszer folyamatosan használja a máso diksebességi fokozatot elinduláshoz, amíg azautó sebessége meg nem haladja a 15 km/hsebességet.

FOLYTATÓDIK


293Vezetés


294

Emelkedőn való vezetésHabár az autó Emelkedőn elindulást segítőrendszerrel (HSA) van felszerelve, az autóbizonyos körülmények között kismértékbenvisszagurulhat hátrafelé. Ha emelkedőn kellelindulnia és az autó visszagurulna, akkorelindulás előtt húzza be a kéziféket. A HSArendszerről további információt a 303.oldalon olvashat.

• Emelkedőn, járó motor mellett megállva,ne tartsa az autót a gázpedállal egy hely ben.Ez a kuplung erős kopásához, vala mint atengelykapcsoló és a sebességváltó meg -hibá sodásához vezethet.

• Emelkedőn ne tartsa az autót egy helybenapró megállással-elindulással. Ez a tengely -kapcsoló meghibásodásához vezethet.

Fékezés vagy megállásHa vezetés közben rövid időre meg kell áll -nia, akkor hagyja a sebességváltót valame -lyik sebességi fokozatban, erősen nyomja lea fékpedált és vegye el a lábát a gázpedálról.

Mielőtt tovább menne, győződjön meg arról,hogy a kijelzőn található sebességi fokozatvisszajelzőn a megfelelő sebességi fokozatszáma látható.

Amennyiben lenyomja a fékpedált és az autólelassul egy bizonyos sebességérték alá,akkor a sebességváltó automatikusan vissza -kapcsol és kiválasztja azt a megfelelő ala cso -nyabb fokozatot, amelyikben a motor mégnem jár egyenetlenül.


294 Vezetés

MEGJEGYZÉS


295

ParkolásAz autó leállítása előtt teljesen álljon megés mindig húzza be a kéziféket.

Mielőtt leállítaná a motort, emelkedőn valómegállás esetén győződjön meg arról, hogya kijelzőn található sebességi fokozat vissza -jelzőn az A1 vagy 1 felirat látható. Lejtőnvaló megállás esetén győződjön meg arról,hogy a kijelzőn található sebességi fokozatvisszajelzőn az R felirat látható. Parkolásitanácsokról bővebben a 297. oldalon olvashat.

A kiválasztott sebességi fokozat számárólmég a gyújtás levétele után is meggyőződ -het. A sebességi fokozat visszajelzőn lévőfelirat a gyújtáskulcs ON (II) állásból valókikapcsolása után is néhány másodperciglátható.

További vezetési tanácsokHa a külső hőmérséklet nagyon alacsony,akkor előfordulhat, hogy vezetés közbena sebességváltó nem kapcsol vissza máso dik-ból első sebességi fokozatba.

Ha az autó menetstabilizáló rendszere (VSA)működésbe lép, akkor a sebességváltó nemtud visszakapcsolni (lásd 301. oldal).

Ha az ABS érzékelőktől jelzés érkezik a ve -zérlő rendszer felé, hogy az autó kanyarodik,akkor automata váltó módban a sebesség -váltó nem kapcsol fel.

Ha elakad autójával, akkor ne „hintáztassa”előre-hátra, a váltó előre és hátrameneti foko -zata között kapcsolgatva, illetve ne pörgessefel a motort a kerekek nagy sebességgel,közel szabadon forgásához, mert így tönkre -teheti az i-SHIFT sebességváltót. Hívjonautómentőt, hogy megelőzze a sebesség váltómeghibásodását (lásd 432. oldal).

i-SHIFT (Automatizált KéziSebességváltó RendszerVisszajelző Lámpa)

Ha ez a visszajelző lámpa vezetés közbenfelgyullad és égve marad (bármely sebes ségifokozatban), akkor az az i-SHIFT vezérlőegység lehetséges meghibásodását vagy atengelykapcsoló túlmelegedését jelzi. Ha eztörténik, akkor kerülje a hirtelen gyorsítá so -kat és a lehető leggyorsabban ellenőriztesseautóját a kereskedőjénél.

Emellett a multi-információs kijelzőn vagya szimbólum, vagy a szimbólum és a„CHECK SYSTEM” (ELLENŐRIZZE ARENDSZERT) üzenet jelenik meg.

FOLYTATÓDIK


295Vezetés


Ha a sebességi fokozat visszajelző nem mu -tatja a megfelelő sebességi fokozatot, akkornem tudja folytatni a vezetést. Lásd Autóvontatása a 432. oldalon.

Ha ez a visszajelző lámpa normál vezetéssorán gyakran kigyullad, akkor is ellen őriz -tesse autóját márkaszervizben.

Ha az i-SHIFT rendszer visszajelző lámpavilágít és így vezeti az autót, akkor ezzel atengelykapcsoló és a sebességváltó súlyosmeghibásodását okozhatja. Ha a multi-információs kijelzőn vagy a

szimbólum, vagy a szimbólum és a „TRANS -MISSION TEMP. HIGH” (SEBES SÉG VÁL -TÓMŰ MAGAS ÜZEMI HŐMÉR SÉK LET)üzenet jelenik meg a motor járása közben,akkor az azt jelenti, hogy az autó i-SHIFTvezérlő rendszere vagy a tengely kapcsolótúlmelegedett.

Ha ez a szimbólum/üzenet megjelenik, akkorkerülje a hirtelen gyorsításokat, a gyakoriváltást és a nagy sebességet. Biztonságoshelyen húzódjon le az út szélére, állítsa le amotort, amíg a rendszer lehűl és a szimbólum/üzenet eltűnik.

A szimbólum/üzenet eltűnik, amikor az i-SHIFT vezérlő rendszer vagy a tengely -kapcsoló hőmérséklete lecsökken.Amennyiben a szimbólum/üzenet eltűnt,a megszokott módon autózhat tovább.

Ha a szimbólum/üzenet nem tűnik el to -vább ra sem, akkor autóját márka szerviz benmeg kell vizsgáltatnia.


Vezetés296

MEGJEGYZÉS

296


297

Parkolásnál mindig húzza be a kéziféket.Lejtőn parkolva mindig bizonyosodjon megarról, hogy behúzta a kéziféket, ellenkezőesetben az autója könnyen elgurulhat.

i-SHIFT sebességváltóval felszereltmodellek eseténMielőtt leállítja a motort, győződjön megarról, hogy a sebességi fokozat kijelzőn amegfelelő sebességi fokozat száma látható.

Parkolási tanácsok• Nézze meg, hogy az ablakokat bezárta-e.

• Kapcsolja le a világítást.

• A csomagjait, értékeit vigye magával, vagylegalább helyezze be a csomag tartóba.

• Mindig zárja be az ajtókat.

• Soha ne parkoljon kiszáradt füves részen,vagy más gyúlékony anyag közelében.A katalizátor, üzeméből adódóan nagyonmeleg, lángra lobbanthatja környezetét.

• Ha emelkedőn orral felfelé parkol, kormá -nyozza a járdaszegélytől kifelé az első kere -keket. A sebességváltót tegye első sebes -ségi fokozatba.

• Ha lejtőn orral lefelé parkol, kormányozzaa járdaszegély felé az első kerekeket éskapcsoljon hátrameneti fokozatba.

• Elindulás előtt győződjön meg arról, hogya kéziféket teljesen kiengedte. A nem tel je -sen kiengedett kézifékkel autózva a hátsófék túlmelegedhet, károsodhat.

Parkolás

297Vezetés


298

Autójának mind a négy kerekeit tárcsa fék kelszerelték fel. A fékpedálra kifejtendő erőtszervo berendezés segíti. Vészfék rásegítőrendszer növeli meg a fékerőt, amikor vész -helyzetben erősen fékez. Blokkolás gátló,ABS (néhány modell esetén) segíti meg tar -tani az autó kormányozhatóságát különösenerős fékezések esetén.

Csak akkor lépjen a fékpedálra, ha fékezniakar. Ha állandóan a fékpedálon tartja a lábát,a fék felmelegszik, ami csökkenti hatékony -ságát, egyúttal folyamatosan égnek a hátsóféklámpák, megtévesztve az Ön mögöttközlekedőket.

A lejtőn való hosszabb fékezéskor a fékekfelmelegednek, ami csökkenti a hatásossá -gukat. Ezért alacsonyabb fokozatba kap -csolva használja ki a motor fékező erejét,vegye le lábát a gázpedálról.

Ha mély vízen haladt keresztül, próbálja kia fékeket. Óvatosan lépjen a fékre, és ellen -őrizze a fékhatást. Ha nem működné nek kel -lően, lépjen a fékpedálra többször egy másután addig, amíg a fékek ismét jól működ -nek. A vizes fékek megnövelik a fékutat,ezért ilyenkor különösen óvatosan vezessen.

Néhány modell eseténHa lenyomja a fékpedált, akkor kattanóhangokat hallhat. Ez normális hangjelenség:a fékrásegítő mechanizmus működését jelzi.

A fékrendszer felépítéseA fékrendszer hidraulikus, kétkörös fel épí -tésű. Mindegyik rendszer átlósan működik(a bal első fék a jobb hátsóval van össze -kötve, stb.). Ha az egyik rendszer meghibá -sodna, a másik kör még működik.

KopásjelzőkMind a négy keréken lévő tárcsafékekreakusztikus kopás visszajelzőket szereltek.

Amikor a fékbetéteket már cserélni kell,jellegzetes fémes, csikorgó hangot hallfékezéskor. Ha nem cseréli ki a betéteket, ahangjelenség állandósul. A fék néha enyhéncsikorgó hangot adhat, finom fékezésekkor.Ne tévessze ezt össze az elhasználódást jelzőcsikorgó hang igen éles hangjával.

Fékrendszer

298 Vezetés


299

Az Ön autójában blokkolásgátló rendszer(ABS) található. Az ABS megelőzi a kere -kek blokkolását, továbbá fenntartja a kor má -nyozhatóságot oly módon, hogy a fékeketnagyon gyorsan működteti, sokkal gyor sab -ban, mint azt egy vezető tudná.

Az elektronikus fékerő elosztás (EBD) rend -szer, amely az ABS rendszer része, egyen -súly ban tartja az első-hátsó tengely közöttifékerő elosztást az autó pillanatnyi terhelé -sé től függően.

Soha ne pumpálja a fékpedált, hiszen ez afunkciója az ABS berendezésnek. Fékezzenegyenletes határozott erővel, ahogy azt aforgalmi szituációk megkövetelik. Vetkőzzele a régi beidegződést: „kanyar közben nemfékezni”.

Az ABS működése során - teljesen normálisjelenség - hangot hallat. Ugyancsak éreznifogja a pedál „visszarúgását”. Ezek nor málisvisszajelzések működés közben, mivel azABS rendszer pumpálja a féket. Az ABSbekapcsolódása a gumik tapadásától függ.Száraz úton nagyon erősen kell fékezni,hogy érezhesse az ABS működését, a fék -pedál lüktetését. Hóban és jégen való fékezés -kor ellenben már kis fékezéskor is azonnalérzi az ABS jótékony hatását.

ABS visszajelző lámpa

Ha az ABS ellenőrzőlámpa kigyullad a mű -szerfalon, a blokkolásgátló rendszer kikapcsol.A fékrendszer azonban hagyományos fék kénttovábbra is működik és a szokásos fékhatástnyújtja. Hiba esetén azonnal forduljon márka -kereskedőjéhez.

Ha felgyullad az ABS hibajelző, mindenesetben ellenőrizze a fék hatásosságát a 423.oldalon leírtaknak megfelelően.

Emellett a multi-információs kijelzőn aszimbólumot vagy ezt a szimbólumot és a„CHECK SYSTEM” (ELLENŐRIZZE ARENDSZERT) feliratot láthatja.

FOLYTATÓDIK

Fékrendszer

299Vezetés

ABS


300

Ha az ABS ellenőrző lámpa és a fék rend szerellenőrző lámpa együtt kigyullad teljesenkiengedett kézifék mellett, akkor előfordul -hat, hogy az első hátsó tengely közöttielektronikus fékerő elosztás (EBD) semműködik.

Ellenőrizze fékrendszerét a 423. oldalonleírtaknak megfelelően. Ha a fékrendszerhibátlannak tűnik, lassan hajtson és minélelőbb javíttassa meg autóját a márka keres -ke dőjénél. Kerülje a hirtelen fékezéseket,mert a hátsó kerekek könnyen blokkol hat nakés az autó megpördülhet.

VSA rendszerrel felszerelt modellek eseténA VSA rendszer visszajelző lámpa az ABSvisszajelző lámpával együtt gyullad ki.

Fontos emlékeztetőAz ABS nem csökkenti le a megállásigszükséges időt, illetve nem rövidíti le afékutat. Funkcióját tekintve a kormá nyoz -ha tóságot hivatott biztosítani fékezés köz -ben. Ezért tartson mindig biztonságoskövetési távolságot.

Az ABS nem gátolja meg az autó meg pör -dülését, ha túl nagy sebességgel kanyarodik,vagy hirtelen vált sávot. Mindig az útviszo -nyoknak megfelelő sebességgel vezessen.

Az ABS nem tudja megelőzni a stabilitáselvesztését, ha Ön nagy sebességgel kanya -rodva erősen fékez. A hirtelen kormány moz -dulatok miatt szintén megpördülhet.

Az ABS rendszerrel felszerelt autó lazavagy egyenetlen talajon hosszabb útonállhat meg, mint egy hasonló autó ABSnélkül. Az ABS rendszer nem ismeri a for -galmi helyzetet, nem hozza helyre a hibásdöntéseket. Az Ön felelőssége, hogy az út-és időjárási viszonyoknak megfelelőenvezesse járművét. Vezessen mindig bizton -ságosan.

Fékrendszer

300 Vezetés


301

A VSA rendszer segít megőrizni az autóirányíthatóságát, stabilitását kanyarodásközben, ha a kanyarodás túl élesre vagy túlnagy ívűre sikerül az ideálishoz képest.Szintén elősegíti a jobb tapadást laza vagycsúszós talajon történő gyorsítás közben.Mindezt a motor szabályozásával, illetveszükség szerint alkalmazott és elosztottfékezéssel éri el.

Amikor a VSA rendszer működik, akkor azautó nem a megszokott módon reagál a gáz -pedál használatára. Előfordul, hogy a VSAhidraulikus rendszeréből zajt lehet hallani.Ilyenkor a VSA rendszer működés vissza -jelző lámpa is villog.

A VSA rendszer nem tudja biztosítani azautó irányíthatóságát és stabilitását mindenhelyzetben és nem képes az autó fékrend sze-rének teljes körű szabályozására. Továbbrais az Ön felelőssége marad az útvi szo nyok -nak megfelelő sebességgel történő haladásés kanyarodás, illetve a követési távolságbetartása.

VSA rendszer működésvisszajelző lámpa

Amikor a VSA rendszer működésbe lép,akkor a VSA működés visszajelző lámpavillogni kezd.

VSA rendszer működésvisszajelző lámpa

A VSA rendszer visszajelző lámpa (lásd 87.oldal) kigyullad, amennyiben a VSA rend -szer meghibásodik. Ilyenkor a VSA rendszerműködés visszajelző lámpa szintén kigyullad.

Ha vezetés közben a VSA rendszer vissza -jelző lámpa kigyullad, akkor húzódjon az útszélére olyan helyen, ahol biztonságos meg -állni. Állítsa le, majd indítsa újra a motortés figyelje a VSA rendszer visszajelzőlámpát. Ha a lámpa továbbra is világít, vagyaz elindulás után ismét kigyullad, akkor azautóval keresse fel márkakereskedését.

,Amennyiben a gyújtás ráadása ON (II) utána VSA rendszer visszajelző lámpa nemgyullad ki, akkor a VSA rendszer működé -sével probléma lehet. Ilyenkor hala dék ta la -nul keresse fel a márkakereskedőjét az autójavítása céljából.

Ha a VSA rendszer visszajelző lámpa kigyul -lad, akkor a multi-információs kijelzőn a

szimbólum, vagy a szimbólum ésa „CHECK SYSTEM” (ELLENŐRIZZE ARENDSZERT) üzenet jelenik meg.

A VSA rendszer meghibásodása esetén azautójában a normál fékrendszer termé sze te -sen működik és az autó is normálisan tudkanyarodni, de a VSA rendszer által nyújtottés hozzáadott tapadási és stabilitási tulajdon -ságok elvesznek.

i-SHIFT sebességváltóval felszereltmodellek eseténHa az Emelkedőn elindulást segítő rendszer(HSA) meghibásodik, a VSA rendszer vissza -jelző lámpa is kigyullad. További informá -ciókért lapozzon a 303. oldalra.

Jármű Stabilitást Segítő Rendszer (VSA) (Néhány modell esetén)

301Vezetés


302

VSA rendszer kikapcsoló gomb

A kapcsoló a vezető oldali légbefúvó alatttalálható. Ezt kell benyomni és hangjelzésignyomva tartani, ha a VSA rendszert ki,illetve be kívánja kapcsolni.

Ha a VSA rendszer ki van kapcsolva, akkora VSA rendszer működés visszajelző lámpaemlékeztetőül kigyullad. A gomb újbóli meg -nyomásával és nyomva tartásával a rend szerismét működésbe lép.

Az autó beindítása esetén a VSA rendszermindig automatikusan bekapcsol, akkor is,ha az autó leállítása előtt ki lett kapcsolva.

Ha autója bizonyos szokatlan körülményekközött sárban vagy friss hóban elakad,akkor a VSA rendszer ideiglenes kikapcso lá-sával könnyebben kiszabadulhat. Ha a VSArendszer ki van kapcsolva, akkor a kipörgés -gátló rendszer szintén kikapcsolt állapotbanvan. Csak akkor szabad megkísérelnie kisza-badítani magát a VSA rendszer kikap csoltállapotában, ha a VSA rendszer bekapcsoltállapotában már sikertelenül megpróbálta azt.

Kiszabadulása után azonnal kapcsolja be aVSA rendszert újra. Nem javasoljuk autójahasználatát a VSA rendszer és a kipörgés -gátló rendszer kikapcsolt állapotában.

Jármű Stabilitást Segítő Rendszer (VSA) (Néhány modell esetén)

302 Vezetés

VSA RENDSZER KIKAPCSOLÓ GOMB


303

A VSA rendszer és a gumiméretA különböző gumi és keréktárcsa méretek aVSA rendszer meghibásodását okozhatják.Ha gumit cserél, akkor mindig az eredetigyárival megegyező méretű és típusú gumithasználjon (lásd 370. oldal).

Ha téli gumit szerel az autójára, akkor azeredeti gyárival megegyező méretűt hasz nál -jon. Idézze fel a téli vezetésnél szükségesóvintézkedéseket, amelyeket akkor hasz nál -na, ha az autó nem lenne VSA rendszerrelfelszerelve.

Emelkedőn Elindulást Segítő Rendszer(HSA)i-SHIFT sebességváltóval felszereltmodellek eseténAz Ön autója Emelkedőn Elindulást SegítőRendszerrel (HSA) van felszerelve, amelyemelkedőn segíti az egyenletes elindulást.

Ha autójával egy emelkedőn állva elengedia fékpedált, akkor a HSA rendszer körül -belül még 1 másodpercig automatikusanműködteti a fékrendszert, hogy autójávalne guruljon vissza. A rendszer működéséheza váltókarnak nem szabad üres fokozatbanlennie.

A körülményektől függően – nagy csomag -szállítás vagy utánfutó vontatás – elő for dul -hat, hogy az autója a rendszer működése elle -nére egy nagyon picit megmozdul vissza -felé. Ha ilyenek a körülmények és előfordul -hat, hogy kicsit visszagurul az autó, akkorhúzza be a kéziféket.

Ha az Emelkedőn Elindulást Segítő Rend szer(HSA) meghibásodik, akkor a VSA rendszervisszajelző lámpa kigyullad. Ha a VSA rend -szer visszajelző lámpa világít, akkor a HSArendszer nem működik.

Jármű Stabilitást Segítő Rendszer (VSA), Emelkedőn Elindulást Segítő Rendszer (HSA)

303Vezetés


304

Esőben, ködben és hóban mindig más és másvezetési technika szükséges, mert a látó -távolság csökken és megváltozik a gumiktapadása. Autója legyen mindig kifogástalanműszaki állapotban; rossz időben vezessenfokozott óvatossággal. A sebességtartóautomatikát (néhány modell esetén) ilyenkörülmények között ne használja.

Vezetési technika – Vezessen mindig las -sab ban, mint kedvező útviszonyok esetén.Csú szós úton az autó nehezebben engedel -mes kedik parancsainak. Erős fékezés, gyorskormánymozdulat a kocsi megcsúszásáteredményezheti nedves úton. Különösenóvatosan vezessen az első néhány kilo mé te -ren, amíg meg nem tapasztalja az útvi szo -nyo kat. Ez főként havas úton lényeges.A nyári hónapok alatt könnyen elfelejti azember, a hóban való vezetés technikáját.Javasoljuk, hogy a tél beállta előtt frissítsefel ismereteit.

Ha hosszantartó szárazság után esőben vezet,legyen nagyon óvatos, mert az első esőkolajat mosnak az útburkolatra, s az útfelületcsúszóssá válik.

Vezetés rossz időben

304 Vezetés


305

Láthatóság – Látni és látszani minden idő -járási körülmények között igen fontos. Foko -zottan érvényes ez rossz időjárási körül mé -nyek között. A tompított fénnyel való köz le -kedés még nappal is ajánlatos (lakott terüle -ten kívül kötelező).

Gyakran ellenőrizze az ablaktörlőt és a mosó -folyadék tartályát. Legyen mindig elegendőfolyadék a tartályban. Ha az ablaktörlők azüveg egyes részeit nem törlik le vagy csíko -san törölnek, cserélje ki őket. Az ablakokbepárásodásának megelőzésére használja aszélvédő párátlanítót és a légkondicionálót(néhány modell esetén, lásd 188 és 192.oldal).

Tapadás – Gyakran ellenőrizze a guminyo -mást és a köpenyek kopását. Mindkettő igenlényeges az aquaplaning – a kerék alatti víz -film képződése – megelőzésében. Télen minda négy keréken a téli gumik használata a leg -célszerűbb.

Figyelje az útviszonyokat és ennek meg -felelően vezessen. Az útviszonyok egyikpillanatról a másikra is megváltozhatnak.A nedves levelek olyan csúszósak lehetnek,akár a jég. A tisztának látszó úton vékonyjégréteg rakódhat le. Ha a külső hőmérsék -let fagypont közelében van, az útviszonyokigen veszélyesek lehetnek. Az út felületénvíz és jég keveredhet, így minden előjelnélkül megváltozhat a kerekek tapadása.

Visszaváltáskor is legyen óvatos. Ha rossza tapadás, akkor a meghajtott kerekek kis -mértékű forgási sebességváltozása is meg -csúszással járhat.

Legyen óvatos, ha előz vagy Önt előzik.A nagyobb járművek által felfröcskölt vízváratlanul ront a látási viszonyokon.

FIGYELMEZTETÉS: Ne vezessen át olyanúton, ahol mély víz áll. Az ezen való áthaladása motor, az elektromos rendszerek sérülésétokozza és az autó tönkremeneteléhez vezet.

Vezetés rossz időben

305Vezetés


Autóját elsősorban utasok és csomagjaikszállítására tervezték. Használhatja utánfutóvontatására is, ha betartja a súlykorlá to zá -sokat, a megfelelő kiegészítő berendezé sekethasználja és ha néhány általános szabályt azalábbiakban leírt módon gondosan betart.

Bejáratási időszakAz autó első 1 000 km során történő vezeté sesorán kerülje az utánfutó vontatását (lásd 264.oldal).

Terhelhetőség

• A vonóhorog és az utánfutó (fékezett/nemfékezett) tömege a csomagokkal együttnem lehet több a maximális vontathatótömegnél (lásd 439.oldal).

Utánfutó vontatása

Vezetés306

A helytelenül terhelt autó és után -futó csökkenti a kormányoz ható -ságot és a fékek hatását. Ez bal -eset hez és súlyos sérüléshezvezethet.

Mielőtt útnak indul, gondosanellenőrizze az autó és az utánfutóterhelését.

VIGYÁZAT!

306


307

• A vonóhorog terhelése sohasem haladhatjameg a 95 kg-t. Ez az érték, amit a teljesenterhelt utánfutó fejt ki a horogra. 950 kgalatti utánfutó terhelés esetén a következőszabályt kell alkalmazni: a vonóhorogterhelése az utánfutó és a terhelése tízszázaléka lehet.

• Például, ha az utánfutó és a terhelése 225 kg,a vonóhorog terhelése ennek tíz száza léka,azaz 22,5 kg. Ha szükséges, változ tassaa csomagok helyzetét az utánfutóban,ezáltal a vonóhorog terhelése is megvál to -zik. A csomagok mintegy 60 százalékáthelyezze előre és 40 százalékát hátra.Ha az utánfutó terhelése több mint 950 kg,tolja el a csomagokat a hátulsó rész felé.Sohase terhelje meg az utánfutót úgy, hogya hátsó rész nehezebb legyen, mint az elülső.Ha így tenne, akkor megemelné az autóhátsó felfüggesztését, tengelyét, és csök -ken tené az úthoz tapadását.

• A megengedett legnagyobb tömeg soha nemlehet több, mint amennyi a 439. olda lonmeg van adva.

• A megengedett legnagyobb tömeg az autóteljes tömege, a vezető, az utasok, a bőrön -dök tömegének és a vonóhorog terhelésé -nek összegzett értéke.

• A teljes terhelésű autó tömege soha nemlehet több, mint amennyi a 439. oldalonmeg van adva.

A súlyok normál körülmények között történővezetés és 1000 m szintemelkedés alattkerülnek becslésre.

Ha hegyes körülmények utánfutót vontat,akkor a maximálisan vontatható tömegbőlne felejtse el az utánfutó/autó együttestömegét 10%-al csökkenteni minden 1000m szintemelkedés után.

Az autó és az utánfutó együttes tömege azautó megengedett legnagyobb tömege és azutánfutó tömege az utánfutó teljes rakomá -nyával együtt értendő.

FOLYTATÓDIK


307Vezetés


308

• Vegye figyelembe, hogy a kiegészítőkfelszerelése (beleértve a vonóhorgot is)csökkenti az autó terhelhetőségét.

Túlságosan nagy teher vontatása kihatássallehet az Ön autójának kezelhetőségére ésteljesítményére. Ilyen esetben könnyen meg -sérülhet a motor és a hajtáslánc.

Terhelés ellenőrzéseAz össztömeg ellenőrzésének legjobb módja,ha leméri az autót és az utánfutót egy hite -lesített mérleggel és összehasonlítja a gyáriadatokkal.

Megfelelő mérleggel vagy speciális vonó ho -rog terhelés mérővel ellenőrizze az össz tö me -get, a tengelyterheléseket és a vonó ho rograjutó erőt első alkalommal (teljesen terheltautó és utánfutó) és újra ellenőrizze, vala -hányszor a terhelési feltételek változnak.

Vonóhorog és tartozékaiA vontatáshoz sokféle berendezés vagyeszköz szükséges, az utánfutó méretétől,használati módjától és a vontatott tömegtőlfüggően.

Az Ön részére szükséges berendezésekkiválasztásához keresse fel a kereskedőjét,valamint kövesse a továbbiakban leírtakat.Győződjön meg arról, hogy minden beren -dezés az előírásoknak megfelelően lett fel -szerelve és kielégíti annak az országnak aszabályait, ahol az autót vezeti.

VonóhorogA vonóhorgot az autó alvázához kell erő sí -teni oly módon, hogy a terhelés nagy felüle -ten oszoljon el.

A vonóhorog rögzítési pontjait a 438. oldalontalálja meg.

Biztonsági láncHa utánfutót vontat, mindig használjonbiztonsági láncot. A láncot mindkét végénbiztonságosan rögzítse. Úgy tegye fel, hogybiztosan megtartsa az utánfutót akkor is, haa vonófej leesne a horogról. A lánc ne lógjona földre, de túl feszes se legyen, mert éleskanyarokban ez akadályozhatja a fordulást.


308 Vezetés


309

Fékezett utánfutóAmikor az utánfutót kiválasztja, vegye figye -lembe, hogy autója csak elektromosan mű -köd tethető fékkel rendelkező utánfutót képesvontatni. Nincs lehetőség hidraulikus fék -rendszer működtetésére, az autó hidraulikusfékrendszeréhez való csatlakoztatására.Minden ilyen irányú próbálkozás csak autójafékrendszerének hatásosságát gyengíti, műkö -dését teszi bizonytalanná.

