IMPORTANT SAFETY RECALL - Forest River · Forest River is recalling the defect model(s) to ensure the safety of our future retail consumers and your dealership. Forest River apologizes

IMPORTANT SAFETY RECALL

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April 25, 2018

Pursuant to USC49CFR §577.13 – Notification to Dealerships and Distributors – Paragraph B “It is a violation of Federal Law for a dealer to deliver a new motor vehicle or any new or used item of motor vehicle

equipment (including a tire) covered by the notification under a sale or lease until the defect or noncompliance is remedied. Substantial civil penalties apply to violations of this law.”

–Forest River motorized and towable products are contained in this section-

CANADA: Pursuant to the Canadian Motor Vehicle Safety Act, section 5 Companies who sell new non-complying vehicles may be in violation of the Motor Vehicle Safety Act. Substantial

penalties apply to violations of this law.

Forest River – Office of Corporate Compliance (“OCC”) has decided that a safety defect exists in certain 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 and NBT10.6 travel trailer recreational vehicles. Forest River is recalling the defect model(s) to ensure the safety of our future retail consumers and your dealership. Forest River apologizes for any inconvenience this action may cause your dealership; however, safety continued satisfaction and our commitment to building great products are of the utmost importance to Forest River.

The identified VIN referenced in the attached document(s). The designated Date range of production is December 2017 through February 2018.

DEFECT/NONCOMPLIANCE: The material used for the spare tire mount is not strong enough to carry the spare tire used in this application.

EVALUATION OF RISK: With the leverage that the spare tire applies to the spare tire mount, over time, the spare tire mount could detach from the vehicle frame, causing it to enter the roadway and increasing the risk of a crash.

SERVICE PROCEDURE: Dealership Service Department Service procedures for addressing 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 and NBT10.6 travel trailer recreational vehicles.

Please review and use the included remedy instructions included with this notice.

AVAILABILITY OF REMEDY: The remedy for this recall is available upon receipt of this notice.

WHAT IS THE PART NUMBER OF THE REMEDY KIT? F100036946

PARTS AND RETURN: Pictures are required for the remedy and/or inspection after installation. Pictures of the remedy are a condition of payment in which must be provided with a claim against the repair code(s).

DEALER REPAIR CODES: UNITED STATES CANADA REPAIR CODE DESCRIPTION ALLOWABLE

HOUR(S) 18V180 2018-139 10-002180 R/R SPARE TIRE MOUNT 3.00

DEPARTMENT OF COMPLIANCE VEHICLE SAFETY AND RECALL MANAGEMENT BUILDING 11 423 N MAIN ST MIDDLEBURY, INDIANA 46540-9218

NHTSA RECALL: 18V180 CANADA RECALL: 2018-139

O Integrity

O Safety

O Quality

O Customer Service


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HELPFUL CONTACT INFORMATION:

CONTACT PHONE CUSTOMER SERVICE (574) 642-3119

The Recall shall be considered the utmost priority to remedy the 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 and NBT10.6 travel trailer recreational vehicles in question. The retail consumer shall not be charged any amount of monies for remedy to their 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 and NBT10.6 travel trailer recreational vehicles listed under this Recall.

If your dealership has already performed the remedy to 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 and NBT10.6 travel trailer recreational vehicles, your dealership is entitled to the reimbursement as stated above by filing a claim using the indicated repair code(s). If the remedy needs to be performed on an out of warranty 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 and NBT10.6 travel trailer recreational vehicles in which the VIN falls under as stated in the identified VIN listing, your dealership is entitled to the reimbursement as stated above by filing a claim using the indicated repair code(s).

Notice: In no manner shall a Forest River Product Owner or Coachmen Product Owner be charged any fee(s) for scheduling, conduction or completion of the recall. Additionally, all dealership(s) that are Forest River and/or Coachmen dealership(s) are Federally Mandated to perform the recall once presented with this recall whether by the Owner or Dealership receipt of this letter, without denial of service to the Owner. Lastly, denial of a remedy for this recall is a Federal Violation punishable by law resulting substantial fines and/or civil penalties.

Federal Regulation requires that any lessor receiving this Recall must forward a copy of this notice to the lessee within ten days. If your dealership no longer owns this vehicle, please inform the Warranty Manager of the product listed above of the change of ownership.

Sincerely,

Forest River, Inc.

