19
2 DONNÉES REQUISES Puissance moteur électrique/Taille du moteur Fabricant et type de pompe A VÉRIFIER: 1 - Dimensions des arbres pompe et moteur (voir page 69) 2 - Arbre et bride de la pompe (voir données pompe dans la feuille d’instructions) Exemple: - Moteur électrique 2kW - 4 pôles - Taille du moteur 110/112 - Pompe ATOS code PFE31 - Type d’arbre 1 G G u u i i d d e e d d e e s s é é l l e e c c t t i i o o n n c c o o m m p p o o s s a a n n t t s s l l a a n n t t e e r r n n e e s s e e t t a a c c c c o o u u p p l l e e m m e e n n t t s s 8 250 4,76 60 57,5 9,5 28 19,05 Nr. 2x11 Ø 82,55 Ø 106,4 Calcul de la longueur de la lanterne • H= 60 + 18 + 57,5 = 135,5 mm (18= E Flector – voir page 49) • Choix du type de lanterne (LMC - LMS) - Pour LMC voir tab. 3 page 11 - Pour LMS voir tab. 21 page 32 - Pour MODUL 2/3 voir page 36 Nota: La longeur de la lanterne doit être ≥ à la longeur calculée (135,5 mm) Exemple A - solution avec lanterne LMC Tab. 3 page 11 - pour moteur electrique 2kW LMC 250 Lanternes LMC 250 hauteur ≥ 135,5 - LMC250AFSQ • Le code de la lanterne doit être complété avec le code de perçage la pompe correspondant(voir tab. 34 page 47). Pour ce cas spécifiques: C= 82.5 - Nr. 2 trous de perçage M10: Code d’usinage 060 • Code définitif de la lanterne LMC250AFSQ060 Exemple B - solution lanterne LMS Tab. 21 page 32 - Pour moteur electrique 2kW LMS 250 Lanterne LMS 250 hauteur ≥ 148 - LMS250AFSB • Le code de la lanterne doit être complété avec le code de perçage de la pompe correspondant (voir tab. 34 page 47). Pour ce cas spécifiques: C= 82.5 - Nr. 2 trous de perçage M10: Code d’usinage 060 • Code définitif de la lanterne LMS250AFSB060 Dimensions du moteur électrique Dimensions de la pompe

Guide de sélection composants lanternes et … · Calcul de la longueur de la lanterne •H= 60 + 18 + 57,5 = 135,5 mm (18= E Flector – voir page 49) ... •Demi-accouplement coté

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2

DONNÉES REQUISES

Puissance moteur électrique/Taille du moteur

Fabricant et type de pompe

A VÉRIFIER:

1 - Dimensions des arbres pompe et moteur (voir page 69)

2 - Arbre et bride de la pompe (voir données pompe dans la feuille d’instructions)

Exemple:

- Moteur électrique 2kW - 4 pôles - Taille du moteur 110/112

- Pompe ATOS code PFE31 - Type d’arbre 1

GGuuiiddee ddee sséélleecctt iioonn ccoommppoossaannttss llaannttee rrnneess eett aaccccoouupplleemmeennttss

8

250 4,76

60 57,5

9,5

28 19,05

Nr. 2x11

Ø 82,55

Ø 106,4

Calcul de la longueur de la lanterne

• H= 60 + 18 + 57,5 = 135,5 mm (18= E Flector – voir page 49)

• Choix du type de lanterne (LMC - LMS)

- Pour LMC voir tab. 3 page 11

- Pour LMS voir tab. 21 page 32

- Pour MODUL 2/3 voir page 36

Nota: La longeur de la lanterne doit être ≥ à la longeur calculée (135,5 mm)

Exemple A - solution avec lanterne LMC

Tab. 3 page 11 - pour moteur electrique 2kW LMC 250

Lanternes LMC 250 hauteur ≥ 135,5 - LMC250AFSQ

• Le code de la lanterne doit être complété avec le code de perçage la pompe correspondant (voir tab. 34 page 47).

Pour ce cas spécifiques: C= 82.5 - Nr. 2 trous de perçage M10: Code d’usinage 060

• Code définitif de la lanterne LMC250AFSQ060

Exemple B - solution lanterne LMS

Tab. 21 page 32 - Pour moteur electrique 2kW LMS 250

Lanterne LMS 250 hauteur ≥ 148 - LMS250AFSB

• Le code de la lanterne doit être complété avec le code de perçage de la pompe correspondant (voir tab. 34 page 47).

Pour ce cas spécifiques: C= 82.5 - Nr. 2 trous de perçage M10: Code d’usinage 060

• Code définitif de la lanterne LMS250AFSB060

Dimensions du moteur électrique Dimensions de la pompe

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3

Choix de l’accouplement

• Demi-accouplement coté moteur (voir tab. 37 page 50)

- Pour moteur électrique taille 100/112, référence du demi-accouplement SGEA21M05060

• Flector (voir tab. 35 - 36 page 49)

- Pour SGEA21, EGE2 - EGE2RR (choix de la matière du flector selon le type d’application, huile, température et

cycle de la machine, ect.)

• Demi-accouplement coté pompe

- Choix du code de l’alésage tab. 43 - 44 page 53 pour arbre de pompe 19,05 - Rainure. 4,76 - code: G01

- Longueur du demi-accouplement = Longueur lanterne - Epaisseur Flector - Epaisseur bague de centrage.

LMC= 138 mm - 60 - 18 - 9,5= 50,5 mm

LMS= 148 mm - 60 - 18 - 9,5= 60,5 mm

- LMC - Choix de la longueur du demi-accouplement tab. 38 page 50 ≤ 50,5 mm.

- LMS - Choix de la longueur du demi-accouplement tab. 38 page 50 ≤ 60,5 mm.

- LMC - Longueur disponible pour SGEA21= 50 mm

- LMS - Longueur disponible pour SGEA21= 60 mm

- LMC=LMS - Le code définitif du demi-accouple: SGEA21G01050

Calcul automatique grâce au Logiciel de détermination disponible sur le sitewww.mpfiltri.com - tools - software

Nota: Pour pompes multiples nous recommandons l’utilisation d’un support spécifique adapté aux dimensions et au poids de la pompe.

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Demi-accouplement

SGE * 01

SGE * 21

SGE * 31

SGE * 40

SGE * 51

SGE * 60

SGE * 80

SGE * 90

R (mm)

0,5

1,0

1,0

1,0

1,5

1,5

2,0

2,0

Demi-accouplement

SGE * 01

SGE * 21

SGE * 31

SGE * 40

SGE * 51

SGE * 60

SGE * 80

SGE * 90

b (°)

1,5°

Demi-accouplement

SGE * 01

SGE * 21

SGE * 31

SGE * 40

SGE * 51

SGE * 60

SGE * 80

SGE * 90

A (mm)

2,0

2,5

3,0

3,5

3,5

3,5

4,0

5,0

CAD 3D FEM (calcul)

Dessins 3D disponibles sur le site www.mpfiltri.com, sous la section OUTILS/PLANS CAD 2D-3D

4

Norme ATEX 94/9/CE

La série des demi-accouplements SGE*** peut être utilisée dans plusieurs applications.

