ford 6.8 L PDF

303-01B-1 Manual Table of Contents

Motor 6.8L

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SECCION 303-01B Motor 6.8LAplicacion del vehculo: Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome CONTENIDO PAGINA

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO Motor...................................................................................................................................303-01B-2 DIAGNOSTICO Y COMPROBACION Motor.................................................................................................................................303-01B-15 REPARACION EN EL VEH ICULO Arbol de levas...................................................................................................................303-01B-73 Adaptador del filtro de aceite 4x2.................................................................................303-01B-85 Adaptador del filtro de aceite 4x4.................................................................................303-01B-89 Bomba de aceite ............................................................................................................303-01B-112 Carter de aceite ................................................................................................................303-01B-94 Cabeza de cilindros ..........................................................................................................303-01B-82 Componentes del tren de sincronizacion.........................................................................303-01B-60 Cubierta de valvulas Lado derecho..............................................................................303-01B-41 Cubierta de valvulas Lado izquierdo ............................................................................303-01B-36 Cubierta delantera del motor............................................................................................303-01B-51 Indicador de nivel de aceite y tubo..................................................................................303-01B-93 Multiple de admision.........................................................................................................303-01B-15 Multiple de escape Lado derecho ................................................................................303-01B-77 Multiple de escape Lado izquierdo...............................................................................303-01B-79 Placa flexible...................................................................................................................303-01B-113 Polea del ciguenal ............................................................................................................303-01B-48 Sello de aceite delantero del ciguenal .............................................................................303-01B-50 Sello de aceite trasero del ciguenal...............................................................................303-01B-115 Sello de aceite trasero del ciguenal Con placa de reten...........................................303-01B-117 Soportes de motor ..........................................................................................................303-01B-120 DESMONTAJE Motor Chasis Motorhome............................................................................................303-01B-141 Motor Chasis Pickup ...................................................................................................303-01B-133 DESENSAMBLADO Motor...............................................................................................................................303-01B-158 DESENSAMBLADO Y ENSAMBLADO DE SUBENSAMBLAJES Cabeza de cilindros ........................................................................................................303-01B-176 Piston Pasador de biela, pasador flotante .................................................................303-01B-182 ENSAMBLADO Motor...............................................................................................................................303-01B-185 INSTALACION Motor Chasis Motorhome............................................................................................303-01B-218 Motor Chasis Pickup ...................................................................................................303-01B-209 ESPECIFICACIONES ........................................................................................................303-01B-235

2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOMotorVista de los componentes del motor El concepto de modularidad permite a los dise os n del motor compartir los conceptos y el hardware. La siguiente ilustraci n representa la vista transversal o b sica de un motor V8 modular. Los cuatro a m dulos son: o el m dulo de admisi n o o el m dulo de la cabeza de cilindros (lado derecho) o el m dulo de la cabeza de cilindros (lado o izquierdo) el m dulo del motor inferior o Debido al dise o modular, la mayora de las n reparaciones fuera del vehculo se benefician con la reducci n del tiempo y la labor necesarios para o reparar el motor.


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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Motor modular - Tpico

Ref. 1 2(Continuaci n) o

Numero de parte

Descripcion M dulo inductivo o M dulo de la cabeza de o cilindros (lado izquierdo)

Ref. 3 4

Numero de parte

Descripcion M dulo inferior del o motor M dulo de la cabeza de o cilindros (lado derecho)

Los componentes b sicos del motor consisten de: a Arboles de levas en la cabeza individuales. Dos v lvulas por cilindro. a

Flecha de balanceo. Inyecci n de combustible de puerto m ltiple o u secuencial (SFI).2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Cabezas de cilindros de aluminio. Bloque de cilindros en V a 90 grados, de hierro fundido. Bobinas de encendido individuales para cada buja. Sistema de m ltiple de admisi n de dos piezas. u o M ltiple de admisi n inferior de material u o compuesto con aislador de ruido. Cuerpo de la mariposa de di metro grande. a


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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Componentes de admisi n del motor o


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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Ref. 1 2 3 4 5 6 Numero de parte 9E926 9E936 N808429 N808598 9F715 9D460 Descripcion Cuerpo de la mariposa Junta del cuerpo de la mariposa Tornillo (se requieren 3) Tornillo V lvula del control de a aire de marcha mnima V lvula de recirculaci n a o de gases de escape (si est equipado) a Tornillo (se requieren 2) Junta de la v lvula de a control de aire de marcha mnima Adaptador del cuerpo de la mariposa V lvula de recirculaci n a o de gases de escape al tubo del m ltiple de u escape (si as est a equipado) Cables de carga de combustible Tornillo (se requieren 2) Tornillo (se requieren 2) Tornillo (se requieren 7) Tornillo (se requieren 10) V lvula del regulador de a vaco del motor Tornillo (se requieren 2) Tornillo (se requieren 11) Ref. 19 Numero de parte 9J433 Descripcion Sensor EGR de presi n o del diferencial (si as est equipado) a Tornillo (se requieren 2) Arn s de vaco e Junta del m ltiple de u escape (se requieren 2) Monoblock M ltiple de admisi n u o inferior M ltiple de admisi n u o superior Termostato Sello de anillo O Alojamiento de salida de agua Capacitor de la interferencia de encendido del radio (se requieren 2) Tornillo (se requieren 2) Sensor de temperatura de agua Tornillo (se requieren 2) Bobina de encendido (se requieren 10) Inyector de combustible (se requieren 10) M ltiple de alimentaci n u o de inyecci n de o combustible Junta del adaptador del cuerpo de la mariposa Tornillo (se requieren 4)

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

N807309 9E498 9439 6010 9J447 9424 8575 N806807 8594 18801

7 8

N806154 9F670

9 10

9A589 9D477

11 12 13 14 15 16 17 18(Continuaci n) o

12B637 W701808 N806155 N807309 N606500 9S429 N807309 N806156

30 31 32 33 34 35

N807309 10884 N806178 12A366 9F593 9F792

36 37

9L437 N605894


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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Componentes del extremo inferior


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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Ref. 1 2 3 Numero de parte 6100 6152 6150 Descripcion Ensamble de biela y pist n (se requieren 10) o Anillo de compresi n, o inferior (se requieren 10) Anillo de compresi n, o superior (se requieren 10) Anillo de control de aceite, central (se requieren 10) Anillo de control de aceite, externo (se requieren 20) Perno pist n (se o requieren 10) Tornillo (se requieren 10) Broche retenedor del perno pist n (se o requieren 20) Ensamble de la biela (se requieren 10) Cojinete de la biela (se requieren 20) Tornillo (se requieren 20) Monoblock Tornillo lateral (se requieren 12) Roldana de empuje superior del cig e al (se u n requieren 2) Cig e al u n Roldana de empuje inferior del cig e al u n Cojinete de bancada inferior del cig e al (se u n requieren 6) Espaciador (se requieren 12) Perno birlo Separador Cubierta de la malla de la bomba de aceite y tubo Tornillo Junta del c rter a C rter a Ref. 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Numero de parte W701605 N806155 6345 6325 6621 N605892 6B274 N606527 6306 Descripcion Tornillo (se requieren 18) Tornillo (se requieren 2) Tornillo (se requieren 11) Tapa del cojinete de bancada (se requieren 6) Bomba de aceite Tornillo (se requieren 3) Gua de la cadena de sincronizaci n o Tornillo Rueda dentada del cig e al - (se requieren u n 2) Rueda de pulso de encendido Tornillo (se requieren 3) Tornillo birlo (se requieren 2) Tornillo (se requieren 5) Sello delantero del cig e al u n Tornillo birlo (se requieren 5) Tornillo Sensor de la posici n del o arbol de levas Tornillo Sensor de posici n del o cig e al u n Tornillo (se requieren 3) Cubierta delantera del motor Tornillo (se requieren 4) Tensor de la cadena de sincronizaci n, (lado o derecho) Brazo de tensor de la cadena de sincronizaci n o Cadena de sincronizaci n o (se requieren dos) Gua de la cadena de sincronizaci n o Tensor de la cadena de sincronizaci n o

4

6161

5

6159

6 7 8

6135 6110 6140

34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

12A227 N806176 N808529 N806177 6700 N808140 N806155 6B288 N806155 6C315 N808142 6C086 N606543 6L266

9 10 11 12 13 14

6200 6211 6214 6010 6C357 6A431

15 16 17

6303 6K302 6A338

18 19 20 21

6A346 6K258 N806180 6622

48 49 50 51(Continuaci n) o

6K255 6268 6M256 6M269

22 23 24(Continuaci n) o

N605904 6710 6675


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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Ref. 52 53 54 55 Numero de parte 6M274 N806183 N806201 6W337 Descripcion Brazo tensor de la cadena de sincronizaci n o Tornillo (se requieren 3) Cu a Woodruff n Cojinete de bancada superior delantero del cig e al u n Ref. 56 Numero de parte 6333 Descripcion Cojinete de bancada superior del cig e al (se u n requieren 5)

(Continuaci n) o


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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Componentes del extremo superior


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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Ref. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42(Continuaci n) o

Numero de parte 6C342 6582 6B284 6250 12405 18663 N808897 87836 12A699 6010 W704688 6083 6505 6507 87838 6G004 14B102 6F087 6C501 N811085 6256 6A303 6529 6C272 6A305 6C267 N808777 6A505 6C266 N807834 6B280 6C266 6A274 6065 6518 6514 6513 6A517 6050 87836 W500225

