15
S = 1:40 軌道構造図(その7) 707 20 161 140 156 250 250 120 161 20 707 176 1435 2400 483 18 380 20 65 570 25 710 710 25 570 65 483 18 380 65 20 65 65 20 65 380 18 483 65 570 25 710 710 25 570 65 20 380 18 483 2400 1435 176 707 161 120 250 250 156 140 707 161 161 707 250 120 176 15 985 15 50kgNレール(h=153) 50kgNレール(h=153) 路床 設計CBR = 3% 切込砕石(t=250・40mm以下) 道床砕石(t=156・20~60mm) 合成マクラギ(200×140×2400) R C 版(t=120) 敷モルタル(1:3・t=41) 敷モルタル(1:3・t=41) R C 版(t=120) 道床砕石(t=176・20~60mm) 切込砕石(t=250・40mm以下) 路床 設計CBR = 3% (σck=18N/mm2・t=120) 基層コンクリート 縦 断 面 図 路床 設計CBR = 3% R C 版(t=120) 敷モルタル(1:3・t=41) 合成マクラギ(200×140×2400) 道床砕石(t=156・20~60mm) 切込砕石(t=250・40mm以下) 基層コンクリート (σck=18N/mm2・t=120) 50kgNレール(h=153) 目地モルタル(1:3) 合成マクラギ(700mm間隔) 2400 483 1435 18 380 20 65 65 710 25 570 483 570 25 710 18 380 20 65 65 2400 15 985 15 平 面 図 横 断 面 図 横 断 面 図 (車体洗浄台及び洗車機部) R C 版(t=120) 基層コンクリート (σck=18N/mm2・t=120) 合成マクラギ(200×140×2400) 道床砕石(t=176・20~30mm) 切込砕石(t=250・40mm以下) 敷モルタル(1:3・t=41) 合成マクラギ(700mm間隔) 軌道構造図(その7) 鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事 鹿児島市 上荒田町 37番20号 事 業 名 交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設) 図面番号 課長 工事箇所 図面種類 鹿 係長 設計 作製 製図 H26年 4月 RC版舗装 全122の 16

軌道構造図(その7)...RL=7.860 FL=7.153 0K061M400付近断面図 下層路盤 シラス(t=200mm) 下層路盤 クラッシャラン(t=100mm) 上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • S = 1:40軌道構造図(その7)

    707

    20

    161

    140

    156

    250

    250

    120 1

    6120

    707

    176

    1435

    2400

    483

    18 3802065 570 25 710

    710 25 57065

    483

    18380652065

    652065 380 18

    483

    6557025710

    710255706520

    38018

    483

    2400

    1435

    176

    707

    161120

    250

    250

    156140

    707

    161

    161

    707

    250

    120

    176

    15 985 15

    50kgNレール(h=153)

    50kgNレール(h=153)

    路床 設計CBR = 3%

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    合成マクラギ(200×140×2400)R C 版(t=120)

    敷モルタル(1:3・t=41)

    敷モルタル(1:3・t=41)

    R C 版(t=120)

    道床砕石(t=176・20~60mm)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    路床 設計CBR = 3%

    (σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート

    縦 断 面 図

    路床 設計CBR = 3%

    R C 版(t=120)

    敷モルタル(1:3・t=41)

    合成マクラギ(200×140×2400)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    基層コンクリート(σck=18N/mm2・t=120)

    50kgNレール(h=153)目地モルタル(1:3)

    合成マクラギ(700mm間隔)

    2400

    483

    1435

    18

    380

    20

    65

    65

    710

    25

    570

    483

    570

    25

    710

    18

    380

    2065 65

    2400

    1598515

    平 面 図

    横 断 面 図

    横 断 面 図

    (車体洗浄台及び洗車機部)

    R C 版(t=120)

    基層コンクリート(σck=18N/mm2・t=120)

    合成マクラギ(200×140×2400)

    道床砕石(t=176・20~30mm)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    敷モルタル(1:3・t=41)

    合成マクラギ(700mm間隔)

