Nombre: Pamela FarinangoMateria: Gestin De ProyectosCarrera:
Electrnica y Telecomunicaciones
SOLUCIONES INDUSTRIALES MAINTENANCESERVICE QUIENES SOMOS?Es una
empresa formada por profesionales en el rea produccin, Venta de
repuestos, y mantenimiento de motores elctricos con amplios
conocimientos en la reparacin de componentes elctricos adems es una
entidad dedicada a la Reparacin de Motores Industriales en
generalEs una Empresa de Alta Tecnologa que satisface plenamente
sus requerimientos de reacondicionamiento de motores, alternadores
y motores elctricos, somos una Empresa que no slo reparamos las
partes daadas sino que tambin aquellas que estn por
fallar.JUSTIFICACIN:En base a satisfacer las necesidades de
lasindustrias y en general sobre lo relacionado con el
mantenimiento y soporte tcnico, ya que hoy da, ms que nunca la
importancia de este tipo de servicio parael trabajo diario,
laproductividadde las empresas, etc.Teniendo en cuenta que en
nuestra ciudad no hay suficientes empresas que se dedican a este
ramo demostrandoeficiencia, confiabilidad,honestidad, puntualidad,
calidad, precio justo y garanta en todos los servicios. UBICACIN:Su
ubicacin seria en el centro de la ciudad, la cual permite un fcil
desplazamiento, deproveedoresy oportunidad en los tiempos de
entrega, tanto para el norte y el sur, y para contar con mayor
facilidad con todos los servicios pblicos,(agua, telfono, luz e
internet)MISINConvertirnos en una empresa que de soluciones y un
servicio rapado y de calidad, ser proveedores de soluciones
integrales que permitan a nuestros clientes obtener los mejores
resultados.
VISINSer una empresa que se desarrolle de una manera slida,
confiable, segura, flexible y rentable, ser una empresa de
reconocido prestigio nacional e internacional, donde se brinde un
servicio de excelente calidad y por ofrecer un servicio de soporte
tcnico de excelente calidad brindado a nuestros clientes, donde el
mejoramiento contino sea caracterstico de nuestra empresa.VALORES1.
Bsqueda constante de mejora de la calidad.1. Calidad Humana.1.
Profesionalismo.1. Pasin por lo que hacemos.1. Respeto por el
clienteOBJETIVOSNuestros objetivos estn orientados a brindar un
servicio de excelencia al cliente en nuestro taller elctrico e
implementar un sistema de gestin de calidad para el mejoramiento
continuo.A corto plazo: Ganar clientes por medio de promociones y
servicios nicos. Dar a conocerla empresamediantepublicidad.A largo
plazo: Ampliar nuestrosservicios. Abrir una sucursal en otra ciudad
con los mismos servicios. Llegar a ser representantes en la ciudad
de algunasmarcasinternacionales. Aparecer anunciados en
algunarevistacon el fin de incrementar elmercado.RESUMEN DE
LAEMPRESA:Esuna empresade servicios que nos encargaremos
directamente en la produccin, Venta de repuestos, y mantenimiento
de motores elctricos, y tambin ofreceremosserviciode asistencia
tcnica y asesoramiento para todos losclientes.Esta empresa estar
formada como unasociedadya que sern dos personas los propietarios,
tambin contaremos inicialmente con dos tcnicos especializados en
las reparaciones y mantenimiento de todos los equipos.Laatenciny
recepcin de los clientes estarn a cargo de los propietarios de
forma aleatoria o tambin simultanea, como as tambin la preparacin
de facturas si fuere necesario y del cobro por los servicios o
ventas hechas durante el da.Todos los trabajos solicitados tendrn
una nota de recepcin de equipo teniendo en cuenta los detalles y
caractersticas del mismo, fecha de recepcin y posible fecha de
entrega, y todos los detalles delcliente. Luego de esteprocesoel
equipo pasa a la seccin de servicios tcnicos quienes se encargarn
solucionar el problema o cumplir con el pedido del cliente.Todas
las compras sern hechas confacturalegal, lo cual a la vez nos
permitir emitir facturas legales por todos los movimientos
comerciales de la empresa.ANLISISFODA:Anlisis Interno:Fortalezas:
Atencin permanente por parte de los propietarios. Venta de equipos
de la ltima tecnologa. Ubicacin estratgica de la empresa. Los
tcnicos cuentan con amplioconocimientoy experiencia en servicios.