Les accouplements sont certifiés selon la norme ATEX 94/9/CE (ATEX 95).

Catégorie de certification 2G - zone 1 et 2.

Toutes les informations complémentaires sont disponibles sur notre site web “www.mpfiltri.com”.

Les accouplements MP Filtri sont realisés avec:

DDeemmii --aaccccoouupplleemmeennttss sséé rr iiee SSGGEE******

La série des demi-accouplements SGE***, permets une transmission sécurisée entre le moteur éléctrique et la pompe hydraulique.

Grâce à leur conception, ils permettent une excellente récupération des désalignements angulaires et radiaux du groupe moto-pompe

et un fonctionnement silencieux pendant la rotation.

Les dimensions de la gamme complète des accouplements peuvent être calculés à partir du logiciel en ligne, avec une longueur qui

doit être égale à celle de l’arbre de la pompe sur lequelle les accouplements sont montés.

Le montage est complété avec l’application d’une vis de serrage afin de fixer le demi-accouplement en position.

Disponible en version pour arbres cylindriques avec des dimensions en millimètres ou en pouces, ainsi que pour des arbres

cannelés suivant normes DIN, ISO et SAE.

Désalignement admissible radial, angulaire et axial

Radial maximum admissibledésalignement

Angulaire maximum admissibledésalignement

Axial maximum admissidésalignement

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La série des demi-accouplements SGE***est conforme à la norme DIN 740/2.

Le couple maximum à transmettre est toujours inférieur au couple maximum que l’accouplement peut transmettre.

Exemples de vérification de l’accouplement

TTaa ii ll ll ee ddeess ddeemmii --aaccccoouupp lleemmeennttss

Suivant le type de montage et d’application à réaliser, dimensionner l’accouplement en utilisant les formules et les tableaux suivants:

Les valeurs relatives au couple nominal et au couple maximum se rapportent à des accouplements utilisés avec des inserts

élastiques standard série EGE ** (voir page 49).

Pour des transmissions de couples supérieurs, utiliser des inserts élastiques série EGE**RR (voir page 49).

Couple transmis par le moteur électrique:

Mt: 9560 x kW / tr / min = Nm

Me> Mt x S = Nm

Où:

Mt: Couple transmis par le moteur électrique

Me: Couple transmis par l’accouplement (voir tableau 14)

kW: Puissance du moteur électrique

tr/min: Nombre de tours du moteur (régime)

S: Coefficient de sécurité (voir tableau 14)

Exemple Moteur électronique 4 kW - 4 pôles

Pompe à fonctionnement régulier et basse pression de service:

Mt: 9560 x 4 / 1500 = 25.45 Nm

Me> 25.49 x 1.3 = 33 Nm

Le demi-accouplement SGEA21 remplit la condition ci-dessus.

Dans le tableau des demi-accouplements côté moteur, choisir le demi-accouplement de la taille calculée.

Petites pompes avec fonctionnement régulier et basses pressions de serviceEx.: Machines-outils animées d’un mouvement en rotation - 5-8 manœuvres par heure

1.3

Petites pompes, avec fonctionnement régulier et hautes pressions de serviceEx.: Dispositifs de levage - 120-150 manœuvres par heure

1.5

Pompes à fonctionnement irrégulierEx.: Dispositifs de levage - 280-300 manœuvres par heure

1.7

Type demi-accouplement Diamètre extérieur Couple nominal Couple maximum transmismm Me - Nm Me - Nm

SGEA01 43 15 20

SGEA21 68 160 190

SGEA31 85 340 380

SGEA51 109,5 550 620

N.B. Pour les pompes à arbre cannelé utiliser seulement des accouplements en fonte, série SGEG ou acier, série SGES.

TABLEAU 2

TABLEAU 1

SGEG01 40 20 30

SGEG30 80 400 450

SGEG40 95 550 620

SGEG60 120 760 850

SGEG80 160 2200 2500

SGEG90 200 5500 6100

ALUMINIUM

FONTE

SGES40 95 550 620

SGES60 120 760 850

SGES80 160 2200 2500ACIER

5

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Le bruit est un problème toujours d’actualité et réglementé depuis plusieurs années déjà par des décrets dans le but de limiter l’exposition dangereuse des personnes à un niveauexcessif.Dans l’industrie, par exemple, nombreuses sont les machines qui sont équipées de systèmeshydrauliques qui constituent d’importantes sources de bruit.

1. Théorie et définition du bruit

Du point de vue de l’hygiéniste, le bruit peut être défini comme un son désagréable et indésiré ou une sensation

auditive désagréable et gênante ou intolérable (en identifiant comme bruit tous les phénomènes sonores accompagnés de sensations

de désagrément et de souffrance). Par phénomène sonore, on désigne tout phénomène de nature oscillatoire qui se propage dans un

milieu élastique provoquant des variations de pressions aux points qu’elles traversent et dans les alentours.

2. Le son

D’un point de vue technique, le phénomène sonore prévoit la présence simultanée:

• d’une source sonore

• d’un moyen de transmission

• d’un récepteur

LLee bbrruu ii tt

Le moteur électrique et la pompe, ainsi que l’accouplement, sont la SOURCE DU BRUIT.

La lanterne est le moyen de transmission du bruit.

Suivant que la lanterne est monobloc rigide ou amortie, les caractéristiques élastiques du moyen de

transmission varient.

Dans les deux cas, on aura deux phénomènes acoustiques différents, dans la mesure où les variations

de pression et les déplacements des particules sont différents.

RÉCEPTEUR- Oreille humaine- Sonomètre

Groupe motopompe

Moteur électrique

Pompe

Lanterne

6

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MMoonnttaaggee ggrroouuppee mmoottooppoommppee aavveecc ll aanntteerrnneess aammoorr tt iieess

Ainsi que nous l’avons déjà dit dans la présentation, les lanternes amorties concourent à diminuer la transmission des vibrations et à atténuer le niveau de bruit de l’installation.Il est évident que la lanterne seule ne suffit pas si elle n’est pas suivie d’un montage correct du groupe motopompe sur la machine ou sur le réservoir de la centrale hydraulique.

• Les recommandations fondamentales pour obtenir un excellent résultat, associé à une montage correct, sont les suivantes:

1.Groupe motopompe monté horizontalement sur le couvercle du réservoir

• Le tuyau d’aspiration de la pompe doit être rigide

et muni d’un flasque amortisseur de traversée de cloison

série FTA avec pour fonction d’atténuer les vibrations

propagées entre le tuyau et le couvercle du réservoir.

