Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Rickard har Lundsbästa utsikt på jobbet
Sidorna 12–13
Foto: Drago Prvulovic
En tidning för oss påSkanska Sverige#6 • 2011
Tjäna pengarpå nyamedarbetareSkanska jobbar hårt för attrekrytera nya medarbetare,något du kan tjäna pengar på.
Sidorna 4–7
Fynd imobförrådfixar kraftenLastbilar som fyndats i ettmobförråd är en viktig del ibygget av en ny kraftledning.
Sidan 3
Lottasdebutbyggeunder luppNyblivna projektchefen LottaCvach bygger ett p-däck iGöteborg med kollegorna påförsta parkett. Sidan 17
Fokus
Peder och Tric älgarnasskräckVästerbottniske snickaren PederVahlberg och hunden Tric fällervarje år ett 20-tal älgar.
Sidan 24
Fokus
2 Fokus Skanska 6 • december 2011
innehållFem priser av sju möjliga. Grattis till alla er som
fick Trafikverkets arbetsmiljöpris! Kul att kunden
uppskattar alla de insatser som görs på projek-
ten. Och att ett långsiktigt arbete ger tydligt
resultat. Nu går vi in i fas två av säkerhetsarbetet
”Det börjar med dig” och har fokus på vårt bete-
ende. Det kommer vi att berätta mer om i början
av nästa år.
Men först lite julhelg. Om det blir broddar på
eller inte avgör vädrets makter. Men rätt klädsel
är också en fråga om säkerhet och god arbets-
miljö. Kylan och vinden – fråga en skåning! – kan
ju bita även om marken inte är vit. Så kolla in tip-
sen på sidan 14.
Att grönt är skönt är ett gammalt hederligt gröt-
rim. Och att klimatfrågan är glödhet på grund av
den globala uppvärmningen är det inte längre
många som tvivlar på. Därför rullar alla Skanska
Schakt & Transports fordon i Växjö på Preems tallol-
jediesel. Många bäckar små. Både naturen och kun-
den blir glad. Mer om det kan du läsa på sidan 16.
Eller så väljer man att köra mindre genom att
återvinna schaktmassor. Bra både för kassan, vår
jords resurser och miljön. Region Bergmaterial
inom Skanska Asfalt och Betong i Stockholm-
Mälardalen berättar på sidan 15.
En sak är säker, Tomten tänker i alla fall på
naturen. Och hur ni än förhåller er till Tomtefar,
julen och vädret – hoppas ni alla får några riktigt
sköna juldagar.
En riktigt God Jul och Gott Nytt 2012!
Lisa Lind, chefredaktör,
Fokus Skanska
010-448 33 33
Ett gott slut på 2011
Chefredaktör: Lisa Lind, [email protected], 010-448 33 33Ansvarig utgivare: Ulrika Simons, [email protected], 010-448 11 11Innehållet planeras i samråd med regionala redaktionsråd runt om i landet.Redaktion: Tidningshuset AB, 08-441 18 90Redaktionschef: Clas Johansson, [email protected] Grafisk form: Ellen Fjellstedt Collin, [email protected]: V-TAB, VästeråsCitera oss gärna, men ange källan.
Här finner duFokus på nätetDu vet väl att du kan läsa tid-ningen Fokus på nätet också?På förmånsportalen EntréSkanska hittar du det senastenumret av Fokus Skanska i digi-tal version. Adressen dit är:www.skanska.se/entreskanska.
3 Fynd i mobförråd fixar kraftbygget
4 Ständig jakt på fram-tidens medarbetare
5 Ojämna behov avarbetskraft
6 15 yrkesarbetareblir tjänstemän
7 Christer bytte karriär efter 30 år
8 Huset där människoroch djur ska mötas
9 1700-talshus blirbröllopssvit
10 Samlastning för-enklar byggjobb
11 Skanska högstpå Alnö
12 Har Lunds bästa utsikt på jobbet
14 Håll dig varm i vinterkylan
15 Alla vinner på åter-vunna schaktmassor
16 En dumper medtall i tanken
17 Lottas debutbyggegranskas noga
18 Gaturenoveringmed precision
19 Observation kanha räddat liv
20 Tre arbetsmiljö-profiler
21 Ny helpdesk ger snabbare svar
22 Vinn Leathermanmultiverktyg
23 Nya jobb runtom i landet
24 Peder och Tricälgarnas skräck
Anläggare i över 200 km/hDen första helgen i oktober blev Krister Bohm,
30-årig anläggningsarbetare från Region Väg och
Anläggning Stockholm-Mälardalen, svensk mäs-
tare i roadracing, i den tunga klassen Superstock
600 cc.
Krister har jobbat på Skanska sedan 1998 och
ägnar sig just nu åt Uppsalas nya resecentrum.
Men på kvällen tar du din motorcykel hem till
Tärnsjö?
– Nej, min cykel passar tyvärr inte på landsväg.
Närmaste träningsbana ligger i Karlskoga, 23 mil
hemifrån, men nu på vintern kan jag bara träna
styrka och kondition.
I din klass ligger toppfarten på långt över 200
km/h?
– Ja, men det är inte så farligt som det kanske
låter. Jag har kraschat flera gånger utan att få
några allvarliga skador. Och alla sporter är farliga,
påpekar Krister Bohm.
Här kör Sveriges klart snabbaste anläggare på Falkenbergs Motorbana. Vid sidan om SM-guldet blev
Krister Bohm tidigare i år dessutom tvåa i Nordiska mästerskapen.
3Fokus Skanska 6 • december 2011
Fynd i mobförrådfixar kraftbygget
■ ■ ■ – Nej, nej, jag älskar skog, maskiner
och speciallösningar!
Produktionschefen Mattias Samuelsson vär-
jer sig frenetiskt från påståendet att det här
uppdraget verkar som gjort för att magsåret
ska bryta ut och nerverna ihop.
Det finns onekligen utmaningar: Vecka 19
nästa år slår Svenska Kraftnät obevekligen på
strömmen i den kraftledning som Väg och
Anläggning Väst och Vindkraft Sydväst bygger
en delsträcka till. 121 stolplägen ska byggas,
med alltifrån ett till tolv fundament à en halv
till 300 kubik betong i varje, på en 3,5 mil lång
sträcka mellan Lerum och Lindome, öster om
Göteborg. Till övervägande delen i gravt olän-
dig skogsterräng.
– Just nu är vi runt 80 personer som är
utspridda på ett antal etableringar längs
sträckan och jobbar i olika faser, säger Mattias
Samuelsson.
Två militärlastbilar, en skotare och ett koppel av
snickare och anläggare som gillar skog och utma-
ningar. Där har ni gänget som på ett år ska bygga
närmare 500 fundament till en kraftledning i
terrängen runt Göteborg.
Varje område är en ny utmaning som kräver
sina unika lösningar. Här finns bergknallar,
myrar, vattentäkter och biotopskyddade
naturreservat att passera med personal, maski-
ner och betong.
– Vid något tillfälle kommer vi att använda
helikopter för att komma fram, men vi har
också fått tag på en skotare, med åtta hjul på
band, som vi satt en betongbalja på. Nu kan
den möta betongbilen i slutet av skogsvägen
och sedan ta sig fram till gjutformen.
Fynd i mobförråd
Dessutom kom man över två gamla militär-
lastbilar Tgb 40, som klarar 80 cm vatten, 31
graders stigning och 22 graders sidlutning
med full last. Egenskaper som behövs.
– Bilarna har 330 hk och är som nya efter att
ha stått i mobförråd sedan 70-talet. Den ena
har gått 1 000 mil, den andra 2 000 och de tar
sig fram överallt! säger Mattias Samuelsson,
som ändå är glad för varje dag som går utan
att vintern gör entré.
FaktaProjekt: 400 kV kraftledning Stenkullen–Lindome.
Beställare: Svenska Kraftnät via Empower.
Projekttid: Maj 2011–maj 2012.
Värde: 55 miljoner kr.
Deltar från Skanska: Vindkraft Sydväst samt Väg och Anlägg-
ning Väst.
Maskiner som
används i
projektet:
7 traktorermed kärror
1 betong-skotare
2 militärlast-bilar
1 helikopter
13 servicebilar
2 fyrhjulingar
9 grävmaskiner
4 hjullastare
– Vi tar oss fram överallt, men utan specialfor-
donen hade det aldrig gått, säger Fredrik Fry-
debo, uppflugen på fyrhjulingen med larver,
medan kärran på sitt sätt också är uppflugen.
– Heavy stuff! säger Daniel Opalski, till vänster, som tillsammans med kollegan Zibi Para har kommit från Polen för att hjälpa till med gjutandet av rejäla fundament.
Foto: Anders Egle
Produktionschefen Mattias Samuelsson får sitt
lystmäte när det gäller såväl problemlösning
som roliga skogsmaskiner under projektet.
– När snön kommer sätter vi in en speciell
enhet som snöröjer på nätterna. Vi lägger ut iso-
leringsmattor och reser gasolvärmda tält på allt
berg som är avtäckt, det får inte vara kallt när vi
ska injektera och gjuta. Det blir intressant!
Anders Egle
De gamla militärlastbilarna går nu i civil tjänst.
4 Fokus Skanska 6 • december 2011
?Vad betyder Safety Weekför dig?
Gustav Dalin,
snickare, Region
Infrastruktur,
Katrineholm/Leksand.
– Det är en väldigt vik-
tig vecka, tycker jag,
eftersom man pratar
mer om säkerhet då än man gör annars.
Men det gäller att man efterlever allt
klokt prat ute i verkligheten också.
– Hur viktigt det är med säkerheten vet
jag av egen erfarenhet. Jag var med om en
olycka när vi jobbade med betongpålar
mitt emot Karlberg i Stockholm 2007. Jag
bröt tre tår när jag fick en påle på foten,
men jag hade ändå tur i oturen med tanke
på vad som hade kunnat hända. Nu
efteråt vet jag så klart precis hur vi borde
ha jobbat i den situationen, men det är ju
alltid lätt att vara efterklok.
– Just nu jobbar jag med en bro över
järnvägen här i Katrineholm. Det känns
tryggt här, men samtidigt måste man alltid
se sanningen i vitögat i det här jobbet. Ser
man inte upp så ligger man där sedan.
Kristian Ivarsson,
snickare, Region Väg
och Anläggning Väst,
Strömstad.
– Veckan betyder att
man ska ha extra
respekt för arbetsmil-
jön och säkerheten. Det är bra, tycker jag,
att de frågorna får extra uppmärksamhet,
det behövs alltid.
– Visst finns det risker i mitt jobb. Vi byg-
ger ett vindkraftverk just nu och det är
mycket tunga lyft med olika hjälpmedel
och många kranar. Men det känns tryggt
för min del ändå, om det är säkert eller
inte beror ju mycket på en själv också. Det
gäller att ha ögonen med sig och vara lite
på sin vakt.
Christoffer Lennarts-
son, murare, Region
Hus Stockholm Kom-
mersiellt, Uppsala.
– Det är ett bra initia-
tiv och en bra vecka
tycker jag, det är bra
att det är lite extra fokus på arbetsmiljön.
Det behöver det alltid vara, tycker jag. Om
det är många risker i mitt jobb som
murare? Nej, inte särskilt, det brukar inte
vara någon fara om man ser sig för.
– I år hände det inte så mycket under
Skanska Safety Week här på VHC där jag
jobbar, det var lite filmvisning och fråge-
sport och så. Men vi pratade mer om
säkerhet än vanligt, det var bra.
Årets Skanska Safety Week invigdes av
Sveriges arbetsmarknadsminister Hillevi
Engström (M) och Skanska Sveriges vd
Anders Danielsson.
– Arbetsmiljön är grunden för regering-
ens arbetslinje, där fler personer kan
arbeta längre upp i åldrarna och färre slås
ut i förtid, sade Hillevi Engström i sitt korta
tal.
Invigningen ägde rum i den blivande
gallerian Mood Stockholm, i Salénhuset i
huvudstadens centrala delar.
Arbetsmiljön i arbetslinjen
Katarina Holmqvist, projektchef på Region Hus Stockholm Kommersi-
ellt, berättar om arbetsmiljön i Mood Stockholm för Skanska Sveriges
vd, Anders Danielsson, och arbetsmarknadsminister Hillevi Engström.
Foto: Holger Staffansson
■ ■ ■ Fram till 2015 ska Skanska Sverige
anställa närmare 1 000 personer per år. Svårast
att hitta är erfarna tjänstemän till produktio-
nen, inte minst produktions- och projektche-
fer.
– Det är också svårt är hitta kalkylingenjö-
rer. Behovet av ingenjörer är större än till-
gången, säger Ann Ericsson, ansvarig för attrak-
tion och rekrytering på Skanska Sverige.