Engineer Office of Corporate Compliance

NO BOUNDARIES SPARE TIRE CARRIER RECALL INSTRUCTIONS

1.) Reposition both front stabilizer jacks from the sidewall parallel position to the angle position as shown in photos. This will require a tack weld on both jacks both removal and install.

2.) The LP quick disconnect located on the door side of the A-frame will need to be repositioned 14” from the back of the A-frame. There are two self-tapping screws holding the disconnect onto the frame.

3.)The breakaway switch will also need to be repositioned if needed once stabilizer jack have been moved.

4.)Follow Lippert’s instructions.

5.)Once the new tire carrier has been installed you will need to run the wires through the opening of the new carrier as shown in photo to connect the clearance light on the carrier.

FOREST RIVER SPARE TIRE CARRIER REPAIR RECALL #18V-180

Purpose This document refers to the repair of Forest River No Boundaries 10 Series travel trailers. Forest River has announced a recall on the spare tire carrier for the No Boundaries 10 Series travel trailer models. The spare tire carrier, which is mounted on the side, is cracking the main rail. To remedy the problem, LCI has created a repair procedure which includes a new subassembly with a receiver tube to be bolted to the main rail.

Safety

Unprotected flammable underbelly features may cause a fire or explosion that could result in death, serious personal injury or severe product or property damage. Isolate or shield flammable underbelly features from

excessive heat and sparks generated during welding operation.

Make sure the trailer is properly supported before performing any maintenance or repair work. Follow the trailer manufacturer's recommendations for supporting the trailer. Use proper personal protective

equipment.

Welding generates excessive heat, hot sparks and blinding light, which can cause serious personal injury. Use appropriate personal protective equipment for welding, cutting and grinding.

Resources Required • • •

Personal protective equipment Fire extinguisher Oxyacetylene torch/plasma cutter

• • •

Cordless or electric drill or screw gun Appropriate drive bits, 1/2" drill bit Torque wrench

• • •

Welder Grinder Black spray paint

Page 1 Rev: 04.23.2018 Forest River Spare Tire Carrier Repair

Repair Parts Part # Description of kits Qty

728581 Bolt-on No Boundaries spare tire repair subassembly kit; includes hardware listed below 1

721401 Spare tire carrier, new (ordered separately) 1

Part # Description of parts contained in subassembly kit Qty 728579 Bolt-on spare tire repair subassembly 1 118230 1/4" - 14 x 3/4" screw, self-drilling hex washer-head 4 132696 1/2" - 13 x 3 1/4" bolt, yellow Zinc, Grade 5 4 135855 1/2" flat washer, Zinc 8 118045 1/2" - 13 nylon locking nut, Zinc 4 383495 3/8" - 16 x 3 1/2" bolt, Grade 8; or a Grade 5 minimum equivalent 2 119075 3/8" flat washer, Zinc 4 118044 3/8" - 16 nylon locking nut, Zinc 2

Preparation

Note: Orange lines indicate where material will be removed by cutting. 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Support the trailer in accordance with the manufacturer's recommendations. Remove old spare tire carrier. Make sure the area is clear of insulation, obstructions and fire hazards. Cut away both spare tire carrier tubes from the main rail (Fig. 1). Inspect area for cracking and, if needed, repair cracks with welds. Grind down repair to provide a flat surface for attaching the repair subassembly (Fig. 2). Take care not to compromise the tube wall. After welds have cooled, clean and paint welded areas. 7.

Fig. 1 Fig. 2

Main Rail Repair Subassembly

old Spare tire Carrier tubes Procedure

1. Place the repair subassembly (Fig. 2) under the main rail so the rail bisects the wider front plate and the narrower back plate of the subassembly (Fig. 4). A. For proper horizontal placement, place the left edge of the front plate flush against the end of the

main rail (Fig. 3). B. For proper vertical placement, slide the subassembly upward until the receiver tube is held firmly

against the bottom of the main rail (Fig. 4) and the bracket is flush with the top of the main rail. Note: If subassembly is not flush with the top of the main rail, the rail will pucker when the fasteners are

tightened. 2. Using the pre-drilled holes in the four corners of the front plate, install four 1/4" - 14 x 3/4" self-drilling screws

(Fig. 3).

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Fig. 4

Receiver tube Against

Bottom of Main Rail

Bolt Holes Fig. 3

Bolt Holes Self-Drilling Screws

Self-Drilling Screws

Flush Against end

Receiver tube

Cut

3. 4.

