118 Ie Seguridad Lineas Aereas Covenin 2954-01

5/12/2018 118 Ie Seguridad Lineas Aereas Covenin 2954-01

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NORMAVENEZOLANA

SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTODE LINEAS Y REDES DEDISTRIBUCION AEREAS1ra REVISION

CODELECTRACOM IT E D E E LE C lR IC IDAD DE VENE ZUE LA

COVENIN2954:2001

FONDONORMA


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PROLOGOLa presente norma sustituye totalmente a la Norma Venezolana COVENIN 2954:1992 Seguridad en emantenimiento de lineas y redes de distribuci6n aereas. fue revisada de acuerdo a las directrices del CorniteTecnico de Normalizaci6n CT-11 Electricidad, Electr6nica y Comunicaciones, por el SC-7 InstalacionesElectricas (Seguridad) a traves del convenio para la elaboraci6n de normas suscrito entre CODELECTRA yFONDONORMA, siendo aprobada por FONDONORMA en la reunion del Consejo Superior N 5-2001 de fecha

30/05/2001.En la elaboraci6n de esta norma participaron las siguientes entidades:

C.A. DE ADMINISTRACION Y FOMENTO ELECTRICOC.A. ELECTRICIDAD DE OCCIDENTEC.A. ELECTRICIDAD DE VALENCIAC.A. ENERGIA ELECTRICA DE BARQUISIMETOC.A. ENERGIA ELECTRICA DE VENEZUELAC.A. LA ELECTRICIDAD DE CARACASELECENTRO C.A.ELECTRICIDAD DE ORIENTESISTEMA ELECTRICO DEL ESTADO NUEVA ESPARTA C.A.

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INDICE

1.1.11.2Objeto y cam p o d e aplicaci6n .O bjeto .C am po d e aplicaci6n .

2. R eferen cias n orm ativas .3. C o nd icio n es G enerales ..4.4.1

P ro cedim iento d e segu ridad ..D escrip ci6n d el pro ced im iento ..

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B iblio graffa 21


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NORMA VENEZOLANASEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO DE LiNEAS YREDES DE DISTRIBUCIDN AEREAS.COVENIN2954:2001

1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACION1.10BJETOEsta Norma Venezolana establece los procedimientos que se debe seguir para garantizar la seguridad en emantenimiento de lineas y rades de distribuci6n aereas.1.2 CAMPO DE APLICACIONEsta norma es aplicable a todas las lineas y redes de distribuci6n aereas.2. REFERENCIAS NORMATIVASCOVENIN 2432: 1993 Calzado de seguridad para electricistasCOVENIN 815: 1982 Cascos de protecci6n personal para uso industrial.COVENIN 955:1976 Protectoras oculares y faciales.COVENIN 1042:1990 Cinturones, arneses y eslingas de seguridad para proteccion personal (fa Revisi6n).COVENIN 2166:1984 Mangas dlelectricas de goma (obligatoria).COVENIN 761 :1997 Guantes dlelectrlcos de goma.3. CONDICIONES GENERALES3.1 Se tornaran en cuenta los puntos mencionados a continuaci6n:3.1.1 Trabajos en circuitos de distribuci6n3.1.1.1 Todos los conductores y equipos electricos conectados a instalaciones energizadas debe serconsiderados como energizados hasta tanto hayan sido desconectados, probados y conectad os a tierra. Seconsideraran como equipos energizados con igual tensi6n que la linea en la cual estan conectados a:3.1.1.1.1 Las instalaciones de los equipos de medici6n sin conexi6n a tierra.3.1.1.1.2 Los cables caidos debido a tormentas 0 accidentes.3.1.1.1.3 Equipos en general no conectados a tierra.3.1.1.1.4 Alumbrado publico.

3.1.1.2 Los conductores de comunicaci6n, se debe considerar como lineas energizadas a menos que estenprotegidos por materiales aislantes.3.1.1.3 EI trabajo debe ejecutarse unlcamente con equipo apropiado en buen estado, tanto de calidad como deaseo.3.1.1.4 Los cables instalados que esten energizados debe ser siempre tratados como conductores desnudos.3.1.1.5 Todas las partes metalicas no conductoras de los equipos electricamente energizados que no estenpuestas a tierra apropiadamente, seran consideradas energizadas con la tensi6n de operaci6n del mismo. 1


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3.1.1.6 Antes de iniciar las labores de trabajo, debe acondicionarse el area mediante las siguientes actividades,de acuerdo al trabajo a ejecutar.3.1.1.6.1 Senalizar el lugar de trabajo usando senates tales como: Vallas, banderas y conos de acuerdo alreglamento de transite terrestre.3.1.1.6.2 Detenninar zonas de peligro, de trabajo y de observaci6n, asi como las areas adyacentes.3.1.1.7 Durante la ejecuci6n de trabajOS con reducida visibilidad, se debe tomar precauciones especiales talescomo: incluir areas de iluminaci6n y luces intermitentes para sefiatizacion.3.1.1.8 Una vez que se ha notificado la suspensi6n de la corriente, el jefe de la cuadrilla 0 Caporal debe verificarla ausencia de tensi6n en el circuito 0 linea por medio de un verificador de ausencia de tensi6n, seleccionado deacuerdo al nivel de tensi6n de trabajo, al cual previamente Ie ha sido comprobado su funcionamiento.3.1.1.9 Para efectuar la prueba anteriormente seiialada, sera obligatorio el usa de guantes dielectricos y casco.3.1.1.10 Todo trabajador que realiza trabajos en redes 0 subestaciones debe estar acompaiiado por 10menosde otro trabajador.3.1.1.11 Los mangos de las herramientas utilizadas para trabajar en equipos electrlcos debe tener suaislamiento en buenas condiciones.3.1.1.12 Cuando se trabaje por encima del nivel del piso las herrarnientas y materiales que no esten utilizandose debe guardar en porta herramientas 0 bolsas adecuadas.3.1.1.13 Antes de comenzar cualquier trabajo, se debe tener cuidado en establecer un procedimiento seguro, deacuerdo al plan establecido.3.1.2 Responsabilidades del supervisor3.1.2.1 EI supervisor debe garantizar toda la protecci6n y seguridad a la salud y a la vida de los trabajadorescontra los riesgos del trabajo, a fin de que este ultimo se desarrolle en condiciones adecuadas a la capacidadfisica y mental de los trabajadores.3.1.2.2 EI supervisor debe reportar a la unldad c;leHigiene y Seguridad Industrial, con caracter obligatorio lasenfennedades preteslonates, los a,ccidente:s de tr~ba~o($inperdida de tiempo) y cualesquiera otras condicionespatol6gicas que ocurrieren dentro del ambito laboral.3.1.2.3 EI supervisor debe instruir a los trabajadores respecto a la Prevenci6n de Accidentes, asi como tarnblenen 10que se refiere al usa de dispositivos personales de seguridad y protecci6n.3.1.2.4 Debe velar porque el personal utilice la debida protecci6n antes de iniciar algun trabajo.3.1.2.5 EI supervisor no debe asignar un trabajo a quien no este ffsica y mentalmente apto para realizarlo conseguridad.3.1.2.6 Cuando un trabajo este aslqnado ados 0 mas cuadrillas debe efectuarse previa mente una reuni6n detrabajo en equipo, desarroHandO tin plan de trabajo claro y especlnco. otcno plan no debe ser cambiado sin antesdiscutirlo nuevamente ..~S:iel ca:po~a'l nota queal9