En av många lösningar på problemen är
internutbildningar.
– Det finns väldigt mycket outnyttjad kom-
petens bland våra yrkesarbetare, helt säkert
även många som skulle kunna passa utmärkt
som chefer, säger hon.
Yrkesarbetare väntas inte bli lika svåra att
hitta. Det är dock oroande att intaget på gym-
nasiernas byggprogram minskar.
– Det kan också bli svårt att täcka det
Ständig jakt efter framtidens medarbetare
växande behovet av yrkesarbetare med specia-
listkompetenser, tror Jonas Andé, ansvarig för
yrkesarbetarfrågor på Skanska Sverige.
Det är därför viktigt, menar han, att
Skanska ges möjlighet i kollektivavtalen att
premiera dem som tar utökat ansvar på
arbetsplatserna.
– På sikt kommer vissa yrkesarbetare att
fungera som en sorts arbetsledare och andra
som specialister, medan en tredje grupp får
utföra enklare arbetsuppgifter.
Fler jobbar efter 65
Rekryteringsbehoven ökar ytterligare av de
relativt stora pensionsavgångarna under de
närmaste åren.
– Effekten dämpas dock av att allt fler väljer
att jobba kvar efter sina 65-årsdagar, berättar
Ann Ericsson.
Ann är trots allt optimistisk inför framti-
den, och påpekar att Skanska har gott om
trumfkort i konkurrensen. Allt från lockande
projekt, delaktighet, tydlig miljöprofil och kar-
riärmöjligheter till förstärkt föräldraförsäkring
och aktiesparprogrammet SEOP.
– Dessutom är vårt rekryteringsarbete så
brett att jag är övertygad om att vi kommer att
lyckas attrahera dem vi behöver.
Anders Wikberg
Skanska jagar ständigt efter framtidens medarbe-
tare. Svårast att hitta är tjänstemän till produktio-
nen, medan jobbet som yrkesarbetare är på väg att
förändras i grunden.
Belöning om du hittar nya medarbetareSkanska Sverige delar ut rekryteringsbonus, en sorts hitte-
lön, till de medarbetare som tipsar om lämpliga kandida-
ter till lediga tjänster.
– Bonusen gäller i första hand tips som leder till anställ-
ning av tjänstemän inom produktionen, som produktions-
chefer, projektchefer och kalkylingenjörer. Men även tips
som hjälper oss att hitta kandidater till andra svårrekryte-
rade roller belönas, berättar Ann Ericsson, som är ansvarig
för attraktion och rekrytering på Skanska Sverige.
För personer med 2–5 års relevant yrkeserfarenhet är
bonusen 20 000 kronor, och för personer med mer än 5 års
erfarenhet 40 000 kronor. Hittar du någon som uppfyller
kraven och är intresserad, mejla ditt tips till
Effekten av pensions-
avgångarna dämpas
av att många väljer
att fortsätta efter 65,
berättar Ann Ericsson.Foto: Holger Staffansson
Jonas Andé menar
att jobbet som yrkes-
arbetare på Skanska
kommer att föränd-
ras mycket de när-
maste åren.
5Fokus Skanska 6 • december 2011
Klüft sköt i gång byggeTvå välbekanta ansikten inom friidrottsvärlden,
Carolina Klüft och Anna Wessman, avfyrade till-
sammans med kommunalrådet Charlotta
Svanberg, startskotten för Växjös nya friidrotts-
arena. Region Hus Sydost, som fått uppdraget, byg-
ger en av Europas modernaste friidrottshallar och
Sveriges första inomhushall med sex fasta 200-
metersbanor.
IFK Växjö Arena AB är beställare av projektet som
är värt 50 miljoner kronor och ingår i Växjös sats-
ning på nya idrottsarenor. Staden har nyligen byggt
en ny ishockeyhall och just nu bygger man dess-
utom både en fotbollsarena och en innebandyhall.
Träbroarger fördelarI Källsjö, en bit utanför Ullared, har
Region Väg och Anläggning Väst
byggt två träbroar på fyra veckor. När
landfästena var gjutna lyftes de fär-
diga limträbroarna helt enkelt på plats.
– Det är en snabb process, gissnings-
vis sparade vi halva tiden jämfört med
en bro i betong, säger produktions-
chefen Kenneth Svensson, som ser
flera fördelar med just träbroar.
Materialet är förnyelsebart och en
del i det naturliga kretsloppet. De två
broarna har full bärighet för lastbils-
transporter och livslängden är 80 år,
densamma som för en betongbro.
I Källsjö har man byggt två
träbroar på fyra veckor.
Startskottet för Växjös nya friidrotts-
arena avfyrades av från vänster kom-
munalrådet Charlotta Svanberg, Caro-
lina Klüft och Anna Wessman.
■ ■ ■ Stockholm är inte som resten av Sve-
rige. Åtminstone inte huvudstadens just nu
överhettade byggbransch.
– Allra störst är behoven i Hus-regionerna,
och då främst av erfarna produktionschefer
och projektingenjörer. I Stockholmsområdet
inklusive Uppsala är situationen nästan
extrem, berättar Barbro Otterström, rekryte-
ringsspecialist på Skanska HR Attraktion och
Rekrytering, som söker tjänstemän till Hus-
regionerna i Stockholm och Norrland.
Det råder dock inte någon akut brist på
yrkesarbetare i 08-området. Det berättar Bosse
Sandström, som arbetar med HR-frågor och
försöker locka yrkesarbetare till Skanska Sveri-
ges Stockholmsregioner.
– Det är en del som flyttar till Stockholm
och börjar jobba hos oss. Men bostadsbristen
här får tyvärr många att tveka.
Carina Alehed är HR-chef i Göteborg, med
ansvar för Hus Väst, Hus Göteborg, Väg och
Anläggning Väst samt till nyligen för Asfalt
och Betong.
– Vi har ett jämnare tempo här, med ett rätt
konstant inflöde av jobb. Situationen är unge-
fär likadan i Göteborg som i de andra naven i
regionen.
Tufft i småorter
I enstaka fall är det mycket svårt att hitta per-
soner till vissa tjänster, men generellt ser hon
inga egentliga rekryteringsproblem.
– På mindre orter, där vi ofta är beroende av
ett fåtal personer, kan det dock snabbt uppstå
stora problem när någon slutar, berättar Carina.
Ojämna behov av arbetskraft
I Malmö finns Anna Högborg, HR-chef med
ansvar för Hus Syd, Hus Sydost och Väg och
Anläggning Syd.
– Det är fortfarande en utmaning att hitta
erfarna tjänstemän till produktionen, och vi
har en viss brist på betongarbetare till Hus,
men situationen är relativt stabil.
Anna tillägger dock att rekryteringsbehoven
kommer att öka inför det stora projektet KKH
(Malmö Kongress Konsert och Hotell).
Anders Wikberg
Skanska Sverige har stora rekryteringsproblem i
Stockholmsområdet, inklusive Uppsala. Det som är
svårt att hitta är erfarna tjänstemän till produktio-
nen.
Skanska har många
fördelar jämfört
med andra bygg-
bolag när man ska
rekrytera nya med-
arbetare.Illustration: Lasse Widlund
Barbro Otterström
letar med ljus och
lykta efter tjänste-
män i Stockholms-
trakten.
Bristen på bostäder
är en stötesten för
yrkesarbetare som
vill flytta till storstä-
derna, menar Bosse
Sandström.
I Göteborg ser Carina
Alehed ett jämnare
flöde av jobb, vilket
också ger jämnare
rekrytering.
Anna Högborg räk-
nar med att behöva
mer folk i syd när
KKH startar.
6 Fokus Skanska 6 • december 2011
För lite hjärna i byggbodarna
■ ■ ■ Berto Landberg, 49-årig snickare på
Region Väg och Anläggning Syd i Norrköping,
är en av de 15 yrkesarbetare i Skanska Sverige
som har handplockats till det nya, tvååriga
arbetsledarprogram, som inleds efter nyår.
Han är glad över att ha blivit uttagen, och
ser utbildningen som sin enda chans att fort-
sätta i Skanska.
– Kroppen säger ifrån, särskilt ryggen och
knäna. Hade jag inte fått gå den här kursen
hade jag nog blivit sjukskriven åtminstone på
halvtid om bara fem år, tror han.
Att han som arbetsledare får gå ner en aning
i lön bekymrar honom därför inte.
– Nej, jag kommer i alla fall att få mer än jag
skulle ha fått som sjukskriven.
Snickaren Berto blir arbetsledareEfter 31 år som snickare börjar Berto
Landberg i januari att utbilda sig till
arbetsledare. ”Det är kroppen som
säger ifrån”, säger Berto, som är glad
över att han har fått denna möjlighet
att stanna i Skanska.
Berto har jobbat på Skanska sedan 1987 och
säger att det känns lite konstigt att bli chef
över sina tidigare arbetskamrater. Vissa av dem
har han jobbat med i 20 år eller mer.
– De jag känner bäst är positiva till att jag
gör det här, medan en del andra verkar vara
lite skeptiska. Men det ska nog ordna sig med
tiden, hoppas han.
Trivs bäst utomhus
Redan i oktober i år började Berto Landberg
vikariera som arbetsledare på sitt nuvarande
projekt, vilket handlar om invallning av oljeci-
sterner i Norrköpings hamn.
– Det saknades en arbetsledare, så jag fick
hoppa in eftersom jag var uttagen till den här
kursen, förklarar han.
Det går bra tycker han, som har stor nytta
av sin datorvana. Men han föredrar ändå den
halva av arbetstiden han tillbringar utomhus,
oavsett väder eftersom hans arbetsledarroll
blir tydlig först då.
– Jag är ju van vid att vara ute och trivs bäst
där det händer konkreta saker, berättar han.
Anders Wikberg
15 ya som ska bliarbetsledareHär nedan ser du listan över de
15 yrkesarbetare som har blivit
uttagna till Skanska Sveriges
arbetsledarprogram, som inleds
i januari 2012. Den tvååriga
utbildningen består av åtta
utbildningspass på i de flesta fall
fyra dagar var, med en del e-
learning däremellan. Men redan
från dag ett kommer de att
arbeta som arbetsledare, med
stöd av var sin handledare.
Andreas Almér, 37 år, Gävle,
Region Hus Norr.
Johan Andersson Zaar, 33 år,
Bankeryd, Region Hus Sydost.
Roger Eriksson, 47 år, Töre,
Region Väg och Anläggning
Norr.
Benny Fredriksson, 35 år, Val-
lentuna, Region Hus Stockholm
Kommersiellt.
Jonas Gradin, 30 år, Järfälla,
NKS.
Jan Gunnarsson, 33 år, Ödåkra,
Region Väg och Anläggning Syd.
Gustav Isaksson, 30 år, Sundby-
berg, NKS.
Berto Landberg, 49 år, Norrkö-
ping, Region Väg och Anlägg-
ning Syd.
Tobias Lundberg, 30 år, Stock-
holm, Region Väg och Anlägg-
ning Stockholm-Mälardalen.
Steve Molin, 51 år, Uddevalla,
Region Hus Göteborg.
Pekka Peura, 53 år, Enköping,
Region Väg och Anläggning
Stockholm-Mälardalen.
Fredrik Sahlin, 30 år, Kil, Region
Hus Väst.
Peter Sandberg, 36 år, Vedevåg,
Region Hus Väst.
Tobias Sjöstedt, 37 år, Olofs-
torp, Region Hus Göteborg.
Christer Tjernsten, 49 år, Bro,
Region Hus Stockholm Kom-
mersiellt.
Numera bär Berto Landberg vit hjälm. Här leder han arbetet i Norrköpings oljehamn med två män från underentreprenören Contec:
Lasse Nilsson och Bosse Thuresson. Foto: Lasse Hejdenberg
Anja Holmberg pekar på hur en bra byggbod bör vara utformad.Foto: Michael Starck.
Anja Holmberg är sedan i januari arbetsle-
dare på Region Väg och Anläggning Stock-
holm-Mälardalen. I december 2010 pre-
senterade hon sitt examensarbete på KTH
under rubriken ”Hur skapas en hälsosam
byggetablering?”.
– Byggbodar är ett eftersatt område.
Det största felet är att etableringar görs
slentrianmässigt utan att man tänker efter
vad de som ska jobba där verkligen behö-
ver för att kunna må och arbeta bra,
menar hon.
De intervjuer hon gjort visar att yrkesar-
betare och tjänstemän är överens om att
en bra byggbod är rymlig, har gott om
mötesplatser och genomtänkta lösningar
både för ergonomi, kommunikation, infor-
mationsspridning, hygien och ordning och
reda. Samt god ventilation och belysning.