Les éventuels coudes doivent être obtenus à l’aide d’un cintrage

ayant un rayon de courbure 3 fois le diamètre du tuyau.

Ne pas utiliser de raccords à 90° qui augmentent

considérablement les pertes de charge.

• Le tuyau de refoulement de la pompe doit être

souple et d’une longueur suffisante pour permettre

de réaliser le rayon minimum de courbure préconisé

par le constructeur, en fonction de la pression de service.

• Le tuyau d’évacuation de l’installation doit être

souple jusqu’au filtre monté sur l’évacuation.

Dans le cas où le retour de l’huile se fait directement

dans le réservoir de la centrale par un tuyau rigide,

utiliser de préférence le flasque amortisseur

de traversée de cloison série FTR qui permet

d’atténuer les vibrations propagées entre le tuyau

et le couvercle du réservoir.

• Monter des éléments antivibratoires (plots amortisseurs

ou barres amortisseuses) sous les pattes du moteur

électrique ou sous le pied support série PDM,

suivant la forme de construction du moteur.

• Les couvercles des réservoirs doivent avoir des épaisseurs

adaptées à la charge à supporter.

2.Groupe motopompe monté horizontalement sur le bâti de la machine

• Il est de règle que le réservoir et le groupe motopompe

soient montés sur un seul châssis réalisé

avec des épaisseurs adaptées à la charge à supporter.

• Si l’installation est équipée d’un filtre au-dessous du réservoir

d’aspiration, le tuyau d’aspiration de la pompe devra être

souple et d’une longueur suffisante pour permettre

le rayon minimum de courbure préconisé par le constructeur.

• Si l’installation n’est pas équipée de filtre

au-dessous du réservoir d’aspiration en charge, monter

le tuyau rigide avec joint compensateur.

• Le tuyau de refoulement de la pompe doit être souple

et d’une longueur suffisante pour permettre le rayon

minimum de courbure préconisé par le constructeur,

suivant la pression de service.

• Le tuyau d’évacuation de la pompe doit être souple

jusqu’au filtre monté sur l’évacuation.

Si le retour de l’huile se fait directement au réservoir de

la centrale par un tuyau rigide, utiliser de préférence le

flasque amortisseur de traversée de cloison série FTR qui

permet d’atténuer les vibrations générées entre le tuyau

et le couvercle du réservoir.

• Monter des éléments antivibratoires (plots amortisseurs

ou barres amortisseuses) sous les pattes du moteur

électrique ou sous le pied support série PDM, suivant

la forme de construction du moteur.

N.B. Les instructions ci-dessus ne sont qu’indicatives et dépendent des méthodes de construction de l’installation.

En conclusion: Pour obtenir le meilleur résultat, il est nécessaire que le groupe motopompe soit monté

sur le circuit hydraulique de manière à ce que les composants ne soient pas liés les uns aux autres,

pour éviter la transmission de vibrations et donc la génération de bruit.

7

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TTaabblleeaauu rrééccaapp ii ttuu llaatt ii ff MMOODDUULL 22//33

BM

T300

BM

T350

Kit

de fi

xatio

n K

VG5

(Nr.1

) + K

it de

fixa

tion

KVG

1 (N

r.1)

Ø 1

90Ø

85

AR*

FR1*

MO

DU

L 3

BM

T350

BM

T400

BM

T450

Kit

de fi

xatio

n K

VG5/

7 (N

r.2)

Ø 1

90Ø

288

Ø 1

40Ø

288

AD*

FP5

FP6

FP7

BM

T550

BM

T660

BAD

800 K

it de

fixa

tion

KVG

6/7

(Nr.1

)

Ø 2

88

FP6

FP7

(BAD

800

UNIQ

UEM

ENT

FP7

)

5.5

- 7.5

kW

7.5

- 10.

2 H

p

Taill

e 22

5 - D

.450

11 -

22

15 -

30 H

p

Taill

e 16

0/18

0D

.350

30

40.8

0 H

p

Taill

e 20

0 - D

.350

37 -

45

50.3

2 - 6

1.2

Hp

Taill

e 22

5 - D

.450

55 -

90

75 -

125

Hp

Taill

e 25

0/28

0D

.550

110

- 200

150

- 272

Hp

Taill

e 31

5 - D

.660

250

- 400

340

- 544

Hp

Taill

e 35

5/40

0D

.800

5.5

- 7.5

kW

7.5

- 10.

2 H

p

Taill

e 22

5 - D

.450

11 -

22

15 -

30 H

p

Taill

e 16

0/18

0D

.350

30

40.8

0 H

p

Taill

e 20

0 - D

.350

37 -

45

50.3

2 - 6

1.2

Hp

Taill

e 22

5 - D

.450

55 -

90

75 -

125

Hp

Taill

e 25

0/28

0D

.550

110

- 200

150

- 272

Hp

Taill

e 31

5 - D

.660

250

- 400

340

- 544

Hp

Taill

e 35

5/40

0D

.800

MO

DU

L 2

8

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LLaanntteerrnnee mmoonnoobblloocc

SSéérr iiee LLMMCC

Les lanternes monoblocs de la série LMC pour pompes à engrenages sont utilisées comme organes de liaison entre le moteur

électrique UNEL-MEC forme de construction B3 - B5 - B14 et les pompes à engrenages à bride rectangulaire unifiée.

Grâce à cette caractéristique, elles peuvent être classées comme groupes standard non seulement pour le perçage de la bride

pompe, mais aussi pour l’exécution de l’arbre.

Disponibles avec ou sans bague d’extraction du joint, elles couvrent la plupart des applications utilisant des moteurs électriques

allant de 0,12 kW Taille 63, jusqu’à 75 kW Taille 280.

Caractéristiques techniques

LMC

Matériaux

• Lanterne monoblocAlliage d’aluminium coulé sous pression.

• Bride pompeAlliage d’aluminium coulé sous pression.

• Pied supportAlliage d’aluminium coulé sous pression.

• Anneau amortisseurAluminium vulcanisé.

• JointsPapier spécial (guarnital).

Température

• -30°C ÷ +80°CPour les valeurs qui ne se situent pas dans cette gamme,appeler le service technico-commercial MP Filtri.

Compatibilité avec les fluides

• Lanterne monobloc compatible pour l’emploi avec:

Huiles minéralesType HH-LL-HM-HR-HV-HC selon ISO 6743/4

Émulsions aqueusesType HFAE – HFAS selon ISO 6743/4

Eau glycoléeType HFC selon ISO 6743/4

Demander l’exécution anodisée

Applications spéciales

• Toutes les applications qui sortent du cadre prévu dans ce catalogue, doivent être évaluées et approuvées par le service technico-commercial MP Filtri.