Locate the larger pre-drilled bolt holes in the subassembly above the receiver tube (Fig. 3). With a 1/2" drill bit and using the subassembly's pre-drilled holes as a template, drill four bolt holes through the main rail and rear plate. Place a 1/2" flat washer onto a 1/2" - 13 x 3/4" Grade 8 bolt. Insert 1/2" bolt with washer through one of the bolt holes (Fig. 5), then place a 1/2" flat washer and a 1/2" nylon locking nut onto the end of the bolt (Fig. 6). Repeat steps 5 and 6 for the other three bolts. Torque nuts to 30 ft-lbs to secure subassembly. Place new spare tire carrier on receiver tube (Fig. 7). Place 3/8" flat washers onto 3/8" - 16 x 3 1/2" Grade 8 bolts, and then insert bolts through the two new spare tire carrier mounting bolt holes and the receiver tube mounting bolt holes. Place 3/8" flat washers and 3/8" locking nuts onto the ends of the bolts. Tighten nuts to safely secure new spare tire carrier to the receiver tube.

5. 6.

7. 8. 9. 10.

11. 12.

As a supplier of components to the RV industry, safety, education and customer satisfaction are our primary concerns. Should you have any questions, please do not hesitate to contact us at (574) 537-8900 or by email at [email protected]. Self-help tips,

technical documents, product videos and a training class schedule are available at lci1.com or by downloading the MyLCI app. Page 3 Rev: 04.23.2018 Forest River Spare Tire Carrier Repair

Fig. 7

New Spare tire Carrier

Fig. 6

Receiver tube

Nuts and Washers

top View of Installation

Fig. 5

Bolts and Washers

Bolts and Washers


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April 25, 2018

This Notice applies to your vehicle VIN listed above. Dear Forest River Customer:

This notice is sent to you in accordance with the requirements of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act (US) and the Motor Vehicle Safety Act (Canada). Forest River – Office of Corporate Compliance (“OCC”) has decided that a defect, which relates to the motor vehicle safety, exists in certain 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 and NBT10.6 travel trailer recreational vehicles.

WHAT IS THE DEFECT/NONCOMPLIANCE? The material used for the spare tire mount is not strong enough to carry the spare tire used in this application.

EVALUATION OF THE RISK TO THE VEHICLE AND OPERATOR(S) RELATED TO THE RECALL. With the leverage that the spare tire applies to the spare tire mount, over time, the spare tire mount could detach from the vehicle frame, causing it to enter the roadway and increasing the risk of a crash.

WHAT IS FOREST RIVER AND OUR DEALERSHIPS GOING TO DO? The remedy for this recall is available upon receipt of this notice. Forest River is notifying dealerships of the recall. You may have the recall corrected at any Forest River dealership. However, it is preferable if you have your selling dealership perform the remedy. Forest River completely covers your cost for the remedy; you will not receive any bill of sale for anything covered under the above recall number.

WHAT SHOULD YOU DO? Please contact your dealer without delay and request a service appointment to schedule the free remedy. The vehicle Owner is responsible for making arrangements to have the work completed. Please state you have been notified by Forest River of having a recall in process for your vehicle and provide the recall number for the dealership. It is also helpful to the dealership to have a copy of this letter when you take your vehicle in for the recall remedy.

You may also visit www.forestriverinc.com for dealer locations.

HOW LONG WILL THE REMEDY PROCESS TAKE? The estimated time of repair is 3.00 hours. However, the dealership may need to keep your vehicle or schedule an appointment with you for a later date to fit into their regular service schedule.

WHAT IF YOU HAVE PREVIOUSLY PAID FOR REPAIRS TO YOUR VEHICLE FOR THIS PARTICULAR CONDITION? If you have already paid for a repair that is within the scope of this defect under recall, you still need to have this recall performed to ensure the correct parts and procedures were utilized. Refunds will only be provided for within the scope of this defect under recall.

Please send the service invoice to the following address:

NO BOUNDARIES Forest River, Inc. Attn: WARRANTY MANAGER 2405 Century Dr. Goshen, IN 46528

What if you no longer own this vehicle? If you no longer own this vehicle and have the address for the current owner, please forward this letter to the new owner. You have received this letter because government regulations require that a notification is sent to the last known owner of record. Our records indicate that you are the current owner.