– En bra bod är inte nödvändigtvis
dyrare. Med goda energilösningar kan det
till och med vara tvärtom, säger Anja, som
menar att en satsning på byggbodar kan
bli ett trumfkort för Skanska, i konkurren-
sen om den bästa arbetskraften.
Berto Landberg.
7Fokus Skanska 6 • december 2011
■ ■ ■ – Vi hade pratat om det i ett par år
under utvecklingssamtalen, på mitt initiativ,
att nu börjar det bli dags att gå vidare och
prova något nytt. När sedan ett par arbetsle-
dare slutade med kort varsel i våras hann jag
knappt tänka, utan sade ja direkt! säger
Christer Nilsson och intygar att han inte ångrat
sig en sekund.
Gillar ansvar
Och kanske är förmågan att både planera
långsiktigt och fatta snabba beslut en del av
förklaringen till att 47-årige Christer till slut
kände för att axla ett större ansvar. Plus den
gedigna rutinen.
– Det är ju en jättefördel att man har så
många kontakter och i princip alltid vet av
erfarenhet vad som behövs och går åt. Och jag
tycker faktiskt inte att skillnaden i mitt fall har
varit så stor, jag har alltid varit drivande och
velat ta stort ansvar på byggen.
Men det finns ändå mycket nytt att lära, till
exempel på den tekniska grundkursen som ska
klaras av på 17 dagar.
Inte så svårt
– Det känns såklart ovant att plugga igen och
det är högt tempo med mycket nytt att lära sig.
Samtidigt är det otroligt roligt med till exem-
pel matte, och att lära sig IT-systemen är ju
inte så jädra svårt egentligen, säger Christer,
som mer har förvånats över den nya arbets-
bördan.
– Det är mer jobb som arbetsledare än jag
trott, det är att göra hela tiden. Riskanalyser,
beställningar, attestera fakturor … Men det är
roligt att få ta besluten själv och stå för dem,
inte kunna skylla på någon annan, säger
Det var dags. Så kände Christer Nilsson, Region Väg
och Anläggning Väst, som efter nästan 30 år på
Skanska bytte den blåa hjälmen mot en vit och blev
arbetsledare. Får han som han vill dröjer inte nästa
karriärsteg lika länge.
Karrriärbyte efter 30 år
Christer, som just nu ansvarar för fem mindre
projekt med knappt tiotalet yrkesarbetare. En
lagom start, tycker han.
– Det läskigaste var hur gubbarna man job-
bat med innan skulle reagera, det är lätt att det
blir skitsnack. Men det har gått kanon och fort-
sätter det så tar jag gärna fler kliv i karriären.
Anders Egle
Skanskas kontor i Malmö har tagit emot ”The Scandinavian Green
Roof Award 2011”. Arkitekten Larissa Kaplan, som arbetar på Teknik
och projekteringsledning, kontorsansvarige Hans-Ebbe Rosengren och
Region Väg och Anläggning Syd står tillsammans bakom det lyckade
projektet som gjort kontoret grönare. En av innergårdarna på ett tak
har gjorts om till en kuperad trädgård med utemöbler och 360 kvadrat-
meter sedumtak.
– Vi har rivit den gamla gården och byggt upp en ny takträdgård med
plattor, kantsten och jord, berättar Linda Jakobsson, som är arbetsledare.
Allt material har lyfts in och ut med kran till gården som ligger på
andra våningen. Företaget Vegtech har lagt sedummattan.
Det här är en del av flera klimatsmarta åtgärder i samband med
byggnadens LEED-certifiering.
Pris för grönt tak i Malmö
Lari Pitkä-Kangas (t v), kommunalråd i Malmö, delade ut gröna tak-priset till Skanska, som
representerades av Magnus Persson, regionchef Hus Syd. I ceremonin deltog även Gunnar Eric-
son, ordförande Scandinavian Green Roof Institute (t h). Foto: Pi Söderberg.
– Det blir nog jag som gjuter nytt golv här i morgon, säger arbetsledaren Christer Nilsson medan
anläggaren och mångåriga kollegan Henrik Andersson bilar upp det gamla.
– Somliga arbetsledare står bara och tittar men Christer vet hur allt fungerar och hjälper till om det
krisar, det är skönt att veta, säger Henrik. Foto: Anders Egle
8 Fokus Skanska 6 • december 2011
Invigning avPartihallsförbindelsenEfter mer än tre års intensivt arbete invigdes Partihalls-
förbindelsen i Göteborg den 1/12. In i det sista pågick
arbetet med att färdigställa den fyrfiliga kilometerlånga
motorvägsbron, över Partihallsområdet och Säveån.
Närmare 100 personer var sysselsatta med olika arbeten i
slutskedet.
Efter det sedvanliga röda bandet fick gästerna en
premiärtur i buss över bron.
För Skanskas del har projektet varit ett internkonsor-
tium mellan Stora projekt, Region Väg och Anläggning
Väst och Grundläggning. Kontraktsvärdet är 1,3 miljarder
kronor.
■ ■ ■ Med VHC får SLU (Sveriges lant-
bruksuniversitet) ett kolossalt centrum för
utbildning och forskning, samt Sveriges enda
universitetsdjursjukhus. På en yta av 200 x 200
meter uppförs sex sammanhängande byggna-
der, på totalt 53 000 kvadratmeter, där ”män-
niskor och djur ska mötas och trivas”.
– Att det är så stort och händer så mycket
parallellt, och att största huset är runt är det
som är mest speciellt, säger Martin Huss från
Region Hus Stockholm Kommersiellt, en av
VHC:s tre projektchefer.
Martin syftar på VHC:s huvudbyggnad, på
19 000 kvadratmeter i fem plan. Inte ens
erfarne produktionschefen Christer Lindqvist
har byggt ett helt runt hus förut.
– Men det är bara roligt, trots att det är kne-
pigare att jobba med mindre enheter av bjälk-
lag och stål, andra skärningar och annat,
tycker han och får medhåll av snickaren Mikael
Tärnblom.
– Ja, det är enbart kul när man tvingas tänka
till lite, säger han, som snickrar en form med
kollegan Magnus Berglind och lärlingen Filip
Bauer.
Saknar tidspressen
De stortrivs i projektet, men Magnus är nästan
lite besviken över att tidsplanen håller.
– Jag blir aldrig stressad och trivs bäst när
jag har lite press på mig.
Runt hus där djur ochmänniskor ska mötasVHC (Veterinär- och husdjurscentrum)
är Skanskas största byggprojekt i Upp-
sala någonsin. ”Svårt, men väldigt
roligt” är det samlade omdömet från
dem på plats.
Snickaren och skyddsombudet Mikael Tärnblom och snickarlärlingen Filip Bauer förbereder en gjut-
ning av en anslutning till VHC:s blivande huvudbyggnad. Foto: Peter Nordahl
Mikael snickrar alltid på i sitt vanliga
tempo, tidspress eller inte.
– Men jag gillar att det är så omväxlande
här, jag kom hit från ett lägenhetsbygge och
det blev lite enformigt i längden.
Christer berömmer arbetslaget och brukar
inte få många frågor på sina rundor runt byg-
get; ett säkert tecken på att allt fungerar som
det ska.
– Till de många speciallösningarna hör
porfri betong i djursjukhuset. Sjuka djur kliar
sig ofta mot väggar men i porfri betong fastnar
inga smitthärdar, förklarar han.
Anders Wikberg
Så här tomt blir det aldrig mer på Partihallsförbindelsen.
FaktaProjekt: VHC (Veterinär- och husdjurscen-
trum), Campus Ultuna, Uppsala, 53 000
kvadratmeter.
Kund: Akademiska Hus. Samverkans- och
utförandeentreprenad.
Slutkund: Sveriges lantbruksuniversitet
(SLU).
Projekttid: 26 oktober 2010–maj 2014.
Värde: 1,09 miljarder kr för Skanskas del.
Deltar från Skanska: Hus Stockholm Kom-
mersiellt, Grundläggning, Väg och Anlägg-
ning Stockholm-Mälardalen.
Produktionschefen Christer Lindqvist och projektchefen Martin
Huss framför det runda, blivande arkitektoniska mästerverk, som
än så länge mest liknar ett parkeringshus. Ja, alla kan väl histo-
rien om den fula ankungen som till slut blev en vacker svan.
9Fokus Skanska 6 • december 2011
1700-talshus blir bröllopssvit
■ ■ ■ – Ett ovanligt och väldigt roligt bygge!
säger snickaren Christian Bengtsson medan
han riktar mellanvåningens golvbjälklag. Tan-
ken är att golvet inte längre ska gå i vågor utan
”bara” luta åt ett håll, och maximera takhöj-
den till 2,16 i ena ändan av rummet.
Det gamla 1700-talshuset, charmigt inklämt
bland de trånga gränderna bakom Rådhustor-
get i Helsingborg, har genom åren hyst allt-
ifrån garveri till skomakari, de senare så skick-
liga att Gustav V lär ha lämnat in sina skor för
lagning och förvaring i huset.
– På senare år har det varit klädbutik i bot-
tenplan, och den ska tillbaka efter renove-
ringen, medan grannen Hotell Viking gör
”vanliga” hotellrum på mellanplanet och en
Historien och virket går på kors och tvärs genom ett
av Helsingborgs allra äldsta och rangligaste hus. Nu
träder 1700-talets korsvirke fram, när Skanska Direkt
förvandlar konungens gamla skomakeri till roman-
tisk bröllopssvit.
exklusiv bröllopssvit på den tidigare oinredda
vinden. Så nu ska så mycket som möjligt av
det gamla bevaras, men ljud- och brandklassas
enligt moderna myndighetskrav, säger pro-
duktionschefen Bengt Müller.
Han står i ständig kontakt med både kon-
struktören och den specialiserade underen-
treprenören ”Farfars pågar” om hur bygget ska
fortgå. Till exempel fick man raskt sätta upp
strävor och spänna fast gaveln i golvbjälklaget
när hela rasket började ge med sig.
Pålar försiktigt
– Att riva ut det gamla som vanligt funkar
inte, vi måste demontera allting väldigt försik-
tigt. Samtidigt blev vi tvungna att gå in på bot-
tenplanet och påla fem och en halv meter ner
till berget, för att underlaget visade sig vara för
dåligt när vi skulle byta golvet, säger Bengt
Müller, som ändå imponeras av kvaliteten i
mycket av husets ursprungliga material, till
exempel den isolerande halmen eller ekstock-
arna i det fram tills nu dolda korsvirket.
– Fast syllen, som ligger en halv meter under
jord, har nog blivit utbytt tidigare, men då
tyvärr till fur så den har i princip ruttnat bort,
säger KMA-samordnaren Lennart Lundberg,
som trots sin långa erfarenhet inte vågar gissa
på vare sig tidsåtgång eller slutnota.
– Ett sådant här bygge kräver stort förtro-
ende och öppen dialog med uppdragsgivaren,
och det har vi!
Anders Egle
– Det finns inte en rät vinkel i huset och eftersom det mesta är i dåligt skick men ska plockas fram och bevaras så gäller det att tänka
till rejält innan man sätter i gång. Det är jätteroligt, säger snickaren Christian Bengtsson, som bland annat funnit dödsattester från
1700-talet när han försiktigt demonterat väggar och tak. Foto: Anders Egle
Lennart Lundberg konstaterar
att Sigge Lindberg inte stod i
mål i HIF på 1700-talet, men
väl på 1920-talet, och att
någon därför förärat honom
ett idolporträtt på självaste
fintapeten.
FaktaProjekt: Hotell Viking,
Helsingborg.
Värde: Löpande, avstäm-
ning månadsvis.
Deltar från Skanska:
Direkt, Nordvästra Skåne.
Jan ”Tulle” Tullgren tar sig fram mellan korsande
strävor från vitt skilda tidsepoker.
Skyddsombuden från Region Väg och
Anläggning Syd var i höstas på studiebe-
sök i Stockholm. Resan var en välförtjänt
belöning för deras stora engagemang.
Redan för två år sedan tog Lars Lind-
berg, som är regionchef, initiativ till att
utveckla skyddsarbetet och höja status
samt engagemang hos ombuden. Ett
exempel var att, utöver den årliga
skyddsombudsdagen, införa kvartalsmö-
ten och egen tid där ombuden kunde
diskutera.
– De här träffarna har lyft gruppen,
berättar Christer Lindahl, som är huvud-
skyddsombud för Seko. Vi har kunnat
diskutera vad som varit problem på våra
respektive arbetsplatser.
