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seg nemet brossura
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SICHERHEIT IST EINSTELLUNGSSACHE
SCHEINWERFER�
EINSTELLGERÄTE
2 | INTRO
SCHEINWERFEREINSTELLGERÄTE VON HELLA
Bis vor ein paar Jahren waren Beanstandungen an der Brems-, Beleuchtungs- und
Abgasanlage, an Fahrwerkskomponenten und der Karosserie, die Spitzen reiter in
der Mängelliste bei Hauptuntersuchungen und Inspektionen. Mittlerweile stehen
aber immer mehr Fahrzeuge mit Defekten an der Fahrzeugelektronik in den Werk-
stätten. Auffällig hoch ist aber nach wie vor die Mängelquote bei den jährlichen
Lichtwochen! Weiterhin ist bei jedem 3. Fahrzeug ein Mangel an der Fahrzeugbe-
leuchtung festgestellt worden, angefangen bei zu hoch eingestellten Scheinwerfern
bis zu Fahrzeugen, die blind auf den Straßen unterwegs sind. Hier herrscht weiterhin
Handlungsbedarf.
Aus diesem Grund sollten Sie sich als Werkstatt und als Autofahrer fragen:
„Wie viel ist Ihnen Ihre Sicherheit und die der anderen im Straßenverkehr wert?“
| 3
Jeder Tag ist Licht-Check-Tag! – es lohnt sich.
Das Ergebnis der Lichttestwochen zeigt auf, das wirklich jedes Kundenfahrzeug
lichttechnisch überprüft werden sollte. Das bringt nicht nur zusätzlichen Umsatz,
sondern erhöht auch die Kundenbindung. Der Autofahrer schätzt eine gute Werk-
statt. Deshalb gilt: „Jeder Tag ist Licht-Check-Tag!“ Ein gutes Motto für mehr
Werkstattumsatz und für mehr Sicherheit auf den Straßen.
Geben Sie Ihrem Kunden folgende Hinweise:
• Tauschen Sie gleich beide Leuchtmittel aus, denn die Lebensdauer ist bei beiden
Leuchtmitteln in etwa gleich.
• Testen Sie den Blendwert mit Hilfe des Luxmeters, weisen Sie den Kunden darauf
hin unter welchen Umständen die Sicht eingeschränkt ist bzw. der Gegenverkehr
geblendet wird.
• Manche Leuchtmittel können nur durch die Werkstatt ausgetauscht werden
(Xenon-Lampen sollten immer in der Werkstatt ausgetauscht werden).
• Vor allem in der Urlaubszeit sollten Sie Ihren Kunden mit defektem Licht darauf
hinweisen, dass in manchen Ländern Bußgelder bei defekter Fahrzeugbeleuchtung
drohen. In einigen Ländern ist es auch Pfl icht, Ersatzlampen mitzuführen.
Handeln Sie nach dem Motto:
Die Beleuchtung hat sich zu einem der innovationsstärksten Bereiche des Kraft-
fahrzeugs entwickelt. Durch HELLA Produkte wie Tagfahrlicht, Zusatzblinkleuchten,
Seitenmarkierungsleuchten und Kurvenlicht erhöht sich der Beleuchtungs- Aus-
stattungs anteil. Gleichzeitig potenziert sich der Grad der technischen Produkt kom-
plexität. Wer Scheinwerfer optimal einstellen will, benötigt deshalb die durchdachte
Technologie der HELLA Scheinwerfereinstellgeräte.
Präzisionsscheinwerfer haben ein Recht auf Präzisionsmessgeräte – um diesem
Anspruch und den wachsenden Bedürfnissen der Werkstatt gerecht zu werden ent-
wickelt HELLA Scheinwerfereinstellgeräte ständig weiter. Über 50 Jahre Know-how
in der Entwicklung und Produktion von Scheinwerfereinstellgeräten, fließen in die
aktuellen Serien mit ein. Überprüfen Sie nicht nur DE, Xenon, Frei flächen und Para-
boloid, sondern auch LED-Scheinwerfer. (Bitte Her stellerangaben beachten).