Minden olyan esetben, ha elektromos féketakar az utánfutóba szerelni, feltétlenülkeresse fel az Ön kereskedőjét.

Utánfutó világításA vontatmány világítótesteinek, és egyébfelszereléseinek meg kell felelni az adottországban érvényes előírásoknak. Ha kül -föld re utazik, nézzen utána a helyi elő -írások nak.

Amennyiben szükséges kereskedőjénélbeszerezhet autójához opcionális utánfutóvilágítás csatlakozót.

Mivel a különböző típusú utánfutók vezeté -kei és világítása különbözőek, ezért tapasz -talt szerelő segítségével módosítsa a világí -tás csatlakozót. Esetlegesen egy köztescsatlakozó is szükséges lehet az autó és azutánfutó világításrendszere között. Helytelenberendezés vagy beszerelés az autó elektro -mos rendszerének a meghibáso dásáhozvezethet.

Minden olyan esetben, ha utánfutó világítástakar az autója világítási rendszeréhez csat la -koztatni, feltétlenül keresse fel az Ön keres -kedőjét.

FOLYTATÓDIK


309Vezetés


310

További utánfutó felszerelésSok országban törvény szabályozza az után -futót vontató autók tükreinek nagyságát,elhelyezését. Mindig vegye figyelembe azelőírásokat. Ha jogszabály nem is írja elő,javasoljuk a tükrök felszerelését. Kapcsoljafel az utánfutót autójához, és nézze meg azeredeti tükörben, mennyire rontja a hátra -látást. Ha nem lát kellően hátra – nagy aholt tér, nem lát az autó mögé – akkor kiegé -szítő tükröket kell felszerelnie.

Vegye fel a kapcsolatot a kereskedőjével avontatáshoz szükséges további felszerelésekbeszerzésével kapcsolatban.

Felkészülés indulásraEllenőrizze a következőket vontatás előtt:

• Az autó karbantartása el lett végezve,továbbá a gumik, fékek, felfüggesztéselemei és a hűtési rendszer megfelelőenműködnek.

• Az utánfutó megfelelő módon karban vantartva és jó működési állapotban van.

• Az összes tömeg és terhelési adat amegadott határértékeket nem lépi túl.

• A horog, a biztonsági lánc és az egyébberendezések biztosan rögzítve vannak.

• Az utánfutóhoz tartozó és azon találhatóminden tárgy megfelelően rögzítve van ésvezetés közben nem tud elmozdulni.

• Az autó és az utánfutó világítása és afékek megfelelően működnek.

• A guminyomásokat az autón és az után -futó kerekein is megfelelőek. Az alacsonynyomás kedvezőtlenül befolyásolja akormányozhatóságot. Ne feledkezzen mega pótkerék (ha felszerelés) nyomásánakellenőrzéséről sem.

• Legyen tisztában a vontatásra vonatkozóközlekedési szabályokkal, az előírt sebes -ségkorlátozásokkal. Amennyiben külföldreutazik, előre tájékozódjon a cél országbanérvényes előírásokról. Ha utánfutót von tat vatöbb országon utazik keresztül, tájéko zód -jon az érintendő országokban érvénybenlévő jogszabályokról. A különböző orszá -gok előírásai eltérőek lehetnek.

Utánfutót vontató gépjármű sebessége 100 km/h-ra van korlátozva.


310 Vezetés


311

Biztonságos vontatásA vontatás következtében megnövekedettsúly, hossz és magasság mind hatással vanaz autó kezelhetőségére és teljesítményére,így a vontatás különleges vezetési tudást ésképességet kíván meg.

Az Ön és mások biztonsága érdekében,mielőtt normál útra hajt, ne sajnálja az időta különböző vezetési manőverek, helyzetekbegyakorlására és olvassa el a következőtanácsokat, javaslatokat.

Vontatási sebesség és sebességi fokozatokMinden vezetési körülmény között lassab banvezessen és tartsa be a vontatásra előírt sebes -séghatárokat.

i-SHIFT sebességváltóval (automatizált ma -nuális váltó) szerelt modellek esetén után -futó vontatásához kapcsoljon automata váltómódba. Ha álló helyzetből indul vagy gyorsít,a sebességváltó először első sebességbekapcsol. Az egyes fokozatok kiválasztását,

az autó és az utánfutó terhelésének függ vé -nyében, a rendszer vezérli, a jobb üzem anyag-fogyasztás és a simább váltás érdekében.

Utánfutó vontatásakor ne lépje túl a vonta -tásra megengedett sebességhatárt. Nagysebességnél az utánfutó megbillenhet vagyaz autója irányíthatóságát befolyásolja (lásda következő oldalon, a Vezetés emelkedőnés lejtőn fejezetben leírtak).

Kézi sebességváltóval szerelt modelleknélA leggazdaságosabb és leghatékonyabbvezetési mód elérése érdekében az optimáliskapcsolási időpontban a felkapcsolás vagyvisszakapcsolás visszajelző kigyullad azalacsonyabb vagy magasabb sebességi foko -zatba történő váltáshoz.

A visszaváltás visszajelző nem utasítja Öntarra, hogy váltson vissza első sebességi foko -zatba. Ön dönti el, hogy visszavált-e az elsősebességi fokozatba a motorfék növelése ér -dekében. Tartózkodjon a hirtelen motor féke -zéstől.

Az út és közlekedési viszonyok alapján elő -fordulhat, hogy a jelzettől eltérő időpontbankell váltania.

Kanyarodás és fékezésSoha ne felejtse el, hogy járműve hosszabba megszokottnál, kanyarodásnál nagyobbhelyre van szüksége. Kanyarodjon mindiglassabban. Kanyarodáskor az utánfutó ka -nya rodási íve kisebb, mint az autóé, ezért azután futó ütközhet azzal, amit az autó még kitu dott kerülni. Másik jármű előzésekorügyel jen arra, hogy nagyobb szabad távol -ság szük séges. Autója nem áll meg olyangyorsan, mint utánfutó nélkül. Ezért növeljemeg a követési távolságot. Kerülje a hirte lenfékezést és kanyarodást, amelyek az után futófelborulását és ráfutását eredményezhetik.

FOLYTATÓDIK


311Vezetés


312

Vezetés emelkedőn és lejtőnFelfelé haladáskor figyelje a hűtővíz hő mér -sékletét. Ha a felforrás veszélye fenyeget,kapcsolja ki a légkondicionálót (amennyi -ben üzemel). Ha nem csökken a hűtővízhőmérséklete, húzódjék az út szélére, álljonmeg és várjon, amíg a motor lehűl.

Ha lejtőn lefelé vezet, csökkentse a sebes -séget és váltson vissza a motorfék használa -tához. Ha autójában manuális sebességváltótalálható és meredek lejtőn halad lefelé,akkor kapcsoljon a 2. sebességi fokozatba anagyobb motorfék használathoz.

Ne használja folyamatosan a fékeket és nefelejtse el, hogy utánfutó vontatása eseténsokkal hosszabb ideig tart lelassítani ésmegállni.

12%-nál nagyobb emelkedőn nem javasolt afelfelé való vezetés.

Javasoljuk, hogy olyan úton vontasson után -futót, amelyet az adott ország megfelelőszervezete javasol.

Ha emelkedőn áll, akkor elindulás előtt győ -ződ jön meg arról, hogy a kézifék be vanhúzva.

i-SHIFT sebességváltóval felszereltmodellek eseténHa emelkedőn megáll, nyomja be a féketvagy húzza be a kéziféket. Ne próbálja agázpedállal egy helyben tartani az autót,mert ez a sebességváltó meghibásodását ésa tengelykapcsoló túlmelegedését okozhatja.

Habár az autójában Emelkedőn elindulástsegítő rendszer (HSA) található, a körül mé -nyektől függően előfordulhat, hogy az autójaa rendszer működése ellenére egy nagyonpicit megmozdul visszafelé. Ha ilyenek akörülmények és előfordulhat, hogy kicsitvisszagurul az autó, akkor húzza be a kézi -féket. A HSA rendszerről további informá -ciót a 303. oldalon olvashat.


312 Vezetés


313

Oldalszél és széllökések kezeléseAz autó és utánfutó együttese sokkal érzé -ke nyebb az oldalszélre, széllökésekre és ateherautók előzése után keletkező légörvé -nyekre, mint az autó önmagában. Ez meg -zavarhatja a kormányzást és az utánfutóbelengését okozhatja. Amikor nagyobbjármű előzi, tartson állandó sebességet, ésügyeljen az egyenes kormányzásra. Ha túlnagyok a másik jármű okozta széllökések,lassítson, de ne tegyen gyors kormány -mozdulatokat, illetve ne fékezgessen.

TolatásAz utánfutóval való tolatás nehéz művelet,sok gyakorlatot igényel. Vezessen lassan,apránként forgassa a kormányt, és kérjenmeg valakit, hogy kintről irányítsa a manő -vert. Fogja meg a kormánykerék alsó részét.Ha azt akarja, hogy az utánfutó balra kanya -rodjon, kormányozzon balra, ha jobbra akarjairányítani az utánfutót, kormányozzonjobbra.

ParkolásAmikor leparkol autójával és utánfutójával– különösen emelkedőn – tartsa be az előírtóvatossági rendszabályokat. Az első kere ke -ket fordítsa a járda felé, erősen húzza be akéziféket, és a sebességváltót 1-es vagyhátrameneti fokozatba kapcsolja. Az után -futó kerekeit ékekkel is támassza ki.


313Vezetés


314314


315

Autójának rendszeres karbantartása a leg jobbmódja annak, hogy megóvja e nagy értékűbefektetését, hogy biztonságosabban, gaz da -ságosabban, és hibáktól mentesen autóz has -son. Ebben a fejezetben meg ismerheti arendszeresen ellenőrizendő tételeket, s azellenőrzési módokat is. Néhány egyszerűbbfeladatot saját maga is megcsinálhat. A perio -dikus karbantartásra figyelmeztető rendszerszimbólumai és jelzései/karbantartási idő -pontjai segítenek abban, mikor kell ezeketelvégeznie.

Biztonsági előírások . . . . . . . . . . . . . . . 316Periodikus karbantartásra figyelmeztető rendszer

(Azokban az országokban ahol a rendszer alkalmazható) . . . . . . . . . 317

Karbantartási terv(A periodikus karbantartásrafigyelmezető rendszer nélküli modelleknél) . . . . . . . . . . . . 328

Karbantartási terv(Szervizkönyv nélküli modelleknél) . . 329

Karbantartási bejegyzések . . . . . . . . . . . 332Üzembentartó ellenőrzési

kötelezettségei . . . . . . . . . . . . . . . . . 333Feltöltési helyek . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334Motorolaj utántöltés . . . . . . . . . . . . . . . 336Hűtőrendszer utántöltés . . . . . . . . . . . . . 337Ablakmosók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339Kézi sebességváltó olaj . . . . . . . . . . . . . 340Fék- és tengelykapcsoló folyadék . . . . . 340Levegőszűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342Üzemanyagszűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343Világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344Légkondicionáló rendszer . . . . . . . . . . . 357Pollenszűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358Ablaktörlő lapátok . . . . . . . . . . . . . . . . . 362

Gumik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366Akkumulátor ellenőrzés . . . . . . . . . . . . 373Akkumulátor csere . . . . . . . . . . . . . . . . 375Az autó tárolása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377

Karbantartás

315Karbantartás


316

Biztonsági előírások

316 Karbantartás

Minden olyan karbantartási vagy javításitevékenységet, amelynek a leírását nemtalálja meg ebben a fejezetben, szakképzettés gyakorlott szerelőnek kell elvégeznie.

Fontos biztonsági óvintézkedésekA lehetséges veszélyek megelőzése céljábólolvassa el a szükséges előírásokat és győződ -jön meg arról, hogy az összes szükségesszerszám valamint szakképzettség a rendel -kezésére áll.

• Autójával vízszintesen álljon, a kézifékethúzza be valamint a motort állítsa le.

• Az alkatrészek tisztításához ne benzinthasználjon, hanem a kereskedelembenkapható mosószereket, illetve alkatrésztisztító anyagokat.

• A tűz és a robbanás kockázatának a csök -kentése céljából az akkumulátor és azüzemanyag rendszerrel kapcsolatos alkat -részek közelében ne dohányozzon, nehasználjon szikrát és lángot.

• Viseljen védőszemüveget és védőruházatotaz akkumulátorral vagy sűrített levegőveltörténő munkavégzés közben.

Potenciális vészhelyzetek• Kipufogó gáztól történő szén-monoxid

mérgezés. A motor működtetése soránmindig gondoskodjon a kellőszellőztetésről.

• Forró alkatrészek miatt történő égésisérülések. Hagyja a motort és kipufogó

rendszert lehűlni, mielőtt bármilyenalkatrészüket megfogja.

Mozgó alkatrészek miatti sérülések. Sohane járass a motort, hacsak a leírás nemutasítja erre.

A legfontosabb biztonsági előírásokat meg -találhatja ebben a könyvben, ugyan akkornincs lehetőségünk felhívni a figyelmét akarbantartások során felmerülő összesveszélyre. Csak Ön tudja eldönteni, hogyképes-e, tudja-e az adott műveletet elvégezni.

A karbantartási előírások ésfigyelmeztetések figyelmen kívülhagyása vagy nem kellő követésemiatt súlyosan megsérülhet vagymeghalhat.

A Kezelési Könyvben találhatófolyamatokat és előírásokat min -den esetben kövesse és tartsa be.

VIGYÁZAT!

A helytelen karbantartás vagy hibásjavítás miatt az autóval balesetetokozhat, amelyben súlyosan meg -sérülhet vagy meghalhat.

Minden esetben tartsa be az átvizs -gálási és karbantartási előíráso kat,valamint az ebben a Kezelési Könyv -ben/ Szervizkönyvében talál hatókarbantartási időinter vallu mokat.

VIGYÁZAT!


317

:

A multi-információs kijelző egyik legfon to -sabb és legkényelmesebb szolgáltatása ésfunkciója a periodikus karbantartásra figyel -meztetés megjelenítése.

A motor működési körülményeinek és amotorolaj állapotának megfelelően az autófedélzeti számítógépe kiszámolja a követ -kező elvégzendő periodikus karbantartásighátralévő távolságot vagy időt.

A multi-információs kijelzőn láthatja, hogya periodikus karbantartás időpontja köze le -dik, esedékes vagy már elmúlt. Minden kar -bantartási időpontban a figyelmeztető szim -bólum vagy a szimbólum az üzenettel (ha kilett választva) borostyán színben meg jele nik,a rendszer üzenet kijelzővel .

A multi-információs kijelzőn szintén lát hatjaa periodikus karbantartásra figyelmeztetőinformációkat, hátralévő távolság vagy időformátumban (naponként számlálva). Ezsegít Önnek abban, hogy tudjon az esedékeselvégzendő karbantartások időpontjáról éselőre tudjon tervezni.

A rendszer megjeleníti az előírt karban tar tásitétel(ek) kódját is.

A fenti ábrán látható a periodikus karbantar -tás ra figyelmeztetés megjelenítésének folya -matábrája.

FOLYTATÓDIK

Periodikus karbantartásra figyelmeztető rendszer (Azokban az országokban ahol a rendszer alkalmazható)

317Karbantartás

Periodikus karbantartásra figyelmeztetés folyamata a multi-információs kijelzőn

RENDSZERÜZENET VISSZAJELZŐ

Karbantartás közeledik

Karbantartás szükséges

Karbantartás elmulasztva

Figyelmeztető szimbólumok (Borostyán)

Nyomja meg a SEL/RESET (ÁLLÍTÓ/NULLÁZÓ) gombot.

Karbantartás figyelmeztetés információ Távolság (km) megjelenítve.


318

A hátralévő távolság modelltől függőenmérföldben vagy kilométerben jelenik meg.

A hátralévő távolság 50 kilométerenként(mérföldenként) változik, amíg afigyelmeztető szimbólum meg nem jelenikborostyán színben. Ha ez a figyelmeztetőszimbólum a multi-információs kijelzőnmegjelenik, akkor a hátralévő távolság 10kilométerenként (mérföldenként) csökken.

Ha a jelzett periodikus karbantartási időpontelmúlt, akkor a kijelzőn figyelmeztető szim -bólum jelenik meg az időpont óta megtett,negatív előjelű, kilométer adattal együtt. Az elmúlt időpont óta megtett távolság adatkilométerben (mérföldben) jelenik meg.

A kijelzőn megjelenő, a következő karban -tartásig megtehető távolság nem egyezikmeg feltétlenül a tényleges hátralévő távol -sággal. Ezt az adatot az autó fedélzeti szá mí -tógépe a vezetési körülményektől függő enbecsüli meg és számolja ki. A hátralévő napok száma a szim bó -

lummal együtt jelenik meg.

Ha a hátralévő idő több, mint 30 nap, akkora kijelző 10 naponként változik. Ha a hátra -lévő idő kevesebb, mint 30 nap, akkor akijelző naponta számol visszafelé.


318 Karbantartás

Mérföld kijelzéstípus

Km kijelzéstípus NAP SZIMBÓLUM

MEGJEGYZÉS


319

A vezetési körülményektől függően a rend -szer vált a hátralévő távolság vagy napokszámának kijelzése között. Ha nem vezetrendszeresen, akkor általánosságban a rend -szer a hátralévő napok számát mutatja. A rendszer folyamatosan figyeli a vezetésikörülményeket és feltételeket, rögzíti azelőző karbantartás óta megtett távolságot ésaz azóta eltelt időt. Ezen adatok alapján arendszer megbecsüli az elkövetkező várhatóvezetési körülményeket és ennek megfele lőenkiválasztja a legmegfelelőbb karbantartásrafigyelmeztető kijelzési módot.

A periodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszer csak bizonyos országokban elér hető.Olvassa el a Szervizkönyvben (JótállásiKönyvben) vagy kérdezze meg kereske dő -jét, hogy melyek azok az országok, ahol eza szolgáltatás rendelkezésre áll.

Néhány országban a periodikus karban tar -tás ra figyelmeztető rendszer nem elérhető.Ezekben az országokban a Szervizkönyvben(Jótállási Könyvben) előírt karbantartásiintervallumokat kell betartani és követni.

Ha autóját külföldre szeretné vinni, akkorvegye fel a kapcsolatot kereskedőjével akarbantartási adatok és információk rögzíté -séhez, illetve ezek után tervezze a karban -tartás időpontját az adott másik ország felté -telei és előírásai szerint. Kérje keres kedőjesegítségét a karbantartási időpontok meg -határozásához.

Periodikus karbantartás emlékeztetőinformáció

A multi-információs kijelzőn a periodikuskarbantartásra figyelmeztető információskijelző megjelenítéséhez fordítsa a gyújtás -kulcsot az ON (II) állásba. A kormány ke ré kenfolyamatosan többször nyomja meg a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/NULLÁZÁS)gombot a periodikus karbantartásra figyel -meztető információs kijelző meg je le ní té sé -hez (lásd 96. oldal).

FOLYTATÓDIK


319Karbantartás

Sebességtartó automatikával felszerelt modellek esetén

SEL/RESET(KIVÁLASZTÁS/NULLÁZÁS) GOMB

INFOR-MÁCIÓ GOMB


320

A következő karbantartásig hátralévőtávolság vagy idő adat a szim -bólummal együtt jelenik meg. A rendszer akarbantartás kódját is megjeleníti, amellyeljelzi a következő karbantartáson elvégzendőkarbantartási tétel(eke)t. Ha több karban tar -tást is el kell végeztetni, akkor csak annaka tételnek a kódja jelenik meg, amelynek azelvégzéséig a legkevesebb idő van hátra.

Karbantartás tételeiA multi-információs kijelzőn megjelenőösszes karbantartási tétel kóddal rendelkezik(A, B, 2-től 9-ig). Az egyes karbantartásikódokhoz tartozó magyarázatot a Szerviz -könyvben (Jótállási Könyv) találja.


320 Karbantartás

INFORMÁCIÓ GOMB

MEGTEHETŐTÁVOLSÁG

HÁTRALÉVŐIDŐ

KARBANTARTÁS FIGYELMEZTETÉSINFORMÁCIÓS KIJELZŐ

Sebességtartó automatika nélküli modellek esetén

SEL/RESET (KIVÁ LASZTÁS/NULLÁZÁS)GOMB


321

Következő karbantartás ideje közeleg

Ha bármelyik elvégzendő karbantartás idő -pontjáig kevesebb, mint 30 nap van hátravagy a becsült hátralévő távolság szerint azautó körülbelül 30 nap múlva eléri az előírtkarbantartási időpontot, akkor a multi-infor -mációs kijelző megszakítja az aktuális kijelzőtartalmát. A kijelzőn a fenti szimbólum, vagyez a szimbólum és a „SERVICE DUE SOON”(ELŐÍRT PERIODIKUS KARBAN TAR TÁSHAMAROSAN ESEDÉKES) üzenet jelenikmeg borostyán színben. Emlékeztetőül a rend -szer üzenet kijelző is megjelenik.

Ez a kijelző emlékezteti Önt arra, hogy azelőírt periodikus karbantartás időpontjaközeledik és az autóján ezt a karbantartástel kell végeztetnie.

A kormánykeréken folyamatosan többszörnyomja meg a SEL/RESET (KIVÁLASZ -TÁS/NULLÁZÁS) gombot a periodikuskarbantartásra figyelmeztető információskijelző megjelenítéséhez. A kijelzőn láthatóaz összes olyan karbantartás kódja, amit akövetkező periodikus karbantartáskor el kellvégezni.

Ha kijelzőt vált, akkor a borostyán színűfigyelmeztető szimbólum/üzenet eltűnik, dea gyújtáskapcsoló minden ON (II) állásbafordításakor ismét megjelenik.

FOLYTATÓDIK


321Karbantartás

FIGYELMEZTETŐ SZIMBÓLUM



322

Karbantartás szükséges

Ha bármelyik elvégzendő karbantartás idő -pontjáig kevesebb, mint 10 nap van hátravagy a becsült hátralévő távolság szerint azautó körülbelül 10 nap múlva eléri az előírtkarbantartási időpontot, akkor a multi-infor -mációs kijelző megszakítja az aktuális kijelzőtartalmát. A kijelzőn a fenti szimbó lum, vagyez a szimbólum és a „SERVICE DUE NOW”(ELŐÍRT PERIODIKUS KARBAN TARTÁSMOST ESEDÉKES) üzenet jelenik megborostyán színben. Emlékeztetőül a rendszerüzenet kijelző is megjelenik.

Ha a kijelzőn ez a szimbólum vagy ez aszimbólum az üzenettel együtt megjelenik,akkor a jelzett karbantartást azonnal el kellvégeztetnie.

A kormánykeréken folyamatosan többszörnyomja meg a SEL/RESET (KIVÁLASZ -TÁS/NULLÁZÁS) gombot a periodikuskarbantartásra figyelmeztető információskijelző megjelenítéséhez. A kijelzőn láthatóaz összes olyan karbantartás kódja, amit akövetkező periodikus karbantartáskor el kellvégezni.

Ha kijelzőt vált, akkor a borostyán színűfigyelmeztető szimbólum/üzenet eltűnik, dea gyújtáskapcsoló minden ON (II) állásbafordításakor ismét megjelenik.


322 Karbantartás




323

Túllépte a periodikus karbantartás előírtidőpontját

Ha a következő karbantartásig megtehetőtávolság vagy időpont eléri a nullát, akkor amulti-információs kijelzőn 0 jelenik meg.

Ha a következő karbantartásig megtehetőtávolság vagy időpont eléri a nullát és ajelzett periodikus karbantartás még mindignem lett elvégezve, akkor a multi-infor má -ciós kijelző megszakítja és törli az aktuáliskijelző tartalmát. A kijelzőn a fenti szimbó -lum, vagy ez a szimbólum és a „SERVICE

OVER DUE” (PERIODIKUS KARBAN -TARTÁS ELŐÍRT IDŐPONTJA ELMÚLT)üzenet jelenik meg borostyán színben, amegtett negatív előjelű távolság vagy elteltidő adattal együtt. Emlékeztetőül a rendszerüzenet kijelző is megjelenik.

A kormánykeréken nyomja meg a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/NUL LÁ ZÁS)gombot folyamatosan egymás után a perio -dikus karbantartásra figyelmeztető infor má -ció kiválasztásához. A periodikus karban tar -tásra figyelmeztető információs képernyőnmegjelenik a negatív előjelű távolság adat

vagy az eltelt idő, továbbá minden olyankarbantartási tétel kódja, amit el kell végez -tetnie.

A borostyán színű figyelmeztető szim bó lum/üzenetet nem lehet kikapcsolni. Ilyenkorválaszthat másik képernyőt vagy az INFOvagy a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/NUL-LÁZÁS) gomb segítségével. Ha sze retné afigyelmeztető szimbólum/üze ne tet ismét meg -jeleníteni, akkor nyomja meg az INFO gombotfolyamatosan egymás után. Emlékeztetőüla rendszer üzenet kijelző is meg jelenik.

FOLYTATÓDIK


323Karbantartás




324

A borostyán színű figyelmeztető szim bó -lum/üzenet és a negatív előjelű távolság adatminden alkalommal megjelenik, amikor agyújtást ON (II) állásba kapcsolja.

A negatív előjelű távolság adat azt jelenti,hogy az Ön autójában nem történt meg azelőírt időpontban a periodikus karbantartás.Ilyenkor azonnal végeztesse el a karbantar -tást és győződjön meg arról, hogy a perio di -kus karbantartásra figyelmeztető jel nullá -zásra került.

A periodikus karbantartásra figyelmez -tető rendszer nullázásaA periodikus karbantartást a Honda általelőírt szabványoknak, sztenderdeknek ésspecifikációknak megfelelően, előírt módonképzett és felszerelt szerelőkkel kell elvégez -tetni. A hivatalos Honda márkakereskedőkmegfelelnek mindezeknek a feltételeknek.

Az elvégzett előírt periodikus karbantartásután a kereskedője nullázza a kijelzőt. Hafolyamatosan többször megnyomja éselengedi a SEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/NULLÁZÁS) gombot a periodikus karban -tartásra figyelmeztető információs kijelzőmegjelenítéséhez, akkor a képernyőn akövetkező karbantartás és az addig hátra -lévő távolság vagy idő adat jelenik meg.

Ha a karbantartást nem a kereskedője végziel, hanem valaki más, akkor a periodikuskarbantartásra figyelmeztetést a következőmódon tudja nullázni:

1. Álljon meg az autójával. Fordítsa agyújtáskapcsoló kulcsot ON (II) állásba.Ne próbálja meg autóját vezetni. Ha azautó sebessége meghaladja a 2 km/hsebességet, akkor ez a mód törlésre kerül.


324 Karbantartás


325

2. Ha a periodikus karbantartási információnem jelenik meg, akkor a kormány keré kenfolyamatosan többször nyomja meg ésengedje el a SEL/RESET (KIVÁLASZ -TÁS/NULLÁZÁS) gombot a periodikuskarbantartásra figyelmeztető információskijelző megjelenítéséhez.

3. A kormánykeréken nyomja meg és tartsalenyomva a SEL/RESET (KIVÁLASZ TÁS/NULLÁZÁS) gombot 10 másod perc nélhosszabb ideig. A multi-informá ciós kijel -zőn a periodikus karbantartás nullázómódja jelenik meg.

Ha a következő lépésre ugrik, akkor csak akijelzőn megjelent tétel kerül nullázásra.

4. Válassza ki a (reset) (nullázás)pontot az INFO gomb megnyomásával,majd nyomja meg a SEL/RESET (KIVÁ -LASZTÁS/NULLÁZÁS) gombot a perio -dikus karbantartásra figyelmeztető rend -szer nullázásához. A jelzett perio dikus kar -bantartás kódja(i) eltűnik, továbbá a jelzetttávolság vagy idő adat szintén nullázódik.

FOLYTATÓDIK


325Karbantartás

NULLÁZANDÓKARBANTARTÁSI TÉTEL(EK)

NULLÁZÁS

KILÉPÉS


326

A multi-információs kijelzőn megjelenik akövetkező elvégzendő fő karbantartási tétel,továbbá a karbantartásig megtehető távolságés idő adat.

Ha változtatás nélkül ki akar lépni a perio -dikus karbantartásra figyelmeztető rendszernullázó módjából, akkor válassza a (exit) (kilépés) pontot, majd nyomja meg aSEL/RESET (KIVÁLASZTÁS/NULLÁ ZÁS)gombot.