    軌道構造図(その7)

    鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    工  事

    件  名

    事 業 名 交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)

    図面番号

    課長

    工事箇所

    図面種類

    鹿 児 島 市 交 通 局

    係長 設計

    作製

    製図

    H26年 4月

    RC版舗装

    全122の 16

  • 軌道構造図(その8) S = 1:40

    11

    1250

    533 1435

    下層路盤 シラス(t=200mm)

    下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)

    上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

    表層 密粒度アスコン(t=50mm)

    構内通路部

    アスファルト舗装

    (σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート

    乗務員他通路側面図

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    木マクラギ(200×140×2100)

    2

    1

    基層コンクリート(σck=18N/mm2・t=120)

    10

    1900

    1435 11821435

    構内通路部

    アススファルト舗装

    (σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)

    50kgNレール(h=153)

    5766 ~ 3200 5766 ~ 3200

    下層路盤 シラス(t=200mm)

    下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)

    上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

    表層 密粒度アスコン(t=50mm)

    乗務員他通路(W=700・アスファルト舗装)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    基層コンクリート(σck=18N/mm2・t=120)

    700

    (乗務員他通路)

    1030(基層コンクリート)

    乗務員他通路断面図

    (基層コンクリート)

    乗務員通行用歩行路板詳細図

    表面スベリ止メ(縞目模様突起仕上げ)

    600

    10

    500

    10

    10

    10

    50 10

    600

    10 10

    50 10

    500

    10 10

    表面スベリ止メ(縞目模様突起仕上げ)

    表面スベリ止メ(縞目模様突起仕上げ)

    平 面

    aa

    b

    b

    a - a b - b

    軌道構造図(その8)

    鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    工  事

    件  名

    事 業 名 交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)

    図面番号

    課長

    工事箇所

    図面種類

    鹿 児 島 市 交 通 局

    係長 設計

    作製

    製図

    H26年 4月

    乗務員他通路部アスファルト舗装

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    基層 粗粒度アスコン(t=47)

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    基層 粗粒度アスコン(t=47)

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    基層 粗粒度アスコン(t=47)

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    基層 粗粒度アスコン(t=47)

    全122の 17

  • S=1:500軌道敷設部掘削計画平面図

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    木マクラギ(200×140×2100)

    50kgNレール(h=153)

    一般部断面図

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 18

    鹿 児 島 市 交 通 局

    軌道敷設部掘削計画平面図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    0K061M400付近断面図

    下層路盤 シラス(t=200mm)

    下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)

    上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

    表層 密粒度アスコン(t=50mm)

    基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    分岐マクラギ(200×140×3100)

    道床砕石(t=150・20~60mm)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    50kgNレール(h=153)

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    基層 粗粒度アスコン(t=53)

  • S=1:500切込砕石敷設計画平面図

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    木マクラギ(200×140×2100)

    50kgNレール(h=153)

    一般部断面図

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 19

    鹿 児 島 市 交 通 局

    切込砕石敷設計画平面図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    0K061M400付近断面図

    下層路盤 シラス(t=200mm)

    下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)

    上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

    表層 密粒度アスコン(t=50mm)

    基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    分岐マクラギ(200×140×3100)

    道床砕石(t=150・20~60mm)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    50kgNレール(h=153)

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    基層 粗粒度アスコン(t=53)

  • S=1:500道床砕石敷設計画平面図

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    木マクラギ(200×140×2100)

    50kgNレール(h=153)

    0K061M400付近断面図

    下層路盤 シラス(t=200mm)

    下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)

    上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

    表層 密粒度アスコン(t=50mm)

    基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    分岐マクラギ(200×140×3100)

    道床砕石(t=150・20~60mm)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    50kgNレール(h=153)

    一般部断面図

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 20

    鹿 児 島 市 交 通 局

    道床砕石敷設計画平面図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    基層 粗粒度アスコン(t=53)

  • S=1:500マクラギ設置計画平面図

    DN

    DN

    DN

    DN

    DN

    DN

    DN

    DN

    D N

    DN

    D N

    D N

    DN

    DN

    DN

    DN

    埋込型分

    岐器(1

    ) 埋込型分

    岐器(2)

