INSTALACIONES AUDITADAS DESCRIPCIÓN … II... · equipos y herramientas, área de servicios: cocina, comedor, servicios higiénicos, ... bombas accionadas por motores de combustión

AUDITORÍA AMBIENTAL LTDA.

AUDITORÍA AMBIENTAL Y SOCIAL INDEPENDIENTE 2011

PROYECTO CAMISEA

CAPÍTULO IIDESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS

INSTALACIONES AUDITADAS

SERVICIO DE AUDITORÍA AMBIENTAL

Y SOCIAL INDEPENDIENTE 2011

PROYECTO CAMISEA.

CAPÍTULO II DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS INSTALACIONES AUDITADAS

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TABLA DE CONTENIDO

2. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS INSTALACIONES AUDITADAS ................................. 23

2.1. UBICACIÓN ................................................................................................... 23

2.1.1. COMPONENTE DOWNSTREAM .................................................................. 24

2.1.1.1. BASES.............................................................................................. 24

2.1.1.2. CAMPAMENTOS PERMANENTES. ......................................................... 25

2.1.1.3. ESTACIONES DE BOMBEO (PS). ......................................................... 26

2.1.1.4. PLANTA COMPRESORA CHIQUINTIRCA. .............................................. 28

2.1.1.5. DERECHO DE VÍA (DDV). ................................................................... 28

2.1.1.6. INSTALACIONES DE SUPERFICIE. ....................................................... 30

2.1.1.7. SALAS DE CONTROL Y SISTEMA SCADA. ............................................. 31

2.1.2. COMPONENTE UPSTREAM. ....................................................................... 33

2.1.2.1. PLANTA DE SEPARACIÓN DE GAS DE MALVINAS – CAMPAMENTO

MALVINAS. 33

2.1.2.2. PLATAFORMAS SAN MARTÍN 1 Y 3; CASHIRIARI 1 Y 3; LÍNEAS DE

CONDUCCIÓN. .................................................................................................. 34

2.1.2.3. PLANTA DE FRACCIONAMIENTO - TERMINAL MARÍTIMO DE CARGA. ..... 35



PROYECTO CAMISEA.


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CAPÍTULO II

2. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS INSTALACIONES AUDITADAS

2.1. UBICACIÓN

El presente capítulo describe de manera general las instalaciones de los componentes

Downstream y Upstream del Proyecto Camisea visitadas durante las actividades de auditoría

llevadas a cabo entre el 24 de enero al 3 de febrero de 2012 (fase Costa y Sierra) y del 5 al

9 de marzo del 2012 (fase Selva). Se debe señalar que a lo largo de los siguientes capítulos

se detallarán también, de acuerdo al plan auditado, las áreas, comunidades y facilidades

visitadas, así como el alcance de auditoría en las mismas.

La ruta del gasoducto y poliducto empieza en la localidad de Camisea (Departamento de

Cusco) y cruza los Departamentos de Ayacucho, Huancavelica, Ica y Lima. El perfil de

elevación para los ductos llega a su punto más alto a los 4.800 metros sobre el nivel del mar

en la Cordillera de los Andes, mientras que el más bajo es el Océano Pacífico (0 msnm).

El siguiente plano muestra la ubicación del proyecto, partiendo del Lote 88 donde se efectúa

la explotación del gas, con el recorrido del ducto hasta llegar a la costa peruana en las

instalaciones de Pisco y el City Gate en Lurín (Lima).

Figura No. 2. 1 Ubicación del Proyecto Camisea



PROYECTO CAMISEA.


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Como se mencionó anteriormente, las actividades programadas incluyeron las visitas a las

siguientes instalaciones:

2.1.1. Componente Downstream

2.1.1.1. Bases

Base Pisco (Ica).

Ubicada en el distrito de San Clemente, Pisco, esta base atiende la operación y

mantenimiento del STD en el sector Costa que está comprendido entre las progresivas Kp

454 + 000 (PRS1) y Kp 732 + 000 (City Gate).

Dentro de las facilidades más importantes se pueden mencionar: áreas administrativas (zona

de oficinas y parqueo de vehículos), área de almacenamiento de materiales, equipos y

herramientas, talleres metal mecánicos, estación de abastecimiento de combustible para

vehículos, enfermería, planta de tratamiento de aguas residuales domésticas (PTARD),

planta de tratamiento de agua potable (PTAP), área de alojamiento del personal

(habitaciones) y área de servicios: cocina, comedor, servicios higiénicos, almacenamiento de

residuos y zona de recreación.

