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II Marktur Forum
Estrategias de promocion Conjunta entre Destinos y Lineas Aereas
Buenos Aires, Mayo 9, 2012
Gustavo Di Cio
La industria de la Aviacion
Lineas Aereas
1500
La industria de la Aviacion
240
Lineas Aereas concentran el 90% del trafico Mundial
April, 2012 -
Aeronaves en Servicio
Source Aviation: Benefits Beyond Borders Report
Abril 2012
Pasajeros Transportados
Source Aviation: Benefits Beyond Borders Report
2) La region de Latino America y Caribe
Poblacion585 milliones
43 paises
Líneas Aéreas en la region
2007 982008 922009 912010 802011 752012 68
Source: OAG *according to schedules
Ejemplos de bloques regionalesEjemplos de bloques regionales
Grupo Líneas Aereas
Copa + Copa Colombia (
Ocean Air, VIP Ecuador, Tampa Cargo, Aerogal, TacaTACA, LACSA, AVIATECA, Sansa, Taca Perú
LAN Chile, LAN Perú, LAN Ecuador, LAN Argentina, Lan Colombia Absa Cargo, Aires, TAM, Pantanal, Trip
Source: Abiax research
Tendencia
Incremento del trafico de pax promedio annual
6,2%
Ancho
138
10%
Mediano
791
59%
Regiona
l
375
28%
TOTAL
1.332
100%
Flota por tamano de Cabina
Source: Abiax research
3) Elementos a tener en cuenta en la Relacion entre Lineas Aereas y Destinos
Modelos de propiedad de la Lineas Aereas en la region
Publica
Privada
Mixta
Interlocutores en cada destino para la Linea Aerea
PaisProvincia/estadoMunicipioOperador privadoCamara localesCombinaciones
Solicitudes Tradicionales de vuelos a destinos
Regulares / Charter / Especiales
Nuevo vuelo Mas Frecuencias Nuevos Horarios Mayor capacidad (aeronaves de mas
pax)
Limitaciones a tener en cuenta (1)
Aeropuertos• Falta de aeropuertos competitivos en un mismo
destino
• Capacidad limitada (por tamano de la pista, altura del aeropuerto, contaminacion sonora, etc)
• Capacidad desbordada (falta de slots)
Limitaciones a tener en cuenta (2)
Politicas
• Acuerdos bilaterales entre paises para vuelos internacionales
Tecnicas
• Ayudas a la aeronavegacion
• Capacidad limitada de aeronaves