Studiebesöket gick till projekten Nya
Karolinska Solna och Norra Länken 52
samt Hagaporten.
Träffar lyfter skyddsombuden i Syd
Skyddsombuden från Region
Väg och Anläggning Syd hann
även med morgongympa på
Norra Länken 52.
Besiktningav lyftredskapEn av Skanskas Säkra arbetsmetoder –
Lyftoperationer – ska säkerställa att
lyftredskap besiktigas löpande. Region
Väg och Anläggning Syds årliga
besiktning gjordes denna gång i sam-
band med Safety Week på två platser i
distriktet, Norrköping och Linköping.
– Det är viktigt att planera besikt-
ningen noga så att produktionen kan
fortgå utan störningar, berättar Peter
Niska, som är distriktschef.
10 Fokus Skanska 6 • december 201110
När visningslägenheten, inslagen i rosett, kom till
Ljusstaden i Kalmar, var det många nyfikna på
plats eftersom det är de första BoKlok-lägenhe-
ter som byggs i kommunen. De blivande lägen-
hetsinnehavarna fick en presentation av Ikea och
BoKlok och fick bland annat se hur lägenhetsmo-
dulerna sattes ihop.
– Husen ligger på en fin naturtomt med stora
strövområden utanför knuten, berättar Gunnar
Hilding, som är projektutvecklare på BoKlok.
De 24 bostadsrätterna är klara för inflyttning i
början av nästa år.
BoKlok med rosett i Kalmar
■ ■ ■ I projektet Ungraren 1 i Blackeberg i
västra Stockholm bygger Region Hus Stockholm
Bostäder tre punkthus. Sedan i somras har man
provat samlastning med lysande resultat.
– Det är helt outstanding, tycker snickaren
Björn Holmgren, medan han lastar av lastbil 22
Hyllar samlastade leveranserI Blackeberg skiner de i kapp med novembersolen, när de berättar om logistikkon-
ceptet samlastning, med färdigpackade stomkompletteringspaket som lyfts direkt
upp i lägenheterna. Konceptet förenklar arbetet och sparar både tid och pengar.
av de 24 som sammanlagt, ungefär var tredje
dag, ska komma till Ungraren 1.
Lastbilen kommer från Västberga-termina-
len, där man packat stomkompletteringspaket
till Ungraren, ett per lägenhet, med gips i bot-
ten, plywood och minerit (byggskivor) i mit-
ten och stålreglar högst upp. Fönstren kom-
mer i separata paket.
Träbasen Leif Eriksson är lika entusiastisk.
– Men jag kan medge att jag var skeptisk i
början, vi är ju väldigt konservativa av oss i
byggbranschen.
Färre materialskador
De gillar att samlastningen ger mindre trafik
på arbetsplatsen, mer ordning och fasta leve-
ranstider. Och de är bägge övertygade om att
samlastningen är lönsam.
– Dels sparar vi en massa tid, dels blir det
mycket färre materialskador när vi skickar upp
allt till rätt plats på en gång, säger Björn.
Per Nilsson är produktionsledare och ansva-
rig för samlastningen.
– Om det här var ett vanligt projekt skulle vi
göra minst tre gånger så många kranlyft och
dessutom på oregelbundna tider, bedömer Per,
som säger att samlastning passar extra bra på
trånga projekt som detta.
Uppe på nionde våningen tar snickaren Kim
Nordström emot de olika paketen.
– Paket per lägenhet har vi fått förr, men det
har varit råddigt att få ihop dem. Och stålreg-
larna brukar vi få gå och leta efter någonstans.
Det är en kraftig förbättring att jobba så här,
tycker han.
Anders Wikberg
Kort om samlastningSamlastning (eller ”samlastade leveranser” som det formella
namnet är) är ett logistikkoncept som utvecklats av NPU
Logistik Sverige (Skanska Nordic Procurement Unit), och har
använts sedan sommaren 2010. Än så länge enbart i bostads-
projekt, i synnerhet i regionerna Hus Väst och Hus Stockholm
Bostäder.
I samlastning fungerar terminaler som omlastningspunkter
och man packar mot en extra avgift paket enligt projektens öns-
kemål. Paketen innehåller antingen stomkompletteringar eller
inredning. Paketen levereras på fasta tider till projekten och lyfts
direkt upp i lägenheterna.
Samlastning kan även användas i andra typer av projekt.
Den som är intresserad av att börja med samlastning är väl-
kommen att kontakta Anders Ludvigsson på NPU.
FaktaProjekt: Ungra-
ren 1, tre
punkthus med
70 hyreslägen-
heter med pas-
sivhusteknik.
Blackeberg,
Stockholm.
Kund: Svenska
Bostäder, total-
entreprenad.
Projekttid:
December
2010–oktober
2012.
Värde: 107 mil-
joner kronor.
Deltar från
Skanska: Hus
Stockholm
Bostäder, Instal-
lation (TKI).
Träbasen Leif
Eriksson bytte
uppfattning om
samlastning när
han såg hur väl
det fungerade.
Snickaren Björn Holmgren skickar iväg ett paket från den lastbil som denna onsdag som vanligt kom
punktligt. Björn tycker att samlastning är helt outstanding och uppskattar särskilt att material-
skadorna minskar. Foto: Peter Nordahl
BoKlok lan-
serar sina
lägenheter i
Kalmar. Här
kommer vis-
ningslägen-
heten insla-
gen i rosett.
11Fokus Skanska 6 • december 2011
■ ■ ■ Höstdimman sveper in Alnöbron i ett
gråfuktigt omslag och av de översta våning-
arna på höghuset i centrum syns bara luddiga
konturer. Högre hus har aldrig byggts på Alnö
än det som nu reser sig över byggplatsen på
Färjevägen.
– Det var länge sedan som vi överhuvudta-
get byggde några bostäder här i regionen, kon-
staterar Tommy Lönn.
Den byggnad som nu försvinner in i dim-
man ska vara inflyttningsklar till sommaren.
Tak, väggar och bjälklag har levererats som
färdiga element och monterats ihop på plats,
komplett med fönster och fönsterbleck.
Eftersom huset är ett så kallat lågenergihus
Skanska är högst på AlnöÅtta våningar över centrala Alnö reser sig Mitthems
snart färdigbyggda höghus. 37 lägenheter med hög
standard och nära till affärer och bussar.
– Allt har hittills gått som på räls, försäkrar pro-
duktionschef Tommy Lönn på Region Hus Norr.
är det väl isolerat, med hög kvalitet på fönster
och väggar i tre skikt: 150 mm betong, 220
mm isolering, ytterligare 70 mm betong.
Dessutom ligger det 500 mm isolering
under täckpappen på taket.
Återstår nu att få fason på innandömet. Hög
standard genomsyrar hela byggnaden med
ekparkett, tvättmaskin, torktumlare och disk-
maskin i varje lägenhet och fönsterbänkar av
natursten.
Magnifik utsikt
Dessutom golvvärme i badrummen, inglasade
balkonger och platsbyggda garderober.
Längst upp på åttonde våningen blir utsik-
ten magnifik och det går att ana hur de 37
lägenheterna kommer att bli. Bernt Holmsten
och Tony Carlsson skruvar gipsskivor till mel-
lanväggarna och Göte Nordlander monterar
fönsterbänkar.
– Vi ska överlämna hela huset nyckelfärdigt
i början av juli, säger Tommy Lönn som efter
Nöjda skejtare i BjärredBjerehovsparken har fått en välbehövlig uppfräschning.
Region Väg och Anläggning Syd har också byggt om vägen
mellan skolan och parken. Den är numera omgjord till lekom-
råden och en större skolgård. Bjärredsborna har sett fram
emot förändringarna och projektet har fått stor uppmärksam-
het i lokalpressen.
– Vi har monterat väldigt mycket lekutrustning. Periodvis
har vi haft dagliga leveranser, berättar produktionschefen
Markus Thornqvist.
Nu står skateboardramp, fotbollsplan och en multisport-
plan med sarg och väntar när det ringer ut till rast.
41 år i Skanska nu närmar sig pensionen.
– Men, tillägger han, jag stannar gärna ett
tag till. Nu är ju fler bostadshus på gång att
byggas.
Mats Wigardt
FaktaProjekt: Alnö, Färjevägen, Sundsvall.
Projekttid: Maj 2011–juli 2012.
Värde: 42 miljoner kr.
Byggs av: Region Hus Norr.Snart pensionär. Men produktionschef Tommy Lönn kan efter 41 år inom Skanska tänka sig att stanna ytterligare
några år. Foto: Michael Engman
Bernt Holmsten (t v) och Tony Carlsson håller
högt tempo.
Åtta våningar över centrum. Höghuset på
Färjevägen är högst på Alnö.
Här byggs den nya Bjerehovsparken.
12 Fokus Skanska 6 • december 2011
De har bästa Lundautsikten på jobbDe kan se ut över Öresundsbron, Köpenhamn, Bar-
sebäck och Helsingborg. Och då återstår ändå fyra
våningar att bygga i Ideon Gateway, hotell- och
kontorsfastigheten som kommer att bli Lunds nya
landmärke och högsta byggnad.
■ ■ ■ Inköparen Fredrik Leveen, på Region
Hus Syd, som bygger Ideon Gateway åt Ikano
Fastighets AB, guidar runt i nybygget och
betonar säkerheten på arbetsplatsen.
– Det hänger naturligtvis samman med att
vi jobbar på höga höjder, men samma säker-
hetstänk gäller överallt inom Skanska, säger
han.
Räcke ger trygghet
Uppe på 15:e våningen, där en kylig ostanvind
påminner om en annalkande vinter, ger sta-
diga skyddsräcken trygghet.
Tillsammans med Joakim Rouhiainen, smed,
och Johnny Persson, montör, håller Thomas
Algerstedt på med montering av stålpelare för
den 16:e våningen i Ideon Gateway som ligger
alldeles intill Ideon Science Park – Sveriges
största forskningsby, som bildades 1983 och
där drygt 260 företag verkar i dag.
– Detta är den högsta fastighet jag varit med
om att bygga. Det är mycket speciellt. Fast
egentligen bara besvärligt när det blåser kraf-
tigt, säger han och Joakim intill nickar instäm-
mande.
– Jag tycker egentligen inte om höjder, säger
Johnny Persson.
– Det går ju, men jag försöker undvika att
titta ner. Men det är svårt att undvika när man
jobbar intill kanten. Man måste ha respekt för
höjden.
Alldeles vid kanten sitter Rickard Gunnars-
son och svetsar. Förutom all skyddsutrustning
har han kopplat en kraftig säkerhetslina:
– Det gäller på något sätt att inte tänka på
höjden utan att i stället fokusera på jobbet.
Och så vänjer man sig faktiskt ganska snart.
Högst i stan
Arbetet med stålpelarna äger rum i kontorsde-
len av Ideon Gateway, som består av två bygg-
nader. I den andra delen kommer Elite Hotels
att flytta in. Här har man redan nått maxhöj-
den 14 våningar. Kontorsdelen ska upp till 19.
Totalt är Gateway då 75 meter högt, vilket
innebär 147 meter över havet. Högst i Lund.
Ideon Gateway blir ett energieffektivt hus,
med bland annat 1 500 kvadratmeter solpane-
ler på väggarna och återladdande generatorer i
hissarna. Byggnaden kommer att miljömärkas
enligt klassningen LEED Guld och uppförs
enligt konceptet Grön Arbetsplats.
Roger Carlsson
Kopplad med en stadig säkerhetslina fokuserar Rickard Gunnarsson på sitt svetsarbete i stället för den respektingivande höjd han befinner sig på.
13Fokus Skanska 6 • december 2011
?Vad betyder Safety Weekför dig?
Peder Ståhl, snickare,
Region Hus Stockholm
Bostäder, Stockholm.
– Jodå, det är väl en bra
vecka. Det är väl bra att
man tar upp de här frå-
gorna, men det får inte
gå till överdrift heller. Det känns som om
arbetsmiljöarbetet i Skanska har hamnat
väldigt långt ifrån oss vanliga yrkesarbeta-
res vardag. Det är mycket byråkrati och en
massa folk som jobbar med papper som
hittar på regler för att de ska kunna känna
att de har gjort något, regler som i många
fall inte gör någon nytta alls.
– Ta bara det här med att vi ska hjälm
jämt, utan undantag. Men vad gör hjäl-
men för nytta när jag jobbar under en
diskbänk i ett kök? Du jobbar väl på kontor
och har väl ingen hjälm på dig? Nej, just
det, trots att du skulle kunna få lampan i
skallen helt plötsligt. Så tjänstemännen
borde också ha hjälm jämt i så fall.
Kjell Pettersson,
arbetsledare och
utsättare, Region Hus
Sydost, Linköping.
