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EQUIPOS PARA LA MANIPULACIÓN Y EL ALMACENAMIENTO
GRUPO 2
Eduardo Corominas
Viviana Méndez
Manuel Álvarez
Equipos para la manipulación y el almacenamiento
Para almacenar las mercancías se requiere una serie de equiposque permitan minimizar los tiempos de manipulación yalmacenamiento, evitar esfuerzos excesivos de los trabajadores,reducir los costes..., y que al mismo tiempo contribuyan a realizarlas actividades de forma más eficiente.
EQUIPOS PARA LA MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE MERCANCIAS
Estáticos
Silos
Por unidades de almacenamiento:
Simples
Múltiples
Por la forma:
Cilíndricos Poligonales
Dinámicos
con movimiento sin traslado
Cintas transportadoras
Transportador aéreo
Mesas de conexión entre cintas trans.
Dinámicos
con movimiento y traslado
Transpaleta
Apilador
Carretilla retráctil
Carretilla elevadora
Carretilla recoge pedidos
Transelevadores
Equipos guiados
EQUIPOS DE ALMACENAMIETO ESTÁTICOS
Entre los equipos de almacenamiento estático podemos destacar LOSSILOS, que se utilizan para el almacenamiento de mercancías a granel.
Éstos tienen un orificio de entrada, que se encuentra en la partesuperior y un orificio de salida, que se encuentra en la parte inferior.
EQUIPOS DE ALMACENAMIETO ESTÁTICOS
SIMPLE
MÚLTIPLE
POLIGONAL
SILOS
Dinámicos con movimiento sin traslado
Está constituida por una plataforma deslizante,de goma u otro material. Su utilización eshabitual en los casos de transporte deproductos a granel y largas distancias.
RODILLOBANDA
Está formada por una pista de rodillos, lascargas se deslizan mediante el efecto de lafuerza de la gravedad. Por eso deben semontadas con cierta inclinación. Existenmotorizadas, un motor mueve una correasituada debajo de los rodillos. Para largasdistancias es apta para cargas pesadas.
Funcionan mediante cadenas que van desplazando lascajas, pallets u otros voluminosos de forma continua por unrecorrido dentro del almacén. Para distancias cortas ytransporte rápido.
Son aquellos que se fijan al suelo.
El inconveniente es que quitan espacio en el
almacén
Cintas transportadoras
CADENA
Son equipos de transporte que están fijados al techo y permiten el transporte de la mercancía desde una parte a otra.
Dinámicos con movimiento sin traslado
Transportadores Aéreos
Dinámicos con movimiento y traslado
Son los equipos que se trasladan deun lugar a otro del almacén al mismotiempo que transportan la mercancía.
TRANSPALETA MANUAL
Para su movimiento yelevación requieren lafuerza de una persona.Fácil manejo ymantenimiento.
Dinámicos con movimiento y traslado
Pueden ser de tracción y elevacióneléctrica o de tracción eléctrica yelevación manual. También puedenser con conductor a bordo (de pie,apoyado o sentado) o sin conductor abordo.
TRANSPALETA MOTORIZADA
Dinámicos con movimiento y traslado
APILADORES MANUALES
De tracción y elevaciónmanual. Es un vehículo decarga y transporte de cortadistancia.
Dinámicos con movimiento y traslado
APILADORES
APILADORES AUTOPROPULSADOS:
Realiza la elevación de la carga ysu traslado por el almacén deforma motorizada, pero necesitade un conductor a pie para sumanejo.
Dinámicos con movimiento y traslado
Esta compuesta de una cabinadonde se sitúa el conductor.Delante de la misma se encuentralas horquillas fijas, que se elevanhasta la altura deseada para irrecogiendo la mercancía paradepositarla posteriormente en lapaleta que descansa sobre lashorquillas.
CARRETILLA RECOGE PEDIDOS
Dinámicos con movimiento y traslado
Es un elemento de transporte mecánico que permite variar el centro de gravedad de la carga, lo
que permite la de reducción de los pasillos donde maniobra. Esta carretilla
puede ser de horquilla retráctil o de mástil retráctil.
CARRETILLA RETRÁCTIL
Dinámicos con movimiento y traslado
CARRETILLA TRILATERAL
Es aquella cuyas horquillaspueden recogeruna paleta y girarla aderecha o izquierda. Tienela ventaja de almacenarla mercancía a amboslados del pasillo. Podemosencontrarlas con conductora pie o con conductor abordo.
Dinámicos con movimiento y traslado
CARRETILLA CONTRABALANCEADA
Compuesta por una cabina donde sesitúa el conductor y unas horquillas fijasque se elevan hasta la altura deseadapara depositar la carga o mercancía.Se utiliza para carga y descarga decamiones.
Pueden ser propulsados por: Motores a gasolina. Diésel. Gas Natural. Motores eléctricos.
Dinámicos con movimiento y traslado
Accesorios para carretillas elevadoras.
Extensiones de horquillas
Volteadores de barriles
Brazos de carga extensible
Manipuladores de barriles
Espolones de carga
Horquillas de 4 brazos
Cestas de seguridad para carretillas.
Gancho de carga
Dinámicos con movimiento y traslado
Espolón de cargaGancho de carga
Horquillas de 4 brazos
Cestas de seguridad
Manipulador de barriles
Dinámicos con movimiento y traslado
TRANSELEVADORES
Son equipos de almacenamiento mecánicos
que pueden transportar y elevar cargas por medio de
pasillos estrechos a gran velocidad.