Fontos karbantartáshoz kapcsolódófigyelmeztetésekHa az előírt karbantartást elvégezték, de akijelző nem lett nullázva vagy a kijelzőnullázva lett a karbantartás elvégzése nélkül,akkor a rendszer nem tudja mutatni a helyeskarbantartási intervallumot. Ez súlyos mecha-nikai meghibásodásokhoz vezethet, mivelÖn a továbbiakban nem rendelkezik pontosinformációval arra vonatkozóan, mikor vanszükség a következő karbantartásra.

Az Ön hivatalos Honda márkakereskedőjeismeri az autóját a legjobban, ő szakszerű éshatékonyabb szerviz szolgáltatást tud nyújtani.

A karbantartást nem kötelező márka keres -kedőnél elvégeztetnie, ez nem befolyásoljaaz autója garanciáját. A kötelező karban tar -tást elvégeztetheti bármely megfelelő minő -ségű szervizben vagy olyan szakképzettszerelővel, aki megfelelő szakértelemmelrendelkezik az ilyen típusú autó szervizelé -sében. Győződjön meg arról, hogy a kivá -lasztott szerviz vagy szerelő képes az előb -biekben leírtak szerint a kijelző nullázására.Tartsa meg az összes érintett szerviz számlát,a szerelővel vagy szervizzel töltesse ki,írassa alá és pecsételtesse le a Szervizkönyv(Jótállási Könyv) karbantartásra vonatkozórészeit és oldalait. Olvassa el a Szerviz köny -vet (Jótállási Könyvet) további információkért.


326 Karbantartás


327

Azt javasoljuk, hogy bármelyik periodikuskarbantartás során eredeti Honda alkatrésze -ket, folyadékokat és olajat használjon. Ezekaz eredetiekkel megegyező magas minőségiszabványok és követelmények szerint kerül -tek legyártásra, megbízhat ezek tartósságá ban,élettartamában és teljesítményében.

Ha az akkumulátor saruit leveszik vagy azakkumulátor lemerült, akkor a periodikuskarbantartásra figyelmeztető rendszer távol -ság és idő számítása felfüggesztésre kerül.Ez a karbantartás esedékes idejének a meg -változásához vezet. Ebben az esetben a keres -kedőjének frissítenie kell a számításokat.


327Karbantartás


328

Ha a periodikus karbantartásra figyelmez tetőrendszer nem felszerelés autójában, akkorkövesse a Szervizkönyvben (Jótállási Könyv -ben) található Karbantartási Tervet.

Szervizkönyv (Jótállási Könyv) nélküli autókesetén kövesse az ebben a Kezelési Könyv -ben található Karbantartási Tervet (lásd 329.oldal).

Az előírt karbantartási terv határozza meg,milyen gyakran kell autóját szervizeltetnieahhoz, hogy annak kifogástalan műszakiállapotát fenntartsa. A karbantartási munkákatolyan képzett szerelővel végeztesse el, akiismeri a Honda műszaki előírásai és szabvá -nyait. Az Ön Honda márkaszervizének mun -katársai megfelelnek ezeknek a kívánalmak -nak.

A karbantartási tervben szereplő kilométer-és időintervallumok, illetve az előírt szerviz -munkák átlagos autóhasználatot feltételez nek(utas és poggyász). Tartsa be a következő ket:

• Ne terhelje túl autóját, mert az túlzottigénybevételt jelent a motor, a fékrendszerés az autó egyéb alkatrészei számára.

• Autóját jó minőségű utakon, a megenge dettsebesség határok betartásával használja.

• Rendszeresen tegyen meg néhány kilomé -ternél hosszabb utakat.

• Mindig csak az előírt üzemanyagot hasz -nálja (lásd 264. oldal).

Ajánljuk, mindig eredeti Honda alkatré sze -ket és folyadékokat, illetve azokkal egyen -értékű jó minőségű termékeket használjonkarbantartáskor. A gyári alkatrészek meg -egyeznek a gyártáskor autójába szereltekkel.Így Ön nyugodt lehet, hogy pontosan illesz -kednek autójába és kifogástalanul működnek.


328 Karbantartás


KA

RB

AN

TA

RT

ÁS

I

TE

RV

A megadott távolság- vagy időinter-vallumnak – amelyik előbb bekövetkezik – megfelelően ellenőrizze vagy cserélje

km x 1000mérföld x 1000hónapok

2012.512

4025.024

6037.536

8050.048

Minden 30 000 km után

10062.560

12075.072

14087.584

160100.0

96

180112.5108

200125.0120

Minden 10 000 km után vagy 12 havonta





200 000 km vagy 10 év után, utána minden 100 000 km után vagy 5 évente

Cserélje a motorolajat

Cserélje a motorolaj szűrőt

Cserélje a levegőszűrőtEllenőrizze a szelephézagotCserélje az üzemanyagszűrőtCserélje a gyújtógyertyákatEllenőrizze a szíjakatEllenőrizze az alapjáratotCserélje a hűtőfolyadékot

NormálFokozott igénybevételNormálFokozott igénybevétel

Irídium típusú

＊1

＊1

＊3

＊2

＊2

Karbantartási terv (Szervizfüzet nélküli modelleknél)

329Karbantartás

*1: Néhány országban csak a fokozott igénybevételhez kapcsolódó karbantartási terv a mérvadó: kérjük vegye alapulaz autóhoz szállított garancia füzet előírásait.

*2: Fokozott igénybevétel esetén a cserével kapcsolatban olvassa el a 331. oldalt.

*3: Fokozott vezetési igénybevétel esetén a cserével kapcsolatban olvassa el a 343. oldalt.

A karbantartási tervben található tételekazt a minimálisan elvégzendő karban -tartást jelentik, amely mellett biztos lehetaz autója hibamentes működésében.Különböző területi és éghajlati különbs é -gek miatt további karbantartási feladatokis adódhatnak. Kérjük, hogy a részlete sebbleírásért lapozza át az autó Szerviz könyvét.

FOLYTATÓDIK


330

Szemrevételezéssel ellenőrizze a következő tételeket:

KA

RB

AN

TA

RT

ÁS

I

TE

RV



Cserélje fel minden 10 000 km után

Cserélje a fékolajat *

Ellenőrizze az első és hátsó fékeketCserélje a fékolajatCserélje a pollenszűrőtEllenőrizze a kézifék beállításaitEllenőrizze a gumijavító (TRK) lejárati dátumát (ha felszerelés)Cserélje fel a kerekeket (Ellenőrizze a guminyomásokatés a gumik állapotát legalább havonta egyszer)

Gömbcsuklók, kormánymű ház és gumiharangokFelfüggesztés elemeiFéltengely gumiharangokFékcsövek és vezetékek (beleértve az ABS-t is)Minden folyadékszint és a folyadék állapotaKipufogó rendszerÜzemanyag-vezetékek és csatlakozók

Minden 3 év után

2012.512

4025.024

6037.536

8050.048

10062.560

12075.072

14087.584

160100.0

96

180112.5108

200125.0120

NormalFokozott igénybevételNormalFokozott igénybevétel

M/T

i-SHIFT

A megadott távolság- vagy időinter-vallumnak – amelyik előbb bekövetkezik – megfelelően ellenőrizze vagy cserélje

km x 1000mérföld x 1000hónapok


330 Karbantartás

*: Fokozott igénybevétel esetén a cserével kapcsolatban olvassa el a 331. oldalt.


Feltétel

A, B, C, D, E

B, D

Karbantartási tétel

Motorolaj és olajszűrő

Sebességváltó olaj(M/T, i-SHIFT)

331

KA

RB

AN

TA

RT

ÁS

I

TE

RV


331Karbantartás

MEGJEGYZÉS:Amennyiben autóját egy vagy több szempont szerint fokozott igénybevétel szerint vezeti,akkor az alábbiakban felsorolt tételeket a fokozott igénybevétel szerinti karbantartásitervnek megfelelően szervizelje.

Fokozott igénybevétel:A: Egy út során kevesebb, mint 8 km megtétele, vagy fagyáspont alatti hőmérsékleten

kevesebb, mint 16 km megtétele.B: Különösen magas hőmérsékleten (35 °C) vezetés.C: Túlságosan hosszú alapjárati működés, vagy rendszeresen hosszantartó megállás-haladás

típusú közlekedésben való részvétel.D: Utánfutó vontatása, tetőcsomagtartóval való vezetés vagy magashegyi körülmények

közötti vezetés.E: Vezetés sáros, piszkos vagy lefagyott úton.F: Évente több, mint 20 000 km megtétele vagy gyakori nagy sebességű vezetés


Az alábbiakban részletezett és szükséges karbantartási tételeket a kereskedője rögzíti. Tartsa meg az összes elvégezett munkáról megkapott elismervényeket, számlákat, nyugtákat.

(Aláírás vagy pecsét)





Km vagy hónap

Dátum

Km vagy hónap

Dátum

Km vagy hónap

Dátum

Km vagy hónap

Dátum

Km vagy hónap

Dátum

(vagy 12 hónap)

(vagy 24 hónap)

(vagy 36 hónap)

(vagy 48 hónap)

(vagy 60 hónap)

(vagy 72 hónap)

(vagy 84 hónap)

(vagy 96 hónap)

(vagy 108 hónap)

(vagy 120 hónap)






Km vagy hónap

Dátum

Km vagy hónap

Dátum

Km vagy hónap

Dátum

Km vagy hónap

Dátum

Km vagy hónap

Dátum

20 000 km

40 000 km

60 000 km

80 000 km

100 000 km

120 000 km

140 000 km

160 000 km

180 000 km

200 000 km

332


332 Karbantartás


333

A megadott időközönként ellenőriznie kell afelsorolt tételeket. Ha nem biztos benne, mitkell tennie, lapozzon a megfelelő oldalra.

• Motorolaj – szintjének ellenőrzése mindentankoláskor (lásd 267. oldal).

• Motor hűtőfolyadék – szintjének ellen őr -zése a kiegyenlítő tartályban, mindentankolás alkalmával (lásd 268. oldal).

• Ablakmosó folyadék – szintjének ellenőr -zése a tartályban havonta. Ha az időjárásikörülmények miatt az ablakmosót gyak -rab ban kell használni, akkor mindentankoláskor ellenőrizze (lásd 339. oldal).

• Ablaktörlők állapota – Ellenőrizze havonta.Ha csíkosan töröl ellenőrizze le, hogy agumilapát okozza, vagy a kar sérült.

• Fék és tengelykapcsoló folyadék – szintjeithavonta ellenőrizze (lásd 340. oldal).

• Fékpedál – Ellenőrizze akadásmentesműködését.

• Kézifékkar – Ellenőrizze akadásmentesműködését.

• Gumik – nyomásukat havonta ellenőrizze.Figyelje meg a gumiköpeny futófelületétkopás szempontjából, illetve idegen tárgyakáltali sérüléseket ellenőrizve. (lásd 366.oldal).

• Akkumulátor – ellenőrizze állapotát és saruithavonta, hogy nem korrodálódnak-e (lásd373. oldal).

• Légkondicionáló (néhány modell esetén) –ellenőrizze működését hetenként (lásd357. oldal).

• Szélvédő párátlanító – Ellenőrizze havontaműködését, a fűtés és a légkondicionálóbekapcsolásával.

• Világítás – ellenőrizze havonta a fény szórók,helyzetjelzők, hátsó lámpák, 3. féklámpák,irányjelzők és a rendszámtábla világítását(lásd 344. oldal).

• Ajtók – Ellenőrizze az összes ajtót, bele -ért ve a hátsó ajtók és a csomagtér ajtókönnyű nyitását és biztonságos zárható ságát.

• Kürt – Rendszeresen ellenőrizze műkö dé sét.

Üzembentartó ellenőrzési kötelezettségei

333Karbantartás


334

Feltöltési helyek

334 Karbantartás

Kézi sebességváltóval felszerelt modell

Az ábrán 1.2 literes motorral felszerelt bal kormányos modell látható

FÉKFOLYADÉK (fekete sapka)

KUPLUNGFOLYADÉK (szürke sapka)

HŰTŐSAPKAHŰTŐFOLYADÉKKIEGYENLÍTŐTARTÁLY

MOTOROLAJ NÍVÓPÁLCA(narancssárga fogantyú)

ABLAKMOSÓ FOLYADÉK(kék sapka)

MOTOROLAJTÖLTŐNYÍLÁS SAPKA


335

Feltöltési helyek

335Karbantartás

i-SHIFT sebességváltóval felszerelt modell

Az ábrán bal kormányos modell látható

FÉKFOLYADÉK (fekete sapka)

KUPLUNGFOLYADÉK (szürke sapka)

HŰTŐSAPKAHŰTŐFOLYADÉKKIEGYENLÍTŐTARTÁLY

MOTOROLAJ NÍVÓPÁLCA(narancssárga fogantyú)

ABLAKMOSÓ FOLYADÉK(kék sapka)

MOTOROLAJTÖLTŐNYÍLÁS SAPKA


336

Az olajbetöltéshez csavarja le a szelepfedéltetején található töltőnyílás sapkáját. Öntseaz olajt lassan és óvatosan, így nem folyikmellé. A szétfolyt olajt azonnal törölje le,mivel károsíthatja a motortérben találhatóegységeket.

Csavarja vissza a sapkát. Húzza meg bizton -ságosan. Indítsa be a motort, hagyja felmele -gedni, majd állítsa le. Hagyja körülbelül 3percig így, majd újra ellenőrizze az olaj -szintet. Ne öntse túl az olajat a felső jelzésfölé, mert ez károsíthatja a motort.

Ajánlott olajPeriodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszerrel felszerelt modellek eseténA motorolaj az egyik legfontosabb tényezőa motor teljesítménye és élettartama szem -pontjából. Csak prémium minőségű, előírtviszkozitású olajt használjon. Az Ön autó jába– amíg az Ön használatában van – a leg in -kább javasolt motorolaj az eredeti Hondamotorolaj, amely megfelel a következőspecifikációnak: „ACEA A3/B3,” vagy„ACEA A5/B5”.

Ez az olaj olyan összetevőket tartalmaz,amelyek lehetővé teszik az alacsonyabbüzemanyag fogyasztás elérését.

Válassza ki a SAE/ACEA viszkozitásiszabványnak megfelelő olajat az alábbitáblázatból.

Periodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszer nélküli modelleknélA motorolaj az egyik legfontosabb tényezőa motor teljesítménye és élettartamaszempontjából. Csak jó minőségű, előírtviszkozitású olajt használjon. Az eredetiHonda motorolaj használata a leginkábbjavasolt.

Motorolaj utántöltés

336 Karbantartás

OLAJTÖLTŐNYÍLÁS SAPKA

Környezeti hőmérséklet


337

Periodikus karbantartásra figyelmeztető rend -szer nélküli európai modellek esetén a követ -kező specifikációjú olajakat is használhatja:„ACEA A1/B1,” „ACEA A3/B3,” vagy„ACEA A5/B5”.

Válassza ki a SAE/ACEA* viszkozitási szab -ványnak megfelelő olajat az alábbi táblázatból.

*: Európai modellek esetén elérhető

Európai modellek kivételévelMindig az úgynevezett üzemanyag-takaré kosolajak közül válasszon (API Service SL, vagymagasabb fokozatok). Ezek az olajak üzemközben csökkentve a belső súrlódást, üzem -anyagot takarítanak meg.

AdalékokAutójának nincs szüksége olajadalékokra. A motorban vagy a váltóban való használa -tuk nem autójának teljesítményét, hanem azüzemben tartási költségeket növeli meg.

Hűtőfolyadék utántöltés

A hűtőfolyadék szintjét a kiegyenlítő tartály -ban tudja ellenőrizni. Ha a folyadékszint aMIN alatt van, töltse fel a MAX jelig. Ellen -őrizze az esetleges szivárgást.

Mindig eredeti Honda hűtőfolyadékot hasz -náljon (Honda négy évszakos hűtőfolya dék/típus 2). Ez a hűtőfolyadék 50% fagyálló és50% desztillált víz keverékéből áll. Soha netöltsön tiszta fagyállót vagy vizet a tartályba.

FOLYTATÓDIK

Motorolaj utántöltés, Motor hűtőfolyadék

337Karbantartás

Környezeti hőmérséklet

HŰTŐFOLYADÉK-KIEGYENLÍTŐ TARTÁLY


338

A hűtőrendszer sok alumínium alkatrészttartalmaz, amelyek korrodálódhatnak, hanem megfelelő fagyállót használ. Néhányfagyálló folyadék – annak ellenére, hogyalumíniumra nem károsnak hirdetik – mégismegrongálhatja a hűtőrendszert. Lehetőségszerint mielőbb töltse fel a hűtőrendszeréteredeti Honda hűtőfolyadékkal.

Ha a kiegyenlítő tartály teljesen üres, a hűtő -folyadék szintjét a hűtőben is ellenőrizni kell.

1. Győződjön meg arról, hogy a motor és ahűtő lehűlt.

2. Fordítsa el a hűtősapkát az óramutatójárásával ellentétes irányban, míg aka -dályba nem ütközik. Közben ne nyomjale. Ez alatt megszűnik a hűtő esetlegestúlnyomása.

3. Távolítsa el a hűtősapkát úgy, hogy le -nyomja és tovább fordítja az óramutatójárásával ellenkező irányban.

4. A hűtőfolyadéknak a töltőnyílás nyakánakaljáig kell érnie. Ha a szint alacsony,töltsön utána hűtőfolyadékot.

A hűtőfolyadékot lassan és óvatosan töltse.Ha melléfolyik, akkor azonnal törölje le,mert az a motortérben található alkat része -ket tönkreteheti.

5. Tegye vissza a sapkát. Húzza meg erősen.

Motor hűtőfolyadék

338 Karbantartás

Idáig töltse fel

Amíg meleg a motor, tilos a hűtő -sapkát eltávolítani, mert a kiáramlóforró gőz és folyadék égési sérü -lést okozhat.

A feltöltéssel a motor és a hűtőlehűlését meg kell várni.

VIGYÁZAT!


339

MINMAX

6. Töltsön hűtőfolyadékot a kiegyenlítőtartályba. Töltse meg a MAX és a MINjelzések közötti távolság feléig. Helyezzevissza a tartály sapkáját.

Ne öntsön a hűtőrendszerbe rozsdásodásgátló vagy egyéb adalékanyagokat, ezeknéha nem kompatibilisek a motor egyesrészeivel.

AblakmosókNormál körülmények között legalább ha von taellenőrizze az ablakmosó folyadék szintjét atartályban.

Ellenőrizze a folyadékszintet oly módon,hogy leveszi a sapkát és megnézi a folya -dékszint mérőt.

A tartályt mindig jó minőségű ablakmosófolyadékkal töltse fel; ez javítja a tisztításiképességet és a folyadék hideg időben nemfagy be.

A tartály újratöltésekor tisztítsa meg az ablak -törlő gumik törlő élét egy ablakmosó folya -dékkal nedvesített tiszta ruhával. Ez segítmegfelelő állapotban tartani az ablaktörlőgumik élét.

Ne használjon motorba való fagyálló folya -dékot vagy ecet-víz keveréket. A motorbavaló fagyálló megrongálhatja az autó fénye -zését, az ecet-víz keverék árthat az ablak -mosó szivattyúnak. Csak a kereskedelembenkapható ablakmosó folyadékot használjon.

Motor hűtőfolyadék, Ablakmosók

339Karbantartás

KIEGYENLÍTŐ TARTÁLY

FOLYADÉKSZINT MÉRŐ

MEGJEGYZÉS


340

Kézi sebességváltó olajA kézi sebességváltó olajat a periodikus kar -bantartásra figyelmeztető rendszer jelzései -nek megfelelően kell leengedni és cserélni.Ha autójában nincs ilyen figyelmeztetőrendszer, akkor olvassa el az autó jótállásikönyvében található karbantartási tervet.

Jótállási (Szerviz) könyv nélküli autókesetén az autó karbantartási tervét ez akezelési könyv tartalmazza.

Mindig eredeti Honda Kézi SebességváltóOlajat (MTF) használjon. AmennyibenHonda MTF nem érhető el, akkor ideiglene -sen használhat API szabvány szerinti SJ vagymagasabb osztályú, SAE 10W-30 vagy10W-40 viszkozitású motorolajat. A motor -olaj azonban nem tartalmaz bizonyos szük sé -ges adalékokat és nagyobb váltóerő szükség -letet fog eredményezni. Lehetőség szerintmihamarabb cserélje le eredeti Hondaváltóolajra.

Fék és kuplung folyadékHavonta ellenőrizze a folyadék szintjét atartályban.• Fékfolyadék tartály• Tengelykapcsoló-folyadék tartály

Ha a fékfolyadék szintje alacsony, akkor amulti-információs képernyőn vagy aszimbólum, vagy a szimbólum és a „BRAKEFLUID LOW” (FÉKFOLYADÉK SZINTALACSONY) üzenet jelenik meg.

A fékolajat a periodikus karbantartásra figyel -meztető rendszer jelzéseinek meg felelőenkell cserélni. Ha autójában nincs ilyen figyel -meztető rendszer, akkor olvassa el az autóJótállási könyvében található karbantartásitervet.

Jótállási könyv nélküli autók esetén kövesseaz ebben a kezelési könyvben leírt utasítá -sokat.

Mindig használjon eredeti Honda Fékfolya -dékot, vagy annak megfelelő minőségűDOT3, illetve DOT4 jelzésű más fékfolya -dékot. A DOT5 jelzésű fékfolyadékok nemfelelnek meg autója fékrendszerének.

Sebességváltó olaj, Fék- és tengelykapcsoló folyadék

340 Karbantartás


341

MAXMIN

MAX

MIN

MAX

MIN

Fékrendszer

A folyadékszintnek a tartály falán láthatóMIN és MAX jelek között kell lennie. Ha aszint a MIN jel alatt van, különös gonddalfigyelje a fékrendszert. Ilyenkor előfordul hatszivárgás, vagy elkophattak a fékbetétek.

Tengelykapcsoló rendszer

A folyadékszintnek a tartály falán látható MINés MAX jelek között kell lennie. Ha a szinta MIN jel alatt van, öntsön fékfolyadé kotutána a helyes szint eléréséhez. Ugyanolyanfolyadékot használjon, mint a fékrendszeresetén.

Alacsony folyadékszint a rendszer szivár gá -sát is jelentheti, ezért ilyen esetben minélhamarabb vizsgáltassa meg márka szervizben.

Fék- és tengelykapcsoló folyadék

341Karbantartás

Kézi sebességváltóval felszerelt modellek esetén i-SHIFT sebességváltóval felszerelt modellek esetén


342

Az levegőszűrőt a periodikus karbantartásrafigyelmeztető rendszer jelzéseinek megfele -lően kell cserélni. Ha autójában nincs ilyenfigyelmeztető rendszer, akkor olvassa el azautó jótállási könyvében található karban -tartási tervet.


Csere

A levegőszűrő a motortérben, a levegőszűrőházban található.

Kövesse az alábbiakat a szűrő kicserélé sénél:

1. Pattintsa le a négy rögzítő fület és emeljele a levegőszűrő ház tetejét.

2. Vegye ki az elhasználódott levegőszűrőt.

3. Figyelmesen tisztítsa ki a ház belsejét egynedves ruhadarabbal.

Levegőszűrő

342 Karbantartás

RÖGZÍTŐ FÜLEK

LEVEGŐSZŰRŐ


343

4. Tegye be az új levegőszűrőt a házba.

5. Tegye vissza a levegőszűrő ház tetejét éspattintsa vissza a négy rögzítő fület ahelyére.

ÜzemanyagszűrőAz üzemanyagszűrőt a periodikus karban -tartásra figyelmeztető rendszer jelzéseinekmegfelelően kell cserélni. Ha autójábannincs ilyen figyelmeztető rendszer, akkorolvassa el az autó jótállási könyvében talál -ható karbantartási tervet.

Jótállási könyv nélküli modellek eseténkövesse az ebben a kezelési könyvben talál -ható karbantartási tervet.

Az üzemanyagszűrő cseréje rövid időközön -ként javasolt, ha gyanúja szerint az üzem -anyag nem megfelelő tisztaságú és szennye -zett. Poros, sáros környezet esetén a szűrőhamarabb megtelik szennyező anyaggal.

A cserét szakember végezze. Az üzemanyag -rendszer nyomás alatt van, ezért igen óva -tosan kell dolgozni, mert az üzemanyagkifoly hat, másrészt veszélyforrássá válhat,ha az üzemanyag vezeték csatlakozásaiszivárognak.

Levegőszűrő, Üzemanyagszűrő

343Karbantartás


344

Legalább havonta ellenőrizze a világítá sokat.A kiégett izzó csökkenti a biztonságot, mertcsökken az autó láthatósága és annak lehető -sége, hogy közlekedési partnereivel ponto -san közölje irányváltoztatási, fékezési, stb.szándékát.

Világítás

344 Karbantartás

OLDALSÓ IRÁNYJELZŐ*1,*2

ELSŐ KÖDLÁMPA*1

OLDALSÓ IRÁNYJELZŐ*1

ELSŐ IRÁNYJELZŐ

FÉNYSZÓRÓ

HELYZETJELZŐ

*1: Ha felszerelés*2: Az izzók cseréjét kereskedésben kell elvégeztetnie.


345

A következőket ellenőrizze:

• Tompított világítások és fényszórók• Helyzetjelzők• Irányjelzők• Első ködlámpák (néhány modell esetén)• Oldalsó irányjelzők• Féklámpák/Hátsó világítások• Tolatólámpák• Hátsó ködlámpa (néhány modell esetén)• Vészvillogó• Rendszámtábla világítás• 3. féklámpa

A kiégett izzót minél hamarabb ki kellcserélni. Az izzó típusára vonatkozóan a441. oldalon talál információt.

Világítás

345Karbantartás

*1: Az izzók cseréjét kereskedésben kell elvégeztetnie.*2: A hátsó ködlámpa csak a vezető oldalán található.

FÉKLÁMPA/ HÁTSÓ LÁMPA*1

HÁTSÓ RENDSZÁMTÁBLA VILÁGÍTÁS

TOLATÓ LÁMPA

3. FÉKLÁMPA*1

Az ábrán bal kormányos modell látható.

HÁTSÓ KÖDLÁMPA*2

HÁTSÓ IRÁNYJELZŐ


346

Fényszóró beállításaAz autó újkorában a fényszórói gyárilag belettek állítva. Amennyiben rendszeresennagy terhet szállít a csomagtartójában, vagyutánfutót vontat, akkor előfordulhat, hogyújra be kell állítani. A fényszóró beállításátaz Ön kereskedőjénél vagy szakemberrelvégeztesse el.

A fényszórók függőleges szöge állítható. Azezzel kapcsolatos információ a 134. oldalontalálható.

Fényszóró izzó cseréjeAutójában halogén izzók találhatóak a fény -szórókban. Cserénél ne fogja meg az üveg -részt, csak a fémrészt, s ha ez esetleg meg -történne, denaturált szesszel mossa le a kéz -nyomokat. Óvakodjon a kemény tárgyakhozütésétől.

A halogén izzók magas hőmérsékletre hevül -nek fel használat közben. Az olaj, a nedves -ség, a karcolás az égő túlhevülését és szét -robbanását idézheti elő.

1. Nyissa ki a motorháztetőt.

2. Húzza le a csatlakozót az izzóról úgy,hogy a csatlakozót húzza egyenesenhátra.

3. Húzza le a gumi védősapkát füleinekmeghúzásával.

Világítás

346 Karbantartás

FÜL

CSATLAKOZÓ

VÉDŐSAPKA

MEGJEGYZÉS


347

4. Akassza ki a leszorító rugót a nyílásból.Forgassa el teljesen, majd vegye ki azizzót.

5. Tegye be az új izzót, győződjön meg róla,hogy biztosan a helyén van. Forgassavissza, majd akassza vissza a nyílásba aleszorító rugót.

6. Győződjön meg arról, hogy a leszorítórugó a helyére került. Ezt ellenőrizheti afényszóró egységen található kémlelőnyíláson keresztül.

7. Tegye vissza a gumisapkát. Győződjönmeg arról, hogy a megfelelő módon kerülta helyére, a rajta lévő nyílnak megfelelően.

8. Dugja vissza az elektromos csatlakozótaz új izzóra. Győződjön meg róla, hogymegfelelően a helyére került. Kapcsoljafel a világítást az izzó kipróbálására.

Világítás

347Karbantartás

FÜL

NYÍLÁS

LESZORÍTÓ RUGÓ

IZZÓ LESZORÍTÓ RUGÓ


348

Első irányjelző izzójának cseréje


Az irányjelző izzója a fényszóró izzó melletttalálható. A jobb oldali izzó cseréjéhez elő -ször ki kell vennie a szélvédő mosó folyadéktartályát. Pattintsa ki a tartályból a tartópatentot egy lapos csavarhúzóval.