Ofreceremos servicios siempre con garanta demostrando honestidad y
puntualidad.Debilidades: Pococapitaldeinversin. Es difcil de
conseguir profesionales tcnicos buenos que adopten lapolticade la
empresa. Demora en disponibilidad de mercaderas
Anlisis Externo:Oportunidades: Crecimiento de la poblacin.
Crecientedemandade servicios tcnicos confiables demostrando
puntualidad. Productos y servicios muy innovadores.Amenazas:
Impuestos altos. Competencia con clientela formada. Competencias
cercanas a nuestro local.DESCRIPCIN DE SERVICIOS:Nuestra empresa
ofrecer un paquete amplio de servicios tcnicos y de la mejor
calidad en el mercado local, con el fin de que todos nuestros
clientes no tengan la necesidad de buscar servicios tcnicos en
otros lugares.Algunos de nuestros servicios sern:Mantenimiento de
Generadores Desmontaje y Montaje en sitio de trabajo Recuperacin de
aislamiento de estatores, rotoresy campos auxiliares Balanceo
dinmico en sitio o en banco Brindamos servicio de mantenimiento en
sitio de trabajo Pruebas elctricas y mecnicasMantenimiento de
Motores Desmontaje y Montaje en sitio de trabajo Mantenimiento
general de partes Recuperacin de aislamiento Cambios de Rodamientos
Alineacin y balanceo en sitio Rectificada de colectores Balanceo de
rotores en banco Pruebas en vaci y con cargaINVESTIGACIN DE
MERCADO:El mercado al que se orienta nuestro servicio es a la
poblacin en general pero principalmente al sector industrial.Un
sector importante del mercado los representan, profesionales
independientes incluyendo empresas privadas.PUBLICIDAD: Anuncios
radiales. Pasacalles. Carteles y letreros frente a la empresa.
Volantes coninformacingeneral de la empresa y de nuestras
promociones.COSTOS DE INVERSIN APROXIMADA:Capital Inicial: $ 35.000
Alquiler del local $ 1000
Agua,luz, telfono $ 400
Internet $ 100.
Salarios $ 4.500.
Publicidad $ 3000
Impuestos $ 2000
Imprevistos $ 3000
Total $ 12.100.
Algunos de los servicios que se prestarn en la empresa tendrn
los siguientescostosaproximados: Desmontaje y Montaje en sitio de
trabajo $ 500 Mantenimiento general de partes $ 200 Recuperacin de
aislamiento $ 400 Cambios de Rodamientos $ 300 Alineacin y balanceo
en sitio $ 200 Rectificada de colectores $ 100 Balanceo de rotores
en banco $ 250 Pruebas en vaci y con carga $ 100ASPECTOS LEGALES DE
LA EMPRESA: Ministerio de Hacienda (RUC). Patente Municipal
(Patente comercial). Inscripcin Patronal en el Instituto de
Previsin Social (IPS inscripcin de empleados). Inscripcin en el
Ministerio deIndustriayComercio(para registrar lamarca).PLAN
DEMARKETING: Realizar publicidad de la empresa y promociones
pormediosradiales y medios escritos. Por cada compra o servicio
mayor a $ 10000 (2 visitas tcnicas gratis). Por cualquier servicio
tcnico (de regalo un llavero). 15% descuento para clientes
ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA: Propietarios Encargados de servicios
tcnicos
MARCO TERICOIntroduccin Un motor, es una mquina que convierte
energa en movimiento o trabajo mecnico. La energa se suministra en
forma de combustible qumico, como gasoil, vapor de agua o
electricidad, y el trabajo mecnico que proporciona suele ser el
movimiento rotatorio de un rbol o eje.El motor Elctrico Los motores
elctricos, son mquinas que se utilizan para convertir la energa
elctrica en mecnica, con medios electromagnticos Dos principios
fsicos relacionados entre s sirven de base al funcionamiento de los
motores. Si un conductor se mueve a travs de un campo magntico se
induce una corriente elctrica. Si una corriente pasa a travs de un
conductor situado en el interior de un campo magntico, ste ejerce
una fuerza mecnica sobre el conductor.El motor elctrico trifsico
Constitucin
El motor elctrico trifsico Constitucin.