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3.1.2.8 Todas las 6rdenes e instrucciones en el campo, seran dadas por el supervisor de trabajo. No debe pasapor encima del supervisor inmediato, a no ser que exista una situacion de emergencia que 1 0 justifiqueplenamente.3.1.3 Responsabilidades de los trabajadores3.1.3.1 Los trabajadQ~es oeoe dar cuenta inmediata a ~Jj supenor jer{lrquico, 0 a uno de los miembros deCom ita de Hrgien:e y Seguridad IInchJlh: i a II , de, l:Ialquier situaciollque, constltu ya una condici6n insegura queamenazare ra Integr ldad f is icao :lasal'lIo de losifabajadQres.3.1.3.2 Lo s trabajad(i)re~ debe ussr ( lb l iga to :r tamepte , reetamar , aceptait y mantener eo Duenas, a)fldiciQnes!osirnplernentos de seguliidad personal, dande ~uenla inmediata 81 responsable de SliJslIm:inlstm" de ta p~rdjdaldeterioro 0 vemc i'm ie flto de los mismos,., Ea lrabajador debeJnformar all 'C'omite d~ HigiEme.y Segt:JI;idad'l!i1dustfi81cuando, con tundadas rezones, los Irnplementos a que se refiere esta dispesi0iol1 no correspendlesen 8 1'0riesgos que se pretende evitar. .3.1.3.3 Los trabajadores debe aeatar lias. instrucciones. advertenclas y enseiianzas que se Ie impartieren enmateria de: Iiligteney segur,ioad iindustrriaJ, ,resp!illandO los c.ane'les,c:lIVisos y advertencias que fijaren en diversossitios e mststaetones; ert materia de seaurtdad.3.1.3.4 Los trabajadores debe inspeccionar el sitio de trabajo antes de empezar cualquier actividad, a fin dedeterminar adecuadamente las condiciones existentes.3.1.3.5 Los trabajadores debe subir 0 bajar las herramientas, por medio de cuerdas. Nunca ser lanzadas.3.1.3.6 Los trabajadores no debe colocar las herramientas sobre crucetas 0 cualquier accesorio del poste,p6rticos, estructuras y equipos.3.1.3.7 Los trabajadores no debe pararse innecesariamente debajo dellugar donde se este realizando el trabajo,para evitar ser golpeados por objetos que puedan dejar caer los linieros.3.1.3.8 Los trabajadores debe verificar antes de comenzar los trabajos, que no se lIeven objetos rnetaltcos en losbolsillos, cuyo contacto con la electricidad puede ocasionar quemaduras gravisimas.3.1.3.9 Los trabajadores debe mantener las zonas de trabajo limpias y libres de obstaculos.3.1.3.10 Todo trabajador nuevo debe trabajar supervisado por otro de experiencia, preferiblemente por el jefe decuadrilla.3.1.3.11 .EI trabajador debe cumplir con 1 0 especif icado en el punto 3.1.6 de :Ia,presente norma,3.1.3.12 Cada trabajador en el desarrollo de sus servicios debe ser razonabte, cui'dados~ y ademas, debe actuarde manera tal, que garantice su misma seguridad, la de sus compaiieros de t l f a b a j : Q 'Y I:ad e l l p C ib U c o en general.3.1.4 Solicitudes de corte programadoCon el fin de planificar las maniobras a realizar y posible suministro altemo de energia, para asegurar lacontinuidad del servicio y garantizar la seguridad de los equipos, asl como tarnbien, para permitir la coordinaci6ndel trabajo con otras labores a ser ejecutadas por otros grupos, se debe tener la aprobaci6n de una solicitud decorte de servicio. .3.1.5 Trabajos noctumosEI supervisor de trabajo debe ser quien determine la factibilidad de realizar un trabajo durante la neche. Si laslabores se realizan durante ta misma, el area debe estar bien iluminada.

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3.1.6 Equipo baslco de seguridad3.1.6.1 Se debe suministrar al operano los equipos basicos de seguridad necesarios para ejecutar los trabajosque se describen en la presente norma. En caso de no tener los equipos minimos, no se debe realizar ninguntrabajo sobre la red.3.1.6.2 Las botas y el casco de seguridad se utilizaran en todos los frabajos Involucrados en la red, operaci6n ymantenimiento en subestaciones, y debe cumplir con los requisitos establecidos en las Normas VenezolanasCOVENIN 2432 Y815 respectivamente.3.1.6.3 Debe emplearse anteojos de segurldad siempre que se erectuen 0 presencien trabajos en los quepueda haber arco electrico y /o luz solar 0 cualquler condici6n que se considere peJigrosa para los ojos, quecumplan con los reQUisitos estabtecidos en la Nonna Venezolana COVENIN 955.3.1.6.4 Se debe utilizar guantes de labor en todos aquellos trabajos de manlpulaci6n de materiales que puedanproducir lesiones en las manos, que cumplan con las especificaciones del punto 3.1.6.5 de esta norma.3.1.6.5 Para los trabajos electricos se debe emplear guantes aislantes de las siguientes caracteristicas:

TENSIN (kY)BAJA TENSI6N 1kV)HAST A : 13,8 kV

MAYOR DE 13,8 kVHASTA: 34,5

GUANTES (kY)

5 kV20kV

40kV3.1.6.6 Se debe emplear los cinturones de seguridad en todos los trabajos que se desarrollen a una alturasuperior a los (2) metros sujetos a puntos seguros y debe cumplir con io establecido en la Norma VenezolanaCOVENIN 1042.3.1.7 Comprobaci6n de la ausencia de tensi6n3.1.7.1 Para determinar la ausencia de la tensi6n se ernpteara un verificador deausencia de tenston de unequipo aprobado y seleccionado de acuerdo al rango de tension que se esta trabajado, debieodo mantenerse eltrabajador Que hace la prueba con su apropiado equipo de protecci6n personal.3.1.7.2 Antes de usar los verificadores de ausencia de tensi6n se procedera a comprobar su perfectofuncionamiento.3.1.8 Distancias minimas para trabajosSe debe considerar distancias minimas de seguridad para los trabajos en la proximidad de instalaciones entensi6n (medldas entre el punto mas pr6ximo con tensi6n y cualquier parte extrema del cuerpo del operario 0 delas herramientas por el utilizadas) las siguientes:

TENSIONES (kY)DESDE HASTA DISTANCIA (m)

1173580140250 en adelante

173580140250

0,40m0,70m1,30 m2 ,OOm3 ,OOm4,00m

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3.1.8.1 Cuando no exist a separaci6n segura de trabajo entre un circuito 0 equipo y el trabajador, no debetrabajarse en estos hasta cumplir con 10siguiente:3.1.8.1.1 Desplazar los conductores hasta obtener el espacio libre requerido.3.1.8.1.2 Desenergizar y conectar a tierra los conductores.3.1.8.1.3 cuonr los conductores con equipo protector3.1.9 Equipos protectores de goma3.1.9.1 Debe utilizarse guantes y mangas de goma que cumplan con las Nonnas Venezolanas COVENIN 761 y2166 respectivamente, cuando se manipule 0 trabaje sobre conductores 0 equipos energizados.3.1.9.2 En cualquler caso en el cual no pueda cumplirse con la distancia minima segura para trabajar se debeutilizarse guantes y mangas de goma que cumplan con las Normas Venezolanas COVENIN 761 Y 2166respectiva mente.3.1.10 Los cinturones de seguridad3.1.10.1 Debe ser utilizados cinturones de seguridad que cumplan con la Nonna Venezolana COVENIN 1042.3.1.11 Subida de Postes3.1.11.1 Todos los postes y estructuras se debe inspeccionar cuidadosamente antes de trepar, para comprobarque esten en condiciones seguras para desarrollar el trabajo y tengan la capacidad de aguantar pesos adicionaleso no balanceados, a los cuales estaran sujetos.3.1.11.2 Se revisara minuciosamente la base para determinar su firmeza. En caso de duda, se debe hacer laprueba tarnbien en la parte empotrada a una profundidad de 20 cm a 30 em.3.1.11.3 Se analizara la mejor posicion para colocarsey de. esta forma evltar el contacto con otros conductores,cables telef6nicos, circuitos de senates y otras instalaciones.3.1.11.4 Se fijaran fuerternente aquellos p.ostes que no 10esten, mediante vientos, colocando crucetas en laquebradura, antes de pretender :subidos o apoyar escaleras contra ellos. Si se comprueba que no se puedeasegurar perfectamente, se debe considerar el usa alternativo de una cesta aerea.No se debe considerar el uso de apoyos no normalizados para aguantar un poste, puesto que estes no ofrecen ladebida seguridad al trabajador que tenga que escalar1o.3.1.11.5 Se repetlran los avisos 0 ganchos que puedan entorpecer el escalamiento.3.1.11.6 Se dara doble vuelta a la eslinga cuando este resbaloso el poste 0 haya vientos fuertes.3.1.11.1 Se mantendran las manos libres para la subida.3.1.11.8 Las crucetas, perchas, abrazaderas y brazos del alumbrado publico no se debe utilizar como apoyopara subir.3.1.11.9 Si es necesario que suban dos trabajadores a realizar el trabajo, uno de ellos debe esperar a que sucornpanero tennine de subir y se haya asegurado debidamente, antes de empezar a subir.3.1.12 Ejecuci6n de operaci6n y mantenimiento utilizando cestas aereas aisladas 0escaleras.3.1.12.1 En ningun momenta la cesta debe ser lIevada a una posici6n por encima de un conductor energizadono protegido.