2. Az óramutató járásával ellentétes irány -ban ¼ fordulattal elforgatva húzza ki afoglalatot a fényszóró lámpatestből.

3. Egyenesen húzza ki az izzót a foglalatból.Ütközésig nyomja be az új izzót

4. Tegye vissza a foglalatot a fényszórólámpatestbe és forgassa az óramutatójárásával megegyező irányba zárásig.

5. Kapcsolja fel a világítást és győződjönmeg arról, hogy az izzó megfelelőenműködik.

6. (Jobb oldal)Tegye vissza a szélvédő mosó folyadéktartályát és a tartó patentot. Úgy tudja rög -zíteni, hogy a patent közepét benyomja.

Világítás

348 Karbantartás

TARTÓ PATENT

IZZÓ FOGLALAT


349

Első helyzetjelző izzójának cseréje


2. Az óramutató járásával ellentétes irány -ban ¼ fordulattal elforgatva húzza ki afoglalatot a fényszóró lámpatestből.

3. Egyenesen húzza ki az izzót a foglalatból.Ütközésig nyomja be az új izzót.

4. Tegye vissza a foglalatot a fényszórólámpatestbe és forgassa az óramutatójárásával megegyező irányba zárásig.

5. Kapcsolja fel a világítást és győződjönmeg arról, hogy az izzó megfelelőenműködik.

Hátsó világítás izzóinak cseréje

(

1. Nyissa ki a csomagtér ajtót. Tegyen egyruhadarabot a borítás szélére. Laposfejűcsavarhúzó segítségével finoman feszítsele a borítást a perem középső részéntalálható horonynál.

2. Határozza meg, hogy a hátsó lámpatest bena három közül melyik izzó – tolatólámpa,irányjelző lámpa, vagy a hátsó ködlámpa(csak a vezető oldalán) – égett ki.

FOLYTATÓDIK

Világítás

349Karbantartás

IZZÓ

HORONY

BORÍTÁSFOGLALAT


350

3. Az óramutató járásával ellentétes irány -ban ¼ fordulattal elforgatva húzza ki afoglalatot.

4. Egyenesen húzza ki az izzót a foglalatból.

5. Ütközésig nyomja be az új izzót.

6. Kapcsolja fel a világítást és győződjön megarról, hogy az izzó megfelelően működik.

7. Tegye vissza a foglalatot a lámpatestbe ésforgassa az óramutató járásával megegyezőirányba zárásig.

8. Tegye vissza a borítást a helyére.

Az oldalsó irányjelző izzójának cseréje(Néhány modell esetén)

1. Nyomja a lámpatest elülső részét az autóhátulja felé, amíg ki nem ugrik a helyéről.

2. Forgassa el a foglalatot ¼ fordulattal azóramutató járásával ellentétesen és húzzaki a lámpatestből.

Világítás

350 Karbantartás

IZZÓ

FOGLALAT

IZZÓ

FOGLALAT

Vezető oldal


351


4. Tegye vissza a foglalatot, s forgassa el azóramutató járásával megegyezően zárásig.

5. Az izzó kipróbálásához működtesse azirányjelző kart.

6. Tegye vissza a lámpatestet a helyére. Elő -ször a hátsó részét tegye be, majd nyomjaaz elülső peremét, amíg bepattan a helyére.

A hátsó rendszámtábla világításizzójának cseréje

1. Vegye ki a rendszámtábla világításegységet oly módon, hogy jobb oldalranyomja és kihúzza a csomagtér ajtóból.

2. Vegye ki a foglalatot oly módon, hogy afoglalat mindkét oldalán lévő fület egy -szerre megnyomja.


FOLYTATÓDIK

Világítás

351Karbantartás

IZZÓ

FOGLALATFÜL

FÜL


352

4. Kapcsolja fel a helyzetjelző világítást ésellenőrizze az új izzó működését.

5. Tegye vissza a hátsó rendszámtáblavilágítás egységet, először a jobb oldalát.Ezután nyomja meg a bal oldalát, hogybepattanjon a helyére.

Első ködlámpa izzójának cseréje(Néhány modell esetén)Autójában halogén izzók találhatóak a fény -szórókban. Cserénél ne fogja meg az üveg -részt, s ha ez esetleg megtörténne, denaturáltszesszel mossa le a kéznyomokat. Óvakodjona kemény tárgyakhoz ütésétől.

A halogén izzók magas hőmérsékletre hevül -nek fel használat közben. Az olaj, a nedves -ség, a karcolás az égő túlhevülését és szétrob-banását idézheti elő.

1. Csillag csavarhúzóval vegye ki az elsőködlámpa borítást tartó csavart. Húzzameg a borítás csavar oldali oldalát, majdóvatosan húzza ki a lökhárítóból.

Világítás

352 Karbantartás

MEGJEGYZÉS

BORÍTÁS

CSAVAR


353

2. Az első ködlámpa egység kiszereléséhezelőször csillag csavarhúzóval vegye ki acsavarokat, majd óvatosan húzza ki alámpa egységet a lökhárítóból.

3. Nyomja össze a csatlakozó házát, majdhúzza le az elektromos csatlakozót azizzóról.

4. Forgassa el az izzót ¼ fordulattal az óra -mutató járásával ellentétesen és húzza kia lámpatestből.

FOLYTATÓDIK

Világítás

353Karbantartás

BORÍTÁS

Néhány modell esetén CSAVAROK

CSAVAR IZZÓ

FÜL


354

5. Tegyen be új izzót és az óramutató járásá -val megegyező irányban ¼ fordu lattal for -gassa el zárásig.

6. Tegye vissza a csatlakozót az új izzóra.Ellenőrizze, hogy teljesen a helyére került.

7. Kapcsolja fel a ködlámpa világítást ésellenőrizze az új izzó működését.

8. Tegye vissza a ködlámpa egységet a lök -hárítóba és húzza meg a csavarokat.

9. Tegye vissza az első ködlámpa borítást ahelyére, csavarja vissza a csavart ésellenőrizze, hogy megfelelően rögzít.

Belső világítás izzóinak cseréjeAz utastér világítás és a térképolvasólámpák (ha felszerelés) izzóinak cseréjemegegyezik.

1. Vékony, lapos csavarhúzóval pattintsa lea burát. Ne a burát körülvevő peremetfeszegesse.

Térképolvasó lámpák:Mindkét térképolvasó lámpát a belsőpereménél pattintsa ki.

Világítás

354 Karbantartás

TÉRKÉPOLVASÓ LÁMPÁK

IZZÓ

Ha felszerelés

BURA

IZZÓ


355

Utastér mennyezet világítás:A bura elülső részén, mindkét oldaláhozközel pattintsa ki.


3. Helyezzen új izzót vissza a foglalatba,majd pattintsa vissza a helyére a burát.

Csomagtér világítás izzójának cseréje

1. Nyissa ki a csomagtér ajtót.

Tegyen egy ruhadarabot a lámpa egységszélére. Laposfejű csavarhúzó segítségé -vel finoman feszítse le a borítást a peremhátsó részénél.

FOLYTATÓDIK

Világítás

355Karbantartás

TÉRKÉPOLVASÓ LÁMPÁK

IZZÓ

Napellenzővel felszerelt modellek esetén

Csomagtér borítás nélküli modellek esetén

BURA

HÁTSÓ UTASTÉR VILÁGÍTÁS

IZZÓ

BURA

IZZÓ


356

2. Húzza le az elektromos csatlakozót. Néhány modell eseténHajtsa fel és vegye le a műanyag borítást.


4. Helyezzen új izzót vissza a foglalatba.Tegye vissza az elektromos csatlakozót éspattintsa vissza a helyére a búrát.

Világítás

356 Karbantartás

Csomagtér borítással felszerelt modellek esetén

ELEKTROMOS CSATLAKOZÓ

IZZÓ

MŰANYAG BORÍTÁS

IZZÓ


357

Autója légkondicionálója zárt rendszerű.Karbantartásához, újratöltéséhez szakem berrevan szükség. Néhány egyszerű módszerrelÖn is ellenőrizheti, hogy a légkondicionálórendesen működik-e.

Időnként ellenőrizze a motor hűtőjét és a lég -kondicionáló hűtőjét, nem tapadtak-e bogarak,levelek a felületükre. Ezek megakadá lyozzáka levegő érintkezését a hűtőlamellákkal,csök kentik a hűtő hatásfokát. Gyenge víz -permettel és finom kefével tisztítsa meg alamellákat.

A hűtőlamellák könnyen elhajlanak. Csakalacsony víznyomást és nagyon finom keféthasználjon tisztításukhoz.

Télen legalább hetente egyszer kapcsolja bea légkondicionálót. Legalább 10 percig hagyjabekapcsolva, miközben állandó sebes séggelvezet és a motor üzemi hőmérsékleten van.Ezzel keringteti a kenőolajat, amely a gáz -ban található.

Ha a klíma a korábban megszokottnál kevésbéhűt, akkor valószínűleg szivárog valahol arendszerből a gáz. Forduljon márka szerviz -hez a feltöltéshez, használjanak HFC-134a(R-134a) gázt hozzá.

Ellenőrizze, hogy a szervizben, ahol lég kon -di cionáló berendezését javítják, rendelkez -nek-e zárt gáz újrafelhasználó rendszerrelvagy sem. A szabadba kiengedett gáz veszélytjelent környezetünkre.

Légkondicionáló (Néhány modell esetén)

357Karbantartás

LÉGKONDICIONÁLÓ HŰTŐ

MEGJEGYZÉS

MEGJEGYZÉS


358

A pollenszűrő kiszűri és megakadályozza aklíma (hűtés, fűtés) szabályzó rendszer általa külvilágból az autó belseje felé áramlólevegőben található pollenek és a por tovább -haladását.

Az pollenszűrőt a periodikus karbantartásrafigyelmeztető rendszer (ha felszerelés) jelzé -seinek megfelelően kell cserélni. Ha autójá -ban nincs ilyen figyelmeztető rend szer, akkorolvassa el az autó jótállási könyvében talál -ható karbantartási tervet.


A pollenszűrőt sűrűbben kell cserélni, hainkább városi körülmények között használjaaz autót, mivel a városban az ipari üzemek -ből és a dízel járművekből származó koromnagyobb koncentrációban van jelen a leve gő -ben. Amennyiben a klíma szabályzó rendszeráltal szállított levegő mennyisége kevesebb,mint normális esetben, akkor is sűrűbbenkell cserélni a pollenszűrőt.

CsereBal kormányos modellek esetén

A pollenszűrő a kesztyűtartó mögött talál ható.Amennyiben cserélni szeretné, tegye a követ -kezőket:


2. Nyomja meg a kesztyűtartó mindkétoldalfalát.

3. Hajtsa le a kesztyűtartót teljesen.

Pollenszűrő

358 Karbantartás

TARTÓ FÜL

Nyomni

Nyomni


359

4. Nyomja meg a pollenszűrő ház sarkábantalálható füleket. Húzza ki a pollenszűrőházat.

5. Vegye ki a pollenszűrőt a házból.

6. Tegyen be új pollenszűrőt. Győződjönmeg arról, hogy a szűrőn és a keretentalálható „AIR FLOW” (LÉGÁRAM)nyíl jelölés egy irányba mutat (lefelé).

7. Tegye vissza a pollenszűrő házat. Győződ -jön meg arról, hogy mindkét fül a helyérebepattant.

8. Hajtsa vissza a kesztyűtartót. A rögzítőfüleket tegye a helyére.

9. Zárja be a kesztyűtartót.

Amennyiben nem biztos abban, hogy apollenszűrők cseréjét el tudja végezni, akkora cserét hivatalos szervizben végeztesse el.

Pollenszűrő

359Karbantartás

TARTÓ FÜL POLLENSZŰRŐ

FÜL


360

CsereJobb kormányos modellek esetén

A pollenszűrő a kesztyűtartó mögött található.Amennyiben cserélni szeretné, tegye a követ -kezőket:


2. Nyomja meg a kesztyűtartó mindkétoldalfalát.

3. Hajtsa le a kesztyűtartót teljesen.

4. Nyomja meg a pollenszűrő ház sarkábantalálható füleket a borítás levételéhez.

5. Vegye ki a pollenszűrőt a házból.

6. Tegyen be új pollenszűrőt. Győződjönmeg arról, hogy a szűrőn és a házontalálható „AIR FLOW” (LÉGÁRAM)nyíl jelölés egy irányba mutat (lefelé).

Pollenszűrő

360 Karbantartás

TARTÓ FÜL

Nyomni

TARTÓ FÜL

FÜL POLLENSZŰRŐ

Nyomni


361

7. Tegye vissza a borítást. Győződjön megarról, hogy mindkét fül a helyére bepattant.

8. Hajtsa vissza a kesztyűtartót. A rögzítőfüleket tegye a helyére.

9. Zárja be a kesztyűtartót.

Amennyiben nem biztos abban, hogy a pollen -szűrők cseréjét el tudja végezni, akkor a cseréthivatalos szervizben végeztesse el.

Pollenszűrő

361Karbantartás


362

Legalább hathavonta ellenőrizze az ablak -törlők állapotát. A gumilapon vizsgálja mega repedéseket és a megkeményedett része ket.Ha ilyeneket talál rajta, vagy csíkosan,kihagyásokkal töröl a lapát, cserélje ki.

Az első ablaktörlők cseréje:

1. Emelje fel a karokat a szélvédőről,először a vezető, majd az utas oldalon.

Ne nyissa fel a motorháztetőt, ha az ablak -törlő karok fel vannak emelve, mert mind amotorháztető, mind a karok megsérülhetnek.

2. A törlőlapátot le lehet húzni a karról arögzítő felfelé húzásával.

Ablaktörlők

362 Karbantartás

ABLAKTÖRLŐ LAPÁTKAROK

RÖGZÍTŐ

MEGJEGYZÉS


363

3. Tolja a lapát egységet kar töve irányába.

A törlőlapát egységet óvatosan húzza le akar ról, nehogy a törlőlapát vagy a karmeg üsse a szélvédőt.

4. A gumilap végét megfogva és össze -nyomva húzza erősen kifelé a tartójából.

5. Vizsgálja meg az új törlő gumikat. Ha ahátsó éle mentén nem talál végig műanyagvagy fém merevítést, akkor a régi ablak -törlő gumiból távolítsa el a fém merevítőtés ezt helyezze be az új gumi éle menténvégigfutó nyílásba.

A merevítő szerelésekor ügyeljen arra,hogy a gumin található akasztó és amerevítőn található horony találkozzon.

FOLYTATÓDIK

Ablaktörlők

363Karbantartás

ABLAKTÖRLŐ KAR

ABLAKTÖRLŐ GUMIMEREVÍTŐ

ABLAKTÖRLŐ GUMI


364

6. Csúsztassa be az új ablaktörlő gumikata tartóba, amíg a rögzítő patentok a he -lyükre nem pattannak.

7. Tegye fel az új ablaktörlőlapátokat akarokra, s ellenőrizze a rögzítő patentekbepattanását a helyükre

8. Hajtsa vissza a karokat a szélvédőre. Elő -ször az utas oldali, majd a vezető oldalikart hajtsa le.

A hátsó ablaktörlő cseréje:

1. Emelje fel a kart a hátsó ajtó üvegéről.

2. Forgassa a lapát egységet felfelé ahhoz,hogy a karról le lehessen venni.

3. A gumilap egyik végét húzza kifelé atartójából.

4. Csúsztassa a gumilapot teljesen ki atartójából.

Ablaktörlők

364 Karbantartás

HÁTSÓ


365

5. Vizsgálja meg az új törlő gumikat. Ha ahátsó éle mentén nem talál végig mű -anyag vagy fém merevítést, akkor a régiablaktörlő gumiból távolítsa el a fémmerevítőt és ezt helyezze be az új gumiéle mentén végigfutó nyílásba.

6. Csúsztassa be az új ablaktörlő gumikat atartóba. Ellenőrizze, hogy teljes hosszá -ban a helyére került.

7. A gumik mindkét végét tegye be a tartóba.Győződjön meg, hogy biztosan rögzítvelett.

8. Szerelje vissza a lapát egységet a karra.Győződjön meg, hogy biztosan rögzítvelett.

9. Hajtsa vissza az ablaktörlő kart.

Ablaktörlők

365Karbantartás

MEREVÍTŐ

ABLAKTÖRLŐ GUMI


A biztonságos autózáshoz elengedhetetlen,hogy megfelelő mérető és minőségű gumi kathasználjon, amelyek egyformán kifogástalanállapotban vannak és kellően fel vannakfújva.

A következő oldalak részletes információk kalszolgálnak, mikor és hogyan kell a gumi -nyomást ellenőrizni, hogyan kell a sérülésekszempontjából megvizsgálni a gumikat, mitkell tenni kerékcsere esetén.

GuminyomásAz előírt guminyomás alkalmazásával opti -malizálja az autó jó kezelhetőségét, a gumikélettartamát, az utazási komfortot.

• A nem kellően felfújt gumik egyenetlenülkopnak, rontják az autó vezethetőségét,növelik az üzemanyag fogyasztást éskönnyebben túlmelegedhetnek.

• A túlzottan felfújt gumik miatt az autórázkódik, az úthibák károsítják a szerkezetielemeket és a gumik is egyenetlenül kop nak.

Azt tanácsoljuk, hogy mindennap vegyeszemügyre a gumiabroncsokat. Ha úgytalálja, hogy a gumik laposak, azonnalellen őrizze guminyomás mérővel.

Havonta egyszer mérje meg a gumik nyo má -sát guminyomás mérővel. Még ha a gumikkifogástalan állapotban vannak is, 10-20kPa nyomást veszíthetnek havonta.

A gumik ellenőrzésekor és mérésekor nefelejtkezzen meg a pótkerékről sem.

A gumik nyomását azok hideg állapotábanellenőrizze. Hidegnek akkor tekinthetők, haaz autó legalább három órát állt egy helyben.Amennyiben a mérés előtt mindenképpenmennie kell az autóval, a gumik akkortekinthetők hidegnek, ha nem ment többet1,6 km-nél. Az előírt guminyomások (hidegállapotban) a vezető oldali ajtóküszöbönelhelyezett címkén pontosan fel vannaktüntetve. Ennek megfelelően adjon hozzálevegőt a gumiba vagy engedjen le levegőta gumiból.

Ha a gumik meleg állapota mellett méri megnyomásukat, 30-40 kPa-lal nagyobb nyomástmér, mint hideg állapotban. Ez teljesen nor -mális. Ne engedjen ki levegőt a kerékből,mert az lapos lesz.

Gumiabroncsok

Karbantartás366

Az elhasználódott vagy helytele nülfelfújt gumik használata könnyenbalesethez vezethet, amelyben Önilletve más megsérülhet, meghalhat.

Fogadja meg a következő tanácso -kat, amelyek a gumiabroncsokkarbantartásáról, helyes haszná la -táról szólnak.

VIGYÁZAT!

366


367

A legcélszerűbb, ha saját légnyomásmérőjevan és azt használja. Így mindig kiderül,valóban csökkent-e a levegőnyomás agumiban, hiszen a különféle pontosságúműszerek miatt is adódhatnak eltérések.

A tömlő nélküli gumik képesek a defektáltal okozott levegőkiáramlás lassítására, azönzárásra. Ezért, mivel a szivárgás gyakranlassú, ha a gumi laposodását tapasztalja,vizsgálja meg, nem kapott-e defektet.

Az Ön kényelme érdekében az előírt gumi -nyomások (hideg állapotban) a vezető oldaliajtóoszlopon elhelyezett címkén pontosanfel vannak tüntetve.

Gumik ellenőrzéseValahányszor ellenőrzi a nyomást, meg kellvizsgálnia, hogy a gumiban nem találhatók-e szögek, nincs-e rajta látható sérülés, nemkopik-e rendellenesen.

A következőket kell megvizsgálnia:

• Kidudorodások a gumi futófelületén,valamint oldalán. Ilyenkor cserélje ki agumit.

• Vágások, hasadások és repedések a gumioldalán. Ki kell cserélni a gumit, havalahol kilátszik a szövet vagy egyébszálszerkezet.

• A futófelület erős kopása.

Az abroncsokba kopásjelzőket égetnek.Amikor a futófelület elkopik, a futófelületenkeresztül előtűnik egy 12,7 mm széles fehérsáv. Ez azt mutatja, hogy már kevesebb, mint1,6 mm mély a mintázat.

Az olyan gumi, amelyen ez a sáv már látható,nagyon rosszul tapad nedves úton. Ha akopásjelzőt már három, vagy több helyenlátja, ki kell cserélnie a gumit.

Gumiabroncsok

367Karbantartás

KOPÁSJELZŐK

KOPÁSJELZŐK JELEI


368

Gumiabroncsok

368 Karbantartás

KarbantartásA helyes légnyomás mellett a helyes futóműbeállítás is csökkenti az abroncs kopását.Amennyiben valamelyik gumi rendel le ne senkopik, keresse fel Márkaszervizét a futóműellenőrzése végett.A kerekeket pontosan kiegyensúlyozták agyár ban. Ennek ellenére, ha kellemetlen rázástérez vezetés közben, újra ki kell egyensúlyoz -tatni azokat. Ugyanezt kell tenni akkor is, havalamilyen okból a gumit leszerelték az ab -roncsról. Amikor új gumikat szerelnek fel,győződjön meg arról, hogy a kerekek ki van -nak egyensúlyozva. Ez növeli a gumik élettar -tamát, a vezetés komfortját és a menet bizton -ságot. Az eredeti kerekeket a gyárban dina -mi kusan egyensúlyozták ki. Ezt javasoljukÖnnek a későbbiekre is.

Könnyűfém keréktárcsákkal szereltgépjárművek eseténNem megfelelő kiegyensúlyozó súlyok hasz -nálata miatt megrongálódhatnak az autó köny -nyűfém keréktárcsái. Mindig eredeti Hondasúlyokat használjon a kiegyensúlyozásnál.

Kerekek felcserélése

Ahhoz, hogy a gumik élettartamát a kopásiigénybevétel elosztásával megnövelje, minden10 000 km után cserélje fel a kere ke ket azábrának megfelelően. Az ábra felül azt mutatja,hogyan kell a kerekeket megcserélni.

Vásárlás esetén találkozhat ún. „meghatá -rozott forgási irányú” gumiabroncsokkal.Ez azt jelenti, hogy egy ilyen gumiabroncsotcsak egy irányban történő forgásra tervezték.Ennek használata esetén csak azonos oldalonelölről hátra lehet felcserélni.

Ha felcseréli a kerekeket, akkor ellenőrizzea levegő nyomását.

MEGJEGYZÉS

Autó eleje Autó eleje

(Nem meghatározott forgási irányú kerekek

és gumik esetén)

(Meghatározott forgási irányú kerekek és gumik esetén)


369

A gumiabroncsok és keréktárcsák cseréjeCsere esetén a méretet, a terhelhetőséget,a használható sebességet és a hideg gumimaximális nyomását tekintve (amint az agumi oldalfalán látható) az eredetiekkelmegegyező radiál abroncsokat vásároljon.

Egymástól és az eredetiektől eltérő tulajdon -ságú gumik (radiális és axiális gumik keve -rése) felszerelése csökkenti a fékezés hatá -sosságát, az úttapadást és a kormányoz ható -ságot. Ha a gumiabroncsok mérete éskonstrukciója eltérő, akkor ez az ABSrendszer hibás működését eredményezheti.

Az ABS az egyes kerekek sebességénekösszehasonlítása alapján működik. Amikorgumiabroncsot cserél, mindig az eredetigyárival megegyező méretű gumiabroncsothasználjon. Miután a gumiabroncsok méreteés konstrukciója hatással van a kerék sebes -ségekre, ezért a rendszer hibás működéséteredményezhetik.

A legjobb, ha mind a négy kereket egyidejű -leg cseréli. Ha ez nem lenne lehetséges, vagynem szükséges, javasoljuk, hogy a két elsővagy a két hátsó gumit párban cserélje. Csakegyetlen gumi lecserélése kedvezőt lenülbefolyásolja az autó menettulajdonságait.

Ha valaha keréktárcsát kell cserélni, nagyonügyeljen arra, hogy ugyanolyan acél vagykönnyűfém tárcsát használjon, mint amilyeneredetileg volt az autóján. Ezeket Hondamárkaképviselőjénél beszerezheti. Gumi -csere előtt szintén kérje ki márkaszervizetanácsát.

A csere keréktárcsákat és gumikat márka -kereskedőjénél is beszerezheti.

Gumiabroncsok

369Karbantartás

Helytelen gumik használata az autókormányozhatósága és útstabili -tása rovására mehet, amely olyanbalesthez vezet, melyben Önmegsérülhet, esetleg meghalhat.

Mindig a gyárival megegyező mé -retű és típusú gumit hasz nál jon.Erről az autóban található címkéntalál felvilágosítást.

VIGYÁZAT!


370

Keréktárcsák és gumiköpenyekKeréktárcsa méretek:15 × 5 1/2 J16 × 6 J

Gumi méretek:175/65 R15 84T185/55 R16 83H

A keréktárcsák és gumiköpenyek méretemodelltől függő.

Nézze meg a vezető oldali ajtóoszloponelhelyezett címkén feltüntetett gumi mé re te -ket, vagy kérdezze meg márkaképviselőjéta helyes adatokról.

Téli gumikHavas és jeges úton a nyári gumik képes ségekorlátozott, ezért ilyen körülmények eseténjavasoljuk a téli gumik (M+S gumik) hasz -nálatát. Ha M+S téli gumikat használ, minda négy kerékre ilyet szereltessen. Csak azonosméretű és profilú gumikat használjon.Vásárláskor ügyeljen a méretre, a terhel -hető ségre és az igénybe vehető maximálissebességre.

A téli gumik felszerelését mindig a jóvá -hagyási dokumentumoknak megfelelőenvégezze el. Az európai előírásoknak meg -felelően, ha téli gumit szerel az autójára,egyúttal helyezzen el a vezető látóterébenfigyelmeztető címkét, ha a gumi terhel hető -sége, ill. sebességhatára kisebb mint a jármű -vel maximálisan elérhető sebesség. A címkea gumi forgalmazójától kérhető, kérjükvegye fel a kapcsolatot a gumit forgalmazókereskedővel.

Gumiabroncsok

370 Karbantartás


371

HóláncokHóláncot csak veszélyhelyzetben vagy akkorhasználjon, ha azt előírják. A láncot mindigaz első két kerékre szerelje fel. Hólánc hasz -nálatakor óvatosan közlekedjen a jégen és ahavon. Az autó menettulajdonságai ilyenkorrosszabbak lehetnek, mint jó téli gumikkal.Egyes hóláncok alkalmazása károsíthatja agumiköpenyt, a keréktárcsát, a felfüggesz -tést és a karosszériát. Csak olyan hóláncotválasszon, amelynek elég helye van a kerék -jártban. A hólánchoz mellékelt előírásokatgondosan tartsa be. Mielőtt hóláncot vásá -rolna, kérjen tanácsot kereskedőjétől.

Hólánccal az autó maximális sebessége 30 km/h lehet a hóval és jéggel fedett úton.A gumi és a lánc kímélése érdekében nevezessen hólánccal száraz úton.

FOLYTATÓDIK

Gumiabroncsok

371Karbantartás


372

Az autóján található gumikhoz használja az alábbi hóláncokat vagy az azzal megegyezőt.

Eredeti gumiméret* Hólánc típusa

175/65 R15 84T 48404 RUD-matic vagy ezzel megegyező

185/55R16 83H 48479 RUD-matic vagy ezzel megegyező

*: Az eredeti gumi tulajdonságai a vezető oldali ajtóoszlopon elhelyezett címkén pontosan fel vannak tüntetve.

Gumiabroncsok

372 Karbantartás


373

Havonta ellenőrizze az akkumulátor töltött -ségét a varázsszem színének megállapítá sá -val. Az akkumulátoron levő címke ismertetia különböző állapotokat jelző színeket.

A varázsszem elhelyezkedése gyártótólfüggően különböző lehet.

Ha az akkumulátor csatlakozói erősen kor -ro dáltak, szódával és vízzel tisztítsa megőket. Ezután oldja meg villáskulccsal asaruk szorítócsavarjait és vegye le a sarukata pólusokról. Először mindig a negatív (–)sarut vegye le, s azt is tegye vissza utoljára.A sarukat drótkefével vagy csiszoló vá szon -nal alaposan tisztítsa meg. Helyezze visszaa kábeleket, és szorítsa meg a csavarokat.Ezután kenje be zsírral a csatlakozókat.