    埋込型分岐器(3)

    NS型分岐器(

    4)

    埋込型分

    岐器(5

    NS型分岐

    器(6)

    埋込型分岐器

    (7)

    NS型分岐器

    (8)

    NS型分岐

    器(9)

    NS型分岐器(10)

    埋込型分岐器(11)

    埋込型分岐器(12)

    埋込型分岐器(13)

    埋込型分岐器(14)

    埋込型分岐器(15)

    埋込型分岐器(16)

    埋込型分岐器(17)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    木マクラギ(200×140×2100)

    50kgNレール(h=153)

    一般部断面図

    7265(1

    0)

    7265(1

    1)

    車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)

    車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)

    12005(7)

    12005(7)

    11963(18)

    12005

    12005

    12005

    12005

    12005

    1645(3

    )129

    50(3)

    12005

    12005

    12005

    12005

    9652(1

    6)

    12005(

    18)

    12005(

    9)

    12005

    12005

    12005 1

    2005

    12005

    12005(

    10)

    12005

    6494(1

    1)

    4764(8

    )

    12004(18)

    961112004(17)

    12004(18)

    12004(

    18)

    12004(

    18)

    5809(1

    0)

    8238

    12004(19

    )

    374712004

    (17)

    12004(18)

    12004(18)

    8238120

    04(18)

    12004(

    18)

    4073(7

    )

    12004(

    19)

    絶縁継目(レール形絶縁材・t=8mm)

    溶接継目

    9780

    10004

    12004(12+3

    )12004

    (18)10942

    (15+1)

    8238

    12005(

    15)

    11999(13

    )120

    06(13)

    12005(

    14)

    12004(

    18)

    12005(

    9)

    12000(13

    )

    12004(

    18)

    12005(

    8)

    12007(

    13)

    12004(

    17)

    12004(

    18)

    10004(

    15)476

    7(8)

    12004(

    13)

    12004(

    18)

    12005(

    17)

    12007(

    13)

    8566(7)

    11998(13)

    8238

    12005

    (18)

    3708

    12009(13)

    12004(18)

    12004(18)

    12004(18)

    12004(18)

    12004(18)

    3720(6)

    12004(18)

    12004(18)

    12004(13)

    8238

    12004(14)

    12004(18)

    8238

    12004(18)

    12004(18)

    12004(18)

    12004(18)

    5915(10)

    12004(14)

    12004(18)

    12004(18)

    5972(10)

    10694(10)

    12004(14)

    8238

    12004(18)

    12004(18)

    4848(8)

    8984(8)

    7074

    12004(17)

    12004(18)

    5132(8)

    8591(13)

    12004(18)

    12004(18)

    12004(17)

    12004(14)

    9167(14)

    12004(18)

    12004(18)

    12004(18)

    2043

    11459

    8238

    9768(1

    4)7785(

    2)

    6996(2

    )

    29462946

    4602(2

    )

    10009(

    15)

    12005(

    13)

    12005

    12005

    12003(

    16)

    5765(1

    0)

    10003(

    13)426

    5(8)

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 21

    鹿 児 島 市 交 通 局

    マクラギ設置計画平面図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    合成マクラギ

    (200×140

    ×2100・24

    00)

    ※) 図に示されているレール長は4mm(5mm)の遊間を含む。

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    0K061M400付近断面図

    下層路盤 シラス(t=200mm)

    下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)

    上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

    表層 密粒度アスコン(t=50mm)

    基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    分岐マクラギ(200×140×3100)

    道床砕石(t=150・20~60mm)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    50kgNレール(h=153)

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    基層 粗粒度アスコン(t=53)

  • S=1:500基層コンクリート設置計画平面図

    車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)

    車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 22

    鹿 児 島 市 交 通 局

    基層コンクリート設置計画平面図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)50kgNレール(h=153)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    木マクラギ(200×140×2100)

    下層路盤 シラス(t=200mm)