Las ranuras del rotor pueden presentar una mayor diversidad en
su formato dependiendo del tipo de arrollamiento que se adopte.
Estas ranuras pueden ser bsicamente semicerradas en los motores de
rotor bobinado y cerradas en los de jaula de ardilla de fundicin de
aluminio Cabe aclarar que para los motores de jaula con espiras de
cobre se emplean tambin ranuras semicerradas
El motor elctrico trifsico Constitucin. Cada una de las lminas
del rotor se monta defasada de la siguiente, este defasaje es de un
paso.
El motor elctrico trifsico Principio de funcionamiento El campo
magntico es la base del funcionamiento de las mquinas elctricas, en
funcin del tipo de alimentacin podemos tener: Campo fijo: Son los
que no varan su direccin en el espacio. S pueden cambiar su
sentido, lo que depende del tipo de alimentacin (continua o
alterna) a los devanados. Campo giratorio: Son campos de valor
constante pero giratorio en el espacio a una cierta velocidad
angular ws y se obtienen por combinacin de campos alternativos. Los
motores trifsicos emplean campos giratorios para su
funcionamiento
MANTENIMIENTOMantener un motor es: Preservar que las condiciones
de uso y de accionamiento sean aproximadamente las mismas que se
fijaron para su eleccin. Esto implica una serie de verificaciones,
la reposicin de lubricantes y elementos desgastados y la reparacin
de daos incipientes que pudieran detectarse. Podemos separar las
tareas en dos: Mantenimiento Elctrico y MecnicoMANTENIMIENTO
MECNICO Reengrase de los rodamientos. La experiencia y el
conocimiento de los elementos que pueden afectar el correcto estado
de la grasa son los mejores indicadores para establecer los lapsos
de reengrase. Si no se cuenta con una evaluacin concreta de esto,
es conveniente efectuar inspecciones a menudo, observando el estado
de la grasa mediante el retiro de las tapas que dejan al
descubierto el rodamiento. El reengrase debe efectuarse entre 500 y
200 horas de servicio del motor, y se efectuar retirando la grasa
usada, desmontando el rodamiento y lavndolo. El deterioro del
lubricante se reconoce por el cambio de consistencia o del color, o
por la presencia de suciedad.Auscultacin de los rodamientos. Con la
ayuda de un estetoscopio o de un destornillador se obtiene,
mediante el ruido escuchado, una idea del estado de los
rodamientos. Como para el diagnstico es necesaria cierta pericia,
es aconsejable el uso de un probador de rodamientos, el cual
mediante el anlisis de las vibraciones seala claramente el estado y
la eventual necesidad del cambio del rodamiento. Sin embargo, antes
del reemplazo es necesario lavarlo y probarlo con grasa nueva para
establecer si subsiste la anomala.Revisin de los cojinetes a
friccin. En los casos que se tengan cojinetes a friccin, se vigilar
su temperatura. Las causas de una elevacin inadmisible podrn ser:
Excesiva tensin de la correa si la hubiera. Inmovilidad de alguno o
varios anillos levanta aceite Superficie spera de los cojinetes y
del eje. Perdidas de alineacin del eje. Las inspecciones a realizar
consistirn en verificar el nivel del lquido, la ausencia de prdidas
y el correcto funcionamiento de los anillos. Se proceder a renovar
el aceite cada 6 10 meses, o antes si se viera sucio.Vibraciones.