Amennyiben az akkumulátorral kapcso la to -san további karbantartás szükséges, keressefel hivatalos kereskedőjét. Ha az akkumulá -tort tölteni kell, az autó elektromos hálóza -tá nak védelmében mindig vegye le mindkétakkumulátorsarut. Először a negatív (–)sarut vegye le és azt tegye vissza utoljára.

FOLYTATÓDIK

Akkumulátor

373Karbantartás

VARÁZSSZEM


374

Akkumulátor

374 Karbantartás

Teendők baleset esetén

Szem – Ha az akkufolyadék a szembe jut,legalább 15 percen keresztül mossa szemétegy edényből vagy más víztartályból. (Anyomás alatt levő víz szemkárosodástokozhat). Azonnal hívjon orvost.

Bőr – Távolítsa el a savtól szennyezettruházatot. A bőrt bőségesen mossa le vízzel.Azonnal hívjon orvost.

Lenyelés – Igyon vizet vagy tejet. Azonnalhívjon orvost.

Az akkumulátor működése közbenhidrogéngáz keletkezik. Szikra vagynyílt láng hatására felrobban hat,s halálos vagy súlyos sérüléstokozhat.

Tartson távol az akkumulátortólminden nyílt lángot, szikrát okozóanyagot.

Védőruhát és álarcot viseljen, vagybízza a munkát a szakemberre.

VIGYÁZAT!

Az akkumulátorban erősen maróés mérgező kénsav van.

A bőrre és szembe kerülő akkumu -látorsav súlyos égést okozhat.Viseljen védőruhát és szem üveget,amikor az akkumulátorral dolgozik.

Az elektrolit lenyelése életveszé -lyes mérgezést okozhat, ha nemtörténik azonnali beavatkozás.

GYERMEK NE KERÜLHESSEN AZAKKUMULÁTOR KÖZELBE!

VIGYÁZAT!


375

Amennyiben az akkumulátor saruit levettékvagy az akkumulátor lemerült, a gépkocsiaudio rendszere kikapcsolja magát. Ilyenesetben, amikor újra bekapcsolja a rádiót,akkor a „ENTER CODE” (KÓD MEG -ADÁSA) felirat jelenik meg a kijelzőn.A program gombok segítségével adja mega rádió kódját (lásd 232. oldal).

Ha az akkumulátor lemerült vagy a sarutlevették, az órabeállítás elveszik. Az óraújbóli beállításához végezze el a beállításiműveletet (lásd 293. oldal).

i-SHIFT sebességváltóval felszereltmodellek eseténHa az akkumulátor saruját lekötik vagylemerül, akkor az akkumulátor újbóli csatla -koztatása után az üres állás visszaállításáhoznyomja le a fékpedált és mozgassa a váltó -kart az üres fokozatba. Következő alkalom -mal, amikor a gyújtáskulcsot ON(II) állásbafordítja, 3 másodpercig le kell nyomnia afékpedált, amíg a sebességi fokozat vissza -jelzőn az N felirat megjelenik.

Akkumulátor cseréje

Az akkumulátor eltávolítása és cseréje során,a lehetséges veszélyek elkerülése végett,mindig tartsa be a Biztonsági előírások akarbantartás során c. fejezetben (lásd 316.oldal) található karbantartási utasításokat,valamint az Akkumulátor ellenőrzése c.fejezetben olvasható figyelmeztetéseket.

1. Győződjön meg róla, hogy gyújtás kap -csoló kulcs LOCK (0) állásban van.

2. Nyissa fel a motorháztetőt.

3. Lazítsa meg a vezetéket rögzítő csavart,majd vegye le a negatív (–) pólusról akábelt.

Először mindig a negatív (–) sarut vegye le,s azt is tegye vissza utoljára.

FOLYTATÓDIK

Akkumulátor

375Karbantartás

TARTÓRÚD

NEGATÍV SARU

POZITÍV SARU BORÍTÁS ANYA POZITÍV SARU

TARTÓ KERET


376

Akkumulátor

376 Karbantartás

4. Vegye le a pozitív saru borítását. Lazítsameg a vezetéket rögzítő csavart, majdvegye le a pozitív (+) pólusról a kábelt.

5. Megfelelő szerszámmal lazítsa meg azakkumulátor kereten található anyákat.

6. Húzza ki a függőleges tartó rudak mind -egyikét az akkumulátort tartó alsó tálcából,majd vegye le az egész akkumulátorkeretet a függőleges rudakkal együtt.

7. Vegye ki óvatosan az akkumulátort.

Az új akkumulátor beszerelésekor az előzőfolyamatot fordított sorrendben végezze el.

Győződjön meg arról, hogy az akkumulátorkeretet helyesen, az előző oldali ábránakmegfelelően szereli vissza.

Ez az akkumulátoron találhatószimbólum azt jelenti, hogy ezt aterméket tilos háztartási hulladék -ként kezelni.

A helytelenül kidobott akkumulátor szennyez -heti a környezetet és az emberi egészséget.Az akkumulátor kidobásánál vegye figye -lembe a helyi előírásokat.

Periodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszerrel szerelt modelleknélHa autóját úgy tárolja, hogy az akkumulátorsaruit leveszi, akkor a periodikus karban tar -tásra figyelmeztető rendszer idő és távolságadatait frissíteni kell a kereskedőjénél (lásd327. oldal).

MEGJEGYZÉS


377

Ha egy hónapnál hosszabb időre akarja leállí -tani autóját, számos dolgot el kell végeznie,hogy megteremtse a megfelelő körülmé nye -ket a tároláshoz. Ezek az előkészületekmeg előzik az autó károsodását és könnyebbéteszik az újabb üzembe helyezést. Lehetőlegzárt helyen tárolja az autót.

• Töltse tele az üzemanyagtartályt.

• A karosszériát mossa le és szárítsa meg.

• Takarítsa ki az utasteret. Győződjék megarról, hogy a szőnyegek, a kárpit, a padló -zat teljesen szárazak.

• Ne húzza be a kéziféket. Tegye a váltóthátramenetbe.

• Támassza ki a hátsó kerekeket.

• Ha hosszabb ideig tárolja az autót, megkell emelni, hogy a kerekek ne érintkez -zenek a talajjal.

• Egy ablakot hagyjon nyitva kissé (ha azautót zárt térben tudja tárolni).

• Vegye le az akkumulátor saruit.

• Tegyen az első és a hátsó ablaktörlő lapá -tok alá összehajtott törülközőt vagy törlő -rongyot, hogy közvetlenül ne érintkez ze -nek a szélvédővel.

• A későbbi ajtó és csomagtér nyitás meg -könnyítése végett fújja be szilikonnal azösszes ajtó és a csomagtartó fedél szigetelő -gumiját. Emellett a fényezett felületeketolyan vékony viaszréteggel lássa el, amelynem okoz kárt az ajtó és csomagtartó fedélszigetelőgumijában.

• Takarja be a járművet valamilyen légát -eresztő anyaggal, például pamut borítással.A nem porózus anyagok, mint amilyenek aműanyagok, nem alkalmasak, mert a benn -maradó pára károsíthatja a fényezést.

• Ha lehetséges, járassa néha a motort (lehető -leg havonta egyszer), amíg az el nem éri azüzemi hőmérsékletet (a hűtő ventilátorkétszer bekapcsol).

FOLYTATÓDIK

Az autó tárolása

377Karbantartás


378

Periodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszerrel szerelt modelleknél• Ha autóját hosszabb időre leállította oly

módon, hogy az akkumulátor saruit levette,akkor a saruk visszatétele után a periodi kuskarbantartásra figyelmeztető rendszer időés távolság számításait frissíteni kell. Vigyeaz autót kereskedőjéhez ellen őrzésre. Haezt nem teszi, akkor a rendszer nem a helyeskarbantartási intervallumot fogja mutatni.

Periodikus karbantartásra figyelmeztetőrendszer nélküli modelleknélHa egy évig vagy ennél hosszabb időreállítja le autóját, annak végeztével kereske -dőjénél azonnal végeztesse el a 24 hónaposvagy 40 000 kilométernél esedékes normálkarbantartást (lásd Szervizkönyv, vagy akezelési könyv megfelelő oldalai Szerviz -könyv nélküli modellek esetén). Az egyesalkatrészek cseréje nem feltétlenül szük sé -ges ilyenkor, hacsak az autó nem érte el azelőírt időt vagy kilométert.

Az autó tárolása

378 Karbantartás


379

A rendszeres tisztítás, ápolás újszerűállapotban tartja az Ön Hondáját. Ebben afejezetben útmutatást adunk, hogyan ápoljaautóját: a fényezést, a festést, a kerekeket,az utasteret. Emellett számos tanácsot adunka korrózióvédelemmel kapcsolatban is.

Külső ápolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380Mosás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380Viaszolás és polírozás . . . . . . . . . . . 381Alumínium keréktárcsák . . . . . . . . . 381Tetőantenna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382Festés javítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382

Az utastér ápolása . . . . . . . . . . . . . . . . . 383Szőnyegek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383Padló szőnyegek . . . . . . . . . . . . . . . 383Kárpitok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384Műanyag részek . . . . . . . . . . . . . . . . 384Bőr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384Ablakok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384Biztonsági övek . . . . . . . . . . . . . . . . 385Levegő frissítés . . . . . . . . . . . . . . . . 385

Korrózióvédelem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386

Az autó ápolása

379Ápolás


380

Külső ápolás

380 Ápolás

MosásA gyakori mosás az autó előnyös, szép meg -jelenését szolgálja. A kosz, a szennyeződésárthat a festéknek, míg a fákról és a mada -raktól származó anyagok maradandó foltothagyhatnak.

Az autót ne napfényben, hanem árnyékoshelyen mossa. Ha autójával napon állt, előbbhajtson árnyékba, várjon, míg a karosszérialehűl, majd utána mossa le.

Csak olyan oldó- és tisztítószereket hasz nál -jon, amelyeket ebben a használati utasítás -ban megtalál.

Egyes vegyi anyagok, oldószerek és igenerős tisztítószerek károsodást okozhatnakaz autó fényezésén, fém és műanyag alkat -ré szein.

• Bő hideg vízzel öblítse le autóját és távo -lítsa el a szennyeződéseket.

• Egy vödröt töltsön tele hideg vízzel, ehhezkeverjen autósampont.

• Az autót ezzel az oldattal mossa le, puhakefét, szivacsot vagy finom ruhát hasz nál -jon. Mindig a tetőrésznél kezdje, innenhaladjon lefelé. Gyakran öblítse ki a mosó -eszközt.

• Keresse meg az útról felverődött kátrány -szemcséket, fáról származó foltokat, stb.Folttisztítóval vagy terpentinnel távolítsael a foltokat, majd azonnal bő vízzel öblítsele a karosszériarészt. Ezeket a helyeketújból be kell vonni viasz védőréteggel,még akkor is, ha az autó máshol nem kellviaszozni.

• Ha lemosta és bő vízzel leöblítette az autót,utána lágy anyagú textillel vagy szarvas -bőrrel törölje szárazra. Ne hagyja, hogy alevegőn magától megszáradjon, mertfoltos marad a karosszéria.

Szárításkor figyelje az esetleges karcolá so -kat, amelyek helyén rozsdásodás keletkez -het. Ezeket javító festékkel javítsa ki (382.oldal).

MEGJEGYZÉS


381

Viaszolás és polírozásE művelet előtt mindig alaposan mossavégig és szárítsa meg autóját. Még a fém -léceket és azokat a helyeket is be kell vonniviasszal, amelyeken a víz nagy foltokban állmeg. Kezelés után a víz csak cseppekbenvagy egyáltalán nem marad meg ezeken ahelyeken.

A viaszt folyadék vagy paszta formájábanárulják. Mindig a használati utasításnak meg -felelően járjon el. Általában kétféle anyaghasználatos:

Viasz – A viasz vékony réteget képez a felü -leten, így megvédi az erős napfény, légszeny -nye ződés, stb. káros hatásától. Új autójátmindig célszerű vékony viasszal bekenni.

Polír – A polírozás és tisztítás/viaszolás elő -segíti a már oxidálódott, színét vesztett felü -letek újbóli csillogását. Rendszerint enyhetisztítószereket is tartalmaznak, amelyekeltávolítják a fényezés legfelső, szennyezettrétegét. A karosszériát polírozni kell, ha aviaszolás után nem nyerte vissza eredeticsillogását.

A kátrány vagy rovarok tisztítószerrel valóeltávolítása után mindig használjon viaszt,még akkor is, ha az autó egyéb részeit nemkell viasszal védenie.

Alumínium keréktárcsák (Néhány modell esetén)Amikor autóját mossa, ugyanazzal a folya -dékkal tisztítsa meg a könnyűfém kerék -tárcsákat is. Bő vízzel öblítse le a tárcsákat.

A keréktárcsákon különleges védőréteg van,amely az oxidációtól és a feketedéstől óvjaaz alumíniumot. Néhány erős, általában kere -kekre ajánlott tisztítószer vagy kefe meg -sértheti ezt a vékony réteget. A keréktárcsáktisztításakor mindig csak finom tisztítószert,lágy kefét vagy szivacsot használjon.

Külső ápolás

381Ápolás


382

Külső ápolás

382 Ápolás

Tetőantenna

A tetőlemez hátsó, középső részén kézzellecsavarható antenna található. Amennyibenautóját gépi mosóban mosatja, előtte feltét -lenül csavarja le az antennát. Ezzel meg előziaz antenna esetleges sérülését, amelyet amosó keféi okoznak.

A mosás után szerelje vissza az antennát éshúzza meg kézzel erősen.

JavítófestékA Honda márkakereskedésben segítségérelesznek, hogy autójához a megfelelő színűjavító festéket szerezze be. A festék színénekkódját a vezető oldali ajtóoszlopra rögzítettcímkén találja. Ahhoz, hogy a megfelelőszínű festéket kapja, ezt a színkódot kell akereskedőnél megmondania.

Minden mosásnál figyelje a karcolásokat, azesetleges hibákat. A korrózió megelőzéséreminél előbb ki kell javítani a fényezést.A kevésbé sérült helyeken a festést kézzelvégezze el. Nagyobb károsodás eseténforduljon szakemberhez.MEGJEGYZÉS


383

SzőnyegekGyakran tisztítsa a szőnyegeket porszívóval.A szőnyegben hagyott szennyeződés időelőtti elhasználódáshoz vezet. A szőnyege ketidőnként samponnal tisztítsa ki. A szokásosszőnyegtisztító habzó anyagokat használjona tisztításhoz. Mindig gondosan ügyeljen azelőírások betartására. A tisztításhoz szivacsotvagy puha kefét használjon. Ügyeljen ara,hogy a szőnyegeket szárazon tartsa, ameny -nyire lehet. Ne adjon vizet a tisztító anyaghoz.

Padlószőnyegek

Ha felszerelésAz eredeti Honda padlószőnyeg a vezetőoldalon, az ülés felőli részén kiképzett kam -pókra rögzíthető. A rögzítéshez forgassa ela gombot az óramutató járásával meg egyezőirányba. Ez segít megelőzni azt, hogy esetlega szőnyeg előre csússzon és a pedálok műkö -dését akadályozza.

Tisztítás vagy csere esetén forgassa a gom -bot az óramutató járásával ellentétes irányba,ezután a szőnyeget ki tudja emelni.

Ha a padlószőnyeget eltávolítja és vissza -teszi, ne felejtse el a kampóra rögzíteni.

Amennyiben nem eredeti padlószőnyegethasznál a vezető oldalon, győződjön megarról, hogy rögzíthető a beszerelt kampóraés nem zavarja a pedálok működését. Egyrögzített szőnyegre ne tegyen másik szőnye -get, amelyet már nem lehet rögzíteni, így azelcsúszhat és akadályozhatja a pedálokműködését.

Utastér ápolás

383Ápolás


384

Utastér ápolás

384 Ápolás

KárpitA kárpitot porszívóval tisztíthatja. Lemo sá sá -hoz enyhén szappanos meleg vizet használjon.Mosás után hagyja természetes úton meg -száradni. Ha nehezen eltávolítható foltokattalál, először takart, nem látható helyenpróbálja ki a tisztítószer hatását, majd utánavégezze el a tisztítást. Mindig kövesse atisztítószeren található előírásokat.

Műanyag részekA port és a szennyeződést porszívóval távo -lítsa el. Magát a műanyagot szappanos, vizes,lágy ruhával tisztítsa. Az erősebb szennye ző -dések tisztításához használjon puha kefét.A tisztításhoz a kereskedelemben is haszná -latos műanyag tisztító spray vagy hab féle ségis alkalmas.

Bőr(Néhány modell esetén)Gyakran porszívózza. Helyezzen hangsúlyta hajlatokra és a varratokra. Tiszta vízzelmegnedvesített puha ruhával tisztítsa, majdegy másikkal törölje szárazra. Amennyibentovábbi tisztítás szükséges, használjonspeciális, bőrhöz alkalmazható szappant.Puha megnedvesített ruhával tisztítsa, majdtörölje szárazra.

Ha bőrtisztítót használ, gyorsan törölje lepuha, száraz ruhával. Soha ne hagyja a bőr -tisztító folyadékkal átitatott ruhát az utas -térben hosszabb ideig. Néhány bőrtisztítóelszíneződést, repedezést okozhat a belsődíszléceken és a kárpitozásban.

AblakokAz ablakokat kívül-belül tisztítsa meg a ke -reskedelemben kapható ablaktisztítóval.A fehérecet és a víz 1:10 arányú keverékeis alkalmas a műveletre. Ez eltávolítja azablakok belső felén található párásságot ésködfátyolt. Az üvegek és az átlátszó mű anya -gok tisztításához puha ruhát vagy papír -törülközőt használjon.

A hátsó szélvédő fűtés fémszála az üvegbelső felületéhez tapad. Az erős függőlegesirányú törlés elmozdíthatja és megsérthetia vezetéket. A hátsó szélvédő tisztításakorfinoman lenyomva vízszintes iránybantöröljön.

MEGJEGYZÉS


385

Biztonsági övek

Ha a biztonsági öv bepiszkolódna, puhakefével és szappanos meleg vízzel végezzeel a tisztítást. Ne használjon fehérítő vagytisztítószereket, mert gyengíthetik az övanyagát. Mielőtt használja az öveket, várjameg, amíg természetes úton megszáradnak.

Ha az ajtóoszlopon különféle magasságbanrögzíthető övtartó elszennyeződik, meg gá -tolja az automata működését és csökkenthetia visszahúzás sebességét. Ezért a tartó csúszó -felületét időnként tisztítsa meg alkohollalátitatott textillel vagy melegvizes, szap pa nosruhával.

Levegő illatosítóHa autójában levegő illatosítót óhajt hasz -nálni, feltétlenül szilárd anyagok használatátjavasoljuk. Néhány levegő illatosító folya -dék olyan kémiai anyagokat tartalmazhat,amelyek repedezést vagy színváltozást okoz -hatnak a kárpiton.

Amennyiben folyadékot használ, meg fele lőenrögzítse a tartályt, nehogy vezetés közbenkiömöljön.

Utastér ápolás

385Ápolás

ÖVTARTÓ


386

Az autó rozsdásodását rendszerint kéttényező okozza:

1. A nedvességnek a karosszéria üregeibentörténő lecsapódása. Az autó alján talál -ható üregekben, lyukakban összegyűltszennyeződés és só alatt megmarad a ned -vesség és elősegíti a korrózió kialakulását.

2. Az autó fényezésének és alvázvédel mé nekmeghibásodása.

Az Ön Honda autójába többszörös védelemvan a korrózió megelőzésére, de emellettnéhány időszakosan elvégzendő műveletetis javasolunk a védelem megtartására:

• A fényezésen levő pattogzást, karcokatjavítsa ki, amint felfedezte őket.

• Az ajtóknál és az alvázon található üre ge -ket ellenőrizze és ha szükséges, végezze eltisztításukat.

• Ellenőrizze az autó padlózatának állapotát.A szőnyegekben és alattuk könnyen össze -gyűlik a nedvesség, különösen télen. Ez azautó padlólemezének rozsdásodásáhozvezethet.

• Az autó aljának tisztításakor nagynyomásúvizet használjon. Ez különösen fontos télen,mikor sózzák az utakat. Nedves klíma éssós tengeri levegő esetén szintén fontos eza művelet. Az ABS rendszer jeladói és avezetékek a kerekeknél találhatók.Ügyeljen arra, hogy ezeket ne sértse meg.

• Az alvázvédelem állapotát időnként ellen -őriztesse. Ha szükséges, végeztesse eljavítását.

Korrózióvédelem

386 Ápolás


387

Ebben a fejezetben a leggyakrabban elő for -duló hibákat ismertetjük. Utalást talál arra,hogyan tudja biztonságosan felismerni a fel -merült problémát és hogy tudja azt kijaví tani,illetve ha valamilyen ok miatt az autó moz -gásképtelenné válik, hogyan tudja ismét mű -ködésbe hozni. Ha mégsem sikerülne újbólelindulni, ismertetjük az autó elszállításánakszabályait is.

Speciális pótkerék . . . . . . . . . . . . . . . . . 388Kerékcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389Honda TRK defekt javító rendszer . . . . 396Ha a motor nem indul . . . . . . . . . . . . . . 411Indítás segédakkumulátorról . . . . . . . . . 413Ha a motor túlmelegszik . . . . . . . . . . . . 415Alacsony olajnyomás . . . . . . . . . . . . . . 417Olajszint visszajelző lámpa . . . . . . . . . . 418Töltésrendszer visszajelző lámpa . . . . . 420Motorellenőrző lámpa . . . . . . . . . . . . . . 421Motorvezérlő rendszer figyelmeztetés . 422Fékrendszer ellenőrző lámpa . . . . . . . . . 423Üzemanyag betöltő nyílás fedelének

kézi nyitása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 424Biztosítékok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425Biztosítékok elhelyezkedése . . . . . . . . . 429Autó vontatása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432Teendők elakadás esetén . . . . . . . . . . . . 434

Hibaelhárítás

387Hibaelhárítás


388

Az Ön autója egy speciális pótkereket tar -tal maz, amely kevés helyet foglal. Ezt apótkereket kizárólag ideiglenesen használja.A lehető leggyorsabban gondoskodjon azesetlegesen sérült normál kerék javításáról,vagy cseréjéről.

A speciális pótkerék nyomását minden olyanalkalommal ellenőrizze, amikor a többigumi ét is ellenőrzi.

Előírt guminyomás: 420 kPa

Amennyiben a speciális pótkerekethasználja, az alábbi előírásokat kövesse:

• Semmilyen körülmények között se menjengyorsabban, mint 80 km/h.

• Ez a speciális pótkerék keményebb útfek -vést ad és kisebb tapadást biztosít az úton,ezért fokozott elővigyázatossággalhasználja.

• A speciális pótkerékre sohase szereljenhóláncot.

• Ezt a speciális pótkereket úgy tervezték,hogy tökéletesen illeszkedik az Ön autó -jához. Sohase használja ezt a pótkereketmás autókon, kivéve akkor, ha ugyanaza márka és ugyanaz a modell.

• Egyidejűleg csak egyetlen speciális pót -kereket használhat az autóján.

• A speciális pótkerék kisebb, mint a normál.Ez azt jelenti, hogy amennyiben speciálispótkereket szerel fel, akkor az autója sza -badmagassága csökken.Útegyenetlenségeken, gödrökön vagy hup -panókon való áthaladáskor az autó aljasérülésnek van kitéve.

A speciális pótkerék futófelületének élet tar ta -ma jóval rövidebb, mint a normál kerekeké.Amikor a pótkerék futófelületén megjelen neka kopást jelző sávok, a kereket le kell cserélni.A speciális pótkereket csak ugyanolyan mé -retű és tervezésű, valamint ugyanarra akeréktárcsára felszerelt másik pótgumivallehet helyettesíteni. A speciális pótkerékgumiját nem lehet normál keréktárcsánhasználni, illetve a speciális pótkerék tár -csájára nem lehet normál gumit felszerelni.

Speciális pótkerék

388 Hibaelhárítás

KOPÁSJELZŐK ELHELYEZKEDÉSE

FUTÓFELÜLETI KOPÁS SÁVOK


2.1. 3.

389

Normál pótkerékkel felszerelt modellekeseténHa kilyukadt az autó gumija, biztonságoshelyre húzódjon félre autójával. Aforgalomban vagy nagy forgalmú útpadkáján veszélyes megállni. Az útpadkánlassan haladva keressen lehajtót vagyforgalomtól távoli helyet.

Honda javítókészlettel (TRK) felszereltmodellek eseténAz Ön autójában egy gumijavító készlettalálható. Ez a javító készlet csak defektesgumi kisebb javítására szolgál (lásd 396.oldal).

Csak azt az emelőt használja, amely az autó -jával gyárilag érkezett. Ha más autót próbálaz Ön emelőjével felemelni vagy Ön pró báljaautóját más autó emelőjével felemelni, mindaz autó, mind pedig az emelő megsérülhet.

Emelő címke EU modellek esetén

1. Lásd Kezelési Könyv.2. Soha ne feküdjön be az autó alá, ha azt

emelővel megemelte.3. Tegye az emelőt az autó alján kiképzett

emelési pontok egyikéhez.

Lapozzon a 441. oldalra az emelő típusánaka meghatározásához.

FOLYTATÓDIK

Defektes gumi cseréje

389Hibaelhárítás

MEGJEGYZÉS

Az emelőről az autó könnyenleeshet, súlyos sérülést okozhat.

Pontosan kövesse a gumicserérevonatkozó tanácsokat és sohasefeküdjön a kocsi alá, ha az csakkézi emelővel van felemelve.

VIGYÁZAT!


390

1. Álljon le az autóval szilárd talajon, távola forgalomtól. Tegye a sebességváltóthátramenetbe. Húzza be a kéziféket.

Amennyiben utánfutót vontat, akkorakassza azt le az autóról.

2. Kapcsolja be a vészvillogót és a gyújtás -kulcsot helyezze LOCK (0) állásba.A művelet idején senki ne tartózkodjonaz autóban.

3. Nyissa ki a csomagtér ajtót. A hurok segít -ségével emelje fel a csomagtér padlóborítását.

4. A pótkerék belsejéből vegye ki a szer szám -készletet.

5. Vegye ki az emelőt a csomagtartóból.Az emelő végén található tartófület for -gassa az óramutató járásával ellentétesirányba, majd vegye ki az emelőt egye -nesen felfelé.

6. Csavarja ki a szárnyas csavart és emeljeki a pótkereket.

7. Ékelje ki az emelendő ponttal átelleneskereket mindkét oldalról.



AKASZTÓ SZERSZÁMKÉSZLET

PÓTKERÉKEMELŐ


391

Néhány modell eseténMielőtt levenné kerékanyákat, laposfejű csa -varhúzóval pattintsa le a dísztárcsát. Tegyenegy ruhadarabot a dísztárcsa pereméhez, majdóvatosan feszítse le egy laposfejű csavar hú -zóval. Ne feszegesse a dísztárcsát erő szakkal.

A dísztárcsa visszaszereléséhez lapozzon a395. oldalra.

8. Lazítsa meg a négy kerékcsavart, félfordu -latot téve a kerékkulccsal.

9. Keresse meg a cserélendő kerékhez leg -közelebb eső emelési pontot. Helyezze azemelőt ezen pont alá és győződjön megarról, hogy az emelő alja biztonságosanfekszik a földön. Forgassa az emelő kar -ját az óramutató járásával megegyezően,amíg az emelő nem érintkezik az emelésiponttal. Győződjön meg, hogy az emelésipont kiemelkedése belefekszik-e az emelőhornyába.

FOLYTATÓDIK


391Hibaelhárítás

DÍSZTÁRCSA KERÉKKULCS EMELÉSI PONT

KERÉKANYA


392

10. Emelje az autót olyan magasra a kerék -kulcs és az emelőkar segítségével (óra -mutató járásával megegyezően for gatva),amíg a gumi alja már nem érintkezik atalajjal.

11. Csavarja ki a kerékanyákat. A kerék anyá -kat óvatosan fogja meg, mert forróaklehetnek. Vegye le a defektes kereket.A belső részét lefelé fordítva tegye le aföldre. A külső oldal felülete a földdelvaló érintkezéskor megsérülhetne,összekarcolódhatna.

12. A pótkerék felhelyezése előtt tisztítsameg ruhával a kerék belső részét és akerékagyat. A kerékagyat óvatosan tisz -títsa, mivel a vezetés során felforró sod -hatott.