Sorgen Sie für die optimale Ausrichtung von Haupt- und Zusatzschein werfern
sowie Zusatznebelscheinwerfern. Durch die längere Säule können Sie nicht nur
Pkws, Nkws und Motorräder komfortabel kontrollieren, sondern auch Fahrzeuge,
bei denen die Scheinwerfer über einer Höhe von 1,20 Meter verbaut sind, wie z. B.
landwirtschaftliche Maschinen und Kommunalfahrzeuge.
Präzisionsscheinwerfer haben ein
Recht auf Präzisionsmessgeräte
Scheinwerfereinstellgeräte
von HELLA
• Immer auf dem neuesten Stand der Technik
• Präzise
• Zuverlässig
• Äußerst robust
• Baumustergeprü�
• Made in Germany
4 |
Das Messprinzip:
Um den Scheinwerfer gemäß den
gesetzlichen Vorschriften einzustellen,
muss das Fahrzeug exakt 10 Meter vor
einer weißen Wand platziert werden. Die
Mittelachse des Scheinwerfers wird auf
die Wand übertragen (gestrichelte Linie).
Jetzt wird die prozentuale Neigung
des Scheinwerferlichts ermittelt – der
Scheinwerfer kann bei Bedarf neu ein-
gestellt werden.
Das muss man bei Scheinwerfer-
einstellgeräten beachten:
Die im Optikkasten eingebaute Fresnel-
Linse verkürzt die vorgeschriebene
10-m-Messstrecke auf 50 cm.
Wie wichtig die Messgenauigkeit des
Scheinwerfereinstellgeräts ist, zeigt eine
kleine Rechnung: Ein halber Zentimeter
Falschmessung auf der 50-cm- Strecke
entspricht 10 cm Differenz auf 10 m
(Verhältnis 10 m zu 50 cm gleich Faktor
20). Hieran erkennt man, welche ent-
scheidende Wirkung das Scheinwer-
fereinstellgerät auf das Fahrzeuglicht
hat: Über Blendung oder Fahren im
Halbdunkel entscheiden nur Millimeter.
WISSENSWERTES RUND UM DIE SCHEINWERFEREINSTELLUNG
| 5
Die Position der Fotodiode – ein
Beispiel für die Präzision, die in
HELLA Scheinwerfereinstellgeräte
steckt:
Die Fotodiode misst die im Optikkasten
eintretende Lichtstärke. Sie befindet
sich bei HELLA SEGs am hinteren Ende
des Optikkastens – in einer Prüfschirm-
Öffnung direkt über dem Fadenkreuz.
Also genau dort, wo auch das Schein-
werferlicht auftrifft. Wer hier misst,
schafft präzise Einstellungswerte.
Schauen Sie doch einmal nach, wo bei
Ihrem alten SEG die Diode sitzt …
12
3
4
1 Fresnel-Linse 2 Prüfschirm
3 Skalenrad 4 Fotodiode
6 | HELLA SCHEINWERFEREINSTELLGERÄTE�SERIE IV
HELLA SEG IV DLX:
Unser Spitzengerät.
DAS GANZE SPEKTRUM DER MODERNEN MESS�TECHNOLOGIE ...
Drehbare Säule:
Zur Feinjustierung des Optikkastens vor dem
Scheinwerfer. Das verschieben des SEGs wird
somit überflüssig. Durch die exakte Kalibrie-
rung der Säule während des Produktions-
vorganges und ihre spezielle Aufnahme
(verschleißfreie Zapfenführung) im Fuss bleibt
die Säule über den gesamten Lebenszeitraum
äußerst genau.
Neu: Die Säule wurde auf einen Messbereich
von 1.400 mm verlängert, somit können auch
höher gelegene Scheinwerfer optimal einge-
stellt werden.
Griffe:
Zur Verbesserung der Haptik und
gegen mechanische Stöße wird ein
Gummigriff über den Griff gezogen.
Auch als Nachrüstsatz erhältlich.
Schwerer, schienengeeigneter Rollenfuss:
Der schwere Polymerbetonfuß sorgt für einen sehr niedrigen Schwerpunkt
und somit für einen extrem sicheren Stand im Werkstattalltag.
