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Estructura en Republica Domincana

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Page 2: Estructura en Republica Domincana

IntroducciónReseña históricaSistema estructuralSistemas de estructura de forma activaSistemas de estructuras de vector activoSistemas de estructuras de sección activaSistemas de estructuras de superficie activaOtros sistemas de construcción utilizadosConclusiónBibliografía

INDICEINDICE

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EN REPÚBLICA DOMINICANA se han empleado a través de su historia diferentes sistemas estructurales en la arquitectura, la historia indica

que desde los Tiempos del periodo pre-hispánico los tainos creaban su contenedor (Viviendas) con materiales de su mismo entorno sin ningún

tipo de tratado o estética, La vivienda del taino era el bohío o bohío.

El tipo más corriente era de planta circular que poseía techo cónico y estaba sostenido por postes dispuestos alrededor de un poste central, donde se hacía descansar el techo, fabricado al igual que las paredes, de yerbas, yaguas y bejuco (usaban hojas secas de cana o yagua de

palma real).Con el avance tecnológico y el empleo de nuevos materiales en el área

de la Construcción, las estructuras se fueron complejizando hasta nuestros días de tal Manera que esas son resistentes a fuertes

tormentas, vientos y huracanes.

INTRODUCCIONINTRODUCCION

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La Republica Dominicana, ha ido evolucionando su forma de construcción, hoy en día se tiene una amplia visión tomando como base el sistema constructivo de los tainos, hasta la llegada del hormigón a nuestro país a inicios del siglo XX en la dictadura trujillista, permitiendo alcanzar niveles nunca antes vistos y ala vez se ha plasmado como una necesidad primordial en una gran cantidad de obras realizadas hoy en día.

El sistema estructural mas utilizado en el país es sección activa, es el sistema estructural que nuestro país ha adoptado como propio en construcción e viviendas y edificios de gran importancia.

RESEÑA HISTÓRICARESEÑA HISTÓRICA

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Es el conjunto de elementos resistentes, convenientemente vinculados entre si, para conformar un cuerpo único que accionan y reaccionan bajo los efectos de las cargas.Su finalidad es resistir y transmitir las cargas del edificio a los apoyos manteniendo el espacio arquitectónico, sin sufrir deformaciones incompatibles.

La manera de articular y el tipo de miembro enlazado definen el comportamiento final de la estructura. El sistema estructural constituye el soporte básico, el armazón o esqueleto de la estructura total y él transmite las fuerzas actuantes a sus apoyos de tal manera que se garantice seguridad, funcionalidad y economía.

SISTEMA ESTRUCTURAL SISTEMA ESTRUCTURAL

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Los componentes básicos de la estructura solo están sometidos a esfuerzos normales, es decir, a compresión o tracción:Estructuras en estado de tensiones.

SISTEMA DE FORMA ACTIVA SISTEMA DE FORMA ACTIVA

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Es un puente carretero que cruza el río Ozama comunicando el municipioSanto Domingo Este con el Distrito NacionalLongitud: 647,10 mAltura :63 mNúmero de vanos: 5Longitud del vano central: 180mAncho: 33.5 mSu tablero alcanza una altura máxima sobre el río de 35 m, mientras que sus torres tienen una altura de 63 m.El tablero está soportado por un total de 48tirantes dobles, que están separados a diez metros entre sí

PUENTE JUAN BOSCHPUENTE JUAN BOSCH

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El Puente peatonal 27 de Febrero yMáximo Gómez en Santo Domingo,está diseñado con estructuras decables que trabajan a tensionessencillas, tales como compresión ytracción, este sistema estáconformado por un arco funicular detres articulaciones del cual parten lostensores o cables de acero, El arcotiene dos puntos de anclajes a tierra.Posee tensores laterales que le danmejor estabilización y soporte altablero

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División de los esfuerzos producidospor las acciones. Combinación de esfuerzos de tracción y compresión y flexo-compresiónSistemas en estado tensional cooperativoUna característica de este sistema esla disposición triangulada de las piezas rectasEstos sistemas efectúan el cambio de dirección de las fuerzas descomponiendo las exteriores en variasdirecciones por medio de dos o más miembros.