– Jo, det är en bra
vecka tycker jag och
den är alltid en lika bra
påminnelse om att det egentligen borde
vara fokus på arbetsmiljöfrågorna varenda
vecka, året runt. Det finns en hel del kvar
att göra. Men det har blivit mycket bättre
bara under de senaste tio åren, det är stor
skillnad.
– I år hade vi bra diskussioner om olika
säkerhetsfrågor varje dag under Skanska
Safety Week, just efter frukost, med olika
ämnen varje dag. Vi fick se en film också.
Markus Granqvist, pro-
jektledare, BoKlok,
Östersund.
– Självklart ser jag väl-
digt positivt på Skanska
Safety Week. Det är en
vecka som är viktig för
att hålla uppe tempot i vårt arbetsmiljöar-
bete i Skanska, som bidrar till att frågorna
ständigt hålls vid liv. Men man ska komma
ihåg att det är väldigt mycket jobb som
återstår, det är långt kvar till de mål vi har.
– Jag har nyligen lämnat produktionen
och gått över till BoKlok-organisationen,
så jag såg tyvärr inte så mycket av de akti-
viteter som anordnades under veckan just
i år. Men när jag var nere i Gävle fick jag se
videon de gjort och därefter pratade vi ett
tag om de här frågorna.
bet
FaktaProjekt: Gateway.
Projekttid: oktober
2010–oktober 2012.
Värde:
250 miljoner kr.
Deltar från
Skanska: Hus Syd,
Stomsystem,
Väg och Anläggning
Syd samt Installation.
. Foto: Drago Prvulovic
En unik metod, som sparar mycket tid, används för att få upp
betongen på dessa höga höjder. Det är en hydrauldriven betongklätt-
rare med fördelarmast.
Olimpiu Nastase med en av solpanelerna
till fasaden. En fasad som dessutom kom-
mer att skifta i färg beroende på vilket
håll man tittar från och hur ljuset faller.
Att säkerheten på arbetsplatsen står i fokus berättar
Fredrik Leveen om.
Thomas Algerstedt (t v), Joakim Rouhiainen och Johnny Persson hin-
ner ibland njuta av den fantastiska utsikten medan de förbereder
bygget av nästa våningsplan.
Nästan flygfoto! Bilden på Ideon Gateway är
tagen från en av de två höga byggkranarna.
Den i bakgrunden ska modifieras för att klara
sluthöjden 19 våningar.
14 Fokus Skanska 6 • december 2011
Så håller du dig varm i vinterkylan
■ ■ ■ Christer Rehn, träbas på Region Hus
Norr i Östersund, vet vad kyla vill säga. Förra
vintern byggde han villor på Frösön. Några
dagar var det 27 minus och dessutom blåsigt!
– Det är värst för händerna och fötterna. Jag
hade tumvantar inuti handskarna, men föt-
terna frös jag om. Stålhättorna leder in kylan,
berättar han.
Tack vare att Christer och hans kolleger fick
ylletröjor med huva behövde de inte frysa så
mycket om huvudet, men Christer skulle helst
vilja ha en vindtät arbetsjacka med huva som
går utanpå hjälmen.
Ylleunderställ
Örn Söderin har varit snickare i 30 år men är
nu facklig förtroendeman på Region Hus
Norr. Örn ägnar ibland fritiden åt isklättring
och långturer på skidor, med övernattning
utomhus.
– Det värsta är när man börjar svettas.
Egentligen borde man ha olika kläder när det
blåser och när det inte blåser, säger han som
råder sina kollegor att ha underställ av ylle, att
ta av sig skor och så mycket kläder som möjligt
på rasterna och se till att hålla kläderna rena.
Allra tuffast är kylan för nikotinister. Örn
Söderin berättar att han fryser mer om händer
och fötter så fort han tar sig en snus.
– Det är också viktigt att hålla koll på
varandra, och gärna rotera jobben om det går.
Brett utbud
Kyla är en arbetsmiljöfaktor, precis som buller
och annat, och kan ge rätt till personlig
skyddsutrustning. På områden som handskar,
skor och strumpor har Skanska både Procura-
tor och Ejendals som leverantörer och utbudet
är brett. Det finns även varma innerhuvor och
balaclavor (”rånarluvor”) att använda under
hjälmen.
– Om man till exempel bygger en bro mitt i
vintern kan man möjligen få underställ,
Vintern har inletts milt, men med de
senaste två vargavintrarna i färskt
minne vet vi vad som kan vänta. Det
finns dock knep som lurar kylan.
ansiktsmask och en del annat. Men på till exem-
pel Hus-projekt mitt i Stockholm är normalt
inte behoven av vinterutrustning lika stora,
säger Hans-Erik Lundholm, arbetsmiljöingenjör
på Skanska Sveriges arbetsmiljösupport.
Anders Wikberg
14
KNX Awards, som räknas som ett slags inofficiellt SM i installation,
vanns i år av Lars Jägerhed, projektledare på Skanska Installation i
Linköping.
– Det var jätteroligt, men min kollega Josef Axelsson, teletekni-
ker, ska ha en minst lika stor del av äran, tycker Lars.
Priset vann de för den lösning de utvecklat till det militära
övningsområdet Kvarn utanför Motala, vilket Region Hus Sydost
byggt ut. Från övningsledningstornet i Kvarn kan man styra belys-
ningen i varje enskilt rum på området. Avancerat och energisnålt.
– Vi bröt ny mark genom att skapa en fiberlösning. I normala fall
byggs sådana här system med koppartrådar, förklarar Lars Jäger-
hed.
Priset delades ut under elmässan EasyFair på Stockholmsmässan.
Lars vann SM i installation
I Kvarn har Skanska byggt Sveriges största anläggning för strid i bebyggelse; en fiktiv stadsmiljö
med ett 40-tal byggnader, gator och torg samt ett övningsledningstorn.
Kallare när det blåserEn rejält blåsig vinterdag med en temperatur
på bara ett par minusgrader kan vinden
skapa en kyleffekt som om det vore mer än
20 grader kallt. Förfrysningsrisken är mycket
stor för den som måste arbeta utomhus, så
låt inte termometern lura dig!
Se själv i tabellen hur kallt det egentligen är:
Vind på 5 m/s 10 m/s 15 m/s
På termometern
+5 grader –2° –7° –11°
0 grader –9° –15° –18°
–5 grader –15° –22° –26°
–10 grader –21° –29° –34°
–15 grader –28° –37° –42°
–20 grader –34° –44° –49°
Glöm inte broddarnaÄven halka är en arbetsmiljöfaktor, som
kan ge rätt till personlig skyddsutrustning i
form av broddar. I Skanska Sveriges sorti-
ment finns brodden Yaktrax Pro.
– Det är ett klokt val. Yaktrax Pro ger ett
bra grepp under hela foten, kardborrerem-
men man spänner över skon gör att den sit-
ter bra och den är dessutom lätt att ta av
och sätta på, säger Katarina Kusecek, pro-
duktchef för bland annat skor på Procura-
tor i Malmö.
Christer Rehn visar Skanskas vintermode 2011/2012 på catwalken
på den ihopskrapade fjolårssnön på Östersunds skidstadion.
Foto: Marie Birkl
Med Yaktrax Pro under fötterna behöver
du inte halka i vinter.
15Fokus Skanska 6 • december 2011
■ ■ ■ – Vi har haft en väldigt bra start.
Intresset är stort, säger produktionschefen
Stefan Smeds.
Idén är ganska enkel: Personalen vid
Skanska Asfalt och Betongs bergtäkt i Olunda
utanför Knivsta tar emot schaktmassor och
entreprenadberg från byggentreprenörer, pro-
cessar massorna i olika steg och säljer dem
sedan igen som exempelvis anläggningsjord,
fyllnadsmaterial eller processat entreprenad-
berg.
Färre transporter
– Fördelarna för miljön är uppenbara, trans-
porterna minskar eftersom bilarna som levere-
rat massorna kör ut igen med exempelvis
anläggningsjord på flaket. Och genom återan-
vändningen minskar behovet av att bryta nytt
berg. Att vi dessutom tjänar pengar på detta är
förstås också bra, säger Stefan Smeds.
Hjullastarföraren Kjell Johansson från
underentreprenören Smeds Jord & Grus har
jobbat i Olunda sedan 1998.
– Förr lade vi schaktmassorna på tipp. Det
känns bra att vi nu i stället kan återvinna dem.
Det är väldigt positivt inte minst för våra
barns och barnbarns skull, säger han.
Grönt byggande
Region Väg och Anläggning Stockholm-
Mälardalen, som just nu uppför en ny buss-
depå i Uppsala, är en kund som upptäckt för-
delarna med den nya satsningen.
– Det finns många fördelar, inte minst logis-
tiskt. Vi vet också att vi nu får rätt produkt till
rätt pris och rätt kvalitet. Dessutom underlät-
tar det mycket att vi nu både kan lämna
schaktmassor och hämta anläggningsjord hos
en och samma leverantör, säger Ulf Ohlsson på
Väg och Anläggning.
Henrik Lindberg är försäljningschef vid
Region Bergmaterial:
– Våra kunder gillar helhetsgreppet. Det lig-
ger också i linje med Skanskas vision om ett
grönt byggande, säger han.
Anders Fahlman
Återvinner schaktmassorför miljön och ekonominFärre transporter och en smartare användning av
schaktmassor, för att spara på miljön och naturresur-
serna.
Det är tanken bakom Region Bergmaterial, distrikt
Stockholm-Mälardalens nya satsning på återvinning.
Tennet byggsom och tillEtt nytt kontorscentrum ska byggas i kvarteret
Tennet där Skanska tidigare hade sitt Göteborgs-
kontor.
Projektet ska LEED-certifieras med målsättning
att nå nivån Platina. Arbetet med den 12 500
kvadratmeter stora tillbyggnaden har redan
påbörjats och beräknas stå klar våren 2013.
Entréplanet i den befintliga delen av fastighe-
ten kommer att byggas om med bland annat en
ny restaurang. Huset ska dessutom inrymma en
konferensanläggning för hyresgästerna. Hela
projektet beräknas kosta 220 miljoner kronor.
Skanska attraktivtför ingenjörerSkanska är den mest attraktiva arbetsgivaren i
bygg- och anläggningsbranschen. Det visar före-
tagets Universum Communications Karriärbaro-
meter för 2011, vilken bygger på enkätsvar från
cirka 3 000 unga, yrkesverksamma ingenjörer.
Skanska rankas av samma grupp som den
15:e mest attraktiva arbetsgivaren på totallis-
tan. 2010 hamnade Skanska på 30:e plats, och
har således blivit klart mer lockande under det
senaste året.När utbyggnaden av kvarteret Tennet i Göteborg är klar kom-
mer det att finnas 17 000 kvadratmeter kontorsutrymme där.
FaktaProjekt: Restprodukter
som kompletterande/
alternativ råvara för för-
säljning.
Investeringskostnad: Cirka
4,4 miljoner kronor.
Deltar från Skanska:
Region Bergmaterial,
Stockholm-Mälardalen,
Skanska Asfalt och Betong.
Kunder och leverantörer, från vänster: Mats Wiström, Region Bergmaterial, Ulf Ohlsson, Region Väg och Anläggning Stockholm-Mälar-
dalen, Stefan Smeds och Henrik Lindberg, Region Bergmaterial, Dennis Lundgren, Region Väg och Anläggning Stockholm-Mälardalen.
Foto: Peter Nordahl
– Det är bra med återvinning, inte minst för
våra barns och barnbarns skull, säger hjullastar-
föraren Kjell Johansson från underentreprenö-
ren Smeds Jord & Grus AB.
Schaktmassorna processas för
att åter kunna komma till
användning.
16 Fokus Skanska 6 • december 2011
■ ■ ■ Att nyheterna mest handlar om Euro-
pas ekonomi betyder inte att klimatfrågan bli-
vit mindre viktig. Tvärtom, frågan är bokstav-
ligt talat glödhet, i takt med att koldioxidut-
släppen fortsätter öka och den globala upp-
värmningen tilltar.
Lägre förbrukning
Det vet Skanska Schakt & Transport, som
dessutom försöker göra något åt saken.
– Vi har ett särskilt ansvar med alla våra for-
don, och försöker göra allt vi kan för att
Hans kör med tall i tankenHans Sjölin och hans kollegor på Skanska Schakt &
Transport tankar sina maskiner med talloljediesel
och minskar därmed sina koldioxidutsläpp med 16
procent.
smutsa ner så lite som möjligt, säger Klas
Hedin, som är platschef i Växjö.