Descripcion Tubo de ventilaci n del c rter o a Tapa de punteras (lado derecho) Tap n del rodamiento del arbol de levas, (lado derecho) o Arbol de levas (lado derecho) Bujas (se requieren 10) Tubo de salida del agua Tornillo (se requieren 2) Espiga hueca (se requieren 2) Sensor de detonaci n o Monoblock Espiga hueca (se requieren 4) Junta de la cabeza de cilindros, (lado izquierdo) V lvula de escape - (se requieren 10) a V lvula de admisi n - (se requieren 10) a o Tap n de tubo (se requieren 6) o Sensor de temperatura de la cabeza de cilindros Arn s puente del sensor de temperatura de la cabeza de cilindros e Espiga Buzo de la v lvula (se requieren 20) a Tornillo Roldana (se requieren 2) Rueda dentada del arbol de levas (lado izquierdo) Engrane impulsor de la flecha de balanceo Balancn (se requieren 20) Tapa de rodamiento del arbol de levas, (lado izquierdo) Flecha de balanceo Tapa de rodamiento de la flecha balanceadora Tornillo (se requieren 6) Tapa de punteras (lado izquierdo) Tapa de rodamiento de la flecha balanceadora (se requieren 2) Tornillo (se requieren 26) Tapa de rodamiento del arbol de levas, (lado izquierdo) (se requieren 4) Tapa de rodamiento del arbol de levas, (lado izquierdo) (se requieren 2) Arbol de levas (lado izquierdo) Tornillo de la cabeza (se requieren 24) Cu a de v lvula (se requieren 40) n a Retenedor del resorte de la v lvula (se requieren 20) a Resorte de la v lvula (se requieren 20) a Sello del v stago de v lvula (se requieren 20) a a Cabeza de cilindros (lado izquierdo) Tap n de tubo (se requieren 2) o Tornillo


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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Ref. 43 44 45 46 47 48 49 Numero de parte 6051 6049 N811085 6256 6266 6B280 6C268 Descripcion Junta de la cabeza de cilindros, (lado derecho) Cabeza de cilindros (lado derecho) Tornillo Rueda dentada del arbol de levas (lado derecho) Separador Tapa de rodamiento delantero del arbol de levas, (lado derecho) Tapa de rodamiento del arbol de levas, (lado derecho) (se requieren 5)


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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Componentes exteriores principales


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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Ref. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42(Continuaci n) o

Numero de parte 6010 N811313 9Y430 9429 W701706 9Y431 W701681 9Y431 W701706 9Y430 9428 6316 N806165 N806139 N8066282 N808102 19A216 8A528 N808794 8051 N808315 N806007 N807198 N87836 6K318 N806155 6701 6310 6375 6K873 N806155 N804178 391186 W704787 N620482 6A642 6714 9278 N806156 6884 6A636

Descripcion Monoblock Birlo (se requieren 10) Junta del m ltiple de escape, trasero izquierdo u M ltiple de escape (lado izquierdo) u Tuerca (se requieren 10) Junta del m ltiple de escape, delantero izquierdo u Birlo (se requieren 10) Junta del m ltiple de escape, trasero derercho u Tuerca (se requieren 10) Junta del m ltiple de escape, delantero derecho u M ltiple de escape (lado derecho) u Amortiguador del cig e al u n Roldana Tornillo Tornillo (se requieren 4) Tornillo Polea loca Polea de la bomba de agua Tornillo (se requieren 4) Bomba de agua Tap n de tubo o Espiga Espiga hueca (se requieren 2) Espiga (se requieren 2) Placa retenedora del sellos principal trasero Tornillo (se requieren 5) Sello principal trasero del cig e al u n Ret n del sello principal trasero e Placa flexible Tornillo (se requieren 8) Tubo del indicador del nivel de aceite Tornillo Tuerca Tap n de tubo o Birlo Tuerca Enfriador de aceite Filtro de derivaci n de aceite o Sensor de presi n de aceite o Tornillo (se requieren 4) Adaptador del filtro de aceite Junta del adaptador del filtro de aceite


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Motor 6.8L

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion) Ref. 43 44 45 46 47 Numero de parte N806007 N806040 N806435 87836 18B402 Descripcion Espiga (se requieren 2) Espiga (se requieren 2) Tap n de tubo (se requieren 2) o Tap n de tubo o Tubo de salida de agua

DIAGNOSTICO Y COMPROBACIONMotorPara problemas mec nicos b sicos, refi rase a la a a e Secci n 303-00. Para problemas de manejabilidad, o refi rase a Manual de diagn stico de emisiones y e o control de tren motriz 1.

REPARACION EN EL VEH ICULOMultiple de admision Desmontaje ADVERTENCIA: No fume ni lleve cigarros encendidos de ningun tipo al trabajar en o cerca de cualquier componente relacionado con combustible. Siempre est n presentes mezclas a altamente inflamables y pueden encenderse, teniendo como resultado lesiones personales. ADVERTENCIA: El combustible en el sistema de combustible permanece bajo presi n o alta aunque el motor no est en marcha. e 1. Desconecte el cable de tierra de la batera (14301). Para informaci n adicional, refi rase a o e Secci n 414-01. o Drene el sistema del refrigerante. Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-03. Quite el tubo de salida del filtro de aire. Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-12.

2.

3.

1

Puede adquirirse por separado.


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Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 4. Comprima y deslice la abrazadera de la manguera y desconecte la manguera de salida de agua.

5.

Quite la tolva contra salpicaduras del cable del acelerador.

6.

Alivie la presi n del sistema de combustible. o Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 310-00. Desconecte los cables de control de velocidad y el acelerador y quite el resorte de retorno.

7.


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Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 8. Haga a un lado el soporte del cable del acelerador. Quite los tornillos. Haga a un lado el soporte y los cables.

9.

Desconecte las mangueras del refrigerante y de vaco PCV.

10. Desconecte las tuberas de vaco: reforzador del freno arn s del cableado de control del sensor del e motor

11. Quite el tornillo (DER) y coloque el capacitor de interferencia del radio a un lado.


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 12. Desconecte la tubera de vaco.

13. Desconecte los conectores el ctricos de los e cinco inyectores de combustible derechos y los conectores el ctricos de las cinco bobinas de e encendido.

14. Desconecte el conector el ctrico del motor de e control del aire de marcha mnima y la manguera de derivaci n. o


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 15. Desconecte la manguera del calefactor.

16. Si est equipado, desconecte el transductor EGR a y desconecte los conectores del sensor de posici n de la mariposa. o

17. Si est equipado, desconecte las tuberas de a vaco del transductor EGR.

18. Si est equipado, quite el soporte del a transductor EGR.


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Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 19. Si est equipado, coloque la v lvula EGR del a a tubo del m ltiple de escape a un lado. u Desconecte el acoplamiento superior. Afloje el acoplamiento inferior. Haga a un lado el tubo.

20. Si est equipado, desconecte la tubera de vaco a de la v lvula EGR. a

21. Nota: La v lvula del EGR se muestra a desmontada para mayor claridad. Si est equipado, desconecte los arneses de a vaco y el ctrico del solenoide EVR. e

22. Desmontaje del adaptador del cuerpo de mariposa. Quite los cuatro tornillos. Desmonte el adaptador del cuerpo de mariposa. Quite la junta del adaptador del cuerpo de mariposa.


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 23. Si est equipado, quite el soporte EVR. a Quite los tornillos. Quite el soporte.

24. Desconecte los cinco conectores de la bobina de encendido y los conectores el ctricos del e inyector de combustible izquierdo.


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 25. Desconecte los conectores el ctricos de la e unidad transmisora del indicador de temperatura del agua.

26. Retire el generador (GEN) (10300); refi rase a e la Secci n 414-02. o 27. Desmontaje de las bobinas de encendido. Retire los 10 tornillos. Quite las 10 bobinas de encendido.

28. Desconecte el m ltiple de abastecimiento de u inyecci n de combustible. o Desconecte las tuberas de combustible. Desconecte el conector de vaco del regulador de presi n de combustible. o


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Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 29. Quite el tornillo y coloque el capacitor a un lado.

30. Desconecte el sensor de temperatura de la cabeza de cilindros.

31. Desmonte el termostato de agua y el alojamiento.


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 32. Quite los tornillos, el m ltiple de admisi n u o superior y las juntas del m ltiple de admisi n u o (9439). Deseche las juntas del m ltiple de u admisi n. o

33. Si es necesario, quite el m ltiple de suministro u de inyecci n de combustible. o Quite los siete tornillos. Desmonte el m ltiple de abastecimiento de u inyecci n de combustible. o


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 34. Separe los m ltiples de admisi n superior e u o inferior (9424). Quite los 10 tornillos. Deseche la junta del m ltiple de admisi n. u o

35.

PRECAUCION: No use rascadores de metal, cepillos de alambre, discos de polvo abrasivo ni otro medio abrasivo para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayones y surcos que forman trayectorias de fuga. Limpie todas las superficies de contacto.


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Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I Instalacion

1.

Coloque en el m ltiple de admisi n, la junta u o inferior (9461) y superior del m ltiple de u admisi n e instale sin apretar los 10 tornillos. o


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Nota: Apriete los tornillos en dos etapas. Apriete los tornillos en la secuencia mostrada. Etapa 1: Apriete a 2 Nm (18 libras-pulgadas) Etapa 2: Apriete a 8-12 Nm (71-106 libras-pulgadas)

3.