NHTSA RECALL: 18V180 CANADA RECALL: 2018-139

<<VIN>> <<OWNER NAME/DEALERNAME>> <<ADDRESS>> <<CITY>>, <<ST>> <<ZIP-XXX>>

O Integrity

O Safety

O Quality

O Customer Service


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PLEASE NOTE: FEDERAL LAW REQUIRES THAT ANY VEHICLE LESSOR RECEIVING THIS RECALL NOTICE MUST FORWARD A COPY OF THIS NOTICE TO THE LESSEE WITHIN TEN DAYS.

MAY FOREST RIVER ASSIST YOU FURTHER? If you have difficulties getting your vehicle repaired, please contact your Forest River Representative listed below:

CONTACT PHONE CUSTOMER SERVICE (574) 642-3119

If you are still having difficulty getting your vehicle/towable repaired in a reasonable amount of time or without change, you may write to the following address:

Head of Recalls Motor Vehicle Safety Investigations Laboratory Transport Canada 80 Noël street, Gatineau, Quebec, J8Z 0A1 Telephone (800) 333-0510 Facsimile (819) 420-4292 Recall ID: 2018-139

Administrator National Highway Traffic Safety Administration 1200 New Jersey Ave, S.E. Washington, D.C. 20590 Or you may call the toll free Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 or (TTY: 1-800-424-9153). Or visit www.safercar.gov and search; Recall ID: 18V180

Sincerely,

Forest River, Inc.

Engineer Office of Corporate Compliance

RAPPEL IMPORTANT SUR LA SÉCURITÉ

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25 avril 2018

Conformément à USC49CFR §577.13 – Notification aux concessionnaires et aux distributeurs – Paragraphe B

« C’est une violation de la loi fédérale de livrer un véhicule automobile neuf ou n’importe quel élément neuf ou d’occasion d’équipement automobile par un concessionnaire (y compris un pneu) couvert par la notification au titre d’une vente ou

d'un bail si la défectuosité ou la non-conformité n'est pas corrigée. Des sanctions civiles sévères s’appliquent aux violations de la présente loi. »

–Les produits motorisés et tractables de Forest River sont contenus dans cette section-

CANADA : Conformément à la Loi sur la sécurité automobile du Canada, chapitre 5 Les entreprises qui vendent des véhicules non conformes peuvent contrevenir à la Loi sur la sécurité automobile. Des

sanctions sévères s’appliquent aux violations de la présente loi. »

Forest River – Bureau de la conformité d'entreprise (« OCC ») a décidé qu'un défaut de sécurité existe sur certains modèles de remorques classiques de véhicules récréatifs, de l’année modèle 2018 – NO BOUNDARIES – NBT10.5 et NBT10.6. Forest River fait un rappel des modèles défectueux pour assurer la sécurité de nos consommateurs au détail futurs et votre concessionnaire. Forest River s’excuse pour tout inconvénient que cette action peut causer à votre concessionnaire; cependant, la sécurité, la satisfaction continue et notre engagement à construire d'excellents produits sont de la plus haute importance pour Forest River.

Les numéros NIV identifiés sont référencés sur le(s) document(s) ci-joint(s). La gamme de dates désignées de la production est décembre 2017 à février 2018.

DÉFAUT/NON-CONFORMITÉ : Le matériel utilisé pour le support du pneu de secours n’est pas suffisamment fort pour porter le pneu de secours utilisé dans cette application.

ÉVALUATION DU RISQUE : Avec la mobilisation que le pneu de secours applique au support du pneu de secours, avec le temps, le support du pneu de secours pourrait se détacher du châssis du véhicule, provoquant son entrée sur la chaussée et augmentant le risque de collision.

PROCÉDURE DE SERVICE : Procédures de service du Service du concessionnaire pour répondre au rappel des modèles de remorques classiques de véhicules récréatifs de l’année 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 et NBT10.6.

Veuillez réviser et utiliser les instructions de réparation incluses avec cet avis.

DISPONIBILITÉ D'UNE RÉPARATION : La réparation de ce rappel est disponible dès la réception de cette notification.

QUEL EST LE NUMÉRO DE RÉFÉRENCE DU KIT DE RÉPARATION? F100036946

PIÈCES ET RETOUR : Des photos sont nécessaires pour la réparation et/ou l’inspection après l’installation.