18

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LLaanntteerrnnee mmoonnoobblloocc ppoouurr ppoommppeess àà eennggrreennaaggeess

TABLEAU 12

Pour déterminer la cote H1 de la lanterne voir pages 22 - 23 - 24

La bride supplémentaire, si prévue, est livrée déjà montée sur la lanterne (MODUL-2).

N.B. Le trou percé sur le couvercle du réservoir doit être au moins 2 mm plus grand de la cote D4

Nr. 4xPH1

Gabarit lanterne utilisableuniquement pour

• LMC300M• LMC351M

D3

D2

D1

H2Nr. 4xF

D4

N.B. Pour des dimensions supérieures, appeler le service technico-commercial MP Filtri.

Dimensions lanterne monobloc LMCTaille Arbre Mot kW Hp moteur

63 0.12-0.18 0.16-0.24 11x23

63 0.12-0.18 0.16-0.24 11x23

71 0.25-0.37 0.34-0.50 14x30

71 0.25-0.37 0.34-0.50 14x30

80 0.53-0.75 0.75-1 19x40

90 1.1-1.5 1.5-2 24x50

100-112 2.2-4 3-5.5 28x60

132 5.5-7.5 7.5-12.5 38x80

160 11-15 15-20 42x110

180 18-22 25-30 48x110

Code Code pied Code anneau Poidslanterne support amortisseur D1 D2 D3 D4 H1 H2 F P (kg)

LMC 140 / / 95 115 140 100 13 M8 9 0,35

LMC 141 / / 95 115 140 100 13 M8 9 0,35

LMC 160 PDM A 160 / 110 130 160 110 15 M8 9 0,44

LMC 161 PDM A 160 / 110 130 160 110 15 M8 9 0,44

LMC 200 PDM A 200 ANM A 200 130 165 200 135 18 M10 11 0,68

LMC 201 PDM A 200 ANM A 200 130 165 200 135 18 M10 11 0,80

LMC 250 PDM A 250 ANM A 250 180 215 250 185 19 M12 14 1,16

LMC 300 PDM A 300 ANM A 300 230 265 300 235 23 M12 14 2,55

LMC 351 PDM A 350 ANM A 350 250 300 350 255 31 M16 18 4,90

LMC 351 PDM A 350 ANM A 350 250 300 350 255 31 M16 18 4,90

VoirTab.15-16

Moteur électrique 4 pôles 1500 tr/min - B3/B5

TABLEAU 13

Dimensions lanterne monobloc LMCTaille Arbre Mot kW Hp moteu

63 0.12-0.18 0.16-0.24 11x23

71 0.25-0.37 0.34-0.50 14x30

80 0.53-0.75 0.75-1 19x40

90 1.1-1.5 1.5-2 24x50

100-112 2.2-4 3-5.5 28x60

Code Code pied Code anneau Poidslanterne support amortisseur D1 D2 D3 D4 H1 H2 F P (kg)

LMC 090 / / 60 75 90 63 7 7 7 0,30

LMC 105 / / 70 85 105 74 8 6 6 0,35

LMC 120 / / 80 100 120 84 9 7 7 0,35

LMC 141 / / 95 115 140 100 13 M8 9 0,51

LMC 161 PDM A 160 / 110 130 160 110 15 M8 9 0,60

VoirTab.17

Moteur électrique 4 pôles 1500 tr/min - B14

Tolérances d’usinage

D1

Centrage

H1

F8H7

± 0,15 mm

Concentricité D1/Centrage

LMC 090 - LMC 160 0,15 mmLMC 200 - LMC 350

LMC 300 - LMC 450

0,20 mm0,25 mm

Pour dimensionsvoir page 55

Pour dimensionsvoir page 55

Pour dimensionsvoir page 55

Pour dimensionsvoir page 55

19

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EExxééccuutt iioonnss

LMC *** 4S

LMC *** 8S

LMC *** 4E

LMC *** 8E

Pour garantir une grande souplesse d’application sur différents types d’installations, les lanternes monoblocs pour pompes à

engrenages de la série LMC peuvent être livrées en 4 différents types d’exécutions:

Sans bague d’extraction du demi-accouplement (normalement

calé de manière fixe sur l’arbre de la pompe) et avec 4 trous de

passage + 4 trous filetés sur la bride de fixation du moteur

électrique.

Cette exécution est normalement utilisée pour les groupes

motopompe montés verticalement avec la pompe immergée dans

le réservoir.

Sans bague d’extraction du demi-accouplement (normalement

calé de manière fixe sur l’arbre de la pompe) et avec 8 trous

de passage sur la bride de fixation du moteur électrique.

Cette exécution est utilisée normalement pour les groupes

motopompe montés verticalement avec la pompe immergée dans

le réservoir; elle offre une plus grande souplesse d’orientation de

la pompe hydraulique à l’intérieur du réservoir, selon les exigences

de construction.

Avec bague d’extraction du demi-accouplement (normalement

calé de manière fixe sur l’arbre de la pompe) et avec 4 trous de

passage + 4 trous filetés sur la bride de fixation du moteur

électrique. Cette exécution est normalement montée horizontalement

sur le couvercle du réservoir ou à bord de la machine; elle offre

une grande facilité d’entretien.

Cette solution permet, en effet, de démonter la pompe hydraulique

sans avoir à démonter le moteur. Le demi-accouplement monté sur

l’arbre de la pompe passe à travers le trou de l’anneau de centrage.

Avec bague d’extraction du demi-accouplement (normalement

calé de manière fixe sur l’arbre de la pompe) et avec 8 trous de

passage sur la bride de fixation du moteur électrique.

Cette exécution est normalement montée horizontalement sur le

couvercle du réservoir ou à bord de la machine; elle offre une

grande facilité d’entretien et d’orientation de la pompe.

Cette solution permet, en effet, de démonter la pompe

hydraulique sans avoir à démonter le moteur.

Le demi-accouplement monté sur l’arbre de la pompe passe à

travers le trou de l’anneau de centrage.