13. Tegye fel a pótkereket. Először kézzelcsavarja vissza a kerékcsavarokat, majdkulccsal. Egymás után mindig az egy -mással szemben lévő csavarokat húzzameg úgy, hogy a kerék szilárdan csatla -kozzon a kerékagyhoz. Ne húzza megőket teljesen.

14. Engedje le az autót a földre, majd távo -lítsa el az emelőt.



KERÉKKULCS

EMELŐ KAR KERÉKAGY


393

15. Húzza meg a csavarokat – átlós irány ban.A legközelebbi szervizben ellen őriz tessea csavarok meghúzási nyomatékát.

Az előírt nyomaték: 108 Nm

16. Néhány modell esetén mielőtt a defekteskereket a pótkerék helyére teszi, a mű -anyag kerékközepet távolítsa el.

17. Tegye a defektes kereket a pótkerékhelyére a külső felével lefelé.

18. A szárnyas csavarról vegye le a táv tartót,fordítsa meg és tegye úgy vissza a csa -varra.

19. A szárnyas csavart tegye vissza a helyé reés rögzítse megfelelő módon.

FOLYTATÓDIK


393Hibaelhárítás

KERÉKKÖZÉP

Normálpótkerékesetén

Speciálispótkerékesetén

SZÁRNYAS CSAVAR


394



20. Helyezze vissza az emelőt a helyére. For -gassa az emelő végén található tartó fületaddig, amíg biztonságosan rögzí tő dik.Tegye el a szerszámkészletet. Engedje lea pótkerék borítást.

A dísztárcsát és a kerékközepet a csomag -térben tárolja és győződjön meg róla,nincs-e elrepedve vagy megsérülve.

21. Zárja le a csomagtér ajtót.

Egy esetleges ütközés során azautó belsejében a rögzítetlentárgyak szabadon repülhetnekés súlyos sérüléseket okozhatnaka bennülőknek.

A pótkereket, az emelőt és a szer -számkészletet biztonságosanrögzítse a vezetés előtt.

VIGYÁZAT!


395

Dísztárcsa felszerelése (Néhány modell esetén)

1. Győződjön meg arról, hogy az acélhuzalgyűrű a dísztárcsa pereme mentén talál -ható fülekbe rögzítve lett.

2. Illessze a dísztárcsán található szelep jeleta keréken található szelephez, majd tegyefel a dísztárcsát.

3. Győződjön meg arról, hogy az acélhuzalgyűrű a szelep külső oldalán fut, az ábránlátható módon.


395Hibaelhárítás

RÖGZÍTŐ FÜLEK RÖGZÍTŐ FÜLEK

SZELEP JEL

ACÉLHUZAL GYŰRŰ

SZELEP


Defektes gumi javítása javítókészlettel (Néhány modell esetén)

Hibaelhárítás

Honda defektes gumi javító készlettel (TRK)felszerelt modellek eseténAz Ön autójában nem található pótkerék.Ugyanakkor az Ön autójában egy gumi javítókészlet található (Honda TRK: ideiglenesgumijavító készlet TERRA-S ). Ez a javítókészlet csak defektes gumi kisebb javításáraszolgál.

Ha gumijavítót használ, akkor mindig tartsabe az ebben a kezelési könyvben találhatóelőírásokat és munkafolyamatokat.

A periódikus karbantartásra figyelmeztetőrendszer jelzéseinek megfelelően ellen őriz -nie kell a gumijavító készlet használati ésszavatossági idejét.

Ha autójában nincs a periódikus karbantar -tás ra figyelmeztető rendszer, akkor olvassael az autó Szervizkönyvében vagy ebben akezelési könyvben (ha az autónak nincs Szer -vizkönyve) található Karbantartási Tervet.Ha autójában speciális pótkerék található,akkor lapozzon a 389. oldalra a defektesgumi cseréjével kapcsolatban.

A javítókészlet használatának meg könnyíté -sére a készletben egy javítókészlet kezelésikönyv található. A szimbólumokemlékeztetik Önt arra, hogy a javító készlethasználatához olvassa el az autó kezelésikönyvének megfelelő oldalait.

Kérjük, olvassa el figyelmesen a javító kész -let kezelési könyvét és helyesen használja ajavítókészletet.

A szögek vagy csavarok okozta kisebb gumisérülések a gumijavító készlettel javíthatóak.

A javítókészlet használata nem megengedettaz alábbi feltételek teljesülése esetén. Hamégis bekövetkezik, akkor vegye fel a kap -csolatot kereskedőjével vagy vegyen igény besegélyszolgálatot, autómentőt.Ha autóját vontatni kell (lásd Autó vonta tása432. oldal).

• A gumijavító készlet szavatossági idejelejárt (a lejárat dátuma a palackon talál -ható címkén leolvasható).

• A gumin 4 mm-nél szélesebb vagyhosszabb vágás van.

• Nem a gumi futófelületén van a sérülés(például az oldalfalon).

• Nem megfelelő guminyomás következ té benfellépő defekt esetén.

• A gumi elvált a keréktárcsától.

• A keréktárcsa sérült.

• Két vagy több gumi defektes.

MEGJEGYZÉS

396396


397

Nyissa ki a csomagtér ajtót. Vegye le azoldalsó borítást. A jobb oldali tároló rekesz -ből vegye ki a Honda TRK javítókészletet.

Néhány modell eseténNyissa ki a csomagtér ajtót. Emelje fel apadlót az akasztónál fogva. Vegye ki a HondaTRK javítókészletet a csomagtartóból.

Használati útmutató1. Ha defektet kapott az autó gumija, bizton -

ságos helyre húzódjon félre autójával.Álljon le az autóval szilárd, vízszintes ésnem csúszós talajon. A sebességváltóvalkapcsoljon üres fokozatba. Húzza be akéziféket.

Amennyiben utánfutót vontat, akkorakassza azt le az autóról.

2. Kapcsolja be a vészvillogót és a gyújtás -kulcsot fordítsa LOCK (0) állásba.

3. Vizsgálja meg a gumit alaposan defektvagy egyéb más sérülés szempontjából.

FOLYTATÓDIK


397Hibaelhárítás

OLDALBORÍTÁS AKASZTÓ Honda TRK JAVÍTÓKÉSZLET

Honda TRK JAVÍTÓKÉSZLET


398

(A)

(B)(A)

4. Ha a sérülés kisebb, mint 4 mm és a gumimintázatában található, akkor kövesse akövetkező utasításokat.

5. A defektes kerék cseréje vagy javításaközben senki ne tartózkodjon az autóban.

6. Néhányszor rázza fel a javító folyadékottartalmazó palackot (A). Csavarja acsövet (B) az alumínium fóliával védettpalack (A) tetejére. A sapka belsejébentalálható belső cső a sapka csavarásasorán kivágja az alumínium védőfóliát.



Alumíniumvédőfólia

SAPKA

Ha nem távolítja el a szöget vagycsavart és tovább vezet, akkor agumi teljesen leereszt és a belsőfelülete javíthatatlanul megsérül.Ha feltétlenül folytatnia kell avezetést, akkor nagyon óvatosanvezessen, különösen kanyarok ban.

FIGYELMEZTETÉS!


399

(D)

(E)

(C)

A ruhára jutó javító folyadékot rendkívülnehéz vagy egyáltalán nem lehet eltávolítani.

Figyelmeztető címke a javító folyadékottartalmazó palackonA javító készlet használatához emlékez te tőül,a javító folyadékot tartalmazó palackra címkelett ragasztva. A szimbólumok acímkén emlékeztetik Önt arra, hogy a javítókészlet használatához olvassa el az autókezelési könyvének megfelelő oldalait.

Amennyiben bármilyen kérdése van agumijavító készlettel kapcsolatban, vegyefel a kapcsolatot az Ön kereskedőjével.

7. Vegye le a szelep sapkát (D) a szelep -házról (C). A szeleptű kiszedő (E) másikoldalával nyomja be a szeleptűt ésengedje ki az összes levegőt a gumiból.

FOLYTATÓDIK


399Hibaelhárítás

A javító folyadék etilénglikolttartalmaz.

• A javító folyadék lenyelésesúlyos mérgezést okozhat. Ilyenesetben igyon nagy mennyiségűvizet és hívjon azonnal orvost.

• Ha a javító folyadék a szemébevagy a bőrére jut, súlyos sérü -lést okozhat. Nagy mennyiségűvízzel öblítse az érintett területetés hívjon azonnal orvost.

• A javító folyadékot mindig tartsatávol a gyermekektől.

• Ha a palackot a cső felcsavarásaután rázza fel, akkor a folyadékkifröccsenhet, kifolyhat. Ennekmegelőzésére a cső rögzítéseelőtt rázza fel alaposan a palackot.

VIGYÁZAT! MEGJEGYZÉS


400

(C)

(C)

(F)

(E)

A szeleptű kiszedőt (E) az óramutató járá -sával ellentétes irányba forgatva csavarja kia szeleptűt (F). A szeleptűt tartsa tisztán, netegye homokba vagy piszkos helyre.

8. A cső végét tegye a szelepházba (C).



CSŐ

Ha a defektes gumiban még soklevegő van, akkor a szeleptűkiszedése során a szeleptűt anagy nyomás kilökheti, kiröpítheti.Ez súlyos sérüléseket okozhat.

FIGYELMEZTETÉS!


401

(C)

(E)

(F)(C)

Az ábrán látható módon tartsa lefelé apalackot. Hirtelen nyomja össze és annakteljes tartalmát öntse a defektes gumiba.

9. Ezután húzza ki a cső végét a szelep ház -ból, majd csavarja vissza a szeleptűt (F)a szelepházba (C). Húzza meg a szeleptűkiszedővel (E).

Csavarja vissza a szelepsapkát.

Tegye a szeleptű kiszedő végét a töltőcsőelülső részére.

FOLYTATÓDIK


401Hibaelhárítás

SZELEPSAPKA

SZELEPTŰ KISZEDŐ

CSŐ


402

(H)

(G)



Ragassza a szelepközépre a figyelmeztetőmatricát (G).

Ragassza a műszerfalra a sebességkorlátozó(maximális sebesség) matricát. Győződjönmeg arról, hogy a matrica a vezetés soránjól látható.

Ne ragassza a matricát a kormány -kerékre, mert az akadályozza a lég -zsák helyes működését.

Győződjön meg arról, hogy a mat -ricát olyan helyre ragasztotta, aholnem akadályozza a vissza jelzőkés mérőműszerek láthatóságát.

FIGYELMEZTETÉS!


403

(M)(J)

(L)

ON

OFF

(C)

(K)

(K)


403Hibaelhárítás

10. Csatlakoztassa a légkompresszor csövét(J) a szelepházra (C). Az elektromoscsatlakozót dugja a kiegészítő elektro -mos dugaljba (K).

A gyújtáskapcsoló kulcsot forgassa ACCES -SORY(I) állásba. Kapcsolja be a légkomp -resszort (L) és fújja fel a gumit az előírtnyomásértékre (M). 10 percnél tovább nehasználja. Ha túl nagy a guminyomás, akkora csatlakozó forgatásával kiengedheti alevegőt.

FOLYTATÓDIK

Ha a guminyomás 10 percen belülnem éri el az előírt értéket, akkora defektes gumi súlyosan sérült.

A defektes gumi a gumijavító kész -lettel nem javítható meg. Vegye fela kapcsolatot Honda Márka keres -kedő jével vagy vegyen igénybesegélyszolgálatot, autómentőt.

FIGYELMEZTETÉS!

ELEKTROMOSCSATLAKOZÓ

LÉGKOMPRESSZOR KAPCSOLÓ

max. 10 perc

ELEKTROMOS CSATLAKOZÓ

LÉGNYOMÁS MÉRŐ



Hibaelhárítás

Ne használja a légkompresszort 15 percnélhosszabb ideig. A használata során túlhevül -het és a felülete forróvá válik. A továbbihasználat előtt várja meg, amíg lehűl alacso -nyabb hőmérsékletre.

11. Amint a légnyomás elérte az előírt érté -ket, akkor mihamarabb vezessen tovább.Vezessen óvatosan és soha ne menjengyorsabban, mint 80 km/h.

Ha gyorsabban vezet, mint 80 km/h, akkoraz autón rezgések léphetnek fel és nemvezethető biztonságosan.

MEGJEGYZÉS

max. 10 perc

404

MEGJEGYZÉS

404


12. Körülbelül 10 perc vagy 5 km vezetésután álljon meg és ellenőrizze a gumi -nyomást a légkompresszorban találhatónyomásmérő segítségével. A gumi nyo -mást a légkompresszor kikapcsolt álla -potában ellenőrizze. Ha a guminyomásmegmarad az előírt értéken, akkor ajavításnak vége. Vezessen óvatosan alegközelebbi Honda Márka keres ke dés -hez vagy egyéb szakképzett szerelőhözés cseréltesse ki a gumit.

13. Ha a guminyomás alacsonyabb az előírtértéknél, akkor fújja fel a gumit az előírtértékre (térjen vissza a 10. pontra).

• Az autó gumiját a Honda javító műhelyek -ben fel tudják újítani. Ha Ön kívánjajavíttatni valahol, akkor előtte kérje kiHonda Márkakereskedője véleményét.

• A keréktárcsa természetesen újra felhasz -nálható, amennyiben a gumijavító folya -dékot ronggyal letörölték róla. Mindenesetben új szelepet használjon.

• Vigye az üres palackot a hivatalos HondaMárkakereskedőjéhez.

Ha a defekt okát és helyét nem sikerül meg -határozni, akkor a gumijavító műhely nemtudja a sérült gumit megjavítani. Ha ilyenkormégis tovább kell vezetnie, akkor gyakranellenőrizze a guminyomást és javíttassavagy cseréltesse ki gumiját az Ön HondaMárkakereskedőjénél.

FOLYTATÓDIK


Hibaelhárítás

A következő esetekben ne vezes sentovább.Ilyen esetben azonnal álljon megés vegye fel a kapcsolatot HondaMárkakereskedőjével vagy vegyenigénybe segélyszolgálatot,autómentőt.

• A guminyomás 130 kPa alá esett.

• A 10. és 11. pontokban leírtakután is a guminyomás csökken.

VIGYÁZAT!

405

MEGJEGYZÉS

MEGJEGYZÉS

405


Használati utasítás címke a légkompresszoron

A javító készlet használatához emlékez te tő ül,a légkompresszorra címke lett ragasztva.Ezen a címkén az alábbi utasítások olvas -hatóak.

A szimbólumok a címkénemlékeztetik Önt arra, hogy a javító készlethasználatához olvassa el az autó kezelésikönyvének megfelelő oldalait.


Hibaelhárítás406

Ne járassa a motort zárt térbenvagy amikor autót emelővel meg -emelte.

FIGYELMEZTETÉS!

A légkompresszorhoz ne nyúljonszabad kézzel, mert az a haszná -lata során túlhevülhet és a felületeforróvá válik. Használjon mindigvalamilyen védő ruhadarabot.

Ne használja a légkompresszort15 percnél hosszabb ideig. A to -vábbi használat előtt várja meg,amíg lehűl alacsonyabb hőmérsék -letre.

Az autójában található légkomp -resszor csak az autója kerekeinekfelfújására szolgál. Ne használjasemmilyen más célra.

FIGYELMEZTETÉS!

406


407

MEGJEGYZÉS:A légkompresszor áramellátása az autó általszolgáltatott 12V egyenáramra van méretezve.Ne használjon más áramellátást a légkom -presszorhoz.

Használati utasításA légkompresszor használata előtt: húzód jonaz út szélére és biztonságos helyen álljonmeg. A megállási hely kellően távol legyena forgalmi sávoktól.

1. lépés:Csavarja le a szelepsapkát a defekteskerékről. Csatlakoztassa a légkompresszorcsövét a szelepházra. A csatlakozót tekerjerá teljesen.

2. lépés:Az elektromos csatlakozót dugja a szivar -gyújtóba.

3. lépés:A gyújtáskapcsoló kulcsot forgassa ACCES -SORY(I) állásba. Kapcsolja be a légkomp -resszort és fújja fel a gumit az előírt nyomás -értékre. Ellenőrizze és szabályozza a gumi -nyomást a légnyomás mérő által mutatottértéknek megfelelően.

A légnyomás ellenőrzése előtt kapcsolja ki alégkompresszort.

4. lépés:Ha guminyomás elérte az előírt értéket, akkorkapcsolja ki a légkompresszort, majd húzzaki az elektromos csatlakozót a szivar gyújtó -ból. Győződjön meg arról, hogy a levegőnem szivárog a gumiból. Végül tegye visszaés húzza meg a szelepsapkát.


407Hibaelhárítás

MEGJEGYZÉS


Javító folyadék eltávolítása (Honda Márkakereskedők részére)A műveleteket óvatosan végezze el, nehogya javító folyadék kifröccsenjen vagy kifoly -jon a gumiból.

1. Vegye le az autó kerekét.Engedje le a gumit teljesen.

2. Késsel vágja ki a szelepet.

Óvatosan végezze a szelep kivágását,nehogy a gumi vagy a kerék megsérüljön.


Hibaelhárítás408

Óvatosan végezze a szelep kivá gá -sát, nehogy elvágja a kezét vagyaz ujját.

FIGYELMEZTETÉS!

MEGJEGYZÉS

408


409

3. A szelep helyén dugja be a csövet teljesena gumiba.A csövet olyan mélyen kell a folyadékbabeleengedni, amennyire az csak lehetsé ges.

4. Nyomja össze a palackot és szívja ki ajavító folyadékot.(A legjobb, ha a kereket asztalra teszi)

5. Ismételje meg a 4. lépést addig, amíg ajavító folyadékot teljesen el nem távolí -totta.

6. Hajtogassa össze a csövet, majd ragasztószalaggal vagy kötözővel kösse össze,hogy a folyadék nehogy kifolyjon. Vigyeaz üres palackot a kereskedőjéhez, amikorújra cseréli.

A javítókészlet újrahasznosítása fontosfeladat a környezet megóvása érdekében.Kérjük az Ön segítőkész együttműködésétis a javítókészlet újrahasznosításában.

FOLYTATÓDIK


409Hibaelhárítás

MEGJEGYZÉS


410

Javító folyadék címke

Ragassza a címkét a kerékközépre, amelyarra emlékezteti Önt, hogy a használt javítófolyadékot el kell távolítania. Szintén jelzi,hogy a kerék javító készlettel lett megjavít va.Ezen a címkén az alábbi utasítások olvasha -tó ak.

A szimbólumok a címkénemlékeztetik Önt arra, hogy a javító készlethasználatához olvassa el az autó kezelésikönyvének megfelelő oldalait.



CÍMKE A javító folyadék etilénglikolttartalmaz.

A javító folyadék lenyelése súlyosmérgezést okozhat. Ilyen esetbenigyon nagy mennyiségű vizet éshívjon azonnal orvost.

Ha a javító folyadék a szemébevagy a bőrére jut, súlyos sérüléstokozhat. Nagy mennyiségű vízzelöblítse az érintett területet éshívjon azonnal orvost.

A javító folyadékot mindig tartsatávol a gyermekektől.

A javító folyadékot mindig tartsa apalackban biztonságosan lezárva.

FIGYELMEZTETÉS!


411

Autójának motorja két fő ok miatt nemindulhat. Ezekre abból lehet következni,amit akkor hall, amikor indítózik, azaz agyújtáskulcsot START (III) állásba forgatja.

• Alig hall valamit vagy esetleg semmit, azönindító egyáltalán nem, vagy csak nagyonlassan működik.

• Az önindító motorja jól hallhatóan műkö -dik, vagy esetleg gyorsabban forog, mintnormálisan, ennek ellenére a motor még -sem ugrik be.

Semmit nem hallani vagy az önindítónagyon lassan működikHa a gyújtáskulcsát START (III) állásba for -dítja, nem hallja a motor jellegzetes indításihangját. Esetleg egyetlen kattanó hangothall vagy sorozatban hallja a kattogásokat,avagy semmit sem hall. Ilyenkor a követ ke -zőket ellenőrizze:

• Fordítsa a gyújtáskulcsot ON(II) állásba éskapcsolja be a világítást. Ha a fényerőgyenge vagy a lámpák egyáltalán nemvilágí tanak, akkor lemerült az akkumu -látor. A 413. oldalon megtalálja, hogyankell segédakkumulátorról indítani.

• Fordítsa a gyújtáskulcsot START (III)állásba. Ha a világítás nem gyenge, akkorellenőrizze a biztosítékok állapotát. Ha a biztosítékok jók, akkor valószínűlega gyúj táskapcsoló vagy az önindító motorelektromos rendszerében van a hiba. Ilyenesetben szakemberhez kell fordulnia.A 432. oldalon megtalálja az autó vontatá -sával kapcsolatos tudnivalókat.

FOLYTATÓDIK

Ha a motor nem indul

411Hibaelhárítás


412

i-SHIFT sebességváltóval felszereltmodellek eseténFordítsa a gyújtáskulcsot ON(II) állásba.Nyomja meg a fékpedált és tolja a váltókartüres állásba. Ellenőrizze a felső a kijelzőn asebességi fokozat visszajelzőt. Ha nem az Nfelirat látható rajta, akkor az akkumulátorlemerült. Lásd Indítás segédakkumulátorrólfejezetet a 413. oldalon.

Ha a visszajelző villog, akkor a váltókartvegye ki üres állásból, majd a fékpedállenyomása mellett ismét tegye vissza.

Az önindító megfelelően működikEbben az esetben az önindító hangja amegszokott, talán gyorsabb a normálisnál,amikor a gyújtáskulcsot START(III) állásbafordítja, a motor ennek ellenére nem indul.

• Biztos, hogy megfelelően indít? A tud ni -valókat a motor indításáról a 280. oldalonolvashatja kézi sebességváltó esetén, illetvea 281. oldalon i-SHIFT sebesség váltóesetén.

• Mivel az autóban indításgátló található,ezért a motor indításához a megfelelő kó -dolt kulcsra van szükség. Ha olyan kulcsothasznál, amely nem a megfelelő kódot tar -talmazza, akkor az indításgátló rendszervisszajelző lámpa a műszerfalon folyama -tosan gyorsan villog (lásd 137. oldal).

• Van üzemanyag? A gyújtáskulcs ON(II)állásba fordítása után körülbelül egy perccelfigyelje meg az üzemanyagszint jelzőállását. Előfordulhat, hogy bizonyos okokmiatt a kevés üzemanyagot jelző lámpa nemég, így nem tudta, hogy fel kell tölteni atartályt.

• Elektromos hiba is lehet, például az üzem -anyag szivattyú nem kap áramot. Ellen -őrizze a biztosítékokat (lásd 425. oldal).

• Üzemanyag ellátást elzáró kapcsolóvalfelszerelt modellek esetén az üzemanyagota rendszer elzárhatta. Ilyenkor a rendszertalapállapotba kell helyeznie a kapcsolómegnyomásával. Ezután a motor indítható(lásd 269. oldal).

Ha mindezeket ellenőrizte, s a motor ennekellenére sem indul, szakemberre van szük -sége. Lásd Autó vontatása fejezetet a 432.oldalon.

Ha a motor nem indul



413

Indítás segédakkumulátorról

413Hibaelhárítás

Ha az akkumulátora lemerült, egy másikakkumulátorról elindíthatja a motort.Jóllehet ez egyszerű műveletnek látszik,mégis sok mindenre kell figyelemmellennie. A következő utasításokat pontosantartsa be.

i-SHIFT sebességváltóval felszereltmodellek eseténAz Ön autóját nem lehet betolással vagybehúzással elindítani.

A segédakkumulátorról való indítás előtt akövetkezőket kell tennie:

1. Nyissa ki a motorháztetőt és ellenőrizzeaz akkumulátor fizikai állapotát. Igenhideg idő esetén ellenőrizze az elektrolitállapotát. Ha jeges vagy fagyott, ne pró -bálkozzon másik akkumulátorról indítani,míg a fagyott folyadék fel nem enged.

Ha az akkumulátor nagy hidegben van, akkora folyadék megfagyhat. Fagyos akkumulá tor -folyadék esetén TILOS az autó külső akku -mu látorról való indítása, mert az autó sajátakkumulátora szétrepedhet vagy felrob ban hat.

2. Kapcsolja ki az összes elektromos fo gyasz -tót: a fűtés és légkondicionáló kapcsolót,a rádiót, a világítást, stb. A váltót helyezzeüres állásba és kézifékkel rögzítse az autót.

Az ábrán látható számok mutatják az elvég -zendő műveletek (csatlakozás) sorrendjét.

3. Kösse az indítókábelt a segédakkumu látorpozitív (+) pólusára. Másik végét kap -csol ja az autója akkumulátorának pozitív(+) pólusára.

FOLYTATÓDIK

Az akkumulátor felrobbanhat éssúlyos sérülést okozhat a közel bentartózkodóknak, ha nem tartja beaz előírt utasításokat.

Nyílt láng, szikrát keltő eszköz ésgyúlékony anyag ne legyen azakkumulátor közelében.

VIGYÁZAT!

SEGÉDAKKUMULÁTORMEGJEGYZÉS


414

4. A másik indítókábelt kapcsolja a segéd -akkumulátor negatív (–) pólusára. Ennekmásik végét csatolja a testponthoz azábrának megfelelően. Ez a kábel nemérhet a motor más részeihez.

5. Ha segédakkumulátorként másik autóakku mulátorát használja, a segítő autómotorját járassa magas alapjárati fordulat -számon.

6. Indítózzon saját autójával. Ha az önindítómég mindig lassan működne, ellenőrizze,hogy a kábelek jól „fémesen” érintkez nek-e.

7. Miután beindult a motorja, előbb a nega -tív (–) kábelt vegye le autójáról, majdennek másik végét a segéd akku mu lá tor ról.Ugyanebben a sorrendben vegye le apozitív kábelt is.

Az indítókábelek végeit tartsa távol egy más -tól és más, az autón található fém tárgytól,amíg mindet el nem távolította. Ellenkezőesetben rövidzárat okozhat.

i-SHIFT sebességváltóval felszereltmodellek eseténSegédakkumulátorról való indítás után akövetkező alkalommal, amikor a gyújtás -kulcsot ON (II) állásba fordítja, a váltókartaz üres fokozatba kell mozgatnia és 3 má -sodpercig le kell nyomnia a fékpedált, amíga sebességi fokozat visszajelzőn az N feliratmegjelenik.

Indítás segédakkumulátorról



Az autó hűtővizének hőmérséklet mutatójatöbbnyire középső állásban van. Ha nagymelegben emelkedőn vezet, feljebb kúszik.Ha a visszajelző villogni kezd, az azt jelenti,hogy a hőmérséklet magasabb, mint a nor -málisan megszokott. Ha a visszajelző égvemarad, az rendellenességnek számít, ezértmeg kell keresni az okát.

A multi-információs kijelzőn szintén meg -jelenik a szimbólum vagy ez a szim bó -lum és a „ENGINE TEMP. HIGH” (MOTORHŰTŐFOLYADÉK TÚL MAGAS ÜZEMIHŐMÉRSÉKLET) üzenet.

Autója több ok miatt is túlhevülhet, például,ha az előírtnál kevesebb a hűtővíz, de ajelenséget más műszaki hiba is kiválthatja.Akár a visszajelző lámpa villog vagy égvemarad, akár már gőz csap fel a motorháztetőalól, vagy folyik a hűtőfolyadék, mindenesetben azonnal kell cselekedni.

Ha úgy vezeti az autót, hogy a hőmérsékletvisszajelző lámpa folyamatosan ég, a motortsúlyos károsodás érheti.

1. Húzódjék autójával biztonságos helyre azút szélén. A sebességváltót tegye üresállásba, majd kézifékkel rögzítse az autót.Kapcsolja ki a hűtő-, a fűtő-, és mindenmás elektromos berendezést. Kapcsoljabe a vészvillogót.

2. Ha gőz jön a motorháztető alól, vagy ahűtővíz folyik, állítsa le a motort. Várjameg, amíg a gőz kiáramlása megszűnik,majd nyissa ki a motorháztetőt.

3. Ha egyik jelenséget sem észleli, hagyjaalapjáraton járni a motort, és figyelje ahőmérő mutatóját. Ha túlmelegedést túl -terhelés okozza (hosszú, meredek szaka -szon való vezetés, igen nagy melegben,bekapcsolt légkondicionálóval), akkor amotor nagyon gyorsan elkezd lehűlni.Ilyenkor várjon, amíg a visszajelzőkialszik, csak ezután vezessen tovább.