RAPPEL NHTSAL : 18V180 RAPPEL DU CANADA : 2018-139

<<DEALERNAME>> <<ADDRESS>> <<CITY>>, <<ST>> <<ZIP-XXX>>

O Intégrité

O Sécurité

O Qualité

O Service à la clientèle


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Les images de la réparation sont une condition de paiement et doivent être fournies avec la réclamation avec le(s) code(s) de réparation.

CODES DE RÉPARATION DU CONCESSIONNAIRE : ÉTATS-UNIS CANADA : CODE DE

RÉPARATION DESCRIPTION HEURE(S)

AUTORISÉE(S) 18V180 2018-139 10-002180 R/R LE SUPPORT DU

PNEU DE SECOURS 3,00

INFORMATION UTILE DE CONTACT :

CONTACT NUMÉRO DE TÉLÉPHONE

SERVICE À LA CLIENTÈLE (574) 642-3119 Le rappel doit être considéré comme la plus grande priorité pour réparer les modèles de remorques classiques de véhicules récréatifs de l’année modèle 2018 – NO BOUNDARIES – NBT10.5 ET NBT10.6 en question. Le consommateur de détail ne sera facturé aucun montant d'argent pour réparer les modèles de remorques classiques de véhicules récréatifs de l’année modèle 2018 – NO BOUNDARIES – NBT10.5 ET NBT10.6 répertoriés en vertu de ce rappel.

Si votre concessionnaire a déjà effectué la réparation des modèles de remorques classiques de véhicules récréatifs de l’année modèle 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 ET NBT10.6, votre concessionnaire a droit au remboursement comme indiqué ci-dessus avec une présentation d’une réclamation en utilisant les codes de réparation indiqués. Si la réparation doit être effectuée sur un véhicule hors garantie des modèles de remorques classiques de véhicules récréatifs de l’année modèle 2018 - NO BOUNDARIES – NBT10.5 ET NBT10.6, dans lequel le NIV relève comme indiqué dans la liste de NIV identifié, votre concessionnaire a le droit au remboursement comme indiqué ci-dessus avec une présentation d’une réclamation en utilisant les codes de réparation indiqués.

Avertissement : En aucune manière un propriétaire d'un produit Forest River ou un propriétaire d'un produit Coachmen ne se verra imputer un frais pour la planification, l'exécution ou pour effectuer la réparation. En outre, tout(s) concessionnaire(s) qui est(sont) un(des) concessionnaire(s) Forest River et/ou Coachmen est(sont) mandaté(s) par le gouvernement fédéral à effectuer le rappel une fois qu'ils ont reçu ce rappel que ce soit par la réception de cette lettre par le Propriétaire ou le Concessionnaire, sans déni de service au Propriétaire. Enfin, tout refus d’une réparation pour ce rappel constitue une infraction fédérale punissable d’amendes substantielles et/ou de sanctions civiles.

La réglementation fédérale exige que tout bailleur recevant ce rappel achemine une copie de cet avis au locataire dans les dix jours. Si votre concessionnaire ne possède plus ce véhicule, veuillez informer le Responsable de garantie du produit mentionné ci-dessus du changement de propriétaire.

Cordialement,

Forest River, Inc.

Ingénieur Bureau de la conformité d'entreprise


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25 avril 2018

Cet avis s’applique à votre véhicule avec le NIV énuméré ci-dessus. Cher(e) client(e) Forest River :

Cet avis vous est envoyé conformément aux exigences de la loi sur la sécurité automobile (É.-U.) et de la Loi sur la sécurité automobile (Canada). Forest River – Bureau de la conformité d'entreprise (« OCC ») a décidé qu'un défaut de sécurité existe sur certains modèles de remorques classiques de véhicules récréatifs, de l’année modèle 2018 – NO BOUNDARIES – NBT10.5 et NBT10.6.

QUEL EST LE DÉFAUT/LA NON-CONFORMITÉ? Le matériel utilisé pour le support du pneu de secours n’est pas suffisamment fort pour porter le pneu de secours utilisé dans cette application.

ÉVALUATION DU RISQUE AU VÉHICULE ET AU(X) OPÉRATEUR(S) LIÉ(S) AU RAPPEL. Avec la mobilisation que le pneu de secours applique au support du pneu de secours, avec le temps, le support du pneu de secours pourrait se détacher du châssis du véhicule, provoquant son entrée sur la chaussée et augmentant le risque de collision.