Si es necesario, instale el m ltiple de suministro u del inyector de combustible. Coloque el m ltiple de abastecimiento de u inyecci n de combustible. o Instale los siete tornillos.

4.

Coloque el alojamiento y termostato de agua.


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 5. Instale el m ltiple de admisi n superior. u o Coloque las juntas del m ltiple de admisi n u o superior y el m ltiple de admisi n e instale u o los tornillos sin apretar.

6.

Apriete los tornillos en dos etapas en la secuencia mostrada. Etapa 1: Apriete a 2 Nm (18 libras-pulgadas) Etapa 2: Apriete a 20-30 Nm (15-22 libras-pie).


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 7. Conecte el sensor de temperatura de la cabeza de cilindros.

8.

Instale el capacitor de interferencia del radio izq.

9.

Conecte las tuberas de combustible y la tubera de vaco al m ltiple de abastecimiento de u inyecci n de combustible. o

10. Instalaci n de las bobinas de encendido. o Coloque las 10 bobinas de encendido. Instale los 10 tornillos.

11. Instale el generador. Para informaci n o adicional, refi rase a Secci n 414-02. e o


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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 12. Conecte el conector el ctrico de la unidad e transmisora del indicador de temperatura del agua.

13. Conecte los conectores el ctricos de los cinco e inyectores de combustible izquierdos y los conectores de las cinco bobinas de encendido izquierdas.


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303-01B-31

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 14. Si est equipado, instale el soporte del a solenoide EVR. Coloque el soporte. Instale los tornillos.

15. Instale el adaptador del cuerpo de mariposa. Coloque una junta del adaptador del cuerpo de mariposa nueva. Coloque el adaptador del cuerpo de mariposa. Instale los cuatro tornillos y apri telos en e dos etapas.X

Etapa 1: Apriete a 8-10 Nm (71-88 libras-pulgadas) Etapa 2: Apriete unos 85-95 grados adicionales.

X

16. Nota: La v lvula del EGR se muestra a desmontada para mayor claridad. Si est equipado, conecte los conectores a el ctrico y de vaco del solenoide EVR. e

17. Si est equipado, conecte el tubo de vaco de la a v lvula EGR. a


303-01B-32

Motor 6.8L

303-01B-32

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 18. Si est equipado, instale la v lvula EGR al tubo a a del m ltiple de escape. u Apriete con la mano los acoplamientos. Apriete el acoplamiento superior a 60 Nm (44 libras-pie). Apriete el acoplamiento inferior a 60 Nm (44 libras-pie).

19. Si est equipado, instale el soporte del a transductor EGR. Coloque el soporte. Instale los tornillos.

20. Si est equipado, conecte los tubos de vaco. a

21. Si est equipado, conecte los conectores a el ctricos del sensor de posici n de la mariposa e o y el transductor EGR.


303-01B-33

Motor 6.8L

303-01B-33

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 22. Conecte la manguera del calefactor.

23. Conecte la manguera y el conector de derivaci n del motor de control de aire de o marcha mnima.

24. Conecte los conectores el ctricos de los cinco e inyectores de combustible derechos y los conectores de las bobinas de encendido derechas.


303-01B-34

Motor 6.8L

303-01B-34

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 25. Conecte la tubera de vaco.

26. Instalaci n del capacitor de interferencia de o radio derecho. Coloque el capacitor. Instale el tornillo.

27. Conecte las tuberas de vaco al: Reforzador del freno del arn s del cableado del sensor del control e del motor.

28. Conecte las mangueras del refrigerante y de vaco PCV.


303-01B-35

Motor 6.8L

303-01B-35

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 29. Instale el soporte del acelerador. Coloque el soporte. Instale los tornillos.

30. Conecte los cable del control de velocidad y del acelerador y el resorte de retorno.

31. Instale la tolva contra salpicaduras del cable del acelerador.

32. Instale el tubo de salida del filtro de aire. Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-12.


303-01B-36

Motor 6.8L

303-01B-36

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 33. Conecte la manguera de salida de agua del motor y coloque la abrazadera de la manguera.

34. Llene el sistema de enfriamiento. Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-03. 35. Conecte el cable a tierra de la batera.

Cubierta de valvulas Lado izquierdo Desmontaje 1. Desconecte el cable de tierra de la batera (14301). Para informaci n adicional, refi rase a o e Secci n 414-01. o Quite el filtro de aire del motor y el tubo de salida del filtro de aire. Para informaci n o adicional, refi rase a Secci n 303-12. e o Retire el tubo de ventilaci n del c rter (6758) o a de la tapa de punteras (6582).

2.

3.


303-01B-37

Motor 6.8L

303-01B-37

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 4. Desconecte las conexiones el ctricas de los e inyectores de combustible izquierdos y las conexiones el ctricas de las bobinas de e encendido izquierdas.

5.

Desconecte la manguera de vaco del regulador de presi n de combustible y levante el cableado o de carga de combustible (9D930) fuera de los birlos de la tapa de punteras.


303-01B-38

Motor 6.8L

303-01B-38

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 6. PRECAUCION: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, discos de polvo abrasivo ni otro medio abrasivo para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayones y surcos que originan trayectorias de fuga. Use una herramienta para raspar de pl stico para quitar todos los a residuos de sellador viejo. Nota: El m ltiple de admisi n (9424) est u o a desmontado para mayor claridad. Nota: Los tornillos son parte de la tapa de punteras y no se deben retirar. Desmontaje de la tapa de punteras del lado izquierdo. Afloje completamente los tornillos y desmonte la tapa de punteras. Inspeccione la junta de la tapa de punteras (6584) y limpie la superficie de la cabeza de cilindros (6049).

Instalacion

1.

Nota: Si no se fija dentro de 4 minutos, el sellador se debe quitar y limpiar el area de sellado con limpiador de superficie de metal F4AZ-19A536-RA o equivalente que cumpla la especificaci n Ford WSE-M5B392-RA. o Permita secar durante 4 minutos o hasta que no haya ninguna se al de humedad, lo que sea n mayor. El no seguir este procedimiento puede causar fugas de aceite en el futuro. Aplique un cord n de silic n en los dos lugares o o donde la cubierta delantera del motor (6019) tiene contacto con la cabeza de cilindros. Use la junta y el sellador de silic n o F6AZ-19562-AA o equivalente que cumpla la especificaci n Ford WSE-M4G323-A6. o


303-01B-39

Motor 6.8L

303-01B-39

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Coloque la junta de la tapa de punteras y la tapa de punteras sobre la cabeza de cilindros e instale los tornillos sin apretar.

3.

Apriete los tornillos en la secuencia mostrada.

4.

Coloque el cableado de carga de combustible sobre los birlos de la tapa de punteras y conecte la manguera de vaco del regulador de presi n. o


303-01B-40

Motor 6.8L

303-01B-40

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 5. Conecte los conectores el ctricos de las bobinas e de encendido izquierdas y los conectores el ctricos de los inyectores de combustible e izquierdos.

6.

Conecte el tubo de ventilaci n del c rter a la o a tapas de punteras.

7.

Instale un tubo de salida del filtro de aire del motor y un filtro de aire del motor. Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-12. Conecte el cable a tierra de la batera.

8.


303-01B-41

Motor 6.8L

303-01B-41

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I

Cubierta de valvulas Lado derecho Herramientas de servicio especiales Soporte de motor de tres barras 303-F070

Desmontaje 1. Desconecte el cable a tierra de la batera (14301). Para informaci n adicional, refi rase a o e Secci n 414-01. o En el chasis recreativo, quite la abrazadera y la manguera de llenado de aceite de la tapa de punteras (6582).

2.

3.

Drene el sistema de enfriamiento del motor. Para informaci n adicional, refi rase a la o e Secci n 303-03. o Desconecte el tubo de ventilaci n del c rter o a (6758) de la tapa de punteras.

4.


303-01B-42

Motor 6.8L

303-01B-42

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 5. Desconecte las conexiones el ctricas de los e inyectores de combustible derechos y las conexiones el ctricas de las bobinas de e encendido derechas.

6.

Desmonte el generador.(10300). Para informaci n adicional, refi rase a la Secci n o e o 414-02. Instale la herramienta especial.

7.

8.

Levante y soporte el vehculo. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 100-02. o e o


303-01B-43

Motor 6.8L

303-01B-43

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 9. Quite las tuercas del montaje derecho del motor.

10. Baje el vehculo. 11. Desconecte la manguera delantera del calefactor.

12. Desconecte la manguera de vaco de la v lvula a de manejo de vapor y el arn s de vaco del e c nister de vaco y levante el cableado de carga a de combustible (9D930) fuera de los birlos de la tapa de punteras.

13. Usando la herramienta especial, levante el motor.


303-01B-44

Motor 6.8L

303-01B-44

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 14. PRECAUCION: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, discos de polvo abrasivo ni otro medio abrasivo para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayones y surcos que originan trayectorias de fuga. Use una herramienta para raspar de pl stico para quitar todos los a residuos de sellador viejo. Nota: Los tornillos son parte de la tapa de punteras y no se deben retirar. Desmonte la tapa derecha de punteras. Afloje completamente los tornillos y desmonte la tapa de punteras. Inspeccione la junta de la tapas de punteras (6584) y limpie la superficie de contacto de la cabeza de cilindros (6049).

Instalacion

1.