Base de Lurín - TgP.

Localizada en la zona industrial del distrito de Lurín, constituye el Centro de Operaciones de

TgP donde se programa la operación y mantenimiento del STD. Es en la Sala de Control

Principal desde donde se realiza la operación y control en forma remota del ducto a través

del Sistema SCADA (Sistema de Control y Adquisición de Data) y el City Gate, estación que

constituye el punto de llegada del gas natural a Lima. Las facilidades que se encuentran son:

áreas administrativas (zonas de oficina y parqueo de vehículos), el City Gate, área de

almacenamiento de materiales, equipos y herramientas, área de laboratorio de control de

calidad de GN y LGN, área de mantenimiento de la instalación y del City Gate, helipad y área

de servicios: cocina, comedor, servicios higiénicos, lavadero de vehículos, almacenamiento

de residuos y zona de recreación.



PROYECTO CAMISEA.


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Base Ayacucho (Ayacucho).

Ubicada en la ciudad de Ayacucho, esta base constituye el centro de operación y

mantenimiento del STD en el sector Sierra, que está comprendido entre las progresivas Kp

180 + 000 (río Apurímac) y el Kp 454 + 000 (en PRS1). Las principales facilidades en esta

Base son las siguientes: áreas administrativas (zona de oficinas y parqueo de vehículos),

área de almacenamiento de materiales, combustible, equipos y herramientas, área de

almacenamiento de residuos.

Base Kiteni (Cusco).

Se encuentra localizada en el centro poblado de Kiteni, distrito de Echarati, Provincia de La

Convención, Departamento del Cusco. Desde esta base se atienden los trabajos de operación

y mantenimiento del STD entre las progresivas Kp 0 + 000 (en PS1) hasta el Kp 180 + 000

(Río Apurimac).

Las principales facilidades con las que cuenta esta base son:

Áreas administrativas, las cuales cuentan con zona de oficinas y parqueo de vehículos.

Área de alojamiento de personal (habitaciones).

Planta de tratamiento de aguas residuales domésticas (PTARD).

Planta de tratamiento de agua potable – PTAP.

Área de almacenamiento de materiales, equipos y herramientas.

Talleres metal mecánicos.

Estación de abastecimiento de combustible para vehículos.

Área de servicios: cocina, comedor, servicios higiénicos, almacenamiento de residuos, y

zona de recreación.

2.1.1.2. Campamentos Permanentes.

Los campamentos son las instalaciones que albergan al personal en las áreas operativas del

STD, así como al personal itinerante que necesite realizar trabajos en las mismas o en un

área cercana. La ubicación de los campamentos permanentes visitados se describe en la

siguiente tabla:



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Tabla No. 2. 1 Ubicación de Campamentos Permanentes Auditados

Campamento Sector Kp Cota (msnm)

PS3 Sierra 209 + 800 2965,6

PS4 Sierra 225 + 900 4088,6

Fuente: Modificado de TgP (2008): Plan de Manejo Ambiental (PMA) de Operaciones del Sistema de Transporte por Ductos (STD) de Gas Natural (GN) y Líquidos de Gas Natural (LGN), Camisea – Lima (Perú).

Los campamentos cuentan con facilidades básicas para el alojamiento del personal y el

funcionamiento del mismo, a saber: áreas de alojamiento de personal (habitaciones), área

para parqueo de vehículos, planta de tratamiento de aguas residuales domésticas (PTARD),

planta de tratamiento de agua potable (PTAP), área de almacenamiento de materiales,

equipos y herramientas, área de servicios: cocina, comedor, servicios higiénicos,

almacenamiento de residuos (incluye celdas para el manejo de residuos orgánicos) y zona de

recreación, helipad. El campamento PS3 cuenta adicionalmente con áreas administrativas

(incluye zona de oficinas), talleres metal mecánicos y una estación de abastecimiento de

combustible para vehículos.

Fotografía No. 2. 1 Campamento PS3

Fuente: Auditoría Ambiental Ltda., 2012

2.1.1.3. Estaciones de Bombeo (PS).

Las estaciones de bombeo tienen como finalidad impulsar la masa de líquidos de gas natural

(LGN) hasta superar las alturas propias de la cordillera peruana. Las auditadas durante la

visita de campo fueron PS1, PS3 y PS4. Cada una de las estaciones mencionadas cuenta con

bombas accionadas por motores de combustión y motogeneradores, equipos que usan gas

natural para su funcionamiento. Su ubicación se presenta en la Tabla No. 2.2.