Alla Schakt & Transports 15 fordon base-
rade i Växjö rullar sedan i våras på Preems
talloljediesel Evolution. Tanken på 20 kubik
fylls på regelbundet.
Men Hans Sjölin har en egen tank på väg-
projektet Östra Länken i Linköping, från vil-
ken han fyller på sin gula dumper.
– Det är kanon att jag kan göra något för
miljön. Talloljedieseln funkar perfekt, luktar
inte lustigt som jag trodde och förbrukningen
verkar vara lägre än med vanlig diesel, säger
Hans, som bor i Sävsjö.
Bättre tänka än bromsa
Liksom sina kollegor har Hans Sjölin gått en
kurs i eco-driving. Men han hade redan lärt
Småhusfabrik stängsSmåhusfabriken Skanska Trähus i Gull-
ringen avvecklas under våren 2012 på
grund av för dålig efterfrågan på små-
hus.
Skanskas andra fabrik på orten berörs
inte utan fortsätter sin produktion av
BoKlok flerfamiljshus. Däremot kan den,
på grund av turordningsreglerna komma
att påverkas av varslen av de 44 personer
som jobbar på Skanska Trähus.
sig köra snålt, efter närmare 40 år bakom rat-
ten.
– Om man tänker medan man kör, behöver
man inte bromsa så ofta, påpekar han.
Skanskas klimatkalkyler visar att Schakt &
Transport minskar sina utsläpp av koldioxid
med 46 ton på 5 000 timmars arbete, jämfört
med traditionell diesel.
I Linköping får Schakt & Transport en
bonus av sin kund kommunen, per maskin-
timme. Även i Växjö, ”Europas grönaste stad”
är kommunen entusiastisk.
– Ja, vi är väldigt positiva till att Schakt &
Transport använder talloljediesel. Det bidrar
lite grann till att göra Växjö grönare, säger
Christer Wånehed, avdelningschef på gatutek-
niska enheten.
Anders Wikberg
Hans Sjölin, dumperförare på
Schakt & Transport, är glad över att
han kör med tallolja i tanken, ”Det
känns jättebra att inte behöva skita
ner så mycket som jag gjorde tidi-
gare”, säger han. Foto: Lasse Hejdenberg
Denna dekal kommer inom kort att pryda
Schakt & Transports alla fordon med tallolje-
diesel i tanken. Till att börja med de cirka 15
som utgår från "Europas grönaste stad"
Växjö.
ICA kör Svanenmärkt biltvättSnart kan ICA Maxi i centrala Borås erbjuda kunderna en
miljövänlig biltvätt intill varuhuset. Region Hus Väst håller
som bäst på att uppföra byggnaden på 450 kvadratmeter.
– Det är en påkostad interiör i rostfritt för att klara den
aggressiva miljön i tvätten, berättar Andreas Thylander,
som är projektchef.
Den Svanenmärkta tvätten har en kapacitet för 40–50
bilar i timmen. Förutom att man använder miljövänliga
kemikalier återanvänds även 90 procent av tvättvattnet.
Reningen sker i fem stora tankar som grävts ner. Projektet
ska vara klart till sommaren.
I samband med projektet har Skanska
också i uppdrag att bygga en bro mellan
varuhuset och biltvätten.
17Fokus Skanska 6 • december 2011
■ ■ ■ – Jo, det är lätt att känna sig lite iaktta-
gen, men det är bara roligt, säger Lotta Cvach
och kikar upp mot det svartblänkande tornet
som basunerar ut SKANSKA med gigantiska
bokstäver på översta våningen.
Därinne vimlar det av kollegor som med en
nedåtriktad blick genom kontorsfönstren kan
följa hennes första uppdrag som projektchef:
om- och tillbyggnad av parkeringsdäcket all-
deles vid husknuten. Som alla byggen har det
sina besvärligheter, och som vanligt i Göteborg
handlar det om grundläggning.
20 cm sättning
– P-däcket var i två våningar och vilade på två
längsgående sulor. Det var bara 22 år gam-
Knappt är sista skruven dragen i
Skanskas Gröna skrapa i Gårda i Göte-
borg, innan byggbodarna är på plats
utanför dörren igen.
Fler parkeringsplatser behövs och
då får den nyblivna projektchefen
finna sig i att bli synad av kollegor
från första parkett.
Kollegorna granskarLottas debutbygge
malt, men behövde grundförstärkas eftersom
det höll på att sätta sig. Den ursprungliga höj-
den i källarplanet var 2,10 meter, men nu var
det nere på 1,90 på sina ställen, berättar Lotta.
30 meter pålning krävdes i södra ändan av
däcket innan leran övergick i berg, men efter
mängder av bilande, schaktande, borrande och
gjutning ska grunden nu vara stabil och tåla
ytterligare en våning med 150 parkerade bilar.
Fördelar med spännbalk
– Den nya våningen bärs upp av 84 nya pelare
som samverkar med de gamla. Sedan ska
stommen byggas av ett spännbalkssystem, där
man spänner upp balkarna och sänker ner
dem enligt ett visst schema. Man gör också en
vakuumsugning av ytan. Det minskar risken
för sprickor och ger en helt tät, slät och under-
hållsfri betongyta. Det gamla däcket var byggt
på samma sätt och ytan är fortfarande i väldigt
gott skick, säger Lotta Cvach, som så här långt
är nöjd med sitt första projekt, trots en viss
försening.
– Men den är inte vårt fel! Omkoppling av
en transformator på p-däcket som är en sepa-
rat entreprenad med Göteborg Energi har dra-
git ut på tiden. Men vi ska jobba in det!
Anders Egle
Infragruppen fixar trafikenI södra Sverige finns det nu en grupp som specialise-
rat sig på att serva driftområdena, norr om Kristian-
stad, Blekinge län och Kronobergs län, med bland
annat trafikanordningar. Det kan handla om att
skylta upp, tillhandahålla lastbilar med påkörnings-
skydd eller reparera skador på Skanskas egna driftan-
ordningar.
– Vi är specialister på akuta jobb med kort framför-
hållning, berättar Joakim Söderström, som är plats-
chef för Infragruppen som tillhör Region Infraservice
inom Asfalt och Betong.
De flesta kunderna är beläggare och hälften av
jobben är externa.
FaktaProjekt: P-hus
Johan på Gårda.
Beställare:
Göteborgs Stads
Parkerings AB.
Projekttid: Juni
2011–juli 2012.
Värde: Cirka 50
miljoner kr.
Deltar från
Skanska: Hus
Göteborg, Geo-
teknik.
Man skulle kunna tänka sig mer anonyma byggen under sin för-
sta insats som projektchef, men Lotta Cvach är faktiskt nöjd med
att bygga p-däck intill huvudkontoret i Göteborg.
– Det är bara roligt att folk man känner ser vad man gör!
Foto: Anders Egle
– Det är ett lite bökigt bygge, med många moment på varje pelare som
ska gjutas, säger anläggaren Percy Lindblom.
Infragruppen
har speciali-
serat sig på
att stödja
driftområ-
dena i södra
Sverige. Med
kort framför-
hållning kan
de fixa fram
en sådan här
lastbil.
18 Fokus Skanska 6 • december 2011
❚■ ■ ■ Omvandlingen av det gamla sjukhus-
området Sabbatsberg till bostadskvarter pågår
för fullt. Som ett led i detta genomgår den
Gaturenovering med högsta precision
cirka 300 meter långa Hälsobrunnsgatan en
omfattande renovering.
– Det är de gamla stödmurarna som börjar
Säkerheten står i fokus när Skanska genomför den komplicerade renoveringen
av Hälsobrunnsgatan i Stockholms innerstad.
– Höjdskillnaderna och närheten till bostadshus, skola och vandrarhem kräver
mycket precision, säger borraren Daniel Forslars på Region Grundläggning.
bli till åren och som nu måste renoveras.
Gatan som i dag är återvändsgata ska dess-
utom kopplas samman med Barnhusbron,
säger Niclas Wennerberg, projektchef vid
Region Grundläggning som genomför renove-
ringen tillsammans med Region Väg och
Anläggning Stockholm-Mälardalen. I dagslä-
get arbetar cirka 16 yrkesarbetare från Skanska
med projektet.
– Det här projektet är mycket speciellt bland
annat därför att arbetsområdet är så trångt.
Gatan är smal och det finns inte mycket
svängrum. Vi arbetar nära bostadshusen, en
skola och ett vandrarhem och det kräver nog-
grann planering och mycket precision, säger
borraren Daniel Forslars.
Plank skyddar
Säkerheten har högsta möjliga fokus i detta
bygge, vilket bland annat beror på gatans
starka stigning. Där nivån är som högst är
stödmuren cirka 15 meter hög, och nedanför
muren ligger en restaurang och en bilparke-
ring.
– För att säkerställa att absolut ingenting ska
gå snett har vi byggt ett 700 kvadratmeters
plankverk strax intill stödmuren. Det ska
skydda från eventuellt fallande föremål under
renoveringsarbetet, säger säkerhetssamordna-
ren Anders Klingberg på Region Väg och
Anläggning Stockholm-Mälardalen.
Anders Fahlman
Vindkraftspark i BlaikenI fjällområdet Blaiken, mellan Sorsele och
Storuman, planeras 90 nya vindkraftverk.
Spännarmering har under hösten arbetat
med att bygga 18 bergförankrade fundament
åt Svevia i en första etapp. De har borrat,
installerat och spänt upp åtta stag i varje fun-
dament.
– Vi har haft lite snö, men nu är det soligt
och fint, berättar Birger Bergh, som är arbets-
ledare på Region Grundläggning, och konsta-
terar att de haft tur med vädret.
Projektet är värt sju miljoner kronor. Enligt SMHI:s klimatdata är det normala snödjupet på kalfjället Blaiken 40 cm i mitten av november. Så var det inte i år.
Borraren Daniel Forslars och smeden Abdoulie “Abbie” Njie från underentreprenören D.R Smide
bygger om grundläggningsborrmaskinen för att borra topphammare. Foto: Peter NordahlFaktaProjekt: Förläng-
ning och renove-
ring av Hälso-
brunnsgatan,
Stockholm.
Projekttid:
Augusti 2011–
mars 2013.
Värde: 69 miljo-
ner kr.
Deltar från
Skanska: Grund-
läggning samt
Väg och Anlägg-
ning Stockholm-
Mälardalen.
Niclas
Wennerberg.
Ett 700 kvadratmeter stort plankverk ska skydda från eventuellt
fallande föremål vid renoveringen av den 15 meter höga stöd-
muren.
19Fokus Skanska 6 • december 2011
Energiutbildningför husregionerUnder hösten har Region Hus Norr via Skanskas Mil-
jösupport och Skanska Teknik genomfört energiut-
bildningar. Flertalet av regionens tjänstemän deltog.
– Det var en väldigt bra utbildning som går på
djupet, berättar Christina Dalborg, som är projekt-
ingenjör i Östersund och håller ihop Regionens
Gröna Grupp.
– Kunskapen är viktig för framtidens krav på
energiförbrukning och 0-energibyggnader, berättar
Anneli Mälargård, på miljösupporten, som är
ansvarig för utbildningen.
Observationkan ha räddat liv
Stomsystem in iSkanska SverigeFrån och med den 1 januari ingår Skanska
Stomsystem i Skanska Sverige. I nya Region
Stomsystem ingår fabriken i Strängnäs, som
tillverkar prefabricerade betongelement,
samt två marknadsavdelningar, en för Syd-
och en för Mellansverige.
– Sammanslagningen är positiv för bägge
parter, mest tack vare att den möjliggör ett
närmare kompetensutbyte på det tekniska
området, säger Jörgen Persson, ny region-
chef, som ser fram emot att utveckla samar-
betet med Hus-regionerna.
Men Region Stomsystem får inte någon
gräddfil in i Skanska Sveriges projekt.
– Nej, och det vill vi inte ha heller. Vi vill för-
tjäna våra jobb på egna meriter, fastslår han.
Ser det ut så
här ovanför
din arbets-
plats är det
alltför farligt
att arbeta.
Gipslim ger friskare axlarAtt skruva gipsskivor kan vara slitsamt i
längden och det blir mycket gips på ett
projekt som Cityhusen i Västra Frölunda,
tre hus med vardera 59 lägenheter.
Skruvmaskinen är tung och sliter fram-
för allt på axlar och handleder. Därför
prövar man nu en ny metod där skivan
limmas.
– Gubbarna har fått pröva sig fram och
välja själva, men limmetoden används
mer och mer, berättar Ralf Gustafson,
som är projektchef på Region Hus Göte-
borg.
– Resultatet blir bra med stabila väggar,
säger Dag Röine, som är platschef. Det är
lite dyrare, men mer ergonomiskt.