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3.1.12.2 Cuando los linieros trabajen en una cesta aerea debe usar cascos de seguridad que cumplan con laNorma Venezolana COVENIN 815 Y el uniforme establecido por la empresa de servicio.3.1.12.3 Estara prohibido viajar dentro de la cesta de un lugar a otro.3.1.12.4 Cuando se hag a contacto con aparatos energizados, debe usarse ouantes de goma dielectrtcos.3.1.12.6 Los linieros debe utilizar lentes protectores que cumplan con la Norma Venezolana COVENIN 955cuando trabajen desde una cesta aislante en equipos energizados.3.1.12.6 AI operar una cesta en el lugar de trabajo debe observarse las siguientes regulaciones:3.1.12.6.1 Para, elevar ~acasta debe seguirse la secuencia apropiada indicada por el fabricante.3.1.1'2.6.2 Cuaooo una Oe'sta tenga que ser elevada directamente sobre conductores 0 equipos energizados,debe mantenerseun m i n I m 0 de separacion ..3.1.12.6.3 Cuando un liniero este trabajando desde una cesta aislada, en elementos energizados, todas lasfases y puestas a tierra que puedan ser alcanzadas accidentalmente debe cubrirse con equipo protectorapropiado.3.1.12.6.4 Los lmieros debe pararse sobre et piso de la cesta y en ninqun caso sentarse 0 escalar desde elborde de la rnisrna, asi como tampoco utilizar escalera 0 tablones como plataforma de trabajo.3.1.12-.6.6 No debe trabajarse con elementos energizados mientras este IIoviendo.3.1.12.6.6 Cuando se este trabajando desde una cesta aerea, se debe usar el cinturon de seguridad con unaeslinga amarrada a la pluma 0 brazo como se establece en la Norma Venezolana COVENIN 1042.3.1.12.6.7 No se permltlra quitarse e1 cintur6n de seguridad mientras se trabaje desde la cesta aislada.3.1.12.6.8 No debe arrojarse herramientas, materiaies 0 equipos desde 0 hacla la cesta aislada.3.1.12.6.9 oueoara totalmente prohibtdo utilizar guantes de ,goma sin el protector de cuero para abrir 0 cerrarcortacorriente, seccionadores y . desconectores, instalar O J desmentar puesta'5 'a 'tierra: y e j ; e c - u l a . F en generalcualquier operaci6n manual sobre equipos energizados, donde exlsta ra poslbilidad de prOVO(}8f t U l i I srco condichas operaciones. Para este tipo de operaci6n se utllizarsn aolelonalmente pertigas alslantes,3.1.12.6.10 No debe trabajar en equipos energizados una sola persona. Siempre, uno ejecutara el trabajomientras el otro observa, de manera que el segundo pueda ayudar al primero en casos de emergencia.3.1.12.7 Debe extremarselos cuidados para no hacer contacto con otra fase, poste, interruptor, lineas 0cualquier otro equipo.3.1.12.8 No debe amarrarse mecates de servicio a una cesta, esto debe hacerse a un poste 0 estructura. Encualquier caso, s610 se utilizaran cuerdas aisladas y se extrernaran los cuidados para no sobrecargar la cesta.3.1.12.9 S'e: deDe USaf tqualilles. 'dieJeGtriCOsdeg'o:ma para ~rabajali desde una eesta ,aisiada seleccionanoolosde acuerdo al nivel de tensi6n que se este trabajando y que cumpla con la Norma Venezolana COVENIN 761.3.1.12.10 Los vehiculos y las cestas debe mantenerse 'ibres de basura.3.1.12.11 Cualquier mancha de aceite 0 grasa debe limpiarse sin demora.

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3.1.13 Opsracion y mantenimiento de vehiculos aislados3.1.13.1 Unicamente aquellos vehiculos cuyas cestas hayan sido, probadas dtetectrlcamente en formasatisfactoria se debe u tiUzar para I:as labores.3.1.13.2 Los carniones eestasdebe ser colocados 10 mas nlvelados que sea posi.bJe, de modo que puedansoportar con seguridad las cargas especif icadas con gatos nivel'adolies, debe tel lerlos extendidos en posici6nfirme antes de elevar '.aioostslaerea. Si exlste alguna duda en cuanto a fa firmeza del sueto, se usa ran crucetas yplanchas como base para , l o s , ,gatos..3.1.13.3 EI conjunto del braze ,aislad.Qdebe ser sometido a pr::uebas dletectncas y mecanisas, periodi.camente 0de acuerdo con las especifr'cactoifes, de!1fabricanle.3.1.13.4 Cuando se hagan t[anajos que puedan afectar Jas cuaJidades aislantes de ta pluma y cesta, asl comodel conjunto de control, se d e h e $ometer a prueba: lOSelementos afeotados antes de volver al; vehlculo a servicio.3.1.13.5 Las cestas aereas debe estar provtstas de u n fO O "o,;este debe ser revisado bimestsalmente y sometidoa pruebas dletectricas, S a deleotara alglin defecto ene'l aislamiento de'l forro, este debe ser reemplazado antes deque la cesta vuelva a ser utlilizada.3.1.13.6 Se debe lIevar una hO)8 de iinspeccion diaria en cada carni6n cesta y debe ser responsabilidad de lapersona encargada del calTli6n casta, ta de hacer que se efectuen estas inspecciones diarias antes de dejar elcentro de servicio. Dicha persona debe colocar la fecha y sus iniciales en la hoja de inspecci6n para confirmarque las inspecciones fueron lIevadas a cabo.3.1.13.7 Unicamente se debe colocar objetos autorizados dentro de las cestas. Esto incluye las bolsas de lona.3.1.13.8 EI cami6n debe ser conectado a tierra antes de que sea utilizado en las proximidades de un conductorenergizado, utilizando preferiblemente una barra de tierra 0 en su defecto se utilizaran los anclajes de lasretenidas 0 la puesta a tierra de poste, si este existe.3.1.13.9 Los controles de los equipos aereos debe ser comprobados diariamente antes de usarlos, paradeterminar que estan en condiciones de operar con seguridad.3.1.13.10 Los Iimites de carga especificados por los fabricantes de cestas y escaleras no debe excederse.3.1.13.11 Cuando se trabaje en una cesta, siempre debe haber un operador entrenado y competente, quedesde el suelo pueda tomar los controles en casos de emergencia.3.1.13.12" Las partes aistadas de un equipo aereo no debe ser alteradas ya que esto puede reducir sucapacidad de aislamiento.3.1.13.13 Los trabajadores debe estar aJertas cuando ocurra alglin desperfecto en el sistema hidraulico, enestos casos, de inmediato se debe poner fuera de servicio la unidad. En caso de fuga de aceite no se debeintentar detenerla, ejerciendo resistencia f1sica.3.1.14 lnspecclon diaria de camiones, cestas y escaterasLos camiones cesta debe ser inspeccionados diariamente antes de utilizarlos para trabajar. Se prestara atenci6nespecial a 1 0 siguiente: .3.1.14.1 Se lnspeccionaran las mangueras hldraullcas por si presentan dobleces 0 grietas y se prooaran elfuncionamiento del control remoto.3.1.14.2 Se lnspecclonaran todos los conectores rndrauucos, bornbas y cilindros par si presentan evidencias defuga.

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3.1.14.3 Se comprobara el nivel del aceite htdrauttco.3.1.14.4 Se comprobara la unldad para veriflcar su velocidad de operaclon y atcance. De no funcionarcorrectamente, la unidad debe ser reparada antes de utilizarla en alguna labor.3.1.14.5 Se comprobara la operaci6n de todos los controles en su maximo rango de trabajo.3.1.14.6 Se cornprobara si la pluma soporta et peso maximo de carga permitido moviendola en todas lasdirecciones.3.1.14.7 Se observara tambien si los mandos niveladores presentan seguridad en sus terminates y sl tienen elajuste correcto.3.1.14.8 Se comprobaran los dispositivos limitadores de carrera odesplazamiento del brazo y se observara sioperan en el rango apropiado.3.1.14.9 Se inspecclonara la pluma por si presente grietas 0 partes distorsionadas en las soldaduras.3.1.14.10 Las cestas aisladas debe inspeccionarse dielectricamente por 1 0 menos una vez ala semana. Si lafuga dielectrica encontrada es mayo!' de 50 mjcro-amper~s, I~cesta debe ponerse fuera de servlcio y ser enviadaa mantenimiento para su reparaclere no debe uH l izarse 'como: ,e'lementoa:isiadoi, Iilasta~que pase la prueba de los50 micro-amperes.3.1.14.11 Si por cualquier razon la pluma presenta evidencias de no haber sloo reparada, se debe sacar fuerade servicio y no utilizarse como elemento aislado hasta obtener un certmeaeo de tas pruebas reaJizadas.3.1.14.12 Todos los equipos cesta debe tener contmles, por duplicados eli! ~Iaparte inferior', que permitan suoperacion en casos de emergenCia. Estos se ir\speCCionar~11Idiariamenie antes de ser operados para observarque funcionan.3.1.15 Operaci6n de la cesta aisladaSera necesario un perlodo de calentamiento del motor al comienzo de cad a dia de trabajo. EI tiempo podra variardebido a diferencias en marcas, modelos y tarnblen a la temperatura ambiente.Antes de operar la cesta el liniero debe:3.1.15.1 Comprobar que el freno de mana este puesto y que las ruedas traseras esten acufiadas paraasegura~e de que los anclajes y estabilizadores del cami6n esten posicionados.3.1.15.2 Si existe duda sobre la estabilidad del carnion, se debe comprobar los anclajes y estabilizadoreslevantando lentamente el brazo aislado.3.1.15.3 Comprobar los controles y observar que esten en buenas condiciones de manejo. Si se detecta alglinmal funcionamiento se debe suspender la operaci6n al instante.3.1.15.4 Unicamente se debe subir 0 bajar de la cesta cuando la pluma este apoyada en la base.3.1.15.5 Los trabajadores debe retirarse cuando la cesta este descendiendo para colocarse en posici6n deapoyo.3.1.15.6 En todas las labores, el trabajador encargado sera responsable de colocar la cesta en posici6noperativa, de utilizarla y de regresarla a su posicion de viaje.