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Tabla No. 2. 2 Ubicación de Estaciones de Bombeo auditadas

Estaciones

de Bombeo

Coordenadas UTM

Este Norte

Sector Kp Cota

(msnm)

Nº 1 (PS1) 8689910,37 724020,29 Selva 0 381,8

Nº 3 (PS3) 8557146,89 641625,51 Sierra 209 + 800 2965,6

Nº 4 (PS4) 8555406,56 630111,67 Sierra 225 + 900 4088,6

Fuente: Modificado de TgP (2008): Plan de Manejo Ambiental (PMA) de Operaciones del Sistema de Transporte

por Ductos (STD) de Gas Natural (GN) y Líquidos de Gas Natural (LGN), Camisea – Lima (Perú).

Las estaciones de bombeo cuentan con facilidades como área de oficina, sala de

motobombas, motogeneradores e instrumentación, área de talleres y almacenamiento de

materiales, equipos y herramientas y área de servicios: servicios higiénicos y

almacenamiento de residuos, planta de tratamiento de aguas residuales domésticas PTARD.

Fotografía No. 2. 2 Instalaciones Estación de Bombeo PS1


Fotografía No. 2. 3 Instalaciones Estación de Bombeo PS3




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2.1.1.4. Planta Compresora Chiquintirca.

La Planta Compresora Chiquintirca se encuentra próxima a la Estación de Bombeo PS3. Tiene

como finalidad comprimir el gas natural para alcanzar la presión necesaria para el transporte

hasta los puntos de entrega. Las principales facilidades con las que cuentan las Estaciones

de Compresión son:

• Área de Oficinas.

• Sala de turbocompresores, generadores, e instrumentación, etc.

• Áreas de servicio.

Fotografía No. 2. 4 Vista de la Planta Compresora Chiquintirca


2.1.1.5. Derecho de Vía (DdV).

El derecho de vía es la franja de terreno por donde discurre el STD, cubriendo una longitud

de 732 km y sobre la cual TgP tiene los derechos y obligaciones de servidumbre que le

confiere el gobierno peruano. Se incluye la longitud de DdV desde el Kp 454 + 00 hasta el

Kp 561 + 00 en Pisco (correspondiente al ducto de Líquidos de Gas Natural).



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Fotografía No. 2. 5 Derecho de Vía


Los componentes principales del DdV son: franja de vía de 25 metros de ancho en todo su

recorrido (excepto donde la topografía no lo permita), estructuras de control de erosión,

material de tapada (material que está dispuesto sobre los ductos y que sirve de protección

de los mismos ante agentes externos y helipads temporales, y que se instalarán de acuerdo

al requerimiento de operación y mantenimiento del STD.

En su recorrido, el DdV atraviesa los sectores de:

• Selva, que se extiende desde la progresiva (Kp) 0 +00 hasta el Kp 180 +00.

• Sierra, desde el Kp 180 +00 hasta el Kp 454 + 00, y

• Costa, desde el Kp 454 + 00 hasta el Kp 561 en Pisco (para el ducto de LGN) y en el

Kp 732 en Lurín (para el ducto de Gas Natural).

En el capítulo de los Componentes Control de Erosión y Revegetación se detallarán las zonas

visitadas de los sectores Sierra y Costa a los que se hace referencia en la presente Auditoría.

Accesos.

Se entiende por accesos las vías que permiten ir hacia el DdV o las facilidades del STD para

realizar trabajos de inspección y mantenimiento preventivo o correctivo.



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2.1.1.6. Instalaciones de Superficie.

Son instalaciones que sirven para controlar el bombeo y presión interna en los ductos,

permitiendo el flujo o no del GN y del LGN. Las instalaciones de superficie se encuentran

dentro de las estaciones de bombeo y compresión, así como a lo largo del derecho de vía. El

número de estas instalaciones puede variar en el tiempo y está en función de los

requerimientos de la operación.

Entre las instalaciones de superficie más importantes están:

• Válvulas de bloqueo de línea de LGN y GN.

• Termogeneradores para generación de energía eléctrica para el sistema de

comunicaciones y protección catódica.

• Válvulas de derivación de GN.

• Válvulas check de LGN.

• Válvulas de Venteo.

• Trampas de recepción y lanzamiento de raspadores de tubo (Scrapers Facilities LGN y

NG).

• Estaciones de control de presión.

• Estaciones reductoras de presión.

• Sistema de medición y regulación de gas combustible.

• Sistema de medición fiscal LGN.

• Sistema de medición fiscal de GN.