IEC 60034-14 e ISO 2373 admiten 1.8mm/s en motores chicos 2.8 a 3.5
en motores medianos y grandes La permanencia en valores bajos de
las vibraciones, indica que no hay cambios en la geometra de las
masas rotantes ni en la alineacin y fijacin del motor. Conviene
tener presente que vibraciones elevadas o mantenidas por largo
tiempo daarn sensiblemente los rodamientos y los cojinetes.Fijacin
del motor y de los elementos de acoplamiento o transmisin. Ser
conveniente verificar peridicamente las condiciones de fijacin del
motor a su base, con ms frecuencia durante los primeros meses de su
funcionamiento. Adems, como algunas veces los inconvenientes en los
elementos accionados por el motor derivan problemas de ste, es
aconsejable extender la revisin mecnica sobre el acoplamiento o la
transmisin. Se mencionan a ttulo de ejemplo algunos controles:
alineacin y tensado de la correa, lubricacin de los reductores y
cajas de velocidad, alineacin y fijacin de los pernos en los
acoples, etc.MANTENIMIENTO ELCTRICOCaractersticas de la corriente
consumida. Se verifica la constancia de la intensidad de corriente
consumida por el motor cuando funciona con carga estable y,
simultneamente, en el caso del motor trifsico, si son prcticamente
iguales las corrientes en las tres fases. Si se observan
fluctuaciones de la corriente con carga constante, se proceder a
revisar la jaula del rotor. Si se aprecian diferencias entre las
intensidades de corriente de las tres fases, se revisar el bobinado
estatrico. Esta observacin puede hacerse mediante instrumentos
ubicados en el tablero de control, si los hubiera, o con una pinza
amperomtrica.Tensin de la red y carga del motor. Se controlan los
valores de tensin en bornes del motor y de la corriente consumida a
plena carga, para comprobar que el funcionamiento se desarrolla en
las condiciones prefijadas. Corrientes mayores que la nominal
llevan a calentamientos que reducen la vida til del motor.
Arranque. Observar un arranque para verificar su correcta accin,
controlando la actuacin de los elementos de maniobra. Deben
revisarse los contactos de los guardamotores, interruptores y
contactores, reemplazndolos a estos ltimos cuando sea
necesario.Elementos de proteccin. Verificar las protecciones
termomagnticas, para comprobar que estn bien reguladas. Conexionado
y puesta a tierra. Conviene controlar peridicamente el apriete de
todas las conexiones y la rigidez de los empalmes y terminales,
para asegurar que no queden elementos flojos que originen
calentamientos localizados excesivos, que podran provocar incluso
el incendio del motor.Estado del aislamiento. Un indicador del
estado del aislamiento es la resistencia de aislamiento de los
bobinados. Este valor a temperatura de rgimen (entre 80 C y 100 C
aproximadamente) deber superar al obtenido con la siguiente
expresin:
Y no debe ser menor a 1 MW. El elemento de medicin ser un meger,
de un valor de tensin similar a la de la tensin nominal del
motor.En el supuesto caso de no alcanzar el valor indicado, deber
procederse a: La limpieza del bobinado, puesto que el depsito de
suciedad es lo que ms comnmente reduce la resistencia de
aislamiento, si este paso no da resultado; Se procede al secado,
considerando que la causa es la presencia de humedad. La tarea de
limpieza del bobinado se realizar con el motor abierto, mediante el
sopleteado de aire a presin, o la aplicacin de un cepillo suave.
Ante la presencia de aceite o grasa, se sopletear con algn
solvente, asegurndose que ste no ataque qumicamente la aislamiento.