20

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05

1

2

3

3.5

Bosch

4

Groupe Code perçage Type Code perçagepompe Centrage A B C Trou Bride pompe arbre d Cl. demi-accouplement pompe

22 25.5 66 / M6 FS05M cylindrique 6 2 FS05M

22 25.5 66 / M6 FS05C cylindrique 7 2 FS05C

25.4 26.2 72 52 M6 FS100 con. 1:8 9.7 2.4 FS100

30 24.5 73 56 M6 FS1M0 cylindrique 12 3 FS1C0

30 24.5 73 56 M6 FS1M0 con. 1:8 13.9 3 FS1M0

36.5 32.5 96 71.5 M8 FS200 con. 1:8 17.2 3.2/4 FS200

50.8 43 128 98.5 M8 FS25T con. 1:8 22.2 4 FS300

50.8 42 128 98.5 M10 FS300 con. 1:8 22.2 4 FS300

50.8 43 128 98.5 M10 FS3M0 con. 1:8 22.2 4 FS300

50.8 45 137 98.5 M10 FS3T0 con. 1:8 22.2 4 FS300

60 48.5 148 127 M12 FS35M con. 1:8 25.6 4.76/5 FS350

60.3 49.5 149.5 114.3 M10 FS350 con. 1:8 25.6 4.76/5 FS350

63.5 65 196 142.8 M12 FS4M0 con. 1:8 33.3 6.35/7 FS400

63.5 64.3 188 143 M12 FS400 con. 1:8 33.3 6.35/7 FS400

32 10.3 40 40 M8 FSZBR con. 1:5 9.8 2 FSZBR

80 34.5 100 72 M8 FSZFR con. 1:5 16.9 3 FSZFR

105 48 145 102 M10 FSZGR con. 1:5 25.2 5 FSZGR

N.B. Pour toutes les dimensions qui ne sont pas fournies par le Tab. 14, voir les tableaux 15 - 16 - 17 des accouplements moteur-pompe

CCooddiiffiiccaattiioonn ddee llaa bbrriiddee eett ddee ll’’aarrbbrree ddee ppoommppee

TABLEAU 14

La bride supplémentaire, si prévue, est livrée déjà montée sur la lanterne (MODUL-2).• Pour informations techniques voir “CHAPITRE ACCOUPLEMENTS”.

Centrage Trou

A

B

d

C

Cl.

21

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TABLEAU 15Composants de l’accouplement

Tg.Mot

63

71

80

90

100112

kW

0.120.18

0.250.37

0.530.75

1.11.5

2.24

Hp

0.160.24

0.340.50

0.751

1.52

35.5

Arbremoteur

11x23

14x30

19x40

24x50

28x60

Codepompe

FS05M

FS05C

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS05M

FS05C

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS05M

FS05C

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS200

FSZFR

FS05M

FS05C

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS200

FSZFR

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS200

FSZFR

FS25T

FS300

FS3M0

FS3T0

Codelanterne

LMC140MFS05M4S

LMC140MFS05M4S

LMC140MFS100**

LMC140MFS1M0**

LMC140MFS1M0**

LMC140MFSZBR4S

LMC160MFS05M4S

LMC160MFS05M4S

LMC160MFS100**

LMC160MFS1M0**

LMC160MFS1M0**

LMC160MFSZBR4S

LMC200MFS05M4S

LMC200MFS05M4S

LMC200MFS100**

LMC200MFS1M0**

LMC200MFS1M0**

LMC200MFSZBR4S

LMC201MFS200**

LMC201MFSZFR4S

LMC200MFS05M4S

LMC200MFS05M4S

LMC200MFS100**

LMC200MFS1M0**

LMC200MFS1M0**

LMC200MFSZBR4S

LMC201MFS200**

LMC201MFSZFR4S

LMC250MFS1004S

LMC250MFS1M04S

LMC250MFS1M04S

LMC250MFSZBR4S

LMC250MFS200**

LMC250MFSZFR4S

LMC250MFS25T4E

LMC250MFS3004E

LMC250MFS3M04E

LMC250MFS3T04E

Code Anneau decentrage

/

/

ANCO1FS100

ANCO1FS1M0

ANCO1FS1M0

/

/

/

ANCO1FS100

ANCO1FS1M0

ANCO1FS1M0

/

/

/

ANCO1FS100

ANCO1FS1M0

ANCO1FS1M0

/

ANCO2FS200

/

/

/

ANCO1FS100

ANCO1FS1M0

ANCO1FS1M0

/

ANCO2FS200

/

/

/

/

/

ANCO2FS200

/

ANCO005

ANCO005

ANCO005

ANCO005

Code Demi-accou-plement Moteur

SGEA01M01021

SGEA01M02028

SGEA01M03048

SGEA21M03048

SGEA01M04048

SGEA21M04048

SGEA21M05055

Code Demi-accou-plement pompe

SGEA01FS05M

SGEA01FS05C

SGEA01FS100

SGEA01FS1CO

SGEA01FS1MO

SGEA01FSZBR

SGEA01FS05M

SGEA01FS05C

SGEA01FS100

SGEA01FS1C0

SGEA01FS1M0

SGEA01FSZBR

SGEA01FS05M

SGEA01FS05C

SGEA01FS100

SGEA01FS1C0

SGEA01FS1M0

SGEA01FSZBR

SGEA21FS200

SGEA21FSZFR

SGEA01FS05M

SGEA01FS05C

SGEA01FS100

SGEA01FS1C0

SGEA01FS1M0

SGEA01FSZBR

SGEA21FS200

SGEA21FSZFR

SGEA21FS100

SGEA21FS1C0

SGEA21FS1M0

SGEA21FSZBR

SGEA21FS200

SGEA21FSZFR

SGEA21FS300

SGEA21FS300

SGEA21FS300

SGEA21FS300

N.B. Les deux astérisques finaux dans le code de la lanterne identifient le type d’exécution.

Voir section «Code de commande» pages 28 - 29.

Lanterne réalisée avec bride additionnelle + anneau de centrage

TTaabblleeaauu ddeess aaccccoouupplleemmeennttss

Moteurs électriques forme B3 - B5 - pompes à engrenages

Code Insertélastique

EGE 0

EGE 0

EGE 0

EGE 2

EGE 0

EGE 2

EGE 2

H1

60

70

87

95

87

95

105

126

Moteur électrique 4 pôles 1500 tr/min

22

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TTaabblleeaauu ddeess aaccccoouupplleemmeennttss

Moteurs électriques forme B3 - B5 - pompes à engrenages

Moteur électrique 4 pôles 1500 tr/min Composants de l’accouplementTg.Mot

132

160

180

kW

5.57.5

1115

18.522

Hp

7.510

1520

2530

Arbremoteur

38x80

42x110

48x110

Codepompe

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZGR

FS200

FSZFR

FS25T

FS300

FS3M0

FS3T0

FS35M

FS350

FSZGR

FS200

FSZFR

FS25T

FS300

FS3M0

FS3T0

FS35M

FS350

FSZGR

FS200

FSZFR

FS25T

FS300

FS3M0

FS3T0

FS35M

FS350

Code Demi-accou-plement Moteur

SGEA31M06077

SGEA51M07109

SGEA51M08109

Code Demi-accouple-ment pompe

SGEA31FS100

SGEA31FS1C0

SGEA31FS1M0

SGEA31FSZGR

SGEA31FS200

SGEA31FSZFR

SGEA31FS300

SGEA31FS300

SGEA31FS300

SGEA31FS300

SGEA31FS350

SGEA31FS350

SGEA51FSZGR

SGEA51FS200

SGEA51FSZFR

SGEA51FS300

SGEA51FS300

SGEA51FS300

SGEA51FS300

SGEA51FS350

SGEA51FS350

SGEA51FSZGR

SGEA51FS200

SGEA51FSZFR

SGEA51FS300

SGEA51FS300

SGEA51FS300

SGEA51FS300

SGEA51FS350

SGEA51FS350

Code Insertélastique

EGE 3

EGE 5

EGE 5

Pour les dimensions des demi-accouplements côté moteur voir page 25

Pour les dimensions des inserts élastiques voir page 49

Pour les dimensions des demi-accouplements côté pompe voir page 25

N.B. Les deux astérisques finaux dans le code de la lanterne identifient le type d’exécution.