Nota: Si no se fija dentro de 4 minutos, el sellador se debe quitar y limpiar el area de sellado con limpiador de superficie de metal F4AZ-19A536-RA o equivalente que cumpla la especificaci n Ford WSE-M5B392-RA. Deje o secar hasta que no haya ninguna se al de n humedad o durante 4 minutos, lo que sea mayor. No seguir este procedimiento puede causar fugas de aceite en el futuro. Aplique un cord n de silic n en los dos lugares o o donde la cubierta delantera del motor (6019) tiene contacto con la cabeza de cilindros. Use la junta y el sellador de silic n o F6AZ-19562-AA o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford o WSE-M4G323-A6.

2.

Coloque la junta de la tapa de punteras y la tapa de punteras sobre la cabeza de cilindros e instale los tornillos flojamente.


303-01B-45

Motor 6.8L

303-01B-45

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 3. Apriete los tornillos en la secuencia mostrada.

4. 5.

Baje el motor. Coloque el cableado de carga de combustible sobre los birlos de la tapa de punteras y conecte la manguera de vaco de la v lvula de a manejo de vapor y el arn s de vaco del e c nister de vaco. a Conecte la manguera delantera del calefactor.

6.

7.

Levante y soporte el vehculo.


303-01B-46

Motor 6.8L

303-01B-46

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 8. Instale las tuercas del montaje derecho del motor.

9.

Baje el vehculo.

10. Desmonte la herramienta especial.

11. Instale el generador (10300) Para m s a informaci n, refi rase a Secci n 414-02 o e o


303-01B-47

Motor 6.8L

303-01B-47

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 12. Conecte los conectores el ctricos de las bobinas e de encendido derechas y los conectores el ctricos de los inyectores de combustible e derechos.

13. Conecte el tubo de ventilaci n del c rter a la o a tapas de punteras.

14. En el chasis recreativo, instale la abrazadera y la manguera de llenado de aceite sobre la tapa de punteras (6582).


303-01B-48

Motor 6.8L

303-01B-48

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 15. Conecte el cable a tierra de la batera. 16. Llene y purgue el sistema de enfriamiento. Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-03.

Polea del ciguenal Herramientas de servicio especiales Extractor del amortiguador de vibraci n o 303-009 (T58P-6316-D)

Insertor de amortiguador de cig e al u n 303-102 (T74P-6316-B)

Desmontaje 1. Quite la tolva del ventilador (8146) y el ventilador de enfriamiento del motor Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-03. Desmonte la banda de impulsi n (8620). Para o m s informaci n, refi rase a Secci n 303-05. a o e o Levante el vehculo en una rampa. Para m s a informaci n, refi rase a Secci n 100-02. o e o Retire el tornillo de la polea del cig e al u n (6A340).

2.

3.

4.


303-01B-49

Motor 6.8L

303-01B-49

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 5. Usando el extractor del amortiguador de vibraciones del cig e al, quite la polea del u n cig e al (6312). u n

Instalacion

1.

Nota: Si no se asegura dentro de un lapso de 4 minutos, debe quitar el sellador y limpiar el area de sellado con limpiador de superficies de metal F4AZ-19A536-RA o un equivalente que cumpla con la especificaci n Ford o WSE-M5B392-A. Deje secar durante cuatro minutos o hasta que no haya ninguna se al de n humedad, lo que tarde m s. No seguir este a procedimiento puede causar fugas de aceite en el futuro. Aplique silic n a la ranura de la cu a Woodruff o n en la polea del cig e al. u n Use una junta de silic n y el sellador o F6AZ-19562-AA o su equivalente que cumpla con la especificaci n Ford o WSE-M4G323-A6.

2.

Use el insertor del amortiguador del cig e al u n para instalar la polea del cig e al. u n


303-01B-50

Motor 6.8L

303-01B-50

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 3. Apriete el tornillo de la polea del cig e al en u n cuatro pasos. Paso 1: Apriete a 90 Nm (66 libra/pie). Paso 2: Afloje 360 grados. Paso 3: Apriete a 47-53 Nm (35-39 libra/pie). Paso 4: Apriete unos 85-95 grados adicionales.

4. 5.

Baje el vehculo. Instale el ventilador enfriador del motor y la cubierta del ventilador. Para obtener informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-03.

Sello de aceite delantero del ciguenal Herramientas de servicio especiales Cubierta/reemplazador de sello del cig e al u n 303-335

Extractor de sello de la cubierta delantera 303-107 (T74P-6700-A)

Desmontaje 1. Quite la polea del cig e al (6312); refi rase a u n e Polea del cig e al en esta secci n. u n o


303-01B-51

Motor 6.8L

303-01B-51

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Usando el removedor de sello de la cubierta delantera (A), quite el sello delantero del cig e al (6700) (B). u n

Instalacion

1.

Lubrique la cubierta delantera del motor (6019) (A) y el labio interior del sello delantero del cig e al (B). u n Use aceite de motor XO-5W30-QSP Super Premium SAE 5W30 o el equivalente que cumpla con la especificaci n Ford o WSS-M2C153-G.

2.

Use el reemplazador del sello del cig e al (A) u n para instalar el sello delantero del cig e al (B) u n en la cubierta delantera del motor (C).

3.

Instale la polea del cig e al; refi rase a Polea u n e del cig e alen esta secci n. u n o

Cubierta delantera del motorDesmontaje 1. Desconecte el cable a tierra de la batera (14301).


303-01B-52

Motor 6.8L

303-01B-52

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Retire ambas tapas de punteras (6582); refi rase a la Cubierta de v lvulasLado e a izquierdo y Cubierta de v lvulasLado derecho a en esta secci n. o Desmonte el radiador (8005); refi rase a la e Secci n 303-03. o Desmonte la bomba de agua (8501); refi rase a e la Secci n 303-03. o Eleve y soporte el vehculo. Para informaci n o adicional, refi rase a la Secci n 100-02. e o Retire los tornillos superiores y el tornillo inferior y haga a un lado la bomba de la direcci n hidr ulica (3A674). o a

3.

4.

5.

6.


303-01B-53

Motor 6.8L

303-01B-53

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 7. Desconecte el conector el ctrico del sensor de e posici n del cig e al (CKP). o u n

8.

Retire el tap n de purga y purgue el aceite del o motor.

9.

Retire los cuatro tornillos delanteros del c rter. a


303-01B-54

Motor 6.8L

303-01B-54

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 10. Baje el vehculo. 11. Retire el sello delantero del cig e al (6700); u n refi rase a Sello de aceite delantero del cig e al e u n en esta secci n. o 12. Desconecte la conexi n el ctrica del sensor de o e posici n (CMP) del arbol de levas. o

13. Retire el tornillo (A) y la polea loca de la banda (8678) (B).

14. Retire los tornillos.


303-01B-55

Motor 6.8L

303-01B-55

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 15. PRECAUCION: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, discos de polvo abrasivo ni otro medio abrasivo para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayones y surcos que forman trayectorias de fuga. Use una herramienta para raspar de pl stico para quitar todos los a residuos del sellador viejo. Retire la espiga de la cubierta delantera del motor (6019) de la cubierta delantera al bloque de cilindros (6C002). Retire la junta de la cubierta delantera del motor (6020) y limpie e inspeccione las superficies de contacto.

Instalacion

1.

PRECAUCION: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, discos de polvo abrasivo ni otro medio abrasivo para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayones y surcos que forman trayectorias de fuga. Use una herramienta para raspcar de pl stico para quitar todos a los residuos del sellador viejo. Nota: Si la cubierta delantera del motor no se fija dentro de cuatro minutos, el sellador se debe quitar y se debe limpiar el area de sellado con el limpiador de superficies met licas a F4AZ-19A536-RA o su equivalente que cumpla con la especificaci n Ford WSE-M5B392-A. o Permita secar durante 4 minutos o hasta que no haya ninguna se al de humedad, el tiempo que n sea mayor. El no seguir este procedimiento puede causar fugas de aceite en el futuro. Nota: Aseg rese de que la junta de la cubierta u delantera del motor est en su lugar en la e cubierta delantera del motor, antes de la instalaci n. o Aplique silic n a lo largo de la superficie de la o cabeza de cilindros hasta el bloque de cilindros y de la superficie del c rter hasta el bloque de a cilindros. Use la junta y el sellador de silic n o F6AZ-19562-AA o el equivalente que cumpla con la especificaci n Ford o WSE-M4G323-A6.


303-01B-56

Motor 6.8L

303-01B-56

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Instale la cubierta delantera del motor con la junta de la cubierta delantera del motor en la espiga de la cubierta delantera al bloque de cilindros e instale los tornillos sin apretarlos.

3.

Apriete los sujetadores de la cubierta delantera del motor en una secuencia de dos etapas. Etapa 1: Apriete los sujetadores 1 al 7 a 20-30 Nm (15-22 libras-pie). Etapa 2: Apriete los sujetadores 6 al 15 a 40-55 Nm (30-41 libras-pie).