• Sistema de inyección de Agente Reductor de Fricción (RDA)



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Fotografía No. 2. 6 Scrapers Facilities en PS4


2.1.1.7. Salas de Control y Sistema SCADA.

Estructura

El sistema de transporte es controlado por la Sala de Control principal, en forma remota,

ubicada en el Centro de Control Principal (MCC) en el City Gate de Lima (Lurín) y a través de

una Sala de Control secundaria denominada Centro de Control de Contingencias (CCC)

ubicada en Lima. El último se usará en caso de que suceda un problema mayor en la

instalación del MCC ó interrupción de comunicaciones al MCC.

La red de comunicación se basa en un sistema de fibra óptica, con un respaldo satelital

como medida de seguridad entre Malvinas, Lima y Lurín.

La Sala de Control ejerce una observación permanente, las 24 horas del día, los 365 días del

año, a través del Sistema Integrado de Supervisión, Control y Adquisición de Datos (SCADA)

sobre los cambios de las variables que intervienen en el Sistema de Transporte y actúa

además como centro de información de todo lo que ocurre en relación al transporte. Vela

además, por la seguridad de todas las personas que toman contacto con las distintas

instalaciones.

Los ductos tanto para el transporte de LGN y GN se supervisan y controlan a través del

SCADA, el cual tiene el mando y supervisión de las diferentes instalaciones asociadas a

ambos ductos.



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Fotografía No. 2. 7 Sala de Control - Lurín


Facilidades de Comunicación.

La comunicación se apoya en la infraestructura, equipos e instrumentación, que permiten el

flujo de información, tanto de los componentes del STD a través del sistema SCADA, como

del relevamiento de información del personal que labora en esta operación. Los

componentes principales de la comunicación están dados por:

Fibra Óptica.- Cuyo objetivo principal es mantener el flujo de información a lo

largo del STD y en todo momento entre todos los componentes del STD y el

personal que labora en él, desde Malvinas, en la Selva, hasta Pisco y Lurín, en la

Costa. La fibra óptica recorre paralelamente a los ductos.

Satelital y Otras.- Equipos e instrumentación que permiten mantener la

información y comunicación a lo largo del derecho de vía. Esta parte está

compuesta principalmente por antenas de comunicación de radio y estaciones

satelitales, que en ocasiones están protegidas por cercos perimétricos.



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2.1.2. Componente Upstream.

2.1.2.1. Planta de Separación de Gas de Malvinas – Campamento Malvinas.

Las instalaciones de Malvinas se encuentran ubicadas en la Provincia de La Convención, en

una localidad situada en la margen derecha del Río Urubamba y aproximadamente a 50

kilómetros de los yacimientos productores de Campo San Martín y Cashiriari, de la Amazonia

peruana.

El gas procesado en la Planta Malvinas se separa por medios físicos, para luego ser enfriado

para inducir la condensación de hidrocarburos más pesados (propanos y superiores) que se

separan del flujo principal de gas. Este proceso de enfriamiento del gas se conoce como

turbo expansión. Los hidrocarburos más pesados separados del flujo principal de gas, se

denominan Líquido de Gas Natural (LGN). El LGN obtenido después de procesar el gas se

guarda en tanques cilíndricos de almacenamiento horizontal y posteriormente, es bombeado

al STD que lo conducirá hasta Pisco.

En Malvinas además de la Planta Separadora funciona un Campamento Base. Las

instalaciones cuentan con una pista de aterrizaje de 1.800 m de longitud, helipuertos, puerto

fluvial, depósitos de combustible, talleres de mantenimiento, servicios auxiliares, sistemas

contra incendios, sistemas de iluminación general, oficinas, comedores, habitaciones, entre

otros, que ocupan una superficie total de aproximadamente 720.000 m2 (72 hectáreas).

Fotografía No. 2. 8 Planta Malvinas




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2.1.2.2. Plataformas San Martín 1 y 3; Cashiriari 1 y 3; Líneas de conducción.

Existen cuatro (4) pozos de explotación de gas y 22 kilómetros de líneas de conducción hacia

la Planta de Malvinas. Las cuatro locaciones del Lote 88 corresponden a San Martín 1 y San

Martín 3 para la extracción y reinyección de gas en el yacimiento Cashiriari, cuya Línea de

Conducción tiene una longitud de 35.6km; y las locaciones Cashiriari 1 y Cashiriari 3 para la

extracción y reinyección de gas en el yacimiento Cashiriari, cuya Línea de Conducción tiene

una longitud de 45.5 kilómetros.