Umlenkspiegel im Optikkasten:
Durch den Umlenkspiegel kann der Prüf-
schirm aus unterschiedlichen Standpositionen
des Prüfers betrachtet werden. Vor und hinter
dem SEG.
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Digitales Luxmeter:
Nach der Einstellung der Scheinwerfer kann
der Blendwert des Abblendlichtes und die
Beleuchtungsstärke des Fernlichtes schnell
und präzise abgelesen werden.
Prüfschirm / Fotodiode:
Ein wichtiger Vorteil der HELLA SEGs ist die
Position der Fotodiode. Sie ist genau dort
platziert, wo auch das Licht auf den Prüfschirm
trifft. Denn nur dort kann der Luxwert präzise
gemessen werden.
Exzenterachse:
Mit Hilfe der Exzenterachse beim SEG IV DLX
und DLLX passen Sie das SEG den Bodenver-
hältnissen an. Kontrollieren lässt sich die Ein-
stellung dann mit der Libelle im Optikkasten.
Breitbandvisier:
Überarbeitetes Breitbandvisier mit integriertem
Faden zur einfacheren Ausrichtung vor dem
Fahrzeug. Durch die horizontale Verschiebung
passt sich das Gerät der Position des Prüfers
an und nicht umgekehrt. Durch eine Verbesse-
rung der Visiserführung ist auch nach langer
Zeit kein Spiel in vertikale Richtung möglich.
Laser-Positionierhilfe: Damit richten Sie den Optikkasten schnell, bequem und exakt zur Licht-
quelle aus. Ausstattung bei den Versionen DL, DLX und DLLX.
Wasserwaage-Libelle:
Mit ihrer Hilfe überprüfen Sie, ob das SEG exakt
parallel zum Untergrund steht. Die Messergeb-
nis verfälschenden Bodenunebenheiten lassen
sich ausgleichen.
Ausstattung bei der Version DLX und DLLX.
Höhenverstellung:
Der spezielle Klemm-Mechanismus erleichtert
die Höhenausrichtung auch (mit einer Hand,
zudem ist diese Taste nun gegen Verlust
gesichert.)
Fresnel-Linse:
Alle HELLA Scheinwerfereinstellgeräte sind mit
einer hochwertigen Fresnellinse ausgestattet,
welche in kompakter Bauform exakt die vorge-
schriebene 10 m Projektion simuliert.
Skalenrad:
Die Skala in 10er Schritten ermöglicht eine
genaue Neigung der Hell-/Dunkelgrenze. Hier
wird auch die Laser-Positionier hilfe einge-
schaltet.
Ausstattung bei den Versionen DL,
DLX und DLLX.
8 | HELLA SEG ECONOMY D
WENN SIE NICHT JEDES FEATURE
BRAUCHEN, ABER AUF JEDEN
FALL QUALITÄT.
Die Economy-Klasse wurde als Basisgerät
für Werkstätten entwickelt.
Skalenrad:
Die Skala in 10er Schritten ermög licht eine
genaue Neigung der Hell-/Dunkelgrenze.
Prüfschirm / Fotodiode:
Ein wichtiger Vorteil der HELLA SEGs ist die
Position der Fotodiode. Sie ist genau dort
platziert, wo auch das Licht auf den Prüfschirm
trifft. Denn nur dort kann der Luxwert präzise
gemessen werden.
Höhenausrichtung:
Mühelose und sichere Höhenpositionierung des
Optikkastens vor dem Scheinwerfer.
Fresnel-Linse:
Alle Hella Scheinwerfereinstellgeräte werden
mit einer hochwertigen Fresnel-Linse
ausgestattet.
Digitales Luxmeter:
Der gemessene Luxwert wird exakt als Zahl
angezeigt.