303-01B-57

Motor 6.8L

303-01B-57

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I Artculo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Numero de parte N806177 N806177 N806177 N806177 N806177 N808529 N808142 N808142 N808142 N808142 N808140 Descripcion Tornillo, piloto de cabeza hexagonal, M8 x 1.25 x 53 Tornillo, piloto de cabeza hexagonal, M8 x 1.25 x 53 Tornillo, piloto de cabeza hexagonal, M8 x 1.25 x 53 Tornillo, piloto de cabeza hexagonal, M8 x 1.25 x 53 Tornillos, piloto de cabeza de brida hexagonal, M8 x 1.25 x 53 Birlo, piloto de cabeza hexagonal, M10 x 1.5 x 1.5 x 103.1 Birlo, piloto de cabeza hexagonal, M10 x 1.5 x 1.5 x 103.1 Tornillo y roldana, piloto hexagonal, M10 x 1.5 x 57.5 Tornillo y roldana, piloto hexagonal, M10 x 1.5 x 57.5 Tornillo y roldana, piloto hexagonal, M10 x 1.5 x 57.5 Birlo y roldana, piloto de cabeza hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x1.25 x 109.6 Birlo y roldana, piloto de cabeza hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x1.25 x 109.6 Birlo y roldana, piloto de cabeza hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x1.25 x 109.6 Birlo y roldana, piloto de cabeza hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x1.25 x 109.6 Birlo y roldana, piloto de cabeza hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x1.25 x 109.6

12

N808140

13

N808140

14

N808140

15

N808140

4.

Conecte la conexi n el ctrica del CMP. o e


303-01B-58

Motor 6.8L

303-01B-58

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 5. Instale el sello delantero del cig e al; refi rase u n e a Sello de aceite delantero del cig e al en esta u n secci n. o Levante y soporte el vehculo. Instale los tornillos sin apretar, despu s apriete e los tornillos en dos etapas siguiendo la secuencia mostrada. Etapa 1: Apriete a 20 Nm (15 libras-pie). Etapa 2: Apriete 60 grados adicionales.

6. 7.

8.

Conecte el conector el ctrico del sensor de e posici n del cig e al. o u n


303-01B-59

Motor 6.8L

303-01B-59

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 9. Nota: El orificio inferior delantero en la bomba de la direcci n hidr ulica no se usa. o a Coloque la bomba de la direcci n hidr ulica e o a instale los tornillos.

10. Instale el tap n de drenaje. o

11. Baje el vehculo. 12. Instale las tapas de punteras; refi rase a e Cubierta de v lvulasLado izquierdo y a Cubierta de v lvulasLado derecho en esta a secci n. o 13. Instale la bomba de agua, refi rase a la e Secci n 303-03. o 14. Instale el radiador, refi rase a la Secci n 303e o 03.2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

303-01B-60

Motor 6.8L

303-01B-60

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 15. Llene el motor con aceite. Use aceite de motor XO-5W-30-QSP Ford Premium SAE 5W-30 o equivalente que cumpla con la especificaci n Ford WSSo M2C153-G.

16. Conecte el cable a tierra de la batera.

Componentes del tren de sincronizacion Herramientas de servicio especiales Herramienta para sujeci n del o cig e al u n T93P-6303-A

Herramienta para sujeci n del o cig e al u n 303-557 (T96T-6256-B) (se requieren 2)

Desmontaje PRECAUCION: Debido a que el motor no es de rueda libre, si el ciguenal o el arbol de levas se mueven de alguna forma durante el desmontaje e instalaci n, el ciguenal y el arbol de o levas se deben volver a sincronizar. Estos pasos se localizan en Ensamblado del motor, pasos 36-48. 1. Desmonte la cubierta delantera del motor (6019); refi rase a la Cubierta delantera del e motor en esta secci n. o


303-01B-61

Motor 6.8L

303-01B-61

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Desmonte el anillo del sensor del cig e al, del u n cig e al (6003). u n

3.

PRECAUCION: Los tapas se deben marcar para la instalaci n en su ubicaci n o o original o puede ocurrir un dano al motor. Quite los seis tornillos y desmonte las tapas de cojinete de la flecha de balanceo.

4.

Desmonte la flecha de balanceo.

5.

PRECAUCION: A menos que se indique lo contrario, en ningun momento se debe girar el ciguenal o el arbol de levas (6250) cuando las cadenas de sincronizaci n o (6268) se desmontan y las cabezas de cilindros (6049) se instalan. Pues ocurrir a un dano severo en el pist n (6108) y en la o v lvula. a Coloque el cig e al con la cu a en la posici n u n n o de las 12 horas.


303-01B-62

Motor 6.8L

303-01B-62

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 6. Instale y apriete cuidadosamente las herramientas de sujeci n del arbol de levas o sobre los arboles de levas.

7.

Desmonte el sistema de tensi n de la cadena de o sincronizaci n para ambas cadenas de o sincronizaci n. o 1 2 3 Retire los tornillos. Desmonte los tensores de las cadenas de sincronizaci n. o Desmonte los brazos de los tensores de las cadenas de sincronizaci n. o


303-01B-63

Motor 6.8L

303-01B-63


8.

Quite las ruedas dentadas del cig e al (6306) y u n la cadena de sincronizaci n derecha e izquierda. o Quite la cadena de sincronizaci n del lado o derecho de la rueda dentada del arbol de levas (6256). Desmonte la cadena de sincronizaci n del o lado derecho y la rueda dentada del cig e al u n exterior, del cig e al. u n Repita para la cadena de sincronizaci n del o lado izquierdo y la rueda dentada del cig e al. u n


303-01B-64

Motor 6.8L

303-01B-64


9.

Quite las guas de la cadena de sincronizaci n o (6K297). Retire los tornillos. Quite las guas de la cadena de sincronizaci n. o

Instalacion PRECAUCION: Se deben seguir exactamente los procedimientos de la cadena de sincronizaci n o resultar n danadas las v lvulas o a a y los pistones.


303-01B-65

Motor 6.8L

303-01B-65

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 1. PRECAUCION: No comprima el ensamblado del trinquete. Esto danar el a ensamblado del trinquete. Comprima el embolo del tensor, usando un borde de un tornillo de banco.

2.

Usando un destornillador peque o o una punta, n empuje y sujete el mecanismo del trinquete.

3.

Mientras sujeta el mecanismo del trinquete, empuje hacia atr s el brazo del trinquete en el a alojamiento del tensor.


303-01B-66

Motor 6.8L

303-01B-66

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 4. Instale un broche para papel en el agujero del alojamiento del tensor para sujetar el ensamblado de trinquete y el embolo durante la instalaci n. o

5.

Si los eslabones cobrizos no son visibles, marque dos eslabones en un extremo y un eslab n en el otro extremo y uselos como o marcas de sincronizaci n. o


303-01B-67

Motor 6.8L

303-01B-67


6.

Instale las guas de las cadenas de sincronizaci n. o

7.

PRECAUCION: Gire el ciguenal solamente en sentido contrario a las manecillas del reloj. No gire pasando la posici n mostrada o puede ocurrir un dano o severo a la v lvula y/o el pist n. a o Coloque el cig e al con la herramienta de u n sujeci n del cig e al y desmonte la o u n herramienta.


303-01B-68

Motor 6.8L

303-01B-68

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 8. Instale el engrane interior del cig e al con la u n maza grande hacia adentro.

9.

Instale la cadena de sincronizaci n interior en la o rueda dentada del cig e al con las marcas de u n sincronizaci n alineadas. o

10. Nota: Aseg rese de que la mitad superior de la u cadena de sincronizaci n este abajo del tensor o de la espiga gua. Si es necesario, use la herramienta para colocar el arbol de levas, para ajustar. Instale la cadena de sincronizaci n en la rueda o dentada del arbol de levas con los dos eslabones de la cadena y con las marcas de sincronizaci n alineadas. o


303-01B-69

Motor 6.8L

303-01B-69


11.

PRECAUCION: El engrane del arbol de levas puede saltarse de tiempo, si la herramienta de sujeci n del arbol de levas no o se fija. Nota: Aseg rese que el eslab n de la cadena y u o marcas de sincronizaci n del engrane del o cig e al est alineados. u n a Nota: La mitad inferior de la cadena de sincronizaci n debe estar sobe la espiga. o Instale la rueda dentada externa del cig e al y u n la cadena de sincronizaci n con la maza larga o de la rueda dentada del cig e al viendo hacia u n dentro.

12. Coloque la cadena de sincronizaci n en la rueda o dentada del arbol de levas. Aseg rese de que u los dos eslabones de cobre est n alineados con e la marca de sincronizaci n de la rueda dentada o del arbol de levas.


303-01B-70

Motor 6.8L

303-01B-70

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 13. Verifique la alineaci n correcta de todas las o marcas de sincronizaci n. o

14. Coloque los brazos tensores de las cadenas de sincronizaci n izquierda y derecha (6L253) o sobre los pasadores gua. Coloque los tensores de las cadenas de sincronizaci n (6L266) e o instale los tornillos.

15. Quite los pasadores de retenci n de los tensores o de las cadenas de sincronizaci n derecha e o izquierda.


303-01B-71

Motor 6.8L

303-01B-71

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 16. Desmonte las herramientas de sujeci n del arbol o de levas de los arboles de levas.

17. Instale el anillo sensor del cig e al sobre el u n cig e al. u n

18. Lubrique los mu ones de la flecha de balanceo n con aceite de motor. Use aceite de motor XO-5W30-QSP Super Premium SAE 5W30 o el equivalente que cumpla con la especificaci n Ford WSSo M2C153-G.

19. Usando las marcas indicadas en las flecha de balanceo, marque los dientes del engrane correspondiente con gis.


303-01B-72

Motor 6.8L

303-01B-72

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 20. Coloque la flecha de balanceo sobre los mu ones. n

21. Nota: Es necesario usar un espejo de inspecci n o para ver las marcas. Alinee las marcas de gis en la flecha de balanceo con las marcas de sincronizaci n del o arbol de levas como se muestra.

