Upload
anja-glavocevic
View
174
Download
0
Tags:
Embed Size (px)
DESCRIPTION
U ovom seminarskom radu riječ će biti o Incotermsima ili o Pravilima tumačenja trgovinskih termina Međunarodne trgovinske komore.Svrha i cilj ovog rada je odgovoriti na pitanje što su zapravo Incotermsi i pobliže objasniti pojam FAS.U prvom poglavlju definiran je pojam Incotermsa. Opisano je podrijetlo te rijeći te hrvatski pripadni naziv i naravno čemu uopće služe Incoterms termini.U drugom poglavlju provedena je klasifikacija Incoterms termina prema početnim slovima engleskih naziva kratica odgovarajućih transportnih klauzula. Svaka skupina je ukratko opisana.U trečem poglavlju detaljno je objašnjen termin FAS (free alongside ship) ili franko uz bok broda. Navedene su sve obveze prodavatelja, kao i obveze kupca. Objašnjen je proces prijelaza rizika sa prodavatelja na kupca. Također su navedene isprave koje se koriste prilikom preuzimanja ili otpreme robe. Na kraju je još objašnjen postupak kontrole robe te vrsta pripadne ambalaže.
Citation preview
SADRŽAJ:
1. Pojam i svrha Incotermsa..............................................................................2
2. Podjela Incoterms termina............................................................................3
2.1. Prva skupina obuhvaća.............................................................................32.2. Druga skupina obuhvaća F-termine:........................................................32.3. Treća skupina obuhvaća C-termine:........................................................32.4. Četvrta skupina obuhvaća D-termine:......................................................4
3. Skupina F, termin FAS..................................................................................6
3.1. Osnovne obveze prodavatelja..................................................................63.2. Osnovne obveze kupca.............................................................................73.3. Prijelaz rizika...........................................................................................83.4. Obavijesti kupcu i prodavatelju...............................................................83.5. Dokaz o isporuci i transportni dokument.................................................83.6. Kontrola-ambalaža-obilježavanje............................................................9
Zaključak:.............................................................................................................10
Literatura..............................................................................................................11
Kazalo pojmova i imena........................................................................................12
Sažetak
Incoterms 2000 su vrlo bitan pojam u svakoj špediciji, uvozu, prijevozu te
domaćoj i međunarodnoj trgovini. U njima je jasno definirano koje su obveze,
odnosno troškovi prodavatelja i koje su obveze i troškovi kupca. Sveukupno ih
ima trinaest, a detaljno je obrađen pojam iz skupine F, FAS (free alongside ship)
ili franko uz bok broda.
Ključne riječi: incoterms, skupina E, skupina F, skupina C, skupina D, FAS,
rizik, troškovi.
UVOD:
U ovom seminarskom radu riječ će biti o Incotermsima ili o Pravilima tumačenja
trgovinskih termina Međunarodne trgovinske komore.
Svrha i cilj ovog rada je odgovoriti na pitanje što su zapravo Incotermsi i pobliže
objasniti pojam FAS.
U prvom poglavlju definiran je pojam Incotermsa. Opisano je podrijetlo te rijeći
te hrvatski pripadni naziv i naravno čemu uopće služe Incoterms termini.
U drugom poglavlju provedena je klasifikacija Incoterms termina prema početnim
slovima engleskih naziva kratica odgovarajućih transportnih klauzula. Svaka
skupina je ukratko opisana.
U trečem poglavlju detaljno je objašnjen termin FAS (free alongside ship) ili
franko uz bok broda. Navedene su sve obveze prodavatelja, kao i obveze kupca.
Objašnjen je proces prijelaza rizika sa prodavatelja na kupca. Također su
navedene isprave koje se koriste prilikom preuzimanja ili otpreme robe. Na kraju
je još objašnjen postupak kontrole robe te vrsta pripadne ambalaže.
Metode korištene u ovom radu su metoda indukcije, metoda dedukcije, metoda
amalize, metoda klasifikacije, povijesna metoda i metoda diskripcije.
1. Pojam i svrha Incotermsa
Incoterms je skup pojmova kojima se neposredno reguliraju ekonomsko-pravni
odnosi između prodavatelja (izvoznika) i kupca (uvoznika), a posredno se odnose
i na prijevoznike, otpremnike (špeditere), luke i pristaništa, pomorske agente,
carinske organe, osiguravajuća društva i dr.
Sama riječ INCOTERMS nastala je od skraćenog naziva na engleskom jeziku:
Internationa (In), Comercial (Co), terms (Terms), odnosno punog naziva ICC
official rules for the interpretation of trade terms, što bi na hrvatskom jeziku
značilo: Pravila tumačenja trgovinskih termina Međunarodne trgovinske komore.
Osnovna svrha i cilj Incotermsa je prodavateljima i kupcima osigurati, u trenutku
sklapanja kupoprodajnog posla primjereno reguliranje pravnih i ekonomskih
odnosa, kako bi se broj nesporazuma tijekom sklapanja svojih obaveza sveo na
minimum. To bi značilo da je Incoterms namijenjen prije svega poslovnim
ljudima koji se bave izvozom i uvozom roba i usluga i kojima je cilj osigurati brz i
siguran prijevoz roba bez obzira na udaljenost otpremnog i odredišnog mijesta te
načina prijevoza.