Voir section «Code de commande» pages 28 - 29.

TABLEAU 16

Code Anneau de centrage

/

/

/

/

ANCO3FS200

/

ANCO3FS300

ANCO3FS300

ANCO3FS300

ANCO3FS300

ANCO3FS350

ANCO3FS300

/

/

/

ANCO4FS300

ANCO4FS300

ANCO4FS300

ANCO4FS300

ANCO4FS350

ANCO4FS350

/

/

/

ANCO4FS300

ANCO4FS300

ANCO4FS300

ANCO4FS300

ANCO4FS350

ANCO4FS350

Codelanterne

LMC300MFS1004S

LMC300MFS1M04S

LMC300MFS1M04S

LMC300MFSZGR4S

LMC300MFS200**

LMC300MFSZFR4S

LMC300MFS25T**

LMC300MFS300**

LMC300MFS3M0**

LMC300MFS3T0**

LMC300MFS35M**

LMC300MFS350**

LMC351MFSZGR4S

LMC351MFS2004S

LMC351MFSZFR4S

LMC351MFS25T**

LMC351MFS300**

LMC351MFS3M0**

LMC351MFS3T0**

LMC351MFS35M**

LMC351MFS350**

LMC351MFSZGR4S

LMC351MFS2004S

LMC351MFSZFR4S

LMC351MFS25T**

LMC351MFS300**

LMC351MFS3M0**

LMC351MFS3T0**

LMC351MFS35M**

LMC351MFS350**

H1

145

179

179

23

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Moteur électrique 4 pôles 1500 tr/min Composants de l’accouplementTg.Mot

63

71

80

90

100112

kW

0.120.18

0.250.37

0.550.75

1.11.5

2.24

Hp

0.160.25

0.350.55

0.751

1.52

35.5

Arbremoteur

11x23

14x30

19x40

24x50

28x60

Codepompe

FS05M

FS05C

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS05M

FS05C

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS05M

FS05C

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS200

FSZFR

FS05M

FS05C

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS200

FSZFR

FS05M

FS05C

FS100

FS1C0

FS1M0

FSZBR

FS200

FSZFR

Codelanterne

LMC090MFS05M4E

LMC090MFS05M4E

LMC090MFS1004E

LMC090MFS1M04E

LMC090MFS1M04E

LMC090MFSZBR4E

LMC105MFS05M4E

LMC105MFS05M4E

LMC105MFS1004E

LMA105MFS1C04E

LMC105MFS1M04E

LMC105MFSZBR4E

LMC120MFS05M4E

LMC120MFS05M4E

LMC120MFS1004E

LMC120MFS1M04E

LMC120MFS1M04E

LMC120MFSZFR4S

LMC121MFS2004E

LMC121MFSZFR4S

LMC141MFS05M4S

LMC141MFS05M4S

LMC141MFS100**

LMC141MFS1M0**

LMC141MFS1M0**

LMC141MFSZBR4S

LMC141MFS200**

LMC141MFSZFR4S

LMC161MFS05M4S

LMC161MFS05M4S

LMC161MFS1004S

LMC161MFS1M04S

LMC161MFS1M04S

LMC161MFSZBR4S

LMC161MFS200**

LMC161MFSZFR4S

Code Demi-accou-plement pompe

SGEA00FS05M

SGEA01FS05C

SGEA01FS100

SGEA01FS1C0

SGEA01FS1M0

SGEA01FSZBR

SGEA01FS05M

SGEA01FS05C

SGEA01FS100

SGEA01FS1C0

SGEA01FS1M0

SGEA01FSZBR

SGEA01FS05M

SGEA01FS05C

SGEA01FS100

SGEA01FS1C0

SGEA01FS1M0

SGEA01FSZBR

SGEA21FS200

SGEA21FSZFR

SGEA01FS05M

SGEA01FS05C

SGEA01FS100

SGEA01FS1C0

SGEA01FS1M0

SGEA01FSZBR

SGEA21FS200

SGEA21FSZFR

SGEA21FS05M

SGEA21FS05C

SGEA21FS100

SGEA21FS1C0

SGEA21FS1M0

SGEA21FSZBR

SGEA21FS200

SGEA21FSZFR

N.B. Les deux astérisques finaux dans le code de la lanterne identifient le type d’exécution.

Voir section «Code de commande» pages 28 - 29

Pour les dimensions des demi-accouplements côté moteur voir page 25

Pour les dimensions des inserts élastiques voir page 49

Pour les dimensions des demi-accouplements côté pompe voir page 25

TTaabblleeaauu ddeess aaccccoouupplleemmeennttss

Moteurs électriques forme B14 - pompes à engrenages

TABLEAU 17

Code Insertélastique

EGE 0

EGE 0

EGE 0

EGE 2

EGE 0

EGE 2

EGE 2

Code Anneau de centrage

ANCA001

ANCA001

ANCO1FS100

ANCO1FS1M0

ANCO1FS1M0

/

ANCA001

ANCA001

ANCO1FS100

ANCO1FS1M0

ANCO1FS1M0

/

ANCA001

ANCA001

ANCO1FS100

ANCO1FS1M0

ANCO1FS1M0

/

ANCO2FS200

/

ANCA001

ANCA001

ANCO1FS100

ANCO1FS1M0

ANCO1FS1M0

/

ANCO2FS200

/

/

/

/

/

/

/

ANCO2FS200

/

H1

60

67

87

95

95

95

105

24

Code Demi-accou-plement Moteur

SGEA01M01021

SGEA01M02028

SGEA01M03048

SGEA21M03048

SGEA01M04048

SGEA21M04048

SGEA21M05055

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LCl.

Di - H7

Code demi-accouplement De L Di CI. FG

SGEA01M01021 44 21 11 4 M5

SGEA01M02028 44 28 14 5 M5

SGEA01M03048 44 48 19 6 M5

SGEA01M04048 44 48 24 8 M5

De

LCI.