HELLA SEG Economy D:
Der preiswerte Einstieg.
| 9ÜBERSICHT HELLA SCHEINWERFEREINSTELLGERÄTE
HELLA SEG-
Produktpalette Dig
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Lu
xme
ter
Bre
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an
dvi
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Um
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ich
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g
Sch
ien
en
ge
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ne
t
Art
ike
l
Art
ike
lnu
mm
er
SEG Economy D
Silverline■ ■ Komplett-Set 8PA 006 796-041
SEG Economy D
Blau■ ■ Komplett-Set 8PA 006 796-051
SEG Economy D
Rot■ ■ Komplett-Set 8PA 006 796-031
SEG IV D ■ ■ ■ ■ ■
Rollenfuß
Breitbandvisier
Optikkasten
8PA 007 732-203
SEG IV DL ■ ■ ■ ■ ■ ■
Rollenfuß
Breitbandvisier
Optikkasten
8PA 007 732-213
SEG IV DLX ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
Rollenfuß
Breitbandvisier
Optikkasten
8PA 007 732-223
SEG IV DLLX ■ ■* ■ ■ ■ ■ ■ ■
Rollenfuß
Breitbandvisier
Optikkasten
8PA 007 732-233
* Laservisier
ZUBEHÖR
Säule für alle SEG (notwendiges Zubehör) 8XT 861 234-023
Abdeckhaube für alle SEG 8XS 002 500-011
Schienensatz 9XS 861 736-001
Griffstück-Set 9GH 181 713-801
Breitbandvisier mit Faden 8PV 861 112-021
ANMERKUNGEN
1. Aus logistischen Gründen werden einige Scheinwerfereinstellgeräte in zwei Verpackungseinheiten geliefert.
Hier muss die SEG-Säule separat mitbestellt werden.
2. Alle HELLA SEGs werden justiert ausgeliefert. In der Werkstattpraxis kann es zu einer Dejustierung kommen – z. B. durch versehentliches Umstürzen des
Geräts. Deshalb empfiehlt HELLA die regelmäßige Kontrolle (siehe Bedienungsanleitung).
3. Bitte beachten Sie länderspezifische und zertifizierungsabhängige Vorgaben.
10 | LICHTTEST GEMACHT?
Diese Frage sollte Ihrem ganzen Team in Fleisch und Blut übergehen. Denn wenn
jedes dritte Fahrzeug mit fehlerhafter Beleuchtung unterwegs ist, fährt automatisch
Zusatzumsatz in die Werkstatt.
Empfehlen Sie Ihren Kunden bei einer defekten Scheinwerferglühlampe auch den
sofortigen Austausch der zweiten Glühlampe. Das spart dem Kunden Probleme und
Zeit. Denn erfahrungsgemäß hält die zweite Glühlampe auch nicht mehr lange.
Ihr sicherer Weg zu mehr Umsatz:
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Prüfspektrum
Scheinwerfereinstellung
SW-Einstellung
Prüfung mit SEG
Fernlicht:
Lichtbündelmitte
Abblendlicht:
Hell-Dunkel-Grenze
Fernlicht-Funktion wird
nicht optimal genutzt /
schlechte Ausleuchtung
der Straße
Vorgeschriebene Reich-
weite wird nicht erreicht /
Blendung Gegenverkehr /
keine gute Ausleuchtung
des Straßenverlaufs
Lichtmessung
Lichtstärke Fernlicht:
Halogen 48 –240 Lux /
Xenon 70 –180 Lux
Blendung Abblendlicht:
Halogen < = 1,2 Lux /
Xenon < = 1,3 Lux
Unterschied zwischen
rechtem + linkem Schein-
werfer: Keine gleichmäßige
Straßenausleuchtung
Höherer Wert blendet
den Gegenverkehr
Sicht- + Technik-Prüfung
ReflektorAbschluss scheibe
BelagKratzer
Milchglas-Effekt
Versprödung
Elektrik / ElektronikMechanik
Korrodierte Kontakte
Lockere Aufhängung Defekte Glühlampe
Gebrochene Halterung
Defekter Verstell-
mechanismusDefekte Lampenaufnahme
Zusatz-Umsatz: Zeigen Sie Ihrem Kunden, welche gravierenden Auswirkungen
der Mangel auf seine Verkehrssicherheit hat und wie Sie ihn beheben können!
Sicht-Prüfung Technik-Prüfung
HELLA KGaA Hueck & Co.
Rixbecker Straße 75
59552 Lippstadt /Germany
Tel. + 49 2941 38 - 0
Fax + 49 2941 38 - 71 33
www.hella.com
© HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt
9Z3 999 031-115 XX/06.11/6.3
Printed in Germany