Jörgen Persson är chef för Region Stom-
system, som bildas formellt på nyårsda-
gen 2012.
Tim Karlsson arbetar med den nya metoden att limma gipsskivor.
FörväxladebilderTyvärr ställde Bildfels-
Nisse till det i förra num-
ret av Fokus Skanska,
nummer 5/2011. Bil-
derna på sidan 20, till
artikeln “Krossar myter
om lufttäta hus” förväx-
lades. På bilderna här ser
du vem som verkligen är
Viktor Ulfsson respek-
tive Tobias Johansson.
Viktor Ulfsson.
Tobias Johansson.
Tack vare ett rådigt ingripande av Stefan
Rosenberg, produktionschef på Region Väg
och Anläggning Syd i Jönköping, undveks en
möjlig allvarlig olycka den 18 oktober.
– När jag tittade upp på ett tak intill bygget
såg jag att det var fullt av byggskräp uppställt
mot byggställningen, ungefär 10 meter ovan-
för oss. Livsfarligt, tänkte jag och avbröt genast
våra arbeten, berättar han.
Efter kontakt med kunden löstes problemet
med hjälp av Trafikverket. Till historien hör
att taket ligger ungefär 50 meter från sjön Vät-
tern, och vindarna är inte att leka med.
– Frånsett risken att något skulle blåsa ner
och skada eller döda någon fanns risken för att
järnvägstrafiken skulle slås ut via en kortslut-
ning, förklarar han.
Stefan Rosenberg ser sig dock absolut inte
som någon arbetsmiljöhjälte.
– Nej, nej, jag gjorde bara vad alla skulle ha
gjort i min situation, säger han.
Stefan Rosenberg avbröt omedelbart arbetet när han såg skräpet på taket intill
arbetsplatsen.
Säg baraSkanskaInstallationDet finns inte längre
något som heter Skanska
Elektro eller Skanska
Inneklimat. Dessa bägge
tidigare enheter ryms
numera under paraplyet
Skanska Installation.
– Det gemensamma
namnet gör det tydligare
att vi erbjuder helhets-
lösningar inom installa-
tion, vilket vi hoppas ska
göra oss än mer attrak-
tiva på marknaden, för-
klarar Per-Ola Jönsson,
vd på Skanska Installa-
tion, som internt räknas
som regionchef i Region
Installation.
Köpet av företaget TKI
i våras bidrog starkt till
att göra Skanska Installa-
tions erbjudande kom-
plett.
Fokus Skanska 6 • december 2011
?Galapremiäri Karlskrona-betongSom i Hollywood, gjorde skådisarna Kjell
Bergqvist, Björn Kellman och Sofia Ledarp hand-
och fotavtryck i cement på premiären av Försvun-
nen i Karlskrona. Kanske var det Region Hus Syd-
osts tidigare kulturuppdrag i kommunen som
gjorde att regissören valde att kontakta Skanska
för att få hjälp med avtrycken.
– Vi lade några timmars förberedelser och
provtryckte på bygget. Det fick ju inte misslyckas,
berättar Thomas Nilsson, som är affärsområdes-
ansvarig, och konstaterar nöjt att det var en rela-
tivt billig marknadsföring.
Kjell Bergqvist, Sofia Ledarp och Björn Kellmans
handavtryck förevigas i den betong som
Skanska blandat.
Per fickBetonghundPer Kettil, från Skanska Teknik, utsågs
till Årets Betongkonstruktör under
höstens Betonggala på Grand Hotel i
Stockholm. Det var en av kollegorna
som nominerat honom till tidskriften
Betongs utmärkelse. Delar av juryns
motivering är;
”Per har en unik förmåga att kombi-
nera sina tunga teoretiska kunskaper
med ett brinnande intresse för produk-
tionstekniska lösningar.” ”Per har
dessutom utvecklat ett mycket
användbart Finit elementprogram
för både analys och dimensio-
nering av betongkonstruktio-
ner.”
Under Skanska Safety Week i oktober
utsågs tre arbetsmiljöprofiler inom
Skanska Sverige, tre personer som
lever enligt temat ”Säkerhet börjar
med mig”. En av de tre är Per-Erik
”Perra” Eriksson, snickare och skydds-
ombud på Region Hus Väst i Karlstad.
Han vill lyfta fram en viktig men
bortglömd fråga i säkerhetsarbetet:
byggnadsställningarna.
– Alla vet hur det ska vara, men så är
det nästan aldrig, vilket är både vårt
eget och ställningsbyggarnas fel. Det
sker en del slarv vid monteringen, och
när vi själva plockar bort räcken och
annat för något arbetsmoment är vi
dåliga på att sätta dit dem igen, säger
han.
De andra arbetsmiljöprofilerna är
Rolf Hörnström, yrkesarbetande för-
man och skyddsombud på Asfalt och
Betong Norr i Örnsköldsvik och Hans
Carlsson, produktionschef på Region
Hus Stockholm Bostäder.
”Perra” en av trearbetsmiljöprofiler
”Perra” Eriksson säger att det viktigaste för ett skyddsombud är att vara obser-
vant, aldrig glömma det förebyggande arbetet, prata och lyssna mycket och
aldrig vara rädd för att säga ifrån, även om man kan uppfattas som tjatig.
Foto: Olle Hernegren
Närmare 600 sam-
hällsbyggare var
samlade då
Per Kettil
fick ta
emot
Betong-
hunden.
Skanska etta hos TrafikverketSkanska Asfalt och Betong är
2011, liksom 2010, den stör-
sta leverantören av under-
hållsbeläggning till Trafikver-
ket. 2009 hamnade Asfalt och
Betong på andra plats. Tomas
Johansson, regionchef i
Region Asfalt, har i huvudsak
två förklaringar till framgång-
arna.
– Dels har vår omorganisa-
tion gett oss större möjlighe-
ter till fokusering och speciali-
sering, dels har de som jobbar
med anbuden hos oss gjort ett
fantastiskt arbete.
Asfalt och Betongs mark-
nadsandel varierar från 10
procent till 93 procent. Snitt-
andelen är 35 procent.
– Starkast är vi i Region
Mitt, från Dalälven till Ånger-
manland, i Region Väst och i
Region Sydost, berättar Anna
Brinkhagen, marknadskoordi-
nator i Region Asfalt.
Det blev storslam för Skanska när Trafikverket
utsåg vinnarna av årets arbetsmiljöpris. Hela fem
av totalt sju priser gick till Skanskaprojekt. De
belönade projekten är: Bangårdsförlängningar i
Abisko, Upprustning av järnvägen Ställdalen-Häl-
lefors, Östra förbifarten Katrineholm, Norra
Länken, NL 52, Trafikplats Värtan samt Projekt
Hallandsås.
Förutom äran får projekten 25 000 kronor var
att använda till personalfrämjande åtgärder.
Region Väg och Anläggning Norrs arbete med malmbanan i Abisko har gett dem Trafikverkets arbetsmiljöpris.
Foto: Erland Segerstedt
Bra säkerhet gavstorslam för Skanska
rar Karolina Swedblom på Skanska Affärsstöd,
chef för One Helpdesk.
Specialutbildade
De åtta personer som svarar i telefon och på
mejl på One Helpdesk är alla specialutbildade.
– En stor fördel är att vår enda arbetsupp-
gift är att hjälpa till. Tidigare fick de som kon-
taktade oss i många fall prata med någon som
var upptagen med något annat.
Är det många yrkesarbetare som ringer till
One Helpdesk?
– Ja, det är det. De flesta har frågor om sin
lön, om sina semesterdagar eller gör sjukan-
mälan. I de allra flesta fall kan vi besvara frå-
gorna genast, berättar Benita Sigrén, som har
arbetat på Skanskas helpdesk i sex år.
Svåra frågor går vidare
Till sin hjälp har Benita och hennes kollegor
Skanska Affärsstöds ärendehanteringssystem
Footprints, i vilket även ingår en kunskaps-
bank. Här finns information om allt från
arbetsskador och försäkringar till pensioner
och aktiesparprogrammet SEOP.
Men allt kan inte One Helpdesk ta reda på
under den tid som ett telefonsamtal tar. Som
stöd har helpdesken övriga medarbetare på
Skanska Affärsstöd.
– De tar hand om mer komplicerade frågor,
av utredningskaraktär, berättar Karolina.
Målet med Benitas och hennes kollegors
arbete är dock inte det minsta komplicerat.
– Nej, vårt mål är alltid detsamma: att den
som har ringt till oss ska känna sig nöjd när
han eller hon har lagt på luren, förklarar
Benita Sigrén.
Anders Wikberg
FOTNOT: Det finns fortfarande även andra help-
deskar inom Skanska i Sverige. Som exempelvis
för IT-frågor och inköp.
?
21Fokus Skanska 6 • december 2011
■ ■ ■ Sedan första november har Skanska
Affärsstöd en gemensam helpdesk, som svarar
på frågor mellan klockan 8 och 16 alla varda-
gar. Mejla [email protected] kan
man göra dygnet runt.
– Syftet med vår gemensamma helpdesk är
att ge bättre och snabbare service till våra
medarbetare, kunder och leverantörer, förkla-
020-22 10 10. På det numret når du One Helpdesk på
Affärsstöd. Det är Skanska Sveriges nya, gemen-
samma helpdesk för bland annat löne- och faktura-
frågor.
Snabbare svar från One Helpdesk
Här är hela One Helpdesk-gänget. Stående syns från vänster Jonat-
han Kozma, Ingrid Wester, Johanna Lind, Marie Haglund och Hanna
Johansson. Sitter gör Benita Sigrén, Birgitta Thörn Gustavsson och
Eldina Tuco.
?Vad betyder Safety Weekför dig?
Magnus Ottosson,
montageledare,
Region Stomsystem,
Vetlanda.
– Det är en väldigt bra
och viktig vecka tycker
jag, då man har extra
fokus på säkerheten och på riskerna. Den
börjar bli lite tradition nu också, den har ju
hållits ganska många år i rad vid det här
laget. Det brukar vara bra aktiviteter och
givande diskussioner också.
– Men just i år märkte vi inte av Skanska
Safety Week, eftersom vi just nu jobbar åt
ett lokalt företag här i Vetlanda och inte åt
Skanska Hus. Det blev tyvärr inte av att vi
anordnade några egna aktiviteter.
Kurt Jörnesand, logis-
tikansvarig i projekt,
Region Hus Syd,
Malmö.
– Det är en bra vecka,
jag har varit skyddsom-
bud i många år så jag
vet hur viktiga arbetsmiljöfrågorna är. I år
var veckan extra bra, det hände mycket
här på Bassängkajen. Dels tittade vi på en
film, och så var det en kille här som hade
varit säkerhetschef på Barsebäck. Det
visade sig inte vara så stor skillnad mellan
hur vi på Skanska jobbar och hur kärn-
kraftverken jobbar faktiskt.
– Sedan var det en tjej här, som ordnade
rollspel och skulle hjälpa oss att ta fram
våra mjuka sidor. Jodå, vi hittade en hel del
mjuka sidor hos varandra faktiskt. Och så
var de här från Hultafors och visade vilka
knivar vi kan använda i stället för de Mora-
knivar vi har slutat med. Plus att en under-
entreprenör var här och pratade om hur vi
kan höja säkerheten tillsammans.
Jonas Fredriksen,
uthyrare, Skanska
Maskin, Karlskrona.
– Det är en bra vecka,
helt klart. För min
egen del tycker jag att
det bästa är att man
får lära sig mer om vilka skaderisker som
finns, det finns en del som jag inte hade
tänkt på.
– Riskerna hos oss är till stor del klämris-
ker, och andra risker i samband med last-
ning och lossning av bodar och ställningar.
Plus förstås riskerna i samband med el-
etableringar. De fick vi lära oss mer om
under ett studiebesök nu under Skanska
Safety Week. Vi fick bland annat också se
filmen de gjort, den var bra och tanke-
väckande tycker jag
Fokus Skanska 6 • december 2011
Insk
icka
t av:
Nam
n
Adr
ess
Post
num
mer
O
rt
e-po
stad
ress
Skickas till:Fokus SkanskaTidningshuset ABMidskeppsgatan 25 B120 66 Stockholm
Senast den 30 december
vill vi ha ditt svar.
Tävlingen är endast öppen
för anställda i Skanska.
22
Illustration: Lasse Widlund
I vår korsordstävling kan du denna gångvinna ett multiverktygfrån Leatherman. Model-len kallas Kick och har nioolika verktyg.
Vi delar också ut femtröstpriser, thrillern ”Huvud-jägarna” av den norske toppför-fattaren Jo Nesbø.