Di

De

L1

Code demi-accouplement De L L1 Di CI.

SGEA01FS05M 44 10 16 06 2

SGEA01FS05C 44 10 16 07 2

SGEA01FS100 44 14,5 16 9,7 2,4

SGEA01FS1M0 44 16 16 13,9 3

SGEA01FS1C0 44 16 16 12 3

SGEA01FSZBR 44 16 16 9,8 2

SGEA21FS100 65 14,5 21,5 9,7 2,4

SGEA21FS1C0 65 16 21,5 12 3

SGEA21FS1M0 65 16 21,5 13,9 3

SGEA21FS200 65 21,5 21,5 17,2 3,2-4

SGEA21FSZFR 65 20 21,5 16,9 3

SGEA21FS300 65 27 41 21,6 4

Code demi-accouplement De L Di CI. FG

SGEA21M05055 65 55 28 8 M6

SGEA31M06077 85 77 32 10 M8

SGEA51M07109 105 109 42 12 M8

SGEA51M08109 105 109 48 14 M8

Code demi-accouplement De L L1 Di CI.

SGEA31FS100 85 14,5 37 9,7 2

SGEA31FS1C0 85 16 37 12 2

SGEA31FS1M0 85 16 37 13,9 2,4

SGEA31FS200 85 23 37 17,2 3,2-4

SGEA31FS300 85 27 37 21,6 4

SGEA31FS350 85 35 37 25,6 4,76-5

SGEA31FSZFR 85 20 37 16,9 3

SGEA31FSZGR 85 27 34 25,2 5

TABLEAU 18

Dimensions demi-accouplements côté moteur en aluminium, série SGEA

Dimensions demi-accouplements côté pompe en aluminium, série SGEA

TABLEAU 19

SGEA51FS200 105 21,5 32 17,2 3,2-4

SGEA51FS300 105 27 32 21,6 4

SGEA51FS350 105 35 32 25,6 5

SGEA51FSZFR 105 20 32 16,9 3

SGEA51FSZGR 105 27 32 25,2 5

FG

25

Nota: Vis de serrage non inclue

Page 16: Guide de sélection composants lanternes et … · Calcul de la longueur de la lanterne •H= 60 + 18 + 57,5 = 135,5 mm (18= E Flector – voir page 49) ... •Demi-accouplement coté

MP Filtri OMT Hydrapp Raja KTR

Nouveau codeLMC140MFS05M**LMC140MFS05C**LMC140MFS100**LMC140MFS1C0**LMC140MFS1M0**LMC140MFSZBR**LMC160MFS05M**LMC160MFS05C**LMC160MFS100**LMC160MFS1C0**LMC160MFS1M0**LMC160MFSZBR**LMC200MFS05M**LMC200MFS05C**LMC200MFS100**LMC200MFS1C0**LMC200MFS1M0**LMC200MFSZBR**LMC201MFS200**LMC201MFSZBR**LMC250MFS100**LMC250MFS1C0**LMC250MFS1M0**LMC250MFSZBR**LMC250MFS200**LMC250MFSZFR**LMC250MFS25T**LMC250MFS300**LMC250MFS3M0**LMC250MFS3T0**LMC300MFS100**LMC300MFS1C0**LMC300MFS1M0**LMC300MFSZBR**LMC300MFS200**LMC300MFFSZR**LMC300MFS25T**LMC300MFS300**LMC300MFS3M0**LMC300MFS3T0**LMC300MFS35M**LMC300MFS350**LMC351MFSZGR**LMC351MFS200**LMC351MFFSZR**LMC351MFS25T**LMC351MFS300**LMC351MFS3M0**LMC351MFS3T0**LMC351MFS35M**LMC351MFS350**LMC351MFSZGR**LMC351MFS200**LMC351MFFSZR**LMC351MFS25T**LMC351MFS300**LMC351MFS3M0**LMC351MFS3T0**LMC351MFS35M**

Code Code Code C odeLS140 / / /

LS140 / / /

LS141 / L45 /

LS142 / / /

LS142 / B45 /

LBS18 / Bo45 /

LS160 HL1 H9 PL160/1/...

LS160 HL2 H9 PL160/1/...

LS161 HL2 L9 PL160/1/...

LS162 HL3 L9 PL160/1/...

LS162 HL4 B9 PL160/1/...

LBS19 HLB1 Bo9 PL160/1/...

LS210 HL4L H2 PL200/1/...

LS210 HL4L H2 PL200/1/...

LS211 HL5L L2 PL200/1/...

LS212 HL6L B2 PL200/1/...

LS212 HL6L B2 PL200/1/...

LBS28 HLB3L Bo2 PL200/1/...

LS203 HL7SL L7/4 PL200/2/...

LS203 HLB12SL Bo7 PL200/2/...

LS250 HL8/1L L6/3 PL250/1/...

LS251 HL8L B5 PL250/1/...

LS251 HL8L B5 PL250/1/...

LBS22 HLB13L Bo5 PL250/1/...

LS252 HL9L L6/3 PL250/1/...

LBS23 HLB17L Bo6 PL250/1/...

LS254 HL11 L4/3 PL250/7/...

LBS25 HL11 L4/3 PL250/7/...

LS256 HL11 L4/3 PL250/7/...

LS257 HL11T L34 PL250/7/...

LS210 / / PL300/2/...

LS211 / / PL300/2/...

LS311 / / PL300/2/...

/ / / PL300/2/...

LS300 HL12 L13 PL300/2/...

LBS26 HLB22 Bo13 PL300/2/...

LS301 HL13 L12 PL300/2/...

LS302 HL13 L12 PL300/2/...

LS303 HL13 L12 PL300/2/...

LS304 HL13T L14 PL300/2/...

LS305 / L16 PL300/2/...

LS306 HLB28 L15 PL300/2/...

LBS27 HL15 Bo14 PL350/2/...

LS350 HLB27 L17 PL350/2/...

LBS31 / Bo18 PL350/2/...

LS351 / L18 PL350/2/...

LS352 / L18 PL350/2/...

LS353 / L18 PL350/2/...

LS354 / L19 PL350/2/...

LSE355 / L21 PL350/2/...

LSE356 / L20 PL350/2/...

LBS32 / Bo19 PL350/2/...

LS350 HL15 L17 PL350/2/...

LBS31 HLB27 Bo18 PL350/2/...

LS351 / L18 PL350/2/...

LS352 / L18 PL350/2/...

LS353 / L18 PL350/2/...

LS354 / L19 PL350/2/...

LSE355 / L21 PL350/2/...

N.B. Le tableau ci-dessus est uniquement indicatif.

Toutes les lanternes de la gamme MP Filtri doivent être considérées comme équivalentes.