1
2. Podjela Incoterms termina
Kako bi ih mogli lakše razumjeti i shvatiti, Incoterms termini su svrstani u četiri
osnovne kategorije označene početnim slovima E, F, C i D engleskih naziva
kratica odgovarajućih transportnih klauzula kojih ukupno ima trinaest.
Ukratko o svakom:
2.1. Prva skupina obuhvaća
Termin EXW- Franko tvornica. Prema tom terminu prodavatelj stavlja robu kupcu
na raspolaganje u svojem prodajnom prostoru.
2.2. Druga skupina obuhvaća F-termine:
FCA – franko prijevoznik (...naznačeno mijesto)
FAS – franko uz bok broda (...naznačena ukrcajna luka)
FOB – franko brod (...naznačena ukrcajna luka)
Prema tim terminima prodavatelj je dužan isporučiti robu do prijevoznika kojeg
određuje kupac.
2.3. Treća skupina obuhvaća C-termine:
CFR – trošak i vozarina (...ugovorena luka odredišta)
CIF – trošak, osiguranje i vozarina (... ugovorena luka odredišta)
CPT – vozarina plaćena do (... naznačeno mjesto odredišta)
CIP – vozarina i osiguranje plaćeno do (... naznačeno mjesto odredišta)
2
Prema ovim terminima prodavatelj je dužan organizirati i ugovoriti prijevoz robe,
ali bez preuzimanja rizika gubitka ili štete na robi ili dodatnih troškova ukrcaja ili
otpreme.
2.4. Četvrta skupina obuhvaća D-termine:
DAF – isporučeno granica (... naznačeno mjesto)
DES – isporučeno fransko brod (...ugovorena luka odredišta)
DEQ – isporučeno franko obala (... naznačeno mjesto odredišta)
DDU – isporučeno neocarinjeno (... naznačeno mjesto odredišta)
DDP - isporučeno ocarinjeno (... naznačeno mjesto odredišta)
Prema ovim terminima prodavatelj snosi sve troškove, najveći rizik je na njemu.
Plača premiju osiguranja i snosi rizik do države primatelja.
Slika 1 Dijagram toka prijevoza robe (izvor: Anonymous [internet])
3
Ugovaranjem transportnih klauzula poslovni partneri nisu osigurani od niza
komercijalnih i nekomercijalnih rizika npr.: rizika preuzimanja robe, rizika
izgleda i kvalitete robe, rizika izvršenja kupoprodajnog ugovora. Stoga moramo
prije sklapanja vanjskotrgovinskog posla unaprijed procjeniti prednosti i
nedostatke svake transportne klauzule u odnosu na ukupno poslovno stanje,
tržišno okruženje i moguće posljedice, pa tek onda konačno odlučiti koju
transportnu klauzulu i kakve usluge ponuditi inozemnom suugovaratelju.
Slika 2 Shematski prikaz podjele rizika(izvor: Anoymous [internet])
4
3. Skupina F, termin FAS
„Franko uz blok broda“... naznačena ukrcajna/otpremna luka.
Eng.: Free alongside ship
Opčenito:
„Franko uz blok broda“ znači da prodavatelj ispunjava svoju obvezu isporuke
robe kada svoju robu stavi uz bok broda u imenovanoj luci otpreme. Od trenutka
kada to učini kupac snosi sve troškove i rizike od gubitka ili oštećenja robe.
Termin FAS traži da prodavatelj ocarini robu za izvoz, a ukoliko ugovorene strane
žele da kupac obavi carinjenje , to treba jasno istaknuti u ugovoru. Ovaj termin
koristi se samo za pomorski ili riječni promet.
3.1. Osnovne obveze prodavatelja
Osnovne obveze prodavatelja su da postaviti robu uz bok broda na obali u
naznačenoj luci i u ugovoreno vrijeme i u ugovorenom roku na način koji je
uobičajen u toj luci. Također prodavatelj mora pribaviti na svoj rizik i trošak
izvoznu dozvolu ili drugo službeno odobrenje i obaviti sve carisnke formalnosti
potrebne za izvoz robe. Nakon što obavi taj osnovni dio on mora izvijestiti kupca
da je roba isporučena „uz bok“ naznačenog broda u naznačenoj luci ukrcaja te na
vlastiti trošak nabaviti uobičajenu „čistu ispravu“, kojom prodavatelj dokazuje da
je roba isporučena, u količini i vrsti kako je to naznačeno. Također mora osigurati
i druge dokumente potrebne za izvoz robe. Primjenjujući ovaj termin prodavatelj
snosi sve troškove i rizik za robu od trenutka njezina postavljanja uz bok broda,
kao i troškove provejre kakvoće i količine robe i ambalaže , te ako kupac to
zahtjeva mora pribaviti i informacije potrebne za dobivanje osiguranja.