Ett multiverktyg
av högsta kvali-
tet är förstapris.
Lös krysset och vinn ett multiverktyg
Spännande läs-
ning av norsk
succéförfattare
som tröst.
Vinnare i korsordstävlingen Fokus nr 5, 2011:Förstapriset, ett elektroniskt Monopolspel, vanns av Sören Norman,
Utansjö. Tröstprisen, en deckare, gick till Anna Malin Ferm, Solna,
Klas Nilsson, Kil, Magnus Ljungqvist, Vadstena, Jan Norman, Östmark
samt Monica Ingelsson, Tomelilla.
Rätt lösning
på krysset i
nr 5, 2011.
23Fokus Skanska 6 • december 2011
Nya jobb för Skanska SverigeHär finner du ett urval av de nya jobb som kom in under september och oktober.
Ordervärde över 50 miljoner kronorRegion Kund Projekt OrtInstallation Skanska Healthcare El, NKS StockholmHus Stockholm Ombyggnad/Kommersiellt Diligentia AB Sveavägen 44 StockholmHus Göteborg Skanska Fastigheter Tennet 2 GöteborgHus Göteborg HSB Boproduktion Brf Björken, Björkekärr GöteborgHus Stockholm Ombyggnad SveBo AB Byggservice + omb StockholmHus Stockholm Bostäder Tälje bostäder Äldreboende, Glasberga Södertälje Hus Göteborg Skanska Fastigheter Torpavallen GöteborgHus Göteborg Skanska Nya Hem Fiskebäck etapp 3 GöteborgInstallation Hus Stockholm Kommersiellt El, kontor, Lustgården StockholmHus Stockholm Kommersiellt Stockholms kommun Krematorie, Skogskyrkogården Stockholm
Ordervärde 10–50 miljoner kronorHus Sydost/Installation IFK Växjö Arena AB Friidrottshall VäxjöV & A Norr LKAB Mark/betong, gruvor Kiruna V & A Väst Skanska Sverige AB Bild och Interventionscenter GöteborgV & A Norr Trafikverket Jvgbro, Bollnäs Gävle Hus Göteborg Skanska Fastigheter Scania, Arendal GöteborgHus Sydost Landstinget Kronoberg Rehabanl, Sigfrid Växjö Hus Sydost Resecentrum Mark&Exploatering AB Kv Gjuteriet 2 LinköpingHus Väst AB Götenebostäder Kv Melonen Götene Infrastruktur Trafikverket Jvgbro, Hörksälven LjusnarsbergHus Väst Specialfastigheter Victoriahuset, Läckö LidköpingHus Väst Torsby Bostäder AB Brf Mejeristen Torsby V & A Syd Svedala kommun Expl Segestrand Svedala V & A Norr Trafikverket E14 Lugnvik/GC Väg 610, Ås KrokomHus Göteborg Hufvudstaden AB Alektum GöteborgV & A Syd Alstom Power Sweden AB Stamnätsanl, Barkeryd Nässjö V & A Väst Ulricehamns kommun Rönnåsen Etapp 1 UlricehamnHus Stockholm Bostäder Stockholm Skavsta Flygplats AB Utbyggnad terminal NyköpingV & A Väst Karlstad kommun Löfbergskajen KarlstadHus Sydost Västerviks Bostads AB Ekbacken etapp 2 VästervikHus Väst Derome Byggvaror Butik/lager VarbergV & A Sthlm-Mälardalen Glasberga Fastighets AB Glasberga Sjöstad Södertälje V & A Syd Malmö stad Trafikplats, Lockarp Malmö V & A Väst Strömstads kommun Olsovägen StrömHus Väst Ringhals AB Div Ringhals 11/12 VarbergV & A Sthlm-Mälardalen Siemens AB Markarbeten HallsbergHus Väst Borås Stormarknad Tvätthall, ICA Borås Hus Syd Svenska McDonalds AB Restaurang Lomma V & A Syd Malmö stad Mässan Hyllie Malmö V & A Norr Trafikverket GC-tunnel, resecentrum HedemoraGrundläggning Skanska Sverige AB Vänortsgatan GöteborgHus Väst Trollhättans Tomt Sylteskolan TrollhättanHus Väst Bostads AB Eidar Byggservice Vänersborg
Ordervärde under 10 miljoner kronorV & A Sthlm-Mälardalen Skanska Sverige AB Villastråket SolnaV & A Syd Preem AB Invallning NorrköpingV & A Sthlm-Mälardalen Uppsala Vatten och Avfall AB Spillv. Kungsängsverket Uppsala V & A Norr ABB Fastighet AB Testhall, Ludvika ÖrnsköldsvikHus Väst Inså Svets & Montage Verkstad/kontor VarbergHus Sydost Västkuststugan AB Lilla Vallen VäxjöV & A Norr Hörneborgs Hamn AB Förråd ÖrnsköldsvikV & A Syd Växjö kommun Pumpstation, Bäckaslöv VäxjöV & A Syd E.ON Värme Sverige AB Fjärrvärmeavtal ÄlmhultGrundläggning JM Entreprenad AB Kv. T Dalenium LidingöInstallation Hus Sydost El/vent, Kv. Gjuteriet LinköpingV & A Syd Cementa AB Mottagningsficka GotlandHus Väst Skanskullens Förvaltning Kv. Svanbergslyckan 1 UddevallaGrundläggning Skanska Sverige AB Kungsängsverket Uppsala Hus Väst Nora Utveckling Bergslagens Destilleri Nora Hus Stockholm Ombyggnad KB Hus Grön Kv. Malten StockholmHus Norr Västerbottens läns landsting Skanska Direkt Umeå Grundläggning Skanska Sverige AB Borrörspålning, Ringhals VarbergInstallation Hus Stockholm Kommersiellt Reservkraft, St Görans sjh StockholmHus Sydost Fastigheten Vettervyn AB Omb kontor JönköpingV & A Sthlm-Mälardalen Västerås Flygplats Markarbeten Västerås V & A Syd Stena Aluminium AB Betongarbeten ÄlmhultV & A Syd Jernhusen Verkstäder Hall/depå, Raus HelsingborgHus Sydost Proton Engineering Lager, Skillingaryd VaggerydV & A Sthlm-Mälardalen Vattenfall AB Bolandsverket Uppsala V & A Syd Alstom Grid Aktiebolag Landskrona Ställverk Landskrona V & A Norr Trafikverket Jvgbro, Myskjeån SöderhamnHus Sydost Scania Grundmåleri OskarshamnHus Sydost Fortifikationsverket G 5454 GotlandV & A Väst Skanska Sverige AB Gymnastikhall, Prästbol Sunne V & A Väst Statens fastighetsverk Heden Karlsborg KarlsborgHus Syd Specialfastigheter Sverige AB Omb, Oxiegården Lund V & A Syd Simrishamns kommun Sankt Olofs Torg SimrishamnV & A Syd Växjö Energi AB Fjärrkyla ATEC Växjö Infrastruktur Skanska V&A Syd Kanalbro Lomma Hus Norr/V & A Norr Lappland Goldminers Kvarnfundament, Ersmarksberget Sorsele
?Vad betyder Safety Weekför dig?
Pär-Erik Åhs, snickare,
Region Hus Norr,
Östersund.
– Nej, den betyder inte
något särskilt för mig.
Det är lite mer under-
visning och jippon den
veckan bara, men det brukar inte ge mig
så mycket.
– Men säkerhetsfrågorna är på tapeten
jämt här, oavsett om de säger att det är
Safety Week eller inte. Dem pratar vi om
åtminstone någon gång varje vecka året
runt. Det är väldigt viktigt tycker jag, att
ingen ska behöva göra illa sig på jobbet.
Själv har jag haft tur, det har bara varit
några småolyckor för min del genom åren.
Mattias Hörnberg, pro-
duktionschef, Region
Hus Sydost, Linköping.
– Det är en väldigt bra
vecka, tycker jag, en
vecka då vi får chansen
att spetsa till arbetsmil-
jödiskussionerna lite grann. Det behövs.
– I år är jag på en än så länge ganska
liten etablering vid ett bostadsprojekt här i
Linköping, men basutbudet körde vi. Vi tit-
tade på filmen och pratade om den och så
gick jag igenom fem av de Säkra Arbets-
metoderna, en per dag. Det var inga som
helst problem att ägna en halvtimme eller
mer åt dem, det blev bra diskussioner
tycker jag.
Sune Johnsson,
snickare och betong-
arbetare, Region Hus
Sydost, Kalmar.
– Nej, den betyder
inget särskilt. Det är
väl som vilken vecka
som helst ungefär. Visst är det bra med lite
extra fokus på arbetsmiljön, men det är ju
ändå vardagen som är det viktigaste. Själv-
klart är frågan viktig, egentligen den vikti-
gaste av alla frågor på jobbet, och vi pra-
tar ofta om den, jag och mina arbetskam-
rater.
– Om jag har varit med om någon
olycka? Jodå, jag är sydd lite här och var,
jag har ju varit med ett tag. Alla olyckorna
har inträffat när det har varit stressigt, när
man bara jobbat och slutat tänka. Det är
ju så ibland, vi blir efter i planeringen och
kraven från kunden gör att vi måste
skynda oss mer än vanligt. Stressen är helt
klart den värsta boven. Den måste
Skanska göra något åt, om man vill nå sina
mål om färre olyckor.
Fokus på …
… snickaren Peder Vahlberg som fäller 20 älgar varje år.
Returadress: Skanska Sverige, 169 83 Stockholm
POSTTIDNING B
Snickaren Peder Vahlberg på Region Hus Norr kan
inte bara hantera sina verktyg, han har också
mycket god hand med sina jämthundar. För närva-
rande är det Tric, tredje generationen champion,
som hjälper Peder att fälla ett 20-tal älgar varje år.
■ ■ ■ Peder har jakten i blodet. Han har ärvt
fritidssysslan efter sin far och har också flyttat
från Umeå de 55 kilometerna till Vindeln,
hembygd för båda hans föräldrar, för att vara
närmare jaktmarkerna.
Härifrån pendlar han inte bara dagligen till
jobbet i Umeå. Varje höst blir det också täta
resor till de tre olika jaktmarkerna.
– Jag jagar på morsans mark i Strömsjönäs, på
Kulbäcksliden och även åt Sveaskog i Lycksele.
De senaste åren har Peder fällt ett 20-tal
älgar varje höst. Mycket av äran för detta till-
skriver han sina hundar och även här har jak-
ten gått i arv.
– Jag har just nu tre generationer jämthun-
dar från samma far. Den yngsta har inte fyllt
ett år, så jag jagar med hans far Tric, som är
dubbel champion.
Det är också i hundens prestation som
24 Fokus Skanska 6 • december 2011
spåra, nu när vi bara har kalvar kvar i kvoten.
– Men först måste det frysa på, så att hun-
den inte skadar tassarna. Det är A och O för
att den ska klara flera timmars jakt. Lyckligtvis
har alla mina hundar haft bra fötter.
Claes Björnberg
Två champions i skogen
Peder VahlbergÅlder: 47 år.
Yrke: Snickare på Region Hus Norr.
Bor: Villa i Vindeln, 55 km från Umeå.
Familj: Sambo Birgitta.
I höst har det varit ovanligt blött i markerna. Peder Vahlberg ser gärna att det kommer snö, vilket skulle underlätta
spårandet för jämthunden Tric. Foto: Claes Björnberg
Här blev det visserligen en tjur med skovelhorn,
men inte i närheten av de 20-taggare som Peder
Vahlberg fällt några gånger genom åren.
Peder Vahlberg hittar den stora tjusningen
med jakten.
– Ett bra hundjobb är behållningen. Jag
tycker om injagningen, alltså tiden från det att
man hämtar valpen tills att den är färdig för
jakt.
Visst finns också andra värden. Älgkött äter
Peder och hans sambo flera gånger i veckan
och då gärna som färs.
– Ibland säljer jaktlaget helkropp till uppkö-
pare. Att sälja kött är inte minst ett sätt att
finansiera jakten åt Sveaskog, som har blivit
mycket dyrare.
Troféerna är dock inte lika viktiga. Faktum
är att kronorna efter de 20-taggare som Peder
fällt står på övervåningen hemma hos hans
föräldrar.
Rekordblött
I skrivande stund är det barmark i Västerbot-
ten, trots att vi är mitt i november. Snön är
efterlängtad för Peder Vahlbergs del.
– Jag tror aldrig att jag varit med om så
mycket regn en höst. Det är fruktansvärt blött
i markerna, och nivån i Vindelälven är nästan
som på våren. Lite snö skulle sitta bra. Det
underlättar också för hunden när den ska