    下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)

    上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

    表層 密粒度アスコン(t=50mm)

    一般部断面図

    基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    0K061M400付近断面図

    下層路盤 シラス(t=200mm)

    下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)

    上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

    表層 密粒度アスコン(t=50mm)

    基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    分岐マクラギ(200×140×3100)

    道床砕石(t=150・20~60mm)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    50kgNレール(h=153)

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    基層 粗粒度アスコン(t=53)

    基層 粗粒度アスコン(t=47)

  • S=1:50050kgNレール設置計画平面図

    DN

    DN

    DN

    DN

    DN

    DN

    DN

    DN

    D N

    DN

    D N

    D N

    DN

    DN

    DN

    DN

    9768

    埋込型分

    岐器(1

    ) 埋込型分

    岐器(2)

    埋込型分岐器(3)

    NS型分岐器(

    4)

    埋込型分

    岐器(5

    NS型分岐

    器(6)

    埋込型分岐器

    (7)

    NS型分岐器

    (8)

    NS型分岐

    器(9)

    NS型分岐器(10)

    埋込型分岐器(11)

    埋込型分岐器(12)

    埋込型分岐器(13)

    埋込型分岐器(14)

    埋込型分岐器(15)

    埋込型分岐器(16)

    埋込型分岐器(17)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    道床砕石(t=156・20~60mm)

    木マクラギ(200×140×2100)

    50kgNレール(h=153)

    一般部断面図

    7265

    7265

    車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)

    車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)

    12005

    12005

    11963

    12005

    12005

    12005

    12005

    12005

    1645129

    50

    12005

    12005

    12005

    12005

    9652

    12005

    12005

    12005

    12005

    12005 1

    2005

    12005

    12005

    12005

    6494

    7785

    6996

    4764

    29462946

    12004961112004

    12004

    12004

    12004

    5809

    8238

    12004

    374712004

    12004

    12004

    8238120

    04

    12004

    4073

    12004

    絶縁継目(レール形絶縁材・t=8mm)

    溶接継目

    9780

    10004

    12004

    12004

    10942

    8238

    12005

    11999

    12006

    12005

    12004

    12005

    12000

    12004

    12005

    12007

    12004

    12004

    10004

    4767

    12004

    12004

    12005

    12007

    8566

    11998

    8238

    12005

    3708

    12009

    12004

    12004

    12004

    12004

    12004

    3720

    12004

    12004

    12004

    8238

    12004

    12004

    8238

    12004

    12004

    12004

    12004

    5915

    12004

    12004

    12004

    5972

    10694

    12004

    8238

    12004

    12004

    4848

    8984

    7074

    12004

    12004

    5132

    8591

    12004

    12004

    12004

    12004

    9167

    12004

    12004

    12004

    204311467

    11646

    11459

    11646

    11703

    11943

    11594823

    811642

    11595

    11638

    11595

    8154

    11898

    11746

    11638

    11805

    11845

    11646

    11638

    10328

    11646

    8626

    11638

    4602

    10009

    12005

    12005

    12005

    12003

    5765

    10003

    4265

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 23

    鹿 児 島 市 交 通 局

    50kgNレール設置計画平面図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    ※) 図に示されているレール長は4mm(5mm)の遊間を含む。

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    0K061M400付近断面図

    下層路盤 シラス(t=200mm)

    下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)

    上層路盤 粒調砕石(t=100mm)

    表層 密粒度アスコン(t=50mm)

    基層コンクリート

    (σck=18N/mm2・t=120)

    表層 密粒度アスコン(t=67)

    中間層 粗粒度アスコン(t=47)

    分岐マクラギ(200×140×3100)

    道床砕石(t=150・20~60mm)

    切込砕石(t=250・40mm以下)

    50kgNレール(h=153)

    707

    RL=7.860

    FL=7.153

    基層 粗粒度アスコン(t=53)