22. Instale las tapas de rodamiento en su ubicaci n o original. Instale los tornillos y apriete los tornillos en la secuencia mostrada.


303-01B-73

Motor 6.8L

303-01B-73

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 23. Nota: La banda/la cadena de sincronizaci n est o a desmontada para mayor claridad. Nota: Si en 4 minutos no est fijo, el sellador a se debe quitar y se debe limpiar el area de sellado con solvente. Deje secar hasta que no haya ninguna se al de humedad o durante 4 n minutos, lo que sea mayor. El no seguir este procedimiento puede causar fugas de aceite en el futuro. Aplique un cord n de silic n a lo largo de la o o superficie de la cabeza al bloque y de la superficie del c rter al bloque. a Use la junta y el sellador de silic n F6AZo 19562-AA o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford WSE-M4G323-A6. o

24. Instale la cubierta delantera del motor; refi rase e a la Cubierta delantera del motor en esta secci n. o

Herramientas de servicio especiales Compresor de resortes de v lvula a 303-381 (T91P-6565-A)

Desmontaje ADVERTENCIA: No fume ni lleve cigarros encendidos de ningun tipo al trabajar en o cerca de cualquier componente relacionado con combustible. Siempre est n presentes mezclas a altamente inflamables y pueden encenderse, teniendo como resultado lesiones personales.2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

303-01B-74

Motor 6.8L

303-01B-74

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I ADVERTENCIA: El combustible en el sistema de combustible permanece bajo presi n o alta aunque el motor no est en marcha. e 1. Desconecte el cable de tierra de la batera (14301). Desmonte el m ltiple de admisi n (9424); u o refi rase a M ltiple de admisi n en esta e u o secci n. o Quite los componentes del impulsor de sincronizaci n. Para informaci n adicional, o o refi rase a Componentes del tren de e sincronizaci n en esta secci n. o o Use el compresor de resortes de v lvula para a comprimir los resortes de v lvula (6513) y a desmonte los seguidores de rodillo del arbol de levas.

2.

3.

4.


303-01B-75

Motor 6.8L

303-01B-75

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 5. PRECAUCION: Las tapas de rodamiento se debe marcar para la instalaci n en su ubicaci n original o puede o o ocurrir danos al motor. Quite los tornillos, las tapas de cojinete del arbol de levas (6B280) y el arbol de levas (6250) del bloque de cilindros (6010).

Instalacion 1. Lubrique los mu ones del arbol de levas. n Use aceite de motor XO-5W30-QSP Super Premium SAE 5W30 o el equivalente que cumpla con la especificaci n Ford WSSo M2C153-G.


303-01B-76

Motor 6.8L

303-01B-76

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Instale las tapas de rodamiento del arbol de levas y del cig e al en su ubicaci n original u n o dentro de la cabeza de cilindros (6049). Instale sin apretar los quince tornillos.

3.

Apriete los tornillos en la secuencia mostrada.


303-01B-77

Motor 6.8L

303-01B-77

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 4. Use el compresor de resortes de v lvula para a comprimir los resortes de v lvula e instale los a seguidores de rodillo del arbol de levas.

5.

Instale los componentes del impulsor de sincronizaci n. Para informaci n adicional, o o refi rase a Componentes del tren de e sincronizaci n en esta secci n. o o Instale el m ltiple de admisi n; refi rase a u o e M ltiple de admisi n en esta secci n. u o o Conecte el cable a tierra de la batera.

6.

7.

Multiple de escape Lado derecho Desmontaje 1. Levante y soporte el vehculo; refi rase a la e Secci n 100-02. o Retire las tuercas.

2.


303-01B-78

Motor 6.8L

303-01B-78

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 3. Quite las 10 tuercas y la junta del m ltiple de u escape (9448) y el m ltiple de escape (9430). u Deseche la junta del m ltiple de escape. u

4.

Limpie e inspeccione el m ltiple del escape; u refi rase a la Secci n 303-00. e o

Instalacion

1.

Invierta el procedimiento de desmontaje y sgalo.


303-01B-79

Motor 6.8L

303-01B-79


Multiple de escape Lado izquierdo Desmontaje 1. Levante y soporte el vehculo; refi rase a la e Secci n 100-02. o Si est equipado, desconecte la EGR al a acoplamiento inferior del tubo del m ltiple de u escape.

2.


303-01B-80

Motor 6.8L

303-01B-80

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 3. Retire las tuercas.

4.

Quite las tuercas del m ltiple de escape y el u m ltiple de escape (9430). Deseche las juntas u de m ltiple de escape (9448). u

5.

Limpie e inspeccione el m ltiple del escape; u refi rase a la Secci n 303-00. e o


303-01B-81

Motor 6.8L

303-01B-81


1.

Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.


303-01B-82

Motor 6.8L

303-01B-82


Cabeza de cilindrosHerramientas de servicio especiales Manijas de elevaci n o 303-572 (T97T-6000-A)

Desmontaje 1. Desconecte el cable de tierra de la batera (14301). Para informaci n adicional, refi rase a o e la Secci n 414-01. o Desmontaje del m ltiple de admisi n (9424). u o Para informaci n adicional, refi rase a M ltiple o e u de admisi n en esta secci n. o o

2.


303-01B-83

Motor 6.8L

303-01B-83

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 3. Quite la cadena de sincronizaci n (6268). Para o informaci n adicional, refi rase a Componentes o e del tren de sincronizaci n en esta secci n. o o Eleve y soporte el vehculo. Para informaci n o adicional, refi rase a Secci n 100-02. e o Retire las tuercas.

4.

5.

6.

Instale las manijas de levantamiento.

7.

PRECAUCION: Estos tornillos se deben reemplazar con tornillos nuevos. Estos son apretados al lmite de cedencia de diseno y no se pueden volver a usar. Retire los tornillos y la cabeza de cilindros (6049) . Deseche la junta de la cabeza (6051) y limpie la superficie del bloque del motor. Se muestra el lado izquierdo. El lado derecho es similar.


303-01B-84

Motor 6.8L

303-01B-84

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 8. PRECAUCION: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, discos de polvo abrasivo ni otro medio abrasivo para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayones y surcos que forman trayectorias de fuga. Use una herramienta para raspar de pl stico para quitar todos los a residuos de sellador viejo. Limpie e inspeccione la superficie de contacto de la cabeza de cilindros. Instalacion

1.

Gire el cig e al (6303) para colocar la cu a a u n n las 12 del reloj.

2.

Nota: No gire el cig e al hasta que se le u n indique. Instale la junta de la cabeza sobre los pasadores gua.

3.

Instale la cabeza de cilindros sobre la junta de la cabeza e instale los tornillos flojamente. Se muestra el lado izquierdo, el derecho es similar.


303-01B-85

Motor 6.8L

303-01B-85

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 4. Nota: Aseg rese de apretar los tornillos en tres u etapas. Apriete los tornillos del lado izquierdo en la secuencia mostrada. Etapa 1: Apriete a 37-43 Nm (27-32 libraspie). Etapa 2: Apriete adicionalmente 85 grados a 95 grados. Etapa 3: Apriete adicionalmente 85 grados a 95 grados.

5.

Instale las tuercas.

6.

Instale la cadena de sincronizaci n. Para o informaci n adicional, refi rase a Componentes o e del tren de sincronizaci n en esta secci n. o o Instale el m ltiple de admisi n. Para u o informaci n adicional, refi rase a M ltiple de o e u admisi n en esta secci n. o o Conecte el cable a tierra de la batera.

7.

8.

Adaptador del filtro de aceite 4x2Desmontaje 1. Quite el soporte izquierdo del motor, refi rase a e Soportes de motor en esta secci n. o


303-01B-86

Motor 6.8L

303-01B-86

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Drene el aceite del motor y desmonte el filtro de derivaci n de aceite. o

3.

Drene el sistema de enfriamiento del motor. Para informaci n adicional, refi rase a la o e Secci n 303-03. o Desconecte el conector el ctrico del transmisor e de presi n de aceite. o

4.

5.

Quite el transmisor de presi n de aceite. o


303-01B-87

Motor 6.8L

303-01B-87

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 6. Deslice hacia atr s la abrazadera de la a manguera y desconecte la manguera inferior del radiador del adaptador del filtro de aceite.

7.

Retire los tornillos y la tuerca.

8.

Quite el tornillo trasero y el adaptador del filtro de aceite y deseche la junta.

Instalacion

1.

Nota: Limpie e inspeccione las superficies de contacto e instale las juntas nuevas. Coloque el adaptador del filtro de aceite e instale el tornillo trasero.


303-01B-88

Motor 6.8L

303-01B-88

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Instale los tres tornillos delanteros y la tuerca.

3.

Coloque la manguera inferior del radiador sobre el adaptador del filtro de aceite e instale la abrazadera.

4.

Instale el transmisor de presi n de aceite. o

5.

Conecte el conector el ctrico del transmisor de e presi n de aceite. o


303-01B-89

Motor 6.8L

303-01B-89

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 6. Instale el filtro de derivaci n de aceite. o

7.

Instale el soporte izquierdo del motor, refi rase e a Soportes de motor en esta secci n. o Llene y purgue el sistema de enfriamiento. Para informaci n adicional, refi rase a Secci n o e o 303-03. Llene el motor con aceite de motor XO-5W30QSP Super Premium SAE 5W30 o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford o WSS-M2C153-G.

