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paulont1
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INSTALAÇÂO
Primeiro tira-se as maçanetas, se faz um furinho na parte de baixo delas, como indica as
fotos
Maçaneta com o furo, para passar a aste da trava
Desloca-se a chapinha interna da porta, para não atrapalhar a passagem da aste da
trava
Como a aste original das travas são curtas, eu troquei por aros 28 de aço, de bicicleta
A aste tem que ficar na borda do furinho da maçaneta, de modo que não atrapalhe o
acionamento do botão da maçaneta, quando as travas não estão acionadas, mas tb não
pode ficar muito para baixo pois se não elas saem do lugar, ao acionar e desacionar as
travas
A trava no lugar presa por uma espuma, para ajustar o local correto da trava serr fixada
na porta, esta vé a parte maios chata da instalação pois vc tem de testar com a trava
acionada, se esta travando a maçaneta, e com ela desacionada se esta destravando a
mesma, este ajuste tem que ser certinho, para que a aste não caia ao ser desacionada as
travas
Suporte feito para colocar as travas no local correto
Trava com o suporte, ja instalada na porta
Coloquei um pedacinho de espuma entre a trava e a porta para evitar vibração
Instalação da central das travas, é super simples e eu passarei na segunda parte deste
topico
Video das travas em ação
http://www.youtube.com/watch?v=4EcnY-MJ41o
nem precisas de tirar a fechadura. Nao precisei de desmontar nada. no meu apenas
cortei uma janelinha no sitio onde a haste da tranca se une à haste da pistola. para ter
maior facilidade de afinação, e evitar o atrito da peça de uniao no metal.
embaixo pode ver-se onde está a pistola.
Para finalizar a instalação, fiz a instalação eletrica bazeando- se no esquema eletrico da
trava e do meu alarme tb
Esquema eletrico de ligação das travas
Esquema de ligação do alarme que uso
A montagem no porta do passageiro
Furinho na maçaneta, para passar a aste da trava
Chapinha da porta deslocada para traz
Foto mostra como funciona o esquema da trava eletrica
Espuma ajuda a prender a trava, para localizar a posição correta da mesma
Aste da trava colocada na maçaneta
Suporte da trava feito
Acabamento
Para prender as maçanetas intermas dos vidros e das portas, comprei um conjunto de
travas elasticas
Para que as travas elasticas entrem no pino das maçanetas elas tem que ser levemente
apertadas na morça
Resolvi usar dois tipos de rosetas para dar acabamento nas maçanetas, para as
maçanetas dos vidros usei rosetas de Kombi, que são um pouco maiores e da um
acabamento melhor, ja as maçanetas das portas usei rosetas de Fusca mesmo
Trava elastica sendo colocada no pino da maçaneta
Resultado, reparem nas maçanetas dos vidro, que as rosetas são um pouco maiores
Aproveitei tb para trocar os twiters de lugar, e agoras esta provisoriamente na parte
superior do forro da porta
Video simulando o funcionamento das travas eletricas no Fusca
http://www.youtube.com/watch?v=s345fvgANaQ
Video com a trava funcionando na porta
http://www.youtube.com/watch?v=0mSoDbrJbzs
Detalhe da aste na maçaneta
http://www.youtube.com/watch?v=jh4PDjRD6J8