  • 145

    140 木まくらぎ 200×140×2100

    木まくらぎ 200×140×2100

    200

    組立断面・平面図

    犬くぎ Nレール用2

    130

    17

    20

    30

    10

    39

    34

    13

    5 .5 ゚ 2

    9 9

    □16

    12

    軌道パッド犬 く ぎ

    ネオプラスSS400 

    枚本 4

    名   称 材  質 単位 数量 備  考

    材料表(まくらぎ1丁当たり)

    L=147mm

    一般部軌条締結図

    65 65

    50Nkg/m レール

    1,500 300

    軌道パッド1

    t=8mm

    300

    63.563.5

    90

    90

    180

    127 2

    127

    8180

    8

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 24

    鹿 児 島 市 交 通 局

    一般部軌条締結図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

  • 145

    300 1,500 300

    ガード用間隔材

    200

    犬くぎ Nレール用

    2

    3

    L=147mm

    曲線部護輪軌条締結装置図

    65 65

    50Nkg/m レール

    6538

    248

    犬くぎ Nレール用 L=147mm3

    50Nkg/m レール

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 25

    鹿 児 島 市 交 通 局

    曲線部護輪軌条締結装置図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    1

    3

    内軌側タイプレート SS400・ネオプラス 枚名   称 材   質 単位 数量 備  考

    材料表(まくらぎ1丁当たり)

    軌道パッド接着

    6犬 く ぎ 本

    12 SS400・ネオプラス 枚 軌道パッド接着1外軌側タイプレート

    140 木まくらぎ 200×140×2100

    347

    130

    17

    20

    30

    10

    39

    34

    13

    5.5゚

    99

    □16

    犬 く ぎ3

    22 220

    68 14

    30.5

    19

    8119

    30.5

    180

    8 6

    14

    90

    90

    12525.5

    110

    軌道パッド(硬質ゴム) t=8mm

    鋼板 t=6mm(SS400:HDZ55)

    注) 鋼板と軌道パッドは予め接着する。

    22

    110

    25.5

    曲線部外軌側軌道パッド2

    8 6

    14

    200 200

    400

    180

    90

    90

    17192822

    228 1719

    2822

    50.5

    19

    41

    50.519

    30.5

    19

    81

    30.5 19

    曲線部内軌側軌道パッド1

    軌道パッド(硬質ゴム) t=8mm

    鋼板 t=6mm(SS400:HDZ55)

    注) 鋼板と軌道パッドは予め接着する。

  • 曲線部護輪軌条ガード用間隔材構造図

    127

    65

    153

    49

    74

    30

    76

    15R30

    R6

    R13

    R2

    R2

    R2

    18.5

    R15

    R20

    こう配 1/40

    こう配 1/2.75

    こう配 1/40

    こう配 1/2.75

    R500

    R80

    R 30 0

    ガード用間隔材

    座金

    座金

    ボルト

    数名  称 材  質 寸  法 備  考

    参 照 図 面

    図面番号 符号

    GD50NC104

    D100014

    3

    2

    1

    6

    8

    9

    1

    1

    1

    1備考欄参照

    SS400

    SS400

    SS400

    50 × 16 × 90

    50 × 16 × 90

    24 × 190 旧JRS02203-3継目板ボルト

    GD50NC104

    2

    材 料 表

    28

    87.346.5

    40.8

    75

    37.5 37.5

    40

    38

    44

    66R1

    5

    R500

    R3086.8

    1:2.75 1:5

    ガード用間隔材1

    50kgN 50kgN

    50kgNレール

    R2

    R2

    3

    4

    50kgN50kgN

    65 38 65

    護輪軌条断面図

    1

    11

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 26

    鹿 児 島 市 交 通 局

    曲線部護輪軌条ガード用間隔材構造図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    S = 1:4

  • 260

    300 1,500 300

    犬くぎ Nレール用 L=147mm

    ガード用間隔材 50Nkg/m レール

    140

    木まくらぎ 200×140×2100

    木まくらぎ 200×140×2100

    200

    3

    横断部護輪軌条締結装置図

    65 50 65

    22 340

    68 14

    30.5

    19

    8119

    30.5

    180

    8 6

    14

    90

    90

    注) 鋼板と軌道パッドは予め接着する。

    タイプレート1

    130

    17

    20

    30

    10

    39

    34

    13

    5.5゚

    99

    □16

    犬 く ぎ

    1

    3

    タイプレート SS400・ネオプラス 枚名   称 材   質 単位 数量 備  考

    材料表(まくらぎ1丁当たり)