4. Ha a visszajelző égve marad, állítsa le amotort.

FOLYTATÓDIK

A motor túlmelegedése

Hibaelhárítás

MEGJEGYZÉS

415

A túlmelegedett motorból feltörőgőz súlyos égési sérülést okozhat.

Ne nyissa ki a motorháztetőt, hagőzölgést észlel.

VIGYÁZAT!

415


5. Keressen esetleges szivárgást a hűtő rend -szerben, mint például a hűtőcsőnél. Ha arendszer szivárog, előbb meg kell javít -tatni, csak azután vezethet tovább (lásdAutó vontatása fejezet 432. oldal).

6. Ha nem talál szivárgást, ellenőrizze a hűtő -folyadék szintjét a kiegyenlítő tartályban.Ha a hűtőfolyadék szintje a MIN jelzésalatt van, töltsön utána, amíg a szint aMIN és MAX jelzés közé nem kerül.

7. Ha nincs hűtőfolyadék a tartályban, való -színűleg a hűtőben is utána kell töltenie.A hűtőben levő szintet csak akkor ellen -őrizze, ha a motor már lehűlt, azaz avisszajelző kialudt.

8. A hűtősapkát az óramutató járásával ellen -tétesen kell lecsavarni, amíg nem ütközik,s közben ne nyomja le. Ehhez a művelet -hez kesztyűt, vagy vastag rongyot hasz -náljon. Ezzel kiengedi az esetleges túl nyo -mást a hűtőből. Amikor a nyomás lecsök -kent, nyomja le a sapkát, majd teljesencsavarja le.

9. Indítsa el a motort, a fűtést állítsa a leg -erősebb fokozatra (klíma szabályzó rend -szernél a fokozatra). Töltsön hűtő -folya dékot a hűtőbe, a hűtő nyakának alsórészéig. Ha nincs hűtőfolyadék, vizet ishasználhat. A későbbiekben ne felejtse el,

hogy a lehető leghamarabb eredeti hűtő -folyadékkal kell feltölteni a hűtő rend szert.

10. Tegye vissza a hűtősapkát a helyéreés szorítsa meg. Indítsa el a motort, ésfigyelje a hűtővíz hőmérséklet vissza -jelző lámpát. Ha újra kigyullad és vil -logni kezd, akkor a motort javíttatni kell(lásd Autó vontatása 372. oldal).

11. Ha a hőmérséklet normális értéken marad,ellenőrizze a szintet a kiegyenlítő tartály -ban. Ha lecsökkent, töltse fel hűtő fo lya -dékkal egészen a MAX jelig. Ezutántegye vissza és húzza meg a hűtősapkát.

A motor túlmelegedése

Hibaelhárítás416

Ha forró a motor, a hűtősapka le -csa varásakor a hűtővíz kifröccsen - het, ezzel égési sérülést okozhat.

Mielőtt a hűtősapkát kinyitná,mindig várja meg, hogy a motorlehűljön.

VIGYÁZAT!

416


417

Alacsony olajnyomás

417Hibaelhárítás

Ez a lámpa kigyullad, amikor agyújtáskulcsot ON (II) állásba

fordítja, majd elalszik, ha elindítja a motort.Amikor a motor jár, ennek a lámpának soha -sem szabad kigyulladnia. Ha elkezd villognivagy égve marad, az azt jelenti, hogy azolajnyomás leesett nagyon alacsony szintrevagy megszűnt és súlyos motorkárosodásléphet fel. Minden esetben azonnal csele ked -nie kell.

A multi-információs kijelzőn szintén meg -jelenik a szimbólum vagy ez aszimbó lum és a „LOW OIL PRESSURE”(ALA CSONY MOTOROLAJ NYOMÁS)üzenet.

Az alacsony olajnyomásnál járó motorbannagyon rövid idő alatt is már súlyos káro -sodások léphetnek fel. Biztonságos helyreérve azonnal állítsa le a motort.

1. Húzódjék az út szélére és állítsa le a motort.Kapcsolja be a vészvillogót.

2. Várjon néhány percet. Nyissa ki a motor -háztetőt és ellenőrizze a olajszintet (lásd267. oldal). Jóllehet az olajszint és azolajnyomás nincsenek közvetlen kapcso -latban egymással, az alacsony olajszintkanyarodáskor és más manővereknél anyomás csökkenéséhez vezet.

3. Ha szükséges, annyi olajat töltsön utána,hogy az a nívópálca alsó és felső szintjeközött legyen.

4. Indítsa el a motort és figyelje az olajnyo -mást jelző lámpát. Ha 10 másodpercenbelül nem alszik ki a fény, állítsa le amotort. Ilyenkor valószínűleg javítástkívánó szerkezeti hiba következett be.Az autót csak a javítás után lehet hasz -nálni (lásd Autó vontatása 432. oldal).

MEGJEGYZÉS


418

Az Ön autójában a motorolaj szintjét ellen -őrző érzékelő található. Ha a motor műkö dé -se során ez a visszajelző lámpa kigyullad ésa multi-információs kijelzőn a szim bó -lum jelenik meg, akkor a motorolaj szintjealacsony. Amikor ez a szimbólum megjele -nik, akkor hangjelzést is hall. Ha a beállítá -sok nál azt a lehetőséget választja ki, hogy afigyelmeztető szimbólummal együtt szö ve gesüzenet is jelenjen meg, akkor a szimbólum -mal együtt a „CHECK ENGINE OIL LEVEL”(ELLENŐRIZZE A MOTOR OLAJSZINTET)felirat jelenik meg a multi-információs kijelzőn.

Ha ez a szimbólum megjelenik, akkor óvato -san húzódjon az út szélére, vízszintes helyenálljon meg, állítsa le a motort és kb. 3 percighagyja állni az autót.

Ellenőrizze az olajszintet. Ha az olajnyom azalsó jel közelében van vagy alatta, olvassa elaz Motorolaj utántöltése fejezetben felsorolttudnivalókat (336. oldal)

Ne öntse túl az olajat a nívópálca felső jel -zése fölé és ne öntse mellé az olajat a motor -térben, mert ez károsíthatja a motort és másalkatrészeket.

Ha nincs tartalék motor olaj az autójában,akkor mértékletesen vezessen a legköze lebbibenzinkúthoz vagy szervizhez és töltsön ola -jat utána. A vezetés során kerülje a hirtelen,a gázpedál teljes lenyomásával járó gyorsí -tást és a nagy sebességet.

Amikor leállítja a motort, a rendszer törli azolaj szintre utaló szimbólumot/üzenetet aképernyőről. Ha újra elindul, akkor a rend -szer elkezdi ellenőrizni a motor olaj szintjét.Lehet, hogy egy kis idő eltelik, amíg a rend -szer érzékeli a motorolaj alacsony szintjétés az olajszintre utaló szimbólum vagy aszimbólum a szöveges üzenettel megjelenika multi-információs kijelzőn. Ekkor ellen -őrizni kell az olaj szintjét és olajat kell után -töltenie, mielőtt tovább indulna, ha az olajszintre utaló szimbólum vagy a szimbóluma „CHECK ENGINE OIL LEVEL” (ELLEN -ŐRIZZE A MOTOROLAJ SZINTET)üzenettel megjelenik.

Alacsony olajszint visszajelző


ALACSONY OLAJSZINT VISSZAJELZŐ


419

Ha nem törődik az olajszint szimbólum/üze -net megjelenésével és tovább folytatja avezetést akkor a motor súlyosan károsodhat.

Ha a motor felmelegedett, akkor ez a rend -szer működésbe lép. Ha a külső hőmérsékletrendkívül alacsony, akkor hosszabb ideigkell vezetnie ahhoz, hogy a rendszer érzé -kelni kezdje a motorolaj szintjét.

Olajszint érzékelő meghibásodás

Ha a motor működése során a multi-infor -má ciós kijelzőn a szimbólum, vagya szimbólum és a „CHECK SYSTEM”(ELLENŐRIZZE A RENDSZERT) üzenetegyütt megjelenik, akkor a motor olaj szintérzékelő rendszer meghibásodott. Ekkorhang jelzést is hall. Kereskedőjével mihama -rabb sürgősen ellenőriztesse autóját.

Alacsony olajszint visszajelző

419Hibaelhárítás

MEGJEGYZÉS


420

A töltésellenőrző lámpa a gyúj tás -kulcs ON(II) állásba történt forga-

tása után kigyullad, majd a motor beindu lá saután el kell aludnia. Ha járó motor mellettfényesen világít, akkor a generátor nem töltiaz akkumulátort.

A multi-információs kijelzőn szintén meg -jelenik a szimbólum vagy ez a szim -bólum és a „CHECK SYSTEM” (ELLEN -ŐRIZZE A RENDSZERT) üzenet.

Azonnal kapcsoljon ki minden elektromosberendezést: rádiót, fűtést, légkondicionálót,hátsó ablak párátlanító, sebességtartó auto -matika, stb.. Lehetőleg semmilyen elektro -mos berendezést (pl. elektromos ablak eme -lőt) ne használjon, ne állítsa le a motort, éskülönösen vigyázzon arra, nehogy magátólleálljon. A motor újraindítása ugyanis azakkumulátor gyors lemerüléséhez vezet.

Ha az elektromos fogyasztók használatáta minimumra csökkentette, még jó néhánykilométert vezethet, mielőtt az akkumulátorteljesen lemerül. Így eljuthat a legközelebbiszervizhez és szerelőhöz.

Töltésrendszer visszajelző lámpa



421

Ha gyújtáskulcsot ON(II) állásbafordítja, akkor a motorellenőrző

lámpa kigyullad néhány másodpercre. Ha amotorellenőrző lámpa menet közben kigyul -lad, akkor a motorban vagy a befecskende zésés káros anyag kibocsátás ellenőrző rendszer -ben keresendő a hiba. Ez az állapot mégakkor is növeli a fogyasztást és a kipufogó -gáz károsanyag-tartalmát, ha az autó teljesítő -képességében nem észlelne változást. Ilyenkörülmények között a motor megrongálód hat.

A multi-információs kijelzőn szintén meg -jelenik a szimbólum vagy ez a szim -bólum és a „CHECK SYSTEM” (ELLEN -ŐRIZZE A RENDSZERT) üzenet.

Ha a lámpa kigyullad, biztonságosan húzód -jon az út szélére és állítsa le a motort. Ismétindítsa el a motort és figyelje az ellenőrző -lámpát. Ha változatlanul ég, minél előbbszer vizhez kell fordulnia. Ilyenkor nyugod tanvezessen, kerülje a hirtelen gyorsításokat ésa nagy sebességen való vezetést.

Ha a lámpa többször kigyullad, jóllehet a fentieljárás során megszűnik, szintén feltétlenülkeresse fel a szervizt.

Ha ég a motorellenőrző lámpa és mégistovább megy autójával, a motorban, illetvea befecskendező és káros anyag kibocsátásellenőrző rendszerben jelentős károsodáskeletkezhet. Az ilyen jellegű meghibáso dásranem érvényes a jótállás.

Ha a gyújtáskapcsoló kulcsot ON (II) állásbafordítja, a motor indítása nélkül, akkor a visz -szajelző lámpa kigyullad és kb. 20 másod perchosszan ég. Ezután elalszik, vagy különbözőkörülmények következtében 5 alkalommalvillog. Ez teljesen normális: azt mutatja, hogya jármű károsanyag kibocsátás ellen őrzőrendszere önellenőrzést végez.

Motorellenőrző lámpa

421Hibaelhárítás

MEGJEGYZÉS


422

PGM-FI motorvezérlő rendszer figyelmeztetés


Ha a motor járása során a multi-információskijelzőn ez a szimbólum vagy ez a szim bó -lum és a „CHECK SYSTEM” (ELLEN -ŐRIZTESSE A RENDSZERT) felirat jelenikmeg, akkor a motorvezérlő rendszer meg -hibásodott. További vezetés esetén súlyosmeghibásodások léphetnek fel.

Ha ez a szimbólum vagy az üzenet és a szim -bólum látható, húzódjék autójával bizton sá -gos helyre az út szélén és állítsa le a motort.Indítsa be és állítsa le a motort 30 másod -percenként, legalább háromszor, majd ellen -őrizze a multi-információs kijelzőt. Ha újramegjelenik, akkor azonnal ellenőriztesse autó -ját kereskedésben. Mértékletesen vezes sen,amíg a kereskedő le nem ellenőrzi a hibát.A vezetés során kerülje a hirtelen, a gázpedálteljes lenyomásával járó gyorsítást és a nagysebességet.

Akkor is ellenőriztesse autóját kereskedő jé -nél, ha ez a „PGM-FI” szimbólum gyakranmegjelenik a multi-információs kijelzőn,még akkor is, ha a fenti eljárás után eltűnik.

Ha tovább vezet, miközben a „PGM-FI”szimbólum látható, akkor a károsanyagkibocsátási rendszer és a motor megsérülhet.Ezekre a meghibásodásokra nem vonatkozika garancia.

Ez a szimbólum vagy ez a szimbólum ésaz üzenet akkor is megjelenhet, ha nem azéghajlati és regionális viszonyok szerintelőírt üzemanyagot használja. Ez a motorteljesítményének a csökkenéséhez vezethet(lásd 264. oldal).

MEGJEGYZÉS


423

A fékrendszer ellenőrző lámpaemlékezeti Önt a kézifék ellen-

őrzésére. Néhány modell esetén normálisana gyújtáskapcsoló ON (II) állásában gyulladki. A fékrendszer ellenőrző lámpa normá li sancsak akkor gyullad ki és marad égve, ha akézifék nincs teljesen kiengedve.

Ha egyéb más esetben kigyullad, az aztjelenti, hogy az autó fékrendszere meg hi bá -sodott. Legtöbbször ez a fékfolyadék tartály -ban lévő fékfolyadék alacsony szintjét jelenti.Óvatosan nyomja le a fékpedált, hogy nor -málisan működik-e. Ha igen, akkor ellen -őrizze a fékfolyadék szintjét a következőszervizlátogatás alkalmával (lásd 340. oldal).

Ha alacsony a fékfolyadék szintje, akkor vigyeautóját egy márkaszervizbe, ahol ellen őrzik,nincs-e szivárgás, illetve fékbetét kopás.

A multi-információs kijelzőn szintén meg -jelenik a szimbólum vagy ez aszimbólum és a „BRAKE FLUID LOW”(ALACSONY FÉKOLAJ SZINT) üzenet.

Amennyiben azonban a fékpedál nem mű -kö dik normálisan, azonnali ellenőrzésre vanszükség. Miután az Ön autójának fékrend -szere kétkörös, még mindig két keréken mű -ködik a fék. Érezni fogja, hogy a fékpedáltsokkal erősebben kell lenyomni és hosszabbúton tudja lenyomni, mielőtt az autó lassulnikezdene. A megállási út megnövekszik.

Úgy lassítson, hogy alacsonyabb sebességifokozatokba kapcsol. Húzódjon le az út szé -lére, ahol biztonságosabban haladhat. Miutána fékút jelentősen megnő, ezért kocká zatosaz autó további vezetése. Célszerű és biz -ton ságosabb az autót ilyenkor mihamarabbelvontatni és megjavíttatni (lásd Autó von ta -tása 432. oldal).

A multi-információs kijelzőn szintén meg -jelenik a szimbólum vagy ez a szim -bólum és a „CHECK SYSTEM” (ELLEN -ŐRIZZE A RENDSZERT) üzenet, ha a fék -rendszerrel vagy a fékelosztási rendszerrelbármilyen probléma adódik.

Ha feltétlenül szükséges ilyen állapotban azautó további vezetése egy rövid szakaszon,akkor lassan és óvatosan vezessen.

Amennyiben a fékrendszer ellenőrző lámpaaz ABS visszajelző lámpával együtt gyulladki, azonnal vigye autóját márkaszervizbe ésvizsgáltassa meg az autóját.

Fékrendszer ellenőrző lámpa

423Hibaelhárítás


424

Ha az elektromos központi zár funkció meg -hibásodott és nem tudja kinyitni a vezetőoldali ajtózárat, akkor használja a csomag -tartó bal oldali borítása mögötti nyitókart.

1. Nyissa fel a csomagtér ajtót. Tegyen egypuha rongyot a borítás pereméhez. Simakisméretű lapos csavarhúzóval a középsőrészénél lévő horonynál óvatosan pat -tintsa ki a borítást

2. Az üzemanyag betöltő nyílás fedeléneknyitásához húzza meg a nyitókart hátra -felé.

Üzemanyag betöltő nyílás fedelének nyitása


BORÍTÁS

Az ábrán csomagtér takaróval felszereltmodell látható.


425

Az autó minden elektromos berendezésétbiztosítékok védik a rövidzárlat vagy a túl -terhelés ellen. A biztosítékok két dobozbantalálhatók.

Az utastéri biztosíték tábla a műszerfal alatttalálható. Hozzáféréséhez húzza le a fedelét.

A biztosíték címke az oldal panelre vanráragasztva.

A motortéri biztosíték doboz az akkumu látorpozitív saruján helyezkedik el. A fedél levé -te léhez nyomja be a fület az ábrának meg -felelően.

Biztosítékok

425Hibaelhárítás

FEDÉL

UTASTÉR

Nyomni

MOTORTÉR(Akkumulátoron)

BIZTOSÍTÉKCÍMKE


426

A biztosítékok ellenőrzése és cseréjeHa az autó valamelyik elektromos egységenem működik, az első teendő a biztosítékokellenőrzése. A biztosítékdoboz fedelén levőleírás, illetve a 429–431. oldalon találhatótáblázat megmutatja, melyik biztosítékmilyen feladatot lát el. Először a működés -képtelen egységek biztosítékait ellenőrizze,de a legjobb, ha minden egyes biztosítékotmegnéz, mielőtt másutt keresné a hibát.Cserélje ki a kiégett biztosítékokat, majdellenőrizze a megfelelő egység működését.

1. A gyújtáskulcsot fordítsa LOCK (0) állásba.Ellenőrizze, hogy a világítás és mindenmás fogyasztó kikapcsolt álla potban legyen.

2. Vegye le a biztosíték doboz vagy táblafedelét.

3. Ellenőrizzen minden egyes nagyméretűbiztosítékot a motortérben. Szabad szem -mel is látszik, ha valamelyik fémszál megvan szakadva.

Ezeket a biztosítékokat márkaszervizbenkell kicseréltetnie.

4. Ellenőrizzen minden egyes nagyméretűbiztosítékokat az utastérben. A biztosíté -kokat csillag csavarhúzóval tudja kivenni.

Biztosítékok


KIÉGETT BIZTOSÍTÉK KIÉGETT BIZTOSÍTÉK

BIZTOSÍTÉK


427

5. Ellenőrizze a kisebb biztosítékokat azutastérben. A biztosítékokat a motortéribiztosíték dobozban található fogóvaltudja kivenni és visszatenni.

6. A kiégett biztosítékban a fémszál meg -szakadt. Ha szükséges, ugyanolyan vagygyengébb tartalék biztosítékot tegyen akiégett helyére.

Ha nem tud továbbhaladni az autóval és nincstartalék biztosítéka, akkor olyan áramkörbőlvehet ki ugyanolyan vagy alacsonyabbértékűt, amelyiket nem kell bekapcsolnia.(Ha például nincs szüksége a rádióra vagyszivargyújtóra, ennek biztosítékát ideig le ne -sen felhasználhatja, stb.).

Ha a kiégett biztosítékot gyengébbel helyet -tesíti, előfordulhat, hogy az is kiég. Ez tulaj -donképpen nem jelent hibát, a kiégettet aleghamarabb megfelelő teljesítményű bizto -sí tékkal kell pótolni.

FOLYTATÓDIK

Biztosítékok

427Hibaelhárítás

KIÉGETT BIZTOSÍTÉKBIZTOSÍTÉK FOGÓ

BIZTOSÍTÉK


Az előírtnál nagyobb erősségű, azaz nagyobbamperszámú biztosíték használata miatt azautó elektromos rendszere károsodhat. Ezértjavasoljuk a gyengébb biztosíték ideigleneshasználatát.

7. Ha a megfelelő erősségű új biztosíték isrövidesen kiégne, akkor az autónak min -den bizonnyal komoly elektromos hibájavan. Ilyenkor hagyja a kiégett biztosítékota helyén és forduljon szerelőhöz.

Audio rendszerrel felszerelt modellek eseténAmennyiben a rádió biztosítékát kivették, agépkocsi audio rendszere kikapcsolja magát.Ilyen esetben, amikor újra bekapcsolja a rá -diót, akkor a „ENTER CODE” (KÓD MEG -ADÁSA) felirat jelenik meg a kijelzőn.A program gombok segítségével adja meg arádió kódját (lásd 232. oldal).

Amennyiben az audio rendszer letiltja műkö -dését, a rádióba integrált digitális óra beál lí -tása is törlődik. A kezelési könyvben, az audiorendszer leírásánál található utasításoknakmegfelelően állítsa be az időt újra.

Biztosítékok

Hibaelhárítás428

MEGJEGYZÉS

428


123

429

MOTORTÉRI BIZTOSÍTÉKDOBOZ

BIZTOSÍTÉK DOBOZ CÍMKE

A biztosítékok elhelyezkedése szimbólu mok -kal van megjelölve a biztosíték doboz címkén.Vegye figyelembe az alábbiakban találhatótábla értékeit autója biztosítékainak azono sí -tására.

Ezeket a biztosítékokat márkaszervizbenkell kicseréltetnie.

Sorsz. Védett áramkörACGElektronikus szervo (EPS)Kürt, Fék

FOLYTATÓDIK

Biztosítékok

429Hibaelhárítás


430

Az utastéri biztosítékdobozban található biztosítékok elhelyezkedése modelltől függően változhat. A biztosítékok elhelyezkedése szimbó lu -mokkal van megjelölve a biztosíték doboz címkén.

UTASTÉRI BIZTOSÍTÉKDOBOZ BIZTOSÍTÉK DOBOZ CÍMKE

Biztosítékok



431

Vegye figyelembe az alábbiakban találhatótábla értékeit autója biztosítékainak azono -sítására.

*: Néhány modell esetén

Biztosítékok

431Hibaelhárítás

Sorsz. Védett áramkör1 Tartalék, vészüzemmód2 Hátsó ködlámpa3 Elektromos ablakemelő, bal első4 Nem használt5 Tolatólámpa6 SRS légzsák rendszer7 Nem használt8 Nem használt9 Első ködlámpa*

10 Fűtés, Légkondícionáló*11 ABS12 ACG13 Szivargyújtó14 ACC15 DAY LT* (Nappali világítás)16 Hátsó ablaktörlő17 Elektromos ablakemelő, jobb első18 Elektromos ablakemelő, jobb hátsó*19 Elektromos ablakemelő, bal hátsó*20 Üzemanyagszivattyú

Sorsz. Védett áramkör21 Szélvédő mosó motor22 Mérőműszerek23 Vészvillogó24 Kürt, Fék25 Nem használt26 LAF27 Központi zár28 Nem használt29 Kisebb világítások30 Hűtő ventilátor31 Olajszint érzékelő32 Jobb oldali tompított fényszóró33 Gyújtótekercs34 Bal oldali tompított fényszóró35 Ajtózár motor 2 (zárás)36 Ajtózár motor 1 (zárás)37 ABS FSR/VSA FSR*38 Nem használt39 IGP40 Ülésfűtés*41 Nappali világítás*42 Nem használt43 MG légkondicionáló kuplung

Sorsz. Védett áramkör

44 Nem használt45 „Döglött zár”*46 Naproló*47 Légkondícionáló hűtő ventilátor48 Bal oldali távolsági fényszóró49 Ajtózár motor 2 (nyitás)50 Ajtózár motor 1 (nyitás)51 Jobb oldali távolsági fényszóró52 DBW elektromos gázpedál53 AMT váltó*54 Hátsó szélvédő jégtelenítő 255 Tükörfűtés*56 Első ablaktörlők57 Fűtő motor58 ABS motor59 Hátsó szélvédő jégtelenítő 160 i-SHIFT

Gyújtás61 ST MG*62 Indítómotor megállító*


432

Az autó elszállítására csak megfelelően kép -zett, hivatásos országúti segélyszolgá latotvegyen igénybe. Sose vontassák autóját egymásik személyautóval, pusztán kötél vagylánc segítségével, mert ez nagyon veszélyes.

Három gyakori és népszerű módja van avontatásnak.

Szállítás autóval – Az autómentő rakteréreveszi az elromlott autót. A mentésnek ez alegjobb módja.

Szállítás kerékemeléssel – A vontató autóbólaz első vagy a hátsó kerekek alá guruló -zsámolyt raknak. A vontatott autó másikkerékpárja a földön marad.Az ilyen típusú vontatás elfogadható az Önautója számára.

Szállítás akasztással – Az autószállító ebbenaz esetben drótkötelet és kampókat használ.Ezeket a kampókat az autó egy bizonyosrészénél a karosszériára vagy a futóműreakasztják és az autó azon részét megemelik.Ennél a módszernél megsérülhet a futóműis, a karosszéria is.Az ilyen típusú vontatás nem megengedettaz Ön autója számára.

Ha nincs lehetőség autóját autómentőreemelve elszállítani, úgy a második módszertajánljuk, úgy, hogy a vontatózsámoly azelső kerekek alá kerüljön. Ha esetleg olyankárosodás érte az autóját, amelynek követ kez -ményeként az első kerekeknek kell a földöngurulniuk, akkor a következőket kell tennie:

Kézi sebességváltó esetén• Engedje ki a kéziféket.• Tegye a sebességváltót üres fokozatba.• Hagyja a gyújtáskulcsot ACCESSORY (I)

állásban, így a kormányzár nem tudrögzítődni.

i-SHIFT sebességváltó esetén (Automatizáltmanuális sebességváltó)• Engedje ki a kéziféket.• Fordítsa a gyújtáskapcsoló kulcsot ON (II)

állásba.• Kapcsoljon N állásba.• Győződjön meg arról, hogy a sebességi

fokozat visszajelzőn N felirat látható.• Hagyja a gyújtáskulcsot ACCESSORY (I)

állásban, így a kormányzár nem tudrögzítődni.

Ha a sebességi fokozat visszajelző nemmutatja az N feliratot a gyújtáskulcs ON (II)állásában, akkor előfordulhat, hogy a sebes -ségváltó nincs üres fokozatban. Ebben azesetben autóját csak olyan módon lehet azautóját szállítani, hogy az első kerekek nemgurulnak a földön.

Az autó vontatása



433

Az autó vontatása

433Hibaelhárítás

A nem megfelelő vontatás a sebességváltókárosodását okozza. Az említett műveleteketpontosan tartsa be. Ha nem tudná a váltót amegfelelő fokozatba kapcsolni, akkor az autószállítását csak olyan autómentővel java sol -juk, amelyik platójára emeli, nem pedig húzzaaz autóját.

Autója vontatásakor a maximális megenge -dett sebesség 80 km/h, de inkább az 55 km/hsebességet javasoljuk.

Amennyiben autóján első alsó spoiler talál -ható, vontatás előtt szerelje le a sérülésekelkerülése végett.

Az autót a lökhárítóknál fogva húzni vagymegemelni nem szabad, mert ez súlyoskárosodást okoz. A lökhárítók nem bírják elaz autó súlyát.

Amennyiben autóját úgy vontatják, hogy minda négy kereke a földön gurul, akkor győződ -jön meg arról, hogy megfelelően tervezettés felszerelt vonóhorgot használ. Az előző ek -ben leírtaknak megfelelően ké szítse elő autó -ját vontatásra. Hagyja a gyújtás kapcsolókulcsot ACCESSORY (I) állásban, hogy nekapcsoljon be a kormányzár. A rádiót és azösszes elektromos fogyasztót kapcsolja ki,hogy ne merítsék le az akkumulátort.

Ha a kormányzár be van kapcsolva, akkor akormánymű megsérülhet. Hagyja a gyúj tás -kapcsoló kulcsot ACCESSORY (I) állásbanés vontatás előtt győződjön meg arról, hogya kormánykerék szabadon elforgatható.

MEGJEGYZÉS

MEGJEGYZÉS

MEGJEGYZÉS


434

Ha homokban, sárban vagy hóban elakad azautójával, hívjon autómentőt, hogy kimentseÖnt (lásd 432. oldal).

Autójának rövid szakaszon történő vontatá -sához használja az autóban található vonó -szemet, amelyet előre és hátra is fel lehetszerelni. Csak megfelelően tervezett, kikép -zett és felszerelt vonószemet használjon.

