Upload
vaughn
View
38
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Børsen d. 23 . Maj 2012. En attraktiv by med høj mobilitet: Hvordan baner vi vejen? – udfordringerne for transportsystemet til fremtidens byer . Stærk sammenhæng mellem økonomisk vækst og transport. Begge veje: Mobilitet som driver for vækst(?) - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Niels Buus Kristensen
1
En attraktiv by med høj mobilitet: Hvordan baner vi vejen? – udfordringerne for transportsystemet til fremtidens byer
Børsen d. 23. Maj 2012
Niels Buus Kristensen
2
Stærk sammenhæng mellem økonomisk vækst og transport· Begge veje:
Mobilitet som driver for vækst(?)
· Stor betalingsvilje for høj mobilitet Stiger med indkomsten
· Infrastrukturkommissionens prognose:2005-2030 +70%! (Statsvejnettet)
Niels Buus Kristensen
3
Generiske løsningsmuligheder
Udbygge infrastrukturen
Øge kapaciteten
Overflytte biltrafik
Begrænse (peak-)efterspørgslen
Niels Buus Kristensen
4
Udvidelser af kapaciteten vil være nødvendig …
Foto: Yann Arthus-Bertrand: Yokohama, Japan (35º42’ N; 139º45’E)
- men vi kan ikke fortsat bygge os ud af problemerne!
Regulering af trafikanternes benyttelse af vejene vil blive en hovedudfordring for transportpolitikken.
Niels Buus Kristensen
5
Pengekassen er tom!
”Da jeg overtog transportministerposten
var der 200.000 kr. tilbage af de knap 100 mia. kr.,
som der var blevet afsat til infrastruktur
for hele perioden frem til 2020.”
Transportminister Henrik Dam Kristensen; 5. dec-11
- og vil være det lang tid fremover; - med mindre … !
Niels Buus Kristensen
6
Generiske løsningsmuligheder
Udbygge infrastrukturen
Øge kapaciteten
Overflytte biltrafik
Begrænse (peak-)efterspørgslen
Niels Buus Kristensen
7
Generiske løsningsmuligheder
Udbygge infrastrukturen
Øge kapaciteten
Overflytte biltrafik
Begrænse (peak-)efterspørgslen
Niels Buus Kristensen
8
August 2011
”For trængsels-afgiften vil give bedre plads til dem, der har brug for vejene, og dermed vil det også lette deres transport.
Og ja, de skal så betale, men tænkt så også på værdien af al den tid, som de – og samfundet – har spildt på at de sad i kø.”
Transportminister Henrik Dam Kristensen; 5. dec-11
Niels Buus Kristensen
9
Samfundsøkonomien: ?
Kilde: Transportministerens svar til Transportudvalget på spørgsmål nr. 419.
Ikke populært …
Berlingske 22. feb-12
12. dec-12
4. jan-12
6. jan-12
Niels Buus Kristensen
15
Begrænsning af transporten kan være vejen til højere mobilitet
You are not stuck in traffic …- you are traffic
Niels Buus Kristensen
16
Finansiering eller regulering?
Skepsis, men når alt kommer til alt:Meget stor betalingsvilje for høj mobilitet
Niels Buus Kristensen
18
Transportsektorens afgifter
Kilde: Nøgletal for transport, Transportministeriet & Danmarks Statistik 2009.