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FENÔMENOS DE TRANSPORTE II ESCOLA DE ENGENHARIA Profa. Sílvia G. Velázquez Profa. Maria Olívia A.

FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

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ESCOLA DE ENGENHARIA. FENÔMENOS DE TRANSPORTE II. Profa. Sílvia G. Velázquez Profa. Maria Olívia A. Mengod. ENGENHARIA. Presente em todas as organizações produtivas: - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

ESCOLA DE ENGENHARIA

Profa. Sílvia G. Velázquez

Profa. Maria Olívia A. Mengod

Page 2: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

ENGENHARIAPresente em todas as

organizaçõesprodutivas:

empresas industriais e de serviços, do ramo automotivo,

da construção civil, de mineração, siderurgia, cimento,

química e outras.

Page 3: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

ENGENHEIROPode atuar em todas as

organizações produtivas.Pode desempenhar atividades:• na administração pública;• na análise de investimentos;• na organização;• na logística;• na gestão de serviços.

Page 4: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

JORNAL “O ESTADO DE SÃO PAULO”

Page 5: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

EG – ESPECIALISTA GENERALIZANTE

Pessoa com maior probabilidade de

sucesso na disputa das oportunidades oferecidas

pelo mercado de trabalho.

Page 6: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

EG – ESPECIALISTA GENERALIZANTE

EG = formação profissional

especializada

+ capacidade de integrar e

dominar conhecimentos

de outras áreas

Page 7: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

FORMAÇÃO EDUCACIONAL

APRENDER INICIATIVA

A + E

APRENDER ESFORÇOS

PRÓPRIOS

SOLUÇÃO DE PROBLEMAS ASSENTADA EM COMPETÊNCIAS

BÁSICASMATEMÁTICA

Page 8: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

DESTAQUE AOS ENGENHEIROS

.Analistas Financeiros

.Auditores Fiscais

.Administradores:

.Supervisores

.Gerentes

.Diretores

.Economistas

.Administradores

.Contadores

.Advogados

Page 9: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

DEDICAÇÃOINTEGRAL

SUCESSO: depende da disciplina com que o estudante enfrenta e domina a necessidade de dedicar longo tempo aos estudos.

Page 10: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

Quer dizer, então, que o negócio é estudar engenharia?

A escolha do curso e da profissão deve ser

pautada pela vocação e pelas habilidades de

cada um.

Page 11: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

A LIÇÃO DOS ENGENHEIROS

É a Engenharia da sua educação:

Fundada no “APRENDER A APRENDER”, um projeto

recomendável a todos, em qualquer carreira e a

qualquer tempo.

Page 12: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL

• Conciliar desenvolvimento econômico com preservação

ambiental.

• Modelo de crescimento econômico.

• Habilidade da humanidade.

Page 13: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

Meio Acadêmico X Meio Empresarial

• Tema: referencial de excelência no mundo – conciliar progresso e tecnologia com um ambiente saudável.

• Empresas: ter profissionais agentes sociais.

• Escola: despertar a sensibilidade para as questões sociais em sua área de atuação.

Page 14: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

EDUCAÇÃO• Ato de ensinar – inúmeras transformações• Acesso à informação – interação• Desenvolvimento:

– Aprender– Discernir– Buscar seus valores e os da comunidade que o cerca

• Co–responsabilidade:– Pela sociedade– Meio ambiente– País

• Consciência:– Resgatar os princípios éticos e morais na sua atividade

profissional– Agente motivador

Page 15: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

PROFISSIONAL

• Fundamentar suas ações na busca da:

–Sustentabilidade;

–Superação da exclusão social;

–Eqüidade;

–Desenvolvimento humano.

Page 16: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

TERMODINÂMICA

Ciência que trata da energia, presente em todas as atividades humanas.

Possibilidade de obter formas de energia que são necessárias, a partir daquelas que estão disponíveis, priorizando (...) “o atendimento das necessidades humanas, com uma relação equilibrada entre homem e natureza que respeite o direito das gerações futuras viverem e se realizarem.” (BÔA NOVA, 1985 p.42).

Page 17: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

TRANSMISSÃO DE CALOR

Page 18: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

PROFISSIONAL DA ÁREA DE ENERGIA

• Transformar a realidade social das comunidades das suas áreas de atuação.

• Estimular a viabilização de investimentos em projetos inovadores de desenvolvimento dessas comunidades.

ATRELAR À GERAÇÃO DE ENERGIA UMA ATIVIDADE

PRODUTIVA

Page 19: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

Fonte: Balanço Energético Nacional, 2006

OFERTA TOTAL DE ENERGIA PRIMÁRIA NO BRASIL

Page 20: FENÔMENOS DE TRANSPORTE II

PETRÓLEO• PREÇOS MUNDIAIS DO PETRÓLEO:

- 60 US$/barril há 1 ano- 40 US$/barril há mais de 2 anos

TEMPO SUFICIENTE PARA RECONHECER:

“FIM DO PETRÓLEO BARATO”- países geopoliticamente instáveis- reservas exaurindo: exploração desenfreada

• PREOCUPAÇÃO GLOBAL:- MEIO AMBIENTE

• NECESSIDADE:- REDUZIR A DEMANDA