8.

9.

Adaptador del filtro de aceite 4x4Desmontaje 1. Desmonte el ensamblado del eje de tracci n o delantera; refi rase a la Secci n 205-03. e o Quite el soporte izquierdo del motor, refi rase a e Soportes de motor en esta secci n. o Drene el aceite del motor y desmonte el filtro de derivaci n de aceite. o

2.

3.


303-01B-90

Motor 6.8L

303-01B-90

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 4. Drene el sistema de enfriamiento del motor. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-03. Desconecte el conector el ctrico del transmisor e de presi n de aceite. o

5.

6.

Quite el transmisor de presi n de aceite. o

7.

Deslice hacia atr s la abrazadera de la a manguera y desconecte la manguera inferior del radiador del adaptador del filtro de aceite.


303-01B-91

Motor 6.8L

303-01B-91

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 8. Retire los tornillos y la tuerca.

9.

Quite el tornillo trasero y el adaptador del filtro de aceite y deseche la junta.

Instalacion

1.

Nota: Limpie e inspeccione las superficies de contacto e instale las juntas nuevas. Coloque el adaptador del filtro de aceite e instale el tornillo trasero.

2.

Instale los tres tornillos delanteros y la tuerca.


303-01B-92

Motor 6.8L

303-01B-92

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 3. Coloque la manguera inferior del radiador sobre el adaptador del filtro de aceite e instale la abrazadera.

4.

Instale el transmisor de presi n de aceite. o

5.

Conecte el conector el ctrico del transmisor de e presi n de aceite. o

6.

Instale el filtro de derivaci n de aceite. o


303-01B-93

Motor 6.8L

303-01B-93

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 7. Instale el soporte izquierdo del motor; refi rase e a Soportes de motor en esta secci n. o Instale el ensamblado del eje de tracci n o delantera; refi rase a la Secci n 205-03. e o Llene el motor con aceite de motor XO-5W30QSP Super Premium SAE 5W30 o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford o WSS-M2C153-G.

8.

9.

10. Llene y purgue el sistema de enfriamiento. Para informaci n adicional, refi rase a la o e Secci n 303-03. o

Indicador de nivel de aceite y tuboDesmontaje 1. Desmonte el filtro de aire del motor (ACL) (9600) y el tubo de salida del filtro de aire (9B659); refi rase a la Secci n 303-12. e o Desmonte el m ltiple de escape izquierdo u (9430); refi rase a M ltiple de escapeLado e u izquierdo en esta secci n. o Quite el tornillo y desmonte el tubo indicador de nivel de aceite (6754).

2.

3.

4.

Inspeccione el tubo indicador de nivel de aceite en busca de da o. n


303-01B-94

Motor 6.8L

303-01B-94


1.


2.

Reemplace y lubrique los anillos O con aceite para motor Oil XO-5W30-QSP Super Premium SAE 5W30 o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford WSS-M2C153-G. o Instale el m ltiple de escape izquierdo; refi rase u e a M ltiple de escapeLado izquierdo en esta u secci n. o

3.

Carter de aceite Herramientas de servicio especiales Adaptador del gato de la transmisi n E4OD o 014-00763 o equivalente

Gato de transmisi n de levante o alto 014-00942 o equivalente

Soporte de motor de tres barras 303-F070


303-01B-95

Motor 6.8L

303-01B-95

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I Desmontaje 1. Desconecte el cable de tierra de la batera. Para informaci n adicional, refi rase a la o e Secci n 414-01. o Drene parcialmente el radiador y desconecte la manguera superior del radiador en el radiador. Desmonte el tubo de salida del filtro de aire. Para obtener informaci n adicional, refi rase a o e la Secci n 303-12. o Quite la tolva contra salpicaduras del cable del acelerador.

2.

3.

4.

5.

Desconecte los cable del control de velocidad y del acelerador y el resorte de retorno.

6.

Haga a un lado el soporte del cable del acelerador. Quite los tornillos. Haga a un lado el soporte y los cables.


303-01B-96

Motor 6.8L

303-01B-96

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 7. Desconecte las mangueras del enfriador y de vaco PCV:

8.

Desconecte las siguientes tuberas de vaco: de PCV del reforzador del freno del arn s del cableado de control del sensor e

9.

Desconecte la tubera de vaco.

10. Desconecte el conector el ctrico del motor de e control del aire de marcha mnima y la manguera de derivaci n. o


303-01B-97

Motor 6.8L

303-01B-97

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 11. Desconecte la manguera del calefactor.

12. Si est equipado, desconecte los conectores del a sensor de posici n de la mariposa y el o transductor EGR.

13. Si est equipado, desconecte las tuberas de a vaco del transductor EGR.


303-01B-98

Motor 6.8L

303-01B-98

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 14. Si est equipado, desconecte el acoplamiento a inferior del tubo del m ltiple de escape de la u v lvula de recirculaci n de gases de escape a o (EGR).

15. Si est equipado, quite el soporte del a transductor EGR.

16. Si est equipado, quite la v lvula EGR del tubo a a del m ltiple de escape. u Desconecte el acoplamiento superior. Desmonte el tubo.


303-01B-99

Motor 6.8L

303-01B-99

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 17. Si est equipado, desconecte la tubera de vaco a de la v lvula EGR. a

18. Nota: La v lvula del EGR se muestra a desmontada para mayor claridad. Si est equipado, desconecte los arneses de a vaco y el ctrico del solenoide EVR. e

19. Desmontaje del adaptador del cuerpo de mariposa: Quite los cuatro tornillos. Desmonte el adaptador del cuerpo de mariposa. Quite la junta del adaptador del cuerpo de mariposa.

20. Quite los dos tornillos en la parte superior de la tolva del ventilador y coloque la tolva del ventilador hacia el motor. 21. Desmonte el generador. Para obtener informaci n adicional, refi rase a la Secci n o e o 414-02.


303-01B-100

Motor 6.8L

303-01B-100

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 22. Instale la m nsula de soporte del motor modular e sobre el motor usando los agujeros de montaje del generador.

23. Levante y soporte el vehculo. Para obtener informaci n adicional, refi rase a la Secci n o e o 100-02. 24. Quite las tuercas de montaje del motor.

25.

PRECAUCION: Puede ocurrir un dano al TSS/OSS y causar problemas operacionales a la transmisi n o al o convertidor de torsi n si la transmisi n se o o levanta antes de desmontar el TSS/OSS. PRECAUCION: Las protuberancias del sensor se deben limpiar antes del desmontaje y despu s se deben tapar para evitar la e contaminaci n de los componentes internos o danados. Si el vehculo est equipado con sensores de a velocidad de la flecha de la turbina (TSS) y de la flecha de salida (OSS), desmonte los sensores e instale tapones en la transmisi n; o refi rase a la Secci n 307-01. e o

26. Baje el vehculo. 27. Levante el motor usando una gr a de piso u sujeta a la m nsula de soporte. e2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

303-01B-101

Motor 6.8L

303-01B-101

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 28. Soporte el motor usando el soporte de motor de tres barras insertando el gancho J.

29. Eleve y soporte el vehculo. 30. Drene el aceite del motor y desmonte el filtro de derivaci n de aceite. o 31. Quite el tubo Y del convertidor doble. Para informaci n adicional, refi rase a Secci n 309o e o 00. 32. Quite la placa de inspecci n del volante. o


303-01B-102

Motor 6.8L

303-01B-102

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 33. Instale el gato de levantamiento alto de la transmisi n (A) con el adaptador del gato de la o transmisi n E4OD (B) a la transmisi n (C). o o

34.

PRECAUCION: Soporte la transmisi n o s lo sobre los rieles del c rter o puede o a ocurrir un dano interno de la transmisi n. o Soporte la transmisi n (C) con un gato de o transmisi n (A) y el adaptador del gato (B). o


303-01B-103

Motor 6.8L

303-01B-103

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 35. Desmonte la flecha impulsora. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 205-01. o e o 36. Quite las tuercas de montaje de la transmisi n. o

37. Levante la transmisi n. o 38. Quite los tornillos y baje parcialmente el c rter. a


303-01B-104

Motor 6.8L

303-01B-104

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 39. Quite los dos tornillos y una tuerca de retenci n o de la cubierta de la malla de la bomba de aceite y el tubo y d jelos caer dentro del c rter. e a

40. Quite el c rter y la junta del c rter de la partes a a trasera del motor. 41. PRECAUCION: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, discos de polvo abrasivo ni otro medio abrasivo para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayones y surcos que forman trayectorias de fuga. Use una herramienta raspadora de pl stico para quitar toda traza a de sellador. Limpie las superficies de contacto y limpie cuidadosamente el c rter. a Instalacion 1. Nota: La cubierta de la malla de la bomba de aceite y el tubo deben estar en el c rter cuando a el c rter se coloque en el vehculo. a Coloque la junta del c rter y el c rter en el a a vehculo desde la parte trasera del motor.


303-01B-105

Motor 6.8L

303-01B-105

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Instalaci n de la cubierta de malla de la bomba o de aceite y el tubo. Coloque la cubierta de la malla de la bomba de aceite y el tubo en el motor. Instale los tornillos y la tuerca.

3.