PUENTE MAIMÓNPUENTE MAIMÓN

SISTEMA DE VECTOR ACTIVA SISTEMA DE VECTOR ACTIVA

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Hay muchos ejemplos de este sistema en el diseño de puentes alrededordel país.El puente soco viejoSe puede apreciar comofunciona la estructuratriangulada que esta distribuidaa lo largo de la obra

EL PUENTE SOCO VIEJOEL PUENTE SOCO VIEJO

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El sistema de vector activo permite crear estructuras de grandes luces, algo necesario para loshangares de aviones, que permitan almacenar varios de estos medios de transporte de tamañoconsiderable en 1 sola estructura.

HANGAR DE LAS FUERZAS AÉREAS DOMINICANASHANGAR DE LAS FUERZAS AÉREAS DOMINICANAS

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Puntos importantesEs el sistema estructural mas utilizado en el. Las estructuras por excelencia de laRepública Dominicana están construidas con hormigón Armado. Las vigas, los pórticos, los emparrillados y las placas olosas son sus mejores elementos

SISTEMA DE SECCIÓN ACTIVA SISTEMA DE SECCIÓN ACTIVA

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Se caracteriza por:Encajonamiento de los esfuerzos producidos por lasacciones.Trabajan mediante su sección y la continuidad de sumateria.Sistemas en estado de flexión, tracción, compresión yflexiónLa continuidad de la masa.

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Torre Banco Central

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Los SISTEMAS DE ESTRUCTURAS DESUPERFÍCIE ACTIVA son sistemas de superficiesflexibles que, a pesar de no resistir flexiones,resisten esfuerzos cortantes, de tracción y decompresión en los que la redirección de las fuerzasse efectúa mediante la resistencia dela superficie yuna Forma adecuada de la superficie.

Los sistemas estructurales de superficie activa,son simultáneamente la envoltura del espaciointerno y la corteza exterior de la construccióny, en consecuencia, determinan la formainterior del espacio y la exterior del edificio.

SISTEMA DE SUPERFICIE ACTIVA SISTEMA DE SUPERFICIE ACTIVA

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Placa nervurada

Los mejores ejemplos de SUPERFICIE ACTIVA: lasplacas planas plegadas, y las superficies decurvatura como las membranas y cascarones,usados para cubrir grandes superficies, comocoliseos, estadios. Las placas planas plegadaspermiten cubrir luces mayores que las losas, quefuncionan como estructuras de masa activa.

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Aeropuerto Internacional Presidente Juan Bosch-El CateySamaná

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El Sistema Constructivo Integral SUPER BLOCK (cuya producción ya ha sido certificada según las Normas ISO 9000) comprende un surtido de elementos prefabricados de micro concreto activado con un núcleo de polietileno expandido que le confiere a las edificaciones un elevado confort, durabilidad e higiene ambiental pudiéndose lograr estructuras auto portantes de varios niveles de altura sobre la base de tres elementos principales: Paneles verticales u horizontales para paredes de cargas y divisorias, losas para cubiertas y entrepisos auto portantes hasta 7,0 metros de longitud y dinteles o vigas.

SUPERBLOCKOTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS OTROS SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

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Estas constituido de un núcleo de900 mm de largo por 300 mm dealto y 100 mm de espesor dePoliestireno expandido, suministraun aislamiento térmico.

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Laminas de cemento Durock

Lámina de cemento de alta resistencia con refuerzo de malla en su interior, ofrece grandes ventajas: Liviana, inmune a plagas, resistente al impacto y humedad, se le pueden dar diferentes acabados y es muy fácil de trabajar e instalar, medida:1.22x2.44mts x 12mm (1/2") de espesor.Uso en interiores como exteriores. Brinda soluciones prácticas y novedosas en los sistemas constructivos actuales. Utilizadaen lugares que están en contacto conhumedad, paredes, baños, cocinas, entre otros.

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