Dinámicos con movimiento y traslado
Dinámicos con movimiento y traslado
VEHICULOS GUIADOS
Por lectores ópticos, químicos o magnéticos:
Siguen una trayectoria establecida de líneas marcadas en el suelo, através de sensores de aproximación ópticos o magnéticos. Los quesiguen caminos químicos se accionan a través de rayos ultravioleta.
VEHICULOS GUIADOS
Por identificación de posición:
Identifican la posición y el recorrido a realizar mediantela comparación de un esquema de posicionesmemorizado y la lectura de la distancia a través de undetector.
Dinámicos con movimiento y traslado
Unidad de carga
“Conjunto de productos objeto de transporte que deben ser agrupados con el fin de facilitar
su manipulación por medios mecánicos”
Se define unidad de carga como:
Entre las unidades de carga más conocidas
se encuentran:
Contenedores Pallets
Cajas Bidones
Unidad de carga
CONTENEDOR: Es una gran caja construida con materiales muy resistentes, en la
que se carga la mercancía.
Longitud
20 pies (6m.)
30 pies (9m.)
40 pies (12m.)
45 pies (13,7m.)
Anchura
Distintos tipos de anchura hasta
2,55m.
Altura
8 pies (2,44m.)
8,5 pies (2,59m.)
9 pies (2,74m.)
9,5 pies (2,89m.)
Con medidas estándar,
Normas ISO
Otros:
Comunes
Térmico (Conair, Refrigerado)
Ventilados
Open Top (Abiertos por arriba)
Hipobáricos
Graneleros
Tanques
Plataforma
Livestock (tipo jaulas)
Aéreos
Unidad de carga
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Unidad de carga
MEDIDA
•Europeo•Americano•Medio europeo•Medio americano
BASE
•Reversible•Solapado con alas•Plano cerrado
ENTRADA
•Dos entradas•Cuatro entradas
MATERAL
•Madera •Conglomerado•Cartón•Plástico•Metálico
ESPECIALES•Caja•Con pilares
Es una plataforma generalmente de madera que permite el agrupamiento de mercancías sobre
ella, constituyendo una unidad de carga.
PALLETS
Unidad de carga
Americano
Europeo
Unidad de carga
PALLETS
EXPORTACIÓN 'SEGURA' CON PALETS DE MADERA
La reglamentación fitosanitaria NIMF-15 (Normas Internacionales para Medidas Fitosanitarias), de la IPPC(The International Plant Protection Convention, organismo perteneciente a la ONU, es la única entidadque regula y autoriza esta norma a nivel internacional y se aplica a pallets y embalajes de madera paraexportación.
Exige dos requisitos imprescindibles:
Un certificado de origen del pallet. Un certificado del tipo de tratamiento aplicado para su desinfección.
Para cumplir con el segundo se permiten dos tratamientos: Tratamiento térmico: Es un tratamiento permanente fumigación con bromuro de metilo. debe ser renovado cada dos meses.
La NIMF-15 trata de evitar la entrada de plagas, insectos o parásitosque pueda contener la madera procedente de otros países.
El Protocolo de Montreal, promueve abandonar la utilización de tratamiento químico con bromuro de metilo a partir de 2005.
Norma NIMF-15
CAJAS
Unidad de carga
Unidad básica de carga o embalaje, generalmente de pequeñas dimensiones, fabricada con materiales diversos
(cartón, plástico, madera, metal u otros) de lados compactos rectangulares o poligonales con capacidad para contener elementos, piezas, productos, etc. Puede
reforzarse con rebordes de metal y disponer de pequeños orificios para facilitar su manipulación o apertura.
BIDÓN
Unidad de carga
Unidad de carga o envase habitualmente cilíndrico y con cierres herméticos, con fondo plano o combado de metal,
cartón, plástico, madera u otros materiales utilizados
generalmente para almacenar o transportar líquidos.
Unidad de carga
Tipos de contenedores para carga aérea:
Contenedor Estándar Contenedor de seguridad Contenedor Isotérmico Contenedor para animales vivos
ELEMENTOS UNITARIOS DE CARGA AÉREA
Los elementos unitarios de carga o ULD (Unit Load Device) son contenedores o pallets metálicos que seadaptan a las medidas del fuselaje del avión para cargar equipaje, mercancías y/o correo en el avión. Tantolos contenedores aéreos como los palés permiten que un volumen de carga sea agrupado en la mismaunidad, agilizando las tareas de carga, transporte terminal-aeronave y estiba.
Esta clasificación es general, pues existen muchísimos tipos de contenedores aéreos, con el objetivode adaptarse perfectamente al fuselaje de cada avión, y también de conservar cada tipo demercancía en la mejor de las condiciones.
BIBLIOGRAFIA
ttps://es.scribd.com/document/88665470/Equipos-para-la-manipulacion-Almacenamiento-de-Mercancias
http://grupo7almacenaje.blogspot.com.es/2013/01/carretilla-recoge-pedidos.html
https://es.slideshare.net/Hola13/capitulo-063-unidades-de-carga
http://www.monografias.com/trabajos51/carga-unitaria/carga-unitaria3.shtml#paletas
http://manipulacion-seguridad-almacen.blogspot.com.es/2013/02/3-manipulacion-de-mercancias.html
http://www.logisnet.com/es/diccionario-cadena-suministro/contenedor-hipobarico/_page:1,word:1094/
http://servicios.educarm.es/templates/portal/ficheros/websDinamicas/30/el_pallet.pdf
https://timepx.blogspot.com.es/2015/11/contenedores-aereos.html
Fotografías INTERNET