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4. PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD4.1 DESCRIPCI6N DEL PROCEDIMIENTO4.1.1 Se describen en esta norma los procedimientos deseguridad, que se debe oumpHr leo t a .ejecuci6n de lasdistintas actividades de rnantenirniento contemientes a IIneas.y redes de' distJibucl6n aereas, cen ei prop6sito deevitar cualquier accidente que perjudique la condici6n flslca y mental de los trabajadores.4.1.2 Cambio de postes4.1.2.1 Traslado 0 transporte de postes.4.1.2.1.1 Se debe tener especial cuidado cuando se trasporten postes, para prevenir danos al publico 0 a lapropiedad y usarse los venlculos debidamente acondicionados para el transporte de los mismos.4.1.2.1.1 Los postes debe ser cargados paralelamente a Is Jongitud del cami6n.4.1.2.1.2 Antes de efectuar la elevaci6n, apoyo 0 transporte de un posta de peso extraordinario, se debecomprobar cuidadosamente la firmeza del terreno que tiene que soportar dicho peso.4.1.2.1.3 Los postes cargados en al carni6n se debe atar finnamente unos a otros y an forma segura, queprevenga cualquier tipo de riesgo como consecuencia del movimianto.4.1.2.1.4 Los materiales que se extlendan mas de 1,50 m entre et frente 0 el rondo del carni6n, debe tenerequipos de advertencia. Durante el dia se debe colgar de la punta del poste, una bandera roja 0 varias 5i as acaso, siempre que sobrasalga la carga del cami6n.4.1.2.1.5 Durante la noche y en perfodos de visibilidad nula, se debe colocar una luz roja muy cerca delextrerno de la carga. Si la carga es damasiado larga, se debe colocar otra luz roja enla parte intennedia de esta.4.1.2.1.6 Los amarres de un poste 0 de un conjunto de postes, debe estar ligados por 10 menos en tresposiciones. Se debe utilizar los lazos para este prop6sito.4.1.2.1.7 AI transportar postes por carreteras se debe observar las regulaclones de transite.4.1.2.1.8 Los conductores y los ayudantes de los vehiculos que trasporten postes debe conocer y observar lasreglas para manejar coil seguridad.4.1.2.1.9 AI cruzar en las esquinas se debe poner atenci6n para pravenir danos al publico 0 a la propiedad;teniendo especial cuidado en las curvas menores de gOO.4.1.2.1.10 Los postes no se debe transportar de noche, a no ser en caso de emergencia.4.1.2.1.11 No se debe conducir el vehiculo a una velocidad mayor de 40 km/h cuando se Haven postes comocargas.4.1.2.2 Distribuci6n de postes4.1.2.2.1: All di.stril:)uir postasan caminos, calles 0 carreteras, se debe tener el cuidado de no oejanosobstaculizado 'Ia via slOs veh'fcalos 0 a los peatones y se debe cuidar que no representen peligro para estos.4.1.2.2.2 No se debe colocar postes unos encima de otros, para evitar asl, que se rueden 0 deslicen. Sa debecolocar en sltlos amplios.4.1.2.2.3 En el proceso de dlstribuci6n de postes en calles 0 carreteras se debe colocar con el extremosuperior mirando trente a la direcci6n del traflco.

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4.1.2.2.4 Los postes que se distribuyen en sitios publicos no debe tener crucetas ni pletinas.4.1.2.2.5 AI colocar los postes se debe evitar sitios donde puedan obstaculizar los desagiies 0 drenajes.Tambien, se debe evitar colocartos sobre jardines.4.1.2.2.6 Los postes colocados en lugares inclinados debe ser calzados 0 acufiados para evitar que se rueden.4.1.2.2.7 Cuando se haya dejado un grupo de postes en un lugar publico, dOnde PtJ~dan ser u n peligro, sedebe colocar avisos reglamentarios anunciando el peligro.4.1.2.2.8 Cuando se este descargando el cami6n, los postes no se debe dejar caer con violencia, sino que sedebe bajar lentamente hasta quedar en tierra. Esto se debe cumplir especialmente en las areas urbanas y a 10largo de Ia carretera.4.1.2.2.9 Los postes que se tengan que almacenar temporalmente a 10 largo de una via 0 de una carretera, sedebe colocar 10 mas lejos posible del pavimento 0 del espacio por donde transitan los venlculos.4.1.2.2.10 EI jefe de cuadrilla debe decidir cuando es necesario colocar luces rojas 0 sefiales de peligro en lospostes distribuidos en sltios pubncos,4.1.2.3 Fundaciones4.1.2.3.1 Para abrir los huecos, se debe usar las herramientas y equipos en buenas condiciones.4.1.2.3.2 Se debe recorrer el area y verificar el sitio con el plano.4.1.2.3.3 Para uWizar elequlpo de seg.uridad adecuado, se debe colocar vallas y conos si es en sitios demucho transito, ademas" las senates de peJigro debe ser claramente visibles.4.1.2.3.4 AI utilizar las herramientas adecuadas tal como el taladro, no se debe olvidar el usa de la caretaantipolvo, gafas y tapones para los oidos.4.1.2.3.5 Los postes que se coloquen en suelo arenoso 0 pantanoso debe tener mayor profundidad que loscolocados en suelos normales.4.1.2.3.6 Eli! oaso de c;)ue'se nayan oavado agujeros en las canes pavimentadas cerca de construcciones 0 enterrenos transitados y no se hayan colocado los pastes inmediatamente, se debe colocar una serial roja cerca decada agujero para evitar accidentes.4.1.2.3.7' Para mayor proteccion del publico y de los animales dornestlcos, todo hueco se debe cubrir con unatapa s6lida.4.1.2.4 Remoci6n de postes4.1.2.4.1 Cuando se levante un poste con una grua, los trabajadores debe evitar estar cerca de la grua 0 delposte que se este levantando para evitar posibles accidentes en caso de que este se caiga.4.1.2.4.2 CUSl ldQI Ilos pastes se sostienen 'Gem apoyo los trabajadores debe mane ja rto s rn rmemen te para que nose zafen y caigaH score los compaileros. TOGOtrabaJo con apoyo l se d~be .llev,~r~ cabo bajo la directldn del jefede cuadrilla. .4.1.2.4.3 s e de bel mante ne ra te ia d a Is pluma de u na Qfiua. para ellevantamlento de postesy' los eonducteresenergizados. Para mayor seguridadlos trabajadores se debe mantener alelados de ala grua y esta debe serpuesta a tierra.

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4.1.2.4.4 LoS tr,abajadolies que!g.uian el poste debe usar guantes dietectrtcos que curnplan con la NormaVenezofana COVENIN 761 si el poste es manlobrado dentro de conductores energizados. Asi como realizar unapuesta a tierra provisional del poste a retirar.4.1.2.4.5 Cuando se usa una grua para colocar 0 retirar un poste en circuitos energizados, ta parte alta deposte que puede hacer contacto accidental can el circuito, se debe cubrir con aislante como los utilizados entrabajos de lineas energizadas.