Nota: Si el c rter no est asegurado dentro de a a cuatro minutos, el sellador se debe quitar y el area de sellado se debe limpiar con el limpiador de superficies met licas F4AZ-19A536-RA o el a equivalente que cumpla la especificaci n Ford o WSE-M5B392-A. Permita secar durante 4 minutos o hasta que no haya ninguna se al de n humedad, lo que sea mayor. El no seguir este procedimiento puede causar fugas de aceite en el futuro. Aplique un cord n de silic n donde la cubierta o o delantera y el retenedor de sello trasero del cig e al se unen al bloque del motor. u n Use una junta de silic n y el sellador F6AZo 19562-A o su equivalente que cumpla con la especificaci n Ford WSE-M4G323-A6. o


303-01B-106

Motor 6.8L

303-01B-106

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 4. Nota: Aseg rese de apretar los tornillos en tres u etapas. Apriete los tornillos en la secuencia mostrada. Etapa 1: Apriete a 2 Nm (18 libras-pulgada). Etapa 2: Apriete a 20 Nm (15 libras-pie). Etapa 3: Apriete unos 60 grados adicionales.

5. 6.

Baje la transmisi n. o Instale las tuercas de montaje de la transmisi n. o

7.

Instale la flecha impulsora. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 205-01. o e o Desmonte el gato de levantamiento alto de la transmisi n y el adaptador del gato de la o transmisi n E4OD de la transmisi n. o o Reinstale los tornillos del c rter a la caja de la a transmisi n que se quitaron para instalar el o adaptador del gato de la transmisi n E4OD a la o transmisi n. o

8.

9.


303-01B-107

Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 10. Si el vehculo est equipado con sensores de la a flecha de salida (OSS) y de velocidad de la flecha de la turbina (TSS), quite los tapones e instale los sensores en la transmisi n. Para m s o a informaci n, refi rase a la Secci n 307-01. o e o 11. Instale la placa de inspecci n del volante. o 12. Instale el tubo Y del convertidor doble. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n 309a o e o 00. 13. Instale el filtro de derivaci n de aceite. o 14. Baje el vehculo. 15. Usando una gr a de piso, desmonte el soporte u de tres barras del motor.

16. Alinee los birlos de montaje del motor y baje el motor. 17. Desmonte la gr a de piso. u 18. Eleve y soporte el vehculo. 19. Instale las tuercas de montaje del motor.

20. Baje el vehculo. 2000 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 11/99

303-01B-108

Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 21. Desmonte la m nsula de soporte del motor e modular del motor.

22. Instale el generador. Para informaci n o adicional, refi rase a la Secci n 414-02. e o 23. Instale la tolva del ventilador. 24. Instalaci n del adaptador del cuerpo de o mariposa Coloque una junta del adaptador del cuerpo de mariposa nueva. Coloque el adaptador del cuerpo de mariposa. Instale los cuatro tornillos y apri telos en e dos etapas.X

Etapa 1: Apriete a 8-10 Nm (71-88 libras -pulgada). Etapa 2: Apriete unos 85-95 grados adicionales.

X

25. Nota: La v lvula del EGR se muestra a desmontada para mayor claridad. Si est equipado, conecte los arneses de vaco y a el ctrico del solenoide EVR. e


303-01B-109

Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 26. Si est equipado, conecte la tubera de vaco de a la v lvula EGR. a

27. Si est equipado, instale la v lvula EGR al tubo a a del m ltiple de escape. u Apriete con la mano los acoplamientos. Apriete el acoplamiento superior a 60 Nm (44 libras-pie). Apriete el acoplamiento inferior a 60 Nm (44 libras-pie).

28. Si est equipado, instale el soporte del a transductor EGR. Coloque el soporte. Instale los tornillos.

29. Si est equipado, conecte las tuberas de vaco a del transductor EGR.


303-01B-110

Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 30. Si est equipado, conecte los conectores del a sensor de posici n de la mariposa y el o transductor EGR.

31. Conecte la manguera del calefactor.

32. Conecte el conector el ctrico del motor de e control del aire de marcha mnima y la manguera de derivaci n. o

33. Conecte la tubera de vaco.


303-01B-111

Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 34. Conecte las siguientes tuberas de vaco: del reforzador del freno del arn s del cableado de control del sensor e

35. Conecte las mangueras del refrigerante y de vaco de PCV.

36. Instale el soporte del cable del acelerador. Coloque el soporte y los cables. Instale los tornillos.

37. Conecte los cable del control de velocidad y del acelerador y el resorte de retorno.


303-01B-112

Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 38. Instale la tolva contra salpicaduras del cable del acelerador.

39. Instale el tubo de salida del filtro de aire. Para informaci n adicional, refi rase a la Secci n o e o 303-12. 40. Conecte el cable de tierra de la batera. 41. Conecte la manguera superior del radiador en el radiador. 42. Llene el motor con aceite. Use el aceite de motor XO-5W30-QSP Super Premium SAE 5W30 o el equivalente que cumpla con la especificaci n Ford WSS o -M2C153-G.

43. Llene y purgue el sistema de enfriamiento. Para informaci n adicional, refi rase a la o e Secci n 303-03. o

Bomba de aceiteDesmontaje 1. Desconecte el cable de tierra de la batera (14301). Para informaci n adicional, refi rase a o e la Secci n 414-01. o Quite la cubierta delantera del motor (6019) y las ruedas dentadas del cig e al (6306). Para u n informaci n adicional, refi rase a Componentes o e del tren de sincronizaci n en esta secci n. o o Quite el c rter (6675). Para m s informaci n, a a o refi rase a C rter de aceite en esta secci n. e a o

2.

3.


303-01B-113

Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 4. Desmonte la bomba de aceite (6600). Retire los tornillos. Desmonte la bomba de aceite.

Instalacion 1. Limpie e inspeccione las superficies de contacto. Coloque la bomba de aceite e instale los tornillos sin apretar. Apriete los tornillos en la secuencia mostrada.

2.

3.

Instale el c rter. Para m s informaci n, a a o refi rase a C rter de aceiteen esta secci n e a o Instale la cadena de sincronizaci n (6268). o Para informaci n adicional, refi rase a o e Componentes del tren de sincronizaci n en esta o secci n. o Conecte el cable de tierra de la batera.

4.

5.

Placa flexibleDesmontaje 1. Desconecte el cable de tierra de la batera. (14301) Para m s informaci n, refi rase a la a o e Secci n 414-01. o


303-01B-114

Motor 6.8L

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REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 2. Nota: No es necesario desmontar la transmisi n o del gato. Desmonte la transmisi n; refi rase a la Secci n o e o 307-01. 3. Quite los tornillos y la placa flexible (6375).

Instalacion

1.



303-01B-115

Motor 6.8L

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Sello de aceite trasero del ciguenal Herramientas de servicio especiales Adaptador de sello trasero del cig e al u n 303-518 (T95P-6701-DH) Herramientas de servicio especiales Extractor del deflector trasero del cig e al u n 303-514 (T95P-6701-AH)

Extractor de sellos trasero del cig e al u n 303-519 (T95P-6701-EH)

Insertor del deflector trasero del cig e al u n 303-517 (T95P-6701-CH)

Insertor de sello trasero del cig e al u n 303-516 (T95P-6701-BH)

Martillo deslizable 100-001 (T50T-100-A)

(Continuaci n) o

Desmontaje 1. Desconecte el cable de tierra de la batera (14301). Para m s informaci n, refi rase a la a o e Secci n 414-01. o Nota: No es necesario desmontar la transmisi n o del gato. Quite la placa flexible (6375). Para informaci n adicional, refi rase a Placa flexible o e en esta secci n. o 3. Use el extractor del deflector trasero del cig e al y el martillo deslizable para quitar el u n deflector de aceite trasero del cig e al (6310). u n

2.


303-01B-116

Motor 6.8L

303-01B-116

REPARACION EN EL VEHCULO (Continuacion) I 4. Use el extractor de sello trasero del cig e al y u n el martillo deslizable de impacto para quitar el sello de aceite trasero del cig e al (6701). u n

Instalacion

1.

PRECAUCION: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, discos de polvo abrasivo ni otro medio abrasivo para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan rayones y surcos que forman trayectorias de fuga. Use una herramienta para raspar de pl stico para quitar todos los a residuos del sellador viejo. Limpie e inspeccione la superficie de contacto.

2.

Usando el insertor de sello trasero del cig e al u n y el adaptador de sello trasero del cig e al, u n instale el sello de aceite trasero del cig e al. u n Con el adaptador de sello trasero del cig e al u n todava instalado, use el insertor del deflector trasero del cig e al y el insertor de sello trasero u n del cig e al para instalar el deflector del sello u n de bancada trasero. Instale la placa flexible. Para informaci n o adicional, refi rase a Placa flexible en esta e secci n. o Conecte el cable de tierra de la batera.

3.

4.

5.


303-01B-117

Motor 6.8L

303-01B-117


Sello de aceite trasero del ciguenal Con placa de reten Herramientas de servicio especiales Adaptador de sello trasero del cig e al u n 303-518 (T95P-6701-DH) Herramientas de servicio especiales Extractor del deflector trasero del cig e al u n 303-514 (T95P-6701-AH)

Extractor de sello trasero del cig e al u n 303-519 (T95P-6701-EH)

Insertor del deflector trasero del cig e al u n 303-517 (T95P-6701-CH)

Extractor de sello trasero del cig e al u n 303-516 (T95P-6701-BH)

Martillo deslizable 100-001 (T50T-100-A)

(Continuaci n) o

Desmontaje 1. Desconecte el cable de tierra de la batera (14301).

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