    軌道パッド接着

    23729.5

    170 170

    3

    6犬 く ぎ 本

    1

    145

    65

    50Nkg/m レール

    犬くぎ Nレール用 L=147mm3

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 27

    鹿 児 島 市 交 通 局

    横断部護輪軌条締結装置図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    22 220

    68 14

    30.5

    19

    8119

    30.5

    180

    8 6

    14

    90

    90

    タイプレート

    12525.5

    110

    2

    軌道パッド(硬質ゴム) t=8mm

    鋼板 t=6mm(SS400:HDZ55)

    注) 鋼板と軌道パッドは予め接着する。

    2 タイプレート SS400・ネオプラス 枚 軌道パッド接着1

    22

    110

    25.52229.5

    軌道パッド(硬質ゴム) t=8mm

    鋼板 t=6mm(SS400:HDZ55)

  • 横断部護輪軌条ガード用間隔材構造図

    127

    65

    11

    153

    49

    74

    30

    76

    15R30

    R6

    R13

    R2

    R2

    R2

    18.5

    R15

    R20

    こう配 1/40

    こう配 1/2.75

    こう配 1/40

    こう配 1/2.75

    R500

    R80

    R 30 0

    護輪軌条断面図

    ガード用間隔材

    座金

    座金

    ボルト

    数名  称 材  質 寸  法 備  考

    参 照 図 面

    図面番号 符号

    GD50NC104

    D100014

    3

    2

    1

    6

    8

    9

    1

    1

    1

    1備考欄参照

    SS400

    SS400

    SS400

    50 × 16 × 90

    50 × 16 × 90

    24 × 200 旧JRS02203-3継目板ボルト

    GD50NC104

    2

    材 料 表

    28

    87.346.5

    40.8

    75

    37.5 37.5

    40

    50

    56

    66R1

    5

    R500

    R3098.8

    1:2.75 1:5

    ガード用間隔材1

    50kgN 50kgN

    50kgNレール

    R2

    R2

    3

    41

    50kgN50kgN

    65 50 65

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 28

    鹿 児 島 市 交 通 局

    横断部護輪軌条ガード用間隔材構造図図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号

    S = 1:4

  • 65

    50kg N レール用継目板50kg N レール レール用継目板

    継目板用ボルト ロックナットワッシャー ナット座 金

    φ20

    φ435

    32

    37

    W 3/4

    約2

    16

    20

    42±

    0.5

    20

    7

    14±0.9

    45

    約2.5

    135 ± 2

    19±

    0.5

    約2

    最大2

    約2

    a b

    a-b(最大)1.5

    最大

    約2

    約7

    11

    14~

    23

    127

    1.5

    φ24

    63

    R2R2

    R20

    R15

    R500

    R500

    R30

    R6

    R2

    R800

    R13

    1:2.75

    1:4

    0

    1:2.75

    1:10

    1.515

    φ24

    70 130 160

    560

    130 70

    63.5

    40.5

    12

    12 23

    23

    18.5

    6376

    30

    74

    153

    49

    32.5

    15

    15

    29 20

    12

    R15

    R3

    R6

    R500

    R3

    R3

    R5

    R3

    1:8

    1:6

    R3

    1:8R5

    R15 R5

    R10

    R2

    R2

    1:8

    φ27(

    面取)

    0+6

    50kgNレール他

    1149

    11

    74

    76

    30

    153

    18.5

    H26年 4月

    製図

    作製

    設計係長

    全122の 29

    鹿 児 島 市 交 通 局

    50kgNレール他図面種類

    工事箇所

    課長

    図面番号

    交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名

    件  名

    工  事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事

    鹿児島市 上荒田町 37番20号