4.1.2.4.6 Si el jete de cuach:illa 10 considera necesario, debe soHcitar una ouadriflla para 'rcSbajOs,en llneasenergizadas, esta debe cubrir los eonductores energizados con equ'j;poadecuadO 0 debe apactal' los oonduotorespor medio de las herramientas para Hneas energizadas, las cuales debe estar de acuerce a ! 1 voltaje que se estetratando.4.1.2.4.7 AI izar el poste para colocar en el hueco se debe fijar muy bien la trayectoria de la pluma y el postepara evitar que se enreden en las lineas existentes y /o produzcan lesiones a operarios 0 transeuntes. Durante Iaoperaci6n, las personas que no intervengan se debe alejar del area y los que esten maniobrando no se debe paradebajo de la carga suspend ida4.1.2.4.8 Nunca se debe dejar un poste sin asegurar en el hueco.4.1.2.4.9 Todo equipo rnecanico para la instalaci6n 0 retiro de postes tales como: gruas, plumas, se debeinspeccionar regularmente 0 mantenerse en buenas condiciones.4.1.2.4.10 Despues de haber colocado un poste se debe retirar todas las senates de seguridad.4.1.2.4.11 Para retirar 0 colocar, se debe planificar y delimitar el area de trabajo con las respectivas seiiales deseguridad, alejando al publico de la zona de trabajo donde se esta efectuando la operaci6n.4.1.2.4.12 Se debe desarrollar las maniobras tal como se habl6 anteriormente.4.1.2.4.13 Si se utiliza la grua se debe verificar el buen estado de la guaya y anclarla perfectamente.4.1.2.4.14 AI depositar el poste en otro sitio, se debe colocar de tal manera que no sufra danos, no impida elpaso de vehiculos 0 peatones y adernas, no impida el desarrollo normal del trabajo.4.1.2.4.15 Si no se coloca inmediatamente un nuevo poste se debe cubrir el hueco con una tapa firme con surespectlvo aviso de peligro.4.1.2.4.16 Cuando se trata de retirar un poste, ningun trabajador se debe subir a al con el prop6sito de quitarletodos losoonductores 0 accesorios, si primeramente no ha sido retenido 0 asegurado con el fin de compensar elcambio en el esfuerzo rnecanlco causado por el incremento de peso.4.1.2.4.17 AI retirar los postes no se debe quitar las barras de: anclaje 0 retenidas hasta que hayan sidoasegurados perfecta mente los nuevos postes.4.1.2.4.18 Los miembros de la cuadriJla que no esten ocupados directamente en el retiro del poste, debepermanecer alejados para evitar posibles accidentes, si el poste lIegase a caer.4.1.2.4.19 Antes de subir en un poste debe comprobarse que esta en condiciones seguras para desarrollar eltrabajo.4.1.2.5 Actividades en la cima del poste4.1.2.5.1 Antes de cotocarse en posicion de trabajo, las cinch as y la correa del cintur6n de seguridad debequedar en posici6n tal, que no afecten los movimientos de otro trabajador.

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4.1.2.5.2 Antes de iniciar el trabajo, el liniero debe estar provisto de los materiales y equipos de seguridad,debidamente inspeccionados para efectuar la maniobra.4.1.2.5.3 Todo el material pequefio y/o herramienta se debe subir en una bolsa especial, mediante una cuerdade servicio. Las partes0 herramientas pequefias, se debe mantener en Ia bolsa.4.1.2.5.4 Cuando dos linieros se encuentre trabajando en dos niveles diferentes del mismo paste, el del nivelinferior se debe hacer a un lado para permitir los movimientos del nivel superior para permitir el envio y/o retornode partes de herramientas.4.1.2.5.5 En un poste colocado en forma angular mayor de 10 aunque este en perfectas condiciones, antesdesoltar cualquier conductor se debe colocar vientos en forma conveniente.4.1.2.5.6 No se debe lanzar 0 dejar caer partes 0 herramientas.4.1.2.5.7 Las partes y/ o herramientas Solo se debe empezar a subir cuando todos los trabajadores seencuentren en su lugar debidamente instalados y aseguradosen sus puestos.4.1.2.5.8 Toda parte 0 herramienta se debe asegurar en 1 0 mas alto, para impedir su calda accidental. Laspartes 0 herramientas pequefias se debe mantener en la bolsa.4.1.2.5.9 Antes de colocar abrazaderas universales se debe verificar su buen estado; jarnas se debe golpear 0tratar de enderezar en 1 0 alto del poste. AI colocar las abrazaderas se debe colocar apretadas las tuercas enforma sirnetrica, seleccionandose siempre del dlarnetro adecuado.4.1.2.5.10 Los conductores no se debe sujetar 0 quitar de un poste 0 estructura hasta tener la certeza de quedicho poste 0 estructura resista ta fuerza a la cual sera sometido.4.1.2.5.11 Los trabajadores en 1 0 alto del poste debe efectuar una sola operaci6n a un tiempo t mantenerconstante atenclon a 1 0 que se esta haciendo.4.1.2.5.12 Nadie debe permanecer en la base del poste mientras se este subiendo, trabajando 0 bajando 0bajando de el,4.1.2.5.13 AI ascender de un poste un trabajador, el otro, debe permanecer en su posicion de trabajo y baiarauna vez que su companero haya lIegado al suelo.4.1.2.5.14 No se debe dar pasos largos, ni tratar de rodarse0 deshzarseal bajar.4.1.2.5.15 Antes de descender se debe bajar todo tipo de material 0 herramienta, que pueda estorbar sudescenso.4.1.2.5.16 Durante el trabajo y bajando se debe mantener puestos los guantes, ef casco de seguridad y estardebidamente asegurado por medio del cintur6n de seguridad.4.1.3 Cambio de aisladores y perchas en baja tension4.1.3.1 AI lIevar aisladores at sitio de trabajo, se debe empacar cuidadosamente por separado en una caja. Nose debe empacar otros rnateriales 0 herramientas, que puedan romperlos, en la misma caja.4.1.3.2 Antes de subir los aisladores para instalarlos se debe inspeccionar y solo se debe instalar aquellos queno presentan ninguna detormaclon.4.1.3.3 Se debe recorrer el area para delimitar el Sifio de trabajo, utili~ado el eq,uipode seguridad adecuadoprestando la protecci6n adecuada tanto para el publico como para eI trabajador.4.1.3.4 Para desarrollar este tipo de trabajo se debe asignar finieros calificados para probar los aisfadores.

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4.1.3.5 Puesto que se haran maniobras para desenergizar la zona detraba'jol, es indispensable vertfloar tauseneia de tensi6n, de trabajo, hacer los cortes y serializar los puntos de secclonarnlentosy co'l'ocar,las poestasa tierra necesariassin olvidar 1 1 0 5 cortes eo. baja tension p~li'a veliif icar pOSil)Jes retcrnes ademas, se eoloca~{1mantas aislantes a a q u e l 1 l o s ci l 'Cui los que no' icurlilPlan con lasdlstarn,ias milifimas de ,se,gwidad 0 gedir Jsuspension del servlclo y desarro"ar loS.,pasos anteriormente menctonados, ,fales como: verifiear ta ausellois detensi6n, serializar los puntos de seeeionamiento y colocar las puestas a tierra neoesarlas.4.1.3.6 EI liniero debe usar guantes dlelectricos durante el tiempo que dure el trabajo.4.1.3.7 Elliniero debe ejeeutar una aeei6n a la vez y mantener una comple ta atel1loi(iJnen 10que esta fl'eal'izado.4.1.3.8 Las herramientas y materiales aislados que se neeesiten en sitios de tFab~Jo, sedebe guara'ar en unacaja de herramientas mientras no se usen.4.1.3.9 Se debe atar fuertemente con ligaduras los eonductores a los aisladores para evitar la posibil idad de queestes se aflojen en el punto de amarre.4.1.3.10 No se debe usar alambre de amarre que haya sido utilizado con anterioridad.4.1.3.11 Para un buen amarre se debe usar s610alambre eompletamente templado.