Pour toute autre information, appeler le service technico-commercial MP Filtri.

TTaabblleeaauu ddee ccoommppaarraa iissoonn -- LLaanntteerrnnee

Ancien codeLMB140A060A001LMB140A060A001LMB140A060A002LMB140A060A003LMB140A060A003LMB140A060S013LMB160A067A001LMB160A067A001LMB160A067A002LMB160A067A003*LMB160A067A003LMB160A067S013LMB200A087A001LMB200A087A001*LMB200A087A002LMB200A087A003LMB200A087A003LMB200A087S013LMB200A095C004LMB200A098S014LMB250A109C002LMB250A109C003LMB250A109C003LMB250A109S013LMB250A109C004LMB250A109S014LMB250A126D005LMB250A126D006LMB250A126D007LMB250A126D006

////

LMB300A130D004LMB300A130S014LMB300A147D005LMB300A147D005LMB300A147D005LMB300A147D006

///

LMB350A160D004LMB350A160S014LMB350A179F005LMB350A179F005LMB350A179F005LMB350A179F006

///

LMB350A160D004LMB350A160S014LMB350A179F005LMB350A179F005LMB350A179F005LMB350A179F006

/

26

Page 17: Guide de sélection composants lanternes et … · Calcul de la longueur de la lanterne •H= 60 + 18 + 57,5 = 135,5 mm (18= E Flector – voir page 49) ... •Demi-accouplement coté

TTaabblleeaauu ddee ccoommppaarraaiissoonn -- DDeemmii--aaccccoopplleemmeenntt

MP Filtri OMT

N.B. Le tableau ci-dessus est uniquement indicatif.

Tous les demi-accouplements ne sont pas parfaitement interchangeables.

Pour toute autre information, appeler le service technico-commercial MP Filtri.

Nouveau code Ancien code

SGEA01FS05M SGEA00B01018

SGEA01FS05C SGEA00B02018

SGEA01FS100 SGEA00B07018

SGEA01FS1C0 SGEA00B03014

SGEA01FS1M0 SGEA00B06016

SGEA01FSZBR SGEA00B08014

SGEA21FS100 SGEA20B07018

SGEA21FS1C0 SGEA20B03024

SGEA21FS1M0 SGEA20B06024

SGEA21FSZBR SGEA20B08024

SGEA21FS200 SGEA20B100242A

SGEA21FSZFR SGEA20B13024

SGEA21FS25T SGEA20B16041

SGEA31FS100 SGEA30B07022

SGEA31FS1C0 /

SGEA31FS1M0 SGEA30B06021

SGEA31FSZBR /

SGEA31FS200 SGEA30B100222A

SGEA31FSZFR SGEA30B13020

SGEA31FS300 SGEA30B16038

SGEA31FS350 SGEA30B180382B

SGEA51FSZGR SGEA50B17034

SGEA51FS200 /

SGEA51FSZFR SGEA50B13032

SGEA51FS300 SGEA50B16032

SGEA51FS350 SGEA50B180342B

SGEA51FS400 SGEA50B210462C

Code

ND48P05M

ND48P05GT

ND48PU1P

ND48P1C

ND48PIM

ND48PZB

ND65PU1P

ND65P1C

ND65P1M

ND65PZB

ND65P2

ND65PZF

ND65Q3U

ND86PU1P

ND86P1C

ND86P1M

/

ND86P2

ND86PZF

ND86P3U

/

/

/

ND108PZF

ND108P3U

ND108Q35

/

27

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AKG1 2 3Kit joint

Exemple: AKG 02 FS100 Z

CCooddee ddee ccoommmmaannddee AAKKAA

3 - Indice de révision du produit

Z

N.B. Pour toute autre personnalisation non illustrée sur cette page, appeler le service technico-commercial.

Les données contenues dans ce catalogue sont purement indicatives. MP Filtri se réserve le droit d’apporter à tout moment toutes les modifications qu’elle jugera utiles de nature

technique ou commerciale. Les coloris présentés sont purement indicatifs. Reproduction interdite. Tous droits réservés.

2 - Code d’identificationde la pompe

FS200 Voir tableau 14 page 21

AKA1 2 3

Kit accoouplementcomplet

Exemple: AKA 02 FS100 Z 4E

CCooddee ddee ccoommmmaannddee AAKKGG

3 - Indice de révision du produit

Z

1 - Tailles

02 Tailles 63 B3-B5

03 Tailles 71 B3-B5

04 Tailles 80 B3-B5

05 Tailles 90 B3-B5

07 Tailles 100/112 B3-B5

11 Tailles 132 B3-B5

12 Tailles 160 B3-B5

13 Tailles 180 B3-B5

4

4 - Exécutions

4S

4E

8S

8E

Voir page 2043 Tailles 63 B14

44 Tailles 71 B14

45 Tailles 80 B14

46 Tailles 90 B14

48 Tailles 100/112 B14

2 - Code d’identificationde la pompe

FS200 Voir tableau 14 page 21

1 - Tailles

02 Tailles 63 B3-B5

03 Tailles 71 B3-B5

04 Tailles 80 B3-B5

05 Tailles 90 B3-B5

07 Tailles 100/112 B3-B5

11 Tailles 132 B3-B5

12 Tailles 160 B3-B5

13 Tailles 180 B3-B5

43 Tailles 63 B14

44 Tailles 71 B14

45 Tailles 80 B14

46 Tailles 90 B14

48 Tailles 100/112 B14

28

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LMC1 2 3 4Lanterne monobloc

Exemple: LMC 140 M FS200 4E DI

CCooddee ddee ccoommmmaannddee LLMMCC5

4 - Option

4S

4E

8S

8E

4 trous de passage + 4 trous filetés,côté moteur sans bague d’extraction du joint

4 trous de passage + 4 trous filetés,côté moteur avec bague d’extraction du joint

8 trous de passage,côté moteur sans bague d’extraction du joint

8 trous de passage,côté moteur avec bague d’extraction du joint

N.B. Pour toute autre personnalisation non illustrée sur cette page, appeler le service technico-commercial.

Les données contenues dans ce catalogue sont purement indicatives. MP Filtri se réserve le droit d’apporter à tout moment toutes les modifications qu’elle jugera utiles de nature

technique ou commerciale. Les coloris présentés sont purement indicatifs. Reproduction interdite. Tous droits réservés.

5 - Option

DI Trou de drainage + trou d’inspection

AN Anodisation noire

SA Trous de passage côté moteur

Pxx Demande du client

N.B. Les lanternes avec les options DI sont livréesmunies de bouchon fileté

29

1 - Tailles

140

141

160

161

200

201

250

300

351

2 - Indice de révision du produit

M

3 - Code d’identificationde la bride de la pompe

FS200 Voir tableau 14 page 21

05/2016 - rev. 00