Se recomienda el tetracloruro de carbono ya que, adems, no es
inflamable.La aplicacin de un nuevo barnizado no debe entenderse
como necesaria. Cuando se midan valores relativamente altos de la
resistencia de aislamiento, no se ejecutar. (El aumento del
recubrimiento de material aislante reduce la capacidad de disipacin
trmica). Solamente se procede a barnizar cuando se vean claras
muestras de erosin qumica o mecnica del aislamiento y se asegure
que el barniz penetre a los lugares ms necesarios, que en general
no son las cabezas de las bobinas.Si fuera menester la operacin de
secado, se puede emplear cualquiera de los siguientes mtodos, en
funcin del volumen del motor y de las instalaciones con que se
cuente: Cubriendo el motor con una lona y distribuyendo
interiormente lmparas o resistencias calefactoras. Se dejar camino
a la aireacin de manera de evacuar la humedad o se agregar un
ventilador. Mediante horno o estufa. - Por circulacin de corriente
continua o alterna, requirindose un valor menor que el nominal y
una tensin de alimentacin reducida.NOTA: controlar la temperatura
de los arrollamientos para que no superen los valores lmites
correspondientes a su clase de aislamiento. Para ello se ubiican
varios termmetros sobre el bobinado. Como regla general puede
considerarse que no se deben superar los 90 C durante el secado, ni
los 5 C por hora de incremento mientras llega a esa
temperatura.Limpieza. En ambientes de gran suciedad o con partculas
en suspensin, se instalarn motores del grado de proteccin adecuado.
An en este caso, ser necesaria una permanente vigilancia, con
revisiones peridicas para evaluar y prevenir las consecuencias de
la accin de partculas sobre la aislamiento. En motores abiertos, lo
dicho es esencial. La limpieza peridica, realizada en la forma ya
indicada, ser la primera accin a seguir, el agregado de sistemas
filtrantes en el circuito del aire de ventilacin ser solucin cuando
aquella sea requerida con mucha frecuencia. En este ltimo caso ser
conveniente verificar que la ventilacin no se ha empobrecido, lo
que provocara incrementos del calentamiento.Revisin De RotorMotores
de Jaula: La revisin de la jaula podr prevenir en alguna medida un
futuro defecto. En general solo cabr una inspeccin visual, buscando
algn indicio de anormalidades. En caso de jaulas de cobre, se
observarn sus soldaduras y rigidez mecnica. Revisin de otros
elementos del motor: Centrfugo y condensadores. Centrfugo: Se
controlar su accionamiento: carrera suave y suficiente superficie
de contacto elctrico. En el caso que esta ltima sea escasa, se podr
corregir aplicando cuidadosamente una lima para eliminar
protuberancias. Condensadores: Cabr verificar la correcta conexin
de los terminales. Si ha habido prdidas de lquido electroltico, se
aconseja el recambio del elemento.Medicin De La Resistencia hmica
De Los Bobinados. Servir para verificacin de las conexiones,
particularmente en los casos en que haya sido necesario abrirlas.
Prueba de la rigidez dielctrica. Slo se justificar en los casos en
que se dude acerca del estado del aislamiento y siempre que la
circunstancia de una eventual falla posterior del motor detenga un
mecanismo imprescindible. Si la resistencia de aislamiento tiene un
valor elevado, no ser necesaria la prueba de rigidez dielctrica, en
los casos en que aquella no se pueda elevar con los procesos de
limpieza y secado, cabr realizarla para eliminar la duda que este
fenmeno se debe a un defecto incipiente localizado, que puede
repararse preventivamente, o haber llegado al extremo de la vida
del aislante, lo que implica la necesidad de un rebobinado. El
ensayo se realiza al 75% de la tensin de prueba de un motor nuevo,
aplicada durante un minuto. Si esta prueba se ejecuta para agregar
confiabilidad a la medicin de la resistencia de aislamiento, podr
tener una duracin de slo unos segundos.