4.1.3.12 Se debe usar la longitud de Ia ligadura que se pueda manejar tacnmente y al mismo tiempo para queproporcione la fuerza necesaria en el amarre de la ligadura. Se debe cortar de cada extremo despues decompletar el amarre.4.1.3.13 EI amarre se debe realizar sin el uso de pinzas.4.1.3.14 Antes de energizar el circuito donde se haya elaborado el cambio de perchas 0 aisladores, se debealejar a los trabajadores y pedir el restableeimiento del servicio,4.1.4 cambro de aisladores en alta tensi6n4.1.4.1 Generalmente los aisladores se debe montar despues de haber atornillado las erucetas firmemente aposte. De otra manera ta crueeta con el aislador resultarfa muy pesada.4.1.4.2 Siempre que se desarrollen montajes de aisladeres, aunque sa este trabaj'afldo en circuitosdesenergizados, se debe ejecutar las maniobras correspondientes para que los trabajadores tengan el maximo deseguridad. Ademas, se debe tener en cuenta las normas sobre escalamiento y manipulaci6n de objetos de altura.4.1.4.3 Cuando el Iiniero haya subido al poste se debe eolocar de tal manera que pueda tener libres ambasmanos.4.1.4.4 Para lIevar los aisladores al sitio de trabajo, se debe transportar euidadosamente en eajas por separados.4.1.4.5 Los aisladores que se instalen debe tener las capacidades de aislamientos para las cuales se neeesitan,puesto que si se instala una de menor capaeidad no darla la protecei6n necesaria y su instalaei6n podr ia resultarpeligrosa.4.1.4.6 Quien hace la instalaei6n de estes, debe ser un liniero euya experieneia sea comprobada, ademas debeestar equipado con todo el equipo de seguridad, es deeir, casco,' guantes dlelectncos, cintur6n de seguridad ybotas.4.1.4.7 Cuando se va a cambiar una unidad defectuosa en una cadena de atsladores, se debe suprimir el pesodel conductor sobre la cadena.

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4.1.4.8 La cadena de alstadores debe tener la suficiente resistencia mecanica para equilibrar las fuerzasejercidas por la tensi6n de los condudores.4.1.4.9 Se debe tener en cuenta las distancias mlnirnas con circuitos energizados 0 poslbles cruces,antes dehacer el cambio de aisladores.4.1.5 Cambio de crucetas y pletinas4.1.5.1 Para su cambio se debe utilizar el equipo de seguridad adecuado para delimitar el trabajo y cumplir conlas normas de seguJidad antertormente mencionadas.4.1.5.2 Se debe seleccionar las herramientas adecuadas Y Que esten en buen estado.4.1.5.3 Se debe ejecutar las maniobras correspondientes de suspensi6n del servicio, verfficaci6n de la ausenciade tensi6n y colocaci6n de las puestas a tierra necesarias.4.1.5.4 Para ta instalaci6n de las crucetas sa debe verificar las dimensiOnes de todas las perforaciones.4.1.5.5 Cuando se usen cuerdas de servicio para subir las crucetas se debe atar bien y probar cuidadosamentesu resistencia antes de levantarlas.

4.1.5.6 En caso de que las pletinas esten sujetas a la cru ceta , las mismas debe subirse a la estructura con losextremos fibres amarrados a la cruceta, para evitar Que estes se caigan y dificulten su elevaci6n 0 entren encontacto con conductores energizados.4.1.5.7 Todo liniero que no tangs nada Que ver con ellevantamiento de las crucetas debe permanecer alejado.Los Iinieros Que esten ocupados en su levantamiento, debe estar atentos a su trabajo nasta que sea aseguradaen la parte superior del poste.4.1.5.8 Las crucetas se debe subir una por una.4.1.5.9 Cuando se suba una cruceta en una estructura tipo H, los dos extremos de la cruceta se debe levantar almismo tiempo.4.1.5.10 Cuando el peso de Is cruceta sea mayor a la capacidad de levantamiento de 105 trabajos se debeutilizar motones y de esta forma no causar esfuerzos innecesartos, perjudiclales al bienestar de los trabajadores.4.1.5.11 Ningun trabalador debe colocar su cintur6n de seguridad atrededor de una cruceta para sujetarse amenos que este absolutamente seguro de que la cruceta 10va a sostener.4.1.5.12 Jamas, se debe colocar el cintur6n de seguridad alrededor del extremo de la cruceta ya que se puederesbalar,4.1.5.13 Despues de verificar su perfecta instalaci6n, se debe trenzar el conductor a cada lado de la crucetapara evltar que esta se desalinle 0 se doble el poste.4.1.6 Cambio de seccionadores, cortacorrientes y condensadores4.1.6.1 Los secclonsdores se debe montar at tado opuesto a las conexi ones del transformador para facilitar suoperaclen.4.1.6.2 Desp.uas de hacer fa mani.obra de desenergizaci6n del circuito se debe cortocircuitar en baja tension paraevitar retemes que :puedan ooaSionar ~ci.d~r:ltes y/ o lncidentes.4.1.6.3 Para su instalaci6n se debe usar el equipo y herramienta adecuados.

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4.1.6.4 En las Ifneas desenergizadas se pueden inducir tensiones peligrosas debido al acercamiento 0 cruce cootras Hneas, por 10cual, los trabajos de este tipo se consideraran de excepcional cuidado.4.1.6.5 La zona alrededor de este tipo de equipos se debe cercar apropiadamente por medio de avisos dpeligro con el objeto de prevenir accidentes.4.1.6.6 Cuando se haya terminado el traba]o y se compruebe que todo el personal se ha alejado del sitio dtrabajo, se debe proceder a energizar el circuito.4.1.7 Tendido de conductores4.1.7.1 Para la fealizacion dellendidose debe estabJecer un plan, tentendo en cuentallas especi:ficaciones:delequipo a Set usado, equipos de puesta a tierra, los procedimientos y normas de segurioad liela,tivas a esteproceso.4.1.7.2 Antes de subir un poste, torre u otro tipo de estructura el trabajador debe asegurarse de que el postecruceta u otro tipo de estructura, sea 1 0 suficientemente fuerte para sostener el peso de su cuerpo. En caso decualquier duda sobre la resistencia de estos elementos, debido a envejecimiento, a tensiones rnecanlcasdesbalanceadas 0 a cualquier razon, se debe reforzar debidamente antes de proceder a subir.4.1.7.3 Antes de proceder al tendido 0 rernocion de conductores se debe recorrer el area de tendido yefectuarinspeccion visual de la firmeza de todas las estructuras, delimnandose el sitio de trabajo por medio de vallas,conos u otros.4.1.7.4 No se debe aiiadir 0 quitar conductores hasta asegurarse de que el poste soporte la variacion de latension rnecanica.4.1.7.5 En un poste con angulo mayor de 10 antes de soltar cualquier conductor, aunque se naya comprobadoque sus condiciones son perfectas, se debe colocar en el retenidas en forma adecuada.4.1.7.6 AI realizar el tendido 0 remoci6n de conductores se debe hacer con firmeza y lentitud para evitar queeste oscile y produzca accidentes.4.1.7.7 Se debe utilizar las herramientas y equipos adecuados, tal como: cizalla, motones, carretes, tensores,dinarnornetro u otros, y el equipo de seguridad necesario.4.1.7.8 Almacenamiento del conductor.4.1.7.8.1 Se debe verif icar et buen estado de los carretes antes de empezar a movilizarlos 0 alrnacenartos.4.1.7.8.2 Se debe colocar en la forma recomendada por el fabricante del cable.4.1.7.8.3 Los carretes se debe colocar en lugares secos, resguardados de la excesiva intemperie y acunandosepara evitar que rueden.4.1.7.8.4 Se debe usar las herramientas adecuadas para abrir los carretes.4.1.7.9 Movilizacion4.1.7.9.1 Los cerretes pesados se debe levant8f con gruas 0 mQntacarg'as. Cuande se usen grusS) ell earretedebe ser levantade exduslvamente por el ele.4.1.7.9.2 Los carretes que se pueden transportar en los camiones se debe colocar sobre tablones fuertes yfirmes usando equipo rnecanico adecuado.4.1.7.9.3 Para facilitar su movilizaci6n los carretes se debe colo car muy juntos sequn 1 0 establecido en lasnorm as.