5
3.2. Osnovne obveze kupca
Kupac mora platiti punu cijenu prema kupoprodajnom ugovoru. On na svoj trošak
ugovara prijevoz do naznačene odredišne luke, te mora obavijestiti prodavatelja o
imenu broda, mjestu i datumu ukrcaja na brod te snositi sve troškove i rizik za
robu od trenutka kada je roba postavljena uz bok broda u ugovorenoj luci ukrcaja.
Ukratko rečeno on snosi sve troškove prijevoza i osiguranja od tog mjesta do
mjesta odredišta. Također, kupac snosi sve naknadne troškove koji su nastali zbog
toga što je brod stigao sa zakašnjenjem. Troškove carinjenja, oporezivanja i druge
propisane pristojbe pri uvozu robe također snosi kupac kao i troškove provjere
robe, troškove nabavljanja dozvole uvoza i izdavanja teretnice i sl. Prema potrebi
snosi i troškove tranzitnog prolaza robe preko druge zemlje.
6
Prijelaz rizika
Prodavač
carina carina
Kupac roba roba
Slika 3 Prijelaz rizika primjenjujući FAS(izvor: Anonymous [internet])
3.3. Prijelaz rizika
Prodavatelj mora snositi sav rizik od gubitka ili oštećenja robe do trenutka kada je
roba isporučena.
Kupac mora snositi sav rizik od gubitka ili oštećenja robe od trenutka kada je roba
isporučena i od ugovorenog datuma ili isteka ugovorenog razdoblja za isporuku,
koji je nastao zbog toga što kupac nije na vrijeme poslao obavijest o mjestu
isporuke robe. Kupac snosi rizik i zato što brod kojeg je imenovao nije stigao na
vrijeme ili nije bio u mogućnosti primiti robu prije vremena, ali pod uvjetom da je
roba u potpunosti u skladu kao što je ugovorom naznačeno. Pretpostavlja se da je
jasno izdvojena ili prepoznatljiva kao ugovorena roba.
3.4. Obavijesti kupcu i prodavatelju
Prodavatelj mora pravodobno obavijestiti kupca da je roba isporučena uz bok
imenovanog broda, a kupac mora pravodobno javiti ime broda, mjesto ukrcaja i
potrebno vrijeme isporuke.
3.5. Dokaz o isporuci i transportni dokument
Prodavatelj mora na svoj trošak osigurati kupcu uobičajen dokument kao dokaz o
isporuci robe. Ukoliko taj dokument nije transportni , prodavatelj mora kupcu
pružiti na njegov zahtjev, rizik i trošak svaku pomoć u pribavljanju transportne
dokumentacije. Ukoliko je dogovrena komunikacija elektronskim putem, dovoljna
je samo elektronska razmjena podataka.
Na kupcu je samo da prihvati dokaz o isporuci robe.
7
Slika 4 Primjer transportnog lista(izvor: Anonymous [internet])
3.6. Kontrola-ambalaža-obilježavanje
Prodavatelj snosi troškove kontrole robe kako bi se stvarno isporučila ugovorena
roba. On mora na vlastiti trošak osigurati ambalažu koja je potrebna za transport
robe, pod uvjetom da je prodavatelj upoznat s uvjetima transporta prije sklapanja
ugovora. Ambalaža mora biti obilježena na odgovarajući način.
Kupac snosi troškove pregleda robe prije otpreme, osim ako taj pregled ne
obavljaju nadležne vlasti države izvoza.
8
Zaključak:
Ovim seminarskim radom pokušala sam objasniti Incoterms termine, a najviše
termin iz skupine F, termin FAS. Prije svega potrebno je navesti razlog nastanka
Icoterms termina. Oni su doneseni kako bi se olakšao proces prijevoza robe, te
kako bi se rizici i troškovi lakše raspodjelili između prodavatelja i kupca..Bitno ih
je pravilno razlikovati i odabrati onu vrstu prijevoza kao i vrstu rizika i troškova
koji najbolje odgovaraju robi koja se prevozi. Incoterms su značajno olakšali
prijevoz robe i omogučili nam da se nedostaci i pogreške prilikom transporta
svedu na minimum. Naravno potrebno je voditi računa iz koje godine potječu
Incotermsi jer su se standardi znatno promjenili u zadnjih nekoliko desetljeća.
9
Literatura
Zelenika R. (2002.), Incoterms 2000. u teoriji i praksi, Rijeka, Ekonomski fakultet
sveučilišta u Rijeci, Graftrade d. o. o. Rijeka.
Zelenika R. (1996.), Međunarodna špedicija, Rijeke, Ekonomski fakultet
sveučilišta u Rijeci.
Zelenika R. & Andrijanić I. & Aržek Z. & Prebežac D., (2001.), Transportno i
špeditersko poslovanje, Mikrorad d. o. o., Zagreb.
10
Kazalo pojmova i imena
CC-termin, 6
DD-termin, 7
EE-termin, 2, 6
FFAS, 1, 2, 3, 4, 6, 9, 13F-termin, 6
IIncoterms, 2, 3, 4, 5, 6, 13
SSkupina F, 2, 9
11
12