También existen campamentos permanentes en dichos pozos, con toda la logística que eso

implica (PTAR, Plantas potabilizadoras, depósitos de productos químicos, depósitos de

residuos, entre otros), aunque se trabaja con el mínimo personal requerido para su

operación. El acceso a los mismos es por vía aérea, por lo que dichos lugares cuentan con

helipuertos.

Fotografía No. 2. 9 Plataforma San Martín 1


Fotografía No. 2. 10 Línea de conducción en cruce fluvial




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2.1.2.3. Planta de Fraccionamiento - Terminal Marítimo de Carga.

El proyecto comprende la operación de una Planta de Fraccionamiento de Líquidos de Gas

Natural y su correspondiente Terminal Marítimo. Esta área se encuentra situada en el

Departamento de Ica, Provincia de Pisco, Distrito de Paracas, dentro del Área de

Amortiguamiento de la Reserva Nacional de Paracas. La locación está ubicada en el corredor

costero comprendido entre la ciudad de Pisco y la localidad de Paracas en el kilómetro 14.5

(el corredor se extiende entre el Km 7 y el Km 22 de la pista Pisco - Paracas o Av. Genaro

Medrano).

La Planta de Fraccionamiento recibe los líquidos de gas natural provenientes de la Planta de

Gas Malvinas, ubicada en la localidad del mismo nombre, en la orilla derecha del Río

Urubamba en la Amazonía peruana, para producir propano y butano y una unidad de

destilación primaria para producir nafta virgen, diesel y combustible para motores de

reacción (JP-5). La planta también cuenta con tanques refrigerados que operan a presión

atmosférica para el almacenamiento de propano y butano y tanques convencionales para el

almacenamiento de los productos de la unidad de destilación primaria.

Fotografía No. 2. 11 Planta de Fraccionamiento en Pisco.


Las instalaciones marítimas consisten en cuatro tuberías y un cable de energía e

instrumentación submarinas y la plataforma de carga (Terminal Marítimo).

Las instalaciones que forman parte de la plataforma de carga propiamente dicha son dos

postes de amarre interiores, dos postes de amarre exteriores y cuatro duques de alba (en



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conjunto colocados en forma de “ala de gaviota”) situadas en aguas con una profundidad de

15 metros. La orientación de la línea de defensa es de este a oeste.

La elevación de la plataforma es de 6.8 metros por encima del cero del Datum. Las

instalaciones marinas también cuentan con una torre de acceso, la cual contiene escaleras

para acomodar el desnivel entre la plataforma de carga y las otras estructuras y alberga

también la pasarela de acceso a las embarcaciones. Asimismo existe un dispositivo para la

quema de los vapores desplazados durante la carga de los barcos de nafta.

Fotografía No. 2. 12 Terminal Marino de Carga.


Las características generales de las cuatro tuberías submarinas pueden resumirse en:

• Dos tuberías PIP (Pipe in pipe) de 20 pulgadas de diámetro con doble pared y

aislamiento intermedio para transporte de propano y butano refrigerados;

• Una tubería de 24 pulgadas de diámetro para conducción de nafta;

• Una tubería de 10 pulgadas para transporte de diesel.

• El sistema de tuberías PIP, consiste de una tubería interna, en este caso de 20

pulgadas de diámetro, envuelta con material aislante y protegida con una tubería

exterior de 24 pulgadas. Como material aislante se usa Izoflex, un material

microporoso inerte patentado por la empresa ITP.

Las tuberías PIP instaladas para este proyecto cuentan con una línea de fibra óptica situada

en el exterior de la tubería interna que está conectada a un PLC en la Planta de



PROYECTO CAMISEA.


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Fraccionamiento que permite monitorear la temperatura afuera de la tubería interna y

detectar cualquier deterioro del aislamiento. Las tuberías PIP y el cable de energía e

instrumentación se extienden desde un punto de interconexión en la planta de

fraccionamiento hasta la plataforma de carga en el mar. Esto constituye un largo de

aproximadamente 4.000 metros de los cuales aproximadamente 3.100 metros se encuentran

bajo el agua.

Figura No. 2. 2 Ubicación de la Planta de Fraccionamiento y Terminal Marítimo de Carga en Pisco.

Fuente: Modificado de TgP (2008): Plan de Manejo Ambiental (PMA) de Operaciones del Sistema de Transporte

por Ductos (STD) de Gas Natural (GN) y Líquidos de Gas Natural (LGN), Camisea – Lima (Perú).

La mencionada zona constituye el final del sistema y punto de exportación del hidrocarburo.

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