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4.1.7.9.7 No se debe elevar el conductor cuando el carrete fijo no este girando, pues en cada vuelta se tuerceel conductor ocasionandole danos.4.1.7.9.8 Aprovechando al conductor que se va a desmontar, se adhiere el conductor nuevo y se procede aenrollar el conductor viejo rodando lentamente un carrete por el suelo. Lo anterior no se debe realizar st loscarretes no siguen la direcci6n de la linea.4.1.7.9.9 AI termlnar de Instalar el tendido, uno de los extremos del conductor se debe poner a tierra.4.1.7.9.10 AI retirar los conductores se debe observar las mismas precauciones que al t ende rt os . .4.1.7.9.11 Para empezar el tendido sa debe seleceionar ei sitio que ofrezca mejor espacio para su manipulaci6n.4.1.7.10 Extracci6n del conductor4.1.7.10.1 EI trabajo con conductores muy rigidos 0 duros, se debe hacer montando el carrete sobre el ejeapoyado en dos soportes suficientemente fuertes y seguros. EI eje de rotaci6n debe quedar perpendicular al ejede extend ida del conductor para facilitar la salida sin fricci6n contra las paredes del carrete.4.1.7.10.2 La extracci6n y enrollado del conductor se debe hacer en forma lenta para evitar que se enrede y /odeteriore.4.1.7.10.3 En su desenrollado se debe evitar el raspar, contra sus estructuras, el conductor que traerla comoconsecuencia la perdida de la rigidez dietectnca de este.4.1.7.10.4 Para la operaci6n de los carretes el personal debe usar sus guantes de protecci6n.4.1.8 Tensionamiento de conductores4.1.8.1 Los trabajadores que desarrollen este tipo de trabajo, debe tener estructuras de tensionado. Las puestasa tierra debe permanecer intactas hasta que los conductores esten tensionados, excepto en las estructuras deretencion.4.1.8.2 AI tensar los conductores se debe conservar la distancia minima al suelo para evitar peligro a vehiculos 0transeuntes,4.1.8.3 Donde se pueda presentar peligro a los trabajadores de la empress 0 al publico en general en lineas quese estan construyendo, se debe poner a tierra y en corto circuito hasta que entren en serviclo.4.1.8.4 Si la cruceta es de acero no es conveniente tensar los conductores por encima de la cruceta. Por 1 0tanto, se debe usar la polea, para evitar danos al conductor.4.1.8.5 AI iniciar un trabajo de tensionado se debe colocar las poleas en el penultlrno poste, ya sujetas aqui sedebe proceder a Ilevartos al ultimo poste amarrandolos a la mitad de este,4.1.8.6 Para, coostrucciOliles nuevas, es mejor, mas facil y mas rapido tensionar desde el suelo y 5i es necesariose debe usar un juego de poleas.4.1.8.7 Para obtener la tension mecanica deseada se debe usar un dmamometro utilizando los valores detraccion especificados por el fabricante del cable.

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4.1.8.8 Cuando las Hneasesten tensas los trabajadoresdebe proceder a realizar los amarres empezando por losdos (2) extremos parasu propia seguridad.4.1.9 Tendidos adyacentes a lineas energizadas4.1.9.1 Antes de tensionar conducteres que esten paralelos a lineas de transmtsien queesten energizadas, sedebe averiguar y constatar si los voltajes Inducldos son peligrosos. Si existe algunal posibilidad de peligro por laexistencia de voltajes inducciones se debe,tener en cuenta las normas anteriormente mencionadas.4.1.9.2 Cuando el tendido sea adyacente a "neas energizadas se debe solicitar la participaci6n de lascuadrillasde "neas energizadas para que ooloq:uen los protectores rigidos aislantes en el posible punto de contacto paraevitar choques electricos por linduOGi6nlentreestas y cualquier trabajador.4.1.9.3 Todo trabajador que tenga que tender 0 retirar redes en postes 0 torresque se 'oe,rivelilde otro circuitoenergizado, 1 0 debe realizar cuando este circuito sea desenergizado, en caso contrsfiio, debe, fealizano lascuadrillas de llneas energizadas tomando todas las precauciones y seguridad necesartas (cubiertas 0 mantasprotectoras).4.1.9.4 Se debe usar guantes y dernas equipos protectores para el tendido y/ o tensionado de conductores, ascomo los dispositivos de cortocircuito y puesta a tierra.4.1.10 Retiro de conductores desnudos4.1.10.1 AI tendero retirar conductores desnudos 0 mal alslados que crucen por debajo de conductoresdesnudos energizados, se debe tener especial cuidado en conservar las distancias minimas adecuadas a fin deno permitir contactos.4.1.10.2 AI tender conductores a traves de circuitos energizados es neeesano. para ofrecer maYOrsequrldad alos trabaladores, levantar armazones de seguridad para mantener el eoaoucror bien alslado por encirna decirculto energizado.4.1.10.3 Cuando exista ta posibilidad de que el conductor que se tiende pueda entrar en contacto conconductores energizados, estes debe solicitar la participaci6n de las cuadrillas energizadas para colocarprotectores riQidos.4.1.10.4 AI tender 0 retirar un conductor desnudo se debe hacer en forma lenta para que este no oscile y hagacontacto con conductores energizados adyacentes, adernas el trabajo se debe hacer cuando no exista vientoexcesivo, reauzandolo con firmeza y sin fatigarse.4.1.10.5 .Los conductores se debe tender en forma lineal cuando se esten reaJizandotrabajos cerca de la calle 0carretera Cuando estos conductores queden interfiriendo el trafico de estas, por 1 0 menos, se debe asiqnar a untrabajador para prevenir el trance en una 0 en ambasdirecciones, sequn.sea necesario.4.1.10.6 AI terminar su tendido se debe asegurar los conductores en todos los alsladores para evitar laposibilidad de que estes se aflojen en los puntos de amarre.4.1.10.7 AI retirar los conductores se debe observar lasmismas normas que al tenderlos.4.1.10.8 Los tendidos de conductores desnudos sedebe trabajar siempre desenergizados.4.1.11 Cambio de transformadores4.1.11.1 Antes de realizar cualquier trabajo sobre un transformador se debe asegurar que se encuentratotalmente desenergizado desde su tuente-altmentaclon.4.1.11.2 Cuando se efectue el cambio de un transfonnador se debe tener presente que ann teniendodesconectada la anmentacion primaria, puede que aun teniendo desconectada la alimentaci6n primaria, puede

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haber tensi6n alta inducida, cuando por cuaiquter causa el secuadarte es alim.entado por otra fuente. Nunca sedebe tocar los terminales de alta tensi6n en un transformadores, sin haber desconectado los terminalessecundarios 0 en su defecto et circuito secunda rio debe estar desenergizado.4.1.11.3 Siempre se debe hacer verificaci6n de ausencia de tensi6n con los instrumentos adecuados, luego sedebe instalar puestas a tierra.4.1.11.4 Siempre que se vaya a re~Uizar r u n cambio de transtormador s e d'ebe ,hacar una correcta delimitaci6n delarea de trabajo mediante el usa adecuado de vallas, conos y en 10posible no permitir el paso ni de vehiculos node publico.4.1.11.5 Para trabajar en el circuito totalmente desenerqlzado se debe solicitar su consignaci6n, verificar laausencia de tensi6n, colocar las puestas a tierra y sefiallzar puntos de seccionamiento.4.1.11.6 Para realizar el cambio del transformador se debe revisar el estado del poste.4.1.11.7 Cuando un poste no se encuentre en buenas condiciones y en el haya instalado un transformador,este s610 debe ser bajado con grua.4.1.11.8 Antes de reahzar la instalaci6n de un transformador se debe leer complelamente la placa decaracteristicas con el fin de cumplir con las condiciones de voltaje y corriente para la cual se necesita. Cuando noexista esta 0 se encuentre borrosa debe consultarse sus caracteristicaS ene! Reporte de Faltas.4.1.11.9 Para el transporte de transformadores se debe constatar que el vehlculo este debidamenteacondlcionado para tal fin.4.1.11.10 Se debe utillzar estrabas 0 eslingas, cuya resistencia corresponda al peso del transformador.4.1.11.11 AI colgarlo, en el vehlculo se debe revisar tanto las orejas de suspension, como cadenas y estribos.4.1.11.12 AI ubicar el transformador en la plataforma del vehiculo se debe evitar golpes, sujetandolofirmemente.4.1.11.13 Hasta donde sea posible se debe asegurar que el transformador no vaya a sufrir deslizamientos nivolteos.4.1.11.14 Durante el trayecto se debe evitar velocidades que den lugar a movimientos fuertes que causen:4.1.11.14.1 Roturas internas y externas.4.1.11.14.2 Excesivo rnovirntento del Ifquido.4.1.11.15 Cuando se haga un movimiento manual y aun por medios rnecanlcos, se debe evitar hacerlo desdesus aisladores 0 radiadores.4.1.11.16 En el sitio de trabajo se debe hacer una revisi6n detallada de todas partes del transformador paracorroborar que su estadoes pedecto y no na .sufri.do dana durantesu ltransporte,. En caso de observar alqundefecto, regresarto a su punto de origen.4.1.11.17 Levantarnlento de los transformadores.4.1.11.17.1 Si el motor de levantamiento se sujeta a la punta del poste, se aumenta el esfuerzo rnecanico en et.Si es necesana se reUeneel poste contra ese esfuerzo adlclonal.4.1.11.17.2Si se usan cuewas con ganehos para levantar el transformador, conviene asegurar de que tiene eltamano adecuado y de que tedes tosnudes esf6n apretados.