QUE FERONT FOREST RIVER ET NOS SUCCURSALES? La réparation de ce rappel est disponible dès la réception de cette notification. Forest River avise les concessionnaires du rappel. Vous pouvez effectuer les réparations liées au rappel à tout concessionnaire Forest River. Cependant, il est préférable que les réparations soient effectuées au concessionnaire vendeur. Votre coût pour la réparation est entièrement couvert par Forest River; vous ne recevrez aucune facture pour quoi que ce soit qui est couvert par le numéro de rappel ci-dessus.

QUE DEVRIEZ-VOUS FAIRE? Appelez immédiatement votre concessionnaire et demandez un rendez-vous d’entretien pour planifier la réparation gratuite. Le propriétaire du véhicule est responsable de planifier et de s'assurer que le travail soit effectué. Veuillez indiquer que vous avez été informé par Forest River de la nécessité du rappel en cours pour votre véhicule et fournissez le numéro de rappel du concessionnaire. Il est aussi utile pour le concessionnaire d’avoir une copie de cette lettre, lorsque vous apportez votre véhicule pour effectuer la réparation décrite dans le rappel.

Vous pouvez aussi visiter www.forestriverinc.com pour les emplacements des concessionnaires.

COMBIEN DE TEMPS PRENDRONT LES TRAVAUX DE RÉPARATION? Le temps estimé de réparation est de 3,00 heures. Toutefois, le concessionnaire peut avoir besoin de garder votre véhicule ou de planifier un rendez-vous avec vous pour une date ultérieure afin de s’adapter à leur calendrier normal de service.

QUOI FAIRE SI VOUS AVEZ DÉJÀ PAYÉ POUR LES RÉPARATIONS DE VOTRE VÉHICULE POUR CETTE CONDITION SPÉCIFIQUE? Si vous avez déjà payé pour une réparation qui concerne le sujet du problème, vous devez quand même effectuer la réparation et/ou l'inspection selon ce rappel afin de vous assurer que les bonnes pièces et procédures ont été utilisées. Des remboursements seront accordés seulement dans le cadre de ce défaut et au titre de rappel.


RAPPEL DE L’ADMINISTRATION NATIONALE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE : 18V180 RAPPEL DU CANADA 2018 139 <<VIN>> <<OWNER NAME/DEALERNAME>> <<ADDRESS>> <<CITY>>, <<ST>> <<ZIP-XXX>>

O Intégrité

O Sécurité

O Qualité

O Service à la clientèle


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Veuillez envoyer la facture de service à l’adresse suivante :

NO BOUNDARIES Forest River, Inc. Attn : WARRANTY MANAGER 2405 Century Dr. Goshen, IN 46528

Que faire si vous ne possédez plus ce véhicule? Si vous n’êtes plus propriétaire de ce véhicule et avez l’adresse du propriétaire actuel, veuillez faire parvenir cette lettre au nouveau propriétaire. Vous avez reçu cette lettre parce que les réglementations gouvernementales exigent qu’un avis soit envoyé au dernier propriétaire connu du dossier. Nos dossiers indiquent que vous êtes le propriétaire actuel.

VEUILLEZ NOTER : LA LOI FÉDÉRALE EXIGE QUE TOUT BAILLEUR DE VÉHICULE RECEVANT CE RAPPEL ACHEMINE UNE COPIE DE CET AVIS DE RAPPEL AU LOCATAIRE DANS LES DIX JOURS.

EST-CE QUE FOREST RIVER PEUT VOUS AIDER DAVANTAGE? Si vous avez des difficultés à faire réparer votre véhicule, veuillez communiquer avec votre représentant Forest River indiqué ci-dessous :

CONTACT NUMÉRO DE TÉLÉPHONE

SERVICE À LA CLIENTÈLE (574) 642-3119 Si vous éprouvez toujours des difficultés à faire réparer votre véhicule dans une durée raisonnable ou sans changement, vous pouvez écrire à l’adresse suivante :

Responsable des rappels Laboratoire d'enquêtes sur la sécurité automobile Transports Canada 80 Noël Street, Gatineau, Quebec, J8Z 0A1 Téléphone (800) 333-0510 Numéro de télécopieur (819) 420-4292 ID de rappel : 2018-139

Administrator National Highway Traffic Safety Administration 1200 New Jersey Ave, S.E. Washington, D.C. 20590 Ou vous pouvez appeler sans frais au numéro pour la Sécurité des véhicules au 1-888-327-4236 ou (TTY : 1-800-424-9153). Ou visiter www.safercar.gov et rechercher; ID de rappel : 18V180

Cordialement,

Forest River, Inc.