Az első vonószemet az alábbi módon tudjaautójához rögzíteni

1. Vegye ki a vonószemet és a csavarhúzót acsomagtartóban találhatószerszámkészletből.

2. Egy rongydarab és a csavarhúzó laposfejű végének segítségével távolítsa el atakarólapot a lökhárítóról.

3. Csavarja be az első vonóhorgot a lök há rítókivágása mögött található csavarnyílásba.

A vonószemet csak vízszintes, sík talajontörténő vontatásra használja az autó sérü lé -seinek az elkerülése végett. Szögben ne von -tasson. A vonószemet nem lehet hasz nálniautómentő rakterébe való felvonta táshoz.Ne használja az autó lekötözéshez vagyleszorításához sem.

Teendők elakadás esetén


TAKARÓLAP ELSŐ VONÓSZEM

MEGJEGYZÉS


435

Ebben a fejezetben autója műszaki adatait,az azonosítási számok elhelyezésétismertetjük.

Azonosítási számok . . . . . . . . . . . . . . . . 436Műszaki adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438Háromfokozatú katalizátor . . . . . . . . . . 442

Műszaki ismertető

435Műszaki ismertető


436

Autójában több helyen is talál azonosításiszámokat.

1. Az alvázszám a motortérben, a túzfalbavan beleütve.

2. A motorszám a motorblokkba vanbeleütve.

3. A kézi sebességváltó száma a sebesség -váltó házának tetejére van felcímkézve.

Ne tévessze össze a motorszámot és asebességváltó azonosítási számát.

Azonosítási számok

436 Műszaki ismertető

MOTORSZÁM

KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ SZÁMA/i-SHIFT(AUTOMATIZÁLT MANUÁLISSEBESSÉGVÁLTÓ) SZÁMA


437

Néhány modell esetén az alvázszámot meg -találja a tűzfalba rögzítve. Eléréséhez amotor tér hátsó részén található védőborításthúzza el. A motorháztető zárása előtt csúsz -tassa vissza a borítást.

Az azonosítási tábla a vezető oldali ajtó -oszlopon található.

Az alvázszám a műszerfal tetejére erősítetttáblán is megtalálható.

Azonosítási számok


BORÍTÁS

ALVÁZSZÁM

AZONOSÍTÁSI TÁBLA

ALVÁZSZÁM


438

(7)(8)(9)

(2)

(4)

(1)

(5)

(3)

(6)

(10)

(11)

(12)(13)

Műszaki adatok


Méretek Sorsz. Méret(1) 529 mm

(2) 433 mm

(3) 361 mm

(4) 495 mm

(5) 485 mm

(6) 478 mm

(7) 537 mm

(8) 488 mm

(9) 485 mm

(10) 129 mm

(11) 361 mm

(12) 432 mm

(13) 744 mm

Hosszúság (normál lökhárító esetén) 3,900 mm

(sport lökhárító esetén) 3,920 mm

Szélesség 1695 mm

Magasság 1525 mm

1,655 mm*1

Tengelytáv 2495 mm

Nyomtáv elöl 1495 mm*2

1480 mm*3

hátul 1475 mm*2

1460 mm*3

*1: Tetőantennával együtt

*2: 175/65 R15 84T gumiméret esetén

*3: 185/55 R16 83H gumiméret esetén

A vonóhorog felerősítési éscsatlakozási pontjai

MEGJEGYZÉS:1. jelzi a vonóhorog felerősítési pontjait.

2. jelzi a vonóhorog és az utánfutó csatlakozó pontját.

*: terheletlen állapotban


439

Műszaki adatok


Tömeg Motor

Saját tömeg

Kézi sebességváltós modell

1.2 literes modellek 975 – 1086 kg

1.3 és 1.4 literes modellek 975 – 1119 kg

i-SHIFT sebességváltós modell 983 – 1128 kg

Max. megengedett össztömeg*1

1.2 literes modellek 1520 kg

1.3 és 1.4 literes modellek 1555 kg

Megengedett legnagyobb tengelyterhelés*1

Első 820 kg

Hátsó 1.2 literes modellek 780 kg

1.3 és 1.4 literes modellek 800 kg

Legnagyobb vontatható tömeg*2,*3

Fékezett utánfutó 1000 kg

Nem fékezett utánfutó 450 kg

Legnagyobb vonóhorog terhelés 95 kg

Típus Vízhűtéses négyütemű SOHC i-VTEC soros, négyhengeres benzinmotor

Furat x löket 1.2 l motor 73 x 71,58 mm

1.3 és 1.4 l motor 73 x 80 mm

Hengerűrtartalom 1.2 l motor 1198 cm3

1.3 és 1.4 l motor 1339 cm3

Kompresszió viszony 1.2 l motor 10.8 : 1*4

1.3 és 1.4 l motor 10.5 : 1*5

Gyújtógyertya NGK: DIFR6A13G

*1: Nézze meg a vezető oldali ajtóoszlopon található címkén, illetve kérdezze meg amárkakereskedőjét.

*2: Ez csak Németországra vonatkozik. A legnagyobb vontatható tömeg adatok 12%-os emelkedőig érvényesek. Ennek növelése érdekében az autó dokumen tu maitkell irányadónak tekinteni vagy a legközelebbi márkakereskedő segítségét kérni.

*3: A megengedett legnagyobb vontatható tömeget csökkentenie kell, ha 1000 méterfelett vontat utánfutót. További információkért lapozzon a 307. oldalra.

*4 : L12B1, L13Z1 motortípusok*5 : L13Z1, L13Z2 motortípusok

Jazz 2008 kezelesi 277_vegig:Jazz 2008 kezelesi 277_vegig 2/19/09 1:28 PM Page 439

440

Műszaki adatok


Folyadékmennyiségek

Üzemanyagtartály kb. 42 liter

Hűtőfolyadék

(1.2,1.3 és 1.4 literes modellek)

Csere*1 4.42 l*2

4.46 l*3

Teljes mennyiség 4.91 l*2

4.95 l*3

Motorolaj Csere *4

Szűrővel 3.6 l

Szűrő nélkül 3.4 l

Teljes mennyiség 4.2 l

*1: Beleértve a kiegyenlítő tartályban és a motorban maradó mennyiséget is.A kiegyenlítő tartály kapacitása: 0,44 l

*2: L12B1, L13Z1 motortípusok esetén*3: L12B2, L13Z2 motortípusok esetén*4: Kivéve a motorban maradó olajat

*5: i-SHIFT váltóval felszerelt modellek

Folyadékmennyiségek

Kézi sebességváltó olaj

Csere 1.5 l


Kézi sebességváltó olaj*5

Csere 1.4 l


Ablakmosó folyadék tartály 2.5 l

Futómű beállítási értékek

Összetartás elöl 0 ± 3 mm

hátul 2,5 ± 2,5 mm

Dőlés elöl 0°0’ ± 1°

hátul – 1° ± 1°

Utánfutás elöl 3°20’ ± 1°

Gumiabroncsok

Méret/nyomás Nézze meg a vezető oldali ajtóoszlopon található címkén, illetve kérdezze meg

a márkakereskedőjét

Kormánymű

Típus Fogasléces, elektromos szervo rásegítéssel

Felfüggesztés

Típus elöl McPherson felfüggesztés

hátul Torziós lengőkaros


441

Műszaki adatok


Fék

Típus Szervo rásegítéses

Elöl Belső ventilációs tárcsafék

Hátsó Tárcsafék

Kézifék Mechanikus

Világítás

Fényszóró*1 12 V – 60/55 W (H4/HB2)

Első irányjelzők 12 V – 21 W (borostyán)

Első helyzetjelzők 12 V – 5 W

Első irányjelzők (sárvédő) *2 12 V – 5 W

Oldalsó irányjelzők (külső tükör)*2 LED-es típusú*3

Hátsó irányjelzők 12 V – 21 W (borostyán)

Fék/hátsó világítás LED-es típusú*3

Tolatólámpa 12 V – 21 W

Első ködlámpa*2 12 V – 55 W (H11)

Hátsó ködlámpa 12 V – 21 W

Rendszámtábla világítás 12 V – 5 W

3. féklámpa LED-es típusú*3

Térképolvasó lámpák*2 12 V – 8 W

Utastér világítás Hátsó 12 V – 8 W

Csomagtér világítás 12 V – 5 W

Tengelykapcsoló

Típus Száraz, egytárcsás, tányérrugós

Emelô

Típus Honda Type-A vagy Type-D

Akkumulátor

Kapacitás 12 V - 28 AH/5 HR

12 V – 35 AH/20HR

12 V – 32 AH/5HR*1

12 V – 40 AH/20HR*1

Biztosítékok

Utastéri lásd a 430. oldal, illetve a kormány-

oszlop alatt a biztosítéktábla fedelének

belső oldalán található címke.

Motortéri lásd 429. oldal, illetve motortéri

biztosítékdoboz fedelén lévő címke

*1: Néhány modell esetén

*2 : Néhány modell esetén

*3 : A izzó cseréjét mindig Honda Márkakereskedésben végeztesse el


442

A háromfokozatú katalizátor nemesfémeket,platinát és ródiumot tartalmaz. Ezek a fémekmeggyorsítják a vegyi reakciókat és átalakít -ják az égéstermékeket. A katalizátor három -fokozatú katalizátornak hívják, mivel három -féle káros anyagot semlegesít: eredménye senállja útját a szén-monoxidnak, a nitrogén-oxidnak és a szénhidrogéneknek. A katali zá -tort annak elhasználódása után csak eredetiHonda vagy azzal megegyező minőségű újkatalizátorra cserélje ki.

A katalizátor igen magas hőfokon működik,ezért bármilyen égő anyagot lángra lobbant -hat. Autójával ne álljon száraz, magas fűvel,levelekkel vagy egyéb gyúlékony anyaggalborított helyre.

Ha a katalizátor meghibásodik, szennyezi akörnyezetet, s a motor sem működik töké le -tesen. A katalizátor hibátlan működésénekérdekében tartsa be a következőket:

• Mindig ólommentes benzint tankoljon.Már a legkisebb mennyiségű ólomtartalmúbenzin is tönkreteszi a katalizátort.

• A motor mindig legyen előírásszerűállapotban.

• Műszerekkel ellenőriztesse és javíttassameg autóját, ha tovább jár leállítása után,ha egyenetlenül jár, ha gyújtása nem előírt,ha nem működik megfelelően.

Háromfokozatú katalizátor


HÁROMFOKOZATÚ KATALIZÁTOR PADLÓLEMEZ ALATTIHÁROMFOKOZATÚ KATALIZÁTOR


443

Ablakok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339Elektromos ablak működése . . . . . . 162Hátsó szélvédő párátlanítás . . . . . . . 133

Ablaktörlő lapátokTörlőgumik cseréje . . . . . . . . . . . . . 363Mûködése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Hátsó ablaktörlő és működése . . . . . 127

ACCESSORY (gyújtáskulcs-pozíció) . . . . . . . . . . . . . . 138Adalékok, motorolaj . . . . . . . . . . . . . . . 336Ajtók

Zárás és nyitás . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Központi zár . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139„Döglött zár” . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Alacsony motorhűtőfolyadék- szint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337Alacsony olajnyomás- visszajelző lámpa . . . . . . . . . . . . . . . 83, 417Alacsony üzemanyagszint-jelző . . . . . . . 89Alvázszám . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436Akasztó, ruha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174Akkumulátor

Töltésellenőrző lámpa . . . . . . . . 83, 420

Segédakkumulátorról indítás . . . . . . 413Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438

Antenna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382Audiorendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Automata biztonsági övfeszítő . . . . . . . . 27Autóazonosítási számok . . . . . . . . . . . . 436Autóápolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380Autó felemelése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390Autó méretei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438Autó tárolása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377Autó vontatása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432Autó vontatása autómentővel . . . . . . . . 432Azonosítási számok . . . . . . . . . . . . . . . . 436

Belső világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179Blokkolásgátló (ABS)

Visszajelző lámpa . . . . . . . . . . . 84, 299Mûködés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300

Biztonsági övek, ülések . . . . . . . . . . . . . . 23Biztosítékok ellenőrzése . . . . . . . . . . . . 265Bevezetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iBiztonsági berendezések . . . . . . . . . . . . . 10

Légzsákok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Fejtámlák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Biztonsági övek . . . . . . . . . . . . . . . . . 18Ülések és ülésháttámlák . . . . . . . . . . 16

Biztonsági feliratok elhelyezkedése . . . . 74Biztonsági öv cseréje ütközés után . . . . . 28Biztonsági övek . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 23

Tanács terhes nőknek . . . . . . . . . . . . . 21Tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385Csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28Terhesség alatti használat . . . . . . . . . 21Biztonsági öv használata . . . . . . . 18, 23

További információ . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Hárompontos biztonsági öv . . . . . 23, 26Biztonsági öv karbantartása . . . . . . . . 28Biztonsági öv részei . . . . . . . . . . . . . . 23Automata övfeszítő . . . . . . . . . . . . . . 27Gyermekülés rögzítése . . . . . . . . . . . 59Figyelmeztető lámpa és hangjelzés . . . . . . . . . . . . . . . . 23, 82

Biztonsági üzenetek . . . . . . . . . . . . . . . . . iiBlokkolásgátló (ABS)

Visszajelző lámpa . . . . . . . . . . . 84, 299Működés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300

FOLYTATÓDIK

Tárgymutató

443

A

B


444

CD-lejátszó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206CD-váltó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208Csere

Gumik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366Levegőszűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342Motorhűtő folyadék . . . . . . . . . . . . . 337Motorolaj és olajszűrő . . . . . . . . . . . 336Üzemanyagszűrő . . . . . . . . . . . . . . . 343Biztosítékok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425Izzók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344Pollenszűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358Karbantartási terv . . . . . . . . . . 328, 329Ablaktörlő lapátok . . . . . . . . . . . . . . 362

Csomagszállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Csomagtérajtó nyitása . . . . . . . . . . . . . . 146Csomagtértakaró roló . . . . . . . . . . . . . . 176

Defekt, kerékcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . 389

Elakadás esetén, teendők . . . . . . . . . . . . 434

Elektromos szervokormány visszajelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86Ellenőrzések indulás előtt . . . . . . . . . . . 279Első ködlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Ellenőrzés

Fékfolyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340Motorolaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333Biztosítékok . . . . . . . . . . . . . . . 411, 412Kézi sebességváltó olaj . . . . . . . . . . 197Guminyomás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

Emelő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390

Fagyálló folyadék . . . . . . . . . . . . . 268, 337Fáradt olaj tárolása . . . . . . . . . . . . . . . . 336Fejtámlák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Felnőttek biztonsága . . . . . . . . . . . . . . . . 15

További biztonsági óvintézkedések . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Tanács terhes nőknek . . . . . . . . . . . . . 21

Festés javítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282Fékek

Blokkolásgátló (ABS) . . . . . . . . . . . 300Bejáratási időszak . . . . . . . . . . . . . . 264

Folyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340

Világítás, kiégett izzó . . . . . . . . . . . 344Kézifék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168Rendszervisszajelző . . . . . . . . . . 82, 423Kopásjelzők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

Fékek bekoptatása, új autó . . . . . . . . . . 264Fékrendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Fényszórók

Beállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Országúti fényszóró- visszajelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Tompított fényszóró visszajelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Figyelmeztető hangjelzés . . . . . . . . 128Halogén izzók cseréje . . . . . . . . . . . 321Bekapcsolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Fényerősség . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346

FIGYELMEZTETÉS jelentése . . . . . . . . . iiFIGYELMEZTETÉS magyarázata . . . . . . iFigyelmeztető címkék

elhelyezkedése . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74Folyadékmennyiségek

táblázat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440Folyadékok

Automata sebességváltó . . . . . . . . . 340Fék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341

Tárgymutató

444

C

F

D

E


445

Tengelykapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . 341Ötfokozatú kézi sebességváltó . . . . . 340Ablakmosó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339

Fontos biztonsági előírások . . . . . . . . . . . . 8Fordulatszámmérő . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91Fűtés- és klímaszabályozó rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

Gazdaságosság, üzemanyag . . . . . . . . . 270Gumiabroncsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366

Guminyomás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366Hóláncok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371Kopás ellenőrzése . . . . . . . . . . . . . . 367Felfújás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366Ellenőrzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367Csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369Felcserélés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368Téli gumi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440Speciális pótkerék . . . . . . . . . . . . . . 388Kopás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367Tél . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370Kiegyensúlyozás . . . . . . . . . . . . . . . 368Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368

Gyermekek biztonsága . . . . . . . . . . . . . . 43Csecsemők biztonsága . . . . . . . . . . . . 50Nagyobb gyermekek biztonsága . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69Kisgyermekek biztonsága . . . . . . . . . 50Biztonsági gyermekülés beszerelése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

GyújtásKulcsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Ha az autót vontatni kell . . . . . . . . . . . . 432Halogénizzók . . . . . . . . . . . . . . . . . 346, 352Hamutartók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Háromfokozatú katalizátor . . . . . . . . . . 442Hárompontos biztonsági övek . . . . . . . . . 26Használt motorolaj tárolása . . . . . . . . . . 336Hátramenet sebességi fokozat . . . . . . . . 289Hátsó ablaktörlő és -mosó . . . . . . . . . . . 127Hátsó ködlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130Hátsó lámpák, izzócsere . . . . . . . . . . . . 349Hátsó ülés ledöntése . . . . . . . . . . . . . . . 156Helyes biztonságiöv-használat . . . . . . . . 23Helyes guminyomás . . . . . . . . . . . . . . . 366

Helyzetjelzők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Hibaelhárítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387Hibaelhárítás az út szélén . . . . . . . . . . . 387

Akkumulátor, segédindítás . . . . . . . 417Defektes kerék cseréje . . . . . . . . . . . 389Töltésellenőrző lámpa . . . . . . . . . . . 420Biztosítékok ellenőrzése . . . . . . . . . 426Alacsony olajnyomás-jelző lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 418Motorellenőrző lámpa . . . . . . . . . . . 421A motor túlmelegedése . . . . . . . . . . 415Fékrendszer-visszajelző lámpa . . . . . 423Üzemanyag-betöltő nyílásfedelének nyitása . . . . . . . . . . . . . . . 424

Hideg idő, indítás . . . . . . . . . . . . . . . . . 280Hidraulikus tengelykapcsoló . . . . . . . . . 340Hólánc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371Hőmérséklet-érzékelő . . . . . . . . . . . . . . . 89Hűtőfolyadék

Utántöltés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337Ellenőrzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268Helyes összetétel . . . . . . . . . . . . . . . 337Hűtőfolyadék-hőmérséklet jelző . . . . 89Csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338

FOLYTATÓDIK

Tárgymutató

445

G

H


446

Időszakos ellenőrzés a tulajdonos által . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333Immobilizer rendszer . . . . . . . . . . . . . . . 137Indulás előtti ellenőrzés . . . . . . . . . . . . . 279Indítás segédakkumulátorról . . . . . . . . . 413Irányjelzők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Izzócsere

Tolatólámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349Csomagtér-világítás . . . . . . . . . . . . . 355Féklámpák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349Fényszórók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346Belső világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . 554Rendszámtábla-világítás . . . . . . . . . 351Helyzetjelzők . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349Hátsó világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . 349Irányjelzők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348Oldalsó irányjelzők . . . . . . . . . . . . . 350Első ködlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . 352Hátsó ködlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 3523. féklámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 441

Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tulajdonos által elvégzendőellenőrzések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333Karbantartási feljegyzések . . . . . . . . 332Rögzítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183Karbantartási terv . . . . . . . . . . 329–332

Kábelek, indítás segédakkumulátorról . . . . . . . . . . . . . . . 413Kárpit, tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384Kenőanyagadatok . . . . . . . . . . . . . . . . . 440Kezelőszervek áttekintése . . . . . . . . . . . 440Kerekek

Kormánykerék beállítása . . . . . . . . . . 11Futómű-beállítás és kerék- kiegyensúlyozás . . . . . . . . . . . . . . . . 368Kerékkulcs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391Alumínium keréktárcsák tisztítása . . 381Speciális pótkerék . . . . . . . . . . . . . . 388

Kerekek felcserélése . . . . . . . . . . . . . . . 368Kerékcsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390Kesztyűtartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Kézifék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168Kézifék és fékrendszer- visszajelző lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

Kézi sebességváltó . . . . . . . . . . . . . . . . 282Olajszint-ellenőrzés . . . . . . . . . . . . . 340Váltó használata . . . . . . . . . . . . . . . . 282

Kézi sebességváltó-olaj . . . . . . . . . . . . . 340Kiegészítő felszerelések és változtatások . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

Kiegészítő felszerelések . . . . . . . . . 271Biztonsági előírások . . . . . . . . . . . . 272Átalakítások . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272

Kiegészítő Védelmi Berendezések . . . 13, 31Javítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41SRS (Légzsák)-visszajelző . . . . . 40, 85Rendszer elemei . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Biztonsági övfeszítő . . . . . . . . . . . . . 51

Kiegyenlítő tartály, motorhűtő folyadék . . . . . . . . . . . . 268, 337Kipufogógázok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73Kipufogógáz utastérbe kerülése . . . . . . . . 73Kopásjelzők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Kopott gumiabroncsok . . . . . . . . . . . . . 367Kormánykerék

Beállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Kormányzár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Korrózióvédelem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386Központi zár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Kulcsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Tárgymutató

446

I K


447

Külső ápolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380Külső tükrök . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Kürt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Levegőnyomás, gumik . . . . . . . . . . . . . 367Levegőszűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342Légbefúvók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182Légkondicionáló . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308Használat . . . . . . . . . . . . . . . . . 185, 190

Légzsák (SRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30, 38LOCK (gyújtáskulcs-pozíció) . . . . . . . . 137

Maximum elérhető autó- sebesség fokozatonként . . . . . . . . . . . . . 283Menetstabilizáló rendszer (VSA) . . . . . 301

Működés-visszajelző . . . . . . . . . . . . 301Rendszervisszajelző . . . . . . . . . . . . . 301

Méretek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438Mérőműszerek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Üzemanyagszint-jelző . . . . . . . . . . . . 90Sebességmérő . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Fordulatszámmérő . . . . . . . . . . . . . . . 90Mosás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380Motor

Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő . . . . . 89Ellenőrző lámpa . . . . . . . . . . . . . 83, 421Olajnyomás-ellenőrző lámpa . . . 83, 418Olaj, típusok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336Túlmelegedés . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415Adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439Indítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281

Motorellenőrző lámpa . . . . . . . . . . . . . . 421Motorháztető nyitása . . . . . . . . . . . . . . . 266Motorháztető-zár . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267Motorhűtő folyadék . . . . . . . . . . . . 337, 268Motor indítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280

Hideg időben, nagy magasságban . . . . . . . . . . . . . . 280

Működésképtelen akkumulátor . . . . . . . 413Motorolaj viszkozitása . . . . . . . . . . . . . 336Motorszám . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436Motortérből kiáramló gőz . . . . . . . . . . . 415Motor túlmelegedése . . . . . . . . . . . . . . . 415Műanyag részek tisztítása . . . . . . . . . . . 384Műszaki ismertetők

Károsanyagkibocsátás- ellenőrző rendszer . . . . . . . . . . . . . . 442

Háromfokozatú katalizátor . . . . . . . . . . 442Műszerfal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 78

Napfénytető . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164Bezárás kézzel . . . . . . . . . . . . . . . . . 164Működés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

Napi kilométer-számláló . . . . . . . . . . . . . 96Nívópálca

Motorolaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268

OlajHogyan cserélje . . . . . . . . . . . . . . . . 336Mikor cserélje . . . . . . . . . . . . . . .… 316Motor ellenőrzése… . . . . . . . . . . . . 267Nyomásvisszajelző lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83, 418Táblázat a helyes olajkiválasztásához . . . . . . . . . . . . . . . . 336

Oldószeres tisztítóanyagok . . . . . . . . . . 380ON (gyújtáskulcs-pozíció) . . . . . . . . . . 137Óra beállítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

FOLYTATÓDIK

Tárgymutató

447

L

M

N

O


448

Parkoló (P) sebességi fokozat . . . . . . . . 244Parkolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297Párátlanítás és jégtelenítés . . . . . . . 185, 188Pohártartó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171Pollenszűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358

Rádió . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Rossz akkumulátor, teendők . . . . . . . . . 375

Sávváltás, irányjelzés . . . . . . . . . . . . . . 128START gyújtáskulcs-pozíció . . . . . . . . . 138Sebességmérő műszer . . . . . . . . . . . . . . . 90Sebességváltó

Olajszint-ellenőrzés kéziés automata sebességváltónál . . . . . 268Olaj és váltófolyadék kiválasztása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336Azonosítási számok . . . . . . . . . . . . . 436Váltás kézi sebességváltóval . . . . . . 282

Sebességváltó fokozatok visszajelzője . . 284

SRS (Légzsák), további információk . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Az SRS visszajelző működése . . . . . . 40A oldallégzsákok működése . . . . . . . 39A légzsákok működése . . . . . . . . . . . 31A légzsák részei . . . . . . . . . . . . . . . . . 30A légzsákrendszer javítása . . . . . . . . . 41Az automata övfeszítő működése . . . 27További biztonsági előírások . . . . . . . 42

SRS (légzsák) visszajelző lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . 40, 85Szerszámok, kerékcsere . . . . . . . . . . . . . 391Szélvédő

Tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Jégtelenítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188Folyadékok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Szélvédő ablaktörlő lapátok . . . . . . . . . 362Szélvédőmosó

Folyadékszint ellenőrzése . . . . . . . . 339Működése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Szén-monoxid-mérgezés veszély . . . . . . 73Szivargyújtó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Szőnyegek tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . 383Szűrők

Levegő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342Pollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358

Üzemanyag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343Olaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336

Tárcsafékkopás-jelzők . . . . . . . . . . . . . . 298Távkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Teendők benzinkútnál . . . . . . . . . . . . . . 265Tengelykapcsoló folyadék . . . . . . . . . . . 341Terhelhetőség . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274Terhes nők biztonságiöv-használata . . . . 21Térképolvasó lámpa . . . . . . . . . . . . . . . 179Téli gumik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370Tetőantenna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382Tankolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265Tisztítás

Karosszéria, fényezés . . . . . . . . . . . 381Utastér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383Biztonsági övek . . . . . . . . . . . . . . . . 385Műanyag részek . . . . . . . . . . . . . . . . 384Ablakok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384Szőnyeg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383Légfrissítő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385Alumínium keréktárcsák . . . . . . . . . 381Tetőantenna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382Bőr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

Tárgymutató

448

P

R

S

T


449

Töltésellenőrző lámpa . . . . . . . . . . . . . . . 49Tükörállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

Új autó bejáratása . . . . . . . . . . . . . . . . . 264Utastér ápolása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383Utastér-világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

Ülések beállítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149Üveg tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341Üzemanyag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

Lezáró rendszer . . . . . . . . . . . . . . . . 269Betöltőnyílás fedele és tanksapka . . . 265Szintjelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91Oktánszám . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264Alacsony üzemanyagszint-jelző lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89Tankolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265Gazdaságosság . . . . . . . . . . . . . . . . . 270

VESZÉLY, jelentése . . . . . . . . . . . . . . . . . iiiVezetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278

Gazdaságosan . . . . . . . . . . . . . . . . . 270Rossz időben . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304

Vezetés előtt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264Vészvillogó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Vészvillogó-visszajelző . . . . . . . . . . . . . 132Vezetési tanácsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278Viaszolás és polírozás . . . . . . . . . . . . . . 381VIGYÁZAT magyarázata . . . . . . . . . . . . iiiVilágítások

Izzócsere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344Visszajelző lámpák . . . . . . . . . . . . . . 80Helyzetjelző lámpa . . . . . . . . . . . . . 128Irányjelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Visszapillantó tükör . . . . . . . . . . . . . . . . 166Vonóhorog felerősítési pontjai . . . . . . . . 438Vontatás

Utánfutó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Autómentő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432Elülső vonószem . . . . . . . . . . . . . . . 434

ZárakKormányzár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Csomagtér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147Üzemanyag-betöltőnyílás fedele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265Központi zár . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139„Döglött zár” . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Gyerekzár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Tárgymutató

449

U

Ü

V Z


„A különlegesség keresésének igényeigazolja a Honda létezését”

Soichiro Honda

© 2009 Honda Motor CO., LTD.1500.2009.02.Y

PRINTED IN HUNGARY3VTF060000X3V-TF0-6000

H N HC


Documents

Jazz 2009 borito:Honda Accord 2009 borito 2/19/09 1:39 PM ... · Jazz 2009 borito:Honda Accord 2009 borito 2/19/09 1:39 PM Page 4. i A ke ze lé si könyv ol va sá sa kor ta lál