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4.1.11.17.3 Se debe verificar todos los motores que se usen para levantamiento del transfonnador.4.1.11.17.4 Siempre se debe inspeccionar y verificar que.et ~uipo para i,zado,se eocuentfen en buen estado.4.1.11.17.5 Cuando se su oen 0 bajan los transtesnadores, e' personae Ilnvo'lucr,ado en Is maniobra debguardar u na distancia mflil ima de seguridad.4.1.11.17.6 Nunca se debe sonar et transtormador de la grua hasta tanto no se haya asegurado firmementeposte.4.1.11.17.7 Se debe tener especial cuidado con la pluma de la grua de no acercarla a conductores que puedaestar energizados 0 sun a conducteres oesenefQJzadO$,que en cualquier momento se puedan energizar.4.1.11.17.8 AI subir 0 bajar un tt8r:lsforrnador, 6ste debe lener atada una cuerda de servlcio para dirigirloevnar que se golpee contra los postea 'Y0lr05 elementos ..4.1.11.18 Conexi6n y desconexi6n de transform adores4.1.11.18.1 Debe utilizarse guantes aislados y dernas equipos de protecci6n personal y colectivo, para conecta105transformadores.4.1.11.18.2 AI hacerse elcambio d e un tr:ansformadot se debe revisar cuidadosamente las conexiones intemasdel que 10reemplaza para que I8scondldones de servtcto sean iguales a las anteriores al cambro,4.1.11.18.3 Para la cone*i6n de ua 'Irsnsfonador, de distdbucin all c;rcuito de ,alimerntacion, se debe hacer lapruebas de pOlaridad con e'l fin de asegurarse que ros transformadores estsn conectados correctamente.4.1.11.18.4 La conexlon 'J descon~i6n de los tr,ansforrnadores a los ciJ~it05 de alimentaci6n 5610 se debeefectuar por personal debldamente. eAtrefilooo ya\rtori;tado par:e este tipo ee tr8baj.OS y para ello se debe tomar laprecauciones necesarias tales eeme: USOI d'el ,eQuipo deprotecci6n completo, pertigas aisladas y en generaatender todas las instrucciones del jefe de cuadrilla.4.1.11.18.5 Antes de desconectar un transfonnador para moverto 0 retirar1o, se debe sacar primero locortaeementes v verifIcar mediante un voltimetro 0 tester, la desenerqlzacion del circuito antes de procederdesconectar el secundario.4.1.11.18.6 En toda conexi6n se.deoe utilizar los materiales adecuados (conectores).4.1.11.18.7 En toda conexlen ef6ctrica d'onde se requlera apretar las tuercas, tomillos U otros, se debe hacer enla mejor fonna posibte para evitar creaclon de puntos calientes,4.1.11.18.8 AI desconectar el transforrnador se debe comenzar por las fases y finalmente el neutro 0 la tierra.4.1.11.18.9 Una vez conectado el transformador debe un liniero 0 trabajador experimentado corroborar sucorrecta conexlon por medio del secuencimetro, conservando las distancias minimas a otros circuitos.4.1.11.18.10 La carcaza de todos los transformadores debe estar conectada a tierra. Si se sospecha que latierra ha sldo desconectada la carcaza se debe considerar energizada con el mismo voltaje del primarioconectado al transformador.4.1.11.18.11 Cuando la carcaza del transfonnador se conecte a tierra, el conductor utilizado para ello debe sede cobre solido numero 4 6 nurnero 6.4.1.11.18.12 La conexi6n a tierra de ta carcaza es de gran importancia para el trabajador, como protecct6n encaso de ocurrir una falla en los aislamientos del transfonnador.

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4.1.12 Cambia de retenida4.1.12.1 Antes de retirar una retenida se debe determinar la condici6n de la base del peste.4.1.12.2 Se debe usar el equipo de seguridad adecuase 'Y eondiclonado a las circunstancias que se presentenen el sitio de trabajo, tal como gafas, guantes, caretas antipolvo, tapones casco yotros.4.1.12.3 Despues de amarrar el anclaje se debe verificar que este quede firmemente enterrado.4.1.12.4 Se debe verificar que toda retenida contrarreste los esfuerzos rnecanicos de la red.4.1.12.5 Se debe usar los accesonos necesarios para una correcta retenida.4.1.12.6 Toda retenida debe ser instaladas en sitios dende no ililterfieran los circuitos de comunicaci6n y/ocircuitos de alirnentacion, es decir, que se debe colocar por deba]o de todo circuito.4.1.13 Poda de ArbolesLos puntos importantes relativos a la seguridad industrial en la tecnica de poda son:4.1.13.1 Verificar que la zona de trabajo ha sido previa mente despejada. de publ.icQ y sa ha realizado ladelimitaci6n del area de trabajo, con el equipo de protecci6n apropiado, co'iocilndose los av;sos deprevenci6nnecesarios.4.1.13.2 EI trabajador se debe asegurar de la disponibilidad de las herramientas, as! como del equipo necesariopara retirar las ramas, hojas, troncos u otros.4.1.13.3 Se debe verificar el buen estado del equipo y herramienta utilizada en la poda.4.1.13.4 S610 se debe podaraeuellas Faffl8S queesten en contacto con la red 0 aquellas cuyo tarnano lndiqueque en breve haran contacto con la misma.4.1.13.5 Se debe asegurar las ramas antes de cortartas a fin de evitar que caigan violentamente y que puedanocaslonar dafios,4.1.13.6 No se debe manipular ramas que sean demasiado pesadas y que puedan salirse del control 0arrastrarse consigo al trabajador.4.1.13.7 Mientras se corta, se debe verificar que e1follaje no race las Ilneas de servicio.4.1.13.8 Las ramas muy grandes se debe seccionar en varios tramos. No se debe cortar enteras.4.1.13.9 Se debe cumplir las normas sobre desenergizaci6n de circuilos,en los lugares donde las ramas hacencontacto, manteniendose avisado al encarqade del servirii'o sobre elcirouilO 'en elcl:Jal seesta trab'lljando.4.1.13.10 Para ejecutar este up o de lra'baJo, sa debe usar e;f equlpo de pliol.ecciQn adecuado colocandoseavisos de prevenclon tanto para los peat ones como para los automotores.4.1.13.11 No se debe dejar caer las herramientas del arbol,4.1.13.12 Se debe tener sumo cuidado cuando sa trabaje en arboles mojados 0 hurnedos.4.1.13.13 Se debe conservar la distancia de aproxlrnacion entre las ultimas rarnas y la linea energizada deacuerdo a 1 0 siguiente4.1.13.13.1 Para Hneas de subtransmisi6n y/o transmisi6n aproximadamente 6 metros a cada lado de la linea yse debe cortar a ras del suelo todo 10que quede debajo de la linea.

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4.1.13.13.2 Para lineas de distribuci6n de 34,5 kV y Iineas de electrificaci6n rural aproximadamente 3 metros ddistancia.4.1.13.14 Las palmas se debe cortar con podador de sierra. Tarnblen se podran usar hachas, tijeras y otros.4.1.13.15 AI podar el arbol no se debe tratar unlcarnente de esquivar la linea, sino en to posible el arbot debequedar podado en forma de paraguas.4.1.13.16 Al cortar una rama gruesa, para evitar el desgarramiento, se debe hacer un pequefio corte 0 inclslonen la parte de debajo de la misma, aproximadamente a 25 6 30 centimetros del punto de corte definitivo.4.1.13.17 Cuando las caracteristicas del trabajo no permiten respetar las distancias minimas, la operaci6n no sedebe efectuar con lineas energizadas y sera necesario ponerla fuera de servicio4.1.13.18 La caida de las ramas se debe hacer en forma de que no cause ningun perjuicio a su alrededor en emomenta de Ia caida. Cuando las ramas se encuentran por encima 0 entre las lineas, se debe hacer primeropequenos cortes individuales en cada rama hasta que no haya peligro de rotura de estas lineas por el peso de lasrarnas al caer.4.1.13.19 Cuando se termine un trabajo se debe retirar de la zona de trabajo las ramas, troncos u otros.

BIBLIOGRAFiACADAFE 244-88 Seguridad en el mantenimiento de lineas y redes de distribuci6n aereas, Editado por CADAFE.1988. Caracas Venezuela.Participaron en la revision de esta norma:Ing. Angel BermudezIng. Dacio ForjaIng. Luz M. MendozaIng. Juan Perez MonrroyIng. Luis F. MorilloIng. Victor OliverosIng. Eliseo RengelLic. Maria T. SaccucciIng. Jose SanchezIng. Ofelia SucreIng. Alexis Tovar

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118 Ie Seguridad Lineas Aereas Covenin 2954-01