Ingénieur Bureau de la conformité d'entreprise

INSTRUCTIONS DE RAPPEL DU SUPPORT DU PNEU DE SECOURS NO BOUNDARIES

1.) Replacer les deux vérins de stabilisation avant de la paroi latérale, En parallèle à la position en angle, comme illustré sur les photos. Ceci nécessitera une soudure de pointage sur les deuxvérins pour le retrait et l’installation.

2.) La déconnexion rapide du gaz propane liquide se trouvant sur le côté de la porte du châssis en A Devra être replacée à 14 po de l’arrière du châssis en A. Il y a deux vis auto-taraudeuses retenant la déconnexion sur le châssis.

3.) L’interrupteur de décollage devra aussi être replacé au besoin lorsque le vérin de stabilisation a été déplacé.

VÉRINS DE STABILISATION

APRÈS

INTERRUPTEUR DE RUPTURE

VÉRINS DE STABILISATION

INTERRUPTEUR DE RUPTURE

GPL DÉCONNEXION RAPIDE

GPL DÉCONNEXION RAPIDE

REMARQUE : CHÂSSIS MONTRÉ DE LA FACE ANTÉRIEURE Forest River réclame des droits exclusifs à l’information documentée aux présentes. La fabrication ou la copie du matériel illustré, en tout ou en partie, est interdite selon la loi sans le consentement explicite écrit de Forest River.

NOM DU DESSIN 10.5-10.6 PLACEMENT DU VÉRIN USAGE MODÉRÉ VERSION

NO BOUNDARIES DESSINÉ PAR :

NO DE DESSIN DATE : PAGE DE RÉV.

AVANT

4.) Suivre les instructions de Lippert.

5.) Lorsque le nouveau support du pneu de secours a été installé, vous devrez passer les câbles à travers l’ouverture du nouveau support, comme illustré dans la photo, pour connecter le phare de dégagement sur le support.

Rév. :04.23.2018 Page 1 Réparation de support de pneu de secours Forest River

RÉPARATION DE SUPPORT DE PNEU DE SECOURS FOREST RIVER RAPPEL NO 18V-180

Objectif

Ce document fait référence à la réparation des remorques classiques Forest River No Boundaries de série 10. Forest River a annoncé un rappel sur le support du pneu de secours pour les modèles de remorques classiques No Boundaries de série 10.Le support de pneu de secours, qui est fixé sur le côté, fait fissurer le rail principal. Pour remédier au problème, LCI a créé une procédure de réparation, qui comporte un nouveau sous-assemblage avec un tube récepteur, qui doit être boulonné au rail principal.

Sécurité

Les fonctions sous ventrales inflammables non protégées peuvent provoquer un incendie ou une explosion qui pourrait provoquer le décès, des blessures corporelles importantes ou d’importants

dommages au produit ou dommages matériels. Isoler ou protéger les fonctions sous ventrales inflammables de chaleur excessive et des étincelles générés pendant l’opération de soudure.

S’assurer que la remorque soit adéquatement soutenue avant d’effectuer un entretien ou une

réparation.Suivre les recommandations du fabricant de la remorque pour soutenir la remorque. Utiliser l’équipement de protection individuelle adéquat.

La soudure génère une chaleur excessive, des étincelles chaudes et une lumière aveuglante,

qui peut provoquer des blessures corporelles importantes. Utiliser un équipement de protection individuelle adéquat pour souder, couper et meuler.

Resources Required · Équipement de protection individuelle · Perceuse sans fils ou électrique ou Pistolet à vis · Meuleuse · Extincteur d’incendie · Mèches à visser appropriéesavec mèche de 1/2 po · À souder · Chalumeau oxyacétylénique, découpeur au plasma · Clé dynamométrique · Peinture à pulvériser noire

Repair Parts Part# Description of kits Qty

728581 Bolt-on No Boundaries spare tire repair subassembly kit; includes hardware listed below 1

721401 Spare tire carrier, new (ordered separately) 1

Part# Description of parts contained in subassembly kit Qty 728579 Bolt-on spare tire repair subassembly 1 118230 1/4" - 14 x 3/4" screw, self-drilling hex washer-head 4 132696 1/2" - 13 x 3 1/4" bolt, yellow Zinc, Grade 5 4 135855 1/2" flat washer, Zinc 8 118045 1/2" - 13 nylon locking nut, Zinc 4 383495 3/8" - 16 x 3 1/2" bolt, Grade 8; or a Grade 5 minimum equivalent 2 119075 3/8" flat washer, Zinc 4 118044 3/8" - 16 nylon locking nut, Zinc 2


Préparation

Remarque : Les lignes orange indiquent où le matériel sera retiré par la coupe. 1. Soutenir la remorque conformément aux recommandations du fabricant. 2. Retirer l’ancien support de pneu de secours. 3. S’assurer que la zone est libre d’isolation, d’obstructions et de dangers d’incendie. 4. Couper les deux tubes du support du pneu de secours du rail principal (Fig. 1). 5. Inspecter la zone pour la présence de fissures, au besoin, réparer les fissures avec des soudures. 6. Meuler la réparation pour fournir une surface plane pour fixer le sous-assemblage de réparation (Fig. 2).

Prendre soin de ne compromettre la parroi du tube. 7. Lorsque les soudures sont froides, nettoyer et peindre les zones de soudure.

Procédure

1. Placer le sous-assemblage de réparation (Fig. 2) sous le rail principal, pour que le rail traverse la plaque avant plus large et la plaque arrière plus étroite du sous-assemblage (Fig. 4). A. Pour le placement horizontal adéquat, placer l’extrémité gauche de la plaque avant affleurante contre

l’extrémité du rail principal (Fig. 3). B. Pour le placement vertical adéquat, glisser le sous-assemblage vers le haut, jusqu’à ce que le tube

récepteur soit maintenu solidement contre le bas du rail principal (Fig. 4) et que la bride est affleurante avec le haut du rail principal.

Remarque : Si le sous-assemblage n'est pas affleurant avec le haut du rail principal, le rail sortira lorsque les fixations sont serrées.

2. En utilisant les orifices pré-percés dans les quatre coins de la plaque avant, installer quatre vis 1/4 po - 14 x 3/4 po auto-perceuse (Fig. 3).

Fig. 1 Fig. 2

Rail principal

Coupe

Vieux tubes de support de pneu de secours

Tube récepteur

Sous-assemblage de réparation

Fig. 3 Fig. 4

Affleurant avec l’extrémité

Vis auto-perceuses Orifice de boulons

Tube récepteur contre le bas du rail principal

Orifice de boulons Vis auto-

perceuses


3. Trouver les orifices de boulons pré-percés plus grands dans le sous-assemblage, au-dessus du tube récepteur (Fig. 3).

4. Avec une mèche de 1/2 po et en utilisant les orifices pré-percés du sous-assemblage comme modèle, percer quatre orifices de boulons à travers le rail principal et la plaque arrière.

5. Placer une rondelle plate de 1/2 po sur un boulon 1/2 po - 13 x 3/4 po Grade 8. 6. Insérer un boulon de 1/2 po avec une rondelle à travers l’un des orifices d’écrou (Fig. 5), puis placer une

rondelle plate de 1/2 po et un écrou de blocage en nylon de 1/2 po sur l’extrémité du boulon (Fig. 6). 7. Répétez les étapes 5 et 6 pour les trois autres écrous. 8. Serrer les écrous au couple de 30 pi/lb pour fixer le sous-assemblage. 9. Placer le nouveau support de pneu de secours sur le tube récepteur (Fig. 7). 10. Placer des rondelles plates de 3/8 po sur les boulons de 3/8 po - 16 x 3 1/2 po Grade 8, puis insérer

les boulons à travers les deux nouveaux orifices de fixation du support de pneu de secours et les orifices de boulon de fixation du tube récepteur.

11. Placer les rondelles plates de 3/8 po et les écrous de blocage de 3/8 po sur les extrémités des boulons 12. Serrer les boulons pour fixer solidement le nouveau support du pneu de secours au tube récepteur.

En tant que fournisseur de composants de l’industrie des VR, la sécurité, l’éducation et la satisfaction du client sont nos principales préoccupations. Pour toute questions, n’hésitez pas à nous contacter au (574) 537-8900 ou par courriel à [email protected] des Conseils d’auto-assistance,

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Fig. 5

Nouveau support de pneu de secours

Boulons et rondelles

Vue frontale de l’installation

Boulons et rondelles

Fig